第一篇：旅游行業解放思想心得體會

旅游人，一個新興朝陽產業從業者的概稱，一個專門致力于資源開發和線路經營的形象代表，一個為他人所羨慕、可玩可閑可瀟灑的職業角色。新的歷史時期，新的發展機遇一直在考驗著當前旅游人的意志和能力。今天要和大家探討的是關于新時期旅游人在經營活動和產品開發過程中所選擇的思路和思想，以及對旅游行業發展的態度和行動。進入7月，共產黨員在旅游行業中的作用應該更具現實意義，因此我們來談解放思想。

本文提到的旅游人，我們理解為旅游行業行政人士、旅游行業教育學者、旅游經營商（旅行社人員）、導游服務人員、酒店及相關一線人員。現在我們就從基本的層面去觀察和評價現階段的旅游市場環境。

當前在實際的旅游活動中，游客在回顧行程的時候，流行這樣一段話“上車睡覺、下車尿尿、到了景點就拍照、回家一問？什么也不知道”，這就是一次旅程的日記或者是 總結，話糙理不糙。想一下，確實比較形象，也比較普遍。不論是省內周邊游、國內飛機游、出境游，都存在著這樣的模式，在一次旅游之后，我們所收獲的是見聞、感受，但是這些還是無形的，要說能留下的直接感受到的，就是照片或者是購買到的地方特產，所以這段話 總結 的恰到好處。曾經也有游客這樣說過，走一次歐洲10國，回來看照片的時候都不記得照片的背景是哪個國家的了.聽起來好笑，其實更值得我們去 體會。

我國的旅游業起步較晚，發展較快，也逐漸成為地區經濟發展的支柱類產業，因為旅游見效快，這也就直接影響著地區經濟規劃的決策。話題雖然有些大，但是道理很簡單，能夠盡快帶來經濟效益和社會效益的產業，誰能不去搶著做呢？但是在規劃到決策到執行的過程，難免會有盲目性，導致資源和環境本身具有的優勢沒有達到最大程度的發揮。另外一方面，旅游基礎設施建設和旅游服務要和資源以及市場的開發同步，還是有一定難度的。專家們在大談特談開發，教育學者在熱議旅游教育前景，但是與實際的距離還是有很大的。導游在服務過程中，一部分導游把購物、加點放在首位，與實際的角色大不相符。其實歸根結底就是思想問題，套用對黨員提出的要求就是“解放思想”問題。

人的思想在支配著人的行動，能夠真正解放思想，具體如何解放思想，解放思想之后付出什么樣的行動，是一個艱巨的任務。我們先來看看旅游人的幾個代表，來分析一下解放思想的目標。先來看一下，我們旅游行政人員現有的作用和應該起到的作用，做個比較。

今年兩會中，提出一個重要的概念，就是“服務型政府”角色和意識的確立。中央到地方，旅游局是本地區旅游行政主管部門，旅行社、酒店、餐廳、景區等旅游要素都會納入到其管理范圍，旅游局的指導作用和監管作用不容忽視。但是新的時期又提出來新的理念，就是作為政府部門，又多個服務作用。在行使其權力的同時應該為正規旅游企業提供必要的政策服務和常態化溝通。我們欣喜的看到，在角色權力劃分變化的過程中，旅游行政主管部門的作用在逐漸增強，這也是旅游企業感到高興的事。作為行政管理的角色，更應該從大局去思考地區旅游資源開發的特性，真正從實際出發，提供更有力的指導效能。

接下來，說說旅行社，現在旅行社經營的模式呈現多樣化，出境社，國內組團社之外的形式越來越多，之間摻雜了很多旅游行業之外的經營套路，比如說，在一個公司的名下，可以不用拿出大量的注冊費用，來從事個人的經營，按年向這個公司繳納一定的公司名稱使用費即可獨立經營，這種形式俗稱“掛靠”，對于這類現象的好與壞，我不去評論，單就這種模式的經營思路，追去短期效益者不少見，至于發展的如何，要靠時間來驗證。

旅行社是通過組合旅游各大要素進行線路設計、包裝和推廣宣傳的企業。當前的市場是價格成為游客選擇產品的重要標準，但是這一標準的形成，給旅行社帶來的卻是利潤的減少，多家旅行社在拼殺價格，以致于要素的標準一降再降，接踵而至的游客投訴涌來。其實作為旅游經營者，應該轉變的思路是，不是單純的迎合游客對價格的需要，而是引導游客透明消費和選擇品質的消費。旅行社的引導作用應該強化，這種引導是帶領旅游市場健康發展的重要動力。旅行社的采購成本和經營成本構成了旅游產品的成本，要想從價格上做文章，就必須從采購和經營上著手，其中要犧牲的必然是采購成本，安排的準幾星代替掛幾星，要么就是位置的選擇，車況的選擇，景點的篩選，接下來的行程就是一次購物之旅。這種現象是我們最不愿意看到的。旅行社轉變思路的另一著眼點就是專心設計旅游產品，精心選擇產品要素，去拓展更為廣闊的客源市場，從實際出發去發展旅游，而非只求眼前利益和經濟利益。

