第一篇：豐田汽車跨國公司分析

遼寧工業大學（論文）

遼寧工業大學

國際投資學結課論文

題目:豐田汽車跨國公司分析

院（系）：

經濟學院

專業班級：

國際貿易

學

號：

學生姓名：

授課教師：

起止時間：

2013 年10月15日

遼寧工業大學（論文）

目錄

摘要.................................................................................................................................................3 第1章 企業介紹....................................................4

1.1 概述................................................................................................................................4 1.2 涉足行業.......................................................................................................................4 1.3 品牌標志.......................................................................................................................5 1.4 企業集團的組織結構................................................................................................5 第2章 豐田管理....................................................6

2.1 豐田式管理...................................................................................................................6 2.2 豐田式管理的規則.....................................................................................................7 2.3 TPS的要點豐田式管理.............................................................................................7 第三章 豐田給中國公司的啟迪........................................8 第四章 結尾.......................................................10 參考文獻......................................................................................................................................11

遼寧工業大學（論文）

摘要

跨國公司的巨大發展不僅影響著世界經濟的風云變幻，更引發了管理領域的一系列最新課題，尤其是跨文化管理的豐富與延伸。本文從跨國管理出發，通過對豐田跨國公司發展模式、產品設計及管理革新，再參考國際投資教程內容和所分析企業的基本資料，從全球視角出發，結合世界經濟一體化和企業全球經營戰略新變化，重點分析豐田汽車公司的發展現狀和變化。本文主要分四部分構成，第一部分介紹研究的公司的背景，發展歷程的基本信息；第二部分以公司的成功案例為起點，分析企業運營與管理體系的形成；第三部分主要介紹中國企業與其差距與不同之處；第四部分得出自己的結論，總結與之相關的其他企業的發展趨勢。

關鍵詞：跨國公司 豐田汽車公司 豐田式管理

遼寧工業大學（論文）

第1章 企業介紹

1.1 概述

豐田汽車公司（Toyota Motor Corporation）簡稱“豐田”（TOYOTA），創始人為豐田喜一郎，是一家總部設在日本愛知縣豐田市和東京都文京區的汽車工業制造公司，前身為日本大井公司，隸屬于日本三井產業財閥。豐田是世界十大汽車工業公司之一，日本最大的汽車公司，創立于1933年。豐田汽車隸屬于豐田財團。豐田財團旗下擁有5家世界500強企業，分別是豐田汽車、豐田自動織機、豐田通商、愛信精機、日本電裝。十幾家財團一級企業均是世界知名企業，產業鏈覆蓋汽車產業從上游原料到下游物流的所有環節。不僅如此，豐田還立足于汽車產業的未來，不斷在環保和新能源領域投資，成為環保汽車的領軍者。豐田汽車公司自2008始逐漸取代通用汽車公司而成為全世界排行第一位的汽車生產廠商。其旗下品牌主要包括雷克薩斯、豐田等系列高中低端車型等。

1.2 涉足行業

豐田的產品范圍涉及汽車、鋼鐵、機床、農藥、電子、紡織機械、纖維織品、家庭日用品、化工、化學、建筑機械及建筑業等。1993年，總銷售額為852.83億美元，位居世界工業公司第5位。全年生產汽車445萬輛，占世界汽車市場的9.4%。豐田是世界第一大汽車公司，在世界汽車生產業中有著舉足輕重的作用。豐田汽車依然是日本軍用汽車與裝甲車的最大生產商，并且每年負責大量日本裝甲車與軍用汽車維護。

遼寧工業大學（論文）

1.3 品牌標志

豐田公司的三個橢圓的標志是從1990年初開始使用的。標志中的大橢圓代表地球，中間由兩個橢圓垂直組合成一個T字，代表豐田公司。它象征豐田公司立足于未來，對未來的信心和雄心，還象征著豐田公司立足于顧客，對顧客的保證，象征著用戶的心和汽車廠家的心是連在一起的，具有相互信賴感，同時喻示著豐田的高超技術和革新潛力。

1.4 企業集團的組織結構

“ 豐田集團”通常指豐田自動車、愛新精機、愛知制鋼、關東自動車工業、豐田自動織機制作所、豐田合成、豐田工機、豐田紡織、豐田車體、豐田通商、日本電裝、日野自動車工業、大發工業、豐田中央研究所以及東和不動產這15家企業, 這15家企業除了豐田自動車（即豐田汽車公司）自身處在最核心頂峰外, 其余家不論在資本、人員還是生產業務活動上都與其保持著非常緊密的關系, 堪稱為豐田集團的軸心。豐田集團的外圍是關系企業, 關系企業的主要特征是與豐田集團有密切的資本關系, 一般都被豐田集團持有以20%上的股份。1985年豐田集團的關系企業有161家, 按照業務分類：零部件供應廠:34家、組裝車身廠家5家、其它事業單位28家、銷售公司70家、海外活動企業24家, 后3項的企業大多是70年代以后發展起來的。此外, 豐田的海內外銷售網絡十分發達, 1986年已擁有5個系列、318個企業、4462個經銷店。

協豐會主要是由與豐田汽車公司有較密切生產關系、供應汽車零部件的企業組成的, 它也包括了一部分上述豐田集團和關系企業的成員, 1985年有171家。從協豐會成員向豐田汽車公司交付的零部件占其產量的比率分析, 可以看出這些企業主要是集中在不足20%和70%以上兩個級別, 而不足20%主要是年銷售額300億日圓以上的大企業交付比率在以上的（除了豐田集團的關系企業以外）大多是一些銷售額不到100億日圓的小企業。

遼寧工業大學（論文）

第2章 豐田管理

2.1 豐田式管理

豐田式管理(Toyota Management)，或稱豐田生產體系（ToyotaProductionSystem，TPS）由日本豐田汽車公司的副社長大野耐一創建，是豐田公司的一種獨具特色的現代化生產方式。它順應時代的發展和市場的變化，經歷了20多年的探索和完善，逐漸形成和發展成為今天這樣的包括經營理念、生產組織、物流控制、質量管理、成本控制、庫存管理、現場管理和現場改善等在內的較為完整的生產管理技術與方法體系。精益生產(LeanProduction)管理是美國麻省理工學院給豐田式管理的名稱。豐田生產方式又稱精細生產方式，或精益生產方式。

