第一篇：工程項目管理的薄弱環節及改進對策論文

摘要：本文在分析集團公司中標項目管理中薄弱環節的基礎上,提出了合理的改進對策,以期使施工企業實現規模效益,協調發展。

工程項目作為施工企業重要的組成部分,是企業管理的核心,是開拓市場的前沿,是展示形象的窗口,也是實現效益的源頭。因此,工程項目管理的好壞,對于塑造企業形象、維護企業信譽和實現企業發展至關重要。如何加強工程項目管理應是施工企業必須認真研究解決的課題。

目前,工程項目管理模式按中標主體不同可分為兩類:一是子分公司中標項目。項目管理層、項目作業層均由子分公司組建,生產組織管理等問題由子分公司自行解決。二是集團公司中標項目。項目管理層由集團公司組建項目經理部,代行集團公司管理職能,項目作業層由子分公司組建。由于該管理模式生產組織指揮、資源配置、利益劃分等問題涉及層次多,協調運作難。為此,筆者就集團公司中標項目如何管理談一點看法。

一、項目管理中存在的薄弱環節

(一)監管不到位,項目管理水平參差不齊

由于受體制和機制的制約,加之市場的不斷變化。企業管理層對項目管理的模式仍在探索中,尚未形成有效的制約機制。企業管理層過度依賴項目管理層(項目經理部)對項目實施管理,指導幫助有限,過程審計,財務監督控制不夠,管理層的觸角得不到有效延伸,導致政令不通,信息不暢,管理層的要求得不到有效落實。項目管理基本靠項目經理的意志去運作,項目經理的水平決定了項目的管理水平。

(二)企業規模擴張與利潤不能同步增長

由于企業間以價格差異作為主要競爭手段的低層次重復競爭,導致建筑行業平均利潤水平不斷下降。企業管理層更加重視任務承攬,忽視生產管理,對項目產值進度關心較多,對成本管理重視不夠,責任成本制度得不到有效落實,致使企業效益流失嚴重。盡管企業產值年年上臺階,但利潤增長緩慢,企業實力沒有得到增強。

(三)集團公司和子分公司存在利益沖突

集團公司中標項目分包給所屬子分公司承建,雙方目標利潤按合同約定分享。集團公司對項目下達利潤考核指標并通過項目經理部落實,分期上繳,可以確保利潤實現,而子分公司目標利潤則寄托在項目作業層,能否實現存在不確定性。由于雙方承受的效益風險不對等,挫傷了子分公司的生產積極性,導致子分公司對效益預期差的項目減少必要的生產投入,降低了項目生產能力,給施工生產帶來不利影響,加大了現場管理難度,這種局面亟待扭轉。

二、加強和改善項目管理的對策

(一)提高企業組織機構效率

根據施工企業工程項目地域分布廣,管理跨度大的特點,建立橫寬縱短的管理體系,把管理重心下移,縮短指揮鏈,使企業管理層更加貼近項目作業層,加快信息傳遞,減少信息失真,增強企業快速反映能力,實現企業內部上下左右的有效溝通。

(二)用有形的手垂直監管

全面提高工程項目管理水平完全依賴項目經理部自身努力是做不到的。要實現政令通、信息暢,光靠文件制度的約束力也是做不到的,必須有一只強有力的手,垂直貫穿于企業管理層和作業層之間,徹底扭轉政令不通、信息不暢,各自為政局面,同時發揮集團企業人才、技術優勢攻堅克難,為工程項目提供優質服務。可采取的具體做法是:企業管理層對在建的工程項目實行區域管理,組建若干工程項目管理督導組。組長由一名副總經理兼任,組員由預算、工程管理、科技開發、安質、機物、勞資、財務等部門組成(每個成員應是各自業務領域的專家),對工程項目進行巡回檢查督導,完成下列職能:

