第一篇：跆拳道行業業現狀

跆拳道行業業現狀

來源：中國素質教育跆拳道網

跆拳道文化背景

跆拳道起源于朝鮮半島，是一種以腿法攻擊為主的攻防技擊的武術項目。朝鮮半島因受中國儒家文化的影響，跆拳道精神文化以儒家思想為核心，講究“禮儀廉恥、忍耐克己、百折不屈。”天下武術同出一轍，都是有人類與野獸的搏斗到部落之間的戰爭而形成的，不同的是技擊的方法和文化背景不同。中國的武術在盛唐時期最鼎盛，以少林功夫為代表。隨之流傳至朝鮮半島被稱之為唐手，直至演變成今天的跆拳道。

跆拳道近代被韓國定位為國術并對外推廣發張。1988年成為漢城奧運會表演項目，1996年正式成為奧運會比賽項目，隨之跆拳道風靡全球。跆拳道的運動形式注重腿法的運用并展現出超酷超炫的表演功能，深受中國青少年及家長的喜愛，以至跆拳道館在中國如雨后春筍林立而生。市場分布

韓劇、發藝、裝束等文化流行的時候，跆拳道進入中國體育健身市場，到目前已成為青少年強身健體的首選項目，不完全統計全國大大小小的跆拳道館有幾萬家，在城市的每個區域都有跆拳道館，有的一條街道就幾家之多，拳道練習者有幾百萬之眾。隨著國家農村經濟的提升，跆拳道已從城市向農村傳播。跆拳道的功能

強身健體防身自衛原本是武術的功能，八十年代末九十年代初全國上下涌現出幾千家武術院校，招收了成千上萬的武術愛好者。武校的校址大都在農村，武校經營者的管理理念偏重于武術練習，輕淡了文化知識的學習。武校師資隊伍選用也偏重于武術技能的高低，忽視了師資文化素質水平，以至于整個行業只重視武術技能或略了武德培養，只重視訓練成績忽略了文化課程的教學質量。隨著社會對教育重要性的認識，選擇送孩子去武校習武的家長越來越少，但青少年對武術前身健體防身自衛的功能沒有減少。此時在城市開展跆拳道館額商業模式順應了市場的需求。學生們可以利用課余時間報班參加跆拳道運動，鍛煉身體，掌握防身技能。其中跆拳道提倡的“禮義廉恥、忍耐克己、百折不屈”精神加強了練習者武德規范的培養，幫助家長解決了獨生子女所缺的毅力品質方面能力的培養，這種功能決定了跆拳道館的市場地位。跆拳道行業走向

跆拳道在中國的興起并快速發張已有十幾年的時間了，由于跆拳道館開設投資少見效快，所以在韓潮下跆拳道愛好者都涌向了跆拳道這塊蛋糕。好多創業者都挖到了第一桶金，并且也區域內創立了不錯的跆拳道館品牌。每個人對成功都有迫切的渴望，更多的跆拳道教練員涌向了跆拳道市場。以至于出現了現在跆拳道行業的局面，會不會跆拳道都開道館，有沒有資質都招收學生。混亂的跆拳道培訓班大大的損壞了跆拳道練習者的權益。道館之間的競爭越發激烈，因為跆拳道健身不是學生報班的必需項目，學員練習跆拳道的目的大多是強身健體，所以道館之間的競爭是價格競爭。跆拳道的學費越來越低，為了迎合家長就近擇館的習慣，大家分館越開越多，但館內人數越來越少。資金跟不上館內硬件設施差，館長開分館精力分散教學品質差，行業進入了惡性循環。

這是市場規律同時也是行業洗牌的先兆。根據跆拳道市場規律及行業現狀，跆拳道行業的發展將會遵守以下特點：

首先，經營企業要緊跟社會形勢

社會形勢如同乘坐電梯，如果跟上了上升的電梯，這要站上去就會上升，反之努力也不一定有成績。奧運會是不是要取消跆拳道項目，跆拳道的熱潮到底能堅持多久，是不是在國內要興起其他新興項目，都會影響跆拳道行業。所以我們跆拳道經營者要高瞻遠矚，根據社會形勢及外部因素調整戰略。其次，培訓行業教育為本

國家提倡全面開展素質教育，培訓行業作為學校教育的補充，更有利于實施素質教育。尤其是跆拳道行業，實施教學時沒有分數的硬性指標，更容易通過體育運動為學生提供素質能力的培養。

再次，根據市場需求勇于創新

創新就是生產力。市場的需求不斷地變化，根據市場需求創新教育理念，尋求跆拳道館獨具的核心競爭力，才能在行業中立足。最后，聯盟共建，資源共享

沒有完美的個人，只有完美的團隊。一個人的能力是有限的，我們要結合有志之士，建立圈子，資源共享，自己有的給人用，別人有的拿來用。只有大家分區而立，和諧共處，精誠合作才能共同發展共同收獲。

新的世界文化體系下，我們跆拳道經營者要根據社會需求與時俱進，響應國家政策，弘揚國家優秀文化，敢于創新，共同為全面實施素質貢獻力量。

第二篇：郵政業現狀

一、前言

郵政業是國家重要的社會公用事業，為經濟社會提供郵遞（寄遞）服務，既包括滿足社會普遍需求的寄遞（郵遞）服務，也包括多層次、多樣化的快遞等競爭性服務。隨著市場經濟的發展和世界經濟一體化進程的加快，中國郵政業面臨著前所未有的發展機遇，也面臨著更加嚴峻的挑戰。準確把握郵政業在國家經濟社會生活中的基本定位，正確認識世界經濟一體化與中國郵政業發展的關系，加速推進整個行業向現代郵政業轉型就顯得尤為重要。本文重點對中國郵政業的發展現狀進行剖析，旨在把中國郵政享有的地理優勢、龐大資源與覆蓋全國的郵遞網絡等轉化為獨特的經營優勢，以便郵政行業更好的發展。

