第一篇:交通局XX年上半年工作總結(jié)下半年安排
XX年上半年,在市委、市政府和上級主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,局總支帶領(lǐng)交通系統(tǒng)干部職工,以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),以開展保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動為契機(jī),以“XX—全省交通質(zhì)量管理年”活動為載體,實(shí)施“八大工程”,爭創(chuàng)“三個一流”,圓滿地完成了上半年各項工作任務(wù),各項費(fèi)收指標(biāo)和運(yùn)輸生產(chǎn)普遍上升,全面實(shí)現(xiàn)“雙過半”,各項交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程進(jìn)展順利,行業(yè)管理力度不斷增強(qiáng),安全運(yùn)行態(tài)勢保持平衡,各項中心活動有序進(jìn)行,為實(shí)現(xiàn)全年交通工作目標(biāo)任務(wù)打下了堅實(shí)基礎(chǔ),將為實(shí)現(xiàn)“十五”期間交通跨越式發(fā)展作出新貢獻(xiàn)。
一、上半年工作總結(jié)
〈一〉扎實(shí)推進(jìn)了“高速精品工程”。今年上半年完成了蘭杭線武荊高速公路應(yīng)城段初步設(shè)計和施工圖設(shè)計,完成了相關(guān)材料申報,配合協(xié)助盛孝感市交通部門制定了工程施工方案,為9月份工程全面開工奠定了基礎(chǔ),使高速公路在我市夢想成真。
〈二〉加快推進(jìn)了“通暢安保工程”。云長公路應(yīng)城段改造,全長13公里,上半年已完成施工圖設(shè)計,目前該項目已由孝感市公路管理處進(jìn)入招投標(biāo)程序,11月份建成通車;應(yīng)天線全長19.95公里,已完成8公里加寬處置及1.5公里上基層補(bǔ)強(qiáng),南蝦線全長6公里,已完成4公里石灰土下基層,兩條通鄉(xiāng)公路9月份建成通車;八湯公路起點(diǎn)接線,全長460米,已完成路基土方及涵管配套工程,9月份建成通車,長麻線長江埠接線,全長720米,已完成路基處置和石灰土基層,目前正進(jìn)入水泥穩(wěn)定石屑鋪筑,7月份建成通車;煙應(yīng)線楊河街道接線,全長600米,已完成小橋1座,正進(jìn)入路面施工,9月份建成通車,長荊鐵路東站貨場接線,全長600米,正組織施工單位進(jìn)場;皂曹線8.6公里,已完成路基土方,路面工程正在申請立項;通村公路交通部指令性計劃40公里,省廳指令性計劃40公里,指導(dǎo)性計劃82公里,上半年已完成申報、設(shè)計文件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)有三合、東馬坊、郎君、陳河、義和、湯池、田店,已經(jīng)開工的有東馬坊的中李村、陳河鎮(zhèn)的人和、駱集、彭黃村,義和鎮(zhèn)的陶柳、烏嶺、李大、西二村,通村公路確保今年完成100公里。為了把上述公路工程建成優(yōu)質(zhì)工程、放心工程,我們實(shí)行了建立工程建設(shè)、廉政建設(shè)“雙合同制”,規(guī)范了“政府監(jiān)督、社會監(jiān)理、企業(yè)自檢”的三級質(zhì)量保障體系,推行項目法人制、招投標(biāo)制、工程監(jiān)理制、合同管理制“四制”管理,出臺了工程管理“六個不準(zhǔn)”的硬性規(guī)定。上半年,為了確保交通大動脈的安全暢通,我們精心組織,搶晴天,戰(zhàn)雨天,全面展開了道路春季養(yǎng)護(hù)工作,共出動大小機(jī)械150多臺套,對90公里的路面進(jìn)行了灌縫處理,補(bǔ)油4850平方米,修補(bǔ)坑槽7800平方米。車輛超限超載率控制在6%左右,有效地保護(hù)了路產(chǎn)路權(quán)。
〈三〉全力推進(jìn)了“水運(yùn)振興工程”。年初,針對枯水時節(jié)的船、貨、水矛盾,市港航所積極創(chuàng)新工作方法,使水路運(yùn)輸形勢一路看漲。進(jìn)入2月份枯水期,由于應(yīng)城船吃水較大不能前往湖南內(nèi)河,市港航所從武漢、岳陽等地請來80多艘湖南船運(yùn)走了1.5萬噸應(yīng)城貨,這種借船出省的服務(wù)理念得到了貨主廠家的高度贊譽(yù),紛紛加大了從應(yīng)城港起運(yùn)的貨物量,久大、新都兩大集團(tuán)上半年從應(yīng)城港運(yùn)貨8萬噸,占全市水上貨運(yùn)量的三分之二。你運(yùn)貨,我服務(wù),你發(fā)財,我發(fā)展,應(yīng)城港航與改制企業(yè)共創(chuàng)了“雙贏”局面,久大、新都兩大民營集團(tuán)上半年節(jié)約運(yùn)輸成本200多萬元;市港航所上半年完成起運(yùn)量11.9萬噸,占年計劃的76%,水路規(guī)費(fèi)收入38.9萬元,占年計劃的60%。由于應(yīng)城膏鹽企業(yè)全面改制啟動,從水路起運(yùn)的貨物量越來越大,現(xiàn)有的港口、碼頭已不能滿足運(yùn)輸生產(chǎn)的需要,上半年我們申報了新港碼頭擴(kuò)建工程,年吞吐量10萬噸,總投資100多萬元,前期測量已完成,現(xiàn)已進(jìn)入工程設(shè)計階段,預(yù)計10月底開工。
