第一篇：石油油品粘度指標(biāo)研究

摘 要

粘度是石油產(chǎn)品的主要使用指標(biāo)之一，特別是對(duì)各種潤(rùn)滑油分類、分級(jí)，質(zhì)量鑒別和確定用途等有決定性的意義。在油品流動(dòng)及輸送過程中，粘度對(duì)壓力降等起重要作用，因此又是計(jì)算、設(shè)計(jì)過程中不可缺少的物理常數(shù)。關(guān)鍵詞：粘溫特性，剪切力，摩擦力

目 錄

第1章 前 言..............................................................1 第2章 粘度的度量方法.....................................................2 1.1 絕對(duì)粘度............................................................2 1.1.1 動(dòng)力粘度........................................................2 1.1.2 運(yùn)動(dòng)粘度........................................................3 1.2 相對(duì)粘度............................................................3 1.2.1 恩氏粘度（°E）.................................................3 1.2.2 雷氏粘度（Redwood）.............................................3 1.2.3 塞氏通用粘度（Saybolt Universal Viscosity）....................3 1.3 幾種粘度的換算......................................................3 1.3.1 恩氏粘度與運(yùn)動(dòng)粘度的換算........................................3 1.3.2 雷氏粘度與運(yùn)動(dòng)粘度的換算........................................4 1.3.3 賽氏粘度與運(yùn)動(dòng)粘度的換算........................................4 第3章 粘度的測(cè)定.........................................................5 3.1 動(dòng)力粘度的測(cè)定 GB/506-65............................................5 3.1.1 測(cè)定原理........................................................5 3.1.2 注意事項(xiàng)及計(jì)算..................................................5 3.2 運(yùn)動(dòng)粘度的測(cè)定 GB/T 265—88.........................................6 3.2.1 測(cè)定粘度時(shí)對(duì)毛細(xì)管的要求........................................6 3.2.2 測(cè)定粘度時(shí)對(duì)溫度的要求..........................................6 3.2.3 測(cè)定結(jié)果的處理..................................................7 3.3 恩氏粘度的測(cè)定 GB/T 266—77.........................................8 3.3.1 方法概要........................................................8 3.3.2 測(cè)定過程及計(jì)算..................................................8 第4章 影響粘度的因素....................................................11 4.1 粘度與化學(xué)組成的關(guān)系...............................................11 4.2 粘度與溫度的關(guān)系...................................................11 結(jié) 論...................................................................12 參考文獻(xiàn).................................................................13 致 謝...................................................................14 附 錄...................................................錯(cuò)誤！未定義書簽。

第1章 前 言

粘度是石油產(chǎn)品的主要的使用指標(biāo)之一，特別是對(duì)各種油品分級(jí)，質(zhì)量鑒別和確定用途等有決定性的意義。在油品流動(dòng)及輸送過程中，粘度對(duì)壓力降等有重要的作用，因此又是計(jì)算，設(shè)計(jì)過程中不可缺少的物理常數(shù)。

粘度是用戶選擇油品主要依據(jù)之一。對(duì)于機(jī)械用油，選擇粘度適宜的油品保證正常潤(rùn)滑，減少磨損和降低動(dòng)力消耗方面的一個(gè)重要因素；潤(rùn)滑油粘度增大會(huì)增加動(dòng)力消耗，適用于間隙大、負(fù)荷大、速度低、溫度高的場(chǎng)合；粘度小則摩擦面不能形成正常油膜厚度，加速磨損甚至發(fā)生拉缸，適用于間隙小、負(fù)荷小、速度高、溫度低的場(chǎng)合。

油品粘度隨溫度的變化而變化的性質(zhì)稱為粘溫特性，一般采用粘度比和粘度指數(shù)表示。粘度指數(shù)越大，粘度比越小，油品對(duì)溫度的敏感越小，即粘溫性能越好。許多油品由于使用范圍寬，需要使用粘溫性能好的基礎(chǔ)油。如發(fā)動(dòng)機(jī)油，齒輪油，液壓油等。

第2章 粘度的度量方法

1.1 絕對(duì)粘度

粘度就是液體的內(nèi)摩擦力。油品受到外力作用發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)，油分子之間產(chǎn)生的阻力使油品無法順利流動(dòng)，其阻力的大小即為粘度。它是油品流動(dòng)性能的主要技術(shù)指標(biāo)。絕大多數(shù)的油品是根據(jù)其粘度大小劃分牌號(hào)的。因此，粘度是各種機(jī)械設(shè)備選油的主要依據(jù)。

油品的粘度對(duì)油品的流動(dòng)性和它在摩擦表面形成油膜的厚度有很大影響。粘度大的油品其流動(dòng)性差，形成的油膜厚，在較大負(fù)荷的情況下潤(rùn)滑效果較好。粘度較大使油品的冷卻和清洗較差，磨擦面溫度較高。反之，油品粘度小，其流動(dòng)性就好，容易流到間隙較小的磨檫面之間，可保證潤(rùn)滑效果，機(jī)械克服摩擦阻力消耗的功率較少，油品的冷卻和沖洗較好。但是油品的粘度過小，在較大負(fù)荷下，油膜變薄而容易破壞，使摩擦面容易產(chǎn)生磨損和擦傷。因此，選擇油品時(shí)首先考慮其粘度的大小是否合適。

粘度的度量方法分為絕對(duì)粘度和相對(duì)粘度兩大類。絕對(duì)粘度分為動(dòng)力粘度和運(yùn)動(dòng)粘度兩種；相對(duì)粘度有恩氏粘度﹑賽氏粘度和條件粘度等幾種表示方法。

1.1.1 動(dòng)力粘度

在流體中取兩面積各為1㎡，相距1 m，相對(duì)移動(dòng)的速度為1m／s時(shí)所產(chǎn)生的阻力稱為動(dòng)力粘度。單位為Pa2s(帕2秒)。過去使用的的動(dòng)力粘度單位為泊或厘泊，泊(Poise)或厘泊為非法定計(jì)量單位。

1pa2s=1N2s／㎡=10P(帕)=1000cP ASTM D445 標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定用運(yùn)動(dòng)粘度來計(jì)算動(dòng)力粘度，即

η = ρ2 v 式中: η----動(dòng)力粘度，Pa2s；

ρ----密度，Kg／㎡； v----運(yùn)動(dòng)粘度，㎡／s。

我國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB／T506-82為油品低溫動(dòng)力粘度測(cè)定法。該法適用于測(cè)定潤(rùn)滑油和深色石油產(chǎn)品的低溫(0～-60℃)動(dòng)力粘度。在嚴(yán)格控制溫度和不同壓力條件下，測(cè)定一定體積的試樣在已標(biāo)定常數(shù)的毛細(xì)管粘度計(jì)內(nèi)流過所需的時(shí)間。由試樣在毛細(xì)管流過的時(shí)間和毛細(xì)管標(biāo)定常數(shù)和平均壓力的乘積，計(jì)算動(dòng)力粘度，單位為Pa2s。1.1.2 運(yùn)動(dòng)粘度

流體的動(dòng)力粘度與同溫度下該流體的密度的比值稱為運(yùn)動(dòng)粘度。它是這種流體在重力作用下流動(dòng)阻力的量度。在國(guó)際單位制(SI)中，運(yùn)動(dòng)粘度的單位是㎡／s。過去通常有厘斯(cst)作運(yùn)動(dòng)粘度的單位，它等于10㎡／s，(即1 cst=1mm2／s)。

