第一篇:中國石化加油站便利店經營管理存在的問題及對策思考
中國石化加油站便利店經營管理存在的問題及對策思考
摘 要:文章在總結我國加油站便利店發展現狀的基礎上,指出了中石化加油站便利店存在的問題,并對這些問題進行了深入淺出的分析,找出了問題存在的原因,最后對中國石化加油站便利店發展提出了若干思考建議。
關鍵詞:加油站;便利店;對策
中圖分類號:F253 文獻標識碼:A
中國石化擁有中國最大的加油站網絡,它們遍布于中國境內(含香港)的城區、干道、高速公路、農村、水上等,業務涉及汽油、柴油、煤油、潤滑油、便利店等,可為政府機關、企事業單位、農業、私人車輛提供油品供應和非油品業務,為消費者提供一流的服務,特別是在抗冰雪災害、抗震救災、奧運保供、抗旱保供中,中國石化加油站發揮了重要作用。自營加油站數量達到3.05萬座。2013年非油品營業收入達133.5億元,比上年增長21.4%。中石化以易捷便利店為核心,常態促銷與主題營銷相結合,增強“易捷”吸引力,全年進店率達4.1%,增長1.9個百分點。但是中石化加油站便利店在保持較高增長態勢下也存在著不容忽視的問題,本文試圖就這些問題進行分析,在此基礎上進行探索性的思考,以期拋磚引玉。
我國加油站便利店發展的現狀
中石油加油站從2002年就開始了探索開展便利店業務。2007年,中石油旗下已有2 940座加油站通過不同方式開展了便利店業務,共實現銷售收入6.55億元,其中收入超過1 000萬元的有7家單位。僅黑龍江一地的加油站,中石油的便利店總數達723座,其中6座百萬元便利店;2007年其便利店小商品銷售總額完成全年計劃的l79%。
從2001~2006年短短5年間,中油BP便利店收入增長13倍,2006年中油BP便利店營業收入已經達到2.5億元,毛利潤達到1.56億元。中油BP便利店的成功,給國內成品油零售企業帶來了不小的震動。
2008年,中國石化便利店營業額突破l0億元,開設“易捷”便利店5 000多家,引進開發麥當勞、霍尼韋爾、SK等國際品牌快餐、汽車服務項目30多個。
2009年,中石化便利店業務銷售收入實現30億元,共有“易捷”便利店1.2萬家。
此外,開展通信、互聯網、彩票銷售、空車配貨和農資產品銷售等非油品業務的加油站眼下非常稀少。中石化加油站便利店存在的問題
從總體來看,中國石化加油站便利店的規模不大,營業額和利潤水平較低,經營管理不規范,考核激勵機制不健全。
2.1 缺乏統一的品牌形象使得便利店連鎖化不強
在主管部門沒有統一的經營策略和要求下,由加油站自己去塑造便利店質量和服務的品牌,這是難以做到的,而這將影響便利店的拓展。雖然中國石化推出了“易捷”便利店品牌,但目前還停留在只對部分便利店標牌LOGO的統一,對商品的采購不夠集中,商品的配送及銷售管理不統一,現代信息技術還未得到充分的應用,店面風格設計及商品擺放不規范,員工服務標準不規范,沒有系統的經營理念,對消費者需求和體驗的研究還是空白,商業意識不足。這些因素使其品牌的內涵并未真正體現出來,品牌形象無法形成影響力。
2.2 缺乏統一的集中采購導致商品價格偏高
中國石化便利店商品的采購分為三個層次:油品銷售分公司、省銷售公司及單店各自控制了一部分商品的采購。由于采購的分散性,使商品采購量及采購品種無法實現集中,無法通過招投標的形式降低采購成本,造成同類商品的價格高于超市及連鎖便利店的商品價格,給消費者形成加油站便利店商品價格較貴的印象,影響了銷售收入的提高。
2.3 缺乏統一的物流配送致使運營成本較高
首先,商品種類多,加油站點多面廣,配送效果不盡人意。由于便利店地域分布不一,配送方式也存在差異,有供應商直接配送,也有公司自己配送。不同的供應商服務水平參差不齊,很多小供應商配送效果均不能達到公司需求,而以目前銷量水平所選擇的大多是小供應商,物流配送標準不高,配送的整體水平偏低。
其次,配送頻率過高,運作難度大,增加了配送成本。加油站便利店商品銷售量受隨機因素和其他人為因素影響較大,造成各分店配送量波動大、訂貨頻率過高、時間要求相對比較緊。另外,各加油站有限的倉儲空間也決定了配送頻率。缺乏高效率的物流配送,直接導致物流成本高。
