第一篇：交通局紀檢監(jiān)察年終工作總結(jié)與交通工作總結(jié)及工作安排
交通局紀檢監(jiān)察年終工作總結(jié)
目錄
書》、，把廉政建設(shè)和反腐倡廉工作列入黨委班子和基層單位負責(zé)人崗位責(zé)任制考核的重要內(nèi)容，把責(zé)任分解到班子成員，細化到每個干部職工，做到一級抓一級，層層負責(zé)。
二是建立健全制度，嚴格落實各項規(guī)定。嚴格執(zhí)行“四大紀律八項要求”、“十個嚴禁”等廉潔自律的各項規(guī)定，認真貫徹上級黨委《關(guān)于進一步加強領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律的通知》精神，結(jié)合我局實際，先后研究制訂了《區(qū)交通運輸局黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作實施意見》、《區(qū)交通運輸局政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)實施意見》，明確工作紀律和責(zé)任分工，全面落實廉政建設(shè)和反腐敗工作。嚴格執(zhí)行財務(wù)制度，實行收支兩條線，嚴格財務(wù)支出規(guī)定；修訂了《車輛管理暫行辦法》，實行故障會診、定點加油維修制度；在接待工作中，嚴格接待標準，不奢侈浪費，杜絕了違規(guī)違紀現(xiàn)象的發(fā)生。堅持開展領(lǐng)導(dǎo)干部廉政談話制度，實行領(lǐng)導(dǎo)干部述職述廉。通過一系列的制度建設(shè)，從根本上杜絕了職務(wù)犯罪。
三是加強廉政教育，堅持預(yù)防與懲處相結(jié)合。堅持教育在先，突出抓好了干部職工的理想信念、黨紀政紀和法律法規(guī)教育。今年以來，我局組織干部職工到勞教所接受警示教育，2次邀請檢察院、司法機關(guān)領(lǐng)導(dǎo)作廉政建設(shè)專題報告，組織全局人員集中收看廉政警示教育片《》，組織紀檢監(jiān)察人員收看了電視劇《》，組織全局職工閱讀反腐文章《》，在我局召開的廉政建設(shè)工作會上，邀請區(qū)紀委的領(lǐng)導(dǎo)作了廉政建設(shè)專題報告，局黨委書記、局長為全體黨員上了專題黨課，引導(dǎo)全局職工從思想上筑牢拒腐防變的思想道德防線。同時，制定了《區(qū)交通局廉政風(fēng)險防范管理辦法》，將防腐關(guān)口前移，堅持懲防并舉，建立健全責(zé)任追究，堅持查處從嚴，從嚴執(zhí)紀，處理問題不護短，對違紀違規(guī)行為進行嚴肅查處，切實做到有案必查，違紀必究，使信訪投訴問題件件有回音，事事有落實，給群眾一個明白。
四是加強干部作風(fēng)建設(shè)。今年以來我局組織召5場次的紀檢監(jiān)察和黨風(fēng)廉政建設(shè)專題會議，先后學(xué)習(xí)傳達省、市、區(qū)紀委工作會議精神以及工作部署，深入查找干部隊伍中責(zé)任意識不強、服務(wù)意識不強、紀律松懈等作風(fēng)問題，采取常規(guī)督查、隨機檢查等多種方式，定期、不定期的對局機關(guān)、下屬各單位、服務(wù)窗口進行經(jīng)常性巡查，促使干部隊伍在思想作風(fēng)、精神狀態(tài)上有明顯轉(zhuǎn)變，紀律意識和服務(wù)意識明顯增強，工作效率明顯提升；
五是開展廉政文化建設(shè)。通過制作廉政格言板牌、廉政屏保，建設(shè)廉政文化室、廉政宣傳欄，參加派駐紀檢組組織的廉政演講比賽等形式，著力在全局營造了廉潔勤政和反腐倡廉的良好氛圍。
二、突出重點，化解矛盾，狠抓交通工程廉政建設(shè)，我局重點工程、重點項目多，局黨委緊緊圍繞重點工作，充分發(fā)揮紀檢監(jiān)督職能，促進了各項工作的開展。一是化解矛盾，促進客運市場健康發(fā)展。我區(qū)客運市場矛盾多、情況復(fù)雜，稍有工作不到位，極易引發(fā)上訪事件。路公交車11月開通，為避免引發(fā)出租車上訪事件，我局提前組織有關(guān)人員了解出租車市場動態(tài)，避免發(fā)生集體上訪事件，為公交車的投放掃清了障礙。二是嚴抓工程環(huán)節(jié)，抓好交通工程廉政建設(shè)。重點工程建設(shè)中，我局堅持實行招投標制，公開招標，公正擇標。對重點工程建設(shè)，聘請區(qū)紀委、區(qū)檢察院領(lǐng)導(dǎo)監(jiān)督招投標工作，從投標資格預(yù)審到業(yè)主標底的編制以及投標、評標、開標等全過程進行有效監(jiān)控，局領(lǐng)導(dǎo)不插手，不干預(yù)，并簽訂工程建設(shè)《廉政合同》。在的綠化工程和客運中心建設(shè)施工中，始終嚴格按照區(qū)政府的工作指示，從項目招標、開工建設(shè)、工程監(jiān)理到項目管理，都嚴格落實工程建設(shè)的四項制度，實現(xiàn)陽光操作。對于工程變更，采取設(shè)計、監(jiān)理、業(yè)主、施工四方會同研討，按照正常程序提交報告審批后再進行變更。同時，審計部門堅持在工程施工中實行跟蹤審計制度，有效避免了商業(yè)
賄賂和資金浪費。
三、開展活動，嚴抓管理，為群 眾提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)
按照市局、區(qū)紀委的要求深入開展“廉政建設(shè)八個一”、“解放思想大討論”和“三高兩好一滿意”活動，扎實推進機關(guān)效能建設(shè)。根據(jù)省廳、市局關(guān)于交通四化管理的要求，繼續(xù)在全局推進標準化、規(guī)范化、集約化、人本化管理，落實“服務(wù)人民，奉獻社會”的宗旨。堅持把政府滿意、群眾滿意作為檢驗工作成效的標準，實行文明服務(wù)，提高
辦事效能。堅持從解決群眾關(guān)心的熱點、難點出發(fā)，完善服務(wù)設(shè)施，規(guī)范行政行為，在服務(wù)窗口單位實行便民服務(wù)卡，簡化辦事程序，辦理手續(xù)做到高效、快捷。能辦的事情馬上辦，手續(xù)不全的，講明如何補辦，不能辦的耐心解釋。辦理營運證件，手續(xù)齊全，即時辦理，道路運輸年審工作實行開放式、零距離、親情式“一條龍”服務(wù)，在今年的客運和出租車道路運輸證審驗工作中，我局客運辦的工作人員深入企業(yè)，現(xiàn)場辦公，極大的提高了辦事效率，方便了運輸業(yè)戶，提升了服務(wù)質(zhì)量，得到了運輸業(yè)戶的廣泛贊譽，有效減少了投訴。
四、公開政務(wù)，改進作風(fēng)，全面加強政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)
一是全面實行政務(wù)公開。我局認真落實政務(wù)公開，不斷規(guī)范交通行政行為，在服務(wù)窗口單位實行便民服務(wù)卡，做到事前公開告知辦事對象應(yīng)具備的資格條件及應(yīng)辦理的手續(xù)，將群眾關(guān)心、社會關(guān)注的汽車維修車輛檢測、交通稽查、路政管理、客貨市場等方面的政務(wù)向社會公開——公開辦事程序、公開處罰標準和依據(jù)、增加了執(zhí)法工作的透明度，實施陽光工程；
二是加強行風(fēng)建設(shè)，樹立交通良好形象。局黨委堅持以人為本，結(jié)合開展加強黨性修養(yǎng)弘揚優(yōu)良作風(fēng)活動，注重關(guān)注民生，堅持以人民群眾滿意為根本標準。
局行風(fēng)建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組定期到基層進行暗訪和召開座談會，廣泛征求意見，認真查擺問題，改進工作作風(fēng)，提高服務(wù)效能。通過抓制度，抓工作落實，基層各單位把依法行政、落實制度、職業(yè)道德、廉潔自律、服務(wù)周到、干事創(chuàng)業(yè)等內(nèi)容貫穿到交通各項業(yè)務(wù)工作中，為廣大運輸業(yè)戶提供了周到、便捷、透明、規(guī)范的服務(wù)。在區(qū)紀委組織的明查暗訪過程中，未發(fā)現(xiàn)一起違法違紀行為，交通的良好形象得到了政府領(lǐng)導(dǎo)和社會各界的普遍認可；
三是高度重視信訪工作。今年以來，按照信訪條例要求，熱情接訪職工群眾，及時處理反映的問題。同時，認真承辦人大建議和政協(xié)提案以及各級領(lǐng)導(dǎo)、部門的轉(zhuǎn)辦件，協(xié)調(diào)解決問題，化解內(nèi)部矛盾。今年以來，共接訪群眾8人次、辦理人大建議、政協(xié)提案件16件；
四是廣泛開展征求意見活動。通過設(shè)立公開信箱、開通公開電話、召開座談會、上門征求意見、發(fā)放征求意見信等形式，廣泛開展廉政建設(shè)、政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)征求意見活動，共召開座談會4次、發(fā)放征求意見信600余封，主動接受社會各界的監(jiān)督，對群眾提出的問題及時解決。
在廉政建設(shè)工作中，我局通過抓教育、抓管理、抓制度、抓監(jiān)督，工作取得了可喜的成績。廉政建設(shè)工作的有效落實推動了其他各項業(yè)務(wù)工作的順利開展，一是重點工程建設(shè)取得新突破。圓滿完成正陽路南延拓寬改造綠化工程任務(wù),穩(wěn)步推進客運中心建設(shè),完成張博路附線北延工程，圓滿完成公路路域環(huán)境綜合整治工作；
二是城鄉(xiāng)公共事業(yè)發(fā)展邁上新臺階。近日開通路城區(qū)公交“1元通”，繼續(xù)實施“村村通公路村村通客車”工程，完成鄉(xiāng)村道路建設(shè)項目5個4.8公里。
三是客運市場秩序明顯規(guī)范。進一加大力度打擊黑出租和克隆出租車，客運市場持續(xù)和諧發(fā)展；
四是行業(yè)管理能力有了大幅提升。深入開展“爭杯奪先”活動，提升行業(yè)形象和管理水平。我局的紀檢監(jiān)察工作雖取得很大成就，但還存有不足，主要是極少數(shù)執(zhí)法人員對廉政建設(shè)的重要性認識不夠，服務(wù)意識不強，工作方法不當(dāng)，有些服務(wù)不到位，影響了交通的形象，造成了不必要投訴問題的發(fā)生。在今后的工作中，我局將進一步抓好規(guī)章制度的落實，抓好執(zhí)法人員的教育，提高執(zhí)法隊伍素質(zhì)和執(zhí)法水平，把廉政建設(shè)工作做細致、做深、做扎實，努力開創(chuàng)紀檢監(jiān)察工作新局面。的廉政建設(shè)工作思路及工作重點
我局紀檢監(jiān)察工作的總體思路是：堅持以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)交通廉政建設(shè)工作，按照《建立健全懲治和預(yù)防腐敗體系-XX年工作規(guī)劃》的工作部署，緊緊圍繞建設(shè)和諧交通、廉政交通為目標，認真貫徹中紀委和省、市、區(qū)紀委會議精神，堅持把廉政建設(shè)和反腐倡廉工作作為紀檢監(jiān)察的中心工作來抓，按照從嚴治黨、從嚴治交的工作思路，抓制度建設(shè)，抓責(zé)任落實，堅持懲防并舉，立足于教育，著眼于防范，強化監(jiān)督檢查，實行標本兼治，從源頭上解決腐敗問題，努力取得廉政建設(shè)新成效，建設(shè)廉政交通。
（一）加強學(xué)習(xí)，增強廉潔自律意識。一是認真學(xué)習(xí)黨的十七、十七屆三中、四中、五中全會大精神和中紀委全會精神，增強大局意識、發(fā)展意識、責(zé)任意識和廉政意識，自覺做到廉潔奉公，執(zhí)法為民；二是認真學(xué)習(xí)貫徹《中國共產(chǎn)黨黨內(nèi)監(jiān)督條例》《中國共產(chǎn)黨紀律處分條例》，收看警示教育電教片，引導(dǎo)干部職工時刻保持清醒頭腦，筑牢拒腐防變的思想道德防線；三是以案釋法，用交通身邊的人和事，進行以剖析典型腐敗案件為重點的警示教育，時刻敲響思想上的警鐘，增強領(lǐng)導(dǎo)干部守法意識和奉獻意識，牢固樹立艱苦奮斗、嚴于律己意識，樹立正確的人生觀、世界觀和價值觀；四是堅持深入開展作風(fēng)建設(shè)、廉政建設(shè)和效能建
設(shè)，落實“服務(wù)人民，奉獻社會”的宗旨。
（二）突出重點，堅持懲防并舉。一是繼續(xù)加強交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域廉政建設(shè)和反腐敗工作。緊緊抓住工程建設(shè)招投標、材料采購、工程變更、資金撥付等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，加強監(jiān)督管理和源頭治理，進一步強化農(nóng)村公路建設(shè)資金使用管理的監(jiān)督，對重點工程項目的工程質(zhì)量、建設(shè)資金使用和征地拆遷等重大項目，充分借助檢察機關(guān)監(jiān)督和審計部門監(jiān)督的力量，開展工程執(zhí)法檢查和廉政合同的考核、財務(wù)審計檢查等活動；二是做好結(jié)合。堅持抓案件查處與抓事前防范、源頭治理相結(jié)合，抓全局性工作與抓重點項目相結(jié)合，建立具有交通特色的教育、制度、監(jiān)督三者并重的懲治和預(yù)防腐敗體系；三是落實廉政談話制度。實行領(lǐng)導(dǎo)干部述職述廉，狠抓制度落實，加強監(jiān)督檢查，落實廉政談話戒勉制度。
（三）繼續(xù)做好優(yōu)化經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境工作。一是實施四化管理，大力推進效能建設(shè)，提升管理水平和服務(wù)質(zhì)量，實現(xiàn)依法行政和廉潔勤政；二是鞏固治理公路“三亂”成果。加強權(quán)力監(jiān)督檢查，杜絕以權(quán)謀私；三是認真做好信訪穩(wěn)定工作，按照分級負責(zé)、歸口辦理的原則，著力解決敏感時期上訪和大規(guī)模集體上訪事件；四是自覺接受社會監(jiān)督，深入開展文明行業(yè)創(chuàng)建工作，不斷加強政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)，樹立交通良好形象。
區(qū)交通運輸局 二○年十二月
預(yù)防的方針，加大從源頭上預(yù)防和治理腐敗的力度，結(jié)
合實際,制定措施，狠抓落實，深入開展黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作，為維護交通改革、發(fā)展、穩(wěn)定的大局提供政治保證，為交通事業(yè)的發(fā)展做出了積極貢獻。現(xiàn)將主要工作總結(jié)如下：
一、XX年工作
（一）黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制全面落實
1、認真?zhèn)鬟_會議精神。一是傳達了省交通和市黨風(fēng)廉政建設(shè)和腐敗會議精神，安排部署了交通系統(tǒng)黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作任務(wù)。二是及時傳達貫徹全國全省全市落實黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制電視電話會議精神。各單位組織學(xué)習(xí)了胡錦濤總書記就落實黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制作出的重要批示和賀國強書記的講話以及省委書記劉奇葆、市長雷洪金在全國電視電話會議后的講話精神，針對黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制工作中存在的薄弱環(huán)節(jié)，制定措施，進一步抓好黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制的落實。
2、分解任務(wù)，落實責(zé)任，嚴格考核。一是黨委對交通系統(tǒng)黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作進行了研究，根據(jù)行業(yè)特點，將XX年黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作任務(wù)進行了分工，確定了各項工作任務(wù)的分管領(lǐng)導(dǎo)、經(jīng)辦部門和具體責(zé)任人。二是局黨委與局屬各單位簽訂了《黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任書》，使系統(tǒng)黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作任務(wù)進一步落到了實處。三是制定了《關(guān)于對市屬交通各單位領(lǐng)導(dǎo)班子XX年執(zhí)行黨風(fēng)廉政責(zé)任制進行考核的辦法》，嚴格進行了考核，考核評為一、二、三等次。四是嚴格考核結(jié)果的運用。將考核結(jié)果納入年度目標管理，對獲得一、二等次的單位在年度目標考核中給予加分，對三等次的單位除扣分外，在系統(tǒng)內(nèi)通報，限期整改，分管領(lǐng)導(dǎo)和紀委領(lǐng)導(dǎo)與班子具體談話，取消班子評選各種先進具體的資格。
（二）狠抓黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律教育，提高廉潔自律意識。
采取多種形式加強黨員領(lǐng)導(dǎo)干部黨紀教育的學(xué)習(xí)，充分利用黨員組織生活學(xué)習(xí)《黨章》、胡錦濤總書記在中紀委全會的重要講話精神和中省紀委的全會精神、《廉政準則》、《建立健全教育、制度監(jiān)督并重的懲治和預(yù)防腐敗體系實施綱要》、“八條禁令”、《省紀委、省監(jiān)察廳關(guān)于黨政機關(guān)工作人員違反規(guī)定打麻將的黨紀、政紀處分暫行規(guī)定》和中紀委《關(guān)于嚴格禁止利用職務(wù)上的便利謀取不正當(dāng)利益的若干規(guī)定》等黨紀法規(guī)。通過一系列的學(xué)習(xí)教育，使廣大黨員干部進一步樹立了正確人生觀、價值觀、世界觀，強化了廉政意識，增強了嚴于律己，廉潔從政，全心全意為人民服務(wù)，做人民公仆的意識。
（三）加強機關(guān)行政效能建設(shè)，改進機關(guān)和干部作風(fēng)，提高辦事效率 根據(jù)××市委、市政府《關(guān)于加強機關(guān)行政效能建設(shè)的實施意見》精神，交通系統(tǒng)各單位積極開展了行政效能建設(shè)活動。一是領(lǐng)導(dǎo)重視，建立健全機構(gòu)，確保工作落到實處。局黨委認真研究了交通系統(tǒng)行政效能建設(shè)，及時進行安排部署。成立了××市交通局加強機關(guān)行政效能建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組及領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，組長由局黨委書記、局長擔(dān)任，副組長由黨委委員擔(dān)任，市屬交通各單位主要領(lǐng)導(dǎo)和機關(guān)科室負責(zé)人為成員，交通系統(tǒng)形成了一把手負總責(zé)，班子成員共同抓的工作格局。市屬交通各單位也按照要求建立了領(lǐng)導(dǎo)小組，確定了經(jīng)辦部門。二是加強學(xué)習(xí)，搞好宣傳。組織干部職工學(xué)習(xí)了市委、市政府《關(guān)于加強機關(guān)行政效能建設(shè)的決定》，王海林書記、陳華副書記在全市加強機關(guān)行政效能建設(shè)電視電話會議上的講話，省交通廳高烽廳長在全省交通系統(tǒng)加強機關(guān)行政效能建設(shè)電視電話會議的講話精神，領(lǐng)會其實質(zhì)，全面推進機關(guān)行政效能建設(shè)工作。三是根據(jù)市委、市政府《關(guān)于加強機關(guān)行政效能建設(shè)的實施方案意見》的要求，交通各單位結(jié)合實際，制定了《加強行政機關(guān)效能建設(shè)實施方案》，《方案》明確了行政效能
建設(shè)的指導(dǎo)思想、工作目標、基本原則和分段實施的具體要求。四是各單位組織職工開展了加強行政機關(guān)效能建設(shè)大討論，深入探討正確認識和處理轉(zhuǎn)變機關(guān)作風(fēng)與加強機關(guān)效能建設(shè)的關(guān)系，深入查找問題，查找原因，制定解決辦法和措施。五是建立完善制度。交通各單位結(jié)合本單位實際和重點，建立完善了首問負責(zé)制等3個制度。交通局機關(guān)建立完善了《××市交通局首問負責(zé)制度》、《××市交通局限時辦結(jié)制度》、《××市交通局機關(guān)行政效能建設(shè)投訴處理制度》、《××市交通局一次性告知制度》、《××市交通局責(zé)任追究制度》等5個制度為重點的機關(guān)行政效能建設(shè)體系，進一步促進了行政效能建設(shè)工作有序開展。
六是進一步清理行政審批事項。根據(jù)市法制辦、市政務(wù)中心、市編辦、市監(jiān)察局等有關(guān)部門關(guān)于對各單位行政許可事項進行清理的要求，對交通系統(tǒng)行政審批事項進行了認真清理，全市交通系統(tǒng)共設(shè)置行政許可、審批、公共管理、行政收費事項58項。對58項行政許可等事項的辦理過程及難易程度進行了認真分析，確定為即時辦結(jié)的28項，占40.6%，承諾辦結(jié)事項30項 ,占59.4%。所有事項辦結(jié)時間壓縮為439日，占法定時限1078日的40.7%。將58項行政許可事項全部集中到市政務(wù)中心集中辦理，方便了群眾，受到了群眾的好評。七是加強管理，嚴格制度。各單位嚴格執(zhí)行首問責(zé)任制度、限時辦結(jié)制度、投訴處理制度、一次性告知制度、責(zé)任追究制度等“5項制度”，在辦公場所醒目處擺放行政管理公示牌，公布了內(nèi)設(shè)機構(gòu)分布圖及工作職責(zé)；行政執(zhí)法單位將辦事流程、辦事依據(jù)、辦事條件、辦事要求、收費依據(jù)、收費標準、工作紀律等進行公開，向社會承諾辦事時限，并且公布了群眾舉報電話，讓群眾和社會各界監(jiān)督。局機關(guān)工作人員執(zhí)行去向掛牌制度，工作時間一律佩證上崗。同時嚴格執(zhí)行追究制度。對證件齊全，手續(xù)完備，符合條件而未按制度規(guī)定辦理的；對服務(wù)對象能講清的不一次告知、能辦的不立即辦、態(tài)度粗暴冷淡、語言不文明
與服務(wù)不好等情況，將追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。
（四）狠抓行業(yè)不正之風(fēng)，規(guī)范行為，樹立行業(yè)形象
一是結(jié)合實際，制定了行風(fēng)建設(shè)工作意見，召開會議安排部署系統(tǒng)行風(fēng)建設(shè)工作，與各單位簽訂了《行風(fēng)責(zé)任書》，并納入目標考核管理。二是加強公路“三亂”治理力度。根據(jù)省市安排部署，制定了XX年治理公路“三亂”的目標和具體措施，為進一步把治理公路“三亂”落到實處，將治理公路“三亂”的目標任務(wù)進行了分解，落實牽頭單位、協(xié)辦單位，同時加大明查暗訪力度，多次組織市協(xié)調(diào)小組成員單位和區(qū)縣相關(guān)部門上路明查暗訪，重點對容易出現(xiàn)公路“三亂”鄉(xiāng)村道路進行了檢查。未發(fā)現(xiàn)在公路上設(shè)桿攔車收費的行為，鞏固了成果，防止了反彈。三是嚴格規(guī)定，公開收費標準，接受群眾監(jiān)督。交通系統(tǒng)有行政收費的事業(yè)單位和全市路橋收費站，嚴格執(zhí)行規(guī)定，將收費依據(jù)、收費項目、收費標準全部進行了公開，嚴格執(zhí)行收費標準，切實做到了亮證收費，杜絕了亂收費行為。四是進一步規(guī)范了機動車綜合性能檢測工作，加強監(jiān)督管理，進一步建完善了規(guī)章制度，防止了過種亂收費的情況發(fā)生。五是認真落實省廳對出租車和農(nóng)村道路客運等燃油補貼政策、補貼1054萬元。六認真解決群眾關(guān)心的熱點、難點問題，切實為群眾辦實事。今年承辦“行風(fēng)熱線”直播1期，參加戶外活動1期，受理群眾反映問題26件，及時進行了解釋和辦理回復(fù)，受到群眾的好評。六是加強執(zhí)法隊伍培訓(xùn)教育，不斷提高執(zhí)法人員綜合素質(zhì)。交通各執(zhí)法單位結(jié)合實際，采取措施，強化對執(zhí)法人員的法律、法規(guī)和職業(yè)道德教育培訓(xùn)，通過教育培訓(xùn)提高了依法行政水平，增強了執(zhí)法人員的全局意識、紀律意識和服務(wù)意識，進一步規(guī)范了執(zhí)法行為，做到文明執(zhí)法、禮貌執(zhí)法。
(五)嚴格規(guī)定，認真辦理群眾來信來訪舉報
交通局黨委高度重視群眾信訪舉報反映的問題，把信訪舉報工作作為群眾監(jiān)
督重要途徑，對來信訪舉報100%的批閱，要求局紀委對于群眾的舉報，認真調(diào)查、核實，定期匯報調(diào)查核實結(jié)果。XX年局紀委自收和市紀委轉(zhuǎn)來信訪舉報共15件（次），對15件（次）信訪舉報及時進行了調(diào)查核實辦理，辦結(jié)率達100%，經(jīng)調(diào)查核實沒有違紀違規(guī)行為發(fā)生,全年交通系統(tǒng)沒有違紀案件。
（六）認真開展專項檢查及清理工作
一是根據(jù)市紀委、市監(jiān)察局、市房管局《關(guān)于開展直管公有住房租賃和轉(zhuǎn)租轉(zhuǎn)讓清理工作的通知》（自紀發(fā)〔XX〕32號）要求，市屬交通系統(tǒng)各單位認真開展了清理，局召開了各單位領(lǐng)導(dǎo)和經(jīng)辦部門人員會議進行了布置，提出了開展清理工作的具體時限要求，強調(diào)了紀律。各單位開展自查自糾，個人申報，單位核實。通過清理，局機關(guān)和市屬交通各單位沒有職工將公有住房租賃和轉(zhuǎn)租轉(zhuǎn)讓情況。二是根據(jù)××市紀委等6部門《關(guān)于開展清理公職人員惡意拖欠貸款專項行動（自紀發(fā)〔XX〕17號）的通知》精神，市屬交通系統(tǒng)各單位認真開展了自查，通過自查，沒有惡意拖欠貸款人員。三是認真開展了違規(guī)評比達標清理工作、市屬交通各單位沒有違規(guī)評比達標情況。四是四川“5.12”地震后，按照省交通廳紀檢組《關(guān)于嚴肅紀律加強抗震救災(zāi)物資資金監(jiān)督檢查的緊急通知》（川交紀〔XX〕7號）的要求，對我市交通系統(tǒng)捐贈的資金、物資以及運管局下拔我市交管處抗震救災(zāi)資金進行了檢查，通過檢查沒有發(fā)現(xiàn)挪用、擠占、貪污行為發(fā)行，確保了抗震救災(zāi)資金的安全。五是對出租汽車、農(nóng)村客運車輛燃油補貼資金進行專項檢查，使補貼資金及時發(fā)放到車主手中，受到了車主的好評。
（七）認真開展審計，確保建設(shè)資金合理使用
為了加強交通系統(tǒng)各單位認真貫徹執(zhí)行國家的財經(jīng)紀律和建設(shè)資金的合理使用，做到專款專用。一是在年初結(jié)合交通系統(tǒng)實際制定審計工作計劃和措施，對全年的工作做出安排。二是按照計劃組織了審計組對市交通投資公司XX年至
XX年3月資產(chǎn)負債進行了審計，并將審計結(jié)果報告黨委。三是按照計劃和省交通廳的安排布置對XX年農(nóng)村公路建設(shè)資金和農(nóng)村客運站建設(shè)資金進行了專項審計，并將結(jié)果向省交通廳報告，通過審計未發(fā)現(xiàn)我市農(nóng)村公路建設(shè)和農(nóng)村客運站建設(shè)資金有擠占、挪用現(xiàn)象，保證了農(nóng)村公路和農(nóng)村客運站建設(shè)超額完成了市政府下達的目標任務(wù)。四是按照省交通廳的要求對我市交通系統(tǒng)省拔抗震救災(zāi)資金進行了專項審計，通過審計未發(fā)現(xiàn)有挪用、擠站的現(xiàn)象發(fā)行，保證了救災(zāi)的專款專用。
良”的要求全面加強局紀委自身建設(shè)，制定了XX年局黨風(fēng)廉政建設(shè)上目標任務(wù)。三是組織開好以加強領(lǐng)導(dǎo)干部作風(fēng)建設(shè)為主題的專題民主生活會，進一步提高認識，統(tǒng)一思想，圍繞五個方面作風(fēng)進行對照檢查。四是以中心組學(xué)習(xí)、黑板報等多種形式積極開展政治紀律和黨的路線、方針、政策教育宣傳，促使黨員干部增強黨性觀念，自覺遵守黨的政治紀律，始終同黨中央保持高度一致，二、強化黨風(fēng)廉政責(zé)任制，落實各項監(jiān)督措施，打造“陽光工程” 一是進一步完善黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任機制，實行反腐倡廉工作責(zé)任分解，強化各級領(lǐng)導(dǎo)班子和領(lǐng)導(dǎo)干部對黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐倡廉工作組織領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，確保交通業(yè)務(wù)和黨風(fēng)廉政建設(shè)、懲治和預(yù)防工作“兩手抓、兩手都要硬”。二是認真貫徹黨內(nèi)監(jiān)督條例，堅持黨內(nèi)監(jiān)督、群眾監(jiān)督、社會監(jiān)督和職能部門監(jiān)督相結(jié)合。三是深化黨務(wù)和政務(wù)公開，及時受理來信來訪，利用監(jiān)督電話、公開公示、交通局網(wǎng)站上公告、投訴郵箱lifeXX0808@163）等，充分發(fā)揮基層群眾、社會輿論和信訪監(jiān)督的作用。四是建立領(lǐng)導(dǎo)干部廉政檔案并嚴格管理。四是繼續(xù)把交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域廉政工作作為反腐倡廉建設(shè)重點，抓住關(guān)鍵環(huán)節(jié)，完善工程建設(shè)項目監(jiān)督機制。賦春長溪公路路面硬化、紫陽鎮(zhèn)至楊溪公路路面硬化、汪中線（西岸至段莘）路面硬化等三項工程，均按照規(guī)定在分別在5月29日、5月30日、6月2日進行了公開招投標。并對工程建設(shè)轉(zhuǎn)包分包、資金撥付、設(shè)計變更、物資采購等關(guān)鍵環(huán)節(jié)全過程加強了管理監(jiān)督；五是推行“五公開”制。做到項目實施方案公開、招投標公開、建設(shè)情況公開、資金使用情況公開、工程管理情況公開，提高透明度，打造“陽光工程”。六是明確廉潔自律的各項規(guī)定。為做到率先垂范、樹立廉潔形象，我們從內(nèi)部做起，從小事做起，制定了廉潔自律的各項規(guī)定，決不接受鄉(xiāng)鎮(zhèn)、施工單位和監(jiān)理單位的宴請和饋贈。
三、積極參與“做公道正派之人，建公平正義之家”活動，加強自身建設(shè)、提高能力素質(zhì)；達到“三個目的”、樹立“六種形象”
積極響應(yīng)縣紀委“關(guān)于開展做公道正派之人，建公平正義之家”主題實踐活動，努力在人民群眾心中樹立“公道”、“正義”的形象，不斷提高自身素質(zhì)，以反腐倡廉的實際成效踐行“做黨的忠誠衛(wèi)士、當(dāng)群眾的貼心人”的時代要求。樹立“政治堅定、對黨忠誠；堅定信念、恪盡職守；堅持原則、秉公執(zhí)法；與時俱進、開拓創(chuàng)新的新時代紀檢干部形象。
四、強化宣傳教育，提高警醒力度
進一步加強黨風(fēng)廉政教育，強化警示教育，提高教育的針對性和實效性。注重增強黨員意識、黨章意識和法紀意識，自覺履行黨員義務(wù),正確行使黨員權(quán)力,嚴格執(zhí)行黨的政治紀律和組織紀律,維護黨的團結(jié)統(tǒng)一。利用本局交通網(wǎng)站 和黑板報，開辟 “黨風(fēng)廉政”專欄，加強中央、省市縣各級黨委紀委關(guān)于反腐倡廉重大部署和決策的宣傳，深化黨風(fēng)廉政教育，豐富廉政文化內(nèi)容，營造反腐倡廉建設(shè)的良好氛圍。
五、以黨風(fēng)帶政風(fēng)促行風(fēng)，積極開展交通系統(tǒng)行風(fēng)建設(shè)
上半年，我局獲得上饒市交通系統(tǒng)xx年年“政風(fēng)行風(fēng)”評比 早接受專門的培訓(xùn)教育，提高業(yè)務(wù)素質(zhì)和工作能力，勝任紀檢監(jiān)察工作。二是在制度的健全完善和落實方面還存在差距，有的制度還有待于進一步完善和細化；三是在新形勢下如何強化交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域權(quán)力運行監(jiān)督和制約，防止圍標串標的有效辦法不多，反腐倡廉如何落到實處仍是一個需要探索的課題。
七、下半年工作打算
一是繼續(xù)響應(yīng)縣紀委關(guān)于開展“做公道正派之人，建公平正義之家”主題實踐活動家，按照“政治合格、公正清廉、紀律嚴明、業(yè)務(wù)精通、作風(fēng)優(yōu)良”的要求全面加強局紀委自身建設(shè)，努力樹立紀檢監(jiān)察機關(guān)和紀檢干部在人民群眾心目中的良好形象。二是積極參與上饒市交通局關(guān)于評選“依法行政示范單位”評選活動，借評選活動?xùn)|風(fēng)，進一步促進我局依法行政、文明執(zhí)法的水平，進一步規(guī)范行政執(zhí)法行為，努力使我局依法行政走在全市，乃至全省前列。三是嚴格按照紀檢監(jiān)察工作要求，對農(nóng)村公路建設(shè)中招投標、質(zhì)量、資金使用、黨風(fēng)廉政建設(shè)等方面全面監(jiān)管，重點抓好招投標和黨風(fēng)廉政建設(shè)工作。四是加強對工程質(zhì)量體系落實情況的監(jiān)督檢查，嚴格執(zhí)行《公路建設(shè)質(zhì)量管理辦法》，對工程設(shè)計、施工、竣工驗收等方面進行全過程、全方位監(jiān)督。嚴把材料準入關(guān)，檢測關(guān)，依據(jù)工程質(zhì)量管理體系和保證體系進行監(jiān)管，確保工程按質(zhì)按期施工按規(guī)定程序驗收。五是加強對工程建設(shè)資金使用和管理情況的監(jiān)督檢查，農(nóng)村公路建設(shè)資金來之不易，必須嚴格管理，設(shè)立專戶，?？顚Ｓ?，局紀委將會同審計部門對工程資金使用情況進行檢查，確保?？顚Ｓ?/p>
的十七大、中紀委十七屆二次全會、省紀委十二屆三次全會、市紀委二屆三次會議和縣紀委十一屆三次全會精神，落實中央和省、市、縣委關(guān)于黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐
敗工作的決定、工作部署和各級政府廉政工作會議精神，全面加強新形勢下的領(lǐng)導(dǎo)干部作風(fēng)建設(shè)，堅持標本兼治、綜合治理、懲防并舉、注重預(yù)防的方針，把反腐倡廉工作融入我縣交通改革、發(fā)展、穩(wěn)定的各項工作之中，扎實開展黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作，為交通事業(yè)又好又快發(fā)展提供堅強政治保證?，F(xiàn)將上半年以來我局開展黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐倡廉各項工作情況總結(jié)如下：
一、認真學(xué)習(xí)貫徹上級指示精神，圍繞交通中心工作抓好反腐倡廉工作落實 圍繞今年的各項中心工作，認真抓好反腐倡廉各項工作的落實：一是深刻領(lǐng)會胡錦濤總書記十七大的報告和在中紀委十七次全會上的重要講話精神，并作為中心組學(xué)習(xí)的重要內(nèi)容。二是認真?zhèn)鬟_貫徹市紀委二屆三次全會精神和縣紀委十一屆三次全會精神，注重從強化思想教育，加強制度建設(shè)、完善監(jiān)督制約機制和提高工作效率入手，按照“政治堅強、公正清廉、紀律嚴明、業(yè)務(wù)精通、作風(fēng)優(yōu)良”的要求全面加強局紀委自身建設(shè)，制定了XX年局黨風(fēng)廉政建設(shè)上目標任務(wù)。三是組織開好以加強領(lǐng)導(dǎo)干部作風(fēng)建設(shè)為主題的專題民主生活會，進一步提高認識，統(tǒng)一思想，圍繞五個方面作風(fēng)進行對照檢查。四是以中心組學(xué)習(xí)、黑板報等多種形式積極開展政治紀律和黨的路線、方針、政策教育宣傳，促使黨員干部增強黨性觀念，自覺遵守黨的政治紀律，始終同黨中央保持高度一致，二、強化黨風(fēng)廉政責(zé)任制，落實各項監(jiān)督措施，打造“陽光工程” 一是進一步完善黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任機制，實行反腐倡廉工作責(zé)任分解，強化各級領(lǐng)導(dǎo)班子和領(lǐng)導(dǎo)干部對黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐倡廉工作組織領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，確保交通業(yè)務(wù)和黨風(fēng)廉政建設(shè)、懲治和預(yù)防工作“兩手抓、兩手都要硬”。二是認真貫
徹黨內(nèi)監(jiān)督條例，堅持黨內(nèi)監(jiān)督、群眾監(jiān)督、社會監(jiān)督和職能部門監(jiān)督相結(jié)合。三是深化黨務(wù)和政務(wù)公開，及時受理來信來訪，利用監(jiān)督電話、公開公示、交通局網(wǎng)站上公告、投訴郵箱lifeXX0808@163）等，充分發(fā)揮基層群眾、社會輿論和信訪監(jiān)督的作用。四是建立領(lǐng)導(dǎo)干部廉政檔案并嚴格管理。四是繼續(xù)把交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域廉政工作作為反腐倡廉建設(shè)重點，抓住關(guān)鍵環(huán)節(jié)，完善工程建設(shè)項目監(jiān)督機制。賦春長溪公路路面硬化、紫陽鎮(zhèn)至楊溪公路路面硬化、汪中線（西岸至段莘）路面硬化等三項工程，均按照規(guī)定在分別在5月29日、5月30日、6月2日進行了公開招投標。并對工程建設(shè)轉(zhuǎn)包分包、資金撥付、設(shè)計變更、物資采購等關(guān)鍵環(huán)節(jié)全過程加強了管理監(jiān)督；五是推行“五公開”制。做到項目實施方案公開、招投標公開、建設(shè)情況公開、資金使用情況公開、工程管理情況公開，提高透明度，打造“陽光工程”。六是明確廉潔自律的各項規(guī)定。為做到率先垂范、樹立廉潔形象，我們從內(nèi)部做起，從小事做起，制定了廉潔自律的各項規(guī)定，決不接受鄉(xiāng)鎮(zhèn)、施工單位和監(jiān)理單位的宴請和饋贈。
三、積極參與“做公道正派之人，建公平正義之家”活動，加強自身建設(shè)、提高能力素質(zhì)；達到“三個目的”、樹立“六種形象”
