第一篇：淺議機械設計類課程的卓越工程師培養模式探索

淺議機械設計類課程的卓越工程師培養模式探索 隨著知識經濟的到來和信息技術的迅速發展，社會上對人才的需求產生了很大變化，用人單位對高校畢業生的社會適應性提出了越來越高的要求，更加強調實踐能力和創新型人才的培養。所以為了順應國際發展趨勢，適應國家工業、企業需求，增強我國核心競爭力，建設創新型國家、走新型工業化道路，2010年6月23日，教育部在天津召開“卓越工程師教育培養計劃”啟動會，聯合有關部門和行業協會，共同實施“卓越工程師教育培養計劃”，主要目的就在于培養和造就一大批創新能力強、適應社會發展需要的高質量工程技術人才，目前教育部已經批準61所高校為第一批“卓越工程師教育培養計劃”實施高校。

對于機械專業的畢業生而言，不僅要培養學生熟練掌握專業基礎理論知識的能力，還要注重培養學生的實踐應用能力、思維開創性和創新性等能力。所以“卓越工程師教育培養計劃”明確要求行業和企業必須要深度參與人才的培養過程，學校也要按照機械行業的通用標準來培養工程人才，同時要注重培養學生的工程能力和創新能力，以提高學生的工程應用能力和社會適應性。在機械工程專業的培養方案與計劃中，現代機械設計系列課程毫無疑問是與工程實際與工程應用聯系最為緊密的課程，也是將來對機械專業學生工程應用能力和社會適應性影響最大的主干課程，課程包括材料力學、工程力學、有限元分析、機械振動、機械設計、優化設計與理論、機械結構測試與分析等，這類課程不僅是機械工程專業本科生與研究生重要的專業基礎課和學習后續專業課的基礎，也是現代設計方法與工程技術的重要組成部分，更是非常重要的培養學生科研水平與實踐應用能力的系列課程。課程的培養方案、教學計劃以及教學方式嚴重影響機械專業學生的培養質量，也直接影響機械專業“卓越工程師教育培養計劃”的成敗與實施效果。利用教學計劃修訂的契機完善課程體系的設置

培養方案和教學計劃是高校根據不同層次不同專業的培養目標和培養規格所制定的實施人才培養活動的具體方案，一般包括課程體系、教學計劃、課程教學大綱等，其核心是課程體系。高校在編制或修訂機械工程專業的培養方案時，在課程體系的設計上，要針對社會對機械專業人才的需求，面向行業、企業和現實社會生活，既要注重傳統基礎理論的夯實和前沿專業科技的發展，又要注重學科與課程的系統性和專業課程的教學實踐性，還要圍繞企業的需求和市場的變化，始終保持對市場和企業的高敏感度，強調企業對學生具備的職業能力的要求，突出社會對學生具備的基本素質的培育。所以新的機械專業課程體系，需要對機械設計系列課程的設置與安排，作較大的調整，增加開設實驗應力分析、有限元分析、機械振動、機械結構的測試分析以及優化設計等現代設計類的重要課程，以保證學生接受到系統全面的現代機械設計方面的理論和方法，掌握最新的測試技術與分析手段，使學生在畢業后的短時間內，就能夠獨當一面地運用現代的設計方法和計算、測試手段解決企業面臨的具體工程。現代設計的技術和方法對學生的實踐性和動手能力要求較高，所以還要增加實踐教學所占學時的比例，安排足夠的時間或較多的機會讓學生接觸到社會或企業，以加強專業技能技巧的實際訓練（即職業訓練），培養動手能力、實踐能力和創新能力，提高實際工作能力，以便一進入社會就能很快上手，縮短適應時間。利用研究型教學的機會改進傳統的教學方式

研究型教學是教師在教學過程中通過優化課程結構，建立一種基于研究探索的學習模式。研究型教學模式將學習、研究、實踐有機結合起來，充分發揮學生的主體作用，使學生能創造性地運用知識和能力，在主動探索、主動思考、主動實踐的研究過程中，自主地發現問題、研究問題和解決問題的一種教學模式。在研究型教學中，教師的職能

