第一篇：進出口貿(mào)易實務(wù)名詞解釋

進出口貿(mào)易實務(wù)名詞解釋：

1、良好平均品質(zhì)：指有同業(yè)公會或檢驗機構(gòu)從一定時期、或一定季節(jié)、某地裝船的各批貨物中分別抽取少量實物加以混合拌制，并由該機構(gòu)封存保管，以此實物所顯示的平均品質(zhì)水平，作為該季節(jié)同類商品質(zhì)量的比較標準。

2、質(zhì)量公差：是指允許交付貨物的特定質(zhì)量指標有在公認的一定范圍內(nèi)的差異。

3、溢短裝條款：就是指在規(guī)定具體數(shù)量的同時，再在合同中規(guī)定多裝或少裝的一定百分比。

4、海運提單：簡稱提單（BL），是指用以證明海上貨物運輸合同和貨物已經(jīng)由承運人接收或裝船，以及承運人保證據(jù)已交付貨物的單證。

5、集中托運方式：是指航空貨運公司把若干批單獨發(fā)運的貨物組成一批向航空公司辦理托運，填寫一份總運單將貨物發(fā)運到同一目的站，由航空貨運代理公司在目的站的代理人負責收貨、報關(guān)，并將貨物分別撥交給各收貨人的一種運輸方式。

6、國際多式運輸：又稱國際聯(lián)合運輸，是在集裝箱運輸?shù)幕A(chǔ)上產(chǎn)生和發(fā)展起來的一種綜合性連貫運輸方式。它一般是以集裝箱為媒介，把各種單一的運輸方式有機地結(jié)合起來，組成一種國際性的連貫運輸。國際多式運輸是指按照多式運輸合同，以至少兩種不同的運輸方式，由多式運輸經(jīng)營人將貨物從一國境內(nèi)接管貨物的地點運至另一國境內(nèi)指定交付貨物的地點的一種運輸方式。它應(yīng)具備以下幾個條件：（1）必須有一個多式運輸合同（2）必須使用一份包括全程的多式運輸單據(jù)（3）必須有兩種不同運輸方式的連貫運輸（4）必須是國際間的貨物運輸（5）必須由一個多式運輸經(jīng)營人對全程運輸負總責。（6）必須是全程單一的運費費率。

6、補償原則：又稱損害賠償原則，是指當保險標的遭受保險責任范圍內(nèi)的損失時，保險人應(yīng)當依照保險合同的約定履行賠償義務(wù)。

7、推定全損：是指被保險貨物在運輸途中受損后，實際全損已經(jīng)不可避免，或者為避免發(fā)生實際全損所需支付的費用與繼續(xù)將貨物運抵目的地的費用之和超過保險價值，也就是恢復(fù)、修復(fù)受損貨物并將其運送到原定目的地的費用將超過該目的地的貨物價值。

8、共同海損：是指在同一海上航程中，船舶、貨物和其他財產(chǎn)遭遇共同危險，為了共同安全，有意地合理地采取措施所直接造成的特殊犧牲、支付的特殊費用。

9、匯票：是由一人簽發(fā)給另一人的支付命令，要求受票人見票時或于未來某一規(guī)定的或可以確定的時間，將一定金額的款項支付給某一特定的人或其指定人，或持票人。

10、國際保理：是國際貿(mào)易中在以托收、賒帳等方式結(jié)算貨款的情況下，保理商向出口商提供的一項包括對方資信調(diào)查、百分之百的風險擔保、催收應(yīng)收款項、財務(wù)管理以及融通資金等綜合性財務(wù)服務(wù)。

11、還盤：又稱還價，是受盤人對發(fā)盤內(nèi)容不完全同意而提出修改或變更的表示。還盤既是受盤人對發(fā)盤的拒絕，也是受盤人以發(fā)盤人的地位所提出的新發(fā)盤。

第二篇：進出口貿(mào)易實務(wù)感想

隨著我國社會主義市場經(jīng)濟的完善與發(fā)展，我國的涉外經(jīng)濟與貿(mào)易越來越活躍，特別是加入世界貿(mào)易組織后，就更加需要既懂得新的進出口貿(mào)易法律與慣例，又了解進出口貿(mào)易運作的具體程序和習慣做法的實用型專業(yè)人才。因此，在當前進一步貫徹對外開放政策，建立市場經(jīng)濟體制的形勢下，學習和掌握進出口貿(mào)易實務(wù)的知識，就成為所有從事有關(guān)涉外工作人員的當務(wù)之急。為了了解更多的經(jīng)濟知識，也為了適應(yīng)這個時代的需求，我報選了這門選修課。

進出口貿(mào)易這門課是一門理論與實務(wù)緊密結(jié)合的學科，通過系統(tǒng)地學習進出口貿(mào)易理論和實務(wù)，我們了解了進出口貿(mào)易的基本理論，掌握了進出口貿(mào)易的基本程序、基本做法，熟悉了進出口業(yè)務(wù)的各個環(huán)節(jié)，同時掌握了國際上一些通行的慣例和普遍實行的原則。經(jīng)過近一學期的進出口貿(mào)易理論課的學習，同時在老師平時的悉心教導(dǎo)下，我對進出口貿(mào)易這門學問有了嶄新的認知與了解，并對這門學科產(chǎn)生了更加深刻的感想，也為我們將來能夠找到一個好工作打下良好的基礎(chǔ)。

這學期學習了六章國際貿(mào)易實務(wù)知識，雖然看上去很少，但是這六章里包含的知識卻很多很充實。而且，這六章有五位不同的專業(yè)老師給我們上課，更深一層次的增進了我們的理解與掌握。經(jīng)過一學期的學習，我對進出口貿(mào)易實務(wù)的基本內(nèi)容有了總體上的了解，一學期的學習收獲很多，總結(jié)起來，包括以下幾個方面：

1、合同當事人是合同的主體，合同的標的是合同法律關(guān)系的客體。在國際貨物貿(mào)易中，簽訂合同的當事人都具有平等的法律地位，他們都享有合同規(guī)定的權(quán)利及承擔約定的義務(wù)。國際貨物買賣合同的標的都是有形商品，為了明確責任，交易雙方應(yīng)具體約定成交商品的名稱、質(zhì)量、數(shù)量、包裝等交易條件。