2.4 缺乏統一的制度規范導致服務標準不高
一是加油站便利店屬于有店鋪零售業態,店內風格、商品價格、種類、擺放、營銷策略及服務標準沒有統一的規范和要求,商品質量和售后服務參差不齊。
二是加油站便利店的定位不明確。沒有按照城市居民區、高速公路服務區及偏遠地區等不同的區域進行分別定位,所有的便利店存在大同小異的問題,沒有根據目標客戶進行市場細分。
2.5 缺乏商業運營模式并且經營管理不到位
為降低人工成本,加油站的人員安排非常緊湊,部分加油站經理認為加油站業務繁重,不可能專門抽調員工去經營便利店。在專門開設便利店、修理廠的加油站中,便利店業務往往由當班員工兼做,然而,一人兼兩職,可能造成兩面工作都做不好,甚至出差錯。
2.6 缺乏專職的銷售人員,而且店面空間較小
現在加油站用人緊張,在一座月銷量l 000噸的加油站,每班一般只有3~4人,在正常情況下,員工沒有明顯的休息間隔,即使不加油時,員工也要站在天棚下迎候車輛的到來,客觀上沒有精力和時間去從事便利店的經營和管理。再則,非高速公路的加油站占地面積較小,營業用房并不寬裕。所以,設置便利店受到人手、空間或場地等條件的限制。
2.7 缺乏完善的激勵機制使得員工積極性不高
大多數加油站開展便利店業務,上級主管部門不下達盈利指標,平時不作檢查和考核。在人手緊、空間小和無資金投入的情況下,便利店業務就被放到可有可無的位置,以至有些加油站經理抱著多一事不如少一事甚至不愿意從事便利店業務的態度,盡管大多數被訪問的加油站經理認為有必要做好便利店業務,但經營業績不與員工的收入掛鉤,影響了員工的積極性。中國石化加油站便利店發展的幾點對策
3.1 加強對部分管理人員的培訓以提高他們對加油站便利店在思想上的認識
雖然目前加油站便利店業務發展處于起步時期,但部分管理人員對便利店業務發展的潛力及其對主營油品業務的帶動和促進作用認識不足。受傳統觀念的影響,更多地注重油品業務的發展,輕視便利店業務的發展。在機構設置、品牌推廣、資金投入、戰略規劃、人員配置等方面重視不夠,導致了便利店業務發展緩慢。
3.2 理順管理體制和運營機制以推動中國石化加油站便利店的發展
目前,中國石化各省銷售公司及各加油站都存在油品銷售與便利店銷售在業務、機構、人員等方面混合管理的問題。如果說油品銷售屬于壟斷商品的話,其銷售難度及市場競爭力相對于完全市場化的便利店銷售要容易得多,便利店銷售面臨著國際國內著名零售商業、連鎖超市及眾多的街邊小店的競爭。加油站便利店業務如果不能按照商業化的模式規范運營和管理,在市場競爭中將會無立足之地。
3.3 大量引進專業商業人才以保障便利店業務的規范發展
(1)對店長以上的管理人員用市場化的機制引進一批,在現有基礎上培養一批。加油站便利店是創造利潤的中心,各級管理人員的配置至關重要,必須懂得商業運作規則,懂經營、會管理。配送中心、集采中心要按照崗位的專業要求配置懂得現代物流管理及商品采購經驗的人員。
(2)加強對各級各類人員的培訓,使其能夠盡快按照規定的工作流程和服務標準開展工作。特別是便利店的服務人員,要按照零售商業的服務標準和品牌要求進行嚴格培訓,規范上崗。
3.4 創新發展方式以打造有店鋪和無店鋪相結合的經營新模式
充分發揮現代信息管理系統的技術支撐作用,通過設立網站和全國統一的預定電話,實現顧客網上訂貨,由預定中心指揮全國的配送中心及單店,實行就近免費送貨上門;并對所購商品實現在異地便利店的無條件退換貨管理,方便消費者。這種把有店鋪購物和無店鋪網上購物通過預定中心的技術支持,實現兩種不同經營業態的有機結合,將會為加油站便利店的經營開創出具有廣闊前景的發展新模式。
3.5 考慮便利店商品選擇的特色差異以滿足目標消費者
應當有明確的定位,突出自己的經營特色。明確自己是便利店,不是小賣店,更不是小超市,是為個人服務,滿足個人無計劃的即時性消費,需要販賣具有便利店特色的商品,突出便利店的“必需品、急需品、即食品”的優勢和特點。
3.6 完善便利店的增值服務體系以突出“便利”特色
