第一篇：實操講課稿電梯電氣安裝維修實操試題庫(總)講解

電梯(電氣安裝維修人員技能考試題庫(總 共122題

1常用測量儀表的使用

1.1看圖用萬用表測量110V直流電壓,在該量程下測量對不對?為什么?考核方式:看圖(1 答案:不對。該量程為測量交流200V以下電壓的。

1.2看圖用萬用表測量5K電阻,在該量程下測量對不對?為什么?考核方式:看圖(2 答案:不對。該量程只能測量2K以下電阻值的電阻。1.3看圖該萬用表量程是測量什么的?考核方式:看圖(3 答案:20m以下直流電流。

1.4看圖用鉗形電流表測量未知的電流時,撥至該量程對不對?為什么?考核方式:看圖(4 答案:不對。要把鉗形電流表的量程開關置于最大量程位置上,以防使用時造成損壞儀表的意外事故。

1.5看圖用鉗形電流表測量未知的電流時,撥至該量程對不對?為什么?考核方式:看圖(5 答案:對。把鉗形電流表的量程開關置于最大量程位置上,以防使用時造成損壞儀表的意外事故。

1.6用鉗形電流表測量大電流時,是否能帶電測量時切換量程?為什么?考核方式:提問(6

答案:不能。以防鉗形電流表中的電流互感器副邊瞬時開路,產生較大感應電勢擊穿絕緣、損壞儀表。

1.7看圖用兆歐表測量絕緣電阻,該表棒插口使用的是否正確?考核方式:看圖(7 答案:不正確。正確接法是:“L”接被測線路端,“E”接被測對象的地端。1.8在兆歐表停止轉動和被測物充分放電以前,是否能用手觸及被測設備的導電部分?考核方式:提問(8 答案:不能。

2簡單電子電路的判別、分析

2.1看圖指出這是半波整流電路還是全波整流電路?考核方式:看圖(1 答案:半波整流電路。

2.2看圖指出這是半波整流電路還是全波整流電路?考核方式:看圖(2 答案:全波整流電路。

2.3看圖指出這是全波整流電路還是橋式整流電路?考核方式:看圖(3 答案:橋式整流電路。

2.4看圖指出這是直流穩壓源電路還是直流穩流源電路?考核方看圖(4 答案:直流穩流源電路。

2.5看圖指出這是穩流電路還是穩壓電路?考核方式:看圖(5 答案:直流穩壓源電路。

2.6看圖指出這是電感濾波整流電路還是電容濾波整流電路?考核方式:看圖(6

答案:電容濾波整流電路。

2.7看圖指出這是電感濾波整流電路還是電容濾波整流電路?考核方式:看圖(7 答案:電感濾波整流電路。

2.8簡述該圖轎內指令電路的工作原理?？己朔绞?看圖(8 3變壓器

3.1看圖指出哪一個表是測量變壓器初級端電壓的?考核方式:看圖(1 答案:V1。

3.2看圖指出哪一個表是測量變壓器初級端電流的?考核方式:看圖(2 答案:A1。

3.3看圖指出哪一個表是測量變壓器次級端電壓的?考核方式:看圖(3 答案:V2。

3.4看圖指出哪一個表是測量變壓器次級端電流的?考核方式:看圖(4 答案:A2。

3.5看圖將變壓器次級輸出電壓調整為18V,如何接線?考核方式:看圖(5 答案:c2與d1連接后,c1與d2兩端電壓為18V。

3.6看圖將變壓器次級輸出電壓調整為48V,如何接線?考核方式:看圖(6 答案:b2與c1連接后,b1與c2兩端電壓為48V。

3.7看圖將變壓器次級輸出電壓調整為54V,如何接線?考核方式:看圖(7 答案:b2與c1連接、c2與d1連接后,b1與d2兩端電壓為54V。

3.8看圖將變壓器次級輸出電壓調整為6V,如何接線?考核方式:看圖(8 答案:b2與d1連接后,b1與d2兩端電壓為42V。4電動機

4.1采用星形接法的電動機電源是多少伏?考核方式:提問(1 答案:采用220V伏電源。

4.2看圖指出這是什么接法?考核方式:看圖(2 答案:星形。

4.3采用三角形接法的電動機電源電壓是多少?考核方式:提問(3 答案:采用380V伏電源。

4.4看圖指出這是什么接法?考核方式:看圖(4 答案:三角形。

4.5看圖:KM1接通后電動機正轉,KM2接通后電動機怎么轉?考核方式:提問(5 答案:只需把定子三相電源的任意兩相對調即可實現。4.6看圖:這是電動機的什么保護電路?考核方式:看圖(6 答案:過載保護。

4.7看圖:這是什么起動控制電路?考核方式:提問(7 答案:三相異步電動機Y-△降壓起動控制電路。4.8安裝簡述電動機的基本要求。考核方式:提問(8 答案:

1、由電工、鉗工負責電機安裝。

2、電機軸與傳動軸聯結時: a、彈性聯接軸向與徑向誤差不大于0.05 mm。b、剛性聯接軸向與徑向誤差不大于0.02 mm。

3、電機絕緣電阻大于0.5 MΩ。

4、電機接線牢固、可靠;接線方式與供電壓相符。

5、電機外殼應接地。

6、電機裝好應做人力轉動試驗。

7、電機應有過流、短路、斷錯相等保護。5各類驅動形式的判別

5.1看圖指出這是什么形式的調速系統?考核方式:提問(1,5 答案:交流變極調速系統。

5.2看圖指出這是什么形式的調速系統?考核方式:提問(2,6 答案:交流調壓調速系統。

5.3看圖指出這是什么形式的調速系統?考核方式:提問(3,7 答案:交流變壓變頻調速系統(交-直-交。

5.4看圖指出這是什么形式的調速系統?考核方式:提問(4,8 答案:直流調壓調速系統。

6電氣系統各裝置的布置、安裝、檢查、維修與調整

6.1對隔磁板(感應板 的插入深度和偏差在安裝上有什么要求?考核方式:提問(1

答案:隔磁板位于感應器的中心,插入深度為離開感應器底10毫米,偏差不大于2毫米。

6.2根據感應器的位置對隔磁板(感應板的垂直度偏差應不大于多少?考核方式:提問(2 答案:不大于1/1000。

6.3轎內操縱箱蓋好面板后應做哪些檢查?考核方式:提問(3 答案:檢查按鈕是否靈活有效,是否有彈不起的現象存在。6.4層樓顯示器安裝水平偏差應不大于多少?考核方式:提問(4 答案:水平偏差不大于3/1000。

6.5召喚盒(按鈕箱安裝位置高度為多少毫米?考核方式:提問(5 答案:高度為1300 ~1350毫米

6.6井道內的電線管、電線槽、接線盒與可移動的轎廂、對重、鋼絲繩、軟電纜等的距離不應小于多少毫米? 考核方式:提問(6 答案:井道內不應小于100毫米。

6.7電氣各保護裝置(安全保護開關、照明、信號等 的導體之間和導體對地之間的絕緣電阻應大于多少歐

姆?考核方式:提問(7 答案:應大于250000歐姆。

6.8接地線應用什么材質芯線,其截面積不應小于相線的多少?對裸銅線最小截面積不應小于多少平方毫米? 考核方式:提問(8 答案:a.銅芯線,不應小于相線的1/3;b.對裸銅線最小截面積不應小于4平方毫米。

6.9轎廂應有良好接地,如采用電纜芯線作接地線時,不得少干多少根?考核方式:提問(1 答案:不得少干2根。

6.10底坑電梯停止開關能否自動復位?考核方式:提問(2 答案:應為非自動復位式,即關閉后手放開能保持關閉狀態。此時轎廂內應不能再操縱電梯運行,以防止出現誤動作傷人。

6.11轎廂只能在層門門鎖鎖緊元件嚙合不小于多少時才能啟動?考核方式:提問(3 答案:不小于7 mm。

6.12強迫減速開關的作用什么?安裝在什么位置?考核方式:提問(4 答案:a.當電梯上下行失控時強迫減速開關能有效減速,防止電梯沖頂墩底;b.安裝在上、下端站的到站開關附近,端站起作用后起作用。

6.13極限、限位、緩速開關的撞鐵最大垂直偏差不應大于長度的多少?考核方式:提問(5 答案:不應大于長度的1/1000。

6.14看圖:這是上端站,請問哪個是極限開關?動作距離應為多少?考核方式:提問(6 答案:最上面。當轎廂超過上下端站150 mm時極限開關動作。

6.15看圖:這是上端站,請問哪個是限位開關?動作距離應為多少?考核方式:提問(7 答案:中間。應在轎廂超越最高層或最低層100 mm時起作用。

6.16對于提升高度超過多少米的自動扶梯及使用區段長度超過多少米的自動人行道應增設附加停止裝置? 考核方式:提問(8 答案:12米,40米。

7安全、門電氣聯鎖、制動器電路的判別、分析

7.1看圖指出該安全回路是否正確?如果不正確,請指出錯誤?？己朔绞?看圖(1 答案:正確。

7.2看圖指出該安全回路是否正確?如果不正確,請指出錯誤。考核方式:看圖(2 答案:不正確。轎門鎖安全開關不應接在102端子,應接在120端子。7.3看圖指出該安全回路是否正確?如果不正確,請指出錯誤?？己朔绞?看圖(3 答案:不正確。安全窗安全開關應接常開端子。

7.4看圖指出該安全回路是否正確?如果不正確,請指出錯誤?？己朔绞?看圖(4 答案:不正確。下極限開關應串接在回路中。

7.5看圖指出該門鎖回路是否正確?如果不正確,請指出錯誤?？己朔绞?看圖(5

答案:不正確。轎門鎖開關應接常開端子。

7.6看圖指出該門鎖回路是否正確?如果不正確,請指出錯誤?？己朔绞?看圖(6 答案:不正確。轎門鎖開關應串聯在門鎖回路。

7.7看圖指出這是什么電路?說出ZR1電阻的作用?？己朔绞?看圖(7 答案:抱閘電路。抱閘打開時需要全電壓,打開后只要維持電壓即可,該電阻時當JS延時接點斷開后給抱閘一個維持電壓。

7.8看圖指出這是什么電路?說出ZR2電阻的作用?？己朔绞?看圖(8 答案:抱閘電路。抱閘斷電后該電阻迅速放電,使抱閘迅速釋放。8常見故障的排除

8.1按下關門按鈕后,不關門的可能原因是什么?考核方式:提問(1 答案:a.關門按鈕接點接觸不良或損壞;b.關門控制電路有斷路或關門繼電器故障不能吸合;c.開、關門電阻損壞;d.門電動機損壞,傳動皮帶過松或磨斷。

8.2已選定樓層,電梯廳、轎門已關,但不能運行的可能原因是什么?考核方式:提問(2 答案:a.門沒有關到位,廳、轎門門鎖開關沒有接通;b.門鎖開關或門鎖繼電器出現故障;c.運行繼電器回路有斷路或運行繼電器故障。

8.3門未關,電梯能選層啟動的可能原因是什么?考核方式:提問(3 答案:a.轎門電氣聯鎖開關觸點粘死;b.門鎖控制回路接線短路。

8.4電梯到站后不開門的可能原因是什么?考核方式:提問(4 答案:a.開門電機回路中的保險絲過松或熔斷;b.開門限位開關閉合不好,使開門繼電器不能吸合;c.開門電氣回路故障或開門繼電器損壞。

8.5電梯行駛中突然停車可能的原因是什么?考核方式:提問(5 答案:a.外電停電;b.總電源保險絲熔斷或自動空氣開關跳閘;c.安全鉗動作;d.門刀碰門球使門回路斷開;e.安全回路開關或熱保護繼電器動作。

