第一篇：旅游行業質量管理的重要意義

什么是旅游質量管理

旅游質量管理是指對確定和達到旅游質量所必需的總職能和活動的管理，其管理職能主要是負責旅游企業質量方針、政策的制定和實施，它是建立在對旅游質量準確認識基礎上的。[編輯] 旅游質量管理的特征

旅游質量的服務核心特性決定了旅游質量管理具有以下特征。

1.注重“以顧客為中心”的管理原則

作為服務性企業，旅游質量體現在旅游組織與顧客面對面的服務過程中，顧客的要求在服務流程的各個環節中均可能有所體現。只有堅持“以顧客為中心”的管理原則，旅游組織才能隨時發現顧客需求，改善服務質量，從而實現顧客滿意，提高旅游質量管理水平。同時，在旅游消費中顧客一般較少有十分明示的要求，大量的需求是預期和潛在的。比如，在餐飲消費中，客人點菜后希望等候多長時間；在賓館住宿時，客人是否需要安靜的休息環境等等，都屬于顧客預期的要求。這些要求需要旅游組織在服務過程中，通過“以顧客為中心”進行識別和確定。因識別要求時漏項，會引起顧客對旅游產品質量的不滿。因此“以顧客為中心”是旅游質量管理特別注重的管理原則。

2.注重顧客要求的服務質量轉化

在識別和確定了顧客的潛在需求后，旅游企業應將這些確定的需求與法規的要求、組織自身的要求如服務承諾等加以明確規定。規定方式可以是簽訂合同，也可以是公開的服務公約、服務規范、口頭承諾等。如此以來，顧客的需求才轉化為服務質量要求，才能推進服務質量的完善和旅游質量管理水平的提高。因此注重顧客要求的服務質量轉化是旅游質量管理的又一個特點。旅游企業在將顧客要求轉化為服務質量要求時，應考慮以下幾個方面：!服務的功能性，即新的服務質量能否更好地完善旅游企業的服務功能；"服務的經濟性，即旅游者接受新的服務項目所需費用的合理性；#時間性，即新的服務能達到及時、準時、省時的程度；$文明性，即旅游者在接受新服務項目的過程當中滿足精神需要的程度；另外還要考慮服務的安全性和舒適性等等。

3.注重基層員工的服務管理培訓

旅游服務產品生產和消費的同時性決定了旅游服務產品無法在檢驗合格后再交付顧客，一旦產品質量出現問題將無法更換或返工，從而影響旅游質量，所以客觀上要求旅游企業在服務產品生產中一次性過關。同時，基層員工是與顧客面對面接觸的服務群體，他們在旅游企業的服務生產中占據最大比例，因此要確保旅游服務一次做好，必須加強對基層員工的服務管理培訓，包括服務技能培訓、質量意識培訓、服務意識培訓和工作能力培養。另外在服務過程中要加強對基層員工的激勵和控制管理，避免對組織產生不良影響。注重基層員工的服務管理培訓是旅游質量管理的又一大特征。

4.注重旅游服務的過程質量監測

旅游質量管理相對于其他行業的質量管理，更注重對旅游服務的過程質量監測。服務型企業產品和過程較難分開，因而過程的細化、過程的控制規范和標準的制定顯得尤其重要。需要對服務的每一個動作、表情、語言等確定規范標準，才能保證最終服務的一致性。由于服務類產品的這一特點，一旦生產服務類產品便已經被提供，旅游企業在產品生產過程中不會涉及未檢驗產品放行的授權批準問題。因此在旅游質量管理過程中更重要的是對服務過程進行監測，而不是傳統的產品監測。同時要注意到對于服務過程而言，更重要的管理任務應該是監視而不是測量。

5.特別注重顧客滿意

一方面，旅游業的服務特性決定了顧客滿意度是衡量旅游服務質量的惟一標準，因此顧客滿意是旅游質量管理的重要目標。另一方面，服務產品是否符合要求，該要求是否全面反映了顧客的期望，符合要求的服務能否令顧客滿意。旅游企業對這些問題的自我評價與顧客對企業的評價經常不能一致。因此，旅游業在質量管理中應特別注重顧客意見獲取方式和信息利用方法的可信性，盡量使企業和顧客對服務質量的評價保持一致，最終達到顧客滿意，提高旅游質量管理水平。[編輯] 旅游質量管理的目標

