第一篇：大跨度鋼結構及索膜結構施工過程的質量控制

大跨度鋼結構及索膜結構施工過程的質量控制

2010-09-12 12:05:15來源：土木工程網收集整理

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大跨度鋼結構和索膜結構作為大型公共建筑的主要受力部分和新型屋面系統，其質量直接影響到建筑物的安全和使用功能。本文僅結合上海體育場、浦東國際機場、虹口足球場、上海新國際博覽中心等工程的監理實踐，對大跨度鋼結構和索膜結構施工質量控制的幾個主要方面進行一些討論。⑴對桁架鋼構件制作質量的控制

①、對于鋼構件制作的胎架劃線和搭設尺寸、鋼構件拼裝時的基準線和定位方式等進行嚴格檢查控制。②、鋼構件拼裝檢查應在制作焊接完成后自由狀態下進行。應按每榀構件拼裝胎架中每一支點的三維空間位置驗收結構尺寸。⑵鋼結構焊接

①、對于施工單位首次焊接的鋼種，一定要進行焊接工藝評定，并制定相應的焊接工藝。

②、監理一定要抓住對焊工合格證的檢查。檢查內容應包括：母材及焊材種類、焊接位置、焊工合格證的有效期。

③、嚴格把住接頭裝配質量關。接頭的裝配質量包括：坡口質量，根部間隙，對口錯邊量等幾個方面。④、當焊接表面潮濕、有油污，焊接環境溫度過大或焊接部位受風、雨、雪直接侵襲時，都無法保證焊出高質量的焊縫，非凡是焊低氫焊條時更輕易出現問題，施工單位應在工藝方案及對焊工進行施工交底時明確。

⑤、焊接過程中為減少焊接應力，防止產生焊接裂紋，應嚴格按照標準規定要求對焊接部位進行預熱，在整個焊接過程中應隨時加熱以保證焊縫道間溫度并一次焊完一條焊縫，在焊接完成后應及時按標準要求進行后熱。

⑥、對設計及國家規范要求探傷的焊縫，應對每條焊縫按比例要求進行無損探傷。檢驗位置及長度由質檢人員指定并書面通知NDT人員。檢驗后NDT人員應出具探傷告，探傷告應標明探傷的具體部位。焊縫完成后質檢人員及時按設計和GB50205等標準要求進行外觀檢查和無損檢驗，不合格部分及時通知焊工返修。⑶鋼結構安裝質量控制

①、安裝前，施工單位應對構件的產品合格證、設計文件與預拼裝記錄進行檢查，并復驗記錄構件的尺寸。鋼結構的變形、缺陷超出答應偏差時，應進行處理。鋼結構安裝前，應編制具體的測量和矯正工藝，厚鋼板的焊接應在焊接安裝前進行模擬產品結構的工藝試驗，編制相應的施工工藝。對拼裝好的屋架應預設一定的起拱度。

②、鋼結構吊裝就位后，應對構件定位軸線、標高等設計要求控制點進行測量做好標記，對吊裝對接接頭質量進行焊前檢查。安裝好臨時支撐及鋼浪索以使鋼屋架在施工過程中安全穩定。

③、鋼結構安裝時，施工單位應提交每榀構件吊裝后的標高尺寸、焊接、涂裝等分別向監理提交驗收。⑷高強螺栓施工質量控制

①、對于通過高強螺栓進行連接的鋼結構，制作時必須首先注重高強螺栓摩擦面的加工質量及安裝前的保護，并應按標準要求對每兩千噸、每種規格、每種加工工藝的高強螺栓摩擦面進行抗滑移系數試驗。②、鋼構件角度偏差將嚴重影響構件組裝時的高強螺栓穿孔率。構件的扭曲會影響連接面間的間隙。因此在鋼結構制作時應預備一定的胎架模具以控制其變形，并在構件運輸時采取切實可行的固定措施以保證其尺寸穩定性。

③、鋼結構安裝單位在安裝高強螺栓摩擦面前，必須將摩擦面保護好，防止污染、銹蝕。并在安裝前進行高強螺栓摩擦面的抗滑移系數試驗、檢查高強螺栓出廠證實、批號，對不同批號的高強螺栓定期抽做軸力試驗。

④、對高強螺栓安裝工藝、包括操作順序、安裝方法、緊固順序、初擰、終擰進行嚴格控制檢查，擰螺栓的扭力扳手應進行標定等。⑸鋼結構的涂裝工程：

①、表面預處理的清潔度和粗糙度、涂裝環境溫度和濕度、兩次涂裝的時間間隔、涂層的厚度等。其中清潔度和粗糙度可按照標準圖譜進行檢查，涂層的厚度通過測厚儀測得。

②、涂層表面不得誤涂、漏涂，無脫皮和返銹，對涂層表面質量進行觀察檢查，干漆膜厚度的檢驗方法和驗收標準應符合設計及GB50205等國家規范的有關規定。

③、防火涂料涂裝工程應由經消防部位批準的施工單位負責施工。防火涂料的選擇應是施工地消防部門認可的產品，并經國家權威防火產品檢測機構檢測符合設計對厚度和時間的要求。質檢人員應隨時檢查涂裝的基層質量。防火涂料不得漏涂、誤涂，涂層應無脫層和空鼓。涂層厚度應按CECS24—90要求檢查，并符合設計要求。質檢人員對防火涂料的外觀及表面質量按設計要求及有關國標進行認真檢查，并填寫記錄表。⑹膜面屋蓋工程

①、膜面材料質量：工程膜面采用的主要有是聚四氟乙烯涂面PVC聚酯纖維類薄膜和玻纖特富隆薄膜，該材料國際上僅有少數幾家公司生產。材料主要指標應包括單位重量、厚度、力學性能、光學性能、防火性能及耐久性等。

②、膜面的制作質量：包括

1）幾何尺寸：膜面的幾何尺寸檢查必須在拼接廠完成，拼接廠完工后按安裝要求對膜面進行折疊、裝箱，運到現場后直到吊裝到安裝位置才能展開。因此，在施工現場是無法對膜面尺寸進行測量的。

2）膜面和接縫質量：安裝過程中監理必須檢查膜面上是否有劃傷或破洞。如發現問題，應分清責任，要求膜面供貨單位或膜面安裝單位進行賠償或修補。③、膜結構支架制作安裝：

1）膜結構支架制作質量與鋼結構類似，其最大的要求是所有鋼構件的表面必須打磨光滑，不得有尖角毛刺，以防劃傷膜面。

2）膜結構支架安裝質量主要是幾何尺寸和焊縫表面質量。為防止膜面安裝后起皺，并保證設計所需的張力，要求膜結構的安裝尺寸誤差盡可能的小，非凡是要控制支架的平行度、對角線等相關尺寸的誤差。安裝焊縫必須打磨平整，以防劃破膜面。④、膜面安裝：

1）非凡要安排好和主體鋼結構安裝單位的關系，協調相互間的進度。

2）膜面安裝施工時應注重天氣預，保證在整個安裝過程中無四級以上大風和大雨。

3）當膜面安裝過程當中發生膜面破損，必須立即進行修補。膜面張拉應力控制；膜面應力張拉不可一次到位，以防主體鋼結構側向失穩。應分塊逐步張拉到位。

4）膜面張拉到位后，監理將會同安裝單位質檢人員對膜面張力按照膜結構設計提供的膜面應力值、測試部位和測試工具對膜面應力進行全面檢查驗收。同時檢查壓板螺栓有無漏裝漏擰。5）防水密封：在膜面與天溝、膜面與膜結構的結合部位較易發生漏水，應及時檢查發現泄露點，配合設計對泄露部位提出整改方案，督促施工單位進行防水施工。⑺鋼結構預應力索或預應力拉桿的施工質量

