專題：橋梁墩柱錯(cuò)臺(tái)處理措施
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橋梁承臺(tái)墩柱施工常見的問題及處理措施[精選合集]
橋梁承臺(tái)施工中常見的問題及處理措施 （一）樁頭鑿除不徹底、不到位 1、在承臺(tái)挖基過程中禁止使用挖機(jī)挖除樁頭外露鋼筋籠內(nèi)泥漿，防止損壞外露鋼筋。也禁止用挖機(jī)用力勾樁頭，防止
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橋梁墩臺(tái)裂縫原因分析與處理措施（精選）
橋梁墩臺(tái)裂縫原因分析與處理措施 摘 要：橋梁墩臺(tái)裂縫是橋梁施工較為常見的病害現(xiàn)象，本文以某鐵路建設(shè)工程橋梁墩臺(tái)裂縫病害檢測、處理為例，通過對裂縫病害進(jìn)行調(diào)查，并對裂縫產(chǎn)生
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橋梁墩臺(tái)施工
橋梁墩臺(tái)施工綜述 摘要：橋梁墩臺(tái)施工是橋梁工程施工中的一個(gè)重要部分,其施工質(zhì)量的優(yōu)劣,不僅關(guān)系到橋梁上部結(jié)構(gòu)的制作與安裝質(zhì)量,而且對橋梁的使用功能也關(guān)系重大.對于墩臺(tái)
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橋梁墩柱（共5則范文）
橋梁墩柱、臺(tái)身施工方案
一、編制依據(jù)
本施工工藝的編制以下列文件和資料為依據(jù)
1、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ041-2000）
2、《公路工程水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程》（JTJ053-94）
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橋梁墩柱專項(xiàng)施工方案[5篇范例]
橋 梁 墩 柱 模 板 專 項(xiàng) 施 工 方 案 1、編制依據(jù) 《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50017-2003 《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)手冊（上冊）（第三版）》2、工程概況 本橋橋址位于重慶市南岸區(qū)茶園新區(qū)HC23號(hào)
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橋梁墩臺(tái)及立柱專項(xiàng)施工方案
橋梁立柱施工專項(xiàng)安全技術(shù)方案 第一部分 一、工程概況 我公司所承建的洞新高速第19合同段，屬于城步支線，起于武岡市龍?zhí)镟l(xiāng)兩塘村，止于龍?zhí)镟l(xiāng)西安村，全長5.65KM，采用四車道高速公
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錯(cuò)臺(tái)、漲模措施（5篇模版）
3#樓出現(xiàn)錯(cuò)臺(tái)、漲模原因及處理方法 原因分析； ⑴、模板拼縫經(jīng)反復(fù)周轉(zhuǎn)拆裝變形嚴(yán)重，支模時(shí)模板垂直度控制不好，相鄰兩塊模板拼縫過大。 ⑵、相鄰兩塊模板對拉螺桿松緊程度不一，
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柱筋偏位處理措施
墻柱鋼筋偏位處理措施 編制依據(jù) GB50204-2002 《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》 GB50010-2002 《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》 GB50011-2002 《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》 JGJ18-96
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柱筋偏位處理措施
柱鋼筋偏位處理措施 編制依據(jù) GB50204-2002 《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》 GB50010-2002 《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》 GB50011-2002 《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》 JGJ18-96 《
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某橋梁承臺(tái)墩身施工組織方案
承臺(tái)施工一、承臺(tái)設(shè)計(jì)情況主橋2#、3#墩樁頂設(shè)置承臺(tái)根底，一座承臺(tái)的截面為9*9米正方形，高3米，全橋共4座，C30混凝土972m3。截面型式參見圖9-1。承臺(tái)底部采用C10混凝土封底，厚度15c
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橋梁承臺(tái)冬季施工質(zhì)量保證措施
橋梁承臺(tái)冬季施工質(zhì)量保證措施 一、編制目的 按照《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》（TB10424-2010）規(guī)定，當(dāng)環(huán)境晝夜平均氣溫（最高和最低氣溫的平均值或當(dāng)?shù)貢r(shí)間6時(shí)、14時(shí)及21
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關(guān)于構(gòu)造柱質(zhì)量缺陷的處理措施
關(guān)于構(gòu)造柱質(zhì)量缺陷的處理措施 2011-11-14日上午業(yè)主部及監(jiān)理部在我項(xiàng)目施工現(xiàn)場巡查過程中發(fā)現(xiàn)部分構(gòu)造柱存在一定的質(zhì)量缺陷：麻面、漏筋、蜂窩、孔洞、爛根。 針對以上質(zhì)量
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墩柱施工安全措施及預(yù)案
墩柱施工安全措施及預(yù)案 高墩施工屬危險(xiǎn)性較大的工程項(xiàng)目，危險(xiǎn)源主要包括高空作業(yè)、吊車施工、塔吊施工、高支架施工等方面。針對以上情況，我標(biāo)段制定了詳細(xì)的安全保證措施，加
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墩柱腳手架搭設(shè)標(biāo)準(zhǔn)
墩柱腳手架搭設(shè)標(biāo)準(zhǔn)為強(qiáng)化燕房線02標(biāo)墩柱腳手架搭設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)腳手架防護(hù)、整體穩(wěn)定性，提升架子搭設(shè)人員專業(yè)水平，結(jié)合施工現(xiàn)場實(shí)際情況，制定本標(biāo)準(zhǔn)。1、搭設(shè)架子所使用的鋼管必
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墩柱施工專項(xiàng)施工方案
墩柱模板施工專項(xiàng)施工方案
本工程橋梁墩柱為圓形實(shí)心柱，柱高最大為12米，最小為5米，為保證墩柱外觀質(zhì)量，墩柱模板采用定型鋼模板，在工廠定做且預(yù)拼符合要求后方可運(yùn)至現(xiàn)場。模板的 -
《墩柱外觀質(zhì)量控制要點(diǎn)以及防治措施》的通知
內(nèi)部討論稿 關(guān)于下發(fā)《墩柱外觀質(zhì)量控制要點(diǎn)以及防治措施》的通知 項(xiàng)目部所屬各工區(qū)、施工隊(duì)：近期在項(xiàng)目部試墩施工中發(fā)現(xiàn)砼外觀質(zhì)量問題較為突出，為能更好的控制砼施工過程
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錯(cuò)臺(tái)整治方案
隧道表面錯(cuò)臺(tái)整治施工方案 一、工程概況 在隧道施工過程中，因自然因素及施工操作不當(dāng)，造成襯砌混凝土施工在施工縫處出現(xiàn)不同程度的缺陷錯(cuò)臺(tái)，這種病害在一定程度上增加了運(yùn)行之
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錯(cuò)臺(tái)報(bào)告15則范文
水泥混凝土路面錯(cuò)臺(tái)病害產(chǎn)生的原因、機(jī)理、預(yù)防措施及綜合治理 摘要 針對水泥混凝土路面破壞情況，通過分析，提出了路面斷板、錯(cuò)臺(tái)是造成其破壞的主要原因，而斷板與錯(cuò)臺(tái)是由于