將由“教”轉變為“導”。課堂教學方面，由傳統的單向灌輸轉變為啟發互動式，要引導學生自主探究和體驗新知識；課外教學方面，將教學與實際結合起來，通過親身實踐，擴大知識視野，獲得科學研究的基本訓練和研究技能。

機械設計系列課程研究型教學的關鍵是圍繞“卓越工程師教育培養計劃”的培養目標和要求，培養具有較強的工程素養、工程應用能力和實踐動手能力的機械工程師。所以在理論教學過程中，一方面保證理論體系的完整性；另一方面要提高多媒體課件的質量，課件中要增加具體的工程實例，注重引導學生注意身邊的工程問題，鼓勵學生參與提煉工程主題，并將教學重點內容提煉成具體的工程主題，引導學展開課堂討論，并根據所學的知識提出解決問題的方法，這樣可以將抽象的理論與具體的工程背景結合，使抽象的工程問題變得豐滿有趣，從而強化學生的工程概念與背景。在實踐教學過程中，要想方設法創造條件和機會讓本科生走進企業，讓碩士生進入研究生工作站。目前第一批參與“卓越工程師教育培養計劃”的高校普遍提出校企聯合培養工程技術人才的模式，讓學生有半年以上的時間在企業實習或參加社會實踐，學生在企業的學習任務主要是培養他們的工程實踐能力，養成工程創新的意識。在企業學習階段安排的教學環節包括認識實習、生產實習、畢業實習、部分基礎課和專業課的學習、畢業設計等，甚至還可以讓學生在企業進行1周至3個月的中短期課程學習或者工程實踐。這種校企合作培養的做法基本與歐洲應用技術型大學的培養模式相似，可以使畢業生將來能夠很快的適應社會、適應工作崗位，從而減少畢業后重新培訓與學習的時間，縮短適應周期。3 利用參與項目的機會培養學生的工程背景與素養

目前很多機械專業畢業生進入工作單位，都需要較長時間的重新學習與適應，才能具備基本的工程素養與概念，還要再經過更長時間的鍛煉才能具有現代設計的科研能力與水平，才能獨立開展科學研究和解決具體的工程實際問題。這個過程往往需要2～

5年的時間，使得企業既浪費人力又浪費財力。造成如此現狀的原因主要在于學生參與的項目或課題很少，不能真正將學到的知識應用于解決具體的工程問題，所以在學校學習階段，需要注重讓學生參加項目或課題的鍛煉。

學生可以參與項目是廣義的、多種多樣的，可以是老師所研究縱向和橫向項目的子課題，可以是學生的畢業設計與論文，可以是教學過程中提煉出來的工程實例，也可以是學生在企業實習或實踐中發現的工程問題，還可以是生活中與專業知識有關的現象，甚至可以參與博碩士研究生的研究課題等等。很多大學正在實施的“研本1+1引領計劃”，就是研究生根據自己的專業知識、研究方向和經歷對本科生進行一對一的引領，實現對本科生在科技創新和社會實踐的引導。

針對學生的不同學習階段，通過自主選題或導師命題的方式布置與工程實際相關的一系列項目，把學生分成若干小組，以組建學習小組的形式讓學生共同進行課題的研究，每一小組承擔相關的子課題。在教師和研究生的指導下，各小組的學生經過文獻資料的查閱、研究方案的討論、導師的定期輔導、學生做演示文稿匯報等過程后，獨立或半獨立地進行理論分析、實驗測試、仿真計算以及優化設計，最后撰寫課題研究報告并總結研究的方法與成果，從而系統全面地完成課題的研究工作并以成果的形式予以展現。這一培養過程的顯著特點是將學生的選擇項目與工程應用、生產實際、日常生活緊密接軌，不但能夠激發學生的學習潛能，培養學生獨立思考與解決問題的能力，還可以培養學生的“團隊意識”與交流合作的素質。最為重要的是，可以通過具體的工程課題，讓學生得到完整與系統的工程訓練，這也是“卓越工程師教育培養計劃”的核心。4 利用大學生第二課堂培養創新意識和動手能力