（一）旅游質量管理的目標內涵

目標即“想要達到的境地或標準”。顧名思義，旅游質量管理目標即旅游質量管理工作所要達到的基本標準。它有狹義和廣義之分。

1.旅游質量管理目標的狹義內涵

狹義的旅游質量管理目標與旅游質量方針、旅游質量計劃等是同一層面的概念。它是指根據旅游質量方針的要求，在一定時期內要達到的預期管理成果。它的著眼點是旅游企業，基礎是質量方針（即旅游企業的最高管理層通過市場調研等技術方法制定并正式頒布，并要求旅游企業全體員工執行質量職能時必須履行的質量條款），同時又是制定旅游企業質量計劃的依據。

2.旅游質量管理目標的廣義內涵

廣義的旅游質量管理目標有三個層面的內涵，即國家層面、行業層面和企業層面。從國家層面上講，旅游質量管理目標是國家為了在宏觀上對旅游經濟活動進行適度調控，使旅游業和其他行業部門協調發展，由國家質量管理部門和各級旅游行政管理部門制定的管理工作目標，約束旅游企業的行為，激勵、促進旅游經濟健康發展，使我國旅游業從長期以來的數量型增長向集約型、高質量增長轉變。從行業層面上講，旅游質量管理目標是各種類型、各種級別的行業協會，官方、半官方甚至是有一定聲望與領導能力的民間協會等行業組織，為規范整個旅游行業的市場行為，使旅游業的四大支柱———旅游交通、旅游景點、旅游飯店、旅行社之間合作發展，確保旅游行業服務水平，而制定的行業質量管理創新和發展目標。從企業層面上講，旅游質量管理目標則是旅游企業為了實現永續經營、不斷發展，結合市場競爭狀態與企業自身資源狀況所制定的維持與發展旅游質量水平的管理目標。下文即從廣義的角度向大家闡明旅游質量管理的目標體系。

（二）旅游質量管理的目標體系

1.旅游質量管理的微觀目標

（1）核心目標。顧客滿意（customer satisfaction，簡稱為CS）是旅游企業開展服務質量管理的核心微觀目標。通過實施旅游質量管理，提高旅游質量水平，實現旅游者滿意的最大化，是國家、行業和旅游企業的共同追求。它要求旅游企業在質量管理中持續而迅速地獲取目標市場的需求信息，不斷為企業推出高質量服務和調整經營方針提供依據；并建立一套完整的01指標，對旅游企業各環節的經營管理工作進行目標分解，明確各部門的質量管理職責與任務。圍繞“顧客滿意”目標，確定旅游企業將做什么和怎么做，為提高旅游質量奠定基礎。

（2）基礎目標。在“顧客滿意”的核心目標指導下，無論是國家、行業，還是旅游企業都將分解形成諸多旅游質量管理的基礎目標，切實為質量管理工作提供目標保障。比如在旅游企業內，將形成品牌識別目標、市場占有率目標、銷售增長率目標、資本營運能力目標等各種財務指標以及管理制度目標等。

2.旅游質量管理的宏觀目標

（1）從國家的角度分析，旅游質量管理的目標是增強綜合國力，提高社會效益。我國企業的質量管理工作，與發達國家相比落后10--15年，旅游業是關聯性和乘數效應巨大的行業，在我國的國民經濟中發揮著日益重要的作用，不斷拉動國民經濟的增長，改變人們的消費結構和生活方式，因此，旅游業的質量管理工作對我國國民經濟發展意義重大。首先，它將反映國家的經濟實力。質量領先是一個國家綜合國力強大的重要體現，當前綜合質量水平在國際領先的國家往往是實力雄厚的發達國家。因此對國家而言，質量管理的目標是提高質量水平并與國際接軌，從而增強綜合國力。其次，它將影響旅游產業的社會效益。旅游業作為社會服務業，在旅游生產的過程中將產生巨大的社會效益，旅游質量水平的高低又將對社會效益產生直接影響。因此國家從事旅游質量管理工作的又一目標是為了提高旅游社會效益。

（2）從行業的角度分析，旅游質量管理工作的目標是通過規范行業行為，促進市場繁榮。根據我國的國情，當前我國旅游行業處于“秩序驅動型”的發展階段，由于經濟利益的驅動，旅游行業內部經濟活動和糾紛頻繁；同時，急劇地擴張導致旅游行政管理機構尚未形成完善的法律框架和強大的執法力量，市場出現相對紊亂的狀態。因此，在這一階段大力推行行業質量管理工作，宣傳相關質量管理標準，能夠強化旅游企業的質量競爭意識，加快旅游行業經濟由“惡性競爭”向“良性循環”轉化，推進旅游行業發展快速進入“質量驅動”階段。例如，我國先后推行的行業質量規范《旅游涉外星級飯店的劃分與評價》、《導游服務質量管理》等都起到了規范行業行為、促進市場繁榮的作用。

