第一篇：交通局工作總結(jié)2012

2012年上半年工作總結(jié)及2013年工作打算

2012以來(lái)，在區(qū)委、區(qū)政府正確領(lǐng)導(dǎo)下，在市交通運(yùn)輸局的指導(dǎo)支持下，我局以“解放思想、跨越發(fā)展”為總抓手，切實(shí)加快交通建設(shè)步伐，不斷提高行政執(zhí)法水平，進(jìn)一步加強(qiáng)行業(yè)管理，為實(shí)現(xiàn)中區(qū)“科學(xué)發(fā)展、跨越崛起”提供強(qiáng)有力的交通支撐。

2012年工作情況

一、農(nóng)村公路機(jī)制、政策創(chuàng)新提高

1、確定全區(qū)農(nóng)村公路網(wǎng)化建設(shè)目標(biāo)。我區(qū)確定了農(nóng)村公路網(wǎng)化建設(shè)目標(biāo)，即在兩年內(nèi)完成新建、改建200公里農(nóng)村公路（含村內(nèi)主要街道），使全區(qū)農(nóng)村公路總里程達(dá)到428公里，優(yōu)良路率達(dá)到95%以上，消除“斷頭路”，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路“村村通”、“網(wǎng)絡(luò)化”。

2、健全農(nóng)村公路建管養(yǎng)工作機(jī)制，注入資金活力。我區(qū)接連出臺(tái)了區(qū)政府14號(hào)文《濟(jì)寧市市中區(qū)人民政府關(guān)于推進(jìn)全區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)管理和養(yǎng)護(hù)工作的意見(jiàn)》、15號(hào)文《濟(jì)寧市市中區(qū)人

2題和困難，為工程建設(shè)提供先決條件，創(chuàng)造了良好的施工環(huán)境。在遷占補(bǔ)償工作中，我區(qū)共清理樹(shù)木18584棵，房屋8間，墳17座，魚(yú)池70畝，網(wǎng)箱網(wǎng)箔180個(gè)，養(yǎng)殖場(chǎng)18家，棄土區(qū)臨時(shí)租地650畝，永久性占地230畝，發(fā)放補(bǔ)償資金661萬(wàn)元。其中5公里挖泥船施工已于去年5月完工，8公里挖干方施工作業(yè)于今年4月完工。河灣、張八缸生產(chǎn)橋，251公路橋橋梁主體作業(yè)已基本完成，后期施工正在緊張有序進(jìn)行中。

3、森達(dá)美龍拱港進(jìn)港航道竣工。森達(dá)美龍拱港航道疏浚工程位于京杭運(yùn)河?xùn)|濟(jì)段，進(jìn)港航道治理長(zhǎng)度0.527公里，設(shè)計(jì)通航寬度30米。工程自2011年10月啟動(dòng)，2012年4月如期竣工，工程歷時(shí)6個(gè)月，累計(jì)投資302萬(wàn)元。

工程啟動(dòng)以來(lái)，我局實(shí)事求是地抓遷占補(bǔ)償工作，確保了群眾利益和地方環(huán)境，為工程建設(shè)提供了良好的在地環(huán)境。在工作中克服了舊節(jié)制閘拆除的手續(xù)辦理、工程施工方式的變更等難題，順利實(shí)現(xiàn)與大堤加固工程的有效銜接，促進(jìn)了兩項(xiàng)工程的共同開(kāi)展。目前森達(dá)美龍拱港已投入試運(yùn)營(yíng)。

三、運(yùn)輸行業(yè)管理健康發(fā)展

1、加大行業(yè)安全監(jiān)管力度，提高交通安全水平。我局始終把安全生產(chǎn)工作放在各項(xiàng)工作中的首位來(lái)抓，今年以來(lái)，在區(qū)委、區(qū)政府及市交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我局深入開(kāi)展“基層基礎(chǔ)強(qiáng)化年”活動(dòng)，不斷加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理和整治，充分利用新聞媒體，宣傳安全整頓工作成效和在整頓工作中的好做法、好經(jīng)驗(yàn)，及時(shí)

曝光查處典型案例。同時(shí)加強(qiáng)安全檢查和隱患整改監(jiān)督力度，2012年度集中大檢查8次，取締有重大安全隱患單位1個(gè)，建立起“政府監(jiān)管、行業(yè)管理、企業(yè)負(fù)責(zé)、社會(huì)監(jiān)督”的安全生產(chǎn)工作機(jī)制，確保全年未出現(xiàn)一例重大安全事故。

2、加快道路運(yùn)輸行業(yè)調(diào)整力度，規(guī)范道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。在嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)道路運(yùn)輸行業(yè)政策規(guī)定的同時(shí)，堅(jiān)持與市場(chǎng)化運(yùn)作相結(jié)合，全力推動(dòng)轄區(qū)運(yùn)輸業(yè)向規(guī)模化、集約化、專業(yè)化方向發(fā)展，進(jìn)一步暢通區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展渠道。2012年新增規(guī)模化貨運(yùn)企業(yè)3家，清理由于許可證超期、轄區(qū)劃轉(zhuǎn)和經(jīng)營(yíng)許可項(xiàng)目變更導(dǎo)致的空頭企業(yè)11家，轄區(qū)規(guī)模化貨運(yùn)企業(yè)總數(shù)達(dá)到92家；新增貨運(yùn)汽車197輛，2977噸，營(yíng)運(yùn)貨車總數(shù)達(dá)到4333輛、41361噸；航運(yùn)公司4家，港口3家，渡口17處，船舶658艘、46.09萬(wàn)噸；維修企業(yè)總數(shù)62家，其中一類維修企業(yè)1家，二類維修企業(yè)22家，三類維修企業(yè)39家；上半年完成客運(yùn)量2956萬(wàn)人次，客運(yùn)周轉(zhuǎn)量49236萬(wàn)人公里，分別增長(zhǎng)10.6%、10.3%。完成貨運(yùn)量4839.5萬(wàn)噸，貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量104141.7萬(wàn)噸公里，分別比去年同期增長(zhǎng)10%。完成行政業(yè)務(wù)審批8項(xiàng)，審驗(yàn)車輛1910輛，完成營(yíng)運(yùn)車輛二維簽章3970臺(tái)（次），營(yíng)運(yùn)車輛年度審驗(yàn)技術(shù)等級(jí)評(píng)定2460輛。我局以治理超限超載和規(guī)范城市客運(yùn)市場(chǎng)秩序?yàn)橹攸c(diǎn)，嚴(yán)查轄區(qū)內(nèi)客車超員、站外上下客、貨運(yùn)車輛超限、無(wú)證經(jīng)營(yíng)等違法違規(guī)行為，進(jìn)一步規(guī)范我區(qū)運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。上半年共糾正違章行為517輛（次），其中查糾超限車輛、未采取有效

6變工作作風(fēng)的過(guò)程。同時(shí)不斷引進(jìn)專業(yè)技術(shù)人才，優(yōu)化人員結(jié)構(gòu)，確保交通隊(duì)伍在適應(yīng)新時(shí)期交通事業(yè)建設(shè)的需要。我局在職人員181名，近年招考公務(wù)員、專業(yè)人才12名，目前專業(yè)技術(shù)人才擺布在交通戰(zhàn)線的一線，為中區(qū)交通交通事業(yè)發(fā)展提供有力保障。

五、完成上級(jí)部署的重點(diǎn)工作

1、招優(yōu)引強(qiáng)，力促中區(qū)經(jīng)濟(jì)新跨越。我局始終把招商引資工作作為年度工作重中之重來(lái)抓，堅(jiān)持局黨委一把手負(fù)總責(zé)親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)主責(zé)具體抓，全力以赴推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)，大抓項(xiàng)目、抓大項(xiàng)目，不斷增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展后勁。2012年度，共引進(jìn)8個(gè)項(xiàng)目，累計(jì)到位資金2300余萬(wàn)元，占全年總?cè)蝿?wù)的46%。

2、下基層、接地氣、做好新時(shí)期群眾工作。我局以“聯(lián)系群眾年”活動(dòng)為契機(jī)，多次深入到安居街道夏莊、宮白莊、孫井村，唐口街道張橋村，越河街道竹竿巷等結(jié)對(duì)幫扶和擔(dān)任第一書(shū)記的社區(qū)（村），以及轄區(qū)內(nèi)的學(xué)校、社區(qū)、物流企業(yè)、汽車站等地開(kāi)展 “三走進(jìn)、四關(guān)愛(ài)”服務(wù)，通過(guò)宣傳科普知識(shí)、整治環(huán)境衛(wèi)生、建設(shè)農(nóng)村公路、提供法律咨詢?cè)确绞剑瑤椭罕娊鉀Q了多項(xiàng)實(shí)際困難。上半年以來(lái)我局共走訪群眾283戶，記錄民情日期228篇，解決社區(qū)（村）實(shí)際問(wèn)題5個(gè)，得到了廣大人民群眾的歡迎和支持。

3、順利完成菜市片區(qū)動(dòng)遷任務(wù)。為完成菜市片區(qū)動(dòng)遷任務(wù)，為萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)建設(shè)提供必要條件，我局在各項(xiàng)工作任務(wù)艱巨的情況下，抽調(diào)48人的骨干隊(duì)伍成立了征收工作小組。工作小組采取

現(xiàn)場(chǎng)辦公、分包入戶的形式，合理部署工作時(shí)間，積極做好思想動(dòng)員、房屋測(cè)量、獎(jiǎng)勵(lì)補(bǔ)償?shù)葎?dòng)遷工作，為萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)建設(shè)爭(zhēng)取時(shí)間。經(jīng)過(guò)工作小組的不懈努力，我局包保的48戶居民均按照時(shí)間節(jié)點(diǎn)搬遷，為萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)建設(shè)提供了條件。

4、積極作為，全面完成其他工作。在堅(jiān)持抓全局重點(diǎn)、中心工作的同時(shí)，對(duì)區(qū)委、區(qū)政府部署的防汛抗旱、防火禁燒、結(jié)對(duì)幫扶、環(huán)境衛(wèi)生整治、普法宣傳等工作任務(wù)積極參與，全力配合，確保了各項(xiàng)工作任務(wù)的完成。

在肯定成績(jī)的同時(shí)，我們應(yīng)清醒地看到工作中的困難和問(wèn)題，一是工程資金困難，影響施工進(jìn)度；二是交通行政執(zhí)法隊(duì)伍整體素質(zhì)有待于進(jìn)一步提高；三是執(zhí)法環(huán)境不容樂(lè)觀。

下步工作打算

下半年，我局將按照區(qū)委、區(qū)政府和市局對(duì)交通工作的總體要求，按照年初制定的目標(biāo)計(jì)劃，再鼓干勁，再加措施，確保各項(xiàng)工作按照時(shí)間節(jié)點(diǎn)完成。