運(yùn)動(dòng)粘度通常用毛細(xì)管粘度計(jì)測(cè)定。在嚴(yán)格控制溫度和可再現(xiàn)的驅(qū)動(dòng)壓頭下，測(cè)定一定體積的液體在重力作用下流過標(biāo)定好的毛細(xì)管粘度計(jì)的時(shí)間。運(yùn)動(dòng)粘度是所測(cè)得的流動(dòng)時(shí)間與蒸餾水直接標(biāo)定所得的粘度計(jì)標(biāo)定常數(shù)的乘積。運(yùn)動(dòng)粘度測(cè)定法的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)為GB／T265—88，相當(dāng)于ASTM D445--96／IP 71／75。

1.2 相對(duì)粘度

1.2.1 恩氏粘度（°E）

我國(guó)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)為石油產(chǎn)品恩氏粘度測(cè)定法GB／T266—88。

這是一種過去常用的相對(duì)粘度，其定義是在規(guī)定溫度下，2000ml液體流經(jīng)恩氏粘度計(jì)所需時(shí)間(s)，與同體積的蒸餾水在20℃時(shí)流經(jīng)恩氏粘度計(jì)所需時(shí)間(s)之比稱為恩氏粘度。

1.2.2 雷氏粘度（Redwood）

此種粘度主要在英國(guó)和日本沿用。其定義是以50ml試油在規(guī)定溫度[60℃(140℉)98.9℃(210℉)]下流過雷氏粘度計(jì)所需要的時(shí)間，單位為s。

1.2.3 塞氏通用粘度（Saybolt Universal Viscosity）

美國(guó)多習(xí)慣用這種粘度單位，其定義是在某規(guī)定溫度下從賽氏粘度計(jì)流出60ml液體所需要的時(shí)間，單位為s。美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)方法為ASTM D88，以SUS(Saybolt Universal，Second)或SUV(Saybolt Universal Viscosity)來表示。

1.3 幾種粘度的換算

在相同溫度下，運(yùn)動(dòng)粘度﹑恩氏粘度﹑ 雷氏粘度﹑ 賽氏粘度可用公式進(jìn)行換算，或用查表法直接換算：

1.3.1 恩氏粘度與運(yùn)動(dòng)粘度的換算

運(yùn)動(dòng)粘度 v(mm2)／s = 7.31°E-6.31/°E 1.3.2 雷氏粘度與運(yùn)動(dòng)粘度的換算

運(yùn)動(dòng)粘度 v(mm2)／s = 0.26R-172/R 當(dāng)R﹥225S時(shí)，則用v(mm2／s)= 0.26R 1.3.3 賽氏粘度與運(yùn)動(dòng)粘度的換算

V(mm2／s)= 0.225S 當(dāng)S﹥285s時(shí)用上式。

第3章 粘度的測(cè)定

3.1 動(dòng)力粘度的測(cè)定 GB/506-65 3.1.1 測(cè)定原理

方法適用于測(cè)定潤(rùn)滑油和深色石油產(chǎn)品低溫(0～60℃)動(dòng)力粘度，以泊為單位，在溫度t時(shí)，動(dòng)力粘度的符號(hào)為η。

動(dòng)力粘度，即面積為1平方厘米的兩層液面，相距1厘米，以1厘米／秒的速度相對(duì)移動(dòng)時(shí)所顯示阻力為1達(dá)因的液體粘度。在嚴(yán)格控制溫度和不同壓力條件下，測(cè)定一定體積的試樣在已標(biāo)定常數(shù)的毛細(xì)管粘度計(jì)內(nèi)流過的時(shí)間和毛細(xì)管標(biāo)定常數(shù)和平均壓力的乘積，計(jì)算動(dòng)力粘度。單位為泊。

3.1.2 注意事項(xiàng)及計(jì)算

在測(cè)定動(dòng)力粘度前，須將粘度計(jì)用石油醚或輕質(zhì)汽油、鉻酸洗液、蒸餾水仔細(xì)洗滌，最后用95﹪的乙醇洗一次并用清潔的空氣吹干，或在溫度約為100℃的烘箱烘干。同時(shí)儀器的裝配不漏氣的情況下測(cè)定粘度計(jì)常數(shù)。

若試樣含水，需用濾紙濾掉機(jī)械雜質(zhì)后，取50毫升注入燒杯中，然后將燒杯放入溫度50±3℃的水浴中加熱10分鐘，同時(shí)用玻璃棒攪拌試樣。然后將盛有試樣的加熱杯從水峪中取出，在不攪拌情況下使其自然冷卻至20～25℃。再將試樣注入潔凈﹑干燥的粘度計(jì)中，并加入著色的95﹪乙醇溶液，然后將粘度計(jì)安在壓力系統(tǒng)上，調(diào)整恒溫器達(dá)到規(guī)定的溫度，并恒定30分鐘，用壓力計(jì)檢查裝置的嚴(yán)密性。

溫度在-30℃以上保持準(zhǔn)確度為±0.1℃，在底于-30℃時(shí)保持準(zhǔn)確度為±0.5℃。經(jīng)過30分鐘后注入一次試樣，在同一壓力下至少測(cè)定六次流動(dòng)時(shí)間，可以用4次讀數(shù)計(jì)算，但其結(jié)果與算術(shù)平均值之差不應(yīng)超過±3﹪;試樣在擴(kuò)張部分的流動(dòng)時(shí)間，必須在100～360秒的范圍內(nèi)。

如果重復(fù)測(cè)定10次流動(dòng)時(shí)間后所得出連續(xù)4次測(cè)定的結(jié)果，其相互間的差數(shù)均超過算術(shù)平均值±3﹪時(shí)，即停止實(shí)驗(yàn)，則認(rèn)為試樣在該溫度下其粘度不能進(jìn)行測(cè)定。測(cè)定粘度在壓力不底于100毫米汞柱的條件下進(jìn)行。其流動(dòng)時(shí)間要符合上述的規(guī)定范圍。在試驗(yàn)時(shí)間內(nèi)應(yīng)注意保持溫度不變。

重復(fù)測(cè)定時(shí)，許可改變壓力，但不超過第一次壓力數(shù)值的±10﹪。在溫度t時(shí)，試樣動(dòng)力粘度，其單位為泊按式(2)計(jì)算:

η = C 2 t 2 p ??????????(2)式中: C----粘度計(jì)常數(shù);t---試樣在粘度計(jì)擴(kuò)張部分2中的流出時(shí)間的算術(shù)平均值 p---壓力的算術(shù)平均值，毫米汞柱。

在毛細(xì)管粘度計(jì)中得出的試樣粘度，重復(fù)測(cè)定兩個(gè)結(jié)果的差數(shù)，不應(yīng)超過算術(shù)平均值的±5﹪。

