第一篇：隧道橋梁施工技術(shù)發(fā)言稿

隧道橋梁施工技術(shù)發(fā)言稿

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，親愛的學(xué)員們：

在局和公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與指導(dǎo)下，由機(jī)械化公司主辦、機(jī)械化公司xx客專xx段項(xiàng)目部承辦的“隧道橋梁施工技術(shù)管理員第一期培訓(xùn)班”圓滿結(jié)束，意味著我公司的現(xiàn)場施工管理能力上升了一個(gè)新的臺階、專業(yè)技能有了一個(gè)新的起點(diǎn)。在此，我代表xx項(xiàng)目部，向前來授課的各位老師、向從四面八方趕來的各項(xiàng)目技術(shù)學(xué)員、向籌備培訓(xùn)事宜的有關(guān)工作人員表示衷心的感謝。是授課老師們精心的準(zhǔn)備，學(xué)員們的熱衷學(xué)習(xí)，工作人員們的貼心安排，才使得本次培訓(xùn)班圓滿結(jié)束。

今年，是我局和公司“十二五”規(guī)劃的第一個(gè)年頭，也是我局回歸中國中鐵領(lǐng)軍企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)制定的第一個(gè)年頭。值此之際，我們應(yīng)該充分利用有限的時(shí)間，通過本次的培訓(xùn)，加強(qiáng)本身的六種能力：即不斷提高駕馭現(xiàn)場施工的能力、提高安全施工意識的能力、加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的管理能力、應(yīng)對施工現(xiàn)場臨電管理的能力、構(gòu)建合同成本意識的能力、著眼于大局目標(biāo)的能力。立足本崗，協(xié)同作戰(zhàn)，強(qiáng)化自身崗位職責(zé)修養(yǎng)；齊心協(xié)力，創(chuàng)新技藝，開拓建筑施工行業(yè)新標(biāo)桿，為我局和公司的戰(zhàn)略目標(biāo)，發(fā)揮出中鐵員工應(yīng)有的奮斗精神，從而使我公司的未來發(fā)展欣欣向榮、蒸蒸日上，努力開創(chuàng)施工市場新局面。

今天，借此機(jī)會(huì)，我想向參加培訓(xùn)的學(xué)員們提幾個(gè)要求。

一、對于今后的工作，我們要從思想上提高認(rèn)識，充分明確現(xiàn)場施工的重要性和責(zé)任心。在生活和工作中，不斷的加強(qiáng)自我學(xué)習(xí)，提高自身的業(yè)務(wù)水平。開拓視野，積極探索現(xiàn)場施工的新方法、新思路，充分發(fā)揮自身在能力、思想、責(zé)任上的意識，團(tuán)結(jié)廣大職工積極的開展工作。樹立保質(zhì)理念、強(qiáng)化安全意識、拓展施工領(lǐng)域、落實(shí)管理措施，成為鐵路建設(shè)行業(yè)中的中堅(jiān)力量。

二、通過本次為期五天的培訓(xùn)，所有學(xué)員在橋梁、隧道、機(jī)械設(shè)備、臨時(shí)用電、成本管理等方面掌握了一定的知識和能力。在工作中，要將這些知識充分的應(yīng)用在施工管理上，實(shí)踐好每一個(gè)要點(diǎn)、難點(diǎn)、精點(diǎn)。要做到學(xué)有所成、學(xué)有所得、學(xué)有所用。為現(xiàn)場施工管理出謀劃策，為公司橋梁隧道建設(shè)做出貢獻(xiàn)，為項(xiàng)目安全生產(chǎn)、質(zhì)量保障把好關(guān)，做一個(gè)有能力的、有責(zé)任的、有使命感的鐵血員工，為開創(chuàng)公司新局面增強(qiáng)后勁。

三、參與培訓(xùn)的學(xué)員們，你們要有自豪感和責(zé)任感。在這里，我重申下責(zé)任感的重要性。對于鐵路建設(shè)行業(yè)的這一個(gè)工種，你們所承擔(dān)的，是肩負(fù)了局和公司對你們的殷切希望，是肩負(fù)了鐵路建設(shè)行業(yè)重新復(fù)蘇的希望。本次培訓(xùn)，局和公司非常重視，投入了大量的人力、物力、財(cái)力，希望你們加強(qiáng)自身的責(zé)任感，通過培訓(xùn)所學(xué)習(xí)到的新知識、新技術(shù)，要腳踏實(shí)地，充分應(yīng)用到工作當(dāng)中去，在各自的崗位上努力工作，添磚加瓦。

最后，我想向?qū)W員們呼吁，愿本次隧道橋梁施工技術(shù)管理人員第一期培訓(xùn)班圓滿結(jié)束后，你們在各自的工作崗位上開拓創(chuàng)新，探索實(shí)踐新型現(xiàn)場施工能力，實(shí)現(xiàn)跨越式的突破！

謝謝大家！

第二篇：隧道施工技術(shù)

淺析隧道施工技術(shù)

摘要：Ⅱ類圍巖、Ⅲ類圍巖淺埋段及Ⅲ類圍巖深埋段噴射25#混凝土厚度分別

為25cm、20cm、15cm，Ⅳ、Ⅴ類圍巖噴12cm、8cm噴射混凝土采用干噴法，混合料采用拌合機(jī)攪拌均勻，且隨拌隨用。噴射混凝土施工時(shí)，要密切注意水、風(fēng)開關(guān)的配合使用，嚴(yán)格控制水灰比，使噴層表面平整光滑，無干塊或流淌現(xiàn)象。噴混凝土?xí)r，要使噴頭與受噴面基本垂直，距離保持1米以下，噴射作業(yè)應(yīng)分段、分片由下而上，并呈螺旋狀施噴。每次噴射段長度控制在6米以內(nèi)。每次噴層厚度不大于8厘米，超過時(shí)應(yīng)分層噴射。下次爆破距噴射混凝土作業(yè)完成時(shí)間間隔不得少于4小時(shí)。

關(guān)鍵詞：隧道施工支護(hù)防排水

前言

公路是國民經(jīng)濟(jì)的重要命脈，由于其特有的靈活和優(yōu)越性，發(fā)揮著其他運(yùn)輸方式不可替代的作用。公路隧道是公路工程結(jié)構(gòu)的重要組成部分之一，隨著我國社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，西部大開發(fā)戰(zhàn)略的實(shí)施，高等級公路已從沿海地區(qū)向西南、西北山嶺區(qū)延伸，公路隧道建筑規(guī)模也越來越大，原來的兩車道隧道已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足日漸增長的行車要求，隧道規(guī)模越大技術(shù)也相應(yīng)復(fù)雜，因此，與過去一般公路隧道在設(shè)計(jì)、施工和運(yùn)營管理方面均有質(zhì)的差別，這帶給我們公路隧道建設(shè)者的是機(jī)遇也是挑戰(zhàn)，是學(xué)習(xí)與提高的機(jī)會(huì)，同時(shí)它也挑戰(zhàn)我們的觀念、我們的技術(shù)和管理水平。面臨這些挑戰(zhàn)，中國工程技術(shù)人員在總結(jié)自己的經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)學(xué)習(xí)借鑒國外經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，也取得了很多成績，即在勘察設(shè)計(jì)、施工控制以及運(yùn)營管理方面的水平都有了不少成熟成果，現(xiàn)就隧道施工技術(shù)方面作出幾點(diǎn)論述。

隧道施工方法

1、洞口段及洞門施工

1.1洞口邊仰坡

首先完成山頂截水溝等防護(hù)排水系統(tǒng)，然后根據(jù)施工圖紙進(jìn)行邊仰坡開挖，開挖以機(jī)械開挖為主，困難時(shí)輔以小型松動(dòng)爆破。坡面邊開挖邊施做錨噴掛網(wǎng)支護(hù)，開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，要及時(shí)完成所有坡面防護(hù)工作。

1.2明洞施工

明洞開挖應(yīng)與仰坡開挖同步進(jìn)行。明洞襯砌采用鋼模臺車作內(nèi)模，腳手架固

定鋼模板作外模，混凝土輸送泵泵送砼。當(dāng)拱圈混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%以上后，拆除內(nèi)外支模。拱圈背部用砂漿找平，按要求施作甲種防水層，敷設(shè)多點(diǎn)復(fù)合EVA防水板并應(yīng)粘貼緊密，相互錯(cuò)縫搭接良好，搭接長度不少于100mm，并向隧道內(nèi)拱背延伸不少于500mm，伸入甲種防水層20cm，再涂抹水泥砂漿層。明洞回填采用兩側(cè)對稱法，分層夯實(shí)，每層厚度不得大于0.3米,回填至拱頂齊平后，再分層滿鋪填筑至要求高度。拱背回填按設(shè)計(jì)要求做粘土隔水層，并與邊仰坡搭接良好，防止地表水下滲影響回填體的穩(wěn)定。1.3洞門施工