一、全力全速推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

抽調(diào)精兵強(qiáng)將參與工程建設(shè)，多方籌集資金支持工程建設(shè)，充分考慮季節(jié)性，及時(shí)調(diào)整交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)部署，力爭(zhēng)完成交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)任務(wù)。上半年我局完成農(nóng)村公路新改建57.7公里，下半年計(jì)劃完成30公里農(nóng)村公路新改建任務(wù)，力爭(zhēng)全年達(dá)到80公里。強(qiáng)力推進(jìn)濱湖大道工程建設(shè)，確保濱湖大道按照工期預(yù)計(jì)完成建設(shè)任務(wù)，順利通過(guò)上級(jí)單位交工驗(yàn)收。

主題詞：半年 工作總結(jié) 工作打算

濟(jì)寧市市中區(qū)交通運(yùn)輸和港航局辦公室 2012年6月25日印發(fā)(共印35份)

第二篇：交通局工作總結(jié)

交通局工作總結(jié)

2013年，全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)廣大干部職工圍繞加快推進(jìn)浙江舟山群島新區(qū)建設(shè)總體目標(biāo)，謀在深處、干在實(shí)處，扎實(shí)推進(jìn)了交通運(yùn)輸各項(xiàng)工作并取得了明顯成效。全市完成交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資25.1億元，如期實(shí)現(xiàn)預(yù)期目標(biāo)。

一、2013年主要工作回顧

（一）著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，在完善規(guī)劃體系上收獲新成果。根據(jù)國(guó)務(wù)院批復(fù)的《浙江舟山群島新區(qū)發(fā)展規(guī)劃》，在對(duì)接城市總規(guī)和寧波-舟山港總規(guī)的基礎(chǔ)上，于9月啟動(dòng)《綜合交通規(guī)劃》新一輪調(diào)整工作，根據(jù)12月市委市政府專題會(huì)議意見(jiàn)對(duì)《綜合交通規(guī)劃》報(bào)批稿再次進(jìn)行調(diào)整完善并同步開(kāi)展規(guī)劃環(huán)評(píng)工作。調(diào)整完善《舟山市公路、水路交通運(yùn)輸“十二五”發(fā)展規(guī)劃》；修編完成《舟山群島新區(qū)陸島碼頭規(guī)劃（2013-2020）》、《浙江舟山群島新區(qū)交通物流發(fā)展規(guī)劃》和《舟山公共交通發(fā)展規(guī)劃》。同時(shí)，根據(jù)規(guī)劃建設(shè)北向大通道的最新要求，完成《浙江舟山群島新區(qū)環(huán)杭州灣大通道戰(zhàn)略規(guī)劃研究》等專題研究，為實(shí)現(xiàn)我市交通運(yùn)輸更好更快發(fā)展提供了科學(xué)的理論依據(jù)。

（二）強(qiáng)化要素保障，在推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)上爭(zhēng)取新增長(zhǎng)。建成舟山北向疏港公路二期（展茅至東港段）工程、定海臨城至北蟬釣梁疏港公路工程、定海三江客運(yùn)中心改擴(kuò)建工程、329國(guó)道青嶺段和雙壩線大中修工程和40公里通村聯(lián)網(wǎng)公路；加快推進(jìn)了定海至馬岙公路改建工程、329國(guó)道舟山普陀勾山至小干連接線工程、岱山縣高亭牛軛至官山公路、金塘島互通至大浦口疏港公路、329國(guó)道舟山段改建工程等項(xiàng)目；開(kāi)工建設(shè)了六橫大橋試驗(yàn)段、秀山大橋接線工程和朱家尖蜈蚣峙客運(yùn)樞紐改造工程等項(xiàng)目。完成臨北線延伸段工程初步設(shè)計(jì)批復(fù)、長(zhǎng)峙島車客渡碼頭工程“工可”批復(fù)和機(jī)場(chǎng)路改造工程工可報(bào)告初稿編制，完成8個(gè)公路項(xiàng)目和12個(gè)陸島碼頭項(xiàng)目前期審查工作。同時(shí)全力做好向上爭(zhēng)取資金工作，全市共爭(zhēng)取部省建設(shè)補(bǔ)助資金約8億元，較上年增長(zhǎng)53%；其中市本級(jí)到位4.1億元，較上年增長(zhǎng)143%。

（三）關(guān)注民生熱點(diǎn)，在提升服務(wù)水平上實(shí)現(xiàn)新突破。一是積極落實(shí)公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略，緊緊圍繞省市治理城市交通擁堵工作目標(biāo)，牽頭擬訂了加快公交優(yōu)先發(fā)展的政策意見(jiàn)和五年工作計(jì)劃，順利開(kāi)通了快速公交1號(hào)線，調(diào)整新增了公交線路12條，建設(shè)完成了6個(gè)農(nóng)村客運(yùn)站及145個(gè)農(nóng)村港灣式停靠站，首次引進(jìn)了166輛新能源公交車輛，在本島城鄉(xiāng)所有公交線路上全面實(shí)行了老年人乘車優(yōu)惠政策、與快速公交1號(hào)線雙向免費(fèi)換乘政策和一票制無(wú)人售票。二是大力推進(jìn)出租車行業(yè)規(guī)范發(fā)展。制定出臺(tái)了《關(guān)于開(kāi)展舟山市區(qū)出租車行業(yè)規(guī)范達(dá)標(biāo)工作實(shí)施意見(jiàn)》等長(zhǎng)效機(jī)制，完成了市區(qū)出租車行業(yè)第一階段規(guī)范達(dá)標(biāo)活動(dòng)和第一階段考核獎(jiǎng)勵(lì)的98輛出租車投放工作，研究部署了出租車投放群體性事件應(yīng)急預(yù)案。三是著力引導(dǎo)駕培行業(yè)規(guī)范經(jīng)營(yíng)。擬定完成《舟山市駕培行業(yè)三年提升發(fā)展實(shí)施方案（初稿）》，著力加強(qiáng)對(duì)從業(yè)人員考試的規(guī)范管理，2013年全市汽車駕駛培訓(xùn)招生28500人，全市汽車駕駛理論集中培訓(xùn)共195期26877人，學(xué)員考證22556人，滿足了新區(qū)群眾學(xué)車需求。四是切實(shí)提升島際交通服務(wù)水平。通過(guò)新增運(yùn)力、加密班次等舉措重點(diǎn)加強(qiáng)了普陀金三角地區(qū)的水上運(yùn)輸保障工作，指導(dǎo)完成了嵊泗客運(yùn)企業(yè)國(guó)有化收購(gòu)及相關(guān)航線調(diào)整等工作，牽頭明確了長(zhǎng)峙客運(yùn)碼頭建設(shè)及運(yùn)營(yíng)事宜。

（四）立足規(guī)范有序，在加強(qiáng)行業(yè)管理上取得新成效。一是強(qiáng)化交通安全管理。結(jié)合交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，全面實(shí)施創(chuàng)建“海上運(yùn)輸安全管理示范區(qū)”試點(diǎn)成果推廣工作，深入開(kāi)展“安全生產(chǎn)大排查大整治專項(xiàng)行動(dòng)”，切實(shí)加強(qiáng)舟山跨海大橋安全運(yùn)營(yíng)管理體系建設(shè)。2013年，舟山跨海大橋未發(fā)生一起安全責(zé)任事故和交通死亡事故；全市道路客運(yùn)發(fā)生一般行車亡人事故3起，死亡3人（3起全責(zé)），直接經(jīng)濟(jì)損失70萬(wàn)元,與上年同比，事故起數(shù)減少3起、死亡人數(shù)減少3人、直接經(jīng)濟(jì)損失減少約130萬(wàn)元；交通建設(shè)工程施工及其他交通領(lǐng)域未發(fā)生人員傷亡事故，全市交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)中趨好。二是強(qiáng)化公路環(huán)境整治。以甬舟高速和國(guó)省道干線公路、北向疏港公路為重點(diǎn)，全面開(kāi)展公路邊“三化”和“三改一拆”行動(dòng)。會(huì)同沿線縣（區(qū)）及鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、國(guó)土、城管等部門(mén)，針對(duì)大橋接線公路和329國(guó)道公路兩側(cè)的擺攤設(shè)點(diǎn)現(xiàn)象進(jìn)行了集中清理，馬路市場(chǎng)現(xiàn)象得到較大程度改觀。三是強(qiáng)化運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)管。針對(duì)殘疾人將機(jī)動(dòng)輪椅車擅自更換成小型機(jī)動(dòng)車從事非法營(yíng)運(yùn)現(xiàn)象日趨嚴(yán)重等問(wèn)題，在市委市政府統(tǒng)一部署下，在縣（區(qū)）政府牽頭組織下，協(xié)同政法、公安、城市執(zhí)法、殘聯(lián)等部門(mén)集中開(kāi)展了專項(xiàng)整治。據(jù)統(tǒng)計(jì)，專項(xiàng)整治期間共出動(dòng)路面執(zhí)法人員8160人次，檢查車輛5328輛次；查扣“黑車”51輛（已處理35輛，罰款84.5萬(wàn)元），其中大中型客車14輛，小汽車37輛（殘疾人小汽車5輛），有力地整頓規(guī)范了道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。四是強(qiáng)化行政審批服務(wù)。對(duì)所有行政審批事項(xiàng)進(jìn)行了全面清理，對(duì)新增許可進(jìn)行了重新設(shè)置和流程優(yōu)化，行政許可審批時(shí)間大幅縮短，局本級(jí)項(xiàng)目提速達(dá)到70.8%。初步明確了下放群島新區(qū)五個(gè)功能區(qū)的事權(quán)并與相關(guān)管委會(huì)積極做好了對(duì)接工作。

（五）找準(zhǔn)發(fā)展抓手，在加快轉(zhuǎn)型升級(jí)上邁出新步伐。大力扶持舟山陸港現(xiàn)代物流中心、舟山遠(yuǎn)洋漁業(yè)冷鏈物流基地等7個(gè)物流企業(yè)列入2013年部省交通大物流扶持引導(dǎo)資金補(bǔ)助項(xiàng)目；大力推進(jìn)舟山西碼頭冷鏈物流基地、浙江名捷物流有限公司和舟山陸港物流中心建設(shè)；制定完成了《舟山市水產(chǎn)品冷鏈運(yùn)輸油運(yùn)聯(lián)動(dòng)機(jī)制方案》和《舟山市農(nóng)村物流試點(diǎn)方案》，加快推進(jìn)了舟山大宗商品交易中心、中集貨運(yùn)站與國(guó)家交通運(yùn)輸物流公共信息共享平臺(tái)對(duì)接工作。繼續(xù)開(kāi)展科技項(xiàng)目申報(bào)和科研成果推廣應(yīng)用工作，在完成天然氣供應(yīng)公司組建及天然氣加油站改造前期工作的基礎(chǔ)上，提前完成了95輛黃標(biāo)車淘汰更新任務(wù)。加快推進(jìn)了舟山交通運(yùn)輸管理指揮中心建設(shè)，基本完成了方案設(shè)計(jì)和相關(guān)數(shù)據(jù)整合前期工作，并同步開(kāi)展了立項(xiàng)報(bào)批準(zhǔn)備。