積極響應(yīng)縣紀委“關(guān)于開展做公道正派之人，建公平正義之家”主題實踐活動，努力在人民群眾心中樹立“公道”、“正義”的形象，不斷提高自身素質(zhì)，以反腐倡廉的實際成效踐行“做黨的忠誠衛(wèi)士、當(dāng)群眾的貼心人”的時代要求。樹立“政治堅定、對黨忠誠；堅定信念、恪盡職守；堅持原則、秉公執(zhí)法；與時俱進、開拓創(chuàng)新的新時代紀檢干部形象。
四、強化宣傳教育，提高警醒力度
進一步加強黨風(fēng)廉政教育，強化警示教育，提高教育的針對性和實效性。注重增強黨員意識、黨章意識和法紀意識，自覺履行黨員義務(wù),正確行使黨員權(quán)力，嚴格執(zhí)行黨的政治紀律和組織紀律,維護黨的團結(jié)統(tǒng)一。利用本局交通網(wǎng)站和黑板報，開辟“黨風(fēng)廉政”專欄，加強中央、省市縣各級黨委紀委關(guān)于反腐倡廉重大部署和決策的宣傳，深化黨風(fēng)廉政教育，豐富廉政文化內(nèi)容，營造反腐倡廉建設(shè)的良好氛圍。
五、以黨風(fēng)帶政風(fēng)促行風(fēng)，積極開展交通系統(tǒng)行風(fēng)建設(shè)
上半年，我局獲得上饒市交通系統(tǒng)XX年“政風(fēng)行風(fēng)”評比 求全面加強局紀委自身建設(shè)，努力樹立紀檢監(jiān)察機關(guān)和紀檢干部在人民群眾心目中的良好形象。二是積極參與上饒市交通局關(guān)于評選“依法行政示范單位”評選活動，借評選活動?xùn)|風(fēng)，進一步促進我局依法行政、文明執(zhí)法的水平，進一步規(guī)范行政執(zhí)法行為，努力使我局依法行政走在全市，乃至全省前列。三是嚴格按照紀檢監(jiān)察工作要求，對農(nóng)村公路建設(shè)中招投標、質(zhì)量、資金使用、黨風(fēng)廉政建設(shè)等方面全面監(jiān)管，重點抓好招投標和黨風(fēng)廉政建設(shè)工作。四是加強對工程質(zhì)量體系落實情況的監(jiān)督檢查，嚴格執(zhí)行《公路建設(shè)質(zhì)量管理辦法》，對工程設(shè)計、施工、竣工驗收等方面進行全過程、全方位監(jiān)督。嚴把材料準入關(guān)，檢測關(guān)，依據(jù)工程質(zhì)量管理體系和保證體系進行監(jiān)管，確保工程按質(zhì)按期施工按規(guī)定程序驗收。五是加強對工程建設(shè)資金使用和管理情況的監(jiān)督檢查，農(nóng)村公路建設(shè)資金來之不易，必須嚴格管理，設(shè)立專戶，專款專用，局紀委將會同審計部門對工程資金使用情況進行檢查，確保?？顚Ｓ?。
**縣交通局紀委 **縣交通局監(jiān)察室 二〇一四年六月十四日
巡查工作，為確保我市農(nóng)村公路建設(shè)目標任務(wù)的順利完成提供保障。半年來，我們主要做了以下幾方面工作。
一、以招投標工作為重點，發(fā)揮職能作用，確保農(nóng)村公路招投標公開、公平、公正
為進一步體現(xiàn)農(nóng)村公路招投標程序“公開、公平、公正”，進一步增強農(nóng)村公路招投標程序的透明度，上半年，我們始終堅持將農(nóng)村公路建設(shè)招投標工作放在巡查工作的重要位置上。我市XX年農(nóng)村公路建設(shè)工程二、三級公路招投標全部上網(wǎng)，實施網(wǎng)絡(luò)操作，接受全社會監(jiān)督，從報名、資格預(yù)審、投標、抽取評委、評標、公示等全部上網(wǎng)操作。5月22日，我市XX年農(nóng)村公路建設(shè)項目信息在《中國招投標網(wǎng)》上發(fā)布，共有11家單位報名參加，9家單位通過資格預(yù)審。6月21日，**市交通局召開市通鎮(zhèn)二級農(nóng)村公路建設(shè)項目網(wǎng)上招投標會議。九家投標單位對我市XX年市通鎮(zhèn)農(nóng)村公路6個標段進行投標。市紀委執(zhí)法室、市檢察院預(yù)防局、市交通局紀委、市交通局農(nóng)村公路紀檢監(jiān)察巡查小組對招投標全過程進行了監(jiān)督。6月21日上午，將各施工單位的投標價格、工期、質(zhì)量標準對各施工單位進行通報，同時通過《江蘇招投標網(wǎng)》現(xiàn)場抽取確定評標專家，陸建云、張琳、黃承榮、桂明勝以及業(yè)主方葉盛共五名專家組成評標小組。6月21日下午，評標小組對各投標單位的投標書進行評定，最終確保中標單位并進行公示。
對各鎮(zhèn)自主進行招投標的四級公路，嚴格按照《**市農(nóng)村公路建設(shè)項目招標辦法》的要求執(zhí)行，如不能桉要求實施招投標的建設(shè)項目，巡查辦將協(xié)同農(nóng)路辦共同進行處理，取消項目指標，上報市紀委備案，并在全市范圍內(nèi)通報。到目前為止，我市農(nóng)村公路開工率已達80%，各相關(guān)鎮(zhèn)都能夠按照招投標辦法要求進行招投標。
二、以黨風(fēng)廉政建設(shè)工作為抓手，抓住工作關(guān)鍵，確保農(nóng)村公路建設(shè)“工程
優(yōu)質(zhì)、干部優(yōu)秀”
我局對工程建設(shè)市場中易發(fā)生違規(guī)違紀問題的重點環(huán)節(jié)，不斷完善相應(yīng)的規(guī)章制度，細化完善了《**市農(nóng)村公路建設(shè)項目招標辦法》、《**市農(nóng)村公路考核辦法》、《**市農(nóng)村公路建設(shè)項目紀檢監(jiān)察巡查工作制度》、《**市農(nóng)村公路建設(shè)項目黨風(fēng)廉政信息員聘任工作制度》，規(guī)范約束有關(guān)人員的行為。突出抓了八個方面的工作：一是廉政信息員和義務(wù)監(jiān)督員全部實行掛牌上崗。今年上半年，巡查辦聘請了11名黨風(fēng)廉政信息員（每鎮(zhèn)1名），每個工程建設(shè)項目聘任2名義務(wù)監(jiān)督員，并全部實行掛牌上崗，協(xié)助我市農(nóng)村公路紀檢巡查工作，從農(nóng)村公路建設(shè)項目立項到竣工驗收實行全過程、全方位監(jiān)管，保障了我市農(nóng)村公路建設(shè)目標任務(wù)的順利完成；二是依靠公示牌、《告全體村民書》與張貼廉政標語等形式進一步增鎮(zhèn)通鎮(zhèn)公路公示牌按統(tǒng)一格式制作，表面用防水雨布，樹立在工程起點醒目的位置上。告全體村民書每條路發(fā)放2至3份，上半年共發(fā)放100余份，今年6月，開通了**@126、**@126g兩個舉報郵箱，將郵箱地址與《告全體村民書》一起在農(nóng)村公路建設(shè)現(xiàn)場公示。村民如對身邊在建的農(nóng)村公路有工程質(zhì)量、資金管理、廉政建設(shè)方面的舉報和建議，可通過電子郵箱與**市交通局農(nóng)巡辦聯(lián)系，農(nóng)巡辦將安排專人每天并予以處理。舉報郵箱的設(shè)立，方便了群眾舉報，增強了農(nóng)村公路紀檢監(jiān)察巡查力度；三是定期召開項目經(jīng)理、監(jiān)理人員、廉政信息員會議。上半年共召開了3次項目經(jīng)理和監(jiān)理人員會議，召開了2次黨風(fēng)廉政信息員會議，以會代訓(xùn)。通過教育學(xué)習(xí)，大部分項目經(jīng)理、監(jiān)理、廉政信息員對農(nóng)村公路黨風(fēng)廉政建設(shè)有了充分的了解，更好的配合和支持巡查辦工作；四是推行“三合同制”。工程開工前必須簽訂施工合同、廉政合同、安全合同。廉政合同與施工合同同時簽訂，我局去年所有鎮(zhèn)通鎮(zhèn)公路廉政合同簽訂時，都邀請市紀委、市檢察院的領(lǐng)導(dǎo)參加，并且舉辦廉政警示教育講座，所有在建項目經(jīng)理、監(jiān)理全部參加
講座，邀請市檢察院預(yù)防局同志進行專題輔導(dǎo)。安全合同正在積極推行過程中，力爭今年推行到位，巡查辦還采取如開座談會、現(xiàn)場巡查、走訪群眾等形式，不定期地對相關(guān)單位執(zhí)行合同情況進行督查，對違反合同的單位責(zé)令限期整改，確保合同執(zhí)行到位；五是推行“五公開”制。做到項目實施方案公開、招投標公開、建設(shè)情況公開、資金使用情況公開、工程管理情況公開；六是明確廉潔自律的各項規(guī)定。(轉(zhuǎn)載需注明來源)為了率先垂范，樹立廉潔形象，我們從內(nèi)部做起，從小事做起，農(nóng)路辦專門制了廉潔自律的各項規(guī)定，決不接受鄉(xiāng)鎮(zhèn)、施工單位和監(jiān)理單位的宴請。
通過以上舉措，努力將紀檢監(jiān)察巡查與外部監(jiān)督結(jié)合起來，堅持紀檢監(jiān)察巡查與政府監(jiān)督、輿論監(jiān)督、群眾監(jiān)督并舉，充分發(fā)揮社會監(jiān)督、群眾監(jiān)督的作用，切實增強監(jiān)督效果，嚴防違規(guī)違紀行為的發(fā)生，力保為民的實事辦實辦好。
三、以巡查簡報為平臺，以點帶面，促進全市農(nóng)村公路全面推進
今來，我們繼續(xù)堅持將《**市農(nóng)村公路建設(shè)情況巡查簡報》作為工作平臺，推行巡查簡報制度，及時向各鎮(zhèn)及相關(guān)部門反映巡查情況。簡報主要將平時巡查情況以及我市農(nóng)村公路建設(shè)方面一些好的經(jīng)驗和做法及時推廣，對有些做的不到位的甚至是不合規(guī)范的地方及時通報批評，做到表揚先進、促進后進、鞭策不進。市紀委執(zhí)法室也根據(jù)我們簡報中指出的存在問題，及時與相關(guān)鎮(zhèn)聯(lián)系，要求各鎮(zhèn)圍繞存在問題及時整改到位。通過巡查簡報制度的推行，有效促進我市農(nóng)村公路建設(shè)的良性循環(huán)。
四、以日常巡查工作為基礎(chǔ)，全面監(jiān)管，切實落實巡查工作制度
根據(jù)上級要求，我們嚴格按照農(nóng)村公路紀檢巡查工作制度對我市農(nóng)村公路實行全過程監(jiān)管。每月對所有在建項目巡查一次，并將定期巡查向不定期巡查延伸，每月組織兩次定期檢查，每次不少于兩天。同時我們在農(nóng)村公路紀檢監(jiān)察巡查工
作中遇到問題時，及時與市紀委執(zhí)法室聯(lián)系，爭取市紀委的幫助，促進工作的順利開展。
五、XX年下半年工作打算
下半年，我們將嚴格按照紀檢監(jiān)察巡查工作要求，按照“全面監(jiān)管、有所側(cè)重”的工作思路（即對農(nóng)村公路建設(shè)中招投標、質(zhì)量、資金使用、黨風(fēng)廉政建設(shè)等方面全面監(jiān)管，重點抓好招投標工作和黨風(fēng)廉政建設(shè)工作），認真開展農(nóng)村公路紀檢監(jiān)察巡查工作，確保我市農(nóng)村公路建設(shè)目標任務(wù)的順利完成提供保障。
1、加強對工程質(zhì)量體系落實情況的監(jiān)督檢查
嚴格執(zhí)行《泰州市農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量管理辦法》，對工程設(shè)計、施工、竣工驗收等方面進行全過程、全方位監(jiān)督。嚴把材料準入關(guān)、檢測關(guān)，依據(jù)工程質(zhì)量管理體系和保證體系進行監(jiān)管，確保工程按質(zhì)按期施工，按規(guī)定程序驗收。
2、加強對工程建設(shè)資金使用和管理情況的監(jiān)督檢查
農(nóng)村公路建設(shè)資金來之不易，必須嚴格管理，設(shè)立專戶，?？顚Ｓ谩Ｎ覀儗瑢徲嫴块T對工程資金使用情況進行檢查，努力做到設(shè)計有概算，施工有預(yù)算，竣工有決算，用款有計劃，開支有標準，成本有核算。
3、加強對農(nóng)村公路建設(shè)中黨風(fēng)廉政建設(shè)情況的監(jiān)督檢查
針對工程中建設(shè)中容易發(fā)生違法違紀問題，我們將完善相應(yīng)的規(guī)章制度，規(guī)范約束有關(guān)人員的行為。把黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制和強化外部監(jiān)督結(jié)合起來，堅持政府監(jiān)督、輿論監(jiān)督、群眾監(jiān)督并舉。實行工程施工、廉政和安全“三合同制”。確保把我市農(nóng)村公路建成領(lǐng)導(dǎo)干部的廉政路，施工單位的精品路，人民群眾的放心路。
XX年7月8日 更多范文：
交通局紀檢監(jiān)察工作報告 XX年交通局紀檢監(jiān)察工作思路 市交通局XX年紀檢監(jiān)察工作計劃 紀檢監(jiān)察工作總結(jié) 紀檢監(jiān)察工作總結(jié)
交通工作總結(jié)及工作安排
目錄
等前期工作。德昌高速掛線全長11公里，投資13000萬元，已完成立項和初步設(shè)計，其中縣城至沖里段已完成施工圖設(shè)計。
（2）農(nóng)村公路建設(shè)。XX年投資3000多萬元，共硬化農(nóng)村公路150公里，占總?cè)蝿?wù)數(shù)的150%；石鎮(zhèn)中洲大橋（主橋長400米）已列入09年撤渡建橋計劃。
（3）客運網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)。按照路、站、運一體化的目標，進一步加大了客運站場建設(shè)。目前已建成石鎮(zhèn)、青云、等6個鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站，縣城城東車站已經(jīng)完成了招投標程序，正在平整土地、興建圍墻。
在交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上，我們積極采取措施：
（1）科學(xué)規(guī)劃交通藍本。委托省交通廳規(guī)劃辦規(guī)劃設(shè)計，制定了《萬年縣交通發(fā)展規(guī)劃》，9月獲縣人大批準。規(guī)劃分近期（XX年—XX年）和遠期（XX年—XX年）兩個實施階段，按照“未來引領(lǐng)、以人為本、統(tǒng)籌城鄉(xiāng)、資源節(jié)約、環(huán)境友好、全面協(xié)調(diào)”的原則，科學(xué)規(guī)劃了我縣公路、水路和站場建設(shè)藍本。
（2）想方設(shè)法爭取項目。一是爭取縣委、縣政府領(lǐng)導(dǎo)重視。縣委陳書記、縣政府程縣長就萬年港綜合碼頭、珠曹公路改造、昌德高速掛線項目多次跑省進廳。二是我們主動對接，謀求支持。原定“十二五”計劃的德昌高速我們爭取到了“十一五”提前實施；高速養(yǎng)護中心在萬年已經(jīng)開工建設(shè)。三是我們積極運作項目、包裝項目，確保關(guān)鍵時刻拿得出、用得上。
（3）廣開渠道籌集資金。一是和萬年青水泥股份有限公司合作，采用預(yù)撥水泥的方式解決資金；二是積極采取上級撥一點、財政支一點、社會捐一點、群眾集一點的方法解決修路配套資金；三是鼓勵承包人帶資建設(shè)。
（4）嚴管嚴控緊抓質(zhì)量。一是嚴把施工隊伍資質(zhì)關(guān)；二是嚴把施工材料準入關(guān)；三是嚴把施工程序關(guān)，切實加強交通工程事前、事中、事后監(jiān)督，堅決制止違規(guī)操作、偷工減料，確保新建公路平整、密實、質(zhì)量過硬。
2、公路養(yǎng)護有力有效。
（1）創(chuàng)新機制科學(xué)養(yǎng)路。一是按照縣委、縣政府“一大四小”目標規(guī)劃，制訂了《道路林蔭化實施方案》，下發(fā)了縣鄉(xiāng)公路綠化計劃通知；二是明確養(yǎng)護責(zé)任主體，落實專段專養(yǎng)。
（2）細化措施文明養(yǎng)路。一是加強路段巡查，及時組織養(yǎng)護人員對破損路面、坑槽、邊坡進行修復(fù)；二是堅持大、中修包工不包料，小修和日常養(yǎng)護由公路養(yǎng)護公司獨立完成，邊遠道路和村沙石路根據(jù)季節(jié)和路況突擊修養(yǎng)。
（3）加強管理效率養(yǎng)路。一是嚴格考勤。確保養(yǎng)護人員出勤率，做到常清障、常打掃、常保潔，保持公路安全暢通；二是舍得投入，今年共投入資金300余萬元，養(yǎng)護縣鄉(xiāng)公路178公里，今年4月對黃桐路、青云至昌萬公路、進行了大修、改件，現(xiàn)在工程全面完成；投入30萬元為11名養(yǎng)路工購買了社保，解決了20多年來沒有解決的問題，充分提高了養(yǎng)護工的積極性。
3、規(guī)費征收再創(chuàng)佳績。
為了克服冰凍災(zāi)害天氣帶來的不利影響，我們不斷創(chuàng)新舉措，做到早計劃、早部署、早落實，使不利因素對規(guī)費征收的影響減小到最低。XX年，農(nóng)用車養(yǎng)路費完成150萬元，完成率達106%；運管費市局完成81萬元，完成率達126%；摩托車養(yǎng)路費完成169萬元，完成率達125%；港航規(guī)費完成52萬元，較去年增長近30萬元。
（1）強化宣傳擴大影響。一是通過短信、電話、登門拜訪等形式加強與業(yè)主溝通，時刻提醒車主按時繳費；二是強化對新車的宣傳和把關(guān)，把新車及時納入微機管理，杜絕新車欠費的現(xiàn)象。
（2）強化措施應(yīng)收盡收。一是充分利用法律手段，加大對個別“釘子戶”的催繳力度，起到懲罰一個，震懾一片的效果，促進車主自覺繳費；二是繼續(xù)推
行“3﹢1”規(guī)費征收機制，根據(jù)07年征收情況，下達08年征收任務(wù)，將任務(wù)完成情況和工作人員的獎金、福利掛鉤，充分調(diào)動征費人員的積極性。
（3）強化管理規(guī)范行為。一是規(guī)范執(zhí)法行為，要求執(zhí)法人員在執(zhí)法時一律著裝整齊、舉止文明、用語規(guī)范；二是規(guī)范征費行為，嚴禁執(zhí)法人員吃、拿、卡、要、收人情費、面子費，切實做到公平、公正。
4、行業(yè)管理規(guī)范有序
（1）道路運輸協(xié)調(diào)發(fā)展。一是進一步規(guī)范和發(fā)展我縣道路
運輸市場，提高交通運輸業(yè)的競爭力，08年我縣新增運輸車輛 部，運力達到3700噸位。二是加強對客運站的管理，由一名運管所副所長和一名工作人員常駐車站，協(xié)助、指導(dǎo)車站加強源頭管理，嚴格執(zhí)行“五不進站”“三不出站”，確保了春運、奧運、國慶期間的旅客交通安全。
（2）水上交通安全平穩(wěn)。一是把水上交通安全放在重要位置。多次會同海事處、水上公安等部門開展了水上安全百日督查專項行動，排查、治理安全隱患。一年來，共檢查過往船只60余艘，下達整改通知書42份；二是加強渡口管理。做到“三個嚴禁”即：嚴禁“三無”船舶載客、嚴禁無證人員駕船擺渡、嚴禁渡船超載強渡；制定完善水上交通安全事故應(yīng)急預(yù)案，充分做好了應(yīng)對各種突發(fā)事件的準備，有力確保了汛期和奧運期間水路交通安全，實現(xiàn)渡運工作四十七年安全無事故。
（3）營運市場逐步規(guī)范。一是嚴格市場準入，規(guī)范經(jīng)營行為，積極維護合法經(jīng)營著的利益；二是嚴厲查處、糾正各種違法、違章行為，促進我縣客貨營運市場逐步規(guī)范。
5、廉政建設(shè)成效顯著
（1）內(nèi)強素質(zhì)外樹形象。一是積極開展大學(xué)習(xí)、大討論活動，繼續(xù)推行“一日一測”學(xué)習(xí)制度；二是加強了干部隊伍建設(shè)，提高了干部素質(zhì)。
（2）“雙評”機制行之有效。一是積極開展行風(fēng)政風(fēng)建設(shè)，印發(fā)行評宣傳資料600多份，民意調(diào)查、征求意見表300余份，聘請了342名行風(fēng)監(jiān)督員；二是主動接受人大、政協(xié)和社會監(jiān)督。今年共開展了3次人大代表、政協(xié)委員、村干部代表座談會；辦理人大、政協(xié)提案、建議案32份，從反饋意見看，滿意率達100%。
（3）行業(yè)文明創(chuàng)建順利。一是抓好縣級文明單位創(chuàng)建；二是抓好市級文明單位創(chuàng)建，打造文明、效率機關(guān)。
在取得成績的同時，我縣交通工作還存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在：
1、交通建設(shè)資金缺口較大。萬年港綜合碼頭投資7860多萬元，但上級只是初步答應(yīng)扶助40%，缺額資金較大；石鎮(zhèn)中洲大橋通過爭取已列入09年撤度建橋計劃，配套資金卻尚未到位；其他重大項目建設(shè)也都存在一定的資金缺口。
2、公路里程總量偏少，等級不高。我縣農(nóng)村公路有1100多公里，二級以上的公路里程不多，三級以下標準路較多，沙石路仍有一定數(shù)量里程。
3、道路運輸安全監(jiān)管難度較大。
二、09年工作安排
XX年，我們將堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，全面貫徹黨的十七大三中全會精神，深入落實科學(xué)發(fā)展觀，繼續(xù)解放思想，突出項目建設(shè)，使我縣公路、鐵路、水路等級層次全面提升，打造立體便捷交通，為建設(shè)國際稻米城提供強大的交通服務(wù)。
們要主動對接，確保我縣得到的利益最大化。
2、全力做好縣域主干道建設(shè)。一是德昌高速掛線建設(shè)。當(dāng)前重點是加大工作力度，盡快完成縣城至石鎮(zhèn)（a段）新建一級公路的前期工作，力爭09年內(nèi)開工興建。二是力爭“東外環(huán)”，09年內(nèi)動工建設(shè)。三是做好萬年--貴溪公路建設(shè)前期工作。該線總長18.187公里，規(guī)劃等級為一、二級公路（其中楊源至裴梅5.6公里為一級公路，裴梅至邊界12.587公里為二級公路），爭取09年完成立項、測設(shè)工作。
3、全力做好農(nóng)村公路建設(shè)。一是09年爭取完成150公里硬化目標，行政村通達率達90%以上；二是加大公路綠化、養(yǎng)護力度，確保完成農(nóng)村公路綠化100公里；三是積極爭取資金，確保石鎮(zhèn)中洲撤渡建橋項目09年動工。
取擠進盤子；三是加強項目庫制作和包裝，加大項目推介力度。
作?？h城東外環(huán)（珠曹線延伸段）全長10.5公里，投資4689萬元；縣城西外環(huán)（錦黃線外移改造段）投資8178萬元。目前，“兩環(huán)”已完成立項和測設(shè)等前期工作。德昌高速掛線全長11公里，投資13000萬元，已完成立項和初步設(shè)計，其中縣城至沖里段已完成施工圖設(shè)計。
（2）農(nóng)村公路建設(shè)。XX年投資3000多萬元，共硬化農(nóng)村公路150公里，占總?cè)蝿?wù)數(shù)的150%；石鎮(zhèn)中洲大橋（主橋長400米）已列入09年撤渡建橋計劃。
（3）客運網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)。按照路、站、運一體化的目標，進一步加大了客運站場建設(shè)。目前已建成石鎮(zhèn)、青云、等6個鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站，縣城城東車站已經(jīng)完成了招投標程序，正在平整土地、興建圍墻。
在交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上，我們積極采取措施：
（1）科學(xué)規(guī)劃交通藍本。委托省交通廳規(guī)劃辦規(guī)劃設(shè)計，制定了《萬年縣交通發(fā)展規(guī)劃》，9月獲縣人大批準。規(guī)劃分近期（XX年—XX年）和遠期（XX年—XX年）兩個實施階段，按照“未來引領(lǐng)、以人為本、統(tǒng)籌城鄉(xiāng)、資源節(jié)約、環(huán)境友好、全面協(xié)調(diào)”的原則，科學(xué)規(guī)劃了我縣公路、水路和站場建設(shè)藍本。
（2）想方設(shè)法爭取項目。一是爭取縣委、縣政府領(lǐng)導(dǎo)重視?？h委陳書記、縣政府程縣長就萬年港綜合碼頭、珠曹公路改造、昌德高速掛線項目多次跑省進廳。二是我們主動對接，謀求支持。原定“十二五”計劃的德昌高速我們爭取到了“十一五” 提前實施；高速養(yǎng)護中心在萬年已經(jīng)開工建設(shè)。三是我們積極運作項目、包裝項目，確保關(guān)鍵時刻拿得出、用得上。
（3）廣開渠道籌集資金。一是和萬年青水泥股份有限公司合作，采用預(yù)撥水泥的方式解決資金；二是積極采取上級撥一點、財政支一點、社會捐一點、群眾集一點的方法解決修路配套資金；三是鼓勵承包人帶資建設(shè)。
（4）嚴管嚴控緊抓質(zhì)量。一是嚴把施工隊伍資質(zhì)關(guān)；二是嚴把施工材料準
入關(guān)；三是嚴把施工程序關(guān)，切實加強交通工程事前、事中、事后監(jiān)督，堅決制止違規(guī)操作、偷工減料，確保新建公路平整、密實、質(zhì)量過硬。
2、公路養(yǎng)護有力有效。
（1）創(chuàng)新機制科學(xué)養(yǎng)路。一是按照縣委、縣政府“一大四小”目標規(guī)劃，制訂了《道路林蔭化實施方案》，下發(fā)了縣鄉(xiāng)公路綠化計劃通知；二是明確養(yǎng)護責(zé)任主體，落實專段專養(yǎng)。
（2）細化措施文明養(yǎng)路。一是加強路段巡查，及時組織養(yǎng)護人員對破損路面、坑槽、邊坡進行修復(fù)；二是堅持大、中修包工不包料，小修和日常養(yǎng)護由公路養(yǎng)護公司獨立完成，邊遠道路和村沙石路根據(jù)季節(jié)和路況突擊修養(yǎng)。
（3）加強管理效率養(yǎng)路。一是嚴格考勤。確保養(yǎng)護人員出勤率，做到常清障、常打掃、常保潔，保持公路安全暢通；二是舍得投入，今年共投入資金300余萬元，養(yǎng)護縣鄉(xiāng)公路178公里，今年4月對黃桐路、青云至昌萬公路、進行了大修、改件，現(xiàn)在工程全面完成；投入30萬元為11名養(yǎng)路工購買了社保，解決了20多年來沒有解決的問題，充分提高了養(yǎng)護工的積極性。
3、規(guī)費征收再創(chuàng)佳績。
為了克服冰凍災(zāi)害天氣帶來的不利影響，我們不斷創(chuàng)新舉措，做到早計劃、早部署、早落實，使不利因素對規(guī)費征收的影響減小到最低。XX年，農(nóng)用車養(yǎng)路費完成150萬元，完成率達106%；運管費市局完成81萬元，完成率達126%；摩托車養(yǎng)路費完成169萬元，完成率達125%；港航規(guī)費完成52萬元，較去年增長近30萬元。
（1）強化宣傳擴大影響。一是通過短信、電話、登門拜訪等形式加強與業(yè)主溝通，時刻提醒車主按時繳費；二是強化對新車的宣傳和把關(guān)，把新車及時納入微機管理，杜絕新車欠費的現(xiàn)象。
（2）強化措施應(yīng)收盡收。一是充分利用法律手段，加大對個別“釘子戶”的催繳力度，起到懲罰一個，震懾一片的效果，促進車主自覺繳費；二是繼續(xù)推行“3﹢1”規(guī)費征收機制，根據(jù)07年征收情況，下達08年征收任務(wù)，將任務(wù)完成情況和工作人員的獎金、福利掛鉤，充分調(diào)動征費人員的積
金色港灣經(jīng)貿(mào)有限公司在高海路施工影響，客源蕭條的情況下取得了收支兩抵持平的好成績。
（三）全年完成工程改擴建產(chǎn)值約390萬元，其中：
1、完成室外水療二區(qū)擴建及游泳館擴建工程產(chǎn)值人民幣約200萬元，增添了18套vip套房，室外增加了約XX㎡綠化面積，新建了游泳館至桑拿水療區(qū)一條約300米長的文化長廊，新增水療室外功能泡池4套，露天休息臺200㎡，豐富了水療spa的服務(wù)功能，使游泳館的接待量增至400人。
2、完成綜合運動館地基工程產(chǎn)值人民幣約40萬元，毛石砌體XX立方米，完成土方2萬立方米，為下步的綜合運動場館建設(shè)奠定了基礎(chǔ)。
3、新征土地圍墻擋土墻工程完成產(chǎn)值人民幣約150萬元，修建磚砌圍墻1000米，海邊擋土墻完成80。
二、主要做法和經(jīng)驗
（一）加強政治理論學(xué)習(xí)，牢固樹立科學(xué)發(fā)展觀。
1、我院領(lǐng)導(dǎo)班子統(tǒng)一認識，始終把加強思想政治建設(shè)放在各項工作的首位，把加強政治理論學(xué)習(xí)提高全體干部職工政治思想素質(zhì)列入工作議事日程。主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓，部門領(lǐng)導(dǎo)具體抓，年初制定了學(xué)習(xí)計劃和目標要求，實行多層次、多渠道、多形式，組織全體干部職工學(xué)習(xí)黨的路線、方針、政策和黨的十六屆五中、六中全會精神。一年來我院根據(jù)計劃安排組織干部職工學(xué)習(xí)了《中國共產(chǎn)黨黨內(nèi)監(jiān)督條例（試行）》、《黨章》、《吳官正同志在紀檢監(jiān)察干部培訓(xùn)班上的講話》、《中國共產(chǎn)黨紀律處分條例》和《中國共產(chǎn)黨黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔從政準則（試行）》、《關(guān)于黨內(nèi)政治生活的若干準則》、《中共中央關(guān)于陳良宇同志嚴重違紀問題的通報》、《科學(xué)發(fā)展觀學(xué)習(xí)讀本》、《中共中央關(guān)于構(gòu)建社會主義和諧社會若干重大問題的決定》等篇目，用政治理論武裝了干部職工的頭腦，使他們的思想得到了升華，為完成各項工作奠定了基礎(chǔ)。
2、牢固樹立科學(xué)發(fā)展觀并真正貫徹到休養(yǎng)院的建設(shè)和各項工作中去，是休養(yǎng)院領(lǐng)導(dǎo)班子和全體干部職工的共同心聲，一年來，休養(yǎng)院的干部職工在領(lǐng)導(dǎo)班子的組織帶領(lǐng)下學(xué)習(xí)領(lǐng)會科學(xué)發(fā)展觀的豐富內(nèi)涵，進一步明確以人為本、全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展的本質(zhì)要求，從而把思想統(tǒng)一到科學(xué)發(fā)展觀上來、運用到各項工作中去。
（二）注重素質(zhì)培養(yǎng)，狠抓員工服務(wù)技能培訓(xùn)
1、注重抓學(xué)歷教育，積極支持和鼓勵干部職工參加各類函授學(xué)習(xí)。到XX年12月止，全院在職職工70人，獲得大專以上畢業(yè)證的職工32人，占職工數(shù)的46；獲得中專畢業(yè)證的11人，占職工數(shù)的16；在資金緊缺的困難下，擠出資金對獲得大專畢業(yè)證的給予1000元的獎勵，獲得本科畢業(yè)證的給予1500元的獎勵。今年以來有二人獲得大專畢業(yè)證書。
2、根據(jù)我院地理位置偏僻，對外交流相對較少，職工對事業(yè)單位人事制度改革現(xiàn)狀了解甚少的實際，院領(lǐng)導(dǎo)專門邀請___省財貿(mào)學(xué)院的王教授到院，給全體職工做了“市場經(jīng)濟與國企改革”的專題講座，從而使職工認清了形勢，增強了提升個人素質(zhì)、端正工作態(tài)度、適應(yīng)市場經(jīng)濟人事制度改革的危機感和緊迫感并轉(zhuǎn)化為工作和學(xué)習(xí)的動力。
3鑒于高海公路馬上開通，**白魚旅游渡假區(qū)即將由藍圖變?yōu)楝F(xiàn)實的實際，院領(lǐng)導(dǎo)未雨綢繆，不等不靠，在狠抓硬件建設(shè)的同時，采取走出去、請進來的方式，強化員工的服務(wù)技能等素質(zhì)培訓(xùn)，使我院 的接待服務(wù)質(zhì)量有了質(zhì)的飛躍。一年來，全院共進行服務(wù)技能、管理技能、電腦操作、禮節(jié)禮儀、職業(yè)意識、職業(yè)道德等培訓(xùn)16個專題，264課時，2650人次受訓(xùn)；外出考察學(xué)習(xí)同行業(yè)管理、經(jīng)營經(jīng)驗60余人次，為下步我院的騰飛打下了堅實的人才基礎(chǔ)。
（三）持續(xù)落實改擴建規(guī)劃，不斷完善服務(wù)功能 根據(jù)休養(yǎng)院中長期改擴建規(guī)劃，經(jīng)年初職工大會表決通過，確定了XX年休養(yǎng)院水療spa、游泳館擴建、綜合運動館改建、觀海景觀長廊代替圍墻三個改擴建項目。一年來，在院黨總支及院領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)及改擴建工程人員的不懈努力下，截止11約底，完成改擴建工程總值人民幣240萬元，完成了室外水療二區(qū)擴建及游泳館擴建工程產(chǎn)值人民幣約200萬元，增添了18套vip套房，室外增加了約XX㎡綠化面積，新建了游泳館至桑拿水療區(qū)一條約300米長的文化長廊，新增水療室外功能泡池4套，露天休息臺200㎡，豐富了水療spa的服務(wù)功能，使游泳館的接待量增至400人。完成綜合運動館地基工程產(chǎn)值人民幣約40萬元，毛石砌體XX立方米，完成土方2萬立方米，為下步的綜合運動場館建設(shè)奠定了基礎(chǔ)，也使我院的功能更完善，進一步提升了市場競爭力，觀海景觀長廊的項目正在有關(guān)部門審批之中。
（四）遵循以人為本理念，構(gòu)建和諧休養(yǎng)院，調(diào)動員工的工作積極性 和諧社會是以人為本的社會，是全體人民共同建設(shè)，共同享有的社會。這就要求我們把每個員工的根本利益放在高于一切的位置，解決好員工最關(guān)心、最直接、最現(xiàn)實的利益問題。因為體制問題，我們休養(yǎng)院在用工上無固定期限合同工、固定期限合同工、短期合同工并存，在勞動報酬上也存在嚴重的同工不同酬問題。解決好這個問題不僅是增強單位凝聚力，調(diào)動短期合同工工作積極性的問題，更是關(guān)系到構(gòu)建和諧社會的重大政治問題。院領(lǐng)導(dǎo)班子統(tǒng)一認識后認為，短期合同工也是員工隊伍的重要組成部分，他們和無固定期限合同工、固定期限合同工一樣分布在休養(yǎng)院的各個崗位上，理應(yīng)在人格上、待遇上、報酬上受到尊重，為此休養(yǎng)院專門制定了同工同崗?fù)甑摹秵T工工資管理辦法》并付諸實施。同時在福利方面如發(fā)放勞保、過節(jié)慰問等也一視同仁，這些舉措使各種用工制度并存的單
位員工隊伍凝結(jié)成了一個整體，大家心往一處想，勁往一處使，為各項工作的圓滿完成準備了必要條件，一些短期合同工受此感召，以休養(yǎng)院為家，放棄外單位的高薪聘請，舍小家為大家的故事層出不窮。如賓館某女工回家料理母親后事，當(dāng)?shù)弥獑挝挥袝h接待人手不夠時主動趕回單位；**金色港灣經(jīng)貿(mào)有限公司某廚師，當(dāng)?shù)弥獑挝粫h接待人手緊缺時，主動放棄了回家照顧分娩的妻子。
（五）不斷深化院務(wù)公開制度，讓職工成為休養(yǎng)院的真正主人
1今年職工大會征集職工意見、建議25條，院領(lǐng)導(dǎo)即時予以說明，對于合理化意見建議在年度內(nèi)全部落實。
2院內(nèi)重大經(jīng)營決策向職工公開，讓職工說了算。對于今年的改擴建工作搞不搞，搞哪些院召開專題職工大會表決，廣泛征求職工意見，讓職工說了算。今年院召開經(jīng)營決策會10余次，發(fā)布魚塘、燒烤店承包等通知通告三次，經(jīng)公開招標，選定了燒烤店、魚塘的經(jīng)營人選。
3深化人事制度改革，今年四月我院在**金色港灣經(jīng)貿(mào)有限公司開展了以公開、公平、公正、競爭、擇優(yōu)為原則，推行管理崗位競聘制和職工就業(yè)雙向選擇制度，什么崗位用什么人，讓職工自己發(fā)言。
4民主管理委員會活動經(jīng)常，代表全體職工參與到休養(yǎng)院經(jīng)營管理的方方面面，替職工發(fā)言，維護職工的合法權(quán)益。
（六）狠抓各項目標責(zé)任制的落實
1、抓好黨風(fēng)廉政建設(shè)工作和老干部工作。XX年，院黨總支在省交通廳黨組的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，認真貫徹執(zhí)行黨的十六屆五中、六中全會精神，充分發(fā)揮院黨組織的政治核心作用，樹立科學(xué)發(fā)展觀，以經(jīng)濟建設(shè)為中心，全面構(gòu)建和諧社會，切實加強黨的組織建設(shè)、思想建設(shè)、和作風(fēng)建設(shè)，充分發(fā)揮黨總支的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用，促進
了我院的“兩個文明”建設(shè)協(xié)調(diào)發(fā)展，團結(jié)組織和帶領(lǐng)黨內(nèi)外干部職工較好地完成了休養(yǎng)院年度各項工作任務(wù)，取得了較好的成績。同時，重視做好老干部工作，關(guān)心老干部的冷暖和生活，落實老干部政治生活待遇，尊重老干部的意見，中秋、國慶、重陽節(jié)期間對離退休職工進行了慰問和座談。
2、抓好綜合治理工作和安全工作。
我院對“綜治”工作和安全工作十分重視。XX年，根據(jù)省廳社會治安綜合治理目標和安全目標責(zé)任制的要求，年初擬定了“綜治”、“安全生產(chǎn)”目標責(zé)任制，調(diào)整了“綜治”、“安全文明生產(chǎn)”領(lǐng)導(dǎo)小組，形成黨政一把手親自抓，各部門協(xié)調(diào)努力，齊抓共管的合力。XX年3月5日院與院屬各部門簽訂了XX年“綜治”、“安全生產(chǎn)”目標責(zé)任書，把各項目標、要求、措施、考核獎懲落實到基層。五月份，我院根據(jù)廳安全生產(chǎn)暗訪小組的整改建議，投入資金1.5萬元對**金色港灣經(jīng)貿(mào)有限公司的滅火器進行了補充和更換。另外還按人均1元的標準提取了“綜治”工作經(jīng)費；建立全院的消防滅火疏散預(yù)案工作。通過各種措施消除各種不安全隱患。我院全年未發(fā)生“黃、賭、毒”等違法和不健康的行為，無一起食物中毒事件，全年無任何人身財產(chǎn)損失事故。為鞏固我院“安全文明小區(qū)”成果打下了堅實的基礎(chǔ)。
（七）開展豐富多彩的文體活動，提升集體凝聚力
XX年，我院工會、共青團在黨政班子的關(guān)心支持下，開展了豐富多彩的職工文體活動。
1、春節(jié)職工運動會。利用我院現(xiàn)有的設(shè)備、設(shè)施，開展集體拔河、趣味體育、聯(lián)歡晚會等活動。
2、“三八”婦女職工活動。愚教于樂，組織婦女職工考察、體驗了彌勒半山溫泉水療；組織女職工參加了“婦女病”普查工作。
3、獻愛心活動。今年11月我院干部職工積極響應(yīng)上級工會的號召，積極參加全國“送溫暖、獻愛心”活動，向貧困地區(qū)捐款2500余元，體現(xiàn)了我院“一方有難、八方支援”的助人為樂精神。
4、關(guān)心職工文化生活。對生病住院的職工退休職工進行了慰問；為全院職工續(xù)辦了“職工醫(yī)療互助保險”；開展勞動競賽和評優(yōu)樹模等工作，今年表彰先進工作者39名，先進女工7名。我院職工文化生活豐富多彩，重大節(jié)日有晚會，賓館、公司文化生活各具特色，既陶冶了職工情操，又提升了單位的凝聚力。
三、存在的不足和問題
（一）對外宣傳力度不夠，營銷工作不到位
等、靠高海公路通車的依賴思想導(dǎo)致了服務(wù)產(chǎn)品的對外宣傳工作滯后，嚴重影響了散客市場的開拓和經(jīng)濟效益的提高。
（二）經(jīng)營管理水平有待于進一步提高
今年來，雖然我們的經(jīng)營管理工作有了長足的進步，但經(jīng)營工作還有待于向?qū)I(yè)化、管理工作有待于向系統(tǒng)化發(fā)展，只有這樣我們才能把握即將到來的機遇和挑戰(zhàn)。四、二○○七年的工作計劃