二、中國郵政業發展現狀及存在的問題

（一）中國郵政業發展現狀

“十二五”以來，我國郵政業規模持續擴大，行業整體實力有所增強。據統計，2013年郵政業規模以上企業實現業務收入967億元，同比增長19.3%，其中快遞業務收入343億元，同比增長17.4%；從業人員達百萬人。為適應新的形勢和時代要求，我國郵政業正向信息流、資金流、實物流“三流合一”的現代郵政業迅速發展。

1、業務規模增長，效益穩步提升

2013年中國郵政集團公司共完成郵政業務總量815億元，比上年增長12%。完成函件69.5億元；包裹9103萬件；報刊160.4億份；

物流業務量534萬噸。中國郵政集團公司通過自身努力和外部支持，西部各省的發展速度明顯加快，全網初步呈現東中西部均衡發展的良好局面。

2、網絡建設加強，結構、功能優化

目前，國家郵政服務網絡以實物處理網為節點，以干線運輸和支線運輸為連接，以營業網和投遞網為終端，以信息網為支撐組成。網絡內部按功能劃分存在三個業務處理網：普通郵件網、快遞（航空）郵件網，物流集散網。截止2013年底，國家郵政服務網絡擁有郵政局所、代辦點合計6萬處，其中電子化局所3.6萬所。擁有一、二級郵區中心局77個，區域物流集散中心8處，專用郵政運輸飛機12架，各類郵政汽車5.7萬輛。該網絡擁有一個聯接全國236個中心城市信息中心的骨干網絡，在此基礎上形成集服務、生產、管理、決策功能于一體的郵政專用信息網。該網絡擁有的郵路總條數為2.1萬余條，長度達353.3萬公里；農村投遞路線9.9萬條，長度達363.8萬公里，覆蓋全國62.4萬個行政村。

3、業務整體結構得到優化

2013年，郵政企業業務整體結構繼續得到優化。集團公司重點發展的業務如：函件、速遞、一體化物流、增值業務等都得到了較快的發展。速遞業務繼續保持20%以上的增幅，尤其是特快物品類業務快速增長，比重進一步提高。全國一體化物流收入增長達到48.4%，一體化核心項目保持穩步增長，中郵快貨省際業務量創新高。

4、多元競爭的格局已經形成

從競爭的主體看，國有、私營、外資等經濟成分都已涉足到我國的快遞服務市場，快遞服務市場三足鼎力、多元競爭的格局已經形成。從業務領域看，國有企業憑借其固有的網絡、品牌等優勢，把握著國內異地市場的主動權；民營快遞企業憑借其靈活的機制、低廉的成本、方便的服務以及眾多的從業主體，在國內同城快遞市場的份額不斷提升；外資企業依靠其遍布全球的運遞網絡、雄厚的資金與技術實力，優良的管理與服務，主導著高端國際快遞市場。

5、促進就業作用明顯。郵政速遞企業（EMS）從業人員數量持續增長，增長速度高于全國同期城鎮就業人員增幅。快遞服務的發展對于創造就業崗位，吸納勞動力，促進就業發揮著積極的作用，且潛力很大。

（二）中國郵政業發展存在的問題

在國民經濟長期向好，國家大力發展服務業的有力條件下，郵政業作為國民經濟發展的重要基礎性產業和公共服務業，迎來了發展的歷史機遇，發展前景廣闊。但是，目前我國郵政業發展過程中業存在一些突出的矛盾和問題，成為制約其發展的瓶頸。

1、法律規范體系不夠完善

目前，郵政業法律規范體系不夠完善，不能支撐郵政業的又好又快發展。現行法律法規已經不能適應郵政業發展的客觀需要，還沒有形成包括基本法律、行政法規、地方性法規、部門以及地方政府規章、司法解釋所有郵政業涉及領域的完善的法律規范體系，須對現有法律規范體系進行補充、修改、完善。

2、法律素質亟待提升

郵政速遞（EMS）所在的快遞市場競爭越來越激烈，有的郵政速遞子公司依法經營管理的意識淡薄，法律素質較低，服務質量較差，在經營中侵害消費者權益的現象比較普遍，須大力提升和改善企業的法律素質。

3、競爭實力有待提升。以DHL、UPS、FEDEX、TNT為代表的國際跨國快遞企業擁有全球性的航空和地面網絡、先進的技術裝備以及良好的管理，規模優勢明顯，競爭實力雄厚。郵政速遞（EMS）網絡雖已覆蓋全國2000多個城市，但在資產規模、員工素質、運輸能力（特別是航空運力）、技術手段等方面和國外競爭對手存在很大的差距，競爭實力不強。在國際業務方面，對海外市場準入、政府管控、競爭情況缺乏了解，對當地海關的相關規章制度等本地化要求也不熟悉，缺乏開拓海外市場的經驗和能力。

三、郵政業發展環境分析

（一）郵政業發展的國際環境

經濟全球化有利于資源和生產要素在全球的合理配置，有利于資本和產品在全球的流動。各國、各地區的經濟相互交織、相互影響、相互融合成為統一整體，形成“全球統一市場”，這位國際郵政業提供了很好的發展環境。

1、世界統一郵政業市場逐漸形成在全球化發展戰略的主導下，以德國、荷蘭為代表的一些發達國家郵政，通過并購、參股或控股以及多種形式的合作，迅速擴大業務領域與經營規模，成為具有競爭實

力的全球化公司。這些跨國快遞公司在世界范圍內拓展業務，利用快捷優質的服務，迅速擴大經營規模，在世界郵政業市場中的地位日益凸顯。

2、我國郵政業將面臨更大的市場競爭壓力我國已成為跨國快遞公司擴展市場的重要目標。2005年底，外資在中國建立獨資公司的限制取消，實力強大的跨國快遞企業改變以往的合資或代理的方式，獲得直接進入我國市場的權利，成為國內郵政速遞（EMS）的強勁競爭對手。這些跨國快遞公司加大了進入中國市場的力度，利用自身的資源優勢，與郵政速遞（EMS）及其他民營快遞公司展開激烈競爭。