（3）從企業的角度分析，旅游質量管理的目標是實現市場準入和推動企業創新。質量作為企業的核心競爭要素，不僅是顧客評價的重要依據，也是企業進入市場的“通行證”。旅游者的旅游行為是建立在安全需求之上的實現更高的自我價值的需要，對旅游接待企業有較高的安全質量要求。因此需要建立旅游企業進入市場的門檻，以確保旅游者在旅游市場上的安全消費。企業旅游質量管理工作的目標一方面就是實現旅游市場準入。另一方面，隨著旅游者個性化需求的增長，企業也產生了質量創新的需要。通過實施旅游質量管理在推進質量創新的同時，也將帶來旅游企業在管理理念、管理體制等方面的創新發展，從而實現企業創新的發展目標。

第二篇：物流行業的質量管理

物流行業的質量管理

一、概述

長期以來，物流行業的傳統思想，數量概念是非常牢固的，而質量意識卻很淡薄。物流概念中，強調解決產、需在時間、空間的分離，而忽視在創造時間及場所效用中質量的作用。在物流領域中，經常會出現很大的質量事故，如車禍造成貨物及人員裝備的損失，沉船造成全面巨大的損失，物流過程中丟失、損壞、變質、延誤等事故都不僅使物流中貨物的數量受到損失，而且使貨物質量損失，其結果，是使物流本身和企業經營活動兩方面都受到挫折。

這還不算，對于一個企業，物流是與外界系統的“接口”，物流質量直接與用戶相關，從而也對本企業生命攸關的市場占有率相關，低劣的質量會使用戶另尋其他合作伙伴從而會使企業的戰略發展受挫。

二、物流損失

物流質量低劣會使物流企業、承擔物流責任的生產企業或么司、銷售企業等各種類型企業遭到下述損失：

1、賠償損失的支出；

2、處理索賠的行政、法律事務的支出；

3、收回、重整再發送被退回貨物的支出；

4、時間耽誤的機會損失及利息損失；

5、公司或企業的信譽損失，會出現訂貨減少、合同條款不利等問題。

特別值得提出的是，在物流國際化趨勢越來越強，為降低物流成本，遠程物流大型化之后，質量觀念比以往更加重要。其原因在于，大規模的物流，一次物流價值量十分巨大，例如，五十萬噸的超級油輪或4千個箱位的集裝箱船，整船價值可達幾千萬甚至幾億美元，一旦損失，如無保險，會造成一個中型公司的破產。這種損失遠比物流量小的時候同類型損失大得多，這也是當今物流質量觀念更為增強的原因。

就目前國內物流企業而言，服務質量已經成為約束企業進一步發展的瓶頸。如何提高物流服務質量成為物流業及用戶討論的焦點。質量的持續提升，需要通過企業內全面展開質量管理來取得。只有良好的企業質量管理環境才能保證物流服務質量控制和改進的順利進行，而創建這樣的環境，需要引入全面質量管理思想，并加大服務成本的投入，構建適合物流企業發展的服務質量體系。但是必須明確企業物流質量管理的內容.三、物流質量管理內客

物流的質量管理可以理解成按照法定的及物流服務交易雙方的約定，達到雙方約定的服務指標和對物流對象的質量保護。

1、物流對象物的質量保護。物流對象物的保護包含：

1）數量保護。

在物流過程中，物流對象物的散失、丟失，盜矢等等，都會出現數量減少問題。物流責任企業必須承擔保護的責任，一般而言，對于貴重產品、包裝產品，采用零損失的協議方式；對于大宗散貨，貨主與物流企業事先按照雙方的條件，認定一個散失率，由物流企業在允許范圍內實現對用戶的服務，號如果超出限度，則應承擔責任。

在物流過程中，采用集裝的裝運方式，能夠最有效的保護對象物數量不受損失，同時，由于形成了一個整體的貨載，也不需要在物流過程中經常進行清點，這種技術方式，有力的支持了物流過程中的質量管理。

2）質量保護。

物流承擔企業應該承擔質量保護的責任，即保證物流對象物在物流過程中不發生超出約定的物理的、化學的、物理化學的、生物的質量變化。對于不同的對象物，在物流過程中可能發生的質量變化是有區別，因此這種質量保護必須針對不同的物流對象進行單獨協議。在長距離、長時間的物流過程中，對各種質量變化的積累可能最終造成物流過程的質量損失，對于一些特殊的物流對象物，例如國際物流中規模很大的石油、煤炭、糧食，進入物流過程中的易燃、易爆、腐蝕、危險品，這個問題就格外關注，對于物流責任企業來講，需要專門的人才和技術力量、設施裝備來解決質量保護的問題。