洞門基礎(chǔ)開挖采用機(jī)械開挖為主，輔以松動(dòng)爆破，人工配合清底。洞門端墻采用12.5#漿砌片石砌筑，12.5#砂漿勾縫。

2、隧道開挖掘進(jìn)施工

洞身開挖采用上、下導(dǎo)坑開挖。挖一段，錨噴一段，Ⅱ類圍巖開挖應(yīng)嚴(yán)格遵守“短進(jìn)尺，弱爆破”的原則，開挖進(jìn)尺控制在0.5～0.8米，并及時(shí)施做鋼拱架及噴錨支護(hù)；Ⅲ類圍巖淺埋開挖進(jìn)尺控制在1.5～2.5米；Ⅳ、Ⅴ類圍開挖進(jìn)尺控制在3.0～5.0米。上、下導(dǎo)坑間距控制在15米左右。洞身開挖要嚴(yán)格控制超欠挖，控制爆破振速以免擾動(dòng)圍巖。

3、初期支護(hù)

Ⅱ類圍巖及Ⅲ類圍巖淺埋段初期支護(hù)采用注漿小導(dǎo)管、20號工型鋼拱架和格柵鋼架，并噴25號混凝土；Ⅲ類圍巖深埋段采用超前錨桿配合格柵鋼架并噴25號混凝土作初期支護(hù)；Ⅳ、Ⅴ類圍巖初期支護(hù)采用Φ25有壓注漿錨桿，并噴 25號混凝土。除Ⅴ類圍巖外，其他類別圍巖初期支護(hù)設(shè)計(jì)均有1層Φ8-20×20cm鋼筋網(wǎng)。

3.1超前小導(dǎo)管施工方法

首先沿隧道外輪廓線用鑿巖機(jī)向外鉆孔，傾角10°。然后頂入導(dǎo)管，頂入長度不小于管長的90%，安設(shè)止?jié){塞，用注漿泵壓入水泥砂漿，注漿壓力不小于2.0MPa，砂漿達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%以后方可開挖預(yù)支護(hù)下的圍巖。超前小導(dǎo)管保持1.0m以上的搭接長度。注漿時(shí)以防壓裂工作面，需控制注入量，當(dāng)每根導(dǎo)管的注漿達(dá)到規(guī)定量時(shí)即可停止，當(dāng)孔口壓力達(dá)到規(guī)定但注入量不足時(shí)也應(yīng)停止，檢查注漿情況。拱部開挖時(shí)間根據(jù)漿液的凝固時(shí)間確定。導(dǎo)管尾部與鋼拱腹部焊接牢固，使之形成一個(gè)整體，以增強(qiáng)共同支護(hù)作用。

3.2超前錨桿施工

錨桿鉆孔采用風(fēng)動(dòng)式鑿巖機(jī)鉆孔，注漿采用水泥砂漿注漿泵，錨桿在洞口外加工制作，施工時(shí)錨桿鉆孔位置及孔深必須精確，錨桿要除去油污、鐵銹和雜質(zhì)。

3.3鋼拱架架設(shè)

鋼拱架應(yīng)按設(shè)計(jì)位置架設(shè)，拱腳必須放在牢固的基礎(chǔ)上，與圍巖之間的間隙過大時(shí)應(yīng)設(shè)楔塊，楔塊可使用鋼板或混凝土塊，每側(cè)設(shè)置不得少于8點(diǎn)，鋼

架在初噴3cm 混凝土后架設(shè)，且噴射混凝土必須充填密實(shí)，架設(shè)完畢后再噴混凝土，保護(hù)層不得小于2cm。鋼拱架應(yīng)垂直于隧道中線，上下、左右允許偏差±5cm，傾斜度不得大于2°。拱腳標(biāo)高不足時(shí)，應(yīng)設(shè)置鋼板進(jìn)行調(diào)整，必要時(shí)可用混凝土加固基底。

3.4噴混凝土、錨桿及鋼筋網(wǎng)支護(hù)

1、噴混凝土

（1）Ⅱ類圍巖、Ⅲ類圍巖淺埋段及Ⅲ類圍巖深埋段噴射25#混凝土厚度分別為25cm、20cm、15cm，Ⅳ、Ⅴ類圍巖噴12cm、8cm。

（2）噴射混凝土采用干噴法，混合料采用拌合機(jī)攪拌均勻，且隨拌隨用。

（3）噴射混凝土施工時(shí)，要密切注意水、風(fēng)開關(guān)的配合使用，嚴(yán)格控制水灰比，使噴層表面平整光滑，無干塊或流淌現(xiàn)象。噴混凝土?xí)r，要使噴頭與受噴面基本垂直，距離保持1米以下，噴射作業(yè)應(yīng)分段、分片由下而上，并呈螺旋狀施噴。每次噴射段長度控制在6米以內(nèi)。每次噴層厚度不大于8厘米，超過時(shí)應(yīng)分層噴射。下次爆破距噴射混凝土作業(yè)完成時(shí)間間隔不得少于4小時(shí)。

2、錨桿

本隧道系統(tǒng)錨桿設(shè)計(jì)為有壓注漿錨桿，Ⅱ類圍巖及Ⅲ類圍巖淺埋地段錨桿長度分別為3.5m及3.0m，間距0.8×0.8m。Ⅳ、Ⅴ類圍巖地段及Ⅲ類圍巖深埋段錨桿單根長2.5m及2.0m，間距1.2×1.2m、1.0×1.0m。

錨桿鉆孔采用風(fēng)動(dòng)式鑿巖機(jī)鉆孔，注漿采用砂漿注漿泵，錨桿在洞外加工制作，施工時(shí)錨桿鉆孔位置及孔深必須精確，錨桿要除去油污、鐵銹和雜質(zhì)。

3.5鋼筋網(wǎng)

除Ⅴ類圍巖外初期支護(hù)設(shè)計(jì)均有1層Φ8-20×20cm鋼筋網(wǎng)。鋼筋網(wǎng)的網(wǎng)格間距按設(shè)計(jì)施工，應(yīng)隨受噴面起伏鋪設(shè)，鋼筋網(wǎng)的混凝土保護(hù)層不少于20mm，并與錨桿聯(lián)結(jié)牢固。

4、防排水

4.1施工防排水

隧道地處嚴(yán)寒地區(qū)，為保證隧道不出現(xiàn)凍害，襯砌背后不積水，必須做好隧道防排水，施工前根據(jù)工程地質(zhì)、水文地質(zhì)資料制定防排水方案。隧道開工前，首先要對洞頂上方及其附近的泉、積水池等水源進(jìn)行全面檢查，采取片石鋪砌，水泥砂漿抹面，設(shè)置不透水管路溝槽，形成有效暢通的排水系統(tǒng)。

洞口邊仰坡開挖前，必須先完成洞頂截水溝施工，洞內(nèi)路面要整平，排除積水，施工過程中水應(yīng)順暢導(dǎo)入排水溝，以利施工，雨季施工過程中，要注意及時(shí)排除可能滲、進(jìn)入隧道的地表水。

4.2結(jié)構(gòu)防排水

隧道防水系統(tǒng)由多點(diǎn)EVA復(fù)合防水板加彈簧排水管、隧道施工縫、沉降縫中埋設(shè)新型專利防水材料HPZ-A橡膠止水帶，沉降縫中填塞瀝青馬蹄脂。隧道排水系統(tǒng)由縱橫向排水管、邊溝、路面下埋花管盲溝等組成。

4.3縱橫向排水管的施工

按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)，計(jì)算出縱橫向彈簧排水管的長度，采用射釘和φ4mm固定鐵絲將排水管固定。

5、二次襯砌施工方法

二次襯砌混凝土采用C30防水混凝土，F(xiàn)s型混凝土防水劑。混凝土二次襯砌施工時(shí)間根據(jù)現(xiàn)場監(jiān)控量測結(jié)果確定，Ⅱ類圍巖及Ⅲ類圍巖淺埋段應(yīng)盡快施作二次襯砌,且仰拱要先于二次襯砌施工，以保證初期支護(hù)安全。Ⅲ類圍巖深埋段及Ⅳ、Ⅴ類圍巖在初期支護(hù)基本穩(wěn)定，圍巖及初期支護(hù)變形速率趨于減緩時(shí)再進(jìn)行隧道二次襯砌，并將襯砌工作面與開挖工作面拉開50～70m的距離，以減少兩工作間的相互干擾。

二次襯砌施工時(shí)，首先要測量定位，通過軌道將臺車移至襯砌部位，調(diào)好標(biāo)高，按隧道襯砌內(nèi)輪廓線尺寸調(diào)整好模板支撐桿臂，并將底部基坑內(nèi)雜物和積水清除干凈。

二次襯砌采用液壓襯砌臺車立模，混凝土在拌合站集中拌合，混凝土輸送泵泵送混凝土入倉，插入式和附著式振動(dòng)棒(器)搗固。二次襯砌每循環(huán)灌注12米，要分層連續(xù)對稱一次灌注至拱頂，每層厚度控制在30厘米左右。拱頂襯砌中預(yù)埋一根塑料管，檢查混凝土是否回填密實(shí)，如果不密實(shí)，采用壓漿處理。

