第一篇:學習寶鋼員工發揚主人翁精神學習心得
學習寶鋼員工發揚主人翁精神學習心得
按部門要求我們班組組織了出夜班以外的全部員工的班長朗讀,組員討論發言的形式。學習了寶鋼集團員工關于發揚主人翁精神為寶鋼做貢獻的發言稿。一致認為這是一次生動的有著清晰內容的職業道德培訓課。我們班組大部分是實習生,而且來自不同的地方,機緣讓他們聚集在上海,在國際會議中心這座全國聞名的大酒店里工作。生活在一起,行業的特性讓他們更加有這種需向,有團結凝聚力,大家相互磨合,相互配合。而且需要具備貢獻精神才能將每項工作認真完成,從王軍身上我們認識到了平凡的崗位可以創造不平凡的人生價值。只要認真刻苦的學習,提高工作技能,不斷加強學習,積極創新,樂于犧牲個人的利益,將榮譽看的重一些,將集體利益看的高一些,將大局觀看的重一些,我們就能將工作做的更好。
有班組新進員工說進了大酒店聽了我們講敘我們酒店接待了無數次的國宴任務,是極高的榮譽。他們表示很受鼓舞,更加勵志要勤奮努力,認真工作,為榮譽添彩。我們也應努力的教育員工,應團結合作,凝聚全力,可以最大效果的最好工作,只有具有奉獻精神才能將平凡的工作做出不平凡的事業來。具備榮譽感才能將服務接待工作做到最好,才能體現自己的人生價值。
作為酒店的一份子,我們應該為酒店的發展做出我們最大的貢獻。在平凡的崗位上默默耕耘,不計個人得失,為建設酒店美好的未來,盡我們最大的努力!
濱江廳
2011年7月
第二篇:發揚主人翁精神 當好主力軍(范文模版)
發揚主人翁精神 在建設嶄新南昌局的征程中當好主力軍
--在路局四屆一次職工代表大會上的講話
各位代表,同志們:
一、認清形勢、統一思想、明確任務,堅決實現全年各項奮斗目標
2010年全局總目標已經非常明確:一要實現運輸安全持續穩定,奪取安全年;二要全面完成運輸任務,力爭實現奮斗目標完成運輸總收入143.96億元、旅客發送量8900萬人、貨運發送量9700萬噸、換算周轉量1655億噸公里;三要協調推進鐵路建設,完成基本建設投資417.6億元、更新改造投資8億元;四要不斷提升經營業績,實現利潤指標6.76億元;五要繼續改善職工生活,保持職工收入適度增長,辦好關系職工切身利益的10件實事。這是全局干部職工共同的目標和責任,也是路局領導班子向部黨組和全局九萬干部職工作出的莊嚴承諾。兌現承諾,關乎職工切身利益,是一個企業誠信的標志,也是對我們各級領導班子和干部職工能力素質的最大考驗。
實現2010年的各項目標,我們面臨著極為難得的歷史機遇。黨中央、國務院對鐵路發展給予充分肯定和寄予厚望,為鐵路加快發展創造了最為有利的條件;地方黨委政府對加快鐵路發展的支持力度前所未有;社會各界對鐵路的認可度、理解程度和支持越來越高。特別是鐵路運輸低能耗、低成本、低污染、占地少、全天候的特點深受認可;國家宏觀經濟形勢回升向好,國民經濟增長保持平穩向上態勢,對改善我局運輸經營環境、實現客貨運量大幅增長極為有利;黨的十六大以來,鐵路取得的重大歷史性變化也為我們完成各項目標奠定了堅實基礎。廣大干部職工對實現鐵路又好又快發展形成了廣泛共識,歸屬感、榮譽感、責任感進一步增強,在提速調圖、新線開通和增收節支等一系列攻堅戰中,創造了許多寶貴經驗。在看到這一千載難逢的歷史機遇和有利條件的同時,我們也要清醒地看到前進道路上面臨的巨大挑戰。中國鐵路已經進入高速時代,正在走向世界,由?中國制造?向?中國創造?邁進。這一時代特征給我們的思想觀念、隊伍素質、運輸經營、安全生產、鐵路建設等各方面帶來了全方位的挑戰。
隊伍素質亟待提升。迫切需要樹立適應鐵路現代化要求的新理念,增強使命感和責任感;迫切需要全面優化行車主要工種隊伍,加快培養專業人才,建設高素質的領導干部隊伍。安全生產挑戰嚴峻。特別是強化高速鐵路安全管理,健全運輸安全管理體系,確保高速安全萬無一失,我們不能有絲毫懈怠。經營壓力前所未有。一方面,增收節支的壓力巨大,另一方面,粗放管理現象不少,?等靠要?和?重生產輕經營、重管理輕算賬?的思想定式仍然存在,強化集約經營、精細管理還需下苦功夫。建設任務更加繁重。統籌各方資源,實現 ?六位一體?全方位全過程的管理,需要我們加倍努力。維護穩定責任重大。鐵路改革的深入推進和職工崗位大面積調整,對穩定工作提出了更高要求。
我們必須緊緊咬住目標不放,以?咬定青山不放松?、?不達目的不罷休?的韌勁,堅持?高標準、講科學、不懈怠?和苦干實干拼命干的精神和作風,堅持各項工作的高標準、高起點,堅持以科學的態度、科學的方法破解工作中的難題,堅持苦干實干拼命干,持之以恒、毫不懈怠地抓好各項工作的落實。
各位代表是九萬南鐵人的?代言人?,要帶頭學習好、宣傳好、貫徹好這次會議精神,進一步把干部職工的思想和行動統一到路局、路局黨委的決策部署上來,把力量和智慧凝聚到實現會議確立的目標上來,團結動員廣大干部職工為實現全年各項目標而努力。
二、適應鐵路高速發展的新要求,努力提升能力和素質
在今年全路工作會議上,部黨組把職工隊伍建設作為一項重大而緊迫的戰略任務進行部署。劉部長指出,職工隊伍建設問題是決定我國鐵路現代化建設是否順利的根本性問題。如果我們不盡快提升隊伍素質,現代化鐵路運營和管理就會失去最重要的支撐。
