第一篇：大氣污染光化學反應研究的熱點問題

大氣污染光化學反應研究的熱點問題環境科學與工程學院環境工程20121343011孫富蘭

一．簡介 光化學污染指光化學煙霧造成的污染。流動源和固定源排入大氣的氮氫化物和碳氫化合物等一次污染物，經過太陽照射，各種污染物之間發生相互反應，生成臭氧、醛類等二次污染物，它們在大氣中是一種有刺激性的、淺藍色混合型煙霧。光化學煙霧不僅影響人體健康，而且對植物也有一定的損害，同時還降低大氣的能見度。光化學污染是出現在以汽油作動力燃料之后的一種新型污染物，約1944年左右出現在美國第三大城市洛杉磯。自20世紀50年代以來，光化學污染在世界各地不斷出現，已成為一個世界性的問題，引起了人們的關注。在交通車輛高度發展的地區，在排放氮氫化物和碳氫化合物的工廠比較集中的工業區，都有必要警戒光化學污染問題。光化學煙霧是由二氧化氮、一氧化氮、一氧化碳和碳氫化合物等一次污染物及它們在一定條件下反應產生的二次污染物——臭氧、過氧乙酰硝酸酯PAN、醛等混合而成的。其主要成分是臭氧、醛類、過氧乙酰基硝酸酯、烷基硝酸鹽、酮等一系列氧化劑。

污光化學煙霧的形成及其濃度，除直接決定于汽車排氣中污染物的數量和濃度以外，還受太陽輻射強度、氣象以及地理等條件的影響。太陽輻射強度是一個主要條件，太陽輻射的強弱，主要取決于太陽的高度，即太陽輻射線與地面所成的投射角以及大氣透明度等。因此，光化學煙霧的濃度，除受太陽輻射強度的日變化影響外，還受該地的緯度、海拔高度、季節、天氣和大氣污染狀況等條件的影響。光化學煙霧是一種循環過程，白天生成，傍晚消失。污染區大氣的實測表明，一次污染物CH和一氧化氮的最大值出現在早晨交通繁忙時刻，隨著NO濃度的下降，NO2濃度增大，O3和醛類等二次污染物隨著陽光增強和NO2、HC濃度降低而積聚起來。它們的峰值一般要比NO峰值的出現要晚4~5小時。二次污染物PAN濃度隨時間的變化與臭氧和醛類相似。城市和城郊的光化學氧化劑濃度通常高于鄉村，但2005年后發現許多鄉村地區光化學氧化劑的濃度增高，有時甚至超過城市。這是因為光化學氧化劑的生成不僅包括光化學氧化過程，而且還包括一次污染物的擴散輸送過程，是兩個過程的結果。因此光化學氧化劑的污染不只是城市的問題，而且是區域性的污染問題。短距離運輸可造成臭氧的最大濃度出現在污染源的下風向，中尺度運輸可使臭氧擴散到上百公里的下風向，如果同大氣高壓系統相結合可傳輸幾百公里。染源條件

物質要素：氮氧化物（NOx）和碳氫化合物（CxHy）等。

氣象條件

①強烈光照（NO2的光解需290-420nm的光，因此，夏季比冬季可能性大，一天中中午前后光線最強時出現“煙霧”的可能性大。）

②低風速、低濕度、逆溫天氣。洛杉磯是每年5月～10月（1943年）。總之，天氣晴朗、高溫、低濕和有逆溫風力不大時。

地理條件

太陽輻射強度是一個主要條件，太陽輻射的強弱，主要取決于太陽的高度，即太陽輻射線與地面所成的投射角以及大氣透明度等。因此，光化學煙霧的濃度，除受太陽輻射強度的日變化影響外，還受該地的緯度、海拔高度、季節、天氣等條件的影響。經過研究表明,在北緯60度～南緯60度之間的一些大城市，都可能發生光化學煙霧。光化學煙霧主要發生在陽光強烈的夏、秋季節。隨著光化學反應的不斷進行，反應生成物不斷蓄積，光化學煙霧的濃度不斷升高，約3~4h后達到最大值。

相關危害

光化學煙霧的特征是煙霧呈藍色，具有強氧化性，其高峰出現在有強陽光照射的中午或稍后，傍晚消失，污染區域往往在污染源的下風向幾十到幾百公里處。其主要成分：O3，PAN，醛類對動植物和建筑物傷害更是大，人和動物受到光化學煙霧主要傷害是眼睛和粘膜受刺激、頭痛、呼吸障礙、慢性呼吸道疾病惡化、兒童肺功能異常、胸疼、惡心、疲乏、氣喘咳嗽等癥狀，嚴重者也有死亡的危險。O3，PAN等還能造成橡膠制品老化、脆裂，使染料褪色并損壞油漆涂料，紡織纖維和塑料制品等等。

經過研究表明，在北緯60度～南緯60度之間的一些大城市，都可能發生光化學煙霧。光化學煙霧主要發生在陽光強烈的夏、秋季節。隨著光化學反應的不斷進行，反應生成物不斷蓄積，光化學煙霧的濃度不斷升高，約3～4h后達到最大值。這種光化學煙霧可隨氣流飄移數百公里，使遠離城市的農村莊稼也受到損害。

光化學煙霧的成分非常復雜，具有強氧化性。有害影響主要表現在以下幾個方面：①損害人和動物的健康。人和動物受到主要傷害是眼睛和粘膜受刺激、頭痛、呼吸障礙、慢性呼吸道疾病惡化、兒童肺功能異常等。臭氧是一種強氧化劑，在0.Ippm濃度時就具有特殊的臭味。并可達到呼吸系統的深層，刺激下氣道黏膜，引起化學變化，其作用相當于放射線，使染色體異常，使紅血球老化。PAN、甲醛、丙烯醛等產物對人和動物的眼睛、咽喉、鼻子等有刺激作用，其刺激域約為0.1ppm。此外光化學煙霧能促使哮喘病患者哮喘發作，能引起慢性呼吸系統疾病惡化、呼吸障礙、損害肺部功能等癥狀，長期吸入氧化劑能降低人體細胞的新陳代謝，加速人的衰老。PAN 還是造成皮膚癌的可能試劑。在1943年美國洛杉磯發生的首宗事件曾引起400多人死亡。光化學煙霧明顯的危害是對人眼睛的刺激作用。在美國加利福尼亞州，由于光化學煙霧的作用，曾使該州3/4的人發生紅眼病。日本東京1970年發生光化學煙霧時期，有2萬人患了紅眼病。研究表明光化學煙霧中的過氧乙酰硝酸酯（PAN）是一種極強的催淚劑，其催淚作用相當于甲醛的200倍。另一種眼睛強刺激劑是過氧苯酰硝酸酯（PBN），它對眼的刺激作用比PAN大約強100倍。空氣中的飄塵在眼刺激劑作用方面能起到把濃縮眼刺激劑送入眼中的作用。

②影響植物生長。臭氧影響植物細胞的滲透性，可導致高產作物的高產性能消失，甚至使植物喪失遺傳能力。植物受到臭氧的損害，開始時表皮褪色，呈蠟質狀，經過一段時間后色素發生變化，葉片上出現紅褐色斑點。PAN使葉子背面呈銀灰色或古銅色，影響植物的生長，降低植物對病蟲害的抵抗力。

③影響材料質量。光化學煙霧會促成酸雨形成，造成橡膠制品老化、脆裂，使染料褪色，建筑物和機器受腐蝕，并損害油漆涂料、紡織纖維和塑料制品等。光化學煙霧也會加速橡膠制品的老化和龜裂，腐蝕建筑物和衣物，縮短其使用壽命。

④降低大氣的能見度。光化學煙霧的重要特征之一是使大氣的能見度降低，視程縮短。這主要是由于污染物質在大氣中形成的光化學煙霧氣溶膠所引起的。這種氣溶膠顆粒大小一般多在0.3～1.0μm范圍內。由于這樣大小的顆粒實際上不易因重力作用而沉降，能較長時間懸浮于空氣中，長距離遷移；它們與人視覺能力的光波波長相一致，且能散射太陽光，從而明顯地降低了大氣的能見度。因而妨害了汽車與飛機等交通工具的安全運行，導致交通事故增多。

二．關鍵機理

大氣中的氮氧化物(NOx)和碳氫化合物(HC)等一次污染物在陽光照射下發生一系列光化學反應，生成O3、PAN、高活性自由基、醛、酮等二次污染物，人們把參與反應過程的這些一次污染物和二次污染物的混合物(氣體和顆粒物)所形成的煙霧污染現象，稱為光化學煙霧。

光化學煙霧的形成必須具備一定的條件【2】，如前體污染物、氣象條件、地理條。(a)污 染 物條件:光化學煙霧的形成必須要有NO,、碳氫化合物等污染物的存在。

(b)氣 象 條 件:光化學煙霧發生的氣象條件是太陽輻射強度大、風速低、大氣擴散條件差且存在逆溫現象等。

(c)地 理 條 件:光化學煙霧的多發地大多數是在比較封閉的地理環境中，這樣就造成了NOx，碳氫化合物等污染物不能很快的擴散稀釋，容易產生光化學煙霧。

由于光化學煙霧是發生在十分復雜的體系中，氣象條件、污染物的排放量、種類等多變因素，均影響光化學煙霧的形成。為了排除大氣條件、污染物種類復雜等因素，研究人員發明了煙霧箱實驗，即在一大容器內，通人含碳氫和氮氧化物的反應氣體，在人工紫外線照射下，模擬大氣光化學反應。從模擬試驗可確定光化學煙霧的主要反應機理。

(a)NOx的光解是光化學煙霧形成的主要起始反應。

N02 + hν→ NO + O(1)

生成 的原子態氧，活性很大，能和空氣中的02反應，生成氧化性極強的03。

O + O2 + M → 03 + M(2)

式中M代表促使O3形成的大氣中的其它分子(可以是N2或02)。由于O3的強氧化性，通常情況下又會立即與初始存在或反應生成的NO反應。

NO + O3 → NO2 + 02(3)

因此，O3濃度并不增加，還不能形成光化學煙霧。

(b)而當污染大氣中存在碳氫化合物時，后者可被0，03，NO2氧化生成一系列自由基。碳氫化合物對光化學反應的活性中烯烴的反應活性最高。因此，以烯烴為例介紹。CxH2x(烯烴)+ O → R·(烴 類含氧自由基)+ O＝RC·(酞基自由基)(4)

CxH2x + 03 → O＝RC·RC(H)＝O + RO·(徑類含氧自由基)(5)

R·02 → ROO·(烷基過氧自由基)(6)

O＝RC·02 → RC(O)一O一O·(過氧酞基自由基)(7)

(c)過 氧 化基引起NO向NO:的轉化，導致了PAN等強氧化劑的生成，并且在此過程中，03無需在NO → NO2中消耗，故得以積累下來。

ROO· + NO → NO2 + RO·(8)

RC(O)一O一O·+ NO2 → RC(O)一O一O＝N02(9)

(過氧乙酞硝酸醋，即PAN)

