第一篇：基于產業鏈整合的ICT業務發展策略研究

基于產業鏈整合的ICT業務發展策略研究

前言...........................................................................................................................................1

一、研究背景概述...................................................................................................................1

（一）傳統通信市場趨于飽和，中國移動亟需轉型.......................................................1

（二）新市場競爭激烈，ICT業務成為中國移動的重要轉型方向.................................2

（三）中國移動ICT業務處于起步階段，面臨眾多困難................................................2

二、現狀與問題分析...............................................................................................................3

（一）中國移動ICT業務發展現狀和問題分析................................................................3

1、移動ICT業務發展現狀..............................................................................................3

2、移動ICT業務發展問題分析......................................................................................3

（二）中國移動ICT業務SWOT分析................................................................................4

三、以中國移動為核心的ICT業務產業鏈研究....................................................................6

（一）以中國移動為核心的ICT業務產業鏈模式............................................................6

（二）以中國移動為核心的ICT業務產業鏈要素分析....................................................7

四、中國移動ICT業務發展策略與建議................................................................................8

五、移動ICT業務產業鏈模型在鄭州公司的應用..............................................................11

（一）構建合作伙伴產業鏈.............................................................................................12

1、鄭州公司嘗試重建合作伙伴價值鏈。...................................................................12

2、鄭州公司與合作伙伴嘗試開展新的合作模式。...................................................12

3、引入合作伙伴并建立管理機制。...........................................................................13

（二）沉淀自有技術力量.................................................................................................13

（三）優化支撐流程和管理制度。.................................................................................13

1、優化流程，縮短項目支撐時長。...........................................................................13

2、優化管理制度...........................................................................................................14

（四）進行業務創新，打造本地聚合平臺。.................................................................14

（五）效果.........................................................................................................................15

1、項目支撐時間大幅度縮短.......................................................................................15

2、ICT合作伙伴數量有效增加.....................................................................................16

3、ICT新增市場占有率大幅提升.................................................................................16

4、ICT項目總體支撐情況良好.....................................................................................17

六、結束語.............................................................................................................................17

前言

電信行業的持續發展，使運營商面臨基本業務飽和、用戶黏度降低和內容資源控制能力弱三大挑戰。運營商從CT向ICT轉型成為必然趨勢，但是如何才能成功開展ICT業務呢？本文從產業鏈整合的角度進行分析：對建立以中國移動為核心的ICT業務產業鏈進行價值研究，并提出相關的建議。

一、研究背景概述

（一）傳統通信市場趨于飽和，中國移動亟需轉型

隨著電信行業的持續發展，電信傳統業務市場趨于飽和，國內外運營商都將面臨三大挑戰：

1、基本通信業務趨向飽和；

2、運營商提供的服務趨同；

3、用戶的要求越來越高，對內容的需求成為用戶新的訴求點，而運營商對內容資源的控制能力卻很弱。2011年中國移動主營業務收入增長率和語音收入增長率下降明顯，使公司面臨收入增速放緩的問題（詳見圖一）。

圖 一 中國移動語音業務收入增長率

可以預見，未來的電信市場將是多樣化的服務市場，但是語音 業務將出現下降，而IT業務和內容服務的需求將持續增加。中國移動亟需加快轉型速度，只有以優質的服務和創新業務持續滿足客戶多樣化、個性化和信息化的需求，才能不斷拓展信息服務能力，持續創造更大的價值。

（二）新市場競爭激烈，ICT業務成為中國移動的重要轉型方向 ICT信息化市場的發展潛力巨大，是移動用戶保有的重要手段，是中國移動的重點轉型方向。

一是社會發展的要求。“兩化融合”的進程逐步深入，信息化已經成為工業制造、社會生活中不可或缺的重要組成元素。二是技術發展的要求。技術的演進日益呈現IP化、寬帶化、融合化的總體趨勢，技術進步推動了用戶生活、生產方式的調整。三是客戶需求的要求。客戶，尤其是政企客戶不僅需要簡單的基礎通信網絡，更需要集通信服務、IT服務、管理應用和專業信息化服務于一體的綜合性信息服務。

（三）中國移動ICT業務處于起步階段，面臨眾多困難

由于寬帶資源、IT技術和人才等多方面原因的影響，中國移動ICT業務發展呈現“單一且缺乏技術含量”的趨勢，收入貢獻率低、客戶體驗差也成為制約中國移動ICT業務發展的重要難題。? 由于寬帶資源的不足，ICT業務主要局限于移動信息化應用，而在政府信息化系統集成、視頻監控、呼叫中心等業務上與電信相比處于劣勢。? 僅有基于手機的電子政務、權利陽光、校訊通等業務發展不錯，沒有形成具有競爭力的產品體系。寬帶能力主要發展? 中國移動缺少正確的市問題? 由于缺乏IT技術實力和專場細分和目標客戶選擇機制，難以制定卓有成效的市場營銷策略。? 處于“有求必應”的服務階段，沒有做到“有所為，有所不為”業服務人才，ICT業務的產品層次較低? 外包服務和知識服務在ICT業務收入占比低于6%和1%圖二 中國移動ICT業務發展面臨的難點

二、現狀與問題分析

（一）中國移動ICT業務發展現狀和問題分析

1、移動ICT業務發展現狀

（1）產品體系現狀：中國移動目前的產品體系主要分為語音通信等基礎產品，視頻監控、一卡通等標準信息化產品，行業解決方案類產品，集成服務。（2）業務發展現狀：集團產品初具規模、行業應用穩步增長、寬帶能力逐步增強，內容聚合初見成效。（3）業務策略現狀：中國移動目前主要基于客戶拓展策略、產品優化策略、產品價值增值策略、運維支撐強化策略、多方位營銷策略等策略進行改進，并初步建立起了ICT業務發展戰略模型。

2、移動ICT業務發展問題分析

（1）業務能力需完善，主要表現為：IT產品較少，中小型企業產品匱乏，寬帶型產品是軟肋，行業應用有待全面提升。（2）運維支 撐需改進，主要表現為：界面執行不統一，數據統計不夠規范，組織協同工作需強化，欠費管控不均衡。（3）產業合作需加強，主要表現為：“通道化”的威脅存在，盈利模式不利于激勵SI。（4）渠道能力需提升，主要表現為：渠道單一，客戶經理整體水平不高。

（二）中國移動ICT業務SWOT分析

中國移動的主要優勢在于優質的通信網絡和穩定的客戶關系，在通信服務運營過程中積累的豐富經驗，但在信息化市場中與其他企業相比沒有優勢，甚至是處于落后地位。具體分析如下：

1、優勢：由于電信行業和ＩＴ行業的相近特性以及技術融合的趨勢，使得中國移動的品牌比較容易延伸至ＩＴ業務領域，總而言之，中國移動發展ＩＣＴ業務還是具有較多的優勢的，具體包括如下幾個方面。

（一）較好的聲譽和品牌認知度。中國移動是中國用戶規模最大的移動通信運營商，網絡質量最好，市場營銷力度最大，服務品質最高，得到用戶的肯定也最大。良好的聲譽和品牌認知度將為中國移動在ICT領域業務的開展打下扎實的基礎。

（二）中國移動具有較強的網絡資源優勢和網絡運營維護能力。中國移動網絡覆蓋面廣，運維和售后服務網絡完善，點多面廣，可以利用網絡資源優勢和運營經驗較好地切入為客戶服務的領域，這為中國移動在向客戶提供電信業務的同時開展ＩＴ業務以及綜合解決方案打下了較好的基礎，也為本地化快速響應客戶需求，提供良好售后服務奠定了基礎。

（三）具有豐富的客戶資源。龐大的客戶資源為中國移動ＩＴ業務的開展奠定了較好的客戶基礎，僅自身客戶的ＩＴ需求就是一個規模龐大的市場。而一般ＩＴ企業由于人員相對較少，渠道窄，售前需求挖掘一般只能采取“關注重點”的方式，會導致項目需求的“跑冒滴漏”。

（四）中國移動還具有強大的渠道資源，雄厚的資金實力，對各類合作伙伴具有巨大吸引力等相對優勢。

2、略勢：從ICT業務來看，它是一個系統工程，涉及的面非常廣泛，實際上就是一個產業鏈的延伸。由于ICT業務涉及的知識面廣、客戶需求靈活、相關人員繁雜等特點，目前移動公司在ICT業務實施還面臨許多問題：

（1）現有流程不適應ICT業務的快速發展。ICT的每個項目都是根據客戶需求定制的，獨特性以及不可復制性使得ICT項目不可能有標準化的流程或用流水線作業方式來實施，而需要更加靈活的流程來適應其業務發展。

（2）組織體系不完善。ICT項目執行任務是相互關聯的，具有專業性強、復雜性的特征。而職能型組織中，往往職責不明、任務分工不明確。同時，不同部門的同事需要較多的時間溝通，導致項目溝通困難，銜接不好。另外，ICT項目干系人復雜，除了客戶、項目成員，還有大量的供貨商、施工單位以及政府職能部門等需要協調，以往流水線式的項目執行模式，不能很好地進行人員的管理。

（3）信息技術能力和人才的不足。由于ICT業務涉及的知識面廣 泛，ICT項目經理需要掌握軟件、硬件、網絡、安全甚至人員管理、項目管理等知識，對負責人的要求較高。目前，ICT相關人員的知識儲備還無法完全跟上ICT業務發展的步伐。

（4）寬帶業務的缺失。由于中國移動涉入寬帶領域時間不長，網絡機構相對不完善，網內資源嚴重匱乏，市場份額較低，對部分ICT業務的開展造成了極大的瓶頸。競爭對手借助固網優勢，加大對用戶的捆綁力度，給公司移動用戶的分離造成極大壓力。

3、機遇：政府大力推進信息化發展戰略，三網融合的深入推進，物聯網技術的快速發展都為ICT業務的發展提供了較好的政策環境和技術環境。

4、威脅：新技術發展促使不同企業進入ICT市場，運營商在ICT業務市場競爭劇烈；市場競爭呈現多元化、復雜化態勢。

三、以中國移動為核心的ICT業務產業鏈研究

（一）以中國移動為核心的ICT業務產業鏈模式

在傳統價值鏈模式下，價值鏈外延不斷延伸和擴大，內部結構趨于復雜化；中國移動主導地位受到了挑戰。在新的ICT產業鏈中，中國移動的位置取決于如何進行產業鏈定位，中國移動可以將自己的業務定位在價值鏈中的一個供應商，參與ICT業務的供應，也可以定位在價值鏈中的核心企業，從而獲取豐厚的利潤。