6、施工通風(fēng)方法

頭道溝隧道采用壓入式通風(fēng)，在隧道出口配備50kW的大功率風(fēng)機(jī)一臺,風(fēng)管采用Φ100cm柔性軟質(zhì)通風(fēng)管。通風(fēng)機(jī)安裝位置距洞口不小于20米處，主風(fēng)管距掌子面40米為宜，新三隊(duì)隧道采用1臺37kW的軸流式通風(fēng)機(jī)即可。

7、施工測量控制方法

開工前，首先復(fù)測設(shè)計(jì)中線，并布設(shè)三角控制網(wǎng)聯(lián)系進(jìn)出洞口方向，達(dá)到設(shè)計(jì)精度，進(jìn)出口高程要進(jìn)行復(fù)測閉合，采用統(tǒng)一高程。施工中，在洞內(nèi)布設(shè)導(dǎo)線，建立中線與導(dǎo)線互控網(wǎng)絡(luò)，經(jīng)常將洞內(nèi)點(diǎn)引出洞外與三角網(wǎng)系進(jìn)行檢測復(fù)核。

8、不良地質(zhì)地段的施工方法

施工中若遇到不良地質(zhì)地段，則采用超前注漿管棚（或注漿導(dǎo)管）、格柵支撐、錨桿、網(wǎng)噴混凝土等綜合支護(hù)。總之，嚴(yán)格遵循“管超前、強(qiáng)支護(hù)、弱爆破、勤量測、緊襯砌”的原則，穩(wěn)扎穩(wěn)打，以順利通過不良地質(zhì)地段。

9、隧道內(nèi)溝槽及路面施工方法

9.1溝槽施工

本合同段隧道內(nèi)兩側(cè)邊溝基礎(chǔ)為現(xiàn)澆混凝土，邊溝為鋼筋混凝土預(yù)制管，兩側(cè)電纜溝采用現(xiàn)場立模澆筑，混凝土蓋板采用預(yù)制安裝方法進(jìn)行。

9.2路面施工

1、路面混凝土施工

（1）本隧道路面下部設(shè)計(jì)除Ⅳ、Ⅴ類圍巖外均設(shè)有C25砼仰拱，C10砼回填，路面由厚度為15cm的二灰碎石基層和24cm的水泥混凝土面層組成。施工時(shí)，首先清理地面虛碴，并進(jìn)行C10砼回填，然后施工二灰碎石基層和水泥混凝土面層。

（2）二灰碎石采用拌合站集中拌合，自卸汽車運(yùn)輸，平地機(jī)攤鋪，6～18T壓路機(jī)碾壓。混凝土采用拌合站拌合，混凝土運(yùn)輸采用混凝土輸送車運(yùn)輸。攤鋪采用人工攤鋪，攤鋪厚度應(yīng)考慮振搗預(yù)留高度，嚴(yán)禁拋擲和耬耙，以防離析。

（3）混凝土路面采用單幅分塊辦法施工。用于路面混凝土的粗骨料應(yīng)符合規(guī)范要求，質(zhì)地堅(jiān)硬，級配良好，最大粒徑不超過40mm，配合比要經(jīng)過試驗(yàn)確定，試配強(qiáng)度比設(shè)計(jì)強(qiáng)度要提高10～15%，并進(jìn)行抗折試驗(yàn)。

（4）混凝土采用插入式振搗棒與平板振動(dòng)器相結(jié)合的辦法振搗，振搗時(shí)應(yīng)輔以人工找平，嚴(yán)禁用砂漿找平，采用真空吸水，人工抹面拉毛，當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度30%時(shí)，用切割機(jī)切縫。澆注中斷30分鐘以上時(shí)，應(yīng)設(shè)置橫向施工縫，施工縫宜與脹縫或縮縫相吻合。

2養(yǎng)護(hù)

混凝土路面應(yīng)當(dāng)灑水養(yǎng)護(hù)，到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，才可開放交通。

參考文獻(xiàn)：

（1）《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》JTJ042—94.人民交通出版社，1995。

（2）關(guān)寶樹《隧道工程施工要點(diǎn)集》.人民交通出版社，2003。

（3）王毅才.《隧道工程》.人民交通出版社，1993。

《地下建筑施工》結(jié)課論文

學(xué)院：土木工程學(xué)院

班級：土木十班

學(xué)號：07301035

姓名：王若谷

第三篇：2012橋梁隧道施工合同

2012橋梁施工勞務(wù)合同

第一章

合同協(xié)議書

甲

方： 乙

方：

按照《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國勞動(dòng)法》和《建筑安裝工程承包合同條例》的有關(guān)規(guī)定，遵循平等、自愿、公平和誠實(shí)信用的原則。為明確雙方在施工過程中的權(quán)利、義務(wù)和經(jīng)濟(jì)責(zé)任，甲乙雙方就本項(xiàng)目路基工程、橋涵工程、路基排水工程、路基防護(hù)工程的合作事宜，經(jīng)雙方協(xié)商同意簽訂本合同。本施工合同遵守和服從甲方與業(yè)主簽訂的施工承包合同以及****有限公司的有關(guān)合同管理規(guī)定。

第二章 合同的組成文件

一、本施工合同協(xié)議書及補(bǔ)充合同條款。

二、在合同實(shí)施期間，甲乙雙方簽訂的任何其他協(xié)議及甲方發(fā)出的通知及文件，經(jīng)雙方確認(rèn)的會(huì)議紀(jì)要、圖表等。

三、施工圖紙、技術(shù)交底、施工技術(shù)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)。

四、由甲方牽頭編制的總體施工方案。

五、甲方現(xiàn)場管理人員根據(jù)工程需要提出的對乙方在施工管理、技術(shù)質(zhì)量控制、文明施工要求等書面或口頭的意見。

第三章 工程概況

一、工程名稱：。

二、工程地點(diǎn)：

三、承包范圍及工程內(nèi)容：合同范圍內(nèi)全部橋涵上、下部構(gòu)造施工，包括承臺、墩柱、蓋梁、橋臺搭板、墊石、橋臺、肋板、耳背墻、護(hù)欄、防撞墻、橋面鋪裝、濕接縫、橫梁、橋面板等部位的模板安拆（包括木模的加工制作和固定）、脫模劑、腳手架搭拆、鋼筋加工、負(fù)彎矩張拉、混凝土澆筑、混凝土養(yǎng)護(hù)、基坑抽水、清淤……等所有工序的施工，范圍內(nèi)剩余全部路基排水工程、路基防護(hù)工程施工，包括排水溝、急流槽、骨架護(hù)坡、護(hù)面墻、擋土墻、擋土墻上防撞墻、格賓網(wǎng)、錨桿等部位的砌體砌筑、砌體土方開挖、邊坡整修、砂礫墊層、超寬土方人工刷坡、砌體勾縫、抹面、砌體養(yǎng)生、臨時(shí)排水設(shè)施……以及為進(jìn)行以上工程而進(jìn)行的一切準(zhǔn)備工作；乙方負(fù)責(zé)為完成以上工程而進(jìn)行的所有工序所需要的勞動(dòng)力，小型機(jī)具、機(jī)械設(shè)備、租賃和使用，以及為進(jìn)行本項(xiàng)目工程而需要的一切施工輔助材料等。

第四章 合同價(jià)款及結(jié)算

一、本工程價(jià)款實(shí)行單價(jià)包干，工程價(jià)款結(jié)算時(shí)，以雙方共同簽證計(jì)量的工程量乘以約定單價(jià)，即為結(jié)算總價(jià)。

二、單價(jià)包含實(shí)施和完成本合同內(nèi)各項(xiàng)目工程所需的勞務(wù)、機(jī)械設(shè)備（吊車、挖機(jī)、泵車等由甲方提供）及所有材料（除甲供材料外）其余材料和輔材、缺陷修復(fù)、水費(fèi)、電費(fèi)、管理、保險(xiǎn)、個(gè)人所得稅及利潤等費(fèi)用；含人員及設(shè)備進(jìn)退場費(fèi)用；以及合同明示或暗示的所有一切風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任和義務(wù)費(fèi)用。

三、本合同為固定單價(jià)合同，合同履行期間無論材料、人工、機(jī)械及工程施工使用的任何物料的價(jià)格漲幅都不做單價(jià)調(diào)整。如若乙方中途退場的只按綜合單價(jià)的80%計(jì)量。

四、承包單價(jià)（見后附表

一、勞務(wù)承包單價(jià)”表）、（附表

二、甲供材料單價(jià)表）、（附表

三、機(jī)械臺班單價(jià)表）。

五、計(jì)量支付：

甲方的計(jì)量支付款到賬后7天內(nèi)，按乙方實(shí)際完成工程量進(jìn)行計(jì)量。計(jì)量由甲方計(jì)劃合同部會(huì)同工程技術(shù)部、施工隊(duì)隊(duì)長參加，并共同簽字后作為計(jì)量的依據(jù)，經(jīng)項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門簽字后由財(cái)務(wù)部門支付（支付額控制在當(dāng)月計(jì)價(jià)總額的80%），剩余部分工程完工后扣除質(zhì)保金5%部分一次性付清。甲方計(jì)量款未到賬之前，甲方?jīng)]有預(yù)借工程款及其他款項(xiàng)的義務(wù)。本合同勞務(wù)費(fèi)根據(jù)作業(yè)進(jìn)度實(shí)行按月計(jì)量，按業(yè)主支付工程款的相同比例支付勞務(wù)費(fèi)。發(fā)生下列情形之一的，甲方有權(quán)不給乙方計(jì)量支付：

