第一篇：總監(jiān)辦混凝土拌合站評估報告2

關(guān)于對混凝土拌和站11月份綜合情況的匯報

從莞高速公路發(fā)展有限公司：

本月對兩個拌和站例行常規(guī)檢查情況大致如下：

一、本月原材料進場情況：

水泥，鋼筋，碎石，河砂、外加劑、錨夾具、鋼絞線進貨廠家未變，混凝土攪拌用水為自來水。本月抽檢中未發(fā)現(xiàn)不合格產(chǎn)品，原材料質(zhì)量相對穩(wěn)定。

二、XX標拌和站：均為C50混凝土，使用部位為箱梁預制，本月只生產(chǎn)梁板13片。砼抗壓強度質(zhì)量比較穩(wěn)定，砼評定自評合格。監(jiān)理抽檢評定合格。拌和站物料堆放有序，標識牌及時更新，外加劑儲料罐裝有二次攪拌設(shè)備，物料輸送系統(tǒng)無漏料現(xiàn)象，拌和站集料斗無串料現(xiàn)象，砂石料進場后試驗室檢測及時，質(zhì)量合格，水泥儲存罐均裝有數(shù)顯測溫儀。存在問題主要是拌和站現(xiàn)場有揚塵現(xiàn)象。

三、XX標拌和站：本月檢查中發(fā)現(xiàn)攪拌工作中，場地環(huán)境較好，均為C50混凝土，使用部位為箱梁和空心板預制，本月共生產(chǎn)梁板176片，砼抗壓強度質(zhì)量穩(wěn)定，砼評定自評合格，監(jiān)理抽檢評定合格。料倉、外加劑罐、水泥儲料罐均有詳細的標示牌，外加劑儲料罐裝有二次攪拌設(shè)備，砂、石進場檢驗及時，質(zhì)量較穩(wěn)定，拌和站集料配料倉無串料現(xiàn)象。水泥儲料罐全部安裝數(shù)顯溫度儀，砼評定自評合格，監(jiān)理抽檢評定合格。存在問題是拌和站養(yǎng)護水源緊張，現(xiàn)場略有揚塵現(xiàn)象。

附：在建原材料使用情況匯總表

砼評定匯總表 抗壓強度檢驗結(jié)果詳表

XX高速公路XX段XX總監(jiān)辦中心試驗室

二O一二年十一月二十日

第二篇：混凝土拌合站生產(chǎn)管理制度

混凝土拌合站生產(chǎn)管理制度

第一章 總則

第一條 砼拌制質(zhì)量主要取決于各種材料的質(zhì)量及配合比、攪拌設(shè)備是否可靠運行，拌制、配送全過程的管理質(zhì)量等因素。西藏貢嘎機場至澤當專用公路嘎拉山隧道、雅江特大橋擴建工程質(zhì)量要求高，大體積砼構(gòu)筑物多，連續(xù)澆注時間控制要求嚴，而砼施工是不可逆的，所以任何一點疏忽都將造成不可挽回的重大損失。為了預防砼拌制、配送事故，為施工需求及時提供合格的砼，特制定本實施細則。

第二條 本細則是根據(jù)高速公路施工對砼的要求,結(jié)合砼攪拌站生產(chǎn)特點，針對攪拌站管理中容易發(fā)生差錯和應重點加強管理的環(huán)節(jié)予以明確，其他管理辦法已有規(guī)定的不再贅述，應遵照執(zhí)行。