圖三 中國移動ICT業務價值鏈模式

中國移動ICT業務的核心能力：（1）掌握稀缺資源優勢包括網絡資源和客戶資源；（2）雄厚的資金實力；（3）價值鏈的控制能力：對SP/CP的控制能力很強;（4）企業設計能力：控制用戶接觸點，掌握客戶需求變化。

中國移動ICT產業鏈壟斷地位的決定因素：（1）加強對其他企業的約束力和控制力。（2）發揮自身核心能力優勢，通過整合資源、流程梳理、制度建設等手段提升資源把控能力，減少產業鏈中同一環節的企業數量。

（二）以中國移動為核心的ICT業務產業鏈要素分析

建立以中國移動為核心的ICT業務產業鏈涉及五大要素：

1、價值定位即所開展的ICT業務總體服務水平定位；

2、利潤點即ICT業務為公司所創造的經濟效益、社會效益和所帶來的資源；

3、業務范圍；

4、戰略控制；

5、業務實施。

圖四 以中國移動為核心的ICT業務產業鏈價值創造要素

五大要素的關系：企業價值決定了企業所具備的利潤增長能力、資本利用能力以及可持續盈利能力的水平； 企業的利潤增長能力、資本利用能力以及可持續盈利能力限制了該企業的價值定位、利潤創造、業務范圍以及戰略控制等策略的組合； 企業的策略組合又引導了企業具體的業務實施工作；良好的業務實施效果促進了企業價值策略的不斷優化； 策略的優化過程是企業能力得到強化的過程； 不斷提升的企業能力創造了新的企業價值。

四、中國移動ICT業務發展策略與建議

移動公司如何盡可能解決或規避存在的問題，將優勢轉化為市場競爭力，增強在ICT產業鏈中的核心地位和對合作伙伴的控制力是發展ICT業務過程中值得思考的問題。為了更好地揚長避短，建議如下：

1、健全支撐協作，構筑“一站式”ICT服務模式。（1）打造優 質網絡平臺。推動網絡升級，進一步加快中國移動寬帶和移動互聯網的建設，大幅度提高光纖通信骨干傳輸網的容量和傳輸數量。（2）加快支撐平臺建設。建設和完善網絡監控管理系統、賬務系統、數據采集系統、客服服務系統、認證系統等網絡信息平臺，使其能夠保證和支撐各種ICT業務的所有環節順利實施。（3）提升業務管理水平。規范業務操作，制定相關規定和章程，不斷加強基礎數據的管理，加強對各類工作過程的量化管理，健全集團賬單和欠費監控管理。（4）重視客戶服務能力。服務贏在細節，ICT業務開展也不應該例外。在ICT業務細節上精耕細作是贏得企業用戶勇敢進行IT外包，嘗試中國移動ICT普遍服務的關鍵。中國移動應該打造ICT業務的標準化服務體系。服務標準化，從某種意義上講就是通過對企業IT建設和維護中涉及到細節的模式化和統一化。應該對網絡服務、維護服務乃至企業認證服務進行分類劃分，然后原子化分解，最終形成中國移動企業ICT服務的完整目錄。

2、制定行業標準，引領ICT行業發展。從ICT行業的發展過程來看，中國移動要想更好地整合ICT產業鏈，使自己處于產業鏈的核心地位，加快ICT行業各領域業務標準的制定和統一平臺的建設不失為一個很好的辦法。“一流的企業做標準，二流的企業做品牌，三流的企業做產品。”，只要有自己的標準和統一平臺，中國移動就一定能夠成為ICT領域各行業的標竿和領頭羊，可以把控行業發展，監控市場動態，并可以通過提高門檻、提高標準來限制其他企業的準入，削弱對手的優勢。ICT業務統一平臺在給客戶提供更便捷、更穩 定的網絡接入的前提下，我們更需要做的是如何為行業客戶設計更好的管理和監控界面，如何為行業客戶設計從端到端的服務流程的梳理，如何通過平臺提升我們維護行業應用的技術能力。具體可從以下幾方面努力：

（1）成立產業聯盟，吸引更多的硬件廠家、軟件廠家、集團客戶認識和了解ICT業務平臺。

（2）對于接入ICT平臺的行業客戶在初期予以相關的優惠。（3）對于接入ICT平臺的服務流程面向維護人員、客戶經理、行業經理、行業客戶進行開放，流程進行梳理。

（4）公司內自有行業應用利用ICT平臺進行管理，提升管理水平后然后為行業客戶提供服務。

3、注重業務創新，形成品牌優勢。應深挖行業特點和客戶需求，同時整合公司現有資源開發出新穎而又適合市場需求的優質業務，爭取站在ICT產業鏈的前頭。同時，在開展ＩＣＴ業務時，應在重點行業建設樣板工程，塑造品牌，力爭把每一項ＩＣＴ業務都做強做優，并結合“動力100”、12580、“無線城市”等途徑進行宣傳，重視品牌所帶來的示范效應，提高公司的信譽度，打造良好形象。

4、加強資源整合，創新ICT資源整合方式。（1）創新客戶資源整合方式。中國移動進入企業用戶ＩＣＴ服務市場有兩點因素非常重要：一是選擇優先進入的行業；二是真正了解客戶的需求。了解不同行業的業務流程可以充分發揮渠道優勢，健全營銷體系，在第一時間獲取一些項目的需求，然后加深客戶關系，影響客戶的決策，甚至參 與制定招標書，提高項目的獲取機率。在合作發展ICT服務過程中，可以分階段逐步拓展服務范圍。首先應拓展以網絡為核心的服務，然后向客戶IT應用和業務流程系統服務拓展。特別需要注意和加強ICT服務于企業網絡通信與核心應用之間的整合。（2）創新產業資源整合方式。與行業領導者建立戰略聯盟關系，主要針對信息化市場中的行業領先者，如IBM、SAP等與價值鏈中關鍵環節的廠商建立合作共贏關系，主要針對設備提供商、系統集成商以及軟件開發商等處于ICT業務價值網關鍵環節的廠商并購具有特殊資源優勢的廠商，如具有獨特內容和服務優勢的SP和CP。

5、重視市場營銷，強化市場把控能力。（1）提高市場細分水平。按集團客戶的企業規模和行業屬性進行細分。（2）優化客戶選擇方式。根據行業價值特征即行業的經濟規模、行業通信需求、行業增長潛力、行業價值聚集度，市場表現特征即行業客戶市場份額、行業收入市場份額、行業競爭者數量，客戶價值指標：集團客戶員工通信收入、集團客戶信息化收入、集團員工數、集團V網用戶數、移動產品數量、信息化水平、離網率和信用度等進行客戶的選擇。（3）強化渠道協同能力。加強客戶經理能力建設，強化代理商隊伍建設，提升電子渠道、營業廳支撐協同能力。

五、移動ICT業務產業鏈模型在鄭州公司的應用

ICT項目涉及各行各業，作為電信運營商，不可能靠一家之力提供所有業務。需要完善商業合作體系，全面重塑ICT價值鏈，來降低成本，提升我司在ICT行業的可持續發展能力。鄭州公司結合ICT發 展現狀和工作實踐，將ICT業務產業鏈模型應用到日常的業務開展，效果良好。

（一）構建合作伙伴產業鏈

1、鄭州公司嘗試重建合作伙伴價值鏈。

通過重建合作伙伴價值鏈改變集成商在項目中一次獲利的合作模式，針對合作伙伴的服務，我們采取有償服務的方式，采用“有項目走項目，沒項目走服務”的策略。比如項目在前期拓展時我們需要合作伙伴的幫助來進行方案的整合，我們會核算合作伙伴所派的人工及工時，然后根據人員素質、工作質量來給予相應費用。對于拓展成功的項目，我們會分析項目構成，將我們不具備實施的部分優先外包給參與前期拓展的合作伙伴來實施，以實現共贏。這樣保證了我們的合作伙伴能夠投入全部精力來進行項目拓展，保證了合作伙伴的利益，能夠爭取到更多優秀的合作伙伴來幫助我們。使得集成商利益貫穿于項目運營期間的整個生命周期，從而調動集成商提升集成質量和客戶服務，與公司共同提升客戶滿意度，實現真正意義上的雙贏，提升產業可持續發展能力。

2、鄭州公司與合作伙伴嘗試開展新的合作模式。

今年，鄭州公司嘗試四種新的合作模式：租賃制、分包制、分成制和合作制。主要在平和農村視頻監控、詔安行政事務中心、旅游采樣信息化和長泰校車定位等相關項目中試點應用，通過分析項目具體情況，因地制宜采取不同的合作模式，即節省項目立項時間，又充分提高合作伙伴的積極性，有效推進項目低成本高效率的建設。此種模 式已初步取得成效，具有推廣價值。

3、引入合作伙伴并建立管理機制。

通過引入合作伙伴，有效整合ＩＣＴ行業價值鏈，同時進行自身產品的整合及拓展應用，通過合作伙伴現有平臺及產品，把我司的產品融入其中，同時可以發揮各軟件開發商的智慧，既可以整合行業資源，又可以實現開發的快速支撐，最終實現雙贏。

（二）沉淀自有技術力量

2012年鄭州公司ICT技術人員主要在三大專線、一卡通、視頻、掌上應用開發和政務外網和基于政務外網的應用平臺上加大研究，沉淀自有力量，取得初步成效。實現對以上重點領域的掌控，降低了公司業務拓展的門檻，實現了低成本，高效益的可復制的規模運作。全區已開通集團專線5029條。一卡通發卡量為27160個，視頻監控接入2160路，均位居全省前列。同時，率先完成政務外網的調試入網并提升軟件自主開發能力。隨著合作伙伴的引入和ICT項目的開展，通過合作伙伴培訓、人員參與項目開發、“自維+集成商支撐”維護等方式加強人員開發能力的提升。

（三）優化支撐流程和管理制度。

1、優化流程，縮短項目支撐時長。

（1）將項目按規模分類，針對小規模的項目制定新的項目支撐流程，減少項目立項環節，建立合作伙伴考核機制，充分調動合作伙伴的積極性。（2）收集和整理案例庫和方案模板，利用項目共性，縮短方案編寫時間。（3）整合IDC機房等硬件資源，充分利用已有設備； 盡量從集采設備清單中選型以減少財務招投標等流程最大限度縮短硬件采購時間。