8.6電梯運行中出現抖動的可能原因是什么?考核方式:提問(6 答案:a.曳引機減速箱齒輪磨損嚴重;b.曳引機固定處松動;c.曳引鋼絲繩張力不均;d.導軌不垂直或接頭處不平滑;e.導軌架或壓導板松動;

f.導靴磨損嚴重。

8.7層樓顯示電路故障的原因(10分考核方式:提問

1、層樓顯示板電源斷電。2、顯示板故障。3、顯示板電路故障。4、主控板層樓顯示信號故障。

8.8轎廂平層誤差較大的可能原因是什么?考核方式:提問(8 答案:a.平衡系數不正確;b.接觸器釋放有遲滯現象;c.平層感應器與隔磁板位置不當;d.制動器彈簧過松或抱閘間隙過小或過大。

9吊裝機具設備的檢查、維護和使用及吊裝施工安全操作

9.1手動葫蘆是否能適當超載使用?操作時人能否站在葫蘆正下方?考核方式:提問(1 答案:嚴禁。

9.2怎樣正確操作手動葫蘆?考核方式:提問(2 答案:a.操作時拉鏈條的力要均勻,不要過快,以免跳鏈或卡鏈;b.當發現拉動困難時,要及時檢查原因,不得硬拉,更不許增人加力, 以免拉斷鏈條或銷子。

9.3這是什么鋼絲繩?不合格鋼絲的斷面積與鋼絲總斷面積之比達到多少時該鋼絲繩必須更換? 考核方式:提問(3 答案:普通起吊鋼絲繩;之比25%。

9.4鋼絲繩遭受猛烈拉力的一段的長度伸長多少以上必須更換?考核方式:提問(4 答案:0.5%。

9.5起吊用鋼絲繩出現銹蝕嚴重,或點蝕麻坑形成溝紋,或外層鋼絲松動時怎么辦? 考核方式:提問(5 答案:必須更換。

9.6這是什么鋼絲繩?鋼絲繩外層鋼絲繩磨損達到其直徑的多少時需要更換?考核方式:提問(6 答案:普通起吊鋼絲繩;損達到其直徑的50%。9.7吊裝前的應做哪些必要準備?考核方式:提問(7 答案:a.按照國家有關規范制定嚴格的安全吊裝規程并認真執行;b.所使用的吊裝工具與設備,應嚴格仔細地檢查,確認完好,方可使用。在吊裝前 必須充分估計質量,選用相應的吊裝工具與設備;c.吊裝前應準確選擇好吊掛手拉鏈條葫蘆的位置,使能安全地承受吊裝的最大負荷。

9.8吊裝過程中是否必須有專人統一指揮?考核方式:提問(8

答案:必需應有專人統一指揮。

10手持電動工具、照明器具使用、消防和用電安全操作 10.1操作手持電動工具前應做哪些檢查?考核方式:提問(1 答案:a.必須檢查各種移動電器的導線、外殼是否有漏電現象,保證絕緣強度符合技術標準;b.有良好的接地。

10.2操作手持電動工具應注意哪些事項?考核方式:提問(2 答案:a.戴好絕緣手套;b.嚴格按照各移動電器的銘牌規定正確掌握電壓、功率和使用時間,發現有漏電現象或電器超

過規定溫度,轉動速度變慢或有異聲時應立即停止使用,送交電工修理;c.鉆頭必須嚴格卡緊,大型手電鉆必須用雙手扶把,鉆桿要保持垂直?？讓⒁@穿時應輕壓電

鉆,清除鐵鐵屑必需用毛刷,嚴禁用手去抹或用嘴去吹;d.在向上鉆孔時只許用或用杠桿的方法頂住鉆把,不準用頭或肩扛等辦法,以免滑鉆傷人;e.電鉆在轉動過程中,必須用鉆把對準孔位,嚴禁用手扶鉆頭對孔。10.3能否在帶電狀態下拆卸手持電動工具?考核方式:提問(3 答案:不允許。

10.4、手持電動工具在高處作業時還應采取什么措施?考核方式:提問(4

答案:應搭設專用腳手架,操作者必須掛好安全帶,工作中要注意周圍的操作條件,防止踏空腳手板等高處防墜落措施。

10.5施工用照明器具在使用前做哪些檢查?考核方式:提問(5 答案:a.是否是隔離電源和安全電壓;b.是否是“三無”的假冒偽劣產品;c.是否有完整可靠的電源線插頭,對金屬外殼都要采用接地保護;d.是否有防護裝置;e.照明開關必須接在火線上,嚴禁在地線上和零線上裝設開關和保險絲。10.6施工用照明器具、導線破損后能否繼續使用?考核方式:提問(6 答案:不能

10.7能否用銅絲代替保險絲,橡皮膠代替電工絕緣膠布?考核方式:提問(7 答案:不能。

10.8施工中使用的照明器具旁是否能存放易燃物?考核方式:提問(8 答案:不能。

10.9施工中使用的照明器具的導線是否能拖放在地面上?考核方式:提問(1 答案:盡量避免,以防導線絆人,并防止損壞絕緣。

10.10施工中如需動用明火應做哪些工作?考核方式:提問(2 答案:a.必須通知使用單位,重點單位應通知廠保衛科,安全部門,以及計區消防機關,施工前做好防火措施;

b.施工過程中,必須有使用單位專人值班,每班明火作業后,應仔細檢查現場,清除火苗隱患;c.各種易燃物品,必須貫徹用多少領多少的原則,每天對用剩的易燃物品應妥善保管在安全的地

方,油回絲決不能隨地亂拋;d.焊接、切割和使用噴燈,必須嚴格遵守電焊工、噴燈的安全操作有關規定。10.11電梯電氣設備或線路著火時,首先做什么?考核方式:提問(3 答案:a.首先要切斷所有電源,防止火勢蔓延和事故擴大;b.及時向有關部門和電梯管理人員報告。

10.12電梯電氣設備或線路著火應選用什么滅火器材?考核方式:提問(4 答案:選用二氧化碳滅火器。

10.13進入機房檢修時應做哪些工作?考核方式:提問(5 答案:a.進入機房檢修時必須先切斷電源;b.掛上“有人工作,切勿合閘”的警告牌;c.機房檢修活板門開啟時,應設置護欄防止人員墜落。

10.14施工中需要臨時線操縱電梯時應注意什么?考核方式:提問(6 答案:a.所使用的按鈕裝置應有急停開關和電源開關;b.所設置的臨時控制線應保持完好,不能有接頭,并能承受足夠的拉力和具有足夠的長度;

c.使用過程中應注意盤放整齊,不得用鐵釘或鐵絲扎住臨時線。并避開銳利的物體邊緣以防損傷

臨時線;d.用臨時線操縱轎廂上下運行,必須絕對注意安全。10.15漏電保護器的最大優點是什么?考核方式:提問(7 答案:動作靈敏和迅速。

10.16漏電保護器主要用途是什么?考核方式:提問(8 答案:a.防止由于電氣設備和電氣線路漏電引起的觸電事故;b.防止用電過程中的單相觸電事故;c.及時切斷電氣設備運行中的單相接地故障,防止因漏電引起的電氣火災事故。11井道內作業安全操作

11.1進入井道施工時必須佩戴哪些防護用品?考核方式:提問(1 答案:a.戴好安全帽,登高作業應系好安全帶;b.工具應放入工具袋內,大工具要用保險繩扎好,妥善處理。11.2腳手架上如需增加跳板,應該注意什么?考核方式:提問(2 答案:a.必須用18# 以上鐵絲將跳板兩頭與腳手架扎牢;b.跳板厚度應在50毫米以上,嚴禁使用變質或強度不夠的材料。11.3腳手架的承載能力應大于多少公斤/米?考核方式:提問(3 答案:250公斤/米2。

11.4腳手架搭好后能否立即使用?考核方式:提問(4 答案:不能,應嚴格驗收,對不符合安全要求的腳手架應嚴禁使用。11.5井道內要有足夠的亮度,對照明行燈電壓有什么要求?考核方式:提問(5 答案:36v。

11.6井道施工期間廳門口應采取哪些安全措施?考核方式:提問(6 答案:設置安全可靠的防護欄,以防重物掉落井道傷人和井道外的人員掉落井道。

11.7井道施工對安全網設置有什么要求?考核方式:提問(7 答案: 11.8進入轎頂作業時應注意哪些?考核方式:提問(8 答案:a.嚴禁一腳踏在轎頂上,另一腳踏在井道的固定結構上操作;b.必須保證電梯處于檢修運行狀態,;c.檢修運行必須保證轎頂優先;d.檢修運行時轎頂作業人員肢體嚴禁伸出轎頂防護欄桿以外。12施工中轎廂失控的應急處理

12.1施工中如轎廂失控,作業人員在轎廂,如何應急處理?得分:6分考核方式:提問(1,3,5,7 答案:a、背緊靠轎廂壁,雙腿彎曲,腳跟顛起,深吸一口氣。b、待電梯完全停下來,通過對講裝置呼救,爭取外部救援。

12.2施工中如轎廂失控,作業人員在轎頂,如何應急處理?得分:6分考核方式:提問(2,4,6,8 答案: a、按下急停按鈕。

b、抓緊轎頂機械裝置蹲下來,防止電梯沖頂或蹲底的巨大沖擊使人落入井道。c、待電梯完全停下來,通過轎內對講裝置呼救,爭取外部救援。13進出井道、轎頂、底坑的正確方法(三角鑰匙等專用鑰匙的使用 13.1需要進入轎頂工作時,進入轎頂的正確步驟是什么?考核方式:提問(1,5 答案:a.由轎廂內人員用檢修速度將電梯開至相應位置后,需要進入轎頂的人員用三角(專用鑰匙打開相應廳門,并對其位置進行確認;b.驗證廳門門鎖回路正常后,進入轎廂頂;c.驗證轎頂急停(安全開關正常后將其打下,打開轎頂照明;d.關閉廳門;e.驗證檢修開關(上下點動正常后,進入正常檢修工作。

13.2在轎頂工作結束后,出轎頂的正確步驟是什么?考核方式:提問(2,6 答案:a.轎頂人員將電梯開至轎頂與樓層平行方便出入的位置;b.打開廳門;c.將轎頂檢修開關恢復至正常工作狀態,關閉轎頂照明,將急停(安全開關恢復正常;d.出轎頂,關閉廳門并確認。

13.3需要進入底坑工作時,進入底坑的正確步驟是什么?考核方式:提問(3,7 答案:a.由轎廂內人員用檢修速度將轎廂提至進入底層的廳門以上位置后,需要進入底坑的人員用三角(專用鑰匙打開底層廳門;b.驗證廳門門鎖回路正常后,進入底坑(如底坑深度較深時應用梯子;c.驗證底坑急停(安全開關,打開底坑照明;d.關閉廳門,進入檢修工作。

13.4在底坑工作結束后,出底坑的正確步驟是什么?考核方式:提問(4,8 答案:a.由轎廂內人員用檢修速度將轎廂提至底坑作業人員可以方便出去的位置;b.廳外人員用三角(專用鑰匙或底坑作業人員直接打開底層廳門;c.將底坑急停(安全開關、檢修開關恢復至正常工作狀態,關閉底坑照明;d.出底坑,關閉廳門并確認。

14勞動防護用品的使用和觸電事故現場急救

14.1電梯井道內作業人員必須配戴的安全帽具有什么作用?考核方式:提問(1 答案:用于保護頭部,防撞擊、擠壓傷害等功能。

14.2電梯作業人員不允許穿戴什么進行作業?考核方式:提問(2 答案:汗衫、短褲和寬大笨重的衣服與硬底鞋。

14.3在電梯井道內作業主要有哪些防護用品保護?考核方式:提問(3 答案:安全帽、絕緣防滑的防護鞋、安全帶、安全繩、安全網等。14.4集體使用的防護用品在管理上有什么要求?考核方式:提問(4

