專題：高速鐵路隧道施工技術
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隧道施工技術
淺析隧道施工技術
摘要：Ⅱ類圍巖、Ⅲ類圍巖淺埋段及Ⅲ類圍巖深埋段噴射25#混凝土厚度分別
為25cm、20cm、15cm，Ⅳ、Ⅴ類圍巖噴12cm、8cm噴射混凝土采用干噴法，混合料采用拌合機 -
高速鐵路隧道工程質量缺陷整治技術
高速鐵路隧道工程質量缺陷整治技術 冀光華 （中國中鐵隧道集團路橋工程處，安徽黃山 245000） 【摘要】 由于國內目前參建隧道工程施工的隊伍施工能力及技術水準層次不齊，已完成
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初探高速鐵路隧道內接觸網預埋槽道施工技術
最新【精品】范文 參考文獻專業論文 初探高速鐵路隧道內接觸網預埋槽道施工技術 初探高速鐵路隧道內接觸網預埋槽道施工技術 摘要：本文以長昆客專湖南段為例，首先論述了隧道
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淺談隧道施工技術質量管理
淺談隧道施工技術質量管理 中交一航局一公司 馮華志 張宏利 概述：我公司承建蘭渝鐵路工程DK423+938~DK449+257段，總長25249米（含70米短鏈），其中隧道總長23684米，隧道占93.8%。對于
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隧道施工技術總結
簡述隧道施工技術 從2010年7月份開始在XXX項目部見習工作，主要參加過測量和隧道施工工作，主要負責隧道施工開挖和初支技術工作，現在對隧道工程做一個簡要的介紹。 本項目是國
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高速鐵路路橋施工技術探討及建議
高速鐵路路橋施工技術探討及建議
摘要從秦沈客運專線三次綜合試驗的成果出發，系統總結了秦沈客運專線路基、軌道、橋梁、管理等方面的技術經驗，提出在未來高速鐵路技術管理的 -
高速鐵路雙線隧道施工監理控制要點
高速鐵路雙線隧道施工監理控制要點 鄭西客專隧道監理工作體會 內蒙沁原聯合體監理站 白興龍 一、高速鐵路雙線隧道施工的特點和難點 作為隧道專業監理工程師，首先要熟讀設計
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高速鐵路主要技術
高速鐵路概論
1.引言
武廣客運專線是目前國內運營里程最長、運營速度最高、地質環境 最復雜、管理模式最新的高速鐵路線。高速鐵路項目的投產，極大地改 善運需矛盾，提升鐵路形 -
探討高速鐵路接觸網關鍵施工技術（合集五篇）
最新【精品】范文 參考文獻專業論文 探討高速鐵路接觸網關鍵施工技術 探討高速鐵路接觸網關鍵施工技術 摘要：接觸網是高速電氣化鐵路牽引供電系統的重要設備，其運行狀態的
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瓦斯隧道施工技術總結（★）
瓦斯隧道施工技術總結 1概述 1.1蘭渝紙坊隧道是高瓦斯隧道，公司申請了科研項目,目前正在推進中。 1.2本總結基于我們編制的施工組織設計，為使大家對該隧道有一個詳盡的了解，編
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隧道施工技術總結（精選5篇）
鄭西客運專線ZXZQ04標段 臺村隧道施工項目 [2006年]施 工 技 術 總 結 中鐵三局集團鄭西客運專線五公司三經理部臺村隧道 2007年1月2日 隧道2006年施工技術總結 隧道施工技
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隧道施工安全技術交底
隧道施工安全技術交底 一、安全組織機構和管理體系 總承包部根據本工程特點，成立專門安全生產管理組織機構---總承包部安全生產管理委員會，確定了總承包部安全生產管理方針、
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隧道施工安全技術操作規程
隧道施工安全技術操作規程（一）動力線路一、設有斜井、豎井的隧道,在施工中應設置兩路電源供電,當一路電源停電時,另一路電源應保證全部負荷的供電。在兩路的電源線上,不得分接
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隧道施工安全技術交底
隧道施工安全交底1洞口工程1.1洞口工程施工應符合下列規定：1洞口的路基及邊、仰坡斷面應自上而下開挖，一次將土石方工程做完，開挖人員不得上下重疊作業。在高于2m的邊坡上作業
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隧道橋梁施工技術發言稿
隧道橋梁施工技術發言稿尊敬的各位領導，親愛的學員們：在局和公司領導的關心與指導下，由機械化公司主辦、機械化公司xx客專xx段項目部承辦的“隧道橋梁施工技術管理員第一期培訓
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【高速鐵路】北(京)至上(海)高速鐵路滕州隧道光面爆破施工技術(原版)
京滬高速鐵路滕州隧道光面爆破施工技術 王新民 鄭先奇 (中鐵十六局集團公司 中國北京 313000) 摘 要 京滬高速鐵路三標滕州隧道，采用上下臺階光面爆破施工，順利通過了進出口
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高速鐵路隧道空氣動力學關鍵技術
附件二 駐外科技機構推薦項目 一、 目錄 一、 目錄........................................................1 二、駐外科技機構推薦項目簡介...........................
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高速鐵路隧道施工方法工序施隧附08（最終定稿）
臺階法（帶臨時仰拱）施工工序：1、（1）利用上一循環架立的鋼架施作隧道拱部超前支護。（2）開挖①部。（3）施作①部初期支護，即初噴4cm厚混凝土，鋪設鋼筋網，架立鋼架，設置Ⅰ18臨時鋼架（橫撐），噴臨