1.1 因乙方施工作業(yè)錯(cuò)誤而增加的作業(yè)量及耗損的材料費(fèi)； 1.2 勞務(wù)作業(yè)成果質(zhì)量不合格或未經(jīng)確認(rèn)的作業(yè)量及材料費(fèi)； 1.3 技術(shù)資料或檢查證等簽字不全的作業(yè)量；

1.4 隱蔽工程勞務(wù)作業(yè)成果未經(jīng)甲方和監(jiān)理工程師檢查簽證的； 1.5 未按規(guī)定程序辦理變更設(shè)計(jì)手續(xù)而擅自變更設(shè)計(jì)的； 1.6 乙方因自身原因造成的返工、修改的作業(yè)量及材料費(fèi)。當(dāng)建設(shè)單位工程建設(shè)資金不能及時(shí)到位時(shí)，乙方同意甲方應(yīng)按工程款拖欠比例及拖欠時(shí)間欠付和遲付勞務(wù)費(fèi)。

3當(dāng)乙方拖欠其職工工資、保險(xiǎn)、福利費(fèi)用和其他勞動(dòng)報(bào)酬時(shí)，甲方有權(quán)從乙方勞務(wù)費(fèi)中代扣并支付給當(dāng)事人，同時(shí)視情節(jié)輕重，處以3倍及以下的罰款。

4乙方每月應(yīng)提前做好真實(shí)工資表，由甲方在每月計(jì)價(jià)（計(jì)價(jià)款大于工資總額）后組織現(xiàn)場發(fā)放，從計(jì)價(jià)款中扣除，剩余部分再支付給乙方負(fù)責(zé)人。

5本合同涉及的綜合單價(jià)為稅后價(jià)，營業(yè)稅、城市維護(hù)建設(shè)稅及教育附加由甲方承擔(dān)，其它稅費(fèi)由乙方承擔(dān)并自行繳納。乙方需按業(yè)主要求向甲方提供機(jī)械施工費(fèi)等所有需要提供發(fā)票項(xiàng)目的正式發(fā)票（具體需提供發(fā)票種類最終解釋權(quán)歸甲方財(cái)務(wù)部），若提供的發(fā)票不滿足要求甲方將不予支付工程款，發(fā)票涉及的稅費(fèi)由乙方自行承擔(dān)。所有工程變更及合同外工程的結(jié)算需由項(xiàng)目部和施工方簽認(rèn)工程確認(rèn)單，報(bào)公司總部審批后方可進(jìn)入結(jié)算支付程序。

7合同外工程量的確認(rèn)；合同外工程量，在施工時(shí)發(fā)現(xiàn)工程量與圖紙不符應(yīng)立即停止施工，及時(shí)與工程部聯(lián)系，由工程組織四方代表（工程部、計(jì)劃部、現(xiàn)場負(fù)責(zé)人、施工隊(duì)負(fù)責(zé)人）現(xiàn)場確認(rèn)并填寫確認(rèn)單作為計(jì)量依據(jù)。否則，責(zé)任自負(fù)。

六、支付期限： 甲方給予乙方辦理計(jì)量支付手續(xù)后30天內(nèi)，支付乙方上月計(jì)量款的80%，剩余工程款在完工后60天內(nèi)付清（不計(jì)息）。

七、誠信履約保證金：雙方簽訂合同時(shí)，乙方應(yīng)向甲方提交人民幣

元 為誠信履約保證金，該保證金在乙方承包項(xiàng)目內(nèi)容施工完工后60日內(nèi)退還乙方（不計(jì)息）。

八、質(zhì)量缺陷保證金：經(jīng)甲方和上級有關(guān)部門驗(yàn)收合格后，按結(jié)算總價(jià)的5%暫扣乙方的質(zhì)量缺陷保證金，待建設(shè)單位規(guī)定的工程缺陷保修期滿并且沒有發(fā)生維修費(fèi)用則全額無息返還乙方。如在業(yè)主規(guī)定的缺陷責(zé)任期發(fā)生維修費(fèi)用，則甲方扣除實(shí)際發(fā)生的維修費(fèi)用后余額無息返還給乙方。

第五章 工期及階段工期目標(biāo)

一、總工期：

天，自 2011 年

月

日開始至 2011年 6月日。

二、總工期及階段工期計(jì)劃安排必須服從甲方根據(jù)工程進(jìn)展情況作出的調(diào)整。

三、用于施工的機(jī)械設(shè)備必須按甲方要求及時(shí)進(jìn)場，并且在工程未達(dá)到合同約定的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)限不得擅自提前退場。

四、業(yè)主要求工期提前，則本合同的工期相應(yīng)提前；由于業(yè)主的原因或重 大變更導(dǎo)致工期延長，業(yè)主同意工期順延時(shí)，此合同工期相應(yīng)順延。

第六章 物資、設(shè)備的供應(yīng)

一、甲供材料：甲方負(fù)責(zé)供應(yīng)主材及業(yè)主要求的特種材料，如鋼材、錨具，支座、水泥、混凝土、定型模板等，與工程相關(guān)的其它所有材料及輔材由乙方負(fù)責(zé)。

二、施工用電的主干線由甲方負(fù)責(zé)提供到二級箱并安裝電表，二級箱及以下的配電（包括電纜、配電柜的購置、安裝）由乙方負(fù)責(zé)并承擔(dān)電費(fèi)；

三、基坑開挖由甲方負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)提供機(jī)械設(shè)備，乙方組織施工。

四、甲方提供吊車、挖機(jī)、泵車等大型設(shè)備。工程施工中使用的其它機(jī)械、運(yùn)輸設(shè)備、小型機(jī)具等由乙方負(fù)責(zé)并承擔(dān)費(fèi)用。如若使用甲方機(jī)械設(shè)備為有償使用，甲方的機(jī)械臺班費(fèi)用明細(xì)表附后，乙方使用時(shí)按相關(guān)機(jī)械臺班費(fèi)用結(jié)算。

五、乙方自備材料、設(shè)備：

合同約定施工項(xiàng)目使用的所有消耗材料、輔材、小型機(jī)具均由乙方承擔(dān)。甲供材料因乙方管理不善、浪費(fèi)等，超指標(biāo)消耗的材料按甲方本合同附件二（甲供材料數(shù)量、價(jià)格表）或雙方確認(rèn)材料價(jià)格的200%的價(jià)格收取材料費(fèi)，并從計(jì)價(jià)支付款中扣除。由乙方自購的材料，如果乙方找任何理由、借口不愿購買，為不耽誤工期由甲方代購的，購買費(fèi)用為材料費(fèi)用加收10%管理費(fèi)用，從乙方計(jì)價(jià)款中扣除。

六、乙方在甲方處領(lǐng)用的周轉(zhuǎn)材料（定型模板除外）、設(shè)備、機(jī)具等為有償使用，按市場租賃單價(jià)收取租賃費(fèi)，并由乙方自行負(fù)責(zé)保管、維修、養(yǎng)護(hù)，如若丟失或損壞由乙方承擔(dān)賠償責(zé)任。

七、材料損耗：鋼材損耗率為1%，混凝土損耗率為1%，超出規(guī)定損耗率部分甲方按其原價(jià)的兩倍從乙方計(jì)量款中扣回。

第七章 工程質(zhì)量

1．乙方嚴(yán)格遵守《招標(biāo)文件》，嚴(yán)格按照施工設(shè)計(jì)圖紙和施工規(guī)范組織施工，嚴(yán)格按程序辦事，服從甲方質(zhì)檢人員（內(nèi)部監(jiān)理工程師）和駐地監(jiān)理工程師的現(xiàn)場指示和檢查，并配合質(zhì)檢人員和監(jiān)理進(jìn)行工作。為保證工程質(zhì)量，甲方將不定期地對乙方施工工程進(jìn)行抽查；如發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題，除令其無償返工外，還要承擔(dān)違約責(zé)任，業(yè)主因質(zhì)量不合格所有處罰金額由乙方承擔(dān)。累計(jì)超過三次，甲方有權(quán)勒令乙方退場。乙方應(yīng)及時(shí)上報(bào)驗(yàn)收工程，以便甲方統(tǒng)一安排，并提供有關(guān)的質(zhì)量檢驗(yàn)表、施工原始記錄等資料。

2．業(yè)主、監(jiān)理工程師的有關(guān)質(zhì)量的口頭及書面文件，同樣適用于乙方。3．乙方每道施工工序完成后，填報(bào)質(zhì)量報(bào)驗(yàn)單及施工原始記錄，經(jīng)甲方質(zhì)檢人員檢查驗(yàn)收合格后，方可進(jìn)行下道工序施工。單項(xiàng)工程完成后，乙方提出驗(yàn)收申請，甲方質(zhì)檢部、施工分部共同進(jìn)行驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收；待合格后，報(bào)高級駐地和總監(jiān)辦及業(yè)主驗(yàn)收。交工驗(yàn)收合格后，該項(xiàng)工程暫告結(jié)束。

