第一篇:2006年客、貨管理科工作總結
貨 物 運 輸 管 理 科 旅 客 運 輸 管 理 科
2006年工作總結及2007年工作設想
2006年,我們在局領導的帶領下,在各科、所、站、隊的大力支持和幫助下,兩科同志團結協作,同心同德,努力工作,圓滿完成了各項工作任務,現就2006年工作總結及2007年工作設想匯報如下:
一、認真執行執法責任制,抓好各項工作的落實
為提高整體素質,提高辦事效率,按照科室執法責任制的規定,將各項工作進行細化,做到“五個明確”即:明確工作任務和量化指標;明確完成時限;明確考核標準;明確責任人;明確責任追究制度,使每位同志對自己的工作均做到了盡職盡責。
全程辦事代理服務大廳是交通局的對外“窗口”,全程辦全體同志對經營者做到了來有迎言,去有送語,對經營者提出的問題,做到了百問不煩,百解不厭,樹立了良好的“窗口”形象。2006年共受理行政許可事項1599件,許可服務事項7006件。對符合條件的做到了100%即時辦理;屬非即時辦理的,均在規定時限內,辦理完畢。同時,通過完善各項規章制度和工作流程,使各項工作符合制度化、規范化,標準化的要求,達到了行政許可“三零”標準。即:行政訴訟零敗訴,行政復議零撤消,行政投訴零過錯。
二、出租車及旅游車的管理
出租行業是首都的窗口行業,在國人面前代表首都,在外國人面前代表中國,而且2008年奧運會即將在北京召開,所以,對出租車司機的宣傳教育,不斷提高服務水平,是對出租行業監管的重點。為此,我們始終把安全運營,優質服務,不斷樹立和增強奧運意識作為工作的目標。
現在全區共有出租企業6家、個體出租16戶,車輛3630臺,出租駕駛員6800余人。根據市運輸局的工作部署,9月30日前完成了出租汽車營運證的換發工作,11月30日前為出租駕駛員全部更換了新版服務監督卡。2006年我區共有68名出租車駕駛員被授予“北京的士之星”稱號,3名出租駕駛員被授予“北京的士標兵”稱號。截止到5月底,各出租公司所有夏利車全部退出行業,更新了車輛;全年共更新出租汽車783輛。按照市運輸局調整出租汽車租價的工作部署,5月20日—6月2日我區順利完成 計價器租價調整工作。為維護駕駛員合法權益,保持行業穩定,按行業要求監管企業,依法為司機繳納社會保險,按時足額發放工資和油補,按規定收取或退還司機車輛價值保證金,并從7月份起實行企業公開制度和駕駛員“知情卡”制度。2006年11月—2007年1月,開展了對出租汽車駕駛員第一期奧運培訓工作。
我區現有1家旅游客運企業,車輛6臺。5月底前,6輛旅游客車全部更新為中型高級客車,提高了車輛檔次。9月底前首次為旅游客運企業核發了《經營許可證》和車輛《道路運輸證》。
三、公交客運管理
目前,我區共有境內長途客運企業3家,車輛278臺;小公共汽車企業1家,車輛51臺;市區3家公交公司發往我區車輛369臺?,F全區客運經營線路56條(含大公交線路17條),通車里程2800公里,年客運量8200萬人次?,F在,鄉鎮通車率已達100%,行政村通車率按照交通部相關交通評價標準也已達100%,群眾出行問題已得到基本解決。
根據市運輸局要求,今年上半年完成了“村村通公交”調查工作。經統計,我區共有19個行政村未通公交車。根據局領導指示,我們制定了“村村通公交”工作方案。在公安交通和路政部門的配合下,對需通車的8條線路進行實地勘查,在確保運營安全的情況下,采取就近延伸的原則,配車13臺,延長運營里程86公里,解決了1萬余人的出行問題,并于9月1日舉行了開通儀式,率先在全市實現了“村村通公交”的目標。為加快我區交通行業發展,按照局領導的要求,制定了《房山區公交客運發展規劃》和《房山區“十一五”交通發展規劃》。
根據國家扶持農村客運政策,3月—12月為小公共汽車和境內長途客運車輛發放燃油補貼163萬余元。
根據市運輸管理局工作要求,2006年“春節”、“五一”、“十一”黃金周前,對全區客運車輛進行了全面的安全檢查和二級維護及等級評定工作,圓滿完成了各黃金周運輸保障工作。
隨著經濟和社會的發展,我區境內客運行業還存在著很多與之不適應的問題,特別是企業體制、經營機制、規范服務等方面存在的問題還十分突出,有的問題已嚴重危及公眾利益和公共安全。為此,我們制定了對境內客運的整治方案,并已著手實施。11月20日—24日,我們在執法隊的配合下,對4家公司的329臺車輛進行了逐車檢驗。重點檢查車容車貌、線路牌、門飾、監督電話、亂張貼廣告、改裝車輛、私自使用擴音喇叭喊客以及司機從業資格證等項目,檢查中糾正各種違章100余起,暫扣私改車輛2臺,拆除喇叭、喊話器50余件,通過檢查使客運車輛的外觀形象有所改觀,各種違章率有所下降。