3）防止災害。

物流過程中最大的損失來自災害，災害有外部的，例如災害天氣、環境、海難等等，有來自內部的，主要是物流對象物出現燃燒、爆炸等等，這是物流責任企業要特殊關注的問題。雖然物流過程中災害性的損失往往可以獲得賠付，在物流協議的時候，對于災害性的損實都有事先的保險約定，但是盡管如此，仍然是物流責任企業下大力氣防范的問題。

現代科學技術對災害的防止和救援提供了許多可以選擇的手段，例如海上呼救和救援系統、全球衛星定位系統等等。

2、物流服務質量。

物流服務質量是物流質量管理的一項重要內容，這是因為物流業有級強的服務性質，物流業屬于第三產業，說明其性質主要在于服務。所以；整個物流的質量目標，就是其服務質量。服務質量因不同用戶而要求各異。這就需要掌握和了解用戶要求。

一般來講，物流服務普遍體現在滿足用戶要求方面，這一點難度是很大的，各個用戶要求不同，這些要求往往超出企業的能力，要實現這些服務要求，就需要企業有很強的適應性及柔性，而這些又需要以強大的硬件系統和有效的管理系統支撐。

當然，對服務的滿足不能是消極被動的，因為有時候用戶提出的某些服務要求，由于“交替損益”的作用，會增大成本或出現別的問題，這對用戶實際是有害的，盲目滿足用戶的這種要求不是高服務質量的表現。物流承擔者的責任是積極、能動地推進服務質量。

3、物流工作質量。

工作質量指的是物流各環節、各工種、各崗位具體工作的質量。為實現總的服務質量，要確定具體的工作要求，以質量指標形式確定下來則為工作質量目標。這是將物流服務總的目標質量分解成各個工作崗位可以具體實現的質量。是提高服務質量所做的技術、管理、操作等方面的努力。

工作質量和物流服務質量是兩個有關聯但又不大相同的概念。物流服務質量水平取決于各個工作質量的總和。所以，工作質量是物流服務質量的某種保證和基礎。重點抓好工作質量，物流服務質量也就有了一定程度的保證。

從企業對員工的要求來看，就是以員工的素質和精神面貌反映他的工作質量，最后形成服務水平的合力。

4、物流工程質量。

物流工程是流通領域及其他有物流活動領域的工程系統。對流通領域而言，是這一領域獨特的工程系統，主要作用是支持流通活動，提高活動的水平并最終實現交易物的有效轉移。物流工程是支撐物流活動的總體的工程系統，可以分成總體的網絡工程系統和具體的技術工程系統兩大類別。實際上，任何物流企業的物流運作，包括第三方物流企業接受外包的物流運作，不可能是空手運作，必須依靠依靠有效的工程系統來實現這種運作，當然，工程系統有可能是自建的，世界上很多大型物流公司都有自己的倉庫、配送中心、機場、貨機等等工程設施，有些則需要依靠組織的辦法來利用別人提供的工程設施，國家建設的物流設施基礎平臺，就是這么一種基礎的工程設施。

很明顯，工程設施的水平和質量，可以從根本上決定物流的水平和質量，采用大型集裝箱聯運系統之后，就基本杜絕了物流過程中單件貨物的丟失，就是工程系統所起作用的實例。對于生產企業而言，其內部的物流很難利用國家提供的基礎工程設施的平臺，也很難利用社會上營業性的工程設施，在這種情況下就需要自己建設一套工程系統。這這一套物流工程系統將會是決定企業物流水平的非常重要的基本因素。

所以，和產品生產的情況類似，物流質量不但取決于工作質量，而且取決于工程質量，優良的工作質量對于物流質量的保證程度，受制于物流技術水平、管理水平、技術裝備。好的物流質量，是在整個物流過程中形成的，要想能“事前控制”物流質量，預防物流損失，必須對影響物流質量的諸因素進行有效控制。

很明顯，提高工程質量，是進行物流質量管理的基礎工作，能提高工程質量，就能做到“預防為主”的質量管理。

總之，企業物流質量管理的目的始終是圍繞著物流的整個活動過程。那就是在恰當的時間，通過恰當的交通工具，將恰當數量的恰當產品，以恰當的成本，運送到恰當的地點，交給恰當的人。最后愿中國的物流業越走越壯大。