大學生第二課堂是培養“卓越工程師”的主陣地，也是培養大學生創新意識和動手能力的主課堂，對拓展學生的綜合素質起到非常重要的作用。學生可以選擇參加科技競

賽、發表論文、參加講座、申報專利、參加科研課題等多種方式來鍛煉自己。

對于機械專業學生來說，組織他們參加各種職業資格考試，例如見習工程師培訓與考試，可以使學生掌握現代的設計理念和先進的工程設計與研究方法，增加相關行業的基本知識與技能；支持他們參與各級各類的競賽活動，如“挑戰杯”大學生課外學術科技作品競賽、全國的大學生數學建模競賽、電子設計競賽、機械設計創新大賽、全國周培源大學生力學競賽、英語演講比賽等各級各類競賽，可以調動學生的主動性、積極性、創造性，激發學生潛能，展示學生的才能；鼓勵他們走進開放的工程力學與現代測試分析實驗室，為學生設計若干綜合性和研究型的實驗，在實驗室中培養和訓練學生使用使用測量設備與儀器的能力；吸引他們進入研究生工作室和機械結構分析研究中心，為學生提供有限元分析軟件、優化設計等現代的分析手段，使學生掌握先進的機械設計與分析方法；最后，讓學生參加教師與研究生的項目與課題，提供他們走進企業的機會，參加工程項目的測試、分析與優化等綜合型的研究工作，從而增強學生的工程概念與意識，提高與鍛煉學生解決工程實際問題的能力，最終提高學生的社會適應性，成為合格的卓越機械工程師。

第二篇：關于《機械設計基礎》課程教學模式探索論文

高等教育的任務是培養具有創新精神和實踐能力的高級專門人才，發展科學技術文化，促進社會主義現代化建設。目前國內高教界正在積極探索培養學生創新思維、創新能力的方法和途徑，提高工科學生的綜合競爭能力，培養工程意識、創新意識和綜合設計能力。機械設計基礎這門課程是各高校培養機械類以及近機類專業學生的一門技術基礎課，是由理論基礎課程的學習通向專業課程學習的橋梁和紐帶，是了解和掌握工程設計計算的開端;它既有豐富的理論知識、同時也有利用這些知識解決工程實際問題的方法，是工科院校的學生具有設計一般機械能力的重要實踐環節(實驗教學、課程設計，機械創新設計大賽、畢業設計)，是學生第一次較全面、綜合性的、理論聯系實際的設計能力訓練。針對目前的人才教育的培養目標，突出工程意識、綜合設計能力與創新意識，將此作為課程體系改革的總思路對機械設計基礎課程教學模式進行探索和思考。

1課程教學的現狀及存在的主要問題

機械設計基礎課程是機械類專業學生的一門重要的技術基礎課，目前該系列課程的設置主要由以下幾大模塊組成：

(1)公差與配合研究機械設計中是怎樣正確合理的確定各種零部件的幾何精度及相互間的配合關系，研究測量工具和儀器的測量原理及正確使用方法，掌握一定的測量技術。

(2)理論力學

研究質點、剛體的靜力學、運動學及動力學。靜力學研究物體在力作用下處于平衡的規律;運動學研究物體運動的幾何性質;動力學研究物體在力作用下的運動規律。

(3)材料力學

研究桿件材料在各種外力作用下產生的應變、應力、強度、剛度以及導致各種材料變形與破壞的規律;為受力構件提供強度，剛度和穩定性計算的理論基礎條件;解決結構設計安全可靠與經濟合理的矛盾。

(4)機械原理

研究機械中機構的結構組成、運動、以及機器結構的受力和設計。

(5)機械設計

研究通用機械零件能量的傳遞方式、材料、形狀尺寸、潤滑方法的選擇與設計。

這些課程設置的目的是為了使學生具有機械設計的初步能力和為專業課程的學習起到鋪墊的作用。但是這些課程理論性強、概念抽象，涉及的基礎理論和知識面廣、系統性強、學時多，如果在教學過程中過分強調知識的系統性和理論的完整性，這種教學模式不能適應高職高專教育對應用型人才培養目標的要求。如果按照課程設置的方式，以“教”為中心，以知識的傳授為主要目的，可能會出現如下情況：忽視了學生創新意識、創造能力和創造個性的培養，往往學生理論考試成績較高，但實際設計和應用能力不強，這與企業需求脫節;課堂教學與實踐教學環節脫節;重視學習者知識的接受與理解，不重視知識建構和發現的方法;沒有充分發揮先進的實驗技術和網絡在支持個別化學習、發現學習、合作學習以及教學管理方面的巨大優勢。