根據我區客運市場的實際情況,為配合整頓工作,已向市局申請,將應在11月30日前完成的審換《道路運輸證》工作延長至2007年3月底前完成。
四、公交基礎設施建設
我區現有公用客運站2個(即北京安興達客運站、張坊村客運站),八方達自用客運站5個(即房山客運站、張坊客運站、坨里客運站、河北莊客運站、竇店客運站)。
隨著新農村建設的不斷深入,現有客運站設施已不能滿足人們候車需求,6個客運站申請對站內設施進行改造。今年中央財政對6個改造客運站(北京安興達客運站、北京張坊客運站、北京市長途汽車有限公司房山客運站、北京市八方達客運公司竇店客運站、坨里客運站、河北莊客運站)共撥付啟動資金60萬元,全部到位。對已完成改造的北京安興達客運站、北京張坊客運站按照《汽車客運站站級劃分標準》進行了驗收。
為加快交通基礎設施建設,進一步改善農村地區群眾候車環境,經局長辦公會研究,決定在周口店鎮、十渡鎮、韓村河鎮、琉璃河鎮、河北鎮新建5個農村客運站,并已作為2007年建設項目上報市局。
隨著道路交通的快速發展,區內各條道路的改造升級和公交客運網絡的不斷完善,與之配套的供乘客候車的公交站亭建設滯后于道路建設和客運網絡的發展。為此,在實現“村村通公交”的基礎上,著手對公交站亭建設進行規劃。2006年9月我們會同公路分局、交通支隊,對客流較大的長陽——十渡路段及云居寺路進行現場勘查,確定了124個公交站亭建設位置,并形成了《公交站亭建設意見》,現已著手實施。
五、水運游船管理
我區共有游船單位23家,各種船筏951條,名列全市之首。2006年我們對游船單位通航水域和船筏重新進行了備案。4月份開航前,對游船單位的各項管理制度、安全設施、安全生產責任書、公眾責任險及人員持證上崗的情況進行了全面檢查。完成了928條非機動船的船舶檢驗,并全部更換了船銘牌。配合市地方海事局完成了23條機動船船舶檢驗工作。
六、普通貨運及危險貨物運輸管理
2006年年審換證工作自3月始至11月底結束。年審換證工作時間緊,工作量大,為此我們合理調配人員,保質保量完成了年審換證工作。
截止到12月底,全區共有經營業戶6745戶;營運車輛8166臺。根據上級的工作部署,我們利用換證這一機會,重新建立了貨運車輛技術檔案,使運輸經營者市場準入資格獲得率達到100%;從業人員資格獲得率達到100%;車輛技術等級評定和二級維護率達到100%。另外,我們全年共進行道路貨物運輸行業隨機抽樣調查2次,進一步夯實了基礎工作。
我區現有道路危險貨物運輸企業25家,車輛424臺。9月份底前,我們完成了危運車輛年審換證的入戶審核工作。同時重新建立了車輛技術檔案,車輛技術等級評定均達到一級標準。自2006年1月1日起,所有車輛都建立了車輛安全行車日志,做到了運次詳細、記錄清晰。車輛GPS衛星監控系統安裝率已達100%,司機、押運員均建立了個人檔案,同時監督危險貨物運輸經營者依法投保承運人責任強制保險,企業投保率達到了100%。另外,還加大了對道路危險貨物運輸企業的監管力度,全年共深入企業檢查6次,強化各項制度的落實,對管理不到位,存在安全隱患的單位,下發整改通知書,限期整改。同時,在“十一”黃金周期間,對企業管理不規范,無故不參加安全工作會議、不按規定上報“十一”黃金周工作方案的1家企業,做了停業整頓4天的處理決定。
七、機動車維修管理
1、為貫徹交通部《關于啟用新版道路運輸證件》的通知。自2006年3月15日起,我局重新核定汽車維修經營者范圍,換發新版道路運輸經營許可證件工作全面開展。截止到10月底年審換證工作全部結束,現實有經營業戶總數為261戶:其中一類業戶19戶、二類業戶114戶、三類業戶128戶。
2、開展了“竣工出廠合格證”監管情況大檢查,共抽查一、二類企業32戶,對不正確使用“竣工出廠合格證”的企業,限期整改,目前企業使用“竣工出廠合格證”情況,基本達到了規范標準。
3、開展以“誠信維修,規范服務”為宗旨的誠信活動,在全行業營造“守信用、講信譽、重信義”的良好氛圍。今年我區共有8家企業被評為機動車維修“誠信企業”。
八、貨運場站的建立情況
目前,我區申辦貨運場站的共有5家,現已對符合許可條件的首發物流、龍鄉貨運、景江物流作出了許可決定,目前各物流公司入住業戶已發展到13家。
九、做好來信來訪的處理工作
我們在做好日常行業監管的同時,按照以人為本,構建和諧社會的要求,認真做好來信來訪的處理工作,做到件件有落實,事事有回音,全年共回復社情民意135件,答復政協提案14件,接待來訪及電話投訴者100余人次,答復率和處理率均達到100%。
十、存在的問題
1、對房山交通行業的發展思路,站的角度偏低,不適應行業大發展的需求。應不斷加強政治法規和業務知識方面的學習。
2、行業的監管力度有待加強,服務意識有待提高。
3、對行業從業人員職業道德、專業知識等宣傳教育需進一步加強。