豐田式管理哲理的理論框架包含“一個目標”、“兩大支柱”和“一大基礎”。

“一個目標”是低成本、高效率、高質量地進行生產，最大限度地使顧客滿意。

“兩大支柱”是準時化與人員自覺化。準時化(JIT-Justintime)生產。即以市場為龍頭在合適的時間、生產合適的數量和高質量的產品，JIT需要以拉動生產為基礎，以平準化(LevelingSystem)為條件。所謂拉動生產是以看板管理為手段，采用“取料制”即后道工序根據“市場”需要進行生產，對本工序在制品短缺的量從前道工序取相同的在制品量，從而形成全過程的拉動控制系統，絕不多生產一件產品。平準化是指工件的被拉動到生產系統之前要進行人為的按照加工時間、數量、品種進行合理的搭配和排序，使拉動到生產系統中的工件流具有加工工時上的平穩性，保證均衡生產，同時在品種和數量上實現混流加式運動，起到對市場多品種、小批量需要的快速反應和滿足功能。

遼寧工業大學（論文）

“一大基礎”是指改善(Improvement)。改善是豐田式管理的基礎。這里的改善是指這樣的含義：

從局部到整體永遠存在著改進與提高的余地。在工作、操作方法、質量、生產結構和管理方式上要不斷地改進與提高。

2.2 豐田式管理的規則

蘊涵在豐田式管理之中的隱性知識（TacitKnowledge）可以用四條基本規則來概括。這些規則指導著每一產品和服務所涉及的每一項作業、每一處銜接和每一條流程路線的設計，實施和改進．這四條規則如下：

規則一：所有工作的內容、次序、時間和結果都必須明確規定。

規則二：每一種客戶-供應商關系都必須是直接的，發送要求和得到回應的方式必須明確無誤，非“是”即“否”。

規則三：每一種產品和服務的流轉路線都必須簡單而直接。

規則四：所有的改進都必須在老師的指導下，按照科學的方法，在盡可能低的組織層面上進行。

2.3 TPS的要點豐田式管理

精益生產是 TPS的精髓。早在1996年，美國學者JamesP．Womack和英國學者DanielT。Jones就在《精益思想：消滅浪費，創造財富》一書中詮 釋了TPS就是”精益制造”的先進理念。其目的是”喚醒仍然堅持舊式大量生產方式的各種機構、管理者、職工和投資者”精益生產是一種以最大限度地減少企業生產所占用的資源和降低企業管理和運營成本為主要目標的生產方式。同時，它又是一種理念、一種文化。實施精益生產就是決心追求完善的學習過程中獲得自我滿足的一種文化境界。只有精益理念在企業領導和所有員工思想里牢固確立，才能把握與之相關的理念，作為企業持續改進的強有力工具，構筑企業的精益系統，TPS才能在企業實施到位。持續改善是TPS的基礎。可以說，沒有改善就沒有TPS。這里的“改善”包括三個意思：一是從局部到整體的改善。在企業發展的道路上，永遠存在著改進與提 高的余地。在工作、操作方法、質量，生產結構和管理方式上要不斷地改進與提高。二是消除一切浪費。不能提高附加值的一

遼寧工業大學（論文）

切工作都是浪費，都應通過全員行為不斷加以消除。三是連續改善。這也是當今世界流行的管理思想。它是以消除浪費和改進提高的思想為依托，對生產與管理中的問題，采用由易到難的原則，不斷地改善、鞏固、改善、提高，以求長期的結果，獲得預期成效。

第三章 豐田給中國公司的啟迪

掌握好產業扶持和市場開放“度”

從豐田召回事件中我們看到，豐田章男作為日本最大汽車公司的董事長，在美國國會聽證會上的第一個動作是宣誓表示絕對不會說謊，假如說謊將不惜接受美國法律的懲罰。是什么力量迫使他如此“屈尊”？

是美國的進口能力，是由于美國擁有全世界最大的單一國家市場。從美國福特汽車公司發布的數據看，該公司無疑成為豐田召回事件最直接的受益者。

完善召回制度，提高車企召回主動性

豐田公司這次大規模的召回，損失是個天文數字，但豐田還是在“主動召回”、“指令召回”、“隱匿召回”和“拒不召回”的諸多選項中，果斷選擇了“主動召回”和“主動申報”。一系列的召回措施，也招回了美國消費者對豐田車輛的信心和對豐田品牌的信任。

把握好產業擴張的心態和時機

豐田作為全球最先進的汽車公司都會出“召回門”這樣的質量疏忽，其教訓不可謂不慘痛。其實，豐田在剛進入美國時就遇到過挫折，主要是因為對美國的市場需求不熟悉，車對美國的道路不適應，后來通過詳細調研，有針對性地改進了產品才獲得成功。我們的汽車產業正處于迅速擴張期，豐田的教訓對我們彌足珍貴。我國的車企在擴張的同時一定要注意心態，把握好時機，衡量自身的能力。目前，有些國內車企急于走出國門，盲目擴張，產品在國內市場還沒有獲得認可，就尋求海外的突破。其結果，很可能是毀了自己也毀了整個中國汽車業的信譽。

提高國產車電子化安全程度

這次豐田“召回門”事件主要是由于踏板問題引起的。針對這個問題，豐田宣布“2010年底前剎車優先系統（BOS）將成為所有國產豐田車的標準配置。”

遼寧工業大學（論文）

據專家介紹，車輛安裝BOS系統后，安全性將大幅提高。豐田這一舉動得到了同行的響應，美國通用隨后表示，也要在所有新車上安裝BOS系統，但目前還未見國內汽車企業有任何動作，不能不說是一大遺憾。

召回制度

美國的汽車召回制度歷史悠久，起始于上世紀60年代的《國家交通及機動車安全法》，美國甚至制訂《大氣清潔法》，把不符合環保條件的汽車也納入召回范圍。真正讓美國召回制度運轉起來，依托的是基礎法律制度，其中就有產品侵權責任法。美國曾有個著名判例，加州居民拉蒙·羅莫夫婦一家駕駛福特車出車禍導致三死三傷，后查明事故主因就是福特汽車產品質量問題，由于初審法庭查明福特早已知悉此類隱患而未召回，就痛下殺手，在作出500萬美元傷亡賠償的基礎下，判令福特2.9億美元的天價懲罰性賠償。

依據“風險核算”法，如果投放于市場的有缺陷產品可能產生的產品責任的總量遠小于召回成本，車企就會坐視消費者有可 能車毀人亡的悲劇發生，會以“大不了賠點錢”的想法蒙混過關。所以，產品侵權責任法不配套，行政處罰以及刑事責任跟不上，召回就不能成為自愿之舉。日本的召回制度中引入了刑事責任，對拒不召回或隱匿召回的，除對法人處以上億日元的罰金外，對個人課以刑期一年以下的監禁。