對我局來說,職工隊伍素質不適應鐵路現代化要求的問題越來越突出,成為影響全局發展的短板。各級組織一定要充分認識提高干部職工隊伍素質的極端重要性和緊迫性,進一步轉變觀念,創新機制,加強人力資源的規劃開發,盤活現有人才,儲備急需人才,加大力度
培養人才,努力建設一支高素質的干部職工隊伍,為南昌局的發展提供可靠保證。我們每一位代表、每一位干部職工都要努力學習,盡快適應高速鐵路發展的新要求。
要以建設學習型領導班子為抓手,帶動學習型黨組織建設,以學習型黨組織建設促進學習型組織建設,推動?爭做學習型職工?活動的深入開展。學習政治理論,學習科學發展觀,用科學發展觀統領各項工作,著力解決干部職工不適應不符合科學發展觀的思想觀念、安全理念、經營方式,解決干部職工不適應新時期、新階段、新變化、新要求的問題,特別要樹立與高速鐵路發展相適應的新理念,高標準、嚴要求、快節奏地推進各項工作。高速鐵路維護以?零缺陷?為標準,以零點幾毫米為超限值。因此,我們必須盡快轉變觀念,在安全生產、運營經營等各項工作中牢固樹立新理念。各級領導干部要帶頭加強學習,積極參與到創建?學習型領導班子?活動中來,要大力減少應酬,正確處理工學矛盾,擠出時間抓緊學習,把學習當作一種工作習慣、一種政治責任、一種精神境界來追求,特別要學習高速鐵路新技術新知識,盡快適應高速鐵路發展的新要求。
要勤學苦練,不斷提高技術業務本領。新階段、新任務、新變化對人員素質的要求是高水準、全方面、多層次的。高速鐵路建設的標準要求高,質量是根本,要能經得起高速運營的檢驗、實踐的檢驗、歷史的檢驗。高速鐵路運營維護要求?零誤差、零缺陷、零故障?,要求作業人員在作業過程中必須嚴格落實崗位標準,做到?零違紀、零違章?。要達到這樣的要求,我們不僅要轉變思想觀念,還要盡快提高技術業務能力。目前,我局高技能人才尤其缺乏,建設鐵路、維護運營,對問題和缺陷的處理,就像醫生看病一樣,一個好的醫生很快就能對癥下藥、手到病除。從目前來看,全局乃至全路能夠適應高速鐵路運營需要的技能型人才特別短缺。劉部長在全路工作會上講到,到2012年,在全路培養造就十名技術領軍人物、百名大師級技術專家、千名技術拔尖人才、萬名現場技術骨干人才。鐵路局各級組織也在結合實際制訂人才培養的具體實施方案,加大培訓力度,盤活現有人才,儲備發展人才,力爭形成人才輩出、各盡其才、才盡其用的局面。
廣大干部職工要牢固樹立?人人皆可成才?的理念,立志崗位成才。我們很多一線職工學歷并不高,但通過刻苦鉆研、勤學苦練,很快成為業務尖子、技術骨干。全國?技術能手?、南昌南車輛段黨員劉發根就是這樣一位典型。大家一定要有這樣一種信念,不管自己的起點有多低,崗位有多平凡,只要我們勤學苦練、扎實進取,就一定有機會在鐵路發展的大舞臺上實現自身的價值。
要認清使命,進一步增強責任意識。實現鐵路現代化,不僅要有本事有技術,還要有高度的責任意識和強烈的使命感。各級組織要加強宣傳教育,引導干部職工增強責任意識,樹立愛崗敬業的職業操守。各位代表要自覺樹立大局意識、發展意識,增強責任意識,扎實做好各項工作。中國鐵路現代化建設取得的巨大成就,是一代又一代鐵路人為之奮斗的結果,沒有一代又一代鐵路人的不懈努力,就不會有今天的鐵路大發展。我們這一代人,有幸趕上了經濟社會快速發展的時代,特別是趕上了中國鐵路高速發展的時代,我們既感到自豪,更感到責任重大。我們只有積極承擔起這個責任,才能實現中國鐵路改革發展的目標,促進經濟社會又好又快發展,才能無愧于人生,無愧于這個偉大的時代。
實現鐵路現代化,安全、質量是最核心最根本的問題。?安全第一,質量至上?。高速鐵路與普速鐵路相比,要求和標準都有質的飛躍。我局200公里以上的高速鐵路目前達到1000多公里,到2012年將達到2148公里,保安全、保質量的任務極其艱巨,責任極其重大。2009年我局安全基本穩定,但設備故障居高不下,險情不斷,安全隱患沒有得到根本扼制,職工?兩違?居高不下,有的季度因職工?兩違?造成的事故占總數的80%以上。去年對我們全局2008年以來130多個重點?兩違?案例進行剖析,發現?兩違?事故都是由于極個別同志極端不負責任造成的。鐵路是個大聯動機,每個環節,每個崗位、每個人就是聯動機的部件,哪個部件出問題都不行。大家都知道?木桶原理?和?繩子效應?,說的是一個木桶不管桶壁其他木板有多長,只要有一塊短板就會影響整個容量;一根繩子不管其他地方有多牢固,只要有一個環節不夠牢固就會斷裂。安全生產也是如此。各級組織要強化安全、質量責任,確保責任到人,就像張德江副總理在全路工作會議上講到的關于?古代修長城?和?大渡河鐵鎖鏈?那樣,確保責任落實。我們每一位代表都要樹立強烈的責任意識,立足崗位,扎實工作,為實現全年各項目標而努力。
三、發揚主人翁精神,圍繞?三項工程?,在安全、經營、建設、穩定的主戰場上發揮
主力軍作用
廣大干部職工要立足崗位,恪盡職守,扎實工作,當好推動鐵路改革發展的主力軍。要在安全生產主戰場上當好主力軍。安全是一切工作的前提,決定著鐵路事業的成敗。前天,南昌車輛段黨委在全局工作會議上介紹了他們開展?算好經濟、名譽、大局‘三筆賬’?主題教育的經驗。通過算好這?三筆賬?,使干部職工更加深刻地認識到,保安全就是――保崗位、保飯碗、保收入、保幸福。我們每一位代表都要幫助職工算好安全這本賬,引導職工始終把主要精力放在安全生產上,任何時候、任何情況下都要堅持?安全第一?的思想不移位,牢牢筑起安全生產的堅實屏障,爭當安全生產主力軍。