（二）郵政業發展的政策環境

郵政業對國民經濟發展和人民群眾物質文化生活水平提高起著極大促進作用，郵政業的發展需要良好的政策環境。目前國家大力推動服務業發展，表明郵政業有越來越好的政策環境。我國個體、私營等非公有制經濟進入新世紀后繼續快速發展。到2006年，私營企業達497.4萬家，從業人員6396萬人；個體企業達2576萬家，從業人員7500萬人。為繼續破除各種體制障礙，重點為推進公平準入和改善投資條件，進一步促進非公有制經濟發展，國務院專門下發了《關于鼓勵支持和引導個體私營等非公有制經濟發展的若干意見》，要求放寬非公有制企業的市場準入限制，全方位推動了郵政速遞（EMS)以及民營快遞企業的發展。通過合理調配交通資源，整合多種運輸方式，建立起一個便捷、通暢、高效、安全的平臺，郵政行業可以依托這個平臺，大力拓展服務網絡，加快傳遞速度，提高運行效率，降低

運行成本。

（三）郵政業發展的社會環境

改革開放30年來，我國經濟呈持續發展態勢，GDP增長速度平均在8%以上，進出口業務持續增長，國家擴大內需的政策初見成效。同時，與快遞服務相關聯的行業如電子商務、分銷服務等也都進入了快速發展期。我國已經進入全面建設小康社會的新的發展階段，隨著改革開放進一步的深化，國民經濟迅速發展，商業和服務貿易、資本流動規模顯著擴大，信息交流、物品交換和資金流通等活動更加頻繁。上述經濟形勢為我國郵政速遞服務發展提供了良好的宏觀經濟環境。

（四）郵政業發展的市場環境 互聯網、電子商務的發展，促使郵政業實物流、信息流和資金流三流合一的優勢日益顯現，特別是互聯網的發展帶來了包裹業務的新的增長點。我國開始重視和充分利用郵政網絡基礎設施，通過郵政服務網點開辦各種代辦業務，帶動郵政服務向社區綜合服務方向發展，既實現了郵政的多元發展，加強了郵政的基礎設施和市場主導地位，也拓展了公共服務的范圍，使郵政能夠更好地發展。私營快遞公司和跨國快遞公司進入郵政業市場，成為郵政業市場的新生力量，都在通過傳遞實物信息載體提供通信服務，這可以促使郵政業市場的發展。

第三篇：擔保業--中國擔保行業的形式現狀和作用

擔 保 業：中國擔保行業的形式、現狀和作用

擔保作為信用鏈條上的一個環節，是社會經濟發展的必然產物。隨著經濟社會的發展，擔保業逐漸體現了其涉及領域廣泛化、業務品種多元化的特點。中國的擔保業經過十幾年的發展，其觸角已經延伸到經濟和社會生活的方方面面，在國民經濟體系中發揮著重要的作用。

1、擔保的形式

中國擔保業務的形式是隨著市場經濟的發展而發展的，隨著經濟生活中對各種信用的需求增加，出現了不同形式的擔保業務：早期的高新技術投資擔保，以及隨后興起的中小企業信用擔保，和現在眾多的非融資性擔保業務。

事實上，由于中國擔保機構最初的興起和發展大多源于扶持某些特定領域的政策性目的，并主要有財政出資建立，因此現階段這類擔保機構無論從規模上還是從數量上仍處于主導地位。從業務規模分布上來看，目前融資擔保業務在業務總量中的占比還很大，而非融資性擔保業務仍處于發展的起步階段。但是，考慮到我國金融環境大變革的背景，以及政策性金融向開發性金融轉變的舞臺，在我國具有開發性金融特性的非融資性擔保業務無論從規模上、還是從品種上而言，都有較廣泛的發展空間，一個廣義的“大擔保”格局正在形成。

2、我國擔保行業的現狀

中國市場經濟起步較晚，在尚不健全的金融體制和金融環境下，為滿足因為市場交易主體在信息、利益、誠信及相關的權利義務不對稱、市場交易不暢通所產生的巨大的信用擔保需求，在政府推動和市場需求的共同推動下應運而生的，因此其在產品和市場格局、以及發展路徑等方面和海外成熟的市場有所不同。經過十幾年的發展，中國的擔保業快速增長，成為一個充滿活力的朝陽產業，具體體現為：

1）擔保機構發展迅速，性質和組織形式多樣化。

從1993年10月全國信用擔保機構試點起步至今，擔保機構增加很快。2000年底為203家，2001年底為582家，2002年底為848家，2003年6月底為966家，2004年10月為3717家，年均增長125%。從擔保機構的性質來看，滿足政策性目的體現政策導向的“非盈利性質”的擔保機構、盈利性的商業性擔保機構和互助性擔保機構呈現并存的局面。

同時，由于財政資源的有限性以及行業起步階段相應運作和補償機制并不完善，出于彌補政策性資金不足的初衷，擔保機構引入民間資本使得其資金呈現多元化發展趨勢，政府出資和以政府出資資助、股份聯合、企業自辦、民營互助等形式并舉，也有一些外資開始進入擔保領域。2002年對擔保機構的調查表明，政府出資在中國擔保機構出資總額中的比例占70%，民間投資占30%，基本上是“政府為主，民間為輔”。但到2004年底，民間出資的比例已經占到總數的50%。呈現快速增長的趨勢。2與資金來源對應，擔保機構的組織形式也日趨多樣：擔保基金、有限責任公司、會員制互助基金和事業法人等形式不斷涌現。

從業務種類來看，既有全面經營各類擔保業務的綜合性擔保機構，也有專門經營一類擔保業務的專業性擔保機構；從區域分布上看，既有全國性的擔保機構，也有服務地方經濟的區域性擔保機構。從資本金規模來看，擔保機構的差別參差不齊，擔保機構已經出現加速分層的局面。