2、優化管理制度

（1）建立軟件開發類項目建設規范。制定并下發了《鄭州公司軟件開發類項目管理規范》，提升項目開發的規范性和科學性。（2）建立合作伙伴考核機制。制定了《鄭州移動ICT項目售前合作伙伴積分管理辦法》，有效提升合作伙伴管理和把控能力。（3）建立工作量評估模型。通過組建軟件工作量評估小組，制定工作量評估規范，建立軟件工作量評估模型，使ICT項目工作量評估更加科學、合理，為公司有效節約成本。

（4）建立項目后評估機制。項目結束后，嚴格按照項目既定投產期進行驗收投產工作。將項目按照收益型、保有型、戰略型三類分類進行后評估管控，針對項目直接、間接收益方面進行跟蹤，確保項目的投入產出。

（四）進行業務創新，打造本地聚合平臺。

鄭州公司深挖行業特點，整合公司內部資源，有效加強業務創新和標準制定，樹立ICT業務行業標桿形象。

1、制定行業標準，引領ICT行業發展。

如積極建設物聯網示范區，引領物聯網行業發展方向。鄭州公司充分利用省公司M2M平臺和集團WMMP協議標準，積極打造物聯網行業標準。開發標準化傳輸終端產品——物聯通，為物聯網終端設備提供專用通信模組，并能直接接入中國移動物聯網專網，提供基礎通信 及終端設備遠程管理等服務，目前全區共發展物聯網終端2萬多個，涉及電力、金融、交通等5個領域。

2、加強業務創新，整合公司資源，樹立公司品牌形象。通過建設無線LED信息系統、遠程電力抄表、掌上排隊等信息平臺，為專線無法進入的區域提供無線接入的建設新思路。將宜居通、彩信眼等標準化產品與寬帶、家庭V網、商鋪彩鈴、12580和無線城市等進行融合營銷，形成ICT產品與數信產品相互依托發展的推廣模式。

（五）效果

通過ICT產業鏈整合相關措施的落地實施，鄭州ICT業務發展各項指標良好。

1、項目支撐時間大幅度縮短

通過流程優化，與合作伙伴采取靈活的合作模式，項目平均立項時間從3月份的12天縮短為目前的5天。支撐時間的縮短，為鄭州公司快速占領ICT市場打下了扎實的基礎。

2、ICT合作伙伴數量有效增加

通過創新合作模式，合作伙伴的利益貫穿項目的整個生命周期，愿意與鄭州公司開展項目合作的廠商數量極大增加。通過與合作伙伴的技術交流有利于鄭州公司把控市場發展趨勢，掌握更多的資源和先進技術。

3、ICT新增市場占有率大幅提升

通過縮短支撐時長、引入先進技術、提升自有人員水平、掌控行業標準等手段，鄭州公司在2012年的ICT新增市場占有率提升為目前的52%。

4、ICT項目總體支撐情況良好

鄭州公司通過整合ICT項目產業鏈，有效增強在產業鏈中的核心地位和對合作伙伴的把控能力，通過采取相應措施，項目支撐時長和故障處理時長大幅縮短，ICT項目整體市場把控情況良好，極大增強鄭州公司在ICT領域的競爭力。

六、結束語

中國移動能夠為客戶提供豐富的內容應用服務上，主動適應新需求、新競爭、新環境，將“通信覆蓋”提升為“信息化覆蓋”，以優質服務和創新業務滿足客戶多樣化、個性化和信息化的需求，不斷擴大移動通信的信息提供份額，成為社會不可缺少的信息載體，不斷提升社會信息化水平。我們相信，隨著信息通信技術的進步與普及，信息化應用將會滲透到社會的各個領域，數字化生活將會越來越豐富多彩，“移動信息專家”將不斷引領人們暢享移動新生活。

第二篇：加快ICT業務發展

加快ICT業務發展

一是要優化收入結構，提高持續性收入占比。完善ICT標準化產品營銷支撐體系，突出專業深度，組建省、市兩級支撐團隊。加強鴻信公司自主研發產品的銷售。對影響公司研發方向或在行業內有影響力的重點項目緊密跟蹤，迅速形成突破。

二是要增強產品開發能力，填充品牌價值。加大成熟產品的完善和推廣力度。快速推廣本地網已有產品，如鎮江網上直報系統、路燈管理系統，蘇州桌面終端維護軟件等。積極探索具有融合業務發展、持續性發展、平臺類應用的產品。建立面向本地網的新產品開發、應用和推廣管理辦法，通過營銷補貼、收入分成、指標傾斜、一次性激勵等正向激勵措施，鼓勵本地網推廣應用自主知識產權產品。

三是發展咨詢業務，實現競爭前置。立足于中國電信背景，整合內部資源，調動蘇通服、電信行業研究院等各方力量，探索建立有電信特色的ICT咨詢服務，打造公司既突出通信行業特點，又兼顧社會各行業特色的獨特優勢，通過開展顧問式業務咨詢服務，嵌入客戶流程、了解客戶需求、把握信息化機會，實現競爭前置。

四是追求效益發展，提高ICT服務質量。加強項目管理，注重投資分析，完善建設資金分配方法，督促資金回款進度，確保公司項目的盈利水平。重視ICT業務服務質量的管理和控制，完善服務質量保障體系，把服務作為再次獲取商機的關鍵環節。

第三篇：ICT業務

ICT業務（信息通信技術，Information and Communication Technology）指的是融合信息、通信技術與應用服務的綜合業務，主要包括系統集成、外包服務、咨詢服務、軟件開發服務等。

·系統集成是指通過結構化的綜合布線系統和計算機網絡技術，將各個分離的設備(如 C)、功能和信息等集成到相互關聯的、統一和協調的系統之中，使資源達到充分共享，實現集中、高效、便利的管理。系統集成主要包括網絡集成、應采集成、設備集成、軟件集成等。

·外包服務是社會分工精細化的產物，它已成為全球企業重要的戰略思想和經營管理模式，外包服務市場的潛力很大。它包括有CallCenter、NETCARE、計算機設備的維護、網絡管理和流程重組外包等。

·咨詢服務是指為各類客戶提供通信、管理、應用、規劃等咨詢服務。

一、商易通－信息與通信技術的融合方案

“商易通（EasyB）”是中興通訊推出的整合運營商現有網上業務資源的企業商務集成通信全方位解決方案。該解決方案的主旨是：充分挖掘、整合并發揮現有網絡及業務平臺資源潛能，發展集團客戶、增強集團用戶忠誠度和滿意度、鞏固已有市場份額、提升營運利潤空間。

EasyB集團客戶解決方案的系統構建模型如下圖所示：

EasyB解決方案實現了對現有平臺/業務的整合，使不同產品在融和過程中相互補充，遠遠超過了產品簡單疊加的效果，在運營方式上也為從“傳統的 業務提供模式”向新型的“組合營銷業務提供模式”的轉變的提供了全方位的支撐。另一方面，系統在開放式架構的基礎上采用CTI技術+IN技術+NGN技術融合的方案，業務創新能力強，周期短，對于今后新的業務開展（新的系統整合）完全能夠很好地提供支撐。

組合營銷業務提供模式

通過該方案，不僅可實現信息孤島整合，激發各業務系統效能，更重要是它可幫助運營商實現粘性的業務提供能力，從而降低用戶流失率。

EasyB3G解決方案包括三類應用，分別是基礎類應用、常用類應用和專業類應用，簡述如下：

（一）基礎類應用：

EasyB3G 基礎類應用對企業信息化提供基礎支持。它包括企業郵箱、短消息、即時傳真、即時通訊、手機辦公、文檔管理、信息安全等業務應用。

企業郵箱：企業郵箱使用簡便，空間可以按需擴展，并集成了垃圾郵件過濾、數字簽名和加密等安全功能。提供直送與抄送、郵件簽名、回執、郵箱壓縮、本地復制等高級郵箱功能。

短消息：通過短消息應用可以利用 C向手機發送文本、多媒體、語音等不同類型的短消息。具備群發短消息功能。

即時傳真：通過即時傳真，可以直接在 C上接收傳真，也可以隨時利用 C向具有傳真功能的電話發送傳真。

即時通訊：即時通訊在傳統的即時交流基礎上集成了語音業務，通過 C可以直接與全球范圍內的同事溝通，或召開電話會議。通過集成公司通訊錄實現“即查即呼”。支持小組討論、電子白板、應用分享，以及有影像的交流。

手機辦公：手機辦公可以讓領導和員工在任何時間、任何地點利用手機收發公司郵件、進行人事或財務審批。企業可以通過這種應用實現實時的溝通與協作，真正步入移動商務時代。

文檔管理：提供文檔全生命周期管理，并具有強大的安全控制功能。通過對電子文檔的讀取、拷貝、拷屏等操作和訪問時間進行控制，可以有效防止知識資產未經授權的擴散。

信息安全：通過 C安全軟件，可以實現操作系統補丁的自動分發，對主機入侵進行檢測預防，防止各類攻擊，強制實施企業安全策略。防病毒產品為企業病毒防護提供了完整的解決方案。

（二）常用類應用：

EasyB3G 常用類應用包括協同辦公、人事管理、培訓管理、在線考試、在線學習、財務管理、企業門戶等。?