2、國際貿(mào)易術(shù)語有利于正確約定交貨條件和合理確定成交價格，也有利于在履約過程中正確運用貿(mào)易術(shù)語和按國際貿(mào)易慣例行事。

3、國際貨物運輸是國際貨物貿(mào)易中必不可少的環(huán)節(jié)。為了確保及時有效地完成進出口任務(wù)，在對外洽商交易、訂立合同和履約過程中，我們必須根據(jù)購銷意圖和實際情況，合理選擇運輸方式，切實訂好買賣合同中各項裝運條款，并正確繕制和運用各種有關(guān)的裝運單據(jù)。

4、由于國際貨物運輸方式不同，故國際貨物運輸保險相應(yīng)的分為海洋運輸保險、陸上運輸保險、航空運輸保險、郵包運輸保險。國際貨物運輸保險在國際貨物買賣合同條款中的重要作用，就交易雙方如何如約定買賣合同中的保險條款做了具體說明。

5、價格條款涵蓋的內(nèi)容很廣泛，它包括作價原則的貫徹，成交價格與作價辦法的確定，貿(mào)易術(shù)語的使用，計價貨幣的選擇，以及傭金與折扣的合理運用等方面的內(nèi)容。

6、支付條款的內(nèi)容，主要包括支付手段、支付方式、支付時間與地點等。國際貨款的支付方式包括匯付、托收、信用證付款等方式。支付條款內(nèi)容包括時間、地點等的合理約定，具有重要的實踐意義和法律意義，以利于合同的順利履行，維護交易雙方的正當利益。

7、商品檢驗直接關(guān)系到買賣雙方在交接貨物方面的權(quán)利與義務(wù)，雙方應(yīng)本著公平合理的原則，按照有關(guān)法律、法規(guī)約定好買賣合同中的商品檢驗條款，以利在履行進出口合同和處理交貨品質(zhì)爭議時有據(jù)可依。

8、交易雙方應(yīng)在買賣合同中約定異議與索賠、違約金與定金、不可抗力和仲裁條款。有利于促使合同當事人認真履約，也有利于有關(guān)方面根據(jù)事實、分清是非、明確責任和依法妥善處理履約過程中發(fā)生的爭議。

9、為體現(xiàn)公平交易和實現(xiàn)雙贏原則，必須在平等互利的基礎(chǔ)上，正確展開商務(wù)談判，依法訂立買賣合同和合理約定合同條款，依約履行合同，并采取正確的救濟方法處理當事人違約的問題。

10、訂立合同的的形式包括書面形式、口頭形式和以行為表示三種。合同的名稱、內(nèi)容、模式并無統(tǒng)一規(guī)定，如何確定取決于雙方當事人。切實了解對外貿(mào)易的特點和基本做法，有利于正確選擇和合理運用対銷貿(mào)易的各種形式，以充分發(fā)揮其在我國對外貿(mào)易和國民經(jīng)濟中的重要作用。

11、對進出口合同的履約順序的具體環(huán)節(jié)進行了詳細介紹，遵守合同的具體責任和義務(wù)，要貫徹“重合同、守信用”的原則以維護合同的嚴肅性。

以上是我通過對國際貿(mào)易的學習所領(lǐng)悟到的，其中也容納了我個人對這門學問的感想和認識。總之，通過對進出口貿(mào)易的學習，使我更加深刻的感覺到，國際貿(mào)易這門課是注重理論與實踐緊密結(jié)合。通過系統(tǒng)地學習國際貿(mào)易理論與實務(wù)，使我們了解了國際貿(mào)易的基本理論，掌握了國際貿(mào)易的基本程序和基本做法，熟悉了進出口業(yè)務(wù)的各個環(huán)節(jié)，同時也掌握了國際上一些通行的慣例和普遍實行的原則，受益匪淺。

通過學習國際貿(mào)易，我發(fā)現(xiàn)了這門課程是一種實踐性很強的課程，它不光要求我們有扎實的理論知識而且必須具有很強的動手操作能力，因此在以后的學習生活中我還必須加強社會實踐，培養(yǎng)自己的動手能力以適應(yīng)社會的要求。在以后的學習中我會更加努力學習國際貿(mào)易知識，并且要學會把各門知識融會貫通，注重理論與實踐的相結(jié)合，豐富自己的知識和生活閱歷。

然而，在學習過程中，我也發(fā)現(xiàn)了一些問題。課堂的師生互動、生生互動也應(yīng)該是不可或缺的教學環(huán)節(jié)，有利于學生和教師之間交流觀點和看法，并且能及時發(fā)現(xiàn)和糾正學生出現(xiàn)的錯誤，有利于學生學習。如果能補充上一些實實在在的案例讓學生主動分析、加上老師的講解，在很大程度上會提高教學效果，而且對學生今后利用法律的武器維護自身合法利益也有著重要作用。

還有，《進出口貿(mào)易實務(wù)》又是一門實踐性很強的課程。在學習過程中，我深刻地體會到聯(lián)系實際業(yè)務(wù)、培養(yǎng)動手能力的重要性。該書應(yīng)力求在這方面有所突破，盡可能以簡單明了的案例分析說是問題，深入淺出，提高我們分析和解決問題的能力。

第三篇：進出口貿(mào)易實務(wù)第二章練習題

進出口貿(mào)易單元練習題

第二章

一、填空題。1．《2000通則》中貿(mào)易術(shù)語共有 種，可以分為 ____、、、四組。

2.FOB術(shù)語下，由 租船訂艙，風險劃分的界限為。3.FCA術(shù)語指，CIP術(shù)語指，CPT術(shù)語指。

4.賣方責任最大的術(shù)語是，責任最小的術(shù)語是。5.我國進出口貿(mào)易的作價，一般都采用 辦法。

6.出口創(chuàng)匯率，又稱____________，是指加工后成品出口的 與原料外匯成本的比率。如原料是進口的，則按原料的 價計算。

7.在國際貿(mào)易業(yè)務(wù)中，把貨價中包含傭金在內(nèi)的叫，凡在合同價格條款中明確標示傭金百分比的叫。

8.有關(guān)貿(mào)易術(shù)語方面的國際慣例有

___________________、__________________ 和____________________。

9.《2000通則》中，由買方辦理出口手續(xù)的術(shù)語是________，由賣方辦理進口手續(xù)的術(shù)語是_______。10.《2000通則》中，僅適合于海運和內(nèi)河運輸?shù)馁Q(mào)易術(shù)語有____________、________、__________、___________、____________、____________；適合于各種運輸方式的貿(mào)易術(shù)語有________、____________、___________、______________、___________、_________________、_____________。11．《2000通則》中，在裝運港交貨的貿(mào)易術(shù)語有________、________、________、_______。

