第一篇:項目后評價在企業技術改造工程項目中的應用研究
摘要:首先闡述了項目后評價的概念和項目后評價工作的必要性,簡述了項目后評價的組織機構及后評價工作過程,然后總結提煉出項目后評價的經驗與做法,最后分析總結不足之處,并提出改進建議。開展項目后評價的必要性
1.1 項目后評價概念和內容
1.1.1 項目后評價的概念
項目后評價通過對項目實踐活動的檢查總結,確定項目預期的目標是否達到,項目是否合理有效,項目的主要效益指標是否實現,并找出項目成敗的原因,總結經驗教訓。
1.1.2 項目后評價的內容
根據現代項目后評價理論注,項目后評價的基本內容有:
(1)項目目標后評價。該項評價的任務是評定項目立項時各項預期目標的實現程度,并要對項目原定決策目標的正確性、合理性和實踐性進行分析評價。
(2)項目益后評價。項目的效益后評價即財務評價和經濟評價。
(3)項目影響后評價。主要有經濟影響后評價、環境影響后評價、社會影響后評價。
(4)項目持續性后評價。項目的持續性是指在項目的資金投入全部完成之后,項目的既定目標是否還能繼續,項目是否可以持續地發展下去,項目業主是否可能依靠自己的力量獨立繼續去實現既定目標,項目是否具有可重復性,即是否可在將來以同樣的方式建設同類項目。
(5)項目管理后評價。項目管理后評價是以項目目標和效益后評價為基礎,結合其他相關資料,對項目整個生命周期中各階段管理工作進行評價。
1.2 企業技術改造工程項目后評價主要目的1.2.1 總結項目成功經驗,提高項目管理水平
技改工程是為企業在下一步的發展中提供更好的條件,讓企業在激烈的市場競爭中擁有較強競爭實力的重大舉措。正是由于技改工程的重要性,使全企業職工都同心同力,保質保量的完成了技改工程,贏得了行業內外的好評?;谶@樣的具體情況,如何準確的總結項目建設的成功經驗,提高項目管理水平是工程建設相關人員義不容辭的責任。
1.2.2 指出項目存在的問題,弄清原因加以改進
利用項目后評價工作對技改工程中存在的問題提出合理改進意見,完善企業項目管理模式是進行此次項目后評價工作的目標之一。通過進行項目后評價來總結項目建設過程中的不足之處,特別是指出項目建設過程中的教訓,分析存在的問題,弄清楚問題具體產生原因,并在此基礎上進行改進,為企業今后的技改工程的運行奠定一個良好的基礎。
1.2.3 探索后評價作法,建立后評價的工作流程
所謂流程是指一系列連續有序的活動。管理流程就是實現管理目標的跨部門的管理活動的有序結合,是保障各種管理活動有條不紊進行的前提。如同企業的人事、財務等其他管理活動一樣,項目后評價也必須制定科學合理的工作流程。
在企業以前的項目建設中,從未采用過項目后評價方法,而是用工程審計在代替項目后
評價。但是由于審計工作是以法律和有關規定為準繩審查項目,重點是財務方面的審計,包括財務報表審計、符合性審計和績效審計,而項目后評價的主要目的是總結經驗教訓,評價重點是項目的可持續性及項目的宏觀影響和作用,二者不同的工作重點和評估范圍決定了審計和項目后評價之間的根本區別,也決定了項目后評價是不能用單純的工程審計來代替的。項目后評價的工作過程
2.1 建立項目后評價組織
為保證項目后評價的正常進行,企業建立了項目后評價評審領導小組,各職能小組的主要工作內容和職能職責如下:
(1)項目后評價評審領導小組。決策重大事項,會審、審定文件報告,組織領導、指揮調度和督促檢查項目后評價工作;
(2)外請專家組。審核項目后評價工作階段性計劃安排,并根據工作計劃審核項目后評價階段性報告,提出報告意見;
(3)資料組。擬寫項目后評價工作計劃、后評價報告文件框架結構;收集、審核系統評價組階段資料;審查資料收集,擬寫的分項材料、總結報告;審查附圖附表、圖片資料;收集、整理、擬寫各類附表及其他相關資料;
(4)系統評價組。收集、整理項目建設各個階段的資料;收集、整理項目階段性報告反饋意見;撰寫項目后評價成果性文件,并擬寫分項采集反饋意見工作計劃;根據反饋意見調整項目后評價報告,并最終形成項目后評價報告;
(5)財務審計組。組織項目專項審計,形成專項審計報告;撰寫項目財務決算報告;收集、整理、擬寫各類附表及其他相關資料。
2.2 制訂項目后評價工作計劃
項目后評價評審領導小組認為,弱電項目后評價的工作計劃安排雖然是一項獨立的工作任務,但整個工作計劃安排應該與技改工程的竣工驗收銜接起來,可以節約大量人力物力并起到事半功倍的效果。
2.3 搜集整理資料
資料信息的收集,是開展項目后評價工作的基礎,收集數據的真實性、客觀性、權威性、完成性,將直接決定后評價的質量,項目后評價充分重視其重要性。
一般情況下,項目后評價的基本資料既應包括項目決策階段資料,又應包括項目建設和竣工驗收階段的資料。
2.4 確定后評價項目
(1)項目技術后評價:評價項目的所采用的技術是否符合企業發展需要,其所采用技術的發展是否符合先進技術的應用發展方向,評價項目的技術實用性和技術效果。
(2)項目管理后評價:對整個項目建設過程中各個階段管理工作進行評價,其目的是通過對項目各階段管理工作的實際情況進行分析研究,評價目前項目管理工作的水平并通過總結經驗教訓使之不斷改進和提高,為更好地完成以后的項目目標服務。
(3)項目效果后評價:針對項目的效益及效果進行綜合評價。評價項目在目標達成度上是否滿足設計要求,對在項目建設后發揮的作用進行綜合評價。
2.5 選擇評價方法
(1)LFA法。
在項目后評價中采用LFA有助于對關鍵因素和問題進行合乎邏輯的分析。LFA為項目計劃者和評價者提供一種分析框架,用以確定工作的范圍和任務,并通過對項目目標和達到目標所需的手段進行邏輯關系的分析。
(2)對比分析法。
①前后對比:是指將項目實施之前與項目完成之后的情況加以對比,以確定項目效益的一種方法。在項目后評價中則是指將項目前期的可行性研究和評估的預測結論與項目的實際運行結果相比較、以發現變化和分析原因。這種對比可以揭示計劃、決策和實施的質量,是項目過程評價的重要方法。
②有無對比:指將項目實際發生的情況與若無項目可能發生的情況進行對比、以度量項目的真實效益、影響和作用。這種對比用于項目的效益評價和影響評價,是項目后評價的一個重要方法論原則。
(3)定量分析與定性分析相結合評價方法。
①定性分析是評價者通過對評價項目調查研究、收集資料的基礎上,直接對評價項目做出定性結論的價值判斷的方法,其目的是把握事物質的規定性,形成對被評價對象完整的看法。
②定量分析是指用數值形式以及數學、統計方法反映被評價對象特征的信息分析、處理方法,其目的是把握事物量的規定性??陀^、簡潔地揭示被評價對象重要的可測特征。定性分析與定量分析相結合就是將二者有機的結合起來,對項目進行分析,主要用于分析項目目標實現及成本控制。
2.6 綜合分析評價
(1)總體結果:指出項目的成功度的具體內容及形成原因,項目的投入與產出是否成正比。項目是否按時并在投資預算內實現了目標,總結成功和失敗的主要經驗。
(2)可持續性:指出項目在維持長期運營方面是否存在重大問題。
(3)方案的比選:指出在項目備選方案中是否有更好的方案來實現項目建設成果。
(4)經驗教訓:指出項目的經驗教訓是,對未來規劃和決策有的參考意義。
2.7 編制項目后評價報告
根據項目后評價評審領導小組工作安排,需要撰寫各階段項目后評價成果性文件,并提交各使用部門審查,提出反饋意見。并根據反饋意見最終形成項目后評價報告。
項目后評價過程中成果性文件主要包括:項目技術后評價報告、項目管理后評價報告、項目效果后評價報告。
根據項目后評價進度計劃要求,現各職能組已擬稿完成以上成果性文件,并發放到外請專家組專家及企業各相關使用職能部門進行審閱。現共接收到反饋意見65條,基本完成反饋意見收集工作,并且還同時收到比較多的建設意見,保證項目后評價報告順利完成。
2.8 評價意見的反饋
意見反饋有以下兩點最主要的功能:
(1)后評價信息的報告和擴散,其中包含了評價者的工作責任。后評價的成果和問題應該反饋到決策、計劃規劃、立項管理、評價、監督和項目實施等機構和部門。
(2)后評價成果及經驗教訓的應用,以改進和調整企業項目投資、營銷政策的準確性。項目后評價的經驗
3.1 各級領導重視項目后評價工作。給予有力的指導和支持
項目后評價是一個涉及面廣、工作量大而又十分復雜敏感的工作,要做好項目后評價工作就需要各級領導的支持,才能順利進行。各級領導在項目后評價工作成立之初,就指示項目后評價組的工作人員繼續發揮項目建設過程中的團隊精神,在完成現有本職工作的基礎上,積極參與項目后評價工作,以新建項目的管理模式來進行項目后評價工作。
3.2 制訂切實可行的計劃。保證后評價的順利進行
制訂切實可行的計劃是保證項目后評價順利進行的必要前提。根據項目后評價內容進行計劃的編訂,制訂切實可行的計劃,并充分調動小組成員的積極性,合理利用時間,對項目后評價的進度進行追蹤,保證項目后評價工作的順利進行。
