第一篇：梁場施工作業安全教育培訓

四川路橋建設股份有限公司

??????

梁場施工安全 教育培訓及交底

敘古高速公路C標段C1分部

二0一四年·瀘州

致：（單位）

歡迎參加敘古高速C1分部的施工作業工作，為了避免在施工作業過程中因意外因素對你造成傷害，我項目特對你進行如下告知教育培訓及技術交底，請你逐條學習掌握以下安全常識并在工作中嚴格執行。

安全規定

在施工生產中必須做到：

1.認真學習安全生產的各項規章制度和本崗位的有關細則，提高自身安全素質，嚴格遵守勞動紀律。聽從指揮，嚴格執行安全技術操作規程，安全規則、安全技術交底，自覺按標準化作業，并隨時制止他人違章作業。

2.嚴格執行崗位負責制，不準將設備交給非崗位人員操作。未經特殊作業培訓或在未熟悉設備性能和操作規程前，有權拒絕操作。

3.保證崗位工作地點安全防護設備、設施齊全有效，工具的安全整潔。

4.愛護和正確使用勞動保護用品。積極參加安全技術教育培訓，參加各種安全活動，及時反映、處理不安全因素，主動提出改進安全生產工作的建議。積極參加事故搶險的工作。

5.有權拒絕接受違章指揮和野蠻作業，有權就事故生產中存在的安全問題和違章行為提出批評、檢舉和控告。

安全處罰

1.由于未經特殊作業培訓或在未熟悉設備性能和操作規程時擅自進行相關作業，未造成事故的每次罰款100元。如因此原因發生事故的后果自行負責。

2.由于未保證本崗位工作地點安全防護設備、設備齊全有效，工具的安全整潔，未造成事故的每次罰款100元。如因此原因發生事故的后果自行負責。

3.未按規定使用或未正確使用勞動保護用品，未造成事故的每次罰款100元，如因此原因發生事故后果自行負責。

4.作業人員在施工中違反其它有關規章制度的，按項目的安全、質量獎懲辦法處罰。

5.因個人原因造成安全、質量事故的除要賠償造成的損失外，情節嚴重的要追究法律責任。

梁場施工作業安全教育培訓

主要內容：

1、國家的安全法律法規建設情況及人員安全權利義務

2、路橋施工生產特點及近年安全生產形勢

3、項目概況及項目安全管理要求

4、工程主要危險因素及預控措施

5、崗位安全職責及人員安全操作規程

6、常用安全防護用品的正確佩戴

7、事故現場急救常識

8、分項工程的典型事故

一、國家的安全法律法規建設情況及人員權利義務

隨著經濟的發展，國家對人員的勞動安全保障越來越重視，2002年我國第一部關于安全的專門法律《安全生產法》頒布實施，隨后國家、行業、地方等各級的法律法規、制度、標準等陸續發布與實行，對于路橋施工而言，《中華人民共和國安全生產法》與《建設工程安全生產管理條例》是最有代表性法律規范中的兩部，國家安全生產法律法規體系的發布對于保障從業人員，尤其是我們一線作業人員的權利有很大的積極作用，下面，我就講一下從業人員安全方面的權利義務，請大家相互學習：

1、從業人員安全生產的八大權利

⑴知情權，即有權了解其作業場所和工作崗位存在的危險因素、防范措施和事故應急措施； ⑵建議權，即有權對本單位的安全生產工作提出建議；

⑶批評權和檢舉、控告權，即有權對本單位安全生產管理工作中存在的問題提出批評、檢舉、控告；

⑷拒絕權，即有權拒絕違章作業指揮和強令冒險作業；

⑸緊急避險權，即發現直接危及人身安全的緊急情況時，有權停止作業或者在采取可能的應急措施后撤離作業場所；

⑹依法向本單位提出要求賠償的權利；

⑺獲得符合國家標準或者行業標準勞動防護用品的權利； ⑻獲得安全生產教育和培訓的權利。

2、從業人員安全生產的三種義務

⑴自律遵規的義務，從業人員在作業過程中，應當遵守本單位的安全生產規章制度和操作規程，服從管理，正確佩戴和使用勞動防護用品；

⑵接受安全生產教育和培訓，自覺學習安全生產知識的義務，掌握本職工作所需的安全生產知識，提高安全生產技能，增強事故預防和應急處理能力；

⑶危險報告義務，即發現事故隱患或者其它不安全因素時，應當立即向現場安全生產管理人員或者本單位負責人報告。

請大家對此進行學習，如果在生產作業過程中發現有侵害自己權利的，可以予以拒絕并向我們報告，但是同時也遵守項目的安全管理規定與要求，做好本職工作，不違章指揮、不違規操作、不違反勞動紀律，作業時規范操作，工友間和睦相處，發現問題及隱患，及時報告，一同消滅事故苗頭，讓家人省心，讓家人放心，保證自己和工友的安全。

二、路橋施工生產特點及近年安全生產形勢

路橋施工生產的特點是：⑴工程規模較大，生產工藝復雜、工序多，在施工過程中流動作業多，露天作業多，高處作業多，作業位臵多變，遇到的不確定性因素多，控制面廣；

⑵每個項目都有其獨特性，每項工程所處條件不同，所面臨的危險因素和防范措施會有所改變，受自然環境和社會環境影響較大；

⑶現場施工分散于工程項目的各個部位，對于具體的生產環境變化大、規則性差，需要每個人自我判斷和處理，并適應不斷變化的情況。

雖然我們在安全生產方面不斷加強安全宣傳教育、安全專項檢查、推進標準化控制，但生產安全事故仍時有發生，究其原因，一方面由于施工生產特點所致，另一方面與思想認識不足、專業人員素質不高、安全生產責任制落實不到位等方面也有很大關系。其中高處墜落、機械傷害、物體打擊、坍塌、觸電等是施工生產中主要存在的事故隱患。

⑴高處墜落：主要是作業人員從高處橋梁臨邊、腳手架上墜落；在上下過程中墜落；在安裝、拆除模板時墜落等。

⑵機械傷害：主要是作業人員被吊裝設備、各類樁機、場內駕駛（操作）機械傷害以及在機械維修過程被傷害。

⑶物體打擊：主要是作業人員受同一垂直作業面的交叉作業中和高處邊口處墜落物體打擊傷害。

⑷坍塌：主要是作業人員受邊坡失穩引起土石方坍塌、隧道開挖圍巖不穩定引起坍塌的傷害。

⑸觸電：主要是臨近施工現場的外電線路沒有或缺少保護，作業人員在搭設鋼管架、綁扎鋼筋或起重吊裝過程中，觸碰這些線路造成觸電；使用各類電器設備觸電；因電線破皮、老化等原因觸電。

三、項目概況及項目安全管理要求

施工作業人員，要按照項目經理部的指導與要求，規范好現場的施工作業、安全防護以及安全防護用品的正確佩戴，我們分部上面有總經理部，總經理部上面有業主、監理還有政府機關部門，為了確保大家的安全，每個機構都有專門的安全管理機構和人員，一方面是指導大家如果做，另外一方面還要監督、制止你們不要錯誤的做、違規違法的做，要求大家嚴格遵守安全管理要求，現場負責人切實起到監管職責，確保大家高高興興的來，高高興興的回，掙了錢又保證了自己的安全。

四、分項工程主要危險因素及預控措施

梁場因區域較大，人員多，設備集中（尤其是龍門吊等大型設備），在前期臨建中，就應做好場地的整體規劃與區域布臵，合理劃分生活區、生產區、辦公區以及輔助區，在日常管控方面，要做好對作業人員的教育與培訓，既要保證施工生產過程中的作業安全，也要與當地風俗相互融入，相互尊重，凡事多謙讓，以和為貴。日常應做好梁場的環境衛生、消防以及規范生產生活區的用電，發現隱患及時報告解決，電工、電焊工、龍門吊司機等特種作業人員要持證上崗，對于模板的安裝與拆卸、預應力張拉、機械維修等危險性較大的工序或作業內容，一定要規范操作，加強監督，對于氣割作業，一定要使用規范的氧氣瓶與乙炔瓶，嚴禁使用液化氣瓶作業，同時應確保使用時瓶間距5米以上，氣瓶距離明火10米以上，氣瓶直立使用，并保證氣瓶壓力表以及乙炔瓶回火器良好，使用完畢后放在規定區域并遠離明火。進行模板的安裝與拆除時，一定要規范作業，嚴禁亂撬，且危險區域不得站人，焊接作業時要做好對電焊機接地線的檢查，避免設備漏電傷人，同時要由電焊工持有效證件作業，張拉時要設好防護擋板，嚴禁人員從兩側通行，設備維修或電力維修時必須斷電及關閉開關，并至少兩人同時作業，做好監督防護，現場使用的龍門吊必須經過市級以上質監局檢驗合格并取得檢驗證書后方可作業，吊裝時要按規作業并加強對龍門吊安全防護裝臵及起吊鋼絲繩的檢查，確保設備使用安全，龍門吊使用完畢后要停放在指定位臵并拉閘斷電，鎖好防風防爬安全裝臵；梁板存放時要進行防護支撐并做好橫向間的梁板連接，確保梁板穩定安全；另外，該地區每年大風、雨雪天氣嚴重，請作業人員做好防寒保暖工作并對鋼筋加工棚、彩鋼房等進行加固處理，確保構建筑物安全。