〈四〉有序推進(jìn)了“運(yùn)輸服務(wù)工程”。一是認(rèn)真落實(shí)市人大常委會《關(guān)于禁止客運(yùn)機(jī)動三輪車在中心城區(qū)運(yùn)行的決議》,發(fā)展城市出租小汽車。4月8日,市長高楚元,市委常委、政法委書記劉純明在我局召集交通、公安、昌隆公司主要負(fù)責(zé)人以及“面的”司機(jī)、群眾代表20多人召開了座談會,就發(fā)展城市出租小汽車和經(jīng)營權(quán)有償使用問題廣泛征求意見,市政府結(jié)合實(shí)際,認(rèn)真制定了《應(yīng)城人民政府關(guān)于申請批準(zhǔn)應(yīng)城市出租小汽車客運(yùn)經(jīng)營權(quán)有償使用實(shí)施方案的報告》,該報告孝感市人民政府已正式批準(zhǔn),5月31日,此報告已上報省人民政府待批。第一批發(fā)展120輛出租小汽車經(jīng)營權(quán)出讓工作調(diào)查摸底階段已進(jìn)入尾聲,從7月10日開始,將召開動員大會,發(fā)布工作通告,至9月30日,“面的”全部下線,出租小汽車正式運(yùn)營。二是新(擴(kuò))建兩個客運(yùn)站,打造運(yùn)輸服務(wù)新平臺。投資30萬元的陳河客運(yùn)站新建工程,上級已批復(fù),正在落實(shí);投資200多萬元的新車站擴(kuò)建為一級站工程,孝感各縣市僅應(yīng)城一家,方案已上報上級主管部門。三是以貫徹落實(shí)《道條》為契機(jī),全面規(guī)范運(yùn)輸市場秩序。全市客、貨運(yùn)輸市嘗機(jī)動車維修市嘗駕培市嘗出租車客運(yùn)市場全面推行了質(zhì)量信譽(yù)考核機(jī)制,不斷加大了客運(yùn)市嘲三查一打擊”稽查行動和打擊“黑車”沖擊出租車市場力度。四是圍繞春運(yùn)工作重點(diǎn),圓滿完成春運(yùn)工作任務(wù)。在為期40天的春運(yùn)工作中,交通系統(tǒng)各單位齊心協(xié)力,恪盡職守。共投入春運(yùn)車輛445臺,共中客車325臺,出租車120臺,渡船41艘,完成客運(yùn)量97.8萬人次,其中陸上95.2萬人次(含長途22萬人次),實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)40天運(yùn)輸“安全、優(yōu)質(zhì)、規(guī)范、有序”的總體目標(biāo)。五是安全工作常抓不懈,安全形勢繼續(xù)保持穩(wěn)定。上半年共開展了四次安全專項檢查,檢查了4個市直單位,6個企業(yè),50輛客車,8輛危貨車,8處鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口,12艘渡船,共查出事故隱患24起,責(zé)令限期整改。六是主要運(yùn)輸生產(chǎn)指標(biāo)全部上升,全面實(shí)現(xiàn)“雙過半”。上半年完成客運(yùn)量372.2萬人,占年計劃的57%,客運(yùn)周轉(zhuǎn)量21281萬人公里,占年計劃的58%;貨運(yùn)量329.9萬噸,占年計劃的58%,貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量25409.9萬噸公里,占年計劃的66%;裝卸量516.1萬噸,占當(dāng)年計劃的58%。
二、存在的主要問題和困難
1、通村公路建設(shè)進(jìn)展比較緩慢,與周邊縣市比,與上級下達(dá)的年度計劃有很大的差距。交通部、省交通廳、孝感市交通局三級下達(dá)給我市的通村公路年度計劃為160公里,市委主要領(lǐng)導(dǎo)要求今年確保完成100公里,截至6月底,全市已經(jīng)開工建設(shè)的通村公路總長不到20公里,差距很明顯,完成目標(biāo)任務(wù)的壓力很大。主要原因:一是鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)展不夠平衡,有少數(shù)地方對通村公路建設(shè)不夠重視,有一定的畏難情緒;二是地方配套資金難以籌集到位,啟動困難。國家對通村公路建設(shè)實(shí)行的是“見花澆水”的激勵政策,每公里7至9萬元的補(bǔ)貼只是平均概算成本的一半左右,因此,很多鄉(xiāng)鎮(zhèn)、行政村雖有熱情、有規(guī)劃,但由于配套資金難以籌到位,無法啟動,規(guī)劃也只能停留在紙上。
2、交通改革發(fā)展穩(wěn)定過程中不穩(wěn)定因素依然存在。主要表現(xiàn)在:一是事業(yè)單位改革上面只有政策,沒有資金來源,實(shí)施過程中難度和阻力都很大。二是新一輪出租車經(jīng)營權(quán)轉(zhuǎn)讓工作保穩(wěn)定壓力很大。明年3月31日前全面“禁麻”,涉及上千個家庭四、五千人的生活出路問題,到動真格的時候,不穩(wěn)定的因素肯定會凸現(xiàn)。三是交通企業(yè)軍轉(zhuǎn)干部人數(shù)較多,保穩(wěn)定的責(zé)任大,任務(wù)重,壓力也很大。
3、極少數(shù)路政、運(yùn)政等執(zhí)法人員執(zhí)法不文明行為仍然存在。
三、下半年工作安排
6月20日上午,新到任的市委書記謝世芳同志率領(lǐng)“四大家”領(lǐng)導(dǎo)到我局調(diào)研,對我市交通“十五”期間取得的成就給予充分肯定的同時,提出了四點(diǎn)要求:一是高標(biāo)準(zhǔn)、高起點(diǎn)編制“十一五”規(guī)劃;二是加快通村公路建設(shè)步伐;三是加快交通企業(yè)民營化改革進(jìn)程;四是全面推進(jìn)交通“廉政陽光工程”。下半年,我們要圍繞市委、市政府對交通工作的總體要求,按照年初
制定的目標(biāo)規(guī)劃,再鼓干勁,再加措施,確保全年工作目標(biāo)任務(wù)的全面完成,以我市交通事業(yè)全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展的優(yōu)異成績?yōu)槿娼ㄔO(shè)小康應(yīng)城作出新的更大貢獻(xiàn)。〈一〉主要目標(biāo)