答案:應有專人保管,定期檢查,使之保持完好狀態。14.5挽救觸電者生命的關鍵措施是什么?考核方式:提問(5 答案:使觸電者盡快脫離電源并實施緊急救護。14.6用什么器具讓觸電者脫離電源?考核方式:提問(6 答案:不能。

14.7搶救觸電生命垂危(心跳及呼吸均停止 者的最好方法是什么?其要點是什么?考核方式: 提問(7 答案:a.及時采用心肺復蘇法;b.其要點是暢通氣道、人工呼吸和胸外心臟擠壓。

14.8如果觸電者心跳停止,呼吸尚存,應采用什么急救措施?考核方式:提問(8 答案:胸外心臟擠壓法。15乘客被困轎廂的救援

15.1如何判斷乘客被困轎廂的位置?得分:8分考核方式:提問(1 答案:通過機房內所設標記判斷轎廂位置(有的在選層器上設有指示電梯轎廂所處樓層位置的指針或標志,有的在曳引鋼絲繩或限速繩上設有指示電梯轎廂所處樓層位置的涂漆標志等。

15.2轎廂停在開鎖區域內時如何援救?得分:8分考核方式:提問(2 答案:救援人員斷開安全開關,用三角鑰匙打開轎門和層門,組織乘客撤離。

15.3轎廂停在兩層樓之間,檢修(慢車狀態下可以運行如何援救?得分:8分考核方式:提問(3 答案:a.用三角鑰匙從轎廂停靠層的上一層廳門進人轎頂,進入前必須確認轎頂位置;b.進入轎頂后將操縱盒上檢修/運行狀態開關轉換至檢修狀態,以檢修速度運行,電梯就近平層

后,恢復到正常運行狀態,此時門應自動打開。若打不開門,援救人員應通知機房人員將動力

電源切斷或將門電機電路切斷,手動操作開門機,將門打開,組織乘客撤離。15.4轎廂停在兩層樓之間,檢修(慢車狀態下不能移動轎廂如何援救?得分:8分考核方式:提問(4 答案:a.操作人員必須由經過專門培訓考核合格的有資質人員進行,且不得不少于3人,其中1個人兼任指揮。

b.盤車前應將情況通報轎內人員,檢查廳轎門確已完全關閉;c.切斷電梯動力電源,采用專用工具,以手輪盤車的方式將轎廂移至就近層站(盤車操作時應掌

握好專用松閘工具和操作方法,慢慢松閘、盤車,一定要配合得當,同時在平層的廳門口外設

一人監視，當轎廂快進入平層時，應用對講機向機房內兼指揮人通話，以便停止盤車，使制動 器立即抱閘。d.轎廂到達平層區后，打開轎、廳門，組織乘客撤離。15.5 轎廂停在兩層樓之間，檢修（慢車）運行和手動盤車都無法移動轎廂如何援救？得分：8 分 考核方 式：提問（5）答案： 方法一: a、切斷電梯動力電源。b、用預先制作的電梯曳引鋼絲繩夾緊裝置將靠近地面轎廂上部的曳引鋼絲繩

夾緊。c.、將符合要求的手拉葫蘆固定在機房起吊鉤上。d.、通過手拉葫蘆拉起轎廂使安全鉗動脫開（p－53 轎廂安裝）； e、通過盤車操作將轎廂移至平層區，打開轎、廳門，組織乘客撤離。方法二: a.救援人員應斷開機房總電源或安全開關； b.從?？繉拥纳弦粚訌d門進人轎頂，進入前必須確認電梯停于該層； c.打開安全窗，同時向轎廂內人員說明解援方法，采取安全保護措施后，組織乘客有秩序撤離。15.6 電梯沖頂，在檢修（慢車）狀態下可以移動轎廂，如何援救？得分：8 分 考核方式：提問（6）答案：在控制屏操作檢修開關，將轎廂慢車向下移動到達平層區后，將電梯恢復到正常運行狀態，此時 門應自動打開，組織乘客撤離。15.7 電梯沖頂，檢修（慢車）狀態下不能移動轎廂，如何援救？得分：8 分 考核方式：提問（7）答案：a.操作人員必須由經過專門培訓考核合格的有資質人員進行，且不得不少于 3 人，其中 1 個人兼 任指揮。b.盤車前應將情況通報轎內人員，檢查廳轎門確已完全關閉； c.切斷電梯動力電源，采用專用工具，以手輪盤車的方式將轎廂移至就近層站（盤車操作時應掌 握好專用松閘工具和操作方法，慢慢松閘、盤車，一定要配合得當，同時在平層的廳門口外設 一人監視，當轎廂快進入平層時，應用對講機向機房內兼指揮人通話，以便停止盤車，使制動 器立即抱閘。d.轎廂到達平層區后，打開轎、廳門，組織乘客撤離。15.8 電梯沖頂，檢修（慢車）和手動盤車都無法移動轎廂，援救人員也無法進人轎頂，如何援救？得分：8 分考核方式：提問（8）答案： 方法一: a、切斷電梯動力電源。b、用預先制作的電梯曳引鋼絲繩夾緊裝置將靠近地面轎廂上部的曳引鋼絲繩夾緊。c.、將符合要求的手拉葫蘆固定在機房起吊鉤上。

d.、通過手拉葫蘆拉起轎廂使安全鉗動脫開（p－53 轎廂安裝）； e、通過盤車操作將轎廂移至平層區，打開轎、廳門，組織乘客撤離。方法二: a.在頂層廳門口設置可靠的防墜落保護后打開廳門； b.由 1 個人在采取可靠的防墜落保護后，（如系好安全帶等）進入井道爬上轎頂，在轎廂架中心線位 置，通過機房樓板到承重鋼梁處用直徑大于φ 50 mm 的圓鋼(或大于φ 75 X 4 mm 的鋼管 支承鋼 絲繩吊索(φ 13 mm 懸掛起一個載重量適當的手拉葫蘆(通常額定載重量為 1000 k g 的電梯，可 用載重量為 3 T 的手拉葫蘆。支承圓鋼或鋼管在承重鋼梁上呈現簡支形式，其跨度 l 應盡可能小 些，以減小該支承圓鋼或鋼管的載荷應力； c.通過手拉葫

蘆拉起轎廂使安全鉗動脫開（p－53 轎廂安裝）； d.打開轎、廳門，組織乘客撤離。

第二篇：北京市電梯電氣安裝人員實操考核題組

北京市電梯電氣安裝人員實操考核題組

考核題組一

簡述試電筆的使用方法及注意事項？ 認知廳轎門聯鎖電路并說出原理？

填寫表格的基本方法和要求？會填寫北京市地方標準DB11/420-2007《電梯安裝、改造、重大維修和維護保養自檢規則》中的相關表格。考官現場抽查1~2項。簡述限速器的原理、作用及結構？ 底坑作業應注意哪些事項？ 考核題組二

萬用表的使用及注意事項？

在轎頂檢修或保養時的操作規程是什么？ 怎樣調整廳門門鎖的嚙合深度？ 認知抱閘線圈電路并說出原理？ 知道所填表格的作用與種類？ 考核題組三

如何使用鉗型電流表及注意事項？ 認知安全電路并說出原理？

制動器的要求及測量方法、安裝調整？ 在轎頂檢修或保養時的操作規程是什么？

填寫表格的基本方法和要求？會填寫北京市地方標準DB11/420-2007《電梯安裝、改造、重大維修和維護保養自檢規則》中的相關表格?？脊佻F場抽查1~2項?？己祟}組四

如何用萬用表判斷繼電器觸點是否導通？ 敘述盤車裝置使用方法及盤車方法？ 讀圖認知主回路控制電路并說出原理？ 怎樣調整廳門門鎖的嚙合深度？

填寫表格的基本方法和要求？會填寫北京市地方標準DB11/420-2007《電梯安裝、改造、重大維修和維護保養自檢規則》中的相關表格?？脊佻F場抽查1~2項?？己祟}組五

用萬用表測量動力電源各相電壓，照明電路電壓值？ 簡述進入轎頂檢修時的注意事項？

簡述限速器及安全鉗的原理、作用及結構？ 認知廳、轎門聯鎖電路并說出原理？

填寫表格的基本方法和要求？會填寫北京市地方標準DB11/420-2007《電梯安裝、改造、重大維修和維護保養自檢規則》中的相關表格?？脊佻F場抽查1~2項?？己祟}組六

如何用萬用表判斷繼電器觸點是否導通？ 簡述門鎖裝置的原理、作用及結構？ 檢查確定安全觸板不起作用的故障原因？ 認知抱閘線圈電路并說出原理？考核題組一：

一． 簡述試電筆的使用方法及注意事項？

1.低壓驗電器，500V以下低壓，使用前檢查外觀完好無損，在已知有電處進行檢驗，測交流電：兩點均發亮，測直流電：一點發亮。

2.改錐式試電筆要加絕緣保護，絕緣無破損；改錐式試電筆不能作為改錐使用 3.操作人要穿絕緣鞋，站在絕緣臺墊上。

4.操作人與帶電筆要保持一定的安全距離，并防止短路事故發生。

二．認知廳轎門聯鎖電路并說出原理？

三．填寫表格的基本方法和要求？會填寫北京市地方標準DB11/420-2007《電梯安裝、改造、重大維修和維護保養自檢規則》中的相關表格?？脊佻F場抽查1~2項。

四．簡述限速器的原理、作用及結構？

1.限速器的作用：限速器檢測轎廂運行速度，在電梯超速并在超速達到臨界值時發出動作信號。

限速器種類很多大致分為：擺錘式和離心式（甩塊式、甩球式）兩種，離心式限速器較為常用。如：甩塊式限速器的結構：由電器開關、甩塊、觸桿、繩輪、彈簧、壓桿、壓塊、制動輪、底板等部件組成。2.限速器的動作原理：限速器安裝在電梯機房內曳引機的一側，限速器的繩輪垂直于井道中轎廂的側面。繩輪上的鋼絲繩下放到井道，與轎廂上橫粱安全鉗連桿相連接，再通過井道底坑的漲繩輪，返回到限速器繩輪上。這樣，電梯限速器的繩輪就隨轎廂運動而轉動。當轎廂超過額定速度的115%運行處于危險狀態時，限速器就發生動作。首先，通過限速器上的電氣開關切斷運行電路，使電梯失去動力；隨后通過限速器的鋼絲繩，向安全鉗發出動作信號。

五．底坑作業應注意哪些事項？

（1）進入底坑：確認下端站，用機械鑰匙打開下端站層門。開門后首先斷開底坑急停開關或總電源，再進入底坑作業。下底坑使用梯子時，梯子要堅固，放置合理、平穩。（2）底坑作業：

①慢車運行前，先檢查轎廂下梁有無遺忘工具及材料。

②嚴禁開快車，慢車運行時，作業人員一定注意所處的位置是否安全。③慢上時，防止被隨行電纜、平衡鏈兜傷。

④慢下時，防止被護腳板、下導靴、轎廂下梁等部位碰傷。

⑤嚴禁進入對重護欄內，防止轎廂運行至上端站時，被對重壓傷。⑥底坑里必須有低壓照明燈，且亮度能滿足工作要求。

⑦必須帶安全帽，絕不允許機房、轎頂底坑同時作業，以防止意外事故發生。

3）退出底坑：作業完畢后，收集、清點工具材料，防止工具材料遺落在轎廂下梁上，清掃底坑。當要退出時，斷開底坑急停開關（在廳外可以恢復）或總電源，關閉底坑照明。使用梯子時，梯子要堅固，放置合理、平穩。退出底坑后恢復安全開關（急停按鈕）或總電源，再關上層門，確認層門鎖閉有效。（4）應急處理：在底坑作業時，當電梯下行失去控制，立即斷開安全開關（急停按鈕），轎廂仍無法制停，應保持冷靜，切勿打開層門企圖逃離底坑。立即趴下于緩沖器以下?？己祟}組二