五、崗位安全職責及人員安全操作規程

施工隊伍負責人安全職責

1、嚴格執行國家的安全生產方針政策、法令、法規和上級各項管理標準、制度規定，遵守項目各項安全生產管理制度，對所承擔的施工作業的安全生產負直接管理責任；

2、認真執行安全技術措施及安全操作規程，針對生產任務特點，向班組進行安全技術交底，履行簽認手續，并對規程、措施、交底要求執行情況經常檢查，隨時糾正作業違章；

3、經常檢查本隊伍作業環境及各種設備設施的安全狀況，發現問題及時糾正解決。對重點、特殊部位施工，必須檢查作業人員及各種設施技術狀況是否符合安全要求，嚴格執行安全技術交底，落實安全措施，不違章指揮；

4、定期和不定期期組織作業人員學習安全操作規程，開展安全教育活動，接受現場管理人員和安全管理人員的監督檢查，存在問題，按規定整改落實；

5、對工程項目應用的新材料、新工藝、新技術嚴格執行申報、審批制度、發現問題、及時停止使用，并上報有關部門；

6、負責施工生產過程中種類安全防護設施、安全防護用品的有效投入，保證安全生產費用的合理使用；

7、督促作業人員按規定接受項目組織的各類安全教育培訓；

8、負責本隊伍人員的勞動保護、作業安全和因公差旅出行安全，發現安全隱患，及時報告。

班組長安全職責

1、嚴格執行國家的安全生產方針政策、法令、法規和上級各項管理標準、制度規定，遵守項目各項安全生產管理制度，學習熟悉安全技術措施，在組織施工過程中同時安排落實安全生產技術措施；

2、嚴格按施工組織設計和專項方案組織施工，完善各類安全防護設施，不違章指揮并有權拒絕違章指揮；

3、制止施工作業過程中各種“三違”現象，遇險情時，立即停止作業，采取必要措施后組織涉險作業人員撤離現場，并及時報告；

4、負責作業人員的安全技術交底，未經交底的人員不得上崗作業，每周開展“班組安全活動日”；

5、按規定接受項目組織的各類安全教育培訓，并督促作業人員按規定接受項目組織的各類安全教育培訓；

6、對所轄現場人員和勞務班組人員的勞動保護、作業安全和因公差旅出行安全負責。

7、發生因工傷亡或未遂事故，保護好現場并立即上報現場專業工程師、專職安全員，積極配合事故調查工作。

施工人員安全職責

1、認真學習并嚴格遵守本項目的安全規章制度和相關安全技術操作規程，服從現場管理人員、技術員和安全員的管理；

2、遵章守紀，積極參加各項安全培訓、教育及活動，認真學習并執行安全技術交底的內容，提高個體自我保護能力；

3、班前班后認真檢查所使用的工具、設備，保證其性能安全可靠，規范作業，做到“四不傷害”（不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害、監督他人不被傷害）；

4、能夠正確使用并保管好個人防護用品，愛護公共設施及安全防護設施；

5、有權了解現場安全狀況和危險部位情況，有權拒絕違章指揮和冒險作業指令；

6、發生工傷事故和未遂事故，要保護好現場，立即報告現場領導，積極配合事故調查工作；

7、養成良好生活習慣，保持作業環境整潔，做到文明施工。

六、常用安全防護用品的正確佩戴

勞動保護用品：指勞動者在生產過程中為免遭或減輕事故傷害和職業危害的 個人隨身穿戴的用品。

員工在生產勞動過程中，或由于作業環境條件異常，或由于安全裝臵缺乏或有缺陷，或由于其他突然發生的情況，往往會發生工傷事故或職業危害。為防止工傷事故和危害的發生，使用勞動保護用品。如在密閉的有毒有害介質容器內從事清洗、搶修工作，必須佩戴防毒面具；在高處作業必須佩戴安全帶；在上下交叉施工的地帶作業必須戴安全帽等。安全帽的作用及正確使用 安全帽的防護作用： ⑴防止物體打擊傷害。在生產中由于物體、工具等從高處墜落或拋出擊中人員頭部造成傷害是較多的，有了安全帽就可以防止物體打擊的傷害發生。

⑵防止高處墜落傷害頭部。在生產中，由于安裝、維修、攀登等作業有可能發生墜落事故，由于傷及頭部致死亡的事故所占比例較大，使用安全帽保護頭部可有效減輕傷害。

⑶防止機械性損傷。可以防止旋轉的機床、葉輪、皮帶運輸設備將操作人員的頭發衣服等卷入其中。

⑷防止污染摶發傷害。在油漆、粉塵等作業中，生產環境存在化學腐蝕性物質，可能污染頭發和皮膚，使用安全帽可防止這種情況發生。

安全帽使用注意事項

⑴作業人員所戴的安全帽，要有下頦帶和后帽箍并拴系牢固，以防帽子滑落或碰掉。

⑵熱塑性安全帽可用清水沖洗，不得用熱水浸泡，不能入在暖氣片上、火爐上烘烤，以防帽體變形。

⑶安全帽使用超過規定限值，或者受過較嚴重的沖擊以后，雖然肉眼看不到帽體的裂紋，也應予以更換。一般塑料安全帽的使用期限為3年。

⑷佩戴安全帽前，應檢查各配件有無損壞，裝配是否牢固，帽襯調節部分是否卡緊，繩帶是否系緊等，確信各部件完好后方可使用。

七、事故現場急救常識

當傷害事故發生后，應立即撥通120急救電話，報告出事地點、受傷人員及傷情，同時應根據具體情況對傷員進行現場急救。對傷員的現場搶救包括：對心跳呼吸停止者，現場施行心肺復蘇；對出血多的傷口應加壓包扎；對骨折的傷員，應就地取材固定骨折的肢體，防止骨折的再損傷。具體急救措施如下。

㈠、傷員窒息急救措施

1、開放氣道——將患者放在適當體位

正確的搶救體位是仰臥位。患者頭、頸、軀干平直無扭曲，雙手放于軀干兩側。如患者摔倒時面部向下，應在呼救同時小心轉動患者，使患者全身各部成一個整體轉動。尤其要注意保護頸部。可以一手托住頸部，另一手扶著肩部，使患者平穩地轉至仰臥位。軀在平整而堅實的地面或床板上。

注意點：搶救者跪于患者肩頸側，將患者手臂舉過頭，拉直雙腿，注意保護頸部。解開患者上衣，暴露胸部。

2、暢通呼吸道——仰頭舉頦法

一手置于前額使頭部后仰，另一手的食指與中指置于下頜骨近下頦或下頜角處，抬起下頦，使下頜角與耳垂連線垂直于地面。在暢通呼吸道之后，可以明確判斷呼吸是否存在。

注意點：手指不要壓迫患者頸前部、頦下軟組織以防壓迫氣道。不要使頸部過度伸展。疑有頸椎損傷者，不能使頭部后仰，以免進一步加重頸椎損傷。

3、正壓通氣——口對口人工呼吸

在保持呼吸道暢通和患者口部張開的位置下進行。用按于前額一手的拇指與食指，捏閉患者的鼻孔（捏緊翼下端）。搶救開始后首先緩慢吹氣兩口，以擴張萎縮的肺臟，并檢驗開放氣道的效果。搶救者深吸一口氣后，張開口貼緊患者的嘴（要把患者的口部完全包住）。用力向患者口內吹氣（吹氣要求快而深），直至患者胸部上抬。一次吹氣完畢后，應立即與患者口部脫離，輕輕抬起頭部，眼視患者胸部，吸入新鮮空氣，以便作下一次人工呼吸。同時放松捏鼻的手，以便患者從鼻孔呼氣，此時患者胸部向下塌陷，有氣流從口鼻排出。每次吹入氣量約為800~1200ml。

注意點：在做口對口呼吸前，應先查明口腔中有無血液、嘔吐物或其他分泌物，若有這些液體，應先盡量清除。口對口呼吸時可先墊上一層薄的織物或專用而罩。每次吹氣量不要過大，大于1200ml可造成胃大量充氣。吹氣時暫停按壓胸部。兒童吹氣量需視年齡不同而異，以胸廓上抬為準。每按壓胸部15次后，吹氣兩口，即15：2。有脈博無呼吸者，每5秒吹氣一口（10-12次/min）。

4、正壓通氣——口對鼻人工呼吸

在某些患者口對鼻人工呼吸較口對口人工呼吸更為有效。口對鼻人工呼吸主要用于不能經患者的口進行通氣者。

一手按于前額，使患者頭部后仰。另一手提起患者的下頜，并使口部閉住。作一深吸氣，搶救者用上下唇包住患者鼻部，并吹氣。停止吹氣，讓患者被動呼氣。因有時患者在被動呼氣時鼻腔閉塞，有時需間歇地放開患者的口部，或用拇指將患者的上下唇分開，以便于患者被動呼氣。

