第一篇：大眾索賠流程

大 眾 索 賠 實 操 電 子 書

我做一汽大眾索賠員已有4年，下面是我總結的工作流程。

首先，每天收好索賠件后需要核對損壞家的廠代和損壞件號，并在索賠清單的上方注明索賠申請單號，下方注明廠代、損傷件號。進口件在不知道廠代的情況下可以打電話給中轉庫（葉姐）請教，或者在QQ群里詢問，實在沒法就用002代替（一定要確認是進口件）。

然后，在空閑的時候做索賠單，首先在索賠（索賠管理）中的索賠件管理維護索賠件

。點擊增加（快捷鍵F2）會出現下圖

廠牌選相對應的車型，錄入委托書編號回車，送修日期會自動帶出，雙擊損壞件代碼

空白處，出現對話框損壞家入庫，如下圖

輸入廠家代碼，選擇與之相對應的備件劃對勾如圖，在主件標示處劃對勾如圖，在故障描述中錄入該損壞件的問題或故障現象，點保存（快捷鍵F5）。如果該單已經月結點歷史委托書體送修時間，填寫具，即可找到該車。，在維護損傷件完畢后，雙擊維護索賠單單擊增加(快捷鍵F2)，選擇車型及申請單號（申請單為順延下來的），填寫相關信息（索賠列別：A為國產件、C為進口件、S為一汽大眾；引導數據：1111為正常索賠、1112為優惠索賠、1121為配件索賠、11X1為一汽大眾服務；R/A：1無需返件、2返件；車型類別也需填寫）。點擊增加材料

可以導入損壞件,然后廠代和故障描述會自動帶出，故障代碼，工時工位填寫，可查詢相關文件（可查閱《故障代碼工位工時參考_080107.xls》，或者查閱《工時工位》、《故障代碼》，查不到的可在索賠群內請教同行）分左右的損傷件在故障類別的第一位注明左右，即“L”和“R”，確認正確后保存，實時上傳，然后單條上傳，一段時間后刷新，看看是否上傳成功，沒有成功的，按說明進行修改。注：①購車日期不正確可在大R3中的“查詢索賠記錄”或者“查詢首保是否重復錄入”中查詢。②損傷件與廠家代碼不正確可查詢《國產化廠家供貨清單_071016.xls》《一汽-大眾自制件清單_070105.xls》《索賠件信息查詢表_071008.xls》。③底盤號發動機號不正確可在大R3中的查詢（可按發動機號或底盤號查詢，*代表任意個任意字符）。

第二篇：工傷索賠流程

工傷保險索賠主要參照2011年1月1日起執行的《工傷保險條例》、《工傷認定辦法》。

Step1:工傷認定

1、工傷認定可以有單位申請，也可以個人申請。應該在工傷事發的30天內到當地勞動部門進行申請，遇有特殊情況，經報勞動保障行政部門同意，申請時限可以適當延長。

2、認定工傷需提交材料：

（1）《工傷認定申請表》；

（2）與用人單位存在勞動關系（包括事實勞動關系）的證明材料；

（3）醫療診斷證明或者職業病診斷證明書（或者職業病診斷鑒定書）。指定的醫療機構初次治療工傷診斷書或職業病診斷書，屬于輕傷無需到醫院治療的，由企業醫生開具工傷診斷書；

(4)職工本人身份證明；

（5）職工的工傷保險待遇申請；(備用)

（6）企業的工傷報告或勞動和社會保障部門根據職工的申請進行調查的工傷報告。(備用)

特殊情況：（1）屬于《企業職工傷亡事故報告和處理規定》統計范圍的傷亡事故，安全生產監督管理部門作出具體的結論批復；（2）因工作緊張突發疾病，應提交工作緊張的證明材料；（3）從事搶險救災、救人等維護國家、社會和公眾利益的活動的，提交民政、公安部門出具的證明；（4）因公、因戰致殘的軍人復員轉業到企業工作后舊傷復發的，提交傷殘證件及指定醫院的舊傷復發診斷證明；（5）

因公外出期間失蹤的，提交因公外出和人民法院宣告死亡的證明；（6）屬于交通事故的，提交公安交警部門確定的事故責任結論證明；（7）特殊情況需提交的其他證明材料。

Step2:傷殘鑒定

1、凡因工、因病需進行勞動能力鑒定的職工，用人單位應在規定時間內組織職工進行勞動能力鑒定，以書面形式向勞動鑒定委員會提出申請，并填寫《勞動鑒定申請表》。企業不提出申請的，職工及其親屬可以申請，勞動鑒定委員會不得拒絕。