①、拉索或拉桿的質量：鋼絲或拉桿的材質控制、錨頭的質量控制、錨頭澆鑄敦頭、典型拉桿或拉索的一比一張拉試驗、拉索或拉桿長度。

②、拉索或拉桿張拉力的控制。拉索或拉桿張拉對主體鋼結構的影響。索張力或主體鋼結構尺寸的控制關系。大跨度鋼結構和索膜結構作為大型公共建筑的主要受力部分和新型屋面系統，其質量直接影響到建筑物的安全和使用功能。本文僅結合上海體育場、浦東國際機場、虹口足球場、上海新國際博覽中心等工程的監理實踐，對大跨度鋼結構和索膜結構施工質量控制的幾個主要方面進行一些討論。⑴對桁架鋼構件制作質量的控制

①、對于鋼構件制作的胎架劃線和搭設尺寸、鋼構件拼裝時的基準線和定位方式等進行嚴格檢查控制。②、鋼構件拼裝檢查應在制作焊接完成后自由狀態下進行。應按每榀構件拼裝胎架中每一支點的三維空間位置驗收結構尺寸。⑵鋼結構焊接

①、對于施工單位首次焊接的鋼種，一定要進行焊接工藝評定，并制定相應的焊接工藝。

②、監理一定要抓住對焊工合格證的檢查。檢查內容應包括：母材及焊材種類、焊接位置、焊工合格證的有效期。

③、嚴格把住接頭裝配質量關。接頭的裝配質量包括：坡口質量，根部間隙，對口錯邊量等幾個方面。④、當焊接表面潮濕、有油污，焊接環境溫度過大或焊接部位受風、雨、雪直接侵襲時，都無法保證焊出高質量的焊縫，非凡是焊低氫焊條時更輕易出現問題，施工單位應在工藝方案及對焊工進行施工交底時明確。

⑤、焊接過程中為減少焊接應力，防止產生焊接裂紋，應嚴格按照標準規定要求對焊接部位進行預熱，在整個焊接過程中應隨時加熱以保證焊縫道間溫度并一次焊完一條焊縫，在焊接完成后應及時按標準要求進行后熱。

⑥、對設計及國家規范要求探傷的焊縫，應對每條焊縫按比例要求進行無損探傷。檢驗位置及長度由質檢人員指定并書面通知NDT人員。檢驗后NDT人員應出具探傷告，探傷告應標明探傷的具體部位。焊縫完成后質檢人員及時按設計和GB50205等標準要求進行外觀檢查和無損檢驗，不合格部分及時通知焊工返修。⑶鋼結構安裝質量控制

①、安裝前，施工單位應對構件的產品合格證、設計文件與預拼裝記錄進行檢查，并復驗記錄構件的尺寸。鋼結構的變形、缺陷超出答應偏差時，應進行處理。鋼結構安裝前，應編制具體的測量和矯正工藝，厚鋼板的焊接應在焊接安裝前進行模擬產品結構的工藝試驗，編制相應的施工工藝。對拼裝好的屋架應預設一定的起拱度。

②、鋼結構吊裝就位后，應對構件定位軸線、標高等設計要求控制點進行測量做好標記，對吊裝對接接頭質量進行焊前檢查。安裝好臨時支撐及鋼浪索以使鋼屋架在施工過程中安全穩定。

③、鋼結構安裝時，施工單位應提交每榀構件吊裝后的標高尺寸、焊接、涂裝等分別向監理提交驗收。⑷高強螺栓施工質量控制

①、對于通過高強螺栓進行連接的鋼結構，制作時必須首先注重高強螺栓摩擦面的加工質量及安裝前的保護，并應按標準要求對每兩千噸、每種規格、每種加工工藝的高強螺栓摩擦面進行抗滑移系數試驗。②、鋼構件角度偏差將嚴重影響構件組裝時的高強螺栓穿孔率。構件的扭曲會影響連接面間的間隙。因此在鋼結構制作時應預備一定的胎架模具以控制其變形，并在構件運輸時采取切實可行的固定措施以保證其尺寸穩定性。

③、鋼結構安裝單位在安裝高強螺栓摩擦面前，必須將摩擦面保護好，防止污染、銹蝕。并在安裝前進行高強螺栓摩擦面的抗滑移系數試驗、檢查高強螺栓出廠證實、批號，對不同批號的高強螺栓定期抽做軸力試驗。

④、對高強螺栓安裝工藝、包括操作順序、安裝方法、緊固順序、初擰、終擰進行嚴格控制檢查，擰螺栓的扭力扳手應進行標定等。⑸鋼結構的涂裝工程：

①、表面預處理的清潔度和粗糙度、涂裝環境溫度和濕度、兩次涂裝的時間間隔、涂層的厚度等。其中清潔度和粗糙度可按照標準圖譜進行檢查，涂層的厚度通過測厚儀測得。

②、涂層表面不得誤涂、漏涂，無脫皮和返銹，對涂層表面質量進行觀察檢查，干漆膜厚度的檢驗方法和驗收標準應符合設計及GB50205等國家規范的有關規定。

③、防火涂料涂裝工程應由經消防部位批準的施工單位負責施工。防火涂料的選擇應是施工地消防部門認可的產品，并經國家權威防火產品檢測機構檢測符合設計對厚度和時間的要求。質檢人員應隨時檢查涂裝的基層質量。防火涂料不得漏涂、誤涂，涂層應無脫層和空鼓。涂層厚度應按CECS24—90要求檢查，并符合設計要求。質檢人員對防火涂料的外觀及表面質量按設計要求及有關國標進行認真檢查，并填寫記錄表。

⑹膜面屋蓋工程

①、膜面材料質量：工程膜面采用的主要有是聚四氟乙烯涂面PVC聚酯纖維類薄膜和玻纖特富隆薄膜，該材料國際上僅有少數幾家公司生產。材料主要指標應包括單位重量、厚度、力學性能、光學性能、防火性能及耐久性等。

②、膜面的制作質量：包括

1）幾何尺寸：膜面的幾何尺寸檢查必須在拼接廠完成，拼接廠完工后按安裝要求對膜面進行折疊、裝箱，運到現場后直到吊裝到安裝位置才能展開。因此，在施工現場是無法對膜面尺寸進行測量的。

2）膜面和接縫質量：安裝過程中監理必須檢查膜面上是否有劃傷或破洞。如發現問題，應分清責任，要求膜面供貨單位或膜面安裝單位進行賠償或修補。③、膜結構支架制作安裝：

1）膜結構支架制作質量與鋼結構類似，其最大的要求是所有鋼構件的表面必須打磨光滑，不得有尖角毛刺，以防劃傷膜面。

2）膜結構支架安裝質量主要是幾何尺寸和焊縫表面質量。為防止膜面安裝后起皺，并保證設計所需的張力，要求膜結構的安裝尺寸誤差盡可能的小，非凡是要控制支架的平行度、對角線等相關尺寸的誤差。安裝焊縫必須打磨平整，以防劃破膜面。④、膜面安裝：

