第一篇:2014年度百日安全勞動競賽工作總結(運輸服務部)
2014年度百日安全勞動競賽運輸服務部工作總結
為貫徹落實分公司關于開展百日安全勞動競賽活動的工作精神及要求,運輸服務部始終圍繞“抗高溫、保安全、創優質、增效益”的安全工作主題,強化安全理念,提升職業素養,并根據實際工作特點,組織開展了一系列有關百日安全勞動競賽的活動與工作,現總結匯報如下:
一、航班保障方面
1、截止10月16日,百日安全勞動競賽期間,共保障航班354架次,進出港旅客共計18182人次,其中出港旅客7115人,進港旅客6198人,過站旅客4869人;
2、辦理托運出發行李1977件20036公斤,到達行李2543件26470公斤;
3、保障完成進出港貨物253件20320公斤;
4、服務保障延誤航班10架次,為504名航班延誤旅客及機組提供了餐食、住宿及地面大巴車接送服務,累計服務保障延誤航班時間共計61個小時,確保了分公司無一起因航班延誤而造成的旅客投訴及相關的工作差錯情況。
5、商務貴賓廳提供服務420人次;
6、服務銷售客票1176張。
二、安全管理方面
1、運輸服務部在百日安全勞動競賽活動期間,無一起旅客、貨主投訴事件發生;無一起運輸服務工作差錯;無一起崗位安全責任事故,空防安全保障率100%,載重平衡率100%;
2、按照部門崗位的月安全檢查制度,活動期間共開展了運輸崗位安全監督檢查工作四次,重點加強運輸崗位設備的換季維護保養工作,及嚴格執行值機員對旅客托運行李的口頭安全告知工作,各崗位安全運行情況基本正常。
三、業務培訓方面
1、百日安全勞動競賽活動期間,組織開展了手工配載學習活動共3次,繪制手工配載艙單共計42張,累計學習課時240分鐘,全員考勤率為100%,業務技能水平有明顯提高;
2、組織全員學習了《關于民航旅客攜帶“充電寶”乘機規定的公告》及《東航關于B737-700/800機型永州機場PCN重量限制的通知公告》等安全運輸通知及文件共5次,全員考勤率為100%;
3、組織開展了有關地面運輸服務人性化的業務理論學習共2次,旨在提高服務意識和職業素養,通過分析服務投訴案例,結合永州機場的工作特點和實際,促使工作在一線崗位的
旅客服務人員在思想上更重視對旅客的人性化服務,最后通過改善服務措施,明顯提高了客運員、售票員、貴賓服務員崗位的地面服務品質;
4、組織開展了民航初級售票員及初級經濟師的考前培訓活動,結合實際情況,采取了師徒結對、以老帶新的培訓方式,并組織QQ學習群,通過建立的班組學習園地,在部門內營造了良好的學習氛圍。
四、工作活動方面
1、針對離港系統故障可能導致值機、配載工作癱瘓的應急工作預案,于9月底組織開展了一次模擬離港系統故障的應急演練活動。通過應急演練,檢驗提高了值機員、配載員在處理解決應急情況下的工作效率、速度、準確度、配合度及應急處置能力;
2、組織部門人員積極參加分公司配合永州機場關于機場使用許可證換證工作的安全審計準備工作,組織整理有關旅客運輸管理類及部分危險品運輸管理類的迎審工作資料,全力以赴做好了各項檢查工作內容的文字和臺賬準備,以確保永州機場的機場使用許可證換證工作能順利通過。
3、針對今年上半年的貨運業務量只有2噸多,且面臨著幾乎無貨可運、無事可做的窘迫情況下,貨運崗位人員在莫謀忠組長的組織帶領下多次深入市場調查研究。貨運崗位的三位老同志在百日勞動安全競賽活動的前期時間里,利用各種休息時間,對永州市及其周邊的多個鮮花批發點和專營店面進行調查走訪,再通過與東航空公司昆明貨運站的穿針引線及價格合作,促使了百日勞動安全競賽活動期間的貨運量達20噸有余,較去年同一時期增長了1170%,相比今年上半年的貨運吞吐量2.4噸,也整整多出了9倍多。