下面來說說導游服務人員，我們通過市場調查和游客反饋經常能夠聽到游客對導游人員的不滿，“騙子、手段黑、認錢不認人”，前幾年，電視中曝光了“鄔敬民”披露一些關于旅游行業的黑幕。，說到導游員拿回扣、拿人頭。當時從業的導游員一下轟動了，直指這個人是旅游行業的“敗類”，當時媒體渲染的也非常強烈，其實這種所謂的黑幕，在一些理性的消費者心目中已經很清楚了，媒體在報道的過程中側重對黑幕的揭發，而忽略了造成這些黑幕存在的根本原因，因此我也很不能理解媒體的做法。但是我更想搞清楚一個事情，哪個行業沒有黑幕？我也真希望，哪個行業都沒有黑幕。既然說到這里，不妨和大家來研究下，造成這些黑幕的原因。其一，過低的地接價格需要靠自費和購物來補充一部分利潤，在這樣的一個環境下，旅行社把一部分成本壓力轉移到了導游身上，就形成了所謂的“人頭費”，導游接下一個這類的團型之后，就不得不去做一些努力來完成這樣的任務，否則自己就要賠錢進去，直接導致導游態度的好與壞，也影響到游客的心情。其

二、導游本身素質有高有低，對金錢的理解也有不同。一些導游考下了導游證需要落實一些手續之后，在實際工作中，無工資、無保險的狀態，也逼迫自己不得不面對當前的經營和服務方式。因此，導游需要實際的保障，更需要專業的培養，需要思想覺悟的提高，更需要有力有效的管理。

另外，對資源的開發有待進一步提高。自然山水，奇特景觀給游客帶來的感受是美好的，但是資源的零散分布，缺乏特色、開發力度不足，定位不明朗，這一切都是規劃時欠考慮的。近些年出現的夏季沖涼“漂流”線路就是一個突破，但是旅游安全做的又不夠。理想的發展方向是旅游配套設施齊全，旅游服務體系周密，景區資源豐富，景點自身價值的提升。重要的是能做到資源整合，強強聯合。旅游景區，應該在自身優勢充分體現的同時，做好有 計劃 的全面的宣傳來進一步提升知名度。

綜上，從多個角度，對于旅游開發和整合的諸多方面表達了我個人的認識和理解，其實綜合多個因素考慮，關鍵還是在人，在人的思想，在思想的解放，放手去做，是很必要的，因此解放思想，實事求是，并不是停留在口頭上的理論，真正付諸行動，才能為旅游行業多出一份力。面對外資旅游企業的進入，我們應該多多思考未來發展的思路，不只是為了賺錢，更重要的是為促進旅游業的繁榮而努力。做為旅游行業的共產黨員，應該力求做到表率。從嚴要求自己，從思想上完善自己，要給自己制定更高的標準去進步，去凈化和完善旅游市場環境，為繁榮經濟，造福百姓努力。

實實在在的共產黨員，應該行勝于言，不是喊口號，而是在自己的崗位上，踏踏實實的努力工作，要在新的時期做好旅游行業共產黨員應盡的職責。

第二篇：旅游行業解放思想心得體會

旅游人，一個新興朝陽產業從業者的概稱，一個專門致力于資源開發和線路經營的形象代表，一個為他人所羨慕、可玩可閑可瀟灑的職業角色。新的歷史時期，新的發展機遇一直在考驗著當前旅游人的意志和能力。今天要和大家探討的是關于新時期旅游人在經營活動和產品開發過程中所選擇的思路和思想，以及對旅游行業發展的態度和行動。進入7月，共產黨員在旅游行業中的作用應該更具現實意義，因此我們來談解放思想。

本文提到的旅游人，我們理解為旅游行業行政人士、旅游行業教育學者、旅游經營商（旅行社人員）、導游服務人員、酒店及相關一線人員?，F在我們就從基本的層面去觀察和評價現階段的旅游市場環境。

當前在實際的旅游活動中，游客在回顧行程的時候，流行這樣一段話“上車睡覺、下車尿尿、到了景點就拍照、回家一問？什么也不知道”，這就是一次旅程的日記或者是總結，話糙理不糙。想一下，確實比較形象，也比較普遍。不論是省內周邊游、國內飛機游、出境游，都存在著這樣的模式，在一次旅游之后，我們所收獲的是見聞、感受，但是這些還是無形的，要說能留下的直接感受到的，就是照片或者是購買到的地方特產，所以這段話總結的恰到好處。曾經也有游客這樣說過，走一次歐洲10國，回來看照片的時候都不記得照片的背景是哪個國家的了.聽起來好笑，其實更值得我們去體會。

我國的旅游業起步較晚，發展較快，也逐漸成為地區經濟發展的支柱類產業，因為旅游見效快，這也就直接影響著地區經濟規劃的決策。話題雖然有些大，但是道理很簡單，能夠盡快帶來經濟效益和社會效益的產業，誰能不去搶著做呢？但是在規劃到決策到執行的過程，難免會有盲目性，導致資源和環境本身具有的優勢沒有達到最大程度的發揮。另外一方面，旅游基礎設施建設和旅游服務要和資源以及市場的開發同步，還是有一定難度的。專家們在大談特談開發，教育學者在熱議旅游教育前景，但是與實際的距離還是有很大的。導游在服務過程中，一部分導游把購物、加點放在首位，與實際的角色大不相符。其實歸根結底就是思想問題，套用對黨員提出的要求就是“解放思想”問題。