1）非凡要安排好和主體鋼結構安裝單位的關系，協調相互間的進度。

2）膜面安裝施工時應注重天氣預，保證在整個安裝過程中無四級以上大風和大雨。

3）當膜面安裝過程當中發生膜面破損，必須立即進行修補。膜面張拉應力控制；膜面應力張拉不可一次到位，以防主體鋼結構側向失穩。應分塊逐步張拉到位。

4）膜面張拉到位后，監理將會同安裝單位質檢人員對膜面張力按照膜結構設計提供的膜面應力值、測試部位和測試工具對膜面應力進行全面檢查驗收。同時檢查壓板螺栓有無漏裝漏擰。

5）防水密封：在膜面與天溝、膜面與膜結構的結合部位較易發生漏水，應及時檢查發現泄露點，配合設計對泄露部位提出整改方案，督促施工單位進行防水施工。⑺鋼結構預應力索或預應力拉桿的施工質量

①、拉索或拉桿的質量：鋼絲或拉桿的材質控制、錨頭的質量控制、錨頭澆鑄敦頭、典型拉桿或拉索的一比一張拉試驗、拉索或拉桿長度。

②、拉索或拉桿張拉力的控制。拉索或拉桿張拉對主體鋼結構的影響。索張力或主體鋼結構尺寸的控制關系。

第二篇：大跨度鋼結構及索膜結構施工過程的質量控制

大跨度鋼結構及索膜結構施工過程的質量控制

摘要：大跨度結構是指橫向跨越30米以上空間的各類結構形式的建筑。大跨度結構多用于民用建筑中的影劇院、體育館、展覽館、大會堂、航空港候機大廳及其他大型公共建筑，工業建筑中的大跨度廠房、飛機裝配車間和大型倉庫等。...關鍵詞：大跨度鋼結構及索膜結構施工

大跨度鋼結構和索膜結構作為大型公共建筑的主要受力部分和新型屋面系統，其質量直接影響到建筑物的安全和使用功能。本文僅結合上海體育場、浦東國際機場、虹口足球場、上海新國際博覽中心等工程的監理實踐，對大跨度鋼結構和索膜結構施工質量控制的幾個主要方面進行一些討論。

⑴ 對桁架鋼構件制作質量的控制

①、對于鋼構件制作的胎架劃線和搭設尺寸、鋼構件拼裝時的基準線和定位方式等進行嚴格檢查控制。

②、鋼構件拼裝檢查應在制作焊接完成后自由狀態下進行。應按每榀構件拼裝胎架中每一支點的三維空間位置驗收結構尺寸。

⑵ 鋼結構焊接

①、對于施工單位首次焊接的鋼種，一定要進行焊接工藝評定，并制定相應的焊接工藝。

②、監理一定要抓住對焊工合格證的檢查。檢查內容應包括：母材及焊材種類、焊接位置、焊工合格證的有效期。

③、嚴格把住接頭裝配質量關。接頭的裝配質量包括：坡口質量，根部間隙，對口錯邊量等幾個方面。

④、當焊接表面潮濕、有油污，焊接環境溫度過大或焊接部位受風、雨、雪直接侵襲時，都無法保證焊出高質量的焊縫，特別是焊低氫焊條時更容易出現問題，施工單位應在工藝方案及對焊工進行施工交底時明確。

⑤、焊接過程中為減少焊接應力，防止產生焊接裂紋，應嚴格按照標準規定要求對焊接部位進行預熱，在整個焊接過程中應隨時加熱以保證焊縫道間溫度并一次焊完一條焊縫，在焊接完成后應及時按標準要求進行后熱。

⑥、對設計及國家規范要求探傷的焊縫，應對每條焊縫按比例要求進行無損探傷。檢驗位置及長度由質檢人員指定并書面通知NDT人員。檢驗后NDT人員應出具探傷報告，探傷報告應標明探傷的具體部位。焊縫完成后質檢人員及時按設計和GB50205等標準要求進行外觀檢查和無損檢驗，不合格部分及時通知焊工返修（返修焊縫工藝也必須是評定合格的）。

⑶ 鋼結構安裝質量控制

①、安裝前，施工單位應對構件的產品合格證、設計文件與預拼裝記錄進行檢查，并復驗記錄構件的尺寸。鋼結構的變形、缺陷超出允許偏差時，應進行處理。鋼結構安裝前，應編制詳細的測量和矯正工藝，厚鋼板的焊接應在焊接安裝前進行模擬產品結構的工藝試驗，編制相應的施工工藝。對拼裝好的屋架應預設一定的起拱度。

②、鋼結構吊裝就位后，應對構件定位軸線、標高等設計要求控制點進行測量做好標記，對吊裝對接接頭質量進行焊前檢查。安裝好臨時支撐及鋼浪索以使鋼屋架在施工過程中安全穩定。

③、鋼結構安裝時，施工單位應提交每榀構件吊裝后的標高尺寸、焊接、涂裝等分別向監理提交驗收。

⑷ 高強螺栓施工質量控制

①、對于通過高強螺栓進行連接的鋼結構，制作時必須首先注意高強螺栓摩擦面的加工質量及安裝前的保護，并應按標準要求對每兩千噸、每種規格、每種加工工藝的高強螺栓摩擦面進行抗滑移系數試驗。

②、鋼構件角度偏差將嚴重影響構件組裝時的高強螺栓穿孔率。構件的扭曲會影響連接面間的間隙。因此在鋼結構制作時應準備一定的胎架模具以控制其變形，并在構件運輸時采取切實可行的固定措施以保證其尺寸穩定性。

③、鋼結構安裝單位在安裝高強螺栓摩擦面前，必須將摩擦面保護好，防止污染、銹蝕。并在安裝前進行高強螺栓摩擦面的抗滑移系數試驗、檢查高強螺栓出廠證明、批號，對不同批號的高強螺栓定期抽做軸力試驗。

④、對高強螺栓安裝工藝、包括操作順序、安裝方法、緊固順序、初擰、終擰進行嚴格控制檢查，擰螺栓的扭力扳手應進行標定等。

⑸ 鋼結構的涂裝工程：

①、表面預處理的清潔度和粗糙度、涂裝環境溫度和濕度、兩次涂裝的時間間隔、涂層的厚度等。其中清潔度和粗糙度可按照標準圖譜進行檢查，涂層的厚度通過測厚儀測得。

②、涂層表面不得誤涂、漏涂，無脫皮和返銹，對涂層表面質量進行觀察檢查，干漆膜厚度的檢驗方法和驗收標準應符合設計及GB50205等國家規范的有關規定。

③、防火涂料涂裝工程應由經消防部位批準的施工單位負責施工。防火涂料的選擇應是施工地消防部門認可的產品，并經國家權威防火產品檢測機構檢測符合設計對厚度和時間的要求。質檢人員應隨時檢查涂裝的基層質量。防火涂料不得漏涂、誤涂，涂層應無脫層和空鼓。涂層厚度應按CECS24—90要求檢查，并符合設計要求。質檢人員對防火涂料的外觀及表面質量按設計要求及有關國標進行認真檢查，并填寫記錄表。

⑹ 膜面屋蓋工程

①、膜面材料質量：工程膜面采用的主要有是聚四氟乙烯涂面PVC聚酯纖維類薄膜和玻纖特富隆薄膜，該材料國際上僅有少數幾家公司生產。材料主要指標應包括單位重量、厚度、力學性能、光學性能、防火性能及耐久性等。

