第一篇：交通局上半年工作總結

上半年以來，在市委、市政府和市交通局的領導下，我局按照省交通廳“三個服務”的要求，深入開展機關效能建設活動，突出重點，體現特點，解決難點，抓住熱點，較圓滿地完成了上半年各項工作任務，交通基礎設施建設穩步推進，交通費收順利實現“雙過半”，行業管理進一步規范，安全運輸生產態勢平穩，文明行業創建成效突出，為實現全年交通工作目標任務打下了堅實基礎。現將上半年工作總結報告如下：

一、各項工作完成情況

（一）交通基礎設施建設穩步推進

1、一級公路：全長50.3公里，瀝青混凝土路面，路基寬21.5米，全線按設計速度每小時80公里的雙向四車道一級公路標準建設，總投資7.01億元，建設工期36個月。截止目前，全線共交地1636畝，拆遷房屋134戶，遷移桿線358根，分別占計劃的99%、75%、55%。工程施工全面展開，累計完成投資2.23億元。

2、一級公路：全長51.6公里，其中橋梁及隧道總長約6.3公里，瀝青、水泥混凝土路面，路基寬20米，全線按設計速度每小時60公里的雙向四車道一級公路標準建設，概算總投資10.8億元，建設工期36個月。截止目前，監理和一期土建工程招標已經完成，征地拆遷工作全面展開。一橋至過路灘、關終點兩個試驗段的路基工程基本完成，累計完成投資3430萬元。

3、通村水泥路：今年計劃100公里，目前完成路面鋪筑15公里，完成投資225萬元，形象進度為15%。

4、公路路基改造工程：起于鎮木嶺，路線全長15.868公里，路基寬度8.5米，油面寬度7米，等級為山嶺重丘二級，已完成石灰穩定碎石墊層16公里，水泥穩定碎石下基層8公里，水泥穩定碎石上基層3公里，空心板橋1座，完成貨幣工程量600萬元，形象進度為75%。

5、村級硬化路工程：起于礦山公路、止于，路線全長5.75公里，路基寬度4.5米，瀝青路面寬3.5米。目前已完成水泥穩定碎石底基層5.5公里，石灰穩定墊層4.2 公里，完成貨幣工程量60萬元，形象進度為37%。

6、大橋：總投資480萬元，截止目前，已完成接線路路基工程，橋梁下部基礎工程，軍用梁、塔架等大型設備全部到場安裝，累計完成投資248萬元，形象進度為51%。

7、大橋：大橋初設和招標工作已經結束，完成投資20萬元。

8、清江一橋維修工程：完成檢測、鉆探、初步設計，目前正在進行施工圖設計。

9、市工業園區9號公路新建工程：全長1.03公里，目前已完成水泥穩定碎石下基層1.03公里，水泥穩定上基層1.03公里，灰土基層1.03公里，瀝青混凝土路面1.03公里，噴灑透層1.03公里，擋土墻687 立方米，涵管1608米，完成貨幣工程量950萬元，形象進度為90%。

10、隧道維修工程：完成矮邊墻砼澆筑306延米、防水板布設324延米、二襯鋼筋綁扎314延米、二襯砼澆筑304延米、仰拱開挖 374延米，仰拱砼澆注71延米，c15片石填充 71延米。累計完成貨幣工程量570萬元，形象進度為60%。

11、市委黨校進場路還建工程：全長0.463公里，路基寬6.5米，路面寬5米，路線等級為公路四級。截止目前，已完成挖土方1898 立方米，清淤換填496立方米，石灰穩定土2035平方米，基坑土方2079 立方米，橋臺鋼筋混凝土180 立方米。完成貨幣工程量34萬元，形象進度為68%。

12、318國道集鎮公路改造工程：路線全長3.811公里，路基寬12米。截止目前，已完成破除舊砼10805平方米，路基挖土方5987 立方米，清淤換填灰土458 立方米，18cm厚10%石灰穩定土墊層6600平方米，20cm厚5%水泥穩定碎石底基層6600平方米。共完成貨幣工程量48萬元，形象進度為25%。

13、巖滑坡治理工程：4月5日凌晨，我市境內紅巖段出現堤岸滑坡，導致省道紅東公路交通中斷。按照省公路局批復的施工方案，市公路段于5月3日組滑坡治理工程項目部開始搶修，目前征地拆遷、清理塌方、開挖擋墻基礎、漿砌擋墻和改線路基清表等工作已經完成。共拆遷4戶6棟居民房，征地4.5畝，清除塌陷土石方30000立方米，改線路段向滑坡體后緣開挖5.5米，開挖路基土石方7400立方米，開挖擋墻基礎土石方6000立方米，澆筑片石混凝土基礎500立方米，漿砌墻身710立方米，并完成改線路基清表工作。

（二）深入開展“爭創科技征費‘征稽杯’競賽活動”

全市交通系統開展科技征費競賽活動，創新征費方式，加大宣傳，規范費源管理，從車輛電子檔案入手，對新車入籍嚴格把關；創新服務方式，推行電話預約、送票上門、延時繳費、電話催繳、大戶繳費、政策咨詢等服務措施。元至六月通過電話預約繳費的車主達42人次，為車主郵寄票證16次，通過特快專遞送達《公路規費處理決定書》49份，電話催繳180位車主；在征費大廳新增繳費窗口，增設雙屏顯示器，減少了車主繳費等候時間，增加了征費工作的透明度。

