第一篇：連鎖超市物流配送中心文獻綜述

連鎖超市物流配送中心文獻綜述

摘要：隨著全球經(jīng)濟一體化，沃爾瑪、家樂福等大型國外連鎖超市紛紛搶灘我國，給國內(nèi)連鎖超市帶來巨大的沖擊。我國本土連鎖超市超市雖然得到了長足的發(fā)展，但與國際大型連鎖超市企業(yè)的營運水平相比還相距甚遠。如何提高企業(yè)在市場中的競爭力，是一直以來我們都在思考的問題，配送作為連鎖經(jīng)營最重要的一環(huán)出現(xiàn)在人們的視線中。文章就從文獻綜述的角度，來探討一下連鎖超市物流配送存在的問題和配送中心存在的問題，特別是連鎖超市企業(yè)的物流配送問題。通過分析這些問題，比較不同的配送模式，提出解決上述問題的對策。

關(guān)鍵詞：連鎖超市配送中心配送模式配送方式

一、引言

近年來, 連鎖經(jīng)營已經(jīng)成為我國零售業(yè)發(fā)展的主要方向, 連鎖經(jīng)營超市更是其中的佼佼者。隨著經(jīng)濟的發(fā)展和居民消費理念的改變, 購物環(huán)境舒適、便利的連鎖經(jīng)營超市受到了消費者的普遍青睞。據(jù)統(tǒng)計,從1994 年發(fā)展至今, 中國連鎖經(jīng)營超市銷售額年平均增長速度在30% 左右, 在商務(wù)部公布的2006 年連鎖企業(yè)三十強名單中, 連鎖經(jīng)營超市占50%。在2005 年前三十強連鎖企業(yè)中, 連鎖經(jīng)營超市的銷售額與2004 年同期相比增長了19.4% , 店鋪數(shù)增長了17.6%。這些數(shù)據(jù)表明連鎖經(jīng)營超市已經(jīng)成為零售業(yè)的主流業(yè)態(tài), 且未來發(fā)展?jié)摿薮蟆Ｈ欢? 我們必須清醒地看到, 當前我國連鎖經(jīng)營超市的發(fā)展還存在諸多亟待解決 的問題。

我國的專業(yè)配送中心很少，物流配送缺乏社會化和專業(yè)化，配送技術(shù)落后，嚴重的影響了配送的效率，而這也影響了整個物流的效率。在配送及時性和低成本方面，當前我國不完善的配送體系也存在許多有待改善的地方。當前我國的連鎖超市大多配送規(guī)模小、統(tǒng)一配送率不高、現(xiàn)行的配送方式相對落后、設(shè)備設(shè)施落，功能不全、物流配送信息系統(tǒng)建設(shè)落后、缺乏專業(yè)化的物流配送管理人才，這些都給連鎖超市的配送發(fā)展造成了巨大障礙。所以建立高效的物流配送體系是連鎖超市物流配送急需解決的問題。下面就文獻綜述的角度具體分析一下我國連鎖超市的物流配送存在的問題和解決對策。

二、連鎖超市物流配送的現(xiàn)狀

姜達洋(2007)我國的連鎖零售企業(yè)由于物流管理上的缺陷以及對連鎖經(jīng)營的認識的不正確, 使得企業(yè)統(tǒng)一配送率不高, 只有60%到70%, 相對于國外發(fā)達國家80%到90%的統(tǒng)一配送率, 差距還很大。我國很多連鎖企業(yè)不論大小都青睞于選擇自建配送中心的自營配送方式, 自建物流對于連鎖經(jīng)營的規(guī)模要求較高,很多規(guī)模并不大的連鎖企業(yè), 自身的物流配送量不大, 但它們沒有考慮到這些因素, 盲目地選擇自建物流, 這樣資金投入就很大, 也無法達到配送中心運營所需要的規(guī)模經(jīng)濟, 物流資源利用率不高, 從而造成資金浪費, 配送成本上升, 統(tǒng)一配送效率不高, 削弱了自己在市場中的競爭地位。姚鑫梅(2007)研究指出我國的很多配送中心, 設(shè)施落后, 沒有專業(yè)的分揀設(shè)備和電子掃描裝置, 自動化設(shè)施嚴重缺乏, 日常操作中如貨物的裝卸、搬運等大都由人工完成, 這必然降低了配送效率, 貨物的殘損率高。而國外零售企業(yè)的配送中心一般都配有自動分揀機、電動升降機、自動傳送帶、真空包裝機等自動化機械設(shè)備, 設(shè)有高層貨架的立體式倉庫, 并采用自動化管理, 可以提供快速、準確的配送業(yè)務(wù)。吉亞力(2007)認為目前我國實行商品配送的零售企業(yè)中, 有超過58%的企業(yè)至今幾乎沒有采用過信息技術(shù)或信息系統(tǒng)來進行商品配送作業(yè), 而在已經(jīng)采用信息技術(shù)進行商品統(tǒng)一配送的零售企業(yè)中, 72%的企業(yè)仍然以傳統(tǒng)手工作業(yè)為主, 信息技術(shù)只作為其輔助性的管理手段。蘭貴秋.張玉改（2007）認為加快超市連鎖，實現(xiàn)產(chǎn)銷聯(lián)盟，提高物

流管理水平將是增強我國超市競爭力的必然選擇，但是我國連鎖超市物流管理目前的現(xiàn)狀是：1．物流的社會化和專業(yè)化程度低；2．物流信息技術(shù)手段落后；3．標準化程度低；4．第三方物流發(fā)展緩慢；5．配送效率低下。連鎖超市可以通過組建配送中心、改善配送流程、提高標準化的應(yīng)用水平和程度、構(gòu)建完善的物流管理信息系統(tǒng)、加快超市物流人才培養(yǎng)來提高物流管理水平。朱長寧（2007）認為當前大多數(shù)連鎖經(jīng)營超市的物流配送仍然存在不少問題, 主要表現(xiàn)在以下方面: 1.對物流配送認識存在誤區(qū) 2.配送中心的配送比率低, 配送成本高 3.配送中心設(shè)施落后、功能不全 4.物流配送模式選擇不當 5.信息系統(tǒng)不完善, 信息處理能力差 6.配送專業(yè)人才短缺, 管理水平低下。

對于物流配送至關(guān)重要的配送中心來說，除了上述的一些問題外，還存在以下的問題。張麗華（2009）認為：配送中心基礎(chǔ)設(shè)施薄弱，利用率低，物流服務(wù)質(zhì)量不高，配送中心人員的素質(zhì)不高，缺乏現(xiàn)代物流的一些思想和意識。徐賢浩（2008）認為：物流配送管理體制和機制存在障礙，政府的各職能部門以及企業(yè)的各部門之間對現(xiàn)代物流認識不足和缺乏統(tǒng)一的戰(zhàn)略思想。而物流以及配送基礎(chǔ)設(shè)施呈現(xiàn)“瓶頸”現(xiàn)象，我國物流總體水平落后，存在物流配送技術(shù)和物流綜合協(xié)調(diào)能力的約束。