人的思想在支配著人的行動，能夠真正解放思想，具體如何解放思想，解放思想之后付出什么樣的行動，是一個艱巨的任務。我們先來看看旅游人的幾個代表，來分析一下解放思想的目標。先來看一下，我們旅游行政人員現有的作用和應該起到的作用，做個比較。

今年兩會中，提出一個重要的概念，就是“服務型政府”角色和意識的確立。中央到地方，旅游局是本地區旅游行政主管部門，旅行社、酒店、餐廳、景區等旅游要素都會納入到其管理范圍，旅游局的指導作用和監管作用不容忽視。但是新的時期又提出來新的理念，就是作為政府部門，又多個服務作用。在行使其權力的同時應該為正規旅游企業提供必要的政策服務和常態化溝通。我們欣喜的看到，在角色權力劃分變化的過程中，旅游行政主管部門的作用在逐漸增強，這也是旅游企業感到高興的事。作為行政管理的角色，更應該從大局去思考地區旅游資源開發的特性，真正從實際出發，提供更有力的指導效能。

接下來，說說旅行社，現在旅行社經營的模式呈現多樣化，出境社，國內組團社之外的形式越來越多，之間摻雜了很多旅游行業之外的經營套路，比如說，在一個公司的名下，可以不用拿出大量的注冊費用，來從事個人的經營，按年向這個公司繳納一定的公司名稱使用費即可獨立經營，這種形式俗稱“掛靠”，對于這類現象的好與壞，我不去評論，單就這種模式的經營思路，追去短期效益者不少見，至于發展的如何，要靠時間來驗證。

旅行社是通過組合旅游各大要素進行線路設計、包裝和推廣宣傳的企業。當前的市場是價格成為游客選擇產品的重要標準，但是這一標準的形成，給旅行社帶來的卻是利潤的減少，多家旅行社在拼殺價格，以致于要素的標準一降再降，接踵而至的游客投訴涌來。其實作為旅游經營者，應該轉變的思路是，不是單純的迎合游客對價格的需要，而是引導游客透明消費和選擇品質的消費。旅行社的引導作用應該強化，這種引導是帶領旅游市場健康發展的重要動力。旅行社的采購成本和經營成本構成了旅游產品的成本，要想從價格上做文章，就必須從采購和經營上著手，其中要犧牲的必然是采購成本，安排的準幾星代替掛幾星，要么就是位置的選擇，車況的選擇，景點的篩選，接下來的行程就是一次購物之旅。這種現象是我們最不愿意看到的。旅行社轉變思路的另一著眼點就是專心設計旅游產品，精心選擇產品要素，去拓展更為廣闊的客源市場，從實際出發去發展旅游，而非只求眼前利益和經濟利益。

下面來說說導游服務人員，我們通過市場調查和游客反饋經常能夠聽到游客對導游人員的不滿，“騙子、手段黑、認錢不認人”，前幾年，電視中曝光了“鄔敬民”披露一些關于旅游行業的黑幕。，說到導游員拿回扣、拿人頭。當時從業的導游員一下轟動了，直指這個人是旅游行業的“敗類”，當時媒體渲染的也非常強烈，其實這種所謂的黑幕，在一些理性的消費者心目中已經很清楚了，媒體在報道的過程中側重對黑幕的揭發，而忽略了造成這些黑幕存在的根本原因，因此我也很不能理解媒體的做法。但是我更想搞清楚一個事情，哪個行業沒有黑幕？我也真希望，哪個行業都沒有黑幕。既然說到這里，不妨和大家來研究下，造成這些黑幕的原因。其一，過低的地接價格需要靠自費和購物來補充一部分利潤，在這樣的一個環境下，旅行社把一部分成本壓力轉移到了導游身上，就形成了所謂的“人頭費”，導游接下一個這類的團型之后，就不得不去做一些努力來完成這樣的任務，否則自己就要賠錢進去，直接導致導游態度的好與壞，也影響到游客的心情。其

二、導游本身素質有高有低，對金錢的理解也有不同。一些導游考下了導游證需要落實一些手續之后，在實際工作中，無工資、無保險的狀態，也逼迫自己不得不面對當前的經營和服務方式。因此，導游需要實際的保障，更需要專業的培養，需要思想覺悟的提高，更需要有力有效的管理。

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第三篇：旅游行業專業調查心得體會

旅游行業專業調查心得體會

項目名稱：江灣/李坑/三清山景區旅游景區綜合調查

考察時間：2013年6月28日~2013年6月30日

考察成員：2012級旅游管理1班全體成員、張瑾（12級旅游管理班主任）李向明（江西財經大學老師）

出發前的準備工作

6月24日下午2點30分，我們12級旅游管理班在?教學樓開了班會，班會主題是關于此次江灣/李坑/三清三旅游景區調查的行程安排以及個小組的安排工作，由于我們的成員比較多，調查工作量比較大，所以采取了分組的形式，各小組在調查的同時也被分配有不同的任務，任務中讓我們把此次調查當成第一次實地導游，讓我們在實踐中學習，累積導游服務經驗，也為了更好的理解與運用所學的理論知識。各小組分組及任務安排安排如圖表1所示：

