第一篇:工務(wù)線路車間防斷演練匯報(bào)大全
寬甸線路車間防斷演練匯報(bào)
時(shí)間:2011年10月26日19時(shí)02分; 地點(diǎn):鳳上線110km960m; 演練過(guò)程:
2011年10月26日19時(shí)02分寬甸線路車間主任林代生、總支書(shū)記尹虎慶在鳳上線110km960m40號(hào)軌處假設(shè)故障,假想110km960m40號(hào)左股鋼軌大腰折斷,斷縫16mm。車間主任林代生于19時(shí)03分電話通知寬甸線路車間副主任孔憲斌:“寬甸工區(qū)管內(nèi)110km960m40號(hào)左股鋼軌大腰折斷,要求你立即組織人員處理。”
寬甸線路車間副主任孔憲斌接到林主任通知后,立即通知段調(diào)度和寬甸站封鎖寬甸站-長(zhǎng)甸站區(qū)間(車間已與段調(diào)度、寬甸站溝通,只按程序演練,并非真正封鎖)。同時(shí)通知車間防斷車到位和寬甸保養(yǎng)工區(qū)工長(zhǎng)朱秀仁召集職工。工長(zhǎng)朱秀仁集中工區(qū)附近職工9人于19時(shí)18分到工區(qū),派張文平到寬甸站駐站防護(hù),并將防斷工具及防護(hù)信號(hào)備品裝上已到位的防斷車,于19時(shí)28分趕到假設(shè)斷軌地點(diǎn)(110km960m)。
到達(dá)假設(shè)斷軌現(xiàn)場(chǎng)后,車間副主任孔憲斌發(fā)現(xiàn)110km960m 40號(hào)左股鋼軌大腰折斷,斷縫16mm。立即組織在故障地點(diǎn)點(diǎn)燃火炬,安排防護(hù)員李東堯在長(zhǎng)甸側(cè)800m進(jìn)行按規(guī)定設(shè)置好響墩防護(hù);安排防護(hù)員劉福東在寬甸側(cè)800m按規(guī)定設(shè)置響墩防護(hù)。并與寬甸站駐站聯(lián)絡(luò)員張文平取得聯(lián)系,講清鳳上線寬甸至長(zhǎng)甸間110km960m 40號(hào)左股鋼軌大腰折斷,斷縫16mm,并確認(rèn)寬甸站-長(zhǎng)甸站區(qū)間已封鎖。車間副主任孔憲斌安排周慶武在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行防護(hù),并按規(guī)定在故障地點(diǎn)兩端20m處設(shè)置好停車信號(hào)牌;與此同時(shí)工長(zhǎng)朱秀仁帶領(lǐng)班長(zhǎng)于海濱,線路工趙景全、姜副業(yè)、尹健剛用鎬扒開(kāi)斷縫處軌底道床,上好夾板,并用急救器進(jìn)行固定,同時(shí)擰緊斷軌前后50m范圍內(nèi)扣件。于19時(shí)36分處理完畢。
進(jìn)行完緊急處理后,車間副主任孔憲斌通知寬甸駐站聯(lián)絡(luò)員張文平與寬甸站、段調(diào)度聯(lián)系鳳上線長(zhǎng)甸至寬甸間110km960m 40號(hào)左股鋼軌大腰折斷,斷縫16mm,已處理完畢,要求開(kāi)通區(qū)間,110km900m-111km100m處以15-25km/h速度限速放行列車。
早已在現(xiàn)場(chǎng)等候的車間主任林代生、支部書(shū)記尹虎慶,對(duì)防斷車及寬甸保養(yǎng)工區(qū)所帶防斷搶修工具備品、防護(hù)信號(hào)備品進(jìn)行了檢查清點(diǎn),并對(duì)處理程序進(jìn)行了考核,發(fā)現(xiàn)所有備品攜帶齊全,人員防斷程序清晰。
車間主任對(duì)本次演練進(jìn)行點(diǎn)評(píng),從發(fā)現(xiàn)“斷軌”到人員到達(dá)假設(shè)斷軌現(xiàn)場(chǎng)只需26分鐘,34分鐘處理完畢。斷軌處理程序清晰、處理方法正確,如果真的斷軌能及時(shí)修復(fù),保證行車安全。防斷演練成功結(jié)束。