三、連鎖超市物流配送模式

李小花（2009）當前連鎖超市的配送模式主要有自營配送模式、生產(chǎn)企業(yè)或供應(yīng)商直接配送模式、共同化配送模式以及第三方物流配送模式。

自營配送模式是指企業(yè)創(chuàng)建完全為本企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營提供配送服務(wù)的組織模式。

生產(chǎn)企業(yè)或供應(yīng)商直接配送模式是指由生產(chǎn)企業(yè)或供應(yīng)商直接將連鎖企業(yè)所需商品送到各連鎖門店甚至上架的配送方式。

共同配送模式是配送企業(yè)之間為總體的配送合理化，以互利互惠為原則，互相提供便利的配送服務(wù)的一種協(xié)作性配送方式。

第三方物流配送模式是連鎖零售企業(yè)將其物流配送業(yè)務(wù)部分或全部委托給專業(yè)的物流企業(yè)來運營的一種運作模式。

顏雙波（2010）認為配送模式的選擇供應(yīng)商直接配送模式（1）對于物流配送能力不足的供應(yīng)商來說，可以考慮其它的間接配送模式以減少供應(yīng)商直接配送造成的供應(yīng)鏈上整體物流配送成本的增加。（2）為了縮短配送環(huán)節(jié)保證配送質(zhì)量，對于有特殊配送需求或者運輸時間的商品，考慮由供應(yīng)商直接配送。（3）對于超市小頻率、大批量配送的商品可以采用供應(yīng)商直接配送模式，而對于多頻率、小批量的商品還是需要通過自建的配送中心或者其他物流企業(yè)間接配送才能達到降低配送成本的目的。在自營配送模式的選擇上（1）中小型的連鎖超市可以利用大型連鎖超市配送中心來對自己的商品進行配送，解決了中小型連鎖超市建設(shè)配送中心的資金問題；（2）從供應(yīng)鏈管理的角度來看，多個連鎖超市企業(yè)共同利用配送中心里的設(shè)施設(shè)備，在設(shè)施內(nèi)部共同進行入庫、儲存、流通加工等作業(yè)，并向各個門店實施混載配送。不僅可以提高車載滿載率，減少配送車輛，而且可以提高流通加工等物流作業(yè)效率，減少固定設(shè)施投資，提高配送中心的設(shè)施利用率，降低物流成本；

（3）許多相同業(yè)態(tài)的連鎖超市整合起來，提高了連鎖超市的規(guī)模效益，還進一步為商品的不斷貨提供了保證。第三方物流配送模式的選擇（1）第三方物流企業(yè)聯(lián)盟整合了第三方物流企業(yè)的配送能力，從而能夠達到非常專業(yè)的配送服務(wù)水平，保證超市商品的供應(yīng)能力；

（2）可以得到充分利用第三方物流企業(yè)的物流資源，不僅減輕超市物流配送方面的資金壓力，還能避免其它物流企業(yè)重復(fù)購置物流配送設(shè)施設(shè)備；（3）減輕了連鎖超市選擇第三方物流企業(yè)的復(fù)雜性，減少了超市對第三方物流企業(yè)的選擇成本；（4）第三方物流企業(yè)資源的整合減少配送工具的空載率，減緩了城市交通壓力，減少了大氣污染。我國的連鎖超市，根據(jù)自身的規(guī)模，可以建立適合自己發(fā)展的物流配送模式。

四、解決問題的對策

（一）采取物流配送新技術(shù)，加強配送信息化建設(shè)

陳子俠（2001）認為物流配送新技術(shù)有條碼技術(shù)、GIS（地理信息系統(tǒng)）、GPS（全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)）、EDI（電子數(shù)據(jù)交換）、Bar Code（條碼技術(shù)）、射頻技術(shù)RF（Radio Frequency）等。而曹寶亞（2008）認為電子商務(wù)環(huán)境下的物流配送技術(shù)有： 交叉配送技術(shù)、準時制配送和ABC配送。另外，需要建立一套信息管理系統(tǒng)，皺輝霞（2001）認為包括五個子系統(tǒng)： 需求管理信息系統(tǒng)，采購管理系統(tǒng)，倉庫管理系統(tǒng)，財務(wù)會計系統(tǒng)，配送管理系統(tǒng)等。在物流企業(yè)配送的信息化建設(shè)方面，朱鼎勛、沐林英、張麗輝（2008）認為：在充分利用計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、數(shù)據(jù)管理技術(shù)和物流配送新技術(shù)的同時，建立和完善物流信息系統(tǒng)。吳靜旦（2007）也認為要采用先進的信息系統(tǒng)，提升信息技術(shù)管理，做好技術(shù)開發(fā)和引進，以及信息系統(tǒng)的建設(shè)和維護。張衛(wèi)星和王欣（2008）通過采用先進的物流信息系統(tǒng)構(gòu)造一個現(xiàn)代化的管理平臺，改進配送調(diào)度、進行動態(tài)庫存管理、實現(xiàn)在線交易處理，真正把物流、資金流、信息流集成到一起。

（二）選擇合適的配送模式

吳靜旦（2007）認為： 當前一些大型連鎖零售企業(yè)逐步嘗試將本企業(yè)的物流配送業(yè)務(wù)委托給第三方物流，這種發(fā)展趨勢越來越明顯。各種配送模式各有特色，連鎖零售企業(yè)應(yīng)當根據(jù)連鎖企業(yè)經(jīng)營的不同階段和規(guī)模選擇適當?shù)奈锪髂Ｊ健＠钆d國、顧峰（2008）根據(jù)現(xiàn)階段我國連鎖企業(yè)的物流配送能力和物流配送水平可以將連鎖企業(yè)分為四個等級，從兩個維度———企業(yè)的規(guī)模、經(jīng)營管理能力、配送能力；企業(yè)對配送業(yè)務(wù)水平的要求程度來劃分，通過二維坐標軸，得出四種類型的連鎖零售企業(yè)或者物流企業(yè)，為各類連鎖零售企業(yè)做出與之適合的物流配送模式的選擇策略。

（三）加強人才培養(yǎng)力度，培養(yǎng)現(xiàn)代物流理念

物流配送中人才的培養(yǎng)是很重要的。榮鳳英（2001）“發(fā)展物流，要有高度系統(tǒng)化、集約化的管理體制作保證，要擁有系統(tǒng)的現(xiàn)代管理技術(shù)、管理手段以及相應(yīng)的管理機構(gòu)作支撐。而所有這一切起決定因素的還是人，現(xiàn)存的賴以發(fā)展物流的人員隊伍還遠遠不能適應(yīng)要求，因此著力培養(yǎng)物流人才更是當務(wù)之急”。吳靜旦（2007）認為： 配送中心可以設(shè)立自己的培訓(xùn)機構(gòu)，對員工定期進行培訓(xùn)或輪訓(xùn)，了解各自崗位的要求及其在整個系統(tǒng)中所發(fā)揮的作用。集中組織物流配送中心管理人員進行計算機應(yīng)用和現(xiàn)代化物流理論知識的系統(tǒng)培訓(xùn)。另外也可以依靠大專院校、研究單位的量，聯(lián)合培養(yǎng)、引進高素質(zhì)的連鎖經(jīng)營和物流配送人才。