上半年，全市交通系統完成各項規費收入合計1767.99萬元，占年計劃的61.5%，其中：陸上“三費”（汽車養路費、客運附加費、貨運附加費）1040萬元，占年計劃51.2%；四小費（含拖養費）255萬元，占年計劃71%；公路運輸管理費102萬元，占年計劃66.2%；水上四費（運管費、航政費、航道養護費、港務費）370.99萬元，占年計劃69.6%。

上半年，通行費征收650.5萬元，其中：清江二橋收費站完成618萬元，月票收入32.5萬元，占全年計劃的50%。

（三）交通行業管理規范有序

一是規范道路運輸市場管理。開展了機動車維修服務質量規范達標、從業人員培訓考核活動，加強運輸市場監管，對全市80臺出租車更新了稅控計價器，出臺了《市規范出租汽車行業管理工作局際聯席會議制度》，春節前后針對非法營運車輛嚴重擾亂運輸市場秩序，組建了整治專班進行集中治理，共查獲非法營運車輛25臺，“黑的”2臺，扣證牌18套。處罰非法運輸、擅自改裝車型等違法行為82起，較好地維護了我市運輸市場秩序。

二是規范港航管理。完成了港區詳細規劃并通過評審，碼頭建設通過驗收并投入使用；加強重點岸線資源的控制，確保港口岸線資源充分有效利用，督促業主按規定履行申報手續；認真開展了港口秩序整頓，清理了全市境內的港口岸線資源，堅決打擊了未經批準，擅自建設港口碼頭設施的行為；完成了崗渡口達標改造任務，河渡口達標改造已經啟動；開展了“百校千村”安全知識宣傳和船舶救生衣活動，發放安全宣傳光碟80余張，資料1500余份，自籌資金配置救生衣180余件；加大水運許可事后監督力度，組織專班對全市境內的水路運輸經營企業進行了核查和動態檢查，檢驗各類船舶60艘次。

三是扎實開展超限運輸治理和保護路產路權執法活動。上半年，共清除公路路障52處，拆除臨時公路加水站2個，拆除非公路標牌97塊，制止違法建房6處，查處路政案件45起。

四是深入開展“四創一?！被顒?，全面提升交通服務質量。進一步完善交通窗口行業服務，規范城區公交管理，制定了《城鄉公交一體化發展規劃》，按照“公車公營”思路，對公交車經營產權進行重組，組建公交公司，新建城西公交客運站，逐步實現公交線路向鄉鎮延伸，積極探索實施一站式城鄉公交運營模式，目前正在進行車輛采購更新；改變公交站臺環境，對城區公交站臺廣告進行維護，新建市民守則“十要十不要”、宜都精神、社會主義榮辱觀宣傳廣告牌19處；積極參與“萬人大保潔”市容環境衛生集中整治活動，分片包干，責任到人，每天安排專人對責任路段進行清掃保潔，投入人力100人次、機械設備10臺班對濱江景觀帶環境衛生進行整治，按要求布置迎檢現場，做好迎檢準備工作。

二、主要做法

（一）深入推進機關效能建設，實行重點工作目標責任卡制度。一是將重點工作項目內容及責任進一步明確到責任領導、責任單位和責任人，明確了每個項目的工程進度和質量要求，實行“以天保月、以月保季、以季保全年”，成立了督查專班，對項目進展情況實行一月一通報，強化了考核獎懲措施。同時，結合機關效能建設活動，簽訂重點項目責任書，將項目建設納入效能考核，明確考核標準和獎懲措施，起到了“增活力，出動力”效果，確保了交通項目建設時間過半，任務過半；二是制定了電話文明用語、機關文明用語、窗口服務文明用語等共50條下發各單位推廣使用，進一步改進了機關作風，樹立了熱情服務、周到服務、優質服務的機關形象。

（二）推動科技創新，加快電子政務建設步伐，提高現代化辦公水平。依托市政府部門戶網站群，新建和開通了宜都交通局部門網站，為公眾出行提供網上查詢服務，開通了網上辦事、行政許可網上審批等功能，在年內實現局機關網上辦公，逐步實現局機關與二級單位網上辦公。電子政務建設工作經驗在全市推廣。

（三）開展文明執法活動，全面規范行政執法行為。一是切實加強交通執法隊伍建設，教育交通執法人員牢固樹立執法為民的觀念，制定了《全市交通行政執法人員崗位培訓方案》，計劃利用2年時間對全市交通行政執法人員全部輪訓一遍，確保培訓時間不少于40學時，增強交通執法隊伍的整體素質；二是嚴格交通行政執法資格管理；三是開展文明執法教育活動，出臺了《宜都市交通局行政執法行為規范》，印制交通行政執法忌語與禁令宣傳手冊180余份，做到執法人員人手一冊，組織學習，樹立文明執法、規范執法的理念；四是嚴格執行交通行政執法監督和責任追究制，成立了行風督查組，采取明查暗訪等形式對交通執法情況進行督查。

三、存在的主要問題

一是農村公路建設與社會主義新農村建設和廣大人民群眾的出行需要還有差距，農村公路管養工作還需進一步加強；二是交通建設項目的土地、資金環境日益趨緊，多元化籌資、社會合力辦交通仍然任重道遠；三是交通基礎設施建設質量管理仍需進一步加強，圍繞構建“節約交通、環保交通、智能交通”，在交通的技術創新與管理創新方面還需繼續努力；四是交通干部年齡結構、知識結構不適應交通事業發展要求，職工隊伍綜合素質有待進一步提高。