2）資金放大倍率提高，防范風險能力增強。

從調查情況看，擔保機構擔保資放大倍率進一步增大，全國在保責任總額與擔保資金的比例已由2001年的1：1達到2004年的l：1.78，擔保能力進一步增強。與此同時，不少地方采取目標預警、信用記錄、風險保證和反擔保、運行監測、債權追償等多種形式，識別、防范、控制和分散風險，把可能形成的損失控制在可承受范圍內。

3）融資擔保仍為主流，其他業務品種飛速增長。

從業務品種發展看，雖然經過近些年的高速發展，但目前融資信用擔保仍是中國擔保機構開展的主要擔保品種。以貫徹政策導向，體現政目標而開展的業務主要包括：中小企業流動資金貸款、基礎建設、地方主導產業和重點事業建設等。根據市場經濟發展形成的擔保需求多樣化趨勢，擔保機構逐步開展了一些適合經濟發展特點和企業需求的商業性擔保品種，如建筑工程履約擔保、商品交易履約擔保、個人消費信貸擔保、訴訟財產保全擔保、商業票據擔保、中介費擔保、租賃擔保、來料加工和補償貿易擔保、海關擔保、政府采購擔保、電子商務擔保等。這類業務品種在數量和比例上都以很高的速度增長。

3、擔保的作用

考察各國擔保業實際情況，其所涵蓋的基本業務類型不外乎為了滿足政策性目的的“非盈利性質”的擔保、盈利性的商業性擔保和互助性擔保。其中，政策性信用主要體現政府的政策性目的和政策導向，起到將有限的政府資源在不同領域進行合理分配、彌補“市場失靈”的作用；商業性信用擔保則是通過金融市場的細化，通過“承擔風險、增強信用”來賺取商業利潤，同時也客觀地起到了促進信用鏈條流暢、利于信貸分配的作用；而互助性擔保機構則以“向會員提供信用、分擔風險”為主要目的。

具體到中國的擔保業，其作用則具體表現為以下幾個方面：

1）為經濟活動中的風險管理需求提供專業化的服務和解決方案

擔保機構在提供擔保服務，滿足經濟活動中對信用的需求要求，同時也以自身的專業水準，承擔和管理了經濟活動中風險。擔保機構依靠其自身的“增強信用”功能向信用缺失的經濟主體提供信用增強服務，因此擔保機構的風險識別和管理能力將成為其能否生存發展的關鍵性因素。一般而言，擔保機構通過評價業務的風險等級是否與其自身的風險管理能力相匹配，來決定是否提供擔保服務，同時會根據擔保業務的風險收取相應的擔保費。

2）提供信用產品，促進現代經濟體系的市場信用的拓展和深化

雖然中國擔保業的發展源于政府的政策支持，但是隨著市場經濟的發展，擔保行業必然獲得更大的空間。從目前出資構成看，中國民間資本占擔保機構出資比重已超過一半就是有力的說明。現代經濟的特點之一是信用經濟，而專業擔保機構正是信用經濟高度發展下專門經營信用產品的經濟主體，其依靠自身信用及所具備的專業化風險管理能力，向缺少信用的需求者提供增信或信用評級服務，保證其獲得用于生存發展的必要信貸支持，相應地收取擔保費用作為提供服務的報酬。從這個角度看，擔保機構在發展自身業務的同時，客觀上促進了社會經濟的市場信用的拓展與深化。

3）化解間接融資壓力，推動金融創新

通過信用擔保，銀行降低了信息不對稱，貸款多了一道風險防范屏障，相對降低了貸款風險和管理成本，企業也由于第三方的信用強化而獲得生存和發展的資金，在一定程度上緩解了間接融資壓力。

從早期的高新技術投資擔保到中小企業信用擔保，從融資性擔保到合同擔保、金融產品擔保和其它非合同擔保等，擔保行業的發展既是金融市場細分的結果，其本身也是一個金融創新的過程。從中國目前的金融機構的特征角度看，專業擔保機構在風險防范、化解、風險評審、監督控制方面具有自身獨特的專業優勢，具有獨特的信用增強作用，在金融創新的過程中會有重要的作用。因此，專業的擔保機構應該有更大的機會在未來中國金融產品創新中成為擔保服務提供的主力軍，成為一系列金融創新重要的參與者和推動力之一。

4）緩解中小企業融資難，創造巨大的社會效益

擔保的社會效益眾多，其中，占很大比例的中小企業信用擔保機構發揮的社會效益更是引人注目。在擔保業發展的10多年的過程中，中小企業的融資問題在一定程度上得到了緩解。根據發改委中小企業司的統計，截止2004年底，全國中小企業信用擔保機構已達2188家，累計擔保總額3237億元。中小企業信用擔保業發展非常迅速，社會效益非常明顯。2004年，通過開展擔保業務，受保企業新增銷售額1905億元，新增利稅150億元，新增就業103.6萬人，區域經濟得到了較大發展。可見，中小企業信用擔保體系的建設和發展，對緩解中小企業貸款困難，提升中小企業信用等級，促進中小企業健康發展，對擴大就業、培育稅源，發揮了積極的作用。在其發展過程中，中小企業信用擔保實際上已經成為一種集政策性因素與商業性操作工具、手段相融合的工具。

（三）擔保業在社會經濟體系中的定位

明確一個行業的定位，不僅有助于社會各界對其認識的深化，通過各方協調更好地保障該行業功能的充分發揮，還有助于行業主管部門對其監管框架進行正確選擇，從而保證該行業的規范有序發展。具體到擔保行業自身而言，由于其所涉及的領域廣泛——為不同經濟主體（公司、個人、政府）提供專業風險管理服務并承擔相應的風險，在消費、投資、出口以及稅收和財政等各個環節都能發揮其信用增級、信用評級以及信用放大的作用。因此，對擔保行業進行定位，有必要放在社會經濟體系這個較大的背景下進行，才能在更高的視角上對其進行正確評估，明確其本質所在，進而有助于構建完善有效的行業監管框架。