4、對客運行業的整頓、客運規劃和基礎設施建設需進一步加快。
5、機動車維修行業規模小、散、弱問題比較突出。無證修車、使用假冒偽劣配件修車、店外修車、占路修車等問題需要進一步加強治理。
2007年工作設想
指導思想:在交通局新領導班子的帶領下,解放思想,更新觀念,團結協作,開拓進取,努力工作,為構建友好、文明、和諧的交通事業,爭創一流的工作業績。
一、加快公交基礎設施建設
隨著城市和新農村建設速度的加快及“村村通公交”工程的實現,逐步完善和加快公交基礎設施建設。
1、積極推動和做好京西南門戶型客貨樞紐和交通信息指揮中心的規劃工作。
2、為給乘客提供良好的候車環境,加快公交站亭的建設,第一期長陽——十渡的124個公交站亭要在2007年10月1日前建設完工。
3、監管周口店鎮、十渡鎮、韓村河鎮、琉璃河鎮、河北鎮客運站,要在2007年5月1日前建設完工,并做好竣工驗收工作。
4、對其他客運線路公交站亭和客運站逐期進行規劃和建設。
二、公交客運管理
1、加大對境內客運市場的整頓力度。
①整頓企業機制不健全,管理不規范,股權、產權與經營權不分離,資產不清晰,以包代管,變相賣車,倒賣線路經營權等問題。
②監管企業建立和完善管理機構,重點要建立和加強運營安全機構。③支持和鼓勵企業以資產為紐帶進行重組,規模經營,依法建立法人治理結構,重組后境內長途客運企業將保留1—2家;支持和鼓勵企業與大公交整合,營造城鄉一體化的客運市場體系;支持和鼓勵企業爭創等級資質,為開通省際客運班線奠定基礎。
④整頓運營中私自改裝車輛,錄用無從業資格證件人員上崗,違章駕駛,越線經營,不按規定懸掛線路牌,超員載客,以欺詐手段強行攬客、開門攬客、甩客賣客,用喇叭喊客擾民,車容車貌臟亂差,門飾、監督電話不清晰,司售人員儀容儀表不整潔,不使用文明用語,服務質量低劣等問題。
⑤加強對司售人員法律、法規、職業道德和業務知識的培訓,不斷提高司售人員的安全意識、道德意識、服務意識,使司售人員自身素質得到明顯改善,真正做到文明服務、優質服務。
⑥鼓勵企業加快車輛更新,提高車輛檔次。對達到報廢條件的車輛,必須強制報廢,公司憑車輛報廢手續辦理車輛更新;車輛未達到報廢期需要更新的,舊車必須妥善處置,以免轉為社會車輛,成為“黑”的客運車輛。除山區受道路條件限制,影響運營安全的部分線路外,其他線路車輛在更新時,必須更換符合行業要求的大型公交車。
通過整頓,達到完善經營機制,建立健全各項規章制度,股權與經營權分離,產權清晰,從業人員合法權益得到保障,管理和服務水平明顯提高,線路資源得到合理配置,實現客運市場安全、和諧、健康、有序、人便于行的目的。
2、監管企業完善勞動用工制度。我們要以更新車輛為契機,監管企業與司售人員依法簽訂勞動合同和運營承包合同,為司售人員發放工資,并為其繳納社會保險。保障從業人員的合法權益,維護行業穩定。
3、監管企業建立黨、團、工會組織。4、2007年1月10日前要在客運行業實行六統一,即:制作統一規格的燈箱式線路牌、統一司售人員服裝、統一司售人員胸牌胸卡、統一價目表、統一1.2米以下兒童免票標志標線、統一更新車輛的車型和車身顏色。1月底前,所有客運車輛必須按規定安裝行使記錄儀
5、為不斷提高企業經營管理和司售人員“安全生產、優質服務”水平,進一步樹立客運行業新形象,弘揚正氣,展示行業風采,真正做到社會監督行業,行業監管企業,企業依法經營,開展“安全生產、優質服務”文明班線、先進司售人員評選活動。
6、今后運力投放和新線路開通,我們將按行業要求采取招投標的方式進行,對經營管理好的企業給予政策扶持。
7、隨著良鄉新城規模的不斷擴大,入住人口的不斷增加,市政道路的改擴建,新城路網的形成,為方便群眾出行,適時開通良鄉環城車。
8、我區為旅游大區,旅游景點眾多,但是到目前為止,我區還沒有一條旅游專線。隨著2008年奧運會的臨近,我區的旅游業也會蓬勃發展,為此我們要適時開通旅游專線。
9、隨著良鄉新城的發展,外埠來此經商辦事人員不斷增加,由于107國道良鄉段沒有外埠車輛換乘的客運站,給外埠乘客乘車帶來諸多不便,且車輛隨意停車載客,嚴重影響道路交通秩序。為此,我們將在良鄉新城107國道規劃設立外埠車輛??空尽?/p>
10、我區與河北省涿州、淶水等市縣地壤相接,但目前客運線路沒有有效的連接或對開,給兩地間百姓出行帶來不便。為此,我們將積極與外埠相鄰市縣行管部門協商,實現客運線路對接或對開。
11、根據我區實際情況,力爭將區內的“黑”出租車納入管理。方便百姓出行,解決部分人員就業,維護社會穩定。
12、目前,運送學生的“校車”存在重大安全隱患,根據我區的實際情況,我們將配合交管部門和區教委對“黑校車”予以堅決取締,同時制定校車管理規定,爭取組建校車公司,將車輛和人員按客運車輛去管理。
