第一篇：交通局大走訪活動工作總結

大走訪活動工作總結

為認真貫徹落實市維穩辦關于集中開展大走訪活動精神和工作按排，全力做好當前維護社會穩定工作，確保社會安定、人民群眾安居樂業，保障和促進全市經濟社會又好又快發展，市交通運輸局根據市維穩辦的統一部署，在交通系統內部進行了一次交通系統社會穩定大走訪活動，現將具體工作開展情況匯報如下：

一、提高認識，加強領導

為了認真做好這次大走訪工作，我局首先從思想上高度重視，專門召開了工作會議對該項工作進行了傳達，會上局黨委副書記就如何做好這次大走訪工作進行了總動員，認真分析了我局工作目前存在的一些矛盾糾紛問題，要求全局上下要充分認清交通系統當前存在的一些群眾反映的社會問題，千方百計做好當前工作維穩的重要性和緊近性，要將當前維穩工作作為一項政治工作來抓。

二、突出重點，認真走訪

為認真做好此項工作，我們在認真傳達文件精神的同時，局領導小組組織對本系統各類社會矛盾糾紛進行全面走訪。一是重點對出租車運輸市場的矛盾糾紛進行了認真走訪，2011年1月1號我市所有的出租車進行了更新換型，為了認真規范出租車市場的秩序，我們以此為機會，出臺了新

一輪出租汽車行業管理工作新規定。并在全系統挑選4名業務骨干，專職從事出租汽車行業管理工作。實行定期與不定期相結合、明查與暗訪相結合，實施日常巡查監督。重點就計價器、車容車貌、清潔衛生、服務態度等實施監督檢查，同時進一步健全規章制度，嚴格實行保證金制度，大力實施考核管理辦法，強化考核，嚴格獎懲，為此，導致部分出租車司機不滿。針對這些問題，我局運政部門深入出租車公司，講清各種原因，做廣大司機的思想工作。同時我們進一步與幾個出租車公司聯系，要求他們在經營的同時，還要進一步加大公司作為經營主體應盡的職責，目前，廣大出租車駕駛員思想比較穩定，沒有不穩定的因素發生。

今后工作打算

經過大走訪活動的開展，我們及時化解了一此矛盾糾紛和不穩定因素，交通系統社會矛盾糾紛工作正在有序推進，矛盾糾紛得到了有效改善。在今后的工作中我們以此大走訪為契機，形成常態化管理，從源頭上將矛盾扼殺在萌芽狀態。

以上匯報，如有不妥，敬請指正。

第二篇：××鎮大走訪活動工作總結

真走實訪排憂解難常訪長效

——×××鎮“連心富民、聯企強鎮”大走訪活動總結

為融資困難企業協調貸款；為上市后備企業解決土地遺留問題；為患心臟病小女孩爭取減免手術費；為“舞蹈病”患者爭取低保……自“連心富民、聯企強鎮”大走訪活動開展以來，×××鎮牢牢把握發展和富民兩大主題，發動各級黨員干部真走實訪，邁入企業的門檻、走進群眾的心坎，在暖企惠民上察實情、出實招、求實效，使大走訪活動真正走入了深處，訪到了實處，解決了難處。

一、精心組織，扎實推進，在活動開展上強領導

一是召開會議，成立領導小組。全市“連心富民、聯企強市”大走訪活動動員會后，我鎮立即召開黨政聯席會議進行學習貫徹，并在華西進行全鎮動員，迅速將全鎮黨員干部的思想和行動統一到省、市委和市鎮黨委的工作部署和要求上來。為進一步加強大走訪活動的領導，及時成立了成立了以鎮黨委書記為組長的領導小組和相關職能部門組成的5個專項工作組。二是結合實際，制定實施方案。按照大走訪活動要求，鎮黨委認真討論研究，立足×××實際，制定了大走訪活動實施方案。各村（社區）及其它基層黨組織也相應制定配套方案，劃分區域網格，將全鎮××個行政村（社區）的××個自然村全部納入走訪范圍，形成了橫向到邊、縱向到底，全覆蓋、無死角的走訪網絡。三是廣泛宣傳，營造濃厚氛圍。充分運用政府微信公眾號、電視、《×××報》等媒體，加強對我鎮開展大走訪活動的動態、安排部署以及有影響的活動事項宣傳報道，形成強大的宣傳聲勢，努力營造廣大黨員干部尤其是領導干部深入基層、服務群眾、創先爭優、推動發展、促進和諧的濃厚氛圍，并在在政府大廳、集鎮主要區域、道路主要路口、村委門口等重點區域，利用電子顯示屏、宣傳欄、橫幅等，設置宣傳標語，營造了全方位、立體化的輿論氛圍，在全鎮掀起了人人關注、人人參與大走訪的熱潮。