（四）配送中心的建設(shè)

配送中心建設(shè)是十分重要的，馮文龍（2008）認為：通過建立配送中心，連鎖企業(yè)能統(tǒng)一購貨，統(tǒng)一庫存，統(tǒng)一配送，使得商品配送的時間縮短，物流配送中心運作成本下降，與商場前店后庫的分散儲存相比，大大降低庫存，加快商品周轉(zhuǎn)，提高物流效率，降低費用，提高廠家、批發(fā)商的送貨業(yè)務(wù)效率，降低送交貨成本，使企業(yè)在未來更為慘烈的競爭中獲得生存空間和發(fā)展機會。對于配送中心建設(shè)具體的步驟，張衛(wèi)星和王欣（2008）認為一是按標準化建設(shè)配送中心，就是配送中心要逐漸實現(xiàn)裝卸搬運機械化，適當推進配送中心的配車計劃與車輛調(diào)度計算機管理軟件的使用，縮短配車計劃編制時間，更合理地安排配送區(qū)域和路線，提高車輛的利用率并減少等候時間。二是科學(xué)選擇配送中心地點和規(guī)模，這可以提高配送效率和節(jié)省流通費用，并且影響配送中心的服務(wù)水平和服務(wù)質(zhì)量。對零售連鎖企業(yè)而言，需要采用根據(jù)區(qū)域成片開發(fā)的戰(zhàn)略，實施構(gòu)筑以重點區(qū)域為核心的配送中心，采用扇形輻射面、步步為營、向前推進的配送網(wǎng)絡(luò)體系。

五、總結(jié)

配送是物流活動的重要環(huán)節(jié)，在連鎖超市中，物流配送效率的高低，也直接影響連鎖超市的效益水平，從文獻搜集來看，大多的學(xué)者對通過提高連鎖超市物流配送的效率來促進連鎖超市發(fā)展做了深入的研究，物流配送中心是連鎖超市的核心，高效的物流配送中心是連鎖超市實現(xiàn)高效運作的前提保障，沒有高效的物流配送中心，連鎖超市就不是真正意義的連鎖超市。因此，連鎖超市在自身發(fā)展中要結(jié)合與之適應(yīng)的物流配送中心共同發(fā)展，注重配送模式的選擇，以及正確合理的用人、留人制度，在未來的研究中，可以結(jié)合信息時代的發(fā)展特色，從網(wǎng)絡(luò)化、信息化、智能化、現(xiàn)代化的角度探討連鎖超市的發(fā)展。

參考文獻：

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16.肖孜,馬林,連鎖企業(yè)的物流配送問題研究---以國美為例[J].物流技術(shù);2008,(09)

第二篇：連鎖超市配送中心文獻綜述

姓名：游科兵

學(xué)號：104920

51班級：物流管理

課程：配送管理 2班

連鎖超市配送中心文獻綜述

連鎖超市之所以成為一種比較流行的商業(yè)形態(tài)，它是以連鎖體制為軸心，以廣泛的店面網(wǎng)絡(luò)為市場依托，以中央采購制形成批量采購利潤，以現(xiàn)代化的物流方式——配送中心獲取物流利潤。

配送中心的工作效率和運行狀況直接決定和影響連鎖超市的生存和發(fā)展。所以說配送中心是連鎖超市實現(xiàn)規(guī)模化經(jīng)營的基礎(chǔ)。它是“資金流、物流、信息流”高度集中、相輔相成的最佳形式。

一、配送中心

配送中心的根本作用在于通過高度集中的采購與配送，使連鎖超市實現(xiàn)理想的經(jīng)濟效益。具體來說，連鎖超市配送中心的作用主要體現(xiàn)在以下幾個方面：

第一，有利于實現(xiàn)超市連鎖的規(guī)模效益。統(tǒng)購分銷，形成經(jīng)濟規(guī)模，降低流通費用。連鎖超市實行統(tǒng)一進貨，由配送中心將廠家或自己加工的產(chǎn)品配送給各個分店，保證了各分店商品的規(guī)格、品種和質(zhì)量，減少了交易次數(shù)，可以降低外部交易的信息管理費用。

第二，有利于實現(xiàn)超市連鎖資源的優(yōu)化組合，減少分店的庫存，提高商品流通效率。連鎖超市的配送中心，可以及時地為分店提供其所需要的一切商品，因此可以使分店庫存量很小，提高了商品流通的效率。

第三，有利于超市連鎖的價格優(yōu)勢，密切了連鎖超市與供應(yīng)

商的關(guān)系。連鎖超市龐大的銷售網(wǎng)絡(luò)對供應(yīng)商具有強大的吸引力，因此，其大批量進貨可以得到優(yōu)惠的價格折扣，兩者容易結(jié)成利益共同體，保持長期、穩(wěn)定的合作關(guān)系。更為重要的是，連鎖超市通過其商品銷售信息對供應(yīng)商的反饋，取得對產(chǎn)品生產(chǎn)的影響力。

二、超市配送的難題

超市配送中心強大的作用背后是一個復(fù)雜的需要多方支持的系統(tǒng)，所以在建設(shè)過程中不免會有很多的問題。我國連鎖超市配送中心建設(shè)中主要存在以下幾個問題：

第一，現(xiàn)階段超市配送效率不高。我國連鎖超市的配送中心有很多都是由原來的倉庫改建而成，缺乏與物流運作配套的技術(shù)與管理。目前超市平均配送效率只有6 0 % ～7 0 %，這一配送效率僅局限于中心城市或某一個地區(qū)，如果市場范圍擴大，其配送效率會明顯降低。而國外無論在什么情況下其配送效率一般都在8 0 % ～9 0 %，足見差距所在。連鎖超市建立配送中心的目的就是要通過提高配送水平來降低整個系統(tǒng)的物流總成本，實現(xiàn)銷售利潤的最大化，因而它不是傳統(tǒng)的倉庫和運輸方式所能實現(xiàn)的。不能實現(xiàn)統(tǒng)一配送就意味著沒有統(tǒng)一進貨，不能統(tǒng)一進貨就沒有了超市連鎖經(jīng)營的根基。

第二，運行成本高。現(xiàn)在的一些配送中心基本上還是沿襲了原有的進貨渠道，通過一些大批發(fā)企業(yè)進貨，然后再分配給二級或基層的分店，配送中心實際上形成了批發(fā)與零售之間的又一個

批發(fā)環(huán)節(jié)，自己特有的廠家——連鎖超市并沒有形成。對于分店來說，進貨環(huán)節(jié)不僅沒有減少反而增加了，導(dǎo)致成本上升。