車間根據(jù)當(dāng)前設(shè)備和人員實(shí)際情況,客觀分析防斷形式,對(duì)防斷工作做出以下要求:
當(dāng)前各工區(qū)作業(yè)人員不足,在處理應(yīng)急故障及線路病害時(shí),要求車間干部、工區(qū)工長(zhǎng)要根據(jù)具體實(shí)際情況,合理召集鄰近人員在最短的時(shí)間內(nèi)趕到搶險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng),及時(shí)進(jìn)行搶修線路,恢復(fù)線路完好技術(shù)狀態(tài),確保行車安全,并嚴(yán)格執(zhí)行以下防斷措施:
1.加強(qiáng)線路的養(yǎng)護(hù)維修。在入冬前對(duì)線路上的翻漿冒泥地段進(jìn)行徹底整修。對(duì)路基病害、道床病害進(jìn)行整治,并搗固串實(shí),消除空吊現(xiàn)象。
2.按《鐵路線路維修規(guī)則》的要求上緊聯(lián)結(jié)零件。彈條扣件的彈條中部前端下頦應(yīng)靠軌距檔板,扭矩保持在80~150N·m。使鋼軌受車輪作用時(shí)不得產(chǎn)生相對(duì)位移和扭轉(zhuǎn)離縫,并且克服鋼軌的縱向移動(dòng)。3.加強(qiáng)鋼軌的檢查。對(duì)鋼軌傷損較多的區(qū)段,采取適當(dāng)縮短檢查周期,增加檢查次數(shù)的方法來(lái)強(qiáng)化鋼軌檢查,及早發(fā)現(xiàn)傷損。4.嚴(yán)格執(zhí)行防“三折”五道防線措施。五道防線即:段的專業(yè)探傷檢查、車間人員的區(qū)間徒步檢查、工長(zhǎng)的周四定期檢查、大班作業(yè)的隨機(jī)檢查、巡道工的班班檢查。
寬甸線路車間 2011年10月27日
第二篇:鐵路工務(wù)線路車間月度安全工作總結(jié)
鐵路工務(wù)線路車間月度安全工作小結(jié)
自進(jìn)入*月份以來(lái),我車間堅(jiān)持以創(chuàng)和諧、創(chuàng)優(yōu)質(zhì)、保春運(yùn)、保暢通為主要目標(biāo),始終把春運(yùn)安全作為重要任務(wù),在行車和勞動(dòng)人身安全上盯關(guān)鍵、抓重點(diǎn),經(jīng)過(guò)一個(gè)月的努力,使安全工作的各項(xiàng)方面取得了滿意的效果。這個(gè)月安全工作的基本情況是:
1、更換和重點(diǎn)整治了一些傷損設(shè)備,消除了設(shè)備隱患。節(jié)前,在新下陸站、大冶站、黃石西站進(jìn)行岔心焊補(bǔ)15處。另外,還集中力量整治了站場(chǎng)設(shè)備病害。春運(yùn)期間,我們根據(jù)無(wú)維修天窗的實(shí)際,將站場(chǎng)設(shè)備整治、聯(lián)結(jié)零件整治作為主要任務(wù),安排專人負(fù)責(zé),集中勞力,狠抓站場(chǎng)設(shè)備的整治,一個(gè)月來(lái),共消滅幾何尺寸超保養(yǎng)病害27處,超臨修病害6處,復(fù)緊扣件5km,加強(qiáng)線路框架設(shè)備,有效地改善了設(shè)備狀況。
2、對(duì)管內(nèi)封閉網(wǎng)等涉及環(huán)境安全的設(shè)備進(jìn)行了全面檢修。在春節(jié)放假前,各個(gè)區(qū)利用兩天時(shí)間,安排得力人員,將沿線封閉網(wǎng)進(jìn)行了整修、加固,從而確保了環(huán)境安全。