運輸服務部
二O一四年十月十六日
第二篇:2013百日安全勞動競賽工作總結(運輸服務部)
2013百日安全勞動競賽運輸服務部工作總結
為貫徹落實分公司關于開展百日安全勞動競賽活動的工作精神及要求,運輸服務部始終圍繞“抗高溫、保安全、創優質、增效益”的安全工作主題,強化安全理念,提升職業素養,并根據實際工作特點,組織開展了一系列有關百日安全勞動競賽的活動與工作,現總結匯報如下:
一、航班保障方面
1、截止10月16日,百日安全勞動競賽期間,共保障航班196架次,進出港旅客共計9769人次,其中出港旅客5240人,進港旅客4529人;
2、辦理托運出發行李1702件16613公斤,到達行李2766件26571公斤;
3、辦理出港貨物113件1789公斤,進港貨物124件1446公斤。
二、安全管理方面
1、運輸服務部在百日安全勞動競賽活動期間,無一起旅客、貨主投訴事件發生;無一起運輸服務工作差錯;無一起崗位安全責任事故,空防安全保障率100%,載重平衡率100%。
2、按照部門崗位的月安全檢查制度,活動期間共開展了運輸崗位安全監督檢查工作四次,重點加強運輸崗位設備的換季維護保養工作,及嚴格執行值機員對旅客托運行李的口頭安全告知工作,各崗位安全運行情況基本正常。
三、業務培訓方面
1、百日安全勞動競賽活動期間,組織開展了手工配載學習活動共三次,繪制手工配載艙單共計36張,累計學習課時240分鐘,全員考勤率為100%,業務技能水平有明顯提高。
2、組織開展了民航初級客運員、初級售票員及初、中級經濟師的考前培訓活動,結合實際情況,采取了師徒結對、以老帶新的培訓方式,并組織QQ學習群,建立班組學習園地,在部門內營造了良好的學習氛圍。
四、工作活動方面
1、針對離港系統故障可能導致值機工作癱瘓的預案,于9月底組織開展了一次模擬離港系統故障的應急演練活動。通過應急演練,檢驗提高了值機員辦理
手工值機的速度、準確度、配合度及應急處置能力;
2、根據分公司百日安全勞動競賽活動方案,于10月初成功組織了運輸服務部崗位技能比武活動,比武內容主要有離港指令、技能實操、手工配載這三個大項。通過比武,檢驗提高了部門崗位人員的業務知識水平、電腦操作水平、綜合素養及手工艙單繪制水平,同時也查找出不少的欠缺與不足,總結經驗教訓,以便今后更好的組織開展業務技能學習。最后根據所有參加比武人員的個人總成績,排序評定了前三名上報分公司。
運輸服務部
二O一三年十月十六日
第三篇:運輸服務部2014工作總結
運輸服務部2014工作總結
運輸服務部根據公司上級的工作要求,結合實際工作特點,于2014組織開展并落實了一系列圍繞部門安全管理及業務建設的活動與工作,現總結匯報如下:
一、安全管理方面
1、航班運輸服務工作差錯率為零;
2、旅客、貨主有效投訴率為零;
3、配載平衡率100%;
4、空防安全保障率100%;
5、每月定期對運輸各崗位進行安全監督檢查,并及時做好運輸安全隱患分析及整改工作。截止11月份,對部門各崗位定期安全檢查共11次,接受上級監管部門檢查并提出整改要求共兩項,已及時整改到位。
二、航班保障方面
運輸服務部始終致力于為旅客、貨主打造一個安全、舒適、溫馨、便捷的永州機場服務網,樹立一個良好的窗口服務形象,始終把“旅客、貨主的滿意是我們服務的最高宗旨”作為機場服務工作的座右銘,最大化的服務方便旅客。
1、截止11月17日,共保障航班1102架次,進出港旅客46751人次,其中出港旅客17010人,進港旅客16420人,過站旅客13321人;