全面完成水陸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)年度規(guī)劃,全面完成孝感市交通局下達(dá)的水陸規(guī)費(fèi)征收任務(wù);公路客貨運(yùn)量增長2%,周轉(zhuǎn)量增長3%,交通運(yùn)輸安全保持平衡態(tài)勢;工程合格率達(dá)100%,重點(diǎn)工程優(yōu)良率達(dá)90%,單位工程優(yōu)良率85%,公路養(yǎng)護(hù)干線年均好路率達(dá)到85%;規(guī)范運(yùn)輸市場管理,完成出租小汽車新一輪經(jīng)營權(quán)轉(zhuǎn)讓;孝感市級文明單位達(dá)到50%以上,應(yīng)城市級文明單位保持100%。
〈二〉工作舉措
1、精心組織,加快農(nóng)村公路建設(shè)步伐。XX年,全市公路建設(shè)的重點(diǎn)將由干線轉(zhuǎn)向農(nóng)村路網(wǎng)。因此,加大農(nóng)村路網(wǎng)建設(shè)力度,打造小康致富路,既是我們的職責(zé),也是我們交通人以自己的實(shí)際行動反哺農(nóng)業(yè)、扶持農(nóng)村、回報農(nóng)民的最佳途徑。為完成今年路網(wǎng)建設(shè)目標(biāo),必須認(rèn)真處理好三個關(guān)系:一是速度與質(zhì)量的關(guān)系。從去年開始,“讓農(nóng)民兄弟走了油路、水泥路”的口號第一次在神州大地響徹,不論是東部還是西部,紅紅火火的通鄉(xiāng)、通村公路建設(shè)已經(jīng)拉開巨網(wǎng),現(xiàn)在全國、全省其它縣市都在抓住新一輪的機(jī)遇加快發(fā)展,同時,周邊兄弟縣市競爭激烈,形勢逼人。因此,我們必須確保、力爭超額完成建設(shè)目標(biāo)任務(wù),在通鄉(xiāng)公路建設(shè)上做到“甩掉追兵,趕超標(biāo)兵”,在通村公路建設(shè)上做到“大干快上,迎頭趕上”。抓好農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量,不僅僅是公路建設(shè)自身規(guī)律的要求,更是一個十分嚴(yán)肅的政治問題,質(zhì)量是工程的生命,更是行業(yè)的生命,因此,確保通鄉(xiāng)、通村公路工程質(zhì)量作為農(nóng)村路網(wǎng)建設(shè)的根本要求什么時候都不能動遙具體要求是堅持以建立健全工程質(zhì)量管理體系為基礎(chǔ),加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)督,嚴(yán)格質(zhì)量巡檢,強(qiáng)化過程質(zhì)量監(jiān)控,全面提升工程管理水平。二是發(fā)展與籌資的關(guān)系。農(nóng)村公路建設(shè),發(fā)展是第一要務(wù),籌資是最大難題。不確保一定數(shù)量的“真金白銀”投入,農(nóng)村公路發(fā)展只能是紙上談兵,成為無本之末。因此,加快通鄉(xiāng)、通村公路建設(shè),關(guān)鍵是資金,不能有多少錢辦多少事,要辦多少事找多少錢,動員一切力量,想盡一切辦法,變“兩眼向交通”為“多元建交通”。具體地講,在籌資上要做到“五個一點(diǎn)”,即交通主渠道爭取一點(diǎn),財政補(bǔ)助一點(diǎn),鎮(zhèn)村自籌一點(diǎn),社會捐資一點(diǎn),部門幫扶一點(diǎn)。三是建設(shè)與養(yǎng)護(hù)的關(guān)系。下半年要把養(yǎng)護(hù)工作放在突出位置,要樹立“建設(shè)是發(fā)展,養(yǎng)護(hù)也是發(fā)展”和“有路就要養(yǎng)”的觀念,總的要求是“列養(yǎng)公路計劃養(yǎng),新增里程調(diào)劑養(yǎng),農(nóng)村公路群眾養(yǎng)”,通過這樣機(jī)制的建立,依法把所有公路的養(yǎng)護(hù)主體搞明確,把責(zé)任搞到位,把養(yǎng)護(hù)質(zhì)量搞上去,把建設(shè)成果鞏固起來。同時,以點(diǎn)帶面,探索和完善村級公路養(yǎng)護(hù)模式,力爭取得實(shí)質(zhì)性突破。
2、突出穩(wěn)定,加大交通企事業(yè)改革力度。我們將按照市委、市政府和上級交通部門出臺的改革政策,正確處理改革發(fā)展穩(wěn)定的關(guān)系,有重點(diǎn)、有步驟地推進(jìn)各項改革。一是繼續(xù)深化交通行政管理體制改革。運(yùn)管、港航等進(jìn)入市行政服務(wù)中心的交通職能部門要精兵減政,優(yōu)化服務(wù)環(huán)境。二是深化事業(yè)單位人事、用工與分配制度改革。主要任務(wù)是籌集配套資金,完善養(yǎng)老保險、醫(yī)保、失業(yè)保險等各項配套改革,切實(shí)解決職工參與改革的后顧之憂,增強(qiáng)主動性和積極性。三是鞏固公路養(yǎng)護(hù)體制改革。積極培育養(yǎng)護(hù)市場和市場主體,從根本上解決“養(yǎng)人與養(yǎng)路”的矛盾。四是加快交通企業(yè)改革步伐??瓦\(yùn)企業(yè)要擺脫“丟輪子、保場子、吃牌子”習(xí)慣于掛靠經(jīng)營的被動局面,積極探索全盤民營化或?qū)嵭泄泻头枪谢旌习l(fā)展的新路子;昌隆出租車公司要主動適應(yīng)市場環(huán)境,按照市政府出臺的關(guān)于發(fā)展城市出租小汽車的實(shí)施方案,做好“面的”9月底全部下線的各項準(zhǔn)備工作,確保10月1日出租小汽車正式營運(yùn)。