三、出租車及旅游車的管理
1、加強對出租企業的日常監管。對企業各項規章制度、政策落實情況要常抓不懈,保障駕駛員的合法權益,維護行業穩定。
2、分階段做好駕駛員奧運培訓工作,不斷提高服務水平和奧運意識。為更好的服務2008奧運會奠定基礎。
3、鼓勵企業提前更新老舊車輛,提高車輛檔次。
4、加強對旅游汽車企業的監管,嚴厲打擊與“黑旅行社”或“黑導游”的勾結行為,保證游客的合法權益,維護首都的聲譽。
四、水運游船管理
1、做好游船單位開航前及日常的安全檢查,監管游船單位按規定簽訂安全生產責任書,并繳納公眾責任險。嚴格按照標準核定船筏數量。做好非自航船船舶檢驗工作。對未進行備案,未取得船銘牌,擅自接待游客的船筏,堅決予以取締。
2、抓好從業人員的培訓工作,使其安全意識明顯提高,持證上崗率要達到100%。
五、普通貨運及危險貨物運輸的管理
在2006年審換新版《道路運輸證》的基礎上,進一步規范運輸市場秩序,鼓勵企業實行專項運輸和封閉式運輸。
加強對道路危險貨物運輸企業的監管。繼續加大對危險貨物運輸從業人員的培訓教育,提高他們的法律意識,職業道德和專業知識與技能。加強對企業基礎工作的檢查。
六、機動車維修管理
加大對機動車維修市場的整治力度,嚴把市場準入關,同時把摩托車和輪式機械維修納入管理,處理好機動車維修糾紛,對汽配城進行規范整治,打擊無證修車、店外修車、使用假冒偽劣配件修車等違法行為。
在行業中,提倡“守法經營、誠信為本、尊重用戶、優質服務、保證質量、公平競爭、文明生產、開拓創新”的服務規范,努力打造誠信企業,樹立機動車維修行業嶄新的社會形象。同時鼓勵企業上類別、上等級,實行集約化、專業化、連鎖經營。逐步推行銷售、配件、售后服務、基礎信息的4S店服務形式。從而促進整個行業健康、持續、快速、穩定地發展。同時,在現有的8家“誠信企業”的基礎上,鼓勵和支持其他企業爭創“誠信企業”
七、做好貨運場站的許可和監督
在2006年許可3家貨運站的基礎上,做好其他申辦單位的許可。另外,要選派人員入駐貨運站,做好服務和監管。
以上是2006年工作總結和2007年工作設想,不妥之處,請各位領導、各位同志批評指示。
謝謝!
第二篇:質量管理科工作總結
08教學質量管理科工作總結
本學期在領導的帶領下、在同事們的幫助下,我科室始終圍繞教學質量為中心來開展的,在領導的帶領下不斷探索、創新,以飽滿的工作熱情,完成了本學年的各項任務,達到了以檢查推進教學,以督導規范教學,以成果展示教學的目的?,F將本從事的工作向大家作如下匯報:
1、每學期開學初的第一周組織開展為期一周的開學教學檢查活動。
2、每學期組織開展由院領導、系部主任、學院督導、以及教務處參加的期中教學檢查活動。
3、組織開展全院教師教學競賽活動以及東昌學院教學名師評選活動。
4、做好對學院督導的日常服務工作,并及時將督導在巡查中發現的問題及時上報給相關領導。
5、積極開展了學生信息員信息統計工作:信息員每一個月上報一次教師上課情況,對于問題突出者及時上報領導,并及時與系部溝通。
6、為配合我院提出的“規范建設年”活動,組織開展了“教學質量月”活動。
7、協助孔副處長起草編寫我院學生實習和畢業論文設計相關文件規定。
8、做好領導交辦的其他工作,協同其他科室做好教務處的其他相關工作。
總之,盡管做了一些工作,取得了一定的成績,但仍存在著許多不足之處,要在今后的工作中要更加努力地學習和工作,制訂出詳細而科學的工作計劃,學習和使用科學的工作方法,提高工作效率和工作質量,爭取把各項工作做得更好。
教學質量管理科
2008年12月29日
第三篇:街道建設管理科工作總結
街道建設管理科工作總結
今年,戚家山街道城鄉建設管理科在街道黨工委、辦事處的領導下,在上級主管部門的指導下,按照區委、街道黨工委關于“美好家園”建設提升行動實施方案的總體部署和要求,以創建省市級生態街道為契機,緊緊圍繞街道的中心工作,克服困難,同心協力,比較圓滿地完成了各項工作任務。
(一)城區建設工作
1、戚家山街道社區公共衛生服務中心擴建工程。該工程建設面積約1800平方米,總投資萬元。工程于XX年底開工,XX年底主體竣工,XX年5月完成室內裝修、停車場、污水處理系統等附屬工程,今年4月順利通過竣工驗收,正在編制工程結算報告(未送審)。
2、戚家山工業區污水管維修工程。該工程位于聯合區域,總投資約96萬元,主要對工業區內13公里污水管道進行清淤檢測及修補,工程于XX年11月底開工建設,今年1月全部完成,3月順利通過竣工驗收,工程已結算評審。
3、小港李家紀念館改造工程。該工程總投資183萬元,XX年7月開工建設,今年1月全部完成整體改造,3月順利通過竣工驗收并投入使用,目前已完成結算評審。
4、戚家山街道東海路景觀提升改造工程。該工程計劃