第三條 遵循安全第一，預防為主的安全生產(chǎn)方針；堅持依靠科技，規(guī)范管理，持續(xù)改進的原則。

第四條 對攪拌站的管理，各總隊應落實經(jīng)濟責任制，強化管理，保障供給，優(yōu)質(zhì)低耗。

第二章 機構(gòu)設(shè)置及職責

第五條 砼攪拌站設(shè)站長一名、材料員一名、試驗員兩名、電工一名、操作工四名、罐車司機六名、清潔工兩名。第六條 砼攪拌站長職責

1、負責組織落實上級部門頒布的各項規(guī)章制度，全面負責攪拌站的行政管理工作，協(xié)調(diào)站內(nèi)各部門的相互關(guān)系。

2、負責建立健全站內(nèi)管理機構(gòu)、質(zhì)量保證體糸和經(jīng)濟責任制，強化管理，組織制定并嚴格實施各項規(guī)章制度。

3、負責按規(guī)定及時、如實上報砼攪拌站安全生產(chǎn)事故、砼質(zhì)量事故，并參與調(diào)查、處理。

4、負責組織連續(xù)澆灌時間要求嚴的大體積砼施工時，砼供給應急預案的制定審批和實施。

5、負責組織砼生產(chǎn)每月質(zhì)量、安全、成本分析和策劃會議，每月盤查一次材料庫存和損耗。

6、負責組織本站員工的業(yè)務技術(shù)培訓。第七條 攪拌站試驗員的職責

1、全面負責本站拌制砼配合比的管理。

2、負責砼攪拌站原材料現(xiàn)場管理的監(jiān)督和原材料的取樣送檢工作，并做好材料送檢臺賬。

3、負責根據(jù)《砼申請單》要求，測定骨料的含水率，在《標準配合比》的基礎(chǔ)上開出《砼施工配合比通知單》，報送試驗室主任復核簽認后交本站調(diào)度室。

4、負責砼試件的制作保養(yǎng)和送檢，并做好送檢臺賬。

5、參與砼生產(chǎn)的經(jīng)濟技術(shù)管理。

6、參與砼生產(chǎn)質(zhì)量事故的調(diào)查、處理。第八條 材料員職責

1、負責砼材料供給各環(huán)節(jié)中的全面管理工作。

2、根據(jù)用料計劃，及時組織材料供給。

3、負責本站物資技術(shù)管理，確保材料準確無誤就位和標識，各種材料的原始證明文件收集并妥善保管。

4、負責每月（季）一次的材料盤點統(tǒng)計，盈虧分析。

5、參與砼生產(chǎn)質(zhì)量事故的調(diào)查、處理。第九條 電工職責

1、熟悉發(fā)電機組的機構(gòu)和性能，負責攪拌機組的各項用電管理、安全檢查工作。

2、負責攪拌機組用電設(shè)施、維修計劃及技術(shù)改造工作。

3、負責攪拌機組供、配電室管理工作。

4、負責站內(nèi)相關(guān)設(shè)施、設(shè)備用電的安裝工作。

5、做好日常電器設(shè)備的維修保養(yǎng)工作，確保電器設(shè)備、機組始終處于良好狀態(tài)。完成領(lǐng)導交辦的其他工作。第十條 操作手職責

1、嚴格遵守有關(guān)機電設(shè)備管理的規(guī)定、安全操作規(guī)程和攪拌站的各項規(guī)章制度，服從相關(guān)管理人員指揮。

2、嚴格按規(guī)定對所用設(shè)備進行日常保養(yǎng)、檢修，確保設(shè)備正常運行。

4、及時清潔附著于設(shè)備上的砼和雜物，接受機電部門和維修人員的監(jiān)督、檢查和指導。

5、砼運輸車司機負責每天第一車砼裝料前運輸車罐內(nèi)是否有積水、雜物的檢查并清除；負責按《砼運輸單》要求，及時將砼運達目的地，并在砼卸完后，負責將砼接收工點施工員簽認的《砼輸運單》送達砼攪拌站調(diào)度。

6、砼運輸過程中，司機應使攪拌車罐保持2~4轉(zhuǎn)/分鐘轉(zhuǎn)速對砼進行攪拌，運達澆灌現(xiàn)場應快速旋轉(zhuǎn)20~30秒鐘后再將砼放入砼接料斗。

7、攪拌司機在拌制第一盤料時，應增加水泥、細骨料10%，保持水膠比不變，以便攪拌機持漿，或按要求拌制同標號泵送潤滑管道用的水泥砂漿。第十一條 清潔工職責

1、做好拌和站職場內(nèi)外環(huán)境的保潔工作，對拌合站環(huán)境衛(wèi)生工作負責。

2、做好領(lǐng)導交辦的其他工作。

3、有權(quán)制止損害公物、破壞環(huán)境的不良行為。

第三章 砼攪拌站管理中的六不準

第十二條 水泥、粉煤灰、礦粉、外加劑、膨脹劑、水和粗、細骨料一經(jīng)選用應視為廠家固定，不經(jīng)試驗室審批不得擅自更改，沒有試驗室試驗合格報告不準對材料進行合格標識。第十三條 對材料計劃中的規(guī)格、型號、來源（生產(chǎn)廠）不明的材料，材料部門不準組織實施；對所進材料的規(guī)格、型號、來源（生產(chǎn)廠）不明、運單不清楚明了的，不準收料。第十四條 收料員不到場，不準稱量收料；收料員沒有確認送料車所送材料和倉位材料相一致，不準卸料；送料車輛未退皮重，不準在運單上簽認，不準放行。