3、創(chuàng)新手段,不斷完善行業(yè)管理機(jī)制。一是提高運(yùn)輸市場監(jiān)管和服務(wù)能力,打造交通品牌。運(yùn)輸市場繼續(xù)深入開展“三查、一打擊”稽查行動;職能部門要遵循公正、公開、公平和便民的管理原則,與時俱進(jìn)出臺一系列主動辦事、就近辦事、即時辦事的便民舉措;交通運(yùn)輸經(jīng)營者要推行“三優(yōu)”、“三化”服務(wù),實(shí)行與服務(wù)對象“零距離”接觸的“用心服務(wù)”。二是進(jìn)一步做好交通安全工作,確保人民群眾生命財產(chǎn)安全。三是繼續(xù)治理車輛超載超限,大力規(guī)范運(yùn)輸市場秩序。
4、鞏固成果,確保費(fèi)收任務(wù)全面完成。一是提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平,努力培植新費(fèi)源;二是加大規(guī)費(fèi)征收力度,確保年度費(fèi)收目標(biāo)任務(wù)的完成;三是嚴(yán)肅財經(jīng)紀(jì)律,加強(qiáng)資金管理。
5、強(qiáng)化監(jiān)督,全面規(guī)范行政執(zhí)法行為。一是切實(shí)加強(qiáng)交通執(zhí)法隊伍建設(shè),教育交通執(zhí)法人員牢固樹立執(zhí)法為民的觀念,切實(shí)為優(yōu)化應(yīng)城經(jīng)濟(jì)環(huán)境,打造招商引資平臺,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。二是嚴(yán)格交通行政執(zhí)法資格管理;三是嚴(yán)格遵守交通行政執(zhí)法程序;四是嚴(yán)格執(zhí)行交通行政執(zhí)法監(jiān)督和責(zé)任追究制。
6、統(tǒng)籌兼顧,抓好下半年各項中心工作。一是建立健全第一批次先進(jìn)性教育活動的長效管理機(jī)制,開展經(jīng)常性的先進(jìn)性教育活動;搞好第二批次先進(jìn)性教育活動各項工作。二是繼續(xù)深入開展“個人創(chuàng)一流業(yè)績、企業(yè)創(chuàng)一流品牌、行業(yè)創(chuàng)一流環(huán)境”的爭創(chuàng)“三個一流”活動,堅持做到一步一個腳印,一年一個變化,努力構(gòu)建先行交通、責(zé)任交通、和諧交通。三是加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作,完成好下半年“廉政文化”進(jìn)交通的各項工作任務(wù)。四是圍繞全市工作大局和交通工作總要求,圓滿地完成市委、市政府中心工作和各項專項工作,齊心協(xié)力地推動交通工作再上一個新臺階。
第二篇:交通局2009年年工作總結(jié)及2010年工作計劃
交通局2009年年工作總結(jié)及2010年工作計劃
2009年一年來,區(qū)交通局在區(qū)委、區(qū)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在上級交通行業(yè)主管部門的大力支持和指導(dǎo)下,以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)工作全局,認(rèn)真貫徹黨的十七大、十七屆三中全會精神,緊緊圍繞區(qū)委政府的中心工作及2009年的各項工作目標(biāo)任務(wù),堅持以交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為中心,扎實(shí)推進(jìn)農(nóng)村交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),突出抓好交通行業(yè)管理,著力推進(jìn)交通依法行 政,著力改革創(chuàng)新,著力構(gòu)建和諧交通,努力實(shí)現(xiàn)全區(qū)交通各項工作全面協(xié)調(diào)發(fā)展。在局班子的帶領(lǐng)下,通過全局干部職工的勤奮努力,區(qū)交通局在精神文明建設(shè)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、路政管理、海事管理、公路養(yǎng)護(hù)、運(yùn)政管理等各方面都取得了較好成績,較好地完成了2009年的各項工作任務(wù)?,F(xiàn)將各項工作情況總結(jié)如下:
一、2009年工作總結(jié)
(一)精神文明建設(shè)
認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的十七大、十七屆三中全會文件,深刻領(lǐng)會黨的十七大、十七屆三中全會精神。緊密地團(tuán)結(jié)在黨中央周圍,高舉中國特色社會主義偉大旗幟,堅持以馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo),深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀。一是認(rèn)真開展深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動。胡錦濤同志在十七大報告中提出,在新的發(fā)展階段繼續(xù)全面建設(shè)小康社會、發(fā)展中國特色社會主義,必須堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo),深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀。