第一篇：交通局工作總結(jié)

今年，我們?cè)诳h委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在市交通局、市公路處的關(guān)懷指導(dǎo)下，認(rèn)真落實(shí)十七大精神和省、市公路會(huì)議精神，以“十一五”期間全縣交通工作總目標(biāo)為指導(dǎo)，圍繞年初制定的工作目標(biāo)和工作任務(wù)，深入學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)“十七大”精神和科學(xué)發(fā)展觀，全面加強(qiáng)公路工程及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加快村通油路建設(shè)步伐，強(qiáng)化運(yùn)輸市場(chǎng)管理與整治。全系統(tǒng)干部職工同心協(xié)力，克服困難，扎實(shí)工作，勤奮進(jìn)取，圓滿完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。具體情況如下：

2008年投入交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)資金總計(jì) 1.42億元，完成縣級(jí)及以上交通大中修建設(shè)工程4項(xiàng)93公里，新建城市道路7.353公里，完成村村通工程346.085公里（含縣級(jí)公路30公里），建設(shè)橋梁441.4延米/21座，建設(shè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站3座。運(yùn)輸管理費(fèi)征收完成430萬(wàn)元，代征稅金12萬(wàn)元，農(nóng)拖養(yǎng)路費(fèi)征收完成285萬(wàn)元。客運(yùn)量完成306萬(wàn)人，旅客周轉(zhuǎn)量完成20680萬(wàn)人公里，客運(yùn)營(yíng)業(yè)收入330萬(wàn)元。申報(bào)市級(jí)文明機(jī)關(guān)4個(gè)。

一、加強(qiáng)公路建設(shè)，提高養(yǎng)護(hù)管理水平

今年我們積極爭(zhēng)取，嚴(yán)格管理，科學(xué)實(shí)施，加強(qiáng)了公路工程及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。堅(jiān)持規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化養(yǎng)護(hù)，加強(qiáng)了路政管理。公路工程建設(shè)投資1.38億元，縣級(jí)及以上交通大中修建設(shè)工程4項(xiàng)93公里，新建城市道路7.353公里，完成村村通工程346.085公里建設(shè)任務(wù)，建設(shè)橋梁441.4延米/21座。

（一）嚴(yán)格管理，科學(xué)實(shí)施，公路工程建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)，1、縣級(jí)公路

(1)大中修工程4項(xiàng)93公里，總投資2896.1萬(wàn)元。其中：

東德線30公里大修工程，工程投資1805.7萬(wàn)元（路面工程1670.4萬(wàn)元，路基改造工程135.3萬(wàn)元）；昌付線17公里中修工程，工程投資477.9萬(wàn)元；寶曲線33.3公里中修工程，工程投資351.2萬(wàn)元；新梨線12.7公里中修工程，工程投資261.3萬(wàn)元。

(2)城鎮(zhèn)道路工程3項(xiàng)7.353公里，總投資167.41萬(wàn)元（不含07年尾留工程），其中：昌圖鎮(zhèn)南環(huán)路道路工程合計(jì)6.2公里（昌新線2公里，關(guān)天線4.2公里），工程投資36.5萬(wàn)元；昌圖鎮(zhèn)利民街道路工程0.783公里，工程投資130.9萬(wàn)元；昌圖鎮(zhèn)北環(huán)路道路工程0.37公里（07年尾留工程，該工程1.655公里，工程總造價(jià)216.8萬(wàn)元）。

以上工程均已完工，經(jīng)質(zhì)檢部門驗(yàn)收，全部達(dá)到合格級(jí)品以上。

2、村通油路工程

從2006年實(shí)施“十一五”計(jì)劃開(kāi)始，到今年底，三年內(nèi)我縣已完成了“十一五”計(jì)劃內(nèi)“村村通工程”計(jì)劃內(nèi)的805公里農(nóng)網(wǎng)工程。實(shí)現(xiàn)全縣450個(gè)村（分場(chǎng)）中364個(gè)通了油路或水泥路面、占應(yīng)通村的81%。

今年我們共完成了346.085公里（含縣級(jí)公路1條30公里）村通建設(shè)任務(wù)。新建鄉(xiāng)、村黑色路面（或水泥混凝土路面）96條316.085（其中水泥混凝土路面184.81公里，瀝青混凝土路面131.275公里）公里，每公里投資32萬(wàn)元（其中省投資26萬(wàn)元，鄉(xiāng)鎮(zhèn)自籌6萬(wàn)元），總投資10114.72萬(wàn)元（其中省投資8218.21萬(wàn)元，鄉(xiāng)鎮(zhèn)自籌1896.51萬(wàn)元）。這96條線路分布在33個(gè)鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、場(chǎng)中，有鄉(xiāng)級(jí)公路37條189.518公里，村道59條126.576公里，建成后解決了105個(gè)村通油路的問(wèn)題。以上工程經(jīng)質(zhì)檢部門驗(yàn)收，全部達(dá)到合格級(jí)品以上。

今年我縣是全省今年“村通”工程量最多的縣，今年也是我縣農(nóng)村公路建設(shè)里程歷史上最多的一年。我縣村通工程線路多，里程長(zhǎng)（較07年增加128公里），施工作業(yè)面廣，南北跨度大。全局上下與施工隊(duì)伍克服了任務(wù)下達(dá)晚、開(kāi)工晚、施工期雨天多，資金到位不到三分之一等諸多困難，全部工程在9月底，保質(zhì)保量完成，是來(lái)之不易的。全縣農(nóng)村公路網(wǎng)建設(shè)力度的加大，將對(duì)全縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到重大的推動(dòng)作用。為了保質(zhì)保量完成任務(wù)，我們采取了一些切實(shí)可行的措施，加大了領(lǐng)導(dǎo)力度，強(qiáng)化了管理。

一是成立了以縣長(zhǎng)劉雁為總指揮的公路建設(shè)指揮部，統(tǒng)一組織協(xié)調(diào)全縣的村通油路建設(shè)工作。

二是將村通油路工程納入對(duì)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)主要領(lǐng)導(dǎo)的年度考評(píng)內(nèi)容，層層簽訂責(zé)任狀。

三是采取多渠道集資。村通工程是補(bǔ)貼性質(zhì)的工程，國(guó)家不全部投資，一部分資金要靠當(dāng)?shù)卣腿罕娂Y投勞來(lái)解決。縣政府同意以一事一議的形式，以每個(gè)勞力兩個(gè)工日的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)籌資，專款專用。

四是縣交通局作為業(yè)務(wù)主管部門，按照“四制”原則，進(jìn)行全面管理，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，立即解決。

五是在四月中旬召開(kāi)有各鄉(xiāng)鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)參加的動(dòng)員會(huì)，部署工作。6月6日召開(kāi)了“昌圖村通工作現(xiàn)場(chǎng)會(huì)”，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并糾正了工作中的偏差問(wèn)題，為保質(zhì)保量完成今年的村通建設(shè)任務(wù)奠定了扎實(shí)基礎(chǔ)。

六是縣交通局按照“四制”原則，代表各鄉(xiāng)鎮(zhèn)統(tǒng)一登報(bào)公開(kāi)招標(biāo)，最后確定由吉林亨通集團(tuán)、昌圖縣公路工程公司、沈陽(yáng)龍昊路橋有限責(zé)任公司、西豐縣公路工程公司4家有較深資質(zhì)和施工經(jīng)驗(yàn)的施工隊(duì)伍進(jìn)行施工。

七是任命交通助理為現(xiàn)場(chǎng)旁站監(jiān)督員。

八是對(duì)所有在建項(xiàng)目進(jìn)行彎沉測(cè)定，摸清原路強(qiáng)度底數(shù)，確定施工方案。

3、橋梁建設(shè)

今年共新（改）建橋梁21座441.4延長(zhǎng)米，總投資348.15萬(wàn)元。其中縣級(jí)公路上新（改）建橋梁4座35.6延長(zhǎng)米，投資43.8萬(wàn)元，鄉(xiāng)村公路上新（改）建橋梁17座405.8延長(zhǎng)米，投資304.35萬(wàn)元。

4、垃圾處理和環(huán)境整治試點(diǎn)——十八家子鄉(xiāng)15公里道路工程，工程投資合計(jì)310萬(wàn)元，其中：黑色路面工程9公里（富友村6公里，十八家子村3公里），工程投資270萬(wàn)元；砂石路面工程6公里，工程投資40萬(wàn)元。

（二）堅(jiān)持規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化養(yǎng)護(hù)，促進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)管理水平整體提升

