新形勢下公路系統職工教育培訓存

在的問題及對策建議思考

經濟社會的不斷發展為公路系統帶來了機遇。新形勢下，公路系統要謀求自身的發展，就需要廣泛思考升級轉型的措施，為提升發展質量做出貢獻。而公路系統職工則是公路行業發展的重要推動力，職工的綜合素質更是增強核心競爭力的重要法寶，因此，如何做好新形勢下公路系統職工教育培訓工作，是當前思考做好職工教育培訓工作的重要課題。

公路事業的不斷發展是社會全面發展的重要體現，四通八達的公路給人們的交通出行帶來了便利，與此同時，公路系統內部要尋求長期發展，職工教育培訓工作必不可少。公路行業的不斷發展壯大，更需要人才支持。

一、新形勢下公路系統開展職工教育培訓的具體要求

（一）實用性

公路系統開展職工教育培訓工作需要具備實用性的要求，換言之，加強職工教育培訓主要還是為了促進公路行業的快速發展。公路系統開展職工教育培訓工作需要結合公路行業的實際情況，密切聯系實際，才能發揮最大效用。職工教育培訓的根本目的是有效提升其理論和業務水平，促使其更好地完成本職工作，因此培訓內容就應貼近職工的日常工作，這樣才能有效提升職工工作效率和工作水平。

（二）針對性

職工教育培訓除了要具備實用性，還要具備針對性的要求。有針對性地開展教育培訓工作才能發揮培訓的作用。具體而言，就是職工教育培訓要根據不同的工作崗位和不同的工作性質，實施不同的教育培訓，從而突出工作崗位的差異性。

（三）靈活性

公路系統的職工教育培訓要靈活，教育的方式要多樣，才能激發職工對教育培訓的興趣。由于公路部門存在多種多樣的工作崗位，所以在具體教育培訓的過程中，需要采取高效靈活的教育方式，才能突出教育的成效。如理論知識的學習可以集中在會議室進行，實踐動手能力的培養則需要深入實際。總之，在教育培訓中，需要根據不同工作崗位采取靈活多樣的培訓內容來確定培訓形式。

二、新形勢下公路系統職工教育培訓存在的問題

（一）職工綜合素質和專業素質偏低

公路系統的職工數量眾多，文化程度也是參差不齊，所以給職工教育培訓工作帶來了難度，當前在公路行業的職工教育培訓工作中，存在職工綜合素質和專業素質偏低的問題。有資料顯示，某公路系統在職員工X多人，文化程度在大專以上的占比為X%，中專生占比X%，高中以下的占比X%，高級職稱占比X%，高級工占比X%，中級工占比X%，初級工占比X%。從統計數據分析可知，高等學歷和高級職稱的員工人數很少，專業技術人員也很少。所以公路系統職工在綜合素質和專業素質上普遍偏低，不利于公路系統的全面發展。

（二）職工教育培訓觀念落后

職工教育培訓觀念落后也會阻礙公路系統教育培訓工作的開展。職工教育培訓目的是為職工的工作服務，為職工提供學習的機會。從職工教育培訓工作的本質上看，職工教育培訓能改善職工現有的知識結構，提升職工的整體素質。但是職工教育培訓觀念的落后，也給職工教育培訓帶來影響。部分公路系統的干部思想認識不到位，舍不得在職工教育培訓工作上投資，不利于職工教育培訓的開展。

（三）職教載體單一和培訓內容脫節

公路系統職工教育培訓工作的開展，需要借助多樣化的職教載體作用于職工的教育培訓工作上。但從公路系統的實際來看，公路系統以養建工作為主要任務，因此，多數的職工教育培訓以自學為主，但自學的問題是不同文化程度的人對培訓內容存在理解差異，使得培訓效果不佳。單一化的職教載體和與實際脫節的培訓內容，是當前公路系統職工教育培訓存在的主要問題。職教培訓內容的學習更多是以文化為主，理論學習缺乏實踐支持，導致職工教育培訓的實質性作用無法發揮。

（四）缺乏應用新技術的人才結構

新形勢下，公路系統要發展，應在實際的工作中結合應用新技術，這樣才能真正促進當前的公路行業全面科學發展。公路系統缺乏應用新技術的人才結構，不利于公路系統人才隊伍的建設。公路工程建設規模的不斷擴大和機械化程度的增加，公路系統必然會引進許多高科技的機械設備，而使用專業設備的技術人才不了解新型技術，常常出現操作問題，不利于公路建設和養護質量的提升。公路系統的職工教育培訓缺乏新技術人才的培養，從而出現職工教育培訓與公路系統發展實際不契合的情況，影響了公路系統職工教育培訓工作的科學開展。

