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產品首件三檢制度

時間:2019-05-12 16:12:02下載本文作者:會員上傳
簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關的《產品首件三檢制度》,但愿對你工作學習有幫助,當然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《產品首件三檢制度》。

第一篇:產品首件三檢制度

產品首件三檢制度

本制度規定了首件三檢的適用范圍、控制手段、方法及程序。本制度適用于我公司各車間、各工種的產品(工序)。

1、首件三檢的適用范圍

1.1、凡每個工作班開始加工同一批產品三件以上者。

1.2、生產中更換操作者。

1.3、更換或重調工藝裝備、生產設備。

1.4、工藝技術文件進行了更改。

1.5、凡上述情況之一都必須進行操作工人自檢,班組長(或同一工種工人)互檢,檢驗員專檢的三檢制度。

2、首件三檢的控制手段、方法及程序

2.1、所有投入生產線上生產的產品由生產部填發產品流轉卡,三檢卡。

2.2、進行首件檢驗的產品,要在自檢、互檢合格后交專檢人員檢驗。

2.3、經自檢、互檢后的不合格品,屬工序過渡尺寸超差,下道工序可以消除的經技術人員同意簽字后方可下轉,屬成品超差或下道工序無法消除的,按報廢處理。

2.4、首件三檢不合格,應及時查明原因,采取糾正措施,然后重新進行首件加工,三檢直致合格方可認定為三檢合格。

2.5、執行首件三檢制度,不能取代正常加工過程中檢驗人員的抽檢、巡檢等工

作。

2.6、下道工序接收上道工序轉來的產品,應檢查產品流轉三檢卡,對沒有三檢簽字蓋章的產品有權拒絕生產。

2.7、未經首件三檢就投入批量生產的產品,檢驗員有權拒絕檢驗驗收,由此造

成的超差、報廢責任,應由操作人員、生產部門領導負責。

2.8、由于檢驗人員的錯,漏檢而造成的損失,由檢驗人員負責。

2.9、末道工序的檢驗人員要收取產品流轉三檢卡,對產品的質量作出結論,并

按規定做好后序工作。

編制:

審核:批準:

第二篇:首件檢驗和首件三檢制度

首件檢驗和首件三檢制度

1、首件檢驗是為了保證第一件產品符合圖紙,技術文件的要求,在制造初期發現質量問題,防止成批報廢產品。

2、產品試制階段應實行首件檢驗,由于工藝方法、協調、材料等方面的原因,質量保證缺乏絕對把握需進行試生產。試生產的每個零、組件均為首件。

3、產品試制圖紙上應有“試制”印章標記,設計更改需在圖紙更改之處由更改人簽字,以便查詢。

4、首件三檢,是為預防加工過程中發生的成批超差,返修,報廢的有效措施,加工三件以上的產品就必須執行首件三檢。三檢合格簽字蓋章后,才能繼續加工。

第三篇:首件產品鑒定制度

首件產品鑒定的規定

為了確保本廠的產品質量,在大貨生產前發現問題,解決問題,預防批量不合格的產品的生產,特對首件產品的鑒定作如下規定;

1.按照生產計劃安排,縫制車間在生產沒有投產前三天,到裁剪車間領取一件產品,做好打樣準備。同時縫制車間組長在技術部領取工藝指導書,凈樣板,上好技術課,并認真核對工藝指導書,樣衣和凈樣板,并做好相關記錄,在打樣過程中,要核實樣板工藝的準確性,對首件產品打樣出現的問題,應書面交給制板人員,進行工藝與樣板的調整。

2.根據技術工藝要求,車間主任要掌握好產品的重點,難點,輔導跟蹤車間相應小組進行首件產品的生產,并檢查,是否達到工藝技術的要求。

3.首件產品縫制完成,由生產小組組長將產品送技術質管部,并通知技術質管負責人,制板人員,質檢、質管人員共同按照生產通知單,色卡,工藝指導書以及實物進行鑒定,做是否可以投產的決定,車間組長將鑒定中出現的質量問題,落實整改,并在大生產中改進存在的問題。