第三，缺乏專業(yè)人員。國內(nèi)的配送中心的起步比較晚，而配送這門業(yè)務(wù)又牽扯到物流學(xué)、倉庫管理、超市運作等知識，是一門綜合性很強的業(yè)務(wù)。往往不是缺乏相應(yīng)的理論知識就是缺乏有關(guān)的工作經(jīng)驗，國內(nèi)這樣的專業(yè)人才缺乏，對物流業(yè)的理解仍然停留在運輸、倉儲的概念上，還沒有上升到物流服務(wù)的理念，這是我國連鎖超市配送中心建設(shè)中普遍存在的問題。

三、成功模式

通過對我國連鎖超市配送中心建設(shè)中存在問題的分析，考慮到我國零售業(yè)未來發(fā)展必然發(fā)生企業(yè)重組，因此我國的連鎖超市配送中心的建設(shè)比較適合走共同配送的道路。我國的連鎖超市，根據(jù)自身的規(guī)模，可以建立適合自己發(fā)展的共同配送中心模式。

第一，小型連鎖超市適用的配送中心。一些小型的地方超市，資金比較匱乏，每個連鎖超市很難建立自己的配送系統(tǒng)，這時相對勢單力薄的中小超市若能聯(lián)合起來，與多個廠商共同出資建立配送中心負責各連鎖超市的配送業(yè)務(wù)是比較適合的。這樣可以將節(jié)約的物流成本轉(zhuǎn)化為利潤，同時有利于地方中小型生產(chǎn)企業(yè)形成穩(wěn)定的銷售渠道，而超市也有了穩(wěn)定的供貨渠道。

第二，中型連鎖超市適用的配送中心。一些中型的連鎖超市

普遍擁有自己的運輸工具和配送中心，這部分連鎖超市可以根據(jù)自身的進貨數(shù)量情況，采取委托或受托的形式，共同利用這些分散的配送中心。他們可以將本店配送數(shù)量較少的商品委托給其他超市配送中心來運輸，而較多的商品則在接受其他超市委托的基礎(chǔ)上實行統(tǒng)一配送。

第三，大型連鎖超市適用的配送模式。對于比較大型的連鎖超市來說，他們?yōu)榱俗非笪锪鞯男剩⑶沂古渌突顒幽軌驅(qū)?yīng)于自己各分店的各種要求，因而制定商品批發(fā)的制度，由指定的批發(fā)商統(tǒng)一幾種不同廠商的產(chǎn)品，進行集中管理，統(tǒng)一運輸。當連鎖超市進入成熟發(fā)展時期，經(jīng)過了很長時間的市場的自主選擇，市場上連鎖超市的數(shù)目將減少但同時他們的自身實力都已經(jīng)增強，為了謀求更大的發(fā)展，連鎖超市必須建立自己的配送中心。但與此同時，還需要有完善的第三方物流企業(yè)為輔助，只有這樣才可以使我國的連鎖超市真正的具有配送優(yōu)勢，積極參與國際競爭。

第三篇：超市物流配送中心模式

武商量販

武商量販是由武商集團股份有限公司下屬的武漢武商量販連鎖有限公司經(jīng)營的連鎖超市品牌，創(chuàng)始于2000年8月。

武商量販秉承“便民、利民、為民”的服務(wù)宗旨，奉行“提供日日必需，享受天天低價”的經(jīng)營理念，堅持采取直營方式從事連鎖超市經(jīng)營。

武商量販堅持區(qū)域領(lǐng)先發(fā)展戰(zhàn)略，目標市場以武漢市及湖北省為主，立足于在武漢做強的同時，在湖北做大，武漢市內(nèi)以開發(fā)1萬平方米左右的大賣場為重點，市外做強鄂西北、鄂東、荊州、宜昌“四大區(qū)域中心”，計劃到2011年門店達到100家，銷售達到100億。連鎖超市之所以成為一種比較流行的商業(yè)業(yè)態(tài)，是因為它實現(xiàn)了統(tǒng)一進貨，統(tǒng)一配送和分散銷售，因而能發(fā)揮規(guī)模經(jīng)濟效益，具有價格、質(zhì)量、管理、品牌效應(yīng)等方面的優(yōu)勢。而統(tǒng)購分銷這一系列活動正是通過配送中心這一環(huán)節(jié)來實現(xiàn)的，配送中心的工作效率和運行狀況直接決定和影響連鎖超市的生存和發(fā)展。所以說配送中心是連鎖超市實現(xiàn)規(guī)模化經(jīng)營的基礎(chǔ)。

一、連鎖超市配送中心的作用

配送中心的根本作用在于通過高度集中的采購與配送，使連鎖超市實現(xiàn)理想的經(jīng)濟效益。具體來說，連鎖超市配送中心的作用主要體現(xiàn)在以下幾個方面：

統(tǒng)購分銷，形成經(jīng)濟規(guī)模，降低流通費用

連鎖超市實行統(tǒng)一進貨，由配送中心將廠家或自己加工的產(chǎn)品配送給各個分店，保證了各分店商品的規(guī)格、品種和質(zhì)量，減少了交易次數(shù)，可以降低外部交易的信息管理費用；統(tǒng)一送貨，協(xié)調(diào)分配運輸設(shè)施，選擇經(jīng)濟合理的運輸方式和運輸路線，降低商品的損耗；統(tǒng)一檢驗，對商品編號入庫，減少了分店的采購、檢驗、庫存等費用，從而減少物流成本。隨著進貨量的增加，物流的規(guī)模效益將更加突出。

減少分店的庫存，提高商品流通效率

在傳統(tǒng)的購貨方式中，零售商不可能從一個供應(yīng)商那里得到所有的商品，而供應(yīng)商的商品也不可能都是零售商所需要的，這樣由于信息交流的不暢，影響了商品流通速度，而連鎖超市的配送中心，可以及時地為分店提供其所需要的一切商品，因此可以使分店庫存量很小，提高了商品流通的效率。

密切了連鎖超市與供應(yīng)商的關(guān)系

連鎖超市龐大的銷售網(wǎng)絡(luò)對供應(yīng)商具有強大的吸引力，因此，其大批量進貨可以得到優(yōu)惠的價格折扣，兩者容易結(jié)成利益共同體，保持長期、穩(wěn)定的合作關(guān)系。更為重要的是，連鎖超市通過其商品銷售信息對供應(yīng)商的反饋，取得對產(chǎn)品生產(chǎn)的影響力。

可以促進連鎖超市業(yè)務(wù)的發(fā)展和擴散

配送中心承擔了一切采購和輸送任務(wù)，使得各分店不用分散精力與供應(yīng)商打交道，從而可以專心于分店銷售業(yè)務(wù)的發(fā)展和利潤的成長，不斷開發(fā)外部市場，拓展業(yè)務(wù)。

二、武商量販配送中心建設(shè)中存在的問題

配送中心強大的作用背后是一個復(fù)雜的需要多方支持的系統(tǒng)，所以在建設(shè)過程中不免會有很多的問題。我國連鎖超市配送中心建設(shè)中主要存在以下幾個問題：