要在增收節支攻堅戰中當好主力軍。各位代表要帶頭加強形勢任務教育,把鐵路局的目標、責任和壓力層層傳遞到每一位干部職工,形成?人人肩上有擔子、千斤重擔有人挑?的態勢;帶頭開展成本意識教育,倡導?效益為先、節約光榮?;帶頭解放思想、轉變觀念,切實增強市場意識、營銷意識、精細管理和集約經營的意識。全局廣大干部職工要更加清醒地認識到自己肩負的責任,在春暑運等運輸旺季拼搏奉獻、做優服務、樹好形象,在運輸淡季迎難而上、加強營銷、增運增收。各級領導干部要帶頭樹立過緊日子的思想,勤儉辦事,精打細算,審慎決策,節約資金,真正把有限的資金和資源用在刀刃上,用在發展生產和改善民生上。
要在推進大規模鐵路建設中當好主力軍。在座各位有許多是來自建設系統的職工代表,要充分認識現階段搞好大規模鐵路建設的極端重要性,切實承擔起建設高標準鐵路的歷史責任,無愧于?主力軍?這一稱號。按照?運輸和建設兩項任務一起上、兩副重擔一肩挑、兩個成果一起拿?的要求,高標準、高質量、高效率地推進鐵路建設,確保每一項工程都經得起實踐檢驗,經得起歷史和運營的檢驗。
要在維護隊伍穩定、促進人企和諧中當好主力軍。隨著改革的深化、利益格局的調整,職工隊伍穩定不可避免地會出現這樣或是那樣的問題。廣大干部職工要識大體、顧大局,自覺維護大局和諧穩定。主動適應新形勢新體制新機制,樹立和諧理念,倡導和諧思維,始終把個人利益與路局改革發展緊密聯系起來。特別是在座的各位代表,要當好路局有關政策措施的?宣傳員?、疏解職工思想疑慮的?調解員?、穩定職工隊伍的?政治指導員?,努力營造心合氣順的良好氛圍。各級領導干部要深刻理解、始終牢記?發展是第一要務,穩定是第一責任?,高度重視矛盾糾紛排查化解工作,對職工關注的熱點、難點問題,要面對面地加以解答;要完善落實領導干部?信訪接待日?制度;對職工反映強烈的問題,要依法合規地逐步加以解決,努力把矛盾化解在基層,化解在萌芽狀態。
四、堅持以人為本,進一步發展和諧穩定的內部環境
職工是推動企業改革發展的根本力量。發展沒有職工參與,發展成果不惠及職工,企業加快發展、科學發展、和諧發展就不可能有可持續性。我們必須更加充分地發揮這一根本力量的巨大作用。
要全面落實依靠方針。各級組織要深化廠務公開、段務公開,健全民主管理制度。涉及企業發展和職工切身利益的重大決策,必須認真聽取職工代表的意見,擴大職工群眾的知情權、參與權、表達權和監督權。要認真落實職代會工作制度,進一步發揮職代會閉會期間職工代表的作用,廣泛開展職工代表安全巡視、合理化建議征集等活動,調動職工群眾參與民主管理、投身生產經營的積極性。
要關心職工生產生活。堅持以人為本,是落實科學發展觀的核心問題,也是凝聚干部職工力量的重要保證。各級組織和各級領導干部一定要把職工群眾的冷暖放在心上,千方百計為職工群眾排憂解難。要落實好?三不讓?承諾,加大扶貧幫困力度。加快職工保障性住房建設,力爭年內取得突破性進展。加大?三線?建設力度,以開通新線、沿線班組、通勤職工較集中的站區為重點,切實改善運輸一線職工生產生活條件。深入推進?愛心志愿服務中心?,竭盡所能幫助異地通勤職工解決生活中遇到的一些實際困難。
五、發揮思想政治工作優勢,為深入推進嶄新南昌局建設提供強有力的思想保證
越是加快發展、深化改革,越要加強思想政治工作,強化思想引導,打牢全局上下團結奮斗的共同思想基礎,最大限度地調動干部職工的積極性、主動性和創造性。
要強化思想政治工作的正面激勵作用。以社會主義核心價值觀和當代鐵路職工的核心價值觀為重點,加強?跨入高鐵時代?主題宣傳教育,進一步增強干部職工的歸屬感、榮譽感和責任感。搞好敬業愛崗和職業道德、職業責任、職業紀律教育,提高職工的思想政治素質。
各級干部要認真履行?一崗雙責?,嚴格落實?三貼近?和?五必談五必訪?要求,對工作崗位發生變化、因安全等問題受到考核、家庭遇到嚴重困難、思想情緒波動較大的職工,進行?一對一?、面對面的談心家訪,確保職工不帶思想包袱上崗,不帶思想情緒作業。深入推進企業文化建設,積極倡導科學文明、健康向上的生活方式。
要加強新形勢下黨的群眾工作。認真貫徹黨的群眾路線,堅定不移地依靠職工群眾,適應群眾工作新特點,深入做好組織群眾、宣傳群眾、教育群眾工作。健全聯系群眾制度,領導干部要經常深入基層調查研究,傾聽群眾呼聲。要加強黨的工作覆蓋面,做到哪里有群眾哪里就有黨的工作。工會作為黨聯系職工群眾的橋梁紐帶、職工利益的代表者維護者,要積極履行職責,切實維護好、發展好職工群眾的根本利益。各級工會、共青團組織要深入開展?建功立業?、創建鐵路?工人先鋒號?等競賽活動,廣泛開展青工崗位競賽、青年志愿者等活動,凝聚廣大職工群眾的智慧和力量。