2、勞動能力鑒定的主體與時間：

初次勞動能力鑒定是由用人單位、工傷職工或者其直系親屬向設區的市級勞動能力鑒定委員會提出申請。

申請的時間應當是工傷職工的傷情處于相對穩定的狀態或者是已經痊愈，等到治療出院后攜帶醫院的診斷證明及相關資料（如x光片）再到勞動部門進行。

3、申報勞動能力鑒定所需的常規材料及要求

（1）填寫《勞動能力鑒定申請表》，表上貼上本人的一寸近期免冠照片，若有單位負責則壓照片蓋上單位公章；個人申請需提供單位名稱、單位詳細地址、單位聯系人姓名及電話，并且當場通知單位聯系人。

（2）工傷認定決定書原件及復印件。（3）攜帶被鑒定人本人身份證原件復印件。（4）提供完整連續的病歷材料。

其中，住院的需要提供住院病志原件（持患者本人身份證到醫院病案室復印病志，同時加蓋醫院病案管理專用章之后即病志原件），原件被鑒定中心保留，再用可以再去病案室再提。

未住院的需提供急診或門診的病志原件并復印件、診斷書及輔助檢查報告單原件并復印件,審核原件保留復印件。

總之，應提供的材料主要包括：工傷認定決定書（或工傷證），工傷診斷證明，以及醫院記載的有關負傷職工的病情、病志、治療情況等資料（包括有關的放射材料等）。

4、流程說明：

勞動能力鑒定是指勞動功能障礙程度和生活自理障礙程度的等級鑒定。勞動功能障礙分為10個傷殘等級，最重的為一級，最輕的為十級。生活自理障礙分為3個等級：生活完全不能自理、生活大部分不能自理和生活部分不能自理。

a.勞動鑒定受理---勞動能力鑒定由用人單位、工傷職工或者其直系親屬向設區的市級勞動能力鑒定委員會提出申請，并提供工傷認定決定和職工工傷醫療的有關資料。

b.進行勞動鑒定---市級勞動能力鑒定委員會應當自收到勞動能力鑒定申請之日起60日內作出勞動能力鑒定結論，必要時，作出勞動能力鑒定結論的期限可以延長30日。勞動能力鑒定結論應當及時送達申請鑒定的單位和個人。

C.勞動鑒定復核---單位或者個人對設區的市級勞動能力鑒定委員會作出的鑒定結論不服的，可以在收到該鑒定結論之日起15日內向省、自治區、直轄市勞動能力鑒定委員會提出再次鑒定申請。

勞動能力鑒定結論作出之日起1年后，工傷職工或者其直系親屬、所在單位或者經辦機構認為傷殘情況發生變化的，可以申請勞動能力復查鑒定。

Step3:按傷殘等級賠償（當地上年平均工資）

詳見《工傷保險條例》工傷保險待遇第五章。

小貼士：

A.如果工傷者本人提出離職，那么單位應該給與勞動就業經濟補償（一次性支付），您所提到的一次性賠償部分應該由社?；鸸芾碇行挠枰灾Ц叮?/p>

B.工傷人員，單位不得以任何要求辭退，除工傷者本人自行提出；如果單位違反，勞動者可以向當地勞動仲裁機關提出仲裁； C.如果單位已經按月繳納醫療保險，那么住院期間所發生費用應該由社保統籌支付。

網站： [1] 法律快車

[2] 勞動資訊網

http:///zhuanti/0618/

2011年工傷保險待遇表

第三篇：大眾流程術語

BMG---Bau-Muster-Genehmigung產品工程樣件性能檢驗認可---B件必須提前得到德國研發部BMG認可（適用于歐洲）

PVS---Produktions–Versuchs-Serie批量試生產 0S-產品形成和批量成熟之間。一個過度階段。

2TP-2日試生產，代表QPN的結束。目標是獲得批產認可；生產過程準備就緒；結束項目規劃；在批產能力狀態下，對整個過程的可靠性和適宜性做最后的審核。

在QPN中，2TP前有個質量前提，為：提交BMG樣品。提交OTS，EM樣品；提交PVS樣件；提交0S。提交SOP。

QPN---Qualifizierungs-Programm Neuteile新零件質量提高計劃，大眾也叫質保工程驗收書。是對外協件的跟蹤體系。目的為保證各車型整體項目進度，得到符合約定質量和數量的外協件。從TMA開始，到SOP結束。