3.3 從評價項目的特點出發。選擇正確的評價方法
此次技改工程項目的后評價選擇了項目技術、管理和效果三個方面進行評價。為了保證評價結果的準確性,項目后評價評審領導小組有針對性地選擇了不同的評價方法。
3.4 堅持實事求是的原則??偨Y成績和問題
項目后評價小組堅持實事求是的原則來總結成績和找出存在的不足,不推委,不逃避,正確對待在項目建設過程當中的問題,仔細分析總結,并提出整改意見、進行公開討論、收集反饋意見,最終形成比較完善的階段性評價報告,得到企業領導和職工的一致好評,這也將成為今后項目后評價工作的基本原則和方法。
3.5 及時反饋評價信息。提出整改措施和建議
項目后評價過程中要根據需要撰寫成果性文件,這些成果性文件的主要作用在于分階段、分重點的闡述項目后評價的相關內容,并將這些成果性文件按照內容發往不同的考評對象手中進行評價信息反饋意見的收集。通過收集反饋意見,提出整改的措施和建議,為下一步撰寫項目后評價報告奠定堅實的基礎。項目后評價就是在撰寫項目后評價成果性文件——收集反饋意見——修改項目后評價成果性文件——收集反饋意見——撰寫項目后評價報告的過程中逐步完善。項目后評價的改進建議
4.1 建立項目后評價的長期組織機構及后評價標準流程機制
本著提高企業項目管理水平的目的出發,需要建立項目后評價的長期組織機構及后評價標準流程機制,把項目后評價制度化和流程化,這樣通過項目后評價可以收集到不同的項目管理問題及處理方法,經過長期的消化吸收,可以解決相當一部分的項目管理方面的問題,并且可以建設一支有著豐富經驗的項目管理團隊,為企業長期發展提供必要的人才儲備。
4.2 建立和完善項目后評價工作專家資料庫
項目后評價工作應該逐步從自我評價向獨立評價過渡,再好的項目后評價團隊也會因為與自身的利害關系存在一定的思維誤區,只有通過第三方的專業評價眼光及知識進行準確、客觀的評價。建立和完善項目后評價工作專家庫可以為企業提供專業的項目管理服務,從而全面提高企業項目管理的水平。
4.3 充分運用項目管理基礎理論進行項目后評價工作的管理
項目后評價工作屬于項目管理的一個重要的組成部分,合理運用項目管理的基礎理論知識對項目后評價進行專業管理,可以使項目后評價工作事半功倍。例如制訂項目后評價工作計劃、建立合理的項目后評價組織形式、進行項目后評價團隊建設等方面的工作完全可以借鑒項目管理的相關理論推進項目后評價工作的順利進行。
第二篇:項目后評價
武漢軌道交通三號線十一標項目后評價報告
武漢地鐵三號線十一標
項目后評價報告
武漢軌道交通三號線十一標項目后評價報告
中鐵隧道股份有限公司
武漢軌道交通三號線十一標項目經理部
2015年5月6日星期三
目錄
1.引言..........................................................................................2 2.工程概況.....................................................................................2 3.項目實施過程總結.......................................................................2 3.1 《項目管理策劃書》兌現情況分析.......................................2 3.2 產品清單和責任矩陣使用的效果及改進措施.........................3 3.3 項目部對一般員工績效考核的效果和改進措施......................4 3.4 管理報告和例外管理的執行情況及改良建議.........................5 3.5 施工組織設計分析................................................................5 3.6 安全質量管理總結分析.........................................................6 3.7 責任成本目標實現情況及成本措施提升的空間......................8 3.8 變更索賠實施情況..............................................................10 3.9 對分包隊伍管理的情況及改進措施.....................................13 3.10 對物資設備管理的情況及改進措施...................................17 3.11 對資金管理的情況及改進措施...........................................20 3.12 對技術管理的情況及改進措施...........................................23 3.13對項目投標情況的分析和建議...........................................25 4.項目后評價結論.........................................................................26
武漢軌道交通三號線十一標項目后評價報告
1.引言 2.工程概況
本車站主體外包尺寸為266.4×20.1m,為地下三層單柱兩跨式島式站臺車站,地下分站廳、設備、站臺三層,主體開挖深度約25米。主體建筑面積16443㎡,附屬建筑面積6808㎡,總建筑面積23251㎡。車站附屬結構包括四個出入口、兩個物業出入口、三組風廳和一個消防疏散口,其中1號出入口和二號線范湖站4號出入口連接,形成換乘通道。3.項目實施過程總結
3.1 《項目管理策劃書》兌現情況分析
3.1.1 本工程中標合同價:6429.67萬元,其中暫列金:500萬,暫估價:1000萬,截至目前開累計價:6356.46萬元,設計變更及清單更新正在積極協調監理、業主審核確認。合同工期為2012年3月2日至2013年6月3日,由于設計變更、自然條件、文物勘探等因素制約,入住日期延續到2014年5月9日。截至目前各專項驗收全部完成,技術資料、結算資料等完成95%以上,竣工驗收日期正在與各有關部門積極協調中。
3.1.2 管理目標的兌現
(1)安全目標。自項目開工截至到目前,實現了安全生產無死亡、重傷事故;實現了安全生產無機械傷害、電擊、火災等事故,達到了安全管理所要求的目標。
(2)進度目標。本項目實際完工日期和相應的節點工期符合業主
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方要求和下發的完工工期,雖已超過合同要求工期,但總體滿足業主方的要求。其中設備材料進場進度、人員配置進度、機械配置進度、節點目標要求進度均達到了施工組織設計和管理策劃書的要求和計劃。
(3)成本目標。隨著項目部的組建,二公司各部門就對項目的成本進行了詳細的分析和預測,訂立了相應的成本目標,加之有限公司成本中心預測的目標,使項目自開始就嚴格按照成本計劃開展各方面施工管理工作,雖在施工工程中本項目存在大量的變更簽證等索賠風險項,從而導致成本無形的增大,但總體依然是按照前期所定成本目標進行,截至目前實際發生成本超過目標值150%,但總體符合項目施工總費用值。
(4)質量目標。本工程合同要求目標為合格,截至目前全部檢驗批、分部分項、單位工程預驗收一次性100%合格。
3.2 產品清單和責任矩陣使用的效果及改進措施
(1)項目產品清單的應用,應使項目管理從建立目標、明確責任、保證資源、建立制度、計劃統計、成本控制以及管理報告的整個過程實現精細化,但在使用過程中仍存在如下問題:項目工程產品清單和工程量清單以及成本單價是在項目初期定制的,在實際的項目實施過程中因為業主、設計院、及外部供應商原因發生的變更或材料價格波動會隨時打破現有的產品清單,所以建議以產品清單為基礎,建立產品清單動態管理臺賬,實行全過程動態管理,使產品清單在整個項目管理進程中符合工程實際,從而指導項目管理更加標準化。
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(2)責任矩陣是將項目管理工作清單中的每一項工作指派到每一個部門及崗位,形成管理責任矩陣的橫排。縱列和橫排交叉部分是崗位角色對每項工作的責任關系(如主持、協助、參與、檢查等)。但在實施過程中存在如下問題:如在縱向管理過程中,有限公司有多個部門針對項目管理制定了相應的管理要求,導致部分管理責任不明確,在橫向管理中,存在一項工作對應多個主責部門,在工作落實工程中容易存在相互推諉、相互制約問題。同時由于缺少反饋閉合機制,當一項工作在某一矩陣點因為負責人的工作能力或態度問題而停滯時,如果當事人如果沒有主動暴露問題,此項工作可能會長時間就此停滯,這樣將影響整體的工作效率。