二、領導帶頭、干部跟進，在全員走訪上見行動

大走訪活動開展以來，鎮黨政領導身體力行、當好表率，機關干部、村（社區）干部踴躍參與、全面跟進，全部走下去，全員大走訪。一是領導帶頭示范下一線?！廖绘傸h政領導班子成員每人聯系1-2個村（社區）和4-6家企業，并帶頭把矛盾相對比較集中、問題相對比較復雜的村（社區）、企業作為調研走訪聯系點，一對一幫扶指導，優先把那些收入來源少、生活困難多的家庭作為走訪對象，進行結對幫扶。鎮黨政主要負責同志更是帶頭走訪、帶頭調研、帶頭解決，帶著感情、帶著責任走村入企，與群眾面對面、零距離交心談心。鎮黨政聯席會議先后6次聽取走訪情況、研究走訪難題。二是干部全員跟進走基層。組織機關干部全員投身大走訪活動，到群眾中訪貧問苦、接受教育，到工作一線體驗甘苦、增長才干，到村（社區）踐行宗旨、服務居民。為確保走訪實效，要求鎮機關干部每人走訪調研不少于2天，走訪戶數不少于5戶，企業不少于2家，力爭解決1-2個實際問題?；顒娱_展以來，累計走訪××戶農戶（社區）家庭、××家民營企業，××戶外來務工家庭。鎮多次召開工作碰頭會、推進會，嚴格標準要求、把握時序進度、解決關鍵問題，確保了保質保量完成走訪任務。

三、突出主題、主動作為，在聯系群眾上下功夫 鎮黨委政府牢固樹立群眾觀點，始終站穩群眾立場，主動作為，切實做到思想上相信群眾。感情上貼近群眾、工作上依靠群眾。一是堅持導向，把握走訪重點。在走訪過程中，注重堅持問題導向，圍繞富民惠民、產業強鎮、社會治理、固本強基等方面，深入了解各村（社區）薄弱環節，困難家庭的收入、工作和生活情況。了解影響企業生產經營、轉型發展的制約因素和實際困難。全面摸排民生實情，摸清企業訴求建議，著力辦好民生實事、助推企業健康發展。二是真走實訪，扎實推進實施。編印發放“走訪聯系卡”、“大走訪活動記錄本”等，詳細記錄大走訪活動開展情況，走訪過程中做到“五帶”：帶眼睛觀處境，體會群眾難處；帶嘴巴話家常，宣傳惠民政策；帶耳朵聽訴求，了解民困民急；帶微笑面責難，反思工作不足；帶紙筆記民聲，反饋社情民意。三是全程紀實，匯總群眾意見。要求全鎮黨員干部認真走訪，真實記錄，對走訪中掛鉤聯系、入戶走訪、摸清實情、梳理問題、解決措施、結果反饋等情況，逐項進行全程紀實。建立聯絡員制度，每周上報工作進度表、走訪信息表、問題清單，并通過大走訪信息數據處理系統，全面加強信息化管理，確保訪談有記錄、問題有清單。對排查出的各類矛盾糾紛，認真梳理，分類建立臺賬。

四、認真梳理、及時調處，在協調機制上出實招 活動開展以來，全鎮大走訪數據庫平臺上共采××大類××個問題，其中民生改善類××個，改革發展類××個，產業發展類××個，基層黨建類××個，社會治理類××個。從梳理排查出的問題來看，民生改善類的問題主要體現在（1）家庭困難如何有效脫貧幫困的問題，（2）農村合作醫療保險門診包干費用少、住院結報比例低，（3）社區衛生服務站管理，（4）村莊基礎設施不到位，（5）廠區靠近居民居住區的環保環境問題等方面；產業發展類的問題主要體現在（6）企業經營、項目用地、環保審批、降低稅收、融資困難，（7）農村舊房翻建，（8）經濟薄弱村強村固基，（9）村民拆遷安置等方面；創建文明城市類的問題主要體現在（10）農村衛生環境管理等方面；社會治理類的問題主要體現在（11）新市民管理及子女入學等方面；基層黨建類的問題主要體現在（12）農村干部斷層、（13）困難黨員照顧、（14）黨員作用發揮等方面；其他類的問題包括（15）殘疾評定、（16）調整農資補貼等方面。

為及時調處，我鎮建立了鎮村聯動、部門互動、責任領辦的問題協調處理機制，通過問題協調會、交辦會等形式落實責任主體，優化辦事程序，落實責任，提高難題破解的辦事效率。

對于走訪采集反饋的問題和訴求，堅決落實“五辦”制度。即“現場辦”，對于群眾提出的意見、建議，走訪干部可以現場解決的必須當場解決或者答復；“集中辦”，建立走訪問題信息“周報制”和問題解決“專題例會制”，每周進行分類匯總，提交到大走訪活動領導小組每周例會上實行統一調度、集中辦理；“主動辦”，對于群眾未反映，但是走訪過程中發現的問題主動去解決，并能舉一反三，形成操作性強的建議；“公開辦”，所有反饋的問題都形成工單，明確主辦責任人、督辦人和辦理時限，確保事事得落實，件件有回應，并將辦理結果反饋給群眾；“協調辦”，對于群眾反映的普遍性、共性問題，需要協同解決的經鎮大走訪領導小組協調后解決，本級無法解決的經梳理后上報市級請求協調解決。