投資1800萬元,對東海路(青峙嶺至沙蟹嶺)約公里路段進行改造。改造內容為人行道鋪裝、側石更換、道路綠化提升、公共設施完善、燈光景觀、沿街店招改造等。工程于XX年5月底開工建設,今年1月基本完工,今年主要對部分店招進行了改造,3月通過竣工驗收,工程結算評審中心審核中。
5、戚家山蔚斗一區整治工程。改造住宅16幢,15幢儲藏室,總建筑面積為39402平方米。計劃投資約837萬元。在完成整治方案確定,施工圖設計,概算編制評審等前期工作后,于4月下旬進場施工,10月底已基本完工,目前正在進行綠化補種及局部粉刷修補,計劃年底前通過竣工驗收。
6、今年東海路道路維修工程。該工程投資約36萬元,4月份開工建設,6月底完成工程建設。
7、夜菜場南側道路改造工程。該工程投資約30萬元,4月份開工建設,5月底通過竣工驗收。
8、新建路改造工程。該工程投資約60萬元,6月初開工建設,9月底完成工程建設,目前正組織竣工驗收。
9、東升警務室改造工程。該工程總投資45萬元,XX年10月份開工建設,今年1月完成主體工程,5月份通過竣工驗收并投入使用。
10、戚家山街道路燈節能改造。該工程總投資18萬元,今年8月份開工,9月份完成。
11、北侖金雞路,濱海路碎板代建修復工程。該工程總投資844萬元,由交通局委托街道代建,今年10月份開工建設,工期6個月,計劃XX年4月完成。
12、戚家山街道垃圾中轉站改造項目。該工程總投資140萬元,今年10月份開工建設,計劃年底竣工。
13、城管辦公樓附屬樓村辦公用房維修工程。該工程投資約30萬元,8份開工,10月底已全部完工,正在組織竣工驗收。
14、按計劃落實好其它市政建設項目建設。完成直街北段路面改造。聯合中學東側人行道改造。道路標志標線施工。社區雨污管道改造及窨井蓋更換等。
15、做好“三改一拆”工作。做好青峙一號路河道綠化工程。配合支重支大做好相關工作。配合做好違章建筑拆除后綜合利用及拆后綠化圍墻等工程施工。
(二)招投標工作
1、全面貫徹執行招投標法律法規和街道小型建設工程招標投標管理辦法。及時調整公共資源招投標領導小組。積極推行《XX區街道(鄉鎮)小型工程招標文件(示范文本)》及《XX區街道(鄉鎮)小型工程招標投標歸檔資料(示范文本)》在招投標工作中的示范應用。進一步完善招標前審批
程序,目前所有項目均采用公開招標形式。規范招投標交易工作流程,項目均聘請招標代理單位,推進公共資源交易服務工作的規范化,標準化,程序化管理,確保了公共資源交易活動的“公開、公平、公正”目標。
2、著力加強招投標工作人員隊伍建設及評標專家管理。加強政治理論、職業道德、法規政策和業務技能的學習教育,不斷提高招標工作人員整體素質。切實抓好黨風廉政和加強監督、廉潔、自律教育,強化招投標工作人員的廉政作風、法紀觀念和拒腐防變能力,主動接受社會監督。根據實際需求調整評標專家庫人員,騁請專業性、責任性強的工程師為評標專家,完善專家庫檔案體系。在街道紀工委監督,街道招投標分中心把關下,截至目前,沒有出現過一起糾紛或投訴。
3、全面參與各類小型工程招投標工作。今年招投標分中心全面參與了9個街道工程的招投標工作。項目分別為:戚家山街道今山地造林工程施工,戚家山街道今林地撫育工程施工,寧波聯合實驗中學室外塑膠跑道及室內改造工程施工,XX區青峙河道整治工程新青峙排澇閘閘門配件及門槽維修工程施工,蔚斗小學公園路教學點教學樓二層屋面防水工程施工,戚家山村辦公室裝修工程施工,XX區戚家山街道蔣家村土地開發項目施工,戚家山街道青峙河清淤工程,戚家山大嶺山第三期安置公墓工程施工。項目合計中標
總價為萬元,比預算標底總價萬元,增收節支了萬元,增收節支率%。在街道紀工委監督,街道招投標分中心把關下,截至目前,沒有出現過一起糾紛或投訴。
(三)支援重點工程工作
1、青峙工業供水dn1200管線項目。該管線在街道內總長約4600米,工程于4月份開工建設,目前政策處理基本完成,管道施工完成約4300米。根據施工隊的建設計劃,預計11月底施工整體完成。影響進度的主要問題是濱??焖俾穪喼逎{紙業北側的小山坡開挖。2、110kv海越化工輸電線項目。該項目在街道轄區內新建鐵塔9基,長度約2700米。工程于4月份開工建設,7月底全部完成。
3、配合做好海越項目大件運輸協調、海越管道箱涵施工協調、海越配套道路施工協調、京甬路南延段施工協調。
(四)物業管理工作
強化物業管理工作的統一領導和協調管理。根據物業管理“條塊結合,以塊為主”的原則,建立了街道、社區二級管理機制,共同推進小區物業管理工作。為充分發揮調解工作在物業服務糾紛中的作用,建立了街道司法所、城建科、城管中隊及社區參與的物業服務糾紛快速處理指導小組,同時各社區還設立了一名專兼職物業調解員及時調解各類物業糾紛。主持華都公寓,港城嘉園業委會選舉工作。到目前