三、新形勢下如何做好公路系統職工教育培訓工作

（一）打造學習型公路系統，全面提升職工綜合素質

公路系統職工教育培訓的只有重點打造學習型公路系統，才能全面提升職工的綜合素質。以科學的職工教育培訓機制，為學習型公路系統服務，職工教育培訓機制能有效保障職工教育培訓的成果，為職工綜合素質的提升提供機制保障。在職工教育培訓機制的建立上要做好三方面的工作：一是職工教育培訓評價機制的建立。評價機制能掌握職工在教育培訓中學習的情況，判斷培訓內容是否與實際工作內容相貼近；二是職工教育培訓考核機制的建立。定期考核職工的學習情況，將職工學習情況納入工作績效考核，激發職工對培訓內容學習的積極性；三是職工教育培訓動力機制的建立。實施獎勵制度，對學習好的職工給予一定的資金獎勵，重視職工的學習，提升職工的綜合素質，打造學習型公路系統。

（二）積極轉變教育培訓觀念，重視培訓工作

公路職工教育培訓要發揮出實際效果，需要公路系統積極轉變陳舊的思想觀念，努力為職工教育培訓創造發展空間。轉變教育培訓觀念，重視培訓工作。首先，公路系統基層單位領導需要建立“人才是第一生產力”的思想觀念，認識到人才是公路系統建設的核心力量，沒有人才的支持，再先進的機械設備也不能發揮出功效，造成生產資源浪費嚴重，不利于公路系統的生產。所以從基層單位領導的角度進行思考，通過職工教育培訓建立高素質的專業隊伍是當前公路系統發展的重要工作；其次，積極轉變觀念，具備大局意識，了解公路系統發展的外部環境和當前外部市場競爭的激烈性，積極通過職工教育培訓提升自我專業水平，保證公路系統企業在日漸激烈的市場競爭中脫穎而出。

（三）擴大職教培訓渠道，建立創新型培訓載體

要不斷擴大公路系統職工教育培訓渠道，提升職教培訓質量。利用創新型培訓載體，為職工營造良好的學習氛圍，從而找到學習的樂趣。第一，通過交通職業院校培養和系統內部專業人員培訓提升教育培訓內容的專業性。專業院校人才培養的宗旨是培養專業交通人才，在現代化教育技術的支持下，提升人才的專業素質，搭建院校培訓與職教培訓網絡，以院校教育內容提升職教培訓內容的質量；同時系統內部專業人員要積極幫助職工解決工作中遇到的問題；第二，搭建創新型培訓載體。由于公路系統的多數職工都在公路生產一線，職工在文化和年齡上存在差異，知識理解能力也有差異，綜合考慮這些因素，體現在職教培訓內容上則要搭建創新型培訓載體，積極考慮職工的工作和日常生活，將培訓內容集中化，鼓勵自學，在不同工作崗位上舉行不同的培訓班；第三，培訓內容的多樣化。職教培訓內容不僅需要專業知識，同時也要包含法律、政治、道德、文化等方面的內容，為提升職工整體素質服務，從而培養創新型全面發展的職工群體。

（四）培養一批高素質專業性的新技術人才隊伍

新技術對公路系統的高效發展十分重要，通過職工教育培訓建立一支高素質的新技術人才隊伍，能有效提升公路系統的工作效率。制定科學的人才培養規劃，培養短期、中期、長期的專業技術人才。在信息化社會，不僅要培養新技術的應用型人才，更要培養高科技的技術人才，將互聯網技術、大數據等現代化技術應用在日常的公路系統建設中，突出專業發展的特點，有針對性地培訓新技術人才。圍繞公路建設、管理、養護等內容做好公路系統職工的繼續教育培訓，不斷提高職工掌握新技術的能力，改善生產工人的操作環境，有力推動新形勢下的公路系統建設。

四、結語

新形勢下，公路系統要做好職工教育培訓工作，提升公路行業的工作效率，要按照實用性、針對性和靈活性的要求開展職工教育培訓工作，正視當前公路系統職工教育培訓面臨的問題，不斷吸取經驗和教訓，從提升職工專業素質和綜合素質、轉變培訓觀念、擴大培訓渠道以及培養專業隊伍等四個方面做好公路系統教育培訓工作。