2課程教學模式探索

2.1學生學習興趣的激發

興趣是學生對學習活動或學習對象的一種積極認識或意識傾向，當一個學生對某門學科發生興趣時，他總是愉快地學習，積極主動獲取知識。但在課堂上學生的注意力的集中時間是有限的，長時間集中注意力會引起他們思維疲勞，甚至厭煩。

針對本課程可從以下來展開學習興趣的激發：

在學生剛剛接觸該課程的時候，首先讓學生明白這門課程設立的目的;對后面其他的專業課程的學習有什么作用;對今后工作中可以用來解決那些技術上的問題。這樣以來學生就會意識到這門專業基礎課程的重要性，從而在學生心目中樹立起該課程在專業知識體系中的重要地位。通過動態的多媒體電子課件，利用現代教育媒體的表現力，給學生一種具有新意的刺激，使學生從原來抑制狀態轉化為興奮狀態，從而提高學生學習的積極性;將書本知識還原于生活實踐，能夠激發學生參與探索的欲望，通過觀察生活中的各種常見機械、機電設備中的動作、工作原理，讓學生找到其存在和應用了那些平面機構，進一步增強學生的學習興趣;通過實例來提出問題，讓學生思考，討論，最后教師進行歸納總結。例如，在講解間歇運動機構時，向學生提問：為什么大家在看電影的時候，總感覺畫面有停頓感?學生開始各種各樣的思考和討論，多數同學的意見是不完全正確的，這時老師再給予正確的引導式歸納總結：為了適應人們的視覺暫留現象，要求影片作間歇運動，所以放映機采用四槽槽輪機構，當傳動軸帶動圓銷每旋轉一周，槽輪相應地轉過90°，因此能使影片的畫面作短暫的停留，這樣以來使學生聽了以后興趣盎然。采用這些方法不僅能提高了學生的學習興趣和學習積極性，而且還拓展了學生的思路。

2.2創新能力的培養

創新是一個民族進步的靈魂，是國家興旺發達的不竭動力，而高等學校是培養創新人才的基地和搖籃，因此，在學習專業課程的過程中應不時地培養學生的創新能力。就機械設計基礎而言，以培養學生綜合設計能力為最終目標，以學生能應用所學知識來解決工程中的實際問題為目的，以“必須、夠用”為度，以講清概念、強化應用為重點的原則來確定本課程的主要內容和體系結構;通過引入現代設計理論和設計方法，以基本知識、原理部分作為基礎，發展平臺，注重設計與制造有機結合、機電液有機結合、理論與實踐有機結合，大膽創新。

在教學及實踐教學過程中，不斷地培養學生的創新意識。通過變傳統的、被動的、低效的實物模型來實現機構及裝置設計為先進的、主動的、高效的可視化CAD三維參數化建模來實現裝置乃至產品的創新設計;帶動學生一起分析如何實現機構及零部件的優化設計，從一些實際的問題入手，來考慮那些部件的結構可以實現優化設計，創新設計，分析新的設計會帶來機械裝置實現其功能方面具有哪些好處;改變傳統的考核模式促進學生創新能力的培養，在學生做課程設計時，讓學生利用所學基本原理對日常生活中的機器、裝置的原理進行分析，通過文獻查閱，加以改進，或者提出自己的想法，并把自己的構思用論文或專利的形式加以表達，發揮學生的自主性和創新能力;在實驗課的講授方式上，著重培養學生的工程實踐能力，讓學生知道某種結構為什么是這樣，動力是否可以通過其他的傳動方式實現。這樣既有助于學生認識事物的本質規律，又使學生的實際能力得到鍛煉;通過開展創新設計實踐活動來提高學生的創新能力，例如，在講授撓性傳動時，給學生提出問題，大家都知道自行車采用了鏈傳動的方式來驅動車輪前進。鏈傳動具有瞬時的傳動比不穩定、工作時有噪聲、易脫鏈等缺點，帶傳動有承載能力不大、彈性滑動和打滑現象的缺點。而它們的各自的缺點都是對方的優點，那么能不能設計出一種撓性傳動方式使得它們的特點得以均衡呢?因此就以此為作業任務讓學生自己去按所學的知識和創新的理念給出它們的設計方案來。教學效果表明，就出現了“帶式鏈條”比較好的創新方案。于此同時可以結合本課程的教學內容開展機械設計競賽、鼓勵并指導學生參加全國的創新設計大賽。這樣以來學生的創新意識和創新能力將在很大程度上得到加強。