取重復(fù)測(cè)定兩個(gè)結(jié)果的算術(shù)平均值，作為試樣在某溫度的動(dòng)力粘度。

3.2 運(yùn)動(dòng)粘度的測(cè)定 GB/T 265—88 測(cè)定不同溫度時(shí)的運(yùn)動(dòng)粘度，要規(guī)定試樣的流動(dòng)時(shí)間的原因：在動(dòng)力粘度及運(yùn)動(dòng)粘度測(cè)定中限制液體在毛細(xì)管中流動(dòng)的速度，保證液體在毛細(xì)管內(nèi)為層流狀態(tài)，若液體流速過快，超過一定范圍，使有規(guī)則的層流運(yùn)動(dòng)受到破壞，使流體質(zhì)點(diǎn)交錯(cuò)而又混亂地向前運(yùn)動(dòng)變成紊流，這樣就不符合層流狀態(tài)的粘度測(cè)定公式，同時(shí)流動(dòng)時(shí)間過短，讀數(shù)也易出現(xiàn)誤差，使計(jì)算結(jié)果偏差太大。如果液體在毛細(xì)管內(nèi)流動(dòng)時(shí)間過長(zhǎng)，速度過慢，由于測(cè)定時(shí)間內(nèi)不易保持恒溫，往往由于溫度的波動(dòng)，而使測(cè)定結(jié)果不準(zhǔn)。

3.2.1 測(cè)定粘度時(shí)對(duì)毛細(xì)管的要求

首先要正確的選擇毛細(xì)管，即試樣在毛細(xì)管內(nèi)流動(dòng)時(shí)間不能少于200秒。若流動(dòng)時(shí)間過快液體在毛細(xì)管內(nèi)流動(dòng)時(shí)會(huì)變成湍流而不適用于伯努力方程(Poiseuille)造成計(jì)算公式的偏差。另一方面若流速過快易造成視覺的偏差，而影響了分析的精度。

粘度計(jì)必須干燥透明、無油污、無水垢，如連續(xù)使用沾有污垢時(shí)，要用鉻酸洗液洗滌，再用水、蒸餾水、95%乙醇依次洗滌，然后放入烘箱中烘干或用通過棉花濾過的熱空氣吹干，方可使用，用后倒出試油，用汽油、石油醚細(xì)心洗滌，管外用自來水或洗衣粉沖洗，放入烘箱中烘干，備下次使用。粘度計(jì)安裝時(shí)，必須把毛細(xì)管粘度計(jì)的擴(kuò)張部分浸入一半以上，防止試油試驗(yàn)中露出恒溫浴液面影響測(cè)定結(jié)果。并且用鉛垂線調(diào)整成垂直狀態(tài)，因?yàn)槿粽扯扔?jì)傾斜時(shí)，就會(huì)改變液柱高度，使靜壓力減少及內(nèi)摩擦力增大，影響測(cè)定結(jié)果的準(zhǔn)確。

3.2.2 測(cè)定粘度時(shí)對(duì)溫度的要求

因?yàn)闇囟仁钦扯葴y(cè)定重要條件之一，它隨溫度的增高而粘度減小。那怕是微小的溫度的變化，也能導(dǎo)致粘度有較大的變化。因此在溫度計(jì)的安裝時(shí)，要使溫度計(jì)水銀球的位置接近粘度計(jì)毛細(xì)管中央點(diǎn)的水平面，并使溫度計(jì)上要測(cè)溫的刻度位于恒溫浴液上10 毫米處，否則溫度計(jì)讀數(shù)t應(yīng)減去液柱露出部分的補(bǔ)正數(shù)Δt，才能準(zhǔn)確地量出液體的溫度。

粘度測(cè)定時(shí)，試驗(yàn)溫度不同，粘度計(jì)在恒溫浴中恒溫時(shí)間也不同： 例如：試驗(yàn)溫度20℃恒溫時(shí)間為10分鐘；試驗(yàn)溫度40℃、50℃時(shí)，恒溫時(shí)間15分鐘；試驗(yàn)溫度100℃，恒溫時(shí)間為20分鐘。這是因?yàn)椋c室內(nèi)溫度的溫差越大，達(dá)到恒溫時(shí)間越長(zhǎng)，在測(cè)定粘度時(shí)，嚴(yán)格按規(guī)定恒溫，是保證測(cè)定結(jié)果準(zhǔn)確性的重要因素之一，因?yàn)橐后w石油產(chǎn)品的粘度隨溫度的升高而減少，隨溫度的下降而增大，哪怕是極微小的溫度波動(dòng)(超過±0.1℃)也會(huì)使粘度測(cè)定結(jié)果產(chǎn)生較大的偏差，因此在粘度測(cè)定中，必須嚴(yán)格按規(guī)定時(shí)間恒溫。

3.2.3 測(cè)定粘度時(shí)對(duì)試樣的要求

測(cè)定粘度的試油要先脫水，然后用濾紙過濾以除去機(jī)械雜質(zhì)，這是因?yàn)樗拇嬖诓坏加性囉腕w積，而且水的粘度小密度大，在較高的測(cè)定溫度下，它會(huì)氣化，低溫時(shí)又凝結(jié)，影響液體石油產(chǎn)品在粘度計(jì)中的正常流動(dòng)，使測(cè)定結(jié)果偏低或偏高，而機(jī)械雜質(zhì)混入試油中哪怕微量也會(huì)粘附在毛細(xì)管內(nèi)壁阻礙液體的正常流動(dòng)，增長(zhǎng)流動(dòng)時(shí)間，使測(cè)定結(jié)果偏高，嚴(yán)重時(shí)堵塞毛細(xì)管，影響粘度測(cè)定，使平行測(cè)定結(jié)果不重復(fù)，所以必須進(jìn)行脫水及過濾。同時(shí) 裝入試樣時(shí)不許有氣泡存在，否則會(huì)形成“氣阻”而增大試樣的流動(dòng)時(shí)間。

3.2.3 測(cè)定結(jié)果的處理

用秒表記錄下來的流動(dòng)時(shí)間，應(yīng)重復(fù)測(cè)定至少四次，其中各次流動(dòng)時(shí)間與算術(shù)平均值的差數(shù)應(yīng)符合如下的要求：在溫度100～15℃測(cè)定粘度時(shí)，這個(gè)差數(shù)不應(yīng)超過算術(shù)平均值的±0.5%；在低于15～﹣30℃測(cè)定粘度時(shí)，這個(gè)差數(shù)不應(yīng)超過算術(shù)平均數(shù)值的±1.5%；在低于﹣30℃測(cè)定粘度時(shí)，這個(gè)差數(shù)不應(yīng)超過算術(shù)平均值的±2.5%。

然后，取不少于三次的流動(dòng)時(shí)間所得的算術(shù)平均值，作為試樣的平均流動(dòng)時(shí)間。例：在試樣在50℃時(shí)的流動(dòng)時(shí)間為318.0，322.4，322.6和321.0秒，此流動(dòng)時(shí)間的算術(shù)平均值為321.0秒，各次流動(dòng)時(shí)間與平均流動(dòng)時(shí)間的允許差數(shù)為321.030.5%=1.6秒。

因?yàn)?18.0與平均流動(dòng)時(shí)間之差超過1.6秒，所以這個(gè)數(shù)應(yīng)棄取。計(jì)算平均流動(dòng)時(shí)間時(shí)，只用322.4，322.6，和321.0的觀察讀數(shù)，他們與算術(shù)平均值之差，都沒有超過1.6秒。于是平均流動(dòng)時(shí)間為322.4，322.6和321.0三者的平均數(shù)。（1）重復(fù)性：

同一操作者，用同一試樣重復(fù)測(cè)定的兩個(gè)結(jié)果之差，不應(yīng)超過下列數(shù)值： 測(cè)定粘度的溫度，℃ 重復(fù)性，﹪