4．分項(xiàng)工程合格率100%，優(yōu)良率達(dá)到100％以上，質(zhì)量事故（案次）零次。5．工程資料：乙方必須按照相關(guān)的公路工程技術(shù)規(guī)范、業(yè)主、監(jiān)理工程師和甲方技術(shù)人員的要求認(rèn)真填寫及時(shí)報(bào)簽工程資料，相關(guān)費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

第八章

工程變更 1.任何設(shè)計(jì)變更均不能使本合同中止。

2.因設(shè)計(jì)變更而增加或減少的工程量，乙方接受。以實(shí)際發(fā)生工程量為準(zhǔn)。3.甲方負(fù)責(zé)全部工程的設(shè)計(jì)變更和索賠工作，如甲方有要求時(shí)，乙方應(yīng)積極配合，并及時(shí)向甲方提供變更、索賠所需的原始數(shù)據(jù)和資料，以便甲方盡快上報(bào)業(yè)主。

4.乙方在施工中提出的合理化建議及對設(shè)計(jì)圖紙或施工組織設(shè)計(jì)的更改或換用，未經(jīng)監(jiān)理、業(yè)主的批準(zhǔn)，乙方不得擅自實(shí)施，否則乙方承擔(dān)由此發(fā)生的費(fèi)用，并賠償因此給甲方造成的損失，延誤的工期不予順延。

第九章

施工安全

一、乙方必須嚴(yán)格執(zhí)行《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》有關(guān)責(zé)任規(guī)定。

二、乙方負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的安全工作并指派專職安全員，甲方負(fù)責(zé)監(jiān)督管理。

三、乙方要設(shè)置專職安全員，對其施工人員進(jìn)行安全施工教育，發(fā)現(xiàn)隱患及 時(shí)排除和制止，杜絕安全事故的發(fā)生。

四、乙方在施工現(xiàn)場發(fā)生的任何人身傷亡事故和其他安全事故，凡非甲方人 員違章指揮造成的，其責(zé)任均由乙方負(fù)責(zé)。

五、乙方在高壓線、水上、水下、地下管線、易燃、易爆地段及有害環(huán)境下施工的，施工前應(yīng)向甲方提交安全防護(hù)措施，經(jīng)過甲方和監(jiān)理的批準(zhǔn)后才能實(shí)施，但甲方和監(jiān)理的批準(zhǔn)不能免除乙方應(yīng)承擔(dān)的安全生產(chǎn)責(zé)任。

六、乙方應(yīng)在危險(xiǎn)源設(shè)置照明、警示信號、看守和其它必要防護(hù)措施，以保證施工人員、第三者及工程本身的安全，其費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

七、安全生產(chǎn)協(xié)議附后另簽。

第十章 雙方職責(zé) 第一條 甲方職責(zé)

一、甲方負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的統(tǒng)一協(xié)調(diào)、指揮及管理，乙方須無條件接受甲方管理。負(fù)責(zé)對乙方的工作進(jìn)行檢查、驗(yàn)收。

二、甲方負(fù)責(zé)施工過程中的技術(shù)交底和技術(shù)指導(dǎo)。甲方工程技術(shù)部負(fù)責(zé)提供技術(shù)圖紙及必要的施工規(guī)范。

三、甲方試驗(yàn)室負(fù)責(zé)原材料、半成品、成品的質(zhì)量檢驗(yàn)，乙方需在此過程中予以專人配合（并派專人做混凝土試件）。

四、按時(shí)對乙方當(dāng)月完成的工程量按雙方合同明確的單價(jià)進(jìn)行計(jì)量與支付。

五、甲方盡力幫助和提供施工環(huán)境，如有誤工、窩工，甲方不承擔(dān)任何誤工、窩工費(fèi)用。

六、負(fù)責(zé)將合同約定的應(yīng)由甲方提供的材料、設(shè)備提供到位。

七、合同范圍內(nèi)主便道由甲方負(fù)責(zé)維護(hù)，乙方生活及施工場地至主便道的支便道由乙方負(fù)責(zé)維護(hù)。

八、甲方在施工中享有處罰權(quán)，甲方有權(quán)對乙方的違章作業(yè)、違章指揮、不聽指揮、沒有完成甲方下達(dá)的計(jì)劃任務(wù)、沒有達(dá)到規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、對存在的安全隱患整改不力等違約行為進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰，乙方必須服從、立即改正其不規(guī)范的行為，并接受甲方的處罰。第二條 乙方職責(zé)

一、乙方要嚴(yán)格履行雙方共同確認(rèn)的合同條款。嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙、相關(guān)規(guī)范及甲方要求組織施工生產(chǎn)。如不按圖紙及規(guī)范施工，所造成的一切損失由乙方承擔(dān)。

二、乙方要嚴(yán)格遵守國家各項(xiàng)法規(guī)、法律。執(zhí)行甲方的工作時(shí)間、管理方式，遵守甲方的各項(xiàng)規(guī)章制度、服從甲方管理。不按甲方指令進(jìn)行施工，所產(chǎn)生的一切不良后果由乙方自行承擔(dān)。

三、由于乙方原因，造成人員傷亡、機(jī)械設(shè)備損壞等事故，其全部責(zé)任由乙方自行承擔(dān)。

四、合理、有效的利用甲方提供的機(jī)械設(shè)備，不得延誤機(jī)械臺班，否則甲方將視情況予以經(jīng)濟(jì)處罰。

五、乙方必須按照甲方安排的進(jìn)度計(jì)劃保質(zhì)保量的完成施工任務(wù)。如因乙方原因造成工程停工、返工或驗(yàn)收質(zhì)量不合格，由乙方承擔(dān)一切由此產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)損失（包括對甲方造成的損失以及業(yè)主、監(jiān)理對甲方作出的經(jīng)濟(jì)處罰和甲方因乙方的返工、驗(yàn)收不合格而多付出的款項(xiàng)）。需返工的，必須在甲方要求的時(shí)間內(nèi)返工，直到合格為止，返工費(fèi)用由乙方自行承擔(dān)。

六、如因乙方原因造成的工期延誤，每延期一天，按合同總價(jià)款的0.1%罰款。

七、乙方負(fù)責(zé)制作混凝土、砂漿等試件，并建立養(yǎng)生室或水池。

八、對成品、半成品進(jìn)行必要的保護(hù)、防護(hù)、防銹措施，保護(hù)、防護(hù)、防銹措施所使用的材料、人工、機(jī)械由乙方負(fù)責(zé)并承擔(dān)費(fèi)用。

九、乙方進(jìn)場施工前必須向甲方提供特種作業(yè)人員上崗資格證，所有人員的身份證。乙方進(jìn)場施工前必須向甲方提交乙方材料員的書面委托資料，所有材料的領(lǐng)用必須經(jīng)此人簽字甲方才給予辦理。

十、乙方人員的食宿、交通由乙方自行負(fù)責(zé)。

十一、為確保工程質(zhì)量，乙方不得對以勞務(wù)方式承包的工程進(jìn)行轉(zhuǎn)包和分包，若私自進(jìn)行轉(zhuǎn)包和分包，甲方有權(quán)終止此合同，由此可能出現(xiàn)的后果，全部由乙方負(fù)責(zé)。

十二、保證按時(shí)足額為農(nóng)民工繳納各項(xiàng)保險(xiǎn)（養(yǎng)老、醫(yī)療、失業(yè)、人身意外傷害險(xiǎn)及女職工的計(jì)生險(xiǎn)）及足額支付民工工資，并接受甲方的監(jiān)督和檢查。必要時(shí)甲方有權(quán)代乙方發(fā)放農(nóng)民工工資，并在乙方工程款中扣除。甲方為乙方施工人員統(tǒng)一辦理人身意外傷害保險(xiǎn)，保險(xiǎn)費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

十三、乙方對其施工的項(xiàng)目負(fù)有質(zhì)量責(zé)任，在未通過竣工驗(yàn)收前，其維護(hù)、保養(yǎng)、維修以及缺陷處理均由乙方負(fù)責(zé)，發(fā)生的費(fèi)用甲方在乙方的質(zhì)量缺陷保證金中扣除。

十四、乙方必須具備至少1--2名有專業(yè)職稱的技術(shù)人員，并納入到項(xiàng)目部工程部管理，履行現(xiàn)場施工技術(shù)員職責(zé)，完成各種內(nèi)業(yè)資料和監(jiān)理簽字、協(xié)調(diào)工作。

十五、乙方在施工、生活用的水、電費(fèi)和施工養(yǎng)護(hù)用水由乙方自行承擔(dān)。

第十一章

甲方作出終止合同的依據(jù)