四、下半年的工作思路

一是全力推進交通基礎設施建設進度，抓緊籌措資金，嚴格施工管理，在確保工程建設質量的前提下保證工程按計劃完成；二是繼續深入開展“爭創科技征費‘征稽杯’”競賽活動，整頓作風、優化服務、堵漏增收，全面完成規費征收任務；三是進一步規范行業管理，加強交通建設市場監管，進一步規范水陸運輸市場秩序，力爭超限運輸治理工作取得新的突破；四是全面加強安全管理，確保不突破安全管理指標；五是繼續深入開展機關效能建設活動，轉變作風、提高效率；六是全面推進黨的建設上新臺階，建立完善黨風廉政建設的長效機制。

第二篇：XX年交通局工作總結

XX年交通局工作總結

今年以來，我局積極貫徹落實十六大、十六屆五中全會及區委九屆二次全會、政府二次擴大會議精神，按照“哈東開發”的總體要求，竭盡全力加快農村道路交通建設，加大力度收繳交通規費，推動我區交通工作不斷進步。

一、在業務工作方面，我局針對諸多不利因素，搶前抓早，不等不靠，采取有效措施，抓好各項工作的落實。

1、抓好通鄉公路建設。今年是國家在我省實施通鄉公路建設的最后一年，各縣都已經認識到了通鄉公路建設對本縣（市）的發展是一次機遇，紛紛通過各種渠道爭取多上項目。我區已連續二年修建了通鄉公路，所以在立項審批上難度較大，省、市計劃部門在剛開始立項的時候，沒有把我區的項目列入立項范疇。在這種情況下，區委、區政府主要領導全力支持，區主管領導、民主鄉及交通部門的領導在第一時間跑市上省，多方協調、積極爭取項目，爭取到11.5公里的建設任務，成為八區中唯一連續三年都爭取到通鄉公路建設任務的區。工程得到了各級領導的高度重視，省、市通鄉辦的領導多次到現場進行指導。工程總指揮、區長朱文瑋同志在10月1日蒞臨通鄉公路施工現場視察，并對在節日期間進行施工的工程建設者進行了親切的慰問，勉勵工程建設者要克服困難，嚴把工程質量關，把路修好。工程副總指揮劉永斗同志在工程施工遇到困難時，親自組織召開專題會議，分析原因，及時解決。

今年我區通鄉公路為一年工期，工期比較緊張，同時在施工過程中遇到了極大的困難。由于今年七、八月份降雨天數、次數較往年明顯偏多，施工單位無法按照原定的施工組織計劃進行施工，工期吃緊。面對這種情況，指揮部要求各施工單位倒排工期，重新編制施工組織計劃，增加施工人員和施工機械，進行交叉作業，增加作業時間，確保工程質量的前提下，按期完工。

道外區通鄉公路工程在省、市通鄉辦的大力支持下，在工程建設者的的共同努力下，工程主體順利完工，整個工程完成路基土方46072立方米；水泥6%穩定砂+碎石40%基層87202平方米；水泥混凝土面層80318平方米；維修小橋3座、維修涵洞8道。主要原材料消耗：中（粗）砂22064立方米；碎石23272立方米；42.5#水泥7358噸、32.5#水泥2167噸。

2、抓好縣鄉公路的養護工作。對全區23公里縣級公路、54.15公里鄉級公路進行了全面的養護。處理病害縣鄉公路XX0余平方米；清垃圾縣鄉公路合計6085立方米；維修橋梁373.8米/15座；疏通涵洞667米/61道；新植、補植樹木5900株/9公里；安裝地名牌28塊和警示標志15塊。同時對縣、鄉公路的三座橋梁破損的橋欄桿進行重新預制，并進行粉刷，即美觀又保證了夜間車輛的安全性。

3、抓好交通規費征收工作。加大征稽力度，積極宣傳交通規費征收政策，增強了業主的納費意識，收到了良好的效果。截止10末，我區征收運輸管理費150萬元，貨運附加費114萬元；征收地方養路費121萬元。我局加強了對執法人員進行培訓，學習了《行政許可法》等法律、法規，要求征稽人員提高認識，統一思想，做到文明執法、禮貌服務，樹立良好的交通征稽人員形象。通過培訓，執法人員的業務能力、執法水平均有所提高。

二、在隊伍建設方面，我局始終堅持從嚴治理的方針，一如繼往地貫徹“抓班子、帶隊伍、促工作”的總體思路，認真抓好“三個代表”重要思想的學習教育，開展“保持共產黨員先進性教育”和行政執法規范化建設等活動，抓好黨建和執法人員綜合素質的提高等工作，從而轉變了執法人員的工作作風，增強了他們的敬業、服務、法紀意識，提高了隊伍凝聚力和戰斗力。

1、積極開展保持共產黨員先進性教育活動

我局在開展保持共產黨員先進性教育活動專題學習階段，采取“三個結合”的辦法，抓好專題學習。一是自覺學與督促學相結合。二是自主學與集中學相結合。三是學理論與找問題相結合。認真開展談心，廣泛征求意見。先后發放征求意見信、制作征求意見箱、組織黨員召開各類座談會、個別訪談，力求實際效果。切實搞好黨性分析。每名黨員都對照黨員先進性標準和不合格黨員的主要表現，認真分析、深入挖掘自己在政治思想、工作作風、廉潔自律、組織紀律、宗旨觀念等方面存在的問題和不足，實事求是地撰寫分析材料。支部領導班子參加了組織生活會及先進性教育專題民主生活會，帶頭進行批評與自我批評，為其他黨員做出了榜樣。

2、狠抓執法隊伍的廉正建設

抓廉政建設，首先要抓班子，從領導做起。定期召開黨內民主生活會，開展批評與自我批評。大家暢所欲言，提意見，找不足，相互促進，共同提高。為加強黨內的民主監督，我們制定了廉潔自律的規定、財務內部審計監察制度、財務報銷審核制度，有效地規范了黨員領導干部的行為，領導帶頭抓廉政，也促動了廣大干部依法行政、遵紀守法的自覺性。從機關內部強化監督和管理，增加了工作的透明度，加深了干群之間的溝通與了解。