②、膜面的制作質量：包括

1）幾何尺寸：膜面的幾何尺寸檢查必須在拼接廠完成，拼接廠完工后按安裝要求對膜面進行折疊、裝箱，運到現場后直到吊裝到安裝位置才能展開。因此，在施工現場是無法對膜面尺寸進行測量的。

2）膜面和接縫質量：安裝過程中監理必須檢查膜面上是否有劃傷或破洞。如發現問題，應分清責任，要求膜面供貨單位或膜面安裝單位進行賠償或修補。

③、膜結構支架制作安裝：

1）膜結構支架制作質量與鋼結構類似，其最大的要求是所有鋼構件的表面必須打磨光滑，不得有尖角毛刺，以防劃傷膜面。

2）膜結構支架安裝質量主要是幾何尺寸和焊縫表面質量。為防止膜面安裝后起皺，并保證設計所需的張力，要求膜結構的安裝尺寸誤差盡可能的小，特別是要控制支架的平行度、對角線等相關尺寸的誤差。安裝焊縫必須打磨平整，以防劃破膜面。

④、膜面安裝：

1）特別要安排好和主體鋼結構安裝單位的關系，協調相互間的進度。

2）膜面安裝施工時應注意天氣預報，保證在整個安裝過程中無四級以上大風和大雨。

3）當膜面安裝過程當中發生膜面破損，必須立即進行修補。膜面張拉應力控制；膜面應力張拉不可一次到位，以防主體鋼結構側向失穩。應分塊逐步張拉到位。

4）膜面張拉到位后，監理將會同安裝單位質檢人員對膜面張力按照膜結構設計提供的膜面應力值、測試部位和測試工具對膜面應力進行全面檢查驗收。同時檢查壓板螺栓有無漏裝漏擰。

5）防水密封：在膜面與天溝、膜面與膜結構的結合部位較易發生漏水，應及時檢查發現泄露點，配合設計對泄露部位提出整改方案，督促施工單位進行防水施工。

第三篇：大跨度鋼結構施工安全措施

大跨度鋼結構的施工安全

大跨度空間結構施工中,高空作業量多,施工難度大,結構的施工質量尤為重要,并且施工人員的安全防護要求特別高。

高處作業的一般要求

(1)進行高空作業的各工種和現場人員必須遵守本規程，從事高空作業的人員，必須定期檢查，患有下列疾病，不宜從事高空作業：高血壓、低血壓、心臟病、貧血病、顛病。

(2)高處作業者必須使用安全帽、安全帶、穿軟底鞋，登高前嚴禁喝酒，并清楚鞋底泥沙和油垢。

(3)腳手板、腳手架、棧道、斜邊、梯子、吊藍、掛板等高處作業設備，必須搭設穩固，材質優良，巡回檢查使用情況。

(4)高處作業的設備，不許有翹頭板、空頭板、斷裂板、露頭釘、朝天釘、空缺擋、折斷等缺陷，施工中的“五口”應設圍欄及蓋板，在“五口”處不得放置落下的料具。

(5)斜道、斜跳板及操作平臺上除釘有或焊有防滑條或涂上防滑漆外，應及時清掃上面的泥沙和油垢。

(6)必須使用梯子登高，不準從模板或腳手架外登高，不允許用起重機吊人員。

(7)傳送工具和材料應用繩索系送，禁止拋擲，禁止從高處向下推擲料具。

(8)腳手架和起重設備上空及附近空間，如有高壓線，應按安全距離控制，腳手架上所有的電線和電器設備應絕緣良好，以防止漏電。

(9)六級強風和雨雪天及夜間，一般應停止高處作業，如需進行高處作業，則應制定相應的防護措施。

(10)鋼結構吊裝前，應進行安全防護設施的逐項檢查和驗收，驗收合格后，方可進行高處作業。懸空作業安全

(1)懸空作業處應有牢固的立足之處，并必須視具體情況，配置防護欄桿、欄網或其他安全設施。

(2)懸空作業所使用的索具、腳手架、吊藍、平臺等設備，需經過技術驗證或鑒定才能使用。

(3)鋼結構的吊裝，構件應盡可能在地面組裝，并搭設臨時高空設施，以利于高空固定，點焊、螺栓連接等工序。拆卸時的安全措施，也應一并考慮。高空吊裝大型構件前，也應搭設懸空作業中所需的安全設施。

(4)進行預應力張拉時，應搭設站立操作人員和設置張拉設備用的牢固可靠的腳手架或操作平臺。預應力張拉區域標示明顯的安全標志，禁止非操作人員進入。

(5)懸空作業人員，必須佩戴好安全帽、安全帶等。

攀登作業安全

(1)現場登高應借助建筑結構或腳手架上的登高設施，進行登高作業時，也可使用梯子或其他登高設施。

(2)柱、梁和滑軌等構件吊裝所需要、的直爬梯及其他用于登高用的拉攀件，應在構件施工圖或說明內作出規定，攀登用具在結構構造上，必須牢固可靠。

(3)梯腳底部應墊實，不得墊高使用，梯子上端應有固定措施。

(4)鋼柱安裝登高時，應使用鋼掛梯或設置在鋼柱上的爬梯。

(5)登高安裝鋼梁或軌道時，應視鋼梁高度，在兩端設置掛梯或搭設鋼管腳手架。

(6)在網架或網殼上、下弦登高操作時，應視跨度大小在兩端及跨中設置攀登時上下的梯架。交叉作業安全

(1)結構安裝過程各工種進行上下立體交叉作業時，不得在同一垂直方向上操作，下層作業的位置，必須處于依上層高度確定的可能墜落范圍半徑之處，不符合以上條件時，應設置安全防護層。

(2)腳手架邊緣、上層結構邊緣，嚴禁堆放拆下的構件。

(3)施工高度較大時，凡人員進出的通道口均應搭設安全防護棚。

(4)由于上方施工可能墜落物件或處于起重機扒桿回轉范圍之內的通道，在其受影響范圍內，必須搭設頂部能防止穿透的雙曾保護廊。結構焊接安全

1、防止觸電

(1)電焊機外殼，必須接地良好，其電源的裝拆應由電工進行。

(2)電焊機設備單獨開關，開關應放在防雨的匣箱內，拉合匣時，應戴手套，側向操作。

(3)焊鉗與把線必須絕緣良好，連接牢固，更換焊條應戴手套。潮濕地點，應站在絕緣膠板或木板上。

(4)嚴禁在帶壓力的容器或管道上施焊，焊接帶電的設備必須先切斷電源，(5)貯存過易燃易爆、有毒物品的容器或管道，必須先清楚干凈，并將排氣孔口打開。

(6)焊接預熱工件時，應有石棉匝布或擋板等隔熱措施。

(7)把線、地線禁止與剛絲繩接觸，更不得用鋼絲繩或機電設備代替零線。所有地線接頭，必須連接牢固。

(8)更換場地移動把線時，應切斷電源，并不得手持把線爬高攀登。

(9)雷雨時，不得進行露天焊接作業。

(10)更換焊條時一定要戴皮手套，不要赤手操作。帶電情況下，為了安全，焊鉗不得夾在腋下去搬被焊工作件或將焊接電纜掛在脖子上。

(11)下列操作，必須在切斷電源后才能進行：

a)改變焊接接頭時；

b)更換焊件需要改變二次回路時；

c)更換保險裝置時；

d)焊機發生故障需進行檢修時；

e)轉移工作地點搬動焊機時；

f)工作完畢或臨時離開現場時。

2、防止爆炸

防止爆炸主要發生在氣割過程中，由于要用到乙炔瓶，所以儲存和使用乙炔瓶注意以下幾方面問題：

(1)乙炔瓶儲庫的設計和建造，應符合建筑設計防火規范中乙炔站設計規范的有關規定。

(2)儲存間應有專人管理，在醒目的地方應設置標志。

(3)嚴禁與氯氣瓶、氧氣瓶及易燃物品同間儲存。

(4)儲存間與明火或散發火花地點的距離，不得小于15m，且不應設地下室或半地下室。

(5)儲存間應有良好的通風、降溫等設施，要避免陽光直射，要保證運輸暢通，在其附近應設置有消防栓和干粉。(6)乙炔瓶儲存時，一般要保持豎立位置，并應有防止傾倒的措施。