第三篇：交通局工作總結(jié)

交通局工作總結(jié)

交通局工作總結(jié)

2013年，浦江縣交通運(yùn)輸局在縣委縣政府及上級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)的正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)心支持下，深入學(xué)習(xí)貫徹黨的十八大精神，緊緊圍繞年初制訂的工作思路，以“弘揚(yáng)城北征遷精神，激勵(lì)干部創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新”為主題，狠抓雙重工作，突出民生項(xiàng)目，群策群力，真抓實(shí)干，確保全縣公路建設(shè)、公路養(yǎng)護(hù)、交通行業(yè)管理等各項(xiàng)任務(wù)的順利完成，較好的完成了各項(xiàng)工作目標(biāo)。

一、2013年交通工作回顧

（一）公路建設(shè)扎實(shí)推進(jìn)

（1）20省道改建工程動(dòng)工建設(shè)。該工程全長(zhǎng)21.11km，總投資15.97億元，其中聯(lián)盟至下落段7.3km，設(shè)計(jì)速度為80km/h，路基寬36米；下落至古塘段13.8km，設(shè)計(jì)速度為100km/h，路基寬45米。該工程僅用14個(gè)月時(shí)間完成了10多項(xiàng)前期報(bào)批程序，創(chuàng)造了項(xiàng)目報(bào)批的“浦江速度”。7月18日動(dòng)工建設(shè)，截止12月25日已完成路基工程的31.5%。（2）巖鄭公路建成通車。起點(diǎn)位于巖頭鎮(zhèn)，與20省道至浦后公路連接線終點(diǎn)相接，終點(diǎn)與黃鄭線相交，全長(zhǎng)6.97公里，總投資1.5億元，按一級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，路基寬度24.5米，工程于2013年8月28日完工通車，11月8日通過(guò)交工驗(yàn)收。

（3）杭金衢高速公路拓寬工程征遷啟動(dòng)。杭金衢高速公路拓寬工程是國(guó)家重點(diǎn)項(xiàng)目，全線采用雙向8車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)，整體式路基寬42米。浦江段長(zhǎng)13.127公里，拓寬改造工程涉及我縣黃宅、白馬、鄭家塢、鄭宅四個(gè)鎮(zhèn)27個(gè)行政村。截止12月底，全線土地征用已基本完成，房屋拆遷協(xié)議簽訂超過(guò)70%。（4）繼續(xù)實(shí)施惠民工程項(xiàng)目。工程實(shí)施內(nèi)容為路面硬化、破板修復(fù)、修建涵洞、完善設(shè)施等，共計(jì)投資約960萬(wàn)元，已完成45個(gè)項(xiàng)目。（5）其他工程項(xiàng)目。一是安保工程。計(jì)劃實(shí)施安保工程15km，投資179萬(wàn)元，病舊橋梁修復(fù)加固工程1座，投資151.2萬(wàn)元。二是小黃壇衛(wèi)生填埋場(chǎng)進(jìn)場(chǎng)道路工程。工程建設(shè)投資約950萬(wàn)元，建設(shè)里程2.4km，砼路面寬7米。三是農(nóng)村聯(lián)網(wǎng)公路工程項(xiàng)目。項(xiàng)目總里程3.7km，投資約211萬(wàn)元。以上項(xiàng)目均已全部按期完成。

（二）公路養(yǎng)護(hù)不斷加強(qiáng)

根據(jù)年初制訂的工作思路，以春運(yùn)保暢通、加強(qiáng)干線日常養(yǎng)護(hù)、農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)、路面大中修工程等為重點(diǎn)全面展開(kāi)公路養(yǎng)護(hù)，狠抓管理，路容路況穩(wěn)步提升。

1、春運(yùn)保暢通。開(kāi)展“迎春運(yùn)，保暢通”專項(xiàng)路況檢查，修復(fù)完善各類公路標(biāo)志標(biāo)牌30余塊，在s210杭口嶺隧道口設(shè)置大型led警示標(biāo)志、龍門(mén)架一座，提示長(zhǎng)下坡注意安全行駛，修復(fù)防撞護(hù)欄等安保設(shè)施20余處30余塊，更換增設(shè)道口標(biāo)注20余根；成立了五支應(yīng)急搶險(xiǎn)小分隊(duì)，春運(yùn)期間投入抗冰雪災(zāi)害人力525人次、設(shè)備52臺(tái)班、車輛111臺(tái)班、搶險(xiǎn)資金27萬(wàn)余元，確保“春運(yùn)”公路暢通。

2、干線日常養(yǎng)護(hù)。以創(chuàng)建省級(jí)文明縣城暨迎接國(guó)家衛(wèi)生縣城復(fù)審為契機(jī)，狠抓全面養(yǎng)護(hù)，開(kāi)展“月查季評(píng)”活動(dòng)，結(jié)合各個(gè)季節(jié)的養(yǎng)護(hù)特點(diǎn)下達(dá)養(yǎng)護(hù)計(jì)劃和整改意見(jiàn)，每月檢查考核，并按考核計(jì)分核發(fā)養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)，針對(duì)特定地段加強(qiáng)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)；同時(shí)根據(jù)季節(jié)性養(yǎng)護(hù)做到勤巡查、勤保潔、勤修補(bǔ)等，及時(shí)搶修公路損壞現(xiàn)象。干線公路共清理塌方440立方米，修復(fù)擋墻110.86立方米、坑洞修補(bǔ)2790平方米，清理路肩94990平方米、邊溝115230米、路面堆積321立方米，疏通橋梁泄水孔1284個(gè)、路側(cè)石排水孔52千米，涵洞修復(fù)6道，更換路側(cè)石600米，擋墻封頂修補(bǔ)1680米，瀝青灌縫35800米；公路綠化修剪136402平方米，補(bǔ)植3889株。

3、農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)。結(jié)合“美麗鄉(xiāng)村”建設(shè)和“四邊三化”工作，做好農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，農(nóng)村公路共清理塌方3600立方米、修復(fù)水毀擋墻750立方米、坑洞修補(bǔ)4700平方米、削修路肩723800平方米、清理邊溝151公里、清理堆積1500立方米、瀝青路面灌縫57000米、水泥路面灌縫56800米、綠化補(bǔ)植3120株。

4、公路大中修工程。開(kāi)展干線公路桐義線浦江段黃宅至后謝、烏漿口至朱宅大中修工程，全長(zhǎng)13.8公里，工程預(yù)算約3200萬(wàn)元，實(shí)施農(nóng)村公路大中修工程30公里，投資1150萬(wàn)元。桐義線干線公路大中修于10月初完工，農(nóng)村公路大中修工程已在12月初完成。

（三）依法行政不斷規(guī)范

大力實(shí)施“陽(yáng)光工程”，進(jìn)一步提高執(zhí)法人員的業(yè)務(wù)水平、執(zhí)法能力和服務(wù)水平，樹(shù)立了“務(wù)實(shí)、高效、公正、廉潔”的執(zhí)法形象。共辦理交通行政處罰案件993件，沒(méi)有發(fā)生行政復(fù)議或行政訴訟案件。

一是增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)，提高工作效率。路政部門(mén)對(duì)涉及我縣企業(yè)的超限車輛，違法行為輕微的教育后放行，情節(jié)較重的允許先卸貨后處理，實(shí)行按規(guī)定下限處罰；對(duì)運(yùn)載油、氣、鮮活農(nóng)產(chǎn)品的車輛一律免檢；對(duì)公路路政許可，實(shí)現(xiàn)了五大環(huán)節(jié)合并，涉企許可承諾7日內(nèi)完成，上報(bào)的路政許可5日內(nèi)完成前期現(xiàn)場(chǎng)勘察、審核。運(yùn)管部門(mén)精減審批事項(xiàng)和審批程序，將行政許可時(shí)限縮減到7個(gè)工作日；設(shè)立運(yùn)管便民窗口，實(shí)行“一站式”服務(wù)，車主可同時(shí)完成車輛檢測(cè)和營(yíng)運(yùn)證審驗(yàn)。二是加大執(zhí)法力度，打擊違法行為。嚴(yán)厲打擊“黑車”和超限超載等違法違章行為，開(kāi)展外籍車輛駐點(diǎn)經(jīng)營(yíng)和重點(diǎn)貨運(yùn)企業(yè)專項(xiàng)整治，并與交警、城管執(zhí)法聯(lián)合行動(dòng)，重點(diǎn)打擊城區(qū)電瓶車、殘疾車、摩的等非法營(yíng)運(yùn)活動(dòng)。共發(fā)現(xiàn)、查處各類違法案件993起，結(jié)案率100%；超限車輛整治及杭口嶺臨時(shí)檢查服務(wù)點(diǎn)共檢查車輛6296輛，其中整治超限車輛460輛，卸載貨物8721.7噸，罰款1564820元，卸載率100%；查獲違章殘疾車、電瓶車386輛次，并按規(guī)定予以處理，維護(hù)城區(qū)交通秩序。

(四）安全工作不斷強(qiáng)化

落實(shí)制度，認(rèn)真履職，強(qiáng)化監(jiān)管。扎實(shí)開(kāi)展公路安保專項(xiàng)路況檢查，積極開(kāi)展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，做好“二客一危”聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控和“三防”工作，強(qiáng)化對(duì)重點(diǎn)領(lǐng)域、重點(diǎn)行業(yè)等安全監(jiān)管，有效防止和減少了事故的發(fā)生。

1、開(kāi)展公路安保專項(xiàng)路況檢查。加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)干線、主要農(nóng)村公路、橋梁、隧道、臨水臨崖、高落差、高擋墻、高邊坡路段及標(biāo)志標(biāo)牌等進(jìn)行全面安全檢查，對(duì)發(fā)現(xiàn)的隱患進(jìn)行了及時(shí)整改和糾正。同時(shí)，積極開(kāi)展公路安全大排查大整治及事故多發(fā)點(diǎn)專項(xiàng)整治，完成2處省級(jí)事故多發(fā)點(diǎn)，8處市級(jí)事故多發(fā)點(diǎn)的整治。