100～15 算術(shù)平均值的1.0 低于15～-30 算術(shù)平均值的3.0 低于-30～-60 算術(shù)平均值的5.0（2）再現(xiàn)性

由同不同操作者，在兩個(gè)實(shí)驗(yàn)室提出的兩個(gè)結(jié)果之差，不應(yīng)超過下列數(shù)值：

測(cè)定粘度的溫度 ℃ 重復(fù)性，﹪

100～15 算術(shù)平均值的2.2 3.3 恩氏粘度的測(cè)定 GB/T 266—77 3.3.1 方法概要

本方法適用與測(cè)定石油產(chǎn)品恩氏粘度。液體受外力作用移動(dòng)時(shí)，在液體分子間發(fā)生的阻力稱為粘度。

恩氏粘度是試樣在某溫度從恩氏粘度計(jì)流出200毫升所需要的時(shí) 間與蒸流水在20℃流出相同體積所需要的時(shí)間（秒）（即粘度計(jì)的水值）之比，在試驗(yàn)過程中，試樣流出應(yīng)成為連續(xù)的線狀。溫度ｔ時(shí)的恩氏粘度，用符號(hào)°E表示，恩氏粘度的單位條件度，用符號(hào)代表。

流出200毫升蒸餾水的時(shí)間要連續(xù)測(cè)定四次。如果各次測(cè)定觀察結(jié)果與算術(shù)平均值的差數(shù)不大于0.5秒，就用這個(gè)算術(shù)平均值作為第一次測(cè)定的平均流出時(shí)間。此外，以同樣要求進(jìn)行另一次平行測(cè)定，并計(jì)算符合要求的平均流出時(shí)間。如果重復(fù)測(cè)定的平均流出時(shí)間之差不大于0.5秒，就取這重復(fù)測(cè)定的兩次結(jié)果的算術(shù)平均值作為儀器的水值，其符號(hào)為K。

3.3.2 測(cè)定過程及計(jì)算

標(biāo)準(zhǔn)粘度計(jì)的水值應(yīng)等于51±1秒。如果水值不在范圍內(nèi)就不允許該儀器測(cè)定粘度。測(cè)定粘度前，用每一平方厘米有至少576個(gè)孔眼的金屬濾網(wǎng)過濾試樣。如果試樣中含水，應(yīng)假如新煅燒并冷卻的食鹽、硫酸鈉或粒狀的無水氯化鈣進(jìn)行搖動(dòng)，經(jīng)過靜置沉降后才 用濾網(wǎng)過濾。每次測(cè)定粘度前，用濾過的清潔輕質(zhì)汽油仔細(xì)洗滌粘度計(jì)的內(nèi)容器及流出管，然后用空氣吹干。內(nèi)容器不準(zhǔn)擦拭，只允許用剪齊邊緣的濾紙吸去剩下的液滴。

測(cè)定試樣在規(guī)定的溫度的粘度時(shí)，先將木塞嚴(yán)密塞住粘度計(jì)的流出孔（但是不可用力過分壓著木塞，以免木塞很快磨壞），然后將預(yù)先加熱到稍高于規(guī)定溫度的試樣注入內(nèi)容器中，這時(shí)試樣不應(yīng)產(chǎn)生氣泡。注入的油面必須稍高于尖釘?shù)捻敹恕?/p>

向粘度計(jì)的外容器注入水(測(cè)定溫度在80℃以下時(shí))或潤(rùn)滑油(測(cè)定溫度在80～100℃時(shí));這液體應(yīng)預(yù)先加熱到稍高于規(guī)定溫度。為了使試樣的溫度在實(shí)驗(yàn)過程中能保持恒定并能符合規(guī)定溫度，應(yīng)使內(nèi)容器中的試樣溫度恰好達(dá)到規(guī)定的溫度;此時(shí)保持5分鐘，內(nèi)容器中試樣溫度應(yīng)恒定到±0.2℃。然后記下外容器中液體的溫度。在實(shí)驗(yàn)過程中要保持外容器的液體溫度恒定到±0.2℃(可以用攪拌器攪拌外容器的液體，必要時(shí)可以用電加熱裝置稍微加熱外容器)。

注：在控制溫度時(shí)，外容器中保持液體的溫度一般比內(nèi)容器中的試樣的溫度高0.2～1℃。

試樣中的溫度計(jì)恰好達(dá)到規(guī)定溫度時(shí)，再保持5分鐘(但不進(jìn)行攪拌)，就迅速提起木塞，同時(shí)開動(dòng)秒表。木塞提起的位置應(yīng)保持與測(cè)定水值是相同(也不允許拔出木塞)。當(dāng)接受瓶中的試樣正好達(dá)到200毫升的標(biāo)線時(shí)(泡沫不予計(jì)算)。立即停住秒表，并讀取試樣的流出時(shí)間，準(zhǔn)確至0.2秒。

試樣在溫度t時(shí)恩氏粘度°E = t / K 式中: t---試樣在試驗(yàn)溫度t時(shí)從粘度計(jì)中流出200毫升所需的時(shí)間，秒；

K---粘度計(jì)的水值，秒

例：粘度計(jì)的水值 K =51.1秒。設(shè)燃料油在80℃時(shí)從粘度計(jì)流出200毫升的時(shí)間t = 472.8秒。

這燃料油在80℃時(shí)的恩氏粘度測(cè)定結(jié)果為

°E = t / K

= 472.8 / 51.1 = 9.2 條件度

在連續(xù)測(cè)定中的兩個(gè)流出時(shí)間的差數(shù)不應(yīng)超過下列數(shù)值: 流出時(shí)間，秒 允許差數(shù)，秒 250以下 1 251～500 501 ～1000 5 大于1000 10 取重復(fù)測(cè)定兩個(gè)結(jié)果的算術(shù)平均值，作為試樣的恩氏粘度。

第4章 影響粘度的因素

4.1 粘度與化學(xué)組成的關(guān)系

油品粘度與它的化學(xué)組成密切相關(guān)，它反映了油品烴類組成的特性，油品粘度通常隨著它的餾程增高而增加。但同一餾程的餾分，因化學(xué)組成的不同，粘度大小也不同，烷烴粘度<異構(gòu)烷烴<環(huán)烷烴；同一碳數(shù)時(shí)，烷烴粘度<環(huán)烷烴粘度；在單環(huán)和雙環(huán)烴化合物中，環(huán)烷、環(huán)烷-芳烴的粘度>芳烴粘度，但在三環(huán)及三環(huán)以上的化合物中，芳烴的粘度確高于環(huán)烷烴及環(huán)烷-芳烴粘度，而且在環(huán)狀化合物中隨著側(cè)鏈長(zhǎng)度的增加及側(cè)鏈數(shù)目的增加，粘度增加。潤(rùn)滑油中希望粘度大，而且隨著溫度的變化，而粘度變化較小的烴類。所以少環(huán)長(zhǎng)側(cè)鏈的烷烴-環(huán)烷烴、芳香烴，是潤(rùn)滑油的理想組分。而多環(huán)短側(cè)鏈的稠環(huán)芳烴及膠質(zhì)是潤(rùn)滑油的非理想組分，應(yīng)在潤(rùn)滑油精制中除去。