(7)使用乙炔瓶的現場，儲存量不得超過5瓶，超過5瓶但不得超過20瓶，應在現場或車間內用非燃燒體或難燃體隔墻分庫;儲存量不超過40瓶的乙炔庫房，可與耐火等級不低于二級的生產廠房毗鄶建造。

鋼機構吊裝安全

1、一般規定：

(1)吊裝前應編制結構吊裝施工組織設計或制定施工方案，明確起重機吊裝安全技術要點和保證安全技術措施。

(2)參加吊裝的人員應經體檢合格，在開始吊裝前應進行安全技術教育和安全技術交底。

(3)吊裝工作開始前，應對起重運輸和吊裝設備以及用索具、卡環、夾具、錨錠等的規格、技術性能進行細致檢查和試驗，發現有損壞或松動現象，應立即調換或修好。其中設備應進行試運轉，發現轉動不靈活、有磨損應立即修理。重要構件吊裝前應進行試吊，經檢查各部件正常，才可進行正式吊裝。

2、防止高空墜落

(1)為防止高處墜落，操作人員在進行高處作業時，必須正確使用安全帶。安全帶一般應高掛使用。

(2)在高處安裝構件時，要經常使用悄杠校正構件位置，這樣必須防止因撬杠滑脫而引起的高空墜落。

(3)在雨期、冬季里，構件上常因潮濕或積有冰雪而容易使操作人員滑倒，采取掃清積雪后在安裝，高空作業人員必須穿防滑鞋方可操作。

(4)高空操作人員使用的工具及安裝用的零部件，應放入隨身佩戴的工具袋內，不可隨便向下丟擲。

(5)在高空用電焊切割或氣割時，應采取措施防止割下的金屬或火花掉下傷人。(6)地面操作人員，盡量避免在高空作業的正下方停留或通過，也不得在起重機的吊桿或正在吊裝的構件下停留或通過。

(7)構件安裝后，必須檢查連接質量，無誤后，才能摘鉤或拆除臨時固定工具，以防構件掉下傷人。

(8)設置吊裝禁區，禁止與吊裝作業無關的人員入內。

3、防物體下落傷人

(1)高空往地面運輸物體時，應用繩捆好吊下。吊裝時，不得在構件上堆放或懸掛零星物體。零星材料和物體必須用吊籠或鋼絲繩保險繩捆扎牢固，才能吊運和傳遞，不得隨意拋擲材料物件，工具，防止滑脫傷人或意外事故。

(2)構件綁扎必須綁扎牢固，起吊點應通過構件的重心位置，吊升時應平穩，避免振動或擺動。

(3)起吊構件時，速度不應太快，不得在高空停留過久，嚴禁猛升猛降，以防構件脫落。

(4)構件就位后臨時固定前，不得送鉤，解開吊索索具。構件固定后，應檢查連接牢固和穩定情況。當連接確實安全可靠才可拆除臨時固定工具和進行下步吊裝。

(5)風雪天，霜霧天和雨期吊裝，高空作業應采取必須的防滑措施，如在腳手架、走道、屋面鋪麻袋或草墊，夜間作業應有充足照明。

4、防止吊裝結構失穩

(1)構件吊裝應按規定的吊裝工藝和程序進行，未經計算和可靠的技術措施，不得隨意改變或顛倒工藝程序安裝構件。

(2)構件就位夠，應經初校和臨時固定或連接可靠后方可卸鉤，最后固定后方可拆除臨時固定工具。高寬比很大的單個構件，未經臨時或最后固定組成一穩定單元體體系前，應設溜繩或斜撐固定。

(3)構件固定后不得隨意撬動或移動位置，如需要重新校正時，必須回鉤。

(4)多節吊裝時，應吊完第一節后，將下節灌漿固定后，方可安裝上節構件。

5、防止觸電

(1)吊裝現場應有專人負責安裝、維護和管理用電線路和設備。

(2)起重機在電線下進行作業時，工作安全條件應事先取得機電安裝或有關部門同意。起重機在電線附近行駛時，起重機與電線之間的距離不應小于相關規定。

(3)構件運輸時，距高壓線路凈距不得小于2米，距低壓線路不得小于1米，如超過規定應采取停點或其他措施。

(4)使用塔式起重機或長吊桿的其他類型起重機，應有避雷防觸電設施，各種用電機械必須良好的接地或接零，接地電阻不應大于4歐姆，并定期進行接地極電阻遙測試驗。

6、塔吊、起重機等大型設備施工安全

(1)大型機械設備的拆裝作業，必須由具備安裝資質的專業隊伍和人員承擔，一般人員不得參與。

(2)安拆作業前，承接單位要召集工程技術、安全部門人員一同勘察現場情況，協商制定安全技術保證措施。

(3)大型機械的拆除安裝，對參加拆裝人員要進行安全技術交底，嚴格遵守拆裝程序，拆裝時，要有安全監管員和技術負責人在現場指揮。

(4)大型機械的安裝拆除作業，應遵守電氣、機械、高空作業安全規程，防止觸電、墜落、擠傷等事故。

(5)安裝完畢的設備，應符合《起重機械安全規程》和《建筑機械使用安全技術規程》的要求，并通過公司或勞動部門驗收后方可使用。

(6)各種機械設備都應遵守《建筑機械使用安全技術規程》。要加強對操作人員的安全教育，經常深入施工現場檢查規程執行情況，發現問題及時解決，消除安全隱患。

(7)對操作人員必須經過安全操作技術培訓、考核，取得操作證后，方可單獨操作。

(8)執行定機、定人、定崗位制度，加強責任心教育，要求操作人員不僅要保證本機的安全，且要保證協同作業人員的安全。

(9)結合機械設備的定期檢查，委派專人對設備的安全保護裝置和指示裝置進行檢查，以確保安全裝置齊全，靈敏、可靠。

(10)機操人員必須聽從施工人員的正確指揮，精心操作。對于施工人員違反安全技術規程和可能引起危險事故的指揮，操作人員有權拒絕執行。

(11)各種型號塔吊使用，必須實行定人、定機、定崗位責任。配備1~2名司機和2名以上指揮人員及維修工，團結一致，統一指揮。

(12)塔吊作業前按規定對機械進行調整、緊固、潤滑及防腐。經常檢查塔身垂直度，垂直度偏差要小于4%。

(13)塔吊作業前應進行空載與重載運轉試驗，并經常檢查各電氣保險裝置、限位裝置、報警指示系統是否齊全有效。

(14)起吊重物時，嚴禁超負荷使用。

(15)不論有無安全裝置和設備，嚴禁任何人隨吊物品升降。

(16)作業前先發信號，然后將重物離地0.5米左右停車，確定剎車、釣鉤、重物綁扎無問題后，方可指揮起升作業，塔吊停用時，釣鉤上升距吊桿距離不得小于1米。

(17)塔吊在停電、停工時，應將重物卸下，不得懸空掛在空中。(18)塔吊卷筒上鋼絲繩不得少于三圈，鋼絲繩在筒上應排列整齊，并經常保持油潤，達到報廢標準時應及時更換。