12．我國對外貿(mào)易中常用的三種貿(mào)易術(shù)語是________、______、________。13.FOB貿(mào)易術(shù)語的變形主要是為了明確_______費用的負擔問題，而CIF和CFR貿(mào)易術(shù)語的變形主要是為了明確________費用的負擔問題。14.國際貿(mào)易術(shù)語中，F(xiàn)AS，DDP，DEQ三種術(shù)語的中文譯名分別為____________、________________、_________________。15.以D組術(shù)語達成的合同是“______合同”，它包括_________、_________、__________、___________、和 _______________等貿(mào)易術(shù)語。

二、判斷題。

（）1.CIP術(shù)語，賣方投保的險別牽涉到買方的利益，所以賣方應(yīng)按照買方的要求投保。（）2.采用“CIF Ex Ship’s Hold紐約” 貿(mào)易術(shù)語變形，賣方要負貴將貨物運送至紐約港,但不負責卸貨。

（）3.DES與CIF在費用承擔和手續(xù)辦理上是一樣的，只是風險轉(zhuǎn)移的界限不同。

（）4.CIF條件下由賣方負責辦理貨運保險,CFR條件下由買方投保，因此，運輸途中貨物滅失的風險，前者為賣方負貴，后者為買方負貴。

（）5.出口商品換匯成本如果高于銀行外匯牌價，說明我們出口是盈利的。（）6.實際性交貨的貿(mào)易術(shù)語，只有將貨物在合同中指定的地點，交由買方控制，才算完成交貨任務(wù)

（）7.在CIF中，買方負擔合同規(guī)定的貨物裝上船以后的一切費用和風險。（）8.合同的性質(zhì)是按所使用的貿(mào)易術(shù)語來確定的，確定一份合同的性質(zhì)，單看它所用的貿(mào)易術(shù)語就行了。（）9.傭金是賣方給買方的價格減讓。

（）10.如果合同內(nèi)容沒有與所用術(shù)語不符之處那么合同的性質(zhì)就按所用的貿(mào)易術(shù)語來確定。.（）11.如果出口換匯成本低于銀行外匯牌價，說明該筆出口交易是虧損的。

（）12.CIP術(shù)語可適用于各種運輸方式，它是實際交貨術(shù)語。（）13.出口銷售外匯凈收人是指CIF折成美元的凈收人。（）14.出口價格和進口價格都不包括報關(guān)費。

（）15.貿(mào)易術(shù)語的使用可以簡化磋商程序，節(jié)約時間。

（）16.出口盈虧額是指出口銷售外匯凈收入與出口總成本的差額，其值大于0則盈利。

（）17.傭金的規(guī)定應(yīng)合理，其比率一般掌握在10%左右。

（）18.《2000通則》的13個貿(mào)易術(shù)語，買方承擔責任最大的是EXW，最小的是DDU。

（）19.凡是價格中不含傭金的稱為凈價。

（）20.價格條款包括計量單位、單位價格金額、計價貨幣和價格術(shù)語。（）21.按 FOB、CFR、CIF 成交，貨物在裝運港越過船弦后，風險均告轉(zhuǎn)移。因此，到目的港后買方如發(fā)現(xiàn)品質(zhì)、數(shù)量、包裝等與合同規(guī)定不符，賣方概不負責。

（）22.CIP貿(mào)易術(shù)語只要求買方投保最低限度的保險險別，如果買方需要更高的保險險別，則需要自行作出額外的保險安排。

（）23.FCA術(shù)語的風險轉(zhuǎn)移是將貨物置于承運人處置之下。

（）24.在FOB、CFR和CIF之后加注的港口，有的是裝運港，有的是目的港，但其交貨地點都是在裝運港。（）25.傭金有明傭和暗傭之分。

（）26.CIF就是到岸價和FOB就是離岸價這兩種說法都不確切。（）27.裝運港船上交貨是指FOB術(shù)語。

三、選擇題。

1.象征性交貨是指賣方的交貨義務(wù)是

A.不交貨 B.實際性交貨 C.憑單交貨 D.既交單又實際性交貨 2.以___組術(shù)語成交的合同稱為到達合同。

A.E B.F C.C D.D 3.下列哪一術(shù)語不存在術(shù)語的變形問題

A.FAS B.FOB C.CFR D.CIF 4.下列貿(mào)易術(shù)語中適用于內(nèi)陸運輸?shù)氖?/p>

A.DEQ B.FOB C.FAS D.DAF 5.下列貿(mào)易術(shù)語運用時，當貨物在裝運港裝上船后不需要賣方給買方充分通知的是

A.CIF B.CFR C.FOB D.DDP 6.下列關(guān)于價格表示正確的是()A.每打100法國法郎FOB凈價減1%折扣 B.￡500 per carton CFR Britain net C.USD1000 per ton FOB London D.每公噸500美元CIFC2%倫敦 7.就賣方承擔的費用而育，下列哪個正確? A.FOB>CFR>CIF B.FOB=CFR = CIF C.FOB>CIF>CFR D.CIF>CFR>FOB 8.FOB/CFR/CIF術(shù)語下，辦理保險者分別為

A.買方/賣方/買方 B.賣方/買方/買方 C.買方/買方/賣方 D.賣方/賣方/買方 9.按《2000年通則》，以CIF貿(mào)易術(shù)語成交的合同一般應(yīng)由 辦理投保手續(xù)。A.賣方 B.買方 C.承運人 D.保險人 10.僅適用于海運和內(nèi)河運輸?shù)馁Q(mào)易術(shù)語是

A．FCA B．CPT C．CIP D．FOB 11.我方與外商達成一筆CIF出口合同，當我按規(guī)定繕制全套合格單據(jù)向買方要求付款時，獲悉貨物在海運途中全部滅失。這種情況下 A．外商因貨未到岸，可以拒絕付款