2、加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全管理。督促道路運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)安全主體責(zé)任，強(qiáng)化安全管理，明確職責(zé)，加強(qiáng)源頭管理，嚴(yán)把“三關(guān)一監(jiān)督”，利用安裝車載視頻、行車記錄儀，加強(qiáng)對(duì)車輛的動(dòng)態(tài)、靜態(tài)管理，嚴(yán)防駕駛員違法違章駕駛；加強(qiáng)對(duì)乘客的安全檢查，嚴(yán)禁攜帶危險(xiǎn)物品進(jìn)站上車；開(kāi)展司乘人員文明評(píng)比工作，樹(shù)立安全意識(shí)，提高文明素質(zhì)；開(kāi)展外籍車輛駐點(diǎn)經(jīng)營(yíng)專項(xiàng)整治，加強(qiáng)“兩客一危”車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控，遏制車輛超載、超速，車輛上線率98.6%以上，基礎(chǔ)數(shù)據(jù)合格率97%，道路旅客運(yùn)輸連續(xù)5年安全零死亡。針對(duì)我縣混凝土運(yùn)輸車輛超限運(yùn)輸存在，開(kāi)展重點(diǎn)貨運(yùn)企業(yè)專項(xiàng)整治，及時(shí)限發(fā)整改通知書(shū)限期整改，確保道路運(yùn)輸安全。

3、積極開(kāi)展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)。一是開(kāi)展消防安全宣傳知識(shí)講座，邀請(qǐng)消防教官給職工普及消防安全知識(shí)。二是開(kāi)展“安全生產(chǎn)月”宣傳教育活動(dòng)并進(jìn)行知識(shí)考試，加深職工對(duì)安全生產(chǎn)知識(shí)的掌握。三是開(kāi)展形式多樣的對(duì)外宣傳活動(dòng)，在“安全生產(chǎn)月”期間，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)咨詢、宣傳車、發(fā)放宣傳單、黑板報(bào)、懸掛橫幅等形式在群眾中普及安全生產(chǎn)知識(shí)，促進(jìn)群眾對(duì)交通安全工作的支持。四是緊密結(jié)合“道路客運(yùn)安全年”、“三防”工作及《規(guī)范》的宣貫等工作要求，落實(shí)安全隱患整治各項(xiàng)措施。

4、加強(qiáng)杭口嶺長(zhǎng)下坡路段整治。在在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和重視下，杭口嶺事故多發(fā)點(diǎn)段的項(xiàng)目建設(shè)取得了階段性成果，基本實(shí)現(xiàn)了預(yù)定的目標(biāo)。按照安全評(píng)估意見(jiàn)和毛光烈副省長(zhǎng)提出的整治要求，中間隔離護(hù)欄、交通安全設(shè)施及標(biāo)志標(biāo)線已全部安裝完成并投入使用，杭口嶺檢查服務(wù)站已投入運(yùn)行，避險(xiǎn)車道于10月14日開(kāi)工，已在12月底完工。

5、落實(shí)安全責(zé)任制，加強(qiáng)安全監(jiān)督檢查。進(jìn)一步明確企業(yè)是安全生產(chǎn)主體，落實(shí)安全責(zé)任，層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)。對(duì)客運(yùn)、危化運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行定期與不定期安全監(jiān)督檢查，從企業(yè)日常安全管理、制度制訂和執(zhí)行情況、安全教育情況、隱患排查情況、臺(tái)帳記錄情況、責(zé)任制落實(shí)情況等方面著手，加強(qiáng)安全監(jiān)督檢查，對(duì)查出的問(wèn)題和隱患及時(shí)組織整改。共開(kāi)展安全檢查活動(dòng)74次，發(fā)現(xiàn)各類安全隱患59條，限發(fā)整改通知書(shū)7份。

（五）強(qiáng)化行業(yè)管理，規(guī)范市場(chǎng)秩序

完善制度、加強(qiáng)管理，不斷規(guī)范旅客運(yùn)輸、貨物運(yùn)輸、機(jī)動(dòng)車維修、駕駛員培訓(xùn)等經(jīng)營(yíng)行為。多措并舉，嚴(yán)厲打擊違法違章行為，維護(hù)道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。

1、規(guī)范旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)。一是督促客運(yùn)企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)管理制度，進(jìn)一步規(guī)范客運(yùn)企業(yè)安全管理工作，不斷提高安全管理水平，確保全縣道路運(yùn)輸安全形勢(shì)穩(wěn)定。二是加強(qiáng)旅游包車管理，開(kāi)展旅游包車客運(yùn)專項(xiàng)整治。三是做好出租車管理工作。修訂和完善好出租車管理考核辦法，積極為出租車行業(yè)發(fā)展創(chuàng)造良好的環(huán)境，切實(shí)提升出租車行業(yè)的服務(wù)水平，樹(shù)立出租車文明窗口的良好形象。收回經(jīng)營(yíng)權(quán)到期出租車，共計(jì)收回17輛。

2、規(guī)范貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)。一是加強(qiáng)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理。貫徹實(shí)施《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》，開(kāi)展危險(xiǎn)品運(yùn)輸專項(xiàng)檢查。二是抓好貨運(yùn)信息化建設(shè)，重點(diǎn)抓好粵發(fā)物流公司的信息化改造建設(shè)。三是開(kāi)展交通運(yùn)輸業(yè)經(jīng)濟(jì)統(tǒng)計(jì)專項(xiàng)調(diào)查。全面了解和掌握全縣道路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)規(guī)模與結(jié)構(gòu)，完善行業(yè)實(shí)物量統(tǒng)計(jì)體系，建立一體化統(tǒng)計(jì)調(diào)查模式，為政府決策、行業(yè)管理和公眾服務(wù)提供數(shù)據(jù)支持。

3、規(guī)范機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)。一是嚴(yán)把維修業(yè)戶資質(zhì)關(guān)。貫徹實(shí)施地方標(biāo)準(zhǔn)《機(jī)動(dòng)車維修業(yè)開(kāi)業(yè)條件》，嚴(yán)格按開(kāi)業(yè)條件和交通部7號(hào)令，把好維修業(yè)戶開(kāi)業(yè)許可關(guān)，共許可三類維修業(yè)戶24家、二類維修企業(yè)1家，延續(xù)和變更6家。二是嚴(yán)把營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)狀況關(guān)。督促客運(yùn)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)按期維護(hù)車輛。三是開(kāi)展《機(jī)動(dòng)車維修服務(wù)規(guī)范》達(dá)標(biāo)評(píng)定活動(dòng)，解決行業(yè)發(fā)展中存在的服務(wù)不規(guī)范、經(jīng)營(yíng)不誠(chéng)信等突出問(wèn)題，提升維修行業(yè)的服務(wù)意識(shí)、改善服務(wù)環(huán)境、規(guī)范服務(wù)行為、提高服務(wù)能力。

4、規(guī)范駕駛員培訓(xùn)經(jīng)營(yíng)。督促駕駛員培訓(xùn)學(xué)校統(tǒng)一使用部頒教材，不斷提高駕駛員培訓(xùn)質(zhì)量。規(guī)范駕駛員培訓(xùn)記錄，組織開(kāi)展客貨運(yùn)輸從業(yè)資格培訓(xùn)和繼續(xù)教育，開(kāi)展駕培市場(chǎng)專項(xiàng)稽查和專項(xiàng)檢查活動(dòng)。

（六）優(yōu)化企業(yè)管理，加快轉(zhuǎn)型升級(jí)近年來(lái)，客運(yùn)企業(yè)在客流下降、主業(yè)萎縮、成本上升、部分班線虧損的情況下，通過(guò)強(qiáng)化管理措施，開(kāi)源節(jié)流，達(dá)到扭虧增盈的目標(biāo)。截止12月底，兩家客運(yùn)企業(yè)實(shí)現(xiàn)總收入6649.5萬(wàn)元，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)628.8萬(wàn)元，上繳稅費(fèi)316萬(wàn)元。

一是圓滿完成春運(yùn)任務(wù)。2013年春運(yùn)從1月26日開(kāi)始至3月6日結(jié)束為期40天。廣大交通運(yùn)輸干部職工戰(zhàn)雨雪、抗冰凍、保暢通、強(qiáng)服務(wù)，恪盡職守、無(wú)怨無(wú)悔，堅(jiān)守交通運(yùn)輸?shù)谝痪€，確保了旅客運(yùn)輸安全無(wú)事故，圓滿完成了春運(yùn)任務(wù)。整個(gè)春運(yùn)共投入客運(yùn)車輛181輛計(jì)5254座客位，開(kāi)行班次28558班，實(shí)現(xiàn)旅客運(yùn)輸73.87萬(wàn)人次，周轉(zhuǎn)量3024.65萬(wàn)人公里。

二是強(qiáng)化企業(yè)內(nèi)部管理。1.實(shí)施精細(xì)化管理。客運(yùn)企業(yè)通過(guò)加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考核、細(xì)化規(guī)范內(nèi)部收支管理、強(qiáng)化內(nèi)部各環(huán)節(jié)各流程的監(jiān)控。單車月均材料工時(shí)費(fèi)始終控制在2000元以內(nèi)，達(dá)到行業(yè)管理的領(lǐng)先水平；2.實(shí)行人性化管理。企業(yè)開(kāi)辦食堂，解決職工就餐；統(tǒng)一工作服；評(píng)選表彰安全行車百萬(wàn)公里駕駛員和優(yōu)質(zhì)服務(wù)乘務(wù)員，增加收入，提高待遇，從而增強(qiáng)職工的主人翁意識(shí)，增強(qiáng)企業(yè)的凝聚力、向心力。三是加快企業(yè)升級(jí)轉(zhuǎn)型。縣汽運(yùn)總公司積極拓展經(jīng)營(yíng)范圍，與中石油合作組建浦江中油石油銷售有限公司已注冊(cè)成立，邁出了多業(yè)經(jīng)營(yíng)發(fā)展的第一步。龍峰公路工程公司經(jīng)過(guò)一年的努力，提升二級(jí)資質(zhì)的報(bào)批工作已完成，企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力得到進(jìn)一步加強(qiáng)。

四是企業(yè)形象不斷提升。重視作風(fēng)建設(shè)，抓優(yōu)質(zhì)服務(wù)，促行業(yè)文明，提升企業(yè)形象，占領(lǐng)浦江道德高地。今年1月15日和4月22日，縣汽運(yùn)總公司發(fā)生了兩起急人所急、救人生命的感人事跡，被中央電視、香港鳳凰衛(wèi)視、浙江衛(wèi)視以及新浪網(wǎng)等十余家有影響力的電視、報(bào)紙、網(wǎng)站等廣泛傳播，產(chǎn)生巨大的正能量。