協同辦公：協同辦公為企業提供了一個集成的辦公環境，功能包括：公告與新聞發布瀏覽、工作計劃管理、問題協調與處理、公文管理、會議管理、流程審批等。

人事管理：人事管理提供人事基礎業務管理，如招聘管理、薪資管理、績效考核等，以及人事規劃管理，如職業發展規劃、職務管理等。

培訓管理：培訓管理覆蓋組織對內對外的所有培訓業務。對外服務客戶，提升客戶滿意度，深化售后服務；對內服務內部員工，提升員工技能，促進組織成長。

在線考試：在線考試提供隨機和自適應等多種出題模式，支持分布式考試，為企業提供便利的資格認證和評估支持，降低技能評估工作的成本。

在線學習：在線學習以課程和課件為中心，集成網絡“教”與“學”環境，教師可以開設網絡課程，學習者可以自主選擇課程。在線學習推動了學習型組織的建設和知識型組織的成長。

財務管理：通過總帳、應收、應付、成本等實現物流、資金流、信息流的集成；通過網上支付、網上報銷、資金管理、預算管理、現金流分析、財務報表等，實現集團公司的財務管理。

企業門戶：企業門戶提供了單點登錄、統一身份認證、統一信息發布平臺、單一信息訪問入口。員工可以通過企業門戶迅速方便的獲得需要的信息與服務，促進組織知識共享與協作，為知識管理提供基礎平臺。

(三)專業類應用：

EasyB3G專業類應用為企業專業領域的信息化提供支持，它面向產品開發、供應鏈、制造執行、市場營銷、客戶服務、決策支持等業務流程的集成和協同。

產品數據管理：產品數據管理提供文檔管理、產品結構管理、工程變更管理應用。通過后臺工作流引擎的支持，實現文檔、零部件、工程變更的全生命周期管理和控制。

研發項目管理：借助于研發項目管理，組織可以高效實時的進行項目計劃安排、分發任務、監督項目執行過程、優化資源調度、評估風險、管理項目成本，從而提高研發生產率、加快新產品上市速度、提高產品整個生命周期的收入。

供應鏈管理：供應鏈的運作效率直接影響整個企業的運營成本和績效。通過提供從計劃到執行的全系列供應鏈應用解決方案，支持企業的計劃、采購、訂單、生產、發貨、退貨等供應鏈核心業務流程的高效運行。

制造執行系統：制造執行系統采用條碼、RFID和移動數據采集技術，進行物料追蹤、過程追溯、現場管理與質量控制，并對物料、設備、人員、制造流程和設施在內的資源進行實時的調度和管理，實現企業數字化制造的夢想。

市場營銷管理：市場營銷管理提供市場預測、市場信息管理、營銷項目管理、銷售自動化、銷售渠道管理等。通過建立聯結內部價值鏈和外部價值鏈的信息平臺，幫助企業建立敏捷響應的市場鏈運作體系。

客戶服務管理：客戶服務管理提供的功能包括客戶支持、技術支持、呼叫中心。通過客戶服務應用的支持，企業可以為客戶提供更加優質的服務，降低客戶流失率，提升客戶滿意度和公司收入。

智能決策支持：利用數據倉庫和數據挖掘技術，對數據進行加工、分類和匯總，提供多維分析和趨勢分析報表，為領導決策提供科學依據。

EasyB3G企業信息化綜合解決方案具有以下特點：

·量身定制：EasyB3G結合客戶需求，在標準化的基礎上提供個性化的功能和 服務。根據客戶獨特業務流程提供量身定制的服務，確保客戶成功，保護客戶的投資和利益。

·節省成本：采用EasyB3G解決方案，企業不必或只需少量配備IT人員，減少維護費用。通過適度投入迅速解決業務問題，在降低IT總體成本的同時快速利用信息技術提高企業生產力。

·3C 融合：EasyB3G將計算機（Com uter）、通信（Communication）、消費電子（Consumer Electrics）技術融合在一起，在保證技術先進性的同時為企業信息化提供前所未有的機遇。

·安全可靠：EasyB3G解決方案集成了一系列的安全技術應用，通過多層次的安全實施，確保企業應用和數據的安全，保障業務的連續性。

·一站到位：EasyB3G 包括基礎類、常用類、專業類多個不同類型的應用，包含后續的IT技術支持和服務。同時，中興通訊還可以提供全系列I 承載網解決方案，具備語音和視頻的綜合業務提供能力，所有產品在各大運營商和專網獲得大量成熟商用。所以，我們可以為企業信息化提供全方位、一站式的解決方案。

二、e-GOV電子政務方案

e-GOVe-GOV電子政務解決方案，提供了從網絡的硬件基礎設施到全面電子政務軟件的全系列產品。其中電子政務應用軟件系統分為電子公文交換系統、協同辦公系統、政務決策支持系統、政府信息門戶、統一消息服務系統、多媒體呼叫中心--政府熱線、政務視訊會議系統、社區信息化系統、電子稅務應用系統、工商行政管理系統等多個組成部分。

功能描述

電子公文交換系統

對電子公文整個系統的設計具有超前創新的設計思想，整個系統既解決了當前存在的政府公文人工交換的實際問題，也考慮到未來電子政務（電子政府、電子海關、電子稅務）等的需要。避免重復建設，采用的技術能與國際先進技術接軌，如XML技術、消息隊列技術、信息交換技術等，同時作為政府的應用項目，關鍵技術我們自己開發，核心技術擁有自主知識產權，主要的業務應用設計開發都是國產化。另一方面又考慮到安全性問 題，關鍵技術和產品采用國內廠商自主版權的產品，尤其是電子印章、身份認證(CA)、防火墻、核心交換等技術，不存在安全漏洞。電子公文交換系統分交換處理系統、交換數據庫系統、公文收發管理系統、公文信息WEB系統、電子印章系統、CA認證系統、文檔管理系統。

協同辦公系統

協同辦公系統提供一個協同的、集成的辦公環境，使所有的辦公人員都在同一且個性化的信息門戶中一起工作, 擺脫時間和地域的限制，實現協同工作與知識管理。協同辦公系統主要由個人辦公、文檔管理、行政辦公、信息園地、人事信息、系統管理和幫助系統等子系統組成。

政府信息門戶

政府門戶平臺（GI）系統是為各級政府信息中心提供一個動態的強大的政府信息門戶網站和完全與政務信 息化整合在一起的管理平臺。政府信息門戶是電子政務系統框架的核心，通過政府信息門戶這樣一個集成的門戶入口，使得用戶可以個性化地訪問政府信息與服務。政府門戶平臺GI 系統采用三層體系結構進行設計，所有的應用功能封裝在Web應用服務器層，能有效地實現數據層、應用層和表現層的分離，具有較好的擴展性和靈活性。并采用JAVA和XML作為開發工具，具有良好的可移植性和平臺無關性。而政府門戶網站作為政府對外宣傳政治、經濟和社會發展等各方面情況，服務市民、服務企業的窗口和橋梁，區別于其他商業性、事業性網站，體現出政府海納百川、朝氣蓬勃的現代化城市的形象。政府門戶網站重點突出網上辦事、便民 服務、接受公眾監督等內容。

統一消息服務系統

ZXUMS是一套綜合的統一信息服務中心系統，可以為 Internet/Intranet 提供高性能、高可用性、高度安全和具有可擴充能力的統一信息解決方案。UMS是一種完美的服務模式，一個處理綜合信息的黑匣子，其它信息服務系統通過接入 點和UMS聯接，所有被聯接到UMS的信息系統具有信息交換能力，終極目標：any device to any media from any source。

多媒體呼叫中心--政府熱線

呼叫中心系統是針對現今業務的需求以及多樣化服務的要求而開發的一套應用系統，可為政府、企事業單位提供性能穩定的呼叫中心系統。

政務視訊會議系統

社區信息化系統

整個社區信息化模型可簡單概括為“三網、一平臺、三個應用、兩個保障”。

（1）三網指社區網、公網、政務專網。

整個社區信息化以政務專網、外網（社區網、公網）為基礎傳輸平臺，基層政務專網是政務網在基層的延伸。包括基層政府內部局域網和與上級單位連接的互聯網絡。外網是社區居民、企業和政府連接的一道橋梁，社區居民、企業可以通過外網連接到政府網站，享受政府提 供的服務，政務專網和外網進行適當的邏輯隔離。

（2）一平臺指社區綜合服務平臺。

社區綜合服務平臺是三個應用的支撐平臺，實現用戶的身份的認證、內外網的數據倒換、等功能為應用系統提供資源保證。社區綜合服務平臺是整個系統的中心平臺，它是各個子系統（如電子政務系統、電子商務系統等）的對外發布窗口，也是社區居民和企業進入社區系統 的入口。該平臺由多個虛擬網和實體網構成，包括社區綜合服務網站、社區語音呼叫中心、社區服務中心等。

（3）三個應用指基層電子政務、社區居民服務、社區電子商務。

基層電子政務是政府部門內部利用先進的網絡信息技術實現辦公自動化、管理信息化、決策科學化；社區居民服務是基層政府的主要職能，通過社區信息化，政府部門與社會各界利用網絡信息平臺充分進行信息共享與服務、加強群眾監督、提高辦事效率及促進政務 公開等等。社區電子商務是企業也可通過平臺進行電子商務。

（4）兩個保障是網絡安全和管理。

網絡安全和管理作為社區信息化兩個保障貫穿始終。社區信息化的網絡安全是整體的、動態的，在內容上不僅包括物理安全、系統安全、網絡安全、應用安全等多方面內容，需要諸如防火墻、IDS、V N、防病毒產品、身份認證等多種安全設備、安全技術作為手段，同 時還必須有完善的安全管理才能有效地實現。

電子稅務應用系統

電子稅務應用系統分稅務征管系統、稅務稽查系統、發票管理系統、檔案管理系統、納稅評估系統、決策分析系統、內部監控考核OA應用系統。實現將稅務系統內日常征管業務、金稅工程、出口退稅、辦公自動化系統和地稅、工商、質量技術監督、海關、外匯管理、銀行等外部單位的信息整合和高度共享，實現跨應用系統、跨部門的數據綜合分析功能；對納稅人和稅務機關、人員的納稅和執法情況進行全方位的監控分析，輔助各級 領導進行管理和決策；決策支持系統分為對內監控和對外監控兩部分。對內監控功能包括：兩權監督、目標考核、效率監控、日志監控。對外監控功能包括：稅源監控、評估指標、預警管理、報表監控。任何一級上級機關可以直接分析來源于下屬各級基層單位的原始數據，輔助管理者正確進行管理和決策。

工商行政管理系統

工商行政管理系統分內資企業登記管理系統、外資企業登記管理系統、私人企業登記管理系統、個體工商企業登記管理系統、工商名稱核準系統、工商數據分析與決策系統、工商信息觸摸屏查詢系統、工商信息網頁查詢系統。

電子政務決策支持系統

建立電子化政府，推動電子政務的發展，是電子信息技術應用到政府管理的必然趨勢。實踐經驗表明，政府部門的決策越來越依賴于對數據的科學分析。發展電子政務，建立決策支持系統，利用電子政務綜合數據庫中存儲的大量數據，通過建立正確的決策體系和決策支持模 型，可以為各級政府的決策提供科學的依據，從而提高各項政策制定的科學性和合理性，以達到提高政府辦公效率、促進經濟發展的目的。為此，在政府決策支持方面，需要不斷吸納新的信息處理技術，而數據倉庫正是實現政府決策支持的核心技術，以數據倉庫為依托的，政府決策支持系統，將發揮重要的作用。