B．因單據(jù)合格，外商應(yīng)付款

C．應(yīng)由我方向保險公司要求賠償

D．我方不能要求外商付款

12.在FOB條件下，若采用程租船運輸，如果買方不愿意承擔裝船費用和理艙費，則應(yīng)在合同中規(guī)定

A.FOB班輪條件 B.FOB船上交貨并理艙 C.FOB船上交貨并平艙 D.FOB吊鉤下交貨

13.一般來講當船位供不應(yīng)求時，出口貨物若使用_____價格術(shù)語應(yīng)把運費上漲的因素計入貸價。

A.FOB B.EXW C.FAS D.DDP 14.CIF術(shù)語中賣方支付保險費，而FOB和CFR中支付保險費的是

A.FOB和CFR保險費都由買方支付 B.FOB, CFR保險費都由賣方支付 C.FOB由買方支付，CFR由賣方支付 D.FOB由賣方支付，CFR由賣方支付 15.適合于我國從國外進口商品的價格表示是 A.USD18 Per Set CFR Shanghai B.USD 21 Per M/T FOB Guangzhou C.USD 25 Per M/T CIF London C2% D.USD 34 Per Dozen CFRC3% 16.下列表示商品單價的方法，正確的是

A．每公噸800美元FOB大阪 B．每公噸800美元FOB C．每公噸FOB大阪800 D．每公噸FOB大阪含5%傭金800美元凈價

17.出口換匯成本高于當時的外匯牌價時，說明該次出口

A.虧損 B.贏利 C.不虧不贏 D.不能確定 18.某商品單價為“每件 CIF 凈價大阪 20 美元”指的是

A．該價格中不包括傭金 B．該價格中不包括傭金或折扣 C．該價格中不包括運費 D．該價格中不包括保險

19.我國外貿(mào)企業(yè)從青島往倫敦出口貨物，根據(jù)不同情況對外發(fā)盤，下列貿(mào)易術(shù)語正確的是

A．FOB 青島 B．CIF 青島 C．CFR 英國 D．DES 英國 20.下列不屬于貿(mào)易術(shù)語國際慣例的是

A． 《1932 年華沙—牛津規(guī)則》 B． 《1956 年紐約公約》

C． 《2000 年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》 D． 《1941 年美國對外貿(mào)易定義修訂本》 21.僅適用于海洋運輸?shù)馁Q(mào)易術(shù)語是 A．FCA

B．CFR C．CIP D．CPT 22．FOB Trimmed是指

A．FOB班輪條件

B．FOB吊鉤下交貨

C．FOB船上交貨并理艙

D．FOB船上交貨并平艙 23．表示目的港船上交貨的貿(mào)易術(shù)語是 A．DES B．DEQ C．DDU

D．DDP 24.賣方自費辦理貨物進口結(jié)關(guān)手續(xù)的貿(mào)易術(shù)語是

A．FAS

B．FOB C．DDP D．EXW 25.FCA、CIP術(shù)語條件下，辦理保險者分別是

A．買方、賣方

B．賣方、買方 C．買方、買方

D．賣方、賣方 26.賣方承擔風險、責任、費用最小的貿(mào)易術(shù)語是

A．FOB B．DAF C．EXW D．FAS 27.根據(jù)《國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》，賣方不負責辦理出口結(jié)關(guān)手續(xù)的是

A．FOB B．EXW C．FAS

D．CIF 28.就賣方承擔的風險而言，以下說法正確的是

A．CIF比CFR大

B．CIF比CFR小 C．CIF與CFR相同

D．按照投保的險別而定 29.以下哪種貿(mào)易術(shù)語不屬于象征性交貨

A．FOB

B．EXW C．CIF D．FCA 30．以下貿(mào)易術(shù)語中運輸方式與其它三個運輸方式不同的是

A．FCA B．CFR C．CIF

D．FAS 31.賣方給予買方一定價格上的優(yōu)惠，在貿(mào)易中稱為

A．傭金

B．單價

C．折扣

D．出口退稅

四、名詞解釋。1.貿(mào)易術(shù)語

2.FOB

3.CFR

4.CIF

5.FCA

6.CIP

7.CPT

8.出口總成本

9.出口銷售外匯凈收入

10.出口銷售人民幣凈收入

11.出口商品換匯成本

12.傭金

13.折扣

五、問答題。

1.貿(mào)易術(shù)語的作用。

2.價格換算的六個公式。

3．出口商品盈虧率的計算公式。

4.出口商品換匯成本的計算公式。

5.出口創(chuàng)匯率的計算公式。

6.傭金額、凈價、含傭價的計算公式。

7.單位貨物折扣額、賣方實際凈收入計算公式。

六、案例分析。

1．有一份出售一級大米300公噸的合同，按FOB條件成交，裝船時貨物經(jīng)公證人檢驗，符合合同規(guī)定的品質(zhì)條件，賣方在裝船后已及時發(fā)出裝船通知，但航行途中由于海浪過大，大米被海水浸泡，品質(zhì)受到影響，當貨物到達目的港后，只能按三級大米價格出售，因而買方要求賣方賠償損失。是問在上述情況下賣方對該項損失是否應(yīng)負責任？

2．我某公可按每公噸242美元FOB VESSEL New York進口一批鋼材共計200公噸。我方按時開出金額為48400美元的信用證，但美商來電要求增加信用證金額至50000美元，不然有關(guān)出口稅捐及簽證費用應(yīng)由我方另行電匯。試問這是為何？

3．有一份CIF合同，貨物已在合同規(guī)定的期限和裝運港裝船，但受載船只離港4小時后觸礁沉沒。第二天，當賣方憑提單、保險單、發(fā)票等單證要求買方付款時，買方以貨物已全部損失為理由，拒絕接受單證和付款。試問在上述情況下，賣方有無權(quán)利憑規(guī)定的單證要求買方付款？

4．有一份CIF合同，日本公司出售450公噸洋蔥給澳大利亞公司，洋蔥在日本港口裝船時，經(jīng)公證行驗明完全符合商銷品質(zhì)，并出具了合格證明。但該批貨物運抵澳大利亞時，洋蔥已全部腐爛變質(zhì)，不適合人類食用。買方因此拒絕收貨，并要求賣方退回已付清的貨款。在上述情況下，買方有無拒收貨物和要求賣方退回貨款的權(quán)利？

5.我國某口岸出口公司按CIF AVONMOVTH向英商出售一批核桃仁。由于該商品季節(jié)性較強，雙方在合同中規(guī)定：買方須于9月底前將信用證開到，賣方保證運貨船只不得遲于12月4日駛抵目的港。如貨輪遲于12月4日抵達目的港，買方有權(quán)取消合同。如貨款已收，賣方須將貨款退還買方。是問這一合同的性質(zhì)是否還屬于CIF合同？為什么？

