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中國進出口貿易現狀[優秀范文五篇]

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第一篇:中國進出口貿易現狀

中國進出口貿易現狀

近年來, 進出口貿易在我國經濟增長中發揮了擴大需求規模與優化資源配置的雙重功能, 對工業化和產業結構升級起到重要的促進作用進出口貿易與我國經濟增長進出口貿易在經濟發展中的基本功能是擴大總需求, 通過擴大進出口貿易規模和凈出口, 可以促進相關產業的快速增長, 并間接增加國內就業與稅收。同時, 一國利用自身的比較優勢, 參與國際分工, 擴大具有比較優勢產品的出口、增加比較劣勢產品的進口, 可以優化資源配置, 提高生產要素的生產效率和利用率, 最大限度地促進本國經濟增長。對發展中國家而言, 進口與出口結構上的不同, 使進出口貿易對經濟發展又具有資源轉移和促進產業結構升級的功能, 即通過初級產品和一般加工產品的出口和投資品的進口, 實現國內資源在不同產業之間的間接轉移, 促進國內產業結構升級和工業化進程, 進而推動經濟增長。進出口貿易的需求功能對我國經濟增長的影響。現對我國進出口貿易現狀從發展歷史、貿易結構。及評價和未來展望等方面作以下分析

發展歷史

實證分析結果表明, 改革開放之前進出口貿易的需求功能較弱, 以資源配置功能為主。2003年至2010 年期間, 進出口貿易的需求功能逐步增強, 但資源配置功能依然占據主導地位。2004 年以后進出口貿易的需求功能大幅度增強, 資源配置逐步成為次要功能, 出口作為重要需求因素, 成為我國產業結構升級和經濟增長的主要拉動力量之一。

(一)進出口貿易總額和出口總額占GDP比重的演變情況。

改革開放之前, 受經濟發展水平較低、國際環境限制等多種因素的影響, 我國進出口貿易增長相對較慢, 進出口貿易在我國經濟增長中的需求作用十分微弱。改革開放以后, 隨著進出口貿易規模的快速擴張, 進出口貿易總額和出口占GDP 的比重大幅度提升, 分別從2003年的9.8% 和4.62% 提高到2010 年的49.03%和25.72%, 進出口貿易作為需求因素在經濟增長中的作用也大幅度增強, 成為影響我國經濟增長的重要需求因素。

(二)出口在總需求中的變化情況。改革開放以前我國經濟增長主要是靠投資和消費等國內需求拉動的, 出口作為需求因素在我國經濟增長中的作用很弱。2003 年以后, 隨著出口規模的快速擴張, 出口在總需求中的比重從2003年的7%大幅度提高到2010 年的24.2% , 投資在總需求中的比重也從2003 年的27.92% 大幅度提高到20102 年的39.06% , 消費占總需求的比重則從2003 年的65.08% 下降到2010年的36.74%。從需求因素的變化看, 改革開放以后出口和投資在經濟增長中的作用大幅度增強, 而消費在經濟增長中的作用相對下降。需要注意的是, 總需求的結構變化, 特別是投資與消費比例的相對變化, 是經濟發展水平提高后,消費結構和出口產品結構提升引發產業結構提升的結果。但出口所占比重的大幅度提升說明, 在經濟結構升級與經濟發展過程中, 出口作為重要的需求因素對經濟增長的拉動作用已大幅度提高。

我國進出口貿易的結構轉變及其資源配置功能

除需求功能處, 進出口貿易在我國經濟增長中的重要作用是實現資源從農業和輕工業向和重工業的轉移。進出口貿易的這一資源配置功能在改革開放前尤為突出, 改革開放以

后相對弱化, 但仍是我國資源再配置的重要渠道。

改革開放之后, 我國進出口貿易快速增長。進出口貿易規模的不斷擴大使其需求功能不斷增強, 但其資源配置功能對我國經濟發展、特別是經濟的工業化進程仍起到了重要的促進作用。

從出口商品結構看, 1978 年以后初級產品、特別是農副產品出口在出口總額中所占比重大幅度下降;同期機械及運輸設備出口快速增長。從進口商品結構看, 生產資料和機械及運輸設備進口在進口總額中所占比重再次出現大幅度上升。進出口貿易結構的這一變化表明, 改革開放之后我國進出口貿易依然具有很強的資源配置功能, 但被轉移資源的行業結構發生了較大改變:(1)初級產品出口所占比重的大幅度下降說明, 進出口貿易的資源配置功能

已從改革開放前主要依靠初級產品出口創匯、進口生產資料的模式, 逐步轉向制造業內部不 同行業之間的資源轉移, 通過一般加工產品的出口和高新技術產品的進口, 實現資源從一般 加工制造業向高新技術產業轉移;(2)在改革開放前期, 為滿足生產資料進口的需求, 初級產品和輕紡產品出口仍具有很強的創匯功能, 但隨著農業和輕工業的快速發展, 農副產品和輕紡產品的短缺現象逐步消失, 生產能力相對過剩,初級產品和輕紡產品出口除了創匯之外, 很重要的作用是解決國內市場需求不足問題。進出口貿易在工業化和產業結構升級中的作用

進出口貿易在工業化進程中的作用主要體現在兩個方面: 一是通過進出口貿易的資源配置功能, 將國內資源轉移到工業領域。

貿易結構

中國進出口貿易結構變化

我國進出口貿易經歷了年匯率體制并軌至年加入等重大事件, 發生結構變化的可能性較大本文構造斷點內生的檢驗模型并通過仿真產生檢驗統計量的臨界值, 檢驗至年中國進出口貿易額月度數據序列結構變化、討論國際貿易環境和貿易政策變化對我國進出口貿易額的影響結果表明, 改革開放以來我國進口序列并沒有發現結構斷點出口額序列是分斷趨勢平穩的, 比較集中的結構變化斷點發生在年中期, 其它斷點分別發生在年月、年月和年月它們與相關的重大事件對應結果說明我國出口貿易是由國際貿易環境決定的內生增長過程而貿易政策對進口貿易有持續性影響, 即進口貿易是外生增長過程關鏈詞數據下面以表格形式展現一下中國進出口貿易結構

行業間

2005-2010年中國出口商品結構金額單位:億美元

金額單位:億美元

地區間

2005-2010年中國出口分國別(地區)

2005-2010年中國進口分國別(地區)