1、配送效率低下

連鎖超市建立配送中心的目的就是要通過提高配送水平來降低整個系統(tǒng)的物流總成本，實現(xiàn)銷售利潤的最大化，因而它不是傳統(tǒng)的倉庫和運輸方式所能實現(xiàn)的。不能實現(xiàn)統(tǒng)一配送就意味著沒有統(tǒng)一進貨，不能統(tǒng)一進貨就沒有了超市連鎖經(jīng)營的根基。

2、沒有價格優(yōu)勢

由配送中心應(yīng)屬于連鎖超市中技術(shù)含量最高的部門，建立前期投入較大，運行成本較高，配送中心有一個達到盈虧平衡點的配送規(guī)模，只有當配送的店鋪數(shù)和經(jīng)營規(guī)模超過盈虧平衡點

時，才能夠盈利。

3、功能不齊全，現(xiàn)代化程度低

我國連鎖超市的配送中心由于很多是在原有倉庫的基礎(chǔ)上改造的，所以功能很不齊全，僅限于原有的存儲、保管等功能，有的連基本的分揀設(shè)備都沒有，管理和配送效率極低。

4、資金缺乏，形成惡性循環(huán)

目前的連鎖超市資金短缺問題一時又難以解決，于是造成了連鎖超市的配送中心設(shè)施落后，功能不全，實際是名不副實。因此，制約了連鎖超市獲得規(guī)模效應(yīng)。結(jié)果就形成了連鎖超市

沒有規(guī)模效益，無力投資建設(shè)配送中心的惡性循環(huán)。

5、專業(yè)人員缺乏，員工素質(zhì)低

連鎖超市的配送中心是與現(xiàn)代化相聯(lián)系的一個概念，專業(yè)人員不多，在制定物流方案、實施

管理、開拓物流市場以及經(jīng)營管理等方面都十分欠缺專業(yè)人才，就業(yè)人員素質(zhì)普遍較低。

三、武商量販配送中心建設(shè)的建議

武商的單店規(guī)模普遍較小、連鎖店數(shù)不多、管理能力有限、經(jīng)營的商品品種較少和范圍

較窄、融資難度較大等發(fā)展環(huán)境與現(xiàn)狀，武商配送中心的建設(shè)比較適合走共同配送的道路。

對于武商量販來說，實行共同配送可以得到以下的好處：達到配送作業(yè)的經(jīng)濟規(guī)模，提高物流作業(yè)的效率，降低連鎖超市的運營成本；不需投入大量的資金、設(shè)備、土地、人力

等，可以節(jié)省連鎖超市的資源；連鎖超市可以擴大市場范圍，消除原有封閉性的銷售網(wǎng)絡(luò)，共建共存共榮的環(huán)境。

從全社會的角度來說，可以減少社會車流總量，減少鬧市區(qū)卸貨妨礙交通的現(xiàn)象，改善

交通運輸狀況；通過集中化處理，有效提高車輛的裝載率，節(jié)省物流處理空間和人力資源，實現(xiàn)社會資源的共享和有效利用，從而改善整體的社會生活品質(zhì)。

武商應(yīng)該根據(jù)自身的規(guī)模，可以建立適合自己發(fā)展的共同配送中心模式。

四、連鎖超市配送中心發(fā)展的總體趨勢

當連鎖超市進入成熟發(fā)展時期，經(jīng)過了很長時間的市場的自主選擇，市場上連鎖超市的數(shù)目將減少但同時他們的自身實力都已經(jīng)增強，為了謀求更大的發(fā)展，連鎖超市必須建立自

己的配送中心。但與此同時，還需要有完善的第三方物流企業(yè)為輔助，只有這樣才可以使我國的連鎖超市真正的具有配送優(yōu)勢，積極參與國際競爭。

第四篇：超市物流配送論文：淺析農(nóng)村連鎖超市的物流配送

超市物流配送論文：

淺析農(nóng)村連鎖超市的物流配送

摘 要:大中城市的商業(yè)競爭相當激烈,市場已近飽和,當前是發(fā)展農(nóng)村連鎖的好時機,各農(nóng)村連鎖超市開辦后,迅速占據(jù)了當?shù)厣藤Q(mào)流通業(yè)的主導(dǎo)地位。但是相對于大中城市的連鎖店,農(nóng)村連鎖超市因為其相關(guān)方面條件的不足,在運營過程中存在著更多的問題,物流配送方面尤為嚴峻,以利潤最大化為經(jīng)營目的的連鎖超市應(yīng)該分析自身問題,提出合適的物流配送策略。

關(guān)鍵詞:連鎖店 物流配送問題 物流配送策略

目前隨著農(nóng)村經(jīng)濟的發(fā)展,第三產(chǎn)業(yè)的興起,農(nóng)村現(xiàn)有商業(yè)的局限性為連鎖超市的發(fā)展提供了廣闊空間,但我國農(nóng)村連鎖業(yè)沒有完善的物流配送體系已經(jīng)為連鎖經(jīng)營管理與發(fā)展帶來了“瓶頸”,很多農(nóng)村連鎖店物流管理觀念落后,盲目跟從,配送模式不合理,缺乏完整的管理制度和體系,運營成本偏高。等等一系列關(guān)于物流配送的問題嚴重制約著零售連鎖業(yè)的發(fā)展,導(dǎo)致其很難有效實現(xiàn)更佳的經(jīng)濟效益和社會效益。

1.農(nóng)村連鎖超市的現(xiàn)狀分析

1.1農(nóng)村連鎖業(yè)的發(fā)展背景

新時期的農(nóng)村消費趨勢為連鎖超市的發(fā)展創(chuàng)造了市場潛力。目前,中小城鎮(zhèn)和農(nóng)村的日常消費主要集中在吃、用兩大方面,而價格低廉、質(zhì)量保證、服務(wù)優(yōu)良的商業(yè)形態(tài)在當?shù)氐娜蔽宦氏鄬^高。隨著農(nóng)村消費觀念的轉(zhuǎn)變、消費心理的成熟和消費需求的提高,人們更注重于購物環(huán)境的和諧、方便、自由和休閑。連鎖超市這一新穎經(jīng)營業(yè)態(tài)和銷售模式的出現(xiàn),正順應(yīng)了新時期農(nóng)村消費求真求廉求便求全的發(fā)展趨勢,具有較大的市場潛力。農(nóng)村連鎖超市,其經(jīng)營模式是以設(shè)立在城市的總連鎖店為核心,不斷向本區(qū)域的各個鄉(xiāng)鎮(zhèn)以及附近區(qū)域及其部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)輻射,通過規(guī)范化經(jīng)營,實現(xiàn)規(guī)模效益的。由于連鎖經(jīng)營在降低采購成本、銷售成本、管理成本行的同時,提高了企業(yè)的品牌形象和信譽,降低了競爭風(fēng)險,因此也取得了較高的成功率。