對于擔保行業的定位，我們可以從兩個不同的層次進行分析：

從宏觀的社會經濟體系角度來看，擔保本身作為一種經濟活動，和籌資、融資一樣不能限制在“行業”這一較窄的范疇中。因為擔保所具有的信用增級、信用評級功能，使得其所涵蓋的范圍以及滲入的領域遠遠超出“行業”所涉及的范圍。但考慮到其在信用鏈條中所發揮的作用，以及對信貸分配所起到的“潤滑”功能，將其劃為金融體系的一部分具有合理性。因此，我們可以認為，擔保行業在社會經濟體系中的定位是：“金融體系內，行業部門外”。

從較為微觀的金融功能角度來看，我國早期的擔保行業體現了政策性金融的特性，將其放在政策性金融框架上予以定位，將為制定具有前瞻性、可行性的行業監管框架提供有益的參考。

1、擔保業在社會經濟體系中的定位：“金融體系內，行業部門外”

擔保業聯系著國家的各個產業，但是擔保作為一種經濟活動，體現的是一種經濟功能，并不隸屬于任何一個行業。和投資、融資一樣，擔保作為金融體系中不可或缺的功能，聯系融資與保證，在各個環節上起到了信用增強的功能。所以我們可以將擔保定位為“金融體系內，行業部門外”，并由此對擔保行業給出的一個基本評價是“經營風險、增強信用”。

在整個金融體系中，擔保的作用類似于保險，同時也和銀行保持著千絲萬縷的聯系。因為對于個人、企業而言，銀行是一個提供資金的場所，擔保的存在有利于銀行信貸規模的擴大和風險的降低，有利于銀行資金的安全性；而保險機構則是為各種風險提供防范和規避的工具，擔保在金融體系內，聯系了銀行的融資與保險機構的保證功能，在一定范圍內承擔了風險，增強了信用，便利了交易的成功和資金的流動。

擔保和銀行、證券、保險、信托有著密不可分的聯系。我們把擔保放到整個金融體系中來，分析其前后關聯，就可以清晰地看到其在金融體系中的定位。

雖然中國的銀行體系在不斷完善中，但是仍然無法滿足為廣大中小型企業提供融資的需求，從中小企業融資的角度看，擔保業在當前金融體系中的作用顯得尤為重要。

在資本市場的完善中，擔保業可以發揮獨特作用。除在一級市場上以及對上市公司開展正常擔保業務外，擔保公司可以在下三個方面發揮作用：其一是收購兼并業務。比如，兩個公司在進行并購業務時，對某項應收賬款的質量不能達成協議，這時就可以將這項應收賬款進行擔保處理，從而促使并購成功。其二在場外交易市場的私募過程中發揮作用。其三在風險（創業）資本中發揮作用。

在信托業的快速發展中，同樣存在擔保發揮作用的空間。近幾年來，中國信托業無論在信托品種和資金總量上都飛速發展。在信托產品的創新活動中，擔保業也應發揮積極作用。在證券基金行業中，一些產品的設計、業務的開展都離不開擔保，比如保本基金等。從發展趨勢看，金融資產證券化是一項具有重要發展前景的業務。目前美國70％以上的金融資產都是證券化的資產。在金融資產證券化的過程中，擔保是一個必不可少的工具，從款項支付到計劃，既含有履約功能也含有信用強化的功能。

因此，擔保業既聯系著國民經濟各個行業，同時又超脫于行業限制，聯系著各個市場、各種業務、各種產品，處于“金融體系內，行業部門外”；連接資金、信用的供給與需求，“經營風險、增強信用”，在信用經濟中發揮重要的作用的部門和行業。

2、擔保行業在金融體系中的定位：政策性金融的組成部分及其補充

對行業的定位，是對行業的性質、業務職責以及其作用范圍的界定，一般要包括職能定位和性質定位兩個方面，需要二者的有機統一。上一部分所給出的“金融體系內、行業部門外”的結論，屬于對擔保行業職能定位的范疇，界定了其業務職責和作用范圍，是對行業定位具體體現的描述評價。本部分則要進一步深入，探討擔保行業所具備的本質屬性，對其進行性質定位。

無論是從自身起源及發展過程來看，還是從其業務拓展中對社會效益的貢獻來看，中國的擔保行業，尤其是現在仍以政策性擔保業務為主流的擔保行業，具有明顯的政策性金融特征，可以視為現階段中國政策性金融框架的一個重要補充。

具體而言，從中國擔保行業的起源和發展歷程來看，填補高新科技企業融資缺口、促進其快速發展，是政府推出專業性擔保企業的初衷。此后，隨著社會結構調整，中小企業融資問題已日益突現。由于其信貸個性程度很高、提供信貸相關信息具有高度專用性，因此，無論市場上給任何企業提供信貸的潛在供給者（多為銀行）有多少，實際提供信貸機構的數目，尤其是對中小企業提供信貸的數目可能相對較少。因此，即使從理論的角度看，必要的擔保介入將有利于信貸分配的有效性，3同時也是政府涉入經濟運營、彌補“市場失靈”的必要手段。客觀上看，在其發展過程中，專業擔保機構通過外部擔保和信用增級，促使商業性金融機構向其本不愿或無法提供足夠資金的行業和地區提供資金，使新興弱勢產業和正外部性較強產業等特殊產業獲得必要的信貸份額。這無疑承擔了政策性金融的一部分功能，成為政策性金融框架的一個重要補充。