中日貿易的商品結構變動

2005-2010 年的數據。日本對華的機械與運輸設備出口比重有所下降,但始終保持在50%以上;工業制成品比重則由26.43 % 穩步下降至15.93%,年均下降0.88%,意味著中國制造業的發展使日本工業制成品在中國市場的競爭力有所下降。化工產品的比重在2008 年時為5.99%,此后有較明顯的上升,2010 年后保持在約12%,統計期間的平均值為10.66%,這可能是由于中國的化工行業成為產業結構調整的對象,為日本的出口提供了市場空間所致,同時日本對華的機械與運輸設備出口也由2008 年的5.31%平穩上升至2010 年的9.64%。中國對日出口的結構中,綜合制品的年平均比重最高,為41.67%,但其變動過程可以分為兩個階段:2008-2010 年基本保持在45%左右,而自2000 年起則有比較明顯的下降,2010 年的比重為33.69%,較2008 年低11%。工業制成品所占比重較為穩定,平均為12.31%;而技術含量相對較高的機械和運輸設備的比重由2008 年的7.64%快速上升至2010 年的37.44%,增加了約4 倍,其比重平均每年提高2.48%,該類商品產業內貿易的發展顯然值得持續關注。占中國對日出口平均比重較小的是食品與鮮活動物(11.21%)、礦物燃料和潤滑油(4.91%)、不可食用的原材料(3.35%)及化工制品(3.18%),其中前3 類商品所占比重由31.72%降為11.84%,體現了中國的產業結構高度化趨勢。

評價展望

由于對外貿易結構內在的異質性演化特征,導致盡管改革開放后中國進出口貿易總量、以及近年來貿易順差總量均保持持續增長態勢,但是在不同分類水平上各種產品的進出口貿易量和貿易余額發展態勢卻不盡相同,各種產品的進出口貿易呈現典型的非均衡發展態勢。一方面,雖然目前中國外貿依存度持續提高,但是進出口貿易對經濟增長的實際貢獻卻并不高,其原因在于中國的出口貿易結構發展水平偏低。具體而言,雖然經過30年的發展,中國出口結構得到了持續優化,工業制品在全部產品中所占比重大幅上升,目前工業制品已經取代初級產品成為中國出口結構中的主打產品。但是從貿易方式來看,由于目前中國工業制品的對外貿易以加工貿易方式為主,受要素稟賦特征和技術水平發展所限,國內企業出口的工業制品中以勞動密集型產品為主,處于跨國企業在其全球產業鏈附加值創造能力最低的勞動密集型生產階段,這種生產模式既使得出口對國內生產總值(GDP)的貢獻非常有限,也使得中國產業結構被鎖定在低水平發展階段難以有效升級。另一方面,為滿足以加工貿易為主的出口貿易發展,中國進口結構中初級產品以能源和原料為主,工業制品中以中間產品和機器設備為主。“獎出限入”的出口導向型貿易發展模式嚴格壓縮消費品的進口,導致消費品在進口結構中所占比重很小,這與出口導向的國內產業結構發展模式一起限制了國內需求的增長。而內需不足導致主要依賴于外部需求的國內產業一旦遭遇外部需求的負向沖擊或波動幅度加劇(如當前的全球經濟蕭條),就會通過進出口極大地影響其持續發展,從而將貿易伙伴國的經濟周期波動引入國內、破壞國內宏觀經濟的平穩均衡發展。基于上述分析,本文認為進出口貿易結構的非均衡發展根源于國內產業生產結構和消費者需求結構之間的非合理性發展。其原因在于: 中國經濟正在逐步完成通過外向型政策創造比較優勢到依靠大市場培育的規模經濟和近乎無限供給的勞動力條件形成的自發的比較優勢這一轉變。國內大市場培植的規模經濟進一步鞏固并強化了比較優勢, 形成了中國參與國際貿易越來越強的專業化分工格局。就調整貿易順差的短期措施而言, 進口政策不取決于中國的進口意愿。這一點在中美貿易中表現得尤為突出。美國是中國最大的順差來源國, 從近幾年的貿易數據來看, 中國對美國只有生物技術和武器是貿易逆差。中國對這兩種產品的進口在很大程度上取決于美國的出口政策。而外部需求取決于歐美等發達國家和地區的經濟發展狀況, 在外部需求短期內不出現大波動的條件下, 出口需求不會大幅度下降。從中期因素來看, 研究表明匯率小幅升值對于改善貿易順差的作用有限。從貿易順差調整的長期因素來說, 外貿企業勞動力成本的上升是降低中國貿易順差的基本因素。勞動力成本的上升將降低外貿企業的出口競爭力。降低FDI(Foreign Direct Investment的縮寫形式,即對外直接投資。是一國的投資者(自然人或法人)跨國境投入資本或其他生產要素,以獲取或控制相應的企業經營管理權為核心,以獲得利潤或稀缺生產要素為目的的投資活動。)的進入,也是減少貿易順差的基本因素, 但由于中國存在大量的勞動力, 并隨著教育水平的不斷提高, 會帶來大量的、不同水平層次的勞動力供給, 勞動力成本的上升將是一個長期緩慢的過程。在上述這樣的背景下, 不存在任何低成本的短期措施來快速降低貿易順差, 貿易順差的擴大是未來相當長時期內中國經濟對外貿易的基本態勢。

金融危機之后,世界經濟、政治、文化、社會都將發生重大的變化。我國外貿發展如何適應新變化、迎接新挑戰,是需要我們研究的重大課題。

首先,外貿發展的戰略定位值得認真研究,要研究外貿對國民經濟增長的作用,對促進社會穩定和諧的作用,對提升國際地位的作用,等等。

其次,外貿的戰略目標和發展方式也需要深入研究。不同的發展階段需要不同的發展戰略目標和發展方式。我們的前輩花了三十年的時間,使我國對外貿易實現了由小到大的跨越,相當不容易,應當高度評價、高度贊揚、充分肯定。那么,未來我們外貿發展的戰略目標是什么?那就是,繼續鞏固貿易大國地位,推動貿易強國進程。

第三,如要實現外貿由大到強的戰略目標,就必須調整貿易結構,必須轉變發展方式,提高出口商品質量,實現從量的擴張到質的提高。要提高企業的國際競爭力,提高外貿發展的協調性,要增強我國參與制定國際貿易規則的能力。與此相關還要研究外貿發展戰略支撐、戰略舉措,等等。