3.3 項目部對一般員工績效考核的效果和改進措施
項目部在有限公司員工績效考核辦法的基礎上制定了更為細致且符合項目實際的員工績效考核管理細則,對本項目員工工作能力、工作態度、工作業績等方面進行考核,并依據考核結果調整員工當月績效工資。同時對在項目安全、質量、效益、管理等方面做出突出貢獻員工給予一次性獎勵,總體實施效果良好,但仍存在如下問題:
(1)績效考核的目的是激勵員工更好的投入工作,應該將此目的貫穿在每個員工的思想中,建議在績效考核的過程中通過組織通報會或領導談話的方式讓員工明確自己的缺點和不足,同時避免相互攀比而產生的消極影響。
(2)在績效考核中過程中建議采取短板幫扶措施,對員工在績效考核過程中暴露出來的問題進行針對性的幫扶提高,使之在績效考核
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過程管理中認識自身的不足而努力提高,從而使績效考核辦法達到激勵員工更好工作的目的。
3.4 管理報告和例外管理的執行情況及改良建議
本項目按照有限公司要求編制《項目月度報告》、《項目季度報告》、《項目報告》上報公司,對公司施工技術部提出的問題及時進行整改并反饋,同時編寫施工周報,按照精細化管理要求響應公司工程項目管理從前臺向后臺轉變的要求,實施效果較為良好。
3.5 施工組織設計分析
3.5.1施工方案方面,各專業施工方案編制較為全面合理、重點圍繞施工準備、施工流程兩方面將各專業施工內容及檢查要點做了分析,并且附有施工規范、施工方法。其中也有不足之處,如前期施工調查不夠詳盡,缺少物資材料、工機具技術要求、質量檢查未形成閉合等問題。
3.5.2特點分析,本工程大型設備吊裝方案結合本項目建筑的結構特點、結構承載力以及經濟性和安全性綜合考慮確定,一層以上東西兩側的空調機組和新風機組選用在樓頂結構梁上搭建桅桿系統為主的吊裝施工方案,并結合塔吊、移動式吊車、叉車等完成空調機組、新風機組的吊裝。吊裝方案是在項目經理的帶領下前期先進行了方案比選和工藝分析,確定最佳方案后規劃吊裝平面布置圖并由各個專業相互配合通過計算試驗等對方案進行細化。此項方案的實施是公司在樓宇機電領域中新的嘗試。
3.5.3資源配置方面,材料保證措施未能完全滿足現場實際施工,武漢軌道交通三號線十一標項目后評價報告
施工中材料能否合理及時的供應是影響項目成本及施工進度的關鍵性因素,應該結合項目實際編制合理可行的物資材料進場計劃,提前與材料供應廠商溝通協調,從而避免材料供應與現場施工脫節的現象。
3.5.4進度管理方面,控制中心安裝項目總體進度計劃的影響因素有:土建的施工進度、施工圖紙變更、設備材料到貨、業主進度款的支付、內部管理缺陷等方面、針對特定的因素采取的措施有:
(1)加強與土建單位協調催促施工界面形成、并留有書面的證明材料。
(2)加強與設計院的溝通協調加快設計變更出圖時間、必要時由業主出面協調。
(3)做好設備材料采購工作、選擇合格供應商、保證生產周期及供貨周期、同時提前做好備用料計劃。
(4)加強內部管理、做好施工作業組織、人員機械設備根據進度計劃安排、提前做好資源需求量計劃,確保工程進度。
在項目實施過程中存在部分差異,樓宇機電安裝對項目和公司都是一個陌生的領域,是一次全新的挑戰,無論從施工技術準備還是施工經驗都有欠缺,加之本工程設計系統繁多且工稱量大,項目內部卻少統一協調,存在部分工序返工,部分材料供貨不及時等問題,最終對施工進度及質量產生影響。
3.6 安全質量管理總結分析
本項目堅持以“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產工作方針,認真貫徹落實集團公司有關安全質量工作方面的文件和要求。針
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對張家堡項目周邊情況,加強現場分包單位安全質量監管工作的同時,重點做好各項安全質量管理體系的建設和各規章制度的完善工作。做到安全質量無事故,環境、職業健康管理到位,各項工作全面受控,實現了項目初期制定的各項工作目標。現對本項目實施過程中工作要點總結匯報如下:
(1)整張建制、強化管理,把安全質量責任落實到處
在工程開工初期,項目部組織項目成員在對所有施工人員進行了 安全教育,并對所有人員進行安全考核,對未達到標準的施工人員不允許進場,并通過懸掛安全標語,張貼安全警示牌,放映安全教育警示片等眾多形式教育所有人員對安全的重視,做到人人知安全,人人懂安全。根據有限公司和二公司要求制定并下發了《安全質量獎懲辦法》及《安全質量獎懲實施方案》,讓所有人員切身體會到安全質量人人有責,同時為加強安全管理標準化,對安全管理過程中的影像、文字資料進行規范整理歸檔,組織實施公司及項目領導定期帶隊檢查制度,以提高大家對安全管理的重視。
(2)全員參與,積極開展安全質量教育與培訓工作
強化安全質量教育培訓,是為了不斷提高職工和施工人員的安全質量意識和良好習慣。為了更好、更有效的保證整個施工現場的安全質量管理,項目部每天對作業工班有針對性的進行班前教育,并做好記錄以及影像資料。項目部積極響應地鐵公司組織的安全管理培訓,并有多人獲得有地鐵公司頒發的安全管理資質證書。在施工過程中根據項目施工特點,做到培訓項目有計劃、有內容、有記錄、有考核、武漢軌道交通三號線十一標項目后評價報告
有評價、有獎懲措施,保證每位人員都能夠體會到安全的重大性與責任感。在平時的日檢工作中,對發現的問題及時記錄,找到責任人進行教育,并下達整改通知單,要求在規定時間內完成整改,通過此類措施教育員工養成遵章守紀、按章辦事、規范作業、文明施工的好習慣。
(3)建立安全風險管理體系,做好應急管理工作
應急救援預案是做好潛在突發事件和緊急情況時最大限度地減少人員和財產損失的重要計劃措施,為防止在施工中突發事故的發生,根據不同項目的特點對施工現場進行了危險源辨識,有針對性的編制了《應急救援預案》,建立了應急救援體系,應急預案小組,保證責任落實到人。根據其他項目的經驗,項目部進行了應急救援演練,保證在發生事故時每位人員能夠沉重、冷靜的對待。
(4)安全質量工作中存在的不足
整個項目施工過程中未出現重大安全事故,基本實現了安全管理目標,但同時也存在一些問題:如安全技術交底走形式主義,缺少針對性,安全過程管理未形成閉合,安全管理宣傳舉措未結合實際等問題,在以后的項目安全管理中,要改變觀念,嚴格實施安全管理制度措施,以提高安全管理效果。
3.7 責任成本目標實現情況及成本措施提升的空間
項目初期根據施工圖紙審核、工程量清單分析的情況確定成本目標。其中包括:勞務成本、材料設備成本、機械成本、其他費用成本,后期對應的工作以此為限控制。
武漢軌道交通三號線十一標項目后評價報告
3.7.1.采購成本控制
(1)供應商選擇:嚴格按照有限公司管理辦法執行,在合格分供方名單中選擇,避免供貨過程中各種風險成本的增加,例如逾期到貨、頻繁退貨、中斷供貨等。
(2)談判策略:對于訂貨周期較緊的采用招議標模式,訂貨周期較長的采用詢價方式訂貨,這樣可以有更多的時間降低采購成本,盡量采用單廠家單獨談判,競爭對手之間難以形成同盟,合理利用付款條款,降低采購成本等。
(3)外界影響因素的處理:主要是指業主、設計院、監理、政府等外界相關部門介紹來的廠家,一是歡迎參與,正常報價;二是講明原則,一視同仁,三是對于此類報價高、質量差、信譽不好的廠家盡量從技術角度,合理拒絕,避免成本損失。
3.7.2.材料成本控制
(1)限額發料:嚴格按照制度執行,避免材料的多領多用,領料單上明確使用的樓層或范圍,由專業工程師核算后確定材料用量,交由物資管理部門發料使用。
(2)減少現場材料浪費:加強現場巡查,明確制度,樓層內制定材料臨時堆放集中地,發現有現場材料亂堆亂放的一律由物資管理部門收回庫房,為避免材料浪費,由次發生的材料損失由協作隊承擔。
3.7.3.勞務成本控制
(1)勞務計量控制:勞務隊每月計量與工程“三檢制”緊密結合,先自檢再報專業工程師,由專業工程師組織項目部相關部門聯合檢驗,發
武漢軌道交通三號線十一標項目后評價報告
現問題發整改通知單,勞務隊整改完畢后回復,項目部復檢,直至合格后共同簽發當月計量支付單,通過細化管理,避免因勞務隊自身原因造成返工的勞務費用的重復支出。
(2)勞務支付控制:每期計量支付為當月計價款的80%,并嚴格要求勞務隊出具工人工資發放表,否則不予支付,既可制約勞務隊,也可規避勞資糾紛風險。
3.7.4.財務成本控制