第十五條 沒有明確有效的《砼申請單》、《砼標準配合比》（《砼申請單》、《砼標準配合比》（見第二十九條），攪拌站調(diào)度不準隨意擬定砼材料計劃；沒有材料部門材料準備就緒、電力應急和砼運輸車輛準備就緒的確認，《砼施工配合比通知單》或《砼拌制配合比通知單》未經(jīng)確認，不準下達開盤令。

第十六條 砼運輸車司機未取得拌合站調(diào)度簽認的有效《砼運輸單》（〈砼運輸單〉的填寫見第二十九條）不準起運；運輸途中司機不準無正當理由逗留，應在確保安全的前提下，力求以最短的時間將砼運達指定工點。第十七條 砼攪拌司機不準沒有有效的《砼施工配合比通知單》（《砼施工配合比通知單》的填寫第二十九條）和攪拌站調(diào)度命令開盤拌制砼；不準擅自更改配合比；不準隨意調(diào)整攪拌機的拌制模式；不準擅離崗位、違章操作。

第四章 攪拌站砼試驗管理

第十八條 試驗室是砼生產(chǎn)的技術(shù)管理部門，其工作質(zhì)量是砼攪拌站實現(xiàn)各項技術(shù)指標的關(guān)鍵，試驗人員必須具備相應的資格（持證上崗），工作必須一絲不不茍，必須嚴格執(zhí)行試驗的有關(guān)規(guī)定。

第十九條 攪拌站試驗室提供的砼拌制配合比數(shù)據(jù)是砼拌制配料的唯一依據(jù)，必須做到準確、可靠。試驗室應根據(jù)砼需求單位提交的《砼申請單》和中心試驗室提供的《砼標準配合比》在拌制砼之前應嚴格測定粗、細骨料的含水率（一般情況下每班抽測2次，雨天應隨時抽測），此外應根據(jù)氣溫、砼的運距、交通狀況、澆注砼結(jié)構(gòu)件的體積大小、連續(xù)澆灌時間要求等因素及時制定拌制砼的施工配合比，并出具有效的《砼施工配合比通知單》（填寫要求見第二十九條），分別送達本站調(diào)度和攪拌樓執(zhí)班司機，并存檔備查。攪拌站試驗室應嚴格控制原材料質(zhì)量，必須確認原材料經(jīng)檢驗合格才能通知材料部門對材料進行合格標識。第二十條 拌制砼投料順序、投料時間、拌制時間以及砼拌制配合比的設(shè)定應由試驗室主任核批，試驗人員參與攪拌設(shè)備運行模式的設(shè)制。

第二十一條 各種強度等級的砼，拌制第一盤砼的過程中，試驗人員必須隨機對砼進行檢查驗證，確認砼的和易性、坍落度、含氣量、泌水率、水膠比等合格后才允許裝車，否則應報告試室主任指示后妥善處置。應按規(guī)定取樣、制作、養(yǎng)護、送檢試件，建好砼抽樣臺賬。第二十二條 每月作一次砼生產(chǎn)的經(jīng)濟技術(shù)分析。

第五章 物資管理

第二十三條 砼拌合站的物資管理應做到：把住源頭，質(zhì)量合格、數(shù)量無誤、準確就位、保障供給、工完料盡。

第二十四條 因同一種材料不同的生產(chǎn)廠家有不同的物理、化學性能，實驗部門選定的材料組合是相容的，所以材料一經(jīng)選定就應保持穩(wěn)定；另一方面，材料錯倉、混倉會造成砼配合比混亂；上述因素會直接影響砼的和易性、強度和耐久性要求，所以材料人員必須把住材料驗收關(guān)：一是確保來源不亂，二是確保質(zhì)量合格方能投入使用，三是確保倉位不錯，四是確保數(shù)量足夠，五是確保各種材料原始證明文件的收集和妥善保管。

第二十五條 對有連續(xù)澆注要求的大體積砼構(gòu)件，必須確認材料需求量全部準備到場且經(jīng)試驗合格后，才能向調(diào)度報送材料準備就緒信息。第二十六條 材料的驗收

1、砂石料的驗收：攪拌站應派員進駐砂石供應料場，對每車砂石料確認（在《運單》上簽認）。進場時收料員負責審核每車砂石料，確認來源料場無誤，目測規(guī)格、質(zhì)量合格，要求送料車司機沖洗運輸車輛車輪上附著的泥土后稱重，準確無誤地引導料車至料倉卸料；車輛退皮后，司磅員和收料員共同在貨單上簽認，留存一份《運單》，車輛放行。