3、開(kāi)展了全員勞動(dòng)人身安全教育,并組織了考試。車間和各工區(qū)利用惡劣天氣不能上道的時(shí)間,組織職工學(xué)習(xí)了有關(guān)勞動(dòng)安全的規(guī)定,干部和工班長(zhǎng)結(jié)合工作實(shí)際經(jīng)常向職工進(jìn)行宣講,在此基礎(chǔ)上,全體職工參加了學(xué)習(xí)考試,成績(jī)均達(dá)到優(yōu)良。
4、加強(qiáng)了節(jié)日的值班工作。車間在節(jié)前專門召開(kāi)了工長(zhǎng)會(huì)議,對(duì)春節(jié)期間的安全工作全面作出了安排,之后車間干部深入到各工區(qū)檢查了搶險(xiǎn)應(yīng)急工具的準(zhǔn)備情況,查看是否做到按規(guī)定排放,是否做到了使用狀態(tài)良好。節(jié)日值班中,車間和各工區(qū),能做到人員按時(shí)到崗,認(rèn)真履行職責(zé),保證了節(jié)日期間的安全與穩(wěn)定。
5、加強(qiáng)道口的管理。組織道口工及監(jiān)護(hù)道口工學(xué)習(xí)節(jié)前道口安全教育,并進(jìn)行了學(xué)習(xí)簽認(rèn),并組織道口工及監(jiān)護(hù)道口工進(jìn)行了一次非正常情況下的應(yīng)急處理故障演練。雨雪天氣安排工班長(zhǎng)加崗或巡查,春節(jié)期間根據(jù)段領(lǐng)導(dǎo)的部署安排了道口加崗。對(duì)道口防滑、防凍備品以及防護(hù)備品進(jìn)行了檢查,缺少的進(jìn)行了補(bǔ)充。
不足之處:一是少數(shù)職工勞動(dòng)紀(jì)律比較松弛,上下班不能嚴(yán)格遵守作業(yè)時(shí)間,工時(shí)不飽滿,工作效率還不高。二是有的職工仍然存在不按規(guī)定下道、防護(hù)員不能按要求攜帶防護(hù)用品。三是部分道口工及監(jiān)護(hù)員仍有違紀(jì)現(xiàn)象。這些現(xiàn)象反映了管理工作還不嚴(yán),職工兩紀(jì)還不強(qiáng),安全教育抓得不到位。
第三篇:鐵路工務(wù)線路車間愛(ài)國(guó)衛(wèi)生月活動(dòng)總結(jié)
鐵路工務(wù)線路車間愛(ài)國(guó)衛(wèi)生月活動(dòng)總結(jié)我們車間積極響應(yīng)段的號(hào)召,組織全體干部職工深入開(kāi)展環(huán)境衛(wèi)生綜合大整治,以鐵路沿線、生產(chǎn)、辦公場(chǎng)所及職工集中居住區(qū)內(nèi)外環(huán)境為整治重點(diǎn),對(duì)存在的“臟、亂、差”等衛(wèi)生死角和蚊蠅鼠蟲(chóng)孳生場(chǎng)所全面進(jìn)行了整治,此活動(dòng)取得了較好的成效,現(xiàn)將愛(ài)國(guó)衛(wèi)生月活動(dòng)的開(kāi)展情況總結(jié)如下:
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),明確責(zé)任
5月16日,車間召開(kāi)了由車間干部、各工區(qū)的工長(zhǎng)共計(jì)17人的愛(ài)國(guó)衛(wèi)生月活動(dòng)動(dòng)員大會(huì),車間總支書(shū)記古進(jìn)召作動(dòng)員講話,他要求各工區(qū)要認(rèn)清形勢(shì),統(tǒng)一認(rèn)識(shí),進(jìn)一步增強(qiáng)做好愛(ài)國(guó)衛(wèi)生工作的緊迫感和責(zé)任感,并 以“清潔環(huán)境,保護(hù)健康,迎接建國(guó)六十周年”為主題,充分利用愛(ài)衛(wèi)月這一活動(dòng)方式,明確目標(biāo),突出重點(diǎn),打一場(chǎng)愛(ài)國(guó)衛(wèi)生的攻堅(jiān)戰(zhàn),徹底改各工區(qū)環(huán)境臟亂差的狀況,積極營(yíng)造整潔、靚麗的生活環(huán)境來(lái)慶祝中華人民共和國(guó)成立60周年。