(1)以收定支、量入為出:目的是必須達到自給自足,且應保持一定的流動資金,根據進度情況提前策劃工程計價,款項支付優先考慮勞務費用,材料設備款的支付以保證正常供應進度為前提,根據項目資金狀況少量、多次、主動支付,“欠款“也要欠的合情合理。
(2)資金歸集收益:項目工程計價款較多的情況下,在工程項目允許的情況下將項目資金向公司歸集,獲取合理的財務收益。
3.7.5.其他費用成本控制
(1)外圍關系成本:這筆支出是項目正常、穩固、快速向前發展的前提,在這方面必須把握好尺度,在合理合法的前提下,只要對項目對公司有利,必須做到舍得付出。
3.8 變更索賠實施情況
變更索賠等二次經營管理工作貫穿項目始終,大致可分為對設計圖紙完善補充、積極合理的設計變更建議、與業主及造價咨詢單位良好的溝通三方面工作,結合本工程實際情況,具體二次經營工作總結如下:
武漢軌道交通三號線十一標項目后評價報告
3.8.1設計圖紙完善補充
(1)分析圖紙漏項:主要是針對施工圖紙內容審核清單項目遺漏,尋找二次經營的切入點,通過清單更新增加項目收益,如防火封堵在施工圖中沒有體現,就此一項為項目爭取變更價款50多萬元,綜合支架一項為項目爭取100萬元。
(2)根據功能要求增加系統:主要是指通過與業主、設計院溝通,為滿足項目其他功能性要求,在原有的基礎上新增部分的內容,通過由廠家出圖,走委托設計,這樣就可以合理地將工程量,設備型號優化放大從而加大盈利空間。本項目新增系統有:電力監控系統、門禁系統、餐梯、信息發布系統、冷水群控系統。
3.8.2設計變更建議
(1)材料及設備型號的變更:本項目因為在投標時采取了必要的不平衡報價措施,導致部分材料設備處于虧損狀態,如泛光照明系統清單內暫估價100萬元,通過與廠家、設計院緊密協調,最終變更價為270萬元。礦物電纜,按照原清單直接虧損近200萬元,建議業主加防火護套從而改變電纜型號,電氣火災自動報警系統原設計為北大青鳥品牌單價較低,建議業主改用知名度較高的霍尼韋爾品牌、I-BUS的控制模塊,清單價格低于市場價20%,最終通過與廠家、設計院配合更換設備型號,重新組價走清單更新方式實現扭虧為盈。
(2)材料量差的變更:本項目因為設計及業主原因,現場施工變化頻繁,為材料量增加創造了條件,通過現場資料收集,建立新增工程量動態管理臺賬,有的放矢的增加整理新增工程量,如六類網線原清
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單只有18萬米,通過清單更新增至26萬米,直接增加項目收益近100萬,SPD智能防雷系統原清單只有200米線纜,根據系統技術要求,連接方式必須為手拉手鏈路連接,因此新增工程量1.6萬米,僅此項新增價款15萬。
3.8.3與業主及造價咨詢單位良好的溝通
(1)在與業主溝通方面我們始終認為:項目的成果性目標是業主的最大需求。滿足這個需求既是企業履約義務,又是企業的社會責任,因此,我們說“搞好在建工程是搞好二次經營工作的重要基礎”。這個理念也可以這樣理解:我們實現了對業主的承諾,使得業主在上級面前很有面子,很有成就,從而降低了項目與業主間溝通的難度,為二次經營創造了更多的機會。本項目的二次經營工作始終樹立這樣的思想:先把工期和質量干上去了,才能談二次經營。在工程最緊張階段,在沒有成熟施工界面和二次排布圖紙的情況下,項目部領導親自帶人自己加班畫圖,讓設計院確認后施工,現場交叉作業,從開始的見縫插針到最后的找縫插針,積極地付出多次獲得業主好評。
(2)在項目環境的營造上,有一個叫作“蝴蝶效應”的可以說明環境的時間效應:由于一個極小的起因,經過一定的時間,在其他因素的參與作用下,可以發展成為極為巨大的、復雜的后果。如果經常有項目上的蝴蝶扇動翅膀,那么,遲早都會引起企業經營市場上的一場風暴,二次經營更無從談起。干好在建工程是最大的經營,目的就是為環境的營造創造條件。本項目為地鐵公司辦公大樓,干的好壞直接影響公司未來一段時間在武漢地鐵的經營市場,在實踐中,我們引入了“短
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線解與長線解”的概念,引導大家學會算大帳,避免急功近利、因小失大。針對具體問題,要求大家把工作做細,風機盤管制冷穩定性多次測試,確保萬無一失,在地鐵公司搬家之際,業主要求全樓的電話線、網絡線穿工位、開通測試由我們來做,搬家在即,時間緊、任務重,并且此項工作沒有在合同范圍內,項目領導以大局出發,通過一周的時間順利完成,業主對此評價很高,說我們能打硬仗。雖然也出現過多次問題,但由于處理及時都沒有形成危機,因為項目部從進場開始就確立了“處理問題不要處理危機“的理念,其目的就是把問題解決在萌芽狀態。
(3)在與監理、造價咨詢單位的溝通工作中,我們始終樹立合作共贏的思想,作為監理、咨詢單位,他們雖然只對業主負責,但施工單位出了問題他們是第一被問責對象,同時有關變更簽證、清單更新工作等敏感工作,他們有自己擔心。對此一方面我們把工作做細,一旦發生現場變更,我們就做好影像資料記錄,及時通報監理,做到有據可依。另一方面,我們先做好業主工作,確定大環境、大原則,再根據前期準備的資料讓他們確認就很順利。如本項目因為管線較多,采用綜合支架后橋架(乙)彎數量較多,相應的線纜量也隨之增加,我們分樓層照照片,匯總工程量,完成了一整套資料的準備工作,不管拿到哪里,看起來都是有理有據,這樣就可以合情合理的按照程序走。
3.9 對分包隊伍管理的情況及改進措施
3.9.1 分包隊伍管理現狀分析。目前勞務分包管理主要存在的問題是項目部與勞務分包單位追求目標不同,造成施工管理方法不同。對
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于公司及項目部,目標是要履約合同內容,樹立企業形象,開拓武漢地鐵市場,培育公司人才,所以在施工管理中會嚴格按照規范規程標準及公司各項管理制度進行管理,并主動做好技術支持及現場服務工作,強調過程控制及最終結果,對勞務分包單位就是一種帶動、約束和牽制。對于勞務分包單位,目標則是要利益最大化,成本最小化,過程簡單化,進而在人員、設備、材料的選擇上以基本滿足施工需求為主,一般沒有“閑”人,從而造成組織體系不健全,人員流動性大且穩定性差,只注重利益,不注重過程,增加了對項目整體管控的難度。
對于現場,一線施工人員90%以上都是農民工,勞務分包隊伍專業化程度低,素質參差不齊,現場管理人員經驗不足,不能調動作業隊伍的勞動積極性。尤其是本工程地點特殊,白天貨車禁行,材料和設備大多都是夜間進場,對勞累一天的務工人員增加了很大的負擔。再加上勞務分包合同此項條款說明模糊,勞務隊負責人責任心不強,導致貨到現場出現無人卸貨的現象。由于勞務分包隊伍沒有固定的勞務人員及施工經驗不熟練,加之項目工程變更頻繁,且變更量較大,返工工程量較大,增加了施工難度,勞務人員產生抵觸心理,不服從現場管理人員的統一協調,導致現場施工不能按計劃完成。
3.9.2 分包隊伍管理總結。要使整個工程安全順利、保質保量完成,奉獻給業主滿意工程,勞務分包施工隊起著重要的作用,而項目部的管理則起著決定性的作用。在以后的管理中,對勞務分包施工隊的管理措施如下:
(1)結合工程特點選擇素質高、有此類或類似專業分部分項工程
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施工能力和經驗的專業勞務隊,選擇了一個優秀的專業勞務隊,該項工程就成功了一半。首先,項目在招標時,優先選擇公司長期合作的、信譽好、積極主動配合項目部工作的專業勞務施工隊。其次,若部分專業分包隊伍與公司無長期合作關系,項目在選擇時將在其它項目部中合作過的專業勞務施工隊中選擇,這樣對其施工的項目質量、價格等方面參考價值較高。
(2)依據合同對勞務施工隊進行施工管理
在合同中體現勞務承包的施工內容,包括項目內容、材料交接使用、機械使用保養、遺留問題處理、各專業隊交接界面處理、現場施工場地使用等都進行了詳細的說明,對于工程施工內容單列明細表;承包價格、計價方式(驗工計價,工程質量、工藝不滿足要求不予計價)、付款方式都應有明確規定;施工安全、質量、進度、文明施工要求以及獎懲規定,并使之與施工隊計價撥款相掛鉤;質量保修和質量保證金,項目在合同中明確了保修期限、質量保證金額度、保修要求以及質量保證金的到期支付等。對于合同內容,項目組織相關人員和勞務隊負責人包括工班長學習,使之清楚各自所享有的權利和應承擔的責任、義務。管理上要嚴格,尤其是勞務隊所承包的施工內容,在施工中不能有任何討價還價的余地。勞務隊的范圍內容,一定督促其施工到位,這樣,各施工隊的工序后遺漏遺留問題就越少,各施工隊的工序交接界面就越順利,省得給各施工隊界面交接問題斷官司。項目部分管質量、安全、材料、進度、現場等人員都要依據合同和專業要求嚴格履行分管工作范圍職責,對長期按照合同要求工作到位的勞務施
