專題：鐵路運(yùn)輸安全特殊性
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鐵路運(yùn)輸安全管理范文
2016年第一學(xué)習(xí)階段(本科) 中南大學(xué)網(wǎng)絡(luò)教育課程考試 《鐵路運(yùn)輸安全管理》答卷 本人承諾：本試卷確為本人獨(dú)立完成，若有違反愿意接受處理。簽名 學(xué)號(hào) 專業(yè) 學(xué)習(xí)中心 一、在
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鐵路運(yùn)輸安全月度工作總結(jié)
鐵路運(yùn)輸安全月度工作總結(jié) 四月份以來，xxx工區(qū)按照三月份制定的安全活動(dòng)計(jì)劃，加強(qiáng)對(duì)職工的安全宣傳，強(qiáng)化對(duì)線路隱患的治理，切實(shí)做好各項(xiàng)維修工作，并積極為即將到來的夏季做好“
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鐵路運(yùn)輸安全承諾書[精選合集]
鐵路運(yùn)輸安全承諾書
為確保集裝箱貨物運(yùn)輸安全，根據(jù)鐵路運(yùn)輸和鐵路安全管理有關(guān)規(guī)定，向公司承諾如下：
一、運(yùn)輸行為
1、托運(yùn)集裝箱時(shí)不得有下列行為：
（1）匿報(bào)，謊報(bào)貨物品名、性質(zhì)；
（2 -
《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》
國務(wù)院令第430號(hào)：公布《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》 新華社北京1月15日電 國務(wù)院令第430號(hào)公布了修訂后的《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》，新條例將于2005年4月1日起施行。以下為條例全
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鐵路運(yùn)輸安全管理分析（合集）
淺談自控型班組建設(shè)摘要：本文是作者結(jié)合工作經(jīng)驗(yàn)，主要針對(duì)鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩珕栴}做出了簡(jiǎn)要探討，并且提出了管理方案，以供參考。關(guān)鍵詞：鐵路運(yùn)輸；安全；管理前言新鋼運(yùn)輸部是新鋼公司直
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淺論礦區(qū)鐵路運(yùn)輸安全管理
礦區(qū)鐵路運(yùn)輸安全管理 安全作為鐵路運(yùn)輸服務(wù)的主要產(chǎn)品特性之一，是鐵路運(yùn)輸企業(yè)建立競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的核心要素，不僅僅是國家重視運(yùn)輸生產(chǎn)安全，企業(yè)更應(yīng)該重視運(yùn)輸安全。但運(yùn)輸安全不
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鐵路運(yùn)輸安全復(fù)習(xí)題及答案
鐵路運(yùn)輸安全復(fù)習(xí)題及答案 一、填空題 1、運(yùn)輸安全技術(shù)設(shè)備包括安全監(jiān)控設(shè)備、安全監(jiān)測(cè)設(shè)備、（自然災(zāi)害預(yù)防與防治） 設(shè)備、事故救援設(shè)備及其他安全設(shè)備。 2、安全監(jiān)察是由規(guī)定
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鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例
鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例（****年八月三日國務(wù)院第四十三次常務(wù)會(huì)議通過 ****年八月十五日中華人民共和國國務(wù)院令第三十九號(hào)發(fā)布）（編者注：本件已被2004年12月22日國務(wù)院第7
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鐵路運(yùn)輸調(diào)度安全管理探討
鐵路運(yùn)輸調(diào)度安全管理探討 摘 要：鐵路調(diào)度所是鐵路局在對(duì)日常的鐵路行車進(jìn)行指揮的部門，而行車調(diào)度又是調(diào)度所進(jìn)行指揮調(diào)度的關(guān)鍵地方。在信息化時(shí)代，鐵路運(yùn)輸調(diào)度安全管理工作
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鐵路運(yùn)輸安全技術(shù)常識(shí).
鐵路運(yùn)輸安全技術(shù)常識(shí) 一、鐵路運(yùn)輸安全基礎(chǔ)知識(shí) (一 車務(wù)安全知識(shí) 1.行車工作的基本原則 行車工作必須堅(jiān)持集中領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一指揮、逐級(jí)負(fù)責(zé)的原則。局與局間由鐵道部,分局與
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鐵路運(yùn)輸安全管理現(xiàn)狀
淺談鐵路運(yùn)輸安全管理現(xiàn)狀及思考 一、引言 鐵路是國民經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈，其運(yùn)輸安全管理的好壞，不僅關(guān)系到鐵路自身的運(yùn)輸效能和經(jīng)濟(jì)效率，而且會(huì)引起社會(huì)各方面的高度重視和強(qiáng)烈反響。
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鐵路運(yùn)輸
鐵路運(yùn)輸鐵路運(yùn)輸是一種重要的現(xiàn)代陸地運(yùn)輸方式。它是使用機(jī)動(dòng)車牽引車輛，用以載運(yùn)旅客和貨物，從而實(shí)現(xiàn)人和物的位移的一種運(yùn)輸方式。我國2001年完成貨物發(fā)送量17.9億噸，完成貨
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鐵路運(yùn)輸
鐵路運(yùn)輸流程
運(yùn)輸程序
1、 接受客戶詢價(jià)：如有客戶詢問運(yùn)往上述國家的業(yè)務(wù)時(shí)，應(yīng)向客戶了解如下問題
（1） 運(yùn)輸方式：1）整車 2）集裝箱；
（2） 發(fā)送站和運(yùn)往的國家及到站；
（3） 貨物的品名和數(shù)量 -
鐵路運(yùn)輸安全影響因素分析
安全因素 (一)、鐵路運(yùn)輸安全影響因素分析 1．人員影響因素分析 由于人在運(yùn)輸工作中的重要地位，使得人的因素在運(yùn)輸安全中起關(guān)鍵作用。影響鐵路運(yùn)輸安全的人員包括運(yùn)輸系統(tǒng)內(nèi)人
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松花江鐵路運(yùn)輸安全協(xié)議081
附件 松花江熱電鐵路運(yùn)輸委托承包 安全、技術(shù)協(xié)議 吉林松花江熱電有限公司（以下簡(jiǎn)稱甲方）2008年將所轄專用鐵道的鐵路運(yùn)輸及運(yùn)輸管理項(xiàng)目委托給吉林市利民運(yùn)輸營業(yè)所。為貫徹
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鐵路運(yùn)輸安全練習(xí)冊(cè)答案（精選5篇）
鐵路運(yùn)輸安全練習(xí)冊(cè) 第1講 鐵路運(yùn)輸安全概述 一、名詞解釋： 1、安全： 安全是指在生產(chǎn)活動(dòng)過程中，能將人或物的損失控制在可接受水平的狀態(tài)。 2、事故： 由于自然災(zāi)害或其他原因，為
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鐵路運(yùn)輸安全第二次作業(yè)答案
鐵路運(yùn)輸安全第二次作業(yè)答案
一、單項(xiàng)選擇題(只有一個(gè)選項(xiàng)正確，共1道小題)
1. 下列屬于底事件的有（）
(A) 結(jié)構(gòu)事件
(B) 基本事件
(C) 條件事件
(D) 原因事件
正確答案：B
解答參 -
鐵路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)承諾書
鐵路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)承諾書 人民政府： 我作為 企業(yè)（單位）的法定代表人（實(shí)際控制人、經(jīng)營主要負(fù)責(zé)人），就做好本單位2014至2015年的安全生產(chǎn)工作做出如下鄭重承諾： 一、牢固樹立科