（七）抓隊(duì)伍建設(shè)，促作風(fēng)轉(zhuǎn)變

一是加強(qiáng)干部作風(fēng)建設(shè)。樹(shù)立務(wù)實(shí)為民，苦干實(shí)干的工作作風(fēng)，要求干部黨員多下基層、多接地氣、多作調(diào)研，將工作深入到基層一線，把問(wèn)題解決在苗頭狀態(tài)。同時(shí)將重點(diǎn)項(xiàng)目、重點(diǎn)工作作為干部創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的平臺(tái)，在工作實(shí)踐中培養(yǎng)干部的能力，豐富干部的閱歷。二是增強(qiáng)廉潔自律意識(shí)。多次邀請(qǐng)縣紀(jì)委和市交通局紀(jì)委領(lǐng)導(dǎo)為交通系統(tǒng)黨員干部講課，剖析相關(guān)案例，防范職務(wù)犯罪；開(kāi)展了黨風(fēng)廉政建設(shè)征文、書(shū)畫(huà)、攝影比賽，組織了作風(fēng)建設(shè)演講比賽和黨風(fēng)廉政建設(shè)知識(shí)測(cè)試，評(píng)選出了優(yōu)秀征文、書(shū)畫(huà)和攝影作品，并匯集成冊(cè)，裝裱上墻。

（八）人大評(píng)議與“創(chuàng)迎”工作

1、人大評(píng)議工作。交通局被確定為2013年部門(mén)工作評(píng)議單位，這是對(duì)交通工作的關(guān)心和支持。為做好工作評(píng)議，我局多次召開(kāi)會(huì)議，層層發(fā)動(dòng)，充分認(rèn)識(shí)開(kāi)展評(píng)議工作的重要性和必要性，自覺(jué)接受人大監(jiān)督。加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化工作措施，開(kāi)展自查自糾，邀請(qǐng)人大代表視察座談，主動(dòng)走訪企業(yè)基層，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行整改。

2、“創(chuàng)迎”工作。創(chuàng)建省級(jí)文明縣城，迎接國(guó)家級(jí)衛(wèi)生縣城復(fù)審，是縣委、縣政府今年的四項(xiàng)重要整治工作之一，也是提升城市品位、改善居住環(huán)境、提高市民素質(zhì)的重要舉措。交通系統(tǒng)各單位作為全縣創(chuàng)迎工作的重要參與者，認(rèn)真貫徹落實(shí)縣委、縣政府工作部署，密切聯(lián)系交通行業(yè)實(shí)際，從宣傳發(fā)動(dòng)、規(guī)范執(zhí)法、提升城市公交窗口形象、加強(qiáng)客運(yùn)站場(chǎng)管理、規(guī)范出租車經(jīng)營(yíng)行為等入手，開(kāi)展了一系列工作，取得了明顯成效，得到了上級(jí)部門(mén)的肯定。

第四篇：交通局年終工作總結(jié)

“十一五”交通運(yùn)輸工作回顧

“十一五”以來(lái)，華縣交通事業(yè)在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在省、市業(yè)務(wù)部門(mén)的指導(dǎo)支持和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、有關(guān)部門(mén)及社會(huì)各界的積極配合下，局領(lǐng)導(dǎo)班子團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)全系統(tǒng)廣大干部職工以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，搶抓新一輪歷史機(jī)遇，爭(zhēng)創(chuàng)超一流工作業(yè)績(jī)，堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn)，追求開(kāi)拓創(chuàng)新，使華縣的交通事業(yè)在“十一五”期間取得了跨越式發(fā)展，實(shí)現(xiàn)了歷史性巨變。

（一）農(nóng)村公路建設(shè)高歌猛進(jìn)，快速發(fā)展。“十一五”的前四年，全縣共完成農(nóng)村公路總投資達(dá)3.6億余元，是前十個(gè)五年計(jì)劃總和的4.4倍，其中，新修改建縣鄉(xiāng)道16條152公里；通村水泥路420條847公里，同時(shí)還完成南山大道等一批縣上基礎(chǔ)設(shè)施重點(diǎn)工程。完成縣、鄉(xiāng)、村公路建設(shè)總里程990公里，超過(guò)前十個(gè)五年計(jì)劃的總和。新增公路里程847公里，比“十一五”增長(zhǎng)了374%。全縣公路密度從2005年的65.2公里/百平方公里，增加到2009年的94.8公里/百平方公里，全縣縣、鄉(xiāng)、村及巷道水泥路覆蓋率達(dá)到98%，基本形成了以國(guó)、省道為依托，以縣、鄉(xiāng)道為骨架，以村、巷道為基礎(chǔ)的東西快捷，南北通暢，縱橫交錯(cuò)，輻射城鄉(xiāng)的公路網(wǎng)絡(luò)。除個(gè)別偏遠(yuǎn)山區(qū)外，全縣90%的鄉(xiāng)、村實(shí)現(xiàn)了以縣城為中心的一小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈，為促進(jìn)縣域經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，加快城鄉(xiāng)一體化進(jìn)程，增加農(nóng)民收入提供了有力的交通

一五”以來(lái)，隨著農(nóng)村公路建設(shè)的迅猛發(fā)展，也帶動(dòng)了客貨運(yùn)輸業(yè)、汽車（摩托車）維修、駕培、出租車等相關(guān)服務(wù)行業(yè)的快速發(fā)展，全縣公路交通綜合服務(wù)體系初步形成，健康發(fā)展，截止2009年底，全縣汽車擁有駕校3家、客運(yùn)企業(yè)4家、貨運(yùn)企業(yè)12家，二級(jí)以上維修企業(yè)4家。全縣客運(yùn)班線總數(shù)達(dá)到19條，比“十一五”末增加9條，營(yíng)運(yùn)客車126輛，出租車92輛。客運(yùn)周轉(zhuǎn)量每年平均增長(zhǎng)10%以上。

五年以來(lái)，華縣第二運(yùn)輸公司面向市場(chǎng)，不斷深化企業(yè)改革，迅速成長(zhǎng)為一個(gè)集班線客運(yùn)、出租車客運(yùn)、汽車駕培、汽車維修為一體的綜合龍頭企業(yè)，累計(jì)投資2300余萬(wàn)元，向各鄉(xiāng)鎮(zhèn)開(kāi)通了客運(yùn)班線，配備了交通駕校的教學(xué)設(shè)施，硬化了停車場(chǎng)，修建了候車室，并于2009年在全省率先完成了公司化、集約化經(jīng)營(yíng)模式，并對(duì)華縣～西安、華縣～渭南主要班線35輛客運(yùn)車輛進(jìn)行了更新提檔，開(kāi)通了縣際班線華縣～合陽(yáng)。企業(yè)規(guī)模不斷壯大，經(jīng)營(yíng)管理日趨規(guī)范，經(jīng)濟(jì)效益逐年提升，在全縣客運(yùn)綜合服務(wù)發(fā)揮了龍頭帶動(dòng)作用。

（四）交通運(yùn)輸市場(chǎng)管理和安全管理得到了進(jìn)一步加強(qiáng)。針對(duì)交通運(yùn)輸市場(chǎng)一度猖獗的黑客車、黑出租現(xiàn)象，不斷加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸市場(chǎng)的監(jiān)管和整頓，先后依法查扣取締各種非法營(yíng)運(yùn)車輛300余輛，整頓客運(yùn)班線5條。經(jīng)過(guò)堅(jiān)持不懈的日常監(jiān)管和集中整治，全縣運(yùn)輸市場(chǎng)秩序逐年趨于好轉(zhuǎn)。

安全工作是交通運(yùn)輸?shù)纳€，我縣交通系統(tǒng)始終堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，把安全生產(chǎn)放在與其他業(yè)

委“文明單位”，被省交通廳評(píng)委“通村公路建設(shè)先進(jìn)縣”、“勞動(dòng)競(jìng)賽先進(jìn)單位”，被渭南市交通局評(píng)委“公路建設(shè)先進(jìn)單位”。

五年來(lái)，我局連續(xù)四年被華縣縣委、華縣人民政府評(píng)委“項(xiàng)目建設(shè)綜合評(píng)比一等獎(jiǎng)”、“目標(biāo)責(zé)任考評(píng)先進(jìn)單位”，2008年，被渭南市交通局評(píng)委“目標(biāo)責(zé)任綜合考核優(yōu)秀獎(jiǎng)”，交通局總支被中共華縣紀(jì)委、華縣監(jiān)察局評(píng)委“黨風(fēng)廉政建設(shè)先進(jìn)單位”，被中共華縣縣委評(píng)委“先進(jìn)基層黨組織”等諸多獎(jiǎng)項(xiàng)。

回顧“十一五”，我縣交通運(yùn)輸事業(yè)快速發(fā)展，成績(jī)喜人；展望未來(lái)，面臨的任務(wù)更加光榮而艱巨。我們決心審時(shí)度勢(shì)，超前謀劃。堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)交通工作全局，圍繞縣域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的總體目標(biāo)，找準(zhǔn)切入點(diǎn)，為縣域經(jīng)濟(jì)騰飛進(jìn)一步發(fā)揮基礎(chǔ)支撐和助推作用。把工作重心逐步由公路建設(shè)轉(zhuǎn)移到建養(yǎng)并舉、管養(yǎng)結(jié)合上來(lái)，進(jìn)一步完善縣級(jí)地方公路網(wǎng)絡(luò)，提升公路運(yùn)行效益。構(gòu)建縣級(jí)交通綜合服務(wù)體系，大幅度提高客、貨運(yùn)輸能力，全面提升綜合管理水平，使交通工作為縣域經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展發(fā)揮更大的作用，為“興華富民”，全面建設(shè)小康社會(huì)的宏偉藍(lán)圖做出更大的貢獻(xiàn)。在此，我向默默奉獻(xiàn)、辛勤工作的廣大交通運(yùn)輸系統(tǒng)的全體干部、職工表示衷心的感謝和崇高的敬意！

成績(jī)屬于過(guò)去，我們要明確目標(biāo)，再接再厲，對(duì)以后的

我縣交通運(yùn)輸仍將處于一個(gè)大建設(shè)、大發(fā)展、大調(diào)整、大轉(zhuǎn)變、大有作為、大有可為的戰(zhàn)略機(jī)遇期。全系統(tǒng)一定要搶抓機(jī)遇，迎接挑戰(zhàn)，以新思路謀劃發(fā)展，用大手筆繪就藍(lán)圖，濃墨重彩、快馬加鞭譜寫(xiě)“十二五”交通運(yùn)輸科學(xué)發(fā)展新篇章。

“十二五”交通運(yùn)輸發(fā)展的總體要求和目標(biāo)是：以“發(fā)展現(xiàn)代交通、奉獻(xiàn)一流服務(wù)”為目標(biāo)，以科學(xué)發(fā)展為主題，以轉(zhuǎn)變發(fā)展方式為主線，以深化改革、強(qiáng)化管理為手段，統(tǒng)籌城鄉(xiāng)交通協(xié)調(diào)發(fā)展，統(tǒng)籌不同運(yùn)輸方式協(xié)調(diào)發(fā)展，統(tǒng)籌建、養(yǎng)、運(yùn)、管協(xié)調(diào)發(fā)展，建設(shè)安全暢通便捷綠色的綜合交通運(yùn)輸體系，到2015年，總體發(fā)展水平處于全市前列，基本實(shí)現(xiàn)以縣城為中心，以高等級(jí)公路為主骨架，再由各鎮(zhèn)為中心，向各村輻射，形成一個(gè)層次分明，功能齊全，縱橫交錯(cuò)，四通八達(dá)的公路網(wǎng)體系，更加舒適的適應(yīng)全縣國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展需要，更加舒適的滿足人民群眾的出行需求，為華縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供有力的支撐和保障。