1.2農(nóng)村連鎖超市概況

與傳統(tǒng)的大型百貨商場相比,發(fā)展連鎖店無論在店址選擇還是內(nèi)部裝潢上要求均相對比較低,可以大大降低資產(chǎn)的固定投入;開架銷售、電子化管理和各門店之間統(tǒng)一采購,可以減少人力物力支出、加快資金周轉(zhuǎn)速度、壓低商品進價;更重要的是通過加盟連鎖形式,可以極大地減緩總部的資金壓力和風(fēng)險。通過農(nóng)村超市連鎖的形式進軍農(nóng)村市場不但取得經(jīng)濟效益穩(wěn)步增長,而且還可取得的社會效益明顯進展,同時用現(xiàn)代流通方式,走連鎖經(jīng)營之路,無疑是新時期開拓農(nóng)村市場一條切實可行的途徑。但是,農(nóng)村連鎖超市在持續(xù)發(fā)展的進程中,依然存在著各個方面的問題。連鎖零售業(yè)的運營是以追求規(guī)模為目的的,往往掩蓋著運營管理方面的問題,在資源整合和管理方面形成越來越多的潛在危機,企業(yè)向各種業(yè)態(tài)全面擴張使資源處處短缺,特別是物流配送環(huán)節(jié),受主觀客觀因素的限制,很難充分發(fā)揮其存在的巨大潛力。所以,這些有待加強的地方,需要我們的分析,并提出合理的對策。

2.農(nóng)村連鎖超市物流配送的問題分析

一般作為連鎖企業(yè)其根本要求是實現(xiàn)“六統(tǒng)一”: 即統(tǒng)一進貨、統(tǒng)一配送、統(tǒng)一核算、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一信息。但是作為主攻農(nóng)村市場的農(nóng)村連鎖店,從整體看,特別是統(tǒng)一進貨、統(tǒng)一配送屬于物流范疇的這兩方面最難實現(xiàn),農(nóng)村連鎖超市在物流配送環(huán)節(jié)體現(xiàn)出比較明顯的不完善。

首先,部分連鎖超市在對物流方面仍然不夠擅長的情況下自辦自搞物流,在倉儲、運輸、勞動力、設(shè)備等方面的直接投入巨大,場地、設(shè)備的運營、保養(yǎng)費以及商品周轉(zhuǎn)占用資金等直接增加了企業(yè)的經(jīng)營成本。

其次,庫存過大。過大的庫存不利于資金的流動,降低了資金的周轉(zhuǎn)速度,很大程度影響了連鎖店的經(jīng)濟效益。相對于庫存過大,由于運營和采購之間的溝通不暢有些商品倒反會出現(xiàn)缺貨情況。在商品管理方面,總店采購部門沒有很好地把握不同門店的需求差異,使得有些銷路不佳的商品長期滯留在貨架上,造成庫存資金呆滯的同時,也可能導(dǎo)致沒有更多的貨架擺放暢銷產(chǎn)品,造成暢銷產(chǎn)品的惡缺貨;至于數(shù)據(jù)管理方面,由于嚴重缺乏溝通,總部和分店數(shù)據(jù)庫數(shù)據(jù)嚴重不符,由于數(shù)據(jù)不準確,分店店長對于總部和系統(tǒng)給出的補貨提示沒有信心,等等因素都會造成缺貨。

另外,農(nóng)村連鎖超市的規(guī)模相對來說都是比較薄弱,也就是處于初具規(guī)模的階段,還沒有制定出一套完善的管理制度,所以很難從各個方面達到有效管理整個連鎖店的要求。也就是導(dǎo)致無法滿足對連鎖店“六統(tǒng)一”基本要求,這就不利于連鎖店的統(tǒng)一運營管理,不管是從”六統(tǒng)一“之中的核算方面,還是信息管理方面都是可以體現(xiàn)出來的,這會增加連鎖店的運營成本,降低管理的效率。

3.農(nóng)村連鎖超市物流配送策略

連鎖零售企業(yè)物流管理的關(guān)鍵環(huán)節(jié)是物流配送,而企業(yè)物流管理的目標主要包括:快速回應(yīng)、最小變異、最低庫存、整合運輸、產(chǎn)品質(zhì)量以及生命周期支持等。企業(yè)通過對物流管理目標的實現(xiàn),來實現(xiàn)物流過程的增值,幫助企業(yè)按最低的總成本創(chuàng)造最高的客戶價值。根據(jù)企業(yè)物流目標,結(jié)合對農(nóng)村連鎖超市物流配送的問題分析,最后可以提出適合農(nóng)村連鎖超市的物流配送策略。

3.1整體策略

從連鎖店這個整體出發(fā),在物流配送方面還是要考慮以下的問題。

首先,應(yīng)該改變落后的物流管理觀念,不要盲目跟從“潮流”,不要重前(前臺門面的擴張)輕后(后臺物流系統(tǒng)的構(gòu)筑及管理)。運營過程中要始終圍繞前面所提的物流管理目標,按最低的總成本這個理念來制定正確的物流模式。

其次,關(guān)于倉儲庫存問題。物流管理的一個目標是,最低庫存,就是減少資產(chǎn)負擔和提高相關(guān)的周轉(zhuǎn)速度。存貨可用性的高周轉(zhuǎn)率意味著分布在存貨上的資產(chǎn)得到了有效的利用。因此保存最低庫存就是要把存貨減少到與客戶服務(wù)目標相一致的最低水平。

至于缺貨的問題,主要還是在企業(yè)內(nèi)部,單就運營和采購來看,兩者的必要信息不能充分共享,溝通不暢導(dǎo)致了缺貨的嚴重。

所以,總的來說要實現(xiàn)充分的信息共享,特別是采購和運營之間。這就要求采購人員除了采購商品外,對商品銷售情形、市場反應(yīng)或存貨數(shù)量,都應(yīng)了如指掌,這樣才能在“再訂購“時,有效控制訂購點和數(shù)量。而采購過程的必要信息要及時反映出來,讓各個部門能了解到,并各自做出迅速反應(yīng),而反應(yīng)的過程必須建立在一套完整并嚴密的制度上,這樣才能達到有效控制各個運作流程的目的,也就能有力的地解決了庫存的問題。

另外,還可以對連鎖店整體運營提出以下要求:

(1)迅速反應(yīng)。充分利用信息技術(shù)在盡可能的最短時間內(nèi)完成物流作業(yè),并盡快交付所需存貨的能力。

(2)不斷提升物流信息化水平。以信息技術(shù)為核心的現(xiàn)代高新技術(shù)改變了傳統(tǒng)的物流作業(yè)模式,為現(xiàn)代物流的實現(xiàn)提供了基礎(chǔ),企業(yè)要注重信息的管理,促進物流配送的發(fā)展和功能實現(xiàn)。