為開展好深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動,區(qū)交通局成立了以局長為組長、支部書記為副組長、其他副局長及各股室負(fù)責(zé)人為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,具體負(fù)責(zé)日常工作,并結(jié)合工作實(shí)際制定了《××區(qū)交通局深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動實(shí)施方案》,實(shí)施方案明確了認(rèn)真開展深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動的重要性,主要任務(wù)和要求,明確了重點(diǎn),細(xì)化了活動的方法步驟和工作安排等,并按照實(shí)施方案認(rèn)真開展。
二是認(rèn)真抓好廉政建設(shè),全面推進(jìn)反腐倡廉工作。堅持標(biāo)本兼治,綜合治理,懲防并舉,注重預(yù)防的方針,突出重點(diǎn),抓落實(shí)、抓源頭、抓成效,拓寬源頭防治腐敗工作領(lǐng)域,有效控制滋生腐敗危險源。全局緊緊圍繞黨建中心工作和交通建設(shè)中心任務(wù),以廉政文化建設(shè)為載體,堅持以領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律、治理公路“三亂”和民主評議行風(fēng)三項工作為主要內(nèi)容,抓教育,建制度,注重源頭治理,采取思想引導(dǎo)和行為規(guī)范相結(jié)合、典型激勵和從嚴(yán)執(zhí)紀(jì)相結(jié)合、優(yōu)化內(nèi)部環(huán)境和堵塞外部渠道相結(jié)合的方法,抓了黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制和各項工作措施落實(shí),為實(shí)現(xiàn)我區(qū)交通事業(yè)又好又快發(fā)展提供了有力的政治保障。我局組織職工集中學(xué)xxx省、市、縣紀(jì)委會議精神,深入學(xué)習(xí)《中國共產(chǎn)黨黨紀(jì)處分條例(試行)》、《中國共產(chǎn)黨黨員權(quán)利保障條例》、《全面加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)干部作風(fēng)建設(shè)學(xué)習(xí)讀本》、《黨章》等黨紀(jì)黨規(guī)和法律法規(guī),同時通過開展座談討論,撰寫心得體會,增強(qiáng)了廣大黨員干部廉潔從政意識,不斷增強(qiáng)黨員干部遵紀(jì)守法的自覺性和拒腐防變的能力。我局認(rèn)真落實(shí)黨風(fēng)建設(shè)廉政制,在年初調(diào)整充實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組,按照市交通局和區(qū)紀(jì)委部署的黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作任務(wù),成立了由局黨組書記掛帥的黨風(fēng)廉政建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組,明確了領(lǐng)導(dǎo)班子和成員的責(zé)任,制定《××區(qū)交通局黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗目標(biāo)責(zé)任書》,對全局黨風(fēng)廉政建設(shè)任務(wù)進(jìn)行細(xì)化和量化,與各股(室)簽訂黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任書,做到層層落實(shí)責(zé)任,全面安排部署。三是認(rèn)真開展2009年交通系統(tǒng)民主評議行風(fēng)活動。通過民主評議,來促進(jìn)部門的作風(fēng)建設(shè),完善職業(yè)道德規(guī)范,認(rèn)真糾正人民群眾反映強(qiáng)烈的不正之風(fēng),著力解決嚴(yán)重?fù)p害群眾切身利益的問題,切實(shí)提高部門的辦事效率和依法行政水平。四是積極參與省級文明城區(qū)創(chuàng)建活動。為了加強(qiáng)省級文明城區(qū)創(chuàng)建工作的領(lǐng)導(dǎo),區(qū)交通局成立了以支部書記為組長,相關(guān)副局長為副組長,相關(guān)股(室)負(fù)責(zé)人為成員創(chuàng)建領(lǐng)導(dǎo)小組。并制定了創(chuàng)建方案,利用黑板報、宣傳標(biāo)語等進(jìn)行宣傳。同時還開展創(chuàng)建“文明科室”、“文明職工”、“文明家庭”的活動,提高干部職工的文明素質(zhì),在全局形成人人爭創(chuàng)的濃厚氛圍,推動精神文明創(chuàng)建活動的深入開展。不斷鞏固和提高創(chuàng)建區(qū)級文明單位和衛(wèi)生城市成果,按照文明辦、愛衛(wèi)辦和辦事處社區(qū)的具體要求,組織經(jīng)常性的愛國衛(wèi)生活動,認(rèn)真清理衛(wèi)生死解,落實(shí)衛(wèi)生管理制度;以改善生態(tài)環(huán)境,共建美好家園為主題,大力開展綠化、美化、凈化家園活動。認(rèn)真貫徹《公民道德建設(shè)實(shí)施綱要》,廣泛開展道德實(shí)踐活動,三八節(jié)開展關(guān)愛婦女活動,強(qiáng)化社會公德,職業(yè)道德、家庭美德教育,不斷提高本單位干部職工道德素質(zhì)。五是積極推進(jìn)行政執(zhí)法責(zé)任制,提高行政執(zhí)法水平,廣泛宣傳并認(rèn)真組織全局職工學(xué)習(xí)了《中華人民共和國行政許可法》、《公民法律知識讀12全文查看