零批量：應該是工裝樣件生產階段，但要保證與正式批量生產相同的生產條件 PVS：小批量試生產

2TP：正式批量供貨前的2日試生產

OTS是指首次樣件，然后會有個PVS首批樣件。再接下來的是2TP/2天試生產驗收。接下來才是正式訂單及量產。

OTS是工程認可，PVS是質量部負責。樣件主要用于性能、制造可行性及品質可行性方面的評價，只是沒有將生產節拍納入考量，PVS(生產試制批量，大眾術語)主要是對生產節拍及產品批量穩定性的評價，2TP(兩日試生產，大眾術語)，主要是驗證供應商的批量供貨能力；

OS(零批量)，是批量生產前的總演習，批產的全面驗證；接下來就是SOP,即批量生產 序號

縮寫

英文原文

解釋

OTS

OFF TOOL SAMPLE

用批量生產的工模器具制造出的樣件 2

PVS

Produktions – Versuchs-Serie

批量試生產 3

TMA

Trial Manufacturing Agreement

試制協議

QSV

Qualitaes-Sicherungs-Vereinbarung

質量保證協議 5

BMG

Bau-Muster-Genehmigung

產品工程樣件性能檢驗認可 6

B-Freigabe

采購認可

D-Freigabe

試制/0批量的認可 8

P-Freigabe

計劃認可 9

TL

技術資料匯編

LH

LastenHeft

要求匯總書記 11

Pflichtenheft

責任匯總書記

ME

Markt-Einfuehrung

市場導入

MIS

Management Informations-System

管理信息系統 14

Nullserie

零批量

QPN

Qualifizierungs-Programm Neuteile

新零件質量提高計劃 16

SOP

Start-Of-Production

批量生產啟動

Standard Operating Procedure

標準操作程序 17

QSR

質量體系要求

APQP

Adavanced part quality plan

高級產品質量計劃 19

PPAP

product part approval procedure

生產件批準程序 20

QSA

質量體系評審

MSA

measurement system analysis

測量系統分析 22

FMEA

失效模式及結果分析 23

SPC

統計過程控制

第四篇：交通事故索賠流程

北京交通事故賠償網http:///beijing/

交通事故索賠流程

一是及時報案。

根據《保險法》第22條的規定:“投保人、被保險人或者受益人知道保險事故發生后，應當及時通知保險人?！币虼?，出了交通事故除了向交管部門報案，慌亂中千萬別忘記還要及時向保險公司報案。一方面讓保險公司知道自己出事了，另一方面也可以向保險公司咨詢如何處理、保護現場，保險公司會教你如何向對方索要事故證明等，以免事后索賠時麻煩被動。

二是積極施救。

根據《保險法》第42條規定:“保險事故發生時，被保險人有責任盡力采取必要的措施，防止或者減少損失。保險事故發生后，被保險人為防止或者減少保險標的的損失所支付的必要的合理的費用，由保險人承擔；保險人所承擔的數額在保險標的損失賠償金額以外另行計算，最高不超過保險金額的數額?！备鶕鲜鲆幎?，投保人應努力減少事故造成的損失，放任、故意擴大保險事故的損失，經證實保險人不負賠償責任。

三是主動協助。

根據《保險法》23條規定“保險事故發生后，依照保險合同請求保險人賠償或者給付保險金時，投保人、被保險人或者受益人應當向保險人提供其所能提供的與確認保險事故的性質、原因、損失程度等有關的證明和資料?！彼?，別以為向保險公司的人報了案就萬事大吉，事兒有保險公司的人做著。而是要積極協助保險公司對車輛查勘、照相、定損。

四是心中有數。

根據《保險法》和最初的保險合同，結案前向交警了解事故中自己的責任大小、損失多少、傷者的賠償費用等情況，再問保險公司哪些能賠、哪些不能賠，盡量減少損失。司機在找救援公司拖車、找修理廠修車時，關于價格要與保險公司及時溝通，以免對方開價與保險公司的賠償相差太遠；如果發現定損時沒有發現的車輛損失，應及時通知保險公司，由保險公司進行二次查勘定損，這筆額外的損失就不用司機自己埋單了。因保險事故受損或造定修理項目、修理方式和費用。若客戶自行修理，保險公司會重新核定甚至拒絕賠償。

五是見好就收。

新手在索賠的過程中最大的誤區表現為兩個極端，一類是“大款”型。因怕麻煩，覺得向保險公司報案索賠耽誤時間，所以就自己私了。結果雙方發生爭執再尋求保險公司的賠償已經不可能了。另一類是“吝嗇”型。刮蹭點油漆要賠，碰了個車燈要賠，結果是搞得自己麻煩不說，還有可能導致自己車輛的費率被調高。其實，小的車損司機自己承擔，在保險公司的記錄中你的出險率低，就會享受低費率的優惠。