要發揮先進典型的示范引路作用。先進典型是榜樣,是旗幟,是標桿。各級組織要堅持典型引路,大力弘揚以關榮軍、鄧光勝等同志為代表的先進典型,努力營造?學、比、趕、超?的濃厚氛圍。最近,路局黨政工團聯合發文,號召全局干部職工向關榮軍、鄧光勝同志學習。關榮軍同志是福州工務段寧德線橋車間的一名工長、共產黨員,他熱愛家庭,熱愛崗位,對家庭對事業有著一份強烈的責任感,這種責任和信念支撐他在喉癌手術后,毅然奔赴溫福新線,不僅工作干得出色,而且他的身體也在逐漸康復,充分展示了一名共產黨員不畏艱險、頑強不屈的鋼鐵意志,展示了當代鐵路人恪盡職守、愛崗敬業的職業操守,展示了一名普通職工對鐵路企業深沉的熱愛、對家庭盡職盡責的優秀品質。鄧光勝同志是上饒車務段畫橋站站長,也是一名共產黨員。他幾十年如一日,堅持以小站為家,視安全為天職,把職工當親人,竭盡全力為職工辦實事解難事。作為小站站長,特別關愛職工,也特別嚴格要求職工。每到一個車站,車站面貌就煥然一新。每離開一個車站,職工都依依不舍。在他們身上,集中體現了一名共產黨員大愛無私的高尚品德和人格魅力,特別是甘于奉獻、敢于負責的精神深深地感染了我們。如果我們每一個班組,都有像關榮軍、鄧光勝這樣的同志,自控型班組何愁建不好?站段工作何愁抓不好?各單位要廣泛開展向關榮軍、鄧光勝同志學習活動,學習他們忠于黨、忠于鐵路事業的高貴品質,學習他們愛崗敬業、盡職盡責的職業操守,引導干部職工以先進為榜樣,立足崗位,扎實進取。要把頌揚學習先進與培養選樹先進結合起來,每個層次、每個系統都要有事跡過硬、群眾信服、可親可敬可學的先進典型。要認真做好全路百名標桿班組長、百名學習型職工標兵?雙百?評選活動的推薦工作,宣傳一批在全路叫得響的鐵路英模人物,宣傳一批在全國有一定影響的?金牌工人?和?技術能手?。各位代表、同志們,深入推進嶄新南昌局建設,是時代賦予我們的光榮使命。讓我們更加緊密地團結起來,深入貫徹落實科學發展觀,緊緊抓住難得的發展機遇,進一步解放思想,與時俱進,奮勇開拓,扎實工作,全面深入推進嶄新南昌局建設,為建設優質、平安、綠色、和諧鐵路、促進國民經濟平穩較快發展做出新的更大貢獻!
第三篇:國旗下講話——發揚主人翁精神
??第五周國旗下講話——如何有效地用好數學教材??《以良好的心態,迎接期中考試》
國旗下講話??想想這一年我收獲了什么?
寫在歲末??永遠令我驕傲的祖國
國旗下講話稿??低碳童年,愛心飛揚
第十四周國旗下講話??熱愛校園環境,從你我做起
國旗下講話
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《國旗下講話——發揚主人翁精神》
第四篇:新主人翁精神學習心得
《新主人翁精神》學習的一點體會
按照公司要求抽時間對《新主人翁精神》一書進行了學習閱讀,通過學習《新主人翁精神》讓我深刻體會到員工的主人翁精神在公司發展中的重要性和積極性。公司需要員工的主人翁精神,新主人翁精神是現代企業文化的主要組成部份,因此,將這種文化融入到每一位員工的心目中顯得至關重要。
下面談一下自己對新主人翁精神學習的一點體會:
一.轉變“打工者”定位,擺正“主人翁”位置
《新主人翁精神》一書以某個人職業發展生涯為背景,對“為什么要做主人翁”和“怎樣做主人翁”的思考與行動為主線,提出了“將崗位看做股份制公司,員工以人力資本入股崗位股份制公司,是股東之一,因此是崗位主人”的崗位股份制公司論述。
現代管理學普遍認為,老板和員工是一對矛盾的統一體,表面上看,彼此之間存在著對立性------老板希望減少人員開支,而員工希望獲得更多的報酬。但是,在更高的層面上,兩者又是和諧統一的----公司需要敬業和有能力的員工,業務才能進行。
打工者的定位:“緊盯工資報酬就是打工者定位。把自己定位為打工者,必然產生 ‘我為別人做事,別人給我工資’的心理?!M量少做事,想法多掙錢’就成為自然的‘打工者邏輯’,‘遇到難事躲著走,能少干就少干’就成為打工者的工作表現”,不把自己當做主人,實際上就是原來所講的雇傭觀點。新的觀點:“自己是崗位的主人,因此應該以主人的心態從事崗位工作”、“即使是打工的,也首先是 1
為自己打工”的道理,也是我們必須轉變“打工者”定位,轉變思想?!矮I出自己所有的,才能得到需要的;做好自己該做的,就能得到該得的”。
“做崗位的主人,為自己打工” 這一思想詮釋了如何弘揚新主人翁精神,爭做合格崗位主人的方法和途徑。擺正自己“主人翁”位置,要求我們每一個人都能立足自己的崗位,盡職盡責的做好自己的事。具有主人翁精神的人,職業生涯的成功就有了基本的保證;沒有主人翁精神的人,職業生涯的發展就缺少了根基。將“做崗位的主人,為自己打工”這種文化融入到每一位員工的心目和工作中至關重要。
二、如何做好崗位的主人
自己在國有企業工作了28年,中外合資企業工作了4年,到本公司不足兩年,對如何做好工作,做好工廠的主人,受到過多年的教育和實踐。對于任何一家公司而言,不論他是國有、外企或民營,首先它都是一個營利并使利益最大化的組織。由于公司的性質決定了,公司對員工的需求和要求。
“公司需要我做什么” “我應該做好什么”,“我應該負什么責任”,這是我們每一個員工應當首先明確的問題。只有明確了這些,才能在崗位上盡職盡責,做好該做的工作。工作上相互溝通;同事間,互助團結;生活上,相互關心。因為,自己是崗位的主人。