在公路養(yǎng)護(hù)工作中，我們始終堅(jiān)持以群眾出行需求為導(dǎo)向，將服務(wù)理念貫穿于公路養(yǎng)護(hù)工作之中，努力提供“安全、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保、暢通”的道路通行環(huán)境。圍繞市養(yǎng)護(hù)質(zhì)量年活動(dòng)，下大力氣做好日常養(yǎng)護(hù)工作，處治路面病害，維修橋涵，整治村屯路臟亂差，并全力推進(jìn)以區(qū)域經(jīng)濟(jì)快速通道為重點(diǎn)的公路景觀帶建設(shè)，努力提升公路路況質(zhì)量和橋涵養(yǎng)護(hù)水平。

縣級(jí)及縣級(jí)以上公路管養(yǎng)里程613公里，養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)完成公路大整修575.43公里，整修路肩869.5公里，清理邊溝674公里，整修林臺(tái)704.3公里，清運(yùn)垃圾32628立方米，墊爬道3842立方米/835處，清掃路面2071.379公里；完成路面恢復(fù)翻漿20969平方米，根治翻漿11904平方米，黑色路面補(bǔ)坑槽14248平方米；完成黑色路面白色養(yǎng)護(hù)139.061公里，消耗石料10886立方米；完成瀝青雙處24479平方米；完成路樹(shù)補(bǔ)植60公里2000株，公路兩側(cè)栽種花草318公里，打草828公里。

為加強(qiáng)我縣的鄉(xiāng)村道路養(yǎng)護(hù)管理工作，確保農(nóng)村公路完好暢通，更好地為全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展服務(wù)，保證已建的村通油路的完好，使黑色路面的病害得到及時(shí)的修復(fù)，降低養(yǎng)護(hù)成本，延長(zhǎng)使用周期，為廣大群眾創(chuàng)造一個(gè)安全舒適的行車環(huán)境，縣交通局于5月上旬成立了鄉(xiāng)村公路黑色路面專業(yè)養(yǎng)護(hù)隊(duì)。施工隊(duì)下設(shè)4個(gè)養(yǎng)護(hù)小組（老城組、四合組、傅家組和寶力組），分片負(fù)責(zé)全縣各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、場(chǎng)鄉(xiāng)村道路的養(yǎng)護(hù)工作。

養(yǎng)護(hù)施工隊(duì)伍主要技術(shù)人員從有經(jīng)驗(yàn)的公路局基層管理站或退休老工人中聘用。各養(yǎng)護(hù)維修小組均配備小型壓路機(jī)1臺(tái)，瀝青灑布車2臺(tái)。處理病害所需要的石料、瀝青，均由施工組和鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通辦一起與就近的公路管理站協(xié)商，按成本價(jià)做好計(jì)量及核算。施工小組的負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)施工質(zhì)量，按技術(shù)規(guī)程、安全操作規(guī)程施工，并做好原始記錄；鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通辦負(fù)責(zé)施工的具體組織、施工質(zhì)量監(jiān)督、安全生產(chǎn)標(biāo)志的配備，堅(jiān)決做到文明施工，確保安全生產(chǎn)無(wú)事故。交通局主管副局長(zhǎng)與各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）長(zhǎng)負(fù)責(zé)工程的驗(yàn)收及工程決算的核定。

（三）依法治路，綜合治理，路政管理取得顯著成效

堅(jiān)持依法治路，路政管理以公路控制區(qū)管理為重點(diǎn)，繼續(xù)開(kāi)展公路路政綜合治理。嚴(yán)格控制區(qū)管理，嚴(yán)禁在公路控制區(qū)內(nèi)建違章建筑，嚴(yán)格控制公路控制區(qū)內(nèi)穿、跨越管線、電纜等設(shè)施。徹底清遷影響交通的騎路市場(chǎng)和堆占，全方位改善村屯路環(huán)境，特別是在干線公路及重要縣級(jí)公路的村屯路開(kāi)展綜合治理，著力建設(shè)安全、暢通的路域環(huán)境。路政部門已清理堆占2480.5平方米/189處，拆除牌、幌173個(gè)/105處，清理占道攤床50個(gè)/27處，清理占道車輛15臺(tái)次，規(guī)范木材市場(chǎng)2處（老城木材市場(chǎng)和寶力木材市場(chǎng)）。繼續(xù)加大公路超限治理力度，保持高壓態(tài)勢(shì)，鞏固并擴(kuò)大治超成果，共檢測(cè)車輛31824臺(tái)次，處罰嚴(yán)重超限車輛36臺(tái)，罰款3.9萬(wàn)元。路產(chǎn)案件共發(fā)生2起，破案率、結(jié)案率達(dá)到100%，路產(chǎn)恢復(fù)率均達(dá)到96%以上，路政執(zhí)法實(shí)現(xiàn)“無(wú)錯(cuò)案”、“無(wú)行政復(fù)議案”、“無(wú)投訴案和敗訴案”。

（四）公路收費(fèi)站文明服務(wù)，經(jīng)濟(jì)效益穩(wěn)步增長(zhǎng)

按照收費(fèi)工作“加強(qiáng)管理，提高效益，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，樹(shù)立形象”的總體要求，以提高服務(wù)質(zhì)量和征收能力為重點(diǎn)，采取切實(shí)可行的措施，保證應(yīng)收盡收。從提高服務(wù)質(zhì)量入手，堅(jiān)持內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)，外樹(shù)形象，開(kāi)展收費(fèi)人員軍體訓(xùn)練，進(jìn)行技能和紀(jì)律作風(fēng)整改，進(jìn)一步提高文明服務(wù)意識(shí)，樹(shù)立公路窗口良好形象。挖掘收費(fèi)潛力，抓住工作中的薄弱環(huán)節(jié)，做到應(yīng)收不漏，從而促進(jìn)收費(fèi)還貸工作良性循環(huán)。

截止至10月31日，三處公路收費(fèi)站共收取通行費(fèi)1775萬(wàn)元，其中：滿井站年收費(fèi)任務(wù)650萬(wàn)元，已收取通行費(fèi)657萬(wàn)元，完成全年計(jì)劃的101%；楊家站年收費(fèi)任務(wù)600萬(wàn)元，已收取通行費(fèi)618萬(wàn)元，完成全年計(jì)劃的103%；通江口站年收費(fèi)任務(wù)500萬(wàn)元，已收取通行費(fèi)500萬(wàn)元，完成全年計(jì)劃的100%。

二、加強(qiáng)場(chǎng)站建設(shè)，加強(qiáng)運(yùn)輸市場(chǎng)的整頓與管理，嚴(yán)厲打擊黑車和非法營(yíng)運(yùn)，增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)，提升服務(wù)質(zhì)量

運(yùn)輸管理部門下大氣力，加快鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站建設(shè)步伐，狠抓運(yùn)輸市場(chǎng)的管理及整頓，規(guī)范執(zhí)法，文明服務(wù)，營(yíng)造了良好的運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。

為了方便群眾，今年在鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）新（改）建通江口、三江口、付家四級(jí)客運(yùn)站點(diǎn)3個(gè)，總投資約330萬(wàn)元，每座投資約110萬(wàn)元（其中交通部、省交通廳投資60萬(wàn)元，地方自籌約50萬(wàn)元）。三江口客運(yùn)站、通江口客運(yùn)站已經(jīng)完工，付家客運(yùn)站正在建設(shè)中。

運(yùn)輸管理費(fèi)完成430萬(wàn)元，占年計(jì)劃360萬(wàn)元的119%，是去年340萬(wàn)元的126%；代征稅金12萬(wàn)元，占年計(jì)劃10萬(wàn)元的120%；從業(yè)人員培訓(xùn)890人次，是去年培訓(xùn)人數(shù)的136%。農(nóng)拖養(yǎng)路費(fèi)征收完成285萬(wàn)元。圓滿地完成了春運(yùn)、奧運(yùn)會(huì)期間和“十一”黃金周工作任務(wù)，做到了安全無(wú)事故。