4.2 粘度與溫度的關(guān)系

粘度對(duì)油品的性能影響很大，而溫度是影響粘度的一個(gè)重要參數(shù)。溫度變化時(shí)，粘度也隨著變化，溫度升高則粘度變小，溫度降低則粘度變大。為了使機(jī)器得到良好的潤(rùn)滑，就需要潤(rùn)滑油在機(jī)器的工作溫度范圍內(nèi)保持合適的粘度，因此希望潤(rùn)滑的粘度受溫度的影響盡可能地小。

石油產(chǎn)品粘度與溫度的經(jīng)驗(yàn)公式關(guān)系為；

lglg（v+0.6）=n-mlgT 式中 v-----運(yùn)動(dòng)粘度（TK時(shí)），單位mm2／s ； T---絕對(duì)粘度，單位K n，m---與油品溫度有關(guān)的常數(shù)。

測(cè)定某一油品的兩個(gè)不同溫度下的粘度，帶入上式，即可解得n，m值確定以后，即可由上式求得該油品在任何一溫度下的粘度。但應(yīng)注意，低溫下的粘度不能用此公式計(jì)算，尤其是含有粘度指數(shù)改進(jìn)劑的油品。評(píng)價(jià)油品的粘溫特性常采用粘度指數(shù)（簡(jiǎn)寫VI），這是潤(rùn)滑油的一項(xiàng)重要指標(biāo)。粘度指數(shù)越高，表示油品的粘度受溫度影響越小，其粘溫性能越好。

結(jié) 論

粘度是油品重要的指標(biāo)，正確選擇一定粘度的油品，可保證發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定可靠的工作狀況。隨著粘度的增大，會(huì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)的功率，增大燃料消耗;若粘度過大，會(huì)造成啟動(dòng)困難；若粘度過小，會(huì)降低油膜的支撐能力，使摩擦面之間不能保持連續(xù)的潤(rùn)滑層，增加磨損。

粘度又是油品儲(chǔ)運(yùn)輸送的重要參數(shù)。當(dāng)油的粘度由于溫度的降低而增大時(shí)，會(huì)使泵的壓力增大，管道輸送困難。因此除了選擇合適的粘度的油料外，通常在低溫的情況下，要提高溫度，降低油的粘度或壓力增大，便于輸送。

粘度又是工藝計(jì)算的重要參考數(shù)據(jù)之一。例如:計(jì)算流動(dòng)在管線中的壓力損失，需查雷諾數(shù)與動(dòng)力粘度有關(guān)。

油品的粘度通常隨著它的餾分的加重而增加。但是同一流程的餾分，因化學(xué)的組成而不同，其粘度也不同。因此，在生產(chǎn)上可以從粘度變化判斷油品的精制深度。通常未精制的餾分油粘度大于經(jīng)硫酸精制油的粘度大于用選擇溶劑精制的餾分油的粘度。

參考文獻(xiàn)

[1] 顏之光.潤(rùn)滑劑性能測(cè)試技術(shù)手冊(cè).中國(guó)石化出版社.1999 [2] 程玉明，方家樂.油品分析.中國(guó)石化出版社.1993.4（1998重印）

[3] 石油化工科學(xué)研究院.石油和石油產(chǎn)品試驗(yàn)方法.中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)出版社出版.1985.12 [4] 油化工分析方法匯編.石油工業(yè)出版社.1983 [5] 歐風(fēng).石油產(chǎn)品應(yīng)用技術(shù).石油工業(yè)出版社.1983

致 謝

首先，要感謝的是我的指導(dǎo)老師****。****師傅平日里工作繁忙，但在我論文的每一次修改過程中，都給予我悉心的指導(dǎo)和幫助。沒有****師傅的悉心指導(dǎo)和幫助我是不可能順利完成我的轉(zhuǎn)正論文。另外，他的工作嚴(yán)謹(jǐn)和刻苦專研的精神也是我永遠(yuǎn)學(xué)習(xí)的榜樣，并將積極影響我今后的學(xué)習(xí)和工作。

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第二篇：環(huán)氧樹脂的粘度是重要指標(biāo)之一

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環(huán)氧樹脂的粘度是重要指標(biāo)之一

環(huán)氧地坪的黏度：環(huán)氧樹脂的黏度是環(huán)氧樹脂實(shí)際使用中的重要指標(biāo)之一。

環(huán)氧地坪軟化點(diǎn)：環(huán)氧樹脂的軟化點(diǎn)可以表示樹脂的分子量大小，軟化點(diǎn)高的分子量大，軟化點(diǎn)低的分子量小。低分子量環(huán)氧樹脂軟化點(diǎn)小于50攝氏度聚合度小于2，中分子量環(huán)氧樹脂軟化點(diǎn)50至95攝氏度聚合度2至5；高分子量環(huán)氧樹脂軟化點(diǎn)大于100攝氏度聚合度大于5。

環(huán)氧地坪中氯的含量：氯含量是指環(huán)氧樹脂中所含氯的物質(zhì)的量，包括有機(jī)氯和無機(jī)氯。無機(jī)氯主要是指樹脂中的氯離子，無機(jī)氯的存在會(huì)影響固化樹脂的電性能。樹脂中的有機(jī)氯含量標(biāo)志著分子中央起閉環(huán)反應(yīng)的那部分氯醇基團(tuán)的含量，它的含量應(yīng)盡可能地降低，否則也會(huì)影響樹脂的固化及固化物的性能。http://潔達(dá)涂料

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第三篇：滁州石油嚴(yán)格監(jiān)察油品銷售環(huán)節(jié)

滁州石油嚴(yán)格監(jiān)察油品銷售環(huán)節(jié)

滁州公司對(duì)油品配送到加油站銷售整個(gè)環(huán)節(jié)的數(shù)量、質(zhì)量實(shí)施監(jiān)控、抽查，保證加油站經(jīng)營(yíng)管理各項(xiàng)規(guī)章制度得到落實(shí)。

一是由質(zhì)監(jiān)局對(duì)加油站在用加油槍進(jìn)行了檢定，確保加油機(jī)計(jì)量準(zhǔn)確，零管部組織加油機(jī)自檢，發(fā)現(xiàn)超差及時(shí)與計(jì)量管理部門匯報(bào)，并與質(zhì)監(jiān)局聯(lián)系及時(shí)調(diào)整加油機(jī)，確保了合格率達(dá)到100%。同時(shí)加強(qiáng)日常檢查、跟蹤監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)加油機(jī)問題及時(shí)維修，確保加油站設(shè)備完好，杜絕油品滲漏，降低油品損耗。

二是按省公司零售損耗考核標(biāo)準(zhǔn)，由零管部與片區(qū)、加油站分級(jí)對(duì)接數(shù)質(zhì)量管理目標(biāo)，簽訂了責(zé)任狀。公司成立了督查組對(duì)加油站的日常基礎(chǔ)管理工作進(jìn)行督查。同時(shí)，市公司對(duì)每月超耗較大的加油站，落實(shí)對(duì)站長(zhǎng)的約談機(jī)制，并安排片區(qū)ME實(shí)地監(jiān)督，現(xiàn)場(chǎng)幫扶引導(dǎo)復(fù)核，從加油機(jī)自校、管線試壓、容積表校對(duì)和接卸油流程等環(huán)節(jié)逐項(xiàng)分析，共同找出降耗辦法，達(dá)到降耗提升管理的目的安全數(shù)質(zhì)量科按照《滁州分公司加油站損耗考核辦法》對(duì)各片區(qū)加油站損耗情況進(jìn)行考核。