4.對于首件產品鑒定發現的問題,有關鑒定人員應于當日共同研究,并落實解決,問題嚴重要重新打樣。屬工藝問題,技術質管人員應在二十四小時內解決。屬人為操作質量問題,車間落實立即糾正,技術質管部予以跟蹤,驗證是否達標,保證問題不解決不得批量生產。

5.鑒定完畢要做好詳細記錄,由技術質管部開出一式四聯的《首

件產品技術鑒定表》,技術質管部制板人員與質管人員確認簽字,技術部,質管部,縫制車間,生產經營部各一份,裁剪車間如不能保證發貨,生產經營部落實責任。

6.裁剪車間接到生產經營部確認可以投產,開出《裁剪調撥單》方可發貨生產。

7.“首件樣衣連同封樣意見”置于流水線最前方作為生產標樣。

8.新產品在投產后,技術質管部質管員應及時對產品技術工藝跟蹤,對出現的問題要會同技術員及相關人員協商解決,確保產品質量,工藝達標。

9.對在一個月之內連續生產的同品種產品,可不進行中重復鑒定。

10.首件產品鑒定同時也使用整燙,包裝,外加工同樣要進行生產前首件產品鑒定。

11.對未按以上規定執行造成的批量性返修,相關部門,人員要承擔一切責任。

編制:審核:批準:日期

第四篇:首件制驗收制度

虹梅南路-金海路通道越江段新建工程

工程首件驗收制度

一、首件驗收的要求

1.“工程首件驗收制度”按照“預防為主,先導試點”的原則,對首件工程的各項工藝、技術和質量指標進行綜合評價,建立樣板工程,以指導后續工程施工,預防后續施工過程中可能產生的質量問題,有效減少返工損失,縮短施工工期。

2.實行“工程首件驗收制度”著眼于各項工程的首件工程質量,以工序質量保分部工程質量,以分部工程質量保子單位工程質量,從而確保本工程項目工程質量。

3.凡未經首件工程驗收的關鍵工序、分部工程,一律不得開展后續施工。

4.實施首件工程驗收的具體工序和分部工程詳見《首件工程驗收項目表》(附后)。

5.施工總包單位應在首件工程施工前編制專項施工方案并報監理,該方案經監理單位書面認可后方可實施。施工準備階段,總包應按要求合理配置人員、設備及各項安全設施,操作過程中總包單位質檢人員應詳細記錄操作程序和相關過程數據,執行過程中監理單位、建設單位應督查操作全過程并及時糾偏。

6.首件工程完成后,施工總包單位應對已完項目的施工工藝和施工質量進行評價,并提出書面自評意見,自評合格后由監理組提出復評意見,復評合格并經建設單位認可、出具書面認可意見后,方可實施后續施工。

7.“首件工程驗收制度”為現場控制施工質量的主要手段,總包單位應提前3天通知各家單位參加首件工程驗收。

8.首件工程驗收程序不得代替上海市質安監站針對本項目制定的關鍵節點驗收工作。

二、首件驗收的責任體系

堅持“自下而上,分級負責”的原則,各參建單位根據合同要求和監理規程,結合實際工作,分別承擔各自所負的責任。

1.施工總包單位作為施工責任主體,承擔自評責任,評價時必須提供施工工藝措施及自檢報告、質保責任人,監理單位承擔復評責任,必須提交該相應的監理實施細則,建設單位承擔終評和認可責任。

2.施工單位和監理單位承擔工序的首件工程的認可和評價,建設單位承擔分項工程的首件工程的認可和評價。

三、首件驗收的實施程序

1.關鍵工序首件工程應由施工單位自檢合格后,報監理單位,由監理工程師組織施工總包單位專職質量員、施工單位分部工程技術負責人進行驗收,合格后由總監理工程師組織業主代表、設計代表、總包單位項目經理、總包質量員、分包單位技術負責人等參加進行四方檢查驗收并簽字。

2.分部工程首件工程驗收應由施工總包單位自檢合格后,報監理單位。由業主代表或總監理工程師組織總包單位項目經理、總包質量員和分包單位技術負責人等參加進行驗收。合格后由四方進行首件驗收并簽字,其中,基坑工程應有勘察單位人員參加。