1.以欽差大臣角色,履行監督職能,疏通信息渠道,上傳下達各項指令。

2.以專家組角色,協助現場解決疑難問題,開展科研攻關。

3.以協調員角色,負責協調企業管理層和項目作業層之間的各種利益關系。

4.以績效考評員角色,參與對工程項目的績效考核工作。

(三)化解企業內部利益矛盾

一是在對中標項目進行項目評估編制內部預算時,集團公司要組成專家組深入實地調查論證,全面測算圍繞施工將要發生的各項成本費用。定額取費要合理,要充分聽取參建子分公司的建議和意見,努力達成共識。二是工程項目在施工過程中經常會遇到不確定性因素,引發施工設計變更,導致工程量及投資額調增或調減,對于施工企業來說有可能從中受益也有可能受損,集團公司應本著客觀、公正、透明的態度同參建子分公司共同分享和分擔變更設計所帶來的收益和損失。三是在編制工程項目內部預算時要留出一定比例的“生產專項投入調控基金”,用于項目作業層為滿足生產需要而增加的計劃外投入的成本補償。如:有些項目為滿足業主的要求,項目作業層在施工中必須增加安全生產保障投入、工期保障投入等,業主通常不予追加投資,項目作業層加大了生產成本,效益受到影響,如果集團公司動用“生產專項投入調控基金”適度彌補項目作業層的額外投入,企業內部利益矛盾將會有效化解。

(四)完善績效考核機制

首先,根據工期長短,將工程項目劃分為若干個考核期,制定階段性考核目標。對工程項目進行階段性考核,同時可選擇某個階段性考核點,對項目進行過程審計,通過過程審計和階段性考核,對項目管理目標進行再評估,進而確定下一階段管理目標,改變事后算賬格局,做到防微杜漸。其次,改進績效考核指標,改變以財務指標為主的考核模式,引入非財務考核指標,對項目進行全面考核。可借鑒鐵道部開展的鐵路建設工程施工企業質量信譽評價活動的有關考核指標,把對工程實體的考核納入工程項目考核評價體系中。

綜上所述,在競爭激烈的建筑市場,施工企業必須在項目管理上下工夫,把項目管理與任務承攬放在同等重要的位置,加強項目的過程控制,向管理要效益,向技術創新要效益,實現企業規模與效益的同步增長,不斷增強企業實力,確保企業沿著可持續的軌道快速協調發展。

第二篇：施工安全管理薄弱環節及改進措施

施工安全管理薄弱環節及改進措施

---******加油站改造工程剖析

在*月份經營分析會議中通報了******加油站改造工程中“三違”作業事件后，引起經理室的高度重視。次日就召集安全部、基建部、零管部、紹興縣支公司等四部門，成立事件調查小組，由安全部牽頭，通過查閱相關制度資料、現場實地走訪和對加油站、承包商、安管員面對面的溝通，對整個事件進行了全面的梳理和了解，現對該事件進行全方位剖析：

一、工程情況。*******加油站2月份開始進行改造，施工內容為：

⑴、油罐區及站房周邊地面塌陷處修復與回填，并重新澆筑路面； ⑵、衛生間內部拆除重新裝修；

⑶、油罐區設置觀察井兩只、閥門井一只、水封井（油水分離池）一只及進出口道路設置明溝（“碧水藍天”工程）；

⑷、站房后側車棚大門更換及部分強弱電修復等零星工程。20**年11月19日，基建部組織零管、安全、紹興縣支公司等部門對紹興縣天馬加油站隱患改造工程進行招投標工作，確定中標單位為紹興市城鄉建筑工程有限公司。

20**年12月18日，基建部與紹興市城鄉建筑工程有限公司簽訂了工程承包合同。

20**年1月8日，基建部組織承包商、安全部、零管部、支公司、加油站在天馬加油站現場進行施工內容技術、安全交底。

20**年1月19日，承包商將施工組織方案提交安全部審核后，簽訂安全協議。

20**年2月19日，承包商開始進場施工作業。

二、存在問題。安全部檢查組在*月**日和**日的檢查中發現以下問題：

①、在衛生間門口距離油罐區8.27米處進行瓷磚切割作業，達不到防火間距，屬于特級動火，且未開作業票； ②、在衛生間門口距離油罐區8.57米處進行電飯煲煮飯，使用多空插座為臨時用電亂拉亂接；

③、現場進行臨時增設并未進行安全審核的高風險作業，即站房前進行開明溝作業（施工工具為柴油發電機風鎬），施工點與加油島距離為7.43米（按《汽車加油加氣站設計與施工規范》（GB50156-2012版）要求距離為12.5米）；

④、施工工具柴油發電機設置在油罐區旁邊，與油罐區距離為7.27米，與卸油亭卸油口最近距離為10.83米（按《汽車加油加氣站設計與施工規范》（GB50156-2012版）要求距離為17.5米）；