實(shí)現(xiàn)“十二五”時(shí)期交通運(yùn)輸發(fā)展目標(biāo)任務(wù)，要從以下九個(gè)方面組織推進(jìn)：

（一）統(tǒng)籌兼顧，扎實(shí)搞好重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)。“十二五”期間，我們要搶抓歷史機(jī)遇，克服困難、迎難而上，利用國(guó)家的有力政策實(shí)施縣、鎮(zhèn)、行政村、自然村通暢工程，重點(diǎn)做好塬區(qū)、山區(qū)地區(qū)的村村通工程，到2015年，使全縣242

施；實(shí)施園區(qū)公路連接工程，支持建設(shè)一批重要的園區(qū)路、產(chǎn)業(yè)路、旅游路。到2015年，真正實(shí)現(xiàn)全縣村村通工程的目標(biāo)，創(chuàng)造全市一流、全省先進(jìn)的農(nóng)村公路交通網(wǎng)絡(luò)。

（六）面向市場(chǎng)，穩(wěn)步推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)改革。以管養(yǎng)分離為目標(biāo)，逐步完善養(yǎng)護(hù)管理的政策法規(guī)體系、市場(chǎng)管理體系，更加注重預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，提高養(yǎng)護(hù)管理的規(guī)范化、專業(yè)化水平。干線公路要順應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)要求，進(jìn)一步改善管理機(jī)制。要培育并開(kāi)放養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)養(yǎng)護(hù)管理用人機(jī)制和用工方式社會(huì)化。要引入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，實(shí)現(xiàn)養(yǎng)護(hù)工程從計(jì)劃任務(wù)形式向合同管理形式轉(zhuǎn)變。農(nóng)村公路在鞏固養(yǎng)管體制改革成果的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步完善技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范，包括養(yǎng)護(hù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，養(yǎng)護(hù)操作規(guī)程、檢查評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。通過(guò)建章立制，不斷規(guī)范和加強(qiáng)農(nóng)村公路管養(yǎng)工作。

（七）城鄉(xiāng)一體，全面推進(jìn)綜合運(yùn)輸發(fā)展。進(jìn)一步加大對(duì)區(qū)域交通發(fā)展的協(xié)調(diào)力度，以城鄉(xiāng)一體為目標(biāo)，在重點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)建設(shè)具有較強(qiáng)凝聚力的交通樞紐點(diǎn)，以農(nóng)村客運(yùn)公交化為重點(diǎn)，打破分割，理順體制，整合資源，兼顧各方，真正實(shí)現(xiàn)公路客運(yùn)與城市客運(yùn)的無(wú)縫對(duì)接。以調(diào)整結(jié)構(gòu)、規(guī)范市場(chǎng)、提高效率、確保安全為導(dǎo)向，大力推行公司化改造，逐步加快車輛更新。以綜合運(yùn)輸樞紐建設(shè)為突破口，提高綜合運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)和組合效率。搭建交通物流公共信息平臺(tái)，培育物流龍頭企業(yè)，積極發(fā)展農(nóng)村物流。

前，對(duì)此我們有充分的信心并將做出不懈的努力。科學(xué)發(fā)展的交通運(yùn)輸事業(yè)，必將為華縣的強(qiáng)勢(shì)崛起架起跨越的虹橋，插上騰飛的翅膀。

第五篇：交通局年終工作總結(jié)

交通局年終工作總結(jié)

2013年是全面貫徹落實(shí)黨的十八大精神的開(kāi)局之年，是實(shí)施“十二五”規(guī)劃承上啟下的關(guān)鍵之年，也是交通運(yùn)輸部門(mén)大干項(xiàng)目干大項(xiàng)目之年。一年來(lái)，在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和上級(jí)部門(mén)的關(guān)心支持下，在全系統(tǒng)干部職工的共同努力下，市交通運(yùn)輸局圍繞中心，服務(wù)大局，克難攻堅(jiān)，大干項(xiàng)目，堅(jiān)持建設(shè)與管理并重，管理與服務(wù)并重，致力建設(shè)“綜合交通、智慧交通、美麗交通、民生交通、平安交通”，交通運(yùn)輸工作在實(shí)干中取得了新成效，在創(chuàng)新中打造了新亮點(diǎn)，為實(shí)現(xiàn)“四個(gè)三倍”目標(biāo)，建設(shè)惠及全市人民的幸福江山作出了新貢獻(xiàn)。

一、2013年主要工作

（一）大干項(xiàng)目，提升交通先行引領(lǐng)能力。

2013年是重點(diǎn)項(xiàng)目最多、建設(shè)任務(wù)最重、困難壓力最大的一年，同時(shí)也是協(xié)同推進(jìn)最強(qiáng)、實(shí)施力度最大、完成計(jì)劃最好的一年。我局堅(jiān)持“項(xiàng)目是交通服務(wù)經(jīng)濟(jì)第一工程”的戰(zhàn)略不動(dòng)搖，大抓項(xiàng)目、大謀項(xiàng)目、大推項(xiàng)目，千方百計(jì)擴(kuò)大交通有效投資，全年交通建設(shè)實(shí)施項(xiàng)目共計(jì)18個(gè)大項(xiàng)138個(gè)小項(xiàng)，完成投資52696萬(wàn)元，占計(jì)劃任務(wù)的144%，為“十二五”以來(lái)歷史新高。

1、重點(diǎn)項(xiàng)目平穩(wěn)快速推進(jìn)。一是完善項(xiàng)目推進(jìn)機(jī)制。陳書(shū)記、呂市長(zhǎng)、王子平副市長(zhǎng)、王堅(jiān)副市長(zhǎng)，以及市人大、市政協(xié)等領(lǐng)導(dǎo)高度關(guān)注交通項(xiàng)目建設(shè)，多次實(shí)地檢查并解決工程建設(shè)涉及的資金、征遷、路域環(huán)境整治等難題。市財(cái)政、國(guó)資全力保障，統(tǒng)籌配套資金1.1億元，極大地緩解了交通建設(shè)資金缺口壓力。探索建立“政府牽頭、交通主抓、部門(mén)聯(lián)動(dòng)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)征遷、社會(huì)參與”的交通項(xiàng)目建設(shè)協(xié)作聯(lián)動(dòng)和各負(fù)其責(zé)的推進(jìn)機(jī)制，繼續(xù)推行“一個(gè)項(xiàng)目、一名領(lǐng)導(dǎo)、一班人馬、一個(gè)目標(biāo)、一套方案”工作法，營(yíng)造“領(lǐng)導(dǎo)帶頭抓項(xiàng)目、全員參與促項(xiàng)目、紀(jì)檢監(jiān)察督項(xiàng)目”加快推進(jìn)“四大百億”項(xiàng)目的良好氛圍。二是主動(dòng)出擊強(qiáng)勢(shì)推進(jìn)。借全市“三改一拆”東風(fēng)，抽調(diào)人員配合鄉(xiāng)鎮(zhèn)強(qiáng)勢(shì)推進(jìn)48省道延伸等重點(diǎn)項(xiàng)目土地清表和房屋拆遷。主動(dòng)對(duì)接駐江某部，多方合力，在保持原有通訊暢通的前提下，一個(gè)月完成江廣公路沿線新軍用光纜的啟用。約談施工單位負(fù)責(zé)人，督促205國(guó)道賀村互通立交加大人員組織和機(jī)械投入。引進(jìn)6名工程技術(shù)人員，派駐重點(diǎn)工程一線，增強(qiáng)專業(yè)技術(shù)力量。三是科學(xué)安排加快建設(shè)。采取同步推進(jìn)、分段實(shí)施等舉措，搶抓晴好天氣，倒排計(jì)劃，全力推動(dòng)已批未建項(xiàng)目早開(kāi)工、在建項(xiàng)目快建設(shè)。205國(guó)道改造示范工程完成投資22200萬(wàn)元（累計(jì)完成投資3.5億元），于12月6日通過(guò)竣工驗(yàn)收，評(píng)為優(yōu)良工程，并于12月15日順利通過(guò)交通運(yùn)輸部考核驗(yàn)收，得到部廳領(lǐng)導(dǎo)的高度評(píng)價(jià)。205國(guó)道賀村互通立交工程、暢達(dá)交通投資有限公司業(yè)務(wù)用房、賀村運(yùn)管站全部完工。48省道延伸工程完成投資13000萬(wàn)元（累計(jì)完成投資20500萬(wàn)元），總形象進(jìn)度32.3%。快速通道路基基本成型。祝家坂大橋樁基全部完成，主跨懸臂現(xiàn)澆箱梁左幅合攏。高坑塢隧道左右洞貫通，蜈蚣山隧道右洞貫通。江廣公路工程完成投資4400萬(wàn)元（累計(jì)完成投資9000萬(wàn)元），總形象進(jìn)度38.6%。配合江郎山國(guó)際旅游節(jié)和5a景區(qū)創(chuàng)建工作，奮戰(zhàn)80天，提前完成江郎山互通口至瀆溪口段2.4公里半幅瀝青下面層澆筑。禮賢路上跨立交接線工程進(jìn)行路基土石方、擋土墻等施工，石方施工方案重新確定并抓緊施工。完成投資4300萬(wàn)元，總形象進(jìn)度50%。