為把這項(xiàng)工作切實(shí)抓出成效,車間成立了愛(ài)國(guó)衛(wèi)生委員會(huì),會(huì)長(zhǎng)古進(jìn)召,副會(huì)長(zhǎng)劉元加,成員為各車間干部、工長(zhǎng),明確了各自職責(zé);各工區(qū)成立了愛(ài)衛(wèi)小組,做到了層層有責(zé)任,人人有壓力,保證了工作的落實(shí)。
各工區(qū)依據(jù)會(huì)議的安排,按照段及車間的標(biāo)準(zhǔn)要
求,結(jié)合各自實(shí)際,及時(shí)制定了具體方案,有計(jì)劃、有步驟地進(jìn)行實(shí)施。
二、圍繞主題營(yíng)造氛圍
車間及各工區(qū)以愛(ài)衛(wèi)月活動(dòng)為契機(jī),充分利用了宣傳標(biāo)語(yǔ)、櫥窗等形式,大力宣傳開(kāi)展愛(ài)國(guó)衛(wèi)生月運(yùn)動(dòng)的重要意義;同時(shí)利用標(biāo)語(yǔ)牌、學(xué)習(xí)會(huì)、崗前教育等形式,大力宣傳和普及預(yù)防甲型H1N1流感、手足口病、食物中毒、高致病性禽流感、紅眼病、霍亂和病媒生物傳播性疾病等衛(wèi)生防病常識(shí)和健康保健知識(shí),在職工中倡導(dǎo)科學(xué)、文明、健康的生活方式,引導(dǎo)職工養(yǎng)成“洗凈手、喝開(kāi)水、吃熟食、勤通風(fēng)、曬衣物”等良好的衛(wèi)生習(xí)慣,樹(shù)立遵守社會(huì)公德、講
究公共衛(wèi)生、愛(ài)護(hù)環(huán)境設(shè)施的新風(fēng)尚,營(yíng)造愛(ài)衛(wèi)月活動(dòng)的良好氛圍。
三、抓住重點(diǎn),集中整治
我車間在開(kāi)展愛(ài)國(guó)衛(wèi)生月活動(dòng)期間,始終堅(jiān)持圍繞以鐵路沿線、生產(chǎn)、辦公場(chǎng)所及職工集中居住區(qū)內(nèi)外環(huán)境為整治重點(diǎn),認(rèn)真清除存在的“臟、亂、差”等衛(wèi)生死角和蚊蠅鼠蟲(chóng)孳生場(chǎng)所等問(wèn)題,積極組織各工區(qū)大力開(kāi)展了有針對(duì)性的整治活動(dòng)。如:大冶、黃石西工區(qū)對(duì)院內(nèi)環(huán)境衛(wèi)生進(jìn)行了集中整治,保持了良好狀態(tài)。維修一工區(qū)對(duì)施工場(chǎng)所、民工集中居住地衛(wèi)生死角全部進(jìn)行了清掃。各工區(qū)及車間對(duì)食堂、餐廳、浴食等公共場(chǎng)所進(jìn)行了打掃、清洗,環(huán)境衛(wèi)生面貌煥然一新。
在環(huán)境衛(wèi)生綜合治理的基礎(chǔ)上,車間按照“環(huán)境治理為主,化學(xué)防治為輔”的綜合防止方針,采取環(huán)境治理、藥物防治等綜合措施,開(kāi)展蚊蠅鼠蟑病害防治工作,保證了殺滅效果。同時(shí)做好了防范甲型H1N1流感的應(yīng)急準(zhǔn)備,根據(jù)疫情防控工作的需要和上級(jí)統(tǒng)一安排,做好了各項(xiàng)應(yīng)急準(zhǔn)備工作,隨時(shí)準(zhǔn)備采取聯(lián)防控應(yīng)急措施,積極應(yīng)對(duì),科學(xué)處置,嚴(yán)密防范,確保了全段干部、職工、民工的身體健康和生命安全。