圖1：各小組分組及任務安排

圖2：導游服務1組工作安排

我所在的組是導游1組，我們每個人都負責不同的地方。（如圖2所示）去我們都沒去過的地方，再加上又是集體一起活動，所以我們都比較興奮。為了能把老師分配的任務做好，出發前一天（6月27日）我在網上搜集了很多小游戲，準備了一些小紙條寫了很多游戲失敗者的懲罰，也搜集了一些導游在上車前和在車上該注意的地方。為了使整個過程順利有序，我們一組事先排練了幾遍。

同時我們此次實踐的主要目的是江灣/李坑/三清山景區旅游景區綜合調查,內容包括調查江灣/李坑/三清山景區旅游資源、旅游產品供給以及旅游解說系統等。上網搜了很多關于三個景區的相關資料。在網上搜了旅游資源基本類型表格，老師也在班群里分享了一份，這份調查表可以方便我們知道該旅游地資源匹配類型。

出發

6月30日上午7點30分，我們乘坐江西財經大學校車從麥廬后門出發，天公不作美，我們出發的時候，下著很大的雨，這讓我們的調查工作會增加一定的難度，不過再大的雨也抵擋不住大家內心的興奮與喜悅。我們的校車從南昌北樞紐出沿南昌北樞紐行駛1.1公里，直行進入南昌繞城高速公路，南昌繞城高速公路全程長30.6公里。我們導游一組從進入繞城高速正式開始我們的導游工作。這次實地導游嘗試讓我們感觸很多，我們也很開心，我們的準備工作起到不錯的效果，在我們到達婺源縣之前，我們在車上度過了愉快的早上，有同學們玩游戲的興奮和喜悅讓我們的工作完成的又幸福又滿足。中午12點左右，我們的校車在歷經3.5個小時候到達了婺源縣村里村外酒店。我們用一個小時的時間入住酒店房間，放完行李就到附近的888大酒店用午餐。飯后一個小時內我們準備了調查需要的東西，收拾好東西就上車前往了婺源江灣景區。

6月28日：婺源江灣景區

我們第一個考察的地點是婺源江灣景區。以下是我百度出來的資料：

江灣建村于唐朝初年，滕、葉、鮑、戴等姓人家在江灣的河彎處聚居，逐步形成了一個較大規模的村落。北宋神宗元豐二年(1079年)，蕭江第八世祖江敵始遷江灣，子孫繁衍成巨族。村中至今還較完好地保存著三省堂、敦崇堂、培心堂等古老的徽派建筑，還有東和門、水壩井等公共建筑物，極具歷史價值和觀賞價值。江灣，是婺源文化與生態旅游區的一顆璀仙明珠。江灣已經被評為國家AAAA級風景名勝區。（注：摘自途牛旅游網）

圖3：江西婺源景區訂票須知（摘自掌門人網）

之前在網上看了相關游客的游記，也看了兩年前的江灣景區的游客征詢意見調查表，很多人提出了對景區停車位的缺少問題提出了意見，除此之外，有些游客不喜歡跟團來婺源旅游，會選擇自己來旅游，但是很多時候找不到景區位置，如果打車來的話會非常的貴，同時，婺源被認為是“中國最美鄉村”，無論從知名度還是游客規模還是景區的品質來說，一個景區的游覽是不足以品味婺源濃郁的鄉土田園氣息，所以來婺源游覽的游客一般會選擇購買通票，但是在一個地區游覽之后趕往另一個景區的時候可能景區已經過了開放的時間，同時路途上的交通費也很昂貴。江灣景區游客征詢意見調查表如下圖4所示：

圖4：江灣景區游客征詢意見調查表

到江灣景區，大部分的游客會選擇自駕來，兩年前停車問題的確改善不少，不僅建立了生態停車場。之前在網上說2012年8月江灣的景區公交正式上線，可是據當地人說婺源景區與景區之間并沒有公交，有的只有班車，就是從上饒別的地方開來的班車，讓景區之間的游覽非常不便。婺源人文性旅游資源以及自然性旅游資源非常豐富，江灣也是其中最吸人眼球的景區之一。到了這里，天也下著綿綿的雨，眼前仿佛出現一幅煙雨水墨畫，美不勝收。2013年1月，江灣景區也榮升國家5A級景區，與三清山齊名。不得不說，新建過后的江灣游客中心、徽派牌坊、星級廁所等為景區提升了不少可觀性。在游覽的過程中，垃圾成堆亂倒、小攤小販占道經營的現象也很少看見。景區內的標識語有中、英、日三種語言，且每一處標志性建筑地都會有游客須知（包含游客所在位置）和垃圾箱，具有較高品位的景區導視系統，這樣不僅提高了景區的硬件檔次，而且有效的改善了旅游環境情況。江灣游覽后給我的整體感覺就是它里面的牌坊、祠堂以及文人故居地還是保存了完好的樣子，歷經千年滄桑變幻，仍然保存著原汁原味的淳樸的徽州古村落的文化氣息。但是，依然有些美中不足，游客對于江灣的很多文化歷史了解不深，這次雖然有小組安排了江灣的景區講解，但是對于她們，這里還是很陌生。所以，導游解說的地方幾乎沒有，景區內的解說系統不夠完善。同時，景區缺少參與性旅游活動。三雕”、紙傘、剪紙等手工技藝也是江灣村里的特色，活徽劇、儺舞、抬閣等的展示更是沒有，只有讓游客近距離的體驗，才更能體會到當地文化風俗的與眾不同。之前在網上搜到說江灣的雪梨非常的脆嫩爽口，可是在當地景區內，并沒有發現有雪梨的賣家，找了好久才發現有個居民挑著兩扁擔的梨，并且他說的話是婺源話，聽不懂我說的內容，說了好久才聽清我的意思，他一個籃子里的梨比較小，8元一斤，另一邊的梨比較大，元一斤，我買了一斤比較小的，味道真的不錯，很甜，梨子汁也很多?；蛟S是沒有在雪梨盛產的季節，所以景區內幾乎沒有發現有雪梨賣，隨處可見的就是一些首飾品—手鏈還有之類的，油紙傘和各種各樣的扇子、帽子也賣的比較多。