第三篇:2011年年結(jié)安排
瀘州市職工醫(yī)療保險管理中心 關(guān)于2011年結(jié)算安排的通知
各定點(diǎn)醫(yī)療機(jī)構(gòu)、藥店:
根據(jù)我中心結(jié)算安排,我市醫(yī)療保險今結(jié)算定于2011年12月20日-21日,結(jié)算期限為2天?,F(xiàn)將具體的安排和注意事項印發(fā)給各定點(diǎn)醫(yī)療機(jī)構(gòu)、藥店,請嚴(yán)格按照通知安排進(jìn)行結(jié)算操作。
一、年結(jié)步驟:
預(yù)對賬→正式對帳→結(jié)算→新劃卡
二、具體要求:
1、預(yù)對賬
預(yù)對賬時間:2011年12月16日 —— 2011年12月17日 預(yù)對賬內(nèi)容:2011年11月21日 —— 2011年12月15日的劃卡票據(jù)數(shù)、總金額
2、正式對賬
12月20日晚上8點(diǎn)以前,務(wù)必將數(shù)據(jù)上傳到醫(yī)保中心,并在20日晚上8點(diǎn)前和醫(yī)保中心將劃卡數(shù)據(jù)核對準(zhǔn)確無誤。各縣區(qū)數(shù)據(jù)請與縣區(qū)醫(yī)保經(jīng)辦機(jī)構(gòu)核對。
數(shù)據(jù)核對電話: 市本級:3114204 龍馬潭區(qū):2709027
江陽區(qū):3104794 瀘縣:8170704 納溪:4215066
三、新劃卡時間
敘永:6225637 2011年12月22日,各定點(diǎn)醫(yī)療機(jī)構(gòu)、藥店下載新數(shù)據(jù)后,可正常進(jìn)行劃卡。
四、注意事項
1、如果最后一次到中心結(jié)帳,不是11月20日,則預(yù)對賬和正式對賬的起始日期則不是11月21日,而是最后結(jié)算日期。例如:最后一次到中心結(jié)帳,是結(jié)算到了9月20日,則對賬的起始日期為9月21日。2、12月20日上傳數(shù)據(jù)后,不能再進(jìn)行劃卡操作。
3、各定點(diǎn)醫(yī)院的在院病人在12月20日數(shù)據(jù)上傳前必須進(jìn)行中途結(jié)算,將2010年發(fā)生的住院費(fèi)用結(jié)算清楚。
4、從12月20日上傳數(shù)據(jù)后,至12月22日下載數(shù)據(jù)前,定點(diǎn)醫(yī)療機(jī)構(gòu)不能進(jìn)行劃卡操作,否則劃卡數(shù)據(jù)無法導(dǎo)入醫(yī)保系統(tǒng),損失由定點(diǎn)醫(yī)療機(jī)構(gòu)自行承擔(dān)。
5、對年結(jié)過程有不清楚的地方,請與軟件公司聯(lián)系。聯(lián)系電話:2284646。
6、請各個定點(diǎn)醫(yī)療機(jī)構(gòu)仔細(xì)閱讀年結(jié)通知,嚴(yán)格按照要求進(jìn)行費(fèi)用結(jié)算、數(shù)據(jù)上傳、核對等工作,否則導(dǎo)致數(shù)據(jù)有誤無法正常結(jié)算,損失由定點(diǎn)醫(yī)療機(jī)構(gòu)自行承擔(dān)。
瀘州市職工醫(yī)療保險管理中心
二〇一一年十二月九日
第四篇:2012年年會會議程安排
長沙實(shí)效地產(chǎn)營銷策劃有限公司
2012年年會會議程安排
年會時間:2013年2月5日14:00開始
年會地點(diǎn):長沙金麓國際3棟2302公司總部會議室
會議主持:黎總經(jīng)理
與會人員:黎總、曹欣、吳峰、張海虹、呂佩儀、羅志凌、盛征宇、鄒偉、趙明、徐亞輝、葉芬、湛希、游來、常維、王琛、鄧慧玲、李湘姬、李慧 會議主題: 公司2012年年會
會議內(nèi)容:2012全年工作總結(jié)及2013年全年工作計劃及展望
一、2012年全年工作述職報告及2013年工作計劃(以下簡稱述職報告)
1、各位總監(jiān)書面總結(jié)報告(口頭匯報10分鐘)
2、總經(jīng)理對各總監(jiān)及經(jīng)理述職報告的總結(jié)
二、經(jīng)理級以上管理責(zé)權(quán)的明確
三、公司業(yè)務(wù)拓展獎勵制度
四、2013年年終分紅制度
五、2012年公司優(yōu)秀員工及優(yōu)秀銷售經(jīng)理的獎勵
六、2013銷售冠軍、優(yōu)秀經(jīng)理、優(yōu)秀總監(jiān)、優(yōu)秀員工的評選標(biāo)準(zhǔn)
七、2013年2月KPI計劃討論;
八、總經(jīng)理總結(jié)致辭
九、晚宴
十、年會活動
行政部2013-1-30
第五篇:2006年交通局工作總結(jié)及2007年工作安排
2006年交通局工作總結(jié)及2007年工作安排
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發(fā)布時間:2007-01-20 字體: [大 中
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今年以來,在市局黨組的正
確領(lǐng)導(dǎo)下,我們以加強(qiáng)內(nèi)業(yè)征稽管理為基礎(chǔ),以加強(qiáng)高密度、全方位稽查為手段,以超額完成規(guī)費(fèi)征收為目的,認(rèn)真開展了征稽工作創(chuàng)新年活動。