5、人工循環——閉式按壓術

如傷員心臟停止跳動，應進行體外人工心臟擠壓，以恢復其心跳，恢復血液循環。

患者應仰臥于硬板床或地上。按壓胸骨中下1/3交界處。快速測定按壓部位： 1）首先以食指、中指沿患者肋弓中間滑移。

2）在兩側肋弓支點處尋找胸骨下切跡。以切跡作為定位標志，不要以劍突下定位。

3）然后將食指及中指橫放在胸骨下切跡上方，食指上方的胸骨正中即為按壓區；以另一手的掌根部緊貼食指上方，放在按壓區。

4）再將定位之手取下，將掌根重疊放于另一手背上，使手指脫離胸壁，可采用兩手手指交叉抬起法。

搶救者雙臂應繃直，雙肩在患者胸骨上方正中，垂直向下用力按壓，按壓利用髖關節為支點，以肩、臂部力量向下按壓。

1）按壓應平穩，有規律地進行，不能間斷。

2）不能沖擊式的猛壓；下壓及向上放松的時間應大致相等；或放松時間稍長于按壓時間。3）垂直用力向下，不要左右擺動。4）放松時定位的手掌根部不要離開胸骨定位點，但應盡量放松，務使胸骨不受任何壓力。

按壓頻率100次/分。按壓深度成人患者4-5cm。按壓時應隨時注意有無肋骨或胸骨骨折。判斷按壓是否有效，如有兩名搶救者，則一人按壓有效時，另一人應能觸及患者頸動脈或股動脈搏動。

注意事項：一旦呼吸和心臟跳動都停止了，應當同時進行人工呼吸和胸外擠壓，如現場僅一人搶救，可以兩種方法交替使用，每吹氣2-3次，再擠壓10-15次。搶救要堅持不斷，切不可輕率終止，運送途中也不能終止搶救。

㈡、傷員外創傷急救措施

當遇有木樁等物刺入體腔或肢體，不宜拔出，宜鋸斷刺入物的體外部分(近體表的保留一段)，等到達醫院后，準備手術進行時再拔出，有時戳入的物體正好刺破血管，暫時尚起填塞止血作用，一旦現場拔除，會招致大出血而來不及搶救。

1、止血急救

⑴指壓止血法——頭頸部出血

顳淺動脈：拇指在耳前，對著下頜關節加壓。面動脈：拇指壓迫下頜角處。

頸動脈：在頸根部及氣管外側，拇指摸到搏動的頸動脈向內向后加壓，壓向第五頸椎橫突。⑵指壓止血法——上肢出血

鎖骨下動脈：鎖骨上窩處，拇指向下向后摸到搏動處加壓。肱動脈：上臂肱二頭肌內側，拇指摸到搏動的肱動脈加壓。肘動脈：肘關節前，拇指摸到搏動的肘動脈處加壓。

橈尺動脈：雙手拇指分別壓住腕關節前面的橈尺側（橈側即摸脈搏處）。⑶指壓止血法——下肢出血

股動脈：髖關節稍屈曲、外展、外旋，雙手拇指向后壓搏動的股動脈。腘動脈：在腘窩處，雙手拇指摸住搏動的動脈，向下加壓。

脛動脈：一手緊握踝關節，拇指及其余四指分別壓迫脛前、脛后動脈。⑷加壓包扎止血法 用已消毒紗布墊、急救包，在緊急情況下，也可用清潔的布類、紗布折成比傷口稍大的敷料，覆蓋傷口或填塞于傷口內。再用繃帶、三角巾、多頭帶作加壓包扎，松緊度以達到止血目的即可。

⑸強屈關節止血法

在肢體關節彎曲處加墊（紗布卷或棉墊卷），然后用力彎曲關節并用三角巾或繃帶環形或8字形扎緊。

⑹止血帶止血法

在傷口近端，用繃帶、帶狀布條或三角巾疊成帶狀，勒緊止血。或用將橡皮止血帶適度拉緊、拉長繞肢體2~3周，橡皮帶末端緊壓在橡皮帶的另一端上。

上止血帶部位要準確，纏在傷口的近端。上肢在上臂上1/3，下肢在大腿中上段，手指在指根部。與皮膚之間應加襯墊。

止血帶松緊要適度，以遠端出血停止、不能摸到動脈搏動為宜。過松動脈供血未壓住，靜脈回流受阻，反使出血加重；過緊容易發生組織壞死。

用止血帶時間不宜過久，要記錄開始時間，一般不超過1~1.5小時放松一次，使血液流通5~10分鐘。

2、創傷包扎急救

為防止開放性創傷受污染，要及時包扎傷口。傷口應全部覆蓋，盡可能做到無菌操作。一般可用布條、三角巾、繃帶等進行包扎。繃帶包扎時應注意，要從遠端纏向近端，繃帶頭必須壓住，即在原處環繞數周，以后每纏一周要蓋住前一周的1/3~1/2。遇有開放性顱腦或開放性腹部傷，腦組織或腹腔內臟脫出者，不應將污染的組織塞入，可用干凈碗覆蓋，然后包扎；避免進食、飲水或用止痛劑，速送往醫院診治，其現場包扎方法如下：

⑴開放性氣胸包扎法：用不透氣材料（膠布、塑料皮）蓋住傷口，再用紗布或毛巾墊蓋住，最后用三角巾或繃帶加壓包扎。

⑵腹部內臟脫出包扎法：先用大塊消毒紗布蓋好，再用碗罩住或用紗布卷成保護圈套好內臟，最后用三角巾包扎。

⑶腦膨出包扎法：先用大塊紗布蓋住傷口，再用紗布卷成保護圈，套住膨出的腦組織，再用三角巾或繃帶小心包扎頭部。

㈢、傷員骨折急救措施

多數骨折傷員需行骨折臨時固定，以避免骨折斷端再移位或損傷周圍臟器、神經、血管等組織。固定可減少受傷部位的疼痛和便于搬運。

1、前臂骨折臨時固定術：先用兩塊相應大小的夾板置于前臂掌、背側，綁扎固定。然后用三角巾將前臂懸吊于胸前。

2、上臂骨折臨時固定術：用兩塊相應大小的夾板置于上臂內外側，綁扎固定。然后用三角巾將前臂懸吊于胸前。

3、大腿骨折臨時固定術：用一塊從足跟到腋下的長夾板，置于傷肢外側。另一塊從大腿根部到膝下的夾板，置于傷肢內側，綁扎固定。

4、小腿骨折臨時固定術：用兩塊等長夾板從足跟到大腿內、外側綁扎固定。若現場無夾板亦可將傷肢同健側綁扎在一起。

5、頸椎骨折臨時固定術：先于枕部輕輕放置薄枕一個，然后再用軟枕或沙袋固定頭兩側。頭部再用布帶與擔架固定。

6、胸腰椎骨折臨時固定術：將傷肢平臥于軟枕的板床上。腰部骨折在腰部墊軟枕。若需長距離運送最好先以石膏固定。切忌在頸部墊高枕。

7、骨折臨時固定中注意事項

閉合性骨折在固定前，若發現傷肢有嚴重畸形，骨折端頂壓皮膚，遠端有血運障礙，應先牽引肢體以解除壓迫或尖端刺破的危險，然后再予固定。開放性骨折，若骨折端突出傷口外，清創前不能納入傷口內。綁扎固定時，松緊度要適中，過緊會影響到肢體遠端血供，過松達不到固定作用。

8、骨折傷員搬運方法

單人搬運法：有扶持法、抱持法、背負法、肩法（臨床少用，戰時現場可用）。

雙人搬運法：有椅式搬運法、平托式搬運法。

擔架搬運法：是搬運傷員最佳方法，重傷員長距離運送應采用此法。沒有擔架可用椅子、門板、梯子、大衣代替；也可用繩子和兩條竹桿、木棍制作成臨時擔架。運送傷員應將擔架吊帶扣好或固定好。傷員四肢不要太靠近邊緣，以免附加損傷。運送時頭在后，腳在前。

脊柱骨折搬運：對疑有脊柱骨折傷員，應盡量避免脊柱骨折處移動，以免引起或加重脊髓損傷。搬運時應準備硬板床置于傷員身旁，保持傷員平直姿勢，由2~3人將傷員輕輕推滾或平托到硬板床上。

疑有頸椎骨折的傷員，需平臥于硬板床上，頭兩側用沙袋固定，搬運時保持頸項與軀干長軸一致。不可讓頭部低垂、轉向一側或側臥。

㈣、傷員離體組織器官運送

離體組織器官應用無菌或清潔敷料包裹好，放入塑料袋或直接放入加蓋的容器中。當氣溫＞10℃，外周以冰塊包圍保存。

八、分項工程的典型事故 起重傷害事故

作業階段： 起重作業 事故類型： 機械傷害

主要事故原因： 設備有缺陷與違章作業 人員傷亡情況： 死亡2人

一、事故概況

2008年×月×日，根據項目部的施工生產計劃安排，協作單位T梁架設組組長吳泗某，安排指揮員李某，副指揮員吳勝某，架橋機司操人員吳某某，現場專職安全員梅某某，輔助作業人員高某某、張某某等人進行T梁吊裝作業。其中吳勝某負責指揮架橋機操作，梅某某負責現場安全監控，高某某、張某某分別負責61#、62#墩支墊。