自由基的反應代替了反應3中的03將NO氧化為NO2，因而由反應(2)產生的03不再消耗。而大部分的自由基經過一系列反應轉化成為PAN。

三．未來需解決的問題 光化學煙霧是在復雜的體系中產生的，氣象條件（大氣的穩定度、風向、風速、濕度、陽光通量等）、污染物狀況(成分、含量、排放)和化學反應等都起重要作用。因此，要弄清光化學煙霧的形成機理和污染規律,除了實測受污染地區大氣中污染物濃度外,還要把化學反應從復雜的氣象條件中分離出來。為此，設計制成了各種類型的光化學煙霧模擬箱（室），在可以控制溫度、相對濕度的條件下，用適當強度的陽光照射一次污染物來模擬大氣中的化學過程，并通過化學反應模式的研究得出由一次污染物形成光化學氧化劑的反應機理。近年來，在實測和煙霧箱研究的基礎上，發展了模擬模式的研究，將擴散、輸送、化學轉化和沉降等過程同大氣質量以及污染源之間的關系，用數學模式表示出來，以預測各種氣象條件下污染物的成分和濃度在時間、空間上的變化,以及對大氣質量的影響，據此尋求控制光化學煙霧的措施。

工業上，較好的措施是對煤進行加工，改進燃燒技術，同時改進生產工藝，對污染物進行后處理及合理排放。使用前對煤進行脫硫加工，并盡可能除去灰分;使用過程中，通過對鍋爐進行適當改進，同時加人固硫劑，可減少煙塵利二氧化硫的發生量;最后，對廢氣進行綜合利用后，對不能利用的進行無害處理后再進行排放。對于生活燃煤，除了對煤跡行加工外，比較好的措施是改進用能和供能方式，采用集中供熱、城市燃氣化。集中供熱和城市燃氣化，是城市節能和綜合整治的重要內容，能有效地改善城市大氣環境質量，減少室內空氣污染。

此外，重點研究改革燃料和改進汽車設備結構，試制無公害汽車和發展高效交通系統。具體舉措為:

(1)改革燃料。采用液化天然氣、氫氣、液化煤氣與柴油的混合燃料和無鉛汽油來代替有鉛汽油作為汽車燃料，是減少汽車尾氣污染的有效措施。采用天然氣作燃料，在燃燒時不僅排出的污染物極少，沒有氣味，沒有鉛化物，而且噪聲很小，從而減少發生光化學煙霧污染的可能性。

(2)改進汽車設備結構。汽車尾氣污染的防治，除提高汽油燃燒質量外，關鍵在于改進發動機的燃燒設計。美國福特公司制成一種“層化加油”發動機，它改變了燃燒室的設計和燃料注人系統的設計，從而減少廢氣的排出。日本本田摩托車研制出三臺層狀燃燒的汽缸，它能使汽油與空氣的比例降到1:20，使排氣中氮氧化物減少2/3，一氧化碳、碳氫化合物幾乎減少一半以上。這兩種發動機，一種是減少基質的濃度，一種是減少引發物質的濃度，其結果都是使光化學煙霧產生的可能性降低。

(3)研究無公害汽車和發展高效交通系統。從發展遠景來看，國外正在大力發展無公害汽車如電子汽車、電動汽車和蒸汽汽車等。通過發展高效率城市交通系統以代替市內汽車。這些都是減少汽車尾氣排放和防止光化學煙霧污染城市大氣的重要措施通過改進發動機結構和運行條件能有效減少污染物的發生但現階段這些措施仍不可能使尾氣達到直接排放的要求，還必須進行廢氣凈化處理。一氧化碳和碳氫化物的凈化，可用熱反應法或催化氧化法來達到目的。至于氮氧化物，采用三元催化的方法可達到凈化目的。

另外，大面積地植樹造林綠色植物是二氧化碳的消耗者，氧氣的天然加工廠，在調節大氣中的二氧化碳的平衡上起著無可替代的作用，不同的植物對二氧化硫、氟化氫、氯氣、氨氣、氯化氫、光化學煙霧、放射線等有不同的吸收能力，從而達到凈化空氣的效果。世界衛生組織(WHO)和美國、日本等許多國家已經把臭氧和光化學氧化劑的水平作為判斷大氣環境質量的指標之一，并據以發布光化學煙霧的警報。城市空氣污染與經濟發展水平密切相關，我國正處快速發展時期，城市空氣污染已經成為一個重要的環境問題。為防止光化學煙霧的爆發，除了采取上述方法外，還必須采取行政命令干涉的手段才能有較好的效果。近年來我國在預防和治理光化學煙霧上也采取了一系列綜合性措施，其中包括制定法規，在污染嚴重的大中城市，制定了嚴格的大氣質量標準和各類汽車尾氣排放標準，引導、鼓勵發展天然氣汽車和電動汽車。同時，要提高汽車質量，推廣無鉛化汽油。1996年九月中旬，我國南京市綠色出租汽車公司，專門從上海大眾汽車制造廠訂購了200輛“環保型出租車”，這種出租車使用潔凈的液化氣作為燃料，從而使汽車尾氣排放造成的污染大大降低。使用天然氣汽車和電動汽車也是我國下世紀實現可持續發展戰略的必要選擇。我覺得我國城市的光化學煙霧污染應從以下幾個方面進行控制：一是在新建城市的用地規劃上盡量避免大氣擴散條件較差的山谷或盆地等地形，大力改善現有城市的交通基礎設施，增強綠化，拓寬馬路，新建高架橋，消除堵車現象。二是加強有效的環保法規干預。歐洲目前已有15個國家實施了新的城市環保法規。1995年初，英國政府宣布在全國23個城市設立永久性的道旁廢氣監

測系統，超標車輛將被責令立即停駛，并罰款2500英鎊。三是改革燃料。據統計，目前全球有60%以上的汽車發動機使用無鉛汽油，其中日本與巴西已全部使用無鉛汽油；加拿大從1989年12月1日起市場只供應無鉛汽油，美國汽油90%無鉛；瑞典汽油56%無鉛。各國還加緊開發以清潔能源為動力的低污染汽車技術，以促使其早日實用化。四是改善公共交通，控制汽車的數量和密度。歐洲的荷蘭、丹麥、英國、德國等國先進一步，而美國的洛杉磯市擴大公共運輸系統，使該市每天車流量減少了9萬輛，汽車廢氣排放量由此而減少了50%。做好以上四個方面，我想我國的光化學煙霧污染程度會有明顯的下降。

參考文獻：

1.《污染防治技術》

2．《現代光化學》

3.《 光化學原理 》

4.《環境科學大辭典》;江蘇省環境科學學會 化學工業出版社巴爾特洛甫中國環境科學出版社中國環境科學學會

第二篇：光化學污染及其研究方向

光化學污染及其研究方向

------李亞城

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簡史

20世紀40年代，美國加利福尼亞州洛杉磯就發生過這種大氣污染現象。1951年A.J.哈根最先指出臭氧(O3)是氮氧化物、碳氫化合物和空氣的混合物通過光化學反應形成的。以后F.W.溫特發現O3與不飽和烴（如汽車廢氣中的烴類）的化學反應產物跟洛杉磯煙霧有相同的傷害效應。美國斯坦福研究所的學者指出，形成O3的活性有機化合物和氮氧化物的主要來源是汽車排放的廢氣。因此，O3的濃度升高是光化學煙霧污染的標志。50年代以來，光化學煙霧污染事件在美國其他城市和世界各地相繼出現，如日本、加拿大、德意志聯邦共和國、澳大利亞、荷蘭等國的一些大城市都發生過。1974年以來，中國蘭州的西固石油化工區也出現光化學煙霧。近年來，一些鄉村地區也有光化學煙霧污染的跡象。日益嚴重的光化學煙霧問題，逐漸引起人們的重視。人們對于光化學煙霧的發生源、發生條件、反應機理和模式，對生物體的毒性，以及光化學煙霧的監測和控制技術等方面進行了廣泛的研究。世界衛生組織和美國、日本等許多國家已把臭氧或光化學氧化劑【臭氧、二氧化氮(NO2)、過氧乙酰硝酸酯(PAN)及其他能使碘化鉀氧化為碘的氧化劑的總稱】的水平作為判斷大氣環境質量的標準之一，并據以發布光化學煙霧的警報。

產生

大氣中的氮氧化物與碳氫化合物經過紫外線照射發生反應就形成了光化學煙霧。通常所有這些都是高度易反應并/或氧化，因此光化學煙霧被認為是現代工業化的難題。而大氣中的氮氧化物主要來源于化石燃料的燃燒和植物體的焚燒，以及農田土壤和動物排泄物中的轉化。其中，以汽車尾氣為主要來源。

化學反應過程

形成臭氧的活性有機物和氮氧化物的主要來源是汽車排放的尾氣。通過對光化學煙霧形成的模擬實驗，已經初步明確在碳氫化合物和氮氧化物的相互作用方面主要有以下過程：

1、污染空氣中NO2的光解是光化學煙霧形成的起始反應。

化學式：NO2==NO+O（條件為光照）O+O2==O32NO+O2==2NO2分析：2NO2（排放的）==2NO[（3）式中有用）]+2O[（2）式中有用）]（條件為光照）2O[（1）式中的O]+2O2（空氣中的）==2O3（刺激性氣體）

2NO[（1）式中的NO]+O2==2NO2（生成NO2，開始繼續反應）

綜合一下：3O2==2O3（光照，NO2））

2、碳氫化合物被HO、O等自由基和臭氧氧化，導致醛、酮、醇、酸等產物以及重要的中間產物RO2、HO2、RCO等自由基的生成。

3、過氧自由基引起NO向NO2的轉化，并導致O3和PAN等的生成。光化學反應中生成的臭氧、醛、酮、醇、PAN等統稱為光化學氧化劑，以臭氧為代表，所以光化學煙霧污染的標志是臭氧濃度的升高。

光化學煙霧與大氣物理

光化學煙霧的形成及其濃度，除直接決定于汽車排氣中污染物的數量和濃度以外，還受太陽輻射強度、氣象以及地理等條件的影響。太陽輻射強度是一個主要條件，太陽輻射的強弱，主要取決于太陽的高度，即太陽輻射線與地面所成的投射角以及大氣透明度等。因此，光化學煙霧的濃度，除受太陽輻射強度的日變化影響外，還受該地的緯度、海拔高度、季節、天氣和大氣污染狀況等條件的影響。光化學煙霧是一種循環過程，白天生成，傍晚消失。污染區大氣的實測表明，一次污染物CH和一氧化氮的最大值出現在早晨交通繁忙時刻，隨著NO濃度的下降，NO2濃度增大，O3和醛類等二次污染物隨著陽光增強和NO2、HC濃度降低而積聚起來。它們的峰值一般要比NO峰值的出現要晚4~5小時。二次污染物PAN濃度隨時間的變化與臭氧和醛類相似。城市和城郊的光化學氧化劑濃度通常高于鄉村，但2005年后發現許多鄉村地區光化學氧化劑的濃度增高，有時甚至超過城市。這是因為光化學氧化劑的生成不僅包括光化學氧化過程，而且還包括一次污染物的擴散輸送過程，是兩個過程的結果。因此光化學氧化劑的污染不只是城市的問題，而且是區域性的污染問題。短距離運輸可造成臭氧的最大濃度出現在污染源的下風向，中尺度運輸可使臭氧擴散到上百公里的下風向，如果同大氣高壓系統相結合可傳輸幾百公里。