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工隊,要按合同進行獎勵,對于在施工中拖沓、工作不積極主動、不能嚴格履行合同要求的施工隊除了加大教育督促力度,還要按合同給予處罰。只有嚴格管理,獎罰分明才能使項目部管理水平提高,才能使勞務隊自覺履行合同義務,提高其施工水平和人員素質,二者是相輔相成的,只有這樣,整個工程施工才會達到預期目的,使項目部和施工隊實現雙贏。
(3)安全管理是重中之重
各個勞務施工隊成員,都是來自于全國各地的農民工,其素質也參差不齊。項目除了對勞務隊人員進行安全施工“三級教育”,配備滿足施工需要的合格勞動保護用品,并在如何正確、及時使用對施工人員進行強化培訓,在使用中也是認真檢查、督促。安全施工是所有工作的前提,安全工作不能口頭上重視,更要落實到實際行動中,尤其在日常施工中項目對勞務隊人員持續不懈地做好安全管理工作。只有這樣,我們的工作才見成效,經濟效益才有保證,企業信譽才有提高,施工人員的人權和生命安全才會得到切實保障。
(4)對勞務分包施工隊要進行人性化管理
項目在施工中與施工隊多溝通,尊重他們,遇到意外事件雙方平等協商,對于施工操作細節多征詢施工隊意見,因為具體施工主要依靠他們,有些方面他們是最有經驗和發言權的。在生活上要關心他們,盡量給他們提供較好的食宿條件。給他們提供一些額外的勞動保護,比如,暑期時,項目部給工班分發綠豆等防暑用品,在工地預備常用的藥品等。比如在五
一、端午節、中秋節、十一等國家法定節假日和
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傳統節日,項目部在項目經理的帶領下給他們送去肉、禽、蛋類和特色節日食品等。這樣,花費不多卻能增加施工隊的親切感和歸屬感,使他們切實感受到項目部的溫暖和對他們的重視,也能增加項目部的凝聚力和向心力,給施工隊鼓足干勁。
(5)要及時兌現合同和承諾
由于項目施工外界影響因素較大,有時會遇到資金困難,一方面要積極努力解決勞務隊工資問題,另一方面做好勞務隊的思想工作以求相互理解,穩定人心。長期合作的勞務隊彼此都比較有信任感,加之我們對工人的勞動保護、福利分發、人身傷害保險等方面做得是很到位的。
在勞務管理時,我們需認真積累經驗,及時總結教訓,進一步的提高著我們的管理水平,為能夠在安全、質量和工期等方面滿足業主方的要求打下堅實的基礎,實現三贏:項目部的勞務管理水平得到進一步提高,增強經濟效益,贏得業主和社會的認可。
3.10 對物資設備管理的情況及改進措施
本項目物設管理工作認真貫徹實施物資設備管理工作標準,履行物資設備管理職責,為項目建設提供了物資設備保障,卓有成效的做好物資設備供應工作,實現了操作規范、保障及時、管理到位的目標。
3.10.1物資管理工作主要有:
(1)項目物資部根據工程部提出的《備用料計劃》編制《物資申請分配計劃》,經項目經理審核批準并加蓋公章后報有限公司物資設備部審核,通過后按程序進行采購。保證采購工作在程序上合理規范。
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(2)對2萬元以上的(含2萬元)的物資采購時,需要簽訂物資采購合同,并且評審。合同內容包括物資名稱、規格型號、質量標準、價格、數量、交貨地點、交貨期、驗收方式、付款方式、運輸及保險、承諾、違約責任、合同有效期和解決爭端等其它事項。簽訂合同的雙方應是企業法人代表或持有法人委托書的被委托人。合同簽訂后,報有限公司物設部備案。
(3)嚴格實施限額發料制度,根據工程部提供的分工號物資消耗量計劃表限額發料,保證材料使用量在計劃范圍內合理受控。同時材料回收制度,對于作業隊無組織亂堆放材料問題,由物設部組織回收,并由相應施工隊承擔相應費用。
(4)物資采購應充分體現公開、公平、公正的原則,增強物資采購過程的透明度,嚴格控制物資價格,最大限度降低成本。合理安排交貨期,保證工程進度與質量。
(5)所有進場(庫)的物資,必須根據物資采購合同及有關資料,按照規定的程序進行驗收,以確定物資在入庫時的質量和數量,防止不合格的物資進入施工現場。
3.10.2存在的問題
(1)由于庫房面積小,存放物品又多,難免會有一些不整齊。
(2)倉儲條件差、場地分散,不能滿足物資的合理歸類,場地衛
生欠佳。
3.10.3下步工作考慮
(1)嚴格按照內控體系管理制度,規范崗位人員操作,夯實基礎
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工作,提高物資管理水平。
(2)進一步提升崗位人員的技能水平及服務意識,積極主動地與相關部門聯系,提高工作效率,為作業區各項工作的開展做好物資儲備及供應。
3.10.4設備管理工作主要有:
(1)執行公司有關設備管理規定,并按照項目的設備、施工機具管理細則,及使用機械設備的《安全操作規程和技術保養規程》。
(2)建立健全各類機械設備管理臺帳(包括分包商自帶設備及租賃設備)、履歷書、技術檔案,掌握設備的數量、動態、技術狀況、安全使用情況,及時上報設備管理制度規定的各類統計資料;
(3)對設備進行日常維修、定期保養管理;對設備使用中員工職業健康安全、工作環境實施控制。
(4)對設備一般事故的處理,執行機械設備安全技術操作規程及技術保養規程。
(5)配合相關部門做好機械操作人員的培訓及定期檢查工作;
(6)定期如實向公司部門主管匯報項目的物資設備管理狀況及存在問題和具體措施。
(7)對車輛的使用建立詳細的使用記錄臺賬,并要求司機定期維護。
3.10.5存在的問題
(1)作業隊自帶工機具設備多而繁雜,使用狀況參差不齊,會有一些故障出現。
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(2)領用項目部機具使用不愛惜,會有一些損壞。
(3)施工隊借去的設備歸還不及時。
3.10.6下步工作考慮
(1)嚴格按照內控體系管理制度展開工作,規范崗位人員操作,夯實基礎工作,提高設備管理水平。
(2)對設備機具的使用管理更加精細化。
3.11 對資金管理的情況及改進措施
本項目資金的管理始終按照中鐵一局集團公司的要求來進行,建立資金使用和分管的責任制,檢查和監督資金的使用情況,節約資金開支,“以收定支”。目前資金管理良好。
為了保證項目部正常的生產經營活動,提高項目部的活力,提高項目部的經濟效益,必須加強日后的資金管理。針對我我們項目上的問題,特制訂一下相應的措施:
推行全面預算管理,強化資金預算管理
(1)自下而上逐級編制資金預算計劃。自上而下,通過一定的會議形式審批預算,各職能部門對所屬單位的預算計劃,通過收集整理,確定本企業下月財務資金預算。
(2)執行嚴密的預算調整程序。原則上,各級預算一經批準確定,不得更改,但因特殊事由,須調整的,應遵循嚴密的審批制度。
(3)建立嚴格監督和考核制度。資金管理的實質就是對各個環節現金流的監督與控制,也就是對施工生產、任務承攬、設備購置和基建投資等過程的現金流采用預算管理和定額考核,實行動態監控,量
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化開支標準。
在編制資金預算時,本著輕重緩急的原則,將營運資金區分為生產經營資金和非生產經營資金。生產經營資金包括承攬任務、項目施工和正常管理費所需資金,是保證生產經營的必需資金,應按照企業內部各個所屬單位、月度計劃,統籌調配,保證這部分資金供應,不得擠占或挪用。非生產經營是跟生產經營相對聯系不太緊密的資金,這部分資金須本著“節儉、必須、適度”的原則,力求壓縮總額開支。
進一步加強資金周轉各環節的可控性
這是對推行全面預算管理的補充。企業樹立“錢流到哪里、監控就緊跟到哪里”的觀念,將現金流量管理貫穿于企業管理的各個環節,高度重視企業的支付風險和資產流動性風險。嚴把現金流量的出入關口,對經營活動、投資活動和籌資活動各個環節產生的現金流量進行嚴格管理。企業監控的重點應包括:
(1)資金收入方面:加強企業預算、計劃、項目部、財務部的相互聯系,根據工程合同、工程變更簽證、預算結算等整理好應收款資料。應收款項是否應收未收或緩收;在建項目資金是否及時回籠;已完工項目是否及時退場;處置資產的審批及款項收回等;當期的實際資金收入與預算收入差異及原因分析。
(2)資金支付方面:應付款項是否存在支付風險;大額資金的立項、審批、支付是否合法,當期的實際資金支出與預算是否存在差異及其原因分析。
靈活運用資金結算工具,提高資金使用效果