2、水泥、外加劑、摻合料的驗收：應對隨車《運單》上注明的廠家、名稱、品種規(guī)格、標號、批號、產(chǎn)品合格證進行核對，無誤后稱量，準確引導車輛至相應的倉位卸料；車輛回皮，司磅員和收料員共同在貨單上簽認，留存一份《運單》，車輛放行。

3、水：應為飲用水或天然水，不準用含油脂、糖類或有害雜質(zhì)等廢水（利用自來水時要考慮備用水源以防停水造成停產(chǎn)）。

第六章 其他管理

第二十七條 遇大體積、連續(xù)澆灌時間要求嚴的砼施工時，必須建立砼應急方案，除了上述設(shè)備、電力的應急準備外，請使用相同廠家水泥、粉煤灰、磨細礦粉的相鄰站做一定的應急準備，緊急情況發(fā)生，本站不能供給砼時，攪拌站調(diào)度應立即向站長報告，站長應立即啟動應急方案。

第二十八條 適當配備場地清潔工，負責及時清潔設(shè)備、場地，以保證附著于設(shè)備上和遺散于地面的砼及時清除，清洗水由于未達排放要求，應經(jīng)二級以上沉淀后再循環(huán)利用（沖洗設(shè)備時要注意設(shè)備電器的防水）。

第二十九條 下列單據(jù)是砼供給的依據(jù)，是砼供給追溯的憑據(jù)。單據(jù)填寫應字跡工整，內(nèi)容詳實、整潔、不得涂改，按規(guī)定傳遞，妥善保管。

1、《砼申請單》由砼需求單位技術(shù)部門填寫，一式五份，第一聯(lián)和中心試驗室提供的相應《砼標準配合比》留存，第二、三分別聯(lián)報送中心試驗室和工地試驗室留存，第三、四聯(lián)同《砼標準配合比》一同報送到砼攪拌站調(diào)度，調(diào)度留存一份，另一份傳遞到本站試驗室。《砼申請單》應明確填寫：工程名稱、澆灌部位（工號）、砼強度等級、計劃砼方量、砼計劃澆注時間、工程部門負責人簽認、填報日期、單據(jù)編號等內(nèi)容不得缺少，否則視為無效。

2、《砼標準配合比》由試驗檢測中心提供，一式四份，第一聯(lián)對應各施工單位的《砼申請單》留存，第二聯(lián)由各施工單位對應《砼申請單》留存，第三、四聯(lián)分別由砼攪拌站調(diào)度、試驗室對應《砼申請單》留存。《砼標準配合比》應明確填寫：工程名稱、澆灌部位（工號）、砼強度等級、所用各種材料的規(guī)格及在單位體積砼中的配比量、中心試驗室主任簽認、填報日期、單據(jù)編號等內(nèi)容不得缺少，否則視為無效。

3、《砼施工配合比通知單》由攪拌站試驗室填寫，一式四份，第一聯(lián)對應各施工單位的《砼申請單》、《砼標準配合比》留存，第二聯(lián)由本站調(diào)度對應各施工單位《砼申請單》、《砼標準配合比》留存，第三聯(lián)由砼攪拌樓司機對應《砼配送統(tǒng)計表》留存，第四聯(lián)隨第一車砼送達施工單位留存。《砼施工配合比通知單》應明確填寫：工程名稱、澆灌部位（工號）、砼強度等級、所用各種材料的規(guī)格及在單位體積砼中干態(tài)下的配比量、骨料的溫度、各種材料單位體積砼的用量、試驗室主任簽認、填報日期、單據(jù)編號等內(nèi)容不得缺少，否則視為無效。

4、《砼運輸單》由攪拌站調(diào)度填寫，一式三份，第一聯(lián)對應各施工單位的《砼申請單》留存，第二、三聯(lián)由各施工單位簽認后第二聯(lián)對應《砼申請單》留存，第三聯(lián)由砼運輸車交攪拌站調(diào)度對應《砼配送統(tǒng)計表》留存。砼標準應明確填寫：送達工點名稱、用料單位、運輸車牌照號碼、司機姓名、發(fā)車時間、數(shù)量、澆灌部位、砼強度等級、填報日期、單據(jù)編號、攪拌站調(diào)度簽認等內(nèi)容，否則視為無效。