(1)實施數據倉庫

BI的主要基礎是近幾年來成熟的數據倉庫技術。通過數據倉庫，BI可以截取或載入大量原始信息，歸并各種數據源的數據。

政府部門雖然不比企業有大量的銷售、客戶和供應商信息，但是政務方面的信息量也很龐大。對多年來積累下來的業務數據的整理也是一項繁雜的工作。此外，由于各級政府部門實行信息化建設的規模和程度各不相同，各個數據庫管理信息系統對數據的存儲格式也不盡相 同，因此建立數據倉庫、整理和歸并各種形式的數據，是電子政務實施BI首要解決的問題。當需要將各個業務系統的數據以及其他格式的數據報表（Excel表等）導入到數據倉庫時，需要用到數據抽取工具，像Cognos的DecisionStream和Ascential Software的DataStage等，都能提供ETL（Extract Transform Load，數據析取、轉換和載入）平臺，都能完成對數據的抽取、清洗、整合和裝載工作。在這過程中，主要是將政務系統中各個面向應用的數據重新按照面向分析的方式進行組織，并依照數據倉庫的主題，將各種數據源中的信息在抽取和轉換中，逐步縮小業務數據和分析數據之間的差異，還要在對數據轉移的全過程中采用 專門的元數據進行控制。

(2)報表查詢和OLA 聯機分析處理

在電子政務系統中實施BI最大的好處就是得到最精確、最及時的信息。這也是電子政務對信息時效性的基本要求。

BI最基礎的功能就是提供終端用戶查詢和報告工具，專門用來支持初級用戶的原始數據訪問。電子政務系統中的業務信息紛繁龐雜，傳統的編制程序提供的查詢方法和報表工具，無法滿足對業務變化的快速反應，而IT人員與業務人員之間也很難達到默契。BI的查詢和 報表工具能夠使他們及時靈活地訪問原始數據，并且提供信息分錄，使得用戶與數據庫的復雜結構隔離開，同時以與決策者查看業務活動相同的方式來展示信息，而不是以數據庫的組織方式來展示。

BI的OLA 多維分析工具，可以用于電子政務系統中對業務信息的訪問、分析和探察。它提取政務系統數據源中大量的業務數據，轉化為多個多維信息立方體，并提供向下鉆取、數據切片、旋轉，以及交互式的圖形分析能力，使得用戶可以從任意角度觀察和研究數據。這樣，分析員的操作可以直接和管理者所關心和感興趣的問題掛鉤。應用OLA 技術一般要求達到如下水平：

快速響應時間-一個企業級的 OLA 解決方案的響應時間應該是在5秒鐘之內的，而且能夠滿足基本的OLA 數據瀏覽和分析

快速學習時間-一個企業級的 OLA 應用必須在12小時之內就能讓用戶掌握，需要越長時間的學習，丟失的用戶也就越多。

廣泛的應用范圍-一個企業級的 OLA 解決方案應該是在5秒鐘之內的響應時間能夠滿足至少500用戶的要求。

沒有限制要求的網絡環境-一個企業級的 OLA 應用必須能夠支持企業內部行為的extranet用戶，而且這些用戶遍布在不同的地區。

快速的部署時間-一個企業級的 OLA 應用必須能夠快速地部署到企業任何部門使得從此獲得商業價值，其部署時間應該在12 周之內。

發布成本-考慮發布成本，一個企業級的 OLA 應用必須有效地調整現有的IT基本結構和人力資源，不超過6人月。

數據容量-一個企業級的 OLA 應用必須能夠處理 1000 萬行 以上的數據量。

電子政務方案示例

河北政法網視頻會議系統基于中興BAVO多媒體綜合業務平臺，其核心設備——BAVO全兼容智能視訊服務器ZXMVC8900是目前業 界功能最強大的新一代MCU設備。借助其強大的接入、兼容及擴展能力，隨著業務及應用需求的增加，河北政法網視頻會議系統在已建成的專線系統的基礎上，可以方便地實現更多的擴展功能：

高清升級和兼容I

隨著通信技術的不斷發展和用戶的需求不斷變化，視訊技術在原有H.320系統的基礎上，出現了兩個新的發展方向：一方面，大量的用戶早 已不滿足于僅僅能看到實時的視頻圖像，對高品位、高清晰、高質量、高穩定的視訊業務的需求越來越強烈；另一方面，隨著I 網絡的迅猛發展，大量的用戶希望 通過更靈活的I 接入方式實現視頻會議。在高端市場上，政府、軍隊、電力、電信等行業的諸多原來已有H.320系統的用戶均紛紛改造或新建了高清晰度的會 議電視網。中興BAVO多媒體綜合業務平臺正是順應這樣的要求，提出了“一步到位、全面兼容”的創新理念，從根本上保證了河北政法網視頻會議系統只需要簡 單擴容就可以升級為高清系統或者兼容I 系統。

流媒體服務

河北政法網視頻會議系統能夠很好的結合流媒體系統，可以將現場會議內容和培訓資料進行存儲和直播、點播，能夠更好地利用已有的各種資料，使資源能夠得到充分利用。各個電腦終端只需要利用Windows自帶或者從Internet免費下載的媒體播放軟件（如Media layer、Real lay等），就可以登錄流媒體服務系統訪問這些資源。視頻會議系統與流媒體服務系統的融合，使得會議電視可以向局域網、互聯網上的每一臺電腦終端延伸，從而使得視頻會議系統的用戶終端呈幾何級的增長。

多種培訓教育功能

中興BAVO多媒體綜合業務平臺可以提供多種遠程教育功能，使得視頻會議與遠程教育同步，從而真正實現多媒體的雙向交互。它們包括T.120數據會議、雙視頻 流及VGA輸入輸出。先進的雙視頻流技術，可以將電腦的屏幕內容與會議圖像同時傳送，第二路視頻圖像可達到800×600的分辨率，能夠很好的適應現代企業遠程培訓和交流的需求。

與辦公自動化系統融合

如何將視頻會議系統與辦公自動化（OA）系統進行融合，是政府有效整合資源、提高行政辦公效率、減少投資成本的一個有效途徑。中興BAVO多媒體綜合業務平臺可以將視頻會議系統與政府的OA系統無縫融合，結合桌面視頻軟件、硬件終端和可視電話，利用遠程管理系統自主召開會議，實現重要崗位的可視辦公，可方便實現辦公桌面的視頻通信，更好地提高工作效率。

三、中小企業信息化方案

中小型企業特點是跨地域的分支機構較多，各部門業務不一，對網絡功能要求也不一。綜合來講，需要滿足以下信息化的要求。

·建立自動化辦公系統，實現無紙化辦公

·建立內部郵件等系統，實現通知、文件、信函快速傳遞

·建立數據庫檢索系統，實現數據、資源共享

·能接入Internet，上網的同時還要保證企業內部網絡的安全

·和合作伙伴一起構建Intranet，實現部分資源共享

中小企業信息化的內容主要有：

·企業網絡建設(Network)。包括局域網和internet接入，規模大的還有廣域網建設；

·企業的辦公自動化(OA)。主要是利用電子文檔盡可能地實現無紙辦公，加快企業內部的辦事效率；

·各部門或單位的管理信息系統(MIS)。典型的有銷售部門的購銷存系統，人事部門的員工檔案管理，財務部門的財務軟件等；

·為加強各部門和單位協作，整合企業資源，還有企業資源計劃管理(ER)，供應鏈管理(SCM)，客戶關系管理(CRM)；

·企業網站建設。利用網站宣傳企業及企業產品；利用網站實現企業員工的遠程辦公或移動辦公；利用網站可以更好的和合作伙伴溝通，和客戶溝通，從而實現電子商務。

如何有效降低企業運營成本，是一個企業的生存、發展的基礎。而降低成本，無非是減少各種開支，如通信支 出等。企業利用已有的I 網絡，組建企業私有VoI 網絡，將大大減少企業長途、傳真等通信費用，達到減少通信費用支出的目的。同時支持基于 H.323/H.320等的視頻業務將企業內部三網合一，建立高效綜合服務內部網；另外，可以及時使用網絡新技術，促進企業網絡更新。

企業內部電話長途走自己的數據網，節約費用；組成語音V N，多種手段保證Qos。

企業內部視訊走自己的數據網，節約費用；組成視訊V N，多種手段保證Qos。

中興通訊ZXR10GAR支持H.323技術體制的協議和功能,為用戶提供多業務解決方案。GAR通過 模擬電話接口、用戶環路中繼接口和E1語音中繼接口，為用戶提供電話接入或已有的 BX接入，實現I 電話業務，并保護用戶的 STN的現有投資。GAR 也可以實現自交換功能。

GARVoI 系統提供三種基本業務，電話到電話（honeto hone）、計算機到電話（Cto hone）和計算機到計算機（Cto C）。

第四篇：基于產業鏈的中國汽車金融公司發展策略研究

基于產業鏈的中國汽車金融公司發展策略研究

竇彬 湯國生 魏瑜 發布時間:2012-03-21 摘要：本文通過對目前國內汽車消費信貸的4種主要方式比較分析，指出汽車金融公司在發展中的不足及在產業鏈中的重要作用，進而從發揮汽車金融公司對產業鏈的拉動作用、拓展多種汽車金融公司融資渠道和以汽車金融公司為主導，整合產業鏈中的廠商、金融、服務等各環節，打造一站式服務的全功能的汽車銷售服務商等3個方面提出了基于產業鏈的中國汽車金融公司發展策略。

關鍵詞：汽車金融公司，汽車產業鏈，汽車銷售服務商

金融危機后，在各類消費政策的刺激下，中國私人汽車消費逐步升溫，北京、廣州、成都、杭州等城市的私人購車比例已超過50%左右。根據發達國家經驗，當人均GDP達到3000美元時，將會出現汽車消費高峰。2011年，中國人均GDP已達到5300美元，而平均每千人汽車保有量僅為60輛左右，除北京等個別大城市外，均低于每千人141輛的世界平均水平。未來汽車消費潛能巨大，必將推動汽車產業快速發展，從而對汽車消費貸款的需求將不斷擴大。