2、對(duì)接謀劃實(shí)現(xiàn)重大突破。一是圍繞中心大局抓重點(diǎn)項(xiàng)目謀劃。強(qiáng)化“四服務(wù)”（服務(wù)園區(qū)、城區(qū)、景區(qū)和民生）理念，以城北、城南新城，賀村小城市等新型城市化、工業(yè)化平臺(tái)為重點(diǎn)，高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、高水平抓項(xiàng)目謀劃和前期對(duì)接。結(jié)合全市“指點(diǎn)江山·共謀發(fā)展”重大項(xiàng)目謀劃競(jìng)賽活動(dòng)，集智聚力，謀劃江山至龍游高速公路等一批交通路網(wǎng)重大項(xiàng)目。二是突出干線公路抓項(xiàng)目進(jìn)盤(pán)子。積極跑部進(jìn)廳，主動(dòng)對(duì)接溝通。做好《衢州市四省邊際區(qū)域交通一體化規(guī)劃》對(duì)接工作，加大向上爭(zhēng)取力度，48省道延伸工程、江廣公路、淤頭至衢州綠色產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)賀村姜家公路工程等3個(gè)項(xiàng)目列入省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目及預(yù)安排項(xiàng)目，并爭(zhēng)取了上余大橋撤渡建橋、渡埠改造等項(xiàng)目和資金。完成“十二五”交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃中期評(píng)估報(bào)告，積極做好規(guī)劃省道調(diào)整對(duì)接爭(zhēng)取，共有規(guī)劃315省道建德至江山（江山境內(nèi)約47公里）、316省道蘭溪至江山（江山境內(nèi)約51公里）、227省道淳安至江山（江山境內(nèi)約8公里）、228省道（原48省道）常山至遂昌（江山境內(nèi)約53公里）等4條線路約159公里列入《浙江省國(guó)省道干線公路網(wǎng)調(diào)整規(guī)劃》，爭(zhēng)取新增了省道共計(jì)104.073公里。三是確保項(xiàng)目落地抓前期工作深化。淤頭至衢州綠色產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)賀村姜家公路已完成項(xiàng)目建議書(shū)、工可、初步設(shè)計(jì)批復(fù)。完成土地、林地勘測(cè)定界報(bào)告和勘測(cè)定界圖編制，林地已經(jīng)省林業(yè)廳批復(fù)，土地報(bào)批材料已整理完成。綜合客運(yùn)樞紐作為全省19個(gè)項(xiàng)目之一，上報(bào)交通運(yùn)輸部作為“十二五”中期調(diào)整項(xiàng)目。蘭溪至江山公路江山清湖至鳳林段公路完成省交通運(yùn)輸廳組織的可研審查，開(kāi)展項(xiàng)目建議書(shū)編制并上報(bào)省發(fā)改委。江山市淤頭至衢州綠色產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)延伸工程（清湖大道）正在進(jìn)行規(guī)模調(diào)整，并上報(bào)省交通運(yùn)輸廳待審查。委托設(shè)計(jì)單位完成江山至玉山公路、西山西路建設(shè)工程線位方案編制。繼續(xù)深化麗江上高速公路、江山江航道等重大戰(zhàn)略性項(xiàng)目的前期論證。

3、民生工程加大投入完善。牢牢把握交通運(yùn)輸?shù)墓鎸傩裕度胭Y金6300多萬(wàn)元，大力實(shí)施和推進(jìn)交通民生工程。農(nóng)村聯(lián)網(wǎng)公路完成14個(gè)項(xiàng)目25.7公里，總投資1616萬(wàn)元。全面做好315省道蘭賀線路面大中修工程，農(nóng)村公路大中修工程，金都橋、石達(dá)前橋、溪上橋、茅坂橋以及205國(guó)道沿線等40座橋梁整治改造，水張線、溪東線等8個(gè)危險(xiǎn)邊坡整治，以及水毀和上邊坡處置等工程，完成投資4500多萬(wàn)元。

（二）暢通路網(wǎng)，提升公路綜合服務(wù)能力。

1、大力推進(jìn)公路“三化”。結(jié)合“三改一拆”、“清潔家園”行動(dòng)，著力實(shí)施綠色提升、清潔暢通、農(nóng)村公路文明創(chuàng)建等“三大工程”，全面推進(jìn)公路邊“三化”工作，投資2000多萬(wàn)元對(duì)205國(guó)道、黃衢南高速江郎山互通、315省道、221省道進(jìn)行綠化種（補(bǔ)）植提升，種植苗木7.3萬(wàn)株，并實(shí)施315省道衢江公路大花壇、黃衢南高速江郎山互通出入口、205國(guó)道達(dá)塢段和楓嶺關(guān)等綠化節(jié)點(diǎn)建設(shè)，特別是結(jié)合205國(guó)道改造示范工程，捆綁實(shí)施賀村互通立交綠化節(jié)點(diǎn)工程，投資從200多萬(wàn)元增加到580萬(wàn)元，合理做好樹(shù)種搭配，通過(guò)綠化植被的多樣化、特色化，打造出錯(cuò)落有致、四季不同的綠化景觀，有力提升了賀村小城市形象。大力開(kāi)展205國(guó)道和315、221省道路域環(huán)境整治，積極借助沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)力量，精心組織，周密部署，提前完成衢州市交辦的國(guó)道整治任務(wù)。提升公路文化，開(kāi)展具有江山特色的自然、人文景觀和文明、安全交通宣傳等內(nèi)容的公路文化建設(shè)，205國(guó)道建設(shè)楓嶺關(guān)古城墻、文化景觀臺(tái)等，成為我市“南大門(mén)”靚麗的風(fēng)景線。

2、大力加強(qiáng)公路養(yǎng)管。以205國(guó)道改造示范工程為契機(jī)，深入開(kāi)展“干線公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量年”活動(dòng)，繼續(xù)采取定養(yǎng)護(hù)線路里程、定養(yǎng)護(hù)人員、定養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)的“三定”措施，突出科學(xué)養(yǎng)護(hù)和預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，強(qiáng)化國(guó)省道養(yǎng)護(hù)績(jī)效考核。繼續(xù)推進(jìn)農(nóng)村公路“管理養(yǎng)護(hù)年”活動(dòng)，建立健全農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理機(jī)構(gòu)，在碗窯、新塘邊等6個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）積極開(kāi)展農(nóng)村公路鄉(xiāng)級(jí)站房規(guī)范化創(chuàng)建工作。投入500多萬(wàn)元，完成50多公里鄉(xiāng)村文明公路創(chuàng)建。定期開(kāi)展農(nóng)村公路養(yǎng)管質(zhì)量考核工作，推進(jìn)農(nóng)村公路養(yǎng)管常態(tài)化、規(guī)范化、制度化。完善橋梁養(yǎng)護(hù)管理辦法，繼續(xù)實(shí)施危橋改造、安保和事故隱患點(diǎn)整治等，確保公路安全暢通。

3、大力強(qiáng)化路政管理。繼續(xù)對(duì)路政中隊(duì)的硬件設(shè)施進(jìn)行完善，按照建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化、管理規(guī)范化、裝備精良化、網(wǎng)絡(luò)一體化、信息共享化要求，投資1200多萬(wàn)元完成205國(guó)道超限運(yùn)輸檢測(cè)站建設(shè)，以及壇石、峽口等中隊(duì)標(biāo)識(shí)統(tǒng)一、規(guī)范化建設(shè)前期工作。加強(qiáng)超限運(yùn)輸管理，組織開(kāi)展治超集中行動(dòng)。加強(qiáng)標(biāo)志標(biāo)線管理，配合旅游部門(mén)在江山至江郎山、廿八都景區(qū)沿線設(shè)置安裝53塊指示牌。

（三）強(qiáng)化監(jiān)管，提升交通公共服務(wù)能力。

1、提升道路運(yùn)輸服務(wù)水平。完善公交基礎(chǔ)設(shè)施，加快實(shí)施保安、新塘邊、天余客貨運(yùn)一體站在建項(xiàng)目建設(shè)，新建6個(gè)205國(guó)道沿線港灣式停靠站，以及15個(gè)農(nóng)村候車亭，并修復(fù)27個(gè)破損候車亭。完善農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，加大三輪、四輪電動(dòng)車非法營(yíng)運(yùn)打擊力度，有效維護(hù)客運(yùn)市場(chǎng)秩序。加快公交ic卡收費(fèi)系統(tǒng)安裝推廣工作，開(kāi)展“情系旅客，微笑服務(wù)”活動(dòng)，圓滿完成春節(jié)、國(guó)慶等重大節(jié)假日客運(yùn)工作，不斷提升服務(wù)質(zhì)量，減少服務(wù)投訴。強(qiáng)化駕培行業(yè)管理，更新指紋ic卡駕培學(xué)時(shí)管理系統(tǒng)設(shè)備，年培訓(xùn)駕駛員1.1萬(wàn)人。爭(zhēng)取維修從業(yè)資格培訓(xùn)在江山設(shè)班。

2、加快運(yùn)輸企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。深入基層走訪，了解企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)狀況，幫助解決實(shí)際困難，指導(dǎo)企業(yè)完善管理制度，規(guī)范經(jīng)營(yíng)。積極推進(jìn)江山虎、浙江馳騁等物流基地建設(shè)，主動(dòng)對(duì)接上級(jí)物流公共信息平臺(tái)建設(shè)，加快城鄉(xiāng)配送體系和同岳物流甩掛運(yùn)輸試點(diǎn)建設(shè)。做好“營(yíng)改增”試點(diǎn)工作對(duì)道路運(yùn)輸市場(chǎng)的影響分析，會(huì)同財(cái)政等相關(guān)部門(mén)提出應(yīng)對(duì)措施。

3、配合開(kāi)展城市交通擁堵治理。市政府發(fā)文批準(zhǔn)通過(guò)了《江山市中心城區(qū)公共交通專項(xiàng)規(guī)劃方案》。通過(guò)優(yōu)化公交線路、加密班次、公交班車直接對(duì)接工業(yè)園區(qū)職工較多企業(yè)、學(xué)校等措施，提高公交分擔(dān)率。牽頭協(xié)調(diào)客運(yùn)企業(yè)籌措資金，新增公交車輛。制定江山市區(qū)新增500輛公共自行車項(xiàng)目建設(shè)實(shí)施方案（征求意見(jiàn)稿），采取分期建設(shè)的辦法逐步推進(jìn)。

（四）安全至上，提升交通應(yīng)急預(yù)防能力。

1、加強(qiáng)安全穩(wěn)定監(jiān)管。高度重視安全和穩(wěn)定工作，深入開(kāi)展“排查整治、強(qiáng)基促穩(wěn)”專項(xiàng)活動(dòng)，進(jìn)一步健全和落實(shí)責(zé)任體系。制定周密的工作方案，做好春節(jié)、全國(guó)“兩會(huì)”等關(guān)鍵時(shí)段，以及農(nóng)民養(yǎng)護(hù)工、出租車行業(yè)等不穩(wěn)定因素排查化解工作。積極開(kāi)展春季安全生產(chǎn)大檢查工作，繼續(xù)推進(jìn)“安全生產(chǎn)規(guī)范年”、“道路客運(yùn)安全年”等活動(dòng)，做好安全隱患排查治理工作，道路運(yùn)輸安全工作平穩(wěn)有序，投入200多萬(wàn)元整治完成省級(jí)掛牌督辦雙溪口-高灘等3條臨水臨崖危險(xiǎn)路段、衢州市級(jí)掛牌督辦205國(guó)道林場(chǎng)路口事故隱患點(diǎn)。投入600萬(wàn)元完成39條通校車線路安全整治提升工作。投入200多萬(wàn)元完成第一期農(nóng)村公路指路體系。嚴(yán)厲打擊偷盜公路標(biāo)志標(biāo)牌行為，確保公路安全暢通。加強(qiáng)交通運(yùn)輸應(yīng)急管理體系建設(shè)，完善突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，健全預(yù)測(cè)預(yù)警和應(yīng)急聯(lián)動(dòng)機(jī)制，積極開(kāi)展“防災(zāi)減災(zāi)日”、防雷安全專項(xiàng)檢查等活動(dòng)，加強(qiáng)應(yīng)急隊(duì)伍建設(shè)和應(yīng)急物資儲(chǔ)備，妥善應(yīng)對(duì)和處置“1.4”雨雪冰凍天氣等突發(fā)事件，提高快速反應(yīng)處置能力。