在工作中，堅決貫徹執行《廉政準則》和制止奢侈浪費的《若干規定》。上級來客人時，我們嚴格掌握招待標準，本著誰的客人誰來陪，杜絕陪客人過多，嚴禁大吃大喝，超標準招待。在執法過程中，嚴格按照省交通廳的文件規定征收各種規費，沒有超標準收費和搭車收費的現象。嚴格執行收支兩條線的規定，使用統一制發的財政票據，做到了及時上繳專戶。在違章車輛的處理上，為防止辦人情車，我們實行三人匯簽處罰單制度，杜絕個人說的算，使違章車輛處罰公正合理，防止了不正之風。

3、積極開展文明單位創建活動

在今年開展的創建市級文明單位的活動中，我們堅持創建文明單位和工作相結合，以不斷提高隊伍素質為重點，以創建一流業績為目標，以不斷完善各項規章制度為保障，以創建優美、整潔的環境為保障，不斷創新和完善活動內容，豐富創建方法，積極推進創建文明單位活動向縱深發展，使創建文明單位和各項交通工作相互促進，形成一個素質優良、紀律過硬、環境優美、廉潔高效、行為規范、運轉協調的局面。

三、存在的困難

1、公路建設資金短缺

隨著社會各項事業的高速發展，交通工作顯得越來越重要，公路建設的好壞，直接影響著區域經濟的發展，而公路建設資金的籌措僅僅依靠交通部門解決不了根本問題，因此要多頭聯動，群策群力，多渠道謀劃，才能從根本上解決公路建設資金的不足。

2、交通規費征收難度加大

由于國家、省相關政策的調整，地方養路費所涉及的車輛使用性質的不確定性，加之部分養車戶繳費意識淡薄，給規費征收工作帶來很大的困難，征費總額預計將大幅度下降，將對公路養護及建設資金的投入產生影響。

四、XX年工作安排

XX年我局的總體工作思路：認真學習貫徹十六屆五中全會精神，緊緊圍繞“振興新道外，打造中心區”的總體目標，在公路建設和養護上，堅持兩手抓，一手抓建設，一手抓養護；在執法工作中，既要嚴格執法，又要熱情服務，加強執法隊伍建設，提高執法人員的素質，推動交通工作再上新臺階。圍繞工作思路，主要抓好四項工作：

1、一是抓好通村公路建設。擬建通村公路4條19.9公里，分別為民主鄉至新立村9公里；民主鄉至民主村2.5公里；團結鎮至石人溝村4.3公里和江南中環路4.1公里。預計總投資1277.6萬元，其中國家補貼199萬元，省補貼298.5萬元，市補貼181.5萬元，地方自籌598.6萬元。二是加強公路養護。運用科加強公路養護。運用科學養護手段，加強薄弱路段養護工作，搞好公路保通工作。三是強化路政管理。加大路政執法力度，制定切實可行的管理措施，交通、鄉（鎮）、村聯動，以保證縣鄉道路的使用年限。

2、抓好運輸管理工作，加大運輸市場監管力度。一是加強微機管理，堵塞漏洞，加大處罰力度，確保兩費征繳任務的完成。二是在運輸市場管理上增強服務意識，依法創造良好的市場秩序，建立統一、開放、有序的道路運輸服務市場。

3、堅持依法行政，加大地方養路費征收力度。一是加強征稽人員的業務素質，認真組織征稽人員學習有關法律、法規，提高依法行政的能力和水平，做到文明執法、公正執法。二是加大公路規費征收法規的宣傳力度，使廣大養車戶形成自覺交費的意識。三是加強廉政教育，端正行業風氣，糾正行業不正之風，杜絕公路“三亂”現象發生。確保超額完成征收任務，為我區公路建設提供必要的資金保證。

4、加強隊伍和黨的建設，樹立交通人良好的形象。一是加強黨的思想政治建設。健全和完善理論學習的領導責任制和考核制度，教育黨員干部樹立正確的人生觀和價值觀，自覺做到立黨為公、執政為民。二是加強干部隊伍建設。堅持正確的用人導向，按照干部四化方針和德才兼備的標準選用干部，努力改善隊伍的專業知識結構，做到人盡其才。三是加強黨風廉政建設。切實加強理想信念和廉潔從政的教育，嚴格遵守廉潔自律的各項規定，加大對違紀違規的查處力度。堅持標本兼治，健全有效地管理機制形成反腐倡廉的整體合力。

第三篇：XX年交通局計劃生育工作總結

XX年交通局計劃生育工作總結

XX年，我局的計劃生育工作以計生“三結合”和計劃生育流動人口管理工作為重點，較好地完成了全年的工作任務，現總結如下：

一、領導重視，完善計生管理機構

局領導對系統計劃生育工作高度重視，將之列入重要議事日程抓細抓實。一是完善計劃生育管理機構。隨著局領導班子人員變動，我局重新調整充實了計劃生育工作領導小組，成立了以黨組書記、局長楊文政為組長，紀檢組長劉紅為副組長的領導小組，小組明確了分管領導和具體經辦人，增強了責任感，加強了計劃生育工作的貫徹落實。二是下屬各單位均成立了計劃生育工作領導小組，做到了組織落實，人員落實，計生經費落實。三是區交通局分別與下屬部門簽訂了計生“三結合”和流動人口管理工作目標責任書。局辦公室、運管所、航務處、養護段、渡管所分別按照各自的工作職責，實行層層負責，分級管理，責任明確，落實到位，確保了計劃生育工作的有序開展，使系統內計劃生育工作得到整體推進。