從專業性擔保機構業務拓展過程中對社會效益的貢獻來看，中國的擔保行業也體現了政策性金融的主要特性。從理論上講，政策性金融是指政府金融機構充當金融中介，以較商業性金融機構低的利率向特定產業實施傾斜式融資的金融制度。在發展中國家，由于市場機制不健全和信息的不對稱，政策性金融機構多通過信息生產方面的優勢，對特殊產業中具有成長性的企業進行甄別，提供適度信貸份額，進而誘導商業性金融機構進行追隨性融資；當企業成長到足以靠自身能力從市場上獲得應有的信貸份額后，政策性金融便逐漸從該產業領域退出，將抽出的資源用于下一個成長性產業的扶持上。比較擔保行業的業務拓展過程，我們可以看出兩者之間具有很大程度上的相似性：專業性擔保機構作為一種風險管理機構，通過其在信息甄別上的優勢，挑選符合政府扶持意向產業中具有成長性的企業，審查其投資項目的可行性和經營管理穩健性，評估其面臨的各種風險；同時，為了保證企業貸款償還能力，還要實施相應的監督及定期審核；最后，當企業借助必要的信貸支持形成一定的融資能力后，專業性擔保機構的信用增級就可以有所撤出，進而投向其他具成長性卻缺少必要融資支持的領域。由此可見，專業性擔保機構可以視為政策性金融的一部分，在進行制度構建的同時，還肩負著市場培育的重任。

第四篇：紅木家具業行業分析

紅木家具業行業分析

近年來，紅木家具似乎患上了大城市綜合癥，各地紅木生產商蜂擁搶占大城市的每個角落。然而，隨著這兩年房產的持續調控，一線大城市首當其沖，新房與二手房的成交量雙雙齊跌，再加之經濟大環境的不景氣、通貨膨脹、游資撤離等因素的影響，紅木家具似乎也現“拐點”，無論是原材料價格，還是成品銷售，都開始出現回落跡象。

對于紅木企業而言，如何擺脫對大城市的過度依賴，尋找新的增長點，將成為其2012 年的首要任務。

投資收藏無法消化存貨

自2010 年房產新政實施，部分受到打壓的投資客，開始將目光轉移到紅木家具上來，也因此，紅木家具開始步入了快速升溫的通道，投資收藏紅木家具成為熱潮。投資收藏雖然帶火了一部分紅木家具的銷售，但對于整個紅木行業來說，其銷量的占比還是比較低的，消費者購買紅木家具的需求更多地還是趨向于它的實用功能。對于全國上萬家紅木企業來說，投資收藏僅僅帶動了一些精品的銷售，從目前紅木家具市場跡象看，投資收藏無法帶動紅木家具的整體銷售。

中小城市將成紅木增長新亮點

相對于一線大城市而言，中小城市似乎并沒有受到“房產新政”的打擊，這里的房產交易量連年上升，價格也水漲船高。隨著城市化進程的加快，這些城市將展現出驚人的消費能力。在一些經濟基礎較好的中小城市里，物價水平與一線大城市幾乎持平，一些富裕階層追求更高生活品質的需求，不亞于大城市人。另據筆者走訪北京周邊數個中小城市發現，這些城市的紅木家具經銷商，多不過十家，有些還處于真空地帶。

抓住最后時期，渠道下沉

2012 年，行業將加速競爭與洗牌，留給企業戰略調整的時間已經越來越少。早在兩年前，我們就曾預測“未來三年，紅木企業將死三四成”，而渠道下沉是應對策略之一。過去的兩年，也確實有不少企業將渠道下沉到了二、三線城市，并且獲益不淺。

然而隨著房產調控的持續，在一線城市、二線重點城市，房地產行業短期難以恢復往日的熱銷場面，作為下游的泛家居行業，與其在這些市場里苦苦掙扎，不如將目光投向中小城市，即三、四線城市，也許更容易找到新的增長點。

第五篇：快遞業發展現狀

快遞業發展現狀、問題及對策

快遞業是當今發展較快的產業。快遞服務作為一種先進的郵遞和運輸服務方式，于二十世紀七十年代末進入我國，這一新興的朝陽產業，在促進經濟發展、方便社會交流、滿足消費者和商家多元化寄遞需求、擴大就業等方面發揮了積極作用。隨著中國經濟持續繁榮和對外貿易的快速增長，快遞服務不僅越來越受到社會各階層客戶的普遍歡迎，還與信息技術和互聯網發展相結合，成為電子商務實現實物配送的主要途徑。目前，全球背景下的快遞服務業發展迅速，已經成為經濟發展中的重要產業。

中國快遞業隨著改革開放的腳步，逐步發展，從無到有，從小到大，尤其是近年來，經營快遞業務的企業大量產生。為了解快遞業快遞服務業發展狀況，促進快遞服務業又好又快的發展，國家統計局安徽調查總隊和安徽省郵政管理局于2007年上半年聯合開展了全省快遞服務業專項調查。調查結果表明：安徽快遞服務業發展較快，呈現出國有、民營、外資共同發展的格局，企業實力增強，業務范圍拓展，經營業績提高，但與沿海和內陸經濟發達地區的發展水平相比，還處于起步階段，存在總體規模偏小、服務水平不高、服務缺乏規范等問題，亟待政府和有關部門予以高度重視。

一、安徽快遞服務業發展現狀

1、企業數量快速增長。2004年經濟普查顯示，全省經營快遞業務的法人企業只有7家，根據第一次全國經濟普查基本單位名錄庫、工商管理部門登記注冊庫，結合省郵政管理局掌握的情況、經過逐個清查、核實后確認，截至2006年底，全省經營快遞業務的法人企業有34家，兩年時間，快遞企業的數量就增長了3.9倍。快遞企業的迅速增加，在一定程度上滿足了人民群眾和商務往來日益增長的實物傳遞和個性化服務的需求。

2、經營業績大幅提高。2006年，快遞企業全年實現快遞業務收入3.8億元，比上年增長13.0％，營業利潤大幅提高，為1323.8萬元，比上年增長66.4%，全年完成快遞業務量1622.1萬件，盡管比上年下降8.1%，但是對業務收入增長的影響不大，主要是國內同城業務量大幅減少，而附加值較高的國內異地、國際及港澳臺業務量均有所增加。

3、業務范圍不斷拓展。從經營快遞業務范圍看，同時經營國內同城、國內異地、港澳臺及國際業務的企業占35.3%；只經營國內同城及異地業務的企業占

5.9%；僅經營國內異地業務的占17.6%；僅經營國際及港澳臺業務的企業各占

8.8%，經營國內異地、港澳臺及國際業務的企業占14.7%。

4、企業實力逐步增強。快遞業快遞企業實力逐步增強。2006年，全省快遞企業資產總計為6.5億元，戶均資產為1915.6萬元；企業擁有營業網點為2299個；企業從業人員增幅較大，年末為2886人，比上年增長47.5%；房屋建筑面積增幅為11.6％，共計4.4萬平方米。