2.3理論聯系實踐的教學方法

從機械設計基礎的課程設置模塊來看，公差與配合、理論力學及材料力學、機械原理這些內容大多為理論性較強的知識內容，而機械設計則是研究機械零件能量的傳遞方式、材料、形狀尺寸、潤滑方法的選擇與設計。機械設計部分的特點在于各章內容看似相互沒有關聯，如聯接中的鍵、銷、螺栓、聯軸器;帶傳動、鏈傳動;齒輪傳動、軸、軸承等各類零件，但運用機械原理方法、理論及材料力學知識以及公差配合規則將這些零件匯合才能設計出一個完整的機械裝備。如果在給學生講解理論知識的時候，能將其對應的機械零部件的設計、機器設備中標準件的選擇和應用，讓學生自己通過實踐來完成，真正實現“理論用于實踐”、“實踐鞏固理論”，這樣效果將會更好。

以培養學生機械系統方案創新設計能力為目標，以設計為主線，建立理論教學和實踐教學為主體的新教學模式。

該教學模式注重理論與實踐、理論講授與實驗操作相結合，合理地確定課堂和實踐重點，著眼于學生綜合素質的培養。該教學模式提倡學生帶著問題學習的理念，突出以學生為主體的教育模式，以工程設計實例為載體，貫穿教學過程始終，體現學習-設計-再學習-再設計的循環漸進的學習過程。在機械設計基礎課程教學中只有密切聯系工程實際，不斷加強對機構及機器的研究和分析能力，才能更有效地激發出學生的學習興趣，培養和提高學生的設計與創新能力。在教授的過程中通過更新教材內容、增加實踐環節，使理論教學的第一課堂與實踐教學的第二課堂有機結合，相互協調，從而營造理論學習-設計實踐-實驗三維一體的學習氛圍，以培養綜合素質高、專業面寬廣、創新設計能力強的實用性、技能型機械工程專業復合型人才。

3小結

通過對機械設計基礎課程的現狀及教學中存在的問題分析，提出了幾種課程教學模式的探討：從學生學習興趣的激發、教學方法的改革以及在教學過程中對學生創新能力的培養方面加以重視和探索。教學實踐表明，這些教學舉措在激發學生的學習興趣和提高教學質量、培養學生實際動手能力、創新能力及綜合知識運用的能力方面取得了良好的效果。如果能將其余后續專業課課程教學方法同該門基礎課程教學模式結合起來，使整體的教學計劃形成通暢脈絡，學生的思維方式和學習模式將得到進一步鞏固和實踐，有利于提高學生的創造性思維、形成專業領域的綜合的設計能力，能夠為進一步培養學生工程實踐能力和創新設計能力奠定基礎。

第三篇：機械設計制造及其自動化卓越工程師培養計劃簡介

機械設計制造及其自動化卓越工程師培養計劃簡介

“卓越工程師教育培養計劃”是《國家中長期教育改革和發展規劃綱要》提出組織實施的重大項目，通過抓住工程教育的本質，創新工程人才培養模式，以期培養造就一大批各類型高素質的“卓越工程師后備人才”即“卓越工程師”。我校2011年進入教育部卓越工程師培養計劃項目，2012年正式啟動的卓越工程師培養計劃，招收第一屆30名卓越班學生。我校機械設計制造及其自動化卓越工程師培養計劃具有以下特點：

培養目標：“面向工業界、面向世界、面向未來”,立足工程應用型人才培養定位和為地方經濟需求，以培養應用型機械工程人才的各項條件指標為實施標準和模式，能夠從事機械產品的生產、營銷、服務或工程項目的施工、運行，維護的高質量的應用型工程技術人才。