1、乙方違約；

2、放棄合同；

3、沒有合理的原因而未能開工，經(jīng)常性地基本上違背合同規(guī)定的義務(wù)；

4、未能以適當(dāng)?shù)呐M(jìn)行工程施工，經(jīng)常性地基本上違背合同規(guī)定的義務(wù)；

5、未能按合同規(guī)定進(jìn)行工程施工；

6、拒絕或不重視遵照甲方或業(yè)主要求，野蠻施工。

7、轉(zhuǎn)讓和分包。

8、如由于乙方違約造成合同解除的，甲方有權(quán)扣留乙方的誠信保證金，并由乙方承擔(dān)由此造成的責(zé)任和經(jīng)濟(jì)損失。

9、乙方不具備施工能力，投入的人、材、機(jī)不能滿足施工進(jìn)度、質(zhì)量要求的。

10、乙方施工中發(fā)生質(zhì)量、安全事故，甲方勒令限期整改未整改的。

11、由于上述原因?qū)е录追阶龀鼋K止合同行為的，甲方將扣留乙方的履約誠信保證金，并有權(quán)向乙方追究其對甲方造成的經(jīng)濟(jì)損失和法律責(zé)任。

12、如由于乙方違約，則甲方有權(quán)單方終止合同，清退乙方出場（甲方終止合同的依據(jù)見第九章），同時(shí)向乙方索賠對甲方造成的損失。清退時(shí)按乙方完成合格工程數(shù)量的80%清算支付，其余20%和全部履約保證金甲方扣留作為乙方給甲方造成損失的經(jīng)濟(jì)賠償。

第十二章

爭議解決

合同在履行過程中發(fā)生爭議時(shí)，雙方應(yīng)本著公平、合理的原則，及時(shí)協(xié)商處理，協(xié)商不成的，可以提請雙方的上級主管部門調(diào)解解決，經(jīng)調(diào)解達(dá)不成協(xié)議的可向山西省太原市人民法院起訴解決。

第十三章

附則

一、本合同簽訂之前雙方簽訂的所有合同均無效，以本合同執(zhí)行。

二、合同未盡事宜，雙方再行協(xié)商，簽訂補(bǔ)充協(xié)議，補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。

三、合同一式叁份，甲方執(zhí)貳份，乙方執(zhí)壹份。

四、本合同經(jīng)甲乙雙方代表簽字、加蓋本單位公章（逐頁小簽并加蓋騎縫章）即生效，工程竣工驗(yàn)收，甲方結(jié)清工程款后，合同自行終止。

甲

方： 法定代表人

或其授權(quán)代理人：（簽字）年

月

日

乙

方： 法定代表人

或其授權(quán)代理人：（簽字）

****年**月**日

第四篇：合作施工協(xié)議書(橋梁、隧道)

合作施工協(xié)議書

甲方： 乙方：

甲、乙雙方經(jīng)充分協(xié)商，本著誠實(shí)信用、平等互利、各負(fù)其責(zé)的原則，就合作進(jìn)行工程項(xiàng)目施工相關(guān)事宜自愿達(dá)成以下協(xié)議：

一、合作施工項(xiàng)目概況

1、工程內(nèi)容：

A1合同段內(nèi)的橋梁工程、隧道工程及甲方安排的其它分項(xiàng)施工項(xiàng)目等。

2、工程實(shí)施地點(diǎn)：寧夏回族自治區(qū)固原市涇源縣。

3、工程造價(jià)：￥

元，詳見工程量清單（大寫

元整）（最終結(jié)算以審計(jì)主管部門的審計(jì)結(jié)果為準(zhǔn)）。

4、工期：總工期以建設(shè)單位的要求為準(zhǔn)，除非建設(shè)單位調(diào)整工期外，本承包工期不得調(diào)整。建設(shè)期間如果建設(shè)單位對本工程有提前或延后完成的要求，乙方均需無條件服從，并保證不向甲方追索任何費(fèi)用。

5、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：合格。

二、合作方式

1、乙方知曉并確認(rèn)甲方與業(yè)主就本合作施工項(xiàng)目簽署的工程施工合同及所附的文件，接受全部約定，并同意嚴(yán)格遵照執(zhí)行。

2、合作施工項(xiàng)目以甲方的名義實(shí)施，由甲方主導(dǎo)。

3、甲、乙雙方共同組成施工項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)，甲方主要負(fù)責(zé)合作施工的指導(dǎo)和監(jiān)管，乙方負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的實(shí)際施工。

4、乙方在甲方指導(dǎo)監(jiān)管下，獨(dú)立從事項(xiàng)目施工活動(dòng)，自負(fù)盈虧。工程施工各項(xiàng)成本開支及稅費(fèi)，包括但不限于各種業(yè)務(wù)接待費(fèi)用開支、項(xiàng)目施工成本開支及上繳政府的各項(xiàng)稅收（含各種所得稅）、管理費(fèi)、環(huán)保費(fèi)、施工人員的福利報(bào)酬、傷亡事故賠償、各項(xiàng)罰款等，均由乙方承擔(dān)。乙方除按最終工程結(jié)算價(jià)的1.5%交付甲方作為合作施工管理收益外，還應(yīng)承擔(dān)甲方委托第三方實(shí)驗(yàn)檢測單位為乙方所施工的實(shí)體工程或原材料的檢測費(fèi)用，該費(fèi)用暫估為70萬元（在甲方支付乙方的工程款中代扣），最終結(jié)算按實(shí)際發(fā)生為準(zhǔn)，多退少補(bǔ)。此外項(xiàng)目施工實(shí)際的利潤全部歸乙方所有，工程虧損亦由乙方自行承擔(dān)。

三、合作施工項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)

1、雙方指派專門人員共同組建合作施工項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)，各自分工，具體負(fù)責(zé)合作施工項(xiàng)目的實(shí)施管理和協(xié)調(diào)。

2、甲方指派項(xiàng)目經(jīng)理（負(fù)責(zé)人）、項(xiàng)目總工、安全負(fù)責(zé)人、財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人各一名，并可根據(jù)施工管理需要，加派工程、計(jì)量、試驗(yàn)等方面的專業(yè)技術(shù)人員，其余工程技術(shù)、安全管理、質(zhì)量檢驗(yàn)和項(xiàng)目管理、后勤人員由乙方指派。

3、由甲方相關(guān)職能部門和人事部門委派的項(xiàng)目人員，任何單位和個(gè)人不得隨意任免。

4、凡項(xiàng)目施工中所涉及的材料采購、工程進(jìn)度、計(jì)量、質(zhì)量及對外簽約等事宜均應(yīng)事先通報(bào)，并按甲方項(xiàng)目管理規(guī)定的程序，征得雙方的確認(rèn)。未征得甲方或甲方委托授權(quán)人員同意，不得以甲方名義對外簽約或確認(rèn)與合作施工有關(guān)的事項(xiàng)。

四、甲方權(quán)利與義務(wù)

1、甲方主導(dǎo)項(xiàng)目施工，負(fù)責(zé)與業(yè)主、監(jiān)理及其他部門聯(lián)系溝通；

2、指導(dǎo)編制、審核施工組織設(shè)計(jì)、勞動(dòng)力安排和材料、機(jī)械安排計(jì)劃；

3、收到業(yè)主工程進(jìn)度計(jì)量款后及時(shí)撥給乙方，做到專款專用，確保資金周轉(zhuǎn)；

4、甲方對給合作施工項(xiàng)目實(shí)施全程監(jiān)控管理，具有質(zhì)量、進(jìn)度、整改等決定權(quán)，乙方應(yīng)配合采取可靠措施確保甲方實(shí)施監(jiān)控的落實(shí)；

5、項(xiàng)目收益權(quán)，甲方依照本協(xié)議約定比例收取的項(xiàng)目管理收益，直接從業(yè)主撥付的工程款中分期予以支付。

五、乙方權(quán)利與義務(wù)

1、乙方須配備足夠的項(xiàng)目技術(shù)人員、安全管理人員及經(jīng)營管理人員，負(fù)責(zé)項(xiàng)目實(shí)施過程中征地拆遷協(xié)調(diào)及技術(shù)、質(zhì)量、安全、進(jìn)度、驗(yàn)工計(jì)價(jià)等各項(xiàng)工作。

2、乙方承擔(dān)工程實(shí)施過程中的對外公關(guān)工作，負(fù)責(zé)地方關(guān)系的協(xié)調(diào)，配合協(xié)調(diào)與業(yè)主、監(jiān)理公司的關(guān)系。

3、乙方負(fù)責(zé)合作施工項(xiàng)目的治安保衛(wèi)工作，對項(xiàng)目施工及管理人員的安全負(fù)責(zé)。

4、因業(yè)主原因，工程進(jìn)度計(jì)量款不能按期支付，或業(yè)主指定要求墊付資金的，由乙方自行籌措承擔(dān)（乙方墊付資金也必須進(jìn)入項(xiàng)目部賬戶后統(tǒng)一按項(xiàng)目支出需要安排使用），以確保工程施工進(jìn)度。

5、乙方負(fù)責(zé)施工的項(xiàng)目在未完全交工前，乙方不得以任何理由中途退場，若發(fā)生此類事件則視為乙方嚴(yán)重違約，甲方有權(quán)解除本合同并按甲方要求如期退場，此外還應(yīng)向甲方支付200萬元人民幣的違約金。