6．某公司A與另一公司B簽訂一份為期10年的供貨合同，規(guī)定：A公司每月向B公司供應(yīng)10公噸1級菜油，價格每季度議訂一次。同時規(guī)定：“如雙方發(fā)生爭議，應(yīng)提交仲裁處理。”但該合同執(zhí)行了半年后，甲方提出因合同不明確，主張合同無效，后報經(jīng)仲裁裁決。問合同中價格條款是否明確，你認為應(yīng)該如何處理爭議？猜猜仲裁的裁結(jié)果如何？

第四篇：進出口貿(mào)易實務(wù)課程實習報告

關(guān)于國際貿(mào)易與實務(wù)的實習報告

實習是專業(yè)教育的一個重要實踐性教育環(huán)節(jié)，也給我們提供了一個走入社會、認識社會、認識自己、評估自己的機會，通過實習熟悉進出口貿(mào)易實務(wù)的具體操作，增強感性認識和社會適應(yīng)能力，進一步鞏固、深化已學過的理論知識，提高綜合運用所學知識發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的能力。

一、實習目的

通過國際貿(mào)易實務(wù)模擬操作，熟悉外貿(mào)實務(wù)的具體操作程序，熟悉國際貿(mào)易的物流、資金流和業(yè)務(wù)流的運作方式，體會國際貿(mào)易中不同當事人的不同地位、面臨的具體工作和互動關(guān)系。加強對國際貿(mào)易知識的理解，完善自己的知識理論體系，加深對國際貿(mào)易活動的感性認識，加深對現(xiàn)代國際貿(mào)易現(xiàn)狀的了解，培養(yǎng)認真、嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，培養(yǎng)我們自學和動手能力和理解能力以及思維能力，為以后從事實際進出口貿(mào)易工作，實現(xiàn)零距離上崗工作打下堅實的基礎(chǔ)。

二、實習內(nèi)容

根據(jù)相關(guān)的國際貿(mào)易法律與慣例，結(jié)合我國的實際情況與國際貿(mào)易實踐，以出口貿(mào)易的基本過程為主線，以模擬設(shè)定的具體出口商品交易作背景，針對出口貿(mào)易中業(yè)務(wù)函電的草擬、商品價格的核算、交易條件的磋商、買賣合同的簽訂、出口貨物的托運訂艙、報驗通關(guān)、信用證的審核與修改以及貿(mào)易文件制作和審核等主要業(yè)務(wù)操作技能。

三、實習工作情況

（一）對貿(mào)易公司的基本情況進行了解，并與貿(mào)易方建立貿(mào)易關(guān)系

我公司欲與該公司建立業(yè)務(wù)關(guān)系，并向?qū)Ψ酵扑]商品。作為公司業(yè)務(wù)員，我的任務(wù)是以公司業(yè)務(wù)員身份給客戶發(fā)一封建立業(yè)務(wù)關(guān)系的建交函。

我先向?qū)Ψ秸f明如何取得對方的資料，然后言明去函目的；再就是要對公司及公司產(chǎn)品進行了介紹，同時附上產(chǎn)品目錄，最后就是希望對方能對本公司產(chǎn)品感興趣。接下來要準備的是出口報價核算。按照對方要求，我們提供商品的報價及樣品。經(jīng)過精心的計算與核對，終于我將產(chǎn)品的詳細報價用英語函電發(fā)盤發(fā)出去了，同時也向?qū)Ψ搅谐隽艘恍┕镜膽T有的交易條款，并對達成初次交易表示充滿期待。

（二）對貿(mào)易方的還價，進行價格核算，與其磋商

在進出口業(yè)務(wù)中，在收到對方報價后立即成交的情形很少出現(xiàn)。討價還價是常有的事情。因此接下來要做的與對方的還盤。還盤填寫之前我分析對方的來電，參透對方交易條件中所隱含的意圖，特別是要判斷對方的報價能否接受，以便作出及時的、對自己有利的回復(fù)。擺在我面前的任務(wù)是，如何正確對待客戶的還價？接受還是重新報價。通過出口報價核算的操作，我已經(jīng)對出口價格的構(gòu)成有了一定的了解，知道了報價都是由成本、費用和利潤三要素構(gòu)成。因此我首先針對還價進行必要的核算，了解在價格降低以后對出口商預(yù)期利潤的影響程度，其次分析了在構(gòu)成價格的各要素中，哪些要素和成分有可能作一些變化和調(diào)整以保證自己的利益。

經(jīng)過計算，我發(fā)現(xiàn)對方的還價過低，無法接受，于是我決定降低利潤，重新報出了公司利潤為8%的報價。同時告知對方了我方原價的合理性，此次重新報價為初次交易的特別報價，希望對方能盡快做出答復(fù)。終于經(jīng)過一翻努力，對方接受了還盤，合同即宣告成立。

為了便于履約和監(jiān)督，接下來我制作了銷售確認書，隨成交函一起寄至對方，感謝對方的合作，同時希望及時會簽合同。在制作銷售合同時必須注意各項條款，因為每一項條款都涉及到雙方的權(quán)利和義務(wù)。此項實習不僅鍛煉了我們的業(yè)務(wù)操作技能 , 增加了國際貿(mào)易知識 , 還提高了英語寫作水平。

（三）簽訂合同，開立信用證，并審核修改信用證

通過簽訂合同，進一步明確雙方的權(quán)利和義務(wù)，標志著完成了一半的業(yè)務(wù)。履約意味著合同進入實質(zhì)性階段，以CIF為例，履行的職責和義務(wù)包括：催證、審證和改證、備貨、租船訂艙、報檢、保險、報關(guān)、裝船、制單、結(jié)匯等環(huán)節(jié)，每一環(huán)節(jié)緊緊相扣，一環(huán)的錯誤就會導(dǎo)致整個業(yè)務(wù)無法順利完成。

合同簽完之后就是審證和修改信用證。給國外客戶寄出成交簽約函，感謝對方的訂單，說明隨寄合同，摧促其迅速回簽并及時開出信用證；接收到對方信用證后，經(jīng)審核公司在信用證上有與合同不符之處，并進行修改。當對方開立好信用證時，因為涉及到銀行能否順利交單結(jié)匯，因此必須對信用證的每一項進行審核。