為止,共調解解決物業管理糾紛20余次。
積極實施物業獎勵及補貼資金考核的方案,結合當前的實際工作,用于社區物業管理工作獎勵資金,老小區物業管理獎勵資金,生活垃圾清運費用補貼資金,小區路燈電費補貼資金共計20萬。
(五)安全管理工作
今結合“美好家園”建設提升行動實施方案對轄區內的政府投資項目、市政項目、建筑施工企業及居民自建房,做了大量而細致的檢查監督工作,督促其進行安全生產自查,確保工程項目安全進行,沒有出現各類安全事故。全年開展建筑施工安全檢查3次,共簽訂建筑施工經營單位安全生產工作責任書20份。
(六)市政管理工作
一是做好區域內的道路照明、道路橋梁維修、污水提升、雨污水管網清理、小浹江河面保潔等市政管理工作。二是做好區域內的公廁管理、垃圾箱改造、垃圾清運、建設垃圾處置等環境衛生工作。三是做好區域內的園林綠化等養護工作。四是較好地做好了各類檢查等環境整治工作。
第四篇:2011學學生管理科工作總結
2011學學生管理科工作總結
農十三師職業技術學校學管科:李衛星
2011年12月7日
2011學學生管理科工作總結
本學期,學生管理科在學校領導的關心、支持和正確領導下,在各有關部門的大力配合下,緊緊圍繞學校的中心工作,以“完善制度、規范行為、提高水平、全面提升”為工作目標。堅持教育、管理、指導和服務相結合的原則,以育人為核心,以服務為宗旨,以制度建設和科學管理為手段,積極致力于營造良好的育人環境。
一、完善制度、落實到位
制度建設是開展一切工作的前提與保證,沒有健全的制度就不可能保證措施的有效性和可執行性,為此本學期進一步完善各項制度,先后制定了《班主任管理辦法》、《值班教師工作職責》有了制度了保證才使我們在面對問題時能有了處理問題的依據,在制度上進一步的完善,做到科學、實用、抓制度落實,使得本工作得到有序的進行。
二、學籍管理規范有序
學籍工作一項重要的工作,除職校學籍管理工作外同時還肩負起農廣校的學籍管理工作。主要內容包括:學生學籍信息管理、學生助學金管理、學生免學費管理、畢業生管理、資助卡五大主要內容。
(一)、學籍信息管理
學籍信息管理是一項細致而又責任重大的工作,首先要核對學員信息、核對學員的照片全部在系統上驗證通過后才能用于上報。而此項工作常常因為信息的不準確而中斷,需經過許多次重復的審核、驗證才能保證信息的準確上報,而學籍上報工作往往是在時間緊、任務重的情況下完成。經過反復細致的工作使得我校學籍信息管理準確無誤的完成。今年先后對職校7個班共計297人,農廣校609人進行了學籍的從新審核與申報,其中職校新生申報114人(火電班新生注冊58人,機電技術應用班新生注冊56人)。農廣校新生注冊232人。(二)助學金管理
國家助學金政策是為減輕學生負擔,促進職業教育更好更快發展的一項重要的國策。我校為做好此項工作更好的管理學生助學金,學校領導及各科室都十分重視。學管科開學對所有符合條件的學生進行了申報,而每學期都要對往屆的學員從新進行審核與提交。本學年共計發放助學金3次,4月組織發放了(09工業分析、10機電班)、10月發放(農廣校三個教學點)助學金共計:377人。11月份發放(風電班、火電班)助學金共計:103人。
(三)免學費管理
免學費政策是國家針對學校特困生進行的又一項助學政策,對于政策的宣傳和審核條件本科室按照學校的要求進行了詳細的制定。制定出了《免學費管理辦法》,要求學生按規定提供相關的證明進行資格的審查,按學校25%的比例進行上報,并對上級報批通過的學生進行資格的再次復審,從而保證了困難學生能得到相應的幫助,本學年共計發放助學金2次,4月發放(09機電、硅酸鹽、10機電、09工業分析班)共計:64人。11月分發放(10機電、10風電)班共計:68人。同時完成春、秋兩季的免學費上報工作,使我校免學費工作落實到位,順利進行。
(四)、畢業生管理
本學年是將迎來我校第一屆畢業生,各項工作均屬于初次接觸,由于前期基礎工作薄弱,因而給學生畢業工作造成了一定的難度,在領導后期明確職責的安排下,學管科接受了此項任務,學生不在校,學生信息、照片不全等多方面因素給畢業工作帶了很多困難,面對諸多問題,本科室積極找問題、想辦法聯同班主任以最大的能力去工作,到目前為止,畢業生準備工作已基本就序。
(五)學生助學金資助卡管理
根據上級要求,給每位學生都要辦理資助卡,由于學生很多屬于未成年人,名項手續都不全而農廣校學員有很多都不在或外出使得在辦理過程中遇到很多問題都不能及時解決,資助卡信不能及明辦理將直接影響到學籍上報的工作,因此每次都是通過反復的審核、協調、想辦法使得我校在資助卡工作上積時的完成,從而保障了各項工作的有序進行。
三、安全工作、措施得當