第七章

處罰制度

1、如果是個人（灌車司機、操作工）操作不當造成混凝土浪費將會給予相應的處罰，混凝土每方550元會從當月工資里扣除。

2、如果是機器設(shè)備問題造成混凝土浪費與操作工無關(guān)。

3、以上制度由電工統(tǒng)一監(jiān)督落實。

第三篇：拌合站混凝土生產(chǎn)流程(修改)（精選）

拌合站混凝土生產(chǎn)流程及管理制度

一、目的

為規(guī)范拌合站混凝土的生產(chǎn)和使用，加強各個環(huán)節(jié)的管理，提高各部門之間的配合與協(xié)作，提高提高拌合站混凝土的生產(chǎn)及使用效率，在此對拌合站混凝土生產(chǎn)流程作詳細說明，并明確相關(guān)的管理制度。

二、拌合站管理人員及負責內(nèi)容

王小岐：項目部總工程師，拌合站監(jiān)督和總協(xié)調(diào)人。

張

輝：項目部副經(jīng)理，負責拌合站內(nèi)外協(xié)調(diào)，統(tǒng)一管理拌合站內(nèi)公共衛(wèi)生及安排落實項目部安排的相關(guān)事宜。對項目部負總責。

王龍慶：混凝土公司副經(jīng)理，總負責拌合站混凝土日常生產(chǎn)運輸，負責拌合站日常管理工作，對混凝土公司負總責，并落實項目部安排的相關(guān)事宜。

王躍威：拌合站負責人，負責拌合站混凝土生產(chǎn)技術(shù)相關(guān)工作，負責工點現(xiàn)場技術(shù)負責人和拌合站混凝土生產(chǎn)連接工作，負責試驗室和拌合站混凝土生產(chǎn)連接工作。

李有富：物資科科長，負責混凝土原材料供應，并準確掌握原材料當日消耗，核算原材料節(jié)超。

王治彬：設(shè)備科科長，負責監(jiān)督拌合站設(shè)備使用，并督促落實拌合站設(shè)備管理與維護、維修。

吳春雷：施工技術(shù)科科長，拌合站技術(shù)負責人，負責混凝土節(jié)超核算，核查混凝土數(shù)量，并對拌合站生產(chǎn)的混凝土驗工計價。

朱偉軍：試驗室主任，負責混凝土的質(zhì)量控制，并保證混凝土的質(zhì)量滿足施工要求。

張

磊：磅房管理員（項目部物資員），負責拌合站地磅的管理，主要對混凝土原材料和成品混凝土進行重量的計量。

三、混凝土生產(chǎn)流程

1、提需求通知單。混凝土攪拌前，由現(xiàn)場技術(shù)員下達混凝土需求通知單，通知單內(nèi)容包括混凝土標號、是否有特殊要求（如耐腐蝕等級、抗?jié)B等級、是否高性能混凝土等）、工程項目名稱及部位、使用時間、混凝土預算方量、坍落度要求，技術(shù)員填寫并簽名后送拌合站王躍威。

2、確定配合比。混凝土需求通知單到達王躍威處后，王躍威通知試驗員，以確定混凝土的施工配合比，并對拌合站下達混凝土需求通知單，拌合站根據(jù)通知單上的要求，開機生產(chǎn)混凝土。拌合站嚴格按照試驗室下達的通知單要求進行攪拌，操作司機不得私自調(diào)整配合比。

3、混凝土檢測。混凝土攪拌好后，由試驗室負責測定混凝土坍落度，確定合格后方能運出拌合站。檢測不合格的混凝土重新攪拌，直到合格后方可出站。

4、混凝土過磅定量。成品的檢測合格的混凝土，用混凝土罐車運往地磅處過磅（混凝土罐車定期或不定期的稱量空車重）。磅房管理員張磊根據(jù)磅單，在混凝土輸送單上準確填寫本車混凝土凈重，并根據(jù)試驗室提供的混凝土體積質(zhì)量換算標準，在輸送單上準確填寫混凝土體積（方量），并填寫混凝土出拌合站的準確時間。

5、簽字確認。混凝土到達現(xiàn)場后，及時將混凝土輸送卡交與現(xiàn)場施工人員，核對混凝土運輸單，確認工程名稱，施工部位，混凝土強度等級及方量；記錄到達時間，澆注時間，澆注完畢時間，是否泵送并簽字驗收。簽字后施工隊留取輸送單中的第四聯(lián)存底。泵送混泥土的第一聯(lián)給泵車司機。