第三篇：智慧旅游行業

智慧旅游行業

1、發展狀況

國家“金旅工程”和旅游電子商務的發展，使旅游信息的披露和使用十分方便，個別旅游電子商務公司開始準備C2B的業務。2010年，海南省開始在三亞市試點旅游信息采集工作，南京市正式啟動了智慧旅游工程。更有不少企業在研制用于旅游方面物聯網的傳感器設備和技術，如酒店的智能門禁系統、景區的容量感應系統、手機加載RFID芯片等等，也有個別企業利用云計算技術搭建中小酒店的管理平臺。一些高校已經開始相關的研究，比如東南大學旅游學系通過整合校內的理工科資源，正在搭建一個智慧旅游平臺，謂之云旅游。通過打造成旅游公共云信息發布平臺，并連接私有云，最終成為一個高度智能化的旅游信息平臺。目前，已經能將GPS導航和移動互聯網結合起來，隨時隨地可以在網絡地圖（如google地圖）上顯示位置，并將位置周圍的旅游信息自動地顯示在地圖上和網頁上，也就是說，可以一邊上網一邊導航，2011年可以上線試用。同時，確定了用于云旅游平臺的旅游信息標準，包括采集和發布標準。2010年一些與智慧旅游相關的研討會、論壇也開始多了起來。所有這些跡象表明，智慧旅游已經漸行漸近。

2、行業趨勢分析

根據國務院關于加快發展旅游業的意見及中國旅游業“十二五”發展規劃綱要，中國將以信息化為主要途徑，積極開展旅游在線服務、網絡營銷、網絡預訂和網上支付，構建旅游數據中心、呼叫中心，全面提升旅游企業、景區和重點旅游城市的旅游信息化服務水平，爭取用10年左右的時間，顯著提高信息技術在旅游業應用的廣度和深度，形成一大批引領作用強、示范意義突出的智慧旅游城市和旅游企業，在全國范圍內初步實現“智慧旅游”。

為進一步提升智慧旅游景區建設水平，交流智慧旅游景區建設經驗，鼓勵和引導景區為游客提供更便捷、智能的旅游體驗服務,同時也為進一步加強旅游景區質量等級評定國家級檢查員隊伍建設，2012年11月8日至9日，國家旅游局在四川省都江堰市召開了全國智慧旅游景區建設現場會暨旅游景區質量等級評定國家級檢查員培訓班。會議同時公布了全國22家景區為“全國智慧旅游景區試點單位”。鼓勵引導 許多地方都在開展智慧城市建設，并取得了很好的效果?；诘胤街腔鄢鞘薪ㄔO的實踐和推進旅游業發展成為現代服務業的目標，國家旅游局對“智慧旅游城市”試點工作進行了部署，正式確定江蘇鎮江的“國家智慧旅游服務中心”。我國還將積極推進有條件的城市開展試點工作。此外還將在認真總結一些成功數字景區經驗的基礎上，逐步提高精品旅游景區的數字化水平；同時鼓勵旅游酒店、旅游車船公司、旅游購物公司在信息化建設方面大膽探索，不斷提高對旅客服務的智能化水平，從而推動國內旅游者在中國大地上實現“智慧旅游”。

2011年7月15日，國家旅游局局長邵琪偉正式提出，旅游業要落實國務院關于加快發展旅游業的戰略部署，走在我國現代服務業信息化進程的前沿，爭取用10年時間，在我國初步實現“智慧旅游”。安全監管

通過信息技術，可以及時準確地掌握游客的旅游活動信息，實現行業監管的動態化、適時化。通過與公安、工商、衛生、質檢等部門的信息共享與協作，實現對旅游投訴以及旅游質量問題的有效處理，維護旅游市場秩序。

一些地方在通過信息化提高行業管理能力方面進行了大膽的嘗試。張家界通過“一誠通”信息系統、云南省旅游運輸公司運用GPS定位系統，將旅行社、旅游購物商店、旅游客車等信息、結算和管理集合起來，實現了即時動態化監管，對規范旅游市場秩序發揮了積極作用。鯰魚效益

互聯網已經被看做繼報刊、廣播、電視之后的第四媒體，互聯網也將因此在未來的旅游營銷中扮演更為重要的角色。面對信息時代，網絡視頻營銷、博客營銷、互聯網社區營銷、短信平臺營銷、甚至線上虛擬旅游的體驗式營銷等營銷方式，正在被一些有前瞻性的旅游目的地和旅游企業所采用。

但總體來看，在我們的旅游營銷中對信息技術的運用還遠遠不夠，與旅游發達國家還有很大的差距。要鼓勵和支持旅游企業更好地利用新興媒體開展營銷，提高營銷的針對性和有效性。例如，中國的入境旅游增長困難。其中有世界經濟形勢總體低迷等客觀原因，但旅游營銷方式創新不夠也是一個不容忽視的因素。我們駐外辦事處很大的精力放在參加幾十場旅游交易會上，但可能忽略了，互聯網是一個永不落幕的旅游交易會。