(19)塔吊司機應認真作好塔吊運轉記錄及交接班記錄方可離崗。

第四篇：大跨度鋼結構施工安全措施

大跨度鋼結構的施工安全

大跨度空間結構施工中,高空作業量多,施工難度大，結構的施工質量尤為重要,并且施工人員的安全防護要求特別高。

高處作業的一般要求

(1）

進行高空作業的各工種和現場人員必須遵守本規程，從事高空作業的人員，必須定期檢查，患有下列疾病,不宜從事高空作業:高血壓、低血壓、心臟病、貧血病、顛病.(2）

高處作業者必須使用安全帽、安全帶、穿軟底鞋,登高前嚴禁喝酒，并清楚鞋底泥沙和油垢。

（3)

腳手板、腳手架、棧道、斜邊、梯子、吊藍、掛板等高處作業設備，必須搭設穩固，材質優良，巡回檢查使用情況.（4）

高處作業的設備，不許有翹頭板、空頭板、斷裂板、露頭釘、朝天釘、空缺擋、折斷等缺陷，施工中的“五口”應設圍欄及蓋板，在“五口”處不得放置落下的料具.(5)

斜道、斜跳板及操作平臺上除釘有或焊有防滑條或涂上防滑漆外，應及時清掃上面的泥沙和油垢。

(6）

必須使用梯子登高,不準從模板或腳手架外登高，不允許用起重機吊人員。

(7)

傳送工具和材料應用繩索系送，禁止拋擲，禁止從高處向下推擲料具。

（8）

腳手架和起重設備上空及附近空間,如有高壓線，應按安全距離控制,腳手架上所有的電線和電器設備應絕緣良好，以防止漏電。

(9）

六級強風和雨雪天及夜間，一般應停止高處作業，如需進行高處作業，則應制定相應的防護措施。

（10)

鋼結構吊裝前，應進行安全防護設施的逐項檢查和驗收，驗收合格后，方可進行高處作業。

懸空作業安全

（1）懸空作業處應有牢固的立足之處,并必須視具體情況，配置防護欄桿、欄網或其他安全設施。

（2)懸空作業所使用的索具、腳手架、吊藍、平臺等設備，需經過技術驗證或鑒定才能使用。

（3)鋼結構的吊裝，構件應盡可能在地面組裝,并搭設臨時高空設施，以利于高空固定，點焊、螺栓連接等工序。拆卸時的安全措施，也應一并考慮.高空吊裝大型構件前，也應搭設懸空作業中所需的安全設施.（4）進行預應力張拉時，應搭設站立操作人員和設置張拉設備用的牢固可靠的腳手架或操作平臺.預應力張拉區域標示明顯的安全標志，禁止非操作人員進入.(5)懸空作業人員，必須佩戴好安全帽、安全帶等。

攀登作業安全

（1）

現場登高應借助建筑結構或腳手架上的登高設施,進行登高作業時，也可使用梯子或其他登高設施。

（2）

柱、梁和滑軌等構件吊裝所需要、的直爬梯及其他用于登高用的拉攀件，應在構件施工圖或說明內作出規定,攀登用具在結構構造上，必須牢固可靠.(3)

梯腳底部應墊實，不得墊高使用，梯子上端應有固定措施。

（4）

鋼柱安裝登高時，應使用鋼掛梯或設置在鋼柱上的爬梯.（5)

登高安裝鋼梁或軌道時,應視鋼梁高度,在兩端設置掛梯或搭設鋼管腳手架.（6)

在網架或網殼上、下弦登高操作時,應視跨度大小在兩端及跨中設置攀登時上下的梯架。

交叉作業安全

（1）

結構安裝過程各工種進行上下立體交叉作業時，不得在同一垂直方向上操作，下層作業的位置,必須處于依上層高度確定的可能墜落范圍半徑之處，不符合以上條件時，應設置安全防護層.（2)

腳手架邊緣、上層結構邊緣，嚴禁堆放拆下的構件。

（3）

施工高度較大時，凡人員進出的通道口均應搭設安全防護棚.（4）

由于上方施工可能墜落物件或處于起重機扒桿回轉范圍之內的通道,在其受影響范圍內，必須搭設頂部能防止穿透的雙曾保護廊.結構焊接安全

1、防止觸電

（1)

電焊機外殼，必須接地良好,其電源的裝拆應由電工進行.（2）

電焊機設備單獨開關,開關應放在防雨的匣箱內，拉合匣時，應戴手套,側向操作.（3)

焊鉗與把線必須絕緣良好,連接牢固,更換焊條應戴手套.潮濕地點，應站在絕緣膠板或木板上。

（4）

嚴禁在帶壓力的容器或管道上施焊，焊接帶電的設備必須先切斷電源，(5）

貯存過易燃易爆、有毒物品的容器或管道,必須先清楚干凈,并將排氣孔口打開。

(6)

焊接預熱工件時,應有石棉匝布或擋板等隔熱措施。

(7）

把線、地線禁止與剛絲繩接觸，更不得用鋼絲繩或機電設備代替零線.所有地線接頭，必須連接牢固。

(8）

更換場地移動把線時，應切斷電源,并不得手持把線爬高攀登.（9)

雷雨時，不得進行露天焊接作業。

(10)更換焊條時一定要戴皮手套，不要赤手操作。帶電情況下，為了安全，焊鉗不得夾在腋下去搬被焊工作件或將焊接電纜掛在脖子上。

(11)下列操作,必須在切斷電源后才能進行：

a）

改變焊接接頭時;

b）

更換焊件需要改變二次回路時;

c）

更換保險裝置時;

d）

焊機發生故障需進行檢修時；

e）

轉移工作地點搬動焊機時；

f)

工作完畢或臨時離開現場時。

2、防止爆炸

防止爆炸主要發生在氣割過程中,由于要用到乙炔瓶，所以儲存和使用乙炔瓶注意以下幾方面問題：

（1)乙炔瓶儲庫的設計和建造，應符合建筑設計防火規范中乙炔站設計規范的有關規定.(2)儲存間應有專人管理，在醒目的地方應設置標志。

（3)嚴禁與氯氣瓶、氧氣瓶及易燃物品同間儲存.(4)儲存間與明火或散發火花地點的距離，不得小于15m,且不應設地下室或半地下室。

(5)儲存間應有良好的通風、降溫等設施，要避免陽光直射，要保證運輸暢通，在其附近應設置有消防栓和干粉。

(6)乙炔瓶儲存時,一般要保持豎立位置,并應有防止傾倒的措施。

(7）使用乙炔瓶的現場，儲存量不得超過5瓶，超過5瓶但不得超過20瓶，應在現場或車間內用非燃燒體或難燃體隔墻分庫;儲存量不超過40瓶的乙炔庫房，可與耐火等級不低于二級的生產廠房毗鄶建造。