便利店的核心就在于增值服務上與其他業態不同,這也恰恰是其他業態難以比擬的,因此便利店應該在現有基礎上根據自身的情況,逐步增加和完善增值服務體系。對那些收益低的服務項目不應該輕易放棄,因為這些項目不僅能給便利店帶來服務收益,更重要的是他們具有關聯效應,并能夠帶動油品和店面的其他商品銷售,二者是相輔相成的。
3.7 建立高效的信息及物流配送系統以降低企業成本
它有利于整合內外部資源,提高物流效率,提高各環節價值鏈的協調和管理效率,有利于企業降低成本,也是便利店生存和發展的基礎。
3.8 根據不同區位來設立便利店以科學經營定位
(1)在大中城市的城區,應采取加油站——小型便利店的模式。目標顧客是出租車司機和收入較高的年輕人,商品種類和價格應接近于便民的小型超市。
(2)在國道、省道和高速公路旁,應采取加油站——大型服務設施的模式。根據當地的消費水平和位置,目標顧客主要著眼于司機、過路乘客,設置便利店、洗車、快餐等設施,價格定位中低價,服務方式快捷方便。
(3)在農村網點,主要采取加油站——農資商店模式。結合當地農村市場特點,便利店商品可多選擇農藥、種子、化肥等農資商品為主,并適當經營一些當地銷售量較大的日用品,為當地農民和居民提供質優價廉的商品與服務。
第二篇:中國石化加油站
中國石化加油站:
1.加中國石化油,奔小康幸福路。2.加油中石化,放心跑天下。3.車行萬水千山,有我石化相伴。4.瀟灑走天下,滿意在石化。5.滴滴石化情,伴您千里行。
6.千里之行始于足下,加油首選中國石化。7.加我石化油,永遠是朋友。8.動力的源泉,成功的起點。9.加油到石化,幸運你我他。10.中國石化時刻為您加油。11.動力無限,真情永遠。
第三篇:淺談種子市場經營管理存在的問題及對策
論 文題 目學年專姓學 黑龍江大學 課 程 論 文 《種子產業化與技術》院:農業資源與環境學院級:2011級業:種子科學與工程名:號:201127912014年5月:淺談種子市場經營管理存在的問題及對策
淺談種子市場經營管理存在的問題及對策
(張慶鑫,黑龍江大學 農業資源與環境學院)
摘 要在農業生產與經營的過程中,最基本的生產資料就是種子。由于種子品種與選擇的優劣會直接關系到農業生產的產量與質量,所以在農業生產中應該大力推廣使用良種,這樣就可以提高農作物的產量與質量,提升農作物的品質,進而促進我國農業生產的發展。但是隨著我國對種子的推廣變得日益商品化,在種子的經營和管理之間出現了很多矛盾與問題,需要盡快解決。本文主要針對種子市場面臨的新情況、新問題和種子市場管理工作中存在的問題,論述了如何有效加強種子市場管理。
關鍵詞種子 經營管理 問題 對策存在的問題
在種子市場中,國有種子公司以及農業科研院所、農業院校和農技推廣部門,依靠在農民心中良好的形象,發揮優勢,曾經在種子市場上獨領風騷。然而,隨著大量集體、個體公司的介入以及外資公司的大舉“入侵”,種子市場競爭日趨激烈,種子市場經營秩序出現混亂狀況。假冒偽劣的種子嚴重損害了廣大農民的利益,惡化了干群關系,影響了農業生產和社會穩定[1]。
1.1 經營資質不清
一是許可證的法人沒有隨著法人變化而變更;
二是種子許可證未年審或者不能年審,已失效卻繼續使用;
三是一些種子企業初次申請領證是合股、集資、借資等形式取得銀行資質證明,領得的許可證因市場的變化,股金、集資、借資資本已撤走,公司已成為“空殼”; 四是借用、租用許可證給他人使用,對他人的種子生產質量不聞不問[1]。
1.2 無證生產種子
(1)主要農作物種子
一是超出種子生產許可證許可范圍,擅自到異地生產種子又不到當地農業行政主管部門備案;
二是無種子生產許可證,違法生產種子;
三是小面積制種,而大多數種子違法到他人基地收購而來。
(2)非主要農作物種子
一是無種苗生產許可證生產水果苗木種苗;
二是無種苗生產許可證或者先生產后辦證生產組培苗和扦插苗
三是無證生產蔬菜種子和食用菌菌種[2]。
1.3 種子標簽、包裝袋不規范
一是擅自更改種子生產日期,將上年陳種改為當年新種;