⑤、油水分離池改造達不到預期效果及閥門井設置深度過高，影響日常使用。

三、相關部門的監管情況。

通過對整個改造項目工程情況的了解，結合實際施工情況認真梳理，整理出以下監管情況：

1、項目各個管理環節基本到位。根據《紹興分公司投資項目工程管理實施流程》文件要求，確定施工改造內容后項目進行招標，簽訂施工合同，中標單位進行施工方案編制、提交，相關部門進行方案評審，簽訂安全協議，施工現場進行技術、安全交底，準備開工；

2、施工中涉及挖機作業時，在安全部門的要求下，提供了有效的特種作業證書，做到“持證上崗”；

3、從*月*日進場施工到*月*日退場，共施工*天。基建技術負責人到現場共*次，平均達到每周*次，并現場開了*張整改通知單，支公司安管員共到現場*次，平均達到每周*次。安全部門共檢查*次，發現問題*條，開整改通知單*張，處罰單*張，處罰金額**元。

四、主要原因分析

1、施工進場環節確認存在欠缺。*月*日組織相關部門人員到加油站現場進行技術、安全交底，確認施工內容，后因春節時期，到*月*日正式進場，但進場時安全部、零管部等均未接到進場通知，也未進行現場確認，沒有填寫《施工現場進場確認表》。

2、承包商現場安管員未經過分公司培訓。已經過安全教育培訓的承包商負責人及安全員未進行旁站管理。

3、安全教育不到位。*月*日正式進場后，未組織施工人員進行開工前的施工安全教育、未簽訂《承包商施工人員健康、安全承諾書》。

4、作業票制度執行不到位，填寫不規范。根據新作業許可制度的要求，結合施工現場實際情況，整個工程應簽發作業票*張（*張用電、*張用火、*張動土），實際簽發*張作業票（*張用火，*張動土），缺少用電作業許可。現場存檔的動土作業票未填寫作業時間、作業地點、施工單位、作業范圍、內容、方式等相關信息，票據沒有按照作業許可制度的要求到分公司安全部存檔。

5、加油站現場監管不到位。對承包商違規作業沒有進行及時制止，在不能阻止承包商施工的同時，沒有及時向支公司、基建部門匯報。

6、風險分析不到位。油罐區邊上進行瓷磚切割作業、柴油發電機風鎬、路面切割等作業應設置臨時用火點、落實專人看管等安全措施。

7、臨時增加風險作業內容未及時進行上報。站房前設置明溝屬于風險作業，未進行風險危害識別、作業許可等常規程序。

五、整改建議：

1、切實做好風險危害分析。通過JSA風險分析，評估發生危害事故事件的可能性的大小，落實有效的控制風險的措施，消除、減少危害和影響，防止潛在事故的發生。

2、切實做好進場現場確認環節。建議相關部門落實主體責任，通過對現場的人、機、物、環等實際情況進行現場確認工作。

3、要求承包商落實現場安全負責人。分公司每年都組織安全教育培訓會議，并要求承包商負責人和安全管理員共同參加培訓。但實際情況為參加培訓的安全員未到現場進行安全管理。

4、嚴格按要求執行作業票制度，明確管理主體責任。按照“誰的工作誰負責、誰的業務誰負責、誰簽字誰負責”的原則，對高風險作業實施許可管理制度。根據《****》（****）文件要求，實行施工現場安全“雙監護、雙負責”，建議在技術、安全交底會議中，明確主體責任人、聯系方式等，方便了解施工進度、落實相關安全措施。

5、臨時新增項目加強溝通。必須進行安全風險分析、安全方案審核、安全措施落實。

6、加強施工安全檔案管理。項目責任部門應從項目確定到項目竣工全程參與，做好相關基建審批資料、施工安全檔案、作業許可票據、項目竣工資料等檔案工作。

7、切實做好日常安全例會制度。施工部門在每天開工前應組織承包商開展施工人員HSE安全例會，會議內容包含當天施工內容、安全風險識別、安全措施落實、安全教育培訓、作業許可管理、施工人員簽到等。施工現場應保存相關記錄備查。

8、切實加強施工現場的監管力度，增加監管頻率，如設置支公司安管員每周需達到現場兩次等考核機制，認真履行“三違”作業出現的整改、停工、處罰等管理權利，并做好相關檢查臺賬記錄。

第三篇：工程項目管理現狀與對策論文

摘要：在現代工程管理學科中，工程項目管理是非常重要的研究課題。特別是在大中型工程項目中，工程項目管理能夠起到非常重要的作用。在生產過程中對生產要素進行優化管理、合理配置，從而實現工程項目的總體目標，并取得良好的工程效益。本文具體分析了工程項目管理中存在的問題，同時提出了解決這些問題的對策。