二、強化宣傳，營造流動人口計劃生育管理氛圍

我局積極開展計劃生育宣傳、咨詢工作。一是抓好“六堅持”，即堅持宣傳教育為主、堅持避孕為主、堅持經常工 作為主、堅持幫助群眾發展經濟為主、堅持勤勞致富為主、堅持建設文明幸福家庭相結合為主。二是抓好節假日的計劃生育工作宣傳，及時掌握育齡婦女思想動向和變化，積極發揮好單位黨、政、工的力量，抓好育齡婦女的服務工作。計生干部做到上門服務，講政策、說道理，并保證計劃生育各種經費的落實。三是認真開展宣傳教育工作，定期召開系統內計劃生育會議，貫徹學習有關文件精神，并在車站碼頭張貼宣傳標語和舉辦宣傳專欄等，大力營造計劃生育光榮，違法生育的氛圍。

三、真幫實扶，做好計生三結合工作

根據《瀘州市XX區人口和計劃生育領導組關于認真做好XX計劃生育“三結合”工作的通知》要求，09年我局繼續實施對護國鎮德紅村30戶計生“三結合”戶的幫扶工作，在30戶計生“三結合”戶中，新增戶10戶，聯系戶10戶，幫帶戶10戶。

一年來，我局重點開展了以下幾項工作；一是發揮交通部門的職能優勢積極為德紅村改善通達條件，富民興村；二是幫助德紅村建立村級“科技文化書柜”，贈送價值近XX元的農業實用技術書籍及計生宣傳讀本；三是為30戶計生“三結合”戶106人，交納新型農村合作醫療保險費2120元；四是完善多功能活動室建設，為其購置打印機一臺；五是免費為“三結合”戶提供避孕藥具，發放技術資料，提供 致富信息等。經過一年的幫扶，30戶計生“三結合”戶均享受到了相關的政策、項目、技術、物資、信息、培訓等方面的幫扶和服務，30戶中，人均收入比上年增收10%以上的19戶，增收20%以上的11戶，均被評為遵紀守法戶、五好家庭戶和雙文明戶。

四、注重落實，狠抓流動計生管理

按照《瀘州市XX區交通系統流動人口計劃生育管理工作責任書》要求，系統各單位股室認真履行工作職責，做到了一級抓一級，層層抓落實。一是局辦公室負責抓好局機關及雇傭人員的計劃生育管理工作，建立育齡臺帳，協助查處違法生育行為，負責完成流動人口計劃生育辦公室的日常工作。二是運管、航務部門協助在我區從事車輛、船舶運輸及修理服務日企業作好流動人口計劃生育工作，簽訂《流動人口計劃生育管理責任書》，在辦理或年審有關證照時，查驗《流動人口婚育證明》，督促企業接受所在地計劃生育部門的管理。三是養護段、路政大隊、渡管所負責本單位的流動人口計劃生育服務管理工作，接受屬地管理并協助做好工作。四是熱情服務，隨到隨驗。在流動人口管理驗證過程中，交通執法人員工作積極，態度端正，服務熱情，使流動人口管理工作收到較好效果。

二○○九年十一月二十三日

第四篇：交通局基層組織建設年工作總結

交通局基層組織建設年工作總結 今年以來,在縣委、縣政府的正確領導下,在縣委組織部的大力支持下,我 局緊緊圍繞“強組織、增活力、促發展、惠民生,創先爭優迎十八大”這一主題, 以基層滿意、黨員滿意、群眾滿意為標準,按照“抓落實、全覆蓋、求實效、受 歡迎”的要求,扎實開展基層組織建設年活動,全面推動基層黨建工作再上新臺 階?，F將工作情況總結報告如下:

一、基本情況及主要做法(一)精心謀劃,認真安排,確?；鶎咏M織建設年活動順利實施。一是制訂了《交通運輸局在創先爭優活動中開展基層組織建設?1?7?1?7實施方案》, 并及時組織召開動員大會,闡明開展基層組織建設年活動的重要意義,明確活動 的總體要求、工作目標,并對開展基層組織建設年活動的工作內容、工作措施及 方法步驟進行了詳細的安排。二是明確領導責任。成立了基層組織建設年領導小 組,由局長任組長,黨總支書記和副局長任副組長,各黨支部書記任成員。領導 小組下設辦公室,辦公室設在局辦公室。并明確黨總支書記為基層組織建設年主 要負責人,親自謀劃安排,真正做到了把基層組織建設年放在心上、抓在手上, 定期研究,抓好落實。三是加強學習,采取集中學習、座談交流、集中討論、專 題講座、專題輔導、個人自學等多種形式,深刻學習領會中央和省委、州委、縣 委關于在創先爭優活動中開展基層組織建設年的指示精神,使全局黨員干部切實 把思想統一到中央和省委關于開展基?1?7?1?7組織建設年工作重要部署和要求上來,落 http:///3221788(使用請雙擊此處刪除頁眉文字)專業好文檔為您傾心整理,謝謝使用 實到具體工作中,努力形成推動發展、服務群眾、凝聚人心、促進和諧的強大動 力。四是加強督查指導。局基層組織建設年領導小組辦公室圍繞基層組織建設年 重點工作任務,組建督查組,對各黨支部活動開展情況進行督查指導,并通過編 發簡報、通報和適時召開推進會、現場會等形式,加大督查指導力度,推動活動 扎實開展。(二)調查摸底,分類定級,查找黨建工作中存在的困難和問題。局黨總支對所屬4 個黨支部黨組織作用發揮情況開展全面的調查摸底,重點 調查組織設置是否合理、領導班子是否健全、組織制度是否完善、經費場所保障 是否落實、作用發揮是否充分,聽取廣大黨員的意見建議。并按照中共廣南縣委、縣直機關工作委員會《關于進一步做好基層黨組織分類定級自評、測評工作的緊 急通知》(廣黨工委〔20××〕9 號)文件要求,于5 月份開展了分類定級。一 是召開會議,學好文件,認真開展自評。組織支委委員、系統各支部書記認真學習文件,吃透文件精神,統一思想,明確目的、意義和操作方法,在認真學習理 解機關事業單位黨組織分類定級參考標準、內容,對照《機關事業單位黨組織分 類定級自評表》,從黨組織帶頭人、工作思路、工作制度、活動陣地、保障機制、工作業績、群眾反映七個方面的28 個要點進行了認真自評,定級為“好”的等 次。二是召開民主測評會,組織黨員、群眾開展民主測評。按照統一要求,系統 ?1?7?1?7黨支部班子成員對本支部進行了自評,并及時統計測評結果,結合自評和測評, 經黨支部集體討論確定本支部的定級意見,并及時在單位內公示,按時形成書面 材料上報到局黨總支。在各支部自評和民主測評的基礎上,5 月18 日,我局黨 總支召開了黨員大會,20 名黨員和10 名非黨群眾,共有30 名同志參加了測評 http:///3221788(使用請雙擊此處刪除頁眉文字)專業好文檔為您傾心整理,謝謝使用 動員大會。參會人員根據通報情況對照測評內容進行測評,收到有效表30 份, 均評定好“好”。三是嚴格標準,認真組織對各黨支部測評定級工作。按照黨組 織“五個好”標準要求,綜合考慮基層黨組織的功能定位、職責任務,對?1?7?1?7?1?7“黨 組織帶頭人、工作思路、工作制度、活動陣地、保障機制、工作業績、群眾反映” 等七項分類定級指標,根據各黨支部自評、測評情況,結合平時掌握的情況和年 度考核結果,我局黨總支于5 月18 日召開總支委員會對所屬黨支部的自評內容 逐項進行審核,確定:機關黨支部、地方段黨支部、運管局黨支部均定級為“好”。對于分類定級結果,局黨總支及時向各黨支部書記進行了反饋。并要求各黨支部 對照標準,找出不足,明確改進的目標措施和時間節點,認真抓好整改落實,力 爭每黨支部在原有的基礎上都有新的提高,實現晉位升級。(三)認真組織實施“跨越發展先鋒行動”。制定了“跨越發展先鋒行動”實施方案,完善和落實局黨總支抓基層黨建工 作責任制,緊緊圍繞各項交通運輸工作任務,以公開承諾和考核評比為主要抓手, 廣泛動員各黨支?1?7?1?7和黨員爭先進位創“發展先鋒”、“服務先鋒”、“和諧先鋒”。圍繞“創優秀業績、迎接十八大”,深化創先爭優活動,“七一”期間,對創先 爭優活動中涌現的2 個先進黨支部和6 名優秀共產黨員進行了表彰獎勵。(四)扎實開展“四群”教育實行干部直接聯系群眾工作。著眼于推動機關干部直接聯系和服務群眾,認真開展“四群”教育,不斷突 出領導帶頭、住村聯戶這個抓手,抓住促進收入增收、服務人民群眾、加強基層 組織、培養鍛煉干部四個重點,推行“聽群眾說事,當好民情通訊員;與代表謀 http:///3221788(使用請雙擊此處刪除頁眉文字)專業好文檔為您傾心整理,謝謝使用 事,當好政策宣傳員;幫黨?1?7?1?7理事,當好黨建指導員;同干部解事,當好三農服 務員”“四事”工作法,做到民情調查進萬家、惠民實事進萬家、政策法規進萬 家、文明新風進萬家,切實為基層解決矛盾糾紛、基礎設施建設、經濟發展等實 際難題,在實踐教育中增強干部的群眾觀點、群眾路線、群眾利益和做好群眾工 作能力,提升黨性修養。截止目前,我局22 名干部職工均深入扶貧掛鉤開展民 情體驗,召開民情懇談60 場(次),收集到意見(建議)213 條,建立民情聯 系卡67 張、民情登記卡67 張、民情臺帳67 套,共協調項目6 個,解決資金25 萬元。(五)加強黨員發展教育管理。按照“控制總量、優化結構、提高質量、發揮作用”的要求,總結全局發展 黨員工作經驗,制定實施意見,按照發展黨員的“十六”字方針,嚴把“培養”、“發展”、“轉正”關,切實做好新形勢下黨員的發?1?7?1?7工作,為黨組織增添新鮮 血液。切實加強黨員日常管理,深入推進“三個培養”,提高黨員質量,優化黨 員隊伍結構,大力推進基層黨組織黨務公開、政務公開、財務公開。認真做好黨 費交繳管理工作,按時按標準交繳黨費,并建立健全了黨費收繳和管理制度,半 年來,共收繳黨費2558.9 元。(六)加強黨支部規范化建設。突出抓好黨支部規范化建設,努力使基層黨支部做到“十化”,即:組織設 置規范化、規章制度規范化、辦公場所規范化、活動場所規范化、黨員發展規范 化、黨員教育規范化、黨員活動規范化、黨務公開規范化、工作流程規范化、考 http:///3221788(使用請雙擊此處刪除頁眉文字)專業好文檔為您?1?7?1?7心整理,謝謝使用 核管理規范化。突出抓好黨支部活動正?；?堅持和完善“三會一課”、創先