運(yùn)輸管理部門組織力量對(duì)客運(yùn)市場(chǎng)、出租車市場(chǎng)、貨運(yùn)市場(chǎng)加強(qiáng)了管理，進(jìn)行了整頓。強(qiáng)化了基礎(chǔ)工作，重新調(diào)整了稽查隊(duì)組織，組建了16個(gè)稽查隊(duì)，加大了對(duì)違規(guī)營(yíng)運(yùn)車輛的整頓、管理、處置力度，重點(diǎn)打擊黑車運(yùn)輸，貨運(yùn)無(wú)證營(yíng)運(yùn)車輛和三輪車載客，收到了顯著成效。共查處黑車1200余臺(tái)次，罰款320萬(wàn)元。客運(yùn)市場(chǎng)加強(qiáng)宏觀調(diào)控，實(shí)行總量控制，堅(jiān)持先審批，后購(gòu)置的原則，嚴(yán)把市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)。實(shí)現(xiàn)大客車統(tǒng)一進(jìn)站，統(tǒng)一售票，統(tǒng)一發(fā)車。貨運(yùn)市場(chǎng)加強(qiáng)了源泉管理，強(qiáng)化了管理手段，堅(jiān)持了微機(jī)制證，建立健全各種臺(tái)帳。繼續(xù)加強(qiáng)了危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸聯(lián)合體管理工作，層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀，做到了管理到位檢查到位，不出紕漏，保證安全。

維修行業(yè)管理，狠抓了維修市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)，規(guī)范了維修行業(yè)的經(jīng)營(yíng)行為，提高維修質(zhì)量。營(yíng)運(yùn)車輛綜合性能檢測(cè)取締所有罰款項(xiàng)目，檢測(cè)中心的全體工作人員做到了節(jié)假日不休息，實(shí)行早8點(diǎn)到晚5點(diǎn)的工作制度，保證各種營(yíng)運(yùn)車輛隨到隨檢。

加強(qiáng)鞏固了“一站式”辦公的工作成果，增設(shè)服務(wù)設(shè)施，增加服務(wù)項(xiàng)目，堅(jiān)持著裝上崗，掛牌服務(wù)，堅(jiān)持“兩公開(kāi)、一監(jiān)督”的工作方針，簡(jiǎn)化手續(xù)，提高效率，方便群眾，熱情服務(wù)，提高服務(wù)質(zhì)量，寓管理于服務(wù)之中。

三、國(guó)營(yíng)運(yùn)輸企業(yè)重安全生產(chǎn)，強(qiáng)化服務(wù)理念，努力提高經(jīng)濟(jì)效益

客運(yùn)量完成306萬(wàn)人，較去年305萬(wàn)人增長(zhǎng)1萬(wàn)人，增長(zhǎng)0.33%；旅客周轉(zhuǎn)量完成20680萬(wàn)人公里，較去年20391萬(wàn)人公里增長(zhǎng)289萬(wàn)人公里，增長(zhǎng) 1.42%。客運(yùn)營(yíng)業(yè)收入330萬(wàn)元，與去年持平。新增昌圖至開(kāi)原硯臺(tái)營(yíng)運(yùn)線路一條。

作為窗口服務(wù)行業(yè)，國(guó)營(yíng)公司加強(qiáng)內(nèi)部管理，狠抓安全生產(chǎn)，規(guī)范服務(wù)行為，為出行旅客提供安全、便捷的服務(wù)。本著“以人為本、安全第一”的原則，嚴(yán)格執(zhí)行《安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》。把好營(yíng)運(yùn)車輛的手續(xù)關(guān)、技術(shù)性能關(guān)、出站關(guān)和進(jìn)站旅客物品的檢查關(guān)。定期召開(kāi)安全會(huì)議、安全例會(huì)。加強(qiáng)對(duì)車輛的安全例檢，發(fā)現(xiàn)有問(wèn)題車輛限期整改。與 90臺(tái)車輛承包者簽訂了《安全生產(chǎn)責(zé)任狀》。

四、加強(qiáng)黨建和精神文明建設(shè)，為交通發(fā)展的大局提供強(qiáng)有力的精神動(dòng)力和政治保障

針對(duì)實(shí)際情況，我們下發(fā)了相關(guān)文件，明確了今年的黨建、精神文明、糾風(fēng)軟環(huán)境建設(shè)等工作的指導(dǎo)思想和總體目標(biāo)。

在黨建工作方面，我們重點(diǎn)加強(qiáng)組織建設(shè)、宣傳和思想政治工作。堅(jiān)持“三會(huì)一課”制度，每月集中學(xué)習(xí)一天。我們組織全系統(tǒng)干部職工深入學(xué)習(xí)了黨章、十七大精神、黨員干部廉政建設(shè)等相關(guān)材料；認(rèn)真開(kāi)展了“講黨性，重品行，作表率”活動(dòng)；重點(diǎn)加強(qiáng)了各基層單位班子建設(shè)，預(yù)備黨員轉(zhuǎn)正9名，發(fā)展黨員8名。全年共完成黨費(fèi)收繳23838.50元，其中上繳組織部18796.20元，上繳機(jī)關(guān)工委5042.30元。

在精神文明創(chuàng)建方面，認(rèn)真開(kāi)展了“迎奧運(yùn)、講文明、樹(shù)新風(fēng)”等活動(dòng)。年初我們制定了創(chuàng)建方案，按照創(chuàng)建方案，我們申報(bào)了縣級(jí)文明單位12個(gè)，市級(jí)文明單位4個(gè)。

在糾風(fēng)軟環(huán)境建設(shè)方面，按照上級(jí)文件精神，我們開(kāi)展了執(zhí)法隊(duì)伍整頓工作，與所屬各單位簽訂了責(zé)任狀，制定了糾風(fēng)軟環(huán)境建設(shè)專項(xiàng)整治方案，在系統(tǒng)內(nèi)開(kāi)展了糾風(fēng)專項(xiàng)整治。

在信訪工作中，堅(jiān)持以人為本的原則，認(rèn)真開(kāi)展了“大接訪”活動(dòng)，有針對(duì)性地開(kāi)展各類矛盾排查工作，認(rèn)真做好蟻力神養(yǎng)殖戶安撫工作，無(wú)越級(jí)上訪事件發(fā)生，有力的維護(hù)了交通系統(tǒng)的穩(wěn)定。

熱心公益事業(yè)，發(fā)揚(yáng)“一方有難，八方支援”的精神。5.12地震后，我局干部職工紛紛伸出援助之手，共為災(zāi)區(qū)籌集善款137100元（其中特殊黨費(fèi)19630元）。

五、安全生產(chǎn)工作常抓不懈，呈現(xiàn)良好態(tài)勢(shì)

按照“安全第一，預(yù)防為主”的原則，今年我局進(jìn)一步加大安全監(jiān)管力度（特別是奧運(yùn)期間），深化專項(xiàng)整治檢查，開(kāi)展全面、系統(tǒng)的安全生產(chǎn)工作。強(qiáng)化落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，橫到邊，豎到底，層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀。夯實(shí)安全基礎(chǔ)，加強(qiáng)車輛、機(jī)械、路樹(shù)、橋梁以及財(cái)務(wù)的安全管理，不失時(shí)機(jī)地開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，限期整改，堅(jiān)決消除事故隱患，決不留死角。我系統(tǒng)安全生產(chǎn)態(tài)勢(shì)良好，未發(fā)生安全生產(chǎn)事故。

此外，法制工作逐步完善，工會(huì)工作有條不紊，老干部工作深入人心。

存在的主要問(wèn)題：

1、工程建設(shè)原材料和人力費(fèi)上漲，建設(shè)成本增幅較大，資金不足或不能及時(shí)到位，影響工程進(jìn)度，致使施工單位怨聲載道、甚至無(wú)法撤出工地。交通局做為業(yè)主單位更無(wú)信譽(yù)可言。

2、由于“四阜”高速公路修建重車碾壓，致使我縣多條縣級(jí)公路受損，其中有9條186公里，病害嚴(yán)重，成為公路養(yǎng)護(hù)的大難題。由于省資金，計(jì)劃緊張，2009年還不能全部列入大修計(jì)劃。

3、我縣農(nóng)村公路里程多，只靠452萬(wàn)轉(zhuǎn)移支付資金嚴(yán)重不足，省政府辦[2008]1號(hào)文件政策沒(méi)有落實(shí)到位。

4、我縣實(shí)現(xiàn)村通油路后，還有許多黑色斷頭路，甚至還有241公里鄉(xiāng)級(jí)公路為砂石路，不能實(shí)現(xiàn)黑色或水泥路面。

5、全縣有村級(jí)公路2035公里，除210公里黑色，942公里低標(biāo)準(zhǔn)、失去養(yǎng)護(hù)的砂石路外，還有880多公里土路，雨天不能通行。

6、客運(yùn)市場(chǎng)中仍有“黑車”、超范圍經(jīng)營(yíng)的客運(yùn)車輛，貨運(yùn)市場(chǎng)中也存在著無(wú)證營(yíng)運(yùn)的現(xiàn)象。