第五篇：承包商進行索賠流程及依據

承包商進行索賠流程及依據

一、承包商索賠的流程：

1、按合同規定的期限提出索賠要求，按我國《建設工程施工合同(示范文本)》的規定：“工程師在收到承包人送交的索賠報告和有關資料后28天內，向工程師發出索賠意向通知”。按照FIDIC“新紅皮書”的規定，書面的索賠通知應在索賠事項發生后的28天以內，向工程師正式提出，并抄送業主，否則，逾期再報，有可能會遭到業主和工程師的拒絕。

2、按合同規定期限報送索賠資料和索賠報告，按我國《建設工程施工合同(示范文本)》的規定，“發出索賠意向通知后28天內，向工程師提出延長工期和經濟損失的索賠報告及有關資料”，FIDID“新紅皮書”也有更詳細的規定。工程師在接到承包商索賠報告書和證據資料后，應迅速審閱研究，在不能確認責任人的情況下，可要求承包商補充相關材料。

3、協商解決索賠問題。在友好協商地解決索賠爭端的過程中，工程師起著重要的作用，對工程師做出的決定，合同一方或雙方都不能接受，可以調解。

4、爭端裁決委員會調解。爭端裁決委員會是FIDIC“新紅皮書”通用條件規定的，按我國《建設工程施工合同(示范文本)》的規定“發包人與承包人在履行合同時發生爭議，可以和解或要求有關主管部門調解”。可以請上經主管部門，如建委或造價管理部門進行調解。

5、仲裁或訴訟，雖然協商和調解更為理想的解決問題，但如不能奏效，最終只能通過仲裁或訴訟，并且這種解決的方式，對雙方都有約束力，甚至可以強制執行。

二、索賠依據:

如果發包人與承包人約定適用我國《建設工程施工合同(示范文本)》(1999年修訂)，承包商可以引用以下條件進行索賠：

1、該合同第3.3約定，提供適用標準、規范的規定。

發包人要求使用國外標準、規范的，應負責提供中文譯本。所發生的購買、翻譯標準、規范或制定施工工藝的費用，由發包人承擔。

2、該合同第4.1約定，發包人要求承包人需要特殊保密的措施費。

發包人對工程有保密要求的，應在專用條款中提出保密要求，保密措施費用由發包人承擔，承包人在約定保密期限內履行保密義務。

3、該合同第6.2約定，工程師指令錯誤。

因工程師指令錯誤發生的追加合同價款和給承包人造成的損失由發包人承擔，延誤的工期相應順延。本款規定同樣適用于由工程師代表發出的指令、通知。

4、該合同第6.3約定，工程師未按合同約定履行義務。

由于工程師未能按合同約定履行義務造成工期延誤，發包人應承擔延誤造成的追加合同價款，并賠償承包人有關損失，順延延誤的工期。

5、該合同第7.3約定，因發包人的原因，承包人在施工中采取緊急措施。

項目經理按發包人認可的施工組織設計(施工方案)和工程師依據合同發出的指令組織施工。在情況緊急且無法與工程師聯系時。項目經理應當采取保證人員生命和工程、財產安全的緊急措施，并在采取措施后48小時內向工程師送交報告。責任在發包人或第三人，由發包人承擔由此發生的追加合同價款，相應順延工期;責任在承包人，由承包人承擔費用，不順延工期。

6、該合同第8.3約定，發包人未能完成8.1款的各項義務。

發包人未能履行8.1款提供初步施工條件的各項義務，導致工期延誤或給承包人造成損失的，發包人賠償承包人有關損失，順延延誤的工期。

7、該合同第11.2約定，因發包人原因不能按約定日期開工。

因發包人原因不能按照協議書約定的開工日期開工，工程師應以書面形式通知承包人，推遲開工日期。發包人賠償承包人因延期開工造成的損失，并相應順延工期。

8、該合同第12約定，因發包人原因暫停施工。

因發包人原因造成停工的，由發包人承擔所發生的追加合同價款，賠償承包人由此造成的損失，相應順延工期，因承包人原因造成停工的，由承包人承擔發生的費用，工期不予順延。

9、該合同第13約定，工期延誤條款。

因發包人的原因或不可抗力造成工期延誤條款，在13.1款情況發生后14天內，就延誤的工期以書面形式向工程師提出報告。工程師在收到報告后14天內予以確認，逾期不予以確認也不提出修改意見，視為同意順延工期。