特征

光化學煙霧的表現特征是煙霧彌漫，煙霧呈藍色，大氣能見度降低。光化學煙霧一般發生在大氣相對濕度較低、大氣溫度較低，氣溫為24～32℃的夏季晴天，污染高峰出現在中午或稍后。光化學煙霧是一種循環過程，白天生成，傍晚消失。污染區大氣的實測表明，一次污染物HC及一氧化氮(NO)的最大值出現在早晨交通繁忙時刻，隨著NO濃度的下降，NO2濃度增大。O3和醛類等二次污染物隨著陽光增強和O3、HC濃度降低而積聚起來。它們的峰值一般要比NO峰值的出現延遲約 4～5個小時。二次污染物PAN濃度隨時間的變化同O3和醛類相似。城市和城郊的光化學氧化劑濃度通常高于鄉村，但近幾年發現許多鄉村地區光化學氧化劑的濃度增高，有時甚至超過城市。這是因為光化學氧化劑的生成不僅包括光化學氧化過程，而且還包括一次污染物的擴散輸送過程，是兩個過程的結果。因此光化學氧化劑的污染不只是城市的問題，而且是區域性的污染問題。短距離傳輸可造成O3的最大濃度出現在污染源的下風向，中尺度傳輸可使O3煙羽擴展至約百公里的下風向，如果同大氣高壓系統相結合可傳輸幾百公里。

研究方法

光化學煙霧是在復雜的體系中產生的，氣象條件（大氣的穩定度、風向、風速、濕度、陽光通量等）、污染物狀況(成分、含量、排放)和化學反應等都起重要作用。因此，要弄清光化學煙霧的形成機理和污染規律,除了實測受污染地區大氣中污染物濃度外,還要把化學反應從復雜的氣象條件中分離出來。為此，設計制成了各種類型的光化學煙霧模擬箱（室），在可以控制溫度、相對濕度的條件下，用適當強度的陽光照射一次污染物來模擬大氣中的化學過程，并通過化學反應模式的研究得出由一次污染物形成光化學氧化劑的反應機理。近年來，在實測和煙霧箱研究的基礎上，發展了模擬模式的研究，將擴散、輸送、化學轉化和沉降等過程同大氣質量以及污染源之間的關系，用數學模式表示出來，以預測各種氣象條件下污染物的成分和濃度在時間、空間上的變化,以及對大氣質量的影響，據此尋求控制光化學煙霧的措施。

主要危害

光化學煙霧的成分非常復雜，具有強氧化性，刺激人們眼睛和呼吸道黏膜，傷害植物葉子，加速橡膠老化，并使大氣能見度降低。對人類、動植物和材料有害的主要是臭氧、PAN和丙烯醛、甲醛等二次污染物。臭氧、PAN等還能造成橡膠制品的老化、脆裂，使染料褪色，并損害油漆涂料、紡織纖維和塑料制品等。有害影響主要表現在以下幾個方面：①損害人和動物的健康。人和動物受到主要傷害是眼睛和粘膜受刺激、頭痛、呼吸障礙、慢性呼吸道疾病惡化、兒童肺功能異常等。臭氧是一種強氧化劑，在0.Ippm濃度時就具有特殊的臭味。并可達到呼吸系統的深層，刺激下氣道黏膜，引起化學變化，其作用相當于放射線，使染色體異常，使紅血球老化。PAN、甲醛、丙烯醛等產物對人和動物的眼睛、咽喉、鼻子等有刺激作用，其刺激域約為0.1ppm。此外光化學煙霧能促使哮喘病患者哮喘發作，能引起慢性呼吸系統疾病惡化、呼吸障礙、損害肺部功能等癥狀，長期吸入氧化劑能降低人體細胞的新陳代謝，加速人的衰老。PAN 還是造成皮膚癌的可能試劑。在1943年美國洛杉磯發生的首宗事件曾引起400多人死亡。光化學煙霧明顯的危害是對人眼睛的刺激作用。在美國加利福尼亞州，由于光化學煙霧的作用，曾使該州3/4的人發生紅眼病。日本東京1970年發生光化學煙霧時期，有2萬人患了紅眼病。研究表明光化學煙霧中的過氧乙酰硝酸酯（PAN）是一種極強的催淚劑，其催淚作用相當于甲醛的200倍。另一種眼睛強刺激劑是過氧苯酰硝酸酯（PBN），它對眼的刺激作用比PAN大約強100倍。空氣中的飄塵在眼刺激劑作用方面能起到把濃縮眼刺激劑送入眼中的作用。

②影響植物生長。臭氧影響植物細胞的滲透性，可導致高產作物的高產性能消失，甚至使植物喪失遺傳能力。植物受到臭氧的損害，開始時表皮褪色，呈蠟質狀，經過一段時間后色素發生變化，葉片上出現紅褐色斑點。PAN使葉子背面呈銀灰色或古銅色，影響植物的生長，降低植物對病蟲害的抵抗力。

③影響材料質量。光化學煙霧會促成酸雨形成，造成橡膠制品老化、脆裂，使染料褪色，建筑物和機器受腐蝕，并損害油漆涂料、紡織纖維和塑料制品等。光化學煙霧也會加速橡膠制品的老化和龜裂，腐蝕建筑物和衣物，縮短其使用壽命。④降低大氣的能見度。光化學煙霧的重要特征之一是使大氣的能見度降低，視程縮短。這主要是由于污染物質在大氣中形成的光化學煙霧氣溶膠所引起的。這種氣溶膠顆粒大小一般多在0.3～1.0μm范圍內。由于這樣大小的顆粒實際上不易因重力作用而沉降，能較長時間懸浮于空氣中，長距離遷移；它們與人視覺能力的光波波長相一致，且能散射太陽光，從而明顯地降低了大氣的能見度。因而妨害了汽車與飛機等交通工具的安全運行，導致交通事故增多。

預防措施

工業上，較好的措施是對煤進行加工，改進燃燒技術，同時改進生產工藝，對污染物進行后處理及合理排放。使用前對煤進行脫硫加工，并盡可能除去灰分;使用過程中，通過對鍋爐進行適當改進，同時加人固硫劑，可減少煙塵利二氧化硫的發生量;最后，對廢氣進行綜合利用后，對不能利用的進行無害處理后再進行排放。對于生活燃煤，除了對煤跡行加工外，比較好的措施是改進用能和供能方式，采用集中供熱、城市燃氣化。集中供熱和城市燃氣化，是城市節能和綜合整治的重要內容，能有效地改善城市大氣環境質量，減少室內空氣污染。

此外，重點研究改革燃料和改進汽車設備結構，試制無公害汽車和發展高效交通系統。具體舉措為:

(1)改革燃料。采用液化天然氣、氫氣、液化煤氣與柴油的混合燃料和無鉛汽油來代替有鉛汽油作為汽車燃料，是減少汽車尾氣污染的有效措施。采用天然氣作燃料，在燃燒時不僅排出的污染物極少，沒有氣味，沒有鉛化物，而且噪聲很小，從而減少發生光化學煙霧污染的可能性。

(2)改進汽車設備結構。汽車尾氣污染的防治，除提高汽油燃燒質量外，關鍵在于改進發動機的燃燒設計。美國福特公司制成一種“層化加油”發動機，它改變了燃燒室的設計和燃料注人系統的設計，從而減少廢氣的排出。日本本田摩托車研制出三臺層狀燃燒的汽缸，它能使汽油與空氣的比例降到1:20，使排氣中氮氧化物減少2/3，一氧化碳、碳氫化合物幾乎減少一半以上。這兩種發動機，一種是減少基質的濃度，一種是減少引發物質的濃度，其結果都是使光化學煙霧產生的可能性降低。

(3)研究無公害汽車和發展高效交通系統。從發展遠景來看，國外正在大力發展無公害汽車如電子汽車、電動汽車和蒸汽汽車等。通過發展高效率城市交通系統以代替市內汽車。這些都是減少汽車尾氣排放和防止光化學煙霧污染城市大氣的重要措施通過改進發動機結構和運行條件能有效減少污染物的發生但現階段這些措施仍不可能使尾氣達到直接排放的要求，還必須進行廢氣凈化處理。一氧化碳和碳氫化物的凈化，可用熱反應法或催化氧化法來達到目的。至于氮氧化物，采用三元催化的方法可達到凈化目的。

另外，大面積地植樹造林綠色植物是二氧化碳的消耗者，氧氣的天然加工廠，在調節大氣中的二氧化碳的平衡上起著無可替代的作用，不同的植物對二氧化硫、氟化氫、氯氣、氨氣、氯化氫、光化學煙霧、放射線等有不同的吸收能力，從而達到凈化空氣的效果。世界衛生組織(WHO)和美國、日本等許多國家已經把臭氧和光化學氧化劑的水平作為判斷大氣環境質量的指標之一，并據以發布光化學煙霧的警報。城市空氣污染與經濟發展水平密切相關，我國正處快速發展時期，城市空氣污染已經成為一個重要的環境問題。為防止光化學煙霧的爆發，除了采取上述方法外，還必須采取行政命令干涉的手段才能有較好的效果。近年來我國在預防和治理光化學煙霧上也采取了一系列綜合性措施，其中包括制定法規，在污染嚴重的大中城市，制定了嚴格的大氣質量標準和各類汽車尾氣排放標準，引導、鼓勵發展天然氣汽車和電動汽車。同時，要提高汽車質量，推廣無鉛化汽油。1996年九月中旬，我國南京市綠色出租汽車公司，專門從上海大眾汽車制造廠訂購了200輛“環保型出租車”，這種出租車使用潔凈的液化氣作為燃料，從而使汽車尾氣排放造成的污染大大降低。使用天然氣汽車和電動汽車也是我國下世紀實現可持續發展戰略的必要選擇。我覺得我國城市的光化學煙霧污染應從以下幾個方面進行控制：一是在新建城市的用地規劃上盡量避免大氣擴散條件較差的山谷或盆地等地形，大力改善現有城市的交通基礎設施，增強綠化，拓寬馬路，新建高架橋，消除堵車現象。二是加強有效的環保法規干預。歐洲目前已有15個國家實施了新的城市環保法規。1995年初，英國政府宣布在全國23個城市設立永久性的道旁廢氣監測系統，超標車輛將被責令立即停駛，并罰款2500英鎊。三是改革燃料。據統計，目前全球有60%以上的汽車發動機使用無鉛汽油，其中日本與巴西已全部使用無鉛汽油；加拿大從1989年12月1日起市場只供應無鉛汽油，美國汽油90%無鉛；瑞典汽油56%無鉛。各國還加緊開發以清潔能源為動力的低污染汽車技術，以促使其早日實用化。四是改善公共交通，控制汽車的數量和密度。歐洲的荷蘭、丹麥、英國、德國等國先進一步，而美國的洛杉磯市擴大公共運輸系統，使該市每天車流量減少了9萬輛，汽車廢氣排放量由此而減少了50%。做好以上四個方面，我想我國的光化學煙霧污染程度會有明顯的下降。主要事例