總之,中國外貿要實現由大到強的戰略目標,需要我們進一步解放思想,進一步改革創新,加強科學規劃,繼續努力工作。我相信,在黨中央、國務院的堅強領導下,以科學發展觀為指導,經過持之以恒的努力,我們的目標一定能夠實現。

第二篇:中國進出口貿易的流程

中國進出口貿易的流程

貿易——進出口 2009-07-31 15:10:16 閱讀215 評論0字號:大中小 訂閱

出口貨物流程

出口貨物流程主要包括:報價、訂貨、付款方式、備貨、包裝、通關手續、裝船、運輸保險、提單、結匯。

一、報價

在國際貿易中一般是由產品的詢價、報價作為貿易的開始。其中,對于出口產品的報價主要包括:產品的質量等級、產品的規格型號、產品是否有特殊包裝要求、所購產品量的多少、交貨期的要求、產品的運輸方式、產品的材質等內容。

比較常用的報價有: FOB船上交貨、CNF成本加運費、CIF成本、保險費加運費等形式。

二、訂貨(簽約)

貿易雙方就報價達成意向后,買方企業正式訂貨并就一些相關事項與賣方企業進行協商,雙方協商認可后,需要簽訂《購貨合同》。在簽訂《購貨合同》過程中,主要對商品名稱、規格型號、數量、價格、包裝、產地、裝運期、付款條件、結算方式、索賠、仲裁等內容進行商談,并將商談后達成的協議寫入《購貨合同》。這標志著出口業務的正式開始。通常情況下,簽訂購貨合同一式兩份由雙方蓋本公司公章生效,雙方各保存一份。

三、付款方式

比較常用的國際付款方式有三種,即信用證付款方式、TT付款方式和直接付款方式。

1、信用證付款方式

信用證分為光票信用證和跟單信用證兩類。跟單信用證是指附有指定單據的信用證,不附任何單據的信用證稱光票信用證。簡單地說,信用證是保證出口商收回貨款的保證文件。請注意,出口貨物的裝運期限應在信用證的有效期限內進行,信用證交單期限必須不遲于信用證的有效日期內提交。

國際貿易中以信用證為付款方式的居多,信用證的開證日期應當明確、清楚、完整。中國的幾家國有商業銀行,如中國銀行、中國建設銀行、中國農業銀行、中國工商銀行等,都能夠對外開立信用證(這幾家主要銀行的開證手續費都是開證金額的1.5‰)。

2、TT付款方式

TT付款方式是以外匯現金方式結算,由您的客戶將款項匯至貴公司指定的外匯銀行賬號內,可以要求貨到后一定期限內匯款。

3、直接付款方式

是指買賣雙方直接交貨付款。

四、備貨

備貨在整個貿易流程中,起到舉足輕重的重要地位,須按照合同逐一落實。備貨的主要核對內容如下:

1.貨物品質、規格,應按合同的要求核實。

2.貨物數量:保證滿足合同或信用證對數量的要求。

3.備貨時間:應根據信用證規定,結合船期安排,以利于船貨銜接。

五、包裝

您可以根據貨物的不同,來選擇包裝形式(如:紙箱、木箱、編織袋等)。不同的包裝形式其包裝要求也有所不同。

1.一般出口包裝標準:根據貿易出口通用的標準進行包裝。

2.特殊出口包裝標準:根據客戶的特殊要求進行出口貨物包裝。

3.貨物的包裝和嘜頭(運輸標志):應進行認真檢查核實,使之符合信用證的規定。

六、通關手續

通關手續極為煩瑣又極其重要,如不能順利通關則無法完成交易。

1、屬法定檢驗的出口商品須辦出口商品檢驗證書。

目前我國進出口商品檢驗工作主要有四個環節:?

?

? 接受報驗:報驗是指對外貿易關系人向商檢機構報請檢驗。抽樣:商檢機構接受報驗之后,及時派員赴貨物堆存地點進行現場檢驗、鑒定。檢驗:商檢機構接受報驗之后,認真研究申報的檢驗項目,確定檢驗內容。并仔細審核合同(信

用證)對品質、規格、包裝的規定,弄清檢驗的依據,確定檢驗標準、方法。(檢驗方法有抽樣檢驗,儀器分析檢驗;物理檢驗;感官檢驗;微生物檢驗等)

? 簽發證書:在出口方面,凡列入〖種類表〗內的出口商品,經商檢機構檢驗合格后,簽發放行單

(或在出口貨物報關單上加蓋放行章,以代替放行單)。

2、須由專業持有報關證人員,持箱單、發票、報關委托書、出口結匯核銷單、出口貨物合同副本、出口商品檢驗證書等文本去海關辦理通關手續。?

?

?

?

? 箱單是由出口商提供的出口產品裝箱明細。發票是由出口商提供的出口產品證明。報關委托書是沒有報關能力的單位或個人委托報關代理行來報關的證明書。出口核銷單由出口單位到外匯局申領,指有出口能力的單位取得出口退稅的一種單據。商檢證書是經過出入境檢驗檢疫部門或其指定的檢驗機構檢驗合格后而得到的,是各種進出口商

品檢驗證書、鑒定證書和其他證明書的統稱。是對外貿易有關各方履行契約義務、處理索賠爭、議和仲裁、訴訟舉證,具有法律依據的有效證件,同時也是海關驗放、征收關稅和優惠減免關稅的必要證明。

進口流程

辦理海關進口手續流程圖及簡要說明

1、一般情況下的從國外進口到國內:

到港貨物->外貿公司或者委托外貿公司辦理進關手續->進口

備注:?

? 外貿公司是指經國家經貿部或省、市級經貿委批準其有進出口商品經營和代理權的企業。所需通關單據:

1)進口合同 2)進口發票 3)裝箱單 4)海運提單 5)提貨單(正本海運提單 背書、傳真空運單據換取)6)各種進口許可證(根據海關商品編號上的規定)

2、從國外視同進口到保稅區:

到港貨物->保稅區企業自行辦理保稅區海關備案手續->保稅區倉庫

備注: ?

? 海關備案是指進口商將進口的貨物如實向海關申報,而無需加稅和進口許可證。備案進區后的貨物呈保稅狀態。海關備案所需提供的單據:1)進口合同(如國外賣方是本公司系統可免去)2)進口發票 3)

裝箱單 4)提貨單(正本海運提單背書、空運提單換取)5)海運、空運提單 6)保稅倉儲進庫登記簿

3、從保稅區進口到國內:

保稅區倉庫內貨物->保稅區海關通關手續或保稅區海關核銷手續,海關通關手續->進口

備注:

?