二是將市場不暢銷的品種改成暢銷品種;
三是種子標簽無種子使用說明和法定信息;四是種子包裝袋透明面太少,不便于種子購買者和種子管理人員觀看種子外觀質量。
1.4 種子經營人員素質較低,售后服務不完善
一是種子經營人員農業科學基礎知識、種子使用技術貧乏,不能正常開展咨詢服務。二是法制觀念淡薄,進種隨意性大,不過問種子來源和質量,網點與網點之間隨意串換種子,用甲公司的種子銷售發票銷售乙公司種子。
三是對抗檢查銷售未審定品種種子或者其他違規種子,采取隱蔽銷售或者開一本發票,甚至不開發票,逃避檢查。
四是隨意代理多家種子企業的種子,不按規定變更營業執照和到農業部門備案。
1.5 種子管理人員素質偏低
由于縣級種子管理人員中有一部分原來從事銷售工作,文化程度和專業技術較低,對于品種實驗推廣、質量管理和市場監管等行業管理性工作較陌生,對種子政策法規知識的理解程度和掌握程度也不夠,難以適應新形勢下的種子管理工作[3]。
2解決問題的對策
2.1 加大對種子法律法規的宣傳力度。強化種子經營單位、個人以及種子使用者的法律意識,維護《種子法》的尊嚴,確保種子執法的公正,依法經營、依法維權。
2.2 強化種子生產管理。讓有實力和有技術的公司和單位進行制種,杜絕沒有資格的單位和個人進行制種,避免制種盲目性,以優質種子穩固市場。堅決剎住對基地種子的亂購、套購歪風。
2.3 強化種子的全程監督管理。一是加強種子生產許可證和經營許可證的核發管理,嚴把市場;隹入關。通過嚴格辦證、規范辦證,促進種子企業改善基礎設施條件,提高種子經營企業的整體素質,全面提升種子質量,杜絕坑農害農案件的發生。二是強化質量檢驗,保證種子質量。從種子育苗期、生長期、授粉期等各個大田生產環節進行田間檢驗,嚴格把關。對種子的加工貯藏各流程加強抽查與監督。三是嚴格規范新品種的試驗、示范和展示推廣。堅持先試驗示范后推廣的原則,以典型引路推廣優良品種[4]。
2.4 提高管理人員素質
隨著市場經濟的發展,種子市場競爭不斷加劇,種子市場監管難度也不斷加大,同時,農民群眾的法律意識和維權意識也進一步增強,迫切要求種子執法管理人員提高自身的專業知識和法律知識水平,增強管理和服務能力。縣級種子管理站要根據每個工作崗位性質不同,抓好相關業務理論知識和實際技能培訓,著重對市場監管人員、質量檢驗人員、區試管理人員分期分批開展業務培訓,堅持自學與集中培訓相結合,考試與考核相結合,切實提高管理人員素質,真正做到規范執法、公正執法和科學執法。
2.5 擴大監管作物種類
縣級區域的種子市場監管要涉及所有當地種植的作物種類,改變過去監管單一的糧食作物種子的現象。特別是經濟作物種子的經營戶逐年增加,種子品種繁多,經營點多是集中在鄉鎮所在地,大多數經營戶銷售散裝種子或者拆包經營,種子管理站應加大對這類種子市場的日常監管。對于一些經濟價值高的農作物品種,縣級種子管理站要積極組織種子經營戶開展試種工作,在確認適應性和先進性后,才能組織示范推廣種植,確保農業生產的用種安全[5]。
3總結
種子的經營管理問題是一項長期的問題,同時也是農村迫切需要解決的問題,各地區都應該建立權威的種子管理機構,對種子的經營進行強化管理,明確相應的細則,使每一個種子公司與個體戶又能以法制種,完善每一步的法律程序,同時,還要簡化相關程序,方便農民的購種與農業生產,達到最終促進我國農業發展的目的。
參考文獻
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第四篇:煤礦企業經營管理存在問題及對策研究[推薦]
煤礦企業經營管理存在問題及對策研究
摘要:煤礦企業的經營管理水平不僅關系到企業的經濟效益,同時也關系到企業的整體競爭力。在新的市場形勢下,我國國有煤礦企業要轉變觀念,要充分重視經營管理的重要意義,制定科學合理的經營管理目標。本文作者結合多年來的工作經驗,對進行了研究,具有重要的參考意義。
關鍵詞:煤炭企業;經營管理;重要意義;強化措施
中圖分類號:C29 文獻標識碼: A
一、進一步提高煤礦企業經營管理水平的重要意義