1943年，美國洛杉磯市發生了世界上最早的光化學煙霧事件。此后，在北美、日 本、4澳大利亞和歐洲部分地區也先后出現這種煙霧。經過反復的調查研究,直到1958年才發現，這一事件是由于洛杉磯市擁有的250萬輛汽車排氣污染造成的，這些汽車每天消耗約1600噸汽油，向大氣排放1000多噸碳氫化合物和400多噸氮氧化物。這些氣體受陽光作用，釀成了危害人類的光化學煙霧事件。1970年，美國加利福尼亞州發生光化學煙霧事件，農作物損失達2500多萬美元。1971年，日本東京發生了較嚴重的光化學煙霧事件，使一些學生中毒昏倒。與此同時，日本的其他城市也有類似的事件發生。此后，日本一些大城市連續不斷出現光化學煙霧。日本環保部門經對東京幾個主要污染源排放的主要污染物進行調查后發現，汽車排放的CO、NOx、HC三種污染物約占總排放量的80%。1997年夏季，擁有80萬輛汽車的智利首都圣地亞哥也發生光化學煙霧事件。由于光化學煙霧的作用，迫使政府對該市實行緊急狀態：學校停課、工廠停工、影院歇業，孩子、孕婦和老人被勸告不要外出，使智利首都圣地亞哥處于“半癱瘓狀態”。在北美、英國、澳大利亞和歐洲地區也先后出現這種煙霧。

洛杉磯光化學煙霧事件。洛杉礬位于美國西南海岸，西面臨海，三面環山，是個陽光明媚，氣候溫暖，風景宜人的地方。早期金礦、石油和運河的開發，加之得天獨厚的地理位置，使它很快成為了一個商業、旅游業都很發達的港口城市。洛杉礬市很快就變得空前繁榮，著名的電影業中心好萊塢和美國第一個“迪斯尼樂園”都建在了這里。城市的繁榮又使洛杉礬人口劇增。白天，縱橫交錯的城市高速公路上擁擠著數百萬輛汽車，整個城市仿佛是一個龐大的蟻穴。然而好景不長，從40年代初開始，人們就發現這座城市一改以往的溫柔，變得“瘋狂”起來。每年從夏季至早秋，只要是晴朗的日子，城市上空就會出現一種彌漫天空的淺藍色煙霧，使整座城市上空變得渾濁不清。這種煙霧使人眼睛發紅，咽喉疼痛，呼吸憋悶、頭昏、頭痛。1943年以后，煙霧更加肆虐，以致遠離城市100千米以外的海拔2000米高山上的大片松林也因此枯死，柑橘減產。僅19550－1951年，美國因大氣污染造成的損失就達15億美元。1955年，因呼吸系統衰竭死亡的65歲以上的老人達400多人；1970年，約有75%以上的市民患上了紅眼病。這就是最早出現的新型大氣污染事件——光化學煙霧污染事件。光化學煙霧是由于汽車尾氣和工業廢氣排放造成的，一般發生在濕度低、氣溫在24－32℃度的夏季晴天的中午或午后。汽車尾氣中的烯烴類碳氫化合物和二氧化氮被排放到大氣中后，在強烈的陽光紫外線照射下，會吸收太陽光所具有的能量。這些物質的分子在吸收了太陽光的能量后，會變得不穩定起來，原有的化學鏈遭到破壞，形成新的物質。這種化學反應被稱為光化學反應，其產物為含劇毒的光化學煙霧。洛杉礬在40年代就擁有250萬輛汽車，每天大約消耗1100噸汽油，排出1000多噸碳氫化合物，3O0多噸氮氧化合物，700多噸一氧化碳。另外，還有煉油廠、供油站等其他石油燃燒排放，這些化合物被排放到陽光明媚的洛杉磯上空，不啻制造了一個毒煙霧工廠。中國情況。20世紀90年代之后，隨著工業的迅猛發展，中國汽車油耗增高，污染控制水平較低，以致造成汽車污染日益嚴重。部分大城市交通干道氮氧化物（NOX）和一氧化碳（CO）嚴重超過國家標準，汽車污染已成為主要的空氣污染物，一些城市汽車排放濃度嚴重超標，已具有發生光化學煙霧的潛在危險。上海的汽車尾氣污染已躍居大氣污染的首位。1996年上海機動車的一氧化碳（CO）排放量為38萬T，碳氫化合物(HC)排放量為10萬T，氮氧化物(NOX)排放量為8.15萬T，鉛排放量為123T。其中，中心城市大氣中86%的一氧化碳、96%的碳氫化合物和56%的氮氧化合物來自汽車尾氣。2007年末，有關專家認為，按照上海的發展趨勢，如果不采取有效措施加以控制，在特定的氣象條件下，光化學煙霧的事件隨時都有可能發生。廣州大氣污染經歷了從1986年至1991年的煤煙型與機動車污染型共存階段后，1997年90萬輛機動車終于使廣洲大氣污染類型變成氧化型。汽車尾氣排放的氮氧化物已從20世紀80年代后期的64%上升至2007年的80%，一氧化碳則從6成增加到9成。正是由于汽車尾氣的污染，1993年將行駛至崗頂交叉路口的一車小學生“熏”暈、嘔吐，急送醫院搶救。

5汽車排放的尾氣使連續6年穩坐全國“城考”前10名的廣州市，1996年降至全國“城考”的第14位。1997年以后的近10年，武漢市大氣環境中的氮氧化物含量總體呈上升趨勢。“八五”期間氮氧化物的濃度比“七五”期間上升18%，1995年日均值比1990年上升60%，比1986年上升70%以上。武漢汽車擁有量增長過快，促進了氮氧化物濃度的迅速升高。針對漢口航空路1993年監測出氮氧化物嚴重超標的情況，權威人士分析，這次大氣中氮氧化物等污染物含量濃度比英國倫敦發生的光化學煙霧事件時還高，如果遇到不利的天氣情況，其后果將難以想象。隨著中國汽車擁有量的激增，大城市氮氧化物污染逐漸加重，發生光化學煙霧的可能性越來越大。據有關專家介紹：1997年，中國大氣污染的比例約為5%左右，但到了2007年，一些城市的交通干道比例達到40%以上。尤其是北京、廣州、沈陽、西安等大城市，已屬于由煤煙型向綜合型過渡的類型。據中國國家環境保護局《一九九六年環境質量通報》，中國大城市氮氧化物污染逐漸加重。1996年，中國污染較為嚴重的大城市是廣州、北京、上海、鞍山、武漢、鄭州、沈陽、蘭州、大連、杭州等。從整體上看，氮氧化物污染突出表現在人口為100萬以上的大城市或特大城市中。據測算，中國汽車擁有量2000年已達到1800~2100萬輛，2021年將達到4400~5000萬輛。若論及汽車尾氣污染等因素，NOX和CO排放量2000年已分別達到119萬T和1412萬T，2010年將分別達到228萬T和2476萬T。這就為光化學煙霧的發生和發展，創造了一定的外部條件，進而導致嚴重的汽車尾氣影響環保事件的發生。光化學煙霧可以說是工業發達、汽車擁擠的大城市的一個隱患。20世紀50年代以來，世界上很多城市都不斷發生過光化學煙霧事件。光化學煙霧的形成機理十分復雜，其主要污染物來自汽車尾氣。因此，目前人們主要在改善城市交通結構、改進汽車燃料、安裝汽車排氣系統催化裝置等方面做著積極的努力，以防患于未然。到2008年止，中國還沒有發生過像美國、日本等國家那樣嚴重的光化學煙霧事件，這是因為煙霧與氣候和陽光有關，只要有充足的陽光，干燥的氣候，加上汽車尾氣的排放和污染，就會具備形成光化學煙霧的外部條件。在以北京、太原、上海、南京、成都為中心的重污染地區，污染指數隨時都可能處在發生光化學煙霧事件的危險之中。因此，迫切需要中國有關部門采取各種有效的措施，制定嚴格的環保法規，加大治理汽車尾氣污染的力度，避免光化學煙霧事件在我國發生和蔓延。這亦應該成為汽車設計、制造、流通、使用部門引起高度重視的警覺，以保護中國的環境和人類生存條件。6