3、政府政策導向

1、北京加速“智慧旅游”建設

近期，北京市旅游發展委員會以構架“智慧旅游”城市為指導思想，聯合中國領袖級IT綜合服務提供商華勝天成以信息化為驅動手段，搭建了集產業信息資源匯總、產業運行監控監測整合、應急調度快速反應為一體的綜合系統“首都旅游產業運行監測調度中心”。據悉，該中心的成功建設可實現北京市旅游產業相關信息資源的接入與整合，為首都旅游產業相關單位的業務應用、決策分析提供支撐服務，為旅游突發事件的應急處置提供有效保障。

2、閩西構建“智慧旅游”平臺

從福建永定獲悉，永定縣將投入822萬元對閩西客家和紅色文化遺產進行數字化梳理，構筑“智慧旅游”綜合服務平臺，改變當下閩西紅色旅游和傳統民俗旅游的窘境。課題組還將從文化旅游的全產業鏈出發，構筑數字化、可視化、網絡化、智能化為特征的文化內容綜合服務平臺，形成集中華文化遺產的數字化、創意設計與跨區域文化旅游綜合服務于一體的“智慧旅游”典型示范，為我國文化產業的發展與提升提供共性關鍵技術。據悉，該項目現已列入“十二五”國家科技支撐計劃國家文化科技創新工程。

3、成都智慧旅游數據中心正式上線運行

為推進智慧旅游城市建設，成都市于去年年底推出了成都旅游一點通，僅三個月后，成都又打造了成都智慧旅游數據中心。作為成都打造智慧旅游城市的一項重要措施，成都智慧旅游數據中心不僅集合了成都旅游吃、住、行、游、購、娛的旅游服務信息，更在很大程度上提升了成都地區旅游形象，營銷了成都旅游活動。

成都智慧旅游數據中心充分借鑒了國內外旅游數據中心建設的成功經驗，結合了成都旅游信息化發展現狀和未來“智慧旅游”對數據支撐的要求，研發的標準統一、資源共享、接口開放、與旅游產業發展相適應的數據中心管理系統，形成了全域成都旅游公共信息數據資源庫，基本實現旅游公共服務信息的采集、處理、發布、利用的規范化和智能化。

第四篇：旅游行業網絡營銷

網絡營銷已經成為旅游行業一種至關重要的推廣模式，幾乎所有的旅行社都擁有自己的網站，綜合類的旅游網站也讓人目不暇接，競爭之激烈可謂戰火紛飛。但如何推廣自己的網站，讓網站快速帶來客源是網站建設方最關注的。網站推廣一個至關重要的工作就是提升網站的PR值。PR值簡單的說就是Google對網站的評級，級別從1到10級，10級為滿分，PR值越高說明該網頁越受歡迎。一般來講旅游網站PR值到4就能夠帶來不少網絡客源了。筆者將網站推廣的方法整理如下。

1、用DIV+CSS構建網站，這樣結構清晰，容易被搜索引擎搜索到，搜索引擎將更有效地搜索到你的內容，并可能給你一個較高的評價。

2、軟文發布：站在游客角度、行業角度以及媒體角度寫一些高質量的軟文，發布到大型網站，如果能夠被各種網站轉摘發布，會達到很好的效果。該方式達到的效果首先是可以快速提升網站的PR值，增加權重后在搜索引擎中可以達到較好效果。作為軟文帶來的直接鏈接，往往轉化率不高。這要看軟文的寫作水平。建議多從業務角度來編寫軟文，通過問答的方式讓更多訪問者更加信任你的網站。

3、交換鏈接：交換鏈接是給一個網站帶來穩定流量的重要來源。這也是推廣中一個比較困難的的工作，因為新建網站PR值為0時，同行業的網站一般不太愿意交換友情鏈接了，這就要看自己的資源。交換鏈接時要盡量與PR高、內容質量高的網站做鏈接，這樣對于提升PR值有較大的幫助。湖南衛視旅行社傾力打造的湖南旅游服務網 目前也在征集鏈接中。

4、開放式目錄提交，如果網站質量不錯，可以提交一下Dmoz、Yahoo和Looksmart，能被這三大知名網絡目錄收錄，對PR值的提高非常的迅速。為了保證成功率，等網站做好了再提交，并且盡量提交更細的目錄。hao123、265、114啦等這樣的導航站都能帶來不錯的穩定訪問量，還有一些專業的旅游網址大全、網站聯盟等。收錄后也都算你網站的外部鏈接。

5、著名論壇發帖，在人氣很旺的論壇上寫一些旅游攻略，或者旅行社帶團游玩的照片，然后留下網站地址。如果你的圖片直接粘貼自你的網站而不是在論壇重新上傳的，相當部分專業的用戶會通過查看圖片的地址找到你的網站，這是對付某些論壇不給留網址的好辦法。如果能有好的創意主題，倍受廣大網友的關注，想不火都不行。