關鍵詞：工程項目；管理；問題對策

工程項目管理的管理過程具有較強的系統性，要對工程中的質量、進度和安全、成本等方面進行綜合的管理，以此來保證工程的高效、順利的進行。做好工程項目管理工作，不僅能夠推動企業和工程項目的發展，實現企業的經營目標，還能使企業在市場中的競爭力得到提升，使企業和國家都能取得較好的社會效益和經濟效益。

1工程項目管理存在的問題

1.1缺乏完善的相關政策

由于目前還沒有相關工程項目管理的法律法規，工程項目管理單位的定義、涉及范圍、職責等還不夠明確，導致工程項目管理單位在進行工程管理時，只能根據經驗操作。雖然我國建設部2004年頒發了《建筑工程項目管理暫行辦法》，但是并沒有出臺相關工程項目管理的法律和法規，所以《建筑工程項目管理暫行辦法》也無法真正在工程項目管理中完全實現。工程項目管理單位的資質、標準、職責，都沒有明確的規定，也沒有相關的法律法規，導致工程項目管理單位在進行項目管理時，各項工作都沒有依據，對工程項目管理工作的規范性和發展造成了非常嚴重的影響。

1.2管理人員素質較低

目前我國的工程項目管理人員大部分來自于傳統建設管理體系，他們的專業知識水平較高，實踐經驗也比較豐富，但在協調能力和綜合管理方面水平較低，所掌握的知識較少，嚴重缺乏經濟、法律和管理方面的知識。這就導致他們無法創新工程項目管理，不能跟上國際的腳步，管理水平也無法得到提高。除此以外，由于管理人員對工程項目管理規則不夠熟悉，在進行工程項目的管理和咨詢的過程中，管理人員無法很好的遵守工程項目管理規則。另外專業培訓的缺乏也導致管理人員綜合素質較低，不能完全使用工程項目管理業務。

1.3缺乏管理經驗

相對于國外的發達國家，我國工程項目管理的經驗仍然處在較低水平，造成這種情況的主要原因就是沒有在工程項目中完全實現項目管理的全面性和系統性，專業化較弱。據調查發現，我國已有上百萬人在從事項目管理，大部分人都屬于事業單位、政府部門和各類企業。他們的實踐幾乎很少，幾乎沒有經驗可積累，導致他們的工程項目管理水平也無法提高[1]。而在國外的發達國家中，中、高層項目管理人員的專業性越來越強，形成了具有自身特色的行業。他們必須要通過培訓獲得專業資質證書，還要參加行業學會或者協會。而我國目前還沒有建立項目管理專業人員職業資格制度。工程項目管理是一種新的管理模式，但目前仍然有很多人無法適應這種新的管理模式，一直在使用傳統老套的工作方法，導致項目管理無法真正實現。

1.4信息化管理水平較低

隨著建設工程項目發展速度的不斷加快，它的發展趨勢也越來越趨向復雜化、國際化和大型化，其中的信息交流也越來越多。傳統的管理模式早已無法適應目前的建設工程項目，必須使用現代化的管理手段才能真正滿足目前建設工程項目的管理需要。無論是企業還是國家和政府部門，都極其重視建設工程項目管理的信息化，對于建設工程項目管理的投入也越來越多，我國近幾年來建設工程項目管理水平也因此越來越高。但目前我國建設工程項目的信息化管理水平仍然較低，建設工程項目的信息化管理沒有得到很好的落實。主要是因為大部分企業都只開發單機版的應用軟件，沒有將網絡很好的利用，信息也沒有得到自動傳送和共享。而且只有實力較強、對計算機技術和管理方法比較重視的設計企業才會使用計算機來完成工程項目的管理，建設工程項目的信息化管理應用面較小[2]。

2加強工程項目管理的對策

2.1成本管理對策

若想加強工程項目的成本管理，首先要強化預算管理。只有預算管理得到較好的控制和落實，企業對資金的分配才能更加合理化，并符合企業的經營目標。預算管理是集項目預算、現金流預算、籌資預算和財務預算為一體的現代化預算管理體系，這個體系能夠詳細分析企業的經營計劃，使成本管理的水平和效率得到提高。企業進行全面預算時，要組織專業人員考核和監督執行情況，利用合理的考核方式來激發員工的積極性和主動性。對于成本的控制，企業也要加以重視。要對外部造價咨詢單位進行合理的使用；建立完善的工程項目資料管理，對工程項目動態進行成本監控時，可以使用臺帳月報和信息化系統。對于工程項目所用的設備和材料，也要做好相關的核價工作，在設計變更和現場簽證的管理上要加以重視，工程的預結算管理要落實好。若是工程項目中出現糾紛事故等，要處理妥當。同時還要定期對成本管理工作進行總結，施工現場的管理上，管理人員也要進行定期的監督和檢查，相關記錄要定期匯總。