五、幫企解困、為民解憂，在化解難題上抓關鍵 我們始終把解決群眾、企業實際問題作為大走訪活動的著力點和落腳點，個性問題分類辦，共性問題研究辦，集中力量加以解決，邊走邊改，化解企業發展瓶頸，助推企業轉型升級，大力推進民生工程，切實維護群眾利益，推動經濟社會協調發展。通過大走訪采集到的××個問題中，全部予以已經解決或者答復，辦結率達100%。一是助力企業強經濟。上市后備企業××的土地問題、××環評問題等歷史遺留都得到了順利解決，IPO股改工作順利推進。解決了××工業園區雨污分流問題，并將周邊居民區配套納入雨污分流范圍，惠及3個自然村400多戶村民。為××等融資困難公司協調市級小微企業貸款。落實產業強鎮配套政策20條，鼓勵企業抓技改、換裝備、上項目，兌付產業強鎮政策獎勵××萬元，全年實現全社會固定資產投入××億元。二是給力民生得民心。對走訪過程群眾反映較多、反響較大的民生問題予以優先解決?！痢谅费由於喂こ碳涌焱七M通車，××路擴寬改造進入施工階段，××河綜合整治工程即將完成，××村××套拆遷安置房一期竣工交付，××村拆遷安置房小區、××路安置小區二期1-3號樓主體封頂、××拆遷安置小區動工建設，××公園建設完畢，×××主題公園完成政府回購并進入改造設計階段，鎮政府服務中心、管理服務指揮中心和綜合執法局建成投用。三是扶貧濟困解民難?！痢劣惺畮讘舴翘熘鹘叹用衽c提出，同天主教友居民信仰和宗教生活方式不同，希望能夠統一安置住房，鎮與社區多次召開居民代表會議協調，將廢棄老村委用房拆除騰地，安置房工程建設已經正式開工。××村的××家庭貧困，單身一人住在一個六十年代建造的平房中，平房早已經視作危房但苦于無資金維修。走訪人員為其爭取了資金進行房屋翻修。家住××的38歲職工××突發急性白血病，治療費用巨大，家境普通，家人手足無措，走訪人員第一時間反饋，得到鎮、村兩級最大補助力度共3萬元，發動村民為其募捐近3萬元，并為其通過網絡捐助平臺募集資金20多萬元，極大緩解了家庭困境，目前正在積極治療中。四是文明創建展新貌。拆除各類違法建設××余處××平方米，開展各類專項整治××余次，取締無照經營攤點××個，拆除更新破損戶外廣告××余處××多平方米，取締不符合規定影響市容的回收站××家。清理暴露垃圾集中堆放點××處，計××噸，清理建筑裝潢垃圾及雜物××余噸。極大改善了居民居住環境。

六、干群一家、血肉聯系，在務實作風上求突破 一是大走訪走出新共識。全鎮上下牢固樹立群眾觀點，自覺踐行群眾路線，使各項決策都站在群眾立場上來部署，各項事業都依靠人民群眾來推進，各項工作都為了實現群眾利益來開展，進一步增強群眾工作的自覺性和主動性。通過進村居、到園區、訪企業，與企業和群眾“零距離”接觸、“面對面”溝通、“心貼心”交流，真正做到了“群眾需要什么，我們就辦什么”。二是大走訪走出新和諧。大走訪期間，全鎮上下深入企業、深入群眾，尤其是深入到建設發展任務較重、矛盾比較突出、問題比較復雜、歷史遺留問題比較多的地方，認真梳理并著力解決一批群眾反映的熱點難點問題，破解了一些影響發展的難題。結合社會管理創新工作，扎實推進矛盾糾紛化解，優化提升管理服務，有效維護了全鎮政治、社會大局和諧穩定。三是大走訪走出新作風。大走訪活動開展以來，廣大黨員干部把下基層作為一種工作作風來夯實，作為一種工作制度來堅持，和群眾朝夕相處中、在解決實際問題中，不斷提高群眾工作本領。做到與群眾打交道“進得了門、談得上話、交得上心”，提高了本領、錘煉了作風、展示了形象，進一步融洽了干群關系。