(3)提高物流配送的效率。物流配送一頭連接生產(chǎn),一頭連接零售,是商流、物流、信息流的有機結(jié)合的流通機構(gòu)。連鎖店應(yīng)制訂一套相應(yīng)的作業(yè)制度,通過成熟完善制度的指導(dǎo),更有效的進行物流的配送。

3.2具體策略

我們再就連鎖超市存在的一些具體問題根據(jù)具體情況提出相應(yīng)的具體策略。

首先是針對假貨問題的策略。

(1)采購員環(huán)節(jié)。對于采購員的確定,應(yīng)該由總店或分店通過各項素質(zhì)考核確定最終的人選,并把采購這個崗位固定分派給最終的人選,達到采購的專業(yè)性和專門性這個目的,確保采購員能勝任采購這個關(guān)鍵性職務(wù)。

(2)市場調(diào)查。在這里,個人認為調(diào)查的內(nèi)容應(yīng)該包括對目前市場現(xiàn)狀和趨勢的分析,依此確定所要采購的商品大致范圍。接著對供應(yīng)方市場進行調(diào)查,調(diào)查其信譽和貨物的配送能力等方面的資料,初步確定供應(yīng)商。

(3)談商品、分析商品、選擇商品這幾個環(huán)節(jié)都涉及到直接跟供應(yīng)商面對面的作業(yè),我們對于供應(yīng)商的選擇和確定,是建立在前面的市場調(diào)查基礎(chǔ)上,所以供應(yīng)渠道是有各個層次的保障,比如產(chǎn)品質(zhì)量、供應(yīng)方信譽等等。

接下來就是關(guān)于處理好我們和供應(yīng)商關(guān)系的問題。

在這些環(huán)節(jié)上應(yīng)該始終建立在“雙贏”的理念上,加強對供應(yīng)商的監(jiān)督,確保送貨的及時率和配送的準確性,有關(guān)貨物信息要及時向各個部門反饋,同時建立應(yīng)對體系,對遇到的問題迅速反應(yīng),并盡快解決。比如采購到假貨,在相關(guān)制度的指導(dǎo)下,如反饋制度、協(xié)調(diào)制度、退貨制度等,盡快向總部反映,同時跟供應(yīng)商溝通,采用最合理的對策,力使損失達到最低限度。再比如缺貨問題,這就要求尋求多方的供應(yīng)商,尋求多種貨物采購方式,讓這些供應(yīng)商和采購方式共同支撐連鎖店的物流體系。我們本著互信互惠的原則,可以以總店或者分店的名義和這些供應(yīng)商建立長期的戰(zhàn)略合作關(guān)系,最終合力促進分店甚至總店物流管理的高效實施,從而給企業(yè)創(chuàng)造更多贏利。

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第五篇：農(nóng)村連鎖超市物流配送策略研究

農(nóng)村連鎖超市物流配送現(xiàn)狀及對策探討

伴隨著我國農(nóng)民生活水平的不斷提高，效率高、商品齊全、購物環(huán)境舒適的超級市場正在得到越來越多消費者的青睞，所以農(nóng)村連鎖超市也得到了迅猛的發(fā)展。

我國商務(wù)部從2005年3月開展了“萬村千鄉(xiāng)”市場工程試點工作。確立了3年內(nèi)在全國選擇部分縣市培育25萬家新型“農(nóng)家店”，形成以城區(qū)店為龍頭、鄉(xiāng)鎮(zhèn)店為骨干、村級店為基礎(chǔ)的農(nóng)村消費經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)的目標，覆蓋全國70%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和50%的行政村,取得了顯著成就。如今，“萬村千鄉(xiāng)”市場工程已建成了1316家配送中心、135775個農(nóng)家店，吸納富余勞動力51萬名，受益農(nóng)民約1.4億人，擴大農(nóng)村消費約400億元，推動了農(nóng)村現(xiàn)代流通業(yè)的發(fā)展，繁榮了農(nóng)村市場。在實際運行中，“萬村千鄉(xiāng)”市場工程受到了農(nóng)村經(jīng)濟環(huán)境、消費環(huán)境和基礎(chǔ)設(shè)施等多方面因素的影響和制約，作為連鎖經(jīng)營的“神經(jīng)中樞”物流配送顯然已經(jīng)成為連鎖超市經(jīng)營管理的一個重點。

一、農(nóng)村連鎖超市物流配送的現(xiàn)狀分析

（一）整體發(fā)展水平較低

目前有相當數(shù)量的農(nóng)村連鎖超市都是從傳統(tǒng)的食雜店的基礎(chǔ)上建立起來的，由各地區(qū)自己的物流配送中心統(tǒng)一管理，但這些配送中心中大多信息化和機械化程度低，配送效率以及對門店的需求變化反應(yīng)不夠靈敏，反應(yīng)速度過慢。農(nóng)村連鎖超市物流配送的整體發(fā)展水平仍然較低。

（二）經(jīng)營環(huán)境不優(yōu)。

目前各鄉(xiāng)鎮(zhèn)除城區(qū)連鎖超市延伸的有一定規(guī)模和較好的購物環(huán)境外，其他商業(yè)網(wǎng)點大多設(shè)施陳舊，人員素質(zhì)低，處于傳統(tǒng)經(jīng)營狀況，大部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)至今還沒有上檔次數(shù)，上規(guī)模的連鎖超市，邊遠村級店建設(shè)滯后。稍偏僻的鄉(xiāng)村商貿(mào)網(wǎng)點，均是一些家庭式的小商店，也是假冒偽劣商品、藥品銷售的主要渠道，購物環(huán)境亟待改善。

（三）現(xiàn)有配送方案存在的局限性

1.物流技術(shù)水平低，物流裝備差，物流人才缺乏，物流成本高，物流結(jié)構(gòu)不合理，物流過程增值能力弱等多方面。建立自己的物流配送中心的初衷和目的是降低成本、提高企業(yè)核心競爭力。然而，我國農(nóng)村連鎖超市自有的物流配送中心大多規(guī)模較小、設(shè)施薄弱、功能不齊、機械化、自動化程度低，物流配送中心的配送效率很低。

2.我國大多數(shù)農(nóng)村生產(chǎn)經(jīng)營以家庭和農(nóng)戶的分散經(jīng)營為主，規(guī)模較小，管理水平和組織化水平比較低；所供應(yīng)的農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)有明顯的季節(jié)性特征，質(zhì)量參差不齊。

3.農(nóng)民居住分散，人口密度低，商品質(zhì)次價高，售后服務(wù)不完善，抑制了農(nóng)民的消費熱情。物流業(yè)作為微利性行業(yè)，特別是倉儲業(yè)、貨代業(yè)毛利更低，缺乏龍頭企業(yè)，難以形成規(guī)模經(jīng)濟，嚴重制約了農(nóng)村物流業(yè)的發(fā)展。

4.農(nóng)村連鎖超市多遠離城區(qū)，店鋪大多經(jīng)營規(guī)模小、商品統(tǒng)一配送運輸成本高。農(nóng)村經(jīng)濟收入低，部分農(nóng)民品牌意識不強，商品只求價格低廉，不求品牌質(zhì)量，對從正規(guī)渠道進貨的農(nóng)村連鎖店、超市經(jīng)營帶來很大沖擊。