2.2合同管理對策

企業要保證合同簽訂過程中的合法性和規范性，確保合同具有法律效力，最大程度的防止糾紛的產生。由于工程造價的控制效果是由合同內容的價款調整條件直接決定的，所以應當要按照工程自身的特點來決定合同中的價款調整條件。在擬定合同時，要嚴格詳細的對驗收標準、雙方權責、違約處理方式等內容進行文字表達，必須能夠準確表達合同簽訂雙方的意愿，防止合同內容上的模糊和漏洞。在工程施工過程中，也要安排專人定期監督和檢查合同管理和執行的情況，若是出現了與合同規定和先關規范要求不符、違法的操作，一定要立即制止。除此以外，還要對設備材料的差價調整加以重視，要嚴格的執行結算支付程序，以此來保證工程過程中合同管理的質量和效果。

2.3質量管理對策

對一個工程項目來說，工程的整體質量是非常重要的。所以必須要加強質量管理，才能真正實現對工程項目的管理。為了使工程項目質量控制工作能夠貫徹落實好，應當建立具有科學性、合理性、可行性的質量保證體系，在建立質量保證系統時，企業要對工程項目的實際特點進行一定的考慮。為了更好的落實質量控制工作，可以編寫質量控制手冊，確保質量保證體系的順利運用。工程項目中的技術控制力度必須得到加強，可以采用預先控制和技術措施先行的質量管理方法。集中工程項目中的重難點技術問題，對于比較常見的質量問題，要制定科學合理的預先控制方案。在工程中的工藝和技術方面，也要不斷的進行創新和改革，以此提高工程質量和工程效益。另外，工程人員的素質對于整個工程項目來說也是非常重要的，要加強對所有工程人員的業務培訓和專業知識培訓，提高工程人員的應變能力、組織能力和業務水平，從而使工程項目的質量控制水平得到提高[3]。還要建立完善的企業人才機制，吸引綜合素質較強有責任心的人才加入企業的管理隊伍當中，為企業的工程項目管理提供充足的人才資源。

3結語

工程項目的管理工作涉及了多方面的專業內容，它具有較強的系統性和規范性。目前建筑企業的競爭愈演愈烈，只有提高企業的工程項目管理水平，才能使企業在市場中的競爭力得到提升。只有對工程項目管理中的問題進行分析，找出解決這些問題的具體對策，才能真正提高企業工程項目管理的質量和水平。

參考文獻:

[1]周松杰.房屋建筑工程管理存在的問題及對策的探討[J].江西建材，2014(23).[2]趙隆峰.房屋建筑工程項目管理存在的問題與對策[J].門窗，2014(11).[3]李九春.房屋建筑工程項目管理存在的問題與對策[J].中國新技術新產品，2014(01)

第四篇：淺談工程項目管理重要性及改進措施

淺談工程項目管理重要性及改進措施

【摘 要】地鐵盾構工程項目施工是一項以機械化施工為主的生產活動，需動用大量的人力、物資和設備，根據不同地質，需要處理許多復雜的技術問題。為了保證施工的順利進行，保證工程項目在規定的時間內完成，必須對工程施工的各個關鍵環節進行科學有效的管理。

【關鍵詞】工程項目 施工 管理 前言

工程項目施工管理是對所實施的工程項目進行全過程、全方位的策劃、組織、控制與協調的生產行為，是一種先進的施工管理方法和管理手段。為實現各級管理部門提出的更為嚴格的新要求、新標準，必須強化工程項目施工管理，改變以往在施工項目管理中的一些陳舊的管理思想、管理方式和管理方法，使施工項目管理更加標準化、精細化。工程項目管理的重要性