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建筑施工企業應立足工程項目高度分散的現實,適時建立資金集中控制管理制度,目的是充分發揮資金的效用,讓資金更快周轉,積極規避財務風險:
(1)建立、完善內部結算中心制度,實施資金的集中管理,及時調劑余缺。建立結算中心制度,嚴格控制多頭開戶和資金賬外循環,實現內部資金的集中管理、統一調度和有效監控。結算中心一個口徑對銀行,下屬單位除保留日常必備的費用賬戶外,統一在結算中心開設結算賬戶,可以發揮結算中心匯集內部資金的“蓄水池”作用。
(2)與銀行協作,探索、實施“網上銀行”結算方式。目前許多銀行已推出了“網上銀行”業務。“網上銀行”可以將本系統的資金高度集中,將企業各分支機構在各地的資金匯兌業務虛擬在一個總賬戶下運行,減少了跨省同行資金調度,減少了提前匯到異地銀行的沉淀資金。“網上銀行”能及時提供企業的資金動態和存量,有利于資金決策,能加強對資金的統一調度和調劑能力,從而降低財務風險。
(3)加強企業項目過程的流動資金管理審核工作提高資金效率,同時防止項目資金被侵吞和挪用。
總之,企業要適應市場競爭,就必須不斷提升自身的實力,保證企業資金流的良性循環。強化全員參與的成本管理,降低材料損耗。及時清理備用金,以減少資金占用;嚴格控制項目資金在非生產性消費方面的支出。貫徹落實“以財務管理為中心,以現金流量為核心,以項目成本為重點,以會計核算監控考核為基礎,以信息網絡電算化為手段”的財務管理總體要求,在資金管理上必須建立一套行之有效的管理制
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度,從完善機制、健全制度入手,努力使資金運動的各個環節處于可控狀態,優化資金結構,盤活沉淀資金,加大監控力度,規避資金風險,提高財務管理水平。
3.12 對技術管理的情況及改進措施
(1)圖紙管理
圖紙管理是技術管理的重中之重,整個工程最開始就是以接觸藍圖為起點的。從工程投標、報價到預算、結算,從寫每一份方案到做每一次施工交底,從做每一份工程變更洽商到最后工程順利交檔,無時無刻都離不開所建工程圖紙。
本項目圖紙類型較多,包括新圖、舊圖、藍圖、白圖甚至于設計院發的電子版圖。因為業主及設計院原因,變更項目較多。同時建設單位把整個工程設計時間、施工時間壓縮的越來越緊,給設計院的設計時間嚴重縮小了,這就導致了設計圖紙質量下滑,所以圖紙設計出來問題較多,從而制約了施工進度。
圖紙管理改進措施:
每一次收甲方圖紙要嚴格做好接收記錄,包括接收時間、接收流水順序號、版次、發圖單位、發圖人、收圖人、是否替換等內容。收圖時要檢查,是否有設計院正式公章,正式有效簽字,可以依此施工的。尤其到工程緊張、工期緊時更要強調這一點,如果沒有簽字和公章堅決拒收,以免產生糾紛。
收到的圖紙需由總工親自批示,下發至各部門單位和個人。每一張新收的圖紙正面要蓋上我們自己的收圖章,注明收圖日期、版次、武漢軌道交通三號線十一標項目后評價報告
是否替換原圖,然后再復印下發。確定作廢的圖紙正面做上標志以示圖紙作廢。
(2)方案管理
方案管理主要指方案的編寫、報審、收發、存檔等。
項目的方案流程是:總工牽頭編寫→確定第一編寫人→編寫方案→工程部長審核→報公司→修改審核完畢→報監理→修改審核完畢→報甲方→修改審核完畢→打印6份(甲方4份我司和監理各一份原件)→復印下發至工程部、分包商→歸檔→由專人負責管理
方案管理改進措施
未明確方案編寫人,可指定方案編寫責任人,全面負責方案的報審、催審、取回、修改、再報、再催、再修改、再報工作。并負責做好每次報批的收發記錄,這樣可以保證方案編制工作的連續性和一致性。
(3)交底管理
施工技術交底的落實是保證作業隊按照專業技術要求施工達到標準的關鍵點,交底的落實不能流于形式,要通過交底使文字性的技術要求意圖變成實際的施工結果,在這其中要結合現場實際和作業隊的實際接受能力。
交底管理改進措施
首先明確交底標準,交底不明確,施工人員不清楚技術管理者的交底意圖,往往是導致返工的原因,使施工人員對交底非常清楚,把枯燥、生疏、過于理論的書面語,用自己的理解把它通俗自然地講出
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來。
其次要注重查看交底的實施情況,形成全過程跟蹤管理,特別要查看樣板實施情況,最后教的各種資料要及時歸檔,避免后期產生糾紛。
(4)技術變更管理
技術變更及甲方函件管理重要性與處理方法跟圖紙類似。本工程的變更用一個字來概括就是“多”,因為每份變更都要找到主管工長、預算員簽各自的意見(項目內部定的變更要附技術文件單),再由總工批示下發至工程部、安質部、工經部、物設部、各家分包負責人。
技術變更管理改進措施
以后新工程遇此情況的辦法是,先看藍圖,把藍圖建筑、結構、立面、剖面、大樣、節點、總說明等都通看一遍,把單體工程的總體情況印到腦子里。因為所有變更都是源自藍圖的,總能對應到某套圖的某張圖上面。
所有變更的地方,就是最容易發生施工錯誤和返工的地方。沒變更的地方出現施工錯誤的概率相對比較低,多為一些質量通病現象。以后指導施工工作中一定要對變更引起高度重視,針對總包方要落實“第一責任人”,到底誰來做,誰來盯,并做好過程記錄,一旦出現問題直接找“第一責任人”,這樣會減少很多不必要的損失、并且縮短工期,即節約成本、提高效益。
3.13對項目投標情況的分析和建議
結合現場施工情況,在后期投標中我們應注意一下幾點:
(1)認真閱讀業主下發的招標文件、補遺書、答疑書的同時,時刻
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關注招標公司在網上或其他區域發布的招標信息及相關注意事項,為投標打下堅實基礎。
(2)投標前組織投標人員認真勘察現場,對招標圖紙進行認真審閱,將圖紙中的問題進行梳理,并在清單組價過程做好相應的應對措施,減輕后期施工壓力,為項目盈利奠定基礎。
(3)投標總價確定,在調價過程中對量大、價大的材料設備相應降低幅度小一點,在量小、價小的項目做調整,這樣既不影響中標,又能在我們后期結算時得到更理想的經濟效益。
(4)在措施費方面,一定結合現場情況及施工經驗,在不影響中標的前提下,按照實際情況進行組價。
(5)對可調暫估價和計日工費用方面,因為此類項目要在開工后由業主研究決定是否實施,所以一定結合實際情況和施工經驗進行組價,保證后期結算的經濟效益。
總之,在投標過程中,我們只要不斷積累經驗,提升自身能力,掌握投標技巧,不但能讓企業中標,而且又能在以后施工過程中取得更理想的經濟效益,讓企業在日趨激烈的市場競爭中生存和發展。
4.項目后評價結論
通過本此評價,從項目各部門的日常工作和工程項目管理的幾大要素出發,一方面要求項目管理人員全員參與,實事求是,對本部門或自身工作進行認真總結分析,以提高自身管理水平。另一方面,對照精細化管理辦法要求,客觀公正的的分析了張家堡地鐵控制中心安裝項目自實施以來整體管理工作的得與失,為有限公司在今后樓宇機
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電安裝項目提供了可供借鑒與指導的內容。
第三篇:技術改造項目備案程序(企業)
技術改造項目備案程序
(工業、商貿流通業和信息化領域技術改造投資項目)
一、企業上廣東省網上辦事大廳省經濟和信息化委員會窗口-企業技術改造投資項目備案網站(http://61.144.19.76/jgb/),選擇“企業用戶”,輸入:用戶名(填組織機構代碼證號)、密碼(原始密碼為1111)、驗證碼,然后點擊“企業注冊”,填寫“企業基本資料表”,最后點擊“提交”(注:以上為首次注冊用)。通知經信局。
二、經信局上廣東省網上辦事大廳省經濟和信息化委員會窗口-企業技術改造投資項目備案網站(http://61.144.19.76/jgb/),選擇“經信用戶”,輸入:用戶名、密碼、驗證碼,然后點擊“登陸”,進入“企業用戶審核”(注:以上為首次注冊用)。審核后通知企業。
三、企業上廣東省網上辦事大廳省經濟和信息化委員會窗口-企業技術改造投資項目備案網站(http://61.144.19.76/jgb/),選擇“企業用戶”,輸入:用戶名、密碼、驗證碼,然后點擊“登陸”,進入“備案管理—備案申報—新增—選擇—肇慶市經信局—四會市經信局—確定—確定”(注:項目屬省級備案的,則選擇—廣東省經信委—確認……;項目屬肇慶市級備案的,則選擇—肇慶市經信局—確認……),填寫“廣東省技術改造投資項目備案申請表”,最后點擊“提交”。通知經信局(待經信局通知領取《廣東省技術改造投資項目備案證》)。
四、經信局上廣東省網上辦事大廳省經濟和信息化委員會窗口-企業技術改造投資項目備案網站(http://61.144.19.76/jgb/),選擇“經信用戶”,輸入:用戶名、密碼、驗證碼,然后點擊“登陸”,進入“備案申請管理”,進行審核。打印《廣東省技術改造投資項目備案證》,通知企業。