7、集體企業(yè)中還有一部分困難職工不能參加基本養(yǎng)老保險(xiǎn)。

2009年主要工作安排

2009年，交通工作要緊緊圍繞我縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展大局，切實(shí)加強(qiáng)公路建設(shè)及養(yǎng)護(hù)，以提高縣級(jí)公路技術(shù)等級(jí)和鄉(xiāng)村公路建設(shè)質(zhì)量、不斷完善村村通油路工程為重點(diǎn)，提升“安全、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保、暢通”的道路通行環(huán)境，為我縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和百姓出行提供強(qiáng)有力的交通保障。加強(qiáng)運(yùn)輸市場(chǎng)管理及整治，提升執(zhí)法形象，創(chuàng)建規(guī)范、有序、公平、和諧的運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。大力加強(qiáng)場(chǎng)站建設(shè)，努力增加便民措施，提供便民服務(wù)，提升文明服務(wù)水平，爭(zhēng)取實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)有站，車進(jìn)站，人歸點(diǎn)，為旅客出行提供舒適便捷的服務(wù)。

2009年主要工作預(yù)計(jì)有以下幾項(xiàng)：

1、縣級(jí)以上公路工程5項(xiàng)計(jì)108公里，預(yù)計(jì)投資 萬(wàn)元。三項(xiàng)工程分別是：昌付線27公里大修工程，雙八線16.4公里大修工程，老老線27.6公里大中修工程，老老線27公里中修工程（含5公里大修），昌北線10公里中修工程。

2、村村通工程要完成240公里，計(jì)劃投資7200萬(wàn)元，建成后解決86個(gè)村通油路問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)450個(gè)村全部通油路。

3、搞好公路養(yǎng)護(hù)及綠化工作，加強(qiáng)路政管理及超限治理。

4、加強(qiáng)運(yùn)輸市場(chǎng)整頓管理工作，加強(qiáng)各項(xiàng)規(guī)費(fèi)征收，樹(shù)立執(zhí)法新形象，努力營(yíng)造規(guī)范、有序的運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。運(yùn)輸管理費(fèi)征收力爭(zhēng)完成500萬(wàn)元，代征稅金力爭(zhēng)完成12萬(wàn)元。

5、加強(qiáng)昌圖客運(yùn)站管理，努力增加營(yíng)業(yè)收入。客運(yùn)量力爭(zhēng)完成306萬(wàn)人，周轉(zhuǎn)量力爭(zhēng)達(dá)到20680萬(wàn)人公里，營(yíng)業(yè)收入力爭(zhēng)突破330萬(wàn)元。

6、新（改擴(kuò)）建鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站2座。

7、繼續(xù)做好黨建及精神文明、安全生產(chǎn)、信訪、老干部、工會(huì)等各項(xiàng)工作。

第二篇：交通局工作總結(jié)

交通局工作總結(jié)

今年來(lái)，我局在區(qū)委、區(qū)府的領(lǐng)導(dǎo)下，在區(qū)人大的監(jiān)督下，認(rèn)真學(xué)習(xí)鄧小平理論和十六大會(huì)議精神，深入開(kāi)展“培養(yǎng)好作風(fēng)，樹(shù)立好形象，爭(zhēng)當(dāng)好公仆”和檢視建區(qū)五年路的學(xué)教活動(dòng)，加強(qiáng)機(jī)關(guān)效能建設(shè)，扎實(shí)推進(jìn)依法行政進(jìn)程，全面推行政務(wù)公開(kāi)制度，加強(qiáng)行業(yè)作風(fēng)建設(shè)，強(qiáng)化交通行業(yè)管理，內(nèi)增素質(zhì)，外樹(shù)形象，團(tuán)結(jié)拼搏，奮發(fā)進(jìn)取，較好完成各項(xiàng)任務(wù)。

200x年，我局先后榮獲區(qū)委、區(qū)政府授予的“200x工作先進(jìn)單位”，泉州市交通系統(tǒng)民評(píng)小組授予的“全市交通系統(tǒng)民主評(píng)議行風(fēng)活動(dòng)總評(píng)第一名”，市委、市政府授予的第八屆“文明單位”（200x—200x年），省委、市委分別授予的“三個(gè)代表”重要思想學(xué)習(xí)活動(dòng)先進(jìn)集體，省人事廳、省交通廳授予“xxxx—xxxx全省交通系統(tǒng)先進(jìn)集體”，泉州市人事局、泉州市財(cái)政局授予的“全市會(huì)計(jì)工作先進(jìn)集體”，稽查隊(duì)被團(tuán)市委、市交通局授予的“青年文明號(hào)”榮譽(yù)稱號(hào)。

今年完成總收入1820萬(wàn)元，完成計(jì)劃110％，其中運(yùn)管費(fèi)180萬(wàn)元，完成計(jì)劃1O6％，代征稅金1104萬(wàn)元，完成計(jì)劃1O0％。

一、貫徹“三個(gè)代表”重要思想，加強(qiáng)黨的建設(shè)。一是認(rèn)真抓好支部班子建設(shè)，形成堅(jiān)強(qiáng)的戰(zhàn)斗堡壘；二是認(rèn)真開(kāi)展檢視建區(qū)五年路的學(xué)習(xí)教育活動(dòng)。

二、加大交通建設(shè)基礎(chǔ)，優(yōu)化區(qū)內(nèi)交通路網(wǎng)200x年投入227萬(wàn)元，完成24公里的鎮(zhèn)村道路硬化建設(shè)。加大沿海大通道的建設(shè)，完成投資1500萬(wàn)元。

三、加強(qiáng)運(yùn)輸市場(chǎng)管理，發(fā)展道路運(yùn)輸業(yè)我們認(rèn)真貫徹區(qū)委區(qū)府發(fā)出的《關(guān)于大力發(fā)展服務(wù)業(yè)的通知》精神，大力發(fā)展交通運(yùn)輸業(yè)。加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理。一年來(lái)出動(dòng)了308人次，檢查客貨運(yùn)輸企業(yè)30家，二類以上維修企業(yè)36家，檢查客運(yùn)車輛超載151部，分流乘客1518人，并做了大量的宣傳報(bào)道工作。運(yùn)輸業(yè)發(fā)展有了新突破。XX年完成貨運(yùn)量27O萬(wàn)噸，發(fā)展運(yùn)輸車輛330輛1050噸位；發(fā)展交通企業(yè)5家，貨運(yùn)服務(wù)業(yè)15家，運(yùn)輸范圍輻射全國(guó)十幾個(gè)省市。水運(yùn)企業(yè)200x年新增船舶3艘，載重噸位49O0噸，200x年x月xx日，泉州市首航金門的貨輪泉州豐澤輪船公司的“泉豐貨169號(hào)”貨輪從后堵港啟航；200x年xx月xx日該輪又直航馬祖，實(shí)現(xiàn)了五十年來(lái)大陸與金門、馬祖之間貨物的直航。

四、全面落實(shí)效能建設(shè)一是加強(qiáng)效能建設(shè)，全局工作人員遵紀(jì)守法，努力提高服務(wù)水平；二是堅(jiān)持政務(wù)公開(kāi)，堅(jiān)持定期公開(kāi)局評(píng)優(yōu)創(chuàng)先情況；三是加強(qiáng)文明執(zhí)法，完善行政執(zhí)法制度體系，認(rèn)真實(shí)行錯(cuò)案責(zé)任追究制度，一年來(lái)，全局無(wú)發(fā)生錯(cuò)案，實(shí)現(xiàn)了五年無(wú)錯(cuò)案，構(gòu)筑了“鐵案工程”；四是根據(jù)省政府、省紀(jì)委的決定，按照省市交通主管部門的部署，扎扎實(shí)實(shí)開(kāi)展運(yùn)管部門民主評(píng)議行風(fēng)工作；五是組建交通企業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)，促進(jìn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)行業(yè)自律；六是嚴(yán)格財(cái)務(wù)制度。堅(jiān)持“收支兩條線”，嚴(yán)格遵守政府采購(gòu)制度。

五、增強(qiáng)精神文明建設(shè)實(shí)效加大精神文明建設(shè)力度，繼續(xù)開(kāi)展“創(chuàng)文明單位、樹(shù)行業(yè)新風(fēng)”。“軍民共建文明單位”、“青年文明號(hào)”、“巾幗英雄示范崗”、“文明窗口”、“爭(zhēng)做文明使者，塑造僑鄉(xiāng)形象”等各種形式創(chuàng)建活動(dòng)，規(guī)范各項(xiàng)工作制度，加大資金投入，投資8萬(wàn)元修建運(yùn)政大廳門前道路，解決了行車難，交費(fèi)難，停車難的問(wèn)題，方便了群眾。