2、確保運(yùn)輸行業(yè)安全。充分發(fā)揮車載視頻監(jiān)控平臺(tái)優(yōu)勢(shì)，進(jìn)一步加強(qiáng)長(zhǎng)途客運(yùn)、危化運(yùn)輸車輛及出租車動(dòng)態(tài)監(jiān)管，以及客運(yùn)站場(chǎng)源頭監(jiān)管，全面提升行業(yè)管理水平。嚴(yán)把道路運(yùn)輸關(guān)，全面落實(shí)“三關(guān)一監(jiān)督”，強(qiáng)化運(yùn)輸企業(yè)的安全主體責(zé)任，切實(shí)預(yù)防和杜絕群死群傷惡性事件發(fā)生。進(jìn)一步完善重點(diǎn)水域、重點(diǎn)船舶、重點(diǎn)時(shí)段和重點(diǎn)環(huán)節(jié)的監(jiān)管措施，深入開(kāi)展水上交通安全專項(xiàng)整治活動(dòng)，提高水陸聯(lián)運(yùn)應(yīng)急保障能力，水上交通連續(xù)35年安全無(wú)事故。

3、狠抓工程施工安全。今年在建工程數(shù)量多、投資大，為確保工程施工安全，繼續(xù)深化“平安工地”建設(shè)活動(dòng)，重點(diǎn)加強(qiáng)橋梁、隧道、高邊坡等施工現(xiàn)場(chǎng)的安全監(jiān)控。建立安全生產(chǎn)工作機(jī)制，層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，制定了《工程施工安全生產(chǎn)管理規(guī)定》、《突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》等相關(guān)制度，定期召開(kāi)安全例會(huì)。組織人員參加各類安全培訓(xùn)，加強(qiáng)一線施工人員現(xiàn)場(chǎng)安全技術(shù)交底和安全意識(shí)教育。開(kāi)展安全檢查20余次，重點(diǎn)加強(qiáng)48省道延伸工程祝家坂大橋、高坑塢隧道和蜈蚣山隧道，以及205國(guó)道賀村立交橋等工程監(jiān)管，及時(shí)糾正事故隱患和薄弱環(huán)節(jié)，促進(jìn)工程規(guī)范施工。

（五）創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)，提升交通支撐保障能力。

1、強(qiáng)化隊(duì)伍管理。深入學(xué)習(xí)黨的十八大、十八屆三中全會(huì)精神，組織開(kāi)展演講比賽等活動(dòng)，積極創(chuàng)建全省先進(jìn)基層黨校、衢州市“五四”紅旗團(tuán)委等。完成交通系統(tǒng)工委、婦委會(huì)和局機(jī)關(guān)支部、工會(huì)的換屆。加強(qiáng)行政執(zhí)法人員素質(zhì)提升，組織開(kāi)展“六五”普法、執(zhí)法評(píng)議考核，全面加強(qiáng)規(guī)范性文件管理，著力推進(jìn)行政調(diào)解、行政職能公開(kāi)等工作。加強(qiáng)干部管理，組織開(kāi)展局管干部述職述廉和民主測(cè)評(píng)活動(dòng)。清理和規(guī)范編外用工，加快人才培養(yǎng)和引進(jìn)，公開(kāi)招考和選調(diào)專業(yè)人才，充實(shí)一線力量。認(rèn)真做好42件人大、政協(xié)議提案辦理，以及對(duì)話平臺(tái)、網(wǎng)絡(luò)輿情、市長(zhǎng)信箱答復(fù)工作。組織開(kāi)展“十大項(xiàng)目推進(jìn)能手”評(píng)選、“我為交通改革獻(xiàn)一計(jì)”、學(xué)習(xí)毛志浩同志先進(jìn)事跡等活動(dòng)，努力打造“政治堅(jiān)定、思想成熟、業(yè)務(wù)精湛、勤政廉政”的交通隊(duì)伍，獲得全省交通運(yùn)輸行業(yè)愛(ài)崗敬業(yè)先進(jìn)集體榮譽(yù)，并涌現(xiàn)出衢州市“五一”勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)芦@得者姜金福、衢州市優(yōu)秀職工徐東輝、省公路系統(tǒng)第三屆筑路機(jī)械操作技能競(jìng)賽挖掘機(jī)操作手第一名獲得者王金良等先進(jìn)個(gè)人。

2、強(qiáng)化紀(jì)律作風(fēng)。嚴(yán)格落實(shí)《黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔從政若干準(zhǔn)則》和中央“八項(xiàng)規(guī)定”、省委“六個(gè)嚴(yán)禁”和市委“十個(gè)不準(zhǔn)”、“八條禁令”等紀(jì)律，積極開(kāi)展“抓作風(fēng)、提效能、強(qiáng)隊(duì)伍”作風(fēng)效能建設(shè)，組織召開(kāi)“迎雙節(jié)”守紀(jì)律吹風(fēng)會(huì)、《黨政機(jī)關(guān)厲行節(jié)約反對(duì)浪費(fèi)條例》學(xué)習(xí)會(huì)，全面推進(jìn)“作風(fēng)建設(shè)加強(qiáng)年”活動(dòng)。修訂完善公車管理、公務(wù)接待、機(jī)關(guān)值班、外出報(bào)告、工程款支付管理辦法等制度，組織開(kāi)展作風(fēng)建設(shè)明查暗訪等活動(dòng)，強(qiáng)化干部隊(duì)伍思想、工作、生活作風(fēng)建設(shè)，不斷提升工作效能。

3、強(qiáng)化廉潔自律。強(qiáng)化黨風(fēng)廉政建設(shè)“一崗雙責(zé)”和干部隊(duì)伍廉潔自律意識(shí)。積極采取多種形式，廣泛開(kāi)展警示教育，做到警鐘常鳴。做好廉政風(fēng)險(xiǎn)防控“回頭看”，深化衢州市廉政風(fēng)險(xiǎn)防控示范點(diǎn)創(chuàng)建工作。積極開(kāi)展“陽(yáng)光工程”建設(shè)、“群眾滿意基層站所（”服務(wù)窗口）創(chuàng)建和復(fù)評(píng)、紀(jì)檢干部“雙下掛”等活動(dòng)。規(guī)范財(cái)務(wù)資金管理和重點(diǎn)工程項(xiàng)目領(lǐng)域權(quán)力制約信息公開(kāi)，進(jìn)一步完善交通建設(shè)市場(chǎng)誠(chéng)信體系，制訂交通工程項(xiàng)目建設(shè)招投標(biāo)工作控制流程圖，加大對(duì)規(guī)范工程招投標(biāo)的全方位監(jiān)管。此外，我局還認(rèn)真抓好或配合協(xié)助開(kāi)展省文明城市復(fù)評(píng)、江郎山國(guó)際旅游節(jié)、點(diǎn)將招商、“三改一拆”、砂石資源管理集中整治、駿馳汽貿(mào)非法民間融資協(xié)同處置、通祿門(mén)片區(qū)拆遷和迎賓村土地征遷、“進(jìn)村入企”、選派生態(tài)指導(dǎo)員等市委、市政府交辦的重點(diǎn)工作，以及交通戰(zhàn)備、外聯(lián)業(yè)績(jī)、招商引資、服務(wù)業(yè)、計(jì)劃生育、節(jié)能減排、宣傳信息、工青團(tuán)婦等綜合工作，并先后獲得江郎山國(guó)際旅游節(jié)暨毛氏文化旅游節(jié)先進(jìn)集體、省示范文明城市復(fù)評(píng)迎檢工作先進(jìn)單位等榮譽(yù)稱號(hào)。

二、存在的主要問(wèn)題和困難

雖然2013年交通運(yùn)輸工作取得了一定的成績(jī)，但仍然面臨著十分嚴(yán)峻的形勢(shì)和挑戰(zhàn)，困難和壓力也十分突出。一是交通建設(shè)融資難度加大。當(dāng)前我市交通建設(shè)項(xiàng)目多，資金需求量大，大部分資金需要市財(cái)政、國(guó)資統(tǒng)籌解決，項(xiàng)目建設(shè)資金缺口很大，如資金難以保證，各工程建設(shè)進(jìn)度將受到極大影響，可能造成工期延長(zhǎng)、成本上漲、合同糾紛等問(wèn)題。二是交通項(xiàng)目要素制約加大。受國(guó)家嚴(yán)格土地政策影響，公路建設(shè)工程只有省發(fā)改委立項(xiàng)，用地指標(biāo)才能落實(shí)解決，而重要縣道等項(xiàng)目用地不能使用省級(jí)以上土地指標(biāo)，只能占用地方指標(biāo)，建設(shè)非常困難。征遷難題仍很突出，特別是48省道延伸、江廣公路等重點(diǎn)工程房屋拆遷、安置地落實(shí)、桿線遷移等工作量大、進(jìn)展慢，影響了施工進(jìn)度。三是交通行業(yè)維護(hù)安全穩(wěn)定難度加大。三輪、四輪電動(dòng)車等非法營(yíng)運(yùn)車輛對(duì)客運(yùn)市場(chǎng)沖擊較大，以及私家車增多等因素，客運(yùn)經(jīng)營(yíng)效益下滑明顯，停班、罷運(yùn)等潛在問(wèn)題可能隨時(shí)爆發(fā)，行業(yè)維穩(wěn)壓力較大。公路橋梁受超限車輛影響病害嚴(yán)重，安全隱患大。農(nóng)民養(yǎng)護(hù)工群體，以及市運(yùn)公司、大眾公司的歷史遺留問(wèn)題得不到有效解決，內(nèi)部管理較為混亂，隨時(shí)都可能發(fā)生集體訪、越級(jí)訪的上訪事件，信訪穩(wěn)控壓力大，短期內(nèi)仍難以平穩(wěn)處置。四是交通隊(duì)伍專業(yè)技術(shù)人才短缺影響加大。交通運(yùn)輸工作一直處于高負(fù)荷、高壓力狀態(tài)下，但交通隊(duì)伍與工作要求不相適應(yīng)，工作量成倍增加，而編制數(shù)卻是幾十年沒(méi)變，交通專業(yè)技術(shù)人才出現(xiàn)老化、斷檔，高素質(zhì)人才相對(duì)不足，借用和臨時(shí)工比重過(guò)大。