我國于2004年才開始在小范圍汽車種類上施行召回制度，到2009年才基本擴大到所有機動車上。由于侵權責任法以 及懲罰性賠償金制度的不完善，中國車企在“主動召回”的態度上還得向外國品牌學習。市場營銷人士發現，召回并沒有根本性摧毀品牌力量，反而是在“所有產品 都不可能是十完十美”的假定下，那種勇于自改，敢于向生命負責的行為，最終會贏得市場高度支持。

公關問題---危機管理

豐田所面對的“召回”危機而言，其危機應對措施六大基本原則： ①事先預測(forecast)原則、②迅速反應(fast)原則、③尊重事實(respect)原則、④承擔責任(responsabal)原則、⑤坦誠溝通(frank)原則、⑥靈活變通(flexible)原則。

遼寧工業大學（論文）

第四章 結尾

從改革至今，中國企業的核心都是緊跟黨中央的號召，順著黨的旗幟前進。這似乎很是諷刺，但事實如此，在整個中國的企業中國有企業獨占鰲頭，享盡天時地利。這就必然導致國有企業的官僚作風盛行，人員都是一些傻頭傻腦的呆貨，他們浪費了國家寶貴的資源，消磨了個人的創造力，國有企業顯得雍容不堪，奄奄一息。21世紀的國際新浪潮給了一個很好地教訓，證明了官僚體制下的管理模式是自欺欺人的愚蠢之舉，不改革就是滅亡。相比之下，民營企業生存的更是艱難，政府的口號永遠起不了實質性作用，官方的服務一直是“蝸牛式”的和“官爺型”的，所以說：一直在超越，可從未改變。因此，當聽說某某國外企業行賄官員時我們都感覺太自然了，好像我們就是“天生的預言家”，就是“章魚哥”一般，我們的傲慢與偏見恰恰說明了我們到底缺少什么。不僅僅是企業，而是一個民族缺少什么。

我認為中國企業最缺少的就是三方面能力，這三方面我引述如下：

1、精益的生產理念，每日進步1%的精神。

2、精細的服務意識，將無形的服務做到有形的極致。

3、精確的管理制度，真正授權予人，全面激發員工的責任感與工作能力。中國企業缺乏豐田所樹立的卓越品質、超越期待的價值、擁有汽車的喜悅、創新性以及真誠奉獻社會的價值觀，以及融合后形成的最高價值理念——永恒和諧。

遼寧工業大學（論文）

參考文獻

[1] 綦建紅：《國際投資學教程》[M].北京：清華大學出版社，2012.1.[2]林景新：《大道至簡：豐田之道對中國企業的啟示》[J].《現代企業文化》，2008（11）:34-36.[3]白益民：《三井帝國在行動》。

第二篇：豐田汽車制造公司案例分析

豐田汽車制造公司案例分析

1、座椅問題的背景：

案例講述了20世紀80年代，豐田汽車公司在美國創建了豐田汽車制造公司（美國）（TMM）。TMM采用了豐田生產系統（TPS），堅持準時生產（JIT）和自動化缺陷控制兩項原則，實現了高效率和高質量的汽車生產裝配。但到了1992年，佳美出了新款車型，座椅樣式由原來的5種樣式增加到10種，出口到日本和中東的款式更是增加了18種不同的座椅樣式。座椅樣式的劇增，導致了座椅組和汽車不相匹配等各種座椅的問題，使產出率降低到不足85%，10個百分點的下降意味著每個班次少生產45輛汽車。裝配部負責人弗里森需要盡快了解并解決座椅問題，并且完善座椅問題修復的系統，使產出率重新提高。

2、座椅問題的歸納：

從案例中，我們可以歸納出座椅問題主要有以下幾個：

（1）KFS有時會送來錯誤的座椅配件，這些座椅配件與任何一輛待返工的汽車都不匹配。（嚴重問題，影響產量）

（2）從某個側面角度上螺栓時，偶爾會出現串線問題，但團隊領導應當可以使用螺紋工具在30秒內在線解決該問題。（容易解決）

（3）有人偶爾因使用手工工具損壞座椅外罩，但他們回憶不起來最近發生的同樣情況。（很少出現）

（4）后座墊子的后面有個突出的鉤子，鉤子有時會繃斷。但鉤子的損壞頻率已從每班次7次降低到每班次1次。（頻率較低）

3、根據以上問題，弗里森需要建立問題恢復系統：

當前TMM對座椅問題的處理有標準化的響應措施：

（1）團隊成員在安裝有缺陷的座椅前，拉一下安燈線將問題報告給團隊領導。

（2）團隊領導再拉一下安燈線表示收到信息，給相應汽車加上標簽以提醒QC檢查人員注意座椅問題。

（3）裝配有缺陷的座椅的汽車在下線時被送到1號診斷區，檢查出現的問題可否在那里得到解決。如果要更換座椅，那么汽車將轉移到溢出停車區，在那里將訂購替換座椅，等待KFS的特殊交付。有缺陷的座椅將被退回至KFS。

該措施能夠解決每一臺有缺陷座椅的汽車，且無需關閉整條生產線，因此該流程并沒有問題。但措施僅是頭痛醫頭的做法，不能根本性降低座椅的缺陷率，導致產量下降和過多的汽車進入溢出停車區進行離線操作。

因此，建議繼續保留上述響應流程的同時，增加以下幾項措施：

首先，要解決的問題是，KFS的配送準確率。與KFS磋商，建立獎懲措施。有效防止KFS配送不匹配的座椅配件（如一個月出現一次配送問題，KFS應賠償5萬美元影響產量費，如三個月內未出現一次配送問題，可獎勵KFS公司1萬美元）。根據雙方認同的獎懲措施，大幅提高配送的準確率。

接著，是提高再訂購的響應頻率。目前KFS對于再訂購是以一天兩次的特別更換交付作為響應，建TMM應要求KFS更加靈活，根據當天的再訂購數量來確定特別更換交付的頻次，如果再訂購數量較多，則以一天三次或者四次的頻率來響應，以提高座椅問題維修效率和產量。

然后，需要解決后座鉤子問題。因為改變制造鉤子的相關工具將讓KFS花費5萬美元左右，雖然鉤子損壞頻率已降低到每班次1次，但是為了提高工作效率和產量，建議由TMM提供費用給KFS改進鉤子工藝，從而大幅降低鉤子的損壞率。