五、企業提交廣東省技術改造投資項目備案申請表、項目節能情況說明、項目招標情況說明的紙文件及營業執照(副本)復印件各1份(注:省級、肇慶市級備案的需一式兩份給省經信委、肇慶市經信局)給經信局。領取《廣東省技術改造投資項目備案證》。
注意事項:
一、填寫“廣東省技術改造投資項目備案申請表”:
(一)項目名稱:要在名稱中明確項目建設性質,即××××××技術改造項目。
(二)行業代碼:應填寫項目所屬行業代碼而不是企業所屬行業代碼,填4位數字。
(三)所屬市縣代碼:是指申報單位所在行政區域,填6位數字,即填申報單位所在的地級以上市或縣級市(縣、區)代碼。
(四)經濟類型:要與申請單位營業執照的企業類型一致,不得隨意簡化更改。
(五)項目動工時間:應按遞交備案申請表當月的時間(年、月)或之后的時間。
(六)關于項目投資及資金來源金額平衡問題:
1.原則上,項目總投資=固定資產投資+鋪底流動資金;
2.固定資產投資=設備及技術投資+土建、公共工程及其他投資; 3.項目總投資=自用資金+銀行貸款+其他; 4.項目用匯(美元)×匯率≤設備及技術投資。
(七)關于“節能情況材料”及“項目招標情況說明”的問題:
1.節能情況材料:
編寫“項目節能情況說明”,在“項目節能情況說明”中,需簡述項目名稱、主要內容、總投資(其中:固定資產投資、鋪底流動資金)、建筑面積、年綜合能源消費總量、采取的節能措施、年節能量等。
注:如年綜合能源消費總量3000噸標準煤以上的項目或建筑面積1萬平方米以上的公共建筑項目應進行節能專項評估。在領取《廣東省技術改造投資項目備案證》后,企業可請節能評估機構編制節能評估報告。
2.項目招標情況說明:
在“項目招標情況說明”中,需簡述項目名稱、項目主要內容、依據《廣東省實施 <中華人民共和國招標投標法>辦法》第幾條(款),項目是否必須招標。
注:如必須招標的,在領取《廣東省技術改造投資項目備案證》后,企業可向經信局提出招標方式核準申請。
二、有關事項:
(一)土建、公共工程及其他投資≤總投資的20%;
(二)新增建筑面積≤原建筑面積的30%。不符合上述其中一個條件的,即不屬技術改造項目,不由經信局備案。
經辦股室:技術與質量股;電話:3324470; 聯系人:梁耀圣;手機:***
四會市經濟和信息化局 二○一三年七月二十六日
第四篇:人力資源激勵理論在企業中應用研究
人力資源激勵理論在企業中的應用研究
【摘要】隨著我國人事管理制度的深化改革,“人的全面發展”、“人力資源是第一資源”的觀念深入人心,當代企業必須與時俱進,用現代人力資源管理的理念改革傳統的人事行政工作。本文對國企人力資源管理中存在的問題進行了分析,隨后提出了相關的對策。
【關鍵詞】人力資源 激勵理論 應用
激勵是指影響人們內在需求或動機,從而加強、引導和維持行為的活動或過程。激勵主要是激發人的動機,使人有一股內在的動力,朝著所期望的目標前進的心理活動過程?,F代人力資源管理更加強調人的發展,建立健全有效的激勵制度,是企業留住人才和發展人才的的需要。
一、人力資源管理激勵機制存在的問題
現有國有企業隊伍建設中,雖然大部分積極推行引入激勵機制,干部隊伍的整體素質有了明顯提高,整體上是政治過硬、業務熟練、作風優良、執法公正、管理高效、服務規范的堅強集體。但隨著改革開放的深入和市場經濟的發展,從人力資源開發與管理角度來看,人力資源管理中的激勵機制建設也還存在著一些問題。
1.思想情感激勵不到位
主要表現為思想政治工作方法簡單,在實際工作中,一些單位只注重集體教育和批評幫助,而忽視了經常性、針對性地開展談心活動,對干部思想動態掌握的少,不善于及時發現苗頭性和傾向性問題,暖人心、聚人心的工作做得不夠,導致在干部中缺乏一定的凝
聚力和戰斗力。
2.職務晉升激勵不合理
主要表現為內部考核制度不完善,沒有真正落實到個人。如員工考核的結果沒有真正與干部的任用、獎懲、交流、培訓掛鉤,獎金分配沒有真正拉開檔次,吃“大鍋飯”的現象依然存在,體現不出按勞分配“能者多勞多得”的原則。
3.職務晉升激勵不合理
在干部提拔使用上,沒有真正形成能上能下、能進能出的激勵機制。一些部門在對干部的使用上,輪崗、交流、待崗等制度執行還不到位,出現一些工作能力差的干部該換崗的不換崗,一些不想干事的干部該待崗學習的不待崗學習。這樣,不僅工作能力差的干部得不到鍛煉提高,而且對有能力干事、想干成事的干部影響很大,同時也不利于調動方方面面的積極性。
二、完善國企激勵制度的措施.加強物質激勵
經濟上的獎勵與激勵是一種最直接、最有效的激勵手段,工資、獎金、福利待遇是干部關心的重要方面。運用好對干部的物質獎勵,必須保持酬勞分配合理性,這就要求我們對工資、獎金和福利的分配要用科學的方法進行合理分配,只有物質利益分配合理,拉開分配檔次,堅持按勞分配的原則才能增強大家的工作熱情,才能克服平均主義、吃“大鍋飯”的現象,才能充分體現按勞分配“能者多勞多得”的原則。
2.職務晉升激勵
職務晉升是一種長期性的獎勵方法,在職位受限的情況下,可以用增加其工作責任和權限,以及突顯其工作的地位等相對容易實現的方法來激勵員工。要建立科學合理的用人機制,真正做到“干部能上能下”、“干與不干不一樣”、“干好干壞不一樣”;以業績、以能力、以工作質量論英雄,真正做到“能者上、庸者下”,切實給員工創造一個公正、公平的用人環境。干部選拔必須堅持“任人唯賢,德才兼備”的用人方針,要按照“公平、平等、競爭、擇優”的原則,建立能上能下、能進能出、充滿活力的激勵機制。
3.領導表率激勵
隊伍建設好不好,干部的積極性能否充分發揮,能否激發干部的工作熱情,關鍵是要看領導,領導干部的表率作用對干部能起到一定的榜樣作用。領導干部要求下屬做到的,自己須首先做到;禁止下屬做的,自己必須堅決不做。領導干部自身要率先垂范,以身作則,對不正之風要動真的、來實的、不護短、不手軟、不姑息遷就。領導如果只有言傳,沒有身教,講道理講得再好聽,人們仍然認為“其身不正,焉能正人?”因而作為領導同志,必須要做到言行一致,方能率先垂范,“其身正,不令而行”,效果顯著。
4.參與激勵
要充分發揚民主,堅持民主集中制原則,營造良好的民主氛圍。在各項工作中要創造有利條件,要提高工作管理的透明度,給予大家積極參與的機會,并賦予其知情權、參與權、選擇權和監督權。
要積極倡導人人是管理者,事事讓干部參與管理,讓干部把單位各項工作視為自己的事,把組織視為自己的“家”,就一定能煥發其工作熱情,從而形成一個和諧、融洽的工作環境,以達到最大限度的合作。
5.進行情感激勵
在新的歷史時期,我們仍然需要依靠強有力的思想政治工作,把思想政治工作做深、做細、做活,做到動之以情,曉之以理。要堅持貼近群眾、貼近實際,貼進基層一線的原則,時時處處關心干部的生活,對干部思想動態、工作、家庭出現的問題等情況,通過走訪、談心談話等形式及時了解掌握,既教育干部正確對待問題,防患于未然,又幫助解決困難和矛盾,溝通干群心靈的橋梁,起到凝聚人心的作用。
6.目標考核激勵
建立以目標責任制為特征的激勵考核辦法,是一種最基本、最明確的激勵手段。它要求責任人完成目標任務而規定的獎懲手段和保障措施。用具體的目標責任,鼓舞和激勵員工采取積極行動。制定既振奮人心,又切實可行的目標責任,運用各種手段廣泛深入進行宣傳發動,使大家清楚了解自身目標任務,明確自己在實現目標任務過程中應承擔的目標責任,自覺地為實現責任目標而努力奮斗。
7.輿論激勵
強烈的自尊心、自信心、榮譽感和上進心是一個正常人的有的心理特點,人的思想活動是有目的性,適時適度的激勵就會激發出人
們的榮譽感、自豪感、光榮感和責任感,激發出各種積極性和創造性。對一些工作表現突出、好人好事要給予肯定,必要時提倡公開宣傳,給予表揚;對不良行為要進行批評,嚴肅紀律。并通過內部通報行式,推廣那些好思想、好作風、講奉獻、爭貢獻同志的先進事跡,激勵人們向正確、高尚的思想和行為看齊,向先進看齊,向身邊的典型看齊,激發干部學先進、趕先進的自覺性,充分發揮典型示范作用。從而,達到弘揚正氣、抵制歪風的目的,形成奮發上的良好氛圍。
8.學習培訓的激勵
一方面必須給企業員工創造更多的學習培訓機會,另一方面,要在整個公司系統內部營造積極的學習氛圍,把企業建設成學習型組織。根據業務理論知識和實際操作技能兩個方面,提高干部綜合素質,達到學習培訓的激勵效果。
人力資源是第一資源,激勵機制是人力資源開發和使用的關鍵。高度重視人力資源管理的激勵機制建設,完善人力資源激勵機制,才能為企業發展創造更多的收益。
參考文獻:
[1]嘯鳴政.中國政府人力資源概論[m].北京:北京大學出版社,2006.[2]蘭德華.我國公務員激勵機制的簡要辨析[j].法制與社會,2009(06).