第三篇：同濟大學研究熱點問題

同濟大學研究熱點問題

2005年—2010年同濟大學優秀博士學位論文名單

年份作者姓名二級學科指導教師論文題目

2010趙壽為應用數學孫繼濤基于幾何方法的混雜系統的分析與控制 2010高攀凝聚態物理顧牡CuI晶體生長及其發光性質研究

2010喬曉菲無機化學閆冰化學鍵組裝多元稀土/無機/有機/高分子雜化發光材料的研究

2010鄭妍海洋地質鄭洪波東海內陸架泥質沉積的磁學特征及古環境意義 2010劉俊供熱、供燃氣、通風及空調工程張旭地源熱泵系統地下換熱過程幾個基礎問題的探討

2010張景基材料物理與化學翟繼衛電可調鈦酸鋇基復合陶瓷微波介電性能及其光譜特性研究

2010高國華材料物理與化學吳廣明新型納米結構氣敏材料吸附機理與實驗研究

2010王偉計算機軟件與理論曾國蓀基于信息內容的在線文本可信性評估方法研究

2010張立城市規劃與設計趙民改革開放后我國社會的城市化轉型－－進程與趨勢

2010郭戈建筑設計及其理論黃一如住宅工業化發展脈絡研究

2010田峰建筑技術科學宋小冬高密度環境下建筑日照規劃管理方法研究 2010李博峰大地測量學與測量工程沈云中混合整數GNSS函數模型及隨機模型參數估計理論與方法

2010謝歡地圖制圖學與地理信息工程童小華機載激光數據輔助的高光譜遙感影像面向對象分類和精度分析

2010賈遠林結構工程陳世鳴體外預應力鋼－混凝土組合梁負彎矩區失穩的基礎理論研究

2010李福林隧道及地下建筑工程彭芳樂砂土/土工合成加筋材料/加筋砂土結構的粘塑特性及有限元分析

2010郝媛道路與鐵道工程孫立軍交通流隨機性特征及breakdown概率模型研究

2010馬瑩瑩交通信息工程及控制楊曉光面向交通小區的交通控制策略研究

2010余光輝環境工程何品晶基于絮體多層結構的污水廠污泥脫水和顆粒化機制研究

2010張冬青環境工程何品晶生活垃圾水解-好氧復合生物預處理及其產物利用與處置特性

2010包銳生物化學與分子生物學陳宇星酵母線粒體硫氧還蛋白系統及慈菇蛋白酶抑制劑復合物的結構與功能研究

2010翁穎鈞管理科學與工程石來德數據挖掘建模及其在電力決策支持中的應用研究

2009翁愛治應用數學孫繼濤脈沖微分方程的定性研究

2009蘇珂應用數學濮定國優化問題中的無罰函數方法及其應用

2009桑田光學王占山導模共振光學元件研究

2009張利偉凝聚態物理張冶文以微帶傳輸線為基礎的一維特異材料光子晶體和相關結構的實驗研究

2009劉明賢物理化學甘禮華碳泡沫的制備方法及結構控制研究

2009張艷偉機械設計及理論石來德集裝箱碼頭混合裝卸系統生產組織關鍵技術研究

2009丑修建材料物理與化學翟繼衛電可調鈦酸鋇基復合微波陶瓷材料及其低溫共燒多層陶瓷電容器的研制

2009宋三年材料物理與化學翟繼衛鈦錫酸鋇鐵電薄膜取向控制及其應力作用研究

2009康琦控制理論與控制工程吳啟迪群體智能計算模式的統一性及多樣性實例研究

2009王佑貞控制理論與控制工程劉富強復合左右手傳輸線及其相關器件的時域法研究

2009鈕心毅城市規劃與設計宋小冬城市總體規劃中的土地使用規劃支持系統研究

2009張艷城市規劃與設計趙民我國國家級開發區的實踐及轉型——政策視角的研究

2009王偉城市規劃與設計吳志強中國三大城市群空間結構及其集合能效研究

2009崔振東地質工程唐益群軟土地區密集高層建筑群引起地面沉降研究 2009王培軍結構工程李國強約束鋼柱抗火性能試驗與理論研究

2009范文亮結構工程李杰基于非線性發展過程的結構體系可靠度分析 2009秦會來巖土工程黃茂松地基極限承載力及基坑抗隆起穩定分析的多塊體上限解

2009李奇橋梁與隧道工程陳艾榮車輛—橋梁/軌道系統耦合振動精細分析理論及應用

2009許德勝橋梁與隧道工程肖汝誠非協調板殼元理論研究及在橋梁分析中的應用

2009劉文軍隧道及地下建筑工程朱合華隱式彈塑性大變形分析中無網格自然鄰接點法研究

2009閻瑩道路與鐵道工程郭忠印高速公路運行車速預測模型及其應用研究

2009莊麗道路與鐵道工程周順華散粒體的加卸載與應力釋放特性

2009張天然交通運輸規劃與管理楊東援基于交通網絡均衡理論的交通需求管理政策評價研究

2009張志強環境工程夏四清兩種環境生物技術的開發及應用：微生物絮凝劑和電導型生物傳感器

2009張后虎環境工程何品晶生活垃圾填埋場覆土、滲濾液和填埋垃圾交互作用下溫室氣體釋放的時空變化特征

2009彭燦生物醫學工程戚正武中國南海新型芋螺毒素的克隆、純化、結構和功能研究

2009張建軍管理理論與工業工程霍佳震短銷售周期供應鏈協調問題及其博弈分析

2008袁西英應用數學邵嘉裕圖的特征值

2008邱隆清凝聚態物理顧牡基于高溫超導SQUID的低場核磁共振研究 2008馬杰無機化學吳慶生稀土釩、硼、磷酸鹽納米材料的固相水熱法構筑及其發光性能研究

2008張凱固體地球物理學馬在田疊前偏移速度分析方法研究

2008趙艷影一般力學與力學基礎徐鑒時滯反饋控制對振動系統減振的影響

2008郭磊工程力學聶國華正交各向異性介質橢圓夾雜問題的若干解析解 2008徐金寶材料物理與化學翟繼衛低溫非鉛基鐵電薄膜的制備及性能研究

2008董玥材料學王國建采用“疊氮法”實現聚合物修飾碳納米管的研究 2008丁志軍計算機應用技術蔣昌俊基于Petri網精練的系統建模與分析 2008王偉東建筑設計及其理論錢鋒建筑的生態效率能值分析與評價研究-以體育建筑為例

2008駱天慶城市規劃與設計劉濱誼基于實踐目的的中國景觀專業生態教育研究

2008華霞虹建筑歷史與理論鄭時齡消融于轉變——消費文化中的建筑 2008楊立峰建筑設計及其理論莫天偉匠作?匠場?手風——滇南“一顆印”民居大木匠調查研究

2008劉章軍結構工程李杰工程隨機動力作用的正交展開理論及其應用研究

2008張紹明攝影測量與遙感陳映鷹支持向量機在SAR景象匹配中的應用研究

2008劉濤結構工程袁勇既有盾構隧道結構性能評價研究

2008黃齊武巖土工程黃茂松基于錐形規劃理論的數值極限分析下限法及其應用

2008孫曉立巖土工程楊敏抗拔樁承載力和變形計算方法研究

2008范么清防災減災工程及防護工程樓夢麟非線性復合隨機振動方法研究及其工程應用

2008韓萬水橋梁工程陳艾榮風-汽車-橋梁系統空間耦合振動研究

2008王曉飛道路與鐵道工程郭忠印災變條件下通道路網運營安全管理及應急處置研究

2008李素艷交通運輸規劃與管理楊東援地下道路通行能力及交通設計研究

2008錢勁松道路與鐵道工程凌建明高速公路路基拓寬力學響應及樁乘式加筋路堤應用技術

2008馬萬經交通信息工程及控制楊曉光公交專用道信號優先控制理論研究

2008姜蘇環境工程周琪表面活性劑促進污水廠剩余污泥發酵生產短鏈脂肪酸的研究

2008瞿賢環境工程何品晶環境因素對生活垃圾產甲烷代謝途徑及過程的影響

2008楊奕清生物醫學工程陳義漢KCNA5功能缺失性突變與家族性房顫的關系

2008李虎管理理論與工業工程霍佳震零備件庫存管理優化研究

2008唐代中城市管理與建設工程管理施建剛上海城市房屋拆遷研究

2008沈昕管理科學與工程韓傳峰我國電子制造服務（EMS）產業發展系統研究

2007張瑜應用數學孫繼濤脈沖系統的分析與綜合2007李晨應用數學吳雄華微分求積法、Sinc方法中幾個新方法的研究 2007韓慶邦聲學錢夢祿粘彈表面波及界面波理論與實踐的激光超聲研究 2007王洪昌光學王占山極紫外與軟X射線多層膜偏振元件研究

2007宋益善無機化學閆冰4f及d10元素羧酸配合物的合成、結構及其發光性質

2007王前明無機化學閆冰基于新穎橋分子基團的稀土發光雜化材料體系的設計、構筑、組裝

2007程站起固體力學仲政功能梯度材料斷裂問題研究

2007謝楠機械制造及自動化李愛平基于Petri網的可重組制造系統建模、調度及控制方法研究

2007王飛鵬材料物理與化學沈軍新型極性與非極性鐵電聚合物駐極體的儲電性和壓電性

2007方鈺計算機應用技術蔣昌俊基于網格技術的移動導航數據模型、方法及服務研究

2007唐方建筑歷史與理論鄭時齡都市建筑控制——近代上海公共租界建筑法規研究

2007周詩巖建筑歷史與理論伍江建筑的遠程在場：從媒介到終端產品的建筑影像

2007閆治國結構工程朱合華隧道襯砌結構火災高溫力學行為及耐火方法研究

2007徐前衛結構工程朱合華盾構施工參數的地層適應性模型試驗及其理論研究

2007許福友橋梁與隧道工程陳艾榮橋梁結構顫振導數識別與顫振分析 2007胡群芳結構工程黃宏偉基于地層變異的盾構隧道工程風險分析及其應用研究

2007邵敏華道路與鐵道工程孫立軍網絡交通評價方法、指標體系及影響因素研究

2007孫劍交通信息工程及控制楊曉光ATIS環境下交通網絡仿真理論及關鍵技術研究

2007章驊環境工程何品晶城市生活垃圾焚燒灰渣重金屬源特征及歸趨 2007武小軍管理科學與工程尤建新質量成本管理及信息化研究

2007朱巖梅管理科學與工程郭重慶設計－制造鏈質量與成本管理研究 2006江海濤凝聚態物理陳鴻含特異材料（Metamaterials）的光子晶體及相關問題的理論研究

2006夏凡固體地球物理學馬在田波動方程真振幅偏移成像方法研究

2006沈國柱材料學徐政鐵氧題/碳纖維復合材料吸波性能及涂層結構設計 2006陳前虎城市規劃與設計宋小冬分工演進與制度變遷——一個城市化理論框架及其應用分析

2006韋亞平城市規劃與設計趙民大都市地區空間結構演化的經濟解釋

——及“珠三角的經驗驗證”

2006王敏城市規劃與設計劉濱誼城市公共性景觀價值體系研究與規劃控制

2006張鵬建筑歷史與理論常青都市形態的歷史根基——上海公共租界市政發展與都市變遷研究

2006史巍建筑設計及其理論莫天偉安藤作品變化因子和恒常因子的研究 2006左琰建筑歷史與理論常青德國柏林工業建筑遺產保護與再生的經驗及啟迪

2006王偉結構工程陳以一圓鋼管相貫節點非剛性性能及對結構整體行為的影響效應

2006徐凌結構工程黃宏偉軟土盾構隧道縱向沉降研究

2006王偉巖土工程楊敏控制差異沉降的樁筏基礎優化研究

2006周穎結構工程呂西林復雜高層結構的整體抗震試驗與非線性分析 2006彭斌結構工程顧祥林基于混合離散單元模型的砌體結構倒塌反應分析

2006干宏程道路與鐵道工程孫立軍城市快速路網交通誘導系統設計若干關鍵技術研究

2006崔敘交通運輸規劃與管理晏克非城市綜合客運樞紐規劃與設計理論研究

2006苑宏英環境工程周琪基于酸堿調節的剩余污泥水解酸化及其機理研究

2006呂凡環境工程何品晶有機生活垃圾厭氧液化過程酸堿度對產物組成及產物抑制的影響

2006郭英技術經濟及管理陳飛翔人力資本影響FDI技術轉移效應的作用機理研究

2005徐建海洋地質汪品先南海南部第四紀浮游有孔蟲群與古氣候變化 2005劉金庫材料學吳慶生鋅銅族硫化物及堿土族含氧酸鹽納米/微米材料的活性膜模板法控制合成及其性能研究

2005張存滿材料學徐政有序納米孔氮氧化物材料及其復合物的合成、表征和催化性能研究

2005杜玉越計算機應用技術蔣昌俊電子商務系統的Petri網建模理論與分析技術研究

2005邵陸建筑歷史與理論常青住屋與儀式——中國傳統居俗的建筑人類學分析

2005王偉強建筑歷史與理論鄭時齡城市空間塑造——上海1990年代城市空間形態演變的實證研究

2005傅巖建筑歷史與理論路秉杰宋代磚塔研究

2005陸邵明建筑設計及其理論王伯偉空間情節論——邁向體驗藝術的空間新秩序

2005趙蔚城市規劃與設計趙民城市規劃中的社會研究——從規劃支持到規劃本體的演進

2005胡向磊建筑技術科學戴復東中國經濟發達地區的住宅產業化探索——基于輕鋼輕板住宅體系適用技術初步研究

2005朱碧堂巖土工程楊敏土體的極限抗力與側向受荷樁性狀

2005吳建營結構工程李杰基于損傷能釋放率的混凝土彈塑性損傷本構模型及其在結構非線性分析中的應用

2005王祥秋結構工程楊林德提速與高速鐵路隧道結構動力響應分析及相關技術問題研究

2005于寧結構工程朱合華盾構隧道預應力管片的模型試驗與設計方法研究

2005石樹中防災減災工程及防護工程沈建文

樓夢麟上海及鄰近地區地震動參數衰減關系研究

2005王春生橋梁與隧道工程陳艾榮鉚接鋼橋剩余壽命與使用安全評估 2005張志田橋梁與隧道工程葛耀君大跨度橋梁非線性抖振及其對風致穩定性影響的研究

2005錢建固巖土工程黃茂松土體失穩的變形分叉理論與分叉后的力學性狀

2005叢曉春供熱、供燃氣、通風及空調工程張旭露天開放性塵源揚塵規律與抑塵措施的研究

2005錢國平道路與鐵道工程郭忠印重載條件下瀝青路面結構復雜受力特征及力學響應研究

2005鄧守權環境工程聞瑞梅EDI去除高純水中弱離子化雜質和185nmUV降解水中有機物的研究以及半導體工藝中排放廢氣的治理及檢測

第四篇：中國經濟熱點問題研究試卷答案

中國經濟熱點問題研究試卷答案

五邑大學網絡考試

1、A真正做研究要注意什么？(1.00分)A．研究方法

B．研究對象 C．研究結果 D．研究人員水平

2、D從1929年資本主義經濟危機中掙扎出來的三個國家中除了美國和俄國外另一個是哪個國家？(1.00分)