四、加強(qiáng)督查,長(zhǎng)效管理
一是大力開(kāi)展了抽查活動(dòng)。為促進(jìn)各工區(qū)環(huán)境衛(wèi)生的長(zhǎng)效管理,達(dá)到“以月促年”的目的,車間愛(ài)衛(wèi)會(huì)堅(jiān)持“沉下去”、找問(wèn)題、去協(xié)調(diào)、抓落實(shí)的原則,多次深入各工區(qū)對(duì)各工區(qū)活動(dòng)的開(kāi)展情況進(jìn)行了督促、指導(dǎo),先后二次有針對(duì)性地對(duì)4個(gè)工區(qū)及13個(gè)道口愛(ài)國(guó)衛(wèi)生月活動(dòng)的開(kāi)展情況進(jìn)行了檢查,對(duì)好的典型予以通報(bào)表?yè)P(yáng),對(duì)所發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題以通報(bào)的形式向全車間進(jìn)行了通報(bào),使一些熱點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題及時(shí)得到了解決;二是組織各工區(qū)大力開(kāi)展了自查活動(dòng)。各工區(qū)對(duì)自查時(shí)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行了處理,并想辦法、抓措施,尋求徹底解決的方法,這使此次活動(dòng)進(jìn)一步突出了針對(duì)性、長(zhǎng)效性和實(shí)效性。通過(guò)協(xié)調(diào)指導(dǎo)、督促檢查,不斷推動(dòng)了活動(dòng)的順利開(kāi)展,鞏固了“愛(ài)衛(wèi)月”活動(dòng)取得的成果。
五、存在問(wèn)題
此次“愛(ài)國(guó)衛(wèi)生月”活動(dòng),雖然經(jīng)過(guò)全體干部職工的不懈努力,解決了諸多熱點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題,但由于部分工區(qū)環(huán)境衛(wèi)生硬件設(shè)施比較落后,加之“大衛(wèi)生”意識(shí)淡薄、環(huán)境衛(wèi)生長(zhǎng)效監(jiān)督管理機(jī)制還不完善等諸多因素,仍有個(gè)別工區(qū)環(huán)境衛(wèi)生存在較多問(wèn)題:一是個(gè)別工區(qū)管理不到位,工區(qū)院內(nèi)有零散垃圾及廢棄物、公共場(chǎng)所不潔;二是部分室內(nèi)辦公場(chǎng)所不潔凈,亂堆亂放現(xiàn)象較多;三是部分旱廁、污水盆保潔工作不到位,內(nèi)外衛(wèi)生環(huán)境還有待于進(jìn)一步整治;四是各工區(qū)食堂餐飲人員衛(wèi)生意識(shí)低下,消毒設(shè)施不全,消毒也不規(guī)范等問(wèn)題。
六、下一步工作計(jì)劃
6月初前,我們車間將重點(diǎn)做好以下幾方面的工作:
1、針對(duì)“愛(ài)衛(wèi)月”活動(dòng)存在的問(wèn)題以及各工區(qū)環(huán)境衛(wèi)生管理方面的薄弱環(huán)節(jié),繼續(xù)組織有針對(duì)性的專項(xiàng)整治活動(dòng),使?jié)嵜赖募覉@保持經(jīng)常化。
2、繼續(xù)深入各工區(qū)開(kāi)展排查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決群眾關(guān)心的熱點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題。