截止11月份,全市共完成汽車養(yǎng)路費(fèi)6.12億元,占年計劃的94.1%,超征收計劃2.5%,比去年同期增長9.53%;小拖養(yǎng)路費(fèi)完成2817萬元,占年計劃的151.5%。全市普通公路收費(fèi)站共完成通行費(fèi)征收4.65億元,占年計劃的106.6%。其中:省管107國道黃梁夢收費(fèi)站計劃為3250萬元,完成3718萬元,占年計劃的114.39%;106國道
香城固收費(fèi)站計劃為1365萬元,完成1727萬元,占年計劃的126.52%;涉左公路收費(fèi)站計劃為1470萬元,完成2414萬元,占年計劃的164.19%;106國道大名收費(fèi)站計劃為1103萬元,完成1299萬元,占年計劃的117.7%;邢峰公路和村收費(fèi)站計劃為1523萬元,完成1490萬元,占年計劃的97.87%。市管:青紅高速武涉收費(fèi)站計劃為11000萬元,完成11307萬元,占年計劃的102.8%;磁峰公路西固義收費(fèi)站計劃為550萬元,完成565萬元,占年計劃的102.8%;馬峰公路新坡收費(fèi)站計劃為1230萬元,完成1294萬元,占年計劃的105.2%。合資:邯臨公路永年收費(fèi)站計劃為1950萬元,完成2340萬元,占年計劃的120%;邯臨公路曲周收費(fèi)站計劃為1650萬元,完成1285萬元,占年計劃的77.87%;309國道廣平收費(fèi)站計劃為4950萬元,完成4563萬元,占年計劃的92.2%;309國道永年收費(fèi)站計劃為4550萬元,完成4513萬元,占年計劃的99.2%;邯武公路肖河收費(fèi)站計劃為9000萬元,完成9960萬元,占年計劃的110.67%。同時我處被市委、市政府授予05市級文明單位。我們的主要做法是:
圍繞全年6.5億的養(yǎng)路費(fèi)征收任務(wù),我們按照科學(xué)謀劃,加強(qiáng)管理,堵塞漏洞,提高效益的工作方針,扎扎實(shí)實(shí)地開展各項工作。首先是處領(lǐng)導(dǎo)班子根據(jù)市局下達(dá)目標(biāo),認(rèn)真進(jìn)行研究,早謀劃、早安排、早部署,爭取了工作的主動權(quán)。其次是深入基層,召開站(所)長和運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)理座談會,調(diào)查運(yùn)輸市場,制定詳細(xì)的征收方案,把任務(wù)層層分解,落實(shí)到各站(所)和班組。第三是針對06年運(yùn)輸市場疲軟、油價上漲、運(yùn)價降低、車輛報停率高的情況,我們強(qiáng)化內(nèi)業(yè)管理,用足用活養(yǎng)路費(fèi)征收政策,制定了吸引外省市費(fèi)源的一系列管理規(guī)定,今年我市共吸收外省市貨車2200余部,養(yǎng)路費(fèi)增收2000多萬元。
二、強(qiáng)化內(nèi)業(yè)管理,統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),有效扼制“大噸小標(biāo)”
在05年治理“大噸小標(biāo)”取得成果的基礎(chǔ)上,今年我們首先是開展了大噸小標(biāo)治理第二階段的攻堅戰(zhàn),對全市各縣站所征費(fèi)微機(jī)內(nèi)沒有恢復(fù)噸位的車輛進(jìn)行了又一次復(fù)標(biāo)。目前,全市“大噸小標(biāo)”治理工作已基本完成。其次是針對第三季度末仍有6個站所未趕上征收計劃的實(shí)際情況,10月份,我們又連續(xù)兩次分別召開調(diào)度會,督促征管科、財務(wù)科到各縣站所進(jìn)行檢查,并將檢查情況通報各縣(市區(qū))交通局長,有效地增強(qiáng)了各縣(市區(qū))交通局對征稽工作的指導(dǎo)力度。第三是我們邀請了省局的有關(guān)專家,對全市征費(fèi)微機(jī)內(nèi)的車輛繳費(fèi)數(shù)據(jù)進(jìn)行整合,有效地解決了重號增車、擅自降低噸位和擅自修改車輛動態(tài)等違規(guī)行為。第四是嚴(yán)格車輛審批程序,認(rèn)真核實(shí)新增貨車征收噸位,建立健全車輛臺帳管理,對不符合辦理免征條件的車輛,堅決不予辦理,從源頭上扼制了本市費(fèi)源的流失。
三、保持高壓態(tài)勢,完善查處分離機(jī)制,促進(jìn)規(guī)費(fèi)征收
在市局的支持下,我們一是新增了16名稽查人員,購置了3部稽查車輛,增強(qiáng)了外業(yè)稽查的力量。二是加大了上路稽查的頻率和密度,要求每個稽查隊每天必須完成查扣10部漏費(fèi)車。并組織機(jī)關(guān)和市處三所人員利用周六、周日采取定點(diǎn)稽查、流動稽查、晝夜稽查、專項稽查、全方位稽查等多種形式,對逃漏費(fèi)車輛進(jìn)行了重點(diǎn)打擊。同時,我們又利用上路稽查的閑暇時間,分派三個稽查隊對欠費(fèi)大戶進(jìn)行催交,收到了明顯效果。06年,全系統(tǒng)共出動稽查人員3.27萬余人次,查扣漏費(fèi)車輛7890余部,補(bǔ)交養(yǎng)路費(fèi)1022余萬元,有效地維護(hù)了正常繳費(fèi)車主的合法利益。三為嚴(yán)肅征稽紀(jì)律,杜絕隨意減免車輛欠費(fèi),我們重新修訂和完善了《查扣車輛處理辦法》和《查扣車輛處理補(bǔ)充規(guī)定》,對欠費(fèi)數(shù)額較大的車輛實(shí)行集體研究,共同把關(guān),增強(qiáng)了外業(yè)稽查和違章處理的公開透明度,有效地扼制了說情風(fēng)。
四、強(qiáng)化責(zé)任,保障暢通,計重收費(fèi)工作穩(wěn)步推進(jìn)