6、罐車返回。罐車返回后，罐車司機將混凝土輸送單重的第一聯(lián)、第二聯(lián)留給磅房管理員保管，第三聯(lián)由拌合站存底。

四、管理制度

㈠原材料的管理

1、進場原材料登記。

進場原材料根據(jù)過磅單每日填寫《原材料入庫登記》。過磅單的見證由磅房管理員和拌合站材料員（或拌合站指定人員）共同監(jiān)督完成，并共同完成《逐日登記表》的填寫、簽認。本表一經(jīng)簽認，由張磊每日18：00前送往物資科登記存底，并復印一份返還拌合站材料員。

2、當日材料消耗的登記。

根據(jù)當日消耗的混凝土數(shù)量，按照試驗室提供的混凝土配合比，張磊計算出每日18：00前混凝土消耗的原材料，準確在《混凝土及原材料逐日登記表》中填寫當日原材料消耗數(shù)量。填寫完畢后，經(jīng)拌合站簽字確認，當日18：00前送物資科登記存底，并復印一份返還拌合站。

3、試驗室嚴把進場原材料質(zhì)量關(guān)。碎石必須分級堆放，砂、碎石必須分已檢核待檢區(qū)，取樣試驗時要填寫《取樣登記表》。對于取樣檢測不合格的原材料，試驗室要與物資科取得一致處理意見。

4、物資科對于合格的原材料逐日登記，每月匯總，對供應商做到月清月結(jié)。㈡原材料管理要注意的問題

拌合站原材料管理是項目部頭等大事，原材料管理的好壞直接體現(xiàn)在混凝土的成本控制上，因此，做好拌合站混凝土原材料的管理工作至關(guān)重要，在操作過程中應注意以下問題：

1、時限性。時限性主要體現(xiàn)在《混凝土及原材料逐日登記表》的填寫上，本表上有當日進場原材料數(shù)量，有當日混凝土生產(chǎn)數(shù)量，有當日混凝土原材料消耗數(shù)量，這三個數(shù)量是原材料管理的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。因此，張磊每日必須將當天18：00前統(tǒng)計的數(shù)據(jù)（付簽認的過磅單）經(jīng)拌合站簽認后及時的報物資科登記存底，本日18：00以后的三項數(shù)據(jù)，登記到第二天的《逐日登記表》中。

2、準確性。《逐日登記表》填寫的依據(jù)必須是兩方共同見證的過磅單，填寫數(shù)據(jù)時必須準確。

3、公平公正。過磅單必須是雙方共同見證過磅打印，雙方共同填寫《逐日登記表》，并雙方簽字認可。

㈢混凝土管理

1、混凝土生產(chǎn)管理

⑴混凝土必須按試驗室提供的配合比拌制，其余人員不得擅自改變混凝土的配合比。

⑵混凝土拌合時間不得少于 90 秒，攪拌均勻，具有較好的和易性和流動性。⑶試驗檢測混凝土坍落度合格才能出拌合站投入使用。⑷混凝土出拌和機后，任何人不得私自向內(nèi)加水。⑸混凝土過磅后方可出拌合站，否則，項目部不予認可。

⑹施工隊簽認后的混凝土輸送單的第一、第二聯(lián)必須交磅房管理員，由磅房管理員統(tǒng)一管理，當日以貼票形式返物資科。

2、混凝土運輸管理

混凝土運輸由拌合站負責，拌合站應根據(jù)運距及混凝土用量安排罐車數(shù)量。嚴格要求和約束罐車司機，混凝土運輸期間不得長時間將罐車停放休息，不得在路上倒（賣）混凝土。如發(fā)現(xiàn)一次倒（賣）現(xiàn)象，罰混凝土公司2萬元。如罐車在途中出現(xiàn)故障，司機要及時和拌合站取得聯(lián)系，以便現(xiàn)場掌握時機情況。清洗罐車的污水不得隨意排放，必須排放到指定地點。

3、混凝土現(xiàn)場確認

混凝土現(xiàn)場使用后，由施工隊指定人員簽字確認。這里著重指出的是，簽字不得是施工隊中隨意的一人，也不得由項目部管理人員代簽，簽認人必須是施工隊授權(quán)的指定人員。

4、混凝土驗工計價

⑴每月22日，由技術(shù)科根據(jù)《混凝土及原材料逐日登記表》中的混凝土數(shù)量對拌合站驗工計價。

⑵技術(shù)科不定期、無規(guī)律的核查《混凝土及原材料逐日登記表》中的混凝土數(shù)量。

⑶技術(shù)科只對上月22日18：00后至本月22日18：00前使用的混凝土計量，上月22日18：00前的混凝土數(shù)量不予計價，本月22日18：00后的混凝土數(shù)量放下月計量，混凝土驗工計價做到月清月結(jié)。