一．萬用表的使用及注意事項？

1.萬用表的使用及注意事項？（要點：檢查外觀、檢查檔位、電阻檔調零、電阻擋由低向高換檔、電壓檔由高向低換檔）

萬用表分指針表（模擬式）和數字式兩種，一般都能測直流電流、直流電壓、交流電壓、電容、電感及晶體三極管的hFE值等。

（一）1.指針表（模擬式）萬用表使用方法 1）直流電壓的測量：將量程開關撥至“V”范圍內的適當量程擋，將紅色和黑色表筆端分別插入“+”“－”輸入插口，另一端分別并接于被測電路的正負端，指針在第二條刻度下線讀數。當量程開關撥到0.25、2.5、250 V三個擋位時，指針讀數應看表盤第二條刻度線下邊的0~250這組數，然后用指針指示數乘以相應的倍數就等于被測電壓。量程開關撥至50~500V擋時，指針讀數應看第二條刻度線下的0~50這組數；量程開關撥至10V擋時，指針讀數應看第二條刻度線下的0~10這組數，分別乘以不同的倍率，得到被測電壓。

2）交流電壓的測量：將量程開關撥至“~V”范圍內的適當量程擋，表筆的紅、黑長桿并接于被測電路的兩端，指針仍在第二條刻度線讀數。其方法與直流電壓的測量類同。

3）直流電流的測量：將量程開關撥至“mA”范圍的適當量程擋，表筆的紅、黑長桿串接到被測電路中，使電流從紅筆流入，黑筆流出，指針也在第二條刻度線讀數。直流電流的量程為：0.1、1、10、100、1000 mA。因此指針讀數只看第二條刻度線下的0~10這組數，然后乘以相應的倍率就等于被測電流。4）電阻的測量：將量程開關撥至電阻范圍內的適當量程擋，先將表筆紅、黑表筆短接，指針即向滿刻度方向偏轉，調節調零歐姆旋鈕，使指針對準歐姆零，然后將表筆分開接入被測電阻。待指針偏轉后，讀出指針在Ω刻度的讀數，再乘以該擋的倍率，就是被測電阻值。2.使用注意事項

1）在測量未知的電流或電壓時，應先將量程開關撥至最高量程擋，然后逐漸減少至適當量程，以免損壞儀表（不能帶電換擋）。

2）測量高壓或大電流時，應嚴格遵守操作規程，不準帶電轉動開關旋鈕，注意人身安全。

3）使用電阻擋測電阻時，當表筆短接，指針不能調至零位時，說明電池電壓不足，應更換新電池。每次換擋后都應將兩表筆短接，重新歐姆調零。

4）嚴禁在被測電阻帶電的情況下進行電阻測量，以免損壞儀表。5）使用完畢后，應將轉換開關置于交流電壓最高擋或空擋off。6）平時不使用時，應將表中電池取出。7）不能帶電換擋。

（二）1.數字式萬用表使用方法

1）直流電壓的測量：將量程開關撥至“DCV”范圍內的適當量程擋，黑筆插入“COM”插口（以下各種測量都相同），紅筆插入“V·Ω”插口，將電源開關撥至“ON”，表筆接觸測量點后，顯示屏上便出現測量值。量程開關置于×200m擋，顯示值以毫伏“mV”為單位，其余四擋以伏特“V”為單位。

2）交流電壓的測量：將量程開關撥至“ACV”范圍內的適當量程擋，表筆接法同上，測量方法與測直流電壓相同。

3）直流電流的測量：將量程開關撥至“DCA”范圍內的適當量程擋，當被測電流小于200mA時，紅表筆應插入“mA”插口，接通表內電源，把儀表串入被測電路，即可顯示讀數。若量程開關置于200m、20m、2m三擋時，顯示值以“毫安”為單位；置于200μA擋，顯示值以“微安”為單位；當被測電流大于200mA，量程開關應置于20m/10A擋，紅表筆應插入“10A”插口，顯示值以“安”為單位。

4）交流電流的測量：將量程開關撥到“ACA”范圍內的適當量程擋，紅表筆也按量程不同插入“mA”或“10A”插口，測量方法與測量直流電流相同。

5）電阻的測量：將量程開關撥到“Ω”范圍的適當量程擋，紅表筆插入“V·Ω”插口。若量程開關置于20M或2M擋，顯示值以“兆歐”為單位；200擋，顯示值以“歐”為單位；2K擋，顯示值以“千歐”為單位。

6）線路通斷的檢查：將量程開關撥至“·）））”蜂鳴器擋，紅、黑表筆分別插入“V·Ω”和“COM” 插口。若被測線路電阻低于20Ω，蜂鳴器發出叫聲，表示線路接通。反之表示線路不通或接觸不良。2.使用注意事項

1）測量前，應校對量程開關位置及兩表筆所接的插孔，無誤后再進行測量。嚴禁在測量高電壓或大電流時撥動開關，以防產生電弧，燒毀開關觸點。

2）對無法估計的待測量，應該選擇最高量程擋測量，然后根據顯示結果選擇合適的量程（不能帶電換擋）。

3）嚴禁帶電測電阻。

4）不要將表放在高溫或潮濕的環境中。

5）測量時應注意欠壓指示符號，若顯示“欠壓指示符號”應立即更換電池，每次測量結束都應關閉電源，應延長虹電池使用壽命。

當測電流無顯示時，應首先檢查熔絲管是否接入插座，熔絲是否熔斷。

二．在轎頂檢修或保養時的操作規程是什么？

（1）進入轎頂：用層門機械鑰匙（三角鑰匙）打開層門，開門后確認轎廂的位置，斷開轎頂安全開關，打開轎頂照明，將轎頂檢修開關轉為檢修狀態，才能進入轎頂。（2）轎頂作業：

①嚴禁開快車，運行前作業人員應密切配合，相互呼應后，方可起動電梯。②運行中作業人員和工具均不得超出轎廂外沿，以防發生危險。③停車后應立即斷開安全開關（急停按鈕），以保證安全。

（3）退出轎頂：當要退出轎頂時，作業人員應先退出轎頂，然后關閉轎頂照明，將檢修開關轉為運行狀態，恢復安全開關（急停按鈕），再關上層門，確認層門鎖閉有效。

（4）應急處理：在轎頂作業時，當電梯失去控制，雖已斷開安全開關（急停按鈕），也無法使轎廂制停時，應保持冷靜，切勿打開層門企圖跳出轎頂。立即蹲下于上梁以下，用手拉住穩固的物體。

三．怎樣調整廳門門鎖的嚙合深度？

用扳手調整廳門鎖動點或調整靜點直到嚙合深度大于7mm后電氣接點接通。

四．認知抱閘線圈電路并說出原理？

五．知道所填表格的作用與種類？考核題組三

一．如何使用鉗型電流表及注意事項？

（1）測量時，操作者應保持與帶電體的安全距離，以防發生觸電事故。

（2）如測量前已知被測電流大約范圍，可選用適當量程；若不知被測電流大小，則應選用最大量程檔，再觀察被測電流大小，適當改變量程。改變量程時，應將表脫離導線（帶電體），防止損壞儀表；

（3）測量交流電流時，應將導線置于鉗口中間位置并使鉗口緊閉。表盤應呈水平位置，以使讀數準確。夾一根相線讀數為本相線電流，夾二根相線讀數為第三相的線電流，夾三根相線若負載平衡其讀數為零；（4）測量5A以下小電流值時，可將被測導線在表的鉗口上多繞幾圈，用所測電流值除以鉗口內導線根數，其值就是所測電流數，這樣測的結果比較準確；

（5）測量后，把旋轉鈕放在最大量程檔，防止下次使用時未選對量程而損壞儀表。不能測裸導體中的電流。

二．認知安全電路并說出原理？

三．制動器的要求及測量方法、安裝調整？

調整：

1、調整磁鐵間隙，調整電磁力。

2、調整羅栓，調整開檔間隙，均勻一致不大于0.7mm。

3、調整彈簧羅栓松緊度，調整制動力。

制動力：是在保證安全情況下，準確平層停車，制動力越小越舒適。

測量：開檔間隙用塞尺（厚薄規）為0.7mm。

要求：

1、動作靈活可靠無卡阻。

2、開檔間隙均勻一致不大于0.7mm。

3、制動靴與制動輪要緊貼接觸面不小于80%，制動靴磨損原厚度1/4，鉚釘外露的應當更換。

4.制動線圈接觸可靠，無虛接、無過熱，溫升不超過60℃。

四．在轎頂檢修或保養時的操作規程是什么？

（1）進入轎頂：用層門機械鑰匙（三角鑰匙）打開層門，開門后確認轎廂的位置，斷開轎頂安全開關，打開轎頂照明，將轎頂檢修開關轉為檢修狀態，才能進入轎頂。（2）轎頂作業：

①嚴禁開快車，運行前作業人員應密切配合，相互呼應后，方可起動電梯。②運行中作業人員和工具均不得超出轎廂外沿，以防發生危險。③停車后應立即斷開安全開關（急停按鈕），以保證安全。

（3）退出轎頂：當要退出轎頂時，作業人員應先退出轎頂，然后關閉轎頂照明，將檢修開關轉為運行狀態，恢復安全開關（急停按鈕），再關上層門，確認層門鎖閉有效。

（4）應急處理：在轎頂作業時，當電梯失去控制，雖已斷開安全開關（急停按鈕），也無法使轎廂制停時，應保持冷靜，切勿打開層門企圖跳出轎頂。立即蹲下于上梁以下，用手拉住穩固的物體。

五．填寫表格的基本方法和要求？會填寫北京市地方標準DB11/420-2007《電梯安裝、改造、重大維修和維護保養自檢規則》中的相關表格。考官現場抽查1~2項。考核題組四

一．如何用萬用表判斷繼電器觸點是否導通？（測量前拆下觸點導線）

測量常閉點：萬用表調到電阻檔，黑紅表筆與觸點兩端可靠連接，表針指示為0位觸點導通，手動繼電器吸合，表針指示恢復無窮大觸點斷開。

測量常開點：黑紅表筆與觸點兩端可靠連接，表針不動作說明觸點斷開，手動繼電器吸合，表針動作為0位，說明觸點閉合。

二．敘述盤車裝置使用方法及盤車方法？

電梯盤車裝置使用方法及盤車方法及安全注意事項？。答：（1）使用方法：兩人去機房，首先需要拉閘斷開主電源，一人將盤車手輪套裝在電動機的軸頭上，用力抓住盤車手輪防止打開抱閘時電梯下滑，另一人用抱閘扳手打開抱閘。

（2）盤車方法：人力轉動盤車手輪，使電梯向上或向下移動，查看曳引繩上的樓層標記，達到就近樓層后將電梯轎廂內人員放出

三．讀圖認知主回路控制電路并說出原理？

四．怎樣調整廳門門鎖的嚙合深度？

五．填寫表格的基本方法和要求？會填寫北京市地方標準DB11/420-2007《電梯安裝、改造、重大維修和維護保養自檢規則》中的相關表格?？脊佻F場抽查1~2項?？己祟}組五

一． 用萬用表測量動力電源各相電壓，照明電路電壓值？

二．簡述進入轎頂檢修時的注意事項？

（1）進入轎頂：用層門機械鑰匙（三角鑰匙）打開層門，開門后確認轎廂的位置，斷開轎頂安全開關，打開轎頂照明，將轎頂檢修開關轉為檢修狀態，才能進入轎頂。（2）轎頂作業：