安全工作是學校工作的首要任務,在安全保證的前提下才能讓全體師生有一個良好的生活和學習的環境,為營造這種安全意識,我們先后做了以下工作:
(一)、簽訂安全協議書
每學期初及放假前都要有針對性的對學生進行安全知識方面的教育,同時與每位學生簽訂安全協議書,從而有效的保證了學生的安全。
(二)、購買人生保險
每學期都要為學生購買意外人生保險,我校先后有多人次因為各項原因出現的安全或傷病事故得到了賠償。
(三)、建立了日日檢查、時時監督機制
四、衛生管理、整潔有序
環境衛生可以說是我們學校的臉面,它的好壞直接影響到我校的社會形象。為了樹立我校良好的社會形象,培養學生良好的衛生習慣,改善學校的衛生環境,做到環境衛生長抓不懈,美化、凈化育人環境。
1、定期召開班主任衛生工作會議
對衛生工作要求作及時布置安排,各部門各班級各負其責,使學校衛生管理工作有了很大提高
2、制定衛生大掃除制(每周二、五下午課活)進行全校大掃除
3、對宿舍、公共衛生區的監管、檢查上加大力度
做到隨時有問題隨時進行整改,對宿舍的被褥等物品做到限期進行清洗,使整個衛生有了明顯的提高。通過周檢查評比,監督檢查清除校園死角
4、規范班級統一布置各班都能做到潔、凈、齊,使我校衛生工作出現一個整潔、干凈、有序的良好局面。
五、存在的問題:
1、科室人員少,工作壓力大。
2、自身工作能力差,不能很好勝任自己的工作。
3、科室機構不合理 回顧本學期,我們在保持各項管理工作平穩有序運轉的同時,為學校的工作大局做出了一定貢獻。但我們清醒地認識到,成績有限,差距很大!展望未來,我們將緊緊圍繞學校的育人目標和工作中心,服從大局,積極探索、開拓創新,努力開創我校學生管理工作的新局面。
農十三師職業技術學校學員管理科:李衛星2011年12月18日
第五篇:科研管理科工作總結
科研管理科工作總結
(二00九)
2009的是全面實施 “十一·五”規劃前三年進行階段性總結、儲備“十二·五”規劃基礎工作的關鍵年份,也是我所深化科技體制改革的關鍵年份。在院黨組和各處室部門的領導和幫助下,在所領導班子的堅強領導下,科研管理工作也取得了新的進展。組織科技攻關、科技服務和人才培養,又取得了新成效,項目申報、成果鑒定取得了大的突破。特別是在春旱、夏澇,所里經濟困難的情況下,全所各項工作都保持了較好的發展勢頭,各課題科研創新工作都按計劃圓滿完成,這是全體科技人員辛勤努力的結果,也是所領導班子正確領導和后勤人員大力支持的結果。
現將2009年全所科研管理工作總結如下。
一、科技創新能力有了實質性突破
1、繼續強化科研立所的理念,在突出寒地果樹新品種選育及漿果產品加工這條主線的同時,大力培育新的學科生長點,從而帶動相關領域研究的整體發展。在繼續支持沙棘、李子、果品加工等優勢學科研究的基礎上,有目標、有重點地加強漿果資源、漿果育種、果樹栽培等領域的深入研究,鞏固和發展小蘋果、杏、梨品種資源收集及栽培技術研究成果,繼續加大對作物育種、旱作農業、馬鈴薯等研究領域的支持力度,逐步完善生物技術實驗室和漿果加工實驗室。經 1 過一年多的時間,現已初步構建完成了具有我國北方寒地果樹特色的,以漿果、核果、資源保護、果品加工為主的,以作物育種、果樹栽培、馬鈴薯研究等為輔的科研體系,根本性改變了我所研究領域狹窄的現狀,使漿果所的整體研究水平得到進一步加強。
2、科研工作和在研項目的正常運轉。今年全所在研各類研究課題19項,其中農業部小漿果行業專項基金項目3項、省級攻關專項4項、省農委推廣項目1項、省種子工程項目1項、林業部項目1項、院縣共建項目2項、所青年資金資助項目4項,其它橫向合作項目3項。通過全體科技人員的努力工作,使在研課題和項目的檔次水平大幅提升。現已承擔?馬鈴薯旱作節水栽培技術研究與集成示范?國家專項,在國家小漿果育種行業專項中 ?篤斯越桔選優與標準化栽培?繼?黑穗醋栗新品種選育?、?樹莓新品種選育?之后進入了該行業項目。省種子工程?馬鈴薯新品種區域、生產試驗?項目、省農業科技推廣項目?綏李三號優質高效示范園區建設?等省級專項實施進展順利。現正積極運作?國家果樹產業體系建設 ?綏棱李樹試驗站等國家和省級項目。與綏棱縣政府共同申報農業部成果轉化基金項目?大果沙棘‘綏棘’系列新品種中試與示范?,材料已報送對口部門,有望獲得批準。
同時,積極參加國際科技合作,今年派出沙棘研究室主 任單金友研究員赴俄羅斯參加世界沙棘大會。將派出漿果加工研究室主任張軍副研究員赴美國考察食品加工項目,將派出漿果專家宋德祿等赴俄羅斯考察漿果資源及保護利用項目,進一步加強國際間交流與合作,促進我所向更高更深方向發展。接待日本帶廣畜產大學食品科學研究部的小嶋道之教授和俄羅斯農科院全俄瓦維洛夫作物所的維拉彼德洛夫〃查里連科院士來我所考察,對我所在果樹育種和果品加工方面的研究水平給予了高度評價,并擬定在果品加工、寒地果樹育種等方面開展合作,這對我所對外交流和提高國際知名度帶來了積極影響。