七、總結經驗、建章立制，在走訪常態上促長效

認真總結提煉大走訪活動中形成的經驗做法，用制度的形式固定下來，建立黨員干部密切聯系群眾、問題整改落實的長效機制，讓基層和群眾切實感受到大走訪活動帶來的實效。

我鎮始終把大走訪活動與解決問題結合起來，與建章立制結合起來，以制度建設為保證，切實增強大走訪活動的實效性長效性。先后制定下發《鎮黨政領導聯系企業工作意見》、《關于鎮機關干部包村工作的實施意見》等文件，并要求相關人員做到“五個五”： 一是“五必到”，即落實鎮重要工作必到，村召開重要會議必到，村發生突發性、群體性事件必到，村舉辦重要活動必到，村里解決重大問題必到；二是“五必聯”，即特困戶、老黨員、村民代表、老信訪戶和重點企業必聯；三是“五必知”，即村基本情況必知，黨組織及其他組織的設置情況和活動情況必知，村里不穩定因素必知，社情民意必知，涉農事項及政策必知；四是“五必做”，即做到有問必答、有疑必解、有求必應、有險必排、有難必幫；五是“五必辦”，即鎮布置的中心工作重點辦，所包村的事務認真辦，上級條線布置的工作協助辦，村里群眾和企業需要解決的問題協調辦，上級交辦村里的工作督促辦。上下聯動、點面結合，真正實現了走訪制度化、全覆蓋。

第三篇：走訪活動

涉縣第二中學開展登門征集意見活動

2014年4月15日上午10點左右，張冰河校長和張雙柱副書記來到涉縣第二中學教師公寓204室何香順副校長家就黨的群眾路線第二批實踐活動登門征集意見。

何校長2012年退休以后，仍然對國家的重要事件和學校的發展狀況特別關注。這次登門征集，何校長提到：全國上下都在開展黨的群眾路線教育實踐活動，而現在兩會也剛剛結束，對于習近平主席和李克強總理的講話精神我們要深刻領悟，踐行到實處。我們學校生源質量不是很好，要想使學校繼續向前發展，必須加強加強教師隊伍建設，加強對學生的管理，加強學校安全工作治理，讓社會各界對我們學校產生好的印象。另外全國上下正開展厲行節約之風，我們學校各項工作也要厲行節約，發揚艱苦樸素的精神。張校長和張書記認真聽取了何校長的建議并對其一家進行了慰問。

張校長談到，何校長曾在學校后勤管理戰線上奮斗過，為學校的發展做出了貢獻，這次提出的建議也很中肯，一定會積極采納。2014年4月15日

第四篇：交通局工作總結

交通局工作總結

2013年，全市交通運輸系統廣大干部職工圍繞加快推進浙江舟山群島新區建設總體目標，謀在深處、干在實處，扎實推進了交通運輸各項工作并取得了明顯成效。全市完成交通基礎設施建設投資25.1億元，如期實現預期目標。

一、2013年主要工作回顧

（一）著眼長遠發展，在完善規劃體系上收獲新成果。根據國務院批復的《浙江舟山群島新區發展規劃》，在對接城市總規和寧波-舟山港總規的基礎上，于9月啟動《綜合交通規劃》新一輪調整工作，根據12月市委市政府專題會議意見對《綜合交通規劃》報批稿再次進行調整完善并同步開展規劃環評工作。調整完善《舟山市公路、水路交通運輸“十二五”發展規劃》；修編完成《舟山群島新區陸島碼頭規劃（2013-2020）》、《浙江舟山群島新區交通物流發展規劃》和《舟山公共交通發展規劃》。同時，根據規劃建設北向大通道的最新要求，完成《浙江舟山群島新區環杭州灣大通道戰略規劃研究》等專題研究，為實現我市交通運輸更好更快發展提供了科學的理論依據。

（二）強化要素保障，在推進項目建設上爭取新增長。建成舟山北向疏港公路二期（展茅至東港段）工程、定海臨城至北蟬釣梁疏港公路工程、定海三江客運中心改擴建工程、329國道青嶺段和雙壩線大中修工程和40公里通村聯網公路；加快推進了定海至馬岙公路改建工程、329國道舟山普陀勾山至小干連接線工程、岱山縣高亭牛軛至官山公路、金塘島互通至大浦口疏港公路、329國道舟山段改建工程等項目；開工建設了六橫大橋試驗段、秀山大橋接線工程和朱家尖蜈蚣峙客運樞紐改造工程等項目。完成臨北線延伸段工程初步設計批復、長峙島車客渡碼頭工程“工可”批復和機場路改造工程工可報告初稿編制，完成8個公路項目和12個陸島碼頭項目前期審查工作。同時全力做好向上爭取資金工作，全市共爭取部省建設補助資金約8億元，較上年增長53%；其中市本級到位4.1億元，較上年增長143%。