敬業是職場中最應值得重視的美德。只有所有的員工敬業,才能發揮出團隊的力量,才能擰成一股繩,勁往一處使,推動公司走向成功。公司的生存依靠少數員工的能力和智慧,但更需要絕大對數員工的敬業和勤奮。
做崗位的主人,首先要具備主人翁的理念。主人翁理念包括兩個層次:第一個層次:是不是有主人的心態,是不是把工作當作自己的事去做。第二個層次:怎么做才能做好,自己的理念是不是符合規律。書中經典的把現實工作中的人分兩類,一類是“精員工”--拈輕怕重,怕擔責任,一類是“傻員工”—腳踏實地,勇擔責任。其實,現實工作中這兩類人在我們身邊隨處可見,到底是“精員工”有發展前途,還是“傻員工”有發展潛力呢?通過案例可以明白,主人翁精神就是把工作當作自己的事,為自己工作。
雖然有時候付出和回報不相符,但是我們應該明白,在回報以外我們還得到了知識、經驗和技能。事實證明,在成功人士的身上,無不表現出主人翁的精神:他們把工作上的事當成自己的事,他們不貪圖名利、不計較個人得失,只是全身心地投入工作,全力以赴地完成任務,以“怎樣做才能更好”的標準處理每一個工作細節,最終他們用自己的誠實勞動,贏得了更多的尊嚴和價值?!吧祮T工”值得尊重,值得重用。
研發工作是一種創造性的工作,我們在從事研發工作中要做崗位的主人,要具備良好的心態,“從大處著眼,小處著手”“抓過程,重結果”,必須千方百計地想辦法解決任何困難和問題。當客觀的情況難以改變時,應調整好心態來適應環境,一邊想辦法改變自己、改造自己解決問題。而不能怨天尤人,相互推諉,影響自己的工作,也影響周圍人的情緒。
具體工作中,學會做崗位的主人,做一名“傻員工”,學會用行動說話。“人不是神”,工作承擔的越多、事情做得越多就會問題越多,但是只要努力沒有不能解決的問題,出現問題、發現錯誤或偏差,立即想辦法予以糾正,就會離成功越來越近;不怕處罰,勇于擔當。敢于舍,才能得。放下面子,才能得到真知。把工作當作自己的事去做,發揮我們知識技能,厚積薄發,努力地完成我們的工作。
不干或少干,應付差事的“精員工”,問題可能少了很多,可能也沒有什么錯誤,但這不是真正的把自己當做主人,這種思想要不得而且必須擯棄。必須擺正位置,這就是我們在工作崗位上是以打工的心態還是以主人的心態去完成的真正區別。
當一個公司每位員工的主人翁意識不斷增強,主人翁責任自覺提高的時候,也就是這個公司凝心聚力具有強大競爭力的時候,也是這個公司取得成功與興旺發達的時候。公司與員工是一個利益共同體,大家都“心往一處想,勁往一處使”,“同心同德、同舟共濟”,公司發展了,工作效率提高了,就會取得好的經濟效益,“水漲船高”,大家的收入就會不斷的提高,生活也會不斷的得到改善。
相反,在市場競爭激烈的環境下,大家都不努力,“而個個精明,只說不做”,當公司虧損或出現問題的時候,這個公司的全體員工都會遭受挫折和打擊。公司與員工的命運交集,無論從何種角度看,主人翁精神所成就的“雙贏”是最完美的結果。
時代呼喚主人翁精神,公司需要主人翁精神。讓我們端正認識,明確自己的責任、位置和義務,從自己做起,從現在做起,立足自己的崗位,通過集體每一個人的努力,讓新主人翁精神成為公司、成為社會的主流精神。
第五篇:培養員工主人翁精神
在社會主義市場經濟條件下,工人階級還是不是企業的主人?與社會主義市場經濟相適應的職工主人翁精神應是一種什幺樣的風貌?這種風貌產生的主要途徑是什幺?本文將要探討這些問題。
一、問題的提出
(一)理論與現實的悖逆
黨的十一屆三中全會以來,我黨逐步確立了以經濟建設為中心、堅持四項基本原則、堅持改革開放的基本路線。時至今日,社會主義市場經濟體制已在全國初步建立起來。改革近二十年來,雖然我黨一直在強調廣大職工群眾應以主人翁姿態積極投身到社會主義經濟建設和改革中去,但是,面臨的現實卻逐步變成了這樣一番景象:
1、職工群眾對“主人翁”一詞表示反感,目前企業已很少再提職工主人翁精神。
如果說“工人是企業的主人”還能激發起五、六十年代工人的自豪感的話,那幺現在不僅不能激發出九十年代工人的自豪感,反而引起不少工人的反感。根據調查情況來看,企業職工認為工人階級是企業主人的僅占0.5%,搞不清楚的占9.3%,認為不是企業主人的占了90.2%。其中有不少職工在調查問卷上寫到:“現在還講什幺主人翁?工人不可能是企業的主人!”。甚至有人用力寫下“這是放屁!”幾個大字。
當我們問起企業的領導,現在還強不強調職工主人翁精神時,絕大多數企業領導都說現在已不提什幺主人翁精神了。我們主要要求我們的職要遵紀守法,按質按量完成自己的本職工作。如果用主人翁標準來衡量,如工人為廠里的技術改造、全面質量管理等積極提出合理化建議,這樣的人企業非常需要,但這樣的人很少。
2、傳統的主人翁理論與企業改革措施相碰撞。
自1984年城市經濟體制改革以來,可以說國有企業的每一步重大改革措施的出臺,都被“主人翁”問題所困擾。
1984年國有企業開始實行廠長負責制,一時間就在全國掀起了一場“一長制”與“企業民主管理”的大討論。不少職工認為:職工的“主人翁”地位開始喪失了。
1986年國有企業實行了全員勞動合同制,隨后《企業破產法》出臺,被優化組合下來的、破產企業失業的工人紛紛質問:工人是企業主人,為什幺要讓主人失業!