最后，是減少座椅裝配過程中的失誤率，提高團隊協助效率。建立懲罰措施，如發現在裝配過程中，損壞座椅的，進行相應懲罰，以降低失誤率。對于串線問題，小組領導和團隊成員應共同監督團隊領導迅速在裝配線上解決問題，避免問題的堆積。

通過以上措施，我們相信能夠有效地解決座椅問題，同時也是遵循了JIT原則，避免了浪費，保證產量的可持續性。沒有采用自動化缺陷控制原則，因為停止生產將產生很大損失。我們認為在裝配線上處理有缺陷座椅是不合適的，除非是串線等小問題可以在線上解決，其他問題是可以采用以上措施進入溢出停車區解決。我們認為這個程序是TPS的一個合理的例外，因為座椅問題無法完全杜絕，只能最大限度降低錯誤率。

第三篇：豐田汽車廣告語精選

汽車廣告語大全

寶馬汽車廣告語―――即使你把它拆得七零八落，它依然是位美人（國外）。駕乘樂趣，創新極限。bmw 寶馬：駕駛樂趣 創新極限

登峰造極 寶馬當先！

寶馬新 7 系 ：生活藝術 唯你獨尊

寶馬 英國迷你(mini)汽車廣告語———她可愛嗎？(is it love？)奔馳汽車 ：匠心獨運 扣人心弦

領導時代 駕馭未來！

凱迪拉克汽車廣告語―――將力量、速度和豪華融為一體

富蘭克林牌汽車廣告語―――一輛永遠不會給你帶來麻煩的汽車

一汽大眾: 汽車價值的典范

大眾汽車廣告語―――出于對汽車的愛汽車價值典范

德國大眾：小即是好

德國大眾 甲殼蟲汽車廣告語―――該車外型一直維持不變，所以外型上很丑陋，但其性能一直在改進。一汽大眾: 中國路 大眾心 2004 年口號

一汽大眾bora寶來： 一汽大眾 駕駛者之車

一汽大眾 寶來汽車廣告語―――駕駛者之車快并快樂著

一汽大眾 高爾夫：很生活--世界經典兩廂車

一汽大眾 高爾夫：經典名車

一汽大眾 高爾夫：杰作天成 一見如故

一汽大眾 高爾汽車廣告語―――實在，反而更難得 我的動感高爾與眾不同 無需潮流 只要始終經典 一汽大眾 高爾：我的動感高爾 與眾不同

一汽大眾 jetta捷達汽車廣告語―――理性的選擇

一汽大眾 捷達：理性價值超越表象

上海大眾 桑塔納汽車廣告語―――上海桑塔納，汽車新潮流 擁有桑塔納 走遍天下都不怕 上海大眾 passat 帕薩特: 成就明天！2001 天地共造化！

上海大眾 斯柯達汽車廣告語———簡單、聰明；

上海大眾 polo汽車廣告語----同ｐｏｌｏ一樣古怪精靈

一汽 紅旗汽車廣告語―――坐紅旗車，走中國路

一汽 紅旗明仕商務版汽車廣告語―――打造商務新概念

一汽 紅旗: 風云共舞 天地同行！

一汽 紅旗世紀星2.0：從容跨越 商務新境界

一汽 紅旗明仕商務版：打造商務新概念

一汽 解放卡車：關鍵時刻 解放上得去

一汽 解放卡車：掙錢機器

沃爾沃(volvo)汽車廣告語―――關愛生命、享受生活（forlife。for）volvo 富豪： for life 澎湃動力 御駕獨尊！

ford 福特汽車廣告語———你的世界，從此無界

福特六和汽車:征服北極，橫越沙漠

福特嘉年華：一路激情共精彩

福特: 舉世福特盡精英！2 世界 看我的！3 一路領先！

福特 蒙迪歐汽車廣告語―――領先在于你的魄力

日產汽車廣告語———超越未來 日產汽車廣告語―――超越平凡，卓越優逸 nissan 日產：古有千里馬 今有日產車 shift fiture!超越未來！2002 尼桑（日產）皮卡：定義中國高級皮卡新概念

日產 帕拉丁 suv: 縱情廣闊天地 駕馭自由夢想

日產 陽光2.0汽車廣告語―――體驗陽光生活

日產 bluebird 藍鳥: 鉆石等級 旗艦典范

邦迪亞克牌汽車廣告語―――坐在里面是件美事，被人們看見坐在其中更是快事。toyota豐田汽車廣告語―――車到山前必有路，有路必有豐田車 更遠更自由

豐田：更遠 更自由--和豐田一起走

豐田 crown 皇冠： 最輝煌選擇！

豐田 cramy 佳美 ：最佳美選擇！

豐田 avalon 亞洲龍 ：驚世車壇杰作 實踐豐田承諾

豐田 威馳汽車廣告語―――領先科技的全球轎車讓生活樂在新風

豐田 威姿汽車廣告語―――超越期待的經典車

豐田 virz 威姿: 生活多姿才多彩！

豐田 霸道4.0：和霸道一起去探索

克萊斯勒汽車廣告語―――你買汽車不來考慮一下我們克萊斯勒的汽車那你就吃虧了,不但你吃虧，我們也吃虧。

菲業特汽車廣告語―――開創菲亞特新紀元，脫胎換骨，來勢洶洶，超級雷馬1000。

現代汽車廣告語―――駕馭現代 成就未來

北京現代汽車廣告語———追求卓越、共創幸福；

現代 ：與您共進現代路！

追求卓越 共創幸福！

現代 kia 起亞汽車廣告語———用心全為你!現代 起亞遠艦 新勢力 心驅動

現代 起亞汽車：事業生活 完美和諧

現代 起亞 嘉年華 1.8 ：一路激情共精彩

現代 索納塔 ：1 你的品味你的車 2 衡量價值新典范！

現代 sonata 索納塔汽車廣告語―――中國新動力 衡量價值新典范

現代 起亞 千里馬汽車廣告語―――雷霆動力，縱情千里

現代 起亞 千里馬ii汽車廣告語―――心有多野未來就有多遠雪鐵龍汽車廣告語———想在你之前； 現代 起亞 索蘭托(sorento)：坐擁極致美景 體驗激情生活 現代 起亞 opirus 歐菲萊斯: 高級轎車新價值