下午5點30分，我們在江灣的停車場集合，坐校車回村里村外酒店。

6月29日：婺源李坑景區

6月29日上午8點30分，我們在酒店吃完早飯就乘校車前往我們第二個考察點—婺源李坑景區。9點左右我們抵達了李坑景區。李坑主要被人們熟知的是李知誠1故里。下面是我在網上搜到的資料： 南宋乾道三年武狀元 李坑是一個以李姓聚居為主的古村落，距婺源縣城12公里。李坑自古文風鼎盛、人才輩出。自宋至清，仕官富賈達百人，村里的文人留下傳世著作達29部，南宋年間出了一位武狀元，名叫李知誠。村落群山環抱，山清水秀，風光旖旎。村中明清古建遍布、民居宅院沿溪而建，依山而立，粉墻黛瓦、參差錯落；村內街巷溪水貫通、九曲十彎；青石板道縱橫交錯，石、木、磚各種溪橋數十座溝通兩岸，更有兩澗清流、柳碣飛瓊、雙橋疊鎖、焦泉浸浸月、道院鐘鳴、仙橋毓秀等景點在其中，構筑了一幅小橋、流水、人家的美麗畫卷，是婺源精品線上的一顆燦爛的明珠。（摘自：欣欣旅游網）

李坑讓我第一想到的就是米酒，據說當地的糯米酒非常香甜。李坑的成人票價是30元，之前在網上搜了前幾年李坑景區的樣子，特別是油菜花盛開的季節，一眼望去，黃燦燦的一片，我們沒有趕上婺源油菜花的花季，天氣還是有點灰蒙蒙的。李坑游客中心前有足夠大的空地留給游客停車，景區里面的標牌同樣設有多種語言，包括中、英、日、韓四國。進入景區后，右手邊有很大的標識牌，里面附有李坑的全景圖，方便游客觀看。李坑的六月、七月、八月都有蓮花盛開，一大片非常吸引人的眼球。可是讓人覺得揪心的就是，蓮花湖底以及河流中都有垃圾漂浮，小河污染比較嚴重，景區內的環境并不是讓人很滿意。在標有“李坑”兩字的牌坊處，有很多當地居民做好的竹筏靠在小河旁，游客可以乘船進入景區參觀，價格是大約是50/人，值得肯定的是李坑村里的徽派建筑都保護的較為完整，且街道上的衛生環境良好，景區內還設有茶樓和客棧，方便游客吃住，價格不會很貴，設施還不錯，就是建議來住宿的游客最好自備洗漱用具，這樣比較衛生。之前在網上看了很多游客在旅游網上說李坑景區商業化氣息比較重，景區內的公廁似乎沒有，到別人家里上個廁所還要收費。希望可以多增設點公廁，解決游客的應急問題。李坑里面會有很多小店賣這婺源特色的工藝雕刻、玉石等紀念品，同時著名的賣糯米酒的地方也有挺多家，里面也有座位方便累了的游客小憩一會兒，酒的價格也比較實惠，一杯2元，喝起來很香甜甘醇。李坑除了美酒比較知名之外，還有一個景點比較有名，那就是蕉泉。古時候的人們經常在蕉泉這里拜佛求雨，它的泉眼很小，但是一年四季都不會干涸，所以被李坑的人們被當做是救命泉。蕉泉這井口 雖然不太，可是也沒有做相應的防護措施，這樣老人小孩容易引發安全事故。蕉泉邊有一條登山道，能上到村后的小山上。小山也就三十米的樣子，但是如果挨到下雨的話，那些石板上會長青苔，雨天就容易打滑，很不安全，建議在青石板右邊安好扶手，或者一些標識語提示游客要慢行，防打滑現象出現，登上小山后，站在上面正好能俯看到清晰的李坑全貌，山上周圍也有很多農民種的菜，李坑村里還是有很多土著居民生存的，整天感覺很安靜、祥和，讓人可以忘卻城市中的喧囂浮華，這也是婺源能聞名中外的原因之一。這次的李坑之旅卻無幸看到儺戲表演，景區的參與性活動比較缺乏，但是游客滿意度來說還是挺高的，下圖是今年婺源官網舉辦的各景區滿意度調查圖，發現李坑的滿意度還略低于江灣景區。