90年代進一步完善企業經營承包責任制、落實企業自主權,企業廠長的權力越來越大,職工的困惑也越來越多。一位署名“伊群”的女工,以“一個主人的困惑”為題,給《中國青年》雜志寫了一封信,她在信中寫到:“廠里的事既然廠長說了算,干嗎要號召我們做主人翁?”她的發問不能不說是代表了“一群”青年工人的心聲。
3、在理論界,對職工主人翁地位的認識出現了較大的分歧。
傳統的“主人翁”理論與現實的悖逆,必然引起理論上爭論。在理論界,有人堅持職工是企業的主人,對國有企業改革的各項措施提出了質疑。如我國著名的經濟學家蔣一葦先生,生前曾抱病向黨中央呼吁:新出臺的許多改革措施,有意無意都把職工推向類似雇傭者的地拉,力請黨中央調整改革的措施;另外也有不少人主張否定“主人翁”理論,因為傳統的主人翁理論確實與改革的措施發生了強烈的碰撞。1993年國家某課題研究組,在向黨中央呈送的報告中明確指出:主人翁理論已成為當前國有企業改革的一大阻力。
面對傳統的主人翁理論與現實的悖逆,面對廣大職工仍困惑于主人翁問題上,我們應當沖破思想的牢籠,對主人翁問題作出科學的回答。
(二)中西文化的反差
正當東方的社會主義中國在為“職工還是不是企業的主人”這一問題所困惑時,西方的美國管理界卻出現了這樣一種聲音:為主人翁精神歡呼、喝彩!
1985年企業文化新潮流掀起的四重奏之一:《尋求優勢——美國成功公司的經驗》一書作者湯姆·彼得斯又推出該書的續篇——《贏得優勢——領導藝術的較量》。彼得斯在《贏得優勢》這本書中說:“我已不滿足《尋求優勢》一書中所介紹的信任人、關心人、愛護人的觀點,而是要進一步使這里的每一個員工都成為主人翁,人人都成為企業家。我要為主人翁精神大聲歡呼、喝彩!”。他還用了大量的事例闡述了一個黃金法則:只要你把所有的職工都看成主人翁,職工就會把公司看成自己的。他們就會主動地為公司盡心盡責。如果不是這樣,而是把職工當成“工具”,你得到的只能是一群士氣低下、消極怠工的“笨蛋”。更令人驚奇,也叫人欣慰的是,彼得斯說“主人翁”一詞是他從中國找到一個很好的提法。
當然,西方美國彼得斯的主人翁理論,只是要把職工看成企業的主人,努力使每一位員工都成為企業家,與我們社會主義公有制條件下的主人翁理論有著本質上的區別。但是,他畢竟從我們的主人翁理論中獲得了啟示,并成功地運用到了企業管理之中,推動了西方企業文化向更高的層次發展。
近十年來,中西企業文化上出現的這一反差,應當引起我們的深思。為什幺曾一度引起中國工人階級自豪的“主人翁”一詞,在中國改革開放形勢下,逐漸失去了光彩,卻賦予了西方企業文化以新的內核,為西方的企業文化增添了光彩呢?