（一）認真組織、帶領(lǐng)全院干部職工學(xué)習(xí)十六屆六中全會精神，用科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)工作全局，以人為本，全面構(gòu)建和諧社會。
（二）繼續(xù)做好改擴建工作，不斷完善服務(wù)功能，提升硬件接待能力，同時做好新擴建項目的細化運營工作，使硬件轉(zhuǎn)化為接待能力，創(chuàng)造出經(jīng)濟效益。
（三）制定完善適應(yīng)新形勢的員工管理、管理組織體系、薪酬管理、物資管理、績效管理、營銷激勵、獎懲、稽查制度，內(nèi)強管理，外抓市場，加大對外宣傳力度，擴大知名度、提升市場份額。
（四）關(guān)心職工生活，提高職工福利待遇。我們要以人為本，始終要把對職工的關(guān)心、愛護放在工作的首位，特別是離退休老干部的政治生活、生活待遇以及身體健康更要關(guān)心體貼，要在爭取全院創(chuàng)造較好經(jīng)濟效益的前提下，增加職工收入，改善職工福利條件。密切聯(lián)系群眾，發(fā)動群眾，讓大家心往一處想，勁往一處使，共同做好工作。
（五）利用高海公路開通有利時機，積極向廳機關(guān)各部門尋求支持，爭取各種會議培訓(xùn)在我院進行，提高經(jīng)濟效益。
（六）認真抓好各項責(zé)任制的落實，層層簽訂各項責(zé)任書，確保各項制度的落實。
（七）采取承包經(jīng)營等手段，加強對水療spa、娛樂、餐飲的經(jīng)營管理，引進先進的經(jīng)營管理理念方法，盤活資產(chǎn)，創(chuàng)造最大的經(jīng)濟效益。
（八）疏通融資渠道，啟動綜合檔案大樓項目，解決制約我院會議培訓(xùn)配套會議室數(shù)量少，設(shè)施差的瓶頸問題。
我們有理由相信，只要全體員工充分發(fā)揮主人翁精神、愛院如家、積極引進客源、擴大市場占有份額、提升服務(wù)質(zhì)量和管理水平，充分發(fā)揮“一湖四片”休養(yǎng)院的黃金地理位置優(yōu)勢，把休養(yǎng)院真正打造成一個集休閑、度假、會議培訓(xùn)、娛樂、康體、美食為一身的避署勝地，休養(yǎng)院的明天將會成為一個真正的金色港灣！
___省交通休養(yǎng)院 二○○六年十一月二十日 練好內(nèi)功謀發(fā)展再接再厲創(chuàng)輝煌 XX年工作總結(jié)及XX年工作安排
XX年是“十一五”的開局之年，也是為順利完成“十一五”各項工作指標
夯實基礎(chǔ)的一年。一年來，我院在交通廳黨組的正確領(lǐng)導(dǎo)之下，在機關(guān)各處室的有力指導(dǎo)下，經(jīng)過全院干部職工的辛勤工作，圓滿完成了年度的各項工作指標，現(xiàn)總結(jié)如下：
一、基本情況：
（一）我院現(xiàn)有職工217人，其中在職職工70人，外聘員工64人，離退休人員83人（退休人員80人，離休干部3人）；全院中共黨員39人（其中預(yù)備黨員2人），共青團員22人，大學(xué)以上學(xué)歷8人，大專文化程度24人，中專11人，高中46人，初中39人，小學(xué)6人。
（二）今年以來全院共接待會議培訓(xùn)1477人，計13250人次；渡假1761人次；散客339間，計678人次；小平房實習(xí)學(xué)生1181人，計11144人次；療養(yǎng)員472人，1888人次；長期住房7300人次。全年入住率達到22.7。截止11月30日全院年度收益5069908.30元，支出4761912.54元，收支相抵贏利307995.76元。其中賓館收入2869908.30元，支出2561912.54元，收支相抵贏利307995.76元；**金色港灣經(jīng)貿(mào)有限公司在高海路施工影響，客源蕭條的情況下取得了收支兩抵持平的好成績。
（三）全年完成工程改擴建產(chǎn)值約390萬元，其中：
1、完成室外水療二區(qū)擴建及游泳館擴建工程產(chǎn)值人民幣約200萬元，增添了18套vip套房，室外增加了約XX㎡綠化面積，新建了游泳館至桑拿水療區(qū)一條約300米長的文化長廊，新增水療室外功能泡池4套，露天休息臺200㎡，豐富了水療spa的服務(wù)功能，使游泳館的接待量增至400人。
2、完成綜合運動館地基工程產(chǎn)值人民幣約40萬元，毛石砌體XX立方米，完成土方2萬立方米，為下步的綜合運動場館建設(shè)奠定了基礎(chǔ)。
3、新征土地圍墻擋土墻工程完成產(chǎn)值人民幣約150萬元，修建磚砌圍墻1000米，海邊擋土墻完成80。
二、主要做法和經(jīng)驗
（一）加強政治理論學(xué)習(xí)，牢固樹立科學(xué)發(fā)展觀。
1、我院領(lǐng)導(dǎo)班子統(tǒng)一認識，始終把加強思想政治建設(shè)放在各項工作的首位，把加強政治理論學(xué)習(xí)提高全體干部職工政治思想素質(zhì)列入工作議事日程。主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓，部門領(lǐng)導(dǎo)具體抓，年初制定了學(xué)習(xí)計劃和目標要求，實行多層次、多渠道、多形式，組織全體干部職工學(xué)習(xí)黨的路線、方針、政策和黨的十六屆五中、六中全會精神。一年來我院根據(jù)計劃安排組織干部職工學(xué)習(xí)了《中國共產(chǎn)黨黨內(nèi)監(jiān)督條例（試行）》、《黨章》、《吳官正同志在紀檢監(jiān)察干部培訓(xùn)班上的講話》、《中國共產(chǎn)黨紀律處分條例》和《中國共產(chǎn)黨黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔從政準則（試行）》、《關(guān)于黨內(nèi)政治生活的若干準則》、《中共中央關(guān)于陳良宇同志嚴重違紀問題的通報》、《科學(xué)發(fā)展觀學(xué)習(xí)讀本》、《中共中央關(guān)于構(gòu)建社會主義和諧社會若干重大問題的決定》等篇目，用政治理論武裝了干部職工的頭腦，使他們的思想得到了升華，為完成各項工作奠定了基礎(chǔ)。
2、牢固樹立科學(xué)發(fā)展觀并真正貫徹到休養(yǎng)院的建設(shè)和各項工作中去，是休養(yǎng)院領(lǐng)導(dǎo)班子和全體干部職工的共同心聲，一年來，休養(yǎng)院的干部職工在領(lǐng)導(dǎo)班子的組織帶領(lǐng)下學(xué)習(xí)領(lǐng)會科學(xué)發(fā)展觀的豐富內(nèi)涵，進一步明確以人為本、全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展的本質(zhì)要求，從而把思想統(tǒng)一到科學(xué)發(fā)展觀上來、運用到各項工作中去。
（二）注重素質(zhì)培養(yǎng)，狠抓員工服務(wù)技能培訓(xùn)
1、注重抓學(xué)歷教育，積極支持和鼓勵干部職工參加各類函授學(xué)習(xí)。到XX年12月止，全院在職職工70人，獲得大專以上畢業(yè)證的職工32人，占職工數(shù)的46；獲得中專畢業(yè)證的11人，占職工數(shù)的16；在資金緊缺的困難下，擠出資金對獲得大專畢業(yè)證的給予1000元的獎勵，獲得本科畢業(yè)證的給予1500元的獎
勵。今年以來有二人獲得大專畢業(yè)證書。
2、根據(jù)我院地理位置偏僻，對外交流相對較少，職工對事業(yè)單位人事制度改革現(xiàn)狀了解甚少的實際，院領(lǐng)導(dǎo)專門邀請___省財貿(mào)學(xué)院的王教授到院，給全體職工做了“市場經(jīng)濟與國企改革”的專題講座，從而使職工認清了形勢，增強了提升個人素質(zhì)、端正工作態(tài)度、適應(yīng)市場經(jīng)濟人事制度改革的危機感和緊迫感并轉(zhuǎn)化為工作和學(xué)習(xí)的動力。
3鑒于高海公路馬上開通，**白魚旅游渡假區(qū)即將由藍圖變?yōu)楝F(xiàn)實的實際，院領(lǐng)導(dǎo)未雨綢繆，不等不靠，在狠抓硬件建設(shè)的同時，采取走出去、請進來的方式，強化員工的服務(wù)技能等素質(zhì)培訓(xùn)，使我院的接待服務(wù)質(zhì)量有了質(zhì)的飛躍。一年來，全院共進行服務(wù)技能、管理技能、電腦操作、禮節(jié)禮儀、職業(yè)意識、職業(yè)道德等培訓(xùn)16個專題，264課時，2650人次受訓(xùn)；外出考察學(xué)習(xí)同行業(yè)管理、經(jīng)營經(jīng)驗60余人次，為下步我院的騰飛打下了堅實的人才基礎(chǔ)。
（三）持續(xù)落實改擴建規(guī)劃，不斷完善服務(wù)功能
根據(jù)休養(yǎng)院中長期改擴建規(guī)劃，經(jīng)年初職工大會表決通過，確定了XX年休養(yǎng)院水療spa、游泳館擴建、綜合運動館改建、觀海景觀長廊代替圍墻三個改擴建項目。一年來，在院黨總支及院領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)及改擴建工程人員的不懈努力下，截止11約底，完成改擴建工程總值人民幣240萬元，完成了室外水療二區(qū)擴建及游泳館擴建工程產(chǎn)值人民幣約200萬元，增添了18套vip套房，室外增加了約XX㎡綠化面積，新建了游泳館至桑拿水療區(qū)一條約300米長的文化長廊，新增水療室外功能泡池4套，露天休息臺200㎡，豐富了水療spa的服務(wù)功能，使游泳館的接待量增至400人。完成綜合運動館地基工程產(chǎn)值人民幣約40萬元，毛石砌體XX立方米，完成土方2萬立方米，為下步的綜合運動場館建設(shè)奠定了基礎(chǔ)，也使我院的功能更完善，進一步提升了市場競爭力，觀海景觀長廊的項目
正在有關(guān)部門審批之中。
（四）遵循以人為本理念，構(gòu)建和諧休養(yǎng)院，調(diào)動員工的工作積極性 和諧社會是以人為本的社會，是全體人民共同建設(shè)，共同享有的社會。這就要求我們把每個員工的根本利益放在高于一切的位置，解決好員工最關(guān)心、最直接、最現(xiàn)實的利益問題。因為體制問題，我們休養(yǎng)院在用工上無固定期限合同工、固定期限合同工、短期合同工并存，在勞動報酬上也存在嚴重的同工不同酬問題。解決好這個問題不僅是增強單位凝聚力，調(diào)動短期合同工工作積極性的問題，更是關(guān)系到構(gòu)建和諧社會的重大政治問題。院領(lǐng)導(dǎo)班子統(tǒng)一認識后認為，短期合同工也是員工隊伍的重要組成部分，他們和無固定期限合同工、固定期限合同工一樣分布在休養(yǎng)院的各個崗位上，理應(yīng)在人格上、待遇上、報酬上受到尊重，為此休養(yǎng)院專門制定了同工同崗?fù)甑摹秵T工工資管理辦法》并付諸實施。同時在福利方面如發(fā)放勞保、過節(jié)慰問等也一視同仁，這些舉措使各種用工制度并存的單位員工隊伍凝結(jié)成了一個整體，大家心往一處想，勁往一處使，為各項工作的圓滿完成準備了必要條件，一些短期合同工受此感召，以休養(yǎng)院為家，放棄外單位的高薪聘請，舍小家為大家的故事層出不窮。如賓館某女工回家料理母親后事，當(dāng)?shù)弥獑挝挥袝h接待人手不夠時主動趕回單位；**金色港灣經(jīng)貿(mào)有限公司某廚師，當(dāng)?shù)弥獑挝粫h接待人手緊缺時，主動放棄了回家照顧分娩的妻子。
（五）不斷深化院務(wù)公開制度，讓職工成為休養(yǎng)院的真正主人
1今年職工大會征集職工意見、建議25條，院領(lǐng)導(dǎo)即時予以說明，對于合理化意見建議在年度內(nèi)全部落實。
2院內(nèi)重大經(jīng)營決策向職工公開，讓職工說了算。對于今年的改擴建工作搞不搞，搞哪些院召開專題職工大會表決，廣泛征求職工意見，讓職工說了算。今年院召開經(jīng)營決策會10余次，發(fā)布魚塘、燒烤店承包等通知通告三次，經(jīng)公開
招標，選定了燒烤店、魚塘的經(jīng)營人選。
3深化人事制度改革，今年四月我院在**金色港灣經(jīng)貿(mào)有限公司開展了以公開、公平、公正、競爭、擇優(yōu)為原則，推行管理崗位競聘制和職工就業(yè)雙向選擇制度，什么崗位用什么人，讓職工自己發(fā)言。
4民主管理委員會活動經(jīng)常，代表全體職工參與到休養(yǎng)院經(jīng)營管理的方方面面，替職工發(fā)言，維護職工的合法權(quán)益。
（六）狠抓各項目標責(zé)任制的落實
1、抓好黨風(fēng)廉政建設(shè)工作和老干部工作。XX年，院黨總支在省交通廳黨組的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，認真貫徹執(zhí)行黨的十六屆五中、六中全會精神，充分發(fā)揮院黨組織的政治核心作用，樹立科學(xué)發(fā)展觀，以經(jīng)濟建設(shè)為中心，全面構(gòu)建和諧社會，切實加強黨的組織建設(shè)、思想建設(shè)、和作風(fēng)建設(shè)，充分發(fā)揮黨總支的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用，促進了我院的“兩個文明”建設(shè)協(xié)調(diào)發(fā)展，團結(jié)組織和帶領(lǐng)黨內(nèi)外干部職工較好地完成了休養(yǎng)院年度各項工作任務(wù)，取得了較好的成績。同時，重視做好老干部工作，關(guān)心老干部的冷暖和生活，落實老干部政治生活待遇，尊重老干部的意見，中秋、國慶、重陽節(jié)期間對離退休職工進行了慰問和座談。
2、抓好綜合治理工作和安全工作。
我院對“綜治”工作和安全工作十分重視。XX年，根據(jù)省廳社會治安綜合治理目標和安全目標責(zé)任制的要求，年初擬定了“綜治”、“安全生產(chǎn)”目標責(zé)任制，調(diào)整了“綜治”、“安全文明生產(chǎn)”領(lǐng)導(dǎo)小組，形成黨政一把手親自抓，各部門協(xié)調(diào)努力，齊抓共管的合力。XX年3月5日院與院屬各部門簽訂了XX年“綜治”、“安全生產(chǎn)”目標責(zé)任書，把各項目標、要求、措施、考核獎懲落實到基層。五月份，我院根據(jù)廳安全生產(chǎn)暗訪小組的整改建議，投入資金1.5萬
元對**金色港灣經(jīng)貿(mào)有限公司的滅火器進行了補充和更換。另外還按人均1元的標準提取了“綜治”工作經(jīng)費；建立全院的消防滅火疏散預(yù)案工作。通過各種措施消除各種不安全隱患。我院全年未發(fā)生“黃、賭、毒”等違法和不健康的行為，無一起食物中毒事件，全年無任何人身財產(chǎn)損失事故。為鞏固我院“安全文明小區(qū)”成果打下了堅實的基礎(chǔ)。
（七）開展豐富多彩的文體活動，提升集體凝聚力
XX年，我院工會、共青團在黨政班子的關(guān)心支持下，開展了豐富多彩的職工文體活動。
1、春節(jié)職工運動會。利用我院現(xiàn)有的設(shè)備、設(shè)施，開展集體拔河、趣味體育、聯(lián)歡晚會等活動。
2、“三八”婦女職工活動。愚教于樂，組織婦女職工考察、體驗了彌勒半山溫泉水療；組織女職工參加了“婦女病”普查工作。
3、獻愛心活動。今年11月我院干部職工積極響應(yīng)上級工會的號召，積極參加全國“送溫暖、獻愛心”活動，向貧困地區(qū)捐款2500余元，體現(xiàn)了我院“一方有難、八方支援”的助人為樂精神。
4、關(guān)心職工文化生活。對生病住院的職工退休職工進行了慰問；為全院職工續(xù)辦了“職工醫(yī)療互助保險”；開展勞動競賽和評優(yōu)樹模等工作，今年表彰先進工作者39名，先進女工7名。我院職工文化生活豐富多彩，重大節(jié)日有晚會，賓館、公司文化生活各具特色，既陶冶了職工情操，又提升了單位的凝聚力。
三、存在的不足和問題
（一）對外宣傳力度不夠，營銷工作不到位
等、靠高海公路通車的依賴思想導(dǎo)致了服務(wù)產(chǎn)品的對外宣傳工作滯后，嚴重影響了散客市場的開拓和經(jīng)濟效益的提高。
（二）經(jīng)營管理水平有待于進一步提高
今年來，雖然我們的經(jīng)營管理工作有了長足的進步，但經(jīng)營工作還有待于向?qū)I(yè)化、管理工作有待于向系統(tǒng)化發(fā)展，只有這樣我們才能把握即將到來的機遇和挑戰(zhàn)。四、二○○七年的工作計劃
（一）認真組織、帶領(lǐng)全院干部職工學(xué)習(xí)十六屆六中全會精神，用科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)工作全局，以人為本，全面構(gòu)建和諧社會。
（二）繼續(xù)做好改擴建工作，不斷完善服務(wù)功能，提升硬件接待能力，同時做好新擴建項目的細化運營工作，使硬件轉(zhuǎn)化為接待能力，創(chuàng)造出經(jīng)濟效益。
（三）制定完善適應(yīng)新形勢的員工管理、管理組織體系、薪酬管理、物資管理、績效管理、營銷激勵、獎懲、稽查制度，內(nèi)強管理，外抓市場，加大對外宣傳力度，擴大知名度、提升市場份額。
（四）關(guān)心職工生活，提高職工福利待遇。我們要以人為本，始終要把對職工的關(guān)心、愛護放在工作的首位，特別是離退休老干部的政治生活、生活待遇以及身體健康更要關(guān)心體貼，要在爭取全院創(chuàng)造較好經(jīng)濟效益的前提下，增加職工收入，改善職工福利條件。密切聯(lián)系群眾，發(fā)動群眾，讓大家心往一處想，勁往一處使，共同做好工作。
（五）利用高海公路開通有利時機，積極向廳機關(guān)各部門尋求支持，爭取各種會議培訓(xùn)在我院進行，提高經(jīng)濟效益。
（六）認真抓好各項責(zé)任制的落實，層層簽訂各項責(zé)任書，確保各項制度的落實。
（七）采取承包經(jīng)營等手段，加強對水療spa、娛樂、餐飲的經(jīng)營管理，引進先進的經(jīng)營管理理念方法，盤活資產(chǎn)，創(chuàng)造最大的經(jīng)濟效益。
（八）疏通融資渠道，啟動綜合檔案大樓項目，解決制約我院會議培訓(xùn)配套會議室數(shù)量少，設(shè)施差的瓶頸問題。
我們有理由相信，只要全體員工充分發(fā)揮主人翁精神、愛院如家、積極引進客源、擴大市場占有份額、提升服務(wù)質(zhì)量和管理水平，充分發(fā)揮“一湖四片”休養(yǎng)院的黃金地理位置優(yōu)勢，把休養(yǎng)院真正打造成一個集休閑、度假、會議培訓(xùn)、娛樂、康體、美食為一身的避署勝地，休養(yǎng)院的明天將會成為一個真正的金色港灣！
云南省交通休養(yǎng)院 二○○六年十一月二十日
《交通休養(yǎng)院XX年工作總結(jié)及XX年工作安排》交通休養(yǎng)院XX年工作總結(jié)及XX年工作安排。
第二篇：交通局紀檢監(jiān)察年終工作總結(jié)與交通征稽征管工作總結(jié)
交通局紀檢監(jiān)察年終工作總結(jié)
目錄
書》、，把廉政建設(shè)和反腐倡廉工作列入黨委班子和基層單位負責(zé)人崗位責(zé)任制考核的重要內(nèi)容，把責(zé)任分解到班子成員，細化到每個干部職工，做到一級抓一級，層層負責(zé)。
二是建立健全制度，嚴格落實各項規(guī)定。嚴格執(zhí)行“四大紀律八項要求”、“十個嚴禁”等廉潔自律的各項規(guī)定，認真貫徹上級黨委《關(guān)于進一步加強領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律的通知》精神，結(jié)合我局實際，先后研究制訂了《區(qū)交通運輸局黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作實施意見》、《區(qū)交通運輸局政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)實施意見》，明確工作紀律和責(zé)任分工，全面落實廉政建設(shè)和反腐敗工作。嚴格執(zhí)行財務(wù)制度，實行收支兩條線，嚴格財務(wù)支出規(guī)定；修訂了《車輛管理暫行辦法》，實行故障會診、定點加油維修制度；在接待工作中，嚴格接待標準，不奢侈浪費，杜絕了違規(guī)違紀現(xiàn)象的發(fā)生。堅持開展領(lǐng)導(dǎo)干部廉政談話制度，實行領(lǐng)導(dǎo)干部述職述廉。通過一系列的制度建設(shè)，從根本上杜絕了職務(wù)犯罪。
三是加強廉政教育，堅持預(yù)防與懲處相結(jié)合。堅持教育在先，突出抓好了干部職工的理想信念、黨紀政紀和法律法規(guī)教育。今年以來，我局組織干部職工到勞教所接受警示教育，2次邀請檢察院、司法機關(guān)領(lǐng)導(dǎo)作廉政建設(shè)專題報告，組織全局人員集中收看廉政警示教育片《》，組織紀檢監(jiān)察人員收看了電視劇《》，組織全局職工閱讀反腐文章《》，在我局召開的廉政建設(shè)工作會上，邀請區(qū)紀委的領(lǐng)導(dǎo)作了廉政建設(shè)專題報告，局黨委書記、局長為全體黨員上了專題黨課，引導(dǎo)全局職工從思想上筑牢拒腐防變的思想道德防線。同時，制定了《區(qū)交通局廉政風(fēng)險防范管理辦法》，將防腐關(guān)口前移，堅持懲防并舉，建立健全責(zé)任追究，堅持查處從嚴，從嚴執(zhí)紀，處理問題不護短，對違紀違規(guī)行為進行嚴肅查處，切實做到有案必查，違紀必究，使信訪投訴問題件件有回音，事事有落實，給群眾一個明白。
四是加強干部作風(fēng)建設(shè)。今年以來我局組織召5場次的紀檢監(jiān)察和黨風(fēng)廉政建設(shè)專題會議，先后學(xué)習(xí)傳達省、市、區(qū)紀委工作會議精神以及工作部署，深入查找干部隊伍中責(zé)任意識不強、服務(wù)意識不強、紀律松懈等作風(fēng)問題，采取常規(guī)督查、隨機檢查等多種方式，定期、不定期的對局機關(guān)、下屬各單位、服務(wù)窗口進行經(jīng)常性巡查，促使干部隊伍在思想作風(fēng)、精神狀態(tài)上有明顯轉(zhuǎn)變，紀律意識和服務(wù)意識明顯增強，工作效率明顯提升；
五是開展廉政文化建設(shè)。通過制作廉政格言板牌、廉政屏保，建設(shè)廉政文化室、廉政宣傳欄，參加派駐紀檢組組織的廉政演講比賽等形式，著力在全局營造了廉潔勤政和反腐倡廉的良好氛圍。
二、突出重點，化解矛盾，狠抓交通工程廉政建設(shè)，我局重點工程、重點項目多，局黨委緊緊圍繞重點工作，充分發(fā)揮紀檢監(jiān)督職能，促進了各項工作的開展。一是化解矛盾，促進客運市場健康發(fā)展。我區(qū)客運市場矛盾多、情況復(fù)雜，稍有工作不到位，極易引發(fā)上訪事件。路公交車11月開通，為避免引發(fā)出租車上訪事件，我局提前組織有關(guān)人員了解出租車市場動態(tài)，避免發(fā)生集體上訪事件，為公交車的投放掃清了障礙。二是嚴抓工程環(huán)節(jié)，抓好交通工程廉政建設(shè)。重點工程建設(shè)中，我局堅持實行招投標制，公開招標，公正擇標。對重點工程建設(shè)，聘請區(qū)紀委、區(qū)檢察院領(lǐng)導(dǎo)監(jiān)督招投標工作，從投標資格預(yù)審到業(yè)主標底的編制以及投標、評標、開標等全過程進行有效監(jiān)控，局領(lǐng)導(dǎo)不插手，不干預(yù)，并簽訂工程建設(shè)《廉政合同》。在的綠化工程和客運中心建設(shè)施工中，始終嚴格按照區(qū)政府的工作指示，從項目招標、開工建設(shè)、工程監(jiān)理到項目管理，都嚴格落實工程建設(shè)的四項制度，實現(xiàn)陽光操作。對于工程變更，采取設(shè)計、監(jiān)理、業(yè)主、施工四方會同研討，按照正常程序提交報告審批后再進行變更。同時，審計部門堅持在工程施工中實行跟蹤審計制度，有效避免了商業(yè)
賄賂和資金浪費。
三、開展活動，嚴抓管理，為群 眾提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)
按照市局、區(qū)紀委的要求深入開展“廉政建設(shè)八個一”、“解放思想大討論”和“三高兩好一滿意”活動，扎實推進機關(guān)效能建設(shè)。根據(jù)省廳、市局關(guān)于交通四化管理的要求，繼續(xù)在全局推進標準化、規(guī)范化、集約化、人本化管理，落實“服務(wù)人民，奉獻社會”的宗旨。堅持把政府滿意、群眾滿意作為檢驗工作成效的標準，實行文明服務(wù)，提高
辦事效能。堅持從解決群眾關(guān)心的熱點、難點出發(fā)，完善服務(wù)設(shè)施，規(guī)范行政行為，在服務(wù)窗口單位實行便民服務(wù)卡，簡化辦事程序，辦理手續(xù)做到高效、快捷。能辦的事情馬上辦，手續(xù)不全的，講明如何補辦，不能辦的耐心解釋。辦理營運證件，手續(xù)齊全，即時辦理，道路運輸年審工作實行開放式、零距離、親情式“一條龍”服務(wù)，在今年的客運和出租車道路運輸證審驗工作中，我局客運辦的工作人員深入企業(yè)，現(xiàn)場辦公，極大的提高了辦事效率，方便了運輸業(yè)戶，提升了服務(wù)質(zhì)量，得到了運輸業(yè)戶的廣泛贊譽，有效減少了投訴。
四、公開政務(wù)，改進作風(fēng)，全面加強政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)
一是全面實行政務(wù)公開。我局認真落實政務(wù)公開，不斷規(guī)范交通行政行為，在服務(wù)窗口單位實行便民服務(wù)卡，做到事前公開告知辦事對象應(yīng)具備的資格條件及應(yīng)辦理的手續(xù)，將群眾關(guān)心、社會關(guān)注的汽車維修車輛檢測、交通稽查、路政管理、客貨市場等方面的政務(wù)向社會公開——公開辦事程序、公開處罰標準和依據(jù)、增加了執(zhí)法工作的透明度，實施陽光工程；
二是加強行風(fēng)建設(shè)，樹立交通良好形象。局黨委堅持以人為本，結(jié)合開展加強黨性修養(yǎng)弘揚優(yōu)良作風(fēng)活動，注重關(guān)注民生，堅持以人民群眾滿意為根本標準。
局行風(fēng)建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組定期到基層進行暗訪和召開座談會，廣泛征求意見，認真查擺問題，改進工作作風(fēng)，提高服務(wù)效能。通過抓制度，抓工作落實，基層各單位把依法行政、落實制度、職業(yè)道德、廉潔自律、服務(wù)周到、干事創(chuàng)業(yè)等內(nèi)容貫穿到交通各項業(yè)務(wù)工作中，為廣大運輸業(yè)戶提供了周到、便捷、透明、規(guī)范的服務(wù)。在區(qū)紀委組織的明查暗訪過程中，未發(fā)現(xiàn)一起違法違紀行為，交通的良好形象得到了政府領(lǐng)導(dǎo)和社會各界的普遍認可；
三是高度重視信訪工作。今年以來，按照信訪條例要求，熱情接訪職工群眾，及時處理反映的問題。同時，認真承辦人大建議和政協(xié)提案以及各級領(lǐng)導(dǎo)、部門的轉(zhuǎn)辦件，協(xié)調(diào)解決問題，化解內(nèi)部矛盾。今年以來，共接訪群眾8人次、辦理人大建議、政協(xié)提案件16件；
四是廣泛開展征求意見活動。通過設(shè)立公開信箱、開通公開電話、召開座談會、上門征求意見、發(fā)放征求意見信等形式，廣泛開展廉政建設(shè)、政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)征求意見活動，共召開座談會4次、發(fā)放征求意見信600余封，主動接受社會各界的監(jiān)督，對群眾提出的問題及時解決。
在廉政建設(shè)工作中，我局通過抓教育、抓管理、抓制度、抓監(jiān)督，工作取得了可喜的成績。廉政建設(shè)工作的有效落實推動了其他各項業(yè)務(wù)工作的順利開展，一是重點工程建設(shè)取得新突破。圓滿完成正陽路南延拓寬改造綠化工程任務(wù),穩(wěn)步推進客運中心建設(shè),完成張博路附線北延工程，圓滿完成公路路域環(huán)境綜合整治工作；
二是城鄉(xiāng)公共事業(yè)發(fā)展邁上新臺階。近日開通路城區(qū)公交“1元通”，繼續(xù)實施“村村通公路村村通客車”工程，完成鄉(xiāng)村道路建設(shè)項目5個4.8公里。
三是客運市場秩序明顯規(guī)范。進一加大力度打擊黑出租和克隆出租車，客運市場持續(xù)和諧發(fā)展；
四是行業(yè)管理能力有了大幅提升。深入開展“爭杯奪先”活動，提升行業(yè)形象和管理水平。我局的紀檢監(jiān)察工作雖取得很大成就，但還存有不足，主要是極少數(shù)執(zhí)法人員對廉政建設(shè)的重要性認識不夠，服務(wù)意識不強，工作方法不當(dāng)，有些服務(wù)不到位，影響了交通的形象，造成了不必要投訴問題的發(fā)生。在今后的工作中，我局將進一步抓好規(guī)章制度的落實，抓好執(zhí)法人員的教育，提高執(zhí)法隊伍素質(zhì)和執(zhí)法水平，把廉政建設(shè)工作做細致、做深、做扎實，努力開創(chuàng)紀檢監(jiān)察工作新局面。的廉政建設(shè)工作思路及工作重點
我局紀檢監(jiān)察工作的總體思路是：堅持以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)交通廉政建設(shè)工作，按照《建立健全懲治和預(yù)防腐敗體系-XX年工作規(guī)劃》的工作部署，緊緊圍繞建設(shè)和諧交通、廉政交通為目標，認真貫徹中紀委和省、市、區(qū)紀委會議精神，堅持把廉政建設(shè)和反腐倡廉工作作為紀檢監(jiān)察的中心工作來抓，按照從嚴治黨、從嚴治交的工作思路，抓制度建設(shè)，抓責(zé)任落實，堅持懲防并舉，立足于教育，著眼于防范，強化監(jiān)督檢查，實行標本兼治，從源頭上解決腐敗問題，努力取得廉政建設(shè)新成效，建設(shè)廉政交通。
（一）加強學(xué)習(xí)，增強廉潔自律意識。一是認真學(xué)習(xí)黨的十七、十七屆三中、四中、五中全會大精神和中紀委全會精神，增強大局意識、發(fā)展意識、責(zé)任意識和廉政意識，自覺做到廉潔奉公，執(zhí)法為民；二是認真學(xué)習(xí)貫徹《中國共產(chǎn)黨黨內(nèi)監(jiān)督條例》《中國共產(chǎn)黨紀律處分條例》，收看警示教育電教片，引導(dǎo)干部職工時刻保持清醒頭腦，筑牢拒腐防變的思想道德防線；三是以案釋法，用交通身邊的人和事，進行以剖析典型腐敗案件為重點的警示教育，時刻敲響思想上的警鐘，增強領(lǐng)導(dǎo)干部守法意識和奉獻意識，牢固樹立艱苦奮斗、嚴于律己意識，樹立正確的人生觀、世界觀和價值觀；四是堅持深入開展作風(fēng)建設(shè)、廉政建設(shè)和效能建
設(shè)，落實“服務(wù)人民，奉獻社會”的宗旨。
（二）突出重點，堅持懲防并舉。一是繼續(xù)加強交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域廉政建設(shè)和反腐敗工作。緊緊抓住工程建設(shè)招投標、材料采購、工程變更、資金撥付等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，加強監(jiān)督管理和源頭治理，進一步強化農(nóng)村公路建設(shè)資金使用管理的監(jiān)督，對重點工程項目的工程質(zhì)量、建設(shè)資金使用和征地拆遷等重大項目，充分借助檢察機關(guān)監(jiān)督和審計部門監(jiān)督的力量，開展工程執(zhí)法檢查和廉政合同的考核、財務(wù)審計檢查等活動；二是做好結(jié)合。堅持抓案件查處與抓事前防范、源頭治理相結(jié)合，抓全局性工作與抓重點項目相結(jié)合，建立具有交通特色的教育、制度、監(jiān)督三者并重的懲治和預(yù)防腐敗體系；三是落實廉政談話制度。實行領(lǐng)導(dǎo)干部述職述廉，狠抓制度落實，加強監(jiān)督檢查，落實廉政談話戒勉制度。
（三）繼續(xù)做好優(yōu)化經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境工作。一是實施四化管理，大力推進效能建設(shè)，提升管理水平和服務(wù)質(zhì)量，實現(xiàn)依法行政和廉潔勤政；二是鞏固治理公路“三亂”成果。加強權(quán)力監(jiān)督檢查，杜絕以權(quán)謀私；三是認真做好信訪穩(wěn)定工作，按照分級負責(zé)、歸口辦理的原則，著力解決敏感時期上訪和大規(guī)模集體上訪事件；四是自覺接受社會監(jiān)督，深入開展文明行業(yè)創(chuàng)建工作，不斷加強政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)，樹立交通良好形象。
區(qū)交通運輸局 二○年十二月
預(yù)防的方針，加大從源頭上預(yù)防和治理腐敗的力度，結(jié)
合實際,制定措施，狠抓落實，深入開展黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作，為維護交通改革、發(fā)展、穩(wěn)定的大局提供政治保證，為交通事業(yè)的發(fā)展做出了積極貢獻?，F(xiàn)將主要工作總結(jié)如下：
一、XX年工作
（一）黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制全面落實
1、認真?zhèn)鬟_會議精神。一是傳達了省交通和市黨風(fēng)廉政建設(shè)和腐敗會議精神，安排部署了交通系統(tǒng)黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作任務(wù)。二是及時傳達貫徹全國全省全市落實黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制電視電話會議精神。各單位組織學(xué)習(xí)了胡錦濤總書記就落實黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制作出的重要批示和賀國強書記的講話以及省委書記劉奇葆、市長雷洪金在全國電視電話會議后的講話精神，針對黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制工作中存在的薄弱環(huán)節(jié)，制定措施，進一步抓好黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制的落實。
2、分解任務(wù)，落實責(zé)任，嚴格考核。一是黨委對交通系統(tǒng)黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作進行了研究，根據(jù)行業(yè)特點，將XX年黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作任務(wù)進行了分工，確定了各項工作任務(wù)的分管領(lǐng)導(dǎo)、經(jīng)辦部門和具體責(zé)任人。二是局黨委與局屬各單位簽訂了《黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任書》，使系統(tǒng)黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作任務(wù)進一步落到了實處。三是制定了《關(guān)于對市屬交通各單位領(lǐng)導(dǎo)班子XX年執(zhí)行黨風(fēng)廉政責(zé)任制進行考核的辦法》，嚴格進行了考核，考核評為一、二、三等次。四是嚴格考核結(jié)果的運用。將考核結(jié)果納入目標管理，對獲得一、二等次的單位在目標考核中給予加分，對三等次的單位除扣分外，在系統(tǒng)內(nèi)通報，限期整改，分管領(lǐng)導(dǎo)和紀委領(lǐng)導(dǎo)與班子具體談話，取消班子評選各種先進具體的資格。
（二）狠抓黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律教育，提高廉潔自律意識。
采取多種形式加強黨員領(lǐng)導(dǎo)干部黨紀教育的學(xué)習(xí)，充分利用黨員組織生活學(xué)習(xí)《黨章》、胡錦濤總書記在中紀委全會的重要講話精神和中省紀委的全會精神、《廉政準則》、《建立健全教育、制度監(jiān)督并重的懲治和預(yù)防腐敗體系實施綱要》、“八條禁令”、《省紀委、省監(jiān)察廳關(guān)于黨政機關(guān)工作人員違反規(guī)定打麻將的黨紀、政紀處分暫行規(guī)定》和中紀委《關(guān)于嚴格禁止利用職務(wù)上的便利謀取不正當(dāng)利益的若干規(guī)定》等黨紀法規(guī)。通過一系列的學(xué)習(xí)教育，使廣大黨員干部進一步樹立了正確人生觀、價值觀、世界觀，強化了廉政意識，增強了嚴于律己，廉潔從政，全心全意為人民服務(wù)，做人民公仆的意識。
（三）加強機關(guān)行政效能建設(shè)，改進機關(guān)和干部作風(fēng)，提高辦事效率 根據(jù)××市委、市政府《關(guān)于加強機關(guān)行政效能建設(shè)的實施意見》精神，交通系統(tǒng)各單位積極開展了行政效能建設(shè)活動。一是領(lǐng)導(dǎo)重視，建立健全機構(gòu)，確保工作落到實處。局黨委認真研究了交通系統(tǒng)行政效能建設(shè)，及時進行安排部署。成立了××市交通局加強機關(guān)行政效能建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組及領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，組長由局黨委書記、局長擔(dān)任，副組長由黨委委員擔(dān)任，市屬交通各單位主要領(lǐng)導(dǎo)和機關(guān)科室負責(zé)人為成員，交通系統(tǒng)形成了一把手負總責(zé)，班子成員共同抓的工作格局。市屬交通各單位也按照要求建立了領(lǐng)導(dǎo)小組，確定了經(jīng)辦部門。二是加強學(xué)習(xí)，搞好宣傳。組織干部職工學(xué)習(xí)了市委、市政府《關(guān)于加強機關(guān)行政效能建設(shè)的決定》，王海林書記、陳華副書記在全市加強機關(guān)行政效能建設(shè)電視電話會議上的講話，省交通廳高烽廳長在全省交通系統(tǒng)加強機關(guān)行政效能建設(shè)電視電話會議的講話精神，領(lǐng)會其實質(zhì)，全面推進機關(guān)行政效能建設(shè)工作。三是根據(jù)市委、市政府《關(guān)于加強機關(guān)行政效能建設(shè)的實施方案意見》的要求，交通各單位結(jié)合實際，制定了《加強行政機關(guān)效能建設(shè)實施方案》，《方案》明確了行政效能
建設(shè)的指導(dǎo)思想、工作目標、基本原則和分段實施的具體要求。四是各單位組織職工開展了加強行政機關(guān)效能建設(shè)大討論，深入探討正確認識和處理轉(zhuǎn)變機關(guān)作風(fēng)與加強機關(guān)效能建設(shè)的關(guān)系，深入查找問題，查找原因，制定解決辦法和措施。五是建立完善制度。交通各單位結(jié)合本單位實際和重點，建立完善了首問負責(zé)制等3個制度。交通局機關(guān)建立完善了《××市交通局首問負責(zé)制度》、《××市交通局限時辦結(jié)制度》、《××市交通局機關(guān)行政效能建設(shè)投訴處理制度》、《××市交通局一次性告知制度》、《××市交通局責(zé)任追究制度》等5個制度為重點的機關(guān)行政效能建設(shè)體系，進一步促進了行政效能建設(shè)工作有序開展。