二、發(fā)展農(nóng)村連鎖超市物流配送體系的思路及策略

（一）重視物流配送的模式選擇 拓展物流配送的渠道功能

目前，農(nóng)村連鎖超市物流配送渠道主要有流通企業(yè)配送中心、農(nóng)村糧食和供銷社系統(tǒng)和第三方物流配送系統(tǒng)。從實際運行來看，流通企業(yè)配送中心、農(nóng)村糧食和供銷社系統(tǒng)和第三方物流配送系統(tǒng)三種配送方式都面臨著物流成本下的難題。因此，選擇合適的物流配送模式是非常重要的。

應(yīng)由單獨配送轉(zhuǎn)為混合配送。配送業(yè)務(wù)一部分由企業(yè)配送中心完成，另一部分外包給第三方物流。盡管配送業(yè)務(wù)全部由配送中心完成，易形成一定的規(guī)模經(jīng)濟，并使管理簡化，但由于連鎖超市經(jīng)營的商品品種多、規(guī)格不

一、銷量不等情況，采用這種配送方式超出一定程度后不僅不能取得規(guī)模效益，反而還會造成規(guī)模不經(jīng)濟。而采用混合配送，合理安排超市自身完成的配送和外包給第三方完成的配送，能使配送成本最低。

（二）重視第三方物流

我國農(nóng)村連鎖超市企業(yè)現(xiàn)有物流配送系統(tǒng)不能適應(yīng)自身發(fā)展需要，農(nóng)村連鎖超市在利用自己的物流資源積極建設(shè)物流配送體系的同時，還應(yīng)該學(xué)會利用專業(yè)的第三方物流業(yè)者提供的物流服務(wù)加以彌補。

多品種、小批量、高配送頻率、多配送點，適合第三方物流高效率、低成本的服務(wù)性質(zhì)。零售企業(yè)借助第三方物流的力量完善的配送體系，能實現(xiàn)進貨統(tǒng)一口徑、商品統(tǒng)一管理。對商品的驗收工作進行統(tǒng)一把關(guān)和對庫存的統(tǒng)一管理，便于壓縮分店庫存，減少財務(wù)核對和結(jié)算單據(jù)的數(shù)量及逐家分店送貨的成本，同時也提高了殘損或者滯銷商品回收的工作效率；另外可強化儲存功能，可有效調(diào)節(jié)商品的“生產(chǎn)與消費”、“進貨與銷售”之間的時間差。集中儲存比商場的前店后庫的分散儲存，大大降低庫存總量；對人力和車輛的統(tǒng)一調(diào)配，大大提高勞動生產(chǎn)率，降低運作成本。合理、經(jīng)濟地組織商品運輸；為連鎖企業(yè)提供開箱拆零、拆包分裝、流通加工方面的服務(wù)，讓門店集中精力做好、做足生意。通過與第三方物流的建立有效的信息管理系統(tǒng)，實現(xiàn)流程再造及單品管理，可大大減輕配貨工作量，縮短配貨時間，壓縮配貨成本尋求壓縮庫存和降低商品缺貨率的最佳點，最終實現(xiàn)生產(chǎn)、物流、銷售一體化, 雙方可以達到雙贏的目的。

（三）建立暢通高效的信息系統(tǒng)，逐步完善農(nóng)村流通網(wǎng)絡(luò)。

物流配送中心作為聯(lián)系供貨商與銷售商的紐帶，具有訂單處理、倉庫管理、流通加工、揀貨、配送等功能，是流通過程中的重要結(jié)點。而暢通、高效的信息系統(tǒng)是連鎖超市物流配送中心快速正常運轉(zhuǎn)的支撐和保障，是物流配送中心發(fā)揮作用的關(guān)鍵所在。具體體現(xiàn)在以下幾個方面：

一是構(gòu)建完善的物流管理信息系統(tǒng)。現(xiàn)代物流管理是以信息化為基礎(chǔ)的管理活動，沒有信息化的支持，就沒有現(xiàn)代物流管理。連鎖超市應(yīng)逐步構(gòu)建計算機信息管理系統(tǒng)，如物流企業(yè)管理信息系統(tǒng)、決策支持系統(tǒng)、射頻標簽系統(tǒng)、電子訂貨系統(tǒng)、銷售時點信息系統(tǒng)、自動補貨系統(tǒng)、運輸信息管理系統(tǒng)及電子數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)等，使整個連鎖超市的采購、分揀、加工、包裝、儲存、運輸和配送等作業(yè)系統(tǒng)有機地聯(lián)系起來，盡快實現(xiàn)管理的信息化和科學(xué)化。

二是提高標準化的應(yīng)用水平和程度。不僅要加強門店標準化建設(shè)，更要做到主營業(yè)態(tài)的標準化。要加強銷售、顧客服務(wù)、品類管理等的標準化建設(shè)。銷售標準化是對商品陳列、商品售價、折扣促銷等予以標準化。顧客服務(wù)標準化就是要通過流程和內(nèi)容的標準化來實現(xiàn)對服務(wù)水平的量化考核，這是保障服務(wù)質(zhì)量的前提。品類管理的標準化就是通過建立品類分析、品類評估、商品淘汰和引進的標準化流程使門店的銷售管理得到進一步的簡化，從成本結(jié)構(gòu)和毛利結(jié)構(gòu)兩方面分析商品在超市中的經(jīng)營價值，為采購中心提供有價值的指導(dǎo)方向，這是適應(yīng)消費需求、提高顧客滿意度和資金周轉(zhuǎn)率、增強競爭力的有效措施。更為重要的是，還要加強條形碼技術(shù)應(yīng)用，不僅要在POS上應(yīng)用條形碼技術(shù)，在庫存、分貨揀選等方面也應(yīng)大力應(yīng)用條形碼技術(shù)。

三是配置特色商品。既要保證商品質(zhì)量的可靠、安全，又要符合農(nóng)民的消費層次。鑒于農(nóng)村消費特點，可定位于二、三線的品牌商品和企業(yè)自主開發(fā)的自主品牌商品。

（四）加強與供應(yīng)商的合作

為了更好的提高物流配送效率，連鎖超市企業(yè)對物流配送中心的物流管理已經(jīng)不再局限于本企業(yè)內(nèi)部的管理，而是延伸到了整個供應(yīng)鏈。盡早的實現(xiàn)快速反應(yīng)的供應(yīng)鏈管理庫存VMI，超市的數(shù)據(jù)中心通過與供應(yīng)商的連接，實現(xiàn)與供應(yīng)商的協(xié)同合作，供應(yīng)商通過這一系統(tǒng)可以隨時了解到自己供應(yīng)的商品在銷售和庫存情況，從而幫助供應(yīng)商安排生產(chǎn)和供貨，進而實現(xiàn)了縮短配送時間、提高物流效率的目的。