鋼機構吊裝安全

1、一般規定：

(1）吊裝前應編制結構吊裝施工組織設計或制定施工方案，明確起重機吊裝安全技術要點和保證安全技術措施。

（2)參加吊裝的人員應經體檢合格,在開始吊裝前應進行安全技術教育和安全技術交底。

(3)吊裝工作開始前，應對起重運輸和吊裝設備以及用索具、卡環、夾具、錨錠等的規格、技術性能進行細致檢查和試驗，發現有損壞或松動現象,應立即調換或修好。其中設備應進行試運轉，發現轉動不靈活、有磨損應立即修理。重要構件吊裝前應進行試吊，經檢查各部件正常，才可進行正式吊裝。

2、防止高空墜落

（1）為防止高處墜落，操作人員在進行高處作業時，必須正確使用安全帶.安全帶一般應高掛使用。

（2)在高處安裝構件時，要經常使用悄杠校正構件位置，這樣必須防止因撬杠滑脫而引起的高空墜落。

（3）在雨期、冬季里，構件上常因潮濕或積有冰雪而容易使操作人員滑倒，采取掃清積雪后在安裝，高空作業人員必須穿防滑鞋方可操作.(4）高空操作人員使用的工具及安裝用的零部件,應放入隨身佩戴的工具袋內,不可隨便向下丟擲。

（5）在高空用電焊切割或氣割時，應采取措施防止割下的金屬或火花掉下傷人。

(6）地面操作人員，盡量避免在高空作業的正下方停留或通過，也不得在起重機的吊桿或正在吊裝的構件下停留或通過。

（7）構件安裝后，必須檢查連接質量，無誤后，才能摘鉤或拆除臨時固定工具，以防構件掉下傷人.(8）設置吊裝禁區,禁止與吊裝作業無關的人員入內.3、防物體下落傷人

(1)高空往地面運輸物體時，應用繩捆好吊下。吊裝時,不得在構件上堆放或懸掛零星物體。零星材料和物體必須用吊籠或鋼絲繩保險繩捆扎牢固，才能吊運和傳遞,不得隨意拋擲材料物件，工具,防止滑脫傷人或意外事故.(2)構件綁扎必須綁扎牢固，起吊點應通過構件的重心位置，吊升時應平穩，避免振動或擺動.(3)起吊構件時，速度不應太快，不得在高空停留過久，嚴禁猛升猛降，以防構件脫落。

(4）構件就位后臨時固定前，不得送鉤，解開吊索索具。構件固定后，應檢查連接牢固和穩定情況。當連接確實安全可靠才可拆除臨時固定工具和進行下步吊裝。

(5）風雪天，霜霧天和雨期吊裝,高空作業應采取必須的防滑措施，如在腳手架、走道、屋面鋪麻袋或草墊，夜間作業應有充足照明.4、防止吊裝結構失穩

（1）構件吊裝應按規定的吊裝工藝和程序進行，未經計算和可靠的技術措施，不得隨意改變或顛倒工藝程序安裝構件.（2)構件就位夠，應經初校和臨時固定或連接可靠后方可卸鉤,最后固定后方可拆除臨時固定工具。高寬比很大的單個構件，未經臨時或最后固定組成一穩定單元體體系前，應設溜繩或斜撐固定。

（3）構件固定后不得隨意撬動或移動位置，如需要重新校正時,必須回鉤。

（4)多節吊裝時，應吊完第一節后,將下節灌漿固定后，方可安裝上節構件.5、防止觸電

（1）吊裝現場應有專人負責安裝、維護和管理用電線路和設備。

(2）起重機在電線下進行作業時，工作安全條件應事先取得機電安裝或有關部門同意。起重機在電線附近行駛時,起重機與電線之間的距離不應小于相關規定。

(3)構件運輸時,距高壓線路凈距不得小于2米，距低壓線路不得小于1米,如超過規定應采取停點或其他措施.（4）使用塔式起重機或長吊桿的其他類型起重機，應有避雷防觸電設施，各種用電機械必須良好的接地或接零，接地電阻不應大于4歐姆，并定期進行接地極電阻遙測試驗。

6、塔吊、起重機等大型設備施工安全

（1）大型機械設備的拆裝作業，必須由具備安裝資質的專業隊伍和人員承擔，一般人員不得參與.(2)安拆作業前,承接單位要召集工程技術、安全部門人員一同勘察現場情況，協商制定安全技術保證措施。

(3)大型機械的拆除安裝，對參加拆裝人員要進行安全技術交底，嚴格遵守拆裝程序，拆裝時，要有安全監管員和技術負責人在現場指揮.(4)大型機械的安裝拆除作業,應遵守電氣、機械、高空作業安全規程，防止觸電、墜落、擠傷等事故.（5）安裝完畢的設備,應符合《起重機械安全規程》和《建筑機械使用安全技術規程》的要求，并通過公司或勞動部門驗收后方可使用。

(6)各種機械設備都應遵守《建筑機械使用安全技術規程》。要加強對操作人員的安全教育，經常深入施工現場檢查規程執行情況，發現問題及時解決，消除安全隱患。

(7)對操作人員必須經過安全操作技術培訓、考核,取得操作證后,方可單獨操作.（8)執行定機、定人、定崗位制度,加強責任心教育，要求操作人員不僅要保證本機的安全，且要保證協同作業人員的安全。

(9）結合機械設備的定期檢查，委派專人對設備的安全保護裝置和指示裝置進行檢查,以確保安全裝置齊全，靈敏、可靠。

（10）機操人員必須聽從施工人員的正確指揮，精心操作。對于施工人員違反安全技術規程和可能引起危險事故的指揮，操作人員有權拒絕執行。

（11)各種型號塔吊使用,必須實行定人、定機、定崗位責任。配備1~2名司機和2名以上指揮人員及維修工，團結一致，統一指揮。

(12)塔吊作業前按規定對機械進行調整、緊固、潤滑及防腐。經常檢查塔身垂直度，垂直度偏差要小于4％。

（13)塔吊作業前應進行空載與重載運轉試驗，并經常檢查各電氣保險裝置、限位裝置、報警指示系統是否齊全有效。

(14）起吊重物時，嚴禁超負荷使用。

(15）不論有無安全裝置和設備,嚴禁任何人隨吊物品升降。

（16)作業前先發信號，然后將重物離地0.5米左右停車，確定剎車、釣鉤、重物綁扎無問題后，方可指揮起升作業，塔吊停用時，釣鉤上升距吊桿距離不得小于1米.（17）塔吊在停電、停工時，應將重物卸下,不得懸空掛在空中。

(18)塔吊卷筒上鋼絲繩不得少于三圈，鋼絲繩在筒上應排列整齊，并經常保持油潤,達到報廢標準時應及時更換。

(19)塔吊司機應認真作好塔吊運轉記錄及交接班記錄方可離崗。

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第五篇：鋼結構施工質量控制

鋼結構施工質量控制

摘要：與傳統的磚混結構、混凝土結構相比，鋼結構有其自身的特點和優點，鋼結構工程由于其自重輕，跨度大、施工快速等優點，同時也具備施工難度大、對技術水平要求高等特點。目前在國內各類大跨度建筑