5、服務設施快速增加。從企業的運輸設備、分揀設備等方面的發展情況看，快遞業快遞服務硬件實力明顯改善，2006年被調查企業擁有獨立分揀場地面積比上年增長32.5％，為1.2萬平方米；擁有收件、派送、分揀等用途的汽車數量為509輛，比上年增長36.5％；摩托車220輛，比上年增長39.2％；計算機665臺，比上年增長71.0％；手持終端設備166臺，比上年增長295.2％。計算機、手持終端設備投入增長迅猛，有效提升了快遞企業的服務能力。

6、服務方式更加先進。快遞企業在上門攬收、投遞到戶、限時送達等服務功能上日趨完善，先進的信息跟蹤技術使跟蹤查詢服務更加及時、方便。在被調查企業中，提供查詢服務的快遞企業有33家，占97%，其中能提供按環節跟蹤查詢服務的企業有32家，占97%。只有1家企業未提供查詢服務。

二、安徽快遞服務業發展特征

（一）經營主體多元化

快遞業快遞業已經打破了最初的國有郵政快遞（EMS）一攬天下的格局，呈現出國有、民營、外資等多元化主體相互競爭的格局。從企業登記注冊類型來看，在被調查的快遞企業中，國有企業占5.9%、有限責任及股份公司占58.8%、私營企業占17.7%、股份合作及聯營企業占8.8%、外資及港澳臺企業占5.9%、其他企業占2.9%。調查結果顯示，國有企業快遞市場份額在下降，而民營及外資企業市場份額不斷擴大（見表1），發展速度加快。

1、國有快遞企業占主導地位但發展趨緩。中國郵政EMS先后于1980年、1984年開辦了國際、國內特快專遞業務，國際業務方面，依賴萬國郵聯系統和與TNT集團建立合作代理關系，國內業務方面，依靠遍布城鄉的投遞網絡，國家賦予郵政的普遍服務政策（郵政車輛城市內通行無阻、EMS“郵件”等同于真“郵件”享受鐵路、民航的優先裝運權等）施用于并非完全符合“普遍服務”內容的國內EMS業務，運用有利的行政資源，國有郵政快遞EMS一直處于快速的增長和近乎壟斷的高市場份額狀態，1995年EMS國內和國際快遞市場占有率都達到了97%。隨著中國市場進一步開放，國有郵政快遞已不能滿足市場增長與時限的需求，民營快遞企業和外資快遞企業快速發展起來，導致國有企業快遞市場份額減少。2006年，快遞業國有快遞企業快遞業務量達1305.2萬件，比上年下降17.5％，占全部快遞業務量的80.5％，比重比上年下降9.1個百分點；實現快遞收入2.8億元，比上年增長 5.4％，占全部快遞收入的73.6％，比重比上年下降5.3個百分點；年末從業人員1561人，比上年增長26.8％，占所有從業人員的54.1％，比重比上年下降8.8個百分點。

2、民營和外資企業比重較小但發展速度較快。民營快遞企業產生的主要原因是市場經濟體制的初步建立，由于對外開放的力度加大，區域經濟的一體化，信息技術的迅猛發展，民營快遞如：申通、圓通等發展速度不斷加快。外資快遞企業自1984年4月，美國FedEx登陸中國后，國際快遞巨頭紛至沓來，美國聯合包裹服務公司（簡稱UPS）、德國敦豪（簡稱DHL）、荷蘭天地(簡稱TNT)都與中國最大的貨運代理公司中國對外貿易運輸（集團）公司（簡稱中外運）成立了合資企

件，比上年增加13.9%，占全部快遞業務量的比重為3.2%，盡管業務量相對較少，但是國際快遞業務收入不可小覦，占全部快遞業務收入的比重達到18.9%，為0.7億元，比上年增長28.2%。

表2 分經營區域快遞業務量、業務收入情況

國內同城

國內異地

國際及港澳臺

其他

合計 業務量（萬件）325.9 1244.9 51.3 1622.1 比上年 增長(%)-47.5 13.3 13.9-8.1 占比重（%）20.1 76.7 3.2 100.0 業務收入（萬元）3343.5 26693.4 7210.2 805.2 38052.3 比上年 增長(%)-26.9 15.3 28.2 141.9 13.0 占比重（%）8.8 70.1 18.9 2.1 100.0

（三）中部六省位居中游

快遞業快遞業經營狀況在中部六省（湖北、湖南、山西、江西、河南、安徽）中基本處于中等水平，發展速度相對較慢，服務手段和基礎設施也基本處在中等水平，湖北、河南快遞業經營狀況排在前列。

從經營狀況看，安徽快遞企業數在中部省份中位于第5位，占中部企業總數的12%；從業人數、快遞業務量、快遞業務收入排在第4位、快遞營業利潤排在第3位。中部地區快遞企業數最多，利潤最好的是湖北省，快遞企業有76家。

從經營條件看，快遞業快遞企業擁有營業網點較多，位于中部省份第2位；企業所擁有的房屋建筑面積、獨立分揀場地面積、汽車、摩托車、計算機和手持終端設備都排在中部省份的第3、4位，經營條件較好的是湖北和河南省。

從發展速度看，2006年與2005年相比，快遞業快遞業務量增速是下降的，排在第6末位，快遞收入增速、營業利潤增速分別排在第5、第4位。發展速度較快的是湖北、湖南省，快遞收入增幅在20%以上。