目前，中國汽車消費信貸開始向專業化、規模化方向發展，有力地激活了汽車消費市場。從發展看，汽車消費信貸有很大的發展潛力，蘊藏著巨大的商機。但由于信用體系的不完善、汽車貸款風險高等問題，致使中國汽車金融市場存在巨大的市場風險，在相當程度上阻礙了汽車金融在我國的進一步發展。國內汽車消費信貸的現狀

時下，汽車雖不再像過去那樣被人們視為奢侈品，但對于普通消費者來說，買車還是一筆較大的開銷。其實，在想買車的群體中，一些人是暫時不具備一次性付款能力的，另一些人雖然有足夠的資金，但卻不希望用全款來支付。對于這些不能或者不想全額付款買車的消費者，申請汽車貸款不失為合適的選擇。

（1）國內汽車消費信貸的主要方式

①傳統的信貸模式——銀行汽車信貸模式

銀行為購車人提供購車貸款，保險公司為購車人提供車貸保險。這是一種傳統的購車信貸模式。

②變通的信貸模式——經銷商汽車信貸模式

由于墊資壓力大，經銷商為促進銷售，也往往向購車者提供購車貸款。主要包括3種方式：第一類是汽車制造商與經銷商合作推出的汽車金融貸款服務。汽車制造商通過自己的金融公司或財務公司，以分期付款的方式把汽車批給經銷商，再由經銷商來對客戶進行分期付款購車業務。第二類是經銷商獨立向購車人推出汽車消費信貸。獨立推出分期付款業務的經銷商需要具備較強的資金運營能力及較強的風險承受能力。第三類是經銷商與銀行合作推出的消費信貸。購車人只需按照銀行與經銷商共同規定的分期付款購車程序接受資信調查即可，用戶與經銷商在貸款銀行設立賬戶直接還貸與結算。

③新型汽車信貸模式——汽車金融信貸模式

汽車金融公司向經銷商提供庫存貸款或直接向購車人提供購車貸款。目前汽車金融公司主要分為兩類。一類是汽車制造商的全資子公司，是該汽車廠商的專屬金融機構，如豐田汽車金融公司；另一類是汽車制造商與銀行等金融機構合資成立的汽車金融公司，如奇瑞徽銀汽車金融有限公司。

④非專門的汽車信貸新模式——信用卡分期付款購車模式

購車人采用各商業銀行信用卡支付購車款，在12-36個月內分期還款，需繳納手續費和銀行利息。這種購車模式，并不是專門針對汽車市場，而是面向所有的大額消費。

下面將最常見的銀行、汽車金融公司和信用卡信貸在費用、服務、專業性、便利性、規模效應等方面逐一比較。

（2）汽車消費信貸方式的比較

首先，以市場價格為107700元的豐田威馳1.5手動基本型為例，分析豐田汽車金融公司、銀行和信用卡3種貸款途徑的費用差異（表1）。

由表1可以看出，在首付款額均為車價40%的前提下，雖然選擇豐田汽車金融貸款方式購買這輛威馳轎車首付交納的費用要明顯少于選擇銀行時要交納的費用，不過選擇信用卡購車費用則更低。月還金額方面，信用卡費用最低，而汽車金融貸款費用最高。

從3種方式的貸款細節情況來看，在擔保方面，個人客戶向銀行貸款一般需要找擔保公司作擔保，交納一定的手續費，用房屋或家庭財產作抵押，其他兩種方式則不需要擔保和抵押，因此也省去了辦理擔保和抵押的費用；在首付款方面，目前多數銀行規定最低首付款為全車售價的40%，汽車金融公司的首付比例較低且不用交手續費、抵押費、律師費等費用，比如豐田汽車金融貸款對于信譽度非常好的客戶可以承諾首付款為全車售價的20%，信用卡業務一般也是需要首付的，比例在30%以上，不過一些銀行為了推動信用卡貸款，經常推出零首付政策；在貸款年限方面，銀行貸款和汽車金融兩種方式均有3-5年兩種選擇，最長不超出5年，信用卡則最長不超過3年；在利率方面，銀行車貸利率較汽車金融公司低。例如大眾汽車金融公司30%首付5年期的車貸利率比銀行高出3個百分點左右，信用卡通常聲稱沒有利率，但有手續費和工本費，需要在辦理貸款時一次性交清，3年期費用一般不超過貸款總額的7%（表2）。

由表2可以看出，3種方式都有其優缺點。但是，汽車產品具有高技術性，需要提供更專業的汽車維護服務，且由于汽車金融公司能對汽車制造商帶來的巨大的規模效應，因此，應大力發展汽車金融公司這一新興的汽車金融服務。

（3）中國汽車金融公司在汽車消費信貸中的比例偏低

依據理財周報聯合新華信國際信息咨詢（北京）有限公司共同推出的“2011中國汽車消費信貸調查”調研報告，購車人群對于貸款購車的接受程度已經相當高，84.6%的被訪者可接受貸款購車。但是被訪者對于手續簡便的商業銀行信用卡分期付款產品的接受程度要高于傳統的商業銀行購車貸款產品和汽車金融公司的車貸產品。

一個重要的原因是由于汽車金融公司的終端貸款利率都在8%以上，明顯高于商業銀行貸款和信用卡貸款，這導致我國汽車金融在新車購買中的份額不到10%，而國外汽車金融份額已經高達50%以上。此外，由于汽車貸款風險大，因此汽車金融公司往往喜好“大業務”，中高級轎車消費群體更容易獲得貸款，而一大部分潛在經濟型汽車信貸消費需求尚不能得到滿足，這也限制了該貸款模式的進一步發展。汽車金融公司在汽車產業鏈中的重要作用

圖1為從產品研發到消費者的整個汽車的產業鏈條，在這個鏈條的各個環節中，隨著汽車產品實物在鏈條中的流動，資金也在不同主體間發生轉移和增值，其增值部分主要包括整車裝配、售后服務、對產業鏈條中各個主體的金融服務以及回收鏈（二手車）這4個部分。其中，整車裝配占30%，售后服務占30%，金融服務占30%，回收鏈占10%，因此汽車金融已將成為汽車產業鏈中利潤率的重要組成部分，汽車金融公司在整個流動和轉移增值的過程中都能起到十分重要的作用。

（1）購車者貸款——汽車金融公司對終端銷售的直接促進作用

信貸方式的改變實際上將改變消費者的購買行為。梅賽德斯—奔馳汽車金融有限公司首席財務官燕凌云認為，汽車貸款實際亡是促進了汽車的消費，如果一個消費者是全款買車，那么在未來10年，他可能只會換兩輛車，但是如果貸款買車，他在未來10年可以換5輛車。

目前，國內汽車金融公司針對購車者個人的貸款業務，僅占其總業務比重的3成左右，這主要是由于汽車金融公司沒有提供更加靈活多樣的信貸產品，一旦有更豐富、更有競爭力的信貸產品，汽車金融公司對終端的消費具有直接的刺激和促進作用。

（2）經銷商存貨質押貸款——汽車金融公司對經銷商的控制和穩定作用

從2004年國內第一家上汽通用汽車金融有限公司成立到現在，近8年的時間里，雖然汽車金融公司在個人購車市場上并未形成較大的影響力，但在經銷商存貨質押貸款上卻取得了相當的成績，其業務量占公司總業務量近7成。經銷商處在汽車產業鏈中流通的關鍵環節中，由于汽車產值大，經銷商所需資本量巨大，在很長的一段時間里，一直依賴商業銀行的短期貸款，造成銷售壓力大。這就導致汽車銷售市場混亂，部分經銷商的下線分銷甚至沒有門市，只要拉到客源，就可以完成銷售，這不利于汽車制造商的長期發展和售后服務。汽車金融公司的出現有效地緩解了這一問題，通過遴選優秀的經銷商，以汽車產品庫存作質押擔保再發放貸款，將一批沒有經銷能力的經銷商淘汰出局，對經銷商隊伍起到了控制和穩定的作用。

（3）汽車金融服務——汽車金融公司促進汽車產業鏈的價值提升

汽車金融公司的主要盈利方式不應該僅僅是通過汽車消費信貸，還應具備更多樣化的經營模式，包括保修服務、汽車保險服務等一站式服務。

從現有的汽車金融公司產權結構來看，汽車金融公司通常是汽車制造商的子公司，如通用金融公司是通用汽車公司的子公司、福特信貸公司是福特汽車公司的子公司，這樣，與制造商與銀行關系相比較，汽車金融公司與汽車制造商之間的關系更緊密，雙方的利益可以達成一致。汽車金融公司通過一站式的服務，促進汽車制造商的產品銷售，通過拉動市場需求，可以提升汽車制造商的規模經濟，從而促進整個汽車產業鏈的價值提升。基于產業鏈汽車金融公司發展策略分析

（1）發揮汽車金融公司對產業鏈的拉動作用

現階段，國內汽車金融公司實際上有兩種模式：一種是汽車財務公司模式，如一汽、上汽、東風集團、重汽等都有汽車財務公司；另一種是汽車金融公司模式。

汽車金融公司的專業化程度較高，完善的汽車金融服務應至少具備如下3項功能：其一，整合汽車制造商的銷售渠道，提供市場咨詢；其二，為汽車經銷商提供設備、庫存質押融資；其三，為購車者提供汽車消費貸款。可見，汽車金融公司的主要業務實際上集中于對經銷商和購車者提供金融及其他服務這一塊，其主要作用是著力于汽車產業鏈的終端，與生產環節中的金融服務存在顯著的差異。通過拉動終端需求的引擎，來帶動整個產業鏈的發展。

汽車財務公司雖然也拓展經銷商和個人汽車消費信貸業務，但還有很大一部分業務領域是在汽車制造環節的金融業務。這就與汽車金融服務業務在服務對象、服務范圍和服務目標等方面存在較大差異，這導致汽車財務公司在汽車環節與汽車金融服務環節產生資金使用上的沖突。應逐步剝離汽車制造環節的金融業務，使其能夠更專業化地向終端市場（經銷商和購車人）提供金融服務，提高對汽車產業鏈的拉動作用。