《[推薦]交通局工作總結(jié)

第三篇：交通局工作總結(jié)

今年來(lái)，我局在區(qū)委、區(qū)府的領(lǐng)導(dǎo)下，在區(qū)人大的監(jiān)督下，認(rèn)真學(xué)習(xí)鄧小平理論和十六大會(huì)議精神，深入開(kāi)展“培養(yǎng)好作風(fēng)，樹(shù)立好形象，爭(zhēng)當(dāng)好公仆”和檢視建區(qū)五年路的學(xué)教活動(dòng)，加強(qiáng)機(jī)關(guān)效能建設(shè)，扎實(shí)推進(jìn)依法行政進(jìn)程，全面推行政務(wù)公開(kāi)制度，加強(qiáng)行業(yè)作風(fēng)建設(shè)，強(qiáng)化交通行業(yè)管理，內(nèi)增素質(zhì)，外樹(shù)形象，團(tuán)結(jié)拼搏，奮發(fā)進(jìn)取，較好完成各項(xiàng)任務(wù)，交通局工作總結(jié)。

200x年，我局先后榮獲區(qū)委、區(qū)政府授予的“200x工作先進(jìn)單位”，泉州市交通系統(tǒng)民評(píng)小組授予的“全市交通系統(tǒng)民主評(píng)議行風(fēng)活動(dòng)總評(píng)第一名”，市委、市政府授予的第八屆“文明單位”（200x—200x年），省委、市委分別授予的“三個(gè)代表”重要思想學(xué)習(xí)活動(dòng)先進(jìn)集體，省人事廳、省交通廳授予“xxxx—xxxx全省交通系統(tǒng)先進(jìn)集體”，泉州市人事局、泉州市財(cái)政局授予的“全市會(huì)計(jì)工作先進(jìn)集體”，稽查隊(duì)被團(tuán)市委、市交通局授予的“青年文明號(hào)”榮譽(yù)稱號(hào)。

今年完成總收入1820萬(wàn)元，完成計(jì)劃110％，其中運(yùn)管費(fèi)180萬(wàn)元，完成計(jì)劃1O6％，代征稅金1104萬(wàn)元，完成計(jì)劃1O0％，工作總結(jié)《交通局工作總結(jié)》。

一、貫徹“三個(gè)代表”重要思想，加強(qiáng)黨的建設(shè)。一是認(rèn)真抓好支部班子建設(shè)，形成堅(jiān)強(qiáng)的戰(zhàn)斗堡壘；二是認(rèn)真開(kāi)展檢視建區(qū)五年路的學(xué)習(xí)教育活動(dòng)。

二、加大交通建設(shè)基礎(chǔ)，優(yōu)化區(qū)內(nèi)交通路網(wǎng)200x年投入227萬(wàn)元，完成24公里的鎮(zhèn)村道路硬化建設(shè)。加大沿海大通道的建設(shè)，完成投資1500萬(wàn)元。

三、加強(qiáng)運(yùn)輸市場(chǎng)管理，發(fā)展道路運(yùn)輸業(yè)我們認(rèn)真貫徹區(qū)委區(qū)府發(fā)出的《關(guān)于大力發(fā)展服務(wù)業(yè)的通知》精神，大力發(fā)展交通運(yùn)輸業(yè)。加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理。一年來(lái)出動(dòng)了308人次，檢查客貨運(yùn)輸企業(yè)30家，二類以上維修企業(yè)36家，檢查客運(yùn)車輛超載151部，分流乘客1518人，并做了大量的宣傳報(bào)道工作。運(yùn)輸業(yè)發(fā)展有了新突破。2003年完成貨運(yùn)量27O萬(wàn)噸，發(fā)展運(yùn)輸車輛330輛1050噸位；發(fā)展交通企業(yè)5家，貨運(yùn)服務(wù)業(yè)15家，運(yùn)輸范圍輻射全國(guó)十幾個(gè)省市。水運(yùn)企業(yè)200x年新增船舶3艘，載重噸位49O0噸，200x年x月xx日，泉州市首航金門的貨輪泉州豐澤輪船公司的“泉豐貨169號(hào)”貨輪從后堵港啟航；200x年xx月xx日該輪又直航馬祖，實(shí)現(xiàn)了五十年來(lái)大陸與金門、馬祖之間貨物的直航。

四、全面落實(shí)效能建設(shè)一是加強(qiáng)效能建設(shè)，全局工作人員遵紀(jì)守法，努力提高服務(wù)水平；二是堅(jiān)持政務(wù)公開(kāi)，堅(jiān)持定期公開(kāi)局評(píng)優(yōu)創(chuàng)先情況；三是加強(qiáng)文明執(zhí)法，完善行政執(zhí)法制度體系，認(rèn)真實(shí)行錯(cuò)案責(zé)任追究制度，一年來(lái)，全局無(wú)發(fā)生錯(cuò)案，實(shí)現(xiàn)了五年無(wú)錯(cuò)案，構(gòu)筑了“鐵案工程”；四是根據(jù)省政府、省紀(jì)委的決定，按照省市交通主管部門的部署，扎扎實(shí)實(shí)開(kāi)展運(yùn)管部門民主評(píng)議行風(fēng)工作；五是組建交通企業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)，促進(jìn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)行業(yè)自律；六是嚴(yán)格財(cái)務(wù)制度。堅(jiān)持“收支兩條線”，嚴(yán)格遵守政府采購(gòu)制度。

五、增強(qiáng)精神文明建設(shè)實(shí)效加大精神文明建設(shè)力度，繼續(xù)開(kāi)展“創(chuàng)文明單位、樹(shù)行業(yè)新風(fēng)”。“軍民共建文明單位”、“青年文明號(hào)”、“巾幗英雄示范崗”、“文明窗口”、“爭(zhēng)做文明使者，塑造僑鄉(xiāng)形象”等各種形式創(chuàng)建活動(dòng)，規(guī)范各項(xiàng)工作制度，加大資金投入，投資8萬(wàn)元修建運(yùn)政大廳門前道路，解決了行車難，交費(fèi)難，停車難的問(wèn)題，方便了群眾。

《交通局工作總結(jié)》

第四篇：交通局工作總結(jié)

工 作 總 結(jié)

肇源縣交通運(yùn)輸局 2011年12月

2011年的交通工作按照縣委、縣政府的統(tǒng)一部署，緊緊圍繞促和諧、求發(fā)展、保平安這一主題。突出抓了完善運(yùn)行體制、規(guī)劃交通建設(shè)、壯大功能實(shí)力、發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢(shì)，構(gòu)建和諧交通等工作，一年以來(lái)，經(jīng)過(guò)廣大干部職工的不懈努力，取得了卓越成果。

一、2011年工作簡(jiǎn)要回顧

2011年是交通應(yīng)對(duì)重大挑戰(zhàn)、經(jīng)受重大考驗(yàn)的一年，也是交通工作發(fā)展速度較快、交通面貌變化較為明顯的一年。

一是完成了省道林肇路大修改造。向省公路局爭(zhēng)取改造資金1000萬(wàn)元，對(duì)我縣境內(nèi)的林肇路部分路段進(jìn)行大修改造，10月底前已完成。

二是完成了林肇路迎國(guó)檢工作。迎檢時(shí)，除交通系統(tǒng)全員參戰(zhàn)外，還統(tǒng)一協(xié)調(diào)公安、城管、農(nóng)機(jī)及鄉(xiāng)村兩級(jí)干部800多人參與迎檢工作，使國(guó)家檢查組對(duì)我縣公路狀況非黨滿意，為我縣以后交通基礎(chǔ)設(shè)施方面投資掙得了傾斜政策。

三是大廣高速公路續(xù)建順利實(shí)施。配合市里對(duì)大廣高速公路進(jìn)行續(xù)建，主要建設(shè)內(nèi)容是進(jìn)一步完善附屬設(shè)施。

四是爭(zhēng)得五肇路建設(shè)計(jì)劃34公里。由于我縣境內(nèi)五肇路破損嚴(yán)重，經(jīng)過(guò)我縣運(yùn)作，爭(zhēng)得計(jì)劃34公里，爭(zhēng)取資金2550萬(wàn)元。