（三）關注民生熱點，在提升服務水平上實現新突破。一是積極落實公交優先發展戰略，緊緊圍繞省市治理城市交通擁堵工作目標，牽頭擬訂了加快公交優先發展的政策意見和五年工作計劃，順利開通了快速公交1號線，調整新增了公交線路12條，建設完成了6個農村客運站及145個農村港灣式?？空?，首次引進了166輛新能源公交車輛，在本島城鄉所有公交線路上全面實行了老年人乘車優惠政策、與快速公交1號線雙向免費換乘政策和一票制無人售票。二是大力推進出租車行業規范發展。制定出臺了《關于開展舟山市區出租車行業規范達標工作實施意見》等長效機制，完成了市區出租車行業第一階段規范達標活動和第一階段考核獎勵的98輛出租車投放工作，研究部署了出租車投放群體性事件應急預案。三是著力引導駕培行業規范經營。擬定完成《舟山市駕培行業三年提升發展實施方案（初稿）》，著力加強對從業人員考試的規范管理，2013年全市汽車駕駛培訓招生28500人，全市汽車駕駛理論集中培訓共195期26877人，學員考證22556人，滿足了新區群眾學車需求。四是切實提升島際交通服務水平。通過新增運力、加密班次等舉措重點加強了普陀金三角地區的水上運輸保障工作，指導完成了嵊泗客運企業國有化收購及相關航線調整等工作，牽頭明確了長峙客運碼頭建設及運營事宜。

（四）立足規范有序，在加強行業管理上取得新成效。一是強化交通安全管理。結合交通運輸企業安全生產標準化建設，全面實施創建“海上運輸安全管理示范區”試點成果推廣工作，深入開展“安全生產大排查大整治專項行動”，切實加強舟山跨海大橋安全運營管理體系建設。2013年，舟山跨海大橋未發生一起安全責任事故和交通死亡事故；全市道路客運發生一般行車亡人事故3起，死亡3人（3起全責），直接經濟損失70萬元,與上年同比，事故起數減少3起、死亡人數減少3人、直接經濟損失減少約130萬元；交通建設工程施工及其他交通領域未發生人員傷亡事故，全市交通運輸安全生產形勢穩中趨好。二是強化公路環境整治。以甬舟高速和國省道干線公路、北向疏港公路為重點，全面開展公路邊“三化”和“三改一拆”行動。會同沿線縣（區）及鄉鎮政府、國土、城管等部門，針對大橋接線公路和329國道公路兩側的擺攤設點現象進行了集中清理，馬路市場現象得到較大程度改觀。三是強化運輸市場監管。針對殘疾人將機動輪椅車擅自更換成小型機動車從事非法營運現象日趨嚴重等問題，在市委市政府統一部署下，在縣（區）政府牽頭組織下，協同政法、公安、城市執法、殘聯等部門集中開展了專項整治。據統計，專項整治期間共出動路面執法人員8160人次，檢查車輛5328輛次；查扣“黑車”51輛（已處理35輛，罰款84.5萬元），其中大中型客車14輛，小汽車37輛（殘疾人小汽車5輛），有力地整頓規范了道路運輸市場秩序。四是強化行政審批服務。對所有行政審批事項進行了全面清理，對新增許可進行了重新設置和流程優化，行政許可審批時間大幅縮短，局本級項目提速達到70.8%。初步明確了下放群島新區五個功能區的事權并與相關管委會積極做好了對接工作。

（五）找準發展抓手，在加快轉型升級上邁出新步伐。大力扶持舟山陸港現代物流中心、舟山遠洋漁業冷鏈物流基地等7個物流企業列入2013年部省交通大物流扶持引導資金補助項目；大力推進舟山西碼頭冷鏈物流基地、浙江名捷物流有限公司和舟山陸港物流中心建設；制定完成了《舟山市水產品冷鏈運輸油運聯動機制方案》和《舟山市農村物流試點方案》，加快推進了舟山大宗商品交易中心、中集貨運站與國家交通運輸物流公共信息共享平臺對接工作。繼續開展科技項目申報和科研成果推廣應用工作，在完成天然氣供應公司組建及天然氣加油站改造前期工作的基礎上，提前完成了95輛黃標車淘汰更新任務。加快推進了舟山交通運輸管理指揮中心建設，基本完成了方案設計和相關數據整合前期工作，并同步開展了立項報批準備。

第五篇：交通局工作總結

交通局工作總結

交通局工作總結

2013年，浦江縣交通運輸局在縣委縣政府及上級交通運輸主管部門的正確領導和關心支持下，深入學習貫徹黨的十八大精神，緊緊圍繞年初制訂的工作思路，以“弘揚城北征遷精神，激勵干部創業創新”為主題，狠抓雙重工作，突出民生項目，群策群力，真抓實干，確保全縣公路建設、公路養護、交通行業管理等各項任務的順利完成，較好的完成了各項工作目標。