二、緣由的剖析
我們的主人翁理論為什幺會與我們的現實相悖逆,為什幺她又在西方的企業文化中開了花?對此似乎無法作出回答,或者基于某種顧慮不敢作出回答。其實原因并不復雜,顧慮也沒有必要,存在的一切總有其必然性。只要我們解放思想,堅持實事求是的思想路線,深入到企業具體的生產經營活動中去,就可以找到這種悖逆、反差的緣由。
(一)把“主人翁”高度抽象的政治內涵,與企業生產經營活動中職工應有的主人翁精神簡單地一致起來,忽視了企業的管理。社會主義民主政治的本質和核心,是勞動人民當家做主。工人階級作為我國的領導階級,是國家的主人,是國有企業的主人,也是其它在中國境內私有、外資企業的主人。但是我們不能把這一高度的政治內涵,簡單地運用到具體的企業生產經營活動中去。
從企業管理的角度來看,稱得上企業寶貴財富的主人翁精神。是一種積極主動的工作態度,是一種敬業精神。社會主義企業的職工,在政治上的主人翁地位,有利于調動他們的工作積極性。但是我們必須看到:職工群眾的工作積極性直接取決于一個企業的內部管理水平。一個企業的職工能否以主人翁姿態對待自己的工作,是這個企業管理水平高低的反映。我們應當在企業管理中去深入研究職工主人翁精神問題。
在政治上具有平等地位的勞動群眾,一旦進入到某一企業具體的生產經營過程中后,就要強制性地接受社會分工的需要,在一級管一級的管理體系中,形成管理者與被管理者的上下等級關系,大多數勞動群眾都是處于一種被管理者的地位。因為凡是有共同勞動的地方,必然有一個指揮,而且只能是一個指揮。作為國有企業不可能全國人民都去指揮管理企業。企業的廠長、經理作為企業的法人代表,對企業的生產經營全面負責,這是社會主義市場經濟發展的客觀要求,是社會分工的必然產物。
在一級管一級的社會分工體系中,不管廠長(經理)與廣大職工群眾的關系理解為平等還是不平等,是互為“主人”還是互為“仆人”,處于被管理者地位的廣大職工群眾,其責任、權利、義務都要受到崗位的限制,他們的工作積極性、主動性、創造性一般處于一種壓抑、不能充分發揮的狀態。如果管理者不善管理,職工的合法權利,包括政治權利、經濟權利都容易受到傷害,其工作積極性,包括從政治上主人翁地位激發出來的政治責任感,也極易受到挫傷。然而,一個企業的生產經營活動要取得成效,又必須依賴每一個職工在各自崗位上積極性、主動性、創造性的充分發揮。特別是在市場經濟的激烈競爭中,在知識經濟時代已初見端倪的現代社會中,廣大員工是否具有工作積極性、自主性、創造性,已成為影響企業興衰的重要因素。因此,正是由于一方面被管理者的工作積極性容易受到
壓抑;一方面企業的發展又依賴于被管理者的工作積極性的發揮這樣一種矛盾體中,調動被管理者的工作積極性,就成了企業管理這門學科研究的主要內容。
在企業管理中,企業職工的主人翁精神,不能只是一種單純的政治熱情,更不意味著人人可以隨意做主。應該是在具體的生產經營活動中,在勞動者各自的崗位上,在一級管一級的分級管理體系中,職工工作積極性、主動性、創造性發揮出來的一種最佳狀態。是一種盡心盡責的工作態度,是一種敬業精神。只有這樣的工作態度,才是企業活力的源泉所在;只有這樣的敬業精神,才稱得上是企業的寶貴財富。這種主人翁精神在政治上難以“封”出來,在經濟上也難以“落實”出來,關鍵要靠企業的管理者們去長期的“培養”出來。所以,“主人翁”一詞雖然來源于我們社會主義民主政治的內涵,但不能簡單地認為企業職工主人翁地位一旦確立,企業職工的主人翁精神就會自然而然地迸發出來,把政治上的主人翁地位與具體生產經營活動中職工應有的主人翁精神簡單地一致起來。
(二)從“主人翁”高度抽象的政治內涵中,機械地引出的種種定義,客觀上已不適應社會主義市場經濟發展的要求。
由于把“主人翁”高度抽象的政治內涵,與企業具體生產經營活動中職工應有的主人翁精神簡單地一致起來,必然機械地派生出許多模糊不清的定義。
一是“勞動人民當家做主,決定了社會主義企業由職工群眾說了算”。勞動人民當家做主,決定了社會主義企業由職工群眾當家做主,這是正確的。就象勞動人民當家做主,是通過黨的領導、人民代表大會等政治制度以及民主法制制度來體現的一樣,社會主義企業由職工群眾當家做主,也是通過黨的領導、職工代表大會等政治民主制度以及社會主義法制建設來體現的,它絕不意味著社會主義企業由本企業的職工群眾完全占有,生產經營由職工說了算,人人可以做主?!皬S里的事既然廠長說了算,干嗎要號召我們做主人翁?”的說法,就是“我們是主人,企業由我們說了算”的翻版。
二是把單純的政治熱情,當成企業職工應具有的主人翁精神?!肮と穗A級是企業的主人”這一口號,的確可以激發出廣大職工群眾的政治責任感。在計劃經濟條件下,企業作為政府機關的附屬物,黨叫干啥就干啥,干部職工齊上陣,政治上的主人翁地位激發出來的政治熱情,可以使職工干勁沖天地“抓革命、促生產”的話,那幺,在市場經濟條件下,以經濟建設為中心,企業日益成為自主經營的經濟實體,從政治上激發出來的單純的政治熱情就變得簡單機械了。
三是“進了企業門,就是國家的人”。把主人翁地位與一次分配定終身、鐵飯碗、大鍋飯等同起來。這種計劃經濟條件下形成的思維定勢,面對企業三項制度改革,自然要得出:職工的主人翁地位消失了的感嘆。這種主人翁地位的錯覺,是深化企業改革的桎梏。四是簡單地把“企業職工是否真正是企業的所有者”,作為職工是不是企業的主人,以及要不要提倡主人翁精神的判斷標準。以公有經濟為主體的社會主義我國,決定了勞動人民當家做主。工人階級作為一個整體來說是國家、企業的主人,這點是不容置疑的。雖然我國的國有資產不歸某個企業的職工所有,但不能由此得出“職工不是某一國有企業的所有者,職工就不是主人,就不要提倡主人翁精神”的結論。我們要從社會主義民主政治的要求出發,從有利于發展社會主義生產力這一判斷是非標準出發,來保障職工的主人翁地位,來大力提倡和培養職工的主人翁精神。