（四）租船定倉，填制報關(guān)，制單議付

收到信用證修改通知書后，公司即開始安排出口貨物的裝運事宜。首先要向公司長期合作的船公司定艙，定艙文件主要包括：出口貨物明細單（委單）、商業(yè)發(fā)票、裝箱單；準備報關(guān)單據(jù)（發(fā)票、裝箱單、合同）；根據(jù)信用證的要求，制單。填寫各類單據(jù)。在要根據(jù)系統(tǒng)指南中審單說明，仔細審查全套結(jié)匯單據(jù)，并交議付行議付。

在這個過程中，填寫各類單證是我最頭疼，也是印象最深刻的一項。要想順利把商品送出關(guān)外，必須正確填寫各類單據(jù)，這其中商業(yè)發(fā)票，裝箱單，報關(guān)單，匯票，等等。系統(tǒng)提供這些單證表格，出口商需按照所簽訂的合同填寫各項，如果有一項填寫錯誤就無法報關(guān)、報驗等，交易將無法進行。因此這些單據(jù)的填寫讓我真正領(lǐng)悟到了理論知識的重要性，以前總覺得那些填單的條條框框過于煩瑣，現(xiàn)在才知道它馬虎不得，不是隨便填什么都的，任何一項內(nèi)容的填寫都是有嚴格規(guī)定。同時也使我認識到了計算機操作的重要。當應(yīng)用到EXCEL時，才發(fā)現(xiàn)自己對那些操作已經(jīng)很陌生了。這次實習使我認識到了計算機在商務(wù)活動中的重要，必須提高自己的實際操作能力。

四、實習總結(jié)

國際貿(mào)易的中間環(huán)節(jié)多，涉及面廣，除交易雙方當事人外，還涉及商檢、運輸、保險、金融、港口和海關(guān)等部門以及各種中間商和代理商。如果哪個環(huán)節(jié)出了問題，就會影響整筆交易的正常進行，并有可能引起法律上的糾紛。另外，在國際貿(mào)易中，交易雙方的成交量通常都比較大，而且交易的商品在運輸過程中可能遭到各種自然災(zāi)害、意外事故和其它外來風險。所以通常還需要辦理各種保險，以避免或減少經(jīng)濟損失。

在此次貿(mào)易電子模擬實習中我們在趣味的實踐中學到了很多寶貴的知識。這是在課堂講學中無法得到的收獲，這將是日后工作中的財富。同時也歸納了三點：(1)在交易業(yè)務(wù)的填表中要注重核心單據(jù)在流程中的重要性，要使它準確、系統(tǒng)、完整。填表要以“單單一致”、“單證一致”為原則。熟悉各單證之間的相互聯(lián)系。(2)要把握專業(yè)知識與實習操作的關(guān)系。這是非常重要的一點，這次是首次實踐操作與理論相結(jié)合的實習，從中鍛煉的是我們的綜合運用能力。實習中的各類單證如信用證、匯票、海運提單、商業(yè)發(fā)票等等都是我們專業(yè)知識的凝聚和承載。因此,認真地履行實習要求，努力完成實習，不僅有利于我們鞏固所學到的國際貿(mào)易實務(wù)專業(yè)知識，更利于我們預(yù)先觀察日后工作中的主要內(nèi)容、方法以及各種困難，利于我們察覺到自身存在的不足和缺陷，以便我們更好地進行學習和工作，利于我們更快地把所思所學轉(zhuǎn)化為實踐動手的能力，把專業(yè)知識和技能轉(zhuǎn)變成工作能力和實際經(jīng)驗。

(3)商務(wù)英語的重要性。進出口合同中、進出口貿(mào)易中的各項單證中都是英文單證，若英語基礎(chǔ)弱的話對業(yè)務(wù)工作是種阻礙，減低了工作效率。閱讀能力弱往往會導(dǎo)致錯誤若是實際交易則會引發(fā)糾紛，所以說英語能力在國際貿(mào)易中是十分重要的。對于外貿(mào)專業(yè)人員而言，不僅要掌握一定的專業(yè)知識，而且還必須會用英語與外商交流、談判及寫傳真、書信。如果商務(wù)英語知識掌握不好，就很難勝任工作，甚至會影響業(yè)務(wù)的順利進行。因此，在實習中要求我們加強商務(wù)英語及外貿(mào)英文函電的學習，掌握外貿(mào)專業(yè)術(shù)語，才能在對外貿(mào)易中掌握主動。

這次實驗雖然只有短短的兩個星期，但是實驗內(nèi)容特別豐富，而且通過這個實驗我們都得到了知識上的復(fù)習和外貿(mào)能力上的提高。國際貿(mào)易實務(wù)是一門專門研究國際間商品交換具體過程的學科，是一門具有涉外活動特點的實踐性很強的綜合性應(yīng)用科學。本次國際貿(mào)易實務(wù)實習正是從實踐中學習把我們的理論與實踐結(jié)合，對我們理解和熟悉國際貿(mào)易實務(wù)有非常大的幫助，也為未來工作的需要奠定了很好的基礎(chǔ)。我希望自己在以后從事本專業(yè)知識的時候要謹慎和細心，通過這次實習中我體會到在填制本專業(yè)單據(jù)的過程中要小心和細心，因為一不小心就會出現(xiàn)失誤和單據(jù)的填錯以及會影響到整個貿(mào)易的正常進行，我在這次實習中也出現(xiàn)不少的細小錯誤但是我自己都記住了，希望自己在以后的工作中時刻保持著清晰的思路正確面對自己的工作，希望在以后的工作中會避免我在實習中犯的小小錯誤。在該實習中我還認識到我們在以后工作中是一個不斷努力學習的過程，要吸取經(jīng)驗教訓，在以后的路上不斷的成長。

第五篇：金融保險實務(wù)名詞解釋

1.商品貨幣：是指實物充當貨幣，作為一般等價物。

2.待用貨幣：是指政府或貨幣發(fā)行機構(gòu)用紙張制造的代表一定成色和質(zhì)量金屬商品貨幣的憑證，用它代替金屬商品的貨幣并可隨時兌換為金屬商品貨幣。