心看世事變幻 身臨知微境界

現代 伊蘭特汽車廣告語―――給我一個美名送你一部靚車

現代elant 伊蘭特： 流動的激情

現代 勝達菲suv：穿越無限 享受靈性空間

雪鐵龍 賽納2.0：動感與美感無須取舍

雪鐵龍 賽納2.0：常規由我定

雪鐵龍 賽納汽車廣告語―――常規由我定動感與美感無須取舍

雪鐵龍 富康汽車廣告語―――走富康路，坐富康車 方方面面實實在在滿足您

雪鐵龍 愛麗舍汽車廣告語―――精致生活 精彩演繹 后輪驅動歐美佳汽車廣告語―――平穩征服人生曲折

雷諾汽車廣告語———讓汽車成為一個小家

雷諾風景：離常規越遠 離自由越近

奧迪a4 3.0汽車廣告語―――動感傳奇

奧迪100汽車廣告語―――走中國路，乘一汽奧迪

奧迪a4：引領時代

udi 奧迪 ：突破科技 啟迪未來！

奧拓汽車廣告語―――處處為您著想 好車有限 驚喜無限

富迪汽車: 立足現在 探索未來

韓泰輪胎： 一路通天下！

廣州本田汽車廣告語———世界品質、一脈相承；

廣州本田 accord 雅閣汽車廣告語―――激活新力量 新雅閣 新力量 新登場

廣州本田 雅閣: 激活新力量！2 起步與世界同步！

廣州本田 fit 飛度汽車廣告語―――外在動人，內在動心

廣州本田 奧德賽汽車廣告語―――駕馭生活新景觀

華晨 寶馬新 3 系： 我的路 我做主！2 與新生代同行！

華晨 金杯 風景海獅：所到之處 皆有風景

華晨 金杯汽車: 相伴一路 成功一生 2 值得信賴！

華晨 中華汽車廣告語———超越期望、超越自我；

華晨 中華：蛻變 是成熟 更是新生

華晨 中華：如蛹化蝶 以革命技術呈現全新中華轎車

華晨 中華轎車: 超越期望 超越自我！2 明志 致遠 中華轎車

上海通用 別克 regal 君威: 胸羅萬象 波瀾不驚！2 比你更關心你！2003 心致 行隨 動靜合一

2004 在動靜中容智慧 于無聲處見君威！

上海通用 別克 excellan 凱越: 全情全力 志在進取！

上海通用 別克轎車：當代精神，當代車

上海通用 buick 別克: 心靜 思遠 志在千里 2 順暢 豁達 放懷天下！

上海通用 別克 賽歐汽車廣告語———優質新生活

上海通用 別克 gl8汽車廣告語―――路上公務艙商旅新境界

上海通用 別克 賽歐：優質新生活 創造生活樂趣

上海通用 雪佛蘭 spark汽車廣告語---只代表你

上海通用 雪佛蘭suv：縱情山水 我只用我的雪佛蘭吉利：七彩豪情 亮麗人生

通用 opel 歐寶: 德國科技 輕松擁有

寶龍b-mpv：mpv風潮 實惠盡在“寶龍”

寶龍b-mpv：前程共駕馭

寶龍mpv：盈利新方案--我讓你就是您盈利

一汽 mazda6 馬自達6汽車廣告語―――魅力科技!內外兼修 創領潮流！

海南馬自達 福美來汽車廣告語―――和諧靈動，君子風范和諧生活新成員

海南馬自達 福美來323：和諧生活新成員

海南馬自達 普力馬汽車廣告語―――五座＋兩座 都市新生活拉闊都市生活

海南 馬自達 premacy 普利瑪: 五座 + 兩座 工作 + 生活 2 輕松體驗愜意生活！

服務理念： 用心讓您更安心！海南 馬自達 福萊爾:空間遠遠超出想象

海南 馬自達 福萊爾:帶給您全新的生活體驗 海南 馬自達 福萊爾“福星”：e時代e車

菲亞特 派力奧·西耶娜汽車廣告語―――有成就，也有情趣 多彩人生路 激情菲亞特

菲亞特 派力奧·周末風汽車廣告語―――空間超乎想象生活飛越平凡

東南 菱帥汽車廣告語―――人性化科技

東南 富利卡汽車廣告語―――自主生活新空間

奇瑞風云汽車廣告語―――動靜皆風云

奇瑞旗云汽車廣告語―――激情原動力

奇瑞東方之子汽車廣告語―――一切由我掌控

廣州標致汽車廣告語―――汽車工業新一代的標致

華普汽車廣告語―――生活夢想大可承載

昌河 鈴木 北斗星汽車廣告語―――身處自然環保之旅

昌河 愛迪爾汽車廣告語―――生活要有ideal 比亞迪 福萊爾汽車廣告語―――空間遠遠超出想象

比亞迪 福萊爾福星汽車廣告語―――e時代e車

哈飛 松花江汽車廣告語―――千萬里我追求你

哈飛 路寶汽車廣告語―――哈飛路寶 路中之寶 現代時尚 秀外慧中

哈飛 賽馬汽車廣告語―――生活隨心而動

普萊特汽車廣告語―――一步到位的好車

吉利汽車廣告語―――造老百姓買得起的好車七彩豪情亮麗人生

吉利汽車: 溝通于心 服務于行（服務理念）

獵豹汽車廣告語―――－獵豹汽車永不讓你失望 超乎你想象的高度低于你期望的價格 jac 江淮 瑞風汽車廣告語―――現代人現代車 jac江淮 輕卡：天地任我行 齊心奔小康

三菱 帕杰羅sport汽車廣告語―――真正意義的suv骨子里的suv jeep汽車廣告語―――豪氣頓生

北京吉普有限公司:勇往直前的伴侶

前景了然于胸 一切盡在掌控！isuzu五十鈴 ：信心就是五十鈴！

isuzu五十鈴 江鈴汽車廣告語―――全順一路安全到家 isuzu五十鈴 江鈴汽車 ：好車共享 實惠百姓 issuzu五十鈴江鈴汽車 ：千里江鈴一日還！

isuzu五十鈴 慶鈴汽車: 與新時代物流共進！gl8：路上公務艙 商旅新境界 land rover 路虎： 君子風范 演繹內涵！

賽寶：輕松體驗生活

fmpv 家用多功能轎車：商家·私家·公家

時代輕卡：技術領先 環保先鋒時代 創造美好未來

華普：生活夢想 大可承載

獵豹：超乎你想象的高度 低于你期望的價格 陸霸suv：澎湃動力 王者四驅

陸風suv：商務·休閑--任你縱橫

東風 新風景沖浪：精良再造 城市與自然的完美契合東風 夢卡：城市貨運金牌車型 東風 風行：一部風行 一片向天空延伸的視野 7人座創新房車

中興馳野：領跑suv 中興汽車：愛你經得起考驗

雷克薩斯 lexus（lexus 凌志）： 瀟灑外形 豪邁個性！2004 年廣告語： 駕馭自由風！北京現代

捷豹jaguar ：１優良血統 尊貴出眾！2 源自本能！

三星汽車 ：無限動力 飛越紀元

金龍客車: 科技創新 服務感心

yutong 宇通客車: 領先科技 縱橫無間 aux 原動力: suv 放心路 成熟車

長安汽車: 軍工品質 轎車享受 比亞迪汽車，中國的驕傲

f3那豐滿的造型,圓潤的外觀,讓您砰然心動 打開車門,心儀神曠的感覺更是撲面而來!品味著成功的榮耀

體驗著人生的成就

修身，齊家，治業，開車f3行天下

生命是個過程，可悲的是它不能重來;可喜的是,它也不需要重來.珍惜f3這樣萬年難得一遇的好車吧!擁有f3,您的一生才有意義的!福美來323 很有生活味道 大家一同分享 1、1.6 mt —— 新銳級 —— 心跳上市；