3、進(jìn)一步加強(qiáng)鐵路周邊環(huán)境衛(wèi)生綜合整治。
4、六月中旬,車間將組成“愛(ài)衛(wèi)月”檢查小組,對(duì)各工區(qū)組織活動(dòng)情況進(jìn)行驗(yàn)收考核。
5、在全車間組織開(kāi)展滅蟑螂、滅蚊蠅活動(dòng)。
6、各工區(qū)要以此次活動(dòng)為契機(jī),根據(jù)各自實(shí)際情況情況,逐一落實(shí)所發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,對(duì)沒(méi)有達(dá)標(biāo)的工區(qū)應(yīng)限期整改,經(jīng)整改仍未達(dá)標(biāo)的堅(jiān)決予以加倍考核。
第四篇:鐵路工務(wù)線路車間增收節(jié)支保證措施
鐵路工務(wù)線路車間增收節(jié)支保證措施 尊敬的段領(lǐng)導(dǎo):
根據(jù)段領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于在全段開(kāi)展增收節(jié)支、加強(qiáng)經(jīng)營(yíng)管理的指示精神,充分了解前路局、段面臨的嚴(yán)峻經(jīng)營(yíng)形勢(shì),我黃石重點(diǎn)維修車間于2月26日召開(kāi)了節(jié)支降耗專項(xiàng)工作會(huì)議,在會(huì)議上著重傳達(dá)了段會(huì)議精神內(nèi)容,向各工區(qū)工長(zhǎng)講解了鐵路當(dāng)前形勢(shì)和我們段所面臨的各種堅(jiān)難。結(jié)合我車間實(shí)際,緊緊繞增收、節(jié)支、降耗、修舊利廢等方面研究制定了我黃石重點(diǎn)車間2009年增收節(jié)支保證措施,內(nèi)容如下:
1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)組織和宣傳工作。車間成立增收節(jié)支工作領(lǐng)導(dǎo)小組,明確工作目標(biāo),落實(shí)工作責(zé)任,制定量化目標(biāo),切實(shí)抓好各項(xiàng)措施的落實(shí)兌現(xiàn)。并且向各工區(qū)傳達(dá)段內(nèi)的成本管理精神,加大宣傳力度,發(fā)動(dòng)全車間干部職工盡一切努力開(kāi)展增收節(jié)支活動(dòng)。
2、加強(qiáng)維修保養(yǎng)成本管理。車間嚴(yán)格按照維修成本定額標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行控制,加強(qiáng)材料定額管理,抓好工區(qū)備用料定額庫(kù)存和合理使用。并且按照段指示精神,加強(qiáng)路材路料管理,充分利用下道的舊材料達(dá)到合理的調(diào)配使用,達(dá)到節(jié)約成本,減少費(fèi)用的目的。
3、加強(qiáng)施工過(guò)程控制。提高工區(qū)日常維修保養(yǎng)整治過(guò)程中的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),避免干返工活,利用最優(yōu)化、最有效的整治方式來(lái)提升設(shè)備質(zhì)量。減少維修材料和人員的消耗,有效節(jié)約成本支出。結(jié)合車間干部包保工區(qū)下現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)盯控措施,加大對(duì)工區(qū)日常維修作業(yè)整治過(guò)程的盯控力度,達(dá)到用最少的投入完成設(shè)備整治的目的。