管理工作的好壞，是決定企業的經營效益、企業信譽乃至企業存亡的問題的重要因素。工程項目管理存在的問題

隨著地鐵行業大力興建，技術性人才流失呈逐年上升趨勢，尤其是存在新進員工歸屬感不強出現同時離開企業的現象，流失人員中既有具有豐富施工經驗的工程技術人員，還有具有高級專業技術職務的企業中層管理人員。新進人員不能滿足現場施工需求，造成項目管理難度加大，進而引發施工管理過程出現安全質量問題。工程項目管理應做的工作

了解工程概況，有備而戰。從標前調查→中標→施工調查→管理交底→前期策劃（人、機、料、法、環）制定目標→進入施工過程→項目結束收尾。在建設施工全壽命周期均離不開人，施工管理當然也離不開“管”和“理”。要“管”好人手的分配，也

要“理”順施工的程序，要隨時關注項目管理人員的思想動態、工作態度，培養其工作能力，在健全的項目管理體系下提升人員現場管理水平，杜絕因個人行為造成違章、違反施工操作規程，更能杜絕現場施工組織無序問題。因此保證人員流失和提高人員素質，是目前項目管理的重點之一，也是企業發展的根本。加強工程項目管理的措施

5.1我們應該怎么樣進行人才培養

（1）領導重視是加強企業人才培養的前提。企業競爭的核心是人才競爭。知識經濟時代，企業人才需求和培養正在發生一場革命，人力資源將成為經濟時代最重要的因素。企業領導人應站在行業發展的高度，在自身不斷進行學習和知識更新的同時，根據企業職工狀況制定全新的員工培養規劃，對員工進行潛能開發，良好的心理品質培養，職業技能培訓與文化素質訓練，提高員工學習、創造、競爭能力。全面做好育才、用才工作不斷增強企業的人才總量，并在此基礎上強化企業競爭的實力。

（2）建立合理的人才培養體系是基礎。首先建立培訓——考核——評價——激勵的員工培訓教育體系。對一線員工采取按需施教的方式，大力開展以適應性為主的崗位培訓，特別是按照市場的需要結合企業特點，堅持“缺什么，補什么，做什么，學什么”的教學原則，突出培訓內容的針對性和適應性；對員工學歷培訓，企業也大力支持和激勵員工自學成才，并且采取鼓勵員工成才的政策。

（3）加大企業員工教育投入是保障。人是知識、技術的載體，知識技術的掌握要通過學習、教育來實現，而教育就需要投資。教育投資可以產生良好的經濟效益，也可以產生重要的社會效益，是企業創新、經濟發展的重要條件。所以企業只有通過加大教育的投入，才能使企業職工的整體素質得以提高，從而促進企業的發展。

5.2怎樣留住人才

（1）把工程技術人員隊伍建設擺上日程，加強領導。各級組織應把工程技術人員隊伍建設當作職工隊伍建設的重中之重的任務來抓，要納入工作安排，加強對這項工作的領導，建立行之有效的工作制度，確保工作任務的落實。把工程技術人員隊伍建設與領導班子考核掛鉤，作為對班子考核，衡量、評價政績的一個重要標準，使加強工程技術人員隊伍建設真正成為領導班子和領導干部的整治責任，形成制度和約束。

（2）從政治上關心工程技術人員，努力形成尊重知識、尊重人才的氛圍。要強化對工程技術人員的政治培訓，加強愛國家、愛企業、愛工程、愛崗位的教育，鼓勵他

們扎根工程，用于吃苦，甘于奉獻精神，立足崗位、腳踏實地在艱苦平凡的崗位上建功立業。做到尊重知識、尊重人才，人盡其才，才盡其用，用好的政策、待遇、創造好的環境。一是在政治上對他們關心，把培養吸收青年知識分子黨員作為一項重要工作來抓，教育他們正確對待職、權、位的關系，引導他們以事業為重。二是做好教育引導，使他們早日成才。三是從生活上關心照顧，經常找他們了解情況，幫助他們解決實際困難。四是對個人的婚姻問題各層次都要多關心，幫助早日解決個人生活問題。

（3）創造成才條件，落實培養措施。在對工程技術人員的培養上，一是要積極為他們成才搭舞臺，注意把他們安排在關鍵崗位上鍛煉，交給重要任務去承擔，提高他們的技術水平和管理能力；二是要把他們中的優秀年輕人員作為后備干部的來源重點培養，積極創造入學深造、掛職鍛煉、輪崗鍛煉等培養條件；三是在德才兼備條件的前提下，大膽選拔使用工程技術人員，要破除論資排輩，要多用一些年紀輕、資歷淺、有發展前途的人才進行重點選拔和使用；四是重視改善工程技術人員學術研究條件，要為工程技術人員科研、推先提供方便，支持他們進行科研立項、QC攻關、技術革新和引進先進工藝等。對取得成果的要積極推廣并給予獎勵。