三是紀(jì)檢與安全數(shù)質(zhì)量科于9月份，按照公司百日降耗實(shí)施方案對(duì)公司加油站重點(diǎn)開展降耗工作，各損耗站定點(diǎn)聯(lián)系人多次到站指導(dǎo)和幫助加油站分各環(huán)節(jié)損耗原因并提出解決的措施，要求加油站必須嚴(yán)格油罐車驗(yàn)收制度，杜絕進(jìn)貨驗(yàn)收環(huán)節(jié)不足問題，片區(qū)經(jīng)理必須每月認(rèn)真檢測(cè)每臺(tái)加油機(jī)精確度，堅(jiān)持每月一次液位儀比對(duì)，檢測(cè)加油站設(shè)備良好情況，檢測(cè)油罐及管線有無滲漏，安裝油罐卸油口、計(jì)量口防盜裝置，杜絕人為偷盜行為，使損耗控制在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。

四是對(duì)加油站的計(jì)量管理分進(jìn)貨途中、接卸、銷售及儲(chǔ)存整個(gè)環(huán)節(jié)加強(qiáng)管理，月盤點(diǎn)時(shí)實(shí)行片區(qū)內(nèi)中心站互盤、季度盤點(diǎn)時(shí)實(shí)行片區(qū)互盤（并由財(cái)務(wù)代表參與）的方式。滁州公司從制度上給予落實(shí)，對(duì)超耗加油站和片區(qū)復(fù)盤數(shù)量超標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)格進(jìn)行處罰，保證了制度的嚴(yán)肅性。

五是在對(duì)加油站數(shù)質(zhì)量效能監(jiān)察的過程中，公司專門安排損益管理較差片區(qū)的ME和站長(zhǎng)到較好片區(qū)進(jìn)行實(shí)地交流，學(xué)習(xí)切實(shí)有效可行的做法，彌補(bǔ)自身的不足，同時(shí)也安排損益管理較好片區(qū)的ME和站長(zhǎng)到較差的片區(qū)進(jìn)行指導(dǎo)幫扶，發(fā)現(xiàn)問題，查找不足，提出合理建議，督促改進(jìn)。公司在監(jiān)察過程中讓片區(qū)之間、加油站之間以這樣的形式“取長(zhǎng)補(bǔ)短”，促進(jìn)提高從業(yè)人員素質(zhì)和能力，促進(jìn)企業(yè)降本增效率、提高精細(xì)化管理水平，確保“質(zhì)優(yōu)量足，客戶滿意”的質(zhì)量目標(biāo)。（楚軒、汪勇）

第四篇：臨汾石油分公司加油站油品損溢管理辦法

臨汾石油分公司加油站油品損溢管理辦法

第一章 總 則

第一條 為規(guī)范加油站油品損溢管理，建立損溢管理長(zhǎng)效機(jī)制，防范加油站油品數(shù)量管理風(fēng)險(xiǎn)。依據(jù)《中華人民共和國(guó)計(jì)量法》《山西石油分公司計(jì)量管理辦法》《山西石油分公司加油站油品損溢管理辦法》制定本辦法。

第二條 油品損溢管理領(lǐng)導(dǎo)小組

組 長(zhǎng)：張永弘（經(jīng)理）

副組長(zhǎng)：丁廣龍（副經(jīng)理）邊軍海（副經(jīng)理）

組 員：張 鋼（安全數(shù)質(zhì)量科科長(zhǎng))燕志剛（零售 管理部主任）郭全軍（物流配送部主任）喬永愛（財(cái)務(wù)結(jié)算部主任）許興平（人力資源科科長(zhǎng)）第三條 業(yè)務(wù)管理要求

（一）業(yè)務(wù)目標(biāo)：規(guī)范加油站油品損溢管理，建立損溢管理長(zhǎng)效機(jī)制，確保零售管理信息系統(tǒng)與 ERP 系統(tǒng)存貨數(shù)量一致，防范加油站油品數(shù)量管理風(fēng)險(xiǎn)。

（二）財(cái)務(wù)目標(biāo)：按月處理賬賬差異（ERP 與零售管理信息系統(tǒng)密度差）、賬實(shí)差異（零售管理信息系統(tǒng)賬存與實(shí)存數(shù)量差異）確保經(jīng)營(yíng)成果、存貨信息的真實(shí)可靠，防范會(huì)計(jì)信息風(fēng)險(xiǎn)。

（三）合規(guī)目標(biāo)：按月組織加油站盤點(diǎn)工作，進(jìn)行賬實(shí)差異分析，規(guī)范核銷標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)損溢，嚴(yán)格執(zhí)行超標(biāo)準(zhǔn)損耗賠償制度，保證存貨數(shù)量的真實(shí)性，防范制度風(fēng)險(xiǎn)。

（四）價(jià)值管理目標(biāo)：通過規(guī)范操作、準(zhǔn)確計(jì)量，促使崗位職責(zé)的全面履行，踐行社會(huì)責(zé)任，提升企業(yè)價(jià)值。

第四條 管理原則

（一）標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一原則。按照精細(xì)化管理的要求，結(jié)合我市實(shí)際，確定全市統(tǒng)一的加油站汽柴油損溢管理標(biāo)準(zhǔn)。

（二）持續(xù)提升原則。為促進(jìn)加油站損溢管理水平的逐步提高，市公司每年初將依據(jù)管理措施落實(shí)情況和設(shè)施改善 情況，修訂損溢管理標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)對(duì)落后單位下達(dá)損溢管理改善建議指標(biāo)。

（三）例外原則。由于油罐、管線設(shè)備故障或清罐發(fā)生的油品損耗，按照內(nèi)控權(quán)限進(jìn)行處理。

第二章 部門職責(zé)

第五條 安全數(shù)質(zhì)量科職責(zé)

（一）負(fù)責(zé)損溢標(biāo)準(zhǔn)修正資料的收集，并提出修正意見

（二）負(fù)責(zé)監(jiān)管加油站損溢標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行過程。

（三）組織加油站損溢標(biāo)準(zhǔn)的修正、核定工作，經(jīng)相關(guān)部門審核后，行文下發(fā)。

（四）負(fù)責(zé)組織落實(shí)對(duì)油罐車和加油站儲(chǔ)油罐的容積進(jìn)行定期檢定（校準(zhǔn)）工作。

（五）負(fù)責(zé)組織相關(guān)部門做好油品數(shù)量交接爭(zhēng)議仲裁。第六條 零售管理部職責(zé)

（一）負(fù)責(zé)監(jiān)控加油站的庫(kù)存損溢情況。

（二）負(fù)責(zé)通報(bào)月度縣片區(qū)及加油站油品損溢情況，并協(xié)同相關(guān)部門做核銷處理。

（三）負(fù)責(zé)根據(jù)損溢執(zhí)行情況按季進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，并通報(bào)。

（四）定期不定期對(duì)加油站損溢情況進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)督導(dǎo)檢查。

（五）負(fù)責(zé)零售管理信息系統(tǒng)的規(guī)范運(yùn)行，確保數(shù)據(jù)及時(shí)、準(zhǔn)確錄入。

（六）負(fù)責(zé)零售管理信息系統(tǒng)逐日與 ERP 核對(duì)分站移庫(kù)數(shù)。

（七）負(fù)責(zé)與財(cái)務(wù)核算部核對(duì)分站油品移庫(kù)數(shù)據(jù)。

（八）參與加油站損溢標(biāo)準(zhǔn)的核定和修正工作。

（九）負(fù)責(zé)監(jiān)督縣片區(qū)公司落實(shí)油品損溢管理職責(zé)，稽查相關(guān)規(guī)定、制度落實(shí)的情況。