進一步提高煤礦企業經營管理水平具有非常重要的現實意義。一是,落實我國轉變經濟發展方式的重要任務。很多的煤礦企業在長期的發展中,在過去的很長一段時間都采用粗放的找礦方式,因此,需要煤礦企業強化經營管理,采取先進的管理方法,并且依靠科技的進步,有效的提高煤礦企業經營管理的水平,促進煤礦企業的長遠發展。二是,強化煤礦企業經營管理是為了更好的確保我國煤礦資源的安全。伴隨著我國社會經濟的發展,對煤礦資源的需求也在逐漸增加,對于一些礦產品的依存度在不斷的提高,資源短缺已經成為制約我國社會經濟發展的一個非常重要的原因。因此,煤礦企業需要不斷的加強經營管理,才能夠進一步提高煤礦企業的工作效率,解決我國資源短缺的問題,促進我國社會經濟的全面發展。
二、現階段我國煤碳企業經營管理中存在的問題
1、經營決策的管理問題
大多數的煤炭企業的經營決策嚴重不足,決策失誤頻頻。大多數的煤炭企業決策層只注重產量與安全等生產環節,對于經營渠道建設,企業運營風險等方面認識存在偏差。大多數的煤炭企業的經營審核制度以及經營過程中的防風險預案等制度都相對薄弱,缺乏建立完整的經濟風險的評估、預防、響應、問責等機制,造成決策與市場要求不符。由此可見煤炭企業在經營決策層面上的重點在于綜合企業市場變化、自身實力、生產規模、交通等多方面的因素,科學的制定經營戰略方針,制定可持續發展的經營戰略。
2、煤炭企業經營管理過程中缺乏對目標成本的有效控制
在煤炭企業經營過程增支因素多樣化的大環境下,企業面臨著較大的成本壓力。如果仍然沿用落后的目標成本控制機制就會導致企業缺乏市場競爭力。由此可見煤炭企業在目標成本層面上的重點在于充分的對企業實行內部挖潛,把握住企業的成本目標,根據市場變化,科學的確定考核措施。
3、煤炭企業產品的營銷方式
現階段我國煤炭企業普遍沿用產運銷的營銷方式上來,造成了嚴重的資源浪費與產能浪費。也對我國煤炭價格造成了不小的沖擊。所以煤炭企業在資金管理層面上的重點在于將產運銷的營銷模式轉變為以銷定產,將銷售量作為產量的重要指標,避免資源浪費與企業的產銷結構不合理現象。與此同時,煤炭企業營銷過程中要注重對市場的研究,充分的研究市場、預測煤炭走勢,按照市場的需求量變化不斷提高企業的生產結構與產品形式。培養能夠提高企業營銷模式的專業人員,與客戶建立長期密切的聯系,還要注重企業售后服務的建設,這樣才能夠有效的增加企業新的銷售點,占據更多的市場。
4、煤炭企業的質量管理仍然存在問題
產品質量對于煤炭企業來說是占據市場的重要因素,而現階段煤炭企業以為的注重產量,對于產品的研發與質量的提升仍然不夠重視,造成了我國煤炭企業無法走出中國,部分產品仍然依靠進口的局面。由此可見煤炭企業在質量管理的層面上的重點在于盡量協調企業產量與質量之間的關系,將產品的品質作為經營管理的重要目標。要對煤炭企業各個生產環節以及崗位工作實現質量監督機制。
5、缺乏以人為本的經營管理手段
員工是實現企業生產與銷售的重要要素,所以企業應當更加注重以人為本。但是目前,我國煤炭企業仍然沒有將員工考評進行科學的量化,考評的手段過于單一化。大部分的煤炭企業忽視了對本企業的員工平時考評以及群眾考評等。單一的領導考評不能夠客觀的反映員工的實際工作表現,缺乏促進員工努力工作的監督機制,不能夠挖掘員工的素質潛能。由此可見煤炭企業在以人為本的經營管理的層面上的重點在于強化煤炭企業的人力資源培訓管理、建立煤炭企業的彈性人力資源管理機制、完善煤炭企業的人力資源薪酬管理系統。不斷的鼓勵員工進行創新,以人為中心才能成就煤炭企業經營管理的新氣息。
三、強化煤礦企業經營管理的思考
1、以經濟增長方式轉變煤礦企業經營
煤礦企業要積極參與市場競爭,發展集約型增長方式,走可持續發展的道路。盡快改變傳統的靠增加資金投入,拼設備、拼人員、拼能力,改變單純追求產量優勢,而過度消耗資源,污染破壞環境粗放型的經濟增長模式,建立起依靠科技進步,科學合理開發煤炭資源,提高煤炭產品質量,改善區域環境集約型的經濟增長模式,努力提高煤炭資源的利用效益,以最小的資源消耗和環境破壞,換取最大的經濟效益。