A．英國 B．日本 C．法國 D．德國

3、D第二次世界大戰后，美國援助歐洲的計劃稱之為：(1.00分)

A．米歇爾計劃 B．美洲復興計劃 C．亞洲復興計劃 D．馬歇爾計劃

4、B美國防范經濟危機所采取的措施是什么？(1.00分)

A．大力發展農業 B．大規模增加債務

C．大力發展金融業 D．大力發展制造業

5、C中國石油進口比例為：(1.00分)

A．0.1 B．0.3 C．0.5 D．0.7

6、D巴西的國家原著居民占總人口的多少？(1.00分)A．0.98 B．0.5 C．0.25 D．0.02

7、C與中國具有貿易順差的國家是：(1.00分)

A．日本 B．美國 C．德國 D．韓國

8、B大危機帶來全球對資本主義現代化的普遍反思：(1.00分)

A．“三農問題”是政府失策 B．“三農問題”是市場失靈 C．“三治問題”是市場失靈 D．“三治問題”是“金融市場失靈”

9、C中國歷史上三個短命的朝代分別是什么？(1.00分)

A．秦朝，隋朝，清朝 B．秦朝，隋朝，明朝 C．秦朝，隋朝，民國

D．秦朝，清朝，民國

10、B從當代來看，中國是世界上（）最多的國家。(1.00分)

A．無產階級 B．中產階級

C．農民

D．小資階級

11、C1913年公布的《國幣條例》中正式規定什么為我國的貨幣單位？

A．重量七分二錢，成色87%的金錠 B．重量七分二錢，成色88%的銀元 C．重量七分二錢，成色89%的銀元

分)(1.00 D．重量七分二錢，成色90%的銀元

12、D國家的戰略是將什么變成危機承載的主體？(1.00分)

A．國外市場

B．國內工業化的城市 C．國家經濟特區 D．草根化農村

13、A全球污染顆粒濃度地圖中顯示出中國只有哪里是未受到嚴重污染的？ A．青藏高原和橫斷山區 B．四川盆地 C．三江平原 D．長江三角洲

14、C農業規模種植利于通過工農產品（）獲取工業剩余。(1.00分)

A．曲棍球效應 B．邊際效益 C．剪刀差

D．二八法則

15、C古希臘、古羅馬是什么文明？(1.00分)

A．群島文明 B．海洋文明 C．城邦文明

D．大陸文明

16、D工業文明的前奏是什么？(1.00分)

A．工業革命 B．民主革命 C．科技革命 D．奴隸制貿易

17、D當產業資本過剩，金融資本勢必（）產業資本。(1.00分)

A．同化于 B．優先于 C．落后于 D．異化于

分)(1.0018、D中國有多少比例的有色金屬依靠進口：(1.00分)

A．0.2 B．0.4 C．0.6 D．0.8

19、C我國工業化的原始積累是有誰來完成的？(1.00分)

A．世界銀行

B．國際金融巨頭 C．國家

D．國內資本家

20、B中國威脅論的實質是什么？(1.00分)

A．中國經濟增長速度持續走高 B．中國三大資本過剩

C．中國軍隊擴張

D．中國武器研究水平提高

21、B當發展中國家因資本要素極度稀缺，而不得不給資本要素以極高的代價時，一定會壓低其他要素價格，不包括(1.00分)

A．勞動要素 B．資源要素 C．環境要素 D．政策要素

22、C根據溫家寶的觀點，一個國家經濟主權的核心是：(1.00分)

A．軍事強權 B．政治獨立 C．貨幣、權利

D．自然資源

23、D上層建筑鴉片化的表現不包括：(1.00分)

A．官員吸食鴉片 B．軍隊吸食鴉片 C．商人吸食鴉片 D．農民吸食鴉片

24、D一般意義上說貧富差距是以什么為評價指標的？(1.00分)

A．GDP B．國民生產總值 C．CPI D．人均收入

25、D農業是一個自然過程和什么完全一致的產業？(1.00分)

A．政治過程 B．文化建設 C．社會改革 D．經濟過程

26、C這個世界不打第三次世界大戰的原因：(1.00分)

A．各國愛好和平 B．各國沒有沖突 C．產業資本離開了西方

D．各國厭惡戰爭

27、A幣緣戰略增發的貨幣主要流向了：(1.00分)

A．能源和原材料市場

B．農業

C．金融市場 D．基礎建設

28、D中國第一次向蘇聯提出不同意見的政治事件是什么？(1.00分)A．海灣戰爭 B．薩拉熱窩事件 C．古巴導彈危機

D．匈牙利事件

29、D目前世界上負外債最多的國家是哪個？(1.00分)

A．日本 B．英國 C．法國 D．美國

30、D中國爆發的第四次大規模危機發生在八十年代，勞動力無法轉嫁農村的原因是：分)

A．政策導向

B．人口大規模增長 C．農村無法吸納 D．人民公社解體

31、C人民公社時期產生一種很好的制度是：(1.00分)

A．土地私有制 B．計劃經濟制度 C．土地的集體所有制 D．保甲制度

32、B國家能想三農轉嫁危機的基礎是：(1.00分)

A．政策導向 B．農業基礎

C．新農村建設

D．經濟實力

33、B義和團的口號是：(1.00分)

A．師夷長技以制夷 B．扶清滅洋

C．實業救國，振興中華 D．開風氣，托見聞

(1.0034、C“三農問題”不包括：(1.00分)

A．農民權益問題 B．農村可持續問題 C．農業安全問題

D．農業可持續發展問題

35、A鄉村衰敗是因為三要素的流出，這三要素不包括：(1.00分)

A．農作物

B．土地 C．勞動力 D．資金

36、A首位完成中國統一的皇帝是誰？(1.00分)

A．秦始皇

B．周武王 C．周文王

D．商湯

37、C今天中國的主要問題是什么同步過剩？(1.00分)

A．人力資本，金融資本，商業資本 B．產業資本，人力資本，商業資本 C．產業資本，金融資本，商業資本

D．產業資本，金融資本，人力資本

38、B進入新世紀中國出現了兩個現象分別是什么？(1.00分)

A．資本增密，技術增密 B．產業過剩和進入金融資本

C．金融泡沫和經濟危機 D．產業過剩和經濟危機

39、A中美比較客觀經驗的不同之處在于什么？(1.00分)

A．中國平均增長速度為美國的4倍，且沒有對外殖民戰爭

B．中國平均增長速度為美國的1/4倍，且沒有對外殖民戰爭 C．中國人均實際收入在8000美元之前處于實體經濟 D．美國經歷過生產過剩危機

40、A朱镕基總理是從什么時候開始實習國債手段的？(1.00分)

A．1998年

B．1999年 C．2001年

D．2002年

41、A現代化帶來鄉土社會衰敗的原因是：(1.00分)

A．貧富差距越來越大

B．城市問題向鄉村轉嫁

C．鄉村發展跟不上城市腳步 D．鄉土社會的資源被剝奪

42、BB國家經濟波動的規律：(1.00分)

A．價格圍繞價值上下波動

B．都因國際環境的影響，而導致內部波動加劇

C．戰爭導致經濟波動 D．受客觀經濟政策影響

43、D三大赤字危機的應對措施有哪些？(1.00分)

A．甩掉國企包袱，造成大量職工下崗 B．甩掉了醫療的包袱 C．甩掉了教育的包袱 D．以上都是

44、D三大投機市場不包括：(1.00分)A．股票 B．期貨 C．外匯

D．房地產

45、D經濟危機通過向什么轉嫁可以實現軟著陸？(1.00分)

A．海外市場 B．投機市場 C．城市工業 D．三農

46、A春秋戰國時期，各國紛紛開始修筑長城，原因是：(1.00分)

A．抵御外敵

B．為了馴服農民 C．讓農民服役 D．修景點

47、B中國的大量投資促進了什么擴充？(1.00分)

A．虛擬資產 B．物資資本

C．實質資產 D．虛擬資本

48、C德先生和賽先生是對什么和什么的形象稱呼？(1.00分)

A．道德，民主 B．道德，科學 C．民主，科學

D．德治，法制

49、D中國1994年的改革內容是（）。(1.00分)

A．合稅制改革 B．個人所得稅改革 C．營業稅改革 D．分稅制改革

50、C構成邏輯解釋力的結構是理論邏輯的起點與什過程相結合的結構？(1.00分)

A．事物發展 B．理論演繹 C．歷史經驗

D．人力社會演變

51、D農業文明的基礎是：(1.00分)

A．群體 B．人口 C．糧食 D．村落

52、D西方國家的2933大危機的始作俑者是：(1.00分)

A．債務危機 B．財政赤字 C．通貨膨脹

D．生產過剩

53、A 80年代末，中國滯脹型危機在中國全面爆發，到90年代進入了什么什么時期？分)A．經濟通脹期

B．經濟蕭條期 C．經濟過熱期 D．市場混亂時期

54、D奧巴馬拯救國家危機，進行投資的領域是什么？(1.00分)

A．實體經濟 B．制造業 C．農業 D．虛擬經濟

55、A通過革命獲得政權的發展中國家的主權不具有什么？(1.00分)

(1.00 A．負外部性

B．正外部性 C．負經濟通脹 D．正經濟通脹

56、B歐元是在什么時候問世的？(1.00分)

A．1992年 B．1999年

C．2001年

D．2005年

57、B希臘的城邦文明是由什么造成的？(1.00分)

A．民族傳統 B．生產方式

C．氣候

D．自然環境

58、C1980年到1997年間，GDP下降三個臺階的原因是：(1.00分)

A．戰爭的結果 B．政策的失誤 C．三次危機的結果

D．官員的貪污腐敗

59、D民國晚期發行的最大額票面幣值：(1.00分)

A．50億 B．5億 C．1億 D．60億

60、B“師夷長技以制夷”是以下哪個運動的口號？(1.00分)

A．五四運動 B．洋務運動

C．辛亥革命

D．戊戌變法

判斷題(40分)

1、X器物說在發達國家是普遍存在的。(1.00分)

2、X資本的原始積累是任何國家進入工業化可以缺少的階段。(1.00分)

3、X在小資人口占絕對比重的國家完成資本主義的先例是存在的。(1.00分)

4、X由于農村勞動力的大量外流，出現了劣紳當道。(1.00分)