①嚴禁開快車，運行前作業人員應密切配合，相互呼應后，方可起動電梯。②運行中作業人員和工具均不得超出轎廂外沿，以防發生危險。③停車后應立即斷開安全開關（急停按鈕），以保證安全。

（3）退出轎頂：當要退出轎頂時，作業人員應先退出轎頂，然后關閉轎頂照明，將檢修開關轉為運行狀態，恢復安全開關（急停按鈕），再關上層門，確認層門鎖閉有效。

（4）應急處理：在轎頂作業時，當電梯失去控制，雖已斷開安全開關（急停按鈕），也無法使轎廂制停時，應保持冷靜，切勿打開層門企圖跳出轎頂。立即蹲下于上梁以下，用手拉住穩固的物體。

三．簡述限速器及安全鉗的原理、作用及結構？

（1）限速器的作用：限速器檢測轎廂運行速度，在電梯超速并在超速達到臨界值時發出動作信號。限速器種類很多大致分為：擺錘式和離心式（甩塊式、甩球式）兩種，離心式限速器較為常用。如：甩塊式限速器的結構：由電器開關、甩塊、觸桿、繩輪、彈簧、壓桿、壓塊、制動輪、底板等部件組成。限速器的動作原理：限速器安裝在電梯機房內曳引機的一側，限速器的繩輪垂直于井道中轎廂的側面。繩輪上的鋼絲繩下放到井道，與轎廂上橫粱安全鉗連桿相連接，再通過井道底坑的漲繩輪，返回到限速器繩輪上。這樣，電梯限速器的繩輪就隨轎廂運動而轉動。當轎廂超過額定速度的115%運行處于危險狀態時，限速器就發生動作。首先，通過限速器上的電氣開關切斷運行電路，使電梯失去動力；隨后通過限速器的鋼絲繩，向安全鉗發出動作信號。

（2）安全鉗的作用：安全鉗是由于限速器的作用而引起動作，迫使轎廂或對重裝置制停在導軌上，同時切斷電梯控制電路電源的安全裝置。所以安全鉗是在限速器操縱下強制使轎廂停住的執行機構。安全鉗的結構：安全鉗可分為瞬時式安全鉗和漸進式安全鉗。瞬時式安全鉗只能用于額定速度不大于0.63m/s的電梯上，而漸進式安全鉗用在額定速度1m/s以上的電梯。兩種安全鉗在結構上大致相同，只區別于動作元件，瞬時式是鋼性夾持而漸進式是彈性夾持。例如：漸進式安全鉗結構：由滾柱組、楔塊、蝶形彈簧組、鉗座、鉗臂、拉桿等部件組成。

安全鉗的動作原理：安全鉗安裝在轎廂架的底粱上，底粱兩端各裝一副，其位置在下導靴之上，隨著轎廂沿導軌運動。安全鉗楔塊由連桿、拉桿、彈簧等傳動機構與轎廂上限速器鋼絲繩連接。當接到限速器通過鋼絲繩動作信號后，連接限速器的連桿被上提，連桿系統通過拉桿帶動安全鉗楔塊動作，楔進安全鉗鉗體與導軌之間，使轎廂制停，并通過連桿機構上的電氣開關切斷控制電路電源，完全停止轎廂運動。（安全鉗有雙向安全鉗和單向安全鉗之分，上述是單向安全鉗動作原理。）

四．認知廳、轎門聯鎖電路并說出原理？

五．填寫表格的基本方法和要求？會填寫北京市地方標準DB11/420-2007《電梯安裝、改造、重大維修和維護保養自檢規則》中的相關表格?？脊佻F場抽查1~2項 考核題組六

一．如何用萬用表判斷繼電器觸點是否導通？

如何用萬用表來判斷繼電器觸點的通斷？（測量前拆下觸點導線）

測量常閉點：萬用表調到電阻檔，黑紅表筆與觸點兩端可靠連接，表針指示為0位觸點導通，手動繼電器吸合，表針指示恢復無窮大觸點斷開。

測量常開點：黑紅表筆與觸點兩端可靠連接，表針不動作說明觸點斷開，手動繼電器吸合，表針動作為0位，說明觸點閉合。

二． 簡述門鎖裝置的原理、作用及結構？

三．檢查確定安全觸板不起作用的故障原因？

檢查確定安全觸板不起作用的故障原因？（按考核要求現場操作）

答：安全觸板裝置由:觸板、控制桿和微動開關組成。正常時，觸板在自重作用下，凸出門扇30mm左右，當門在關閉中碰到人或物時，觸板被推入，使控制桿轉動，這時上控制桿端部的凸輪壓下微動開關觸頭，使門電動機迅速反轉，門就重新開啟。一般，中分式門的安全觸板安裝在兩側。旁開式門安裝在單側，且裝在快門上。

安全觸板不起作用的故障原因：安全觸板下端的微動開關雖壓下，但觸點不能接通或微動開關根本沒壓下；安全觸板的傳動機構已脫落而未能使電梯門打開。首先用萬用表檢查當微動開關壓下后，觸點能否接通，經測量沒問題后再試，當安全觸板動作后，未能將微動開關壓下，其原因可能是安全觸板的傳動機構中的拉簧拉力小所致。

三． 認知抱閘線圈電路并說出原理？

五．填寫表格的基本方法和要求？會填寫北京市地方標準DB11/420-2007《電梯安裝、改造、重大維修和維護保養自檢規則》中的相關表格。考官現場抽查1~2項。

填寫表格的基本方法和要求？會填寫北京市地方標準DB11/420-2007《電梯安裝、改造、重大維修和維護保養自檢規則》中的相關表格?？脊佻F場抽查1~2項。

1.地方標準DB11/420是什么標準？起什么作用？記錄填寫的要求和方法？ 標準：DB11/420《電梯安裝、改造、重大維修和維護保養自檢規則》。

作用：為加強對電梯運行和日常維護保養過程中的安全管理，規范電梯日常維護保養項目與標準要求，提高維保質量防止和減少電梯事故與故障，保障人民群眾的生命和財產安全。要求：

1）每臺電梯應在電梯安全檢驗合格有效期屆滿前1個月內由維護保養單位進行自檢，并填寫一份定期自檢記錄。

2）根據電梯的類型和資料表格內容的要求,分別由維護保養單位負責人、維護保養人員、質檢員認真填寫，并由本人簽字，不準代簽。

3）定期自檢記錄應填寫真實、清楚、齊全。

4）定期自檢記錄應用鋼筆或簽字筆填寫，不得使用鉛筆、圓珠筆。5）本記錄須由維護保養單位蓋章確認。

6）本記錄須由使用單位電梯日常安全管理人員簽字確認。

7）維護保養單位應加強對維護保養技術資料的管理工作，并歸檔備查。方法：

在“自檢結果”一欄中有數據要求的項目應填寫實測數據；無數據要求的，可填劃合格符號“√”或不合格符號“×”；若無此項目時，劃“／”表示未發生?！敖Y論”一欄中只能填寫“合格”、“不合格”、“無此項”等單項結論。

2.DB11/420《電梯安裝、改造、重大維修和維護保養自檢規則》是什么內容？

標準規定了乘客電梯、載貨電梯、液壓電梯、雜物電梯、自動扶梯和自動人行道在安裝、改造、重大維修和維護保養過程中，施工單位進行自檢時必須記錄和測量的內容，并應在驗收檢驗和定期檢驗時提供給檢驗檢測機構審核。

3.DB11/420《電梯安裝、改造、重大維修和維護保養自檢規則》中的電梯施工自檢記錄都有哪些填寫表格？

表1 電梯安裝工程竣工驗收證書 表2 電梯安裝驗收條件自檢記錄 表3 電梯設備開廂自檢記錄 表4 電梯機房、井道自檢記錄 表5 電梯安裝樣板放線自檢記錄 表6 導軌支架安裝隱檢記錄 表7 轎廂導軌安裝質量自檢記錄 表8 對重導軌安裝質量自檢記錄 表9 電梯層門安裝質量自檢記錄 表10 承重梁安裝隱檢記錄

表11 曳引裝置安裝質量自檢記錄 表12 轎廂組裝質量自檢記錄 表13 繩頭制作隱檢記錄

表14 懸掛裝置安裝質量自檢記錄(曳引繩、限速器繩、補償鏈、補償繩)表15 懸掛裝置安裝質量自檢記錄（對重裝置、補償繩裝置）表16 限速器、緩沖器安裝質量自檢記錄 表17 電氣裝置安裝質量自檢記錄 表18 隨行電纜安裝質量自檢記錄 表19 電氣接地電阻測試記錄 表20 電氣絕緣電阻測試記錄 表21 電氣安全裝置檢查自檢記錄 表22 表23 表24 表25 表26 表27 表28 表29 表30 電梯層門安全裝置檢查自檢記錄 電梯主要功能檢查自檢記錄 電梯安裝外觀質量自檢記錄 電梯負荷運行自檢記錄

負荷運行試驗曲線圖表(確定平衡系數)轎廂平層準確度自檢記錄 電梯噪聲自檢記錄 電梯整機功能自檢記錄 北京市電梯施工自檢結論

第三篇：維修電工二實操評分表講解

總 成 績 表

序號 試題名稱 配分

最得權后備分 重 得注

分

由考評員自行選擇局部線路

圖，時間控制在240分鐘之40 內，考生進行安裝與調試

按工藝規程主持檢修1000千伏安以下三相電力變壓器的40 故障檢修 用示波器觀察交流電壓波形 10 在各項技能考核中，要遵守

安全文明生產的有關規定

合 計

統分人： 年 月 日

試題

1、由考評員自行選擇局部線路圖，時間控制在240分鐘之內，考生進行安裝與調試

配分、評分標準：

主要考核評分標

配分 扣分 得分

內容 要求 準 序號

1．按

圖紙的要求，正確1．元件1 2

使用布置不工具整齊、和儀不均表，稱、不熟練合理，安裝每只扣

電氣元器1分 件

2．元件

元件安裝不 2．元安裝件在牢固、配電安裝元板上件時漏布置裝螺要合釘，每理，個扣1安裝分

要準確緊3．損壞

固

元件每個扣32．按分 鈕盒不固定在板上

1．接線要1．電動

求美機運行觀、正常，緊如不按固、電路圖無毛接線，刺，扣1分

布線 導線

要進2．布線

行線不進行槽

線槽，不美2．電觀，主源和電路、電動控制電機配路，每線、根扣

按鈕接線0.5分 要接到端3．接點

子排松動、上，露銅過進出長、反線槽圈、壓的導絕緣線要層，標有端記線號子標不清號，楚、遺引出漏或誤端要標，引用別出端無徑壓別徑壓端子

端子，每處扣

0.5分 4．損傷

導線絕緣或線芯，每根扣

0.5分

1．時間

繼電器及熱繼電器整定值錯在保誤各扣

證人2分 身和設備安全2．主、通電的前控電路試驗 提

配錯熔下，體，每20 通電個扣1試驗分

一次成功

3．一次

試車不成功扣

5分；

二次試車不成功扣10

分；三次試車不成功扣15分

備注

合計

考評員 簽字 年 月

日

選擇考核項目時應考慮的其他因素：（１）本項目滿分40分。

（２）本項目考核時間限定在180～240分鐘。

（３）在做通電試驗時，現場應有２名考評員，其中１人任現場監護。

（４）本內容作為中級維修電工的重點考核內容之一，考核時應優先選擇。

評分人： 年 月 日 核分人： 年 月 日

試題

2、按工藝規程主持檢修1000千伏安以下三相電力變壓器的故障檢修 配分、評分標準：

主要內容

考核要求

評分配扣得

標準 分 分 分 序號

調查研究

1．對故障進

排除

行調查，弄

故障

清出現故障

前不

時的現象

進行調查

2．查閱有關

研

記錄 究，扣

23．檢查變壓

3

故障分析

故障排除

器外部，必分

要時進行吊心檢查

1．故障分析思1．根據故障

路不

現象，分析

夠清

故障原因，晰，思路正確

扣8

分

2．判明故障

部位

2．不

能確13 3．采取有針

定最

對性的處理

小的方法進行故

故障

障部件的修

范

復 圍，每個

故障點扣5分

1．不能找出故障1．正確使用

點，工具和儀表

扣

5分 2．找出故障

點并排除故

2．不

障

能排

除故3．排除故障

障，時要遵守電

扣5

力變壓器修

分 25 理的有關工

藝要求

3．排

除故4．對變壓器

障方

進行觀察和

法不

試驗，判斷

正

其是否合格

確，扣5分

4．對變壓器進

備注

其他

操作如有失誤，要從此項總分中扣分

合 計

行觀察和試驗，不能判斷其是否合格扣10分

1．排除故障時，產生新的故障后不能自行修復，每個故障從本項總分中扣10分；已經

修復，每個故障從本項總分中扣5分 2．損壞變壓器，從本項總分中扣10～40分

考評員

年 月 日

簽字

否定項：故障檢修得分少于20分，本次技能考核視為不合格。選擇考核項目時應考慮的其他因素：（１）本項目滿分40分。

（２）本項目考核時間限定在240分鐘。（３）本項目故障點僅設置1個。

（４）在做通電試驗時，現場應有2名考評員，其中1人任現場監護。（５）從事變壓器維修工作的維修電工考核時應優先選擇本項目。（６）本項目為第一類否定項。評分人： 年 月 日 核分人： 年 月 日