六是進一步清理行政審批事項。根據(jù)市法制辦、市政務(wù)中心、市編辦、市監(jiān)察局等有關(guān)部門關(guān)于對各單位行政許可事項進行清理的要求，對交通系統(tǒng)行政審批事項進行了認真清理，全市交通系統(tǒng)共設(shè)置行政許可、審批、公共管理、行政收費事項58項。對58項行政許可等事項的辦理過程及難易程度進行了認真分析，確定為即時辦結(jié)的28項，占40.6%，承諾辦結(jié)事項30項 ,占59.4%。所有事項辦結(jié)時間壓縮為439日，占法定時限1078日的40.7%。將58項行政許可事項全部集中到市政務(wù)中心集中辦理，方便了群眾，受到了群眾的好評。七是加強管理，嚴格制度。各單位嚴格執(zhí)行首問責(zé)任制度、限時辦結(jié)制度、投訴處理制度、一次性告知制度、責(zé)任追究制度等“5項制度”，在辦公場所醒目處擺放行政管理公示牌，公布了內(nèi)設(shè)機構(gòu)分布圖及工作職責(zé)；行政執(zhí)法單位將辦事流程、辦事依據(jù)、辦事條件、辦事要求、收費依據(jù)、收費標準、工作紀律等進行公開，向社會承諾辦事時限，并且公布了群眾舉報電話，讓群眾和社會各界監(jiān)督。局機關(guān)工作人員執(zhí)行去向掛牌制度，工作時間一律佩證上崗。同時嚴格執(zhí)行追究制度。對證件齊全，手續(xù)完備，符合條件而未按制度規(guī)定辦理的；對服務(wù)對象能講清的不一次告知、能辦的不立即辦、態(tài)度粗暴冷淡、語言不文明
與服務(wù)不好等情況，將追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。
（四）狠抓行業(yè)不正之風(fēng)，規(guī)范行為，樹立行業(yè)形象
一是結(jié)合實際，制定了行風(fēng)建設(shè)工作意見，召開會議安排部署系統(tǒng)行風(fēng)建設(shè)工作，與各單位簽訂了《行風(fēng)責(zé)任書》，并納入目標考核管理。二是加強公路“三亂”治理力度。根據(jù)省市安排部署，制定了XX年治理公路“三亂”的目標和具體措施，為進一步把治理公路“三亂”落到實處，將治理公路“三亂”的目標任務(wù)進行了分解，落實牽頭單位、協(xié)辦單位，同時加大明查暗訪力度，多次組織市協(xié)調(diào)小組成員單位和區(qū)縣相關(guān)部門上路明查暗訪，重點對容易出現(xiàn)公路“三亂”鄉(xiāng)村道路進行了檢查。未發(fā)現(xiàn)在公路上設(shè)桿攔車收費的行為，鞏固了成果，防止了反彈。三是嚴格規(guī)定，公開收費標準，接受群眾監(jiān)督。交通系統(tǒng)有行政收費的事業(yè)單位和全市路橋收費站，嚴格執(zhí)行規(guī)定，將收費依據(jù)、收費項目、收費標準全部進行了公開，嚴格執(zhí)行收費標準，切實做到了亮證收費，杜絕了亂收費行為。四是進一步規(guī)范了機動車綜合性能檢測工作，加強監(jiān)督管理，進一步建完善了規(guī)章制度，防止了過種亂收費的情況發(fā)生。五是認真落實省廳對出租車和農(nóng)村道路客運等燃油補貼政策、補貼1054萬元。六認真解決群眾關(guān)心的熱點、難點問題，切實為群眾辦實事。今年承辦“行風(fēng)熱線”直播1期，參加戶外活動1期，受理群眾反映問題26件，及時進行了解釋和辦理回復(fù)，受到群眾的好評。六是加強執(zhí)法隊伍培訓(xùn)教育，不斷提高執(zhí)法人員綜合素質(zhì)。交通各執(zhí)法單位結(jié)合實際，采取措施，強化對執(zhí)法人員的法律、法規(guī)和職業(yè)道德教育培訓(xùn)，通過教育培訓(xùn)提高了依法行政水平，增強了執(zhí)法人員的全局意識、紀律意識和服務(wù)意識，進一步規(guī)范了執(zhí)法行為，做到文明執(zhí)法、禮貌執(zhí)法。
(五)嚴格規(guī)定，認真辦理群眾來信來訪舉報
交通局黨委高度重視群眾信訪舉報反映的問題，把信訪舉報工作作為群眾監(jiān)
督重要途徑，對來信訪舉報100%的批閱，要求局紀委對于群眾的舉報，認真調(diào)查、核實，定期匯報調(diào)查核實結(jié)果。XX年局紀委自收和市紀委轉(zhuǎn)來信訪舉報共15件（次），對15件（次）信訪舉報及時進行了調(diào)查核實辦理，辦結(jié)率達100%，經(jīng)調(diào)查核實沒有違紀違規(guī)行為發(fā)生,全年交通系統(tǒng)沒有違紀案件。
（六）認真開展專項檢查及清理工作
一是根據(jù)市紀委、市監(jiān)察局、市房管局《關(guān)于開展直管公有住房租賃和轉(zhuǎn)租轉(zhuǎn)讓清理工作的通知》（自紀發(fā)〔XX〕32號）要求，市屬交通系統(tǒng)各單位認真開展了清理，局召開了各單位領(lǐng)導(dǎo)和經(jīng)辦部門人員會議進行了布置，提出了開展清理工作的具體時限要求，強調(diào)了紀律。各單位開展自查自糾，個人申報，單位核實。通過清理，局機關(guān)和市屬交通各單位沒有職工將公有住房租賃和轉(zhuǎn)租轉(zhuǎn)讓情況。二是根據(jù)××市紀委等6部門《關(guān)于開展清理公職人員惡意拖欠貸款專項行動（自紀發(fā)〔XX〕17號）的通知》精神，市屬交通系統(tǒng)各單位認真開展了自查，通過自查，沒有惡意拖欠貸款人員。三是認真開展了違規(guī)評比達標清理工作、市屬交通各單位沒有違規(guī)評比達標情況。四是四川“5.12”地震后，按照省交通廳紀檢組《關(guān)于嚴肅紀律加強抗震救災(zāi)物資資金監(jiān)督檢查的緊急通知》（川交紀〔XX〕7號）的要求，對我市交通系統(tǒng)捐贈的資金、物資以及運管局下拔我市交管處抗震救災(zāi)資金進行了檢查，通過檢查沒有發(fā)現(xiàn)挪用、擠占、貪污行為發(fā)行，確保了抗震救災(zāi)資金的安全。五是對出租汽車、農(nóng)村客運車輛燃油補貼資金進行專項檢查，使補貼資金及時發(fā)放到車主手中，受到了車主的好評。
（七）認真開展審計，確保建設(shè)資金合理使用
為了加強交通系統(tǒng)各單位認真貫徹執(zhí)行國家的財經(jīng)紀律和建設(shè)資金的合理使用，做到專款專用。一是在年初結(jié)合交通系統(tǒng)實際制定審計工作計劃和措施，對全年的工作做出安排。二是按照計劃組織了審計組對市交通投資公司XX年至
XX年3月資產(chǎn)負債進行了審計，并將審計結(jié)果報告黨委。三是按照計劃和省交通廳的安排布置對XX年農(nóng)村公路建設(shè)資金和農(nóng)村客運站建設(shè)資金進行了專項審計，并將結(jié)果向省交通廳報告，通過審計未發(fā)現(xiàn)我市農(nóng)村公路建設(shè)和農(nóng)村客運站建設(shè)資金有擠占、挪用現(xiàn)象，保證了農(nóng)村公路和農(nóng)村客運站建設(shè)超額完成了市政府下達的目標任務(wù)。四是按照省交通廳的要求對我市交通系統(tǒng)省拔抗震救災(zāi)資金進行了專項審計，通過審計未發(fā)現(xiàn)有挪用、擠站的現(xiàn)象發(fā)行，保證了救災(zāi)的專款專用。
良”的要求全面加強局紀委自身建設(shè)，制定了XX年局黨風(fēng)廉政建設(shè)上目標任務(wù)。三是組織開好以加強領(lǐng)導(dǎo)干部作風(fēng)建設(shè)為主題的專題民主生活會，進一步提高認識，統(tǒng)一思想，圍繞五個方面作風(fēng)進行對照檢查。四是以中心組學(xué)習(xí)、黑板報等多種形式積極開展政治紀律和黨的路線、方針、政策教育宣傳，促使黨員干部增強黨性觀念，自覺遵守黨的政治紀律，始終同黨中央保持高度一致，二、強化黨風(fēng)廉政責(zé)任制，落實各項監(jiān)督措施，打造“陽光工程” 一是進一步完善黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任機制，實行反腐倡廉工作責(zé)任分解，強化各級領(lǐng)導(dǎo)班子和領(lǐng)導(dǎo)干部對黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐倡廉工作組織領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，確保交通業(yè)務(wù)和黨風(fēng)廉政建設(shè)、懲治和預(yù)防工作“兩手抓、兩手都要硬”。二是認真貫徹黨內(nèi)監(jiān)督條例，堅持黨內(nèi)監(jiān)督、群眾監(jiān)督、社會監(jiān)督和職能部門監(jiān)督相結(jié)合。三是深化黨務(wù)和政務(wù)公開，及時受理來信來訪，利用監(jiān)督電話、公開公示、交通局網(wǎng)站上公告、投訴郵箱lifeXX0808@163）等，充分發(fā)揮基層群眾、社會輿論和信訪監(jiān)督的作用。四是建立領(lǐng)導(dǎo)干部廉政檔案并嚴格管理。四是繼續(xù)把交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域廉政工作作為反腐倡廉建設(shè)重點，抓住關(guān)鍵環(huán)節(jié)，完善工程建設(shè)項目監(jiān)督機制。賦春長溪公路路面硬化、紫陽鎮(zhèn)至楊溪公路路面硬化、汪中線（西岸至段莘）路面硬化等三項工程，均按照規(guī)定在分別在5月29日、5月30日、6月2日進行了公開招投標。并對工程建設(shè)轉(zhuǎn)包分包、資金撥付、設(shè)計變更、物資采購等關(guān)鍵環(huán)節(jié)全過程加強了管理監(jiān)督；五是推行“五公開”制。做到項目實施方案公開、招投標公開、建設(shè)情況公開、資金使用情況公開、工程管理情況公開，提高透明度，打造“陽光工程”。六是明確廉潔自律的各項規(guī)定。為做到率先垂范、樹立廉潔形象，我們從內(nèi)部做起，從小事做起，制定了廉潔自律的各項規(guī)定，決不接受鄉(xiāng)鎮(zhèn)、施工單位和監(jiān)理單位的宴請和饋贈。
三、積極參與“做公道正派之人，建公平正義之家”活動，加強自身建設(shè)、提高能力素質(zhì)；達到“三個目的”、樹立“六種形象”
積極響應(yīng)縣紀委“關(guān)于開展做公道正派之人，建公平正義之家”主題實踐活動，努力在人民群眾心中樹立“公道”、“正義”的形象，不斷提高自身素質(zhì)，以反腐倡廉的實際成效踐行“做黨的忠誠衛(wèi)士、當(dāng)群眾的貼心人”的時代要求。樹立“政治堅定、對黨忠誠；堅定信念、恪盡職守；堅持原則、秉公執(zhí)法；與時俱進、開拓創(chuàng)新的新時代紀檢干部形象。
四、強化宣傳教育，提高警醒力度
進一步加強黨風(fēng)廉政教育，強化警示教育，提高教育的針對性和實效性。注重增強黨員意識、黨章意識和法紀意識，自覺履行黨員義務(wù),正確行使黨員權(quán)力,嚴格執(zhí)行黨的政治紀律和組織紀律,維護黨的團結(jié)統(tǒng)一。利用本局交通網(wǎng)站 和黑板報，開辟 “黨風(fēng)廉政”專欄，加強中央、省市縣各級黨委紀委關(guān)于反腐倡廉重大部署和決策的宣傳，深化黨風(fēng)廉政教育，豐富廉政文化內(nèi)容，營造反腐倡廉建設(shè)的良好氛圍。
五、以黨風(fēng)帶政風(fēng)促行風(fēng)，積極開展交通系統(tǒng)行風(fēng)建設(shè)
上半年，我局獲得上饒市交通系統(tǒng)xx年年“政風(fēng)行風(fēng)”評比 早接受專門的培訓(xùn)教育，提高業(yè)務(wù)素質(zhì)和工作能力，勝任紀檢監(jiān)察工作。二是在制度的健全完善和落實方面還存在差距，有的制度還有待于進一步完善和細化；三是在新形勢下如何強化交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域權(quán)力運行監(jiān)督和制約，防止圍標串標的有效辦法不多，反腐倡廉如何落到實處仍是一個需要探索的課題。
七、下半年工作打算
一是繼續(xù)響應(yīng)縣紀委關(guān)于開展“做公道正派之人，建公平正義之家”主題實踐活動家，按照“政治合格、公正清廉、紀律嚴明、業(yè)務(wù)精通、作風(fēng)優(yōu)良”的要求全面加強局紀委自身建設(shè)，努力樹立紀檢監(jiān)察機關(guān)和紀檢干部在人民群眾心目中的良好形象。二是積極參與上饒市交通局關(guān)于評選“依法行政示范單位”評選活動，借評選活動?xùn)|風(fēng)，進一步促進我局依法行政、文明執(zhí)法的水平，進一步規(guī)范行政執(zhí)法行為，努力使我局依法行政走在全市，乃至全省前列。三是嚴格按照紀檢監(jiān)察工作要求，對農(nóng)村公路建設(shè)中招投標、質(zhì)量、資金使用、黨風(fēng)廉政建設(shè)等方面全面監(jiān)管，重點抓好招投標和黨風(fēng)廉政建設(shè)工作。四是加強對工程質(zhì)量體系落實情況的監(jiān)督檢查，嚴格執(zhí)行《公路建設(shè)質(zhì)量管理辦法》，對工程設(shè)計、施工、竣工驗收等方面進行全過程、全方位監(jiān)督。嚴把材料準入關(guān)，檢測關(guān)，依據(jù)工程質(zhì)量管理體系和保證體系進行監(jiān)管，確保工程按質(zhì)按期施工按規(guī)定程序驗收。五是加強對工程建設(shè)資金使用和管理情況的監(jiān)督檢查，農(nóng)村公路建設(shè)資金來之不易，必須嚴格管理，設(shè)立專戶，專款專用，局紀委將會同審計部門對工程資金使用情況進行檢查，確保?？顚Ｓ?/p>
的十七大、中紀委十七屆二次全會、省紀委十二屆三次全會、市紀委二屆三次會議和縣紀委十一屆三次全會精神，落實中央和省、市、縣委關(guān)于黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐
敗工作的決定、工作部署和各級政府廉政工作會議精神，全面加強新形勢下的領(lǐng)導(dǎo)干部作風(fēng)建設(shè)，堅持標本兼治、綜合治理、懲防并舉、注重預(yù)防的方針，把反腐倡廉工作融入我縣交通改革、發(fā)展、穩(wěn)定的各項工作之中，扎實開展黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作，為交通事業(yè)又好又快發(fā)展提供堅強政治保證。現(xiàn)將上半年以來我局開展黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐倡廉各項工作情況總結(jié)如下：
一、認真學(xué)習(xí)貫徹上級指示精神，圍繞交通中心工作抓好反腐倡廉工作落實 圍繞今年的各項中心工作，認真抓好反腐倡廉各項工作的落實：一是深刻領(lǐng)會胡錦濤總書記十七大的報告和在中紀委十七次全會上的重要講話精神，并作為中心組學(xué)習(xí)的重要內(nèi)容。二是認真?zhèn)鬟_貫徹市紀委二屆三次全會精神和縣紀委十一屆三次全會精神，注重從強化思想教育，加強制度建設(shè)、完善監(jiān)督制約機制和提高工作效率入手，按照“政治堅強、公正清廉、紀律嚴明、業(yè)務(wù)精通、作風(fēng)優(yōu)良”的要求全面加強局紀委自身建設(shè)，制定了XX年局黨風(fēng)廉政建設(shè)上目標任務(wù)。三是組織開好以加強領(lǐng)導(dǎo)干部作風(fēng)建設(shè)為主題的專題民主生活會，進一步提高認識，統(tǒng)一思想，圍繞五個方面作風(fēng)進行對照檢查。四是以中心組學(xué)習(xí)、黑板報等多種形式積極開展政治紀律和黨的路線、方針、政策教育宣傳，促使黨員干部增強黨性觀念，自覺遵守黨的政治紀律，始終同黨中央保持高度一致，二、強化黨風(fēng)廉政責(zé)任制，落實各項監(jiān)督措施，打造“陽光工程” 一是進一步完善黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任機制，實行反腐倡廉工作責(zé)任分解，強化各級領(lǐng)導(dǎo)班子和領(lǐng)導(dǎo)干部對黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐倡廉工作組織領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，確保交通業(yè)務(wù)和黨風(fēng)廉政建設(shè)、懲治和預(yù)防工作“兩手抓、兩手都要硬”。二是認真貫
徹黨內(nèi)監(jiān)督條例，堅持黨內(nèi)監(jiān)督、群眾監(jiān)督、社會監(jiān)督和職能部門監(jiān)督相結(jié)合。三是深化黨務(wù)和政務(wù)公開，及時受理來信來訪，利用監(jiān)督電話、公開公示、交通局網(wǎng)站上公告、投訴郵箱lifeXX0808@163）等，充分發(fā)揮基層群眾、社會輿論和信訪監(jiān)督的作用。四是建立領(lǐng)導(dǎo)干部廉政檔案并嚴格管理。四是繼續(xù)把交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域廉政工作作為反腐倡廉建設(shè)重點，抓住關(guān)鍵環(huán)節(jié)，完善工程建設(shè)項目監(jiān)督機制。賦春長溪公路路面硬化、紫陽鎮(zhèn)至楊溪公路路面硬化、汪中線（西岸至段莘）路面硬化等三項工程，均按照規(guī)定在分別在5月29日、5月30日、6月2日進行了公開招投標。并對工程建設(shè)轉(zhuǎn)包分包、資金撥付、設(shè)計變更、物資采購等關(guān)鍵環(huán)節(jié)全過程加強了管理監(jiān)督；五是推行“五公開”制。做到項目實施方案公開、招投標公開、建設(shè)情況公開、資金使用情況公開、工程管理情況公開，提高透明度，打造“陽光工程”。六是明確廉潔自律的各項規(guī)定。為做到率先垂范、樹立廉潔形象，我們從內(nèi)部做起，從小事做起，制定了廉潔自律的各項規(guī)定，決不接受鄉(xiāng)鎮(zhèn)、施工單位和監(jiān)理單位的宴請和饋贈。
三、積極參與“做公道正派之人，建公平正義之家”活動，加強自身建設(shè)、提高能力素質(zhì)；達到“三個目的”、樹立“六種形象”
積極響應(yīng)縣紀委“關(guān)于開展做公道正派之人，建公平正義之家”主題實踐活動，努力在人民群眾心中樹立“公道”、“正義”的形象，不斷提高自身素質(zhì)，以反腐倡廉的實際成效踐行“做黨的忠誠衛(wèi)士、當(dāng)群眾的貼心人”的時代要求。樹立“政治堅定、對黨忠誠；堅定信念、恪盡職守；堅持原則、秉公執(zhí)法；與時俱進、開拓創(chuàng)新的新時代紀檢干部形象。
四、強化宣傳教育，提高警醒力度
進一步加強黨風(fēng)廉政教育，強化警示教育，提高教育的針對性和實效性。注重增強黨員意識、黨章意識和法紀意識，自覺履行黨員義務(wù),正確行使黨員權(quán)力，嚴格執(zhí)行黨的政治紀律和組織紀律,維護黨的團結(jié)統(tǒng)一。利用本局交通網(wǎng)站和黑板報，開辟“黨風(fēng)廉政”專欄，加強中央、省市縣各級黨委紀委關(guān)于反腐倡廉重大部署和決策的宣傳，深化黨風(fēng)廉政教育，豐富廉政文化內(nèi)容，營造反腐倡廉建設(shè)的良好氛圍。
五、以黨風(fēng)帶政風(fēng)促行風(fēng)，積極開展交通系統(tǒng)行風(fēng)建設(shè)
上半年，我局獲得上饒市交通系統(tǒng)XX年“政風(fēng)行風(fēng)”評比 求全面加強局紀委自身建設(shè)，努力樹立紀檢監(jiān)察機關(guān)和紀檢干部在人民群眾心目中的良好形象。二是積極參與上饒市交通局關(guān)于評選“依法行政示范單位”評選活動，借評選活動?xùn)|風(fēng)，進一步促進我局依法行政、文明執(zhí)法的水平，進一步規(guī)范行政執(zhí)法行為，努力使我局依法行政走在全市，乃至全省前列。三是嚴格按照紀檢監(jiān)察工作要求，對農(nóng)村公路建設(shè)中招投標、質(zhì)量、資金使用、黨風(fēng)廉政建設(shè)等方面全面監(jiān)管，重點抓好招投標和黨風(fēng)廉政建設(shè)工作。四是加強對工程質(zhì)量體系落實情況的監(jiān)督檢查，嚴格執(zhí)行《公路建設(shè)質(zhì)量管理辦法》，對工程設(shè)計、施工、竣工驗收等方面進行全過程、全方位監(jiān)督。嚴把材料準入關(guān)，檢測關(guān)，依據(jù)工程質(zhì)量管理體系和保證體系進行監(jiān)管，確保工程按質(zhì)按期施工按規(guī)定程序驗收。五是加強對工程建設(shè)資金使用和管理情況的監(jiān)督檢查，農(nóng)村公路建設(shè)資金來之不易，必須嚴格管理，設(shè)立專戶，?？顚Ｓ茫旨o委將會同審計部門對工程資金使用情況進行檢查，確保?？顚Ｓ谩?/p>
**縣交通局紀委 **縣交通局監(jiān)察室 二〇一四年六月十四日
巡查工作，為確保我市農(nóng)村公路建設(shè)目標任務(wù)的順利完成提供保障。半年來，我們主要做了以下幾方面工作。
一、以招投標工作為重點，發(fā)揮職能作用，確保農(nóng)村公路招投標公開、公平、公正
為進一步體現(xiàn)農(nóng)村公路招投標程序“公開、公平、公正”，進一步增強農(nóng)村公路招投標程序的透明度，上半年，我們始終堅持將農(nóng)村公路建設(shè)招投標工作放在巡查工作的重要位置上。我市XX年農(nóng)村公路建設(shè)工程二、三級公路招投標全部上網(wǎng)，實施網(wǎng)絡(luò)操作，接受全社會監(jiān)督，從報名、資格預(yù)審、投標、抽取評委、評標、公示等全部上網(wǎng)操作。5月22日，我市XX年農(nóng)村公路建設(shè)項目信息在《中國招投標網(wǎng)》上發(fā)布，共有11家單位報名參加，9家單位通過資格預(yù)審。6月21日，**市交通局召開市通鎮(zhèn)二級農(nóng)村公路建設(shè)項目網(wǎng)上招投標會議。九家投標單位對我市XX年市通鎮(zhèn)農(nóng)村公路6個標段進行投標。市紀委執(zhí)法室、市檢察院預(yù)防局、市交通局紀委、市交通局農(nóng)村公路紀檢監(jiān)察巡查小組對招投標全過程進行了監(jiān)督。6月21日上午，將各施工單位的投標價格、工期、質(zhì)量標準對各施工單位進行通報，同時通過《江蘇招投標網(wǎng)》現(xiàn)場抽取確定評標專家，陸建云、張琳、黃承榮、桂明勝以及業(yè)主方葉盛共五名專家組成評標小組。6月21日下午，評標小組對各投標單位的投標書進行評定，最終確保中標單位并進行公示。
對各鎮(zhèn)自主進行招投標的四級公路，嚴格按照《**市農(nóng)村公路建設(shè)項目招標辦法》的要求執(zhí)行，如不能桉要求實施招投標的建設(shè)項目，巡查辦將協(xié)同農(nóng)路辦共同進行處理，取消項目指標，上報市紀委備案，并在全市范圍內(nèi)通報。到目前為止，我市農(nóng)村公路開工率已達80%，各相關(guān)鎮(zhèn)都能夠按照招投標辦法要求進行招投標。
二、以黨風(fēng)廉政建設(shè)工作為抓手，抓住工作關(guān)鍵，確保農(nóng)村公路建設(shè)“工程
優(yōu)質(zhì)、干部優(yōu)秀”
我局對工程建設(shè)市場中易發(fā)生違規(guī)違紀問題的重點環(huán)節(jié)，不斷完善相應(yīng)的規(guī)章制度，細化完善了《**市農(nóng)村公路建設(shè)項目招標辦法》、《**市農(nóng)村公路考核辦法》、《**市農(nóng)村公路建設(shè)項目紀檢監(jiān)察巡查工作制度》、《**市農(nóng)村公路建設(shè)項目黨風(fēng)廉政信息員聘任工作制度》，規(guī)范約束有關(guān)人員的行為。突出抓了八個方面的工作：一是廉政信息員和義務(wù)監(jiān)督員全部實行掛牌上崗。今年上半年，巡查辦聘請了11名黨風(fēng)廉政信息員（每鎮(zhèn)1名），每個工程建設(shè)項目聘任2名義務(wù)監(jiān)督員，并全部實行掛牌上崗，協(xié)助我市農(nóng)村公路紀檢巡查工作，從農(nóng)村公路建設(shè)項目立項到竣工驗收實行全過程、全方位監(jiān)管，保障了我市農(nóng)村公路建設(shè)目標任務(wù)的順利完成；二是依靠公示牌、《告全體村民書》與張貼廉政標語等形式進一步增鎮(zhèn)通鎮(zhèn)公路公示牌按統(tǒng)一格式制作，表面用防水雨布，樹立在工程起點醒目的位置上。告全體村民書每條路發(fā)放2至3份，上半年共發(fā)放100余份，今年6月，開通了**@126、**@126g兩個舉報郵箱，將郵箱地址與《告全體村民書》一起在農(nóng)村公路建設(shè)現(xiàn)場公示。村民如對身邊在建的農(nóng)村公路有工程質(zhì)量、資金管理、廉政建設(shè)方面的舉報和建議，可通過電子郵箱與**市交通局農(nóng)巡辦聯(lián)系，農(nóng)巡辦將安排專人每天并予以處理。舉報郵箱的設(shè)立，方便了群眾舉報，增強了農(nóng)村公路紀檢監(jiān)察巡查力度；三是定期召開項目經(jīng)理、監(jiān)理人員、廉政信息員會議。上半年共召開了3次項目經(jīng)理和監(jiān)理人員會議，召開了2次黨風(fēng)廉政信息員會議，以會代訓(xùn)。通過教育學(xué)習(xí)，大部分項目經(jīng)理、監(jiān)理、廉政信息員對農(nóng)村公路黨風(fēng)廉政建設(shè)有了充分的了解，更好的配合和支持巡查辦工作；四是推行“三合同制”。工程開工前必須簽訂施工合同、廉政合同、安全合同。廉政合同與施工合同同時簽訂，我局去年所有鎮(zhèn)通鎮(zhèn)公路廉政合同簽訂時，都邀請市紀委、市檢察院的領(lǐng)導(dǎo)參加，并且舉辦廉政警示教育講座，所有在建項目經(jīng)理、監(jiān)理全部參加
講座，邀請市檢察院預(yù)防局同志進行專題輔導(dǎo)。安全合同正在積極推行過程中，力爭今年推行到位，巡查辦還采取如開座談會、現(xiàn)場巡查、走訪群眾等形式，不定期地對相關(guān)單位執(zhí)行合同情況進行督查，對違反合同的單位責(zé)令限期整改，確保合同執(zhí)行到位；五是推行“五公開”制。做到項目實施方案公開、招投標公開、建設(shè)情況公開、資金使用情況公開、工程管理情況公開；六是明確廉潔自律的各項規(guī)定。(轉(zhuǎn)載需注明來源)為了率先垂范，樹立廉潔形象，我們從內(nèi)部做起，從小事做起，農(nóng)路辦專門制了廉潔自律的各項規(guī)定，決不接受鄉(xiāng)鎮(zhèn)、施工單位和監(jiān)理單位的宴請。
通過以上舉措，努力將紀檢監(jiān)察巡查與外部監(jiān)督結(jié)合起來，堅持紀檢監(jiān)察巡查與政府監(jiān)督、輿論監(jiān)督、群眾監(jiān)督并舉，充分發(fā)揮社會監(jiān)督、群眾監(jiān)督的作用，切實增強監(jiān)督效果，嚴防違規(guī)違紀行為的發(fā)生，力保為民的實事辦實辦好。
三、以巡查簡報為平臺，以點帶面，促進全市農(nóng)村公路全面推進
今來，我們繼續(xù)堅持將《**市農(nóng)村公路建設(shè)情況巡查簡報》作為工作平臺，推行巡查簡報制度，及時向各鎮(zhèn)及相關(guān)部門反映巡查情況。簡報主要將平時巡查情況以及我市農(nóng)村公路建設(shè)方面一些好的經(jīng)驗和做法及時推廣，對有些做的不到位的甚至是不合規(guī)范的地方及時通報批評，做到表揚先進、促進后進、鞭策不進。市紀委執(zhí)法室也根據(jù)我們簡報中指出的存在問題，及時與相關(guān)鎮(zhèn)聯(lián)系，要求各鎮(zhèn)圍繞存在問題及時整改到位。通過巡查簡報制度的推行，有效促進我市農(nóng)村公路建設(shè)的良性循環(huán)。
四、以日常巡查工作為基礎(chǔ)，全面監(jiān)管，切實落實巡查工作制度
根據(jù)上級要求，我們嚴格按照農(nóng)村公路紀檢巡查工作制度對我市農(nóng)村公路實行全過程監(jiān)管。每月對所有在建項目巡查一次，并將定期巡查向不定期巡查延伸，每月組織兩次定期檢查，每次不少于兩天。同時我們在農(nóng)村公路紀檢監(jiān)察巡查工
作中遇到問題時，及時與市紀委執(zhí)法室聯(lián)系，爭取市紀委的幫助，促進工作的順利開展。
五、XX年下半年工作打算
下半年，我們將嚴格按照紀檢監(jiān)察巡查工作要求，按照“全面監(jiān)管、有所側(cè)重”的工作思路（即對農(nóng)村公路建設(shè)中招投標、質(zhì)量、資金使用、黨風(fēng)廉政建設(shè)等方面全面監(jiān)管，重點抓好招投標工作和黨風(fēng)廉政建設(shè)工作），認真開展農(nóng)村公路紀檢監(jiān)察巡查工作，確保我市農(nóng)村公路建設(shè)目標任務(wù)的順利完成提供保障。
1、加強對工程質(zhì)量體系落實情況的監(jiān)督檢查
嚴格執(zhí)行《泰州市農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量管理辦法》，對工程設(shè)計、施工、竣工驗收等方面進行全過程、全方位監(jiān)督。嚴把材料準入關(guān)、檢測關(guān)，依據(jù)工程質(zhì)量管理體系和保證體系進行監(jiān)管，確保工程按質(zhì)按期施工，按規(guī)定程序驗收。
2、加強對工程建設(shè)資金使用和管理情況的監(jiān)督檢查
農(nóng)村公路建設(shè)資金來之不易，必須嚴格管理，設(shè)立專戶，?？顚Ｓ?。我們將會同審計部門對工程資金使用情況進行檢查，努力做到設(shè)計有概算，施工有預(yù)算，竣工有決算，用款有計劃，開支有標準，成本有核算。
3、加強對農(nóng)村公路建設(shè)中黨風(fēng)廉政建設(shè)情況的監(jiān)督檢查
針對工程中建設(shè)中容易發(fā)生違法違紀問題，我們將完善相應(yīng)的規(guī)章制度，規(guī)范約束有關(guān)人員的行為。把黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制和強化外部監(jiān)督結(jié)合起來，堅持政府監(jiān)督、輿論監(jiān)督、群眾監(jiān)督并舉。實行工程施工、廉政和安全“三合同制”。確保把我市農(nóng)村公路建成領(lǐng)導(dǎo)干部的廉政路，施工單位的精品路，人民群眾的放心路。
XX年7月8日 更多范文：
交通局紀檢監(jiān)察工作報告 XX年交通局紀檢監(jiān)察工作思路 市交通局XX年紀檢監(jiān)察工作計劃 紀檢監(jiān)察工作總結(jié) 紀檢監(jiān)察工作總結(jié)
交通征稽征管工作總結(jié)
目錄
同時深化管理制度改革，整章建制，專項整頓，推行全員定崗定責(zé)考核辦法，加強各項管理工作。實行民主決策，政務(wù)公開。認真踐行“三個代表”重要思想，深入開展以“兩個務(wù)必”為主要內(nèi)容的作風(fēng)教育，提高職工隊伍素質(zhì)，推進雙文明建設(shè)協(xié)調(diào)發(fā)展。一年來，我們堅持早計劃，早安排，早行動，立足抓重點，攻難關(guān)，保任務(wù)，審時度勢，與時俱進，根據(jù)各階段重點工作，及時調(diào)整工作重心，始終保持我處各項工作平穩(wěn)、持續(xù)、健康進行，始終做到圍繞中心工作不動搖，狠抓清欠堵漏不松懈，堅持管理育人兩不誤，取得兩個文明雙豐收，確保了交通費稅征收計劃和各項管理目標的實現(xiàn)，交通費稅征收創(chuàng)造了可喜成績，在安全生產(chǎn)、維護穩(wěn)定、廉政建設(shè)、行業(yè)風(fēng)氣等方面也沒有出現(xiàn)問題。現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：
一、基本情況。１、職工隊伍現(xiàn)狀：我處現(xiàn)有在職干部職工96人，平均年齡３4歲。其中：黨員36人，占37.5％；團員9人；大專以上職工45人，占46.9％；男59人，女37人；管理人員29人，全民工人20人，專業(yè)技術(shù)人員12人，合同工人29人，集體工人6人；副縣級干部1人，正科級干部15人，副科級干部6人。另有退休職工3人，臨時工15人。２、轄區(qū)車輛費源狀況和征費計劃完成情況：我轄區(qū)現(xiàn)有應(yīng)征管車輛16141臺39219.4噸，應(yīng)征費車輛11747臺29464.5噸，包繳車輛11417臺28329.3噸，省局下達三費考核計劃6246萬元，指令性計劃6433萬元，爭創(chuàng)計劃6624萬元，省辦下達車輛購置稅計劃3046萬元。截止12月２５日，征收養(yǎng)路費、客運附加費、貨運附加費三項規(guī)費74517253.76元，為全年考核計劃的119.3％，為全年指令性計劃的115.8％，為全年爭創(chuàng)計劃的112.5％。其中，公路養(yǎng)路費完成66269850.26元，占考核計劃的106.1％，占指令性計劃的103.02 %，占爭創(chuàng)計劃的100.05 %；貨運附加費完成7459125.99元，占考核計劃的119.42％，占指令性計劃的116%，占爭創(chuàng)計劃的113%；客運附加費完成788277.51元，占考核計劃的126.21％，占指令性計劃的123%，占爭創(chuàng)計
劃的119%；征收滯納金1033974.81元。三項規(guī)費與去年相比增收1205.73萬元，增長19.30％。征收車輛購置稅41234506.60元，為全年征收計劃的135.37％，與去年相比增收1101.99萬元，增長36.47%。
二、加強費稅征管，確保征收計劃。１、加強政策法規(guī)宣傳,營造良好征管環(huán)境。由于費稅改革的久議不決和“非典”的巨大沖擊，車主繳費仍然存在等待觀望的思想，而且運輸市場發(fā)生了深刻復(fù)雜的變化，車主納費意識很不穩(wěn)定，征費環(huán)境不容樂觀。為此，我們從年初開始就積極與廣播電視等有關(guān)部門聯(lián)系協(xié)調(diào)，利用廣播、電視、橫幅標語、宣傳專欄、政務(wù)公開欄、咨詢服務(wù)臺、召開宣傳會議等形式廣泛宣傳征費法規(guī)政策，宣傳交通規(guī)費繼續(xù)征收的精神。3月份在電視臺連續(xù)播放《條例》和《辦法》，8月份開展了征稽法規(guī)宣傳月活動，11月份在報紙、電視、廣播上對扣押的長期欠費車輛進行了公示，開展了評選納費先進單位和個人的活動，12月份參加了省電視臺舉辦的全國青年歌手電視大賽交通征稽宣傳活動，召開了有車單位政策宣傳 和監(jiān)督員會議。一年來全處累計廣播電視宣傳171天次，懸掛橫幅標語11條，張貼通告1230份，散發(fā)宣傳材料4400份，召開宣傳會議8場次。這些措施，對內(nèi)加強和提高了職工的法律意識和政策觀念，加強了管理，穩(wěn)定了隊伍，對外增強了車主自覺納費意識，消除了一些等待觀望車主的僥幸思想，營造了一個比較有利的征費環(huán)境。２、夯實基礎(chǔ)工作，提高征管質(zhì)量。根據(jù)我處《基層基礎(chǔ)責(zé)任目標管理制度》和征管業(yè)務(wù)的規(guī)范化要求，我們與公安車管部門認真核對車輛底數(shù)，并深入單位和車主家中對一些長期未交費的車輛調(diào)查摸底取證，對已報廢或查無下落的車輛及時從臺帳上清理出去，建立了比較真實準確的征費臺帳。把全處應(yīng)征管車輛和單位劃分為52個片區(qū)，實行責(zé)任區(qū)“四包一定”管理辦法，明確職責(zé)，定期檢查考核。及時打印清卡查漏登記表和征費日報表，認真分析征收工作情況，及時調(diào)整工作方向。實行斷檔征費審批制度、減免滯納金審批制度、交通
事故和司法部門扣押車輛、破產(chǎn)待破產(chǎn)企業(yè)車輛、待報廢車輛退出運行審批制度、疑難問題立會研究制度等“四個征管制度”。嚴格把好“五關(guān)”：新車入戶關(guān)、異動變更關(guān)、清查堵漏關(guān)、征收管理關(guān)、退出運行關(guān)。做好“兩個銜接”：一是交通規(guī)費和車輛購置稅征收緊密銜接，車主在辦理車輛購置稅時必須先辦理養(yǎng)路費入戶，在正常繳納養(yǎng)路費時查驗車輛購置稅憑證；二是車管部門掛牌與車輛購置稅入戶相互銜接，我們多次積極主動地向地方政府匯報，與公安車管部門和農(nóng)機監(jiān)理部門協(xié)調(diào)，保證他們對征稽工作的支持與配合，在新車入戶掛牌時查驗車購稅憑證，為征稽工作把關(guān)。要求征稽人員在辦理車輛新增、轉(zhuǎn)出、轉(zhuǎn)入、報廢、調(diào)駐、退運等業(yè)務(wù)時收集真實可靠的資料，嚴格把關(guān)，按程序辦事，防止車輛異動過程中費收銜接上出現(xiàn)問題。通過抓內(nèi)業(yè)基礎(chǔ)管理工作，使征管車輛新增、異動、轉(zhuǎn)籍、退出運行等各個環(huán)節(jié)環(huán)環(huán)相扣，緊密銜接，互相監(jiān)督，互相制約。做到了“五個相符”：合同與臺帳相符，分類臺帳與總帳相符，臺帳與微機相符，臺帳與報表相符，微機與票證相符。同時嚴格減免費車輛的審批，不亂開口子，加強減免車輛使用性質(zhì)的跟蹤管理監(jiān)督。實行四分離、五公開、六程序制約機制，在抓落實、抓管理、抓效益、抓質(zhì)量上下功夫，力求規(guī)范化、標準化，穩(wěn)定了費源，做到了全方位一體化管理，夯實了基礎(chǔ)管理工作。4月份以后，突如其來的“非典”給征收管理工作帶來了意想不到的沖擊。我們一邊防“非典”，一邊抓征管，克服了“非典”帶來的各種困難和壓力，堅決貫徹省政府通知精神，嚴格執(zhí)行減免規(guī)定，嚴肅征費政策,維護正常的征收秩序。因“非典”減免費車輛2374臺5259噸，減免金額達44.15萬元。
3、充分運用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，加強征收管理工作。全省征稽系統(tǒng)微機聯(lián)網(wǎng)征費以后，征稽工作管理方法提升到一個新的層次，標志著交通征稽工作基本達到了科學(xué)化、網(wǎng)絡(luò)化、信息化，尤其從源頭上杜絕了隨意增減應(yīng)征管車輛，遏制了斷檔征費和隨意減免滯納金的行為，建立了真實有效的