2、辦理托運出發行李5716件61419公斤,到達行李7928件82803公斤;
3、辦理出港貨物39件512公斤,進港貨物425件28114公斤;
三、服務銷售方面
1、截止11月17日,服務銷售航空客票共2826張,累計銷售客票金額共計1281360元;
2、服務接待貴賓廳休息旅客共1316人次;
3、服務保障不正常航班共22架次,為延誤航班旅客共1206人次提供餐飲、住宿、接送等保障服務,累計服務保障不正常航班時間共143個小時;
4、服務辦理特殊旅客共45人次,其中無陪兒童33人次,無陪老人7人次,輪椅旅客5人次。
四、制度建設方面
1、根據工作實際情況,及時組織更新了《三標一體運輸服務部工作手冊》和《運輸服務部售票員崗位操作手冊》;
2、根據工作實際情況,組織更新了《空港永州分公司航班大面積延誤應急處置預案》、《運輸服務部離港系統故障應急處置工作預案》、《運輸服務部過站航班服務保障工作預案》等部門工作方案,并及時學習傳達并落實到位;
3、根據上級工作要求,結合運輸服務部的實際工作情況,組織完成了《永州機場使用許可證》換證迎審手冊中關于“旅客運輸管理”類的審計項目的自查工作,對照審計檢查單,將運輸服務部的各類手冊、文件及規章制度及時完善和規范,并整理成冊。
五、教育培訓方面
1、定期開展運輸崗位應急處置演練活動,認真組織參加和開展有關平安機場建設、航班大面積延誤、離港系統故障、鋰電池和充電寶安全運輸管理等應急演練工作共6次,部門人員全員參與;
2、組織全員學習了《空港實業安全警示》、《關于民航旅客攜帶“充電寶”乘機規定的公告》及《東航關于B737-700/800機型永州機場PCN重量限制的通知公告》等各類民航安全運輸通告及學習教育文件共10次,全員考勤率為100%;
3、組織完成部門崗位人員的人身保護、設備安全使用及崗位危險源識別的安全教育培訓共三次,全員考勤率100%;
4、組織開展了有關地面運輸服務人性化的業務理論學習共4次,旨在提高服務意識和職業素養,通過分析服務投訴案例,結合永州機場的工作特點和實際,促使工作在一線崗位的旅客服務人員在思想上更重視對旅客的人性化服務,最后通過改善服務措施,明顯提高了客運員、售票員、貴賓服務員崗位的地面服務品質;
5、組織落實了運輸服務部的新進工作人員及復訓人員參加省機場集團培訓學院組織的《危險品航空運輸安全管理》學習培訓活動并全員通過考試;
6、組織完成A320、B737、MA60等機型的手工配載艙單繪制學習共12次,全員考勤率100%,全部通過內部考核;
7、組織部門崗位人員,及時有效地開展了民航初級售票員及初級經濟師的考前培訓活動,結合實際情況,采取了師徒結對、以老帶新的培訓方式積極備考。與此同時,長期組織內部QQ學習群,通過班組學習園地和交流平臺,在部門內努力營造良好的學習氛圍。
8、根據分公司百日安全勞動競賽活動方案,于10月份成功組織了運輸服務部崗位技能比武活動,通過比武檢驗提高了崗位人員的各項業務操作水平及綜合素養。
在2014的工作中,運輸服務部在各級領導的關心與支持下,全員齊心協力,開拓進取,堅持以提高隊伍素質,牢固政治思想學習,強化職業道德修養,提升業務技能水平為目的,嚴格落實上級工作要求及每月工作計劃。現在無論是崗位安全意識、政治思想素質、及業務知識水平等等,較以前都有了較大幅度的提高。
當然,與公司領導的具體要求相比,還有一定的差距,崗位人員的業務培訓力度必須加大加強,服務工作質量和員工服務意識也還有待進一步提高。