? 方法B是指在保稅區內投資經營自身產品,且經保稅區海關核準按月、季等核銷期限的倉庫和生產性企業,進口時可辦理的方法。特點是貨物可先實現國內銷售,后報關付稅、付證。通關和核銷單據:1)進口合同(保稅區內企業和外貿公司的)2進口發票(保稅區內企業和外

貿公司的)3)裝箱單 4)出庫單(正本)5)各種進口許可證(根據海關商品編號上的規定)

4、從國外通過保稅區海關(一次性)進口到國內

到港貨物->保稅區外的貿易公司代理進口保稅區海關通關手續->國內

備注: ?

? 這種方式是保稅區內企業為了保證自己獨立對海外經商的進口通關方法。通關單據:1)進口合同(如國外賣方是本公司系統可免去)2)進口發票 3)裝箱單 4)提貨

單(正本海運提單背書、空運提單換取)5)海運、空運提單 6)進口合同(保稅區內企業與外貿公司)7)進口發票(保稅區內企業與外貿公司)8)各種進口許可證(根據海關商品編號規定)。

進口貿易流程

1)進口交易前的準備

① 對國內外市場的調查研究;包括商品價格變化趨勢和供應商資信。② 進口成本核算;

③ 進口貨物許可證的申領;

④ 進口用匯;

⑤ 委托代理進口。

⑥ 選擇交易商品和對象

2)交易磋商

詢價、洽談

簽訂外貿合同

3)進口合同履行的一般程序

① 信用證的開立和修改

② 委托裝運

③ 裝運前驗貨

④ 索要商檢證書

⑤ 運輸和保險

⑥ 審單和付款

⑦ 進口報關納稅

⑧ 進口商品檢驗

⑨ 提貨離岸

第三篇:中國對美國進出口貿易發展現狀存在的問題及對策研究

中國對美國進出口貿易發展現狀存在的問題及對策研究 我國人多地廣,資源豐富,是進出口貿易大國。我國與世界上的許多國家都有進出口貿易溝通,特別是對美國。

根據調查顯示,我國從美國進口貿易主要是在一些重工業方面,而我過主要出口的都是各種輕工業產品和農產品。品海關總署發布的最新監測報告顯示,2008年前11個月,中美雙邊貿易額為3078.2億美元,同比增長11.6%,增速回落3.9個百分點。其中,中國對美國出口增長9.6%,增速回落5.6個百分點,低于同期中國出口總體增速9.7個百分點。(1、新華網北京1月15日電報道周英峰)統計表明,前11個月,中國對美出口機電產品增長7.9%,增速回落8個百分點。同期,對美出口超過20億美元的21類大宗商品中,除鞋類、農產品、游戲機、鋼材、體育用具及設備、紡織紗線及織物等出口出現小幅提速外,其余11類商品出口增速都有不同程度的回落,其中服裝、電話等4類產品出口更是由增轉降。美國國內消費低迷影響了中國出口。2008年以來,美國經濟形勢急轉直下,經濟增長率迅速下滑,第三季度出現0.5%的下降,主要由于美國國內消費出現萎縮。據美國商務部統計,第三季度美國消費者開支下降3.7%,是近17年來首次出現下滑,美國消費市場的低迷制約了中國出口在美國市場的擴張。并且國內企業要出口產品必須得到政府的批準,大多數生產企業不能直接進入國際市場出口產品。進出口貿易中,也有許多漏洞存在。這是我過對美國進出口貿易的現狀。

以我過從美國進口最多的大豆為例,就可以看出我國在進口貿易上存在著的問題。雖然中國面臨通貨膨脹壓力,但是對大豆的市場需求沒有減弱跡象,也沒有影響到我國在美國采購大豆的熱情,作為世界第一大豆消費國,中國對美國的采購一直沒有減少,據中國海關總署發布的最新數據顯示,中國大豆進口總量在今年前10個月超過了4300萬噸,與去年 同期相比增長20%,而據美國農業部一份調查報告顯示,中國2010年全年的大豆進口量可能達到5400萬噸。為什么,國內的大豆消費工廠,都要選擇美國的大豆呢?就是因為美國等發達國家機械化生產下的轉基因大豆成本相對較低,具備明顯的價格優勢。我國應該出臺相應政策,支持國產大豆。據了解,國內多個部委也正在醞釀針對包括大豆在內的部分農產品貿易政策和產業政策,目的在于保護國內豆農的利益,保障農副產品的質量,打破海外大豆企業的市場強勢地位。

我國與美國相比進出口政策性金融的立法與監管缺失,隨著國內外形勢發生的巨大變化,進出口政策性金融機構的業務品種、經營范圍乃至組織機構均已發生了很大變化,在沒有法律依據的情況下,既不利于對其進行有效監管,也不利于其自身的健康發展。近日,稀土出口問題再次被推到風口浪尖,美國貿易代表處稱將根據貿易法301條款,調查中國在環保技術貿易和投資方面的相關政策,稀土出口情況也屬于調查對象(1 中國貿易報 2010年11月14日 第6版)。中國對稀土出口是有管理,但沒有限制,配額是重要手段,管控稀土資源是中國的主權,符合世界貿易組織的有關規定,不違反中國加入世貿組織的承諾。據悉,我國稀土等資源走私的情況也非常多,稀土走私頭偷梁換柱,年六十或達10萬噸(2010年10月14日,中國貿易報)目前美國90%以上的稀土上中游產品都是來自中國。

稀土的問題,又一次將我國在出口貿易方面的漏洞顯露出來。所以,在實施出口的同時,要打擊走私,還要保持一定的出口增長率,但不是隨便增長,也是需要有配額的。這就是一種對策。

今年,中美進出口貿易產生的糾紛增多,因為中美雙邊貿易發展的制約因素增多,近期加工貿易政策調整和出口退稅上調對出口的拉動作用有限。在當前出口商品普遍處于買方市場的情況下,提高出口退稅率雖然能增加部分企業的出口利潤,但是總體上扭轉出口形勢的作