在通行費(fèi)征收上,我們一是全面實(shí)施質(zhì)量管理,嚴(yán)格通行費(fèi)征管秩序,切實(shí)做到了過而不漏、收而不貪,全市普通公路收費(fèi)站除邯臨公路曲周收費(fèi)站未趕上進(jìn)度計劃外,其余各站均超進(jìn)度完成了征收計劃。二是進(jìn)一步強(qiáng)化了收費(fèi)人員的責(zé)任意識、服務(wù)意識,有效地避免了收費(fèi)人員與過往車主的正面沖突和闖崗、滋事等不良行為的發(fā)生。同時也改善了部分收費(fèi)站的站容站貌,向社會展示了一個靚麗的對外窗口。三計重收費(fèi)是我省通行費(fèi)征收制度改革的重大舉措,根據(jù)國家交通部、省交通廳和市局的有關(guān)文件精神,我們積極協(xié)調(diào)有關(guān)部門,全力推進(jìn)我市普通公路的計重收費(fèi)改造工作。我們印制和發(fā)放了大量的宣傳材料,并在《**晚報》、《中原商報》和**電視臺就計重收費(fèi)工作有關(guān)方面的內(nèi)容進(jìn)行了廣泛宣傳,為計重收費(fèi)工作的順利實(shí)施創(chuàng)造了良好環(huán)境。同時,我們制定了一系列制度,要求施工單位每周報設(shè)備安裝進(jìn)度、預(yù)計工期,并指派專人檢查、督促,狠抓工程質(zhì)量,對不達(dá)標(biāo)的工程堅決要求返工,從而保證了施工質(zhì)量的合格和進(jìn)度的如期完成。截止目前,全市13個普通公路收費(fèi)站的計重收費(fèi)設(shè)備已安裝完畢,進(jìn)入設(shè)備調(diào)試階段。計重收費(fèi)施工進(jìn)度位居全省前列。
五、建設(shè)和諧征稽,大力推行人性化服務(wù)
為車主提供快捷高效的服務(wù),建立和諧的征繳關(guān)系是我們工作的宗旨。我們把建設(shè)和諧征稽與機(jī)關(guān)效能建設(shè),與行政權(quán)力公開透明運(yùn)行,與創(chuàng)建學(xué)習(xí)型征稽,與“樹交通新風(fēng),建廉政行業(yè)”等有機(jī)結(jié)合在一起。相繼推出了一系列便民溫情服務(wù)措施:首先是在收費(fèi)大廳實(shí)行辦事程序公開,征收政策、標(biāo)準(zhǔn)公開,工作人員身份公開,辦事結(jié)果公開,服務(wù)承諾公開的“五公開”活動,使前來辦證的車主清楚養(yǎng)路費(fèi)征收的各項規(guī)定程序,縮短了車主的辦證時間;其次是推行首問負(fù)責(zé)制和繳費(fèi)高峰期延時服務(wù)制。我們在征費(fèi)大廳設(shè)置了咨詢臺,繳費(fèi)高峰期,辦證人員做到了熱情服務(wù)、延時服務(wù)、極大地方便了車主的辦證;第三是增設(shè)服務(wù)窗口。針對大型運(yùn)輸企業(yè)繳費(fèi)帶現(xiàn)金不方便的情況,我們在河北汽貿(mào)和冀東機(jī)電設(shè)立了辦證點(diǎn),既強(qiáng)化了源頭管理,又方便了車主辦理繳費(fèi)業(yè)務(wù);第四是實(shí)行了無節(jié)假日服務(wù)。市區(qū)三所向廣大車戶發(fā)放了聯(lián)系卡,做到了隨需隨辦,隨到隨辦,牢固樹立了一切為群眾著想,一切為車主服務(wù)的理念。第五是我們投資15萬余元,對全處進(jìn)行了粉刷亮化,在辦證大廳新裝了電子觸摸屏,更新了宣傳標(biāo)牌,為車戶創(chuàng)造了一個更加和諧、舒適的繳費(fèi)環(huán)境。樹立了良好的窗口形象。
根據(jù)目前各項工作的進(jìn)展情況,預(yù)計06年汽車養(yǎng)路費(fèi)可完成6.52億元,小拖養(yǎng)路費(fèi)可完成2820萬元,全市普通公路收費(fèi)站通行費(fèi)征收突破5億元?!敬嬖趩栴}】
1、汽車養(yǎng)路費(fèi)征收進(jìn)展不平衡,截止目前仍有3個站所沒有完成進(jìn)度計劃;
2、以罰代征現(xiàn)象屢禁不止,造成部分費(fèi)源流失;
3、個別縣站為了小集體利益,以不正當(dāng)手段爭搶費(fèi)源,給全市的管理工作帶來很大不便;
4、由于今年新增了3部稽查車和15名稽查人員,人員經(jīng)費(fèi)增加,非常緊張;
5、由于受費(fèi)改稅和“征收養(yǎng)路費(fèi)不合法”輿論的影響,給養(yǎng)路費(fèi)征收造成極大負(fù)面影響,有的車戶不但不繳費(fèi)還公開指責(zé)。故意沖撞稽查人員,個別車戶用大翻斗頂撞稽查車輛,造成車輛損壞,稽查人員的積極性受到用同程度的挫傷?!?007年工作總體思路】
改革是動力,創(chuàng)新是手段,在07年的各項工作中,我們將高舉一個“新”字,狠抓一個“實(shí)”字,落實(shí)一個“早”字,再創(chuàng)我市養(yǎng)路費(fèi)征收工作的新篇章。
1、堅持深化改革,創(chuàng)新征管機(jī)制,加大對復(fù)標(biāo)工作死角的治理,確?!按髧嵭?biāo)”治理工作取得實(shí)效
2、加大宣傳工作力度,營造和諧征繳環(huán)境,逐步提高車戶自覺繳費(fèi)意識;
3、加大科技創(chuàng)新工作力度,實(shí)行全市征稽微機(jī)聯(lián)網(wǎng)和開發(fā)稽務(wù)通,切實(shí)提高征稽工作水平;
4、繼續(xù)保持查漏補(bǔ)征的高壓態(tài)勢,積極倡導(dǎo)以人為本的理念,推行人性化執(zhí)法;
5、積極配合有關(guān)部門,確保全市普通公路計重收費(fèi)工作順利進(jìn)行;
6、加強(qiáng)財務(wù)票證管理工作,搞好全系統(tǒng)財務(wù)人員培訓(xùn),杜絕違規(guī)違紀(jì)現(xiàn)象的發(fā)生;
7、深化服務(wù)內(nèi)涵,創(chuàng)建和諧征稽,加大廉政教育,促進(jìn)精神文明建設(shè)再上一個新臺階。二OO六年十二月十日