應(yīng)征管車輛數(shù)據(jù)庫，用網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)實現(xiàn)了征稽工作的科學(xué)化管理。處征管科科長劉占林加強對征管人員網(wǎng)絡(luò)技術(shù)指導(dǎo)和業(yè)務(wù)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，以適應(yīng)新設(shè)備、新程序、新業(yè)務(wù)、新要求。認真執(zhí)行《交通規(guī)費征稽網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)使用管理辦法》，根據(jù)調(diào)查核實的情況，反復(fù)整理微機庫存車輛資料，切實搞清車輛底數(shù)。管理好微機庫存車輛數(shù)據(jù)，及時傳輸數(shù)據(jù)和更新程序，好車輛資料，夯實基礎(chǔ)管理。加強對微機員的管理，把好新車入戶關(guān)、報廢清理關(guān)、異動變更關(guān)、足額征收關(guān)。尤其是**所，雖然只有狹小的10平方米的征費廳，但承擔(dān)了全處一半的征收任務(wù)，所里安排副所長李公深同志專門負責(zé)征費窗口的征收工作，他認真執(zhí)行征管法規(guī)，嚴格把關(guān)，不徇私情。在處稽查大隊的有效配合下，通過全所職工的共同努力，**所征收任務(wù)創(chuàng)全處最好成績，征收三費4162.6萬元，占指令性計劃的130.04%，占爭創(chuàng)計劃的126.33%，超收867.6萬元，與去年相比增收37.02%。
三、依靠法制手段，強化稽查工作，促進規(guī)費征收。１、加大稽查力度，力爭多征少漏。稽查是征收管理工作的最重要手段。我們在年初既確立了稽查任務(wù)、稽查天數(shù)與差費、稽查補貼掛鉤的激勵機制，調(diào)動了職工的稽查積極性。同時在認真分析去年征收管理工作薄弱環(huán)節(jié)的基礎(chǔ)上，制定了稽查工作的重點。確定以國道、省道、礦點、施工點、城區(qū)等為稽查主攻方向，以施工車輛、自卸車、農(nóng)用車、出租車、摩托車為重點治理對象，采取由國道、省道到縣鄉(xiāng)道路、礦點，由城市到鄉(xiāng)村，由汽車到五小車輛的步驟，突出重點，兼顧全面，抓大帶小，抓小補大，切實加大了稽查工作力度。采取定時不定點、定點不定時的封閉稽查、專項治理、重點稽查、聯(lián)合稽查、跟蹤稽查等各種行之有效的辦法，充分發(fā)揮車牌通、稽查通、對講機等先進電子稽查設(shè)備的作用，同時抽調(diào)精兵強將充實處稽查大隊，切實加強了稽查力度。實行稽查和征收分離的做法，發(fā)揮互相監(jiān)督、促進征管的作用。處領(lǐng)導(dǎo)積極與**公路總段和白蘭高速公路管理處聯(lián)系，聯(lián)合下發(fā)了通知，為通行
費和養(yǎng)路費聯(lián)合稽查，實現(xiàn)雙收雙贏鋪平了道路。在稽查工作中，機關(guān)干部職工率先垂范，帶頭深入稽查一線，基本堅持了每人每月6天的稽查時間。在隊長魏忠同志帶領(lǐng)下，處稽查大隊一年來堅持閑暇時間每天上路稽查，他們合理安排稽查時間、稽查地點、稽查規(guī)模、稽查方法，既保持了社會穩(wěn)定，又有效治理了全轄區(qū)征費環(huán)境，為全處征收任務(wù)的完成做出了不可磨滅的貢獻。各所在城區(qū)稽查時，采取打印漏費清單、跟蹤稽查的方法，做到了有的放矢。靖遠所、景泰所非常重視稽查工作，針對轄區(qū)特點，經(jīng)常利用中午、早晚查堵偷漏費車，效果非常好。僅靖遠所全年查出偷漏費車輛919臺，完成稽查任務(wù) 1136104元,占年計劃的151%。景泰所轄區(qū)點多面廣，處于三省交界，他們根據(jù)實際，積極挖掘費源，瞄準過往車輛，經(jīng)常早出晚歸，堅守在戈壁沙漠，往往一守就是10多個小時。同時經(jīng)常下單位清費，當(dāng)了解到該縣10多臺個體車輛在玉門疏勒河水利工程施工的信息后，所長戴璣一行三人千里追費，歷盡艱辛追回欠費2萬余元。由于他們抓得緊，景泰所任務(wù)完成比例在全處名列前茅。會寧所由于管轄地域廣，點多線長，他們一邊搞基建，一邊深入郭城、甘溝、河畔等交通要道抓稽查征費。針對轄區(qū)扣車難、存放難、處理難的實際，該所采取查扣一臺既押回一臺，然后再出去稽查的辦法，以保證扣押車輛安全扣回，確保稽查人員的人身安全。在深入鄉(xiāng)鎮(zhèn)稽查時，由于路途遠，他們克服食宿不便的困難，借用農(nóng)機學(xué)校、派出所的院子，存放車輛，經(jīng)常長時間駐守在鄉(xiāng)鎮(zhèn)。**所根據(jù)轄區(qū)實際，把主要精力放在下單位清費和窗口征收上，下達違章通知書146份，僅銀光公司3臺欠費車輛補費17200元，課收滯納金6320元。平川所及時掌握煤臺和電廠轉(zhuǎn)煤車輛的運行動態(tài)，協(xié)同處稽查大隊和靖遠所聯(lián)合稽查，每次都收到很好的效果，使那些時停時跑的黑車無機可乘。全處今年共計上路 13381人次，查扣違章車輛 4142臺次，完成稽查任務(wù)4796694.79元，為年計劃的138.2％。深入單位1567個,清費車輛3633
臺次,補費滯納金3412917.30元。由于稽查目標明確，方式得當(dāng)，措施有力，確保了全處征管任務(wù)的完成，理順了轄區(qū)征收環(huán)境。對一些突發(fā)事件，依靠法律手段和積極主動的思想工作化解矛盾，消除隱患，堅持趨利避害原則，抵御和克服了一些在稽查管理中出現(xiàn)的問題，維護了社會穩(wěn)定，沒有發(fā)生大的矛盾和沖突，保證了內(nèi)外征管的良好局面。２、針對征收管理的薄弱環(huán)節(jié)，不失時機地開展專項治理活動。在稽查工作中，處領(lǐng)導(dǎo)始終和稽查人員同甘共苦，奮戰(zhàn)在一線，因此能夠及時發(fā)現(xiàn)征收管理中存在的問題和薄弱環(huán)節(jié)，并不失時機地開展了各種專項治理行動，以挖潛增收，全方位治理。先后開展了出租車、工程施工車、摩托車、農(nóng)用車、鄉(xiāng)鎮(zhèn)車輛五個專項治理活動。一是針對很多出租車采取辦理非營運道路運輸證的手法，按非營運車輛繳費，而實際進行營運的問題，我處從7月份開始，進行了為期兩個月的出租車專項治理活動，只要查出進行營運，從購車之日起按營運車輛補征差額。尤其是景泰所，今年以來從北京、新疆、四川、定西等地轉(zhuǎn)入退運下來的出租車近200臺,這些車輛成立了好幾個車行,集體從事出租經(jīng)營,但卻帶有外地費額不足的養(yǎng)路費繳迄證,并有集體抗費勢頭。景泰所在保持平穩(wěn)的前提下，印發(fā)宣傳材料500份，給出租車人手一份，通過政策攻心和促膝談心，基本打消了車主的抗費念頭，并不失時機地開展專項治理，40多天查獲150多臺，補費8000多元，征收養(yǎng)路費5萬余元。處稽查大隊在專項治理出租車行動中查扣57臺,補費9825元。二是開展工程施工車輛專項治理行動。**所、靖遠所、平川所在處稽查大隊的統(tǒng)一調(diào)度配合下，對劉白高速公路十個標段先后十幾次開展公路施工車輛的專項治理，在工作方法上采取宣傳教育、先禮后兵，在調(diào)查摸底的基礎(chǔ)上，先與劉白高速公路項目辦及各標段協(xié)調(diào)，爭取項目辦下發(fā)了要求各標段按規(guī)定交費的通知，并逐標段、逐施工點上門宣傳，然后再集中力量逐施工點進行治理。盡管如此,在專項治理行動中仍然遇到了圍攻、搶車和毆打征稽人員的
事件。7月7日，處稽查大隊和靖遠所15名稽查人員在劉白高速公路 釋工作，在維護穩(wěn)定的前提下有效開展以查促征工作。在征稽工作中受到毆打和威脅的還有馬強、張幕德、戴璣、翟磊、連景春、李錦南、張勇、王勇、孫發(fā)義、郝學(xué)雷、鞠昆侖、梁英、王起、武曉東、魏忠、劉占林，甚至把威脅信貼在了征稽人員家門口，有的當(dāng)面揚言要白刀子進，紅刀子出，盡管如此，但大家既沒有怨言，也沒有退縮。
3、依靠法制手段，治理征費環(huán)境。今年以來，我們從交通行政執(zhí)法隊伍建設(shè)入手，加強行政執(zhí)法工作。要求執(zhí)法人員認真履行執(zhí)法程序，準確合規(guī)使用執(zhí)法文書，推動交通行政執(zhí)法工作邁上新臺階。對工作中出現(xiàn)的暴力抗費事件,處領(lǐng)導(dǎo)從維護征稽執(zhí)法尊嚴的立場出發(fā),每次都非常重視,依法嚴肅處理。7月22日，處稽查大隊和**所聯(lián)合稽查摩托車時，稽查員翟磊被甘d.2XX號摩托車車主付強有意撞成骨折,住院治療，我們及時以妨礙執(zhí)行公務(wù)向交通派出所報案，經(jīng)調(diào)查處理，付強被拘留并取保候?qū)彛r償醫(yī)藥費、營養(yǎng)費、護理費、工資等9805元，我處對該車補費180元，課收滯納金145.80元，罰款180元。11月12日，處稽查大隊和**所15名稽查人員在劉白高速公路10標段稽查，稽查員李興富在押送扣押車輛返回途中，被車主張洪生等幾人強行拉下車，并施以拳腳，扣押車輛被搶走，處領(lǐng)導(dǎo)及時報案，**交通派出所迅速出動，拘傳了車主，扣回了違章車，車主因妨礙執(zhí)行公務(wù)被派出所處以罰款200元，我處對違章車輛補費1710元，課收滯納金500元。下半年，我們對扣押3個月以上的61臺車輛進行了清理登記，在電視、報紙、廣播上連續(xù)公示催費一周，并逐臺車深入單位下達《稽查補費通知單》和《行政處罰決定書》，對拒不接受處理的51臺車分別提交**、靖遠、平川法院，申請強制執(zhí)行拍賣，法院已受理并正在進行審理。通過依法處理這些情節(jié)惡劣的抗、逃、拒繳交通規(guī)費的案件，起到了處理一案，震懾一片的作用，維護了交通征稽執(zhí)法尊嚴，為交通征稽工作正常進行鋪平了道路。
四、深入開展管理年活動，全面提升管理工作水平。１、深入開展管理年活動，推動
各項管理工作。按照廳、局關(guān)于開展“管理年”活動的有關(guān)文件精神，我處把開展“管理年”活動作為今年的一項重點工作，給予了高度重視，成立了“管理年”領(lǐng)導(dǎo)小組，結(jié)合我處實際，制定了實施方案，經(jīng)過周密計劃和全面安排部署，在全處迅速掀起了開展“管理年”活動的熱潮。管理年活動共分四個階段進行，目前已進行了兩個階段。一是重點學(xué)習(xí)了與征稽工作關(guān)系最為密切的《行政訴訟法》、《行政處罰法》、《國家賠償法》等十三部法律法規(guī)和有關(guān)的規(guī)章制度，每位職工寫出了1.5萬字以上的學(xué)習(xí)筆記，共撰寫“管理年”活動的學(xué)習(xí)心得150篇，參加了全省統(tǒng)一組織的管理年活動學(xué)習(xí)階段考試，提高了全員管理意識和管理水平。二是通過發(fā)放征求意見表，召開職代會、座談會等形式，廣泛征求干部職工對開展管理年活動的意見，以及對局、處、所主要是四個方面管理工作上的意見，并召開班子會議主動查找自身管理方面的問題。通過認真分析和剖析這些問題和意見、建議，梳理歸納出需要呈報上級解決的問題12個，已呈報省局，因管理體制等方面原因產(chǎn)生的征收管理上的問題15個，需要整改的問題10個。通過認真研究，確定了具體的整改方案和整改措施，通過深入整改和專項整頓，具體收到13個方面的整改效果，取得了管理年活動的階段性成績。在管理年活動中，處辦《**交通征稽信息》發(fā)揮了重要的信息交流和營造氛圍的作用，干部職工踴躍投稿98篇，《信息》出刊25期，登載信息54篇，經(jīng)推薦在各類報刊發(fā)表12篇，尤其是強生武、魏才濤、強生任撰寫發(fā)表在《交通征稽》的《關(guān)于交通和征稽管理改革的思考》、《轉(zhuǎn)變觀念抓征稽，與時俱進求發(fā)展》、《牢記兩個務(wù)必，踐行三個代表》三篇具有一定深度的論文，對交通征稽管理、改革、發(fā)展和雙文明建設(shè)作了一些有益的探討。
2、實行定崗定責(zé)和責(zé)任追究，激發(fā)干部職工工作責(zé)任感。今年我們繼續(xù)實行目標管理責(zé)任制，年初制定了《200*年工作要點》，層層簽定了目標管理責(zé)任書，將征收任務(wù)合理分解，下達各所，并按月、按季度認
真分析征費計劃執(zhí)行情況，各項工作緊緊圍繞征收計劃進行。為了調(diào)動全處干部職工工作積極性和主動性，全面完成廳局下達的各項目標管理任務(wù)，進一步落實崗位責(zé)任制，結(jié)合我處實際，處長強生武提出并推行以崗位責(zé)任制為基礎(chǔ)，對全處干部職工實行定崗位、定責(zé)任、定評分標準、定獎罰標準的全員定崗定責(zé)目標管理考核辦法，各項獎金、補貼、分成的兌現(xiàn)都與考核結(jié)果掛鉤。實行半年考核，年終評比。對本職工作沒有做好的實行責(zé)任追究，按考核標準每一項分別扣30至50元兌現(xiàn)款，處對所，所對職工分別進行考核兌現(xiàn)。通過實行這一辦法，落實激勵機制，按季度兌現(xiàn)獎金和稽查補貼，拉開了收入差距，真正調(diào)動了職工的積極性，明確了責(zé)任，增強了主動性，促進了各項工作的開展，把我處各項管理工作推向一個新的臺階。
3、搞好行政管理，服務(wù)征稽工作。今年我們認真貫徹黨和國家的政策法令，全面踐行“三個代表”重要思想，不斷改進工作方法，提高管理水平，切實推進行政管理工作上臺階。一是認真貫徹落實本處制定的車輛管理、檔案管理、勞動紀律、財產(chǎn)物資等管理制度，以制度管人管事，向管理要效益。并將各項規(guī)章制度印制成冊--《**交通征稽處工作手冊》，印發(fā)職工人手一冊，便于大家學(xué)習(xí)貫徹。二是嚴格按處制定的７項考核措施，實行季度分析、半年檢查、年終考核的辦法，加強對基層所各項工作的檢查和考核。三是加強勞動紀律，實行查崗制度，提高機關(guān)工作效率。全處出勤率達到98.5%。四是切實落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，加強安全生產(chǎn)教育，開展自查自糾活動，消除事故隱患，防患于未然，一年來沒有發(fā)生任何安全事故。五是改接了處機關(guān)上水，解決了長期困擾我處的水壓太低的問題。六是擠出3萬元資金，裝修整頓了處機關(guān)職工食堂，聘請了專職廚師，改善了新進單身職工的食宿條件。七是加強文檔工作和檔案室的建設(shè)。進行了財產(chǎn)物資清查，完善了財產(chǎn)管理帳目。八是在省局的支持下，爭取了會寧所辦公樓的立項開工建設(shè)。九是經(jīng)多方協(xié)調(diào)，解決了我處商品住宅的
冬季供暖問題。
4、嚴肅財經(jīng)紀律，搞好財務(wù)工作。為了嚴肅財經(jīng)紀律，把財務(wù)管理工作抓細、抓實、抓好，我們以財務(wù)電算化為契機，切實加強財務(wù)管理工作：一是加強對財務(wù)人員的培訓(xùn)、培養(yǎng)、教育、管理，采用送出去、請進來和崗位練兵的方法，搞好財務(wù)人員的教育和培訓(xùn)，共計培訓(xùn)18人次。調(diào)整財務(wù)人員6人次。二是建立完善、合規(guī)、有效、真實的會計帳目，認真記帳、核帳、對帳，做到帳帳相符、帳表相符、帳票相符、帳款相符、帳實相符。三是嚴格經(jīng)費計劃，做到事前請示計劃，事中控制計劃，事后監(jiān)督計劃，無計劃不開支，精打細算，當(dāng)好家，理好財，不該花的錢堅決不花。四是全面推行財務(wù)電算化，財務(wù)電算化程序的安裝、調(diào)試、運行一切正常，使我處財務(wù)管理工作邁上信息化、電算化、程序化軌道。五是加強票據(jù)管理，建立了票據(jù)日記賬，設(shè)置了專職票據(jù)審核會計，做到了票據(jù)日清月結(jié)。六是嚴格按規(guī)定設(shè)立會計檔案，會計檔案真實有效。由于我處財務(wù)工作搞得好，受到廳財務(wù)處的獎勵。
五、加強征稽職工隊伍建設(shè)，推進兩個文明協(xié)調(diào)發(fā)展。
1、搞好職工教育，提高職工素質(zhì)，穩(wěn)定職工隊伍。為了建設(shè)一支思想作風(fēng)過硬，勝任征稽管理工作，適應(yīng)征稽形勢發(fā)展需要的高素質(zhì)的“四有”職工隊伍，我們堅持以人為本，不斷加強職工教育，提高職工隊伍整體素質(zhì)。一是堅持每周一次的政治業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)制度，做到內(nèi)容充實，形式多樣，人員落實，效果良好。堅持季初安排，半年檢查，工效掛鉤，把政治業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)這個軟任務(wù)變?yōu)橛仓笜恕６枪膭盥毠ぷ詫W(xué)成才，10人正在參加大專學(xué)歷教育。同時加強職工培訓(xùn)，參加省局微機、稽查、財務(wù)、檔案培訓(xùn)35人次，舉辦財會人員電算化培訓(xùn)班2期１8人，共計達43人次。通過各種形式，努力造就業(yè)務(wù)骨干，造就人才隊伍，不斷提高行政執(zhí)法水平。三是開展了以“兩個務(wù)必”為主要內(nèi)容的作風(fēng)教育，全面貫徹“三個代表”重要思想。堅持“八個堅持，八個反對”，加強“三個代表”重要思想的學(xué)習(xí)教育，用“三個代表”的思想武裝黨員干部的
頭腦，指導(dǎo)我們的行動，樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀。堅持以“兩個務(wù)必”指導(dǎo)我們的工作作風(fēng)，克服好人主義、官僚主義、形式主義。四是深入學(xué)習(xí)貫徹黨的十六大和十六屆三中全會精神，學(xué)習(xí)中每個職工都結(jié)合實際工作撰寫了一篇學(xué)習(xí)心得。五是深入開展愛國主義、社會主義、集體主義教育，組織職工學(xué)習(xí)《公民道德建設(shè)實施綱要》，加強道德建設(shè)和法制建設(shè)，貫徹依法治國、以德治國思想。六是開展了樹組工干部形象活動，加強黨員干部隊伍的建設(shè)，發(fā)展了兩名預(yù)備黨員，轉(zhuǎn)正一名，推薦選聘了1名副科級干部，1名正科級干部。七是充分發(fā)揮黨小組的基層核心作用、黨員的先鋒模范作用。參加了總段黨委組織的紀念毛澤東誕辰110周年知識競賽活動。對思想作風(fēng)不穩(wěn)，勞動紀律松弛的職工進行了談心活動，開展批評教育。全年累計組織政治業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)255場次，干部職工共寫出心得體會718篇，召開所務(wù)會和處務(wù)會131場次，講評會58場次。
2、加強學(xué)習(xí)，解放思想，實事求是，與時俱進，不斷改進領(lǐng)導(dǎo)干部的思想作風(fēng)和領(lǐng)導(dǎo)作風(fēng)。支部“一班人”堅持三會一課制度，認真反復(fù)學(xué)習(xí)鄧小平理論、“三個代表”重要思想、十六屆三中全會和十六大精神、胡錦濤同志“七.一”講話，通過學(xué)習(xí)，不斷解放思想，開拓創(chuàng)新，努力改進自己的思想作風(fēng)和領(lǐng)導(dǎo)作風(fēng)，堅持講政治、講正氣、講學(xué)習(xí)。一是領(lǐng)導(dǎo)班子通過系統(tǒng)學(xué)習(xí)《三個代表重要思想學(xué)習(xí)綱要》，對“三個代表”的精髓有了進一步認識，對其內(nèi)涵有了進一步體會，提高了自身的思想政治素質(zhì)和政策理論水平。二是把學(xué)習(xí)理論同支部自身建設(shè)相結(jié)合，同解決工作中的突出問題相結(jié)合，同解決職工工作生活中的實際困難相結(jié)合。三是自覺運用理論聯(lián)系實際的學(xué)風(fēng)，解放思想，轉(zhuǎn)變觀念，順應(yīng)潮流，在工作上主動解決出現(xiàn)的問題和矛盾，勇于創(chuàng)新，與時俱進，改進方法，力求突破，注重實效。四是想問題，辦事情，作決策，堅持立足本職，實事求是，著眼大局，標本兼治，努力克服工作中的盲目性、無序性、隨意性，事事先調(diào)查，先研究，先
征求群眾意見。五是牢固樹立“立黨為公，執(zhí)政為民”的思想，情為職工所系，利為職工所謀，想方設(shè)法為職工辦實事、辦好事，設(shè)身處地為職工著想，定期對退休職工進行家訪，對困難職工補貼救濟，盡量解除職工的后顧之憂。如為機關(guān)**所職工辦月票，解決了大家上下班交通問題。六是堅持民主集中制，堅持民主與集中的統(tǒng)一，堅持兩個議事范圍制度。班子團結(jié)戰(zhàn)斗，形成合力。一年來支部在各項工作中一呼百應(yīng)，顯示了很強的凝聚力和戰(zhàn)斗力。形成了“一把手宏觀全面抓，副職配合分工抓，所科協(xié)作具體抓，職工團結(jié)埋頭干”的工作格局。七是全面推行政務(wù)公開和民主決策。重大問題和疑難問題立會研究，民主決策，按期召開支委會、處務(wù)會、班子民主生活會、黨員大會、職代會、工代會，保證黨員職工的民主權(quán)利。政務(wù)公開工作作為今年的一項重點工作，我們給予了高度重視，投入5000多元制作了5個政務(wù)公開欄、1個處務(wù)公開欄、5個所務(wù)公開欄、97個胸牌、26個桌牌，對外公開征費政策、征收標準、辦事程序、違章處理結(jié)果、執(zhí)法證照、執(zhí)法人員姓名、職務(wù)、照片、監(jiān)督電話等，對內(nèi)公開民主決策、征收計劃執(zhí)行情況、財務(wù)收支和福利費發(fā)放、工資和工效掛鉤等職工普遍關(guān)注的事宜。通過廣泛地實行政務(wù)公開、民主決策，增強了工作透明度，加強了監(jiān)督，推進了民主，改進了工作。八是領(lǐng)導(dǎo)班子經(jīng)常深入基層和征管一線，帶領(lǐng)機關(guān)干部包所蹲點，抓稽查，抓征費，抓穩(wěn)定，身先士卒，吃苦在前，享受在后，帶動了全處職工的積極性和奉獻精神?！捌咭弧逼陂g，處黨支部被**公路總段黨委評為“先進黨支部”。
3、緊密聯(lián)系群眾，改進工作作風(fēng)，推進文明單位的鞏固和提高。一年來，我們認真開展文明單位的鞏固、創(chuàng)建、提高，堅持群眾路線和全心全意為人民服務(wù)的宗旨，在工作中努力克服脫離實際地處理出現(xiàn)的新問題、新矛盾，不搞形式主義、官僚主義，力戒浮躁，但求實效，切實搞好文明征稽，努力做到優(yōu)美環(huán)境、優(yōu)良秩序、優(yōu)質(zhì)服務(wù)。一是從加強勞動紀律入手，切實提高工作效率，樹立為基層一線服務(wù)的思想。二是把服務(wù)人民、方便車主、奉獻社會作為一切工作的出發(fā)點和落腳點，深入開展創(chuàng)建文明單位和行業(yè)文明單位的活動。三是堅持依法征收，堅持按標準費額規(guī)定征收，做到不多征，不少征，堅持做到錯票不出門，出門無錯票。嚴格遵守交通行政執(zhí)法人員職業(yè)道德規(guī)范。四是以實際行動方便車主，堅持把銀行請進門收款，方便車主繳費，簡化手續(xù)。五是要求對待車主做到文明禮貌，有問必答，熱情周到，打不還手，罵不還口；路查路檢做到講清政策，說明事實，態(tài)度堅決，不卑不亢；處理違章做到實事求是，結(jié)合實際，按章辦事，統(tǒng)一口徑。六是實行政務(wù)公開，做到了“一欄”、“兩有”、“三掛”、“四上墻”，要求所有窗口征收人員和上路執(zhí)法人員必須統(tǒng)一著裝，掛牌上崗。七是開展“假如我是一個駕駛員”的換位思考活動和評選文明征稽服務(wù)員活動。八是稽查工作中充分發(fā)揮稽查通、車牌通的作用，利用信息技術(shù)，改變了過去盲目擋車查驗的稽查方法，減少了車主的抵觸情緒，做到了有的放矢。在地方政府組織的文明單位檢查中，他們認為我處已經(jīng)達到省級文明單位的標準，建議我處申報省級文明單位，我處將從明年起申報創(chuàng)建省級文明單位。
4、強化教育，完善制度，立足防范，推進黨風(fēng)廉政建設(shè)。今年我們繼續(xù)加大從源頭上預(yù)防和治理腐敗的力度，主要做法有：一是廉政教育經(jīng)常化、制度化，堅持每月一次廉政教育，不斷加強職工廉潔辦事、勤政為民、遵紀守法的自覺性，樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀。主要學(xué)習(xí)了中紀委二次全會精神、《黨風(fēng)廉政建設(shè)文件匯編》、《黨紀政紀條規(guī)知識問答》。二是用曝光的一些案例教育職工，特別是發(fā)生在征稽系統(tǒng)的違紀案件，從正反兩個方面警示教育職工。三是認真落實黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制實施辦法，層層簽定了黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任書，并將其列入半年一次的工作檢查一并考核。四是不斷完善制度，以制度管人管事，將各種規(guī)章制度印制成冊，職工人手一冊。形成了現(xiàn)金票據(jù)日清月結(jié)制度、退出運行和斷檔征費報批審
核制度、違章處理上會研究制度、處理結(jié)果公開制度、重大開支項目上會研究制度等。五是嚴格控制手工開票，防止手工票變成人情票，增強透明度，有效地從源頭上預(yù)防了不廉潔行為的發(fā)生。五是建立有效的監(jiān)督體系，聘請了47名義務(wù)監(jiān)督員，召開8場次座談會，發(fā)放260份征求意見卡，廣泛征求社會各界意見，社會滿意率達99%。設(shè)立監(jiān)督臺５個，違章處理公開欄５個，舉報箱6個，監(jiān)督電話６部。七是認真貫徹局黨委發(fā)布的六條禁令，召開了六條禁令發(fā)布會，要求干部職工嚴格遵守，有效改善了交通征稽人員的社會形象，起到了內(nèi)強素質(zhì)、外樹形象的作用。八是處所都成立了違章處理小組，解決了違章處理一個人說了算的問題，加強了對違章處理的監(jiān)督檢查。由于制度健全，領(lǐng)導(dǎo)以身作則，監(jiān)督制約有效，我處廉政建設(shè)上沒有發(fā)現(xiàn)問題。在征管稽查工作中，盡管經(jīng)常遇到送錢送物和請吃請喝的，但我們征稽人員始終保持了自己廉潔自律的本色。
六、存在的問題：１、職工生活補貼、菜籃子補貼等應(yīng)由經(jīng)費渠道發(fā)放，而不應(yīng)由分成資金彌補。
2、轄區(qū)大部分企業(yè)不景氣，破產(chǎn)待破產(chǎn)企業(yè)不斷增加，車輛老舊、報廢、退出運行較多，轄區(qū)小煤礦幾乎全部關(guān)閉，影響車輛運行和征費任務(wù)完成。３、費稅改革前景不明，車購稅人員分流，職工心存困惑，影響隊伍穩(wěn)定。４、征費網(wǎng)絡(luò)化管理后，執(zhí)行政策、費源管理、滯納金減免缺乏靈活性，基層工作中的矛盾更多、更復(fù)雜，從一定意義上看也不利于征收工作的開展。５、現(xiàn)行包繳政策捆得太死，在實際執(zhí)行中很難原原本本執(zhí)行下去，尤其是一些資金不足、貨源不足的車輛和老舊偷漏費車輛查扣以后，處理難度很大，長期積壓在院內(nèi)。申請法院執(zhí)行拍賣雖然社會影響較好，但多是得不償失。６、交通事故和經(jīng)濟糾紛扣押車輛不斷增加，不能正常繳費。７、經(jīng)費不足，制約各項工作的開展，文明單位硬件建設(shè)資金投入太少，難以適應(yīng)和達到工作要求。８、靖遠所職工住房尚待解決。
9、**所征管車輛多，征費任務(wù)重，辦公條件差，征費廳擁擠不堪，車
主繳費難,急需設(shè)立**西區(qū)征稽所，以減輕**所各方面的壓力。
10、職工加班加點地工作，應(yīng)給予加班費。
11、職工醫(yī)療保險經(jīng)費不足。
12、景泰所辦公樓拆遷重建已拖延數(shù)年，希望省局列入XX年的基建計劃。
13、處稽查大隊需要配備一臺面包車，會寧郭城稽查站需要配備一臺稽查用車。
14、我處所用的復(fù)印機已使用10 年，經(jīng)反復(fù)修理使用，現(xiàn)已無法修復(fù)使用，急需更新。
15、我處明年將創(chuàng)建省級文明單位,而處辦公樓墻皮脫落，墻面發(fā)黑，單位整體形象有待改善,辦公樓需要粉刷維修。以上工作總結(jié)，不妥之處請指正。二○○*年*月二十日
“管理年”活動，繼續(xù)堅持和完善往年好的做法和經(jīng)驗，同時深化管理制度改革，整章建制，專項整頓，推行全員定崗定責(zé)考核辦法，加強各項管理工作。實行民主決策，政務(wù)公開。認真踐行“三個代表”重要思想，深入開展以“兩個務(wù)必”為主要內(nèi)容的作風(fēng)教育，提高職工隊伍素質(zhì)，推進雙文明建設(shè)協(xié)調(diào)發(fā)展。一年來，我們堅持早計劃，早安排，早行動，立足抓重點，攻難關(guān)，保任務(wù)，審時度勢，與時俱進，根據(jù)各階段重點工作，及時調(diào)整工作重心，始終保持我處各項工作平穩(wěn)、持續(xù)、健康進行，始終做到圍繞中心工作不動搖，狠抓清欠堵漏不松懈，堅持管理育人兩不誤，取得兩個文明雙豐收，確保了交通費稅征收計劃和各項管理目標的實現(xiàn)，交通費稅征收創(chuàng)造了可喜成績，在安全生產(chǎn)、維護穩(wěn)定、廉政建設(shè)、行業(yè)風(fēng)氣等方面也沒有出現(xiàn)問題。現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：
一、基本情況。１、職工隊伍現(xiàn)狀：
我處現(xiàn)有在職干部職工96人，平均年齡３4歲。其中：黨員36人，占37.5％；團員9人；大專以上職工45人，占46.9％；男59人，女37人；管理人員29人，全民工人20人，專業(yè)技術(shù)人員12人，合同工人29人，集體工人6人；副縣級干部1人，正科級干部15人，副科級干部6人。另有退休職工3人，臨時工15人。
２、轄區(qū)車輛費源狀況和征費計劃完成情況：我轄區(qū)現(xiàn)有應(yīng)征管車輛16141臺39219.4噸，應(yīng)征費車輛11747臺29464.5噸，包繳車輛11417臺28329.3噸，省局下達三費考核計劃6246萬元，指令性計劃6433萬元，爭創(chuàng)計劃6624萬元，省辦下達車輛購置稅計劃3046萬元。截止12月２５日，征收養(yǎng)路費、客運附加費、貨運附加費三項規(guī)費74517253.76元，為全年考核計劃的119.3％，為全年指令性計劃的115.8％，為全年爭創(chuàng)計劃的112.5％。其中，公路養(yǎng)路費完成66269850.26元，占考核計
劃的106.1％，占指令性計劃的103.02%，占爭創(chuàng)計劃的100.05%；貨運附加費完成7459125.99元，占考核計劃的119.42％，占指令性計劃的116%，占爭創(chuàng)計劃的113%；客運附加費完成788277.51元，占考核計劃的126.21％，占指令性計劃的123%，占爭創(chuàng)計劃的119%；征收滯納金1033974.81元。三項規(guī)費與去年相比增收1205.73萬元，增長19.30％。征收車輛購置稅41234506.60元，為全年征收計劃的135.37％，與去年相比增收1101.99萬元，增長36.47%。
二、加強費稅征管，確保征收計劃。１、加強政策法規(guī)宣傳,營造良好征管環(huán)境。
由于費稅改革的久議不決和“非典”的巨大沖擊，車主繳費仍然存在等待觀望的思想，而且運輸市場發(fā)生了深刻復(fù)雜的變化，車主納費意識很不穩(wěn)定，征費環(huán)境不容樂觀。為此，我們從年初開始就積極與廣播電視等有關(guān)部門聯(lián)系協(xié)調(diào)，利用廣播、電視、橫幅標語、宣傳專欄、政務(wù)公開欄、咨詢服務(wù)臺、召開宣傳會議等形式廣泛宣傳征費法規(guī)政策，宣傳交通規(guī)費繼續(xù)征收的精神。3月份在電視臺連續(xù)播放《條例》和《辦法》，8月份開展了征稽法規(guī)宣傳月活動，11月份在報紙、電視、廣播上對扣押的長期欠費車輛進行了公示，開展了評選納費先進單位和個人的活動，12月份參加了省電視臺舉辦的全國青年歌手電視大賽交通征稽宣傳活動，召開了有車單位政策宣傳和監(jiān)督員會議。一年來全處累計廣播電視宣傳171天次，懸掛橫幅標語11條，張貼通告1230份，散發(fā)宣傳材料4400份，召開宣傳會議8場次。這些措施，對內(nèi)加強和提高了職工的法律意識和政策觀念，加強了管理，穩(wěn)定了隊伍，對外增強了車主自覺納費意識，消除了一些等待觀望車主的僥幸思想，營造了一個比較有利的征費環(huán)境。
２、夯實基礎(chǔ)工作，提高征管質(zhì)量。
根據(jù)我處《基層基礎(chǔ)責(zé)任目標管理制度》和征管業(yè)務(wù)的規(guī)范化要求，我們與
公安車管部門認真核對車輛底數(shù)，并深入單位和車主家中對一些長期未交費的車輛調(diào)查摸底取證，對已報廢或查無下落的車輛及時從臺帳上清理出去，建立了比較真實準確的征費臺帳。把全處應(yīng)征管車輛和單位劃分為52個片區(qū)，實行責(zé)任區(qū)“四包一定”管理辦法，明確職責(zé)，定期檢查考核。及時打印清卡查漏登記表和征費日報表，認真分析征收工作情況，及時調(diào)整工作方向。實行斷檔征費審批制度、減免滯納金審批制度、交通事故和司法部門扣押車輛、破產(chǎn)待破產(chǎn)企業(yè)車輛、待報廢車輛退出運行審批制度、疑難問題立會研究制度等“四個征管制度”。
嚴格把好“五關(guān)”：新車入戶關(guān)、異動變更關(guān)、清查堵漏關(guān)、征收管理關(guān)、退出運行關(guān)。做好“兩個銜接”：一是交通規(guī)費和車輛購置稅征收緊密銜接，車主在辦理車輛購置稅時必須先辦理養(yǎng)路費入戶，在正常繳納養(yǎng)路費時查驗車輛購置稅憑證；二是車管部門掛牌與車輛購置稅入戶相互銜接，我們多次積極主動地向地方政府匯報，與公安車管部門和農(nóng)機監(jiān)理部門協(xié)調(diào)，保證他們對征稽工作的支持與配合，在新車入戶掛牌時查驗車購稅憑證，為征稽工作把關(guān)。要求征稽人員在辦理車輛新增、轉(zhuǎn)出、轉(zhuǎn)入、報廢、調(diào)駐、退運等業(yè)務(wù)時收集真實可靠的資料，嚴格把關(guān)，按程序辦事，防止車輛異動過程中費收銜接上出現(xiàn)問題。
通過抓內(nèi)業(yè)基礎(chǔ)管理工作，使征管車輛新增、異動、轉(zhuǎn)籍、退出運行等各個環(huán)節(jié)環(huán)環(huán)相扣，緊密銜接，互相監(jiān)督，互相制約。做到了“五個相符”：合同與臺帳相符，分類臺帳與總帳相符，臺帳與微機相符，臺帳與報表相符，微機與票證相符。同時嚴格減免費車輛的審批，不亂開口子，加強減免車輛使用性質(zhì)的跟蹤管理監(jiān)督。實行四分離、五公開、六程序制約機制，在抓落實、抓管理、抓效益、抓質(zhì)量上下功夫，力求規(guī)范化、標準化，穩(wěn)定了費源，做到了全方位一體化管理，夯實了基礎(chǔ)管理工作。4月份以后，突如其來的“非典”給征收管理工作帶來了意想不到的沖擊。我們一邊防“非典”，一邊抓征管，克服了“非典”帶
來的各種困難和壓力，堅決貫徹省政府通知精神，嚴格執(zhí)行減免規(guī)定，嚴肅征費政策, 維護正常的征收秩序。因“非典”減免費車輛2374臺5259噸，減免金額達44.15萬元。
3、充分運用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，加強征收管理工作。
全省征稽系統(tǒng)微機聯(lián)網(wǎng)征費以后，征稽工作管理方法提升到一個新的層次，標志著交通征稽工作基本達到了科學(xué)化、網(wǎng)絡(luò)化、信息化，尤其從源頭上杜絕了隨意增減應(yīng)征管車輛，遏制了斷檔征費和隨意減免滯納金的行為，建立了真實有效的應(yīng)征管車輛數(shù)據(jù)庫，用網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)實現(xiàn)了征稽工作的科學(xué)化管理。處征管科科長劉占林加強對征管人員網(wǎng)絡(luò)技術(shù)指導(dǎo)和業(yè)務(wù)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，以適應(yīng)新設(shè)備、新程序、新業(yè)務(wù)、新要求。認真執(zhí)行《交通規(guī)費征稽網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)使用管理辦法》，根據(jù)調(diào)查核實的情況，反復(fù)整理微機庫存車輛資料，切實搞清車輛底數(shù)。管理好微機庫存車輛數(shù)據(jù)，及時傳輸數(shù)據(jù)和更新程序，好車輛資料，夯實基礎(chǔ)管理。加強對微機員的管理，把好新車入戶關(guān)、報廢清理關(guān)、異動變更關(guān)、足額征收關(guān)。尤其是**所，雖然只有狹小的10平方米的征費廳，但承擔(dān)了全處一半的征收任務(wù)，所里安排副所長李公深同志專門負責(zé)征費窗口的征收工作，他認真執(zhí)行征管法規(guī)，嚴格把關(guān)，不徇私情。在處稽查大隊的有效配合下，通過全所職工的共同努力，**所征收任務(wù)創(chuàng)全處最好成績，征收三費4162.6萬元，占指令性計劃的130.04%，占爭創(chuàng)計劃的126.33%，超收867.6萬元，與去年相比增收37.02%。
三、依靠法制手段，強化稽查工作，促進規(guī)費征收。１、加大稽查力度，力爭多征少漏。
稽查是征收管理工作的最重要手段。我們在年初既確立了稽查任務(wù)、稽查天數(shù)與差費、稽查補貼掛鉤的激勵機制，調(diào)動了職工的稽查積極性。同時在認真分
析去年征收管理工作薄弱環(huán)節(jié)的基礎(chǔ)上，制定了稽查工作的重點。確定以國道、省道、礦點、施工點、城區(qū)等為稽查主攻方向，以施工車輛、自卸車、農(nóng)用車、出租車、摩托車為重點治理對象，采取由國道、省道到縣鄉(xiāng)道路、礦點，由城市到鄉(xiāng)村，由汽車到五小車輛的步驟，突出重點，兼顧全面，抓大帶小，抓小補大，切實加大了稽查工作力度。
采取定時不定點、定點不定時的封閉稽查、專項治理、重點稽查、聯(lián)合稽查、跟蹤稽查等各種行之有效的辦法，充分發(fā)揮車牌通、稽查通、對講機等先進電子稽查設(shè)備的作用，同時抽調(diào)精兵強將充實處稽查大隊，切實加強了稽查力度。實行稽查和征收分離的做法，發(fā)揮互相監(jiān)督、促進征管的作用。處領(lǐng)導(dǎo)積極與**公路總段和白蘭高速公路管理處聯(lián)系，聯(lián)合下發(fā)了通知，為通行費和養(yǎng)路費聯(lián)合稽查，實現(xiàn)雙收雙贏鋪平了道路。在稽查工作中，機關(guān)干部職工率先垂范，帶頭深入稽查一線，基本堅持了每人每月6天的稽查時間。在隊長魏忠同志帶領(lǐng)下，處稽查大隊一年來堅持閑暇時間每天上路稽查，他們合理安排稽查時間、稽查地點、稽查規(guī)模、稽查方法，既保持了社會穩(wěn)定，又有效治理了全轄區(qū)征費環(huán)境，為全處征收任務(wù)的完成做出了不可磨滅的貢獻。
各所在城區(qū)稽查時，采取打印漏費清單、跟蹤稽查的方法，做到了有的放矢。靖遠所、景泰所非常重視稽查工作，針對轄區(qū)特點，經(jīng)常利用中午、早晚查堵偷漏費車，效果非常好。僅靖遠所全年查出偷漏費車輛919臺，完成稽查任務(wù)113治理發(fā)愣功4元,占年計劃的151%。景泰所轄區(qū)點多面廣，處于三省交界，他們根據(jù)實際，積極挖掘費源，瞄準過往車輛，經(jīng)常早出晚歸，堅守在戈壁沙漠，往往一守就是10多個小時。同時經(jīng)常下單位清費，當(dāng)了解到該縣10多臺個體車輛在玉門疏勒河水利工程施工的信息后，所長戴璣一行三人千里追費，歷盡艱辛追回欠費2萬余元。由于他們抓得緊，景泰所任務(wù)完成比例在全處名列前茅。會寧
所由于管轄地域廣，點多線長，他們一邊搞基建，一邊深入郭城、甘溝、河畔等交通要道抓稽查征費。針對轄區(qū)扣車難、存放難、處理難的實際，該所采取查扣一臺既押回一臺，然后再出去稽查的辦法，以保證扣押車輛安全扣回，確?；槿藛T的人身安全。