用仍然不夠有效,反而可能在一定程度上為外商議價提供了新的借口。隨著美國金融危機的不斷蔓延和深入,直接影響了全球消費者的信心,已引發全球經濟增長放緩,外部需求的不足必然會對中國企業的出口形成長期的壓力。加上近期中美雙邊貿易摩擦接連不斷,中美雙邊貿易發展的制約因素明顯增多。當前,確保中國對美出口貿易穩定健康發展,對于防范中國出口繼續減速具有重要的作用。

中國對美國出口商品,還有一種特征,就是技術檔次低下,而中國從美國進口的大部分商品都是有科技含量在內的商品。由于在傳統的國有產權制度中,國有企業之間不可能有真正激烈的優勝劣汰的市場競爭,且國有企業因沒有獨立的財產而不可能真正承擔經營風險或虧損的財產責任,同時國有企業的經理人員及職工對采用先進技術所形成的企業財產并不擁有所有權,技術并不能通過企業的剩余索取權變成有回報的投資因此導致國有企業既沒有外在的壓力,同時又沒有內在的動力和壓力不斷地開發和采用更先進的技術。這一切都從根本上 決定 了國有企業缺乏技術創新的能力、動力及壓力,從而自然會導致我國出口品的技術檔次低下。所以,為了減少高科技產品從美國的進口,國有企應該提高技術創新能力。

這就是我國對美國進出口貿易發展現狀存在的問題,以及對其問題進行的淺析與對策方案。

第四篇:進出口貿易流程

您好,這是在網上為您收集到的資料

出口貿易的一般流程

報價、訂貨、付款方式、備貨、包裝、通關手續、裝船、運輸保險、提單、結匯。

一、報價

在國際貿易中一般是由產品的詢價、報價作為貿易的開始。其中,對于出口產品的報價主要包括:產品的質量等級、產品的規格型號、產品是否有特殊包裝要求、所購產品量的多少、交貨期的要求、產品的運輸方式、產品的材質等內容。

比較常用的報價有: FOB“船上交貨”、CNF“成本加運費”、CIF“成本、保險費加運費”等形式。

二、訂貨(簽約)

貿易雙方就報價達成意向后,買方企業正式訂貨并就一些相關事項與賣方企業進行協商,雙方協商認可后,需要簽訂《購貨合同》。在簽訂《購貨合同》過程中,主要對商品名稱、規格型號、數量、價格、包裝、產地、裝運期、付款條件、結算方式、索賠、仲裁等內容進行商談,并將商談后達成的協議寫入《購貨合同》。這標志著出口業務的正式開始。通常情況下,簽訂購貨合同一式兩份由雙方蓋本公司公章生效,雙方各保存一份。

三、付款方式

比較常用的國際付款方式有三種,即信用證付款方式、TT付款方式和直接付款方式。

1、信用證付款方式

信用證分為光票信用證和跟單信用證兩類。跟單信用證是指附有指定單據的信用證,不附任何單據的信用證稱光票信用證。簡單地說,信用證是保證出口商收回貨款的保證文件。請注意,出口貨物的裝運期限應在信用證的有效期限內進行,信用證交單期限必須不遲于信用證的有效日期內提交。

國際貿易中以信用證為付款方式的居多,信用證的開證日期應當明確、清楚、完整。中國的幾家國有商業銀行,如中國銀行、中國建設銀行、中國農業銀行、中國工商銀行等,都能夠對外開立信用證(這幾家主要銀行的開證手續費都是開證金額的1.5‰)。

2、TT付款方式

TT付款方式是以外匯現金方式結算,由您的客戶將款項匯至貴公司指定的外匯銀行賬號內,可以要求貨到后一定期限內匯款。

3、直接付款方式

是指買賣雙方直接交貨付款。

四、備貨

備貨在整個貿易流程中,起到舉足輕重的重要地位,須按照合同逐一落實。備貨的主要核對內容如下:

1、貨物品質、規格,應按合同的要求核實。

2、貨物數量:保證滿足合同或信用證對數量的要求。

3、備貨時間:應根據信用證規定,結合船期安排,以利于船貨銜接。

五、包裝

您可以根據貨物的不同,來選擇包裝形式(如:紙箱、木箱、編織袋等)。不同的包裝形式其包裝要求也有所不同。

1、一般出口包裝標準:根據貿易出口通用的標準進行包裝。

2、特殊出口包裝標準:根據客戶的特殊要求進行出口貨物包裝。

3、貨物的包裝和嘜頭(運輸標志):應進行認真檢查核實,使之符合信用證的規定。

六、通關手續

通關手續極為煩瑣又極其重要,如不能順利通關則無法完成交易。

1、屬法定檢驗的出口商品須辦出口商品檢驗證書。

目前我國進出口商品檢驗工作主要有四個環節:

○接受報驗:報驗是指對外貿易關系人向商檢機構報請檢驗。

○抽樣:商檢機構接受報驗之后,及時派員赴貨物堆存地點進行現場檢驗、鑒定。

○檢驗:商檢機構接受報驗之后,認真研究申報的檢驗項目,確定檢驗內容。并仔細審核合同(信用證)對品質、規格、包裝的規定,弄清檢驗的依據,確定檢驗標準、方法。(檢驗方法有抽樣檢驗,儀器分析檢驗;物理檢驗;感官檢驗;微生物檢驗等)

○簽發證書:在出口方面,凡列入〖種類表〗內的出口商品,經商檢機構檢驗合格后,簽發放行單(或在“出口貨物報關單”上加蓋放行章,以代替放行單)。

2、須由專業持有報關證人員,持箱單、發票、報關委托書、出口結匯核銷單、出口貨物合同副本、出口商品檢驗證書等文本去海關辦理通關手續。

○箱單是由出口商提供的出口產品裝箱明細。

○發票是由出口商提供的出口產品證明。

○報關委托書是沒有報關能力的單位或個人委托報關代理行來報關的證明書。

○出口核銷單由出口單位到外匯局申領,指有出口能力的單位取得出口退稅的一種單據。○商檢證書是經過出入境檢驗檢疫部門或其指定的檢驗機構檢驗合格后而得到的,是各種進出口商品檢驗證書、鑒定證書和其他證明書的統稱。是對外貿易有關各方履行契約義務、處理索賠爭、議和仲裁、訴訟舉證,具有法律依據的有效證件,同時也是海關驗放、征收關稅和優惠減免關稅的必要證明.七、裝船

在貨物裝船過程中,您可以根據貨物的多少來決定裝船方式,并根據《購貨合同》所定的險種來進行投保。可選擇:

1、整裝集裝箱

集裝箱(又稱貨柜)的種類:

(1)按規格尺寸分:目前,國際上通常使用的干貨柜(DRY CONTAINER)有:

外尺寸為20英尺X8英尺X8英尺6吋,簡稱20尺貨柜;

40英尺X8英尺X8英尺6吋,簡稱40尺貨柜; 及近年較多使用的40英尺X8英尺X9英尺6吋,簡稱40尺高柜。

20尺柜:內容積為5.69米X2.13米X2.18米,配貨毛重一般為17.5噸,體積為24-26立方米.40尺柜:內容積為11.8米X2.13米X2.18米,配貨毛重一般為22噸,體積為54立方米.40尺高柜:內容積為11.8米X2.13米X2.72米.配貨毛重一般為22噸,體積為68立方米.45尺高柜:內容積為:13.58米X2.34米X2.71米,配貨毛重一般為29噸,體積為86立方米.20尺開頂柜:內容積為5.89米X2.32米X2.31米,配貨毛重20噸,體積31.5立方米.40尺開頂柜:內容積為12.01米X2.33米X2.15米,配貨毛重30.4噸,體積65立方米.20尺平底貨柜:內容積5.85米X2.23米X2.15米,配貨毛重23噸,體積28立方米.40尺平底貨柜:內容積12.05米X2.12米X1.96米,配貨毛重36噸,體積50立方米.(2)按制箱材料分:有鋁合金集裝箱,鋼板集裝箱,纖維板集裝箱,玻璃鋼集裝箱.(3)按用途分:有干集裝箱;冷凍集裝箱(REEFER CONTAINER);掛衣集裝箱(DRESS HANGER CONTAINER);開頂集裝箱(OPEN TOP CONTAINER);框架集裝箱(FLAT RACK CONTAINER);罐式集裝箱(TANK CONTAINER).2、拼裝集裝箱

拼裝集裝箱,一般按出口貨物的體積貨重量計算運費。

八、運輸保險

通常雙方在簽定《購貨合同》中已事先約定運輸保險的相關事項。常見的保險有海洋貨物運輸保險、陸空郵貨運輸保險等。其中,海洋運輸貨物保險條款所承保的險別,分為基本險別和附加險別兩類:

(1)基本險別有平安險(Free from Particular Average-F.P.A)、水漬險(With Average or With Particular Average-W.A or W.P.A)和一切險(All Risk-A.R.)三種。平安險的責任范圍包括:由于海上自然災害引起的貨物全損;貨物在裝卸和轉船過程中的整體滅失;由于共同海損引起的犧牲、分擔和救助費用;由于運輸船只觸礁、擱淺、沉沒、碰撞、水災、爆炸引起的貨物全損和部分損失。水漬險是海洋運輸保險的基本險之一。按中國人民保險公司的保險條款,其責任范圍除了承擔平安險所列各項風險外,還承擔惡劣氣候、雷電、海嘯、洪水等自然災害的風險。一切險的承報保責任范圍相當于水漬險和一般附加險的總和。

(2)附加險別。附加險別有一般附加險和特別附加險兩種類型。一般附加險有偷竊提貨不著險、淡水雨淋險、抽竊短量險、滲漏險、破損破碎險、鉤損險、混雜沾污險、包裝破裂險、霉變險、受潮受熱險、串味險等。特別附加險有戰爭險、罷工險等。

九、提單

提單是出口商辦理完出口通關手續、海關放行后,由外運公司簽出、供進口商提貨、結匯所用單據。

所簽提單根據信用證所提要求份數簽發,一般是三份。出口商留二份,辦理退稅等業務,一份寄給進口商用來辦理提貨等手續。

進行海運貨物時,進口商必須持正本提單、箱單、發票來提取貨物。(須由出口商將正本提單、箱單、發票寄給進口商。)

若是空運貨物,則可直接用提單、箱單、發票的傳真件來提取貨物。

十、結匯

出口貨物裝出之后,進出口公司即應按照信用證的規定,正確繕制(箱單、發票、提單、出口產地證明、出口結匯)等單據。在信用證規定的交單有效期內,遞交銀行辦理議付結匯手續。

除采用信用證結匯外,其它付款的匯款方式一般有電匯(TELEGRAPHIC TRANSFER(T/T))、票匯(DEMAND DRAFT(D/D))、信匯(MAIL TRANSFER(M/T))等方式,由于電子化的高速發展,現在匯款主要使用電匯方式。(在中國,企業出口享有出口退稅優惠政策)

進口貿易的一般流程

辦理海關進口手續流程圖及簡要說明

1、一般情況下的從國外進口到國內

到港貨物->外貿公司或者委托外貿公司辦理進關手續->進口

備注:

1、外貿公司是指經國家經貿部或省、市級經貿委批準其有進出口商品經營和代理權的企業。

2、所需通關單據:1)進口合同 2)進口發票 3)裝箱單 4)海運提單 5)提貨單(正本海運提單 背書、傳真空運單據換取)6)各種進口許可證(根據海關商品編號上的規定)

2、從國外視同進口到保稅區

到港貨物->保稅區企業自行辦理保稅區海關備案手續->保稅區倉庫

備注:

1、海關備案是指進口商將進口的貨物如實向海關申報,而無需加稅和進口許可證。備案進區后的貨物呈保稅狀態。

2、海關備案所需提供的單據:1)進口合同(如國外賣方是本公司系統可免去)2)進口發票 3)裝箱單 4)提貨單(正本海運提單背書、空運提單換取)5)海運、空運提單 6)保稅倉儲進庫登記簿

3、從保稅區進口到國內

保稅區倉庫內貨物->保稅區海關通關手續或保稅區海關核銷手續,海關通關手續->進口

備注:

1、方法B是指在保稅區內投資經營自身產品,且經保稅區海關核準按月、季等核銷期限的倉庫和生產性企業,進口時可辦理的方法。特點是貨物可先實現國內銷售,后報關付稅、付證。

2、通關和核銷單據:1)進口合同(保稅區內企業和外貿公司的)2進口發票(保稅區內企業和外貿公司的)3)裝箱單 4)出庫單(正本)5)各種進口許可證(根據海關商品編號上的規定)

4、從國外通過保稅區海關(一次性)進口到國內

到港貨物->保稅區外的貿易公司代理進口保稅區海關通關手續->國內

備注:

1、這種方式是保稅區內企業為了保證自己獨立對海外經商的進口通關方法。

2、通關單據:1)進口合同(如國外賣方是本公司系統可免去)2)進口發票 3)裝箱單 4)提貨單(正本海運提單背書、空運提單換取)5)海運、空運提單 6)進口合同(保稅區內企業與外貿公司)7)進口發票(保稅區內企業與外貿公司)8)各種進口許可證(根據海關商品編號規定)

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Good morning!