架橋機順橋軸線方向布置，自61#墩向62#墩進行編號為62—1#T梁吊裝。該梁為橋軸線左幅左側邊梁，梁長30.18m，重約88t。

14時30分左右，架橋機在完成編號為62—1#T梁喂梁、提梁工作后，橫移到距橋軸線左幅邊梁設計安裝位置靠右側水平距離2m的62—2#盆式支座上方約1m高處時停鉤檢查對位，隨后再次將該梁下放至62—2#梁的位置，進行臨時存放倒鉤作業。當下放至距離支座約10cm左右時，指揮人員李某在61#墩處指揮擬進行T梁進行最后的對位調整，經副指揮吳勝某確認后，李某鳴哨發出停鉤指令，操作員吳某某發現架橋機的電動卷揚機剎車失靈，并告訴李某，李某立即發出起鉤指令。吳某某做出起鉤動作時，架橋機緩起已經失效，同時架橋機向外側快速滑動，操作員吳某某立即從操縱室跳出，墜入離地面8m處的水坑，未造成傷亡。T梁則迅速下落到61#—2盆式支座順橋向中心線左側，造成T梁失穩并向左側傾覆，并將架橋機迅速帶向左側側翻墜落于地面。導致提前就位負責T梁支墊的61#墩高某某、62#墩張某某被T梁順勢帶下，張某某被架橋機前支腿電動卷揚機擠壓當場死亡，高某某被架橋機后支腿擊中頭部，經搶救無效死亡。

二、事故原因分析

1、直接原因

(1)架橋機的電動卷揚機剎車失靈。經技術鑒定分析，架橋機后支腿的低昂東卷揚機制動力彈簧壓縮量不夠，制動器定位螺桿未調整到位，提供的制動力不足以制動。

(2)高某某、張某某違章作業。高某某、張某某高空作業未采取任何安全防護措施。按操作規程，T梁就位前，支墊輔助作業人員不能提前就位，但高、張二人分別提前就位在61#、62#墩。

2、間接原因(1)架橋機屬特種設備，按國家法律法規要求，必須經取得專業資質的檢測、檢驗機構檢測，檢驗合格方可投入使用，并建立特種設備安全技術檔案。該架橋機自安裝以來，未經特種設備技術監督部門檢驗檢測便投入使用，且未建立安全技術檔案。

(2協作單位未安排專業人員對架橋機進行日常維護保養，平常也只是由操作員吳某某在使用前進行簡單外部檢查。根據勘察，電動卷揚機制動器定位螺桿、制動力壓縮彈簧沒有任何調整痕跡。

(3)架橋機未進行額定動載荷測試。

(4)現場指揮人員擅離工作崗位。T梁架設組組長吳某，身為T梁安裝的現場負責人，在T梁未完全就位前就離開崗位，且對高某某、張某某二人提前就位進行支墊作業這一重大安全隱患未及時發現并予以制止。

(5)安全管理人員未完全履行安全職責。項目部安全員梅某某發現架橋機未經檢測，僅對協作單位下達隱患整改通知單，沒采取有效措施督促整改，消除隱患。協作單位項目負責人兼安全員郭某某，作為安全員在架設組進行T梁吊裝作業，未在現場進行安全監管。

三、事故責任分析及處理

經事故調查組調查認定，這是一起生產安全責任事故。

1、協作單位T梁安裝輔助作業人員高某某違章作業，對事故負直接責任。鑒于其已在事故中死亡，不予責任追究。

2、協作單位T梁安裝輔助作業人員張某某違章作業，對事故負直接責任。鑒于其已在事故中死亡，不予責任追究。

3、協作單位現場負責人兼安全員郭某某對事故負有重要責任。由協作單位按照內部安全生產管理規定給予處罰。

4、項目經理部安全員梅某某未完全履行安全生產職責，對事故負有重要責任。由其所在公司按照內部安全生產管理規定給予處理。

5、協作單位T梁安裝組長吳某未完全履行安全生產職責，對事故負有重要責任。由協作單位按照內部安全生產管理規定給予處理。

6、協作單位起重機司機吳某某對事故負有重要責任。由協作單位按照內部安全生產管理規定給予處理。

7、協作單位未完全履行安全生產職責，對事故負有重要責任。依據《生產安全事故報告和調查處理條例》，處經濟處罰人民幣12萬元。

四、事故教訓及整改措施

1、事故教訓

造成本次事故的直接原因是設備制動失靈及人員違章作業，間接原因是責任單位現場監管不力、設備安裝調試檢驗及日常維護不到位。因此，施工過程中，應注意以下工作：

(1)要加強從業人員安全教育，提高其安全意識，充分認識各施工環節的危險因素，正確穿戴使用勞動防護用品，自覺杜絕違章行為。

(2)總包單位要加強特種設備安裝調試、荷載試驗、設備登記備案、維護保養等工作的監管。總包單位應在分包合同上對協作單位自帶特種設備的安裝、調試、維護、證書的取得、設備備案、人員持有效證件上崗等作出相應要求，在工程實施期間按合同督促落實。

(3)落實崗位安全責任制，嚴格現場安全管控，杜絕擅離崗位的違章違紀行為。

(4)對發現的安全隱患，要加大督促整改的力度，杜絕以各種理由推脫整改工作的行為。

2、整改措施

(1)要求協作單位認真分析事故原因，吸取事故教訓，加強各項安全生產責任制的落實，加強安全生產工作的領導，強化施工安全管理，確保工程施工安全。

(2)協作單位應加強施工現場安全檢查，對所有設備進行全面安全隱患排查，并制定專項整改方案。

(3)協作單位要加強施工作業人員的安全教育培訓，嚴格落實三級安全教育制度，提高從業人員安全意識。

(4)協作單位要督促從業人員嚴格執行本單位安全生產規章制度和操作規程，堅決杜絕不按規定穿戴和使用勞動防護用品進行高空等危險作業的違章行為。

(5)協作單位要加強設備的規范化管理，嚴格按照《特種設備安全監察條例》對特種設備進行報備、檢測，并建立健全設備維護保養制度，加強設備的日常維護。特種設備安裝調試并經檢驗檢測后，要強化荷載試驗，確保設備良好的工作狀態。

(6)項目經理部要對工程范圍進行一次安全隱患排查，對協作單位要加強督促，搞好安全監管工作，確保安全生產。

四川路橋建設股份有限公司 敘古高速公路C標段C1分部

2014年3月

第二篇：安全教育培訓試題(梁場)

中鐵十八局集團有限公司安寧工業園區鐵路專用線（溫麒段）項目經理部

武家莊制梁場崗前安全教育培訓試題

姓名：

工種：

成績：

判斷題（對的打“V”，錯的打“X”，每題3分，共計120分，）

1、我國安全生產的方針是：安全第一、預防為主、綜合治理。（）

2、進入施工現場必須戴好安全帽，凡是高空作業都必須做好有效防護措施，其高度指離地面2米以上（含2米）的作業高空作業人員必須系好安全帶，穿好防滑鞋。班組成員不戴安全帽或赤腳、赤背、穿三鞋的不準進入施工現場。（）

3、工地安全“三寶”：即安全帽、安全帶、安全網。（）

4、安全和生產是一致的，不能分割，必須堅持在抓生產的同時抓好安全。（）

5、生活區可以使用電爐、電褥子、電熱杯、熱得快、電飯堡等大功率電器。（）

6、高壓線斷落地面，人在其10米以內區域時，正確離開危險的方式是：單足或并足跳離（）

7、各類氣瓶按規定存放要求進行存放和使用，其中乙炔氣瓶應垂直放置并固定，乙炔氣瓶和氧氣瓶的距離不得小于5米，氣瓶與明火的距離不得小于10米（）

8、施工現場的腳手架、防護設施安全標志和警告牌不得擅自挪動。（）

9、施工技術員在交待施工任務時，同時必須向施工人員交待安全技術措施和安全操作事項。（）

10、用鐵絲代替保險絲，也能起到相同的作用。（）

11、作業人員有權拒絕上級不符合安全生產的指令和意見，并及時向上級或越級反映。（）

12、班前不用對所使用的機具、設備、防護用具及作業環境進行安全檢查，發現問題不用立即采取措施進行整改。（）

13、施工現場的四大傷害事故不是高空墜落、物體打擊、機械傷害、觸電事故。（）

14、電流通過人體時，稱為觸電。觸電對人體的傷害有兩種類型，即電擊和電傷。（）

15、安全帶使用可以低掛高用，也可以平等拴掛。（）

16、使用攪拌機等機械設備必須清潔，停用移動設備要定點存放。（）

17、乙炔瓶與氧氣瓶間距不得小于5m，乙炔、氧氣瓶距易燃、易爆物品和明火的距離，不得少于10m。檢驗是否漏氣，要用肥皂水，嚴禁用明火。（）

18、持證上崗人員要按規定使用個人勞動防護用品，認真執行本工種的操作規程，不違章作業。（）

19、從事高空作業人員可以穿硬底和帶釘易滑鞋。（）20、電氣作業有時候可以不使用絕緣手套。（）

21、機械加工作業：工作前要穿好緊身工作服，袖口不要敞開，長發要盤入工作帽內，操作旋轉設備時不能戴手套。（）

22、綁扎和安裝鋼筋時，不得將工具、箍筋或短盤隨意放在支架上；暫停施工或離開時，應檢查支架上有無易滑落物品；作業時，必須嚴格按照技術交底施作和聽從技術人員的指揮，不得盲目作業和野蠻施工；暫停綁扎時，應檢查所綁扎的鋼筋成骨架，確保連接牢固后方可離開現場。（）