一、2013年交通工作回顧

（一）公路建設扎實推進

（1）20省道改建工程動工建設。該工程全長21.11km，總投資15.97億元，其中聯盟至下落段7.3km，設計速度為80km/h，路基寬36米；下落至古塘段13.8km，設計速度為100km/h，路基寬45米。該工程僅用14個月時間完成了10多項前期報批程序，創造了項目報批的“浦江速度”。7月18日動工建設，截止12月25日已完成路基工程的31.5%。（2）巖鄭公路建成通車。起點位于巖頭鎮，與20省道至浦后公路連接線終點相接，終點與黃鄭線相交，全長6.97公里，總投資1.5億元，按一級公路技術標準，路基寬度24.5米，工程于2013年8月28日完工通車，11月8日通過交工驗收。

（3）杭金衢高速公路拓寬工程征遷啟動。杭金衢高速公路拓寬工程是國家重點項目，全線采用雙向8車道高速公路標準，設計速度120公里/小時，整體式路基寬42米。浦江段長13.127公里，拓寬改造工程涉及我縣黃宅、白馬、鄭家塢、鄭宅四個鎮27個行政村。截止12月底，全線土地征用已基本完成，房屋拆遷協議簽訂超過70%。（4）繼續實施惠民工程項目。工程實施內容為路面硬化、破板修復、修建涵洞、完善設施等，共計投資約960萬元，已完成45個項目。（5）其他工程項目。一是安保工程。計劃實施安保工程15km，投資179萬元，病舊橋梁修復加固工程1座，投資151.2萬元。二是小黃壇衛生填埋場進場道路工程。工程建設投資約950萬元，建設里程2.4km，砼路面寬7米。三是農村聯網公路工程項目。項目總里程3.7km，投資約211萬元。以上項目均已全部按期完成。

（二）公路養護不斷加強

根據年初制訂的工作思路，以春運保暢通、加強干線日常養護、農村公路養護、路面大中修工程等為重點全面展開公路養護，狠抓管理，路容路況穩步提升。

1、春運保暢通。開展“迎春運，保暢通”專項路況檢查，修復完善各類公路標志標牌30余塊，在s210杭口嶺隧道口設置大型led警示標志、龍門架一座，提示長下坡注意安全行駛，修復防撞護欄等安保設施20余處30余塊，更換增設道口標注20余根；成立了五支應急搶險小分隊，春運期間投入抗冰雪災害人力525人次、設備52臺班、車輛111臺班、搶險資金27萬余元，確?！按哼\”公路暢通。

2、干線日常養護。以創建省級文明縣城暨迎接國家衛生縣城復審為契機，狠抓全面養護，開展“月查季評”活動，結合各個季節的養護特點下達養護計劃和整改意見，每月檢查考核，并按考核計分核發養護經費，針對特定地段加強預防性養護；同時根據季節性養護做到勤巡查、勤保潔、勤修補等，及時搶修公路損壞現象。干線公路共清理塌方440立方米，修復擋墻110.86立方米、坑洞修補2790平方米，清理路肩94990平方米、邊溝115230米、路面堆積321立方米，疏通橋梁泄水孔1284個、路側石排水孔52千米，涵洞修復6道，更換路側石600米，擋墻封頂修補1680米，瀝青灌縫35800米；公路綠化修剪136402平方米，補植3889株。

3、農村公路養護。結合“美麗鄉村”建設和“四邊三化”工作，做好農村公路養護。據統計，農村公路共清理塌方3600立方米、修復水毀擋墻750立方米、坑洞修補4700平方米、削修路肩723800平方米、清理邊溝151公里、清理堆積1500立方米、瀝青路面灌縫57000米、水泥路面灌縫56800米、綠化補植3120株。

4、公路大中修工程。開展干線公路桐義線浦江段黃宅至后謝、烏漿口至朱宅大中修工程，全長13.8公里，工程預算約3200萬元，實施農村公路大中修工程30公里，投資1150萬元。桐義線干線公路大中修于10月初完工，農村公路大中修工程已在12月初完成。

（三）依法行政不斷規范

大力實施“陽光工程”，進一步提高執法人員的業務水平、執法能力和服務水平，樹立了“務實、高效、公正、廉潔”的執法形象。共辦理交通行政處罰案件993件，沒有發生行政復議或行政訴訟案件。