3.子單位工程完工后有總包自行組織有關人員進行評定,并向建設單位提交報告,建設單位收到單位工程驗收報告后。由建設單位組織總包單位、分包單位、設計單位、監理單位等項目負責人進行子單位工程驗收,并提前一周通知市質安監站相關人員參加。

四、首件驗收的組織

首件工程驗收組:

組長:總監理工程師

組員:業主代表、總包項目經理、設計代表、專業監理工程師、總包質量員

若需上海質安監站相關人員參會,應提前一周通知。

五、首件工程驗收項目

子單位工程

分部工程

關鍵工序

驗收內容

備注

01奉賢段結構工程

02閔行段結構工程

工作井

鋼筋、砼

鋼筋(規格、接頭、數量、保護層);砼(抗壓、抗滲強度)

每道工序第一次施工進行受監工程驗收

予留孔、予埋件

尺寸、位置、軸線

暗埋段包括雨水泵房

鋼筋、砼

鋼筋(規格、接頭、數量、保護層);砼(抗壓、抗滲強度)

凈空、限界。

防水

檢漏

結構縫

符合設計、規范要求

引道段

鋼筋、砼

鋼筋(規格、接頭、數量、保護層);砼(抗壓、抗滲強度)

管座基礎、安管

軸線、閉水試驗(檢測指標)、環向變形、通水檢查

回填土

壓實度

連接(焊接、栓接)

各類探傷結果、終擰記錄

涂裝、安裝

漆膜厚度、凈空

結構縫

符合設計、規范要求

風道、風塔

鋼筋、砼

鋼筋(規格、接頭、數量、保護層);砼(抗壓、抗滲強度)

03,04東,西線圓隧道

每100環隧道結構

盾構推進

軸線(每5環測一點)、防水

管片制作

管片精度、砼抗壓、抗滲強度、檢漏

05,06東,西線隧道內部結構

路面板下部結構

鋼筋、砼

鋼筋(規格、接頭、數量、保護層);砼(抗壓、抗滲強度)

路面板上部結構

鋼筋、砼

鋼筋(規格、接頭、數量、保護層);砼(抗壓、抗滲強度);凈空、限界

07聯絡通道

01連接通道

鋼筋、砼

鋼筋(規格、接頭、數量、保護層);砼(抗壓、抗滲強度)

防水

檢漏

02連接通道

鋼筋、砼

鋼筋(規格、接頭、數量、保護層);砼(抗壓、抗滲強度)

防水

檢漏

08奉賢段排水工程

09閔行段排水工程

01污水管

管座基礎、安管

軸線、閉水或閉氣試驗(檢測指標)、豎直變形、通水檢查

回填土、回填砂

壓實度

02雨水管

管座基礎、安管

軸線、豎直變形、通水檢查

回填土、回填砂

壓實度

10奉賢段接線道路

11閔行段接線道路

土路基

壓實度

基層

彎沉、壓實度或砼抗壓、抗折強度

面層

厚度、彎沉、壓實度、平整度

12橋梁工程

基礎

樁基

樁位、貫入度、標高、孔徑、樁基檢測指標

鋼筋、砼

鋼筋(規格、接頭、數量、保護層);砼(抗壓強度)

下部結構

鋼筋、砼

鋼筋(規格、接頭、數量、保護層);砼(抗壓強度)

上部結構

鋼筋、砼

鋼筋(規格、接頭、數量、保護層);砼(抗壓強度)

預應力張拉

應力、應變雙控

鋼結構

制作

焊縫檢測,涂裝(切膜厚度)

安裝

橋面

鋼筋、砼

鋼筋(規格、接頭、數量、保護層);砼(抗壓強度)

梁、板安裝

凈空

13隧道裝飾

南線隧道

北線隧道

14隧道內道路

南線隧道

瀝青面層

厚度、壓實度、平整度

北線隧道

瀝青面層

厚度、壓實度、平整度

15隧道管理中心大樓

基礎

樁基

樁位、標高、孔徑、樁基檢測指標

鋼筋、砼

鋼筋(規格、接頭、數量);砼(抗壓強度)