2、等待那個熟悉的身影；

3、總是帶著歉意的笑容；

4、承載著溫馨和真情；

5、福美來每天準時將他帶回；

6、締造高性價比的中級轎車全新概念；

7、致力創導和諧新生活。篇二：汽車廣告語大全

寶馬汽車廣告語―――即使你把它拆得七零八落，它依然是位美人（國外）。駕乘樂趣，創新極限。寶馬7系汽車廣告語―――生活藝術唯你獨尊

奔馳汽車廣告語―――領導時代，駕馭未來。

奧迪汽車廣告語―――突破科技、啟迪未來

卡迪拉克汽車廣告語―――將力量、速度和豪華融為一體

富蘭克林牌汽車廣告語―――一輛永遠不會給你帶來麻煩的汽車

大眾汽車廣告語―――出于對汽車的愛汽車價值典范

沃爾沃(volvo)汽車廣告語―――關愛生命、享受生活（forlife。for）

福特汽車廣告語———你的世界，從此無界

日產汽車廣告語———超越未來

邦迪亞克牌汽車廣告語―――坐在里面是件美事，被人們看見坐在其中更是快事。

甲殼蟲汽車廣告語―――該車外型一直維持不變，所以外型上很丑陋，但其性能一直在改進。豐田汽車廣告語―――車到山前必有路，有路必有豐田車更遠更自由

克萊斯勒汽車廣告語―――你買汽車不來考慮一下我們克萊斯勒的汽車那你就吃虧了,不但你吃虧，我們也吃虧。菲業特汽車廣告語―――開創菲亞特新紀元，脫胎換骨，來勢洶洶，超級雷馬1000。

現代汽車廣告語―――駕馭現代成就未來

斯柯達汽車廣告語———簡單、聰明；

雪鐵龍汽車廣告語———想在你之前；

起亞汽車廣告語———用心全為你；

歐美佳汽車廣告語―――平穩征服人生曲折

歐寶汽車廣告語―――德國科技輕松享有

雷諾汽車廣告語———讓汽車成為一個小家

英國迷你(mini)汽車廣告語———她可愛嗎？(isitlove？)奧迪a4汽車廣告語―――動感傳奇

奧迪100汽車廣告語―――走中國路，乘一汽奧迪

北京現代汽車廣告語———追求卓越、共創幸福；

索納塔汽車廣告語―――中國新動力衡量價值新典范

廣州本田汽車廣告語———世界品質、一脈相承；

中華汽車廣告語———超越期望、超越自我；

別克汽車廣告語―――當代精神，當代車

別克君威汽車廣告語———心致、行隨，動靜合一；

雅閣汽車廣告語―――激活新力量新雅閣新力量新登場

馬自達6汽車廣告語―――魅力科技

蒙迪歐汽車廣告語―――領先在于你的魄力

寶來汽車廣告語―――駕駛者之車快并快樂著

別克凱越汽車廣告語———全情全力，志在進取；

賽納汽車廣告語―――常規由我定動感與美感無須取舍

寶來汽車廣告語―――駕駛者之車快并快樂著

陽光汽車廣告語―――體驗陽光生活

日產汽車廣告語―――超越平凡，卓越優逸

福美來汽車廣告語―――和諧靈動，君子風范和諧生活新成員

千里馬汽車廣告語―――雷霆動力，縱情千里

千里馬ii汽車廣告語―――心有多野未來就有多遠

威馳汽車廣告語―――領先科技的全球轎車讓生活樂在新風

飛度汽車廣告語―――外在動人，內在動心

依蘭特汽車廣告語―――給我一個美名送你一部靚車

菲亞特西耶娜汽車廣告語―――有成就，也有情趣多彩人生路激情

菲亞特派力奧•周末風汽車廣告語―――空間超乎想象生活飛越平凡

賽歐汽車廣告語———優質新生活

菱帥汽車廣告語―――人性化科技

polo汽車廣告語----同ｐｏｌｏ一樣古怪精靈”