試題

3、用示波器觀察交流電壓波形 配分、評分標準：

序號 主要內容

考核要求

評分標準

配扣得

分 分 分 測量準備 測量準備工作齊全到位

開機準備工作

不熟練，扣22 分 測量過程 測量過程準確無誤

測量過程中，操作步驟每錯4 一次扣1分 測量結果 測量結果在允許誤差范圍之內

測量結果有較 大誤差或錯

誤，扣3分 維護保養

對使用的儀器、儀表進行簡單的維護保養有維護保養 誤，扣1分

合 計

備注

考評員

簽字

年 月 日

否定項：要求不能損壞儀器、儀表。損壞儀器、儀表，扣10分。選擇考核項目時應考慮的其他因素：（１）本項目滿分10分。

（２）本項目考核時間限定在10~30分鐘。

（３）在做通電試驗時，現場應有2名考評員，其中1人任現場監護。（４）本內容為中級維修電工的必考內容之一。（５）本項目具有第二類否定項的內容。評分人： 年 月 日 核分人： 年 月 日

試題

4、在各項技能考核中，要遵守安全文明生產的有關規定 配分、評分標準：

序號 主要內容

考核要求

評分標準

配扣得

分 分 分

1．勞動保護用品穿戴整齊 安全文明生產

2．電工工具佩帶齊全 3．遵守操作規程

1．各項考試中，違犯安全文明生產考核

要求的任何一項扣2分，扣完為止

4．尊重考評員，講文明禮貌 5．考試結束要清理現場

2．考生在不同的技能試題考核中，違犯安全文明生產考核要求同一項內容的，要累計扣分 3．當考評員發現考生有重大事故隱患時，要立即予以制止，并每次扣考生安全文明生產總分5分

備注

合 計

考評員

年 月 日

簽字

否定項：要求遵守考場紀律，不能出現重大事故。出現嚴重違犯考場紀律或發生重大事故，本次技能考核視為不合格。選擇考核項目時應考慮的其他因素：（1）本項目滿分10分。

（2）本內容為中級維修電工的必考內容之一，考核時應現場評分。（3）本項目為第一類否定項。評分人： 年 月 日 核分人： 年 月 日

第四篇：實操教學計劃

2011年機動車駕駛員實操培訓教學計劃

為規范機動車駕駛員培訓的實操教學，根據《中華人民共和國機動車駕駛員培訓教學大綱》制定本教學計劃。實操教練員在實操教學要按照本計劃進行教學。

一、樁位階段 [教學目標] 通過樁位階段訓練，使學員掌握蝴蝶樁練習要領，獨立完成蝴蝶樁的入庫，要求不越線、不碰樁、不熄火、不偷停；通過科目

（二）的考試。[教學內容與學時分配]共20學時

1、駕駛操作基礎：2學時；

2、直線前后行駛：2學時；

3、曲線前進行駛、直線向后行駛：2學時；

4、移庫練習：5學時；

5、兩驥訓練：3學時；交叉倒庫

6、全套訓練：6學時； [教學手段] 操作演示與操作練習

二、路面階段 [教學目標] 通過練習，使學員能起步、定點停車平穩；掌握場內道路駕駛項目的操作方法和要領，能熟練進行駕駛損傷掌握會車、超車、讓車的操作規范，能安全地進行會車、超車、讓車；能獨立在實際道路上安全駕駛；通過場內道路和科目

（三）的考試。[教學內容與學時分配]共36學時

1、原地駕駛訓練（與樁位期間穿插進行）；

2、起步、停車訓練：4學時；

3、斜坡起步、斜坡起步１轉２檔、山路訓練：4學時；

4、斜坡起步、斜坡起步１轉２檔、山路訓練：6學時；

5、綜合訓練：８學時； ６、長途訓練：４學時； ７、場內道路訓練：４學時； ８、實際道路訓練：６學時。

三、注意事項

1、學員進入樁位的移庫階段后，場內訓練和樁位訓練要緊密結合，學員在兩個階段的訓練穿插進行。

2、長途訓練在場內訓練后進行。

四、學時分配表 序號 一 1 2 3 4 教學內容 樁位階段 駕駛操作基礎 直線前后行駛 曲線前進行駛 直線向后行駛 移庫練習

學時 2 2 2 5 序號 二 1 2 3 4 教學內容

路面階段 原地駕駛訓練 起步、停車訓練 斜坡起步、斜坡起步１轉２檔、山路訓練 斜坡起步、斜坡起步１轉

學時 4 4 6 ２檔、山路訓練 5 6 小計 合計

兩驥訓練 全套訓練 56學時 3 6 20 5 6 7 8 小計

綜合訓練 長途訓練 場內道路訓練 實際道路訓練 8 4 4 6 36 機動車駕駛員培訓實操教案

一、樁位階段

（一）首頁 [教學目標] 通過樁位階段訓練，使學員掌握蝴蝶樁練習要領，能獨立完成蝴蝶樁的入庫，要求不越線、不碰樁、不熄火、不偷停；通過科目

（二）的考試。[教學內容]

1、駕駛操作基礎知識；

2、直線前后行駛；

3、曲線前進、直線向后行駛；

4、移庫；

５、兩驥訓練；

6、蝴蝶樁考試。[教學重點與難點] 移庫 [教學手段] 車輛 [教學方法] 講解示范與練習[學時] 20學時

（二）教學內容

1、駕駛操作基礎知識。教練員重點在于向學員講解清楚規范進出駕駛室方法；“五大操縱”裝置的正確操作方法。講解時，要求將動作和操作步驟分解示范。教練員示范講解完后，學員依次進行練習，教練員必須在旁指導，發現問題時，要及時糾正。

2、直線前后行駛。教練員先要向學員訓練“直線前后行駛”的目的在于對車輛方向感知，學員通過練習能控制車輛進行直線前后行駛。教練員講解示范直線前后行駛的操作要領，將操作步驟分解向學員講解，指導學員練習。

3、曲線前進、直線后退行駛。教練員講解和示范方向盤的使用方法，指導賞練習，并注意學員控制方向盤的方法是否正確。

4、車輛移庫。本節內容為本階段的重點和難點，教練員要先講解全套蝴蝶樁的練習流程和考試要求，明確移庫的本階段的重點和難點訓練項目。講角時，將“六個教學點”的每點的目的和要求及操作要領向學員講解清楚，并進行示范。要指導學員訓練時，一定要嚴格要求，以防賞學壞手勢。

5、兩驥。教學時，教練員要地向澩員講解清楚起方向時間與位置，回方向的時間與位置；掌握好利用參照物而進行練習。

6、全套蝴蝶樁綜合練習。在全套訓練時，教練員必須在旁進行指導。

7、蝴蝶樁考試。

二、路面階段

（一）首頁 [教學目標] 通過路面階段訓練，使學員掌握起步、停車、定點停車的操作要領；掌握場內道路駕駛項目的操作方法和要領；掌握全車、超車、讓車的安全操作規范，能安全地進行會車、超車、讓車；能獨立安全地駕駛車輛；通過場內道路和科目

（三）的考試。[教學內容]

1、原地駕駛；

2、起步、停車； 3、1~3升降檔、定點停車訓練；

4、斜坡起步、山路訓練； ５、場內道路駕駛； ６、實際道路訓練；

7、長途訓練；

8、科目

（三）考試。[教學重點與難點] 場內道路和實際道路駕駛 [教學手段] 車輛與場地 [教學方法] 操作示范與練習[學時] 36學時

（二）教學內容

1、原地駕駛訓練。學員在樁位階段已“五大操縱器”的使用方法，本階段教練員要繼續強化賞的基本操作的訓練。

2、起步、停車。教練員要向學員講解清楚起步與停車的操作要領，通過練習要達到的目標；重點在于使賞掌握車輛的“半聯動”位置和任用將起步和停車的操作步驟分解示范講解給學員。示范講解完后，指導講解完后，指導學員依次練習。

3、１~３升降檔、定點停車。教練員講解清楚升降檔的操作方法及操作步驟，要提醒學員在行進間換檔對離合器踏板與油門踏板的配合的操作時機；定點停車明確定點停車的方法的要求。示范講解完后，指導學員依次練習。

４、斜坡起步、山路。教練員向學員講解示范操作方法和步驟，要強調坡起步時的“兩定一松”操作要領，重點在于“兩定”；山路的操作要領在于轉向的時機與動力的運用合理及車速的控制；訓練的重點在于斜坡起步。

5、場內道路駕駛。場內道路的駕駛重點在于轉向時機、車速、動力的三者配合得當。教練員要與學員講解示范轉向時機的把握，車速的控制，檔位與車速的關系。講解示范完后，讓學員依次進行練習。

6、實際道路駕駛。實際道路駕駛，是學員把前面所掌握的理論知識和操作方法的綜合運用，前面的駕駛基本上是在靜態情境下進行。而實際道路駕駛則是在動態的情境下進行。駕駛人在動態的情境下駕駛強調的是對動態的預測和操作的前提。教練員要和學員講解明確駕駛人對路面善的預測并做出相應的處理操作。同時要求駕駛人要時時明確自身車輛的周邊情況，注意倒視鏡（三個）的運用，駕駛員對前方、左右、后方注視時間的分配。

7、訓練。教練員要向學員講解清楚長途訓練的目的和要求。長途訓練的目的在于感知車速及用油門踏板控制車速，學會與前車的安全距離，明白車速與操作提前量的關系；承受著車速的增加，方向的移動量的快慢關系。

8、科目

（三）的考試。教練員要正確指導學員以平常的心態進行考試，保證操作水平的正常發揮。

機動車駕駛員理論教學計劃

為規范機動車駕駛員的理論教學培訓，根據《中華人民共和國機動車駕駛員境況教學大綱》制定本教學計劃。本計劃分成四個階段進行教學，理論教練員要嚴格按照本計劃進行教學。

一、第一階段 [教學目標] 通過學習，使學員掌握道路交通法律、法規及安全駕駛知識；樹立良好的駕駛道德和遵章守法的安全意識；了解汽車整體結構；掌握基礎操作要領；培養規范操作的安全意識。[教學內容與學時分配]共18學時