㈣設(shè)備與計量管理

1、設(shè)備管理

拌合站應有專業(yè)的設(shè)備管理人，建立設(shè)備管理制度，操作規(guī)程和崗位責任制，確保設(shè)備滿足生產(chǎn)混凝土的質(zhì)量要求。設(shè)備的管理，使用，保養(yǎng)和維修應做到規(guī)范化，制度化。

2、計量管理

⑴拌合站應制定計量器具管理制度，對計量器具統(tǒng)一進行管理。應按照國家《計量法》和有關(guān)計量管理法規(guī)，規(guī)章制度制定工作流程，內(nèi)容應包括：計量器具購置，檢定，發(fā)放，使用和維護，封存和報廢處理等，保證計量器具在合格狀態(tài)下使用。

⑵建立計量器具管理臺帳，臺帳內(nèi)容應包括：計量器具名稱，管理類別，規(guī)格型號，編號，出廠日期，使用人（或使用地點，部門），檢定周期，鑒定時間等。

⑶應制定計量器具檢定/校準計劃，定期進行檢定，禁止使用下列計量器具：未按規(guī)定進行周期檢定的或檢定不合格的；無檢定合格證書的；未采用法定計量單位的。

⑷計量器具上均應貼有表明其狀態(tài)的標識，用不同顏色標識其狀態(tài)，狀態(tài)分為：合格，限制使用，封存，降級使用，報廢。合格計量器具上應標明有效期和編號，其余狀態(tài)應注明其狀態(tài)的起始期。標識應保證其字跡清楚，若有磨損應由計量管理更換。

⑸應建立計量器具檔案，包括計量器具鑒定合格證書，出廠合格證書，使用維護記錄，使用說明書等。

⑹定期對拌合機計量裝置及各部門使用的計量器具進行檢查，掌握計量器具在使用中的質(zhì)量情況。當在使用或檢查過程中發(fā)現(xiàn)有計量器具失準時，應立即停止其使用，由計量員根據(jù)實際情況進行調(diào)試或請法定計量檢定機構(gòu)調(diào)試，檢定，任何人不得擅自拆御或調(diào)整。

第四篇：混凝土拌合站控制管理辦法

關(guān)于下發(fā)混凝土拌合站控制管理辦法的通知

xxxxxxxxxxx：

為加強混凝土施工質(zhì)量控制，確保工程質(zhì)量，規(guī)范混凝土拌合站管理，嚴格按《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收標準TB10424-2010》、《混凝土質(zhì)量控制標準GB50164-92》執(zhí)行。特編制下發(fā)混凝土拌合站質(zhì)量控制管理辦法，望嚴格遵照執(zhí)行。

混凝土拌合站控制管理辦法

混凝土拌合站是混凝土施工的關(guān)鍵工序，為使混凝土拌合站工作正常有序的開展，確保拌合站混凝土質(zhì)量，特編制該辦法，并嚴格執(zhí)行。第一條 原材料進場保管檢測規(guī)定

物資部門應嚴把進料關(guān)，未經(jīng)檢驗或不合格的材料不得進場，材料進場后應及時將進貨時間、數(shù)量、生產(chǎn)廠家、合格證、檢驗單及時提供給中心試驗室。