6、博客營銷，在大的門戶網站比如新浪博客或搜狐博客開個旅游內容的博客，圖文并茂的發一些旅游圖片和簡短的文字。這里還是比較強調圖片，純文字的內容也沒有多少人看了，現在已經是讀圖時代了。拍下你的游客在長途大巴上呼呼大睡的情景，或者是整個旅行團開心的合影，比什么廣告都有用。

7、同業網站，不管是做批發還是做零售，在同業網站露露臉對網站總有些促進作用。也可加入其中，就算得不到客戶，也能和同行產生交流。

8、郵件營銷，郵件營銷是較有效果的在線營銷方式，這也是為什么很多人會每天收到廣告郵件的原因。讓用戶深惡痛絕的，不是郵件，而是垃圾郵件。所以郵件營銷的第一軍規就是不做垃圾郵件，努力去做許可郵件。老客戶很多是是留下電子郵的，如果沒有，那就收集客戶的郵件。逢年過節時的一個問候，旅游旺季前的一個線路推薦，都能有意想不到的效果。

9、搜索引擎登錄，將域名提交給各大搜索引擎，如Google、百度、Yahoo、搜狐/搜狗、TOM、新浪、網易有道搜索等。

10、搜索引擎優化，現在搜索引擎對于一個網站的訪問量而言已經非常重要了。如果其他的渠道沒有充分利用，很可能網站的絕大部分訪問量來自于搜索引擎。其實本文的目的是要幫助旅游網站降低對搜索引擎的依賴性，但是也必須承認不能忽視搜索引擎。地接社、酒店可以在一些目的地關鍵詞、品牌關鍵詞上下下功夫，比如“黃山旅游”能出現在首頁，肯定會有非常直接的效益。目的地關鍵詞的競爭是激烈的，所以要做好長期戰斗的準備。是自己研究搜索引擎優化還是找專業服務商，這個問題沒有標準答案。

11、搜索引擎廣告，建議組團社去投放搜索引擎廣告，就像平時在報紙上天天投放廣告一樣。多數的旅行社會使用百度的廣告后臺，也知道了要分地域分時段投放，但是在關鍵詞的選擇上卻依然處于低級階段。比如他們會花大價錢去競爭“美國旅游”、“香港旅游”，卻很少去做“香港三日游”、“韓國濟州島旅游”這樣的詞，更不要說去投放那些稀奇古怪的關鍵詞組合了。另外，對于投入產出的評估也有不足，多數處在看點擊量的階段。要知道搜索引擎廣告按點擊收費，你出多少錢來多少流量是可以保障的，但這并不能讓你有更好的投入產出。旅行社應該去關注搜索引擎廣告帶來的電話量甚至是最后的成單量，只有這樣，才有膽氣去不斷提高投放預算，從而不斷擴大來自搜索引擎的收益。

12、分類信息網站及小網站廣告，我們都會經常上一些本地的生活消費類網站，或者一些本地的論壇。這些網站很多是個人站點，上面的廣告位可能是按照每月一兩百來計費的。這些網站還有哪些用戶在上，你能感覺這些網站是熱鬧還是冷清嗎？稍加判斷，你就會發現在這樣的網站上投個幾百塊廣告是非常劃算的。類似阿里媽媽這樣的廣告平臺和一些廣告聯盟你可以去嘗試，但是一定要有明確的效果統計。普通的廣告平臺和廣告聯盟能帶來不錯的流量，但是由于大小網站刷流量的手段防不勝防，所以可能得到的是一大堆垃圾流量卻帶不來一個訂單。如果不熟悉這些平臺和聯盟，不清楚廣告所展示的網站的具體情況，請謹慎投放。

13、在線合作，已經開始這樣做的旅游企業非常的少，讓先開始嘗試的獨享成果吧。比如某旅行社每年給某景區帶去上萬游客，那這個旅行社要提出來請景區在景區官方網站上做一些推薦，應該是小事一樁。當旅行社所在地區的游客登陸景區官方查找信息的時候，發現景區在推薦所在城市的旅行社，自然而然會優先聯系了。一些旅游局網站會推薦一些本地旅游企業，但是旅游局的信息網往往訪問量有限。如果旅游企業能充分利用好業界的合作關系，只要網下有業務合作的，網上也做一些合作，會發現原來網上潛在客戶的來源比我們想想的要多得多。