嘉年華汽車廣告語―――一路激情共精彩

威姿汽車廣告語―――超越期待的經典車

高爾夫汽車廣告語―――很生活--世界經典兩廂車杰作天成一見如故

高爾汽車廣告語―――實在，反而更難得我的動感高爾與眾不同無需潮流只要始終經典 奇瑞風云汽車廣告語―――動靜皆風云

奇瑞旗云汽車廣告語―――激情原動力 奇瑞東方之子汽車廣告語―――一切由我掌控

富康汽車廣告語―――走富康路，坐富康車方方面面實實在在滿足您

桑塔納汽車廣告語―――上海桑塔納，汽車新潮流擁有桑塔納走遍天下都不怕 捷達汽車廣告語―――理性的選擇

愛麗舍汽車廣告語―――精致生活精彩演繹

廣州標致汽車廣告語―――汽車工業新一代的標致華普汽車廣告語―――生活夢想大可承載

普力馬汽車廣告語―――五座＋兩座●都市新生活拉闊都市生活

路寶汽車廣告語―――哈飛路寶路中之寶現代時尚秀外慧中

北斗星汽車廣告語―――身處自然環保之旅 spark汽車廣告語---只代表你

愛迪爾汽車廣告語―――生活要有ideal 奧拓汽車廣告語―――處處為您著想好車有限驚喜無限

福萊爾汽車廣告語―――空間遠遠超出想象

福萊爾福星汽車廣告語―――e時代e車

松花江汽車廣告語―――千萬里我追求你

賽馬汽車廣告語―――生活隨心而動

普萊特汽車廣告語―――一步到位的好車

吉利汽車廣告語―――造老百姓買得起的好車七彩豪情亮麗人生

獵豹汽車廣告語―――－獵豹汽車永不讓你失望超乎你想象的高度低于你期望的 價格紅旗汽車廣告語―――坐紅旗車，走中國路

紅旗明仕商務版汽車廣告語―――打造商務新概念 gl8汽車廣告語―――路上公務艙商旅新境界

奧德賽汽車廣告語―――駕馭生活新景觀

瑞風汽車廣告語―――現代人現代車

江鈴汽車廣告語―――全順一路安全到家

富利卡汽車廣告語―――自主生活新空間

帕杰羅sport汽車廣告語―――真正意義的suv骨子里的suv jeep汽車廣告語―――豪氣頓生

帕拉丁汽車廣告語―――縱情廣闊天地駕馭自由夢想篇三：汽車廣告語大全

寶馬汽車廣告語―――即使你把它拆得七零八落，它依然是位美人（國外）。駕乘樂趣，創新極限。

寶馬7系汽車廣告語―――生活藝術唯你獨尊 奔馳汽車廣告語―――領導時代，駕馭未來。奧迪汽車廣告語―――突破科技、啟迪未來

卡迪拉克汽車廣告語―――將力量、速度和豪華融為一體

富蘭克林牌汽車廣告語―――一輛永遠不會給你帶來麻煩的汽車 大眾汽車廣告語―――出于對汽車的愛汽車價值典范

沃爾沃(volvo)汽車廣告語―――關愛生命、享受生活（forlife。for）福特汽車廣告語———你的世界，從此無界 日產汽車廣告語———超越未來

邦迪亞克牌汽車廣告語―――坐在里面是件美事，被人們看見坐在其中更是快事。甲殼蟲汽車廣告語―――該車外型一直維持不變，所以外型上很丑陋，但其性能一直在改進。豐田汽車廣告語―――車到山前必有路，有路必有豐田車更遠更自由

克萊斯勒汽車廣告語―――你買汽車不來考慮一下我們克萊斯勒的汽車那你就吃虧了,不但你吃虧，我們也吃虧。菲業特汽車廣告語―――開創菲亞特新紀元，脫胎換骨，來勢洶洶，超級雷馬1000。

第四篇：豐田汽車全球營銷戰略分析報告.

豐田汽車全球營銷戰略分析報告

Toyota global marketing strategy analysis report 細分市場目標市場營銷戰略市場定位戰略產品定位策略細分市場價格細分地理細分行為細分價格細分豐田各個車型的價位表地理細分豐田按照地區分布,提出的不同經營理念餅狀圖顯示:豐田在海外市場的銷售占據了76% ,尤其在歐美市場更占據67.32%。過分依賴北美市場是一把雙刃劍,近幾年來歐美市場持續的增長使得豐田汽車在短短 5 年時間內接連超過戴姆勒-克萊斯勒、福特和通用汽車成為全球汽車銷量和利潤霸主。08 年的金融危機,使得歐美等國經濟急速下滑,因此在汽車銷售市場極大的拖累了豐田的全球營銷戰略計劃。豐田的這種市場地區細分結構決定其難以在新興市場的高增長中獲取更大利益。印度,俄羅斯等市場的豐田表現稍差。中國市場的豐田也是剛剛進入主力軍地位。因此調整地域細分重心是豐田未來所要去完成的。行為細分豐田根據市場需求,迎合消費者心理,推出的消費概念目標市場營銷戰略集中性市場營銷TPS 模式精益產品開發隱形的營銷集中性市場營銷定義:企業集中所有力量來滿足 1 個或者幾個細分市場的需求。豐田公司通過對其市場的細分,以豐田特有的TPS 模式進行生產為基礎,精益產品開發為輔,利用正確的營銷策略在不同地區推出了皇冠,卡羅拉,銳志等

一系列價格適中的中小款汽車,從而取得了較高的市場占有率,最終成功的達到集中性市場營銷戰略目的。TPS 模式豐田生產方式(TPS 是提高企業生命力的一整套概念和方法的體系。它是豐田公司通用的制造方法,其基本思想是“ 徹底杜絕浪費” ,通過生產的整體化,追求產品制造的合理性以及品質至上的成本節約。“ 徹底杜絕浪費” 是豐田生產方式的基本思想, 而貫穿其中的兩大支柱就是(1 準時化(JUST IN TIME、(2 自動化精益產品開發豐田汽車現在的競爭優勢是建立在精益產品開發基礎之上的,通過實施精益產品開發,豐田汽車可以大大越短產品開發周期,可為市場提供更為時新的產品。實現概念設計、詳細設計、工藝設計等環節集成,可為市場提供更為優異的產品。在設計環節就與供應商實現設計的集成,從而實現對細節關注,提升產品的耐用性,進而吸引更多的回頭客。通過多部門協同研發,大大提升了產品設計的可制造能力。(1 創建連續性的流暢產品開發流程(2 建立以首席工程師

為主導的產品開發團隊(3 在工具和技術方面精益產品開發豐田汽車的成功案例表明,精益產品開發將成為未來十年體現企業競爭能力的核心要素: 精益產品開發金三角流程、人、技術,精益產品開發之道研發過程中存在大量的非增值的環節實現精益產品開發的關鍵是:1 實施前端工程,以及早解決問題;2 降低批量

規模,可視化追蹤每日問題;3 以靈活的勞動力資源配備消除尖峰狀態;4 產品和產品開發流程實現標準化。人力資源的合理調配選派優秀的核心工程師來領導產品開發的相關部門;交叉培訓人員,平衡產品開發人力資源的負荷;將技術人員以及相關的合作伙伴準時投入到項目之中,實現JIT。精益產品開發流程與傳統產品開發流程的差異隱形的營銷

一、強大的經銷網絡

二、扎根當地的國際化營銷

三、持續的品牌創新中國汽車行業銷售量情況市場份額通過餅狀圖得出:豐田通過集中性市場營銷策略在中國市場份額中占據一席之地,說明豐田所采取的目標市場營銷戰略的成功性。市場定位戰略挖掘戰略鞏固戰略首位戰略產品定位策略利益定位使用者定位質量與價格定位新款車型競爭定位利益定位豐田公司在其生產過程中,通過其特有且完善的IPD 策略來節約生產成本,提高生產效率,從而達到利益最大化。具體通過“全球車體生產線”及“國際多用途汽車計劃” 2 大概念——盡最大力量利用常用的生產設備實現多種車型的生產,其具有相當大的彈性空間,在降低成本的同時極大地提高了生產效率;在不同的國家生產不同的零部件,然后再運到某地裝配,可以使成本降低至原來的3/4。使用者定位豐田轎車造型優美,內部裝飾精致典雅,舒適的座椅,柔和色的玻璃,發動機的功率和性能比德國大眾提高了一倍。在美