拌合站及時把材料標識牌上的內(nèi)容填寫齊全（材料名稱、產(chǎn)地、規(guī)格型號、進場數(shù)量、檢驗情況、進場日期等）并建立進貨臺賬。

一、水泥

1、水泥進場必須索要合格證，材質(zhì)單及3天與28天廠家檢測報告。

2、進場后每批號應取12kg樣品（散貨不超500t，袋裝不超200T為一批）連同合格證及廠家檢測報告一起送試驗室試驗檢測。

3、水泥罐要標識清楚xx專用，不準和商品混凝土混用。

二、粉煤灰

1、粉煤灰進場后必須索要合格證，材質(zhì)廠家檢測報告。

2、進場后每批號應取12kg樣品（不超200t一批）連同合格證及廠家檢測報告一起送試驗室試驗檢測。

3、粉煤灰罐要標識清楚xx專用，不準和商品混凝土混用。

三、外加劑

1、外加劑進場后必須索要合格證，材質(zhì)單及廠家檢測報告。

2、進場后應取樣5kg（每50t一批）同合格證及廠家檢測報告一起送試驗室。

3、外加劑罐要標識清楚xx專用，不準和商品混凝土混用。

三、碎石

1、碎石進場后要按不同粒徑分開存放，不得混放。

2、碎石里面嚴禁混有石粉。

3、應設(shè)一樣品比對桶及時對來料進行目測是否合格。

4、應及時取樣50kg（不超400m3一批）送試驗室檢測。

5、料棚要防雨雪。

三、砂

1、砂進場后要按不同產(chǎn)地不同規(guī)格分開存放，不得混放。

2、砂中不得含有泥塊、草根等雜物。

3、應及時取樣50kg（每400m3一批）送試驗室檢驗。

4、應設(shè)一樣品比對桶及時對來料進行目測是否合格。

5、料棚要防雨雪。第二條

砂石含水率測定

一、要求每次開盤前必須測砂石含水率，并做好記錄。

二、含水率測定公式：

含水率=（濕砂質(zhì)量-干砂質(zhì)量）/干砂質(zhì)量*100% 第三條

配料單填寫制度

一、施工現(xiàn)場需要混凝土時，應有調(diào)度開通知單，并詳細填寫灌注時間、地點、澆筑部位、計劃方量、混凝土等級、環(huán)境等級。

二、每次拌合混凝土時，應有十局駐站試驗員按調(diào)度通知單技術(shù)要求填寫施工配合比通知單，拌合站在接到配合比通知單后方可開盤，施工配合比的調(diào)整由駐站試驗員負責，任何人不準擅自調(diào)整配合比。

三、駐站試驗員，開盤后應及時檢測混凝土坍落度，確保配合比選定報告規(guī)定要求，到達現(xiàn)場時坍落度不能滿足要求時，應及時通知試驗員進行調(diào)整。嚴禁采取加水的方法調(diào)整混凝土拌合物。

四、配料單上必須反映出該批水泥、粉煤灰、外加劑、砂、碎石的廠家、批號及自檢合格的試驗報告編號。同時也必須反映該混凝土所用工程部位，配料單必須經(jīng)試驗室主任簽字確認。第四條

拌合站配料秤復秤制度

一、拌合站應定期對上料設(shè)備進行鑒定、復秤。

二、要認真填寫復秤記錄。第五條

混凝土檢測制度

現(xiàn)場灌注混凝土時，試驗員應對混凝土的含氣量、坍落度、出機溫度進行測試，并做好記錄。并按規(guī)定制作混凝土檢查試件，同時攪拌站也要制作混凝土留置試件，確保混凝土質(zhì)量。

XXXXX試驗室

XXXX年XX月XX日

第五篇：混凝土拌合站建站方案

混凝土拌和站建站方案

編制：

審核：

批準：

中鐵航空港集團海南西環(huán)線項目經(jīng)理部

2013年10月10日

海西客貨共線

混凝土拌和站建站方案

一、拌和站建設(shè)原則

1、滿足工程建設(shè)規(guī)模大、混凝土數(shù)量多、使用時間集中。海西共線鐵路對預拌耐久性混凝土高標準高質(zhì)量的要求。

2、滿足在使用周期內(nèi)進度、安全、質(zhì)量、文明、環(huán)保的要求。

3、合理規(guī)劃、節(jié)約，優(yōu)先用地選用林、荒地。

4、拌和站場地選擇在交通便利、整個標段混凝土綜合運距小的位置。

5、降低對周圍環(huán)境的影響和對周圍居民的干擾，盡量遠離居民區(qū)或在居民稀疏的地區(qū)。

二、地理位置

中鐵航空港客貨共線HXZQ-3標混凝土拌和站，地處儋州市新盈農(nóng)場，位于新建海西環(huán)線DK78+390紅線右側(cè)，距新建線路約1km,地形開闊，交通便利。

詳見附件“攪拌站平面位置示意圖”。

三、地形地貌

拌合站場地為長160m、寬100m不規(guī)則四邊形形場地，占地面積為28畝,生產(chǎn)區(qū)長160m、寬500m，原為農(nóng)橡膠林，荒草地，地勢較平坦；辦公生活區(qū)位于五一四縣道旁10米處；150機組旁設(shè)儲砂場一個，占地面積700平米，主要設(shè)計為砂石料儲備場地。

四、場地布置

拌和站分生產(chǎn)區(qū)、檢測區(qū)、辦公區(qū)、生活區(qū)。