五是新?tīng)?zhēng)取增設(shè)松花江大橋進(jìn)城連接線工程。在大廣高速已全線竣工的情況下，通過(guò)近兩年時(shí)間的努力，又為我縣爭(zhēng)取到了這一工程，連接線總投資2000萬(wàn)元，大慶市政府負(fù)責(zé)建設(shè)，現(xiàn)已投入使用，使我縣群眾廣為受益。

六是恢復(fù)水上交通派出所。為了強(qiáng)化水運(yùn)工作尤其是水運(yùn)安全工作的管理，2011年恢復(fù)了水上交通派出所，配合航管部門，為整治好水路運(yùn)輸市場(chǎng)打下了基礎(chǔ)。

七是交通運(yùn)輸安全管理工作取得了明顯成效。今年以來(lái)，我們始終把交通運(yùn)輸安全工作做為重中之重，傾力抓好。一是加強(qiáng)源頭管理。二是成立了安檢站，充分發(fā)揮安全月檢的作用。每月對(duì)全縣的營(yíng)運(yùn)車輛進(jìn)行一次安全檢測(cè)、檢查，確保客運(yùn)車輛安全運(yùn)行。三是在縣城四個(gè)出入口的主要道路設(shè)交通安全檢查站，不間斷檢查過(guò)往車輛，有效地控制超員、超載、超限現(xiàn)象的發(fā)生。四是嚴(yán)抓水上交通安全。交通航管部門經(jīng)常性地深入一線檢查過(guò)往船只、渡口等易發(fā)安全隱患的部位和港口，有效地控制了水運(yùn)安全事故的發(fā)生。五是充分發(fā)揮了交通局新設(shè)立的安全稽查股作用。六是對(duì)客運(yùn)、貨運(yùn)從業(yè)人員加強(qiáng)教育培訓(xùn)。培訓(xùn)結(jié)束后，又進(jìn)行突發(fā)火災(zāi)的逃生和消防演練。

二、存在的主要問(wèn)題

一是黃三輪、電三輪等非法營(yíng)運(yùn)現(xiàn)象仍然存在。安全隱患極大，需要新增出租車取締黃三輪。

二是縣城城郊地區(qū)非法營(yíng)運(yùn)和超員問(wèn)題難于打擊。由于各級(jí)道路的通行能力和通達(dá)深度明顯提升，道路四通八達(dá)。同時(shí)受利益的驅(qū)使，使城鄉(xiāng)結(jié)合部非法營(yíng)運(yùn)車輛和超員車輛不斷增加，靠有限的執(zhí)法人員只能治表，不能治本。究竟原因主要是縣城附近地區(qū)的運(yùn)力不足造成的。

三是通往農(nóng)村的便民車在縣城內(nèi)隨意停放，停車站點(diǎn)十分分散，不能實(shí)行進(jìn)站統(tǒng)一管理，存在很大安全隱患。目前，我縣有180臺(tái)由村屯往返縣城的便民車輛。這些車輛不僅嚴(yán)重影響交通秩序，也因車輛無(wú)站可進(jìn)而無(wú)法進(jìn)行必要的安檢、三品檢查帶來(lái)極大安全隱患。

四是34公里三級(jí)路改造啟動(dòng)問(wèn)題，必須馬上評(píng)審，進(jìn)行招投標(biāo)，省里已來(lái)檢查，要求馬上備料。

五是年內(nèi)尤其是元旦期間索要拖欠工程款問(wèn)題，縣政府必須安排部分資金，否則要麻煩，目前已有起訴政府。

三、下步工作想法

2012年的工作思路：我們將按照縣委縣政府要求，認(rèn)真開(kāi)展好準(zhǔn)備之冬，全面做好交通工作的項(xiàng)目庫(kù)儲(chǔ)備，堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展為主題，圍繞縣委縣政府的中心工作，進(jìn)一步完善路網(wǎng)，發(fā)展水運(yùn)、發(fā)展城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸，提升服務(wù)保障能力，推進(jìn)科技手段，強(qiáng)化安全監(jiān)管和應(yīng)急保障，加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，創(chuàng)公路新局面，登發(fā)展新臺(tái)階，上服務(wù)新水平，樹(shù)交通新形象，為縣域經(jīng)濟(jì)和諧秀美、富裕文明發(fā)展做出新貢獻(xiàn)。

（一）全面推進(jìn)重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)

一是大廣高速服務(wù)區(qū)建設(shè)。大廣高速服務(wù)區(qū)省市交通主管部門已同意建設(shè)，計(jì)劃建設(shè)用地5萬(wàn)平方米，建筑面積5500平方米，概算投資5000萬(wàn)元，由大慶市投資建設(shè)，我縣負(fù)責(zé)立項(xiàng)及征地、拆遷等配合協(xié)調(diào)工作。現(xiàn)在正在辦理審批手續(xù)。

二是物流園區(qū)規(guī)劃建設(shè)。為了使我縣物流業(yè)向規(guī)范化、集約化方向發(fā)展，我縣計(jì)劃建設(shè)物流園區(qū)，主要服務(wù)功能是運(yùn)輸組織、中轉(zhuǎn)和轉(zhuǎn)卸儲(chǔ)運(yùn)、中介代理、通信信息和輔助服務(wù)等站場(chǎng)服務(wù)，計(jì)劃建設(shè)占地5-10萬(wàn)平方米，建筑面積1000平方米，計(jì)劃投資2000-5000萬(wàn)元，建設(shè)位臵在港橋經(jīng)濟(jì)區(qū)內(nèi)。物流園區(qū)建成后，將使我縣組配貨物流業(yè)集中在一起統(tǒng)一管理。

三是三級(jí)公路提檔升級(jí)改造。為提升我縣道路等級(jí)，充分發(fā)揮好主動(dòng)脈作用，2012年我們計(jì)劃向上爭(zhēng)取升級(jí)改建哈爾濱經(jīng)我縣三站鎮(zhèn)、薄荷臺(tái)鄉(xiāng)、二站鎮(zhèn)、肇源鎮(zhèn)、古恰鎮(zhèn)、超等鄉(xiāng)、茂興鎮(zhèn)、民意鄉(xiāng)到嫩江大橋最終到達(dá)大安市的公路，這條公路全長(zhǎng)195公里（肇源縣境內(nèi)長(zhǎng)121公里），此公路規(guī)劃建設(shè)為國(guó)家一級(jí)高速收費(fèi)公路，工程概算30億元，建 4

成后，可以節(jié)約去哈時(shí)間，也可以通過(guò)此路直達(dá)大安市，大大地提升辦事效率。目前，吉林省正在對(duì)嫩江大橋進(jìn)行招商，擬采用BOT方式建設(shè)。此路建設(shè)后可以使全縣10個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)近30萬(wàn)人直接受益。此路即是拉動(dòng)附近區(qū)域經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的路，也是一條沿江發(fā)展用于防汛的一條路，更是一條沿江旅游觀光的公路。

四是松花江大橋進(jìn)城連接線工程。總投資2000萬(wàn)元，由大慶市交通局建設(shè)，現(xiàn)主體工程已經(jīng)完成，下步將繼續(xù)辦好土地審批等相關(guān)手續(xù)。

五是林肇路新站公鐵立交橋到展華公司段加寬工程。總長(zhǎng)度為1.937公里，二級(jí)瀝青砼路面，概算投資746萬(wàn)元，加寬3到8米，現(xiàn)已完成路基工程，明年進(jìn)行路面工程。

六是航道疏浚工程。由于近些年來(lái)我縣對(duì)松花江航道疏于治理，致使松花江航未經(jīng)老港區(qū)而經(jīng)過(guò)縣城。為發(fā)展我縣江畔經(jīng)濟(jì)，使得松花江主流航道重新經(jīng)菱角泡至老港區(qū)流向松花江，促使我縣近水親水沿江發(fā)展，全力打造濱江新城。我們計(jì)劃改，對(duì)菱角泡航道到老港區(qū)段5公里進(jìn)行疏浚，使松花江航道主流仍舊沿老港區(qū)經(jīng)過(guò)，計(jì)劃投資1億元進(jìn)行疏浚。疏浚采用打圍堰的形式進(jìn)行，保證我縣縣城以東地區(qū)枯水期30萬(wàn)畝農(nóng)田灌溉使用，使縣城東部農(nóng)民受益6.7億元；富余江砂建設(shè)江畔公園天然浴場(chǎng)。