It is really my honor to have this opportunity for a interview,I hope i can make a good performance today.I'm confident that I can succeed.Now i will introduce myself briefly

I was graduated from Wuhan university.my major is information engineering.and i got my bachelor degree after my graduation in the year of 2001.In July 2001, I begin to work for UTStarcom as a system test engineer in HangZhou city.In the first year of my career, I tested soft-switch network mSwitch that is a PHS core network.I mainly tested Wireless core and access device compatible test and

field support.Focus to voice service test.I Participated in Shanghai telecom test, ChongQing core network upgrade field support.

第五篇:進出口貿易流程圖

進出口貿易流程教學模型

進出口貿易流程圖

① 開證行(進口地銀行)根據買方開立信用證申請書開立信用證后,給進口公司一份副本,將信用證正本通過 SWIFT 系統(電腦網絡)傳給通知行(出口地銀行)。② 議付行(出口地銀行)收到出口公司提供的全套貨運單據后,對全套貨運單據進行審核,審核無誤后,把全套貨運單據轉交給開證行,要求開證行付貨款;開證行(進口地銀行)收到議付行提供的全套貨運單據后,對全套貨運單據進行審核,審核無誤后,將匯票金額扣除費用全部匯給議付行,簽署償付收據。

CIF 和 L/C 條件下的出口貿易流程

? 交易磋商及簽定合同—— 貿易雙方進行交易磋商,達成交易后簽定合同

出口公司獲得出口許可證后,擬寫 建交函 發給外國進口公司,表示欲與外國進口公司建立業務關系;進口公司收到建交函,如果對出口公司的產品感興趣,可擬寫 詢盤 函給出口公司,出口公司收到進口公司的詢盤函后,進行報價核算,然后擬寫發盤函給進口公司。上一步驟也可以略過,出口公司可直接進行 報價核算,然后向進口公司 發盤 ;如果進口公司對出口公司的發盤內容不滿意,可進行 還盤 ;出口公司收到進口公司的還盤后進行 還價核算,如不滿意也可以再還盤,雙方可以進行多次還盤,直到其中一方接受另一方還盤,這一過程叫做 交易磋商。

如果進口公司對出口公司的發盤滿意,還盤的過程就可以略過,進口方可以直接 接受 發盤;其中一方 接受,表示貿易雙方就此項貿易的各項條件都達成一致意見,接受方負責草擬 合同 并簽字,然后傳真一份合同給對方;對方收到合同后會簽合同(即在對方簽字下方簽上本方名字),合同生效,然后把會簽的合同傳真一份給合同提供方。

? 申請出口許可證—— 出口公司向本地的經貿部門申請出口許可證

出口公司根據業務實際情況如實填寫“進出口許可證申請表”,將“進出口許可證申請表”與出口合同副本遞交本地的經貿部門;

該部門收到申請表與出口合同副本后,依據進出口許可證、配額的發放標準及申報單位的申報情況辦理審批。

? 備貨—— 出口公司向廠家采購貨物。合同簽定之后,出口公司向廠家采購貨物或自己備貨,并負責處理包裝、刷嘜等事宜。

? 接收信用證通知—— 出口公司接收到通知行轉交的信用證

出口公司在合同簽定之后的備貨期間,如信用證遲遲不到,要向進口公司 催證,目的是及時備貨和安排裝運(此步驟也可以略過);

(經過步驟 ① 后)通知行接到開證行傳來的信用證后,要對信用證進行密押,然后將信用證通知給出口公司,即告知出口公司信用證已到;

當出口公司接到通知銀行通知的信用證后(信用證上一定要有由通知行加蓋的

ORIGINAL 字樣的簽章),要對信用證內容進行全面審核,即 審證。如果審查無誤,就進行下一步。

如果信用證與合同不符或進口公司要求太苛刻,出口公司有權要求進口公司修改信用證,即 改證,出口公司首先在信用證修改單上進行修改,然后將信用證修改單發給進口公司,要求其修改信用證,直到出口公司收到的信用證修改書符合出口公司的要求為止。

? 申領出口收匯核銷單—— 出口公司向該國外匯管理局申領出口收匯核銷單 出口公司進入 www.tmdps.cn(中國電子口岸)的出口收匯核銷系統,向外匯管理局申領出口收匯核銷單,注明申領份數;網上申領完畢后,出口方到外匯局領取新版紙制核銷單(這種核銷單長期有效),外匯局將核銷電子底帳數據連網存放到公共數據中心;出口公司在報關前必須上網向該海關進行核銷單出口口岸備案,以便將核銷單電子數據傳送到中國電子口岸數據中心,未進行備案的核銷單不能用于出口報關;出口企業報關時,需向海關出示出口收匯核銷單,海關核對紙制核銷單與電子底帳數據,沒有差異后,辦理報關手續,并將出口收匯核銷單退還給出口公司。

? 商檢—— 出口公司向本地的商檢部門申請商品檢驗 出口公司根據信用證、合同及進口公司的要求,填寫“出口商品檢驗申請單”,和所需單據(合同、信用證、廠檢單、出口許可證、磅碼單、封樣出口貨物包裝性能檢驗結果單等)一并發送給本地的商檢部門,向該部門申請商品檢驗;

該部門收到出口商品檢驗申請單及相關單據后,根據出口公司提供的單據對出口商品進行檢驗,檢驗合格后簽定“商品檢驗證書”和“出境貨物通關單”。

? 托運—— 出口公司委托運輸公司裝運貨物

出口公司根據信用證 填繕制一份“貨物出運委托書”,發送給運輸公司,委托運輸公司裝運出口貨物;或發給貨運代理,委托貨運代理與船公司聯系,確定艙位和出口報關。運輸公司收到貨物出運委托書后,安排船只和倉位(如果本公司沒有船就要負責租船定倉),然后填寫“裝貨單”、“收貨單”和“提單”,發送給出口公司。