相信在2015的工作中,運輸服務部一定會持之以恒,穩步提升,在現有良好的學習氛圍下,繼續打好基礎,按照年初制定的工作計劃,扎實開展各項管理、建設、業務、培訓等活動,認真貫徹與落實上級領導的安全工作要求及集團公司的總體目標,為公司又快又好的發展貢獻出全部的力量。
運輸服務部
二O一四年十一月十七日
第四篇:運輸服務部2012工作總結
運輸服務部2012工作總結
運輸服務部根據公司上級的工作要求,結合實際工作特點,于2012組織開展并落實了一系列圍繞部門安全管理及業務建設的活動與工作,現總結匯報如下:
一、航班保障方面
為全力打造安全、舒適、溫馨、快捷的空港,樹立良好的窗口服務形象,運輸服務部始終把“您的滿意是我們服務的最高宗旨”作為機場服務工作的座右銘,最大化的服務方便旅客。
1、截止11月25日,共保障航班366架次,進出港旅客10763人次,其中出港旅客6017人,進港旅客4746人;
2、辦理托運出發行李2213件24031公斤,到達行李2165件23398公斤;
3、辦理出港貨物283件2016公斤,進港貨物153件1127公斤;
二、業務銷售方面
1、截止11月25日,服務銷售航空客票共1642張,累計銷售客票金額共1514970元;
2、服務接待貴賓室休息旅客共695人次,其中接待VIP級別旅客2人次,頭等艙旅客44人次,航空公司金卡旅客59人次,銀卡旅客69人次,累計結算航空公司金額共5220元;
3、服務保障不正常航班共4架次,為延誤旅客共168人次提供飲料餐食等服務,累計服務保障不正常航班時間共9個小時,結算航空公司金額共2624元;
4、服務辦理特殊旅客共19人次,其中無陪兒童11人次,無陪老人7人次,輪椅旅客1人次。
二、制度建設方面:
1、組織制定了《空港永州分公司航班大面積延誤應急處置預案》、《不正常航班信息服務工作措施》并落實到位;
2、組織制定了《離港系統故障應急演練工作方案》、《值機標簽管理制度》、《運輸服務部各崗位活動及設施的風險管控》等制度并落實到位;
3、組織制定了《空港永州分公司關于開展鋰電池航空運輸專項治理工作方案》并落實到位;
4、組織制定了《空港永州分公司關于航班大面積延誤應急處置演練方案》并落實綜合演練工作;
5、組織落實了《崗位操作手冊》及《三標一體工作手冊》的編寫工作。
三、思想教育方面:
1、參加機場公司組織的觀看十八大開幕電視直播活動,明確國家歷史重大意義,積極響應黨的號召;
2、組織全員學習觀看思想教育視頻:于丹《發現你的心靈》。要求每人寫一篇心得體會,考勤率為100%。
四、安全管理方面:
1、航班運輸服務工作差錯率為零;
2、旅客、貨主有效投訴率為零;
3、配載平衡率100%;
4、空防安全保障率100%;
5、每月定期對運輸各崗位進行安全監督檢查,并及時做好運輸安全隱患分析及整改工作。截止11月份,集中對部門各崗位定期安全檢查共11次,提出整改要求共一項并及時整改到位。
五、學習培訓方面:
1、每季度定期開展運輸崗位應急處置演練活動,全年認真組織開展有關手工值機、手工配載、航班延誤、鋰電池運輸業務等應急演練工作共4次;
2、為貫徹落實集團公司關于開展2012“安全生產月”活動的精神與要求,根據工作實際情況,組織實施了運輸崗位技能大比武活動。集中檢驗并進一步加強了部門人員的電腦操作水平,全員參與并通過考試合格;
3、組織落實了售票、易登機崗位的民航初級售票員、初級客運員考前業務培訓及職業技能鑒定考試工作;
4、外送張衡同志參加省機場集團培訓學院組織的《危險品航空運輸安全知識》及《機場服務意識與完美服務技巧》培訓活動并通過考試;
5、組織落實了部門自編PPT教材《航班延誤常識解讀及責權關系》業務知識培訓,考勤率100%;