七是建設(shè)交通行政服務(wù)中心。交通局辦公樓已被鑒定為

D級(jí)危樓，存在極大安全隱患，且無(wú)消防通道。同時(shí)，為了方便服務(wù)對(duì)象辦理交通相關(guān)申報(bào)審批業(yè)務(wù)，交通部門需要建設(shè)交通行政服務(wù)中心，將路政、運(yùn)管等審批業(yè)務(wù)集中在一起，實(shí)行一站式辦公，減少中間環(huán)節(jié)，提高辦事效率。

八是啟動(dòng)建設(shè)西郊客運(yùn)站。目前我縣擁有農(nóng)村便民車180臺(tái)、并且還要再開(kāi)放線路投放車輛，現(xiàn)有的一個(gè)客運(yùn)站已無(wú)法滿足需要。便民車亂停亂靠不僅嚴(yán)重影響和擾亂了縣城交通秩，而且這些車輛不進(jìn)車站，無(wú)法進(jìn)行安全檢查，也無(wú)法進(jìn)行“三品”檢查和超員檢查，源頭上管理成為空談。建成西郊客運(yùn)站后，可將所有便民車輛納入進(jìn)去，徹底地解決對(duì)車輛的安全檢查和排除安全隱患。

（二）加強(qiáng)安全監(jiān)管力度

1、是設(shè)臵固定監(jiān)控系統(tǒng)。為了對(duì)超限超載車輛進(jìn)行有效監(jiān)控我局，計(jì)劃在我縣境內(nèi)的幾條主要道路和重要站場(chǎng)設(shè)臵固態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)。即保護(hù)了路產(chǎn)路權(quán)不受侵害，也可以監(jiān)控車輛超員超載問(wèn)題，為縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供優(yōu)良環(huán)境。

2、是完善行政審批制度。“11.28”事故后，薩區(qū)檢察院發(fā)函（薩檢建[2011]9號(hào)）指出“在辦案過(guò)程中發(fā)現(xiàn)肇源縣交通運(yùn)輸局在工作流程和監(jiān)管中有疏漏。按照通知要求，我們一是加強(qiáng)工作人員法律法規(guī)培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，加強(qiáng)對(duì)工作流程的培訓(xùn)學(xué)習(xí)和監(jiān)管力度，嚴(yán)禁走過(guò)場(chǎng)。二是整章建制、完善監(jiān)管規(guī)定。制定一系列關(guān)于行政審批方面的制度，達(dá)到用

制度約束行為的目的。三是加強(qiáng)審批程序監(jiān)管。重點(diǎn)是加大了事前、事中和事后程序監(jiān)管，強(qiáng)化重大事項(xiàng)事前監(jiān)管。

3、是繼續(xù)鞏固原有交通安全成果。交通安全下步重點(diǎn)工作還要鞏固好原有成果，要加強(qiáng)源頭控制。強(qiáng)化客運(yùn)站場(chǎng)安全監(jiān)督，切實(shí)做到“三不進(jìn)站五不出站”。充分發(fā)揮安檢站作用，每月對(duì)全縣的營(yíng)運(yùn)車輛進(jìn)行一次安全檢測(cè)、檢查，確保客運(yùn)車輛安全運(yùn)行。繼續(xù)發(fā)揮好局安全督察稽查作用，加大安全工作力度。

（三）發(fā)展公共交通，提供更便捷和全方位的交通服務(wù) 一是新增200臺(tái)出租車。為有效解決黃三輪、新站電三輪非法營(yíng)運(yùn)及群眾出行難問(wèn)題，在縣城新增低碳節(jié)能出租車200臺(tái)，在新站鎮(zhèn)新增50-100臺(tái)出租車，滿足群眾出行需求和提升城市品位。

二是擴(kuò)面發(fā)展公交線路。為有效遏制城郊地區(qū)非法營(yíng)運(yùn)、超員嚴(yán)重等問(wèn)題，同時(shí)也能滿足城鄉(xiāng)群眾出行，提高居民辦事效率，減少候車時(shí)間。按照省里提出的“城鄉(xiāng)一體、公交優(yōu)先”和“力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)縣城20公里范圍內(nèi)農(nóng)村線路公交化運(yùn)行率達(dá)到30%以上”的要求，計(jì)劃將公交線路延伸到古恰鎮(zhèn)、二站鎮(zhèn)和頭臺(tái)鎮(zhèn)，同時(shí)延伸到縣城周邊符合條件的村屯。徹底解決縣城周邊鄉(xiāng)村小面包車違法、非法營(yíng)運(yùn)和客車嚴(yán)重超員問(wèn)題。

四、推進(jìn)辦法及采取措施

一是高度重視，納入日程。2012年的重點(diǎn)交通項(xiàng)目是我縣近年來(lái)實(shí)施 “大通道”的建設(shè)項(xiàng)目，更是群眾長(zhǎng)期以來(lái)夢(mèng)寐以求的德政惠民工程，對(duì)于完善我縣公路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、加快我縣經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，促進(jìn)沿線群眾快速致富，推動(dòng)全縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有十分重要的作用。所以，交通部門各領(lǐng)導(dǎo)一定會(huì)站在講發(fā)展、講民生、講大局的高度，充分認(rèn)識(shí)此項(xiàng)工作的重大意義，按照誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)的原則全力推進(jìn)，促使既定目標(biāo)早日實(shí)現(xiàn)。

二是積極爭(zhēng)取，竭力推進(jìn)。對(duì)于上述重點(diǎn)交通工作中沒(méi)有完全落靠的項(xiàng)目，我們將跑省進(jìn)市去積極爭(zhēng)取，所以，這段時(shí)間，我們還將多次去爭(zhēng)市爭(zhēng)取資金和項(xiàng)目，爭(zhēng)取傾斜政策，爭(zhēng)取在我縣交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上多投入資金，為我縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展創(chuàng)便利交通條件。對(duì)于已落實(shí)計(jì)劃的工作，我們要做好開(kāi)工前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，爭(zhēng)取早日開(kāi)工建設(shè)，早日使群眾受益。

三是積極配合，提高效率。在需要配合的工作中，我們將積極主動(dòng)配合好各單位、各部門，能簡(jiǎn)化手續(xù)的爭(zhēng)取簡(jiǎn)化辦理，提高各項(xiàng)工程用地，拆遷等效率，爭(zhēng)取早日開(kāi)工，切實(shí)把交通重點(diǎn)工程建成功在當(dāng)代、蔭及子孫的致富工程。

第五篇：交通局工作總結(jié)

交通局工作總結(jié)

今年以來(lái)，在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在縣政法委的指導(dǎo)下，我局按照全縣平安建設(shè)工作總體要求，以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，認(rèn)真貫徹落實(shí)縣平安建設(shè)工作會(huì)議精神，以打造“平安交通、和諧交通”為重點(diǎn)，強(qiáng)化各項(xiàng)穩(wěn)定和防范措施，有效地促進(jìn)了全縣交通運(yùn)輸事業(yè)又好又快發(fā)

展。

一、領(lǐng)導(dǎo)重視，組織健全，制度完善

我局高度重視平安建設(shè)工作,始終將平安建設(shè)放在突出的位置。一是年初及時(shí)成立了局平安建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由局長(zhǎng)史定國(guó)同志任組長(zhǎng)，分管副局長(zhǎng)為副組長(zhǎng)，局內(nèi)各科室及局屬各單位為組員，下設(shè)辦公室，由局辦公室主任兼任平安建設(shè)辦主任，具體負(fù)責(zé)平安建設(shè)創(chuàng)建的日常工作，做到組織健全，分工明確，責(zé)任到人。二是結(jié)合交通運(yùn)輸工作實(shí)際，我們認(rèn)真落實(shí)平安建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制、目標(biāo)管理責(zé)任制、一票否決制和重大治安安全事件查究通報(bào)制，班子成員定期研究分析交通運(yùn)輸系統(tǒng)平安建設(shè)工作形勢(shì)，認(rèn)真解決平安建設(shè)工作中出現(xiàn)的新情況、新問(wèn)題，定期排查不穩(wěn)定因素，制定切實(shí)可行措施，把各種不安定因素的苗頭消滅在萌芽狀態(tài)，真正把平安建設(shè)工作和交通運(yùn)輸各項(xiàng)工作同部署、同落實(shí)、同檢查、同考核、同獎(jiǎng)懲。三是進(jìn)一步建立健全和完善了《交通運(yùn)輸局機(jī)關(guān)工作人員守則》、《交通運(yùn)輸局小車及駕駛員管理制度》、《值班制度》、《安全管理制度》等安全管理工作制度，用制度約束人和管理人，確保平安建設(shè)工作落到實(shí)處。

二、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，強(qiáng)化宣傳，提高素質(zhì)