在深入鄉(xiāng)鎮(zhèn)稽查時，由于路途遠，他們克服食宿不便的困難，借用農(nóng)機學(xué)校、派出所的院子，存放車輛，經(jīng)常長時間駐守在鄉(xiāng)鎮(zhèn)。**所根據(jù)轄區(qū)實際，把主要精力放在下單位清費和窗口征收上，下達違章通知書146份，僅銀光公司3臺欠費車輛補費17200元，課收滯納金6320元。平川所及時掌握煤臺和電廠轉(zhuǎn)煤車輛的運行動態(tài)，協(xié)
同處稽查大隊和靖遠所聯(lián)合稽查，每次都收到很好的效果，使那些時停時跑的黑車無機可乘。全處今年共計上路13381人次，查扣違章車輛4142臺次，完成稽查任務(wù)4796694.79元，為年計劃的138.2％。深入單位1567個,清費車輛3633臺次,補費滯納金3412917.30元。由于稽查目標明確，方式得當(dāng)，措施有力，確保了全處征管任務(wù)的完成，理順了轄區(qū)征收環(huán)境。對一些突發(fā)事件，依靠法律手段和積極主動的思想工作化解矛盾，消除隱患，堅持趨利避害原則，抵御和克服了一些在稽查管理中出現(xiàn)的問題，維護了社會穩(wěn)定，沒有發(fā)生大的矛盾和沖突，保證了內(nèi)外征管的良好局面。
２、針對征收管理的薄弱環(huán)節(jié)，不失時機地開展專項治理活動。
在稽查工作中，處領(lǐng)導(dǎo)始終和稽查人員同甘共苦，奮戰(zhàn)在一線，因此能夠及時發(fā)現(xiàn)征收管理中存在的問題和薄弱環(huán)節(jié)，并不失時機地開展了各種專項治理行動，以挖潛增收，全方位治理。先后開展了出租車、工程施工車、摩托車、農(nóng)用車、鄉(xiāng)鎮(zhèn)車輛五個專項治理活動。一是針對很多出租車采取辦理非營運道路運輸證的手法，按非營運車輛繳費，而實際進行營運的問題，我處從7月份開始，進
行了為期兩個月的出租車專項治理活動，只要查出進行營運，從購車之日起按營運車輛補征差額。尤其是景泰所，今年以來從北京、新疆、四川、定西等地轉(zhuǎn)入退運下來的出租車近200臺,這些車輛成立了好幾個車行,集體從事出租經(jīng)營,但卻帶有外地費額不足的養(yǎng)路費繳迄證,并有集體抗費勢頭。景泰所在保持平穩(wěn)的前提下，印發(fā)宣傳材料500份，給出租車人手一份，通過政策攻心和促膝談心，基本打消了車主的抗費念頭，并不失時機地開展專項治理，40多天查獲150多臺，補費8000多元，征收養(yǎng)路費5萬余元。處稽查大隊在專項治理出租車行動中查扣57臺,補費9825元。二是開展工程施工車輛專項治理行動。
**所、靖遠所、平川所在處稽查大隊的統(tǒng)一調(diào)度配合下，對劉白高速公路十個標段先后十幾次開展公路施工車輛的專項治理，在工作方法上采取宣傳教育、先禮后兵，在調(diào)查摸底的基礎(chǔ)上，先與劉白高速公路項目辦及各標段協(xié)調(diào)，爭取項目辦下發(fā)了要求各標段按規(guī)定交費的通知，并逐標段、逐施工點上門宣傳，然后再集中力量逐施工點進行治理。盡管如此,在專項治理行動中仍然遇到了圍攻、搶車和毆打征稽人員的事件。7月7日，處稽查大隊和靖遠所15名 的積極性和奉獻精神?！捌咭弧逼陂g，處黨支部被**公路總段黨委評為“先進黨支部”。
3、緊密聯(lián)系群眾，改進工作作風(fēng)，推進文明單位的鞏固和提高。一年來，我們認真開展文明單位的鞏固、創(chuàng)建、提高，堅持群眾路線和全心全意為人民服務(wù)的宗旨，在工作中努力克服脫離實際地處理出現(xiàn)的新問題、新矛盾，不搞形式主義、官僚主義，力戒浮躁，但求實效，切實搞好文明征稽，努力做到優(yōu)美環(huán)境、優(yōu)良秩序、優(yōu)質(zhì)服務(wù)。一是從加強勞動紀律入手，切實提高工作效率，樹立為基層一線服務(wù)的思想。二是把服務(wù)人民、方便車主、奉獻社會作為一切工作的出發(fā)點和落腳點，深入開展創(chuàng)建文明單位和行業(yè)文明單位的活動。三
是堅持依法征收，堅持按標準費額規(guī)定征收，做到不多征，不少征，堅持做到錯票不出門，出門無錯票。嚴格遵守交通行政執(zhí)法人員職業(yè)道德規(guī)范。四是以實際行動方便車主，堅持把銀行請進門收款，方便車主繳費，簡化手續(xù)。五是要求對待車主做到文明禮貌，有問必答，熱情周到，打不還手，罵不還口；路查路檢做到講清政策，說明事實，態(tài)度堅決，不卑不亢；處理違章做到實事求是，結(jié)合實際，按章辦事，統(tǒng)一口徑。六是實行政務(wù)公開，做到了“一欄”、“兩有”、“三掛”、“四上墻”，要求所有窗口征收人員和上路執(zhí)法人員必須統(tǒng)一著裝，掛牌上崗。七是開展“假如我是一個駕駛員”的換位思考活動和評選文明征稽服務(wù)員活動。八是稽查工作中充分發(fā)揮稽查通、車牌通的作用，利用信息技術(shù)，改變了過去盲目擋車查驗的稽查方法，減少了車主的抵觸情緒，做到了有的放矢。在地方政府組織的文明單位檢查中，他們認為我處已經(jīng)達到省級文明單位的標準，建議我處申報省級文明單位，我處將從明年起申報創(chuàng)建省級文明單位。
4、強化教育，完善制度，立足防范，推進黨風(fēng)廉政建設(shè)。
今年我們繼續(xù)加大從源頭上預(yù)防和治理腐敗的力度，主要做法有：一是廉政教育經(jīng)常化、制度化，堅持每月一次廉政教育，不斷加強職工廉潔辦事、勤政為民、遵紀守法的自覺性，樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀。主要學(xué)習(xí)了中紀委二次全會精神、《黨風(fēng)廉政
建設(shè)文件匯編》、《黨紀政紀條規(guī)知識問答》。二是用曝光的一些案例教育職工，特別是發(fā)生在征稽系統(tǒng)的違紀案件，從正反兩個方面警示教育職工。三是認真落實黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制實施辦法，層層簽定了黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任書，并將其列入半年一次的工作檢查一并考核。四是不斷完善制度，以制度管人管事，將各種規(guī)章制度印制成冊，職工人手一冊。形成了現(xiàn)金票據(jù)日清月結(jié)制度、退出運行和斷檔征費報批審核制度、違章處理上會研究制度、處理結(jié)果公開制度、重大開
第三篇：交通局紀檢監(jiān)察年終工作總結(jié)
年，在市局和區(qū)紀委的正確領(lǐng)導(dǎo)下
年，在市局和區(qū)紀委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我局牢固樹立科學(xué)發(fā)展觀，認真貫徹中央和省、市、區(qū)紀檢工作會議精神，落實中共中央《建立健全懲治和預(yù)防腐敗體系-2012年工作規(guī)劃》，在狠抓交通業(yè)務(wù)工作的同時，按照從嚴治黨、從嚴治交的工作思路，堅持抓廉政建設(shè)、作風(fēng)建設(shè)和效能建設(shè)，各項工作取得了明顯成效。
一、明確責(zé)任，強化教育，切實加強隊伍建設(shè)
一是黨委重視，明確責(zé)任抓落實。為加強廉政建設(shè)，我局成立了廉政建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，把廉政建設(shè)作為全局性的大事來抓，作為貫徹落實建立健全懲治和預(yù)防腐敗體系工作的重點，作為創(chuàng)先爭優(yōu)爭做交通先鋒活動的一項重要內(nèi)容，擺上黨委的重要議事日程。由黨委書記負總責(zé)，黨委副書記、分管領(lǐng)導(dǎo)帶頭抓，黨員干部模范執(zhí)行廉政規(guī)定，領(lǐng)導(dǎo)班子對黨風(fēng)廉政建設(shè)做到常學(xué)習(xí)、常提醒，工作常部署、常督查。黨委書記與各支部簽定《黨支部黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任書》，各分管領(lǐng)導(dǎo)與基層單位簽定《廉潔勤政建設(shè)責(zé)任書》《治理公路“三亂”目標責(zé)任書》、，把廉政建設(shè)和反腐倡廉工作列入黨委班子和基層單位負責(zé)人崗位責(zé)任制考核的重要內(nèi)容，把責(zé)任分解到班子成員，細化到每個干部職工，做到一級抓一級，層層負責(zé)。
二是建立健全制度，嚴格落實各項規(guī)定。嚴格執(zhí)行“四大紀律八項要求”、“十個嚴禁”等廉潔自律的各項規(guī)定，認真貫徹上級黨委《關(guān)于進一步加強領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律的通知》精神，結(jié)合我局實際，先后研究制訂了《區(qū)交通運輸局黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作實施意見》、《區(qū)交通運輸局政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)實施意見》，明確工作紀律和責(zé)任分工，全面落實廉政建設(shè)和反腐敗工作。嚴格執(zhí)行財務(wù)制度，實行收支兩條線，嚴格財務(wù)支出規(guī)定；修訂了《車輛管理暫行辦法》，實行故障會診、定點加油維修制度；在接待工作中，嚴格接待標準，不奢侈浪費，杜絕了違規(guī)違紀現(xiàn)象的發(fā)生。堅持開展領(lǐng)導(dǎo)干部廉政談話制度，實行領(lǐng)導(dǎo)干部述職述廉。通過一系列的制度建設(shè)，從根本上杜絕了職務(wù)犯罪。
三是加強廉政教育，堅持預(yù)防與懲處相結(jié)合。堅持教育在先，突出抓好了干部職工的理想信念、黨紀政紀和法律法規(guī)教育。今年以來，我局組織干部職工到勞教所接受警示教育，2次邀請檢察院、司法機關(guān)領(lǐng)導(dǎo)作廉政建設(shè)專題報告，組織全局人員集中收看廉政警示教育片《》，組織紀檢監(jiān)察人員收看了電視劇《》，組織全局職工閱讀反腐文章《》，在我局召開的廉政建設(shè)工作會上，邀請區(qū)紀委的領(lǐng)導(dǎo)作了廉政建設(shè)專題報告，局黨委書記、局長為全體黨員上了專題黨課，引導(dǎo)全局職工從思想上筑牢拒腐防變的思想道德防線。同時，制定了《區(qū)交通局廉政風(fēng)險防范管理辦法》，將防腐關(guān)口前移，堅持懲防并舉，建立健全責(zé)任追究，堅持查處從嚴，從嚴執(zhí)紀，處理問題不護短，對違紀違規(guī)行為進行嚴肅查處，切實做到有案必查，違紀必究，使信訪投訴問題件件有回音，事事有落實，給群眾一個明白。
四是加強干部作風(fēng)建設(shè)。今年以來我局組織召5場次的紀檢監(jiān)察和黨風(fēng)廉政建設(shè)專題會議，先后學(xué)習(xí)傳達省、市、區(qū)紀委工作會議精神以及工作部署，深入查找干部隊伍中責(zé)任意識不強、服務(wù)意識不強、紀律松懈等作風(fēng)問題，采取常規(guī)督查、隨機檢查等多種方式，定期、不定期的對局機關(guān)、下屬各單位、服務(wù)窗口進行經(jīng)常性巡查，促使干部隊伍在思想作風(fēng)、精神狀態(tài)上有明顯轉(zhuǎn)變，紀律意識和服務(wù)意識明顯增強，工作效率明顯提升；
五是開展廉政文化建設(shè)。通過制作廉政格言板牌、廉政屏保，建設(shè)廉政文化室、廉政宣傳欄，參加派駐紀檢組組織的廉政演講比賽等形式，著力在全局營造了廉潔勤政和反腐倡廉的良好氛圍。
二、突出重點，化解矛盾，狠抓交通工程廉政建設(shè)，我局重點工程、重點項目多，局黨委緊緊圍繞重點工作，充分發(fā)揮紀檢監(jiān)督職能，促進了各項工作的開展。一是化解矛盾，促進客運市場健康發(fā)展。我區(qū)客運市場矛盾多、情況復(fù)雜，稍有工作不到位，極易引發(fā)上訪事件。路公交車11月開通，為避免引發(fā)出租車上訪事件，我局提前組織有關(guān)人員了解出租車市場動態(tài)，避免發(fā)生集體上訪事件，為公交車的投放掃清了障礙。二是嚴抓工程環(huán)節(jié)，抓好交通工程廉政建設(shè)。重點工程建設(shè)中，我局堅持實行招投標制，公開招標，公正擇標。對重點工程建設(shè)，聘請區(qū)紀委、區(qū)檢察院領(lǐng)導(dǎo)監(jiān)督招投標工作，從投標資格預(yù)審到業(yè)主標底的編制以及投標、評標、開標等全過程進行有效監(jiān)控，局領(lǐng)導(dǎo)不插手，不干預(yù)，并簽訂工程建設(shè)《廉政合同》。在的綠化工程和客運中心建設(shè)施工中，始終嚴格按照區(qū)政府的工作指示，從項目招標、開工建設(shè)、工程監(jiān)理到項目管理，都嚴格落實工程建設(shè)的四項制度，實現(xiàn)陽光操作。對于工程變更，采取設(shè)計、監(jiān)理、業(yè)主、施工四方會同研討，按照正常程序提交報告審批后再進行變更。同時，審計部門堅持在工程施工中實行跟蹤審計制度，有效避免了商業(yè)賄賂和資金浪費。
三、開展活動，嚴抓管理，為群
眾提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)
按照市局、區(qū)紀委的要求深入開展“廉政建設(shè)八個一”、“解放思想大討論”和“三高兩好一滿意”活動，扎實推進機關(guān)效能建設(shè)。根據(jù)省廳、市局關(guān)于交通四化管理的要求，繼續(xù)在全局推進標準化、規(guī)范化、集約化、人本化管理，落實“服務(wù)人民，奉獻社會”的宗旨。堅持把政府滿意、群眾滿意作為檢驗工作成效的標準，實行文明服務(wù)，提高
辦事效能。堅持從解決群眾關(guān)心的熱點、難點出發(fā)，完善服務(wù)設(shè)施，規(guī)范行政行為，在服務(wù)窗口單位實行便民服務(wù)卡，簡化辦事程序，辦理手續(xù)做到高效、快捷。能辦的事情馬上辦，手續(xù)不全的，講明如何補辦，不能辦的耐心解釋。辦理營運證件，手續(xù)齊全，即時辦理，道路運輸年審工作實行開放式、零距離、親情式“一條龍”服務(wù)，在今年的客運和出租車道路運輸證審驗工作中，我局客運辦的工作人員深入企業(yè)，現(xiàn)場辦公，極大的提高了辦事效率，方便了運輸業(yè)戶，提升了服務(wù)質(zhì)量，得到了運輸業(yè)戶的廣泛贊譽，有效減少了投訴。
四、公開政務(wù)，改進作風(fēng)，全面加強政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)
一是全面實行政務(wù)公開。我局認真落實政務(wù)公開，不斷規(guī)范交通行政行為，在服務(wù)窗口單位實行便民服務(wù)卡，做到事前公開告知辦事對象應(yīng)具備的資格條件及應(yīng)辦理的手續(xù)，將群眾關(guān)心、社會關(guān)注的汽車維修車輛檢測、交通稽查、路政管理、客貨市場等方面的政務(wù)向社會公開——公開辦事程序、公開處罰標準和依據(jù)、增加了執(zhí)法工作的透明度，實施陽光工程；
二是加強行風(fēng)建設(shè)，樹立交通良好形象。局黨委堅持以人為本，結(jié)合開展加強黨性修養(yǎng)弘揚優(yōu)良作風(fēng)活動，注重關(guān)注民生，堅持以人民群眾滿意為根本標準。局行風(fēng)建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組定期到基層進行暗訪和召開座談會，廣泛征求意見，認真查擺問題，改進工作作風(fēng)，提高服務(wù)效能。通過抓制度，抓工作落實，基層各單位把依法行政、落實制度、職業(yè)道德、廉潔自律、服務(wù)周到、干事創(chuàng)業(yè)等內(nèi)容貫穿到交通各項業(yè)務(wù)工作中，為廣大運輸業(yè)戶提供了周到、便捷、透明、規(guī)范的服務(wù)。在區(qū)紀委組織的明查暗訪過程中，未發(fā)現(xiàn)一起違法違紀行為，交通的良好形象得到了政府領(lǐng)導(dǎo)和社會各界的普遍認可；
三是高度重視信訪工作。今年以來，按照信訪條例要求，熱情接訪職工群眾，及時處理反映的問題。同時，認真承辦人大建議和政協(xié)提案以及各級領(lǐng)導(dǎo)、部門的轉(zhuǎn)辦件，協(xié)調(diào)解決問題，化解內(nèi)部矛盾。今年以來，共接訪群眾8人次、辦理人大建議、政協(xié)提案件16件；
四是廣泛開展征求意見活動。通過設(shè)立公開信箱、開通公開電話、召開座談會、上門征求意見、發(fā)放征求意見信等形式，廣泛開展廉政建設(shè)、政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)征求意見活動，共召開座談會4次、發(fā)放征求意見信600余封，主動接受社會各界的監(jiān)督，對群眾提出的問題及時解決。
在廉政建設(shè)工作中，我局通過抓教育、抓管理、抓制度、抓監(jiān)督，工作取得了可喜的成績。廉政建設(shè)工作的有效落實推動了其他各項業(yè)務(wù)工作的順利開展，一是重點工程建設(shè)取得新突破。圓滿完成正陽路南延拓寬改造綠化工程任務(wù),穩(wěn)步推進客運中心建設(shè),完成張博路附線北延工程，圓滿完成公路路域環(huán)境綜合整治工作；
二是城鄉(xiāng)公共事業(yè)發(fā)展邁上新臺階。近日開通路城區(qū)公交“1元通”，繼續(xù)實施“村村通公路村村通客車”工程，完成鄉(xiāng)村道路建設(shè)項目5個4.8公里。
三是客運市場秩序明顯規(guī)范。進一加大力度打擊黑出租和克隆出租車，客運市場持續(xù)和諧發(fā)展；
四是行業(yè)管理能力有了大幅提升。深入開展“爭杯奪先”活動，提升行業(yè)形象和管理水平。我局的紀檢監(jiān)察工作雖取得很大成就，但還存有不足，主要是極少數(shù)執(zhí)法人員對廉政建設(shè)的重要性認識不夠，服務(wù)意識不強，工作方法不當(dāng)，有些服務(wù)不到位，影響了交通的形象，造成了不必要投訴問題的發(fā)生。在今后的工作中，我局將進一步抓好規(guī)章制度的落實，抓好執(zhí)法人員的教育，提高執(zhí)法隊伍素質(zhì)和執(zhí)法水平，把廉政建設(shè)工作做細致、做深、做扎實，努力開創(chuàng)紀檢監(jiān)察工作新局面。的廉政建設(shè)工作思路及工作重點
我局紀檢監(jiān)察工作的總體思路是：堅持以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)交通廉政建設(shè)工作，按照《建立健全懲治和預(yù)防腐敗體系-2012年工作規(guī)劃》的工作部署，緊緊圍繞建設(shè)和諧交通、廉政交通為目標，認真貫徹中紀委和省、市、區(qū)紀委會議精神，堅持把廉政建設(shè)和反腐倡廉工作作為紀檢監(jiān)察的中心工作來抓，按照從嚴治黨、從嚴治交的工作思路，抓制度建設(shè)，抓責(zé)任落實，堅持懲防并舉，立足于教育，著眼于防范，強化監(jiān)督檢查，實行標本兼治，從源頭上解決腐敗問題，努力取得廉政建設(shè)新成效，建設(shè)廉政交通。
（一）加強學(xué)習(xí)，增強廉潔自律意識。一是認真學(xué)習(xí)黨的十七、十七屆三中、四中、五中全會大精神和中紀委全會精神，增強大局意識、發(fā)展意識、責(zé)任意識和廉政意識，自覺做到廉潔奉公，執(zhí)法為民；二是認真學(xué)習(xí)貫徹《中國共產(chǎn)黨黨內(nèi)監(jiān)督條例》《中國共產(chǎn)黨紀律處分條例》，收看警示教育電教片，引導(dǎo)干部職工時刻保持清醒頭腦，筑牢拒腐防變的思想道德防線；三是以案釋法，用交通身邊的人和事，進行以剖析典型腐敗案件為重點的警示教育，時刻敲響思想上的警鐘，增強領(lǐng)導(dǎo)干部守法意識和奉獻意識，牢固樹立艱苦奮斗、嚴于律己意識，樹立正確的人生觀、世界觀和價值觀；四是堅持深入開展作風(fēng)建設(shè)、廉政建設(shè)和效能建設(shè)，落實“服務(wù)人民，奉獻社會”的宗旨。
（二）突出重點，堅持懲防并舉。一是繼續(xù)加強交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域廉政建設(shè)和反腐敗工作。緊緊抓住工程建設(shè)招投標、材料采購、工程變更、資金撥付等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，加強監(jiān)督管理和源頭治理，進一步強化農(nóng)村公路建設(shè)資金使用管理的監(jiān)督，對重點工程項目的工程質(zhì)量、建設(shè)資金使用和征地拆遷等重大項目，充分借助檢察機關(guān)監(jiān)督和審計部門監(jiān)督的力量，開展工程執(zhí)法檢查和廉政合同的考核、財務(wù)審計檢查等活動；二是做好結(jié)合。堅持抓案件查處與抓事前防范、源頭治理相結(jié)合，抓全局性工作與抓重點項目相結(jié)合，建立具有交通特色的教育、制度、監(jiān)督三者并重的懲治和預(yù)防腐敗體系；三是落實廉政談話制度。實行領(lǐng)導(dǎo)干部述職述廉，狠抓制度落實，加強監(jiān)督檢查，落實廉政談話戒勉制度。
（三）繼續(xù)做好優(yōu)化經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境工作。一是實施四化管理，大力推進效能建設(shè)，提升管理水平和服務(wù)質(zhì)量，實現(xiàn)依法行政和廉潔勤政；二是鞏固治理公路“三亂”成果。加強權(quán)力監(jiān)督檢查，杜絕以權(quán)謀私；三是認真做好信訪穩(wěn)定工作，按照分級負責(zé)、歸口辦理的原則，著力解決敏感時期上訪和大規(guī)模集體上訪事件；四是自覺接受社會監(jiān)督，深入開展文明行業(yè)創(chuàng)建工作，不斷加強政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)，樹立交通良好形象。
區(qū)交通運輸局
二○年十二月
第四篇：交通局工作總結(jié)及工作安排與交通局有關(guān)工作總結(jié)
交通局工作總結(jié)及工作安排
目錄
元，預(yù)計年內(nèi)試通航。二是縣鄉(xiāng)重點工程。14.54公里的縣“5511” 重點工程之一---潁城至劉莊煤礦快速通道，自xx年6月動工興建以來，克服了特大洪災(zāi)和雪災(zāi)，已于今年5月16日全線竣工通車。12.11公里的新東方大道，已完成前期勘察、設(shè)計（包括潁河特大橋）和拆遷賠償及工程招投標，預(yù)計年底開工興建。三是“村村通”工程。今年我們以國家、省重點建設(shè)項目為龍頭，堅持以人為本，著力解決群眾期盼多年的行路難，把大力發(fā)展“村村通”工程列入全縣25項民生工程之一，加大投入，強力推進。同時，切實抓好質(zhì)量進度和安全生產(chǎn)以及廉政建設(shè)，基本實現(xiàn)了年初制定的建設(shè)計劃。截止10月31日，全縣共投資3948萬元，完成“村村通”工程建設(shè)任務(wù)131.6公里。四是其他交通工程建設(shè)。渡口標準化建設(shè)完成11個，完成投資165萬元；投資220萬元，先后對潁城等10個交管站、稽查站規(guī)范化建設(shè)，經(jīng)市局初步驗收均達到基層站所標準化要求。其中南照交管站經(jīng)市交通局初步驗收合格，并頒發(fā)了合格證書。全縣公路修、建、養(yǎng)、管的基本經(jīng)驗主要有：
一是廣開渠道籌集資金。XX年，除合淮阜、***船閘等項目外，全年爭取公路建設(shè)補助資金4776萬元，其中上級補助資金2224萬元；縣政府配套資金1856萬元；鄉(xiāng)鎮(zhèn)群眾自籌資金696多萬元。同時，還發(fā)動鄉(xiāng)村經(jīng)濟大戶紛紛獻計獻策、出錢出力，用各種不同方式支援家鄉(xiāng)公路建設(shè)。如黃壩鄉(xiāng)農(nóng)民企業(yè)家甄遠懷一次性捐款5.1萬元，修建了一條1.7公里的通村水泥路，并決心每年都要拿出部分資金用于家鄉(xiāng)公路建設(shè)。二是緊抓工程建設(shè)質(zhì)量不放松。嚴格按程序辦事，按規(guī)章制度辦事，對所有公路建設(shè)包括“村村通”工程一律實行招投標。招標中，實行“陽光操作”，提高工作透明度，不暗箱操作，不明招暗定，使得招標工作更加公平、公正和公開。全面落實質(zhì)量終身責(zé)任制和“企業(yè)自檢、社會監(jiān)理、政府監(jiān)督、項目法人監(jiān)督、群眾代表監(jiān)督”五級質(zhì)量保證體系等舉措，全員質(zhì)量意識
大幅度提高，質(zhì)量控制措施進一步加強，質(zhì)量保證體系日趨完善。三是確保公路養(yǎng)護到位。XX年，縣交通局認真貫徹“通、平、暢、綠”的公路養(yǎng)護工作方針，嚴格按照市、縣交通工作會議的安排，認真履行XX年農(nóng)村公路養(yǎng)護管理目標考核責(zé)任書，緊緊圍繞農(nóng)村建設(shè)這一主題，堅持以提高路面質(zhì)量為中心，全面提升農(nóng)村公路通達能力。確保了全縣重要縣道和通鄉(xiāng)公路養(yǎng)護到位。截止10月31日，共投資近400萬元，完成13條260公里縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護任務(wù)，挖補坑槽10700平方米，中修5.7公里，大修2公里，全縣縣鄉(xiāng)公路好路率達明顯提升。
（二）行業(yè)管理逐步規(guī)范。一是抓客運市場管理。XX年，縣交通局進一步加大了客運市場管理工作力度，運輸市場秩序較以往有了進一步好轉(zhuǎn)，為促進商品流通和廣大人民群眾出行提供了便利條件。對全縣的貨運市場進行了集中清理，截止到10月31日，全縣擁有貨運車輛4983臺，24915噸，共完成貨運周轉(zhuǎn)量286萬噸(在好范 文 網(wǎng)搜索更多的文章：)，貨運周轉(zhuǎn)量為18555萬噸/公里，分別比去年同期增長13.9%和14.8%。查處超限超載車輛310多臺，切割非法加高、超寬車輛26臺，集中整治一批不合格的貨運市場，改變了過去沿路堆放、沿線停靠、遍地是車的混亂局面。危貨運輸管理上，我縣成立了專門的危貨運輸公司，要求所有危險貨物一律由該公司承運，其它任何車輛不得參運。三是抓汽車修、檢、駕市場管理和整治工作。狠抓汽車維修市場的整頓，對全縣37家三級以上汽修廠進行了審驗、登記、辦證和建檔，通過檢查，取締了一批不合格維修廠家和不符合資質(zhì)的路邊店。加強了汽修檢測、二級維護檢測的跟蹤管理和春暉駕校轉(zhuǎn)包，使汽修和維護質(zhì)量及駕培工作得到提高。四是以作風(fēng)整頓促行政執(zhí)法工作進一步好轉(zhuǎn)。XX年8月以來，針對過去交通系統(tǒng)干部職工素質(zhì)良莠不齊、紀律不嚴、執(zhí)法隨意性大和工作作風(fēng)不實的實際，按照省廳統(tǒng)一部署，集中兩個月的時間，開展了以整頓基層交通行政執(zhí)法隊伍與工作人員的作風(fēng)紀律和廉政勤政建設(shè)為重點的作風(fēng)整頓暨效能建設(shè)活動，通過兩個月的集中整頓，重點解決了對上級政令有禁不止、不作為、亂作為的問題；解決了以權(quán)謀私、吃拿卡要的問題；解決了單位部門化、部門權(quán)力個人化的問題；解決了服務(wù)意識差、工作效率低、辦事不公開、不透明的問題，提高了交通行政執(zhí)法人員的執(zhí)行力和公信度。同時，加大了行政執(zhí)法力度，開展集中執(zhí)法月活動，由縣政府牽頭，組織公安、交警、農(nóng)機、國土、工商、鄉(xiāng)鎮(zhèn)村參加，對非法建筑、亂堆亂放、占道經(jīng)營等違法行為進行集中整治，拆違章,處占道。有效地保護了路產(chǎn)路權(quán)，保障了公路暢通。五是狠抓規(guī)費征收。去年規(guī)費征收工作，面對三個不可回避的現(xiàn)實。一是取消出租車客運附加費和運管費，給出租車服務(wù)管理單位帶來了征費難；二是“打黑”和打擊“超限超載運輸”，使年初制定的征收計劃出
現(xiàn)了不穩(wěn)定因素；三是為營造良好的經(jīng)濟環(huán)境，對重點工程和重點企業(yè)的車輛規(guī)費征收，作了一些政策性的傾斜，部分征收工作不能到位。面對現(xiàn)實，各交管站、專業(yè)站、稽查站顧全大局、不講價錢、知難而進、奮力拼搏，較好地完成年初下達的規(guī)費征收任務(wù)。整個規(guī)費征收工作有明顯的三大特點。一是強化了輿論攻勢。年初，各站、所送精神上門，發(fā)通知到戶，把征收的要求、費種、費額的多少廣而告之，做到家喻戶曉。二是強化了征收手段。各交管站、專業(yè)站，積極爭取地方政府的支持，借助部門的力量，發(fā)揮大交通的優(yōu)勢，將目標和季度管理結(jié)合起來，爭取了征收的主動權(quán)。三是強化了征收管理。一方面堅持廣征細收，防止跑、冒、滴、漏；另一方面加強了征費稽查，遏制了越權(quán)、越軌行為，維護了征收紀律，確保了規(guī)費征收任務(wù)的順利完成。截止XX年9月底，全縣共征收各種規(guī)費1608.5萬元，占年初下達計劃1584萬元的101.54%。其中：運管費征收315.01萬元，占計劃343萬元的91.84%；養(yǎng)路費征收670.91萬元，占年計劃653萬元的102.74%，客運費征收622.58萬元，占計劃588萬元的105.88%。
（三）反腐倡廉工作力度超歷史。交通部門作為國民經(jīng)濟的基礎(chǔ)行業(yè)，在公路建設(shè)，行政審批，行政執(zhí)法等方面易發(fā)不正當(dāng)之風(fēng)，對此，交通局黨組始終把黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐倡廉工作作為高危行業(yè)的頭等大事來抓，按照中央、省、市、縣紀檢監(jiān)察會議和文件要求，以建立組織為領(lǐng)導(dǎo)，以出臺政策為準繩，以加強教育為抓手，重點消除了交通高危行業(yè)易發(fā)腐敗的溫床。一年來，我局出臺了反商業(yè)賄賂和不正當(dāng)競爭等反腐倡廉文件，開展了由市交通局主辦，由局協(xié)辦的全市交通系統(tǒng)高規(guī)格的黨風(fēng)廉政知識競賽活動，在全市引起強烈反響。
此外，我們還牢牢把握安全這根弦，將公路建設(shè)施工、水陸交通安全和綜合治理列入重要議事日程，制定了安全工作責(zé)任制并層層簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任制書，堅持節(jié)假日輪流值班制度，經(jīng)常對車站、碼頭、渡口進行安全大檢查，對
查找出來的問題及時組織整改，確保了轄區(qū)內(nèi)公路、水上及站場的安全，確保了XX年春運、“五一”、“十一”黃金周期間旅客的安全。其它法規(guī)、信訪穩(wěn)定、紀檢監(jiān)察、工會、財審、計生、機關(guān)管理等工作也取得了良好的成績。
回顧過去的一年，我們感到：交通工作之所以取得良好的成績，離不開國家宏觀政策的推動，離不開各級黨委、政府的領(lǐng)導(dǎo)與支持，離不開局黨組一班人的共同努力，更離不開廣大退、離休老同志和社會各屆的關(guān)心。特別是長年奮戰(zhàn)在一線的交通系統(tǒng)干部職工，他們工作負責(zé)，吃苦在前，享受在后，為全局工作全面開展作出了突出貢獻。
在肯定成績的同時，我們也應(yīng)該清醒的看到，我縣交通工作還存在一些困難和問題: 一是建設(shè)資金缺口大。我縣公路總里程和公路密度盡管在全市并不落后，甚至排在前列，但公路技術(shù)等級總體偏低，抗災(zāi)能力差，急需提高等級。xx年—XX年兩年，上級共下達我縣“村村通”工程計劃284.3公里，而我縣民生工程計劃兩年共560公里，按市級以上每公里補助15.5萬元計算，僅上級補助資金缺口達3548萬元。隨著建材價格的上漲，現(xiàn)每公里水泥路需30萬元建設(shè)資金，而目前多方資金加在一齊才26.5萬元，從而又加大了資金投入。因此，公路建設(shè)資金嚴重短缺，將是今后一個時期全縣交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)過程中的主要矛盾。
二是價格低給工程質(zhì)量、進度造成影響。由于上級和地方配套資金僅26.5 萬元，因此，XX年我縣“村村通”工程每公里平均中標價控制在27萬元左右，按照現(xiàn)行標準，正常價格每公里應(yīng)在30萬元以上，中標價與正常施工價之間懸差大，從而給施工單位帶來巨大壓力，造成“村村通”工程進度緩慢，工程質(zhì)量也難以保證。
三是工程欠帳較多，穩(wěn)定工作壓力大。由于歷史遺留的工程欠帳多和人員多，造成穩(wěn)定工作壓力大。
四是人員文化素質(zhì)偏低，執(zhí)法不公，隨意性較大。
二、XX年通工作總體思路和主要目標及工作重點
工作思路：以黨的十七大和十七屆三中全會為指導(dǎo)，全面貫徹以人為本的科學(xué)發(fā)展觀，緊緊圍繞全縣的總體發(fā)展思路，服務(wù)國民經(jīng)濟和社會發(fā)展全局，服務(wù)社會主義新農(nóng)村建設(shè)，服務(wù)人民群眾安全便捷出行，建干線、構(gòu)網(wǎng)絡(luò)、提等級、保暢通，堅持“政府主導(dǎo)、全民參與、統(tǒng)籌規(guī)劃、分步實施、因地制宜、分類指導(dǎo)、建管養(yǎng)運、協(xié)調(diào)發(fā)展”的指導(dǎo)思想，推進全縣交通事業(yè)又好又快發(fā)展。
主要目標：確保XX年完成統(tǒng)計內(nèi)交通固定資產(chǎn)投資3億元（不包括國、省、縣重點建設(shè)項目資金投入），各項建設(shè)計劃全面完成。
工作重點：
（一）實行三級聯(lián)動，推進交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步伐。
XX年通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的主攻目標：一是加大爭項目力度，爭取國家投資。要爭取通鄉(xiāng)公路建設(shè)計劃，“村村通”工程建設(shè)計劃，“路通車通、有路必養(yǎng)” 建設(shè)計劃的實施。二是三級聯(lián)動，發(fā)動全社會籌集建設(shè)資金。要爭取縣政府預(yù)算外建設(shè)資金；要用少量補助資金，引導(dǎo)鄉(xiāng)鎮(zhèn)投入“村村通”工程建設(shè)資金；要發(fā)動村級組織名人、大戶捐助公路建設(shè)資金。三是招商引資籌集站、場、亭建設(shè)資金。積極引進企業(yè)經(jīng)濟大戶投資并參與經(jīng)營。XX年，我縣除國家、省重點建設(shè)項目外，一是投資4.74億元，動工興建10.985公里的新東方大道和s102省道改線；二是加大修建“村村通”工程力度。XX年，投資8250余萬元，修建200公里的“村村通”工程項目建設(shè)，改建縣鄉(xiāng)道路25公里；三是投資210萬元，新改建10個標準化渡口和濟河渡改橋；四是投資345萬元，修建謝橋、劉莊煤礦、黃橋、八里河、夏橋、新集、三王等6個農(nóng)村客運站和潁城至劉莊、潁城至楊湖、潁城至陳橋、潁城至新集、潁城至潤河等5條縣鄉(xiāng)班線候車亭、招呼站，努力實現(xiàn)“路通車通、有路必養(yǎng)”建設(shè)計劃；五是投資178萬元，完成陳橋、夏橋、十八里鋪、江口、潁河、耿棚、半崗、王崗等8個交管站標準化建設(shè)，并一次性爭取通過省局達標驗收。
（二）理順公路建養(yǎng)招投標，提高公路養(yǎng)護水平。進行公路建養(yǎng)體制改革，其目的就是為了全面貫徹和實施《中華人民共和國公路法》，理順建養(yǎng)關(guān)糸，提高養(yǎng)護水平。過去幾年，由于“管人的不管路，管路的不管人”，改革很難進行。XX年，我們要將中央財政轉(zhuǎn)移支付中用于公路建設(shè)與養(yǎng)護的資金爭取到了交通局，改革需要雄厚的資金做保障。我們要抓住國家東向發(fā)展的戰(zhàn)略機遇，迅速拿出改革方案，加大公路建養(yǎng)步伐。
（三）優(yōu)化經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境，切實加強行業(yè)管理。XX年，我們要加大黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作，按照“強化管理、規(guī)范行為、健全機制、確保有序”的方針加強行業(yè)管理，堅決查處公路、水上“三亂”行為，確保我縣行業(yè)管理規(guī)范有序。
——客運市場。XX年，全縣計劃完成客運量443人次，完成客運周轉(zhuǎn)量25580萬人/公里。同時，在去年整頓的基礎(chǔ)上，繼續(xù)抓好道路運輸市場管理，嚴厲打擊非法經(jīng)營和“倒”客、“甩”客、“賣”客、“宰”客及欺行霸市等違章經(jīng)營行為。以“平衡運力、優(yōu)化結(jié)構(gòu)、規(guī)范營運、改善服務(wù)”為重點，加強運力結(jié)構(gòu)調(diào)整，對熱點線路要嚴控運力，讓熱線冷下來；對邊遠鄉(xiāng)鎮(zhèn)要適情投放運力，以解決群眾乘車難問題，堅決禁止“黑車”參運，讓合法經(jīng)營行為占領(lǐng)我們的道路運輸市場。
——貨運市場。XX年，全縣計劃完成貨運周轉(zhuǎn)量352萬噸，完成貨運周轉(zhuǎn)量23640萬噸/公里。同時在貨運市場管理上，主要是以危貨運輸為重點，進一
步整頓和規(guī)范危貨運輸市場。嚴格進行車輛審驗和技術(shù)等級評定，嚴肅查處無證經(jīng)營行為，把好市場準入關(guān)。在整頓貨運市場的同時，進一步規(guī)范貨運配載、貨運代理等服務(wù)市場，鼓勵他們轉(zhuǎn)入物流領(lǐng)域，發(fā)展現(xiàn)代物流。要力爭籌建一個道路運輸協(xié)會，讓道路運輸管理工作由部門行為變?yōu)樯鐣袨椤９芾砟Ｊ缴献屆總€駕駛員參與進來，相互制約，共同管理，切實維護廣大司機的切身利益。
——維修市場。要以培養(yǎng)誠信服務(wù)為重點，充分發(fā)揮維修協(xié)會在維修行業(yè)的積極作用,引導(dǎo)維修行業(yè)向規(guī)?；较虬l(fā)展。一是規(guī)范維修企業(yè)資質(zhì)管理；二是加大從業(yè)人員資格培訓(xùn)力度；三是向社會公示有資質(zhì)的各維修廠家。凡是未達到資質(zhì)的維修廠家，必須限期整改，對整改不到位的，責(zé)令關(guān)閉或予以取締。
——行政執(zhí)法管理。由于交通系統(tǒng)人員多、攤子大、人員素質(zhì)良莠不齊，行政執(zhí)法管理工作一直是我們的一個薄弱環(huán)節(jié)。XX年，局黨組決心下大力氣抓好行政執(zhí)法管理和基層站、所規(guī)范化建設(shè)工作，成立行政執(zhí)法監(jiān)察大隊，配備最精干的力量抓行政執(zhí)法隊伍整頓。使交通行政執(zhí)法管理工作要有新突破，要按照“廣泛宣傳、嚴管重罰；短期治標、長期治本”的思路進行管理，并注意搞好“三個結(jié)合”，即：專項治理與源頭治理相結(jié)合；行政手段與經(jīng)濟手段相結(jié)合；部門聯(lián)手與區(qū)域聯(lián)動相結(jié)合。在路政執(zhí)法過程中，要處理好與各相關(guān)部門的關(guān)系，取得他們的理解和支持。在治理超載問題上，要講究策略，注意方法，既不能出現(xiàn)公路“三亂”，又要防止“一治就死，一放就亂”的現(xiàn)象發(fā)生。