培養學制及模式為：學制四年，按照“3+1”模式實施，采用高校和企業聯合培養模式，即第1～6期在校學習，第7、第8學期到企業完成企業課程培養和畢業設計。

培養標準：“卓越班”培養標準依賴于國家通用標準、機械行業標準，適應本專業教學實踐和機械行業的社會需求，規定了本專業人才培養的基本規格和特色。體現在“掌握選用適當的理論和實踐方法解決工程實際問題的能力，并經歷過生產運作系統的設計、運行和維護或解決實際工程問題的系統化訓練。”與“具有國際視野和跨文化的有效溝通與交流能力”。

師資隊伍：卓越班采用雙導師制對學生進行企業課程學習指導，在“學校導師”和“企業導師”的共同指導下，針對企業生產環節進行多崗輪訓，或者參與企業項目，參加產品設計—工藝—生產—裝配—檢（試）驗的全過程，以提高學生的學習能力、知識應用能力、創新能力和交流表達能力。

機械設計制造及其自動化專業卓越計劃培養班是卓越工程師的搖籃，希望有理想、有抱負、有創新意識和愿望的同學們，積極踴躍申報，我們歡迎你！

機電工程學院

2013.7.7

第四篇：卓越工程師培養方案[定稿]

燕山大學試點實施“卓越工程師教育培養計劃”總體方案

1.總體思路

主要依托“機械設計制造及其自動化”、“自動化”以及“電子信息工程”等傳統優勢特色專業，聯合國內一些知名企業，按過渡期、正常試招和正常招生三個階段分步參加試點，逐步穩妥地推進，總結并吸收國內外教育教學改革的最新成果，科學定位各專業高級工程技術人才的培養標準和培養目標，積極主動地適應社會發展對創新型高級工程技術人才培養的需求。通過深入的教學改革與實踐，以實際工程為背景，以工程技術為主線，探索適于區域與行業、特色鮮明的地方重點大學的卓越工程師培養模式與方法，著力提高學生的工程意識、工程素質和適應各種工程實踐需求的能力。

2.組織管理體系

(1)學校成立“卓越工程師教育培養計劃”實施領導小組和工作組。領導小組組長由校長擔任，副組長由分管本科教學工作及分管學生工作的副書記擔任，成員由相關學院、教務處、學生工作處、人事處、財務處、國有資產管理處等部門主要領導組成。領導小組負責科學設計和部署各階段的建設任務，提供政策、人力、財力保障，督促各部門的密切配合與互相協作，指導解決推進工作中出現的復雜問題。

(2)“卓越工程師教育培養計劃”實施工作組的成員由教務處、學生工作處、人事處、財務處、國有資產管理處等相關職能部門的領導及相關學院教學院長、工程教育專家、部分企業領導組成，下設“卓越工程師教育培養計劃”辦公室（掛靠教務處），具體負責該項計劃的實施，就培養目標、培養標準、學籍管理、課程設置、教材內容改革、教學計劃、實訓實習、畢業設計、校企合作、國際合作、質量保障、招生方式、畢業要求等方面開展工作。

(3)學校成立專門的“卓越工程師培養教學工作指導委員會”，聘請教學、科研及工程經驗豐富的教授和企業高級工程技術人員等擔任委員，負責“卓越工程師”班學生培養過程中的指導與重大事宜決策。如提出各專業、各層次人才培養規格和要求，探討教學中的問題與不足，提出工程教育教學改革的方向和實施步驟，審定專業培養標準和培養方案等重大事項。

(4)參加試點的學院成立相應的院屬特設機構“XX學院卓越工程師培養辦公室”，該辦公室由所在學院院長任主任，教學院長任副主任，成員由學院教務科、學生科、科研科負責人、各個專業方向負責人和相關企業高級管理人員組成，負責 “卓越工程師教育培養計劃”的具體落實和學生管理。該辦公室根據“卓越工程師培養教學工作指導委員會”提出的各專業、各層次人才培養規格和要求，制訂相關專業各層次人才培養方案、學生日常管理、專業教學與企業合作聯系、實踐基地建設管理、監控各教學環節以及審核學生畢業資格等。