6、乙方施工的工程項(xiàng)目達(dá)不到質(zhì)量要求的，乙方必須自費(fèi)返工。

7、乙方必須投入足夠完成工程項(xiàng)目的人員、設(shè)備、材料，以保證總體工期的順利設(shè)施。

8、乙方在甲方委派項(xiàng)目經(jīng)理的組織、指導(dǎo)及監(jiān)控下獨(dú)立實(shí)施工程項(xiàng)目施工，行駛下列職權(quán)：管理人員聘用權(quán)（甲方派出項(xiàng)目部工作人員除外）、用工自主權(quán)、利潤分配權(quán)、生產(chǎn)經(jīng)營權(quán)等。

9、乙方對合作施工項(xiàng)目實(shí)行獨(dú)立核算，自負(fù)盈虧，除按約定比例支付甲方項(xiàng)目管理收益外，合作施工項(xiàng)目所獲得的利潤全部歸乙方所有。

10、乙方施工過程中，因質(zhì)量問題、進(jìn)度問題、安全問題等被業(yè)主通報(bào)批評的，乙方除支付全部的經(jīng)濟(jì)處罰外，還應(yīng)賠付50萬元人民幣/次的信用受損補(bǔ)償金。

六、履約保證

1、乙方通過現(xiàn)金擔(dān)保的形式來保證履行甲方與業(yè)主簽訂的項(xiàng)目施工合同文本中的全部責(zé)任和義務(wù)，含投標(biāo)文件、補(bǔ)遺書及各類紀(jì)要和通知、變更函件等，自行承擔(dān)違約責(zé)任及損失。

2、甲方按招投標(biāo)文件需提交給業(yè)主的履約保函及預(yù)付款保函，其費(fèi)用應(yīng)由乙方承擔(dān)，具體金額按乙方施工項(xiàng)目的總額占甲方與業(yè)主簽訂的項(xiàng)目施工合同總額的比例進(jìn)行繳納或在乙方的工程款中代扣。

七、合作施工項(xiàng)目財(cái)務(wù)管理

1、合作施工項(xiàng)目以甲方名義開設(shè)專門銀行賬戶，凡用于合作施工項(xiàng)目的資金均應(yīng)進(jìn)入該專用賬戶。乙方按最終結(jié)算價(jià)款的2.5%向甲方繳納企業(yè)所得稅，以收到業(yè)主的工程款項(xiàng)批次扣繳。

2、本合同總價(jià)中包含11%的增值稅，在甲方付款給乙方的同時(shí)乙方應(yīng)向甲方提交等額有效的增值稅專用發(fā)票，如乙方不能提交等額有效的增值稅專用發(fā)票，則甲方有權(quán)利代扣未提交增值稅專用發(fā)票部分資金11%的稅金。

3、合同總價(jià)中包含附加稅，上繳稅率為0.3%，以收到業(yè)主的工程款項(xiàng)批次扣繳。

4、合同總價(jià)中包含0.03%的印花稅，該稅費(fèi)在甲方付款給乙方工程款時(shí)一次性代扣。

5、項(xiàng)目專用銀行賬戶由甲方指派的財(cái)務(wù)人員負(fù)責(zé)管理，資金使用嚴(yán)格按甲方財(cái)務(wù)管理制度規(guī)定程序進(jìn)行審批。未經(jīng)審批的支出甲方指派財(cái)務(wù)人員有權(quán)拒絕兌付。

6、對大宗物資和機(jī)械設(shè)備購買的資金支出，雙方應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格的核查，并共同予以確認(rèn)。

7、收到業(yè)主支付當(dāng)期進(jìn)度計(jì)量后，甲方應(yīng)將按比例扣除管理收益和預(yù)留各項(xiàng)稅費(fèi)后的款項(xiàng)撥付乙方或乙方指定的施工人員，確保項(xiàng)目施工。

八、合作施工項(xiàng)目工程計(jì)量

1、合作施工項(xiàng)目工程進(jìn)度實(shí)際超過動(dòng)員預(yù)付款后，開始進(jìn)行工程計(jì)量，工程計(jì)量按甲方與業(yè)主訂立的工程施工合同約定的時(shí)間進(jìn)行和申報(bào)。

2、工程進(jìn)度計(jì)量采取申報(bào)和實(shí)地核查確認(rèn)的方式進(jìn)行。雙方指派的項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)人員接到申報(bào)后，應(yīng)共同到施工現(xiàn)場驗(yàn)證，書面予以確認(rèn)，并以此作為撥付工程款的依據(jù)。

3、工程的進(jìn)度計(jì)量申報(bào)，由乙方按業(yè)主合同約定，按期填寫提交項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)審核，由項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)審核確認(rèn)后按程序上報(bào)。

九、施工材料管理

1、業(yè)主提供材料的申請、領(lǐng)用、簽收由乙方現(xiàn)場材料人員負(fù)責(zé)辦理，簽收單應(yīng)及時(shí)報(bào)甲方備案，費(fèi)用按業(yè)主在計(jì)價(jià)中扣除的總額直接抵扣應(yīng)付乙方的工程款。

2、乙方購買施工材料，必須按計(jì)劃進(jìn)場，由甲乙雙方指定的人員共同校核簽名確認(rèn)，提出用款申請，經(jīng)甲方指派財(cái)務(wù)人員審查后按程序報(bào)批。若某種材料超計(jì)劃購置，必須提出充分理由，經(jīng)雙方確認(rèn)后才能支付，所購材料不得中途轉(zhuǎn)讓或轉(zhuǎn)移其它工程使用。

3、乙方必須嚴(yán)格按照施工項(xiàng)目要求的規(guī)格、型號、質(zhì)量、品牌購置施工材料，每批次購置施工材料的協(xié)議、合同須經(jīng)甲方的核準(zhǔn)。

十、合作施工項(xiàng)目費(fèi)用開支及標(biāo)準(zhǔn)

1、甲方指派人員需開支的與工程有關(guān)的招待，辦公費(fèi)應(yīng)事先征得乙方確認(rèn)，并由乙方承擔(dān)。

2、工程實(shí)施工程中的公關(guān)費(fèi)用，含業(yè)主單位和監(jiān)理組織的安全、質(zhì)量、工期檢查評比、項(xiàng)目驗(yàn)收等業(yè)務(wù)招待費(fèi)，由乙方承擔(dān)。

十一、違約責(zé)任

1、本協(xié)議訂立后，雙方應(yīng)嚴(yán)格按協(xié)議約定予以履行，不得違約。若一方違約，應(yīng)承擔(dān)違約責(zé)任，賠償由此而給對方造成的經(jīng)濟(jì)損失。

2、在雙方均未有違約的情形下，因政府原因或不可抗力因素，雙方不得提前終止本協(xié)議的履行，如一方提前終止，應(yīng)承擔(dān)違約責(zé)任。

3、若乙方不能按本協(xié)議相關(guān)約定履行義務(wù)或無能力履行義務(wù)，甲方除沒收乙方履約保證金及保函擔(dān)保金外，還可解除協(xié)議的履行，責(zé)令乙方限期退場并由乙方承擔(dān)全部違約責(zé)任。

十二、其他事項(xiàng)

1、工程施工過程中及竣工清賬后，乙方若拖欠其它單位或個(gè)人款項(xiàng)，均由乙方自行償還，并單獨(dú)承擔(dān)全部經(jīng)濟(jì)及法律責(zé)任。凡以甲方名義對外簽訂屬本工程的相關(guān)施工協(xié)議、合同或承諾、確認(rèn)，均由乙方直接承擔(dān)經(jīng)濟(jì)責(zé)任與法律責(zé)任。

2、乙方負(fù)責(zé)合作施工項(xiàng)目的安全生產(chǎn)，自行設(shè)置安全監(jiān)察人員及安全防護(hù)標(biāo)識、宣傳牌，制定安全管理措施，并對施工中發(fā)生的安全事故承擔(dān)責(zé)任。

3、乙方按甲方要求配備足夠的安全管理人員，按業(yè)主、監(jiān)理辦、項(xiàng)目部的要求，做好施工現(xiàn)場及本部的安全工作，并對施工中發(fā)生的安全事故承擔(dān)全部責(zé)任。

十三、協(xié)議生效

1、本協(xié)議未盡事宜，雙方協(xié)商后可另作補(bǔ)充，補(bǔ)充協(xié)議與本協(xié)議具有同等效力。

2、本協(xié)議雙方簽名蓋章后生效，協(xié)議正本一式四份，雙方各執(zhí)二份。

甲方：

乙方：

代表：

代表：

****年**月**日

第五篇：隧道施工技術(shù)總結(jié)

簡述隧道施工技術(shù)

從2010年7月份開始在XXX項(xiàng)目部見習(xí)工作，主要參加過測量和隧道施工工作，主要負(fù)責(zé)隧道施工開挖和初支技術(shù)工作，現(xiàn)在對隧道工程做一個(gè)簡要的介紹。