爭 優、黨性分析、民主評議等基本制度,積極推行設崗定責、公開承諾、“四亮四 評”、志愿服務等做法,把基層黨建工作抓到黨支部、把提高黨的戰斗力落實到 每個黨支部。

二、工作中存在問題及下步打算 今年以來,在開展基層組織建設年活動中盡管做了一些工作,取得了一些成 績,但與上級黨組織的要求還有一定差距,存在一些不容忽視的問題:一是交通 運輸工作任務重,事務多,工學矛盾較為突出;二是黨員教育方式方法過于單一, 黨員干部個人自學多,集中學習相對較少;三是黨建工作創新不夠,黨建活動流 于形式,一些新的黨建形式僅限于文件和口頭宣傳上,缺乏黨建工作活力;四是 各支部組織開展黨員活動主動性不強、不夠經常。五是發展黨員的?1?7?1?7?1?7度不夠大。六是信息上報工作不及時,典型經驗及做法總結不夠,許多開展的工作和好的經 驗和做法沒能及時總結和挖掘,并及時給上報。針對存在問題,下一步,我們將 按照基層組織建設年活動既定目標,結合實際重點抓好以下幾方面工作: 一是根據“基層組織建設年”活動實施方案的要求,扎實開展好“集中整改、晉位升級”、“總結經驗、完善制度”兩個階段的工作,積極探索新時期新階段 以改革創新精神推進基層黨組織建設的思路和方法,進一步完善黨建工作各項制 度,有計劃、有步驟、有方法、有措施地抓好各項工作任務的落實。集中梳理黨 員群眾反映的突出問題,研究制定具體整改方案,并作出公開承諾。認真按照上 級黨組織的要求,明確改進提高的目標、責任和措施,認真抓好整改落實,努力 使局黨建工作水平得到進一步提高。http:///3221788(使用請雙擊此處刪除頁眉文字)專業好文檔為您傾心整理,謝謝使用 二是加強先進典型的選樹,加強信息采編和報送工作,加大輿論宣傳工作力 度,緊緊抓住重點、難點和亮點工作,通過開設網上專欄、編發簡報、舉辦專題 講座等多種形式,廣泛宣傳基層黨建的好做法、好經驗和先進典型,營造良好的 工作氛圍。三是扎實開展“四群”教育,實行干部直接聯系群眾制度,積極深入掛鉤村 開展民情體驗活動,并積極協調項目和資金,切實幫助掛鉤村解決實際困難,密 切黨群干群關系。四是繼續加強學習型黨組織建設工作,建立健全黨組織集體學習制度,推進 黨員干部學習教育的科學化、制度化、規范化。五是?1?7?1?7一步嚴格黨員教育、管理和監督,加強黨員隊伍建設,嚴格黨的組織 生活,提高組織生活的質量。以提高質量為重點做好黨員發展工作。扎實做好黨 建工作制度的落實,黨組織和黨員“創先爭優”活動的開展、黨費管理、黨員遠 程教育管理等工作,使基層黨建各項工作任務得到很好的落實。

第五篇：交通局作風建設年工作總結

交通局作風建設年工作總結

我局在區委、區政府及區“作風辦”的領導下，認真貫徹落實區“作風建設年”活動動員會議精神，按照全面推進交通系統抓黨風、促政風、帶民風各項工作要求，緊緊圍繞交通工作任務，以三個突破（一是以三個服務為導向，堅持三個發展，力求在工作理念上取得新突破；二是以全面推進“作風建設年”活動為抓手，結合效能建設和“兩年”活動，力求在行業創建上取得新突破；三是緊緊圍繞2007年交通工作目標，克難奮進，力求在工作業績上取得新突破）為落腳點，加強領導、健全組織、廣泛動員，創新思路，狠抓措施落實，初步達到了“宣傳發動，提高認識”的第一階段工作目標，現將工作開展情況匯報如下：

一、加強領導，制定方案，扎實推進“作風建設年”活動

同時，結合交通工作實際，在充分調研的基礎上，制定實施方案，明確交通系統作風建設年活動的指導思想、目標要求、重點內容、實施步驟、專項活動及工作要求,并進行了周密安排和部署，致力于實現思想更加統一、作風明顯轉變、領導率先垂范、落實真正到位、機制逐步健全、績效不斷提升的總體目標。

二、廣泛宣傳，深化學習，提高對“作風建設年”活動的認識

為進一步營造開展作風建設年活動的良好氛圍，我局積極采取多種舉措，進行廣泛宣傳，組織干部職工進一步深化學習，第一階段的各項工作內容開展得有聲有色。

（一）召開動員大會，全面部署作風建設年活動 本文由找范文網www.tmdps.cn編輯為你整理

26日晚上，召開由局機關、工程指揮部、局屬事業單位全體工作人員以及企業支部書記、廉政（行風）監督員等120余人參加的黨風廉政暨作風建設大會，對作風建設年活動進行全面動員部署，認真學習領會省、市、區委有關“作風建設年”活動文件精神，鄭鋼局長作了重要講話，要求大家充分認識開展作風建設年活動的必要性，按照總體目標，著力解決思想狀態、能力素質、服務質量、隊伍形象及工作機制等五方面問題，深入開展三大專項活動，以“作風建設年”活動為契機，緊密結合交通事業發展，認真落實三個服務，實現交通事業的三大突破。