——安全管理。交通安全情系萬家，事關(guān)穩(wěn)定。時刻要牢記“安全責(zé)任重于泰山”的理念，依法建立和完善安全生產(chǎn)責(zé)任制。首先要進一步貫徹落實《安全生產(chǎn)法》和行業(yè)安全管理法規(guī)，強化安全監(jiān)督執(zhí)法，實行地方首問負責(zé)制，構(gòu)建“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、部門依法監(jiān)管、群眾監(jiān)督參與、社會廣泛支持”的安全生產(chǎn)新局面。就水上安全而言，要加強對船只的檢查審驗工作，救生設(shè)施要齊全，堅決
打擊“三無”船舶和人畜混裝等違章載客行為，確保我縣無水上安全事故的目標實現(xiàn)。就道路運輸而言，要以“反超載”、“禁三品”、“查違章”為重點，抓好道路運輸安全，要建立安全責(zé)任制和責(zé)任追究制，層層落實責(zé)任，全面消除隱患。
（四）依法行政，全力抓好規(guī)費征收。交通規(guī)費，取之于車、用之于路，是公路建設(shè)的主要資金來源。交通規(guī)費的返回部分，是交通部門的事業(yè)經(jīng)費。因此，征收任務(wù)能否完成，既關(guān)系到全縣公路建設(shè)的發(fā)展，又關(guān)系到我局員工的利益。因此，系統(tǒng)上下要以大局為重，認真負責(zé)地抓好交通規(guī)費的征收工作。XX年，計劃征收各種規(guī)費1601萬元。其中：運管費征收346萬元，養(yǎng)路費征收659萬元，客貨運附加費征收596萬元。
（五）強化管理，培養(yǎng)一支高素質(zhì)的干部隊伍。建立一支高素質(zhì)的干部隊伍是市委書記宋衛(wèi)平對全市交通系統(tǒng)寄語的殷切希望，也是新時期交通工作任務(wù)、再造交通輝煌的關(guān)鍵所在，必須順應(yīng)時勢，高起點地抓好隊伍建設(shè)。造就人才脫穎而出的良好環(huán)境，最大限度地調(diào)動全員參與、奮發(fā)向上、為“建設(shè)新交通、實現(xiàn)新跨越”的復(fù)合型人才，為***交通事業(yè)又好又快發(fā)展作出新的更大貢獻。
周年歷史經(jīng)驗的關(guān)鍵一年，更是推進***交通逐步從傳統(tǒng)交通向現(xiàn)代化交通業(yè)發(fā)展的重要一年。為切實抓住國家支持社會主義新農(nóng)村建設(shè)的大好機遇，全局上下以交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為重點，交通運輸行業(yè)管理，基層站所規(guī)范化建設(shè)，交通規(guī)費征收，水陸交通安全和精神文明建設(shè)均得到了長足發(fā)展。概括起來就是：
（一）公路建養(yǎng)力度加大。一是國家重點工程?？偼顿Y1.4億元的***船閘正在緊鑼密鼓地進行收尾工作，閘室及內(nèi)外引河工程已完成工程建設(shè)投資1.08億元，預(yù)計年內(nèi)試通航。二是縣鄉(xiāng)重點工程。14.54公里的縣“5511” 重點工程之一---潁城至劉莊煤礦快速通道，自xx年6月動工興建以來，克服了特大洪災(zāi)和雪災(zāi)，已于今年5月16日全線竣工通車。12.11公里的新東方大道，已完成前期勘察、設(shè)計（包括潁河特大橋）和拆遷賠償及工程招投標，預(yù)計年底開工興建。三是“村村通”工程。今年我們以國家、省重點建設(shè)項目為龍頭，堅持以人為本，著力解決群眾期盼多年的行路難，把大力發(fā)展“村村通”工程列入全縣25項民生工程之一，加大投入，強力推進。同時，切實抓好質(zhì)量進度和安全生產(chǎn)以及廉政建設(shè)，基本實現(xiàn)了年初制定的建設(shè)計劃。截止10月31日，全縣共投資3948萬元，完成“村村通”工程建設(shè)任務(wù)131.6公里。四是其他交通工程建設(shè)。渡口標準化建設(shè)完成11個，完成投資165萬元；投資220萬元，先后對潁城等10個交管站、稽查站規(guī)范化建設(shè)，經(jīng)市局初步驗收均達到基層站所標準化要求。其中南照交管站經(jīng)市交通局初步驗收合格，并頒發(fā)了合格證書。全縣公路修、建、養(yǎng)、管的基本經(jīng)驗主要有：
一是廣開渠道籌集資金。XX年，除合淮阜、***船閘等項目外，全年爭取公路建設(shè)補助資金4776萬元，其中上級補助資金2224萬元；縣政府配套資金1856萬元；鄉(xiāng)鎮(zhèn)群眾自籌資金696多萬元。同時，還發(fā)動鄉(xiāng)村經(jīng)濟大戶紛紛獻計獻策、出錢出力，用各種不同方式支援家鄉(xiāng)公路建設(shè)。如黃壩鄉(xiāng)農(nóng)民企業(yè)家甄遠懷一次
性捐款5.1萬元，修建了一條1.7公里的通村水泥路，并決心每年都要拿出部分資金用于家鄉(xiāng)公路建設(shè)。二是緊抓工程建設(shè)質(zhì)量不放松。嚴格按程序辦事，按規(guī)章制度辦事，對所有公路建設(shè)包括“村村通”工程一律實行招投標。招標中，實行“陽光操作”，提高工作透明度，不暗箱操作，不明招暗定，使得招標工作更加公平、公正和公開。全面落實質(zhì)量終身責(zé)任制和“企業(yè)自檢、社會監(jiān)理、政府監(jiān)督、項目法人監(jiān)督、群眾代表監(jiān)督”五級質(zhì)量保證體系等舉措，全員質(zhì)量意識大幅度提高，質(zhì)量控制措施進一步加強，質(zhì)量保證體系日趨完善。三是確保公路養(yǎng)護到位。XX年，縣交通局認真貫徹“通、平、暢、綠”的公路養(yǎng)護工作方針，嚴格按照市、縣交通工作會議的安排，認真履行XX年農(nóng)村公路養(yǎng)護管理目標考核責(zé)任書，緊緊圍繞農(nóng)村建設(shè)這一主題，堅持以提高路面質(zhì)量為中心，全面提升農(nóng)村公路通達能力。確保了全縣重要縣道和通鄉(xiāng)公路養(yǎng)護到位。截止10月31日，共投資近400萬元，完成13條260公里縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護任務(wù)，挖補坑槽10700平方米，中修5.7公里，大修2公里，全縣縣鄉(xiāng)公路好路率達明顯提升。
（二）行業(yè)管理逐步規(guī)范。一是抓客運市場管理。XX年，縣交通局進一步加大了客運市場管理工作力度，運輸市場秩序較以往有了進一步好轉(zhuǎn)，為促進商品流通和廣大人民群眾出行提供了便利條件。閆笠檔某盜竟娣顏魘眨髁艘恍咝緣那閾保檎竟巳
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繁ａ斯娣顏魘杖撾竦乃忱刂?009年9月底，全縣共征收各種規(guī)費1608.5萬元，占年初下達計劃1584萬元的101.54%。其中：運管費征收315.01萬元，占計劃343萬元的91.84%；養(yǎng)路費征收670.91萬元，占年計劃653萬元的102.74%，客運費征收622.58萬元，占計劃588萬元的105.88%。
（三）反腐倡廉工作力度超歷史。交通部門作為國民經(jīng)濟的基礎(chǔ)行業(yè)，在公路建設(shè)，行政審批，行政執(zhí)法等方面易發(fā)不正當(dāng)之風(fēng)，對此，交通局黨組始終把黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐倡廉工作作為高危行業(yè)的頭等大事來抓，按照中央、省、市、縣紀檢監(jiān)察會議和文件要求，以建立組織為領(lǐng)導(dǎo)，以出臺政策為準繩，以加強教育為抓手，重點消除了交通高危行業(yè)易發(fā)腐敗的溫床。一年來，我局出臺了反商業(yè)賄賂和不正當(dāng)競爭等反腐倡廉文件，開展了由市交通局主辦，由局協(xié)辦的全市交通系統(tǒng)高規(guī)格的黨風(fēng)廉政知識競賽活動，在全市引起強烈反響。
此外，我們還牢牢把握安全這根弦，將公路建設(shè)施工、水陸交通安全和綜合治理列入重要議事日程，制定了安全工作責(zé)任制并層層簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任制書，堅持節(jié)假日輪流值班制度，經(jīng)常對車站、碼頭、渡口進行安全大檢查，對
查找出來的問題及時組織整改，確保了轄區(qū)內(nèi)公路、水上及站場的安全，確保了XX年春運、“五一”、“十一”黃金周期間旅客的安全。其它法規(guī)、信訪穩(wěn)定、紀檢監(jiān)察、工會、財審、計生、機關(guān)管理等工作也取得了良好的成績。
回顧過去的一年，我們感到：交通工作之所以取得良好的成績，離不開國家宏觀政策的推動，離不開各級黨委、政府的領(lǐng)導(dǎo)與支持，離不開局黨組一班人的共同努力，更離不開廣大退、離休老同志和社會各屆的關(guān)心。特別是長年奮戰(zhàn)在一線的交通系統(tǒng)干部職工，他們工作負責(zé)，吃苦在前，享受在后，為全局工作全面開展作出了突出貢獻。
在肯定成績的同時，我們也應(yīng)該清醒的看到，我縣交通工作還存在一些困難和問題: 一是建設(shè)資金缺口大。我縣公路總里程和公路密度盡管在全市并不落后，甚至排在前列，但公路技術(shù)等級總體偏低，抗災(zāi)能力差，急需提高等級。xx年—XX年兩年，上級共下達我縣“村村通”工程計劃284.3公里，而我縣民生工程計劃兩年共560公里，按市級以上每公里補助15.5萬元計算，僅上級補助資金缺口達3548萬元。隨著建材價格的上漲，現(xiàn)每公里水泥路需30萬元建設(shè)資金，而目前多方資金加在一齊才26.5萬元，從而又加大了資金投入。因此，公路建設(shè)資金嚴重短缺，將是今后一個時期全縣交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)過程中的主要矛盾。
二是價格低給工程質(zhì)量、進度造成影響。由于上級和地方配套資金僅26.5 萬元，因此，XX年我縣“村村通”工程每公里平均中標價控制在27萬元左右，按照現(xiàn)行標準，正常價格每公里應(yīng)在30萬元以上，中標價與正常施工價之間懸差大，從而給施工單位帶來巨大壓力，造成“村村通”工程進度緩慢，工程質(zhì)量也難以保證。
三是工程欠帳較多，穩(wěn)定工作壓力大。由于歷史遺留的工程欠帳多和人員多，造成穩(wěn)定工作壓力大。
四是人員文化素質(zhì)偏低，執(zhí)法不公，隨意性較大。
二、XX年交通工作總體思路和主要目標及工作重點
工作思路：以黨的十七大和十七屆三中全會為指導(dǎo)，全面貫徹以人為本的科學(xué)發(fā)展觀，緊緊圍繞全縣的總體發(fā)展思路，服務(wù)國民經(jīng)濟和社會發(fā)展全局，服務(wù)社會主義新農(nóng)村建設(shè)，服務(wù)人民群眾安全便捷出行，建干線、構(gòu)網(wǎng)絡(luò)、提等級、保暢通，堅持“政府主導(dǎo)、全民參與、統(tǒng)籌規(guī)劃、分步實施、因地制宜、分類指導(dǎo)、建管養(yǎng)運、協(xié)調(diào)發(fā)展”的指導(dǎo)思想，推進全縣交通事業(yè)又好又快發(fā)展。
主要目標：確保XX年完成統(tǒng)計內(nèi)交通固定資產(chǎn)投資3億元（不包括國、省、縣重點建設(shè)項目資金投入），各項建設(shè)計劃全面完成。
工作重點：
（一）實行三級聯(lián)動，推進交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步伐。
XX年交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的主攻目標：一是加大爭項目力度，爭取國家投資。要爭取通鄉(xiāng)公路建設(shè)計劃，“村村通”工程建設(shè)計劃，“路通車通、有路必養(yǎng)” 建設(shè)計劃的實施。二是三級聯(lián)動，發(fā)動全社會籌集建設(shè)資金。要爭取縣政府預(yù)算外建設(shè)資金；要用少量補助資金，引導(dǎo)鄉(xiāng)鎮(zhèn)投入“村村通”工程建設(shè)資金；要發(fā)動村級組織名人、大戶捐助公路建設(shè)資金。三是招商引資籌集站、場、亭建設(shè)資金。積極引進企業(yè)經(jīng)濟大戶投資并參與經(jīng)營。XX年，我縣除國家、省重點建設(shè)項目外，一是投資4.74億元，動工興建10.985公里的新東方大道和s102省道改線；二是加大修建“村村通”工程力度。XX年，投資8250余萬元，修建200公里的“村村通”工程項目建設(shè)，改建縣鄉(xiāng)道路25公里；三是投資210萬元，新改建10個標準化渡口和濟河渡改橋；四是投資345萬元，修建謝橋、劉莊煤礦、黃橋、八里河、夏橋、新集、三王等6個農(nóng)村客運站和潁城至劉莊、潁城至楊湖、潁城至陳橋、潁城至新集、潁城至潤河等5條縣鄉(xiāng)班線候車亭、招呼站，努力實現(xiàn)“路通車通、有路必養(yǎng)”建設(shè)計劃；五是投資178萬元，完成陳橋、夏橋、十八里鋪、江口、潁河、耿棚、半崗、王崗等8個交管站標準化建設(shè)，并一次性爭取通過省局達標驗收。
（二）理順公路建養(yǎng)招投標，提高公路養(yǎng)護水平。進行公路建養(yǎng)體制改革，其目的就是為了全面貫徹和實施《中華人民共和國公路法》，理順建養(yǎng)關(guān)糸，提高養(yǎng)護水平。過去幾年，由于“管人的不管路，管路的不管人”，改革很難進行。XX年，我們要將中央財政轉(zhuǎn)移支付中用于公路建設(shè)與養(yǎng)護的資金爭取到了交通局，改革需要雄厚的資金做保障。我們要抓住國家東向發(fā)展的戰(zhàn)略機遇，迅速拿出改革方案，加大公路建養(yǎng)步伐。
（三）優(yōu)化經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境，切實加強行業(yè)管理。XX年，我們要加大黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作，按照“強化管理、規(guī)范行為、健全機制、確保有序”的方針加強行業(yè)管理，堅決查處公路、水上“三亂”行為，確保我縣行業(yè)管理規(guī)范有序。
——客運市場。XX年，全縣計劃完成客運量443人次，完成客運周轉(zhuǎn)量25580萬人/公里。同時，在去年整頓的基礎(chǔ)上，繼續(xù)抓好道路運輸市場管理，嚴厲打擊非法經(jīng)營和“倒”客、“甩”客、“賣”客、“宰”客及欺行霸市等違章經(jīng)營行為。以“平衡運力、優(yōu)化結(jié)構(gòu)、規(guī)范營運、改善服務(wù)”為重點，加強運力結(jié)構(gòu)調(diào)整，對熱點線路要嚴控運力，讓熱線冷下來；對邊遠鄉(xiāng)鎮(zhèn)要適情投放運力，以解決群眾乘車難問題，堅決禁止“黑車”參運，讓合法經(jīng)營行為占領(lǐng)我們的道路運輸市場。
——貨運市場。XX年，全縣計劃完成貨運周轉(zhuǎn)量352萬噸，完成貨運周轉(zhuǎn)量23640萬噸/公里。同時在貨運市場管理上，主要是以危貨運輸為重點，進一
步整頓和規(guī)范危貨運輸市場。嚴格進行車輛審驗和技術(shù)等級評定，嚴肅查處無證經(jīng)營行為，把好市場準入關(guān)。在整頓貨運市場的同時，進一步規(guī)范貨運配載、貨運代理等服務(wù)市場，鼓勵他們轉(zhuǎn)入物流領(lǐng)域，發(fā)展現(xiàn)代物流。要力爭籌建一個道路運輸協(xié)會，讓道路運輸管理工作由部門行為變?yōu)樯鐣袨?。管理模式上讓每個駕駛員參與進來，相互制約，共同管理，切實維護廣大司機的切身利益。
——維修市場。要以培養(yǎng)誠信服務(wù)為重點，充分發(fā)揮維修協(xié)會在維修行業(yè)的積極作用,引導(dǎo)維修行業(yè)向規(guī)?；较虬l(fā)展。一是規(guī)范維修企業(yè)資質(zhì)管理；二是加大從業(yè)人員資格培訓(xùn)力度；三是向社會公示有資質(zhì)的各維修廠家。凡是未達到資質(zhì)的維修廠家，必須限期整改，對整改不到位的，責(zé)令關(guān)閉或予以取締。
——行政執(zhí)法管理。由于交通系統(tǒng)人員多、攤子大、人員素質(zhì)良莠不齊，行政執(zhí)法管理工作一直是我們的一個薄弱環(huán)節(jié)。XX年，局黨組決心下大力氣抓好行政執(zhí)法管理和基層站、所規(guī)范化建設(shè)工作，成立行政執(zhí)法監(jiān)察大隊，配備最精干的力量抓行政執(zhí)法隊伍整頓。使交通行政執(zhí)法管理工作要有新突破，要按照“廣泛宣傳、嚴管重罰；短期治標、長期治本”的思路進行管理，并注意搞好“三個結(jié)合”，即：專項治理與源頭治理相結(jié)合；行政手段與經(jīng)濟手段相結(jié)合；部門聯(lián)手與區(qū)域聯(lián)動相結(jié)合。在路政執(zhí)法過程中，要處理好與各相關(guān)部門的關(guān)系，取得他們的理解和支持。在治理超載問題上，要講究策略，注意方法，既不能出現(xiàn)公路“三亂”，又要防止“一治就死，一放就亂”的現(xiàn)象發(fā)生。
——安全管理。交通安全情系萬家，事關(guān)穩(wěn)定。時刻要牢記“安全責(zé)任重于泰山”的理念，依法建立和完善安全生產(chǎn)責(zé)任制。首先要進一步貫徹落實《安全生產(chǎn)法》和行業(yè)安全管理法規(guī)，強化安全監(jiān)督執(zhí)法，實行地方首問負責(zé)制，構(gòu)建“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、部門依法監(jiān)管、群眾監(jiān)督參與、社會廣泛支持”的安全生產(chǎn)新局面。就水上安全而言，要加強對船只的檢查審驗工作，救生設(shè)施要齊全，堅決
打擊“三無”船舶和人畜混裝等違章載客行為，確保我縣無水上安全事故的目標實現(xiàn)。就道路運輸而言，要以“反超載”、“禁三品”、“查違章”為重點，抓好道路運輸安全，要建立安全責(zé)任制和責(zé)任追究制，層層落實責(zé)任，全面消除隱患。
（四）依法行政，全力抓好規(guī)費征收。交通規(guī)費，取之于車、用之于路，是公路建設(shè)的主要資金來源。交通規(guī)費的返回部分，是交通部門的事業(yè)經(jīng)費。因此，征收任務(wù)能否完成，既關(guān)系到全縣公路建設(shè)的發(fā)展，又關(guān)系到我局員工的利益。因此，系統(tǒng)上下要以大局為重，認真負責(zé)地抓好交通規(guī)費的征收工作。XX年，計劃征收各種規(guī)費1601萬元。其中：運管費征收346萬元，養(yǎng)路費征收659萬元，客貨運附加費征收596萬元。
（五）強化管理，培養(yǎng)一支高素質(zhì)的干部隊伍。建立一支高素質(zhì)的干部隊伍是市委書記宋衛(wèi)平對全市交通系統(tǒng)寄語的殷切希望，也是新時期交通工作任務(wù)、再造交通輝煌的關(guān)鍵所在，必須順應(yīng)時勢，高起點地抓好隊伍建設(shè)。造就人才脫穎而出的良好環(huán)境，最大限度地調(diào)動全員參與、奮發(fā)向上、為“建設(shè)新交通、實現(xiàn)新跨越”的復(fù)合型人才，為***交通事業(yè)又好又快發(fā)展作出新的更大貢獻
展。截至目前，已完成設(shè)計里程445.99公里71條。其中，完成招標落實里程323.19公里51條，涉及17個鄉(xiāng)鎮(zhèn)。已開工建設(shè)里程145.49公里。落實了農(nóng)村兩座危橋的改造工作，分別是公長線泉眼河橋、懷茂線四道崗橋，現(xiàn)已進場施工，其余危橋項目正在籌劃落實中。到目前，新通行政村里程191.0公里，新通行政村29個，累計通村率達到87.8%。已開工建設(shè)的公路和橋梁總投入達到5000萬元。公路養(yǎng)護工作，完成專養(yǎng)路線總里程255.4公里，其中省道90.5公里，縣道164.9公里。省道保養(yǎng)工程計劃好路率89.3%，綜合值85.6，實際完成好路率92.1%，綜合值87.1。重點對長雙線以及其他老油路老化，超期使用的公路進行了搶修、清理和綠化。在農(nóng)村公路養(yǎng)護方面落實了養(yǎng)護責(zé)任，建立起激勵約束機制，實行了“養(yǎng)護路線申請審批制度”，明確落實了鄉(xiāng)鎮(zhèn)為養(yǎng)護主體，市財政予以日常養(yǎng)護補貼的工作機制；組建了養(yǎng)護隊伍，協(xié)調(diào)組織全市24個鄉(xiāng)鎮(zhèn)和一個果樹農(nóng)場都分別成立了“農(nóng)村公路養(yǎng)護管理站”。按每3公里1人的定編標準，配備了298人的專業(yè)化養(yǎng)護人員，實行定額作業(yè)下的全年養(yǎng)護、全面養(yǎng)護，使農(nóng)村公路路況質(zhì)量標準明顯提高。到目前為止，每個管理站至少有一條精品路線，其它養(yǎng)護路線也都達到了相應(yīng)的技術(shù)等級標準。三級路路基均達到8.5米，四級路路基均達到6.5米。并且路肩平整堅實、邊坡穩(wěn)定平順、邊溝通暢，大多數(shù)未綠化路段已栽植了紫穗槐，橋涵排水暢通無堵塞現(xiàn)象。
——運輸行業(yè)管理成效顯著。運管工作以運政執(zhí)法隊伍建設(shè)為突破口，狠抓客運市場、貨運市場、維修市場、出租車市場四大市場的規(guī)范管理，確保了春運及“五一”黃金周期間的客貨安全及時運輸。按照“路、站、運”一體化原則，積極完善場站功能，改善農(nóng)村運輸服務(wù)條件，給廣大農(nóng)村旅客出行創(chuàng)造良好的候車環(huán)境，上半年經(jīng)過精心選址，合理布局，在省撥資金緊張在情況下，盡一切辦法，并投入少量資金購置改建8個農(nóng)村鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站，目前，已完工3個，其它5
個客運站正處于改建裝修階段，力爭盡快投入使用。在發(fā)展農(nóng)村客運網(wǎng)絡(luò)，實行快客線路改造工作尚在調(diào)研考查之時，我們固守原有發(fā)展的快客運輸，不斷規(guī)范其經(jīng)營行為，提高經(jīng)營服務(wù)水平，使中轉(zhuǎn)旅客實現(xiàn)零距離換乘。
截止6月末，預(yù)計完成各種稅費征收1235萬元，其中，運輸管理費完成547.9萬元，占年計劃550萬元的99.6%，是去年同期的120.3%。拖拉機養(yǎng)路費完成47.2萬元，占年計劃60萬元的78.6%，是去年同期的105.9%?？捅Ｕ辖鹜瓿?3.9萬元，是去年同期的105.5%。稅金完成369.7萬元，是去年同期的116.2%。同時嚴格打擊“倒發(fā)車”等違法經(jīng)營行為，糾正違章罰款56.2萬元，是去年同期的139.3%。我市的運輸管理工作保持了省政府“八連冠”稱號。
——交通改革穩(wěn)步推進。經(jīng)過艱苦努力，市運輸維修中心進入了改制程序。7月1日起，職工正式辦理職工身份置換手續(xù)。保持了穩(wěn)定。
——穩(wěn)定工作得到了新加強。受企業(yè)改制、燃油價格上漲等因素的影響，交通穩(wěn)定形勢一度緊張。對此，交通局給予高度重視，強化領(lǐng)導(dǎo)，落實責(zé)任，化解矛盾，力保穩(wěn)定。沒有出現(xiàn)越級訪，個訪也明顯減少。
——項目建設(shè)和民生工作取得新成績。300公里的“村村通”建設(shè)項目，已經(jīng)落實323.19公里51條，涉及17個鄉(xiāng)鎮(zhèn)。已開工建設(shè)里程145.49公里。預(yù)計可建設(shè)400公里以上，超額100公里完成任務(wù)。已改建新建8個鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站，3個已經(jīng)投入使用，5個正在建設(shè)中。
在XX年上半年工作的主要措施：
在三月份的交通工作會議上，確定了XX年總的思路：以黨的“十七大”精神為指導(dǎo)，以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，以發(fā)展與和諧為主題,以深化改革為動力,突出一個重點（農(nóng)村公路建設(shè)），提高兩個比率（水泥路的通村率和通屯率），立足“三個服務(wù)”（服務(wù)地方經(jīng)濟發(fā)展，服務(wù)社會主義新農(nóng)村建設(shè)，服務(wù)人民群眾安全便
捷出行），規(guī)范“四個市場”（客運市場、貨運市場、維修市場、駕校市場），全面推進交通各項事業(yè)的協(xié)調(diào)、快速發(fā)展。確定XX年總的工作目標：總體工作在四平“爭一保一”，提高在全省的排名位次。XX年要完成300公里的公路建設(shè)任務(wù)，其中通村公路200公里，通村率由XX年的81%提高到90%；通屯里程為100公里，通屯率由XX年的
份建成通車；八湯公路起點接線，全長460米，已完成路基土方及涵管配套工程，9月份建成通車，長麻線長江埠接線，全長720米，已完成路基處置和石灰土基層，目前正進入水泥穩(wěn)定石屑鋪筑，7月份建成通車；煙應(yīng)線楊河街道接線，全長600米，已完成小橋1座，正進入路面施工，9月份建成通車，長荊鐵路東站貨場接線，全長600米，正組織施工單位進場；皂曹線8.6公里，已完成路基土方，路面工程正在申請立項；通村公路交通部指令性計劃40公里，省廳指令性計劃40公里，指導(dǎo)性計劃82公里，上半年已完成申報、設(shè)計文件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)有三合、東馬坊、郎君、陳河、義和、湯池、田店，已經(jīng)開工的有東馬坊的中李村、陳河鎮(zhèn)的人和、駱集、彭黃村，義和鎮(zhèn)的陶柳、烏嶺、李大、西二村，通村公路確保今年完成100公里。為了把上述公路工程建成優(yōu)質(zhì)工程、放心工程，我們實行了建立工程建設(shè)、廉政建設(shè)“雙合同制”，規(guī)范了“政府監(jiān)督、社會監(jiān)理、企業(yè)自檢”的三級質(zhì)量保障體系，推行項目法人制、招投標制、工程監(jiān)理制、合同管理制“四制”管理，出臺了工程管理“六個不準”的硬性規(guī)定。上半年，為了確保交通大動脈的安全暢通，我們精心組織，搶晴天，戰(zhàn)雨天，全面展開了道路春季養(yǎng)護工作，共出動大小機械150多臺套，對90公里的路面進行了灌縫處理，補油4850平方米，修補坑槽7800平方米。車輛超限超載率控制在6%左右，有效地保護了路產(chǎn)路權(quán)。
〈三〉全力推進了“水運振興工程”。年初，針對枯水時節(jié)的船、貨、水矛盾，市港航所積極創(chuàng)新工作方法，使水路運輸形勢一路看漲。進入2月份枯水期，由于應(yīng)城船吃水較大不能前往湖南內(nèi)河，市港航所從武漢、岳陽等地請來80多艘湖南船運走了1.5萬噸應(yīng)城貨，這種借船出省的服務(wù)理念得到了貨主廠家的高度贊譽，紛紛加大了從應(yīng)城港起運的貨物量，久大、新都兩大集團上半年從應(yīng)城港運貨8萬噸，占全市水上貨運量的三分之二。你運貨，我服務(wù)，你發(fā)財，我發(fā)
展，應(yīng)城港航與改制企業(yè)共創(chuàng)了“雙贏”局面，久大、新都兩大民營集團上半年節(jié)約運輸成本200多萬元；市港航所上半年完成起運量11.9萬噸，占年計劃的76%，水路規(guī)費收入38.9萬元，占年計劃的60%。由于應(yīng)城膏鹽企業(yè)全面改制啟動，從水路起運的貨物量越來越大，現(xiàn)有的港口、碼頭已不能滿足運輸生產(chǎn)的需要，上半年我們申報了新港碼頭擴建工程，年吞吐量10萬噸，總投資100多萬元，前期測量已完成，現(xiàn)已進入工程設(shè)計階段，預(yù)計10月底開工。
〈四〉有序推進了“運輸服務(wù)工程”。一是認真落實市人大常委會《關(guān)于禁止客運機動三輪車在中心城區(qū)運行的決議》，發(fā)展城市出租小汽車。4月8日，市長高楚元，市委常委、政法委書記劉純明在我局召集交通、公安、昌隆公司主要負責(zé)人以及“面的”司機、群眾代表20多人召開了座談會，就發(fā)展城市出租小汽車和經(jīng)營權(quán)有償使用問題廣泛征求意見，市政府結(jié)合實際，認真制定了《應(yīng)城人民政府關(guān)于申請批準應(yīng)城市出租小汽車客運經(jīng)營權(quán)有償使用實施方案的報告》,該報告孝感市人民政府已正式批準，5月31日，此報告已上報省人民政府待批。120臺，渡船41艘，完成客運量97.8萬人次，其中陸上95.2萬人次（含長途22萬人次），實現(xiàn)了春運40天運輸“安全、優(yōu)質(zhì)、規(guī)范、有序”的總體目標。五是安全工作常抓不懈，安全形勢繼續(xù)保持穩(wěn)定。上半年共開展了四次安全專項檢查，檢查了4個市直單位，6個企業(yè)，50輛客車，8輛危貨車，8處鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口，12艘渡船，共查出事故隱患24起，責(zé)令限期整改。六是主要運輸生產(chǎn)指標全部上升，全面實現(xiàn)“雙過半”。上半年完成客運量372.2萬人，占年計劃的57%，客運周轉(zhuǎn)量21281萬人公里，占年計劃的58%；貨運量329.9萬噸，占年計劃的58%，貨運周轉(zhuǎn)量25409.9萬噸公里，占年計劃的66%；裝卸量516.1萬噸，占當(dāng)年計劃的58%。
〈五〉著力推進了“資金保障工程”。上半年，在工程建設(shè)資金監(jiān)管工作中，我們切實做到了“四個嚴格”，即嚴格財經(jīng)紀律，嚴格預(yù)算管理，嚴格成本控制，嚴格審計監(jiān)督，真正實現(xiàn)了“事前有控制，事中有檢查，事后有監(jiān)督”，確保了建設(shè)資金不流失，沒有發(fā)生一起挪用、貪污、截留工程建設(shè)資金的違法亂紀行為。在交通規(guī)費征收工作中，我們按照年初制定的“突出任務(wù)抓舉措，突出目標抓管理，突出執(zhí)法抓規(guī)范，突出創(chuàng)建抓行風(fēng)”的總體部署，真抓實干，克難奮進，實現(xiàn)交通規(guī)費全面增長。全市交管站系統(tǒng)大力加強思想政治工作，在職工待遇有限的大環(huán)境下，大力提倡為國征費、執(zhí)法為民的觀念，激發(fā)了廣大交管員無限的奉獻精神，全年費收做到了早動員、早部署、早開征，6個中心交管站費收均提前實現(xiàn)了“雙過半”。市征稽所、市運管所繼續(xù)實施“回歸工程”，努力提高服務(wù)水平，有效地促進了費收的增長，扭轉(zhuǎn)了以前的被動局面，也成功地實現(xiàn)了“雙過半”。各費收單位嚴格實行“收支兩條線”管理，確保了規(guī)費足額及時上解。上半年完成陸上“三費”615.9萬元，占年計劃57%，拖養(yǎng)費（含四小費）278萬元，占年計劃的79%；公路運輸管理費99萬元，占年計劃的53%。
〈六〉積極推進了“改革創(chuàng)新工程”。今年我們繼續(xù)實行了事業(yè)單位人事、用工與分配制度改革，建立了“職工能進能出，收入能高能低，干部能上能下”的靈活運行機制，增強了職工的責(zé)任感和緊迫感，提高了工作的積極性和主動性。同時，為鞏固公路養(yǎng)護體制改革成果，我們積極培育養(yǎng)護市場，推進公路養(yǎng)護企業(yè)化、市場化、社會化進程，從根本上解決“養(yǎng)人與養(yǎng)路”的矛盾，促進公路建養(yǎng)可持續(xù)協(xié)調(diào)發(fā)展。進入行政服務(wù)中心的職能部門精簡了審批事項，簡化了審批手續(xù)，提高了辦事效率。積極探索交管站改革、交通企業(yè)民營化改制等深層次方面的改革，力求在解決制約交通發(fā)展的關(guān)鍵問題上有所突破。
〈七〉全面推進了“廉政陽光工程”。今年以來，我們堅定不移地一手抓交通建設(shè)，鎖定加快發(fā)展不動搖，一手抓黨風(fēng)廉政建設(shè)，遏制交通腐敗不松懈。我們按照“管行業(yè)，必須管行風(fēng)、管黨風(fēng)廉政建設(shè)”的思路和“標本兼治，綜合治理，懲防并重，注重預(yù)防”的要求，切實抓了黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制的的落實，形成了一級抓一級，一級帶一級，下級對上級負責(zé)的責(zé)任體系。4月份，我們召開了全市交通系統(tǒng)紀檢監(jiān)察工作會議，對全系統(tǒng)反腐倡廉工作進行了全面部署，半年工作總結(jié)《市交通局上半年工作總結(jié)下半年安排》。6月份以來作為全市“廉政文化”進機關(guān)的唯一試點，我們在全系統(tǒng)大張旗鼓地開展“十個一”活動，目前已完成廉政事跡報告、廉政警示教育、廉政專題講座、廉政電臺專欄、廉政廣場電影、廉政家屬座談、廉政圖書展覽等“七個一”活動，廉政書畫比賽、廉政文體活動、廉政知識競賽等“三個一”活動將在下半年陸續(xù)展開，從而進一步增強交通干部職工反腐倡廉意識，形成以廉為榮、以貪為恥的良好風(fēng)尚，使交通黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作水平再上一個新臺階。
〈八〉持續(xù)推進了“形象素質(zhì)工程”。一是認真扎實地開展了黨員先進性教育活動。我局下設(shè)14個黨支部，367名黨員，其中參加 211名黨員，參加了 很大的差距。交通部、省交通廳、孝感市交通局三級下達給我市的通村公路計劃為160公里，市委主要領(lǐng)導(dǎo)要求今年確保完成100公里，截至6月底，全市已經(jīng)開工建設(shè)的通村公路總長不到20公里，差距很明顯，完成目標任務(wù)的壓力很大。主要原因：一是鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)展不夠平衡，有少數(shù)地方對通村公路建設(shè)不夠重視，有一定的畏難情緒；二是地方配套資金難以籌集到位，啟動困難。國家對通村公路建設(shè)實行的是“見花澆水”的激勵政策，每公里7至9萬元的補貼只是平均概算成本的一半左右，因此，很多鄉(xiāng)鎮(zhèn)、行政村雖有熱情、有規(guī)劃，但由于配套資金難以籌到位，無法啟動，規(guī)劃也只能停留在紙上。
2、交通改革發(fā)展穩(wěn)定過程中不穩(wěn)定因素依然存在。主要表現(xiàn)在：一是事業(yè)單位改革上面只有政策，沒有資金來源，實施過程中難度和阻力都很大。二是新一輪出租車經(jīng)營權(quán)轉(zhuǎn)讓工作保穩(wěn)定壓力很大。明年3月31日前全面“禁麻”，涉及上千個家庭四、五千人的生活出路問題，到動真格的時候，不穩(wěn)定的因素肯定會凸現(xiàn)。三是交通企業(yè)軍轉(zhuǎn)干部人數(shù)較多，保穩(wěn)定的責(zé)任大，任務(wù)重，壓力也很大。
3、極少數(shù)路政、運政等執(zhí)法人員執(zhí)法不文明行為仍然存在。
三、下半年工作安排
6月20日上午，新到任的市委書記謝世芳同志率領(lǐng)“四大家”領(lǐng)導(dǎo)到我局調(diào)研，對我市交通“十五”期間取得的成就給予充分肯定的同時，提出了四點要求：一是高標準、高起點編制“十一五”規(guī)劃；二是加快通村公路建設(shè)步伐；三是加快交通企業(yè)民營化改革進程；四是全面推進交通“廉政陽光工程”。下半年，我們要圍繞市委、市政府對交通工作的總體要求，按照年初制定的目標規(guī)劃，再鼓干勁，再加措施，確保全年工作目標任務(wù)的全面完成，以我市交通事業(yè)全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展的優(yōu)異成績?yōu)槿娼ㄔO(shè)小康應(yīng)城作出新的更大貢獻。
〈一〉主要目標
全面完成水陸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃，全面完成孝感市交通局下達的水陸規(guī)費征收任務(wù)；公路客貨運量增長2%，周轉(zhuǎn)量增長3%，交通運輸安全保持平衡態(tài)勢；工程合格率達100%，重點工程優(yōu)良率達90%，單位工程優(yōu)良率85%，公路養(yǎng)護干線年均好路率達到85%；規(guī)范運輸市場管理，完成出租小汽車新一輪經(jīng)營權(quán)轉(zhuǎn)讓；孝感市級文明單位達到50%以上，應(yīng)城市級文明單位保持100%。
〈二〉工作舉措
1、精心組織，加快農(nóng)村公路建設(shè)步伐。XX年，全市公路建設(shè)的重點將由干線轉(zhuǎn)向農(nóng)村路網(wǎng)。因此，加大農(nóng)村路網(wǎng)建設(shè)力度，打造小康致富路，既是我們的職責(zé)，也是我們交通人以自己的實際行動反哺農(nóng)業(yè)、扶持農(nóng)村、回報農(nóng)民的最佳途徑。為完成今年路網(wǎng)建設(shè)目標，必須認真處理好三個關(guān)系：一是速度與質(zhì)量的關(guān)系。從去年開始，“讓農(nóng)民兄弟走了油路、水泥路”的口號 關(guān)鍵是資金，不能有多少錢辦多少事，要辦多少事找多少錢，動員一切力量，想盡一切辦法，變“兩眼向交通”為“多元建交通”。具體地講，在籌資上要做到“五個一點”，即交通主渠道爭取一點，財政補助一點，鎮(zhèn)村自籌一點，社會捐資一點，部門幫扶一點。三是建設(shè)與養(yǎng)護的關(guān)系。下半年要把養(yǎng)護工作放在突出位置，要樹立“建設(shè)是發(fā)展，養(yǎng)護也是發(fā)展”和“有路就要養(yǎng)”的觀念，總的要求是“列養(yǎng)公路計劃養(yǎng)，新增里程調(diào)劑養(yǎng)，農(nóng)村公路群眾養(yǎng)”，通過這樣機制的建立，依法把所有公路的養(yǎng)護主體搞明確，把責(zé)任搞到位，把養(yǎng)護質(zhì)量搞上去，把建設(shè)成果鞏固起來。同時，以點帶面，探索和完善村級公路養(yǎng)護模式，力爭取得實質(zhì)性突破。
2、突出穩(wěn)定，加大交通企事業(yè)改革力度。我們將按照市委、市政府和上級交通部門出臺的改革政策，正確處理改革發(fā)展穩(wěn)定的關(guān)系，有重點、有步驟地推進各項改革。一是繼續(xù)深化交通行政管理體制改革。運管、港航等進入市行政服務(wù)中心的交通職能部門要精兵減政，優(yōu)化服務(wù)環(huán)境。二是深化事業(yè)單位人事、用工與分配制度改革。主要任務(wù)是籌集配套資金，完善養(yǎng)老保險、醫(yī)保、失業(yè)保險等各項配套改革，切實解決職工參與改革的后顧之憂，增強主動性和積極性。三是鞏固公路養(yǎng)護體制改革。積極培育養(yǎng)護市場和市場主體，從根本上解決“養(yǎng)人與養(yǎng)路”的矛盾。四是加快交通企業(yè)改革步伐。客運企業(yè)要擺脫“丟輪子、保場子、吃牌子”習(xí)慣于掛靠經(jīng)營的被動局面，積極探索全盤民營化或?qū)嵭泄泻头枪谢旌习l(fā)展的新路子；昌隆出租車公司要主動適應(yīng)市場環(huán)境，按照市政府出臺的關(guān)于發(fā)展城市出租小汽車的實施方案，做好“面的”9月底全部下線的各項準備工作，確保10月1日出租小汽車正式營運。