一是增強服務意識，提高工作效率。路政部門對涉及我縣企業的超限車輛，違法行為輕微的教育后放行，情節較重的允許先卸貨后處理，實行按規定下限處罰；對運載油、氣、鮮活農產品的車輛一律免檢；對公路路政許可，實現了五大環節合并，涉企許可承諾7日內完成，上報的路政許可5日內完成前期現場勘察、審核。運管部門精減審批事項和審批程序，將行政許可時限縮減到7個工作日；設立運管便民窗口，實行“一站式”服務，車主可同時完成車輛檢測和營運證審驗。二是加大執法力度，打擊違法行為。嚴厲打擊“黑車”和超限超載等違法違章行為，開展外籍車輛駐點經營和重點貨運企業專項整治，并與交警、城管執法聯合行動，重點打擊城區電瓶車、殘疾車、摩的等非法營運活動。共發現、查處各類違法案件993起，結案率100%；超限車輛整治及杭口嶺臨時檢查服務點共檢查車輛6296輛，其中整治超限車輛460輛，卸載貨物8721.7噸，罰款1564820元，卸載率100%；查獲違章殘疾車、電瓶車386輛次，并按規定予以處理，維護城區交通秩序。

(四）安全工作不斷強化

落實制度，認真履職，強化監管。扎實開展公路安保專項路況檢查，積極開展“安全生產月”活動，做好“二客一危”聯網聯控和“三防”工作，強化對重點領域、重點行業等安全監管，有效防止和減少了事故的發生。

1、開展公路安保專項路況檢查。加強對重點干線、主要農村公路、橋梁、隧道、臨水臨崖、高落差、高擋墻、高邊坡路段及標志標牌等進行全面安全檢查，對發現的隱患進行了及時整改和糾正。同時，積極開展公路安全大排查大整治及事故多發點專項整治，完成2處省級事故多發點，8處市級事故多發點的整治。

2、加強道路運輸安全管理。督促道路運輸企業落實安全主體責任，強化安全管理，明確職責，加強源頭管理，嚴把“三關一監督”，利用安裝車載視頻、行車記錄儀，加強對車輛的動態、靜態管理，嚴防駕駛員違法違章駕駛；加強對乘客的安全檢查，嚴禁攜帶危險物品進站上車；開展司乘人員文明評比工作，樹立安全意識，提高文明素質；開展外籍車輛駐點經營專項整治，加強“兩客一?！避囕v聯網聯控，遏制車輛超載、超速，車輛上線率98.6%以上，基礎數據合格率97%，道路旅客運輸連續5年安全零死亡。針對我縣混凝土運輸車輛超限運輸存在，開展重點貨運企業專項整治，及時限發整改通知書限期整改，確保道路運輸安全。

3、積極開展“安全生產月”活動。一是開展消防安全宣傳知識講座，邀請消防教官給職工普及消防安全知識。二是開展“安全生產月”宣傳教育活動并進行知識考試，加深職工對安全生產知識的掌握。三是開展形式多樣的對外宣傳活動，在“安全生產月”期間，通過現場咨詢、宣傳車、發放宣傳單、黑板報、懸掛橫幅等形式在群眾中普及安全生產知識，促進群眾對交通安全工作的支持。四是緊密結合“道路客運安全年”、“三防”工作及《規范》的宣貫等工作要求，落實安全隱患整治各項措施。

4、加強杭口嶺長下坡路段整治。在在各級領導的關心和重視下，杭口嶺事故多發點段的項目建設取得了階段性成果，基本實現了預定的目標。按照安全評估意見和毛光烈副省長提出的整治要求，中間隔離護欄、交通安全設施及標志標線已全部安裝完成并投入使用，杭口嶺檢查服務站已投入運行，避險車道于10月14日開工，已在12月底完工。

5、落實安全責任制，加強安全監督檢查。進一步明確企業是安全生產主體，落實安全責任，層層簽訂安全生產責任書。對客運、?；\輸企業進行定期與不定期安全監督檢查，從企業日常安全管理、制度制訂和執行情況、安全教育情況、隱患排查情況、臺帳記錄情況、責任制落實情況等方面著手，加強安全監督檢查，對查出的問題和隱患及時組織整改。共開展安全檢查活動74次，發現各類安全隱患59條，限發整改通知書7份。

（五）強化行業管理，規范市場秩序

完善制度、加強管理，不斷規范旅客運輸、貨物運輸、機動車維修、駕駛員培訓等經營行為。多措并舉，嚴厲打擊違法違章行為，維護道路運輸市場秩序。

1、規范旅客運輸經營。一是督促客運企業落實安全生產管理制度，進一步規范客運企業安全管理工作，不斷提高安全管理水平，確保全縣道路運輸安全形勢穩定。二是加強旅游包車管理，開展旅游包車客運專項整治。三是做好出租車管理工作。修訂和完善好出租車管理考核辦法，積極為出租車行業發展創造良好的環境，切實提升出租車行業的服務水平，樹立出租車文明窗口的良好形象。收回經營權到期出租車，共計收回17輛。

2、規范貨物運輸經營。一是加強危險貨物運輸管理。貫徹實施《道路危險貨物運輸管理規定》，開展危險品運輸專項檢查。二是抓好貨運信息化建設，重點抓好粵發物流公司的信息化改造建設。三是開展交通運輸業經濟統計專項調查。全面了解和掌握全縣道路運輸經濟規模與結構，完善行業實物量統計體系，建立一體化統計調查模式，為政府決策、行業管理和公眾服務提供數據支持。