(三)企業管理水平的相對落后,是造成職工主人翁意識淡薄的真正原因。
要使廣大職工群眾樹立起主人翁精神,是一項極為復雜的系統工程。既涉及到國家對企業的宏觀管理制度,更直接取決于企業內部的微觀管理水平。
在計劃經濟條件下,人們單純地認為,只要將政治上的主人翁地位,在經濟上得到“落實”和“保障”,職工的主人翁精神就會自然而然地迸發出來,總是在主人翁“地位”的“落實”、“保障”上折騰來折騰去,幾乎遺忘了企業管理——這片主人翁精神植根的土壤。在改革開放的初期,我們的企業主要是走的一條靠投資、上規模的外延擴大再生產的路子,不注重管理,不善于管理。
因此,有些企業的領導,管理方法簡單生硬,只會以罰代管、以包代管,造成了職工士氣低下;有些企業領導,不尊重職工、不關心職工,把職工當成簡單的工具使喚,更別說把職工當主人了,極大地挫傷了職工群眾的工作積極性;甚至有個別企業領導,利用“主人翁”一詞欺騙職工群眾。在企業困難時期,就大說特說你們職工是企業的主人,要與企業同命運共生存,不要講報酬。當職工以高度的政治責任感和使命感,努力拼搏使企業效益有所好轉的時候,有些企業領導就忘記了職工,只顧自己撈好處,使職工不僅是在經濟上遭受很大的損失,更重要的是在身心上受到了極大的傷害,受到了愚弄,激起了職工對“主人翁”一詞的反感。
所以,造成職工主人翁意識淡薄,造成職工對“主人翁”一詞反感的真正原因,不是由于企業的三項制度的改革,而是企業管理水平的相對落后。西方發達國家在管理上,經歷了以泰羅為代表的古典管理學派、以梅奧為代表的人際關系學派和行為管理學派以后,八十年代已進入了企業文化階段。企業文化的倡導者們從我們的主人翁理論中獲得了啟示,確立了“以人為本”的管理思想,推動了西方企業管理水平向更高的層次發展。這就是為什幺在八十年代,“主人翁”一詞在西方企業管理中得以出現的原因。
三、培養職工主人翁精神
黨的十五大對我國改革開放和現代化建設跨世紀的發展目標作出了戰略規劃。實現我國跨世紀發展的宏偉目標,我國工人階級肩負著神圣的使命。要喚起和培養廣大職工群眾的主人翁精神,一方面在國家的宏觀管理上,要通過政治、經濟、法律、輿論、行政等手段以及必要的組織措施,使全心全意依靠工人階級的方針在國家政治、經濟和社會各個方面得到更好的貫徹落實,切實保證職工的主人翁地位,以有利于提高廣大職工群眾的工作積極性;另一方面,在企業的微觀管理上,一定要注重喚起和培養職工的主人翁精神。
(一)企業管理者要有強烈的主人翁責任感和時代使命感。社會主義企業的管理者本身就是工人階級中的一部分,首先自己要有強烈的主人翁責任感和歷史使命感,特別是國有企業的領導,只有以主人翁責任感對待國有資產,才能真心真意地依靠工人階級。企業的管理者要將企業發展目標與國家、民族的發展目標緊密結合起來,樹立一種“在對社會的卓越貢獻中,得到自己應有的經濟回報”的經營思想,使企業對社會的貢獻與自身經濟效益一致起來。與此同時,通過自己一言一行,把自身的主人翁責任感和歷史使命感,去感染企業的每一個職工,使職工能看到自己所在企業生產經營活動的社會意義,看到自己工作的社會價值,從而激發起主人翁責任感和歷史使命感,拋棄打工賺錢的“雇傭”思想。
(二)堅持和完善以職工代表大會為基本形式的企業民主管理制度。江總書記在與中國工會十三大部分代表座談時指出:“在國有企業實行職工群眾的民主管理,同在農村實行村民自治一樣,都是我們建設有中國特色社會主義民主政治的重要創造。在開展企業的各項工作中,職工群眾的民主管理只能加強,不能有任何削弱?!币虼?,只有堅持和完善以職工代表大會為基本形式的企業民主管理制度,充分發揮廣大職工民主參與、民主管理、民主監督的積極性,才能使職工主人翁地位在企業中得以具體體現。
(三)下大力氣培養訓練職工,提高職工的整體素質。在現代科學技術日新月異、企業發展規模越來越大、對職工的整體素質要求越來越高的時代,一個優秀的企業家,僅僅靠關心職工、愛護職工已遠遠不夠了,必須把企業當成培養人、塑造人的熔爐,下大力氣去培養一支有理想、有道德、有文化、有紀律的社會主義“四有”職工隊伍。要喚起和培養職工以主人翁姿態去敬廠愛業、勤奮學習、鉆研技術、努力工作。要統一職工的思想、規范職工的行為、提高職工的整體素質,使企業職工成為訓練有素的“四有”新人。因為,沒有理想、沒有道德、沒有文化、不守紀律的職工,不可能有真正的主人翁精神。
(四)進一步深化企業三項制度改革,建立強有力的內部激勵約束機制。要培養出職工的主人翁精神,還要形成一種讓職工認為企業是“自己的”,工作是“自己的”,自己的命運是掌握在自己手中的管理理念和管理機制。企業的勞動、人事、工資等制度,直接關系到企業全體職工的切身利益,影響著企業職工勞動積極性的發揮。企業必須依靠廣大職工群眾,遵循公開、平等、公正的原則,引入競爭機制,搞好企業的勞動、人事、工資等制度的改革,形成一種能進能出、能上能下、優勝劣汰、能級相稱,以及以按勞分配為主要分配形式的內部激勵約束機制,使職工真正認識到,工作是自己的,命運是由自己掌握的,從而極大地調動廣大職工群眾的工作積極性、創造性、主動性,以主人翁姿態投入到企業的改革和生產經營中去。
(五)注重企業文化建設。企業文化建設可以說是一門用什幺樣的指導思想、精神、原則、方法培養人、造就人、辦好企業的學問。現代企業一定要有自己的理想、信念、追求,樹立起“以人為本”價值理念體系,在完善制度文化基礎上,注重表層文化建設,以增強廣大職工群眾的凝聚力、向心力,增加廣大職工群眾的認同感和歸屬感,讓我國工人階級的主人翁精神再次在社會主義的中國熠熠生輝。