3、創(chuàng)新手段，不斷完善行業(yè)管理機制。一是提高運輸市場監(jiān)管和服務(wù)能力，打造交通品牌。運輸市場繼續(xù)深入開展“三查、一打擊”稽查行動；職能部門要
遵循公正、公開、公平和便民的管理原則，與時俱進出臺一系列主動辦事、就近辦事、即時辦事的便民舉措；交通運輸經(jīng)營者要推行“三優(yōu)”、“三化”服務(wù)，實行與服務(wù)對象“零距離”接觸的“用心服務(wù)”。二是進一步做好交通安全工作，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全。三是繼續(xù)治理車輛超載超限，大力規(guī)范運輸市場秩序。
4、鞏固成果，確保費收任務(wù)全面完成。一是提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平，努力培植新費源；二是加大規(guī)費征收力度，確保費收目標任務(wù)的完成；三是嚴肅財經(jīng)紀律，加強資金管理。
5、強化監(jiān)督，全面規(guī)范行政執(zhí)法行為。一是切實加強交通執(zhí)法隊伍建設(shè)，教育交通執(zhí)法人員牢固樹立執(zhí)法為民的觀念，切實為優(yōu)化應(yīng)城經(jīng)濟環(huán)境，打造招商引資平臺，促進經(jīng)濟發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻。二是嚴格交通行政執(zhí)法資格管理；三是嚴格遵守交通行政執(zhí)法程序；四是嚴格執(zhí)行交通行政執(zhí)法監(jiān)督和責(zé)任追究制。
6、統(tǒng)籌兼顧，抓好下半年各項中心工作。一是建立健全 xx年上半年，在市委、市政府和上級主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，局總支帶領(lǐng)交通系統(tǒng)干部職工，以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，以開展保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動為契機，以“xx—全省交通質(zhì)量管理年”活動文秘部落為載體，實施“八大工程”，爭創(chuàng)“三個一流”，圓滿地完成了上半年各項工作任務(wù)，各項費收指標和運輸生產(chǎn)普遍上升，全面實現(xiàn)“雙過半”，各項交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程進展順利，行業(yè)管理力度不斷增強，安全運行態(tài)勢保持平衡，各項中心活動有序進行，為實現(xiàn)全年交通工作目標任務(wù)打下了堅實基礎(chǔ)，將為實現(xiàn)“十五”期間交通跨越式發(fā)展作出新貢獻。
一、上半年工作總結(jié)
〈一〉扎實推進了“高速精品工程”。今年上半年完成了蘭杭線武荊高速公路應(yīng)城段初步設(shè)計和施工圖設(shè)計，完成了相關(guān)材料申報，配合協(xié)助盛孝感市交通部門制定了工程施工方案，為9月份工程全面開工奠定了基礎(chǔ)，使高速公路在我市夢想成真。
〈二〉加快推進了“通暢安保工程”。云長公路應(yīng)城段改造，全長13公里，上半年已完成施工圖設(shè)計，目前該項目已由孝感市公路管理處進入招投標程序，11月份建成通車；應(yīng)天線全長19.95公里，已完成8公里加寬處置及1.5公里上基層補強，南蝦線全長6公里，已完成4公里石灰土下基層，兩條通鄉(xiāng)公路9月份建成通車；八湯公路起點接線，全長460米，已完成路基土方及涵管配套工程，9月份建成通車，長麻線長江埠接線，全長720米，已完成路基處置和石灰土基層，目前正進入水泥穩(wěn)定石屑鋪筑，7月份建成通車；煙應(yīng)線楊河街道接線，全長600米，已完成小橋1座，正進入路面施工，9月份建成通車，長荊鐵路東站貨場接線，全長600米，正組織施工單位進場；皂曹線8.6公里，已完成路基土方，路面工程正在申請立項；通村公路交通部指令性計劃40公里，省廳指令性
計劃40公里，指導(dǎo)性計劃82公里，上半年已完成申報、設(shè)計文件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)有三合、東馬坊、郎君、陳河、義和、湯池、田店，已經(jīng)開工的有東馬坊的中李村、陳河鎮(zhèn)的人和、駱集、彭黃村，義和鎮(zhèn)的陶柳、烏嶺、李大、西二村，通村公路確保今年完成100公里。為了把上述公路工程建成優(yōu)質(zhì)工程、放心工程，我們實行了建立工程建設(shè)、廉政建設(shè)“雙合同制”，規(guī)范了“政府監(jiān)督、社會監(jiān)理、企業(yè)自檢”的三級質(zhì)量保障體系，推行項目法人制、招投標制、工程監(jiān)理制、合同管理制“四制”管理，出臺了工程管理“六個不準”的硬性規(guī)定。上半年，為了確保交通大動脈的安全暢通，我們精心組織，搶晴天，戰(zhàn)雨天，全面展開了道路春季養(yǎng)護工作，共出動大小機械150多臺套，對90公里的路面進行了灌縫處理，補油4850平方米，修補坑槽7800平方米。車輛超限超載率控制在6%左右，有效地保護了路產(chǎn)路權(quán)。
〈三〉全力推進了“水運振興工程”。年初，針對枯水時節(jié)的船、貨、水矛盾，市港航所積極創(chuàng)新工作方法，使水路運輸形勢一路看漲。進入2月份枯水期，由于應(yīng)城船吃水較大不能前往湖南內(nèi)河，市港航所從武漢、岳陽等地請來80多艘湖南船運走了1.5萬噸應(yīng)城貨，這種借船出省的服務(wù)理念得到了貨主廠家的高度贊譽，紛紛加大了從應(yīng)城港起運的貨物量，久大、新都兩大集團上半年從應(yīng)城港運貨8萬噸，占全市水上貨運量的三分之二。你運貨，我服務(wù)，你發(fā)財，我發(fā)展，應(yīng)城港航與改制企業(yè)共創(chuàng)了“雙贏”局面，久大、新都兩大民營集團上半年節(jié)約運輸成本200多萬元；市港航所上半年完成起運量11.9萬噸，占年計劃的76%，水路規(guī)費收入38.9萬元，占年計劃的60%。由于應(yīng)城膏鹽企業(yè)全面改制啟動，從水路起運的貨物量越來越大，現(xiàn)有的港口、碼頭已不能滿足運輸生產(chǎn)的需要，上半年我們申報了新港碼頭擴建工程，年吞吐量10萬噸，總投資100多萬元，前期測量已完成，現(xiàn)已進入工程設(shè)計階段，預(yù)計10月底開工。
〈四〉有序推進了“運輸服務(wù)工程”。一是認真落實市人大常委會《關(guān)于禁止客運機動三輪車在中心城區(qū)運行的決議》，發(fā)展城市出租小汽車。4月8日，市長高楚元，市委常委、政法委書記劉純明在我局召集交通、公安、昌隆公司主要負責(zé)人以及“面的”司機、群眾代表20多人召開了座談會，就發(fā)展城市出租小汽車和經(jīng)營權(quán)有償使用問題廣泛征求意見，市政府結(jié)合實際，認真制定了《應(yīng)城人民政府關(guān)于申請批準應(yīng)城市出租小汽車客運經(jīng)營權(quán)有償使用實施方案的報告》,該報告孝感市人民政府已正式批準，5月31日，此報告已上報省人民政府待批。轉(zhuǎn)量21281萬人公里，占年計劃的58%；貨運量329.9萬噸，占年計劃的58%，貨運周轉(zhuǎn)量25409.9萬噸公里，占年計劃的66%；裝卸量516.1萬噸，占當(dāng)年計劃的58%。
〈五〉著力推進了“資金保障工程”。上半年，在工程建設(shè)資金監(jiān)管工作中，我們切實做到了“四個嚴格”，即嚴格財經(jīng)紀律，嚴格預(yù)算管理，嚴格成本控制，嚴格審計監(jiān)督，真正實現(xiàn)了“事前有控制，事中有檢查，事后有監(jiān)督”，確保了建設(shè)資金不流失，沒有發(fā)生一起挪用、貪污、截留工程建設(shè)資金的違法
亂紀行為。在交通規(guī)費征收工作中，我們按照年初制定的“突出任務(wù)抓舉措，突出目標抓管理，突出執(zhí)法抓規(guī)范，突出創(chuàng)建抓行風(fēng)”的總體部署，真抓實干，克難奮進，實現(xiàn)交通規(guī)費全面增長。全市交管站系統(tǒng)大力加強思想政治工作，在職工待遇有限的大環(huán)境下，大力提倡為國征費、執(zhí)法為民的觀念，激發(fā)了廣大交管員無限的奉獻精神，全年費收做到了早動員、早部署、早開征，6個中心交管站費收均提前實現(xiàn)了“雙過半”。市征稽所、市運管所繼續(xù)實施“回歸工程”，努力提高服務(wù)水平，有效地促進了費收的增長，扭轉(zhuǎn)了以前的被動局面，也成功地實現(xiàn)了“雙過半”。各費收單位嚴格實行“收支兩條線”管理，確保了規(guī)費足額及時上解。上半年完成陸上“三費”615.9萬元，占年計劃57%，拖養(yǎng)費（含四小費）278萬元，占年計劃的79%；公路運輸管理費99萬元，占年計劃的53%?！戳捣e極推進了“改革創(chuàng)新工程”。今年我們繼續(xù)實行了事業(yè)單位人事、用工與分配制度改革，建立了“職工能進能出，收入能高能低，干部能上能下”的靈活運行機制，增強了職工的責(zé)任感和緊迫感，提高了工作的積極性和主動性。同時，為鞏固公路養(yǎng)護體制改革成果，我們積極培育養(yǎng)護市場，推進公路養(yǎng)護企業(yè)化、市場化、社會化進程，從根本上解決“養(yǎng)人與養(yǎng)路”的矛盾，促進公路建養(yǎng)可持續(xù)協(xié)調(diào)發(fā)展。進入行政服務(wù)中心的職能部門精簡了審批事項，簡化了審批手
續(xù)，提高了辦事效率。積極探索交管站改革、交通企業(yè)民營化改制等深層次方面的改革，力求在解決制約交通發(fā)展的關(guān)鍵問題上有所突破。
〈七〉全面推進了“廉政陽光工程”。今年以來，我們堅定不移地一手抓交通建設(shè)，鎖定加快發(fā)展不動搖，一手抓黨風(fēng)廉政建設(shè)，遏制交通腐敗不松懈。我們按照“管行業(yè)，必須管行風(fēng)、管黨風(fēng)廉政建設(shè)”的思路和“標本兼治，綜合治理，懲防并重，注重預(yù)防”的要求，切實抓了黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制的的落實，形成了一級抓一級，一級帶一級，下級對上級負責(zé)的責(zé)任體系。4月份，我們召開了全市交通系統(tǒng)紀檢監(jiān)察工作會議，對全系統(tǒng)反腐倡廉工作進行了全面部署。6月份以來作為全市“廉政文化”進機關(guān)的唯一試點，我們在全系統(tǒng)大張旗鼓地開展“十個一”活動，目前已完成廉政事跡報告、廉政警示教育、廉政專題講座、廉政電臺專欄、廉政廣場電影、廉政家屬座談、廉政圖書展覽等“七個一”活動，廉政書畫比賽、廉政文體活動、廉政知識競賽等“三個一”活動將在下半年陸續(xù)展開，從而進一步增強交通干部職工反腐倡廉意識，形成以廉為榮、以貪為恥的良好風(fēng)尚，使交通黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作水平再上一個新臺階。
〈八〉持續(xù)推進了“形象素質(zhì)工程”。一是認真扎實地開展了黨員先進性教育活動。我局下設(shè)14個黨支部，367名黨員，其中參加 次讀書交流會、舉行一次模范事跡報告會、寫一篇學(xué)習(xí)體會文章、進行一次考試測評；組織召開六個層面的座談會，即行風(fēng)監(jiān)督員懇談會、二級單位主要負責(zé)人座談會、機關(guān)股室負責(zé)人座談會、離退休老干部座談會、省市企業(yè)及我市招商引資企業(yè)負責(zé)人懇談會、出租車司機座談會；制定的四個整改方案，即加快全市通村公路建設(shè)、發(fā)展出租小轎車、規(guī)范交通行政執(zhí)法、創(chuàng)建“學(xué)習(xí)型、服務(wù)型、廉潔型”機關(guān)。學(xué)習(xí)方式新、座談對象全、整改方案實，受到了市委先進性教育活動領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室的充分肯定。二是大力開展爭創(chuàng)“三個一流”活動。按照省廳要求，結(jié)合我市實際，我們深入廣泛地發(fā)動干部職工，以機關(guān)為龍頭，以“窗口”為重點”，以“一線”為基礎(chǔ)，縱向到底、橫向到邊地開展了爭創(chuàng)“三個一流”活動，進一步凝聚了行業(yè)力量，推動了行業(yè)文明向縱深發(fā)展。三是加強和規(guī)范了交通行政執(zhí)法工作。交通執(zhí)法人員持證上崗率達100%，執(zhí)法程序得到了進一步規(guī)范，文明執(zhí)法水平進一步提高。四是認真辦理人大代表建議、政協(xié)委員提案。上半年共辦理建議、提案25件，回復(fù)率達100%。五是完成了省級文明城市、衛(wèi)生城市檢查驗收、農(nóng)村小康工作、社會治安綜合治理、計劃生育等各項中心工作。
二、存在的主要問題和困難
1、通村公路建設(shè)進展比較緩慢，與周邊縣市比，與上級下達的計劃有很大的差距。交通部、省交通廳、孝感市交通局三級下達給我市的通村公路計劃為160公里，市委主要領(lǐng)導(dǎo)要求今年確保完成100公里，截至6月底，全市已經(jīng)開工建設(shè)的通村公路總長不到20公里，差距很明顯，完成目標任務(wù)的壓力很大。主要原因：一是鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)展不夠平衡，有少數(shù)地方對通村公路建設(shè)不夠重視，有一定的畏難情緒；二是地方配套資金難以籌集到位，啟動困難。國家對通村公路建設(shè)實行的是“見花澆水”的激勵政策，每公里7至9萬元的補貼只是平均概算成本的一半左右，因此，很多鄉(xiāng)鎮(zhèn)、行政村雖有熱情、有規(guī)劃，但由于配套資
金難以籌到位，無法啟動，規(guī)劃也只能停留在紙上。
2、交通改革發(fā)展穩(wěn)定過程中不穩(wěn)定因素依然存在。主要表現(xiàn)在：一是事業(yè)單位改革上面只有政策，沒有資金來源，實施過程中難度和阻力都很大。二是新一輪出租車經(jīng)營權(quán)轉(zhuǎn)讓工作保穩(wěn)定壓力很大。明年3月31日前全面“禁麻”，涉及上千個家庭四、五千人的生活出路問題，到動真格的時候，不穩(wěn)定的因素肯定會凸現(xiàn)。三是交通企業(yè)軍轉(zhuǎn)干部人數(shù)較多，保穩(wěn)定的責(zé)任大，任務(wù)重，壓力也很大。
3、極少數(shù)路政、運政等執(zhí)法人員執(zhí)法不文明行為仍然存在。
三、下半年工作安排
6月20日上午，新到任的市委書記謝世芳同志率領(lǐng)“四大家”領(lǐng)導(dǎo)到我局調(diào)研，對我市交通“十五”期間取得的成就給予充分肯定的同時，提出了四點要求：一是高標準、高起點編制“十一五”規(guī)劃；二是加快通村公路建設(shè)步伐；三是加快交通企業(yè)民營化改革進程；四是全面推進交通“廉政陽光工程”。下半年，我們
要圍繞市委、市政府對交通工作的總體要求，按照年初制定的目標規(guī)劃，再鼓干勁，再加措施，確保全年工作目標任務(wù)的全面完成，以我市交通事業(yè)全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展的優(yōu)異成績?yōu)槿娼ㄔO(shè)小康應(yīng)城作出新的更大貢獻。
〈一〉主要目標
全面完成水陸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃，全面完成孝感市交通局下達的水陸規(guī)費征收任務(wù)；公路客貨運量增長2%，周轉(zhuǎn)量增長3%，交通運輸安全保持平衡態(tài)勢；工程合格率達100%，重點工程優(yōu)良率達90%，單位工程優(yōu)良率85%，公路養(yǎng)護干線年均好路率達到85%；規(guī)范運輸市場管理，完成出租小汽車新一輪經(jīng)營權(quán)轉(zhuǎn)讓；孝感市級文明單位達到50%以上，應(yīng)城市級文明單位保持100%。
〈二〉工作舉措
1、精心組織，加快農(nóng)村公路建設(shè)步伐。xx年，全市公路建設(shè)的重點將由干線轉(zhuǎn)向農(nóng)村路網(wǎng)。因此，加大農(nóng)村路網(wǎng)建設(shè)力度，打造小康致富路，既是我們的職責(zé)，也是我們交通人以自己的實際行動反哺農(nóng)業(yè)、扶持農(nóng)村、回報農(nóng)民的最佳途徑。為完成今年路網(wǎng)建設(shè)目標，必須認真處理好三個關(guān)系：一是速度與質(zhì)量的關(guān)系。從去年開始，“讓農(nóng)民兄弟走了油路、水泥路”的口號 護質(zhì)量搞上去，把建設(shè)成果鞏固起來。同時，以點帶面，探索和完善村級公路養(yǎng)護模式，力爭取得實質(zhì)性突破。
2、突出穩(wěn)定，加大交通企事業(yè)改革力度。我們將按照市委、市政府和上級交通部門出臺的改革政策，正確處理改革發(fā)展穩(wěn)定的關(guān)系，有重點、有步驟地推進各項改革。一是繼續(xù)深化交通行政管理體制改革。運管、港航等進入市行政服務(wù)中心的交通職能部門要精兵減政，優(yōu)化服務(wù)環(huán)境。二是深化事業(yè)單位人事、用工與分配制度改革。主要任務(wù)是籌集配套資金，完善養(yǎng)老保險、醫(yī)保、失業(yè)保險等各項配套改革，切實解決職工參與改革的后顧之憂，增強主動性和積極性。三是鞏固公路養(yǎng)護體制改革。積極培育養(yǎng)護市場和市場主體，從根本上解決“養(yǎng)人與養(yǎng)路”的矛盾。四是加快交通企業(yè)改革步伐?？瓦\企業(yè)要擺脫“丟輪子、保場子、吃牌子”習(xí)慣于掛靠經(jīng)營的被動局面，積極探索全盤民營化或?qū)嵭泄泻头枪谢旌习l(fā)展的新路子；昌隆出租車公司要主動適應(yīng)市場環(huán)境，按照市政府出臺的關(guān)于發(fā)展城市出租小汽車的實施方案，做好“面的”9月底全部下線的各項準備工作，確保10月1日出租小汽車正式營運。
3、創(chuàng)新手段，不斷完善行業(yè)管理機制。一是提高運輸市場監(jiān)管和服務(wù)能力，打造交通品牌。運輸市場繼續(xù)深入開展“三查、一打擊”稽查行動；職能部門要遵循公正、公開、公平和便民的管理原則，與時俱進出臺一系列主動辦事、就近辦事、即時辦事的便民舉措；交通運輸經(jīng)營者要推行“三優(yōu)”、“三化”服務(wù)，實行與服務(wù)對象“零距離”接觸的“用心服務(wù)”。二是進一步做好交通安全工作，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全。三是繼續(xù)治理車輛超載超限，大力規(guī)范運輸市場秩序。
4、鞏固成果，確保費收任務(wù)全面完成。一是提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平，努力培植新費源；二是加大規(guī)費征收力度，確保費收目標任務(wù)的完成；三是嚴肅財經(jīng)
紀律，加強資金管理。
5、強化監(jiān)督，全面規(guī)范行政執(zhí)法行為。一是切實加強交通執(zhí)法隊伍建設(shè)，教育交通執(zhí)法人員牢固樹立執(zhí)法為民的觀念，切實為優(yōu)化應(yīng)城經(jīng)濟環(huán)境，打造招商引資平臺，促進經(jīng)濟發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻。二是嚴格交通行政執(zhí)法資格管理；三是嚴格遵守交通行政執(zhí)法程序；四是嚴格執(zhí)行交通行政執(zhí)法監(jiān)督和責(zé)任追究制。
6、統(tǒng)籌兼顧，抓好下半年各項中心工作。一是建立健全
交通局有關(guān)工作總結(jié)
目錄
關(guān)，并按照財務(wù)審批制度予以落實，完善政府采購及專項資金撥付制度，確保財務(wù)工作科學(xué)化、規(guī)范化、合理化;三是重點做好開源節(jié)流工作，科學(xué)預(yù)算，合理使用轉(zhuǎn)移支付資金，增強節(jié)能意識，查找“節(jié)約空間”，減少浪費環(huán)節(jié)。
三、加強審計監(jiān)督，嚴肅財經(jīng)紀律。
一是為嚴肅財經(jīng)紀律，嚴格執(zhí)行“收支兩條線”的財務(wù)制度，堵塞財務(wù)管理上的漏洞，切實加強對資金源頭管理。自今年五月份開始，對本局各賬戶進行了清理銷戶工作。在工作中，財務(wù)股人員積極開展溝通協(xié)調(diào)，做好自查自清工作，及時將賬戶設(shè)置情況向領(lǐng)導(dǎo)匯報，主動聯(lián)系賬戶的開戶銀行，就原賬戶撤銷、合并、更改等相關(guān)工作事宜進行深入溝通。同時還針對目前工作仍需使用的非基本銀行賬戶與合作銀行簽定了監(jiān)管協(xié)議，確保了各項資金高度集中管理和安全使用。
二是配合審計、財政監(jiān)督部門對財務(wù)收支、專項資金的使用、會計信息質(zhì)量、會計執(zhí)法等情況進行了審計。此次審計通過對帳薄、憑證、報表、檔案、各類文件的檢查，對我局專項資金使用情況、工程往來帳、工會帳設(shè)置、招待費“三單”合一以及支出原始憑證的規(guī)范性提出了具體意見和要求。
四、加強自身建設(shè)，廉潔自律，爭做廉潔型干部。
廉政建設(shè)是財務(wù)工作的生命線。財務(wù)股創(chuàng)造愛崗敬業(yè)的良好氛圍，強化為民服務(wù)意識，創(chuàng)一等工作，爭當(dāng)務(wù)實高效模范。財務(wù)股開展了廉能風(fēng)險防控工作，按照上級文件精神和局領(lǐng)導(dǎo)指示要求，做好了本部門廉能風(fēng)險防控工作。一是編制出財務(wù)股長、副股長、會計、出納及報賬員的職權(quán)目錄。二是根據(jù)內(nèi)部管理控制要求，制定了交通基本建設(shè)專項資金撥付程序，繪制出交通基本建設(shè)專項資金撥付流程圖。三是在職權(quán)目錄和專項資金撥付流程圖的基礎(chǔ)上，要求財務(wù)股人員先自行認真查找廉能風(fēng)險情況，通過自查互查評議，確定了各個權(quán)利職責(zé)運行中
的風(fēng)險點，評定出風(fēng)險等級。四是按局領(lǐng)導(dǎo)要求，結(jié)合工作崗位職責(zé)與加強財務(wù)管理，對各項規(guī)章制度、崗位責(zé)任制進行修訂和完善，健全了內(nèi)部防控制度。
完成投資57452萬元。現(xiàn)工程進入掃尾階段，即將完工。
瀾西二級公路項目。瀾滄至西盟(勐梭)公路工程項目，系原擬建三級公路改為二級公路，公路始于瀾滄縣，國道g214線k2964 600米處，止于西盟縣勐梭鎮(zhèn)，縣道xj78線k18 500處，全長60.8公里。工程概算總投資6.5億元，今年2月份進場，已完成投資10248萬元。
思江二級公路。工程分思茅段和江城段，思茅段起于思茅城區(qū)茶苑路與梅園路交叉處，止于思茅區(qū)與江城縣交界處的曼中田，長59.869公里，其中思茅城區(qū)到倚象為二級公路加寬建設(shè)。思茅段今年 1-11月完成投資15089萬元，已完成路基土石方112.78萬立方米;路基拼寬換填14.68萬立方米;軟基換填8.7萬立方米，排水及防護工程 13萬立方米。采備石料35.9萬立方米、水泥26538噸、瀝青7482噸。
××二級公路。××-景谷二級公路全長97公里，于xx年12 月開工，今年1-11月完成投資17558萬元，目前已完成路基工程土石方126萬立方米，漿砌擋土墻5.02萬立方米,涵洞接長220/494(座 /米)，漿砌水溝3.6萬立方米，完成級配碎石底基層9.8萬平方米，共采備水泥穩(wěn)定基層碎石20萬立方米，采備瀝青面料7萬立方米，采購水泥7000 噸，采購瀝青4500噸,清坍方10萬立方米。
××市旅游環(huán)線公路。全長77.672公里，項目前期工作已基本完成，計劃12月進場建設(shè)。
國道214線小黑江至瀾滄(××境內(nèi)段)公路。全長114公里，總投資9.8億元，施工隊伍已進場，目前完成交通固定資產(chǎn)投資313萬元。
國道323線永平至臨滄(××境內(nèi)段)公路。全長62公里，總投資5億元，施工隊伍已進場。
碧云大橋項目。項目采用省內(nèi)試點的施工設(shè)計總承包模式，由具有特大橋設(shè)計、施工資質(zhì)的兩家單位組成聯(lián)合體，共同參與大橋的設(shè)計、施工。項目工可總投資 6600萬元，于xx年12月開工建設(shè)，現(xiàn)完成樁基16棵，完成1號、2號主墩樁基和承臺，完成0號橋臺及3號橋臺開挖，1號主墩墩身完成60.25 米，2號主墩墩身31.5米。xx年1-11月完成投資1497萬元，預(yù)計xx年底完工。(收藏好 范 文，請便下次訪問)2.農(nóng)村公路建設(shè)再掀高潮
農(nóng)村公路建設(shè)是全市 “xxx”期間交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重點和亮點。今年1-11月農(nóng)村公路共有建設(shè)項目251項，其中，路網(wǎng)改造計劃3項，省級計劃4項，以工代賑計劃3項，地方自籌建設(shè)計劃188項，通鄉(xiāng)油路建設(shè)23項，通達工程項目5項，農(nóng)村客運站點25項，思茅港碼頭改造完畢，巖羊山電站碼頭穩(wěn)步推進。
目前農(nóng)村通鄉(xiāng)油路已完工222公里，正在實施710.5公里，今年已下達項目計劃22個795公里。通達工程已下達計劃2324公里210個村，正在實施。規(guī)劃的“兩山經(jīng)濟帶”中，無量山脈經(jīng)濟干線495公里已全部完成路基改造，完成油路鋪筑80公里，正在進行油路鋪筑213公里。哀牢山脈經(jīng)濟干線 481公里已全部完成路基改造，完成油路鋪筑108公里，正在進行油路鋪筑216公里，“兩山”經(jīng)濟干線公路將于明年全線貫通。今年1-11月完成投資 58334萬元，農(nóng)村客運站點建設(shè)完成投資449萬元。
3.擴大內(nèi)需項目穩(wěn)步推進
xx、xx年我市交通擴大內(nèi)需項目共有5個：糯普山至邦海埡口公路(k0-k14)、通關(guān)至景星公路(k30-k43)、那卡-漫灣公路(k89-k101)、炮掌山公路、上允至大山農(nóng)
村公路(k16-k64)，共104公里，計劃總投資6963萬元。其中，墨江縣糯普山至邦海埡口公路，全長14公里，工程于xx年12月開工，于xx年5月30日完工，完成投資700萬元;通關(guān)至景星公路全長13公里，各項前期工作已基本完成，項目正準備進場施工;那卡-漫灣公路(景東縣林街至幫崩丫口段12公里)于 xx年12月8日開始施工，目前工程正在施工，已完成投資680萬元。思茅區(qū)炮掌山公路全長17公里，項目于xx年1月開工建設(shè)，已完成投資1030萬元，主體工程已基本完工。上允至大山農(nóng)村公路全長48公里，總概算投資3982.3萬元，已完成投資500萬元，目前工程正在有序進行。
4、項目前期工作快速推進。
項目前期工作是爭取項目和項目建設(shè)的核心工作。市交通局根據(jù)交通投資導(dǎo)向變化的具體情況，多措并舉，把項目前期工作作為交通建設(shè)的重點來抓，項目的報批、儲備均取得了較好的效果。一年多來，完成了瀾西路三改
二、××路、思江路、永平至臨滄、小黑江至瀾滄和××國家公園旅游環(huán)線二級公路的工可、土地、林業(yè)、環(huán)保、水保等各項前期工作的審批工作，項目已進入實施階段;完成了瀾滄至孟連至勐啊、鎮(zhèn)沅至景谷二級公路及全市未建通鄉(xiāng)油路項目的《工程可行性研究報告》上報評審工作;完成了普大高速公路項目《建議書》上報評審工作。聘請交通部交通規(guī)劃院和省航管局專家完成了《××市綜合交通發(fā)展戰(zhàn)略研究》和《××市水運發(fā)展規(guī)劃》，及時安排部署《××市公路路網(wǎng)規(guī)劃》、《××市公路客、貨運輸站場規(guī)劃》、《××市“十二五”公路水路交通發(fā)展規(guī)劃》和《××市農(nóng)村公路發(fā)展若干問題研究》等課題研究。
整理和上報，完成局黨委、本單位需寫的文字材料，完成上級部門交辦的各項工作和任務(wù)?，F(xiàn)將一年來的工作情況作工作總結(jié)如下：
XX年在領(lǐng)導(dǎo)和全體同志的關(guān)懷、幫助、支持下，緊緊圍繞中心工作，充分發(fā)揮崗位職能，不斷改進工作方法，提高工作效率，以“服從領(lǐng)導(dǎo)、團結(jié)同志、認真學(xué)習(xí)、扎實工作”為準則，始終堅持高標準、嚴要求，較好地完成了各項工作任務(wù)。
我始終把學(xué)習(xí)放在重要位置，努力在提高自身綜合素質(zhì)上下功夫。在政治學(xué)習(xí)方面，通過學(xué)習(xí)鄧小平理論及“三個代表”、胡總書記的“科學(xué)發(fā)展觀”的重要思想，尤其是學(xué)習(xí)十七大精神和十七屆三中全會精神，進一步增強了黨性，提高了自己政治洞察力，牢固樹立了全心全意為人民服務(wù)的宗旨和正確的世界觀、人生觀、價值觀。
一年來，在局黨委政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在所的支持幫助下，我發(fā)揮自身特長，認真做好農(nóng)村公路工作，積極為民辦事，努力在政府和農(nóng)民間架起貼心的橋梁，取得了一些成績，經(jīng)受了基層鍛煉，收獲良多，感觸良多。
一、抓學(xué)習(xí)、強自身。
針對自已的工作特點，主要學(xué)習(xí)黨的各種全會精神，中央1號文件，政策法規(guī)的學(xué)習(xí)，參加專家輔導(dǎo)專題學(xué)習(xí)。自覺深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀;通過認真學(xué)習(xí)，深入實踐，我對科學(xué)發(fā)展觀有了更加明晰更加深刻的認識。堅持以人為本，全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)的發(fā)展觀，是我們黨以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，從新世紀新階段黨和國家事業(yè)發(fā)展全局出發(fā)提出的重大戰(zhàn)略思想。這個重要思想不僅對我們國家的經(jīng)濟建設(shè)有宏觀指導(dǎo)意義，對社會全方位發(fā)展都具有重要意義。通過學(xué)習(xí)，不僅提高了認識，進一步豐富了理論知識，理清了工作思路，增強了自身素質(zhì)，也為做好今后工作，奠定了良好的基礎(chǔ)。
二、強化職能，做好本職工作。
我負責(zé)本單位的文書制作、農(nóng)村公路路政管理和農(nóng)村公路養(yǎng)護等工作;工作中，我注重把握根本，努力提高工作服務(wù)水平。在人手少，工作量大的情況下，我都積極配合做好各項工作，與同事心往一處想，勁往一處使，不會計較干得多，干得少，只希望把工作圓滿完成。我正確認識自身的工作和價值，正確處理苦與樂，得與失、個人利益和集體利益的關(guān)系，堅持甘于奉獻、誠實敬業(yè)。利用本職工作業(yè)務(wù)，細心學(xué)習(xí)他人長處，改掉自己不足，并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請教，在不斷學(xué)習(xí)和探索中使自己在文字材料上有所提高。
回顧一年來，我認為自己從思想認識上、業(yè)務(wù)及理論知識上有了明顯提高，這些進步是全局新老同志們對我極大的支持和幫助的結(jié)果，從老同志身上我學(xué)到了吃苦耐勞的敬業(yè)精神，從充滿活力的新同志身上也增添了我積極努力、奮發(fā)向上、勤奮工作的信心和力量。在此，我從內(nèi)心深處表示衷心的感謝和致敬，也真誠地希望在今后的工作中，領(lǐng)導(dǎo)、老同志、新同志對我一如既往給予關(guān)懷和支持，在工作、生活及其他方面做得不妥之處請同志們給予原諒。
總的來說，在各方面工作取得了一些成績，但反思一年來工作還存在著：一是理論學(xué)習(xí)上全面性和系統(tǒng)性不夠，特別是對農(nóng)村公路工作的學(xué)習(xí)上與農(nóng)村公路工作的要求有差距。二是在解決實際問題上辦法不多，與群眾對我們的希望值還有差距，今后我仍然需要不斷學(xué)習(xí)，努力改進。
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鄉(xiāng)村公路維護、客運車輛運行等問題，我們一方面及時反映的問題認真及時予以回復(fù)，另一方面，通過深入調(diào)研、統(tǒng)籌規(guī)劃、積極整治和深入細致的思想工作等多種方式，以群眾需求為工作的出發(fā)點，積極采取各項措施滿足群眾的愿望和要求，得到了廣大群眾的理解，從而使群眾滿意度有了進一步提高，群眾無理上訪、越級上訪和重復(fù)信訪等明顯減少。
四、特事特辦，積極化解矛盾
針對信訪反映中一些矛盾較為突出的問題，我們注重特事特辦，及時化解信訪苗頭和緊急事態(tài)，消除社會不良影響。今年，由我局主要領(lǐng)導(dǎo)親自出面，有效化解了多起集體上訪苗頭，并及時平息了緊急事態(tài)。通過多管齊下開展工作，最終抑制了事態(tài)的擴大，也沒有赴省上訪的情況發(fā)生。此外，我們還及時做好不穩(wěn)定因素的排查工作，每逢全縣“兩會”及重大節(jié)慶等重要時期，認真開展不穩(wěn)定因素摸排工作，使可能產(chǎn)生的信訪案件消除于萌芽狀態(tài)。
五、立足長效，確保社會穩(wěn)定
全面貫徹落實信訪工作各項制度，是鞏固我局信訪工作長效機制的有效途徑。一年來，我們著力抓好信訪各項制度的落實：多次召開專題會議定期研究信訪工作，排查消除不安全因素，夯實信訪工作基礎(chǔ);公開掛牌，實行每月定期由局領(lǐng)導(dǎo)接待來訪群眾制度;局領(lǐng)導(dǎo)積極參加縣領(lǐng)導(dǎo)下訪和集體接訪活動，多次到聯(lián)系鎮(zhèn)進行社會不安定因素排查，幫助化解聯(lián)系村內(nèi)部矛盾糾紛等;向社會公開舉報投訴電話，并落實專人接聽來電;認真落實重要信息報告、信訪工作匯報、回訪制度，切實增強、提高了各級化解矛盾的能力和水平，也從源頭上減少了各類信訪問題的發(fā)生。
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第五篇：2009交通局交通工作總結(jié)
2009交通局交通工作總結(jié)
一年來，在縣委政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，全局干部職工以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，統(tǒng)籌部署，狠抓落實，各項交通工作建設(shè)得到全面持續(xù)推進。現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下。
一、加強機關(guān)作風(fēng)建設(shè)，提高為民服務(wù)能力和水平
一是認真加強干部職工的業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)。全年共安排24人次參加上級主管穿越小說網(wǎng) http://www.tmdps.cn部門開展的農(nóng)村公路建設(shè)、農(nóng)村公路養(yǎng)護技術(shù)、公路工程造價等業(yè)務(wù)培訓(xùn)，進一步提高了干部職工的業(yè)務(wù)素質(zhì)，為交通事業(yè)的快速發(fā)展打下良好的基礎(chǔ)。二是加強黨的知識和政治理論學(xué)習(xí)。認真學(xué)習(xí)黨的十七大、十七屆三中、四中全會精神，按照省、市、縣的統(tǒng)一要求和部署，廣泛動員領(lǐng)導(dǎo)干部、黨員、普通職工共35人積極參加第二批深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動，進一步解放思想，提高認識，創(chuàng)新發(fā)展思路，謀求科學(xué)發(fā)展。通過開展科學(xué)發(fā)展觀學(xué)習(xí)活動，實現(xiàn)了廣大黨員干部受教育，交通建設(shè)有提高，人民群眾得實惠。同時認真實施陽光政府四項制度，實行重大決策聽證、重大事項公示，重點工作通報，通過政府信息公開平臺以及政務(wù)信息查詢平臺，積極主動公示各項交通重點工作開展及進展情況，讓社會及時了解交通工作動態(tài)，全方位多角度接受社會監(jiān)督，促進“責(zé)任交通”、“陽光交通”建設(shè)。
二、加強黨風(fēng)廉政建設(shè)，為交通事業(yè)又好又快發(fā)展提供堅實保障
進一步加強反腐倡廉建設(shè)工作，切實把思想和行動統(tǒng)一到縣委政府的決策部署上來，扎扎實實做好黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作，為維護改革發(fā)展穩(wěn)定大局提供有力保證，一年來，我局主要做了以下幾方面工作。
(一)加強領(lǐng)導(dǎo)，層層簽訂責(zé)任書。切實加強對黨風(fēng)廉政建設(shè)工作的領(lǐng)導(dǎo)，成立黨風(fēng)廉政建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負責(zé)我局的黨風(fēng)廉政建設(shè)工作，并在領(lǐng)導(dǎo)小組成員發(fā)生變動后，及時做了調(diào)整充實。并嚴格執(zhí)行黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，黨政齊抓共管，層層抓落實，局主要負責(zé)人與干部職工簽訂《黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任書》30份。
(二)預(yù)防為主，加強警示教育。年內(nèi)共組織黨員領(lǐng)導(dǎo)干部和職工觀看《人民英雄》、《鐵人》等多部先進模范人物的典型事跡，進一步堅定理想信念；同時還組織觀看原河南省人大常委會副主任王有杰受賭案《人生的敗筆》、國家二級法官吳振漢受賭案《大法官》等多部黨風(fēng)廉政教育片；并多次請到聯(lián)系交通工作的縣紀委二工委楊先華書記到局機關(guān)對全體干部職工進行廉政教育和警示教育，不同形式引導(dǎo)黨員領(lǐng)導(dǎo)干部牢固樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀和正確的權(quán)利觀、利益觀，對全面深入開展黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗斗爭起到極大的推動作用。
(三)建立健全懲治和預(yù)防腐敗體系。黨的十七大明確提出，要在堅決懲治腐敗的同時，更加注重治本，更加注重預(yù)防，更加注重制度建設(shè)。根據(jù)全縣《貫徹落實
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