5.3怎樣激勵人才

（1）薪酬福利待遇。薪酬待遇的多少是人才流失的一個重要原因，因此，薪酬體系的設計尤為重要。首先，薪酬水平應和同行業的薪酬水平一致，還應隨著企業的發展壯大和國家物價水平的上漲而逐年提高；其次，對企業做出不同貢獻的職工應享受不同級別、不同數目的薪酬；再者，多增加激勵性的工資，如：獎金、物資獎勵等；最后，課件里突出貢獻者崗位津貼，制定出具體的評定辦法，津貼按月支付可享受一年，不搞終身制，每年評定一次，以激勵工程技術人員不斷進取。國有企業在硬性福利方面（如：五險一金等）做得比非國有企業要好，但在軟性福利方面還比較欠缺，適當增加如有關職工旅游、帶薪休假、免費工作餐等生活方面的福利。

（2）健全績效考核、獎懲制度。通過績效考核可以對人才的業績作出工作的評價，還可通過績效考核結果的兌現，給予人才一定的物質和精神獎勵。在獎勵方面，一是對工作成績突出，在單位取得顯著經濟效益和擴大社會影響的工作中起到重要作用的工程技術人員，可優先晉升職稱，優先聘任并安排重要崗位。二是對在施工生產、經營管理和科技攻關中取得突破性、創造性成果，或創造較大經濟效益的工程技術人員實行重獎。

（3）保護員工的就業安全，改善工作環境。企業應提供優良的工作環境和施工生

產、生活條件。一是要靈活安排輪休、串休、集中休息等休假方式；二是要積極投入資金，改善施工現場工程技術人員的工作條件，豐富業余文化生活項目；三是每年組織一次健康體檢，并視情況、條件相應安排療養和醫療照顧。

（4）加強企業文化建設。企業要在日常管理中做到以人為本，理解人、尊重人、關懷人、成就人。企業文化要塑造一種氛圍，塑造一種凝聚力。職工與職工、職工與企業之間建立深厚的感情，從而使職工真正獲得歸屬感，不愿輕易離開企業。結束語

總之，我們項目管理中要充分認識到人對企業發展和項目管理的重要性，從感情留人、待遇留人、事業留人等方面著手，尊重知識、尊重人才，企業才能留住人才。使之在項目管理中自覺遵守執行規范，并自始至終地遵守這一集體無形的準則。并依靠全體人員的團結協助共同提供項目管理水平，使項目管理更加標準化、精細化。

第五篇：工程項目管理 論文

工程監理單位在工程造價控制中的作用

[中文摘要] 工程監理單位是工程建設的重要組成，其對工程造價控制有著相當重大的意義與責任。然而國內的現實環境卻給工程監理在工程造價控制中發揮應有作用設置的巨大的障礙。本文圍繞工程監理單位在工程造價控制中的作用這個命題，從設計階段、招標階段、施工階段、竣工階段四個方面分段具體闡述其作用的方法，原理。

[關鍵詞] 工程工程監理造價控制

[Abstract]Engineering supervision unit is an important component construction, its cost control has considerable significance and responsibility.However, the realities of domestic engineering supervision gave control of the project cost to play its due role in setting the huge obstacles.This paper focuses on project supervision unit in the role of project cost control of this proposition, from the design stage, tender stage, the construction and completion of its four segments described the role of specific methods, principles.[Key words]ProjectProject ManagementCost Control

一、研究背景

工程項目建設監理是與國外接軌并結合中國國情，在工程建設領域中進行的一項重大改革。其工作的依據是工程承包合同和監理合同。職責是在貫徹執行國

家有關法律、法規的前提下，促使甲、乙雙方簽定的工程承包合同得到全面履行。

工程監理單位控制工程建設的投資、建設工期、工程質量；進行安全管理、工程建設合同管理；協調有關單位之間的工作關系，即“三控、兩管、一協調”。

建設工程監理按監理階段可分為設計監理和施工監理。設計監理是在設計階段對設計項目所進行的監理，其主要目的是確保設計質量和時間等目標滿足業主的要求；施工監理是在施工階段對施工項目所進行的監理，其主要目的在于確保施工安全、質量、投資和工期等滿足業主的要求。

