專題:交通運(yùn)輸安全體系
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北京市綜合交通運(yùn)輸體系
綜合交通體系
來源:北京市規(guī)劃委員會網(wǎng)站日期:2005-04-12交通發(fā)展目標(biāo)與戰(zhàn)略任務(wù)
與國家首都和現(xiàn)代國際城市功能相匹配,建設(shè)可持續(xù)發(fā)展、以人為本和動態(tài)滿足交通需求的,以公共交 -
交通運(yùn)輸企業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)化體系的完善計(jì)劃
阜康市通達(dá)運(yùn)輸有限責(zé)任公司
安全標(biāo)準(zhǔn)化體系完善計(jì)劃
安全標(biāo)準(zhǔn)化體系建設(shè),是現(xiàn)代企業(yè)安全管理的一個重要組成部分,是解決保護(hù)勞動者生命安全和健康的一個新途徑。如何完善我公 -
交通運(yùn)輸部關(guān)于推進(jìn)交通運(yùn)輸安全體系建設(shè)的意見
交通運(yùn)輸部 關(guān)于推進(jìn)交通運(yùn)輸安全體系建設(shè)的意見 交安監(jiān)發(fā)〔2015〕20號 各省、自治區(qū)、直轄市、新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)交通運(yùn)輸廳(局、委),中遠(yuǎn)、中海、招商局、中交建設(shè)、中外運(yùn)長
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交通運(yùn)輸安全承諾書
交通運(yùn)輸安全承諾書 交通運(yùn)輸安全承諾書1 為全面落實(shí)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)責(zé)任制,保障道路運(yùn)輸安全,預(yù)防和減少行車事故及各類安全事故的發(fā)生,保障國家和人民生命財(cái)產(chǎn)的安全;維護(hù)正
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交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)
交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)“三項(xiàng)行動”工作方案 為進(jìn)一步貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的重要部署,按照《國務(wù)院辦公廳關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)安全生產(chǎn)“三項(xiàng)行動”的通知》(國
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交通運(yùn)輸安全工作總結(jié)
交通運(yùn)輸安全工作總結(jié)“五一”黃金周是城鄉(xiāng)居民出游規(guī)模最大,國內(nèi)外游客云集各個旅游景點(diǎn),使交通安全工作量倍增,交通運(yùn)輸安全工作總結(jié)。省交通廳認(rèn)真貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院確
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交通運(yùn)輸安全責(zé)任制情況
嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任制度 切實(shí)抓好交通運(yùn)輸安全
交通運(yùn)輸行業(yè)是安全生產(chǎn)管理的重點(diǎn)行業(yè),交通運(yùn)輸?shù)陌踩P(guān)系人民群眾的生命財(cái)產(chǎn),為切實(shí)做好交通運(yùn)輸安全,嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制度,阿旗 -
交通運(yùn)輸安全管理制度
交通運(yùn)輸安全管理制度
1. 總 則
為加強(qiáng)公司交通運(yùn)輸安全管理工作, 落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主”的工作方針,依據(jù)《中華人民共和國道路交通管理?xiàng)l例》以及國家和地方有關(guān)交通安 -
交通運(yùn)輸安全承諾書
交通運(yùn)輸安全承諾書 交通運(yùn)輸安全承諾書1 夏季將至,第二鉆井公司結(jié)合自身實(shí)際,在制度、措施、行動上精心組織、超前部署,全面加強(qiáng)夏季行車安全。駕駛員在簽訂夏季安全行車保證
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海上交通運(yùn)輸安全
海上運(yùn)輸安全與執(zhí)法
水上交通安全(常被簡稱為“水上安全”),是指被水上交通工具運(yùn)載的及水上交通所涉及的人命、財(cái)產(chǎn)不發(fā)生傷亡和損失,或少發(fā)生傷亡和損失。水上交通的載體主要 -
十二五綜合交通運(yùn)輸體系規(guī)劃相關(guān)報(bào)道
中央政府門戶網(wǎng)站2012年03月21日 17時32分來源:國務(wù)院辦公廳【字體:大 中小】溫家寶主持召開國務(wù)院常務(wù)會議討論通過《“十二五”綜合交通運(yùn)輸體系規(guī)劃》和《全國農(nóng)村飲水安全
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低碳交通運(yùn)輸體系創(chuàng)建匯報(bào)材料料
創(chuàng)建低碳交通運(yùn)輸體系匯報(bào)材料 為加快推進(jìn)我市低碳交通運(yùn)輸體系工作,公司堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、高起點(diǎn),以品牌為引領(lǐng),通過完善能源管理制度,大規(guī)模引進(jìn)清潔能源車輛,推廣應(yīng)用新技術(shù),為我市
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《建設(shè)低碳交通運(yùn)輸體系指導(dǎo)意見》
交通運(yùn)輸部文件 交政法發(fā)[2011]53號 關(guān)于印發(fā)《建設(shè)低碳交通運(yùn)輸體系指導(dǎo)意見》和《建設(shè) 低碳交通運(yùn)輸體系試點(diǎn)工作方案》的通知 各省、自治區(qū)、直轄市、新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)
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交通運(yùn)輸行業(yè)信用體系建設(shè)重點(diǎn)工作方案
2016年交通運(yùn)輸行業(yè)信用體系建設(shè)重點(diǎn)工作方案 為貫徹落實(shí)國務(wù)院《社會信用體系建設(shè)規(guī)劃綱要(2014-2020年)》精神,推進(jìn)《交通運(yùn)輸部關(guān)于加強(qiáng)交通運(yùn)輸行業(yè)信用體系建設(shè)的若干意見
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珠海市綜合交通運(yùn)輸體系規(guī)劃工作大綱
珠海市綜合交通運(yùn)輸體系規(guī)劃工作大綱近年來,珠海市城市發(fā)展和交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得重大進(jìn)展,交通運(yùn)輸體系發(fā)展成效顯著。隨著國家綜合交通運(yùn)輸體系的完善和國家對珠三角、珠港
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臨漳縣交通運(yùn)輸體系建設(shè)與發(fā)展研究
臨漳縣交通運(yùn)輸體系建設(shè)與發(fā)展研究
研究分析臨漳交通運(yùn)輸體系建設(shè)的特點(diǎn)和問題
臨漳交通運(yùn)輸體系建設(shè)的特點(diǎn)及現(xiàn)狀
臨漳縣地處河北省邯鄲市最南部,與河南省安陽市接壤,三國時 -
構(gòu)建低碳交通運(yùn)輸體系的思考
構(gòu)建低碳交通運(yùn)輸體系的思考韓建奎
(黑龍江省農(nóng)墾總局交通運(yùn)輸局)【內(nèi)容摘要】 低碳交通運(yùn)輸是低碳經(jīng)濟(jì)的主要組成部分,是一種以高能效、低能耗、低污染、低排放為特征的交通運(yùn) -
江蘇加快構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系
江蘇加快構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系
黨中央、國務(wù)院為妥善應(yīng)對國際金融危機(jī)帶來的嚴(yán)峻挑戰(zhàn),作出了進(jìn)一步擴(kuò)大內(nèi)需促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長的一系列重大部署。對交通部門來說,如何緊緊抓住