5、X現代化政治強權往往不會表達為金融體系的貨幣強權。(1.00分)

6、三次大規模的插隊都是三次危機的結果。(1.00分)

7、中國威脅論的實質是中國三大資本過剩。(1.00分)

8、X歐洲研究認為，在1840年以前，中國經濟總量占世界的五分之三。(1.00分)

9、只要在經濟基礎領域中式資本相對稀缺的，任何發展中的政治國家，無一例外都會采用親資本的政策體系。(1.00分)

10、X大農場農業，不能在殖民地原著居民人口大幅度減少的條件下才會產生。(1.00分)

11、X中國人較難形成村社共同體以及與此相應的村社理性村。(1.00分)

12、現代制式教育是把人力資源轉化成人力資本的工具。(1.00分)

13、X人口上一個臺階，GDP就上一個臺階。(1.00分)

14、X按照馬克思的理論嚴格意義上講中國也出現過奴隸制社會，封建社會。(1.00分)

15、中國從50年代開始工業化發展是因為蘇聯的戰略資源。(1.00分)

16、支撐現代化上層建筑的社會制度是其直接成本。(1.00分)

17、第三次官民互動的鄉建實驗，衰于資本化和城市化加速資源資本化破壞鄉土社會。(1.00分)

18、勞動力在農業上的機會成本就是在工業上的打工收入。(1.00分)

19、X古羅馬的偉大和古希臘不同，不是對奴隸制的表達。(1.00分)20、中國最早期的國家形成并不因為階級壓迫和階級革命。(1.00分)

21、X一個國家的物質資產總量遠大于金融資產總量，意味著該國貨幣的貶值。(1.00分)

22、X巴西是一個發展中國家進入到工業化的典型。(1.00分)

23、X中國對出口企業的補貼率是15%。(1.00分)

24、X歐盟80%農場由中產階級市民經營。(1.00分)

25、超越意識形態和價值觀看中國，中國具有世界上多的“原住民”、“小資”、“中資”人口。(1.00分)

26、X灰色經濟對立的是灰色法律。(1.00分)

27、土地承載多種功能如經濟功能、居住功能。(1.00分)28、90年代到新世紀的十年間發生的兩次危機，是典型的輸出型危機。(1.00分)

29、最先提出不以美元為結算單位的國家是伊拉克和北朝鮮。(1.00分)30、石油能源進口接近40%。(1.00分)

31、白銀危機摧毀了民國的工業化經濟。(1.00分)

32、X當發展要素是外來資本的時候，那這個國家一定不會按照外來資本給定的條件來改造本國的政府結構。(1.00分)

33、城鄉二元結構是以社會化大生產為主要特點的城市經濟和以小生產為主要特點的農村經濟并存的經濟結構。(1.00分)

34、中國爆發的第三次大規模危機是從1974年到1976年，導致第三次知識青年下鄉。(1.00分)

35、資本主義是人類創造了資本這個意化物，再反過來使人意化為勞動要素。(1.00分)

36、從長期看，中國雖然經歷了殖民化，但原著居民仍然占絕對多數比重的國家。(1.00分)

37、三農是全球經濟危機與中國可持續發展的重要基礎。(1.00分)

38、X中國改革開放以來從未出現過生產過剩現象。(1.00分)

39、X從長期來看，中國是一個經歷了殖民化，但原住民人口仍然占少數比重的國家。(1.00分)40、X鄉土社會是中國危機硬著陸的基礎。(1.00分)

第五篇：動物營養研究的幾個熱點問題

動物營養研究的幾個熱點問題

一、理想蛋白質

動物蛋白質營養的理論和實踐，經歷了粗蛋白質（CP）-可消化粗蛋白質（DCP）-可利用粗蛋白質（UCP）-蛋白質生物學價值（BV）-氨基酸（AA）-化學比分（CS）-必需氨基酸指數（EAAI）-理想蛋白質（ID）-理想蛋白質可消化氨基酸模式（ID-DDAP）一個逐漸發展的過程，理想蛋白質是由Howard(1958)提出的“完全蛋白質”（Complete Protein）引伸發展而來的。80年代后，經ARC、AEC、NRC以及其他學者的工作，更名為“理想蛋白質”（Ideal Protein），得到業界的承認并加以應用。

日糧蛋白質的各種氨基酸消化、代謝、利用，最終與動物的總體氨基酸需要恰相吻合，此時，動物對日糧蛋白質的利用最佳，無效消耗最低，這種日糧蛋白質就叫做理想蛋白質。總結研究結果，英、法、美等國已初步構建了理想蛋白質的必需氨基酸模式。從動物對象方面，補充修正了滿足動物蛋白質營養需要的氨基酸模式；從飼料方面，評價日糧、配合飼料總體蛋白質的氨基酸模式。確切說，理想蛋白質學說是動物蛋白質-氨基酸營養學說的進一步發展。尚有待進一步完善。

最初，出于簡單的想法，日糧蛋白質的氨基酸組成與單位體蛋白質相同，就應當是全價的，模擬試驗效果良好。這樣就不再用全卵蛋白質作為全價標準來評價日糧蛋白質的CS和EAAI了。實踐中，理想蛋白質很難把20余種氨基酸都考慮周全，一般只考慮10種必需氨基酸的組成比例，這也就是所說的理想蛋白質的氨基酸成分模式。

人們進一步了解到十種必需氨基酸的消化利用并非等效的，日糧蛋白質經動物消化吸收后，原來的氨基酸模式就發生了改變。同時，結合動物的氨基酸營養需要的深入研究，動物體蛋白的氨基酸模式，對各種動物，尤其是非生長-肥育動物（乳畜、蛋禽），并不是恰恰相反好的。除各種氨基酸消化利用上的差異外，還有動物產品生產所需氨基酸組成比例的不同。于是，從動物的營養需要角度構建了理想蛋白質的氨基酸（成分或可消化成分）模式。這方面，英國、法國、美國的動物營養學者工作較多。后來，各國都有這方面的研究報告。研究的動物對象主要是豬和肉雞。我國這方面介紹和綜述類文章發展不少，系統的研究論文卻不多。可參考的有四川農大賀建華（鴨）和東北農大尹清強（蛋雞）、秦江帆（肉雞）的有關博士和碩士學位論文以及浙江農科院畜牧所徐子偉等（豬、雞）的研究論文。應當指出的是，用有體外產品的動物做對象進行理想蛋白質的研究，難度要大些。

動物理想蛋白質氨基酸模式建立的研究方法

1.生長肥育動物：用典型代表日糧進行動物代謝試驗，測定蛋白質代謝率和氨基酸消化率；動物階段飼養屠宰，測定動物的蛋白質、氨基酸的階段增量和沉積利用率；由階段體增重及蛋白質增量的氨基酸模式-推薦標準階段體增重及蛋白質采食量-必需氨基酸沉積率和消化率，可以得出每頭每日平均氨基酸和可消化氨基酸需要量。從而建立起理想蛋白質的必需氨基酸模式。這是不進行析因的典型綜合法。

2.體外產品動物

例如：產蛋雞，情況要復雜些。動物對某必需氨基酸的需要，可剖析成：維持、增重、產品等不同組分。在拉開日糧的蛋白質-氨基酸學度及采食量梯度條件下，借助析因數學模型建立必需氨基酸的需要模型。

Y=b0+b1X1+b2X2+b3X

3Y——氨基酸進食量

X1——相應各為維持，增重，產品

b0——氨基酸的無效損耗

b1——食入氨基酸用于Xi的效率倒數

析因數學方法理論上完全正確。b0項也可以去掉，分攤到b1上去。但要求試驗和測定工作細致、準確。如果一旦引入較大誤差，則會模型偏離實際。有了氨基酸需要的模型，進一步可得出理想蛋白質的氨基酸模式來。第二種方法是按照Fuller, Wang等的豬試驗方法，根據低于需要的限制性氨基酸食入量與其氮沉積呈現線性關系原則，由Y=a+bX(Y=氮沉積（NR），X=氨基酸進食（AAI）l/b=沉積1g氨所需氨基酸的g數）。可知，當：Y=0時，X=-a/b，即維持需要的氨基酸。當用純合或半純合日糧（各種必需氨基酸梯度限制）試驗，可確定出用于維持的必需氨基酸需要，同時也可確定出用于蛋白質（CP=N×6.25）沉積的必需氨基酸需要。由此，可以構建基于必需氨基酸或可消化必需氨基酸的動物氨基酸需要無截距三元一次方程數學模型：

Y= b1X1+b2X2+b3X

3Y——氨基酸進食量

X1——相應各為維持，增重，產蛋

b1——食入氨基酸用于X1的效率倒數

當產蛋雞增重甚微（±1g/d），區分增重與產蛋的氨基酸沉積效率可略。開產初期或增重幅度較大時，可考慮二者氨基酸沉積效率的差別。產蛋的氨基酸沉積效率平均約為增重的1.5培。

有了必需氨基酸及可消化必需氨基酸需要數學模型，換成典型條件下（體重，增重，產蛋）的需要，再換成一定采食量下的日糧粗蛋白質濃度及必需氨基酸含量（占日糧%，占蛋白質%）。由此，不難求出產蛋雞理想蛋白質的必需氨基酸可消化必需氨基酸模式，有待工作和完善的幾點思考。

（1）理起蛋白質的氨基酸有效性：應當定位于可消化必需氨基酸（DEAA），非必需氨基酸不必逐一考慮，規定其對于必需氨基酸總量的配比（50-60：50-40）即可。這里要澄清的是，通常所說的可利用（Available）必需氨基酸（AEAA），是套用有效能量的代謝能（ME）指標而命名的含混指標。氨基酸不同于氮，消化吸收而未利用的氨基酸，降解成含氮物由尿排除。代謝試驗中差減不到未利用的氨基酸，因而，AEAA測得值實質上是DEAA。氨基酸有效性測定中，人們傾向用荷術動物，即回-直腸吻合豬、摘盲腸雞作試驗，以消除后腸微生物發酵帶來的有效氨基酸測值誤差。多數研究報告表明，用荷術動物測得的飼料可消化氨基酸的可加性更好。

（2）理想蛋白質指導生產實踐：理想蛋白質注重蛋白質“質”的要求，并無“量”的規定。因此，在指導生產實踐時，要輔以量化參數，有針對性地規定恰當的日糧蛋白質水平和動物采食量。日糧蛋白質的氨基酸與加入的合成氨基酸在消化吸收速度上存在同步配合問題，特別對分頓次喂的動物應加以考慮。這一問題還缺乏嚴格驗證，有待試驗研究確切闡明。

（3）理想蛋白質用于開發飼料：理想蛋白質的氨基酸平衡方法，可使雞日糧蛋白質水平降低2個百分點而不影響其生產性能。這一“節流”意義已被公認。而從“開源”角度進行飼料開發利用，尚有待延伸挖掘。這方面浙江農科院徐子偉研究員作了很好的研究工作。理想蛋白質學說需要繼續發展完善：目前理想蛋白質的必需氨基酸或可消化必需氨基酸模式，不論對豬還是對雞，基本上都是靜態的。所以要隨動物種質進展、機體內外環境改變、對產品品質要求等，要測定各種相關參數向動態方向發展完善。