工程中，得到越來越多的使用。由于鋼結構工程的特殊性而被建筑行業廣泛運用。本文主要闡述高層建筑鋼結構施工的技術要點，并結合實際工作提出了施工建議。

關鍵詞：鋼結構；特點；施工質量；質量控制

1、鋼結構的特點

鋼結構具有以下的幾個特點：

（1）施工周期短。鋼結構構件一般都是實行工廠化生產，成材運輸到施工現場直接進行現場安裝，因此大大縮短施工周期。

（2）空間大。在相同強度要求下，鋼結構的建筑物結構體積可以大大減小，從而增大了有效空間。

（3）可循環利用。建筑物的施工材料在建筑物拆除后可以實現二次利用。

（4）耐火性差。鋼材的導熱系數遠大于鋼筋混凝土，所以其耐火性能遠差于混凝土結構的耐火性。

（5）耐腐蝕性差。鋼材表面的鐵原子易與空氣中的氧發生化學反應生成氧化鐵。并且隨著時間的增長氧化鐵會隨之不停地增加，使鋼結構提前遭到破壞。

2、施工前的質量控制

（1）組織現場復核和施工圖會審，提前做好各項技術指導工作。加強對工程進度計劃的編制，對工程計劃進行細化，編制各單位工程的網絡施工計劃，保證關鍵工序的計劃落實。如果遇見不可預見的情況，發生工期延誤，要及時調整施工計劃，加班加點實現工期目標。

（2）熟悉圖紙、標準、規范，分析鋼結構施工的特點、難點和關鍵環節，有針對性地確定預控方案。在開工之前應盡快熟悉工程圖紙，包括設計中所選用的規范、圖集、工藝等。在此基礎上，編制切實可行的實施細則。通過熟悉圖紙和規范，主要理解設計意圖。對于土建和鋼結構設計不是同一設計單位時，要作好溝通協調工作，使各方面吻合一致。吃透工藝要求，包括下料、切割、成孔、組裝、焊接、效正、除銹、涂裝、運輸和吊裝等，對重點、難點以及有施工季節要求，都要作到心中有數。對容易影響鋼結構結構安全和重要使用功能的施工工藝進行重點監控，如精度測量控制、精度工藝控制、精度拼裝控制和屋面排水、防水控制等。

（3）審查施工組織設計方案，結合施工單位的實際情況對方案的合理性及技術條件的一致性進行審查，對針對性較差、不適合本工程的部分提出意見，限期修改

（4）施工單位完善與強化質量管理及工期目標控制，充實施工單位質量管理人員，確保人、材、機到位。

3、施工過程中的質量控制

（1）鋼結構基礎工程的質量控制

鋼結構工程的基礎一般都采用混凝土獨立基礎，基礎的混凝土及鋼筋、模板的施工與其他非鋼結構工程的施工工序及方法相同。鋼結構建設常見的問題有錨栓不垂直、基礎施工后預埋錨栓水平誤差偏大，鋼柱安裝時柱腳底板大量擴孔，因而給鋼柱安裝帶來誤差，結構受力受到影響，不符合施工驗收規范要求。所以錨栓施工時，可采用粗鋼筋或角鋼等固定錨栓，焊成籠狀，完善支撐，或采取其他一些有效措施，避免澆灌基礎混凝土時錨栓移位。鋼結構安裝前對建筑物的定位軸線、基礎軸線和標高、地腳螺栓位置等進行檢查，并進行基礎檢測和辦理交接驗收。當基礎工程分批進行交接時，每次交接驗收不應少于一個安裝單元的柱基基礎，并符合以下規定：

1）基礎混凝土強度達到設計要求；

2）基礎周圍回填土、道渣夯實完畢；

3）基礎軸線標志和標高基點準確、齊全。基礎頂面直接作為柱的支承面和基礎頂面預埋鋼板或支座作為柱的支承面時，其支承面、地腳螺栓的允許偏差應符合規范要求。

（2）鋼結構主體工程的質量控制

1）鋼構件的質量驗收。

鋼構件的加工已實行工廠化生產，鋼構件的進場質量驗收就非常重要，構件進場我們除了按明細表核查數量，并進行外觀感官、幾何尺寸、合格證檢查外，還檢查了以下資料：

①鋼材材質的復試單（原件）；

②鋼材的材質證明（復印件須蓋生產單位公章，還需說明原件的存放地）；

③無損檢測報告（原件）。

2）鋼構件安裝質量控制。

鋼構件柱、梁安裝時，要檢查柱底板下的墊鐵是否墊實墊平、柱是否垂直、梁的垂直、平直、側向彎曲、螺栓的擰緊程度以及摩擦面清理，驗收合格后，方可起吊。當第一根鋼柱吊裝就位后，應對鋼柱的定位位置尺寸及垂直度進行測量檢驗，調整到滿足質量規范的要求后，拉纜風繩進行固定，然后進行后續鋼柱鋼梁的吊裝。當天應形成固定單元，不能形成固定單元必須拉纜風繩固定，防止倒塌事故的發生。當鋼結構安裝形成空間固定單元，并進行驗收合格后，將柱底板和基礎頂面的空間用膨脹混凝土二次灌漿密實。

鋼結構現場安裝的連接形式之一是螺栓連接（含鉚接）。鋼結構工程中螺栓連接一般用高強螺栓和普通螺栓；普通螺栓一端不得墊2個以上墊片，螺栓孔不得用氣割擴孔，螺栓擰緊后外露螺紋不得少于2個螺距；高強螺栓使用前，必須檢查螺栓的合格證和復檢單，安裝過程中連接板的接觸面應平整，接觸面必須大于75%，邊緣縫隙不得大于0.8mm，高強螺栓應自由穿入，不得敲打和擴孔；高強螺栓不得作為臨時安裝螺栓。高強螺栓緊固順序一般應從節點剛度較大部位向約束較少部位進行，由螺栓群中間向兩端依次對稱緊固；有兩個連接構件時，應先緊固主要構件，后緊固次要構件。當天安裝的應終擰完畢，終擰完畢應逐個檢查，對欠擰、超擰的應進行補擰或更換。

（3）焊接質量的控制

鋼結構施焊前，對焊條的合格證進行檢查，按設計要求選用焊條，按說明書和操作規程要求使用焊條，焊縫表面不得有裂紋、焊瘤，一級，二級焊縫不得有氣孔、夾渣、弧坑裂紋，一級焊縫不得有咬邊、未滿焊等缺陷，一級、二級焊縫按要求進行無損檢測，在規定的焊縫及部位要檢查焊工的鋼印。不合格的焊縫不得擅自處理，應定出修改工藝后再處理，同一部位的焊縫返修次數不宜超過兩次。

（4）涂刷工程質量的控制

鋼結構涂刷前，涂刷的構件表面不得有焊渣、油污、水和毛刺等異物，涂刷遍數和厚度應符合設計要求。

4、結束語

鋼結構由于其特有的優越性，在當前的建筑市場中起著越來越重要的作用，使用范圍也越來越廣泛，對施工單位的要求也越來越高，因此，在施工過程中，要優化施工技術，合理采用施工方法，優化配置資源，加強對鋼結構工程質量的控制，促進整個建筑工程質量的提高，嚴格按照施工圖紙和相關的國家規范和標準進行施工建設，才能有效地保證鋼結構施工的質量。

參考文獻：

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