1、道路交通法律、法規：12學時；

2、駕駛道德：1學時；

3、安全駕駛相關知識：2學時；

4、汽車結構常識：3學時。[教學手段] 多媒體與實物教學相結合。

二、第二階段 [教學目標] 通過學習，使賞掌握車輛使用的相關規定和知識；熟練掌握車輛的移動方法和實地駕駛的基本要領，控制車輛的行駛位置、速度和路線；培訓學員禮讓行車的安全意識。[教學內容與學時分配]共2學時

1、車輛性能：0.5學時；

2、車輛的日常維護：0.5學時；

3、階段操作常識：1學時 [教學手段] 多媒體與實物操作演示

三、第三階段 [教學目標] 通過學習，讓學員掌握車輛通行、行駛、停放的相關規定；掌握車輛優先通行的原則；了解行人（尤其兒童）和非機動車的動態特點及險情的預測和分析方法；培養預見性的安全駕駛意識。

[教學內容與學時分配]共6學時

1、道路通行規定：1.5學時；

2、車輛行駛的規定：1.5學時；

3、保護行人（尤其兒童）和非機動車的安全：0.5學時；

4、優先通行權與禮讓：0.5學時；

5、車輛停放的規定：0.5學時；

6、險情的預測和分析：1學時；

7、階段操作常識：0.5學時。[教學手段] 多媒體與實物操作演示。

四、第四階段 [教學目標] 通過學習，讓學員了解常見事故的發生規律和預防措施；掌握正確的急救方法；了解各種特殊道路交通環境下的安全行車方法及車輛保險與理賠的相關規定。[教學內容與學時分配]共4學時

1、夜間駕駛：0.3學時；

2、雨天駕駛：0.5學時；

3、惡劣條件下駕駛：0.4學時；

4、山區道路駕駛：0.5學時；

5、調整公路駕駛：0.5學時；

6、道路交通事故及事故預防：0.5學時；

7、應急駕駛：0.5學時；

8、急救方法：0.5學時；

9、車輛保險知識：0.5學時。[教學手段] 多媒體或駕駛模擬器

五、學時分配表 序號 教學內容 一 第一階段 1 道路交通法律、法規 2 駕駛道德 3 安全駕駛相關知識 4 汽車結構常識 小計 三

第三階段 1 道路通行規定 2 3 保護行人（尤其兒童）和非機動車的安全 4 優先通行權與禮讓 5 車輛停放的規定 6 險情的預測和分析 7 階段操作常識 小計

學時 序號 二 12 1 1 2 2 3 3 18 小計 四 1.5 1 1.5 2 0.5 3 0.5 4 0.5 5 1 6 0.5 7 8 9 6 小計教學內容 學時 第二階段 車輛性能 0.5 車輛的日常維護 0.5 階段操作學識 1 2 第四階段 夜間駕駛 0.3 雨天駕駛 0.3 惡劣條件下駕駛 0.4 山區道路駕駛 0.5 高速公路駕駛 0.5 道路交通事故及事故預防 0.5 應急駕駛 0.5 急救方法 0.5 車輛保險知識 0.5 4篇二：駕校培訓實際操作授課計劃

駕校培訓實際操作授課計劃

第一階段 實際操作

第二階段 實際操作

第三階段 實際操作

第四階段實際操作 篇三：家具實際操作教學計劃

教學內容與教學重點： a、教學內容：

1、課程介紹、任務布置、歷屆優秀作業點評

2、椅子設計理論授課

3、家具市場調查、搜集設計資料

4、確定設計定位、方案草圖

5、各種比例工作模型比較、設計定稿

6、繪制三視圖、實物模型制作

7、完成實物模型制作

8、完成方案設計文本 b、要求：

在給定的家具尺寸和材料厚度范圍的前提下，強調對人體工程學、自身的需要、材料和節約能源材料的結構上進行研究。比如：哪個材料我可以用？材料最節約的程度能做到怎樣？材料的循環利用。要求每位學生在動手實踐過程中綜合把握功能、材料和造型等因素，掌握家具設計的方法與科學的程序。

作業要求及數量：

1、各種比例工作模型（1：10，1：7.5，1:5）

2、制作1:1等大實物模型

3、設計文本

內容包括：市場調查報告、方案過程記錄、最終成果、課程小結

示范作品目錄及參考書目：

1、《20世紀西方家具設計流變》，方海著，中國建筑工業出版社

2、《家具造型與結構設計》，于伸主編，黑龍江科學技術出版社

3、《西方現代家具與室內設計》，高軍 俞壽賓 編譯 鄒德儂 校審，天津科學技術出版社

4、《家具設計》中央工藝美術學院環境藝術設計系，李鳳崧 編著，中國建筑工業出版社

5、《家具》現代設計應用教程，任仲泉 薛坤 編著，江蘇美術出版社

6、《1000 chairs》，charlotte & peter fiell，taschen

7、《當代國外精品家具圖集1》康海飛 主編，石珍 副主編，中國建筑工業出版社

8、《椅子的變異—超越概念》，江黎著，人民美術出版社 篇四：2014年1301班ps 實操

澧縣城頭山中等職業學校2014年下學期期中考試 1301班photoshop cs4 實操試卷 時間：100分鐘 總分：100分 姓名： 計分：

項目一：長剌字效果制作，效果如下所示：（20分）

操作要求：

1.建一個新文件：16×12cm、72pixels/inch、rgb模式。2.植入文字“剌猬”，文字字體為黑體，文字大小為160pixels。3.將文字制作成長剌字的效果 4.將最后結果以文件“姓名+作品名稱”保存在桌面上。

項目二：圖層合成的制作，要求完成的最后效果如下：（80分）

操作要求：

1、建一個新文件：1024×768像素、300像素/英寸、rgb模式。

2、將所有素材融入其中，要求主題突出，構圖合理。

3、將制成旅游記錄效果，將最后結果以自己的姓名保存。篇五：機動車駕駛員實操培訓教學計劃.doc2 機動車駕駛員實操培訓教學計劃

為規范機動車駕駛員培訓的實操教學，根據《中華人民共和國機動車駕駛員培訓教學大綱》制定本教學計劃。實操教練員在實操教學要按照本計劃進行教學。

一、樁位階段 [教學目標] 通過樁位階段訓練，使學員掌握蝴蝶樁練習要領，獨立完成蝴蝶樁的入庫，要求不越線、不碰樁、不熄火、不偷停；通過科目

（二）的考試。[教學內容與學時分配]共20學時

1、駕駛操作基礎：2學時；

2、直線前后行駛：2學時；

3、曲線前進行駛、直線向后行駛：2學時；

4、移庫練習：5學時；

5、兩驥訓練：3學時；交叉倒庫

6、全套訓練：6學時； [教學手段] 操作演示與操作練習

二、路面階段 [教學目標] 通過練習，使學員能起步、定點停車平穩；掌握場內道路駕駛項目的操作方法和要領，能熟練進行駕駛損傷掌握會車、超車、讓車的操作規范，能安全地進行會車、超車、讓車；能獨立在實際道路上安全駕駛；通過場內道路和科目

（三）的考試。[教學內容與學時分配]共36學時

1、原地駕駛訓練（與樁位期間穿插進行）；

2、起步、停車訓練：4學時；

3、斜坡起步、斜坡起步１轉２檔、場地訓練：4學時；

4、斜坡起步、斜坡起步１轉２檔、場地訓練：6學時；

5、綜合訓練：８學時； ６、道路訓練：４學時； ７、場內道路訓練：４學時； ８、實際道路訓練：６學時。

三、注意事項

1、學員進入樁位的移庫階段后，場內訓練和樁位訓練要緊密結合，學員在兩個階段的訓練穿插進行。

2、長途訓練在場內訓練后進行。機動車駕駛員培訓實操教案

一、樁位階段

（一）首頁 [教學目標] 通過樁位階段訓練，使學員掌握蝴蝶樁練習要領，能獨立完成蝴蝶樁的入庫，要求不越線、不碰樁、不熄火、不偷停；通過科目

（二）的考試。[教學內容]

1、駕駛操作基礎知識；

2、直線前后行駛；

3、曲線前進、直線向后行駛；

4、移庫；

５、兩驥訓練；

6、蝴蝶樁考試。[教學重點與難點] 移庫 [教學手段] 車輛 [教學方法] 講解示范與練習[學時] 20學時

（二）教學內容

1、駕駛操作基礎知識。教練員重點在于向學員講解清楚規范進出駕駛室方法；“五大操縱”裝置的正確操作方法。講解時，要求將動作和操作步驟分解示范。教練員示范講解完后，學員依次進行練習，教練員必須在旁指導，發現問題時，要及時糾正。

2、直線前后行駛。教練員先要向學員訓練“直線前后行駛”的目的在于對車輛方向感知，學員通過練習能控制車輛進行直線前后行駛。教練員講解示范直線前后行駛的操作要領，將操作步驟分解向學員講解，指導學員練習。

3、曲線前進、直線后退行駛。教練員講解和示范方向盤的使用方法，指導賞練習，并注意學員控制方向盤的方法是否正確。

4、車輛移庫。本節內容為本階段的重點和難點，教練員要先講解全套蝴蝶樁的練習流程和考試要求，明確移庫的本階段的重點和難點訓練項目。講角時，將“六個教學點”的每點的目的和要求及操作要領向學員講解清楚，并進行示范。要指導學員訓練時，一定要嚴格要求，以防賞學壞手勢。

5、兩驥。教學時，教練員要地向澩員講解清楚起方向時間與位置，回方向的時間與位置；掌握好利用參照物而進行練習。

6、全套蝴蝶樁綜合練習。在全套訓練時，教練員必須在旁進行指導。

7、蝴蝶樁考試。

二、路面階段

（一）首頁 [教學目標] 通過路面階段訓練，使學員掌握起步、停車、定點停車的操作要領；掌握場內道路駕駛項目的操作方法和要領；掌握全車、超車、讓車的安全操作規范，能安全地進行會車、超車、讓車；能獨立安全地駕駛車輛；通過場內道路和科目

（三）的考試。[教學內容]

1、原地駕駛；

2、起步、停車； 3、1~3升降檔、定點停車訓練；

4、斜坡起步、山路訓練； ５、場內道路駕駛； ６、實際道路訓練；

7、長途訓練；

8、科目

（三）考試。[教學重點與難點] 場內道路和實際道路駕駛 [教學手段] 車輛與場地 [教學方法] 操作示范與練習[學時] 36學時

（二）教學內容

1、原地駕駛訓練。學員在樁位階段已“五大操縱器”的使用方法，本階段教練員要繼續強化賞的基本操作的訓練。

2、起步、停車。教練員要向賞講解清楚起步與停車的操作要領，通過練習要達到的目標；重點在于使賞掌握車輛的“半聯動”位置和任用將起步和停車的操作步驟分解示范講解給學員。示范講解完后，指導講解完后，指導學員依次練習。

3、１~３升降檔、定點停車。教練員講解清楚升降檔的操作方法及操作步驟，要提醒學員在行進間換檔對離合器踏板與油門踏板的配合的操作時機；定點停車明確定點停車的方法的要求。示范講解完后，指導學員依次練習。

４、斜坡起步、山路。教練員向學員講解示范操作方法和步驟，要強調坡起步時的“兩定一松”操作要領，重點在于“兩定”；山路的操作要領在于轉向的時機與動力的運用合理及車速的控制；訓練的重點在于斜坡起步。

5、場內道路駕駛。場內道路的駕駛重點在于轉向時機、車速、動力的三者配合得當。教練員要與學員講解示范轉向時機的把握，車速的控制，檔位與車速的關系。講解示范完后，讓學員依次進行練習。