二、營養調控（Nutrition Regulation）

動物營養從窄義意義來理解是一個動物體內的生理生化過程。其基本表現是營養素的消化、吸收、代謝。動物自身對此具有神經-體液和酶系統的負反饋調節，也可稱為動物的自我營養調控。例如：饑餓-采食-飽腹-停食，是由于辦及消化道的神經感受器信號以及血液中糖與VFA濃度水平信號等的負反饋調節所致。

這里提的營養調控指的不是動物自身的本能調控，而是人為施加的體內外物理、化學、生物學等手段強制性、分層次作用于動物體，而達到所期望的營養效果。

動物體作為一個多層次開放系統，不間斷地同環境生態系統進行能量、物質、信息交換。動物體自身又分群體-整體-器官-組織-細胞器-大分子層次結構。

1.進行動物營養調控的基本思想和方法

認識上：

（1）動物對象為多層次結構的開放系統：有進入有排出；有分解有合成；有轉運有貯留；自身固、液、氣三態全備；對環境應激有應答；內外環境間有物質、能量和信息交流（代謝）。

（2）營養素及其功能是動態可變的：營養素對動物的功能遵循貝爾特朗定律，只有在適量區間才好，過與缺均呈病態。各營養素之間存在互作，即組合效應，表現出協同或拮抗效應，這也屢見不鮮了。

方法措施上：按盧德勛研究員的分級，可分為：

①消化道吸收：日糧配方、組合、酶、加工調制、微生物接種、保護過瘤胃；②營養代謝-調控：營養素組織效應（AA互補），酶、激素的促進與鈍化、NDA的保護、自由基的清除、內環境的維持正常（pH）、借助基因工程，導入調控基因。

③動物-環境系統：溫、濕、光、氣壓、聲、電磁場等。一般容易實現而可行的是調溫、光，已見成效（雛雞、水貂）。加濕尚可，除濕不易；聲，除噪聲已屬不易，好聲效所知甚少；氣壓有作用，無法應用，電磁場作用好壞，有待揭露。

各級調控服從動物整體系統調控目的。動物機體的調控放在動物-環境系統調控優化基礎上，局部調控放在整體調控中考慮。

2.營養調控應用的實例

（1）限食與豐飼：（數量、質量、時間）

肉蛋種母雞育成期限食：開產齊、蛋重大、終身產蛋量高；肉仔雞早期限食：可一定程度緩解腹水癥發生；妊娠母豬前期適當限飼（能量）：節省飼料、避免過肥；種畜配種前優飼：有利母畜排卵受孕、提高公畜射精量；填鴨與“吹”鴿：食品加工特別需要。

（2）調節性飼用品

產蛋雞喂貝粒：晚飼加給，有利蛋殼形成；著色劑：肉蛋雞皮膚著色，產品著色；β-腎上腺能興奮劑、Cr：提高肉脂比例；加酸或緩沖劑：調控pH調節消化內環境；非蛋白氮（NPN）：對反芻動物，補充廉價氮源，增加微生物蛋白產量。

（3）物理方法

機械粉碎、粗草切短：有利消化、增加采食量

飼料加熱處理（膨化、軋粒、噴爆、蒸煮、焙炒）：淀粉糊化、蛋白變性、滅菌、抗酶鈍化、提高利用和采食量。環境溫度（冬季采暖、群養、夏季通風、降溫）：降低維持消耗，提高增重。控光（未馴化動物明顯）：改變采食高峰時間，晝夜采食節率。漸短光照使水貂打皮提前一月多，漸長光照提早發情、配種。

（4）化學方法

秸稈NaOH處理；瘤胃引入緩沖物質；化學抗毒劑（菜籽餅、棉籽餅）；抗胰酶抑制因子（硫代硫酸鈉）；

化合物，添加劑：碘化酷蛋白、高銅、高鋅、抗生素、砷制劑、安靜劑。

組合效應：堿化秸稈+過瘤胃蛋白，比對照牛提高增重五倍。

（5）生物學方法

瘤胃接種特定微生物-玉米芯（聚戊糖分解菌）；乳酸菌-臘樣桿菌接種-改善單胃動物消化環境；益生素-有益菌，酵母，酶，維生素引入；酶的應用；NSP酶，植酸酶；

發酵處理：改善適口性，脫毒（棉酚降解），增效（酵母）；

發芽處理：可使抗酶、脲酶、丹寧降解。

三、動物營養與免疫

免疫，是動物維系生命和生產的巨大內在功能。平衡營養是維持動物體免疫系統功能正常所必需，荒年伴發疫病大流行，營養因素是重要原因。某些營養素的消長與組合也會引起動物免疫功能的相應增減變化。概要介紹如下：

1.蛋白質-氨基酸與免疫

（1）蛋白質不足，抗體合成受阻，免疫機能下降，易染病。鼠試驗，缺蛋白時，對綿羊紅細胞反應弱，對大腸桿菌易感性增強，適度降低蛋白，T細胞反而有所增加，免疫力不下降。

（2）氨基酸不足降低雛雞對綿羊紅細胞反應。

（3）蘇氨酸補加時母豬血漿IgG增加，抗體（抗牛血清白蛋白）增加；缺少時，雛雞體內抗新城疫抗體減少。

（4）其它氨基酸精氨酸能活化巨噬細胞，抗腫瘤；苯丙氨酸過量抑制抗體合成；雛雞缺乏纈氨酸，抗新城疫免疫能力低下。

2.碳水化合物：多糖類中許多種糖有免疫作用。甘露戊糖能吸除消化道中病原菌，調節免疫；葡聚糖也有類似作用。氨基樣-甲殼素也具有明顯的免疫增強作用，值得提出的是許多中草藥中的有效增強免疫活性成分就是多糖。

3.脂類：研究較少，試驗表明，日糧中脂肪及不飽和脂肪酸數量的改變，對動物免疫系統產生一定影響。缺乏必需脂肪酸，大鼠體液免疫反應減弱。補充后免疫反應恢復。

4.維生素類

（1）維生素A對抗體、T細胞生產、單核細胞吞嗜機能等重要。豬缺乏維生素，抗體效價降低，補充維生素A則免疫增強，仔豬成活亦高。維生素A缺乏影響粘膜機能，分泌減少，致使病原菌定植，從而致病。

（2）維生素E具有免疫佐劑功能，有利輔酶Q合成，提高免疫能力，維生素E具有清除自由基、亞硝酸根、霉菌毒素等作用，雞日糧中加入維生素E劑量要大，才能起到免疫增強效果。100-300mg/kg時，對抗新城疫、大腸桿菌感染以及球蟲病有效。母雞種蛋黃中維生素E對雛雞免疫抗病有利。

（3）維生素C可緩解應激導致的免疫力下降。維生素C缺乏時免疫受抑制，對傳染病易感細胞及體液免疫應答降低，巨噬細胞吞噬作用下降，已知巨噬細胞中維生素C為血漿中維生素C的40倍。

（4）其它維生素：B6、B12、泛酸、膽堿、葉酸等都與核酸、氨基酸代謝密切相關，是相關輔酶或輔基的組成成分，有維持與提高免疫應答的功能。B6、B12、泛酸對抗體效價影響明顯。

5.礦物質與微量元素

（1）鎂：缺鎂，小鼠IgG降低，對綿羊紅細胞的抗體全效價降低。

（2）鋅：缺鋅，雛雞胸腺、脾臟、法氏囊等萎縮。大鼠對綿羊紅細胞反應降低。淋巴細胞數減少。

（3）鐵：鐵元素為細菌繁殖所必需，當以鐵蛋白、螯合鐵存在時，則有抑菌效果。鐵過高、過低，可增強對病菌的易感性。母鼠缺鐵，仔鼠抗體合成受阻，補鐵亦不可逆，仔豬注射鐵劑，可提高紅細胞數量及r-球蛋白比。

（4）銅：銅具有抗菌效應，缺銅T細胞減少，抗體效價和巨噬細胞活性降低。

（5）硒：硒是谷胱甘肽過氧化物酶的組分。可防止細胞膜脂質的過氧化操作，其抗生物氧化和消除自由基的作用已被肯定。已證實，硒能有效提高機體的免疫能力。增加IgG

和IgM，增殖巨噬細胞和中性粒細胞，過量則作用相反。與疫苗同時補硒和維生素E可增強抗體生成。

（6）鉻：補鉻能提高牛血清免疫球蛋白水平，增殖外周淋巴細胞，有機絡合物效果確實。

-6（7）其它：氟，250×10以下對免疫有利；鉬，可提高非特異性細胞免疫功能；砷、鉛、鎘、汞均損害機體免疫功能。

四、小肽（寡肽）營養

近來研究發現，用純合成單體氨基酸組成理想蛋白喂養動物雖然可以，但效果不僅不理想反而不好。與天然飼料配合起來效果更好。

有幾點可能的原因：

1.腸絨毛上皮吸收并簡單過篩方式，即只按顆粒（分子大小）大小決定。因pH（電離性）、離子性、吸收位點的生物選擇性、分子結構基團而定。

2.酶解蛋白發現，動物性蛋白（酪蛋白）產物中小肽豐富而多樣，植物性蛋白（豆粕）產物中極少小肽，近乎是一步到位-氨基酸。有可能這也是動物蛋白優于植物蛋白的原因之一。

3.從吸收機制看，有報道類似二肽的二價金屬元素氨基酸螯合物，在消化吸收上優于各自單獨形態，與二肽、三肽吸收一致。

4.從利用角度看，天然小肽吸收入血，進入肝臟或產品靶器官，重新合成體蛋白或產品蛋白大分子時，可減少能耗（ATP），簡化步聚，從而提高效率。

5.某些小肽和帶金屬離子的二肽，可能具有某種類似酶或激素的作用，也可能替代載體蛋白（運鐵蛋白）作用，有利轉運，直接滿足動物需要。

有關小肽營養，是有待研究進軍的新領域，四川農大先行一步，有博士文化文（樂國偉）和文章報道。近來國內外有關報道都有增多趨勢。

微量元素有機絡合物：微量元素作為營養素應用歷史不久。第一代是元素的無機鹽，改善不明顯。第三代是元素的有機絡合物，主要是微量元素氨基酸螯合物（M-AA-Chelate），此外還有微量元素氨基酸復合物（M-AA-Complex）和微量元素蛋白鹽（M-Proteinate）。其它還有：吡啶羧酸鉻、葡聚糖鐵。

對氨基酸螯合物的認識：理論上是微量元素與氨基酸二者相輔相成，符合動物系統發育的消化吸收模式。氨基酸螯合物的性質類似二肽，化學性質穩定，抗干擾，消電荷。

氨基酸螯合物的優越性：①抗逆、抗不利因素，抗植酸，抗高鈣；在瘤胃中可避免降解，直接吸收；②消化吸收，易進入腸絨毛上皮，提高利用率（沉積率）；③轉運，可透過屏障利用，方便有效，母豬初乳中鐵含量加倍，仔豬體內鐵儲備增大。④化學性質穩定，克服離子型鹽的氧化、催化氧化，導致預混料中共存的維生素氧化破壞失效。實際意義很大，模擬廠家高質量預料保存30天，損失狀況如下：

產。（韓友文）

摘自中國禽業導刊1998年第4期