第七條 財(cái)務(wù)結(jié)算部職責(zé)

（一）負(fù)責(zé)指導(dǎo)縣公司完成加油站損溢核銷的賬務(wù)處 理。

（二）負(fù)責(zé)對(duì)加油站損溢財(cái)務(wù)指標(biāo)進(jìn)行監(jiān)控和分析。

（三）負(fù)責(zé)同零售部核對(duì)分站油品移庫(kù)數(shù)據(jù)。

（四）負(fù)責(zé)與零售部、物流配送部在 ERP 中作損溢核銷處理。

（五）負(fù)責(zé)油品損耗相關(guān)稅務(wù)處理。

（六）參與加油站損溢標(biāo)準(zhǔn)的核定和修正工作。第八條 物流配送部職責(zé)

（一）負(fù)責(zé)密度差處理相關(guān)工作。

（二）負(fù)責(zé)加油站損溢核銷情況的審核工作。

（三）負(fù)責(zé)罐車裝油后的油溫測(cè)量，油高、水高計(jì)量工作。

（四）負(fù)責(zé)承運(yùn)車輛進(jìn)出庫(kù)鉛封檢查、油品二次復(fù)檢、出庫(kù)前施打鉛封。

（五）負(fù)責(zé)承運(yùn)車輛的在途監(jiān)督管理。

（六）負(fù)責(zé)承運(yùn)商考核管理，對(duì)違規(guī)行為予以處理。

（七）參與加油站損溢標(biāo)準(zhǔn)的核定和修正工作。第九條

人力資源科職責(zé) 負(fù)責(zé)油品損溢考核獎(jiǎng)懲。

第三章 損溢管理標(biāo)準(zhǔn)確定

第十條 由安全數(shù)質(zhì)量管理科牽頭，財(cái)務(wù)資產(chǎn)部、物流部、零管部、財(cái)務(wù)核算部、人力資源部共同參與損溢管理標(biāo)準(zhǔn)的核定工作。

第四章 油品交接管理

第十一條 “庫(kù)-車”交接

（一）分銷庫(kù)付油執(zhí)行《山西石油分公司分銷庫(kù)存貨交接管理規(guī)范》（石化股份晉企?2012?369 號(hào)）規(guī)定，應(yīng)足量付油，盡可能使流量計(jì)誤差為零。

（二）嚴(yán)格執(zhí)行庫(kù)內(nèi)二次復(fù)檢，“移庫(kù)單”應(yīng)發(fā)體積與復(fù)測(cè)實(shí)際體積相比較，其差量在 0.2％以內(nèi)，雙方互不找補(bǔ)，超過0.2％時(shí)，由計(jì)量員和承運(yùn)方共同測(cè)量確認(rèn)，確實(shí)超差的，由承運(yùn)方和付油員、計(jì)量員填寫“分銷庫(kù)油品移庫(kù)出庫(kù)交接損耗（溢余）索賠單”，由物流配送部在 ERP 系統(tǒng)中當(dāng) 日賬務(wù)處理。超過60 升時(shí)，需經(jīng)市分公司分管領(lǐng)導(dǎo)審核簽字確認(rèn)。

（三）做好罐車裝油后的油溫測(cè)量和油高計(jì)量工作，如實(shí)填寫《移庫(kù)單》，油庫(kù)當(dāng)班主任每日要適時(shí)對(duì)復(fù)測(cè)結(jié)果及單據(jù)填寫情況進(jìn)行抽查，同時(shí)做好抽查記錄，建檔備查。所測(cè)油溫作為加油站與承運(yùn)商交接損溢計(jì)算 Vt（計(jì)量體積）溫度還原的依據(jù)。

第十二條 車-站”交接

（一）出庫(kù)后在途環(huán)節(jié)發(fā)生的油品超耗，由承運(yùn)商負(fù)責(zé)賠付。

（二）運(yùn)輸損耗核減規(guī)定：公路短途（50 公里以內(nèi)）油品運(yùn)輸實(shí)行零損耗；長(zhǎng)途（50 公里以上）油品運(yùn)輸每增加 50 公里，損耗率提高 0.01％，確定運(yùn)輸定額損耗。

（三）油品進(jìn)站驗(yàn)收計(jì)量：罐車進(jìn)站后，驗(yàn)收人員與司機(jī)共同測(cè)量罐車內(nèi)油高、水高、油溫（t 進(jìn)站），計(jì)算驗(yàn)收體積（Vt2）

運(yùn)輸定額損溢量= Vt1*運(yùn)輸定額損溢率

運(yùn)輸損溢量= Vt1 –Vt2*[1+(t 出庫(kù)-t 進(jìn)站)*f]（正數(shù)為耗，負(fù)數(shù)為溢）

式中：f 為油品體積膨脹系數(shù)，汽油取 0.0012/℃,柴油取0.0008/℃；t 出庫(kù)為《油品移庫(kù)單》中的出庫(kù)油溫； Vt1 為《油品移庫(kù)單》中的實(shí)測(cè)體積數(shù)；t 進(jìn)站為《油品移庫(kù)單》中的罐車進(jìn)站驗(yàn)收油溫。

油品運(yùn)輸超耗量（索賠量）計(jì)算：

油品運(yùn)輸超耗量（索賠量）=運(yùn)輸損溢量-運(yùn)輸定額損溢量。

油品運(yùn)輸超耗率=油品運(yùn)輸超耗量/《油品移庫(kù)單》中的實(shí)測(cè)體積數(shù) Vt1。

當(dāng)油品運(yùn)輸超耗率≤0.2%，加油站按照規(guī)定程序驗(yàn)收入庫(kù)。當(dāng)油品運(yùn)輸超耗率＞0.2%，由交接雙方現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)，索賠量即 為超耗量，并填寫《運(yùn)輸損耗確認(rèn)單》（見附件），雙方簽字，月末交財(cái)務(wù)部門，由承運(yùn)商繳納賠償金，加油站不再直接收取現(xiàn)金，如承運(yùn)司機(jī)不予確認(rèn)，加油站可拒絕接卸油品。

（四）加油站進(jìn)貨數(shù)量按原發(fā)數(shù)入賬。

（五）計(jì)算超耗賠付時(shí)要剔除《運(yùn)輸損耗確認(rèn)單》中所涉及的油品數(shù)量。

第五章 賬賬差異、賬實(shí)差異核實(shí)處理

第十三條 賬賬差異核實(shí)處理

（一）每月10 日前，由物流配送部依據(jù)審定的油庫(kù)出庫(kù)密度與加油站銷售密度，分析計(jì)算出上月配送油品的密度差量，并將計(jì)算結(jié)果送零售部、財(cái)務(wù)核算部核實(shí)確認(rèn)。