在國家三級以上學術期刊發表文章31篇,其中國家一級期刊1篇論文的檔次大幅度提升。
二、成果申報取得歷史性進展
今年我所共審定登記穗醋栗新品種1個、田檢李樹品種1個,通過科技成果鑒定項目2項、獲得科技成果獎勵2項,在省科技廳進行科研成果登記6項。其中黑穗醋栗新品種?綏研1號?于今年初通過省農作物品種審定委員會審定推廣。李樹新品種?98-1-6?通過省農作物品種審定委員會組織的田檢。?美國藍莓寒地高效栽培技術研究?通過綏化市科委組織的專家鑒定,并完成材料準備,正在申報綏化市科技進步獎。?沙棘果醋酸菌的篩選與加工研究?正在申報省農業科技進步獎。國家?948?項目?沙棘良種選育及適應性研 究?,我所作為主要完成單位之一,獲得了中國林業科學院科技進步一等獎。?沙棘-胡蘿卜復合飲料研制與開發?于今年3月獲省農業科技進步三等獎,?綏棘系列大果沙棘新品種選育與推廣?已經申報中華神農科技獎。這一年內一共有6項成果分別通過鑒定和評審,創造了漿果所的歷史,這也給我所科技干部進一步創新實踐帶來了極大鼓舞。另外,今年有3個玉米新組合參加省預備試驗,1個水稻新品系參加省區域試驗,有1個小蘋果新品種、2個漿果新品種申請了田檢,為今后多出成果,出好成果打下了基礎。
三、科技服務與市場開發得到強化
今年在大慶、省農墾五大連池農場、黑河愛輝區林業局、內蒙古大楊樹林業局等地指導建設旅游觀光果園、生態示范園區1000余畝,獲得技術服務收入30余萬元,并作為技術依托單位與內蒙古大楊樹林業局合作申請國家林業總局項目,為擴大我所在社會發展中的作用和影響,促進我所科技成果向現實生產力轉化,拓展我所對外交流合作的空間起到了積極作用。
4、試驗田間管理質量有所提高
試驗田是對外自我展示的窗口,試驗田間管理的好壞直接反映的是科技人員的科研態度是否端正,科研單位研究水平的高低。今年7月15日組織了各科室領導和課題主持人對我所的試驗田管理進行了檢查,檢查結果,今年的管理水平好于往年。這也為我所出成果、出 大成果奠定了良好的工作基礎。
5、國際合作
存在的問題
在所各項工作取得可喜成績的同時,也要清醒地看到,我所科研管理工作中還存在一些突出的矛盾和問題。
1、缺少支撐項目
由于研究領域窄,加之申請項目主動性不夠,多年沒有大的科研項目。科研設施缺乏,研究方法簡單,科研手段落后,科研成果層次不高,成果轉化效益不明顯。
2、制度有待健全
缺乏必要的規章制度和管理辦法,沒有形成規范化、制度化的發展環境。
3、學術氛圍不夠濃厚
文章的撰寫和試驗進展缺少監查和督查力度,而且文章的質量參差不齊,這對我所對外形象和對外宣傳方面都產生了不良影響,更重要的是這將嚴重制約我所科研事業的發展和科技創新能力的提高。
4、服務意識有待加強
由于科室領導科研業務比較繁重,我們年輕人工作經驗少之間的矛盾,以致在工作中有許多服務不周的地方,希望各位領導和老師給與諒解,同時也希望你們多提寶貴意見,以便以后我們的成長和工作的開展。
下一步工作計劃
1、恢復學術委員會的檢查管理機制。加強對申報課題的立項論證和加強對課題進行不定期的檢查、幫助和指導工作,加強科技人員考核和評價工作,創造出良好的科研氛圍。
2、加強科研管理制度和修訂和制定。重新修訂發布《關于加強科技計劃項目的實施意見》、《關于加強科技成果管理工作的意見》和《科研管理制度》等三個規范性文件。
3、繼續強化科研是立所之本的思想,積極申請科研課題。要在全所進一步營造“強化科研主體地位,全方位支持科研”的氛圍。統籌規劃,做好新一輪的公益性項目、院基金課題的爭取工作。同時要密切注意國家、省、市各級科技計劃和產業化計劃的出臺和申報工作,認真調研,找準突破口,爭取更多的科研項目。
4、強化科研課題的實施工作,狠抓試驗質量的提高,加強田間試驗質量的檢查和結束課題的總結工作。結形成成果的課題,要切實做好成果的組織、鑒定和請獎工作。對形成階段性成果的課題,要繼續做好成果的試驗、示范和推廣工作。
5、加強科技服務。采取多種方法,千方百計地做好新成果的推廣工作,努力擴大成果的覆蓋面,加強合作,產生更大的社會經濟效益。
6、加強學術交流,提高論文質量。
2009年是我所發展歷史上具有重大意義的一年。做好以科技創新和市場開發為中心的各項工作,對于鞏固和發展2008年的良好勢 頭,維護改革發展穩定的良好局面,繼續推進我所各項事業的全面發展,至關重要。我們相信在所黨組的堅強領導下,高舉鄧小平理論、三個代表重要思想的偉大旗幟,深入貫徹落實科學發展觀,統一思想、堅定信心、轉變作風、團結協作、扎實工作,就一定能夠開創科技創新和經濟建設的新局面!