6、實際道路駕駛。實際道路駕駛，是學員把前面所掌握的理論知識和操作方法的綜合運用，前面的駕駛基本上是在靜態情境下進行。而實際道路駕駛則是在動態的情境下進行。駕駛人在動態的情境下駕駛強調的是對動態的預測和操作的前提。教練員要和學員講解明確駕駛人對路面善的預測并做出相應的處理操作。同時要求駕駛人要時時明確自身車輛的周邊情況，注意倒視鏡（三個）的運用，駕駛員對前方、左右、后方注視時間的分配。

7、訓練。教練員要向學員講解清楚長途訓練的目的和要求。長途訓練的目的在于感知車速及用油門踏板控制車速，學會與前車的安全距離，明白車速與操作提前量的關系；承受著車速的增加，方向的移動量的快慢關系。

8、科目

（三）的考試。教練員要正確指導學員以平常的心態進行考試，保證操作水平的正常發揮。

機動車駕駛員理論教學計劃 為規范機動車駕駛員的理論教學培訓，根據《中華人民共和國機動車駕駛員境況教學大綱》制定本教學計劃。本計劃分成四個階段進行教學，理論教練員要嚴格按照本計劃進行教學。

四、第四階段 [教學目標] 通過學習，讓學員了解常見事故的發生規律和預防措施；掌握正確的急救方法；了解各種特殊道路交通環境下的安全行車方法及車輛保險與理賠的相關規定。[教學內容與學時分配]共4學時

1、夜間駕駛：0.3學時；

2、雨天駕駛：0.5學時；

3、惡劣條件下駕駛：0.4學時；

4、山區道路駕駛：0.5學時；

5、調整公路駕駛：0.5學時；

6、道路交通事故及事故預防：0.5學時；

7、應急駕駛：0.5學時；

8、急救方法：0.5學時；

9、車輛保險知識：0.5學時。

第五篇：出納實操

1、作為一名合格的出納員應具備的基本素質要求（）。

A.要有良好的職業道德

B.要有較強的政策水平

C.要有熟練的專業技能

D.要有良好的工作態度

【答案】ABCD2、出納員要做到具備良好的職業道德，應做到（）。

A.愛崗敬業

B.廉潔自律

C.客觀公正

D.強化服務

E.保守秘密

【答案】ABCDE3、資金支出的一般程序是（）

A.明確資金支出的金額和用途

B.付款審批

C.辦理付款

D.付款退回

【答案】ABCD4、在現金收款業務中，單位出納員如發現假幣就應馬上沒收。（）

【答案】錯誤。

【解析】根據《中華人民共和國人民幣管理條例》和《中國人民銀行假幣收繳、鑒定管理辦法》的規定，公安機關和中國人民銀行有權沒收假幣，辦理貨幣存取款和外幣兌換業務的金融機構可以收繳假幣。除以上單位，其他任何單位和個人均無權沒收和收繳假幣。

5、辨認真假幣的方法（）

A．看水印

B.聽聲音

C.看圖案

D.安全線

E.摸圖案

F.驗鈔機鑒別

【答案】ABCDEF6、紙幣票面缺少面值在30平方毫米的人民幣仍可以繼續流通。（）

【答案】錯誤。

【解析】紙幣票面缺少面值在20平方毫米以上的不宜流通。

7、紙幣票面污漬、涂寫字跡面積超過2平方厘米的；不超過2平方厘米，但遮蓋了防偽特征之一的人民幣不宜流通。（）

【答案】正確

8、能辨別面額，票面剩余四分之三（包含四分之三）以上，其圖案、文字能按原樣連接的，按原面額全額兌換。（）

【答案】正確

9、能辨別面額，票面剩余至三分之一（包含三分之一）至四分之三以下，其圖案、文字能按原樣連接的殘缺、污損人民幣。（）

【答案】錯誤。

【解析】能辨別面額，票面剩余至二分之一（包含二分之一）至四分之三以下，其圖案、文字能按原樣連接的殘缺、污損人民幣。

10、點鈔技術方法具體包括（）。

A.手持式單指單張點鈔法

B．手按式點鈔法

C.扇面式點鈔法

D.手持式點鈔法

【答案】ABCD11、企業發生的下列支出中，按規定可使用資金支付的有（）

A.支付職工張添差旅費3000元

B.支付銀行承兌匯票手續費1000元

C.支付李明困難補助800元

D.支付購置設備款6000元

E.支付采購材料款10000元

【答案】ABC12、關于現金管理，下列說法正確的有（）

A.在國家規定的范圍內使用現金結算

B.庫存限額一經確定，不得變更

C.收入的現金必須當天送存銀行

D.必須每天登記現金日記賬

【答案】ACD13、一般情況下，企業發生的少量零星開支可直接從本單位的現金收入中支付。（）

【答案】錯誤

【解析】按照《現金管理暫行條例》及其實施細則的規定，開戶單位支付現金，可從本單位的現金庫存中支付或者從開戶銀行提取，而不得從本單位的現金收入中直接支付（即禁止坐支現金）。

14、單位開支在1000元以上的業務辦理，均通過銀行轉賬進行結算。（）

【答案】錯誤

【解析】根據我國現金管理的有關規定，向職工支付工資、向個人收購農副產品和其他物資的價款等業務，結算金額超過了1000元，也可以使用現金支付。

15、下列選項中，體現辦理現金業務不相容崗位相互分離的是（）

A.由出納人員兼任會計檔案保管工作

B.由出納人員保管簽發支票所需全部印章

C.由出納人員兼任收入總賬和明細賬的登記工作

D.由出納人員兼任固定資產明細賬及總賬的登記工作

【答案】D16、下列選項中，不符合現金管理的基本原則是（）

A.錢賬分管原則

B.收付合法原則

C.日清月結原則

D.禁止坐支現金

【答案】D17、按《票據法》規定，不準簽發空頭支票、不準簽發遠期支票。（）

【答案】正確

18、簽發支票必須用鋼筆填寫，鋼筆墨水可用藍色、藍黑色、黑色。（）

【答案】錯誤

19、從銀行提取現金，出納員除了填寫支票外，還應填寫（）。

A.支票領用簿

B.發票領用簿

C.收據領用簿

D.以上均不對

【答案】A20、下列選項中符合現金使用范圍的業務有（）。

A.發放職工工資78456元

B.公司飯堂購買農副產品支付價款5700元

C.辦公室購買辦公用電腦3臺，合計價款13000元

D.支付差旅費預借款3000元

【答案】ABD

各單位應按《現金管理暫行條例》及其實施細則的規定，確定本單位的現金開支范圍，如支付職工工資、支付職工差旅費、支付職工因公借款、支付零星采購材料款和運雜費等。

21、企業可以設立的銀行存款賬戶包括（）

A.基本存款賬戶

B.一般存款賬戶

C.臨時存款賬戶

D.專項存款賬戶

E.特別存款賬戶

【答案】ABCD22、下列各項可交存現金但不能支取現金的賬戶是（）

A.基本存款賬戶

B.一般存款賬戶

C.臨時存款賬戶

D.專項存款賬戶

【答案】B23、下列結算方式中只能用于異地結算不能用于同城的有（）。

A.匯兌

B.托收承付

C.支票

D.商業匯票

【答案】AB24、下列結算方式中既能用于異地結算又能用于同城的有（）。

A.銀行匯票

B.委托收款

C.支票

D.商業匯票

【答案】ABCD25、關于劃線支票說法正確的是（）

A可以提取現金，也可以轉賬

B只可以提取現金

C只可以轉賬

D不存在劃線支票

【答案】C26、企業銀行存款日記賬余額與銀行對賬單上的余額不相符，一定存在未達賬項。（）

【答案】錯誤。

27、下列選項中屬于未達賬項的有（）

A企業已付，銀行未付

B企業已收，銀行未收

C銀行已付，企業未付

D銀行已收，企業未收

【答案】ABCD28、調節表上調整后的存款余額，為企業存放在銀行的可實際動用的存款數額。（【答案】正確

29、編制銀行存款對賬單的調節公式（）

A銀行存款日記賬余額 + 銀行已收企業未收的款項銀行已付企業未付的款項

C銀行存款日記賬余額 +企業已收銀行未收的款項–銀行已付企業未付的款項 = 銀行對賬單余額 +銀行已收企業未收的款項企業已付銀行未付的款項 = 銀行對賬單余額 + 企業已收銀行未收的款項 –銀行已付企業未付的款項

【答案】A30、由出納員負責登記和保管的賬簿有（）。

A.現金日記賬

B.現金總賬

C.銀行存款日賬

D.銀行存款總賬

AC31、登記現金日記賬所依據的記賬憑證有（）

A.現金的收款憑證

B.現金的付款憑證

C.銀行存款的付款憑證

D.銀行存款的收款憑證

E.轉賬憑證

【答案】ABC32、登記銀行存款日記賬所依據的記賬憑證有（）

A.現金的收款憑證

B.現金的付款憑證

C.銀行存款的付款憑證

D.銀行存款的收款憑證

E.轉賬憑證

【答案】BCD33、從賬簿的賬頁看，現金日記賬和銀行存款日記賬應采用（）賬簿）【答案】

A.三欄式

B.數量金額式

C.橫線登記式

D.多欄式

【答案】AD34、在實際工作中，業務量較少的單位使用的將現金日記賬和銀行存款日記賬合為一本的出納日記賬。（）

【答案】正確

35、從賬簿的外形看，現金日記賬和銀行存款日記賬，應采用（）賬簿。

A.訂本式

B.活頁式

C.卡片式

D.三欄式

【答案】A36、出納工作中常見的記賬錯誤（）。

A.會計原理運用錯誤

B.會計原則運用錯誤

C.計算錯誤

D.記賬錯誤

【答案】ABCD37、出納員在登記現金日記賬賬時，有一筆業務記賬憑證上現金借方金額是3000元，但反映在賬本上是8000元，這是屬于（）錯誤。

A.會計原理運用錯誤

B.會計原則運用錯誤

C.計算錯誤

D.記賬錯誤

【答案】D38、出納工作包括（）。

A.現金的收付及保管

B.銀行存款的收付及管理

C.財務印章的保管

D.有關單據的整理和保管

E.有價證券的整理和保管

【答案】ABCDE39、在我國，銀行票據包括（）。

A.商業匯票

B.銀行匯票

C.支票

D.銀行本票

【答案】ABCD40、票據的功能（）。

A.支付功能

B.匯兌功能

C.融資功能

D.債務抵消功能

【答案】ABCD41、已開具的發票存根聯和發票登記簿應當保存（）年。

A.10

B.20

C.1

5D.5

【答案】D42、下列發票需要進行繳銷的有（）。

A.用票單位或個人超過規定的使用期限而未用的發票。

B.用票單位或個人因某種原因暫時停業或歇業的。

C.用票單位或個人有嚴重違反稅務管理和發票管理行為的。

D.單位里所有未用的支票在每年每年末都應進行繳銷

【答案】ABC43、因為收據不用到稅局購買，所以可以隨便使用，開錯了撕毀也是可以的。（【答案】錯誤

44、出納報告的編制要求（）

A．編制要及時

B.賬表內容必須一致

C.報送范圍要確定

D.報送程序要確定

【答案】ABCD45、出納工作交接應該包括以下內容（）

A.現金，包括現鈔、外幣、金銀珠寶、其他貴重物品

B.有價證券，包括國庫券、債券、股票等

C.支票，包括空白支票，不含作廢支票

D.發票，包括空白發票和已用發票（含作廢發票）

E.收款收據，包括空白收據、已用收據（不含作廢收據）

【答案】ABD46、出納歸檔資料包括（）

A.出納憑證

B.出納賬簿

C.出納報告

D.銀行存款對賬單

E.作為收付款依據單的各種經濟合同和文件

【答案】ABCDE47、現金日記賬和銀行存款日記賬保管期限為（）年

A.10

B.15

C.20

D.25

【答案】D）