10、該合同第15約定，工程質量因發包人原因達不到約定條件。

因發包人原因工程質量達不到約定的質量標準，發包人承擔違約責任。賠償承包人由此造成的損失，相應順延工期。

11、該合同第16.3約定，工程師檢查影響施工正常進行，檢驗為合格。

工程師的檢查檢驗不應影響施工正常進行。如影響施工正常進行，檢查檢驗不合格時，影響正常施工的費用由承包人承擔。除此之外影響正常施工的追加合同價款由發包人承擔，相應順延工期。

12、該合同第16.4約定，因工程師不正確糾正或其他非承包人原因造成返工或修改。因工程師指令事物或其他非承包人原因發生的追加合同價款，由發包人承擔。

13、該合同第18約定，工程師要求重新檢驗，工程合格的。

無論工程師是否進行驗收，當其要求對已經隱蔽的工程重新檢驗時，承包人應按要求進行剝離或開孔，并在檢驗后重新覆蓋或修復。檢驗合格，發包人承擔由此發生的全部追建合同價款，賠償承包人損失，并相應順延工期。

14、該合同第19.5約定，因設計原因試車達不到驗收要求，發包人負責修改設計;因設備制造原因試車達不到驗收要求，設備為發包人采購的。

由于設計原因試車達不到驗收要求，發包人應要求設計單位修改設計，承包人按修改后的設計重新安裝。發包人承擔修改設計、拆除及重新安裝的全部費用和追加合同價款，工期相應順延。由于設備制造原因試車達不到驗收要求，由該設備采購一方負責重新購置或修理，承包人負責拆除和重新安裝。設備由發包人采購的，發包人承擔上述各項追加合同價款，工期相應順延。

15、該合同第20.2約定，因發包人原因導致安全事故。

發包人應對其在施工場地的工作人員進行安全教育，并對他們的安全負責。發包人不得要求承包人違反安全管理的規定進行施工。因發包人原因導致的安全事故，由發包人承擔相應責任及發生的費用。

16、該合同第23.3約定，合同價款調整條款。

符合可調價格調整因素的，如法律、行政法規和國家有關政策變化影響合同價款;工程造價管理部門公布的價格調整;一周內非承包人原因停水、停電、停氣造成停工累計超過8小時;雙方約定的其他因素。承包人應當在發生后14天內，將調整原因、金額以書面形式通知工程師，工程師確認調整金額后作為追建合同價款，與工程款同期支付。工程師收到承包人通知后14天內不予確認也不提出修改意見，視為已經同意該項調整。

17、該合同第24約定，發包人不按約定支付預付款。

發包人不按約定預付，承包人在約定預付時間7天后向發包人發出要求預付的通知，發包人收到通知后仍不能按要求預付，承包人可在發出通知后7天停止施工，發包人應從約定應付之日起向承包人支付應付款的貸款利息，并承擔違約責任。

18、該合同第26.3約定，發包人不按約定支付工程款。

發包人超過約定的支付時間不支付工程款(進度款)，承包人可向發包人發出要求付款，可與承包人協商簽訂延期付款協議，經承包人同意后可延期支付。協議應明確延期支付的時間和從計量結果確認后第15天起計算應付款的貸款利息。

19、該合同第27.4約定，發包人供應材料、設備延誤或不合格。

發包人供應的材料設備與一覽表不符時，發包人承擔有關責任，發包人供應的材料設備使用前，由承包人負責檢驗或試驗，不合格的不得使用，檢驗或試驗費用由發包人承擔。

20、該合同第39.3約定，不可抗力的情形。

因不可抗力導致的費用及延誤的工期由發包人承擔的情況有：a 工程本身的損害、因工程損害導致第三人人員傷亡和財產損失以及運至施工場地用于施工的材料和待安裝的設備的損害，由發包人承擔;b發包人人員傷亡由其所在單位負責，并承擔相應費用;c停工期間，承包人應工程師要求留在施工場地的必要的管理人員及保衛人員的費用由發包人承擔;d 工程所需清理、修復費用，由發包人承擔;e 延誤的工期相應順延。

21、該合同第43.2約定，工程施工發現地下障礙和文物而采取保護措施。

施工中發現影響施工的地下障礙物時，承包人應于8小時內以書面的形式通知工程師，同時提出處置方案，工程師收到處置方案后24小時內予以認可或提出修改方案，發包人承擔由此發生的費用，順延延誤的工期。