（二）物流配送部依據(jù)上述確認(rèn)結(jié)果，在 ERP 系統(tǒng)中進(jìn)行賬務(wù)處理。

（三）物流配送部將差異數(shù)量和處理結(jié)果以文檔形式上報(bào)省公司物流中心備查。

第十四條 賬實(shí)差異核實(shí)、處理

（一）每月 10 日前，由財(cái)務(wù)部收集匯總區(qū)分標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)和標(biāo)準(zhǔn)外損溢的分站盤點(diǎn)結(jié)果，并報(bào)送省公司財(cái)務(wù)資產(chǎn)處（會(huì)計(jì)核算中心）、物流中心，審核備案，（二）零售部根據(jù)備案結(jié)果，在零售管理信息系統(tǒng)中做核銷損溢的處理，財(cái)務(wù)部在 ERP 系統(tǒng)中同步處理。標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)損耗按庫(kù)存成本價(jià)進(jìn)行賬務(wù)處理；超標(biāo)準(zhǔn)損耗由加油站按照盤點(diǎn)時(shí)零售價(jià)賠付。

1、對(duì)于加油站標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)損耗，應(yīng)由分公司存貨管理崗根據(jù)經(jīng)審批后加油站損耗表將相應(yīng)庫(kù)位損溢的庫(kù)存商品結(jié)轉(zhuǎn)至“9000”庫(kù)位，對(duì)溢余應(yīng)增加加油站相應(yīng)庫(kù)位的庫(kù)存商品，增加“9000”庫(kù)位庫(kù)存商品。

借或貸：庫(kù)存商品（“9000”庫(kù)位）貸或借：庫(kù)存商品

財(cái)務(wù)部門根據(jù)批準(zhǔn)的加油站油品損耗單

借：待處理財(cái)產(chǎn)損溢-待處理流動(dòng)資產(chǎn)損溢 貸：庫(kù)存商品（“9000”庫(kù)位）油品溢余，做相反賬務(wù)處理。

“9000”庫(kù)位中暫放的待處理財(cái)產(chǎn)損溢要分析原因，分別標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)損耗和超耗分別進(jìn)行賬務(wù)處理。屬于標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)損耗或 溢余的，經(jīng)審批后，列入當(dāng)期費(fèi)用。

借：商品損耗(減：溢余)-油氣站損耗（溢余為紅字，ERP企業(yè)做貸方反記賬)貸：待處理財(cái)產(chǎn)損溢-待處理流動(dòng)資產(chǎn)損溢 油品溢余，做相反賬務(wù)處理

2、對(duì)超標(biāo)準(zhǔn)損耗，按盤點(diǎn)當(dāng)時(shí)零售價(jià)，根據(jù)交款收據(jù)進(jìn)行掛賬處理

借：其它應(yīng)收款

貸：待處理財(cái)產(chǎn)損溢-待處理流動(dòng)資產(chǎn)損溢 應(yīng)交稅費(fèi)-應(yīng)交增值稅-進(jìn)項(xiàng)稅額轉(zhuǎn)出

3、收到相關(guān)責(zé)任人交來的賠償金 借：現(xiàn)金（銀行存款）貸：其他應(yīng)收款

4、對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)損耗和超標(biāo)準(zhǔn)損耗，市公司應(yīng)按照企業(yè)所得稅關(guān)于資產(chǎn)損失的相關(guān)規(guī)范，報(bào)當(dāng)?shù)囟悇?wù)機(jī)關(guān)備案。

第六章 列外事項(xiàng)管理

第十五條 有下列情形之一的，由加油站上報(bào)零售部，經(jīng)零售部和安全數(shù)質(zhì)量科現(xiàn)場(chǎng)排查確認(rèn)，并出具書面報(bào)告，經(jīng)分公司批準(zhǔn)后據(jù)實(shí)調(diào)整。

（一）初次進(jìn)油時(shí)，使用新油罐、新管線及調(diào)試后發(fā)生損耗的。

（二）發(fā)生因管線、油罐滲漏等設(shè)備原因而造成損耗，10天以內(nèi)發(fā)現(xiàn)并采取有效措施的。

（三）其他特殊情況，如因油罐汽車或儲(chǔ)油罐容積表失準(zhǔn)等客觀原因出現(xiàn)虛假盈虧的。

第七章 損溢考核

第十六條 各縣公司成立由經(jīng)理任組長(zhǎng)及相關(guān)人員組成的油品零售損溢考核小組，具體負(fù)責(zé)考核的日常工作。

第十七條 加油站站長(zhǎng)是本站油品損溢第一責(zé)任人，計(jì)量員是本站油品損溢第二責(zé)任人，縣公司經(jīng)理是本公司所屬加油站油品損溢第一責(zé)任人。零售部是加油站油品損溢的責(zé)任主體，安全數(shù)質(zhì)量科負(fù)責(zé)加油站油品損溢的專業(yè)監(jiān)督，人力資源科負(fù)責(zé)加油站油品損溢考核獎(jiǎng)懲。第十八條

庫(kù)存油品超耗責(zé)任劃分

（一）站長(zhǎng)承擔(dān)責(zé)任的 70％，計(jì)量員承擔(dān)責(zé)任的 30％。

（二）加油員不承擔(dān)油品損溢考核獎(jiǎng)懲的責(zé)任。第十九條 考核獎(jiǎng)懲

（一）庫(kù)存油品損溢考核實(shí)行月度考核。

1、在分公司油品損耗季度考核中，排名后三名，且油品損耗超考核標(biāo)準(zhǔn)的縣公司，由縣公司經(jīng)理向分公司做專題匯報(bào)。

2、在加油站損耗執(zhí)行結(jié)果中，綜合排名后三位或單品種油品損耗超核定標(biāo)準(zhǔn)的，在年終領(lǐng)導(dǎo)班子績(jī)效考核中兌現(xiàn)；考核后三名，且達(dá)到考核目標(biāo)或比上年有所進(jìn)步的，免予處罰。

第八章 附則

第二十條 零管部按季度對(duì)各縣公司的損溢執(zhí)行結(jié)果進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，分析問題，提出整改措施。

第二十一條 安全數(shù)質(zhì)量管理科按對(duì)縣公司損溢管理工作進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)，對(duì)落后的單位提出改進(jìn)工作建議，并予以幫扶和指導(dǎo)。

第二十二條 運(yùn)輸損耗確認(rèn)單附后。

第五篇：南華石油180CST燃料油的指標(biāo)

180/380CST燃料油指標(biāo)

南華石油目前銷售的180/380CST燃料油，期質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)按照普氏對(duì)燃料油的質(zhì)量要求，具體指標(biāo)如下：

180CST燃料油：指50℃時(shí)的粘度在80CST與180CST之間的油品。380CST燃料油：指50℃時(shí)的粘度在180CST與380CST之間的油品。普氏對(duì)燃料油的質(zhì)量要求

180CST含硫量 2%MAX 3.5%MAX 4.0%MAX 運(yùn)動(dòng)粘度，50℃ 180CST 180CST 380CST 密度 0.991 0.991 0.991 閃點(diǎn) 傾點(diǎn) 灰分 0.15% 0.15% 0.15% 殘?zhí)?16% 16% 18% 礬 95PPM 200PPM 200PPM 鈉 65PPM 100PPM 100PPM 鋁+硅 80PPM含水量 0.50% 0.50% 0.50% 雜質(zhì) 0.10% 0.10% 0.10%

：含硫2% 180CST66℃ 24℃、鋁30PPM 80PPM：含硫3.5% 380CST：含硫3.5% 66℃ 66℃ 24℃ 24℃、鋁30PPM 80PPM