主體結構

鋼筋、砼

鋼筋(規格、接頭、數量、保護層);砼(抗壓、抗滲強度)

結構縫

符合設計、規范要求

建筑屋面

防水

檢漏

室外工程

管座基礎、安管

軸線

土路基

壓實度

面層

砼抗壓、抗折強度

裝飾裝修16、17浦東、浦西標志標線

交通標志

基礎

砼抗壓強度

交通信號設施

絕緣電阻擊、接地電阻

測試記錄

END

第五篇:產品首檢及工序確認控制程序

產品首檢及工序確認控制程序 目的:通過產品首檢及工序確認,在無品質異常的情況下投入生產,防止批量不良的發生。2 適用范圍:本規程適用于公司所有產品的生產過程。3 概念區分

3.1 產品首檢:批量生產開始時,對最先按產品規定要求加工完成的一定數量的完成品進行外觀、尺寸、電性能、可靠性等方面的檢驗和試驗活動。

3.2工序確認:每天上午、下午、晚上工作開始時及生產過程中其它必要情況下,按規定數量對各工序最初加工好的在制品進行確認,確保無品質異常。職責:工程內質檢員負責產品首檢及工序確認工作,并填寫相關的記錄表;組長負責記錄表的確認,根據情況決定投入生產或采取糾正措施,并及時向科長匯報;科長負責督導和必要的指導工作,出現問題時及時向制造主管匯報以便必要時調整生產安排。5 控制規程 5.1產品首檢

5.1.1產品按訂單數量投入批量生產時,取最先加工完成的5件,由工程內質檢員進行外觀、尺寸、電性能等方面的檢查和測試,然后填寫《產品首檢報告》,并根據產品規定要求做出符合性判定。

5.1.2凡產品按規定要求要進行可靠性例行實驗的,質檢員送例行實驗室,由實驗室專門人員進行實驗及填寫實驗結果做符合性判定。

5.1.3規定的檢查、測試、例行實驗項目完成后,質檢員把填寫好的《產品首檢報告》交組長確認。

5.1.4組長對《產品首檢報告》進行審核,確認符合性判定是否無誤(必要時要對首檢品進行驗證)。

5.1.5首檢品各項指針均符合產品規定要求時,組長可通知生產班組進行生產,若有不符合項目時應馬上報告科長,由相關人員進行原因分析及采取糾正、預防措施。

5.1.6工單數量沒有一次性完成,即間斷后再生產時或換班組生產時,要按上述規定再次進行產品首檢。5.2工序確認

5.2.1每天上午、下午、晚上工作開始時,工程內質檢員要及時對各工序最初加工的10件在制品進行品質狀況確認,確保無品質異常,并填寫《工序確認報告》。

5.2.2工序確認無品質異常時可正常生產,若有異常時立即向班組長反映并填寫《品質異常通知單》。

5.2.3班組長根據異常情況的嚴重性(按有關規定)決定是否要報告科長暫停生產由相關人員進行原因分析及采取糾正、預防措施,若一時不能恢復生產時,科長應向制造部主管匯報,以便及時調整生產安排。

5.2.4調試員在調試、換模、修模、更換膠料及設備維修后必須進行工序確認。

5.3糾正、預防措施有效性的確認:凡采取糾正預防措施的,質檢員應對其實施進行跟進,并對其有效性進行確認,決定是否有必要采取進一步的措施,直到滿意為止。5.4相關記錄的保存:《產品首檢報告》、《工序確認報告》、《品質異常通知單》及《糾正、預防措施報告》等應由品質部按規定期限妥善保存。6 相關記錄

《產品首檢報告》 《工序確認報告》 《品質異常通知單》 《糾正、預防措施報告》

附:檢驗印章的管理

1)檢驗印章應由質量保證部門的負責人管理并發給檢驗員。

2)檢驗印章只能發給取得質量檢驗資格的檢驗人員,檢驗員應妥善保管印章并對印章的使用負責。

3)質量保證部門的負責人應對所發放的印章登記存檔。登記存檔內容包括:印章的印記、印章使用人、發放日期及交回日期。

4)凡蓋有某編號印章的產品,即表示經該編號檢驗員檢驗合格。

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