2、明確經營目標,增強經營管理意識
每個煤礦企業都要制定比較明確的經營目標,每項活動都應該充分圍繞“提高經濟效益”這一核心目標開展。在經營管理過程中,針對每一環節都要創建比較明確、切實可行的控制指標。在確立明確的目標以后,還要明確每個職能部門所對應的責任,并由管理部門而對智能部門工作的執行情況進行嚴格的調控與監督。而在企業的生產經營過程中,企業還要不斷的增強經營管理意識,將一些比較科學有效的現代化的管理理念引入到企業當中,企業要充分認識到經營管理的重要性,選用科學有效的經驗管理模式以及管理手段,從而保證企業經營管理的科學性以及有效性。
3、創建健全的成本經營管理體系
對于每一個國有煤礦企業而言,其在制定以及實施煤礦成本管理體系之前,必須要先制定一套比較科學完善的分析方法體系。要客觀深入的考察煤礦企業所處的外部環境、具有的內部條件以及當前煤礦市場的發展形勢,同時要根據具體情況進行深入的思考,從而找到企業所具有的內部優勢以及外部機會,而且還要發現自身存在的弱點以及可能面臨的外部威脅,這樣企業就能夠明確其成本經營管理的重點,找到比較切實可行的戰略措施[4]。例如。煤礦企業要進行比較科學合理的成本優勢分析、價值鏈分析以及成本抉擇分析等等,這樣企業才能夠比較客觀的認識自我,從而在目標成本控制的基礎上,盡可能做出比較精準的預算。
4、建立企業人員的激勵約束機制
為了加強與調動煤炭企業工作人員的工作積極性,加強對人員的管理,煤炭企業應該建立一套完整的內部激勵約束制度。對參與煤炭經營的工作人員業績進行合理有效的考查與評價,并且按照其工作的業績進行分明的賞罰制度。對在經營管理工作過程中處表現較突出的人員通過獎金、人員調動等手段調動審計人員的工作積極性。對于不能夠承擔煤炭企業經營管理工作的人員要進行通報批評或者調離崗位等處理。這樣才能調動工作人員的積極性,加強人員的工作態度以及不斷學習的動力。
結束語:
總之,煤礦企業只有逐步推進經營管理向更高層次發展,通過轉變觀念、強化責任、嚴格考核、建立健全人本管理機制,切實開展好人本管理過程等一系列工作,才能提高煤礦企業的經營管理水平,只有這樣煤礦企業才能在激烈的市場競爭中取得勝利,才能真正實現煤礦企業與員工的共同發展。
【參考文獻】
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作者簡介:張靖華,男,38歲,本科學歷,礦山工程師、注冊安全工程師
第五篇:中國石化加油站助你行天下
中石化加油站助你行天下:路遇麻煩 SINOPEC告訴你該怎么辦
秋天風光正好,心情也正好,“十一”長假了,世界這么大,那些沒有到過的地方,對渴望旅行的人們來說,一直都顯得那么神秘而充滿誘惑力。但是,你是不是又會因為堵車、途中吃飯、車輛拋錨等問題有了放棄自駕遠行的念頭?不必擔心,中國石化近3萬座加油站是你自駕出行的驛站,加油休息、購物添水、臨時應急,中國石化加油站會給每一位臨時停頓的車友一份安心服務。當你開車上路,即使遇到了麻煩,SINOPEC(中國石化)將為你排憂解難。車輛突然拋錨怎么辦? 打個電話享受免費救援
旅途中,車輛拋錨了怎么辦?小毛病自己可以解決,但有些大故障普通車友就束手無策了。這種情況下,很多人的第一反應就是打電話叫拖車。但少則幾百元,多則上千元的拖車費是不是嚇到你了?別擔心,如果你是中國石化加油卡記名卡的用戶,那你就“賺到了”。
只要是駕駛11座以下(包含11座)的非營運車輛的中國石化加油卡記名卡客戶(包括主卡和副卡),就可憑加油卡卡號和持卡人姓名致電“油中感謝”客服中心95105988/95105888轉7或登錄“油中感謝”網站 www.tmdps.cn申請注冊“免費道路救援服務”。需要提醒的是,用戶在注冊成功一個工作日后才能享受“免費道路救援服務”,救援次數不限。除了拖車牽引外,中國石化加油卡的救援內容還包括“接電服務”“緊急送油”“緊急加水”“更換輪胎”“現場搶修”和“事故救援”等。需要提醒的是,拖車牽引和事故救援這兩項救援服務,單程救援距離10千米內或救援地點距城市中心點10千米半徑內免費,超過10千米按12元/千米單程由客戶現場自行付費。其余項目在救援距離單程20千米內或救援地點距城市中心點20千米半徑內是免費的,超過20千米按6元/千米單程由客戶現場自行付費。