3.信用貨幣：是以國家信用作為基礎(chǔ)的貨幣，它既不代表金屬商品的貨幣，也不能自由兌換金屬商品貨幣，它是價值符號，是信用憑證。

4.又叫價值標準，是貨幣作為社會勞動的直接體現(xiàn)者，以自己為尺度去表現(xiàn)和衡量其他一切商品社會勞動耗費的大小和多少，是貨幣的基本職能之一。

5.流通手段：只貨幣在商品流通中充當交易的媒介，是貨幣的基本職能之一。

6.貯藏手段：是指貨幣退出流通領(lǐng)域，被人們當作獨立的價值形態(tài)和社會財富的一般代表保存起來的職能。

7.信用：是以還本利息為基本特征的債權(quán)債務(wù)關(guān)系，其實質(zhì)就是用契約關(guān)系保障本金回流和增值的價值運動。

8.企業(yè)信用：是企業(yè)在資本運營、資金籌集及商品生產(chǎn)流通中所進行的信用活動。

9.銀行信用：是銀行及其他各種金融機構(gòu)以貨幣形式通過存款、貸款、貼現(xiàn)、發(fā)行債券等業(yè)務(wù)活動提供的信用。

10.國家信用：是以國家或政府為一方所取得或提供的信用。

11.消費信用：是指工商企業(yè)、銀行或其他金融機構(gòu)以商品、貨幣或勞動的形式向消費者個人提供的信用。

12.國際信用：是各國銀行、企業(yè)、政府之間相互提供的信用及國際金融機構(gòu)向各國政府、銀行、企業(yè)提供的信用，它反映的是國際間的借貸關(guān)系。

13.利息：是與信用相伴隨的一個經(jīng)濟范疇，它是指債權(quán)人貸出貨幣資本，從債務(wù)人手中獲取的報酬。

14.利息率：即利率，它是指用百分比表示的一定時期內(nèi)利息額與本金的比率。

15.原是存款：是指銀行以現(xiàn)金形式吸收能增加其準備金的存款。

16.派生存款：是指由商業(yè)銀行的貸款或投資轉(zhuǎn)化而成的存款。

17.貨幣政策：是中央銀行為實現(xiàn)其特定的經(jīng)濟目標所采取的各種調(diào)節(jié)與控制貨幣供應(yīng)量和信用規(guī)模的方針、措施的總稱。

18.貨幣政策目標：是指中央銀行制定和執(zhí)行貨幣政策所要達到和實現(xiàn)的某些社會經(jīng)濟發(fā)展的目標。

19.貨幣政策工具：是指中央銀行在執(zhí)行貨幣政策時，所采用的措施和手段。

20.政策性銀行：是專門從事政策性金融活動，不以贏利為目的，配合宏觀經(jīng)濟調(diào)控的金融機構(gòu)。

21.金融市場：是貨幣借貸及各種金融工具易手的場所。

22.貨幣市場：是短期資金融通的場所，即資金的借貸期限在1年以內(nèi)（含1年）的交易市場，故又稱短期資金市場。

23.資金市場：是指期限在1年以上中長期資金交易的場所，在我國稱作長期資金市場。

24.外匯市場：是指專門經(jīng)營外匯業(yè)務(wù)的金融機構(gòu)。

25.黃金市場：是集中進行黃金買賣和金幣兌換的場所，也是國際金融市場的重要組成部分。

26.外匯：是國際匯兌的簡稱，它是靜態(tài)和動態(tài)兩種概念。

靜態(tài)的國際匯兌是指：以外國貨幣表示的為各國普遍接受的，可用于國際 債權(quán)債務(wù)清算的支付手段。

動態(tài)的國際匯兌是指：國際債權(quán)債務(wù)的清算活動，以及把一國貨幣兌換成另一國際貨幣的交易行為。

27.外匯匯率：是兩國貨幣之間的折算比率。

28.直接標價法：又稱為價格標價法，它是標明一定單位的（如

一、百、萬）外國貨幣應(yīng)兌換多少單位的本國貨幣。

29.間接標價法：又稱為數(shù)量標價法，它是標明一定單位的本國貨幣應(yīng)兌換的多少單位的外國貨幣，即以外幣多少表現(xiàn)本幣價格的標價方法。

30.外匯交易：是指不同貨幣之間，按照一定的匯率所進行的交換活動。

31.即期外匯交易：是指外匯買賣雙方成交后，原則上在兩個營業(yè)日內(nèi)結(jié)算的外匯交易業(yè)務(wù)。

32.套匯：是指利用不同市場的匯率差異，在匯率低的市場大量買進，同時在匯率高的市場大量賣出，利用賤買貴賣，賺取差價的外匯交易方式。

33.直接套匯：又稱兩角套匯或兩地套匯，是指套匯者利用兩個不同外匯市場在同一時間的匯率差異買賣外匯，賺取利潤的交易行為。

34.間接套匯：又稱三角套匯或三地套匯，是指套匯者利用三個或三個以上不同地點的外匯市場在同一是時間的匯率差異，買賣外匯，賺取利潤的交易行為。

35.遠期外匯交易：是指外匯買賣契約成立時，買賣雙方不需立即支付本國貨幣或外幣，而是預(yù)先約定在將來某特定日期、按固定價格進行結(jié)算。

36.調(diào)期交易：是指在外匯交易中，交易者在買進（賣出）一種貨幣的同時，賣出（或買進）期限不同的，等額的同一種貨幣的交易。

37.外匯期貨：更常用的名稱是貨幣期貨，是指買賣雙方在期貨交易所以公開競價的方式成交后，約定在未來某特定日期，以成交價格交割某種特定標準數(shù)量的貨幣。

38.外匯期權(quán)：是指遠期外匯的買方（或買方）與對方簽訂購買（賣出）遠期外匯合約，并支付一定金額的保險費后，在合約的有效期內(nèi)，或在規(guī)定的到期日內(nèi)，有權(quán)按合約規(guī)定的協(xié)定價格，行使或放棄自己購買（或賣出）遠期外匯的權(quán)力。

39.外匯風險：又稱匯率風險，是指經(jīng)濟實體或個人，以外幣計價的資產(chǎn)或負債，因匯率變動而引起其價值的上漲或下降的可能。

40.交易風險：是指經(jīng)濟主體在運用外幣進行計價收付的過程中，因外匯匯率變動而蒙受損失的可能性。

41.歐式期權(quán)和美式期權(quán)：歐式期權(quán)：只能在期權(quán)到日當天的紐約時間9：30以前，向?qū)Ψ叫紙?zhí)行期權(quán)與否。