圖5：江灣景區滿意度調查

圖6：李坑景區滿意度調查

6月29日：上饒三清山景區

從李坑景區出來后，我們到當地附近的酒店中了中餐，12點30分，我們就要出發前往三清山景區金沙服務區。馬上就要離開婺源，有些不舍，婺源的街道附近有很多商店會賣婺源有名的綠茶，同時還有一些當地的明信片，不僅如此，我們還嘗了當地有名的中華荷包紅鯉魚還有蕨菜。15點左右，我們抵達了三清山金沙服務區。隨后我們一起參觀了金沙游客服務中心。

三清山金沙游客服務中心，工程面積2600平方米，工程造價1200萬。針對三清山金沙游客服務中心的特點，方案擬定了一個明確的風格坐標，為進一步在裝飾中體現民族精神及地域文化，以中國元素為主線，以現代的人文理念與傳遞中華儒家思想及道教文化天人合一為思想，貫穿整個裝飾設計。在色彩上采用冷暖對比，陰陽柔和含蓄的表達了三清山的地域文化，以質樸謙和的調子與周圍的環境相融合，并讓空間使用者真切體驗到身臨其境、回歸自然的感受。

在此設計中摒棄了一切多余的裝飾，以最為質樸的形象出現，將大量的室外材料用于室內。特別是大廳中央區域重點體現一個“仙”字，充分的表達三清山的神韻之美。上部采用漢白玉的道家神仙圖，下部分將三清山濃縮實景用現代手法，電、聲、光等高科技進行電子霧化處理，表達了上有天堂，下有人間仙境的三清山風光的構思。既劃分了空間又延續了室外景觀，把景點模型、綠色植物加上流水聲，云霧繚繞、出神入化，模糊了室外的界限，同時將室內空間及所有的構造形成了主要的裝飾元素，并緊緊的依附在建筑結構中。以莊重、大方、優雅、時尚，采用靜動交替、冷暖組合強化和渲染設計主題，讓所有游客都能留下三清山鬼斧神工、奇峰神韻、福地之靈的大自然神秘印象。(摘自：中國建筑裝飾網)三清山的金沙游客服務中心建設的非常完善，從網上的資料顯示從2010年之后，三清山已建成全山視頻監控系統（森林防火遠程監控系統）、國家重點風景名勝區監督管理信息系統、售檢票信息化管理系統、電子商務管理系統、三清山語音導游系統和三清山自助觸摸屏系統。（摘自：上饒新聞網 編輯：段文明）可以說，三清山的資源保護、景區管理、旅游服務等各項服務基本都實現了業務數字化、網絡化、智能化，基本實現了“數字三清山”的建設目標。不得不說，三清山不愧為5A級國家風景名勝區。三清山金沙服務區附近的星級酒店居多，且酒店包含餐飲、購物、娛樂、住宿等一體化服務，價格都很合理，我們居住的喜來登酒店，就是一綜合型現代化歐式豪華四星級酒店，酒店的飯菜味道都很不錯，同時在喜來登酒店住宿，走到門口都可以欣賞到三清山的美景，晴朗的時候，一大早起來，還能看到美麗的日出，氣溫都很適宜?？偟膩碚f，要來三清山的話，最好是組團來比較劃算，七人以上最好，這樣不僅省錢，在爬山的途中能夠相互扶持。三清山分南部和東部，這樣在旅游旺季的時候不至于人滿為患。

寫在最后

這次的調查讓我感觸很深。第一，感覺到自己和原來不太一樣，學了一年的知識之后，自己算是對旅游業了解多了一些，這次考察，開始注重的地方不太一樣，看的角度也不太一樣了。比如以前到一個地方，一定會注重當地的美食怎么樣，風景美不美?，F在，每次去一個風景區游覽，就會去注重一些別的層面，比如該風景區的設施建設、環境衛生、旅游產品的開發情況等等，然后進行對比。第二，旅游業現在也成為了一項支柱型產業，但是卻面臨著非常多的問題，比如人力資源嚴重匱乏，而中國廣大的勞動大軍總體上沒有錘煉出嚴密的工作紀律，自覺遵守工作規范的風氣也沒有廣泛流傳。而旅游業是需要自我約束和自律的行業基本素質。第三，即使旅游業的發展過程會有很多阻礙，但是如今的旅游已經成為人們不可缺少精神需求，所以旅游業還是會一直持續的發展。

這次的實踐調查也讓我對旅游管理這個專業有了新的認識，一年以前，我很迷茫，不知道選什么專業，也不知道自己喜歡什么專業，對那些的概念幾乎為零，一年過后，到如今，我才覺得其實學旅游管理這個專業，更多的是培養你在這個崗位上所需的能力。其二，旅游業需要的也是綜合型人才，旅游管理培養的恰恰也是綜合型人才。說的夸張些就是“上知天文，下知地理”，而且能說會道，有這個能力，在其他行業同樣會被人接受。其三，調查研究表明，每個人一年內會有2~3次旅游，這樣算下來的話，每年旅游的人數是非常龐大的，旅游業的發展也會帶動相應的其他行業的發展，比如酒店業。需要的旅游專業人才非常之多，就業前景還是相當不錯的。我也希望未來的我，能夠成為有用的管理之才，努力變得更加優秀。