（2）拓展多種汽車金融公司融資渠道

國內汽車金融公司的資金主要來自于汽車制造商的資本金（相當于自有資金）和銀行貸款，汽車制造商的資本金是有限的，銀行的貸款利息又增加了汽車金融公司的運作成本，這使得汽車金融公司的貸款利率居高不下，因此拓展汽車金融公司的融資渠道對于降低汽車金融公司貸款利率，發展汽車金融信貸市場具有十分重要的作用。

國外汽車金融公司常見融資方式為股權融資和債權融資，但這兩種融資方式在國內仍受到一定程度的限制。2008年2月，銀監會出臺了《汽車金融公司管理辦法》，在該辦法中，允許汽車金融公司發行金融債券和進行同業拆借，拓寬了汽車金融企業的融資渠道。2010年，國家對汽車金融業務給予了更多的支持，通過以低息放貸的方式直接給汽車金融公司予以扶持，扶持的對象主要為自主品牌的汽車金融公司。在這一政策下，汽車金融公司紛紛開展零首付、零手續費活動，一度導致汽車金融公司的消費信貸井噴。

盡管如此，國內汽車金融公司的融資渠道仍然較為狹窄，仍需通過拓展多種渠道，降低信貸成本，促進汽車金融信貸市場的發展。

（3）以汽車金融公司為主導，整合產業鏈中的廠商、金融、服務等各環節，打造一站式服務的全功能的汽車銷售服務商

圖2為汽車后服務市場所包含的各個價值鏈環節，其中汽車的金融服務主要包括汽車信貸、汽車保險及汽車租賃3個環節。但真正意義上的汽車金融公司幾乎可以提供除制造環節以外的所有的汽車生產和銷售價值鏈的各環節的金融服務，涵蓋集團業務（如車輛的租賃融資等）、經銷商代理商業務（如經銷商存貨融資、營運資金融資、設備融資）、個人業務（如個人購車消費信貸、車輛保險等業務）等金融服務。這些業務需要涉及制造商、經銷商（代理商）、保險、租賃和信貸、購買（使用）以及售后服務等環節。如何通過汽車金融公司所提供的金融服務（信貸、保險、租賃）將各個環節串聯起來，形成汽車產業鏈的價值增值呢？這就需要整合汽車制造商、汽車金融公司和銷售服務公司3個方面的功能，以汽車租賃、保險和信貸等金融服務業務為核心，通過核心業務滲透到汽車產業價值鏈各個環節，打造一個風險共擔一站式汽車銷售服務商。

但是，國際上還沒有集各種功能于一身的全能型銷售服務商，銷售服務環節發展的滯后是主要因素。國內現有的汽車銷售商，大多數規模小、資金實力弱、經營范圍窄。即使是制造商直屬的4S店，也不經營二手車交易與車輛置換業務，二手車交易尚停留在交易大市場時期。汽車的租賃業務也基本由汽車租賃公司而非銷售公司完成，且汽車租賃公司僅提供初級的“租車”服務，與國際上的“租賃銷售”完全不同。因此，整合各方功能，以提升產業鏈價值具有十分重要的現實意義。

整合過程包括制造商、汽車金融公司和銷售服務公司3個主體，各自按下述方式相互作用：銷售服務公司是依托制造商的專業性服務公司，其主要功能是租賃銷售產品，提供銷售維修服務并控制余值風險。產品既包括新車，也包括二手車。廠商通過向銷售服務公司批量出售新車，分散新車在流通中的風險，銷售服務公司依據對二手車專業知識的了解，控制二手車的流通風險，汽車金融公司主要提供資金并控制信用風險，即使汽車金融公司出現壞賬，車輛的回收與變現也完全可以通過銷售服務公司快速實現。

隨著3個主體的整合，汽車租賃、保險和信貸等金融服務業務也滲透到多個汽車產業價值鏈環節中，形成了更多的利潤增長點。

參考文獻 趙建光.談中外汽車消費信貸的差異 [M].吉林：北華大學出版社.2006 董建華.汽車行業：汽車消費貸款產業鏈完善路徑 [DB/CD].http：//hnance.sina.com.cn /stock/hyyJ/20070924/16464009222.9html.2007年9月24日 新華信.新華信發布2011中國汽車消費信貸調查報告 [DB/CD].http：//blog.sina.com.cI/s/blog_80348a4a0100xppk.html.2011年11月22日 貸款利率過高汽車金融公司信貸服務遇冷 [DB/CD].http：//auto.qq.com/a/20100222/000049.htm.2010年2月22日 宗剛，李紅麗.基于產業價值鏈理論的汽車行業發展研究 [M].北京：北京工業大學出版社，2007 新華信.新政扶持將助推自主車企加碼汽車金融 [DB/CD].http：//auto.ifeng.com/ topic/qichejmronS/HeWS/domesticindustry/20100121/192322.shtml.2010年1月21日 牛大勇，李柏洲.汽車金融公司的產業價值鏈整合 [M].北京：北京理工大學出版社，2008

《汽車工業研究》2012年第03期

第五篇：ICT業務思考一

ICT業務思考一：從運營商IT系統運營的標準化來看面向企業的信息化業務發展

語音、寬帶大發展的后信息傳輸時代，受阻于客戶增長規模，服務創新必將成為運營商持續發展被迫拿起的重要武器。ICT業務應時而生。面向企業的ICT業務開展的目標，簡單講可以理解為，把企業的服務器搬到運營商的機房，運營商通過IT服務輸出，取代企業自身IT部門的部分和全部功能，為企業提供長期的ICT外包服務。ICT業務運營模式要求ICT業務能夠標準化，可復制推廣。從運營商自身IT建設來探索ICT業務標準化也許是個好辦法。原因很簡單，運營商都有一支IT隊伍，在IT系統建設和運維上，經驗豐富。既然運營商要開展ict業務，就應該從自己先做起。

一、ICT的三個關注點—規劃、財務和運營

企業內的IT需求簡單講就是：修個電腦、裝個軟件，殺殺病毒，維護個網絡乃至安裝電話也可以納入。好一點的企業請個咨詢公司或者自己動手，花錢的搞幾個企業級應用系統，組織個班子，請個CIO,在看好系統同時，再琢磨下一次如何花錢建新的企業應用。也許IT就是這么點事。但是學問還是要一些的。企業的IT能力筆者認為至少包含以下三個方面：

⑴IT規劃建設能力。IT建設的好壞和企業IT規劃能力直接相關，重要性無需多言。運營商在自己的IT系統建設的這些年經驗，成功的和不成功的，肯定很多。

⑵ IT運營和維護能力。建設好了，就得維護，做好持續更新。維護也因為企業的規模不同而不同。大的有完善機房，小的，維護個機器，殺個病毒。

⑶IT財務管理能力。IT是要花錢的，是成本支出。對于企業肯定是希望花小錢辦大事，如何降低運營維護成本？

IT財務管理被單獨出來，我們主要是強調除IT對業務實現支撐帶來的各種效益外，本身建設規模，要合理有序的投入，不花冤枉錢。對于運營維護更是要從財務的源頭來控制，通過財務成本控制來促進維護更加高效，水平不斷提升。

二、ICT標準化的過程

服務贏在細節。ICT業務開展也不應該例外。在ICT業務細節上精耕細作是贏得企業用戶勇敢進行IT外包，嘗試運營商ICT普遍服務的關鍵。標準化，從某種意義上講就是通過對企業IT建設和維護中涉及到細節的模式化和統一化。（1）IT運維之標準化—建立目錄式的服務體系 IT運維管理是相對容易被標準化。它包括的內容從機房、網絡設備、系統軟件的維護管理，涉及到系統安全、監控等各個方面。提供基礎網絡及網絡維護服務是運營商涉足ICT業務第一步，即提供運維外包服務。我們首先來看看以下設想：

1、是否可以建立一個日常的巡檢制度，定期為企業用戶提供病毒查殺、機器巡檢的服務？

2、能否通過一個號碼如114或者12580來特約集中受理客戶的IT服務請求呢？如果能，到底哪些問題可以通過遠程方式來解決，哪些需要上門服務，到底需要花多少成本？

3、能否為客戶提供不同存儲服務？是否提供不同安全等級的網絡服務，能否提供不同可靠性的系統服務？能否為用戶提供數據庫租用服務？

4、我們能否建設流程化，高效的IT管理體系并為企業提供完善IT運維管理體系的咨詢輸出服務？

前三個設想，在分類，建立目錄的基礎上是可以形成我們IT運維服務的價目表的建立。具體就是先對網絡服務、維護服務乃至企業認證服務進行分類劃分，然后原子化分解，最終形成企業IT服務的完整目錄。之后通過對這些服務成本進行仔細的分析，最終建立行之有效的價目表。第四個設想中的IT管理體系的輸出，對企業來說是有吸引力和說服力的，因為運營商自身完善、高效的IT管理體系就是一個真實的樣板。往往社會企業由于ＩＴ能力上的不足，需要運營商這個參考樣板。運營商在自身ＩＴ建設過程中，本來就是圍繞ＩＴ輸出能力，在標準化指導建設方針下，來建設覆蓋績效考核、IT維護方面的財務預算乃至設備采購的管理體系。這一體系對企業的借鑒作用可想而知，也將會引導企業無顧慮的將自己的運維維護外包出來交給運營商，從而降低企業自身維護開支。

（2）IT規劃建設能力之標準化——規劃能力體系輸出標準化和咨詢平臺的建設 IT規劃建設對于企業來說尤為重要。IT的規劃是在企業發展目標下結合IT技術因素來進行的。在這方面，除了直接為企業提供信息系統的服務外，運營商還能做哪些呢？

企業在信息化建設過程中，都是一個從沒有到有，從不完善到完善的過程。企業在信息化過程最希望獲得的經驗的輸入，這給在信息化IT建設方面經驗豐富的運營商提供了機會，也為企業選擇運營商IT服務打下了良好基礎。

IT規劃的輸出一樣我們也可以從不同方面標準化并形成服務輸出能力：安全規劃、基礎技術架構規劃、服務等級劃分規劃、實施過程規劃等。乃至對IT建設過程優化我們根據經驗不斷標準化：通過對IT建設過程從定義、評估、實施、監控到反饋形成一個閉環過程，不斷推進和優化IT基礎技術架構，優化的IT規劃和管理能力，并通過服務輸出，為行業企業服務。

在對企業實施IT規劃輸出方面，運營商應該提供為企業IT的交流平臺，通過運營商這個平臺，社會企業能夠獲得IT建設經驗的交流，同時通過這個平臺不斷推動企業IT向運營商的外包發展。