據了解,中國石化加油卡免費道路救援服務自2009年8月8日推出以來,道路救援網絡已覆蓋全國454個城市,目前已有5萬多名加油卡客戶享受了這一服務。加油卡沒錢了怎么辦? 手機充值簡單方便
自駕出游,很多人喜歡往“村”里跑,體驗接地氣的農家樂。但如果碰巧加油卡沒錢了,“村”里的加油站又不能刷銀聯卡,身上現金又不多,這時候你該怎么辦? 只要您有一部能上網的手機,錄陸中國石化加油卡網上營業廳(www.tmdps.cn或www.tmdps.cn)即可享受快速充值、賬戶分配、查詢便利服務,幫您解決沒錢加油的尷尬。網上營業廳包括綁定信用卡、賬單查詢、加油卡充值、訂單管理、加油站服務網點查詢等服務。在加油卡充值環節,網站支持個人網銀、企業網銀的銀聯支付,以及充值卡網上支付,增值稅發票客戶可支持企業網銀銀聯支付,不記名卡客戶可使用快捷充值通道,無須注冊。此外,用戶還可以選擇電話充值、短信充值、主卡給副卡充值等多種充值方式。網上營業廳可提供3個月內的充值、預分配、圈存、加油明細查詢,用戶還可根據需要自行設置在線打印。不僅如此,中國石化還開通了安卓、蘋果手機客戶端,功能包括用戶注冊、加油卡綁定、掌上充值、掌上查詢,除暫未開通自助預分配功能外,其他功能與網上營業廳均保持一致。異地加油水土不服怎么辦? 到加油站來瓶海龍燃油寶
“旅游就是從自己待膩的地方跑到別人待膩的地方。”但是開車到別的地方玩耍,人享受異地美食的同時,愛車的“胃”卻可能會“水土不服”。現在,北京、上海、廣東、江蘇、天津等地是國5汽油,而一些二、三線城市還停留在國4汽油標準階段。而喝慣了“細糧”的愛車跑去外地喝“粗糧”難免會“鬧胃病”。有些車友到外地加油后,會明顯感覺車輛狀況發生了異樣,比如出現加速不足、行駛無力和怠速抖動等現象。這是由于加了含膠質較多的劣質汽油,導致噴油嘴被積炭及其他污垢堵住,影響了氣門的開啟和關閉,以及缸壓等部件的正常工作。解決這些問題的利器就是在出游前,到加油站加油時,順便加一瓶海龍燃油寶。燃油清凈劑可以在行駛中清除噴油嘴、進氣門和燃燒室的積炭,改善汽油霧化的狀況,提高氣門密封性。同時增加動力,保持怠速穩定并易于啟動。另外,還可以起到節省燃油、降低尾氣排放的作用。服務區飯點人多怎么辦? 到易捷和得來速解決溫飽問題
“十一”出游期間,高速公路上的服務區注定會像“煮餃子”一樣,吃飯、停車都將像打仗似的,資源緊張。但俗話說“人是鐵,飯是鋼,一頓不吃餓得慌”,更何況接下來還要繼續開車趕路呢。因此一頓有質量的午餐,在旅途中會顯得格外重要。中國石化加油站里的麥當勞得來速餐廳和易捷便利店算是車友旅途中就餐的新選擇。開著車,環繞麥當勞汽車餐廳一圈,短短幾分鐘,就能享受到熱騰騰的食品,是不是很方便?如果不想只吃一頓洋快餐打發自己的正餐,還可以選擇易捷便利店,在一些地區的中國石化加油站易捷便利店里,還會為過往車友提供新鮮、美味、安全的快餐,以解決旅途中吃飯難的問題。走錯路了怎么辦? 進便利店里去問問
開車出行最擔心的是什么?記者隨機采訪了一些車友,許多人的回答都是“走錯路”。盡管現如今導航已經相對普及,極大限度可以滿足出行需求,但是遇到復雜路況,或者導航信號不好等特殊情況,車友們還是會遇到走錯路的情況。有多年自駕游經驗的車友張先生告訴記者:“在外地問路,你無法保證被問到的人是熟悉當地的,有時候問上好幾個人,才有一個人能準確說出路線,費時費力。后來我發現,中國石化加油站里有免費地圖可供研究,也可以買到新版地圖邊走邊看。而且加油站的員工就是現成的?活地圖?,對于當地以及周邊的道路非常熟悉。我每次遇到方向路線問題,首先找中國石化加油站,那里的工作人員都非常熱情,有時甚至還會給你畫出個草圖來。”
張先生還告訴記者:“如果想知道附近的道路情況或了解當地的風土人情,中國石化加油站員工也都會很細致地為顧客解答。這些內容在導航上可是顯示不出來的!”