謝博卿

2013年8月27日

第四篇：振動篩行業如何進一步解放思想

振動篩行業如何進一步解放思想

近幾年來，中國經濟取得了突飛猛進的發展，在其工程機械制造業發揮了最關鍵作用，尤其是礦山機械破碎機行業。但是從中國整個振動機械行業的整體經濟來看，現階段中國振動篩分機械行業和世界先進振動篩分機械行業相比還有很大的差距，其工業化革命還沒有徹底的完成，未來還有很長的路要走?！敖夥潘枷搿本褪且臃e極準確地判斷全球經濟發展的新變化和全球產業的轉移趨勢。全球經濟一體化是必然趨勢，可持續的工業發展模式是必然選擇。那么，破碎機行業該如何進一步解放思想呢？

第一：在如此競爭激烈的今天，要大力扶持民營振動篩制造企業，限制國有企業在關系國計民生的領域發展，要大力鼓勵民營企業廣泛參與非競爭行業中去。據統計，破碎機行業民營在其占有絕大部分，并且對振動篩行業起著支配的作用，讓民營生產振動篩行業活躍起來，國家經濟才可能強大。

第二：在全球金融危機的影響下給很多中小企業帶了影響，使其經濟受到了嚴重的損失甚至破產。此時，在金融環境方面要給予民營制造業更多方便。使其在具備一定的經濟實力生產出更具有技術含量的破碎機，戰勝金融危機的沖擊。面對金融危機，雖然國家出臺了很多政策，鼓勵金融機構扶持中小企業發展，給予信貸傾斜，但是，從信貸投放情況來看，絕大多數資金還是流向國有企業。從而導致了，國有企業的錢用不完，而中小企業貸不到款，原因就是特殊時期，中小企業民營企業缺乏抵押擔保，不符合金融機構金融危機期間的貸款原則。導致很多民營企業虧損，瀕臨破產倒閉，引發物價高漲，經濟混亂，此時，我們應該考慮一下給予民營企業貸款扶持把民營制造業創業初期的資金難問題擺在一個更加突出的位置。

第三：民營振動篩生產廠家要加大力度進行科技創新。搞科研需要很大的投入，但沒有科研實力就沒有競爭力，因為產品升級換代是企業的常態。振動篩制造企業一定要具有強大的研發團隊，要走在產業更新換代的最前面。河南通利的成功就是擁有著一支強大的研發團隊，掌握著世界最先進技術的發展方向，能夠不斷推出自己的拳頭產品。

如今，礦山機械振動篩行業已經走過了依靠低廉勞動力優勢和犧牲環境為代價的粗放式發展階段，在這低碳經濟時代，需要盡快探索出一條最適合自己的可持續的發展路徑。這不僅是各級政府需要進一步轉變觀念的事情，也是廣大振動篩生產制造企業需要進一步解放思想，開闊視野，以國際化的眼光對待產業發展。

第五篇：智慧旅游行業

智慧旅游行業

1、發展狀況

國家“金旅工程”和旅游電子商務的發展，使旅游信息的披露和使用十分方便，個別旅游電子商務公司開始準備C2B的業務。2010年，海南省開始在三亞市試點旅游信息采集工作，南京市正式啟動了智慧旅游工程。更有不少企業在研制用于旅游方面物聯網的傳感器設備和技術，如酒店的智能門禁系統、景區的容量感應系統、手機加載RFID芯片等等，也有個別企業利用云計算技術搭建中小酒店的管理平臺。一些高校已經開始相關的研究，比如東南大學旅游學系通過整合校內的理工科資源，正在搭建一個智慧旅游平臺，謂之云旅游。通過打造成旅游公共云信息發布平臺，并連接私有云，最終成為一個高度智能化的旅游信息平臺。目前，已經能將GPS導航和移動互聯網結合起來，隨時隨地可以在網絡地圖（如google地圖）上顯示位置，并將位置周圍的旅游信息自動地顯示在地圖上和網頁上，也就是說，可以一邊上網一邊導航，2011年可以上線試用。同時，確定了用于云旅游平臺的旅游信息標準，包括采集和發布標準。2010年一些與智慧旅游相關的研討會、論壇也開始多了起來。所有這些跡象表明，智慧旅游已經漸行漸近。

2、行業趨勢分析

根據國務院關于加快發展旅游業的意見及中國旅游業“十二五”發展規劃綱要，中國將以信息化為主要途徑，積極開展旅游在線服務、網絡營銷、網絡預訂和網上支付，構建旅游數據中心、呼叫中心，全面提升旅游企業、景區和重點旅游城市的旅游信息化服務水平，爭取用10年左右的時間，顯著提高信息技術在旅游業應用的廣度和深度，形成一大批引領作用強、示范意義突出的智慧旅游城市和旅游企業，在全國范圍內初步實現“智慧旅游”。