美式期權(quán)：可在期權(quán)到期日之前的任何一個工作日的紐約時間9：30以前，向?qū)Ψ叫紙?zhí)行期權(quán)與否。

42.國際結(jié)算：是指在國際間辦理貨幣收付以結(jié)清不同國家或地區(qū)當事人之間由于國際經(jīng)濟交易所引起的債權(quán)債務(wù)關(guān)系的活動。

43.票據(jù)：是指具有一定格式，由持票人簽發(fā)的無條件約定自己或要求他人在某一日期支付一定金額，并可以經(jīng)過支付和背書交付而轉(zhuǎn)讓的書面憑證。

44.匯票：是國際結(jié)算中常用的票據(jù)。

45.本票：是出票人簽發(fā)的，承諾自己在即或定期或在可以確定的將來時間無條件支付確定的金額給收款人或持票人的票據(jù)。

46.支票：是出票人簽發(fā)的，委托辦理支票存款業(yè)務(wù)的銀行或者其他金融機構(gòu)在見票時無條件支付確定的金額給收款人或者持票人的票據(jù)。

47.單據(jù)：是指國際貿(mào)易和國際結(jié)算中直接反映或說明貨物有關(guān)情況的商業(yè)憑證，通常由出口商制作或取得后通過銀行轉(zhuǎn)交給進口商。

48.匯款：是銀行（債務(wù)人所在地銀行）應(yīng)匯款人的要求，以一定的方式，把一定的金額，通過其作為付款行的國外聯(lián)行或代理行，付給收款人的一種方式，也就是說，由債務(wù)方或付款方通過銀行，使用某種結(jié)算工具，將款項匯交債權(quán)方或收款人的一種結(jié)算方式。

49.托收：是債權(quán)人提供匯票及有關(guān)單據(jù)委托本國銀行向國外債務(wù)人收取款項的一種結(jié)算方

式。

50.跟單托收：是指委托人開立附有貨運單據(jù)的匯票委托銀行向付款人收款的方式。

51.海運提單：它是由承運人或其代理人簽發(fā)給托運人的，表明接受了特定的貨物或貨物已裝上船并將經(jīng)海洋運至目的港的收據(jù)和物權(quán)憑證。

52.信用證：是進口方銀行根據(jù)進口商的申請和要求向出口商開立的，憑規(guī)定的單據(jù)在一定期限內(nèi)支付一定金額的書面保證文件。

53.風險因素：是指引起或增加風險事故發(fā)生的機會或嚴重程度的條件。

54.風險事故：是指可能引起損失的偶然事件，既是造成風險損失的直接原因，又是風險因素所誘發(fā)的直接結(jié)果。

55.風險管理：是指各經(jīng)濟單位通過對風險的識別/衡量和分析，選擇經(jīng)濟，合理的方法，以最小成本實現(xiàn)最大安全保障的活動。

56.保險：是保險人通過集中投保人的保險費建立保險基金，用以補償被保險人在保險責任內(nèi)遭受的經(jīng)濟損失的經(jīng)濟補償制度。

57.保險合同：也稱保險契約，是保險人與投保人為實現(xiàn)保險保障目的，明確雙方權(quán)利與義務(wù)關(guān)系而簽訂的協(xié)議。

58.投保單：是投保人向保險人申請訂立保險合同的書面要約，也稱要保書或投保申請書，是保險人出具保險單的依據(jù)和前提。

59.保險單：保險單是投保人與保險人訂立保險合同的正式書面合同。

60.保險代理人：是受保險人委托代其開展業(yè)務(wù)的人，是保險人與投保人或被保險人的中間人。

61.保險經(jīng)紀人：是投保人的代理人。

62.保險標的：是保險人和投保人雙方權(quán)利和義務(wù)所共同指向的對象。

63.可保利益：是指投保人對其所投保標的具有法律上承認的利益。

64.要保：是投保的意思表示，即投保人以其要保的意思向保險人陳述并提出申請的行為。

65.承保：是保險人全部接受投保人要保的意思表示的行為。

66.財產(chǎn)保險：從廣義上講，凡以財產(chǎn)及其相關(guān)利益作為保險標的的險種即為財產(chǎn)保險。

67.企業(yè)財產(chǎn)保險：指各類企業(yè)及經(jīng)濟組織以存放在固定地點，處于相對靜止狀態(tài)的企業(yè)固定資產(chǎn)、流動資產(chǎn)以及企業(yè)經(jīng)濟利益相關(guān)的財產(chǎn)為保險標的的險種。

68.家庭財產(chǎn)保險：是以城鄉(xiāng)居民家庭成員的自有財產(chǎn)、共有財產(chǎn)和代他人保管的財產(chǎn)為保險標的的一種保險。

69.國內(nèi)貨物運輸保險：是指以國內(nèi)運輸過程中的各種貨物作為保險標的的保險。

70.人身保險：是以人的生命和身體為保險標的的一種保險。

71.人壽保險：是指以人的生死為保險事故的一種保險。

72.人身意外傷害保險：是指被保險人在保險期內(nèi)因意外傷害致傷殘，死亡為給付保險金條件的保險。

73.健康保險：是以被保險人在保期內(nèi)疾病、分娩致殘、死亡或發(fā)生醫(yī)療費為給付條件的保險。

74.責任保險：是指以被保險人的民事?lián)p害賠償責任作為保險對象的保險，其承保標的是責任風險。

75.再保險：也稱分保或公保，是保險人將自己承攬的業(yè)務(wù)全部或部分轉(zhuǎn)移給另一個保險人的保險。

76.保險經(jīng)營：是指保險企業(yè)為獲得經(jīng)濟利益和實現(xiàn)特定只能的經(jīng)濟行為。

77.保險展業(yè)：也稱推銷保險單，是保險展業(yè)人員啟發(fā)、引導(dǎo)具有保險潛在需求的人參加保險的行為，也是為投保人提供投保服務(wù)的行為，是保險經(jīng)營的起點。

78.索賠：是指被保險人或受益人在保險標的發(fā)生保險事故后，按照保險單有關(guān)條款的規(guī)定，向保險人請求賠償損失或給付保險金的行為。

79.理賠：是指保險人在承保的保險事故發(fā)生，被保險人提出索賠的要求以后，根據(jù)保險合同的規(guī)定，對事故的原因和損失情況進行調(diào)查并予以賠償?shù)男袨椤?/p>