機油報警了怎么辦? 到加油站享受一站式汽服
當人們面對一段說走就走的旅行時,往往會因為興奮和對目的地的期待,而忽略了對愛車的檢查。等到匆匆上路,才發現輪胎和機油都已經到了“壽終正寢”的時候,而此時身在外地的車友們又會因為人生地不熟而遭遇修車難的困境。北京的趙先生就在一次旅途中,車子的機油報警了,后備廂里也沒有備用的機油,當時給趙先生急壞了,生怕因為缺機油而引起發動機爆缸,幸好他堅持繼續行駛了一段路程后,在中國石化加油站的易捷便利店里購買了一瓶長城潤滑油加到了車里。隨后,趙先生一直懸著的心才算踏實了。目前,中國石化加油站易捷便利店汽服用品項目已在北京、東北、江蘇、安徽、浙江等區域內全面覆蓋,為車友提供汽車的日常快修、快保、美容、裝飾等服務;如果你幸運的話,還能享受到加油站的免費洗車服務。結隊出游找不到集結地怎么辦? 去加油站駕駛員休息區
對于喜歡和朋友組隊自駕出游的車友來說,加油站無疑是最省時省力的集結地點和休息場所。喜歡自駕出游的小趙告訴記者:“中秋節剛和幾個朋友開車從北京去青島玩回來,單程需要駕駛六七個小時。我們一行一共是5輛車,有大人有孩子,為了避免疲勞駕駛,我們每開兩三個小時的車之后,往往會在高速公路沿途的加油站下車活動活動,舒舒筋骨、緩緩精神。”另外,在浙江嘉興、廣西桂林等多地的部分中國石化加油站營業廳里,還有特別設置了極具特色的“駕駛員休息區”。休息區內放置一些桌椅、飲水機、圖書和綠植,為車友們提供了出行途中一個舒適溫馨的“家”。而杭州紹興路中國石化加油站易捷超市的一大片區域內,更是被設計成了一個小圖書館。杭州市圖書館與中國石化跨界合作,首次將圖書館搬進加油站。讀者可在上述加油站享受到杭州圖書館提供的免費無障礙服務,如閱覽圖書及雜志,圖書借還、預約及續借等。服務區的廁所排隊怎么辦? 到中國石化加油站“方便”
“出差在外,上廁所真是不方便。我選擇中國石化加油站的廁所真是明智之舉,加油的同時,去個廁所,比在服務區或者另外找地方方便多了。中國石化加油站里的廁所不僅沒有水漬,也沒有異味,我發現加油站員工會經常打掃廁所衛生。”前不久,剛開車出差歸來的王先生告訴記者。王先生還說:“這次出差在中國石化加油站發現了很多驚喜之處,不僅使用廁所方便,易捷便利店里還有免費熱水可以泡面,還有微波爐可以免費加熱食物,以及針線包和小藥箱,真是切實解決了我出差在外的很多問題。”事實上,中國石化加油站和易捷便利店一直致力于打造車友生活的驛站,許多中國石化加油站內都提供多種免費服務,例如冷熱飲用水、針線包、應急藥品、地圖、加水服務、周轉油桶、免費廁所、微波爐,甚至是高大上的無線網絡等。手機流量不夠了怎么辦? 找家易捷便利店“蹭”WiFi
隨著智能手機的普及,現如今“低頭族”無處不在,出去玩兒自拍,吃飯前先給飯菜“殺毒”,拍張照片在朋友圈、微薄、QQ傳個遍才能吃飯,這一路走下來,估計一個月的流量也差不多用完了吧?沒關系,當你手機流量“報警”的時候,那就來中國石化易捷便利店蹭WiFi吧。目前,越來越多的中國石化易捷便利店都提供免費WiFi服務。有消息稱,在今年底前,中石化森美將在福建省300座加油站提供免費WiFi,并計劃于2015年底前,將服務范圍擴展到福建全省800家加油站便利店。手機沒電了怎么辦? 去找手機“加油站”
如今,電子設備已經成為人們出行必備的物件之一,司機可能需要電子設備設置導航,乘客會用電子產品的娛樂功能打發時間,因此電量耗盡影響使用的現象屢見不鮮。為了解決車友們的電子和數碼產品續航能力的問題,中國石化在各地的加油站內安裝了多個“手機加油站”,提供萬能充電器,方便了車友在加油或者在易捷購物的同時,能給電子設備充電。河北車友劉女士說:“有一次我開車去見客戶,在高速公路上手機沒電了,周圍又找不到地方打電話,還好沿途的中國石化加油站提供了手機充電服務,真是太貼心了。” 超市人多怎么辦? 去易捷“掃貨”省時間
王先生前不久到三亞旅游,在當地的租車公司租了一輛飛度代步。有了車就不用擔心出行,于是他選擇了離市區較遠的酒店住宿,但是在隨后的吃飯和購物等方面還是出現了許多不便。王先生說:“由于酒店位置偏遠,吃飯和買東西不可能特意跑一趟市區,所以,基本都是在酒店附近解決。雖然當地也有超市,但是里面的商品多以海鮮和水果特產為主,日常食品和用品種類非常有限,不僅如此,價格也比其他地方貴上兩三倍,而且大部分時間排隊購物的人非常多,很耽誤時間。”不過,一次偶然機會王先生在酒店附近的中國石化加油站給車加油,順便逛了下易捷便利店,卻收獲頗豐。“本來只想著去買瓶水,結果發現,這家易捷店里商品種類豐富,價格也很公道,儼然一家綜合超市啊!當即我就大包小包采購了很多零食回酒店。”此后幾天,王先生每次出行前,都要到酒店附近這家中國石化加油站里加滿油,順便也補給一些食物和用品。