為進一步提升智慧旅游景區建設水平，交流智慧旅游景區建設經驗，鼓勵和引導景區為游客提供更便捷、智能的旅游體驗服務,同時也為進一步加強旅游景區質量等級評定國家級檢查員隊伍建設，2012年11月8日至9日，國家旅游局在四川省都江堰市召開了全國智慧旅游景區建設現場會暨旅游景區質量等級評定國家級檢查員培訓班。會議同時公布了全國22家景區為“全國智慧旅游景區試點單位”。鼓勵引導 許多地方都在開展智慧城市建設，并取得了很好的效果?；诘胤街腔鄢鞘薪ㄔO的實踐和推進旅游業發展成為現代服務業的目標，國家旅游局對“智慧旅游城市”試點工作進行了部署，正式確定江蘇鎮江的“國家智慧旅游服務中心”。我國還將積極推進有條件的城市開展試點工作。此外還將在認真總結一些成功數字景區經驗的基礎上，逐步提高精品旅游景區的數字化水平；同時鼓勵旅游酒店、旅游車船公司、旅游購物公司在信息化建設方面大膽探索，不斷提高對旅客服務的智能化水平，從而推動國內旅游者在中國大地上實現“智慧旅游”。

2011年7月15日，國家旅游局局長邵琪偉正式提出，旅游業要落實國務院關于加快發展旅游業的戰略部署，走在我國現代服務業信息化進程的前沿，爭取用10年時間，在我國初步實現“智慧旅游”。安全監管

通過信息技術，可以及時準確地掌握游客的旅游活動信息，實現行業監管的動態化、適時化。通過與公安、工商、衛生、質檢等部門的信息共享與協作，實現對旅游投訴以及旅游質量問題的有效處理，維護旅游市場秩序。

一些地方在通過信息化提高行業管理能力方面進行了大膽的嘗試。張家界通過“一誠通”信息系統、云南省旅游運輸公司運用GPS定位系統，將旅行社、旅游購物商店、旅游客車等信息、結算和管理集合起來，實現了即時動態化監管，對規范旅游市場秩序發揮了積極作用。鯰魚效益

互聯網已經被看做繼報刊、廣播、電視之后的第四媒體，互聯網也將因此在未來的旅游營銷中扮演更為重要的角色。面對信息時代，網絡視頻營銷、博客營銷、互聯網社區營銷、短信平臺營銷、甚至線上虛擬旅游的體驗式營銷等營銷方式，正在被一些有前瞻性的旅游目的地和旅游企業所采用。

但總體來看，在我們的旅游營銷中對信息技術的運用還遠遠不夠，與旅游發達國家還有很大的差距。要鼓勵和支持旅游企業更好地利用新興媒體開展營銷，提高營銷的針對性和有效性。例如，中國的入境旅游增長困難。其中有世界經濟形勢總體低迷等客觀原因，但旅游營銷方式創新不夠也是一個不容忽視的因素。我們駐外辦事處很大的精力放在參加幾十場旅游交易會上，但可能忽略了，互聯網是一個永不落幕的旅游交易會。

3、政府政策導向

1、北京加速“智慧旅游”建設

近期，北京市旅游發展委員會以構架“智慧旅游”城市為指導思想，聯合中國領袖級IT綜合服務提供商華勝天成以信息化為驅動手段，搭建了集產業信息資源匯總、產業運行監控監測整合、應急調度快速反應為一體的綜合系統“首都旅游產業運行監測調度中心”。據悉，該中心的成功建設可實現北京市旅游產業相關信息資源的接入與整合，為首都旅游產業相關單位的業務應用、決策分析提供支撐服務，為旅游突發事件的應急處置提供有效保障。

2、閩西構建“智慧旅游”平臺

從福建永定獲悉，永定縣將投入822萬元對閩西客家和紅色文化遺產進行數字化梳理，構筑“智慧旅游”綜合服務平臺，改變當下閩西紅色旅游和傳統民俗旅游的窘境。課題組還將從文化旅游的全產業鏈出發，構筑數字化、可視化、網絡化、智能化為特征的文化內容綜合服務平臺，形成集中華文化遺產的數字化、創意設計與跨區域文化旅游綜合服務于一體的“智慧旅游”典型示范，為我國文化產業的發展與提升提供共性關鍵技術。據悉，該項目現已列入“十二五”國家科技支撐計劃國家文化科技創新工程。

3、成都智慧旅游數據中心正式上線運行

為推進智慧旅游城市建設，成都市于去年年底推出了成都旅游一點通，僅三個月后，成都又打造了成都智慧旅游數據中心。作為成都打造智慧旅游城市的一項重要措施，成都智慧旅游數據中心不僅集合了成都旅游吃、住、行、游、購、娛的旅游服務信息，更在很大程度上提升了成都地區旅游形象，營銷了成都旅游活動。

成都智慧旅游數據中心充分借鑒了國內外旅游數據中心建設的成功經驗，結合了成都旅游信息化發展現狀和未來“智慧旅游”對數據支撐的要求，研發的標準統一、資源共享、接口開放、與旅游產業發展相適應的數據中心管理系統，形成了全域成都旅游公共信息數據資源庫，基本實現旅游公共服務信息的采集、處理、發布、利用的規范化和智能化。