3.實施計劃的專業領域和學生規模

試點專業領域為“機械設計制造及其自動化”專業、“自動化”專業和“電子信息工程”專業。

在2009級和2010級學生中，從上述專業中遴選優秀的學生單獨組成“卓越工程師”班，進行特殊培養。其中，“機械設計制造及其自動化”專業、“電子信息工程”專業和“自動化”專業每個年級各招1個班，每個年級共3個班（80～90人）。

2011級招生時，“機械設計制造及其自動化”專業、“自動化”專業和“電子信息工程”專業分別各招1個“卓越工程師”試點班。

在總結試點工作的基礎上，在2012級及以后招生時，按照教育部“卓越工程師培養計劃”的要求，在上述三個專業正式單獨招收“卓越工程師”班，按“卓越工程師培養方案”進行培養。

4.學生來源方式

學生來源全部為全國統招本科一批學生。

過渡期：2009級、2010級從相同或相鄰專業以及轉專業學生中依據雙向選擇的原則統一遴選；

過渡期學生遴選條件：品學兼優、學有余力，有較強的獨立思考能力和創新意識，對工程研究、科技活動或工程實踐有濃厚的興趣。

正常試招：2011級，招生計劃中單列“卓越工程師”班招生；

正常招生：2012級以后，招生計劃中單列“卓越工程師”班招生。

5.培養模式

本科工程型工程師的培養模式：四年制本科，“3＋1”模式，即在校累計學習3年，力爭實現在企業累計實習和實踐1年。

6.學籍管理

單獨編班，按現有學制實施培養，即實行學年學分制管理，實施彈性學制，采取靈活的學籍管理機制，允許學生提前或推遲畢業。

對于在企業學習階段的管理，由學校和企業按要求設立管理小組進行聯合管理。管理小組要加強學生在企業學習的管理、安全的管理。為了有效管理，學校、學生、企業三方要簽訂協議，明確各自的責、權、利，確保學生安全和學習收獲。

7．師資配備

聘任校內工程能力強或具有豐富工程經歷的教師和校外優秀高級工程技術人員承擔“卓越計劃”試點班的教學工作。

(1)聘任校內教師

從校內教師中聘任具有豐富工程實踐經驗的教師承擔教學任務。同時選派指導教師到企業等用人單位實踐鍛煉2個月。

(2)聘請企業或用人單位的工程技術和管理骨干到學校開設課程。設立“企業教授”崗位，聘請企業高級專家參與教學。

第五篇：合肥工業大學卓越工程師培養計劃

合肥工業大學“卓越工程師培養計劃”進展情況匯報

教育部高教司：

學校開展“卓越工程師培養計劃”試點工作以來，做了大量工作，現就主要的進展情況匯報如下：

1.學校開展“卓越工程師培養計劃”的二個試點專業，今年共招生17個班。

2.學校成立了由校長任組長的“卓越工程師培養計劃”試點工作領導小組，加強對試點工作的領導；成立創新學院具體負責試點工作。召開了“卓越工程師培養計劃”啟動大會，首批的17家聯合培養企業現場簽約；按初步專業教學計劃組織教學，同時啟動新深層次教改研究工作（培養計劃結構、課程體系設計、課程內容、教學方法、實踐環節等系統改革）。

3.正在制定滿足工程教育要求的教師政策，即通過培養（派遣教師到企業兼職）、外聘（請企業技術人員做兼職教師）和引進三個途徑，提高教師的整體工程能力。

學校要求教務處（創新學院）和二個試點學院，針對上述政策要求展開調研，提出具體方案上報學校。要求人事處、教務處（創新學院）和二個試點學院聯合制訂新的與“卓越工程師培養計劃”相對應的教師考核評價政策上報學校。

４．學校校長辦公會議已提出加大試點專業的經費投入，按生均2000元/年增加投入。

學校希望教育部：

1.加大試點專業的人均撥款，以彌補學校經費的不足；

2.通過相關部委，出臺校企聯合培養實踐中心建設政策，建立學生工程能力培養落到實處的長效機制。

3.針對學校政策、制度改革，設立部級研究專項。

合肥工業大學20101122