我們多次組織局機(jī)關(guān)干部先后認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)學(xué)習(xí)了省、市、縣平安建設(shè)工作會(huì)議精神，學(xué)習(xí)了《公路法》、《行政許可法》、《安全生產(chǎn)法》、《公務(wù)員法》等法規(guī)條例，提高了機(jī)關(guān)干部學(xué)法、懂法、用法、依法辦事的自覺(jué)性，規(guī)范了執(zhí)法人員的執(zhí)法行為。我們積極選派干部參加市縣組織的消防知識(shí)培訓(xùn)，進(jìn)一步提高了安全防范意識(shí)。同時(shí)，我們還利用各種形式宣傳社會(huì)治安綜合知識(shí)，充分利用3月和12月份社會(huì)法制宣傳月活動(dòng)，在縣城中心廣場(chǎng)利用展板集中宣傳，向過(guò)往群眾發(fā)放安全生產(chǎn)知識(shí)宣傳單3000余份，并認(rèn)真對(duì)群眾的咨詢進(jìn)行詳細(xì)的現(xiàn)場(chǎng)解答。同時(shí)以6月份安全生產(chǎn)月活動(dòng)為契機(jī)，積極開(kāi)展安全生產(chǎn)宣傳活動(dòng)，刷寫平安建設(shè)標(biāo)語(yǔ)20余幅，通過(guò)設(shè)置展板、制作專題片、組織交通安全生產(chǎn)知識(shí)競(jìng)賽等活動(dòng)宣傳交通安全知識(shí)、法規(guī)，強(qiáng)化安全防范意識(shí)，保持交通運(yùn)輸行業(yè)生產(chǎn)態(tài)勢(shì)安全穩(wěn)定。

三、突出重點(diǎn)，防治結(jié)合，狠抓落實(shí)

今年以來(lái)，我們以創(chuàng)建“平安交通、和諧交通”和“治安模范單位”為重點(diǎn)，始終把穩(wěn)定工作放在各項(xiàng)工作的重中之重。我們一是認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)中省市縣交通安全會(huì)議精神，以全省交通安全專項(xiàng)治理活動(dòng)年為契機(jī)，繼續(xù)開(kāi)展“司乘滿意在交通”活動(dòng)，分道路、運(yùn)輸、航運(yùn)、工程和機(jī)關(guān)5條線定期開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查，實(shí)行問(wèn)責(zé)和責(zé)任倒查制。堅(jiān)持防治結(jié)合，定期不定期地對(duì)在建項(xiàng)目、客運(yùn)公司、渡口船舶、農(nóng)村道路開(kāi)展安全隱患排查，針對(duì)存在的安全隱患，責(zé)令限期治理整改。二是我局與下屬運(yùn)輸企業(yè)層層簽定安全責(zé)任書，夯實(shí)安全責(zé)任，提高運(yùn)輸企業(yè)的安全意識(shí)。經(jīng)常深入各企事業(yè)單位，定期召開(kāi)安全維穩(wěn)會(huì)議，強(qiáng)化企業(yè)內(nèi)部管理措施，建立企業(yè)維穩(wěn)工作機(jī)制，及時(shí)化解各類矛盾。今年，縣運(yùn)管部門認(rèn)真履行“三關(guān)一監(jiān)督”職能，進(jìn)一步加強(qiáng)客運(yùn)安全的源頭監(jiān)管，深刻汲取“8.26”特大交通事故的教訓(xùn)，狠抓“打非治違”工作，針對(duì)運(yùn)輸市場(chǎng)存在的“黑面的”猖獗問(wèn)題，積極與縣公安交警、運(yùn)管、路政等執(zhí)法單位配合實(shí)行聯(lián)合執(zhí)法。通過(guò)不間斷地打擊取締非法營(yíng)運(yùn)車輛，整頓了公交車、出租車、通村客運(yùn)市場(chǎng)，消除了安全隱患，有力地維護(hù)了客運(yùn)市場(chǎng)秩序。三是安排專人負(fù)責(zé)網(wǎng)絡(luò)輿情管理，凡涉及交通運(yùn)輸領(lǐng)域的問(wèn)題，我們均予以重視并及時(shí)回復(fù)。針對(duì)網(wǎng)上出現(xiàn)的“紅衛(wèi)壩吊橋”、“金家河鎮(zhèn)寒峰村村民過(guò)橋”及“黑河鎮(zhèn)和平村群眾過(guò)河難”等貼子，我局第一時(shí)間安排工作人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)，實(shí)地踏勘，并給予網(wǎng)民確切的答復(fù)。四是做好信訪維穩(wěn)工作。實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)接訪、下訪，認(rèn)真接待每一名來(lái)訪者，及時(shí)疏導(dǎo)，妥善化解。今年三月份西淮壩鎮(zhèn)梁家河群眾聯(lián)名向趙正永省長(zhǎng)書面反映群眾過(guò)河難，請(qǐng)求解決修橋問(wèn)題。趙省長(zhǎng)批示后，市政府胡潤(rùn)澤市長(zhǎng)帶領(lǐng)相關(guān)部門負(fù)責(zé)人現(xiàn)場(chǎng)察看，現(xiàn)場(chǎng)召開(kāi)辦公會(huì)議專題研究。為辦好此案，局領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)相關(guān)人員到西淮壩鎮(zhèn)與信訪人溝通座談，并及時(shí)進(jìn)行書面回復(fù)，信訪人感到非常滿意。五是落實(shí)值班制度，抓好治安防范工作。今年以來(lái)，我們始終堅(jiān)持每天24小時(shí)局機(jī)關(guān)干部值班制度，局領(lǐng)導(dǎo)帶頭值班，嚴(yán)肅值班紀(jì)律，按時(shí)進(jìn)行交接班。同時(shí)，我們還加強(qiáng)對(duì)機(jī)關(guān)干部防火、防盜、防事故為主的安全防范教育，牢固樹(shù)立“安全第一，預(yù)防為主”的觀念。為預(yù)防突發(fā)事件發(fā)生，我們制定了公路交通處置突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，做到了防患于未然。六是采取有效措施，切實(shí)做好了十八大會(huì)議期間的安全維穩(wěn)工作。我們成立了交通運(yùn)輸局安全維

穩(wěn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，局領(lǐng)導(dǎo)親自抓、負(fù)總責(zé)，分管副職具體抓，其他班子成員分片包干，明確信訪安全維穩(wěn)責(zé)任。針對(duì)在建項(xiàng)目安全維穩(wěn)嚴(yán)峻的形勢(shì)，我們?nèi)ψ龊谩笆臁备咚俟方ㄔO(shè)服務(wù)協(xié)調(diào)和環(huán)境保障，在實(shí)施公路建設(shè)項(xiàng)目簽訂工程承包合同書時(shí)，將安全生產(chǎn)、信訪維穩(wěn)、嚴(yán)禁拖欠農(nóng)民工工資等內(nèi)容列入重要條款，與各施工單位簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書。對(duì)施工企業(yè)中存在的安全維穩(wěn)隱患，采取切實(shí)可行的整改措施，及時(shí)消除矛盾隱患，確保全系統(tǒng)的安全穩(wěn)定。一年來(lái)，由于我們高度重視平安建設(shè)，各項(xiàng)制度完善規(guī)范，防范措施到位，局系統(tǒng)平安建設(shè)工作扎實(shí)有效，今年總體態(tài)勢(shì)良好，無(wú)重大責(zé)任事故、治安案件和違法違紀(jì)問(wèn)題發(fā)生。

四、存在的問(wèn)題及打算

一年來(lái)，我局在平安建設(shè)工作方面雖然取得了一定成績(jī)，但工作中仍然存在著不足之處。一是對(duì)平安建設(shè)工作創(chuàng)新方式方法的研究和探討上還有差距；二是執(zhí)法人員的法制觀念、服務(wù)意識(shí)、文明執(zhí)法水平還有待提高；三是在監(jiān)管各運(yùn)輸企業(yè)中需要進(jìn)一步強(qiáng)化安全生產(chǎn)監(jiān)督管理措施。針對(duì)以上問(wèn)題，我們?cè)诮窈蟮墓ぷ髦幸渣h的十八大精神統(tǒng)攬全局，全面落實(shí)平安建設(shè)的各項(xiàng)措施，以創(chuàng)

建“平安交通、和諧交通”和“法制交通”為主題，切實(shí)加強(qiáng)治安防范和安全維穩(wěn)工作，為創(chuàng)建“平安XX”做出新的更大貢獻(xiàn)。