23、拼裝、起吊模型前必須對吊環、吊鉤、鋼絲繩進行認真檢查。確認符合要求后方可進行作業。起吊模型時必須由專人指揮，吊物下嚴禁人員穿越或停留。（）

24、使用切斷機時要注意刀片的往返間隙，雙手要握緊鋼筋迅速送入，不準兩手分在刀片兩邊俯身送料。嚴禁切斷直徑超過機械規定的鋼筋，手握鋼筋點距離與刀片距離不小于15厘米。機械運轉中，嚴禁用手直接清理刀口附近的斷頭、雜物。（）

25、鋼筋機械的鋼筋擺動范圍內嚴禁站人和非工作人員停留，機械運轉時嚴禁在其上面放置工具、物品，并防止機械運轉震動將雜物掉落機內。（）

26、進行混凝土搗固的作業人員必須穿膠鞋，手上帶水不得接觸電氣開關，連接振動器的電源線必須絕緣良好，不得有裸體和漏電現象，使用前必須嚴格檢查，以及檢查振搗器外殼，接地裝置振動器的搬移地點以及在間斷工作時電源開關關閉等情況。（）

27、拼裝、起吊模型前必須對吊環、吊鉤、鋼絲繩進行認真檢查。確認符合要求后方可

進行作業。起吊模型時必須由專人指揮，吊物下嚴禁人員穿越或停留。（）

28、壓漿作業嚴禁與終張拉作業交叉作業，防止事故發生。鑿毛人員作業前應認真檢查平臺的安全性，確認符合要求后方可作業，高空作業人員應系好安全帶或安全繩。（）

29、在張拉作業過程中，作業人員不能在錨具正前方活動，以防預應力鋼絞線拉斷或夾片彈出傷人。并設立“正在張拉，嚴禁通行”的安全標識牌。禁止非預應力施工人員進入張拉作業區域。（）

30、張拉預應力鋼絞線時，必須由專人負責指揮，操作時嚴禁摸、踩及碰撞預應力鋼絞線，在量測預應力鋼絞線的伸長量時，必須關閉供油油泵。（）

31、龍門吊司機操作時不準吸煙、吃東西、看書報﹑打手機﹑聽音樂等，應嚴格遵守勞動紀律。門吊啟動后，在開動前機械發生故障及看到信號時，司機都應發出警告信號，并緊急采取措施。（）

32、龍門吊司機及門吊操作者要作到：十不吊，即：指揮信號不明不吊、超過負荷作業不吊、工件緊固不牢不吊、吊物上面站人不吊、安全裝置失靈不吊、光線暗看不清不吊、工件埋在地下不吊、有棱、刃工件不吊、棱刃沒有襯墊不吊、容器吊斗過滿不吊。（）

33、電工進入施工現場，必須穿絕緣鞋，戴好安全帽，嚴格執行電器安全操作規程，以防意外觸電事故發生。在檢修電線線路時必須斷電掛牌并有專人看守，不準約時送電，作業使用的工具絕緣性能必須良好，使用前必須認真檢查。（）

34、在拉設臨時電源時，電線均應架空，過道處須用鋼管保護，不得亂拖亂拉，電線被車輾物壓。

35、從事移梁的作業人員必須嚴格按照安全操作規程進行操作，要求操作正確、穩妥可靠，服從指揮，配合協調。（）

36、汽車行駛：會車前應選擇合理的行駛位置,當預測會車位置不理想時,要立即減速緩行或停車,不要猶豫不決,更不能搶行和強行；車輛通過視線不良的彎道時,應減速,鳴喇叭,靠右行駛;通過急轉彎時,必須降速,在四級道路的彎路上沿外側緩慢行駛。()

37、消防：施工的一切取暖設施應符合 防火、防煤氣中毒的要求。（）

38、生產、生活污水應按規定排放，不符合排放標準的應進行處理。（）

39、發現有人觸電時，應立即拉閘斷電或用木方等物將觸電人與接觸電器部位分離，然后實施人工急救并向負責人報告。（）

40、工地發生傷亡事故時，應立即有組織的搶救傷員，保護事故現場，及時向上級和有關部門報告事故（）

試卷答案

5、V、V、V、V、X； 6-

10、V、V、V、V、X； 11-

15、V、V、V、V、X； 16-20、21-40、全（V、V、V、V）

V、X； 5

第三篇：梁場施工方案

尋烏至全南高速公路尋烏至信豐段

B4標1#預制梁場

建 設 方 案 和 生 產 計 劃

尋全高速公路B4標項目經理部

2013年8月

一、預制場建設

1、本標段橋梁工程概況

尋全高速公路B4合同段，樁號52+100— K58+980,全長6.884公里，長鏈(3.834米)，本標段共有橋梁四座，分別是：

(1)、三排大橋，橋跨布置為5×30m+6×30m+6×30m+5×30m，全橋長：668米，上部結構型式：先簡支后連續預應力砼小箱梁；下部結構型式：橋墩采用雙柱式墩，0#臺采用肋板式橋臺，22#采用柱式臺，鉆孔樁基礎。

(2)、拱下高架橋，左線橋跨布置為4×40m+4×40m，左線橋長329米，上部結構型式：先簡支后連續預應力砼小箱梁，下部結構型式：橋墩采用薄壁墩、柱式墩，橋臺采用柱式臺，鉆孔樁基礎。右線橋跨布置為4×40m+4×40m，右線橋長329米，上部結構型式：先簡支后連續預應力砼小箱梁，下部結構型式：橋墩采用薄壁墩、柱式墩，橋臺采用柱式臺。

(3)、古田高架橋，左線橋跨布置為7×40m，左線橋長289.08米，上部結構型式：先簡支后連續預應力砼小箱梁，下部結構型式：

3、4采用薄壁墩，其余橋墩采用柱式墩，橋臺采用柱式臺，鉆孔樁基礎。右線橋跨布置為6×40m，右線橋長249.08米，上部結構型式：先簡支后連續預應力砼小箱梁，下部結構型式：3#、4#采用薄壁墩，其余橋墩采用柱式墩，橋臺采用柱式臺，鉆孔樁基礎。

(4)、安遠互通跨線橋，橋跨布置為4×25m，全橋長：106米，上部結構型式：采用預應力砼（后張）小箱梁；先簡支后連續。下部結構型式：橋墩采用柱式墩，橋臺采用樁基礎。

本標段共有三排大橋30米預制小箱梁176片，安遠互通跨線橋25米預制小箱梁34片，拱下高架40米小箱梁64片，古田高架橋40米小箱梁52片。計劃設置2個預制場，其中1#梁場預制拱下高架橋和古田高架橋的40米箱梁116片，2#梁場預制三排大橋30米小箱梁176片，安遠跨線橋25小米箱梁40片。

2、預制場位置、占地面積以及場區布置（見預制梁場平面布置圖）1#預制場擬建于古田高架橋與佛地隧道進口的一段挖方路基上，該段全長約400米，1#預制梁場的混凝土由1#拌合站集中供應，該混凝土拌合站配置JS-1500型機一臺，拌合能力約50m3／h，配置3個100t水泥儲料罐，采用自動控制計量；2#預制場擬建于安遠服務區左側，占地約10畝。生活辦公區主要采 用彩鋼板房，約5間。2#混凝土拌合站配置JS-1000型和JS-1500型拌合機兩臺，拌合能力約100m3／h（兩臺），配置4個100t水泥儲料罐，亦采用自動控制計量、并配置外加劑水劑法摻量裝置。本方案主要介紹擬建1#梁場的規模及情況。

3、場地硬化排水方案

預制場地全部采用20cm厚C25混凝土結構硬化，鋼筋加工搭設全封閉彩鋼遮雨棚，同時布置完善、合理的排水系統。便道兩側設排水溝引至污水沉淀池，梁場生產所產生的污水經過沉淀池澄清后再排除場地外，以保證雨季拌合站及便道排水暢通。排水溝尺寸橫斷面采用下底寬20cm,上底寬30 cm，高20 cm的等腰梯形。鋼筋制作廠區原材料、半成品、成品存放場、鋼筋加工和存放區采用15cm厚砼硬化，整個廠區外圍設置圍墻，區內設水溝進行排水。