（二）深化教育，營造濃厚的學習氛圍

加強干部職工的政治理論教育，深化學習內容，重點學習了胡錦濤總書記在中紀委七次全會上的重要講話和省委書記習近平在省紀委十次全會上的講話精神，提高各級干部對加強作風建設重要性和必要性的認識。組織黨員干部學習《黨內政治生活的若干準則》及《加強領導干部作風建設學習讀本》，引導干部職工算好“三本帳”（政治帳、經濟帳、家庭帳），進一步堅定理想信念。在全系統掀起弘揚理論聯系實際的學風，著力打造一支政治堅定、作風廉潔、勤政為民的干部隊伍。

(三）注重宣傳，擴大作風建設年活動的影響面

我們積極利用報紙、網絡（黃巖交通頁面）、簡報（《黃巖交通》）等多渠道、多形式，加強輿論宣傳，擴大作風建設年活動的影響面，使此項活動深入人心?；顒娱_展以來，向區“作風辦”、機關黨工委、區政府網、市交通局等上報相關信息15條（次）。

（四）加強監督，切實整改影響機關效能行為

抓好機關效能建設正是加強作風建設的重要內容，為此，我們在作風建設活動開展過程中，組織人員對局屬事業單位和工程建設指[：http://www.tmdps.cn]揮部的效能行為進行監督檢查，重申機關效能建設“四條禁令”，切實加強效能建設，進一步轉變工作作風，提高工作效能，樹立良好形象。同時對在被區效能辦暗訪中糾查的三名同志，作出了嚴肅處理。

三、虛功實做，積極創新，推進交通重點工作落實

2006年我局被評為效能雙十佳單位，以此為動力，鼓舞號召全體干部職工繼續發揚拼搏創新精神，奮發有為，再創交通新輝煌。我們將作風建設年活動與交通事業發展相結合，相繼召開運輸工作任務會議、臺州港黃巖港區建設開發會議、行政執法工作計本文章共2劃會議和兩線工程建設指揮部會議，明確工作目標任務，進行責任分解，將各項工作落實到人、落實到崗。通過以上舉措，營造了交通系統“樹新形象、創新業績”的創業氛圍。

（一）在開展“樹新形象、創新業績”主題實踐活動方面，我們按照區委意見，建立了工作協調小組，做到領導、責任、人員三到位。制訂領導干部蹲點調研方案，按照職責分工，確定調研重點內容，做到方向明確、重點突出、有的放矢。

（二）在重點工程建設方面，主要是抓好“三線一橋一港”建設。我們以實施“港口建設年”為抓手，重點推進臺州港黃巖港區的開發建設。3月7日，召開臺州港黃巖港區開發建設會議，就如何推進港區的建設進行廣泛探討，明確港區開發思路，成立港區開發建設指揮部，確定責任人，分解任務，著力解決項目報批、政策處理和資金籌措等問題。會后，指揮部同志迅速開展工作，積極與有關單位聯系，做好港區開發的前期準備，著手環評和項目審報等工作，同時開展政策處理協調工作，與標力集團、宏信公司等進行初步協商。

在三線重點工程建設方面，工程建設指揮部及時作出工作計劃，明確任務，抓住重點，各個擊破。104國道黃土嶺-青嶺改建工程著力破解政策處理難題，目前已初步完成協議簽訂；北院線工程也在進行前期準備工作，會同新前街道辦事處，積極配合做好七里村的拆遷、征地等政策處理工作。

（三）在行政執法方面，在去年開展換位思考，正確處理依法行政與黃巖經濟社會發展之間關系的基礎上，今年，我們進一步結合作風建設，著力處理好依法行政與優質服務之間的關系，要求廣大執法人員進一步樹立大服務理念，不斷增強科學發展、和諧發展、加快發展意識，改進工作作風，著力解決服務質量問題，重點加強規范機關行為，堅持依法行政，堅決糾正重處罰、輕管理甚至以罰代管行為。

（四）在運輸管理方面，進一步強化運輸安全管理，短途公交客運服務的管理，經常性組織人員對落實老年人優待乘車政策落實情況進行抽查暗訪，糾正相關司乘人員的服務方法，加強司乘人員的服務培訓，進一步規范經營行為，為全區廣大群眾提供安全、便捷出行的需求。

（五）在黨風廉政方面，大力提倡節約意識，著力為建設“節約型機關”而努力，并以此推動干部形象建設，糾正不正之風。重點是加強黨員干部思想道德修養，培養健康的生活情趣，反對吃請之風，很剎不收禮不辦事、收了禮亂辦事的歪風邪氣，改進和規范公務接待，簡化公務禮儀，解決好公款吃喝、公款旅游、公車私用、公費接待等問題。

一是進一步加強教育學習，擬邀請區委黨校老師作作風建設有關方面的輔導報告。

二是開展改進作風大討論，組織開展“作風建設改什么”主題討論活動。通過開展批評和自我批評，深刻剖析自身在思想作風、學風、工作作風和生活作風等幾個方面存在的不足之處，找準作風建設落腳點，確保做到有的放矢，目標準確。

三是開展“學先進、找差距、謀發展”主題活動，通過“我為黃巖發展怎樣做貢獻”為主題的大討論，進一步明確交通工作總體目標，形成比、學、趕、幫、超的氛圍，促進交通事業的又好又快發展。

四是推行“下訪”制度，通過走訪我區重點運輸企業，廣泛征求他們對交通執法工作的意見和建議，宣傳交通運輸管理的法律法規，以期達到交通運輸執法管理部門與企業之間的相互溝通和理解，也使得交通執法人員在執法過程中進一步轉變觀念，增強大局意識，增強交通執法人員為更好、更快推動黃巖社會經濟發展服務的自覺意識。