14、盡量使網站的內容變成原創，比如線路或景點介紹時，同一條線路、同一個景點，但可以將介紹的內容與其他網站區別開，保持網站內容的的更新。

15、網頁的標題標簽與關鍵詞，在網頁的優化上，最重要的因素之一就是網頁的標題標簽，首先是要設置更容易被搜索到的網頁標題，網頁的標題上如果有諸如“湖南旅游專家 湖南旅游服務網”這樣的描述，那么對搜索者在搜索引擎中搜“湖南旅游”時找到你絕對提供極大幫助。然后就要注意所有網頁都用不同的標題，比如說“歡迎光臨湖南旅游服務網”?？赡茉O計師在設計網頁的時候，都是把整個模板復制來復制去。所以HTML文件里面的head信息也都被復制過去，而沒有再改動。實際上每一個網頁雖然都屬于同一個網站，但肯定會是在談不同的東西，可能是你的產品，可能是你的服務。不同的網頁必須要寫出針對這個網頁具體內容的標題標簽。標題標簽應該對用戶有足夠的吸引力。當你的網頁在搜索引擎被列出時，網頁的標題就是來自于標題標簽。用戶在判斷應該點擊哪一個網站時，很大程度上就取決于你的標題寫的怎么樣？是否對用戶有足夠的吸引力？在網頁的HTML源代碼中一個重要的代碼“ ”（即通常所說的META標簽，用來描述一個HTML網頁文檔的屬性。META標簽的內容設計對于搜索引擎營銷來說也是至關重要的一個因素。在網頁的關鍵詞（key words）中要有跟旅游相關的關鍵詞，當然這些關鍵詞是出現在源代碼中，制作網站的人都知道如何實現，但作為旅行社人員對于應該用哪些關鍵詞卻更為內行。另外關鍵詞加粗、字號加大、斜體、提高關鍵詞網頁密度等的應用亦能幫助搜索引擎能夠更好地找到你！

16、域名與獨立IP：網站必須使用單獨域名，有些企業有個誤區，一個網站綁定多個域名，認為這樣更有利于推廣，實際上這樣會分走流量。同時域名也應該要與網站名稱有聯系，這樣便于客戶記住。使用獨立IP能極大的提升用戶網站被搜索引擎收錄級別和機會，也就是一個IP只對應一個網站的話，搜索引擎會認為網站質量很高，提高收錄級別，而共享IP條件下，一個IP下對應多個網站，搜索引擎會認為網站質量不高，而降低收錄級別。很多站長認為獨立IP沒必要，而且費用高，其實也不盡然，湖南旅游服務網的空間提供商工巢息壤，價格就比較實惠，而且也較為適合中型企業網站。

17、QQ推廣，可以利用QQ資料，QQ簽名、QQ空間、QQ群來推廣、甚至利用QQ掛機軟件來推廣。最能帶來流量的還是QQ群推廣，可以多加行業群，加強同行交流，同時也能更好的推廣網站。

18、服務電話、在線客服。要讓網絡客源多起來，最重要的還是服務，客戶雖然來了，但服務不好。還是不能帶來效益，怎么樣讓客戶更方便、更省心才是我們最應該注重的。所以服務電話、在線客戶應該隨時有人負責，且服務態度好。

綜上，旅游網站的推廣方法還有很多，但如果能按照以上方法堅持推廣，PR值的提升應該會很快，PR值高，網站流量大了以后，客戶也就也就更容易找到你，只要做好服務，網絡客源自然也就多起來了。

第五篇：旅游行業廣告

靜態廣告

。有以文字為主，有以圖畫為主，有以圖文并茂為主的多種靜態形式的廣告。

2.動態廣告。有以人物活動配上解說詞、道白的動態廣告；也有以廣告物為對象,以人物的吟詩、唱歌、舞蹈的動態廣告；還有廣告物人格化描寫的動態廣告。

（二）按傳播媒體劃分，主要有：

1.報刊廣告

。這種廣告傳播快，影響大，讀者廣，且不易消失，可長期保存，其中報紙廣告是旅游線路、旅游交通等產品信息傳播的主要渠道。2.電視廣告

。這種廣告形聲兼備，重視造型技巧，能給觀眾留下深刻的印象，電視廣告是旅游地形象宣傳推廣的重要表現形式。

3.廣播廣告。這種廣告占有空間優勢，傳播迅速，不受地區、交通和氣候的限制。

4.櫥窗廣告。這種廣告量大，面廣，顧客感受真切。

5.戶外廣告。包括路牌廣告、交通廣告、燈箱廣告等，這種廣告明朗奪目,容易引人注意。

6.網絡廣告。這種廣告花費成本低，信息量大，是最佳的旅游廣告形式和日后發展趨勢。

（三）按旅游企業類別劃分，主要有：

旅行社廣告，酒店廣告，旅游城市、景區廣告，旅游節日慶典廣告，會展廣告。