6、組織完成A320機型的手工配載技能操作學習共五次,全員考勤率100%;
7、組織完成部門崗位人身保護、危險源識別的安全教育培訓共四次,全員考勤率100%;
8、組織落實了運輸崗位《航空公司不安全事件案例分析》、《裝卸操作安全》等安全教育培訓,全員考勤率100%。
在2012的工作中,“運輸服務部在各級領導的關心與支持下,全員齊心協力,開拓進取,堅持以提高隊伍素質,牢固政治思想學習,強化職業道德修養,提升業務技能水平為目的,嚴格落實上級工作要求及每月工作計劃。現在無論是崗位安全意識、政治思想素質、及業務知識水平等等,較以前都有了較大幅度的提高。
當然,與公司領導的具體要求相比,還有一定的差距。相信在2013的工作中,運輸服務部一定會持之以恒,穩步提升,在現有良好的學習氛圍下,繼續打好基礎,扎實開展各項管理、建設、業務、培訓等活動,認真貫徹與落實上級領導的安全工作要求及集團公司的總體目標,為公司又快又好的發展貢獻出全部的力量。
二O一二年十一月二十五日
第五篇:百日勞動競賽工作總結
勞動競賽工作總結
自公司下發關于開展百日勞動競賽活動的通知以來,我車間按照“轉變觀念、加強管理、改造創新、節能降耗”的思路,結合實際情況,加強節能治理工作,減少能源浪費,努力開展節能降耗措施,推進資源節約利用,取得了明顯成效。
一、轉變觀念、增強意識
車間從節能降耗的角度出發,積極號召員工,要轉變觀念,增強意識,強調深入開展節能降耗工作。要敢于創新、勇于創新、開拓新思路,降低成本,提高資源利用率。通過動員工作,充分調動了員工們的積極性和創造性,形成了節能降耗的良好氛圍。
二、改造創新、降低成本
由于XXX工程浩大,難度系數高,車間在生產過程中遇到了天車吊裝高不夠,吊裝困難等情況。從降低成本,改造創新的角度考慮,車間積極對天車進行了改造。先后幾次將80T天車、15T天車進行了改造。改造天車的成本小、效益高,既節約了雇用吊車的費用,又沒有影響XXX項目的工期,為今后的改造創新工作樹立了榜樣,奠定了良好的基礎。
從XXX一開始制作,公司就要求按照工地安裝順序配套組拼。先鉚
一、鉚二,再鉚三,所以下料順序也是先配套鉚
一、鉚二,然后鉚三。看著鉚一鉚二的箱梁已上胎開始組拼,我車間的料才完全配齊。所有準備工作復雜繁瑣,涉及到的附材工具特別多。經過一翻緊鑼密鼓的準備工作,我車間完全具備了上胎條件。由于此前從未接觸過XXX這樣浩大的工程,上胎組拼的初期工作顯得有些力不從心,面對組拼時遇到的種種困難,車間通過會議商討,專門針對春意橋項目制定了一套周密的生產計劃。要堅決按照“改造創新,節能降耗”的思路生產,縮短生產工期,保證生產質量。對負責組拼春意橋的員工進行了分工,分工明確,各盡其職。車間主任親自指揮,帶領員工走在生產的第一線,通過各員工們的大力支持,積極配合,我車間高質量的完成了第一個箱梁的組拼工作,這為接下來的工作積累了寶貴的經驗。我們車間以著“邊生產,邊總結”的原則,克服組拼過程中所遇到的困難,通過改造天車等方式,縮短工期,節約成本。在隨后的組拼過程中,我們逐漸形成了流水線的模式,達到了速度快,質量高的基本目標。在車間主任的正確領導下,在全體員工的積極努力下,我們完成了第一組箱體的全部組拼工作,并且通過我們的努力,XXX的下胎工作與鉚
一、鉚二車間同步進行。
此次勞動競賽活動中,車間員工緊密配合,團結協作,有效的提高了員工的勞動積極性,激發了領導及員工的改造創新能力。通過領導和全體員工的共同努力,完成了百日勞動競賽的指標。今后我們還會繼續努力,為我們公司的繁榮發展再譜新的篇章!
XXXXXXX
2012年X月XX日