第五篇:項目教學法在機械設計課程設計中的應用研究
項目教學法在機械設計課程設計中的應用研究
摘 要:以機械設計課程設計為載體實施項目教學法,將傳統的理論教學和實驗教學內容整合成八個項目,通過項目教學內容要求學生完成對應階段的設計任務,使工程設計始終融于理論教學中,強化學生工程意識,激發學生參加各類工程實踐活動的熱情,進而探索出一條集創新意識和具有卓越工程師素質于一體的人才培養教學模式。
關鍵詞:項目教學法 機械設計 機械設計課程設計
中圖分類號:F40;G642.0 文獻標識碼:A
文章編號:1004-4914(2017)05-179-02
《中國制造2025》標志著共和國制造業向智能制造的戰略轉變。高等院校作為國家人才培養基地,如何通過自身改革與創新,培養更多具有工程實踐能力和創新意識的卓越人才,是共和國實現制造大國向智造強國奮進的人才基礎。
機械設計自身的課程性質決定了它在機械類和近機類專業教學中占據重要的一環,是工科院校學生后續進行專業課學習、課程設計、畢業設計及步入工作崗位,快速實現與工程接軌的一門實踐性較強的基礎課程,因而在機械設計課程教學中實施項目教學,既有理論教學獨有的理論體系,又有承載實踐項目教學的設計載體。
本課題基于項目教學法,將機械設計課程設計分成若干個項目單元融于理論教學和實驗教學中,基于CDIO“做中學”的理念,強化工科院校服務于工程實踐的意識,引導學生參與科研與工程項目,建立合理評價體系,并在2~3年通過項目教學法在機械設計課程設計中的實施,不斷強化工程設計與理論教學的有機融合,進而探索出培養合格工科人才的途徑。
一、項目教學的實施路線
本項目教學法實施路線如圖1所示。
在期初理論教學中,將課程設計任務書下發給學生,教師根據教學安排,將課程設計計算部分分解成若干個項目單元,通過分段評估學生各階段項目的完成情況,適時發現項目實施過程中出現的問題,保證分階段設計項目的合理性,提高機械設計課程設計質量,將CDIO“做中學”的工程理念和項目教學法有機融合{1},實現理論教學與工程實踐的高度統一。
課程設計的結構設計項目,擬放在“減速器拆裝”實驗中同步進行。在拆裝實驗中,通過讓學生認真、細致地觀察剖分式減速器的箱體結構,明確上、下箱體之間標準零部件的功用和定位方法;清晰傳動原件的潤滑方式;掌握在軸系零部件的結構設計中各種標準件的安裝順序、定位方法以及軸承設計時應采取的潤滑方式、固定方法等,使學生在獲取足夠的感性認知后,為后續軸的結構設計和箱體結構的合理布局奠定基礎,并要求學生在完成實驗報告的同時,完成軸和箱體的結構設計。最終使學生能夠根據所掌握的知識設計出符合工程實踐要求的完整項目解決方案。以此為契?C,在機械設計課程設計中引入多個設計題目,引導學生從單一理論知識的學習轉化為多知識融合,從而為工程實踐服務。在項目教學中,教師通過對案例項目的實施,有針對性地組織學生對相關問題進行深入探討,明確該設計項目中,共性設計和個性設計中所擬對的方案差異,擴充學生在掌握該知識點時能夠根據工程實際做出正確的判斷,切忌采用照抄照搬不顧工程實際的設計思想,進而達到培養學生能夠靈活運用所學知識于工程實踐的目的。
二、實施方法
期初下達課程設計任務書后,將所在班級同學進行分組,每組成員2~3人。將理論教學和實驗教學成若干個實施項目,每個項目都針對課程設計的一個環節,課后要求學生上交該項目應完成的設計內容,通過小組同學互評和教師點評方式,對每個同學完成項目質量作一評價,明確在本項目實施中應注意的關鍵節點,強調學生注重學會能夠正確處理理論教學與工程實踐應用之間的關系,引導學生在學好理論基礎的同時,更加關注在工程設計中的應用。通過小組成員之間的點評,可以使學生充分了解機械設計課程本身的“一題多解”的博大精深,激發學生創新意識和自我探究學習的樂趣,讓學生成為教學的主體;教師的點評讓學生清楚設計意識的培養應具有全局觀念,在保證設計質量的同時,綜合機械設計、制造、安裝、拆卸、經濟性等諸多環節,明確機械設計的理念不光是單純設計一個合格的產品,還應更多地考慮諸多的人文因素和相關的法律法規。
三、考評方式
將機械設計課程設計作為項目教學的內容引入到機械設計理論課教學中,將理論課教學劃分成對應課程設計的若干個教學項目,分段實施和檢查每個理論環節完成后學生應該完成的設計內容,使原本集結在兩周課程設計中,只能用近乎1.5天所應完成的全部設計計算任務,分解在整個理論教學環節中,既緩解了原本緊張的設計周期,又能使教師和學生具有充足的時間來討論設計計算中出現的問題和解決方法。因而項目教學法更關注于學生在平時教學過程中,如何能夠將理論和實驗所學內容恰當地反映在機械設計課程設計中。在本課程設計考評環節中,將設計計算、圖紙質量和答辯成績按4∶4∶2設計,通過小組互評和教師點評方式,給出學生在項目教學法實施中應完成設計計算部分的成績,使學生在理論課程完成后,兩周時間全部用于計算機繪圖,鼓勵有能力的同學對自己所設計的內容進行相關程序的編寫或進行虛擬裝配,成績量化時給予這部分同學好的成績來表彰他們的實際工作能力,以此為契機,培養學生具有工程理念,引導更多的學生參與科研,參加各類機械創新設計大賽,參與各類工程項目的研究,進而實現CDIO理念在機械類專業教學中的運用,為國家培養高素質、能夠快速適應于工程實踐型的合格人才。
四、結語
1.教育的目的是為社會輸送合格人才,教師的職責是作為人才的“催化劑”,通過科學的教學方法,最大限度激發學生的發展潛力?!耙越處煘橹鲗?,以學生為主體,以項目為媒介,以職業能力為目標,以社會需求為背景”{2}的項目教學法,學習過程更強調學生的主體地位,通過學生自身的實踐活動,提高理論知識應用于工程實踐的能力,體味理論教學中,常規教育方法和工程實踐中的靈活運用之間的關系,親歷應對實踐過程的艱難選擇和成功后的快樂,培養團隊意識和協作精神,進而培養學生提高工程實踐的應對能力。
2.以機械設計課程設計為契機,不斷改進教學方法,進而探索在機械類專業學生課程設計中引入科研、工程項目,助力學生的創新思維和科研熱情,實現工科院校人才培養與工程實踐的零距離對接。
3.將機械設計課程設計項目教學引入到理論課教學環節中,通過引導學生獨立完成相關項目的研究,以此為契機,探索出一種新的教學模式引入到其它課程教學中,培養學生工程意識;強調學生作為學習過程中的主體地位,通過教師合理的引導,加深學生對理論理解和工程實踐的運用能力,進而走出一條培養符合21世紀人才需求、實現理論教學與工程實踐零對接的教學模式。
[基金項目:黑龍江省教育廳規劃課題(GJC1215066);佳木斯大學教育教學研究重大項目(JYZL2015-02)]
注釋:
{1}劉桂珍,于影等.項目教學法在機械設計課程教學改革與實踐的研究[J].經濟師,2016(7)
{2}張倩.項目教學法在實踐型課程中的應用[J].現代計算機,2012(7)
(作者單位:佳木斯大學機械工程學院 黑龍江佳木斯 154007)
[第一作者簡介:劉桂珍(1965―),女,黑龍江尚志人,副教授;通訊作者:于影(1962―),女,黑龍江佳木斯人,教授。]
(責編:若佳)