2、預制梁場臨時排水系統臺座中間設 10cm×10cm 縱向水溝，各溝匯集于等腰梯形的水溝。

二、預制梁板的生產

1、臺座的制作

預制場內順線路方向布置箱梁臺座，共設置2排，每排6個，總計12個臺座，為了方便運梁車行走，擬設置的臺座方向與線路方向平行，喂梁龍門吊的軌道與線路方向垂直。為避免由于填方段路基沉降而影響箱梁預制質量，預制場地表面均進行硬化處理，并設置了相應的排水裝置。預制場施工最主要的為臺座的設計施工，本工程臺座采用C25混凝土條形擴大基礎，同時為滿足預應力鋼絞線張拉后梁兩端局部受力，距臺座中心兩端20米的基礎范圍內截面尺寸加大并增設鋼筋網片。以便有足夠的強度與剛度承受梁板的重量。臺座采用30砼，底模為架空式底模，即在混凝土基礎上預埋鋼筋來固定鋼筋骨架并立模澆注臺座混凝土，底模采用鋼板，中間厚度為6mm，兩端受力區為10mm，鋼板點焊固定在臺座預埋角鋼上，且表面打平刨光，臺座頂面按二次拋物線設1.8cm的反拱度。臺座的兩側邊順直，并貼好止漿塑料塊，防止漏漿。臺座高出基礎面30cm，臺座頂面以下10cm設ф5cm拉筋孔，間距與箱梁模型立桿拉筋間距相同。為便于封端立模，臺座每端比梁長每端長出0.5m。為了更好的控制臺座反拱度，臺座在澆筑前嚴格控制，完成后進行復核和驗收，存梁區臺座采用C30混凝土條形基礎，存梁區臺座長40米，地基承載力必須達到相關要求,梁體必須支撐牢固，防止失 穩。

箱梁未設計吊環，采用兜托梁底法起吊。在梁底臺座預留穿索孔洞，吊點位置距梁端約1.1m（邊跨扣除封端砼約 0.8 m）。

為了保證橋梁平順，在箱梁臺座跨中按設計要求設向下的預拱度，從跨中向梁端按拋物線過渡設置。施工時可根據實際情況進行適當調整。

保證預制臺座預埋鋼板的中心位置正確。

項目部計劃在1#梁場預制40米箱梁。預制梁的模板采用標準化的整體鋼模，鋼板厚度不小于 6mm，計劃2套箱梁模板（1套中模板，一套邊模板），周轉使用。

2、預制箱梁的生產

箱梁預制的平均生產能力為1片∕天，若不能滿足則再進場一套模板并添加底座。梁體采用C50混凝土，由梁場混凝土攪拌站集中拌制，混凝土攪拌罐車運送至澆筑現場。

3、鋼筋加工計劃

梁場內搭建專用彩鋼鋼筋加工棚，地面經過硬化有良好的排水設施。鋼筋下料成型在加工棚內完成。主要鋼筋加工設備有：鋼筋彎曲機，切割機，直螺紋滾絲機、電焊機等，有專業的鋼筋工和電焊工，持證上崗；每一道工序設專職質檢員。箱梁鋼筋綁扎在臺座上進行，整體鋼筋綁扎完成后、先經質檢員驗收合格，向監理工程師報檢，合格后方可進行下一道工序，鋼筋模板檢測合格后方可澆注混凝土。對于場外的工地鋼筋在加工廠制作好后，由吊車平穩的將鋼筋骨架吊至平板車（炮車）上，并用鋼絲繩攬住，防止綱筋扭、彎變形，由平板車平穩的運送到施工現場。

4、養生措施

預制梁砼灌注完成達到初凝后，立即開始砼的養護工作，養護時間不少于7天，養護有專人負責，采用移動式噴淋裝置與土工布相結合的方式進行噴淋養護，使梁經常處于濕潤狀態。另外，梁砼試件制作后，除試驗室有幾組試件在標養室內養生外，其余應在箱梁頂上同時養生，以提供箱梁張拉時需參考的可靠數據。

5、預制箱梁的存放

根據本工程實際情況，箱梁設計預制臺座12個。預制場投入兩臺雙軌式龍 4 門吊。梁板預制張拉完畢，強度滿足要求后，龍門吊將箱梁吊至存梁區。其中存梁區可分兩層存梁，共臨時存梁12片。基本能夠滿足架梁前的存梁要求。存梁臺座將采用高強度混凝土澆筑筑，基礎堅實，臺座表面平整。箱梁的存放按已有的存梁臺座間距兩端均勻分配。

三、梁板安裝

我項目部將選派施工經驗豐富的技術人員和施工隊伍負責預制箱梁的安裝工作。

1、梁板的運輸

在梁場內用龍門架將箱梁起吊后，用5T手拉葫蘆或鋼絲繩把箱梁固定在運梁臺車上，注意鋼絲繩與箱梁接觸處支墊橡膠墊、木板或土工布，防止損壞梁體。橋梁架設采用160T雙導梁架橋機安裝。

2、梁板安裝施工計劃

架梁計劃，2013年10月至11月安裝古田高架橋52片箱梁；2013年12谫至2014年1月安裝拱下高架橋的64片40米箱梁

四、安全管理措施

為了推進預制場建設、生產的快速進行，同時保證安全生產，我項目部特成立了安全領導小組。

1、安全生產領導小組 組 長： 黃長征

副組長： 林元禧 劉國民

組 員： 余奕良 康學林 侯福軍 朱小文

2、安全目標

保證安全投入，采取積極穩妥的防范措施，防大患于未然，遏制安全事故發生，杜絕重大安全事故發生。無人身重傷及以上傷亡事故;無重大行車事故;無等級火警事故。

3、預制場的安全管理

3.1預制場施工的安全管理。加強現場管理，搞好工程的保衛、防盜，搞好永久工程和臨時工程安全，防止發生安全事故，在每一個具體的工序中，制訂安 全生產的措施，遵守部頒《中華人民共和國安全生產法》、《公路工程施工安全技術規程》、及有關指導安全、健康與環保衛生方面的法規和規范，留有足夠的安全生產費用，購置安全生產的設備的器件，保證預制梁場施工生產現場的緊急事故處理的開支。

3.2加強安全生產教育和預防措施，為施工人員辦理保險，并制訂以下預防措施，以保證員工的安全健康。

（1）對于預制梁場及其周圍的高壓電線、變壓器等設置醒目的安全標志，對開挖地段且處于交通要道處，派專人看守，設置明顯的警示標志，防止過往行人或車輛發生事故。

（2）對材料和設備儲存的庫房或堆放點，施工人員生活區，特別注意防火安全，配備足夠數量的消防器具、消防水管等，以備急需。

（3）項目經理親自抓安全生產的安全教育，定期召開安全生產會議，檢查安全規章執行落實情況，建立安全生產獎罰制度促使人人重視安全，安全生產有獎，使安全生產教育落到實處。

3.3加強工程中的環境保護管理，促使安全生產，隨時清除施工場地不必要的障礙物、設備、材料及各類存儲物品，安全堆放井井有條，既要保持施工現場環境的清潔整齊，又對安全生產有利。

4、保證安全的主要措施

為杜絕重大事故和人身傷亡事故的發生，把一般事故減少到最低限度，確保施工的順利進展，特制訂安全措施如下：

1、建立安全保證體系，拌合站設專職安全員，專職安全員歸安協部領導，在項目經理和分部經理的領導下，履行安全責任的一切工作。

2、利用各種宣傳工具，采用多種教育形式，使職工樹立“安全第一,預防為主”的思想，不斷強化安全意識，建立安全保證體系，使安全管理制度化，教育經常化。

3、在下達生產任務時，同時下達安全技術措施。檢查工作時，總結安全生產情況，提出安全生產要求,把安全生產貫徹到施工全過程中去。

4、認真執行定期安全教育，定期安全檢查制度，設立安全監督崗，支持和發揮群眾安全人員的作用，對發現事故隱患和危及到工程、人身安全的事項，要及時處理，做出記錄，及時改正，落實到人。

5、施工中必須向員工進行安全技術交底。對臨時結構須進行安全設計和技術鑒定，合格后方可使用。

6、工地修建的臨時房、架設照明線路、庫房，都必須符合防火、防電、防爆要求，配置足夠的消防設施；拌合站安裝避雷設備。

5、安全管理制度 5.1安全管理

（1）建立、健全預制場各部門的安全生產責任制，責任落實到人。有勞務使用和機械租用安全生產協議書。

（2）教育工人掌握本工程操作技能，熟悉本工種安全技術操作規程。（3）施工組織設計。施工組織設計應有針對性的安全技術措施，經技術負責人審查批準。

（4）進行全面的針對性的安全技術交底，受交底者履行簽字手續。（5）安全檢查。建立定期安全檢查制度。有時間、有要求，明確重點部位、危險崗位。安全檢查有記錄。對查出的隱患應及時整改，做到定人、定時間、定措施。

（6）班組開展“三上崗、一講評”活動。

班組在“班前五分鐘”進行上崗交底；上崗檢查；上崗記錄的“三上崗”和每周一次的“一講評”安全活動。對班組的安全活動，有考核獎懲措施，及時兌現。

（7）遵章守紀、佩戴標記。5.2施工用電安全管理制度

（1）支線架設：配電箱的電纜線應有套管，電線進出不混亂，不容量電箱上進線加滴水彎。絕緣好，無老化、破損和漏電。沿墻或電桿架空敷設，并用絕緣子固定。過道電線可采用硬質護套管理地并作標記。室外線應用橡皮線架空，接頭不受拉力并符合絕緣要求。