（3）IT財務管理能力標準化

上面說了，將財務單獨出來就是要強調IT不是無原則的投入，需要給出合理的條件根據企業發展情況，在完整可控的財務體系下合理投入。IT財務管理體系應當來說形成應該是可以標準化，因為只要形成一套標準管理規則，基本上就可以放之四海了。同時通過給企業信息化算賬，也會讓企業明白，選擇運營商提供的全套信息化輸出方案，成本最佳。

三、運營商如何加強自身ICT建設建議

在上面的討論中，我們沒有去考慮為行業用戶提供什么樣的IT系統，是因為在當前運營商不是軟件服務提供商。我們希望通過運營商能夠提供IT服務輸出，IT管理體制輸出來探討ICT的發展。結論就是運營商要加強IT服務輸出能力，要標準化每項IT輸出能力。在具體過程中，我們認為運營商在加強IT能力方面要加強以下：

（一）按照IT服務輸出能力，建設適合自身IT的良好組織架構，成為企業ＩＴ示范樣板，同時加強ＩＴ財務成本控制導向的ＩＴ建設。

（二）加強IT咨詢能力建設，通過標準化，建設覆蓋規劃建設到運行維護的標準化體系，并逐步市場化，課件化，使運營商具備從體系到具體服務的輸出能力。

（三）跟蹤ＩＴ技術，做好基礎架構支撐能力，成為社會信息化的航標。

針對政企客戶的ICT業務正在成為運營企業的業務創新點。但到底什么是ICT，用什么樣的方式推進，ICT機制是什么，到目前還沒有一個明確的答案。筆者作為鐵通公司一員，在這里不再闡述ICT的重要性，主要從尋找ICT的落地的問題來探討移動集團在ICT業務的開展過程如何解決上述問題，有不足之處請大家批評。

一、ICT的目標：運營商要做整個社會的信息中心

當前ICT發展問題當中，ICT關注的一個重點就是利用運營商強大的渠道以及基礎設施的優勢來推廣應用和解決方案，比如視頻監控等。這些ICT業務的成功進一步擴展了運營商ICT業務的應用層面。

但筆者更認為ICT的目標更要定位在：利用運營商在IT運營管理上的經驗，以更低的價格，更好的服務取代政企客戶的IT部門，信息中心，簡言之，即運營商要做整個社會的信息中心。

為什么要說做社會的信息中心？首先信息中心成為各個政企客戶組織機構的標準配置，至少是上規模的企業。當前如微軟等國際公司都已經通過IT外包的方式將自身的IT服務逐步剝離已成為趨勢。在當前的全球產業調整的大背景下，隨著中國的產業升級，信息中心將來也會不可避免從各級政府和企業的主業上的剝離，交給服務更加好，成本更加低的運營機構來運營。從這一點來說，運營商具備天然優勢，是通信業務的深入擴展。

在面向企業ICT業務方面，IT市場推廣人員不免困惑和底氣不足，如何和用戶說清楚到底賣的是個什么產品遠不如傳統電話寬帶業務來的得心應手。因為ICT范圍太廣。這也和我們在ICT定位上不清楚有關，如果我們將ICT定位在做社會的信息中心，至少給市場人員在為客戶定位ICT上能找到一個比較明確的答案。既然我們將運營企業的ICT定位為社會的信息中心，我們就要從這個信息中心要承擔的工作來逐步分析ICT進一步開展的機制問題。

二、ICT的機制：要有健全獨立的ICT運營機構

正如筆者前面一篇ICT文章所說，企業IT管理重點做好三個方面的事情，即：IT規劃、IT運營和維護以及IT財務管理，這就是企業信息中心的核心關注點，這里不再累述。從行業企業來講，一些行業龍頭企業也有很完善龐大的IT部門乃至通信部門。ICT的發展，筆者認為在當前還是要從國內龍頭行業企業開始。因為中國現階段整體工業化還處在一個從簡單加工貿易轉型階段，信息化的需求還是比較初級。面對這樣一個轉型階段，針對大部分加工企業開展ICT還處在一個曲高和寡的局面。而針對初級階段的信息化，互聯網企業如阿里巴巴等已經占領和適應該階段中小企業的應用需求，留給運營商的空間不大。ICT從行業龍頭企業可能收效更加明顯，也符合中國大企業走出去等戰略目標下的IT外包的需求。從運營商的角度來看，運營商目前都具備了規模龐大的IT運維管理體系和完善的IT部門。為了維持自身IT系統，也需要一大批IT從業人員。隨著行業競爭環境的變化，縮減企業經營成本，提高經營效益，新業務創新，必然成為運營企業進一步發展的不二選擇。

這樣我們得到一個結論：開展ICT業務，要著眼行業龍頭企業，從自身做起，建立示范樣本。

這樣的話，在機制方面，筆者認為移動集團需要一個健全獨立的ICT運營機構，比如成立專門的系統集成公司。通過剝離和外包自身IT給系統集成公司，探索ICT運營機制。ICT畢竟不同于傳統的語音業務，需要一個專門組織來探索新的市場運營模式，另一方面通過自身IT外包，一方面降低企業成本，另外形成企業IT外包的樣板。系統集成公司除了完成信息中心外包目標，還要發揮公司在移動領域以及基礎設施方面的優勢，不斷開創新的ICT業務形式，形成對家庭以及個人用戶的應用滲透。

下面我們以信息中心外包為例來進一步探討ICT業務的開展方式。

三、ICT具體開展：關注三個方面

面向企業的ICT業務主要包括企業ICT服務托管和維護、企業辦公設備維護和企業IT系統集成方案提供。

（1）企業ICT服務器托管和維護

運營商在網絡基礎設施建設上一般都建立了完整的基礎網絡設施和管理支撐平臺，同時在管理和運營商具備相對豐富的經驗。通過擴展即可形成對ICT業務服務器托管和維護。在服務器托管和代維方面，還需要加強以成本分析為導向，覆蓋市場和日常管理的各種標準代維規范的制定。只有具備了完整覆蓋各方面的服務器代維方案，才能成功吸引政企客戶放心的將服務器托管到運營商機房，才能合理劃分代維各項責任分工，才能更好引導維護作業的標準化，才能進行推廣。

（2）企業辦公設備和基礎二次維護開發代維

面向企業提供辦公設備的代維是不可忽視的。雖然維護辦公設施屬于低端的代維服務，但是直接面對客戶，其直接體現了為客戶服務意識，有利于增加對運營商的信任感，所以辦公設備代維服務在為政企客戶開展ICT業務中也不可或缺。在面對企業開展辦公設備代維服務因為代維服務個性化強，人為因素較多因而提供界面清晰和多樣服務模式成為關注的重點。這也需要對其進行以下方面的探索：在成本分析基礎上，對各種服務進行分級和分目錄管理，劃分服務等級，以此提供網站、呼叫中心和上門服務不同類別的服務類型。只有做好以上工作，才能做好在細微處取得ICT利潤，贏得用戶支持。

（3）企業IT集成方案提供

企業IT集成方案提供方面主要是如何發揮運營商的優勢，在行業信息化方面需要抓住行業應用的特點。比如鐵路行業信息化方面，可以針對安全管理方面監視監控以及安全應急管理等方面為用戶提供一體化解決方案，形成集成方案的突破能力。

ICT業務思考之三：從“抓商機”信息化到“信息經營”

前面ICT業務思考中，我們的觀點是運營商要做全社會的信息中心，ICT業務首先要從政企集團客戶來突破，本文來淺談一下面向中小企業信息化的開展思路。統計顯示，中國有4000多萬中小企業，這個規模比很多國家的人口都多，按理面對中小企業的市場應該很廣闊。但從運營商的客戶劃分上來看，有個人、家庭和集團客戶，集團客戶籠統的將所有大小政企客戶納入其中，而不專門設置中小企業這一特定類別，在業務上也沒有區分上述類型的特色業務，這從一個側面反映出，面對這一細分市場，運營商針對性的開發尚有難度。

運營商在考慮面向中小企業ICT業務的思路是：希望找到一個平臺，嫁接各種應用，為中小企業提供相對專業化的信息服務，中小企業按需定制，運營商按月收費或者按時長收費。這個思路符合傳統電信業務開展思路。但符合實際嗎，筆者認為未必符合中小企業的實際需求。中小企業的經營特質決定了中小企業更多從事的是加工和代工業務。那么中小企業對信息的需求是什么呢？

首先中小企業需要的是商機。中小企業面臨的生存危機要更大，更多的商機意味著更強的生存能力和生命力。因而阿里巴巴，生意寶等新型互聯網企業抓住了中小企業“抓商機”的特征發力，從而建立面向中小企業的B2B業務，形成了對中小企業信息化業務的第一個突破。隨著對客戶黏性增加的需要，阿里巴巴提供了免費的一系列信息化服務，基本上滿足中小企業對商機信息化的需要。在這個過程中，筆者認為相對于阿里巴巴的成功，如果從“抓商機”的角度來考慮中小企業的信息化，留個運營商的空間不大。因為免費郵件、即時通信基本上能滿足日常中小企業商機信息化的需求，運營商針對中小企業“抓商機”角度來提供辦公系統、進銷存等專門信息化業務和阿里巴巴等企業直面競爭，因為缺少B2B互聯網平臺，無疑難度不小。

其次，中小企業需要訂單。訂單往往來自大的終端銷售商，來自大企業的配套業務。這恰恰為運行商留下了信息經營的空間。我們想像一下，如果將來有一天運營商成為了全社會的信息中心，運營商通過和相關企業合作，面向中小企業開展外圍訂單和相關企業內部系統的接口，很容易形成一個鏈條，也容易解決中小企業圍繞配套業務的流程管理和訂單需求。中小企業也樂意花錢。再比如在煤電運輸當中，可以通過和鐵路部門合作貨運信息系統，用來發布客戶貨物查詢信息。這一信息對于客戶很重要。比如對于發電企業來說，如果能知道煤當前運到哪里，就可以合理安排煤的日消耗量，可以更好的安排電力生產，和做好安全生產的保障，這些都是信息經營內容。

這樣我們得出一個簡單結論，那就是，面向中小企業的ICT業務應當是：變“抓商機”信息化為“信息經營化”，這才是運營商面向中小企業ICT業務開展的空間。當然我們離這個目標差距還很大。