國市場,甚至連汽車扶手的長度和腿部活動的空間都是按美國人的身材設計的,由于適合美國消費者的口味,花冠車一進入美國市場,很快就建立起較高的信譽。質量與價格定位為了吸引客戶,豐田在進入市場的早期采用了低價策略,“ 光冠” 定價在2000 美元以下,“ 花冠” 為1800 美元以下,比同類車型的美國車和德國車都低得多,連結經銷商的賺頭也比別人多。在產品的質量上,豐田通過精益產品開發技術,保證設計過程的延續性和設計質量的可監控性,從而降低評審與檢查次數。同時,通過長期的、持續的改進來優化標準的工作流程,最終使其質量有絕對的保證。這種進攻型 的低價策略,加上質量高、性能好、批量大和維修費用低,產生一種滾雪球效應,為豐田車樹立起物美價廉的良好形象,使美國廠商既無還手之力,又無招架之功,大片的市場份額逐漸被豐田所蠶食。新款車型競爭定位對于新款車型的競爭策略,豐田采取了“ 三不” 營銷策略第一、不設定直接競爭對手第二、不與“ 兄弟” 直接競爭第三、不停產原有車型

第五篇：豐田汽車召回案

豐田汽車召回案：

據報道，自1月28日起，天津一汽豐田召回2009年3月19日至2010年1月25日生產的75552輛RAV4車輛。基于同樣的原因，豐田已在美國、歐洲進行了召回，召回總量逾800萬輛，已超過豐田2009年781萬輛的全球總銷量。

豐田公司預計，今年年初至3月，其有史以來最大的汽車召回事件帶來的成本和銷售損失總計將達20億美元;而另據有關媒體報道，美國政府考慮對日本汽車制造商豐田汽車公司罰款，作為對其大規模召回汽車的懲罰，豐田汽車召回事件的負作用已經開始顯現出來。

事件分析：首先，作為全球汽車第一品牌，豐田公司在全球范圍內主動進行問題車召回的勇氣是值得肯定的。但是，在數百萬輛汽車召回行為，顯然會直接沖擊到豐田品牌在全球用戶心目中的美譽度，因此，豐田在扎實做好問題車召回工作的同時，一定要及時通過媒體等多種有效手段，與廣大用戶進行真誠溝通，以最大可能的維持豐田品牌的良好聲譽。

The case of Toyota recall

It is reported that, the Tianjin FAW Toyota recalled 75,552 RAV4 cars which were produced between March 19, 2009 to January 25, 2010 since January 28.For the same reason, Toyota has recalled more than total 8 million cars in the United States, Europe.Toyota is expected to cost about 2 billion U.S.dollars to March this year because of its largest automobile recall.While according to other media reports, the U.S.government considers to fine the Japanese car manufacturer Toyota Motor Company d as the punishment for their large-scale recall of cars.The negative impact of Toyota recall is beginning to emerge.Event Analysis: First of all, as the biggest car brand over the world, Toyota's courage of worldwide initiative to recall bad cars is worthy of recognition.However, behavior of recalling hundreds of cars will obviously have a direct impact on the Toyota brand's reputation in the eyes of the world's users.So, when Toyota is doing a solid job work to recall vehicles in question, it must be promptly communicate with the majority of genuine users through the media and other effective means, and maintain the good reputation of the Toyota brand with the greatest attempt.It is reported that since January 28, the Tianjin FAW Toyota recall March 19, 2009 to January 25, 2010 production of 75,552 RAV4 vehicles.For the same reason, Toyota has been in the United States, Europe, the recall, the recall of more than 8 million total, more than Toyota in 2009 total global sales of 7.81 million.Toyota is expected early this year to March, its largest ever automobile recall the cost and loss of total sales will reach 2 billion U.S.dollars;while others according to the media, the U.S.government to consider the Japanese car manufacturer Toyota Motor Company fined as punishment for their large-scale recall of cars, Toyota recall the negative impact is beginning to emerge.However, hundreds of cars in the recall of behavior obviously will have a direct impact on Toyota's brand reputation in the eyes of the world's users, so, Toyota recall vehicles in question do a solid job work, must be promptly through the media and other effective means to communicate with the majority of genuine users, with the greatest potential to maintain the good reputation of the Toyota brand..危機應對策略方法中的真誠坦率，還是要快速決策。當然還有很多的辦法，信息溝通中，我們還有很多的思路

因此公司必須當機立斷，快速反應，果決行動，與媒體和公眾進行溝通。從而迅速控制事態，否則會擴大突發危機的范圍

而應該主動與新聞媒介聯系，盡快與公眾溝通，說明事實真相，促使雙方互相理解，消除疑慮與不安。Company must decide on the spot, fast reaction, fruit take action, until media and the public go on, link up.Thus control the state of affair rapidly, otherwise will expand and happen suddenly the range of the crisis but should contact news media voluntarily, communicate with the public as soon as possible, explain the truth of the matter, impel both sides to understand each other, dispel the doubt and uneasy.SINCERITY 承擔責任原則（SHOULDER THE MATTER 惠普此次危機公關反應過慢，錯過了解決問題的最佳時機HP's response to the public relation crisis was too slow, and missed the best opportunity to solve the problem HP's response to the public relation crisis was too slow and missed the best opportunity to solve the problem.該方案沒有提到召回處理，與消費者提出的要求有不小的距離。Their program did not mention the recall processing, and this could not meet with consumers’ demands.have made no small distance.he program made no mention of Zhao Hui processing, and consumer requests are not a small distance

Therefore, companies must make a prompt decision, rapid response, and decisive action, to communicate with the media and the public.To quickly control the situation, otherwise it will expand the scope of sudden crisis The media should take the initiative to contact, communicate with the public as soon as possible, explain the facts to promote mutual understanding and the avoidance of doubt and anxiety

Analysis of HP's Solution 1.Facing to the crisis, HP takes some partly effective measures to control the situation quickly.Indeed, these actions work out and prevent public crisis to expand.2.HP contacts media voluntarily and communicates with the public as soon as possible.Meanwhile, HP explains the truth of the matter so as to promote mutual understanding.To some extent, all these efforts reduce doubt and uneasy of the public.1.HP's response to the public relation crisis was too slow, and missed the best opportunity to solve the problem.2.Their program did not mention the recall processing, and this could not meet with consumers’ demands.