出口公司收到運輸公司發來的提單后,向進口公司發“ 裝船通知 ”,以便進口公司能及時安排下一步事宜。

? 報關—— 出口公司向本地的海關申報出口貨物,請求通關

出口公司填寫“出口貨物報關單”,和所需單據(合同、信用證、發票、箱單、出口許可證、出口收匯核銷單、出境貨物通關單等)一并發送給本地的海關,向本地海關申報通關;

本地海關收到出口貨物報關單后,根據出口公司提供的單據決定是否準予通關,如果單據合格,海關就簽定“出口貨物報關單”放行出口貨物。

? 投保—— 出口公司向保險公司或保險代理投保貨物運輸

開船前,出口公司填寫“貨物運輸投保單”,發送給保險公司,向保險公司申請貨物運輸保險;

保險公司收到貨物運輸投保單后,辦理此項貨物運輸保險,然后填寫“出口貨物保險單”,發送給出口公司。

? 裝貨——

? 議付結匯—— 出口公司向議付行提交單據議付結匯

出口公司備齊全套貨運單據后(要經過審核以保證單據無誤),把所有單據提交給議付行,要求議付行議付貨款;

(經過步驟 ② 后)議付行收到貨款后,將美元按當日牌價轉換成人民幣,劃入出口公司帳戶,并填寫出口結匯收帳通知(結匯水單)一式四聯,并蓋章,交出口方記帳、核銷、退稅等。結匯時出口方需提供出口收匯核銷單號碼,由銀行在結匯水單上注明。12 .出口收匯核銷和退稅—— 出口公司到外匯管理局辦理核銷手續。

F0B 和 L/C 條件下的進口貿易流程

? 申請進口許可證—— 進口公司向當地的經貿部門申請進口許可證

進口公司根據業務實際情況如實填寫“進口許可證申請表”,將“進口許可證申請表”遞交當地的經貿部門審批;該部門收到申請表后,依據進出口許可證、配額的發放標準及申報單位的申報情況辦理審批。

? 交易磋商及簽定合同—— 貿易雙方進行交易磋商,達成交易后簽定合同

出口公司獲得出口許可證后,擬寫 建交函 發給外國進口公司,表示欲與外國進口公司建立業務關系;進口公司收到建交函,如果對出口公司的產品感興趣,可擬寫 詢盤 函給出口公司,出口公司收到進口公司的詢盤函后,進行報價核算,然后擬寫發盤函給進口公司。上一步驟也可以略過,出口公司可直接進行 報價核算,然后向進口公司 發盤 ;如果進口公司對出口公司的發盤內容不滿意,可進行 還盤 ;出口公司收到進口公司的還盤后進行 還價核算,如不滿意也可以再還盤,雙方可以進行多次還盤,直到其中一方接受另一方還盤,這一過程叫做 交易磋商。

如果進口公司對出口公司的發盤滿意,還盤的過程就可以略過,進口方可以直接 接受 發盤;其中一方 接受,表示貿易雙方就此項貿易的各項條件都達成一致意見,接受方負責草擬 合同 并簽字,然后傳真一份合同給對方;對方收到合同后會簽合同(即在對方簽字下方簽上本方名字),合同生效,然后把會簽的合同傳真一份給合同提供方。

? 申請開立信用證—— 進口公司向開證行申請開立信用證

在出口公司備貨的同時,進口公司根據合同內容填寫“開立信用證申請書”,向開證行(即負責開立信用證的銀行,一般是進口地銀行)申請開立信用證,同時交開證抵押金(開證抵押金一般為信用證金額的 100%,買方購入外匯存入開證行,以便開證); 如果開立的信用證與合同不符或進口公司要求太苛刻,出口公司有權要求進口公司修改信用證(即 改證),進口公司要修改信用證,直到其發回的信用證修改書符合出口公司的要求為止。

? 申請外匯—— 進口公司向該國外匯管理局申請外匯

進口公司在開證的同時向開證行領取“進口付匯核銷單”并填寫。? 托運—— 進口公司委托運輸公司裝運貨物

進口公司填寫“貨物運輸委托書”,發送給運輸公司,委托運輸公司裝運出口貨物;或發給進口的貨運代理,委托其代理租船訂艙和進口報關; 運輸公司收到貨物運輸委托書后,安排船只和倉位(如果本公司沒有船就要負責租船定倉),然后填寫“裝貨單”、“收貨單”和“提單”,發送給進口公司,并按照信用證規定的船期提前派船到達指定港口,并給買方發裝船指示,指明船舶預計到達時間,要求出口方,及時報關,按時裝船。

? 投保—— 進口公司向保險公司或保險代理投保貨物運輸

進口公司根據出口公司的“裝船通知”填寫“貨物運輸投保單”,發送給保險公司,向保險公司申請貨物運輸保險;

保險公司收到貨物運輸投保單后,辦理此項貨物運輸保險,然后填寫“貨物保險單”,發送給進口公司。

? 付款贖單—— 開證行要求進口公司付款贖單

開證行向議付行償付貨款后,把全套貨運單據轉交給進口公司,要求進口公司付款贖單;

進口公司收到償付行提供的全套貨運單據后,審核全套單據與信用證上要求的單據是否相符,如果審核無誤后,向償付行付清全部貨款,進口付匯核銷。

? 報關—— 進口公司向當地海關申請通關

進口公司已經得到此項業務的全套貨運單據,隨后辦理進口貨物的通關、商檢等事宜。貨物到達進口方港口后,船方給進口公司發“進口到貨通知單”;

進口公司憑 “進口到貨通知單”和 填寫完的“進口貨物報關單” 到商檢部門辦理登記手續,商檢部門在“進口貨物報關單”上加蓋“已接受登記”的印章,然后出口公司憑此及 全套貨運單據一并發給海關,向海關申報通關;

當地海關收到進口貨物報關單后,根據進口公司提供的單據決定是否準予通關,如果單據合格,海關就簽定“進口貨物報關單”放行進口貨物。

? 商檢—— 進口公司向當地商檢部門申請商品檢驗

進口公司填寫“進口商品檢驗申請單”,和所需單據一并發送給當地的商檢部門,向該部門申請商品檢驗;

該部門收到進口商品檢驗申請單后,根據進口公司提供的單據對進口商品進行檢驗,檢驗合格后簽定“商品檢驗證書”。

? 提貨——進口貨物通關之后,進口公司在本國港口提貨。

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