4、加強(qiáng)水電費(fèi)用管理。節(jié)電節(jié)水是關(guān)系到我車間降低生產(chǎn)成本的重要工作,關(guān)系到每位職工的切身利益,車間將節(jié)能降耗工作作為車間頭等大事來(lái)抓。嚴(yán)格落實(shí)車間制定的節(jié)電節(jié)水措施,杜絕長(zhǎng)明燈現(xiàn)象,做到人走燈息;杜絕長(zhǎng)流水現(xiàn)象,隨手關(guān)閉水閥;車間辦公用空調(diào)嚴(yán)格執(zhí)行夏季35℃以上,冬季3℃以下氣溫時(shí)使用,并注意關(guān)好門窗,保持室內(nèi)密封良好,減少熱量損失,養(yǎng)成人走關(guān)機(jī)的良好習(xí)慣。工區(qū)空調(diào)只在32℃以上氣溫、中午工休時(shí)間開(kāi)啟。對(duì)長(zhǎng)期不用的大功率電器采取封存管理。
5、嚴(yán)格車間汽車管理。嚴(yán)格控制汽車長(zhǎng)途行駛,凡是有火車到達(dá)的地點(diǎn),一般不得使用汽車;車間干部職工出門辦事一律搭公交車出行,堅(jiān)決卡死汽車維修不申報(bào),超標(biāo)準(zhǔn)維修,超范圍維修;
6、加強(qiáng)車間辦公室辦公用品使用成本控制。對(duì)上級(jí)文電的打印、復(fù)印一律正反面使用并大力提倡無(wú)紙化辦公,能不用紙張打印的資料就盡量不打印,減少紙張的浪費(fèi)。
黃石重點(diǎn)維修車間將嚴(yán)格按照此保證措施執(zhí)行,未按上述規(guī)定執(zhí)行的,工區(qū)、車間將對(duì)責(zé)任人納入工區(qū)或車間考核。
第五篇:鐵路工務(wù)線路車間計(jì)算機(jī)管理規(guī)定
鐵路工務(wù)線路車間計(jì)算機(jī)管理規(guī)定
一、總則
為推動(dòng)我車間計(jì)算機(jī)管理規(guī)范化、程序化,結(jié)合工作實(shí)際,特制定本制度。
二、使用管理
第一條車間辦公室為計(jì)算機(jī)管理部門,負(fù)責(zé)全車間計(jì)算機(jī)及網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的管理和正常運(yùn)行及維護(hù)。
第二條本車間計(jì)算機(jī)經(jīng)授權(quán)后只能由本崗位的員工操作使用。
第三條按照正常開(kāi)關(guān)機(jī)順序操作。開(kāi)機(jī)時(shí)先開(kāi)外部設(shè)備,后開(kāi)主機(jī)。關(guān)機(jī)時(shí)先關(guān)主機(jī),后關(guān)外部設(shè)備,嚴(yán)禁直接使用計(jì)算機(jī)電源關(guān)機(jī)。
第四條及時(shí)備份,定期清理、刪除硬盤(pán)中無(wú)用文件,以保持計(jì)算機(jī)中有足夠的空間。
第五條非局域網(wǎng)計(jì)算機(jī)需安裝軟件時(shí),由相關(guān)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人提出書(shū)面報(bào)告,經(jīng)車間主管干部同意后,由辦公室專人負(fù)責(zé)安裝。
第六條系統(tǒng)數(shù)據(jù)的備份由車間辦公室負(fù)責(zé)。
第七條使用人員必須設(shè)立自己的開(kāi)機(jī)密碼和系統(tǒng)密碼,并定期更換。在離開(kāi)自己操作的計(jì)算機(jī)時(shí)必須退出系統(tǒng)并關(guān)機(jī)。