目前我國實行的還僅僅是施工階段的工程監理，還沒有設計階段的工

程監理，但在市政工程和房屋建筑工程這兩個工程行業實行了施工圖審查制度，相當于一種變通了的設計階段的工程監理，但也局限于這兩個工程

行業。

工程監理制度成立之初的初衷是取代政府的微觀工程管理職能，這個目標沒有實現，政府建設工程質量監督部門仍在實行微觀工程管理活動；另一個初衷是為業主（建設單位）提供專業服務，業主不必成立專門的工程管理隊伍，這個目標也沒有實現，業主也僅僅出于對法律的敷衍，而僅僅授權工程監理單位進行程序性的工程監理，工程監理單位未獲得相應的足夠的授權，也無手段完成工程監理的宏大任務。目前我國在工程監理方面的法律法規尚不健全，對監理行為尚未有完善的闡述導致部分人認為業主也監理之間的授權與被授權關系為簡單的雇傭與被雇傭關系，監理必須對業主所言惟命是從。因此監理工程師往往迫于業主意圖無意或無力進行工程造價控制。

二、工程監理單位在工程造價控制中的作用

1．設計階段合理把握投資控制

對項目投資影響最大的階段既是工程設計階段，據統計這種影響可達70%以上。為了確定合理的設計方案、采用成熟經濟的施工工藝、在最大程度上減少在施工階段出現設計變更和工程洽商的出現，必須加強設計階段的工程監理控制。

在設計階段進行投資控制的主要方法，可建議業主使用招投標方式，促使設計單位采用先進技術，降低工程造價。并對初步設計總圖方案以及單項設計方案進行評價，通過計算比較經濟指標等方法選擇最佳設計方案。同時推行限額設計，在工程設計階段把工程經濟與技術統一，貫徹“先算后畫”模式，把定額資金用在關鍵位置。

據統計，一項工程的設計，如果工程監理參與進去，一般可排除80%的錯誤，而施工開始后充其量只能節約投資20%。加強設計階段的監理，從全面質量管理的意義上講，事前管理，預防為主是科學合理的。因此，加強設計階段的監理和投資控制是很關鍵的。

2.招標階段選擇最佳承包商

在工程招標階段要嚴格以設計概算為目標，協助業主編制招標文件，起草施工合同，并計算出工程清單，最后以各投標單位投標書為依據協助業主選擇最佳的承包商。該階段監理的主要工作是協助業主確定標底的合理性，標底是由造價人員根據國家現行計價規范、設計工程量結合當時市場設備材料價格而計算出來的建筑產品的價格。現實中往往由于時間緊、工作人員水平低等原因造成工程量計算不準確、設備材料選用不合理等現象造成標底與實際價格背離太大現象，因此在該階段工程監理單位要加強監督，嚴把標底質量關，以便于在招投標過程中充分實現標底的價值，規范投標報價。

3.施工階段控制工程質量、工期、費用

在工程施工合同簽署過程中要保證合同合理合法，合同條款完備，內容嚴謹,在最大程度上減少合同糾紛，保證雙方利益，提高經濟效益。在工程施工活動中，監理工程師要確保簽訂的工程費用的公正性，以保證承包商和業主的貨幣收支行為準確合理。資料統計工程建設中材料設備費用占整個工程造價的70%左右。因此，施工階段監理要協助業主對材料設備選購采用引進競爭機制，并確保引進材料質量，以降低工程成本。工程的施工進度不僅表明工程合同能否順利執行，同時也涉及到業主和承包商的最大利益，因此在施工中監理要在保證工程質量的前提下將工程進度作為關鍵環節來抓，最終實現高效，經濟的工程施工目的。

4.竣工階段嚴格審核工程結算

在工程竣工階段，監理的主要任務則是對工程竣工結算書進行審核。該階段是控制投資，提供經濟效益的重要階段。由于該階段涉及到承包商與業主雙方的經濟利益，因此，監理在該階段的工作要堅持實事求是的對工程結算書進行嚴格的審核，爭取做到能夠維護業主與承包商雙方的利益，真正做到工程監理的公平公正。

三、結語

建設工程監理是一項集技術、法律、經濟、管理等多學科的智力密集型服務工作。要做好一個工程項目監理的工作，要求監理單位具備較高的素質，出色的法制觀念和合同管理意識，同時要具備公平、公正的職業品德，才能實現“控制造價，合理工期，達標投產”的目標，出色的完成監理任務。

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