從戶均指標看，快遞業主要指標每戶企業平均值最高，戶均業務量、戶均業務收入、戶均營業利潤均排在中部省份的第1位。

三、快遞服務業發展的主要問題

快遞服務業與區域經濟發展水平高度關聯，2006年快遞業全年生產總值（GDP）居全國第15位，而快遞服務業發展水平也在此位次左右，其中快遞業務收入居16位，營業利潤居14位，業務量居18位，資產居17位。盡管快遞業快遞業發展速度加快，經營狀況良好，但是相比江、浙、滬及北京、廣東等沿海或內陸經濟發達地區，快遞業快遞服務業在發展中仍然存在諸多問題。

1、總體規模偏小，經濟實力偏弱。經濟發達的地區快遞業也發達，相對而言

快遞業快遞業尚屬起步階段。一是數量少，快遞業快遞企業數量占全國的1.1%，只是廣東的9%，企業總部在廣東有20家，而快遞業沒有總部企業，只有27家單一公司和7家分支機構。二是實力弱，快遞業快遞企業注冊資本在500萬元以上的僅有2家，廣東為16家；企業戶均資產1915.6萬元，是廣東的79.4%。三是規模小。快遞業企業快遞業務量、收入分別占全國的1.5%和1.3%，年戶均業務收入為1119.1萬，只是廣東的57.2%；年戶均業務量為47.7萬件，是廣東的97.1%，但是營業利潤較小，只占全國的0.3%，戶均營業利潤為38.9萬元，只是廣東的10.3%。

2、區域發展不平衡，市場格局差異大。從地域看，快遞業快遞企業主要分布在17個市中的9個市，合肥、蕪湖、蚌埠、馬鞍山、銅陵、黃山、滁州、宿州、宣城，其中企業數量最多的集中在經濟發達的合肥，為15家；其次是蕪湖，為6家；其他市分別為1-3家。從市場格局看，企業戶均業務量5萬件以上的在合肥、蚌埠、滁州、蕪湖，其中同城戶均業務量達1萬件的在合肥、蕪湖；異地業務量達4萬件以上的在合肥、蚌埠、滁州、銅陵；國際及港澳臺業務量達2萬件以上的在合肥、銅陵、蕪湖、蚌埠。

3、政府監管難度大，單位變動較頻繁。快遞行業的監督和管理目前還處于比較松散和無序的狀態。原因是多方面的。一是由于歷史的原因，快遞服務業長期沒有具體的管理部門，造成整個市場魚龍混雜的局面。二是由于行業準入門檻較低，又多是小企業，決定了快遞單位變動極其頻繁。調查中，我們發現有的企業變成了個體戶；有的企業改制成公司的下屬單位或換人承包；有的經營場地、經營內容發生了變化，企業開與關、搬遷、變更等時有發生。三是一些快遞企業消亡或變更業務沒有及時到工商部門辦理注銷、登記手續，提供的單位地址和聯系電話查無此人。這些因素造成政府有關部門監管的困難。

4、服務標準不一，服務水平不高。快遞服務業由于服務收費和風險標準不一，當快遞過程中出現物品損壞、丟失賠償等問題時，往往引發糾紛，產生這些現象的原因，就企業自身而言主要是服務水平不高。第一是管理不規范，由于缺乏規范的流程管理，郵包在哪個環節丟失都難以查到，這也是快遞業的普遍問題。第二是從業人員亂，一些中小快遞公司招聘的業務員大都沒簽勞動合同，也沒業務培訓，其收入不穩定，由效益情況來決定，有些收遞員如果發現貨物價值不菲，就干脆私吞掉，然后編造丟貨理由，還有些素質差的收遞員連人帶貨一起消失。第三是交通工具和服務技術落后，運輸設備簡陋、服務設施少容易導致郵包運輸出現問題。快遞業快遞企業服務設施相對落后，營業網點只有廣東的一半，獨立分揀場地面積、汽車、計算機只占廣東的4.2%、8.7%和4.9%。

5、市場競爭無序，安全隱患較大。由于快遞行業缺乏統一管理，市場無序競爭的現象比較嚴重。快遞行業利潤較大，投資較小，見效較快，進入門檻較低，眾多不規范快遞公司租間房子，一張桌子一部電話，幾個雇員，就能開展快遞業務，少數快遞公司和個體戶唯“錢”是圖，急功近利，憑借自身成本低廉的優勢，隨意壓低快遞資費，超范圍經營，這種短期行為，既造成市場過度競爭，又帶來較大的安全隱患。投錯件、發錯件、損壞件、丟件、不能按時投遞等現象屢見不鮮，損害了消費者的合法權益。

四、對策建議

快遞服務是服務業的重要組成部分，是一個發展前景十分廣闊的朝陽產業，要加強統籌規劃和宏觀指導，按照科學發展觀要求，推動快遞業的科學發展、全面發展和協調發展。

1、加大監管力度，促進快遞發展。推進監管體系建設，制定科學合理的監管政策，逐步完善快遞業務市場準入、審批制度。加快法制建設，制定相應的法律和規章制度，建立健全統一和開放的快遞市場，推進依法行政，制定產業發展政策，促進快遞業持續健康發展。

2、規范市場秩序，保障服務安全。規范市場秩序，加強市場秩序的監管力度，避免無序競爭，建立健全快遞服務標準體系，規范快遞服務，開展安全保障體系，維護消費者的合法權益，全面建立完善的、有序的市場競爭機制。

3、提高服務水平，加強行業自律。企業自身要提高管理水平，打造全方位、綜合性、跨區域的快遞服務網絡，實施品牌戰略，加強行業自律，樹立商業誠信，遵守職業道德，強化服務意識，提高服務水平。

4、籌建快遞協會，扶持民營企業快速發展。雖然民營快遞公司規模小，但數量多，快遞業民營快遞企業數量占全部快遞企業數的88.2%，他們以其自身機制靈活特點，在快遞業迅猛發展中起到重要的作用，因此應大力扶持民營快遞企業的發展，籌建快遞協會，在政府與企業，企業與市場間架起信息溝通的橋梁，引導民營快遞企業通過合資、參股、聯合等多種方式，實現規模擴張，實現民營快遞價值鏈的提升，不斷發展壯大民營快遞企業。