（2）現場照明：一般現場所采用220V電壓。危險、潮濕場所和手持照明燈采用符合要求的安全電壓。照明導線有絕緣子固定。嚴禁使用花線或塑料膠質線。導線不得隨地拖拉或綁在腳手架上。照明燈具的金屬外殼必須接地或接零。單相回路內的照明開關箱必須裝設漏電保護器。室外照明燈具距地面不得低于3m；室內距地面不得低于2.4m。（3）電力線必須由專業電工架設及管理，拆、接線纜必須找電工；滿足“一機一閘一漏一箱”以及“三級配電兩級保護”的要求，且電閘箱設門、設鎖、編號，注明負責人。

（4）機械操作人員應服從施工人員的正確指揮，精心操作。但對施工人員違反操作規程和可能引起危險事故的指揮，操作人員有權拒絕執行，并及時向工地負責人反映。

江西際洲建設工程集團 尋全高速B4標項目經理部

2013.8.1 8

第四篇：預制梁場施工方案

黃祁高速公路路基工程 HQ-09標段預制梁場施工方案

一、編制依據：

1、黃山至祁門高速公路路基工程項目第HQ-09合同段兩階段施工圖。

2、國家及交通部現行橋涵施工技術規范及勞動定額、驗收標準等。

3、黃山至祁門高速公路路基工程項目第HQ-09合同段合同文件專用本。

4、HQ-09合同段現場調查及踏勘情況。

5、我單位施工類似工程積累的技術和管理經驗。

6、中鐵十四局集團有限公司通過質量體系認證中心認定ISO9001：2000《質量手冊》和《程序文件》。

7、適用的法律法規、行業現行標準及規范。

8、項目辦、總監辦、監理組對預制梁場施工的有關技術要求。

二、工程概況：

我合同段全線25米箱梁共計232片，30米箱梁共計224片，20米空心板梁共計54片，共設置2個預制梁場。

1號梁場：設在祁門大橋0#臺臺后路基上（里程：K55+015～K55+185）共計170米，生產祁門大橋、油榨塢大橋箱梁，其中祁門大橋30米箱梁共計200片，25米箱梁56片，油榨塢大橋25米箱梁72片。

具體設置方案：（1）按每片梁生產周期12天、每天生產1.5片梁設計；（2）場地布置：制梁區長98米，存梁區62米，共計170米；（3）臺座設置：設置15個制梁臺座，10個存梁座；（4）模板配置：25米箱梁配置1套中梁模板，1套邊梁模板，30米箱梁加工2套中梁模板，1套邊梁模板；（5）起吊設備：安裝2臺60噸龍門吊，1臺5噸龍門吊配合澆注混凝土；1臺150噸架橋機；（6）工期安排：2010年1月份開始建梁場，2010年11月份生產安裝完畢。

2號梁場：梁場設在新嶺分離立交與新嶺村大橋之間路基上（里程：K62+254.5～K62+405.5），先生產新嶺村立交橋30米箱梁24片，再生產25米箱梁32片。后汪家榨大橋25米箱梁72片。

具體設置方案：（1）按每片梁生產周期12天、每天生產1片梁設計；（2）臺座設置：設置8個制梁臺座；8個存梁臺座；（4）模板配置：汪家榨大橋加工

一套25米中梁模模板，另從祁門大橋調配1套；新嶺分離立交30米箱梁模從祁門大橋調運；新嶺村大橋模板使用汪家榨大橋箱梁模板；（5）起吊設備：安裝2臺60噸龍門吊，1臺5噸龍門配合澆注混凝土；1臺150噸架橋機；（6）工期安排：汪家榨大橋2010年3月30日開始生產，2010年6月份生產安裝完畢。新嶺村梁場臺座、軌道在制架設備到場前全部完成，生產安裝工期為2010年6月至2010年9月。

根據梁體的設計混凝土方量及鋼筋重量，其中30米邊跨邊梁混凝土最重，設計混凝土數量36.1立方米，重量為：2.46×36.1=88.806噸；鋼筋重量：6.963噸；鋼絞線重量：1.293噸；重量合計為;88.806+6.963+1.293=97.062噸。依據此重量配置吊梁及架梁設備。

三、預制梁場建設原則

1、功能區規劃合理，現場懸掛預制場平面布置示意圖，示意圖中應說明預制梁場的建設規模、橋梁名稱、臺座數量、梁片的型式及數量。

2、預制場建設要與橋梁下部結構施工基本同步啟動，避免出現“梁等墩”及“墩等梁”現象。

3、場地全部采用C20砼進行硬化，砼厚度不小于15cm，并設置完善的排水措施。

4、場地內必須根據梁片養生時間及臺座數量設置足夠的梁體養生用的自動噴淋設施，噴淋水壓加壓泵應能保證提供足夠的水壓，保確梁片的每個部位均能養護到位，尤其是翼緣板底面及橫隔板部位（預應力空心板采用雙層土工布覆蓋養生）養護用水需進行過濾，避免出現噴嘴堵塞現象。

四、預制梁場施工用電

1號梁場施工用電采用1#拌和站800KVA變壓器接線，2號梁場施工用電采用500KA變壓器接線。并配備200KW發電機一臺，以備不時之需。梁場安全用電設置原則如下：

1、必須按TN-S系統設置保護接零系統，實行三相五線制，杜絕疏漏。所有接零接地處必須保證可靠的電氣連接。保護線PE必須采用綠/黃雙色線。嚴格與相線、工作零線相區別，嚴禁混用。

2、配電箱、開關箱有防雨措施，安裝位置周圍不得有雜物，便于操作。由

總配電箱引至工地各分配電箱電源回路，采用BV銅芯導線架空或套鋼管埋地敷設。

3、用電設備與開關箱間距不大于3M，與配電箱間距不大于30M，開關箱漏電保護器的額定漏電動作電流應選用30mA，額定漏電動作時間應小于0.1秒，水泵及特別潮濕場所，漏電動作電流應選用15mA。

4、配電箱、開關箱應統一編號，噴上危險標志和施工單位名稱。

5、作防雷接地的電氣設備，必須同時作重復接地，同一臺電氣設備的重復接地與防雷接地可使用并聯于基礎防雷接地網，所有接地電阻值≤4Ω。

6、保護零線的截面應不小于工作零線的截面。同時必須滿足機械強度要求。

五、預制梁場施工用水

1號梁場施工用水采用1#拌和站拌和用水，此水源為祁門縣金東河飲用水，能滿足拌和及梁體梁體施工用水所需。

2號梁場施工用水采用新嶺村大橋位置處水渠水，此水源豐富，為地方飲用水源，能滿足拌和及梁體施工用水所需。

六、預制梁場排水設施

1號梁場、2號梁場均設置完善的排水設施，場地硬化時按照四周低，中心高的原則進行，面層排水坡度設為2%，場地四周及臺座四周設置排水溝，排水溝底面采用M7.5砂漿進行抹面，做到雨天場地不積水、不泥濘，晴天不揚塵。

在場地外側合適位置設置沉砂井及污水過濾池，嚴禁將預制場內廢水直接排放。滿足環保、水保要求。

七、預制梁場混凝土供應

1號梁場由1#拌和站供應混凝土，1號拌和站設在K55+200～K55+275里程處（祁門大橋0～4#墩之間）線路右側，占地面積8775㎡，安裝1臺JS1000拌和機，一字型布置。能滿足此預制場混凝土供應。

2號梁場由2#拌和站供應混凝土，2號拌和站設在S326省道右側K59+010～K59+086里程處，占地面積5092㎡，本拌和站攪拌混凝土方量約2.5萬立方，攪拌方量較小，安裝1臺JS750拌和機，一字型布置。能滿足此預制場混凝土供應。

八、預制梁臺座設置

1、預制梁的臺座強度滿足張拉要求，1號梁場臺座設置于K55+015～K55+185里程處的路基石方開挖段地質較好；2號梁場臺座設置于K62+254.5～K62+405.5里程處填方路基上，路基按照設計及規范要求進行填筑，防止不均勻下沉開裂；臺座與施工主便道要有足夠的安全距離。

2、底模采用通長鋼板，鋼板厚度應為10mm，并確保鋼板平整、光滑，及時涂脫模劑，并采用有效的措施以防止底模污染。

3、預制臺座間距應大于3倍頂板模板寬度另加模板拆除富余寬度設為1號梁場設為4.2米，2號梁場設為5.2米，以便吊裝模板。預制臺座數量應根據梁板數量和工期要求來確定，并要有一定的富余度。

4、臺座要滿足不同長度梁片的制作。臺座兩側用紅油漆標明鋼筋間距。

5、存梁場應設置與梁片支座同長的底座，存梁臺座中心點應經計算確定，且不影響梁片吊裝的位置。支墊材質必須采用承載力足夠的非剛性材料，且不污染梁底。6、1號梁場設在石方開挖路基上，箱梁臺座圖如下。

1號梁場箱梁臺座構造圖縱斷面圖A鋼筋拉桿橡膠條木條說明：

1、本圖尺寸均以厘米計。

2、臺座砼C30,兩端各5米范圍內加強布筋。

3、起吊孔上鋪鋼板，下以型鋼支撐。7、2號梁場設在路基填方上，箱梁臺座構造圖如下:

箱梁臺座構造圖L2030 C30砼臺座片石砼基礎縱斷面圖AB鋼筋拉桿404木條40501橡膠條5橫斷面圖說明：

1、除標明單位外，本圖單位尺寸均為cm。

2、臺座砼C30，兩端各5m范圍內加強布筋。

3、臺座端部加設10厘米厚木板，以利臺座受力。

4、起吊孔上鋪鋼板，下以型鋼支撐。

5、臺座頂面通鋪5毫米的鋼板作為底模板。50砼臺座A大樣圖

九、預制梁模板

1、預制梁的模板必須采用標準化的整體鋼模，鋼板厚度不小于6mm，側模長度一般要比設計梁長1‰，每套模板還應配備相應的鍥塊模板調節，以適應不同梁長的需求。

2、側模加勁豎梁寬度要小于翼緣環形鋼筋的設計凈距，間距應根據翼緣鋼筋間距設置，確保不影響翼緣環形鋼筋安裝。

3、模板應指定專業廠家進行加工生產，在廠家加工時承包人應負責對模板質量進行中間檢驗，出廠前應進行試拼和交工檢驗，確保模板接縫密合平順，不漏漿，無錯臺。

4、翼緣梳形模板應設置加勁肋，確保澆筑砼時模板不變形、不跑模；負彎矩張拉槽必須使用梳形模板，可內焊四根加勁鋼筋進行支撐防止變形，待梁體混凝土初凝后即可拆除。上述模板的厚度均不得小于10mm，保證剛度滿足要求，不易變形。

5、模板在使用過程中加強維修與保養，每次拆模后應指派專人進行除污與

防銹工作，平整放置防止變形，并做到防雨、防塵、防銹。

6、模板在吊裝與運輸過程中，承包人應采取有效的措施防止模板的變形與受損。

十、鋼筋、鋼絞線棚

1、鋼筋棚用于鋼筋、鋼絞線等材料存放，滿足材料存放、防雨防潮、通風的要求，禁止鋼材露天堆放。

2、棚內地面應用10cm厚C20砼進行硬化，有車輛行駛區砼硬化厚度為15cm，棚內按照其使用功能分為：原材料堆放區、鋼筋下料區、加工制作區、半成品堆放區，鋼筋要離地20cm以上。

3、在加工制作區應懸掛各號鋼筋的大樣設計圖，標明尺寸、部位，大樣圖規格為30×42cm（A3紙），確保下料及加工準確。

4、鋼筋、鋼絞線棚必須建立材料調撥臺帳，使之具有可追溯性。

5、各種原材料、半成品或成品應按其檢驗狀態與結果、使用部位等進行標識。

6、波紋管、錨具、支座等其它材料必須按相關要求建庫保管和加工，做到有物必有區，有區必有牌，做好防銹、防腐、防火、防盜工作。

十一、生活區設置

預制梁場生活區采用彩鋼瓦建設，滿足標準化、文明施工要求。其中生活區與辦公區分開，并進行統一規劃。

十二、梁體編號

梁預制完成后，應在各梁片上標注梁片號，在各梁片腹板側面的大、小里程端部的一個側面均進行標注。具體要求如下：

1、標明橋名、編號、制作日期及施工單位和監理單位名稱。

2、標注梁片編號沿路線里程增長方向按左、右幅分別從右側向左側第一片梁片編起。

3、編號標識規格寬度為90cm、高度為48cm（平均每行12cm），中文字體為印刷黑體，規格為6 cm×9cm，采用紅色油漆標注于梁片里程增長方向端外側。

第五篇：梁場工序-施工日志

1.模板打磨：

七浦塘TL31.5Z-043在6#制梁臺座模板打磨除銹，調試，刷脫模劑，模板表面光滑無銹跡，模板尺寸在規范允許范圍內，防落梁、支座板底模中心線間距≦±5mm，支座螺栓中心偏差≦2mm，螺栓連接牢固，經駐地監理報檢合格；

2、鋼筋綁扎：

TL23.5Z-041號箱梁太倉高架站底腹板鋼筋、頂板鋼筋分別在3#底腹板胎具、頂板胎具上綁扎，駐地監理過程檢查內容為： N21 Φ12＠150

169根

底腹板鋼筋 N12 Φ18＠100

147根

底腹板鋼筋 N25 Φ12＠125

76根

底腹板鋼筋 N1 Φ20＠125

396根

頂板鋼筋 N5 Φ18＠125

159根

頂板鋼筋 N5-1 Φ16＠150

410根

頂板鋼筋

經檢查，鋼筋數量、直徑、間距等符合設計要求，綁扎過程中嚴格執行技術交底，技術員旁站檢查指導，經駐地監理過程檢查合格。

3、吊裝入模：

TL23.5Z-041號箱梁底腹板鋼筋、頂板鋼筋澆筑前完成報檢，鋼筋根數、間距、墊塊數量及間距等均符合設計要求，駐地監理同意吊裝。

4、混凝土澆筑前檢查：

TL23.5Z-041號箱梁底腹板鋼筋、頂板鋼筋在龍門吊的配合下吊入Z6制梁臺座，鋼筋吊入后鋼筋間距、保護層符合設計要求，模板調整到位，機械、人員準備就緒，駐地監理同意澆筑。

5、混凝土澆筑：

TL23.5Z-041號箱梁在Z6制梁臺座上進行分層分段澆筑，開始澆筑時間：2015.11.2 結束時間為：2015.11.2 累計澆筑時間： 共計 方，澆筑過程嚴格按照技術交底執行。

6、抽拔管

TL23.5Z-041號箱梁在卷揚機的配合下抽拔橡膠管，抽拔過程嚴格按交底執行，孔道未見變形及坍塌現象。

7、預張拉：

TL23.5Z-041號箱梁達到預張拉條件，實驗室出具預張拉通知單，預張拉孔道為：2N2c N1a(23.5m直線低高)； 2N2c N1a(31.5.m直線)； 2N2c N1a(31.5.m曲線)對應鋼絞線根數為： 12 12 ； 13 13 ；14 14。伸長率偏差滿足不大于±6%，不同步率滿足不大于5%，符合設計要求，數據詳見旁站記錄。

8、內模拆除：

七浦塘TL23.5Z-041在75t龍門吊及5t卷揚機的配合下抽出內模，內模抽出后箱內表面光滑、無蜂窩麻面、內部尺寸符合設計要求；內模抽出采用穿束機穿初張拉對應孔道鋼絞線，穿束過程中嚴格按作業指導書執行。

9、初張拉：

TL23.5Z-041號箱梁達到初張拉條件，實驗室出具初張拉通知單，初張拉孔道為： 2N4,2N2a(23.5m低高)；2N6、2N2a、2N4(31.5m直線、曲線)對應鋼絞線根數為：18 12 23 14 23 伸長率偏差滿足不大于±6%，不同步率滿足不大于5%，符合設計要求，數據詳見旁站記錄表。

10、移梁工序

七浦塘特大橋474#~475#位置TL31.5Z-037號箱梁在提梁機配合下，移除Z3制梁臺座至C3-5存梁臺座后，腹板表面光滑，無蜂窩麻面，表面無裂紋掉角現象，符合設計要求。移梁過程中，安質部2人防護，提梁機指揮2人，測量2人。存梁過程中，存懸梁長≦1.3m，四角高差≦2mm，符合設計規范要求。

11、終張拉：

七浦塘TL31.5Z-031、TL31.5Z-033號箱梁達到終張拉要求，試驗室出具終張拉通知單終張，終張孔道為

2N2b、2N1b、2N2c、2N5、N1a、2N3、2N2a、2N4，（23.5m低高）對應的鋼絞線根數為12、12、12、18、12、11、12、18.終張孔道為N2b、2N1b、2N2c、2N5、N1a、2N3、2N2a、2N6、2N4（31.5m直線）

對應的鋼絞線根數為14、14、13、23、13、13、14、23、23。終張孔道為

2N2b、2N1b、2N2c、2N5、N1a、2N3、2N2a、2N6、2N4（31.5m曲線）

對應的鋼絞線根數為14、14、14、23、14、14、14、23、23。.伸長值偏差滿足不大于±6%，不同步率滿足不大于5%，符合設計要求數據詳見旁站記錄表。

11、壓漿工序

TL31.5Q-017、TL31.5Q-018號箱梁達到壓漿要求，試驗室出具壓漿配合比壓漿，壓漿過程中孔道真空度-0.06MPa～-0.08MPa，最大壓力不超過0.6MPa，穩壓壓力0.5MPa，穩壓時間3Min，壓漿過程中嚴格按交底執行。

12、封錨：

七浦塘TL31.5Q-020、TL31.5Z-030封錨，封錨后混凝土密實，無蜂窩麻面，表面光滑，覆蓋養生包裹密實，過程中嚴格按照作業指導書執行

13、梁端防水：

七浦塘TL31.5Q-019滿涂聚氨酯防水涂料1.5mm厚，涂刷后表面無氣泡，厚薄均勻，表面光滑，符合設計要求。

14、養生

TL31.5Z-029、TL31.5Z-030、TL31.5Z-031號箱梁安排專人灑水養護，填寫養生施工牌，確保梁體箱室內外保持濕潤和養生頻率。