第八條車間負(fù)責(zé)人應(yīng)加強(qiáng)對(duì)本車間計(jì)算機(jī)的管理,禁止本車間人員向他人提供自己的開(kāi)機(jī)密碼。凡提供密碼給他人非法操作電腦的,由當(dāng)事人及車間負(fù)責(zé)人承擔(dān)責(zé)任。
第九條對(duì)于外來(lái)參觀人員要聽(tīng)從車間工作人員的指揮,未經(jīng)許可,不得亂動(dòng)設(shè)施。計(jì)算機(jī)操作人員按局領(lǐng)導(dǎo)或段陪同人員要求可以在工作站對(duì)參觀人員進(jìn)行演示、咨詢;對(duì)參觀人員不合理要求,陪同人員應(yīng)婉拒,禁止無(wú)關(guān)人員操作計(jì)算機(jī)。
三、安全管理
第十條所有設(shè)備與計(jì)算機(jī)的連接均嚴(yán)格禁止在正常工作的情況下進(jìn)行插拔。
第十一條非局域網(wǎng)的計(jì)算機(jī)使用人員要認(rèn)真學(xué)習(xí)《計(jì)算機(jī)信息網(wǎng)絡(luò)國(guó)際互聯(lián)網(wǎng)安全保護(hù)管理辦法》,提高自己的網(wǎng)絡(luò)安全意識(shí)。
第十二條未經(jīng)系統(tǒng)管理員許可,任何人不可擅自增刪硬盤(pán)上的應(yīng)用軟件和系統(tǒng)軟件。不得更改計(jì)算機(jī)設(shè)置的各種參數(shù),凡更改計(jì)算機(jī)參數(shù)導(dǎo)致硬件損壞或系統(tǒng)數(shù)據(jù)遭到破壞、修改的,追究當(dāng)事人責(zé)任。
第十三條在未經(jīng)車間辦公室負(fù)責(zé)人同意的情況下,任何單位和個(gè)人不得以任何理由向局域網(wǎng)內(nèi)的計(jì)算機(jī)拷入軟件或文檔。
第十四條 禁止在各網(wǎng)站及段局域網(wǎng)站使用任何機(jī)外存
儲(chǔ)設(shè)備,如軟盤(pán)、光盤(pán)、各類閃存盤(pán)和移動(dòng)硬盤(pán)等。
第十五條車間辦公室負(fù)責(zé)本車間計(jì)算機(jī)的病毒防護(hù)工作。計(jì)算機(jī)使用人員發(fā)現(xiàn)病毒應(yīng)立即向車間辦公室報(bào)告。第十六條車間辦公室負(fù)責(zé)對(duì)防病毒措施的落實(shí)情況檢查監(jiān)督。
第十七條非局域網(wǎng)計(jì)算機(jī)使用人員不得在上班時(shí)間進(jìn)行網(wǎng)上聊天、玩網(wǎng)絡(luò)游戲等與工作無(wú)關(guān)的事情,更不得瀏覽惡意站或黃色網(wǎng)站,違者將依據(jù)違規(guī)情節(jié)嚴(yán)肅處理。第十八條計(jì)算機(jī)操作人員要在固定的計(jì)算機(jī)或終端上工作,未經(jīng)允許不得隨意使用其他機(jī)器。未經(jīng)車間辦公室許可,非本車間工作人員不得隨意操作計(jì)算機(jī)及相關(guān)設(shè)備。第十九條對(duì)帶入計(jì)算機(jī)病毒、私自安裝和使用未經(jīng)許可的軟件(含游戲)、密碼功能未使用、離開(kāi)計(jì)算機(jī)卻未退出系統(tǒng)或關(guān)機(jī)、擅自安裝、使用硬件和電氣裝置的、向他人提供密碼非法操作系統(tǒng)的,由車間領(lǐng)導(dǎo)對(duì)其加強(qiáng)教育,造成損失的,承擔(dān)經(jīng)濟(jì)責(zé)任,損失重大的,依法追究刑事責(zé)任。第二十條經(jīng)本車間負(fù)責(zé)人同意,才能查詢、打印系統(tǒng)保密資料。
第二十一條不得將易燃、易爆物品攜入計(jì)算機(jī)房;嚴(yán)禁在車間辦公室私接電源,嚴(yán)防電路短路或失火。
第二十二條本制度從公布之日起施行。