3、規范機動車維修經營。一是嚴把維修業戶資質關。貫徹實施地方標準《機動車維修業開業條件》，嚴格按開業條件和交通部7號令，把好維修業戶開業許可關，共許可三類維修業戶24家、二類維修企業1家，延續和變更6家。二是嚴把營運車輛技術狀況關。督促客運、危險品運輸企業按期維護車輛。三是開展《機動車維修服務規范》達標評定活動，解決行業發展中存在的服務不規范、經營不誠信等突出問題，提升維修行業的服務意識、改善服務環境、規范服務行為、提高服務能力。

4、規范駕駛員培訓經營。督促駕駛員培訓學校統一使用部頒教材，不斷提高駕駛員培訓質量。規范駕駛員培訓記錄，組織開展客貨運輸從業資格培訓和繼續教育，開展駕培市場專項稽查和專項檢查活動。

（六）優化企業管理，加快轉型升級近年來，客運企業在客流下降、主業萎縮、成本上升、部分班線虧損的情況下，通過強化管理措施，開源節流，達到扭虧增盈的目標。截止12月底，兩家客運企業實現總收入6649.5萬元，實現利潤628.8萬元，上繳稅費316萬元。

一是圓滿完成春運任務。2013年春運從1月26日開始至3月6日結束為期40天。廣大交通運輸干部職工戰雨雪、抗冰凍、保暢通、強服務，恪盡職守、無怨無悔，堅守交通運輸第一線，確保了旅客運輸安全無事故，圓滿完成了春運任務。整個春運共投入客運車輛181輛計5254座客位，開行班次28558班，實現旅客運輸73.87萬人次，周轉量3024.65萬人公里。

二是強化企業內部管理。1.實施精細化管理?？瓦\企業通過加強經濟責任制考核、細化規范內部收支管理、強化內部各環節各流程的監控。單車月均材料工時費始終控制在2000元以內，達到行業管理的領先水平；2.實行人性化管理。企業開辦食堂，解決職工就餐；統一工作服；評選表彰安全行車百萬公里駕駛員和優質服務乘務員，增加收入，提高待遇，從而增強職工的主人翁意識，增強企業的凝聚力、向心力。三是加快企業升級轉型?？h汽運總公司積極拓展經營范圍，與中石油合作組建浦江中油石油銷售有限公司已注冊成立，邁出了多業經營發展的第一步。龍峰公路工程公司經過一年的努力，提升二級資質的報批工作已完成，企業的市場競爭能力得到進一步加強。

四是企業形象不斷提升。重視作風建設，抓優質服務，促行業文明，提升企業形象，占領浦江道德高地。今年1月15日和4月22日，縣汽運總公司發生了兩起急人所急、救人生命的感人事跡，被中央電視、香港鳳凰衛視、浙江衛視以及新浪網等十余家有影響力的電視、報紙、網站等廣泛傳播，產生巨大的正能量。

（七）抓隊伍建設，促作風轉變

一是加強干部作風建設。樹立務實為民，苦干實干的工作作風，要求干部黨員多下基層、多接地氣、多作調研，將工作深入到基層一線，把問題解決在苗頭狀態。同時將重點項目、重點工作作為干部創新創業的平臺，在工作實踐中培養干部的能力，豐富干部的閱歷。二是增強廉潔自律意識。多次邀請縣紀委和市交通局紀委領導為交通系統黨員干部講課，剖析相關案例，防范職務犯罪；開展了黨風廉政建設征文、書畫、攝影比賽，組織了作風建設演講比賽和黨風廉政建設知識測試，評選出了優秀征文、書畫和攝影作品，并匯集成冊，裝裱上墻。

（八）人大評議與“創迎”工作

1、人大評議工作。交通局被確定為2013年部門工作評議單位，這是對交通工作的關心和支持。為做好工作評議，我局多次召開會議，層層發動，充分認識開展評議工作的重要性和必要性，自覺接受人大監督。加強組織領導，強化工作措施，開展自查自糾，邀請人大代表視察座談，主動走訪企業基層，對發現的問題進行整改。

2、“創迎”工作。創建省級文明縣城，迎接國家級衛生縣城復審，是縣委、縣政府今年的四項重要整治工作之一，也是提升城市品位、改善居住環境、提高市民素質的重要舉措。交通系統各單位作為全縣創迎工作的重要參與者，認真貫徹落實縣委、縣政府工作部署，密切聯系交通行業實際，從宣傳發動、規范執法、提升城市公交窗口形象、加強客運站場管理、規范出租車經營行為等入手，開展了一系列工作，取得了明顯成效，得到了上級部門的肯定。