本項(xiàng)目是國高網(wǎng)廈成線龍長線高速公路與長深線永武高速公路之間的便捷聯(lián)絡(luò)路線。全線總長約36.132公里，全線設(shè)下道湖樞紐互通連接龍長高速，經(jīng)白砂互通，共分四個(gè)標(biāo)段。所在的A1標(biāo)段總長9公里，其中隧道一座，采用分離式雙洞布置，合計(jì)平均長度1087.5米，左線長1075米，最大埋深117米，右線長1100米，最大埋深117米。隧址區(qū)屬構(gòu)造-侵蝕剝蝕低山地貌，表層多為第四系殘坡土，下伏燕山晚期花崗巖及其風(fēng)化層，圍巖級別為V級，洞頂及側(cè)壁穩(wěn)定性差，地下水主要為風(fēng)化基巖中的孔隙-裂隙水及構(gòu)造-裂隙水，對混凝土不具腐蝕性。隧址區(qū)有6條斷裂層（F6、F6A、F8、F9、F10、F11）橫穿隧道軸線，對隧道的穩(wěn)定性和圍巖級別有一定的影響。

參加過測量和隧道施工，總體來說對隧道施工有一些比較深的了解，所以在此對隧道施工做一個(gè)總體的評價(jià)。

1、施工方案：(1)、隧道結(jié)構(gòu)按新奧法原理進(jìn)行設(shè)計(jì)，采用普通鉆爆法施工，洞口段地質(zhì)條件較差的V級圍巖地段，采用CD法開挖，施工支護(hù)采用復(fù)合支護(hù)，以錨桿、鋼拱架、濕噴混凝土、鋼筋網(wǎng)、鋼架和錨桿聯(lián)合支護(hù)，并輔以大管棚或小導(dǎo)管等超前支護(hù)。洞口淺埋段鋼筋砼襯砌應(yīng)及時(shí)施作。施工輔助措施須在開挖之前施工。

（2）、施工中左、右導(dǎo)坑掌子面之間在縱向須拉開不小于2D（D為開挖跨度），導(dǎo)坑上下臺階在縱向距離應(yīng)小于5米，并須根據(jù)量測結(jié)果及時(shí)調(diào)整縱向距離，以確保隧道安全順利施工。

(3)、臨時(shí)側(cè)壁拆除應(yīng)在臨時(shí)支護(hù)內(nèi)力及圍巖變形基本穩(wěn)定后進(jìn)行，每次拆除長度（縱向）不大于2倍的鋼支撐間距，拆除過程中密切監(jiān)控洞內(nèi)變形等量測數(shù)據(jù)，如有突變立即停止拆除，必要時(shí)可采取措施對初期支護(hù)進(jìn)行局部加強(qiáng)。（4）、在施工過程中加強(qiáng)相關(guān)監(jiān)測和通風(fēng)。

2、洞室開挖：（1）、隧道進(jìn)出口成洞地質(zhì)較差，隧道洞口宜選擇在旱季施工。成洞時(shí)須選擇合理的施工方法，要嚴(yán)格控制進(jìn)洞順序，嚴(yán)禁洞口大開挖大刷坡，應(yīng)在完成套拱和超前大管棚后，立即進(jìn)行明洞主體模筑襯砌施工，成洞面須及時(shí)防

護(hù)，進(jìn)出口結(jié)合相關(guān)的施工輔助措施成洞。

（2）、V級圍巖宜采用機(jī)械挖掘或控制爆破開挖，掌子面應(yīng)及時(shí)必要的支護(hù)。實(shí)行鉆爆作業(yè)時(shí)，鉆爆前應(yīng)定出開挖斷面中線、水平線和斷面輪廓，標(biāo)出炮眼位置，鉆眼后進(jìn)行檢查記錄，確保鉆爆安全。實(shí)行掘進(jìn)機(jī)開挖作業(yè)時(shí)，應(yīng)根據(jù)圍巖強(qiáng)度選擇合適的機(jī)種，掘進(jìn)機(jī)開挖時(shí)，要平整好場地，清除積水，創(chuàng)造良好的運(yùn)轉(zhuǎn)環(huán)境，開挖時(shí)，應(yīng)密切注意開挖面的穩(wěn)定，并盡量減少超挖。隧道施工放樣應(yīng)保證精度，施工時(shí)應(yīng)根據(jù)各主要控制點(diǎn)的坐標(biāo)計(jì)算隧道的長度和方向，并根據(jù)此實(shí)地放線。為保證隧道底部按設(shè)計(jì)圖紙所示的縱坡開挖并滿足襯砌的正確放樣，洞內(nèi)每隔50米應(yīng)設(shè)置一個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)。

（3）、每一個(gè)開挖循環(huán)長度不應(yīng)大于鋼支撐或錨桿間距的1.5倍。

（4）、隧道開挖必須嚴(yán)格控制欠挖，盡量減少超挖，必須采用機(jī)械開挖，針對采用光面爆破、微震爆破、預(yù)裂爆破等控制爆破技術(shù)。爆破時(shí)必須嚴(yán)格控制開挖進(jìn)尺及裝藥量，并控制爆破波速，避免爆破震動(dòng)對隧址區(qū)周圍居民區(qū)房屋的不利影響。

3、初期支護(hù)施作:（1）、各級圍巖爆破開挖后應(yīng)及時(shí)施作初噴砼，封閉圍巖外露面。

(2)、初噴的厚度不得小于4厘米，初噴后應(yīng)立即安裝鋼拱架、鋼筋網(wǎng)、錨桿等，緊接著砼噴至設(shè)計(jì)的初支厚度；仰拱應(yīng)及時(shí)施作，盡快形成閉合環(huán)。

（3）、所有噴射混凝土均應(yīng)采用濕噴技術(shù)，不得采用干噴，以確保噴射混凝土的質(zhì)量。

（4）、在噴射混凝土前，應(yīng)用水或高壓風(fēng)管將巖壁面的我粉塵和雜物沖洗干凈。（5）、噴射作業(yè)應(yīng)以適當(dāng)厚度分層進(jìn)行，后一層噴射應(yīng)在前一層混凝土終凝后進(jìn)行。若終凝間隔1小時(shí)以上且表面已蒙有灰塵時(shí)，應(yīng)清除干凈。巖面有較大凹洼時(shí)，應(yīng)結(jié)合初噴以找平。

（6）、噴射混凝土終凝2小時(shí)后，應(yīng)噴水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間一般不小于7天。（7）、在開挖臨時(shí)拱腳處應(yīng)噴射飽滿。

（8）、應(yīng)根據(jù)中線、水平、坑道斷面和預(yù)留沉落量等將件鋼拱架設(shè)在中線方向的垂直面上，并力求整齊，與巖面應(yīng)盡量密貼。鋼架與圍巖間的間隙必須用噴射混凝土充填密實(shí)，當(dāng)間隙過大時(shí)應(yīng)及時(shí)用契形塊頂緊（契形塊環(huán)向間距不大于0.8米）；

（9）、應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件采取防止支護(hù)下沉的措施，支護(hù)拱腳下虛渣必須清除，地層松軟時(shí)應(yīng)加設(shè)墊板或墊托梁，并施作鎖腳錨桿。在開挖拱腳處應(yīng)噴射飽滿。

（10）、鋼架之間應(yīng)縱向連接牢固，構(gòu)成整體。錨桿與墊板應(yīng)保持垂直，并與噴射砼充分接觸，螺母務(wù)必?cái)Q緊。

4、施工排水和結(jié)構(gòu)防排水：（1）、隧道施工前應(yīng)先按設(shè)計(jì)要求及時(shí)做好洞頂、洞口的地面排水系統(tǒng)，防止地表水的下滲和沖刷。

（2）、隧道施工前應(yīng)清理洞口段地面，開溝疏導(dǎo)封閉積水洼地，不得積水。勘探用的坑洼、探坑等應(yīng)回填粘土，并分層壓實(shí)。

（3）、洞外路塹向隧道內(nèi)為下坡時(shí)，路基邊溝應(yīng)做成反坡，向路塹外排水，并宜在洞口5米位置設(shè)置橫向截水設(shè)施，來截地表水流入洞內(nèi)。洞內(nèi)反坡排水時(shí)必須采取機(jī)械排水。

（4）、結(jié)構(gòu)防排水采用EVA防水板施工時(shí)，噴射混凝土表面應(yīng)平整，凹凸不平的跨深比不大于1/6，對鋼筋等尖銳的突出物要割除磨平，以免扎破防水層。EVA防水卷材之間搭接寬度為10厘米，并采用自動(dòng)行走式熱合機(jī)進(jìn)行雙縫焊接。每道焊縫均應(yīng)進(jìn)行氣密性檢查，充氣壓為0.15Mpa，并保持恒壓時(shí)間不少于2分鐘。焊縫強(qiáng)度不低于母體強(qiáng)度。

（5）、防排水結(jié)構(gòu)物的斷面形狀、尺寸、位置和埋設(shè)深度、坡度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。排水管接頭應(yīng)密封牢固，不得出現(xiàn)松動(dòng)。

（6）、施工時(shí)應(yīng)保證側(cè)式及縱橫向排水管不被壓碎和堵塞；澆筑側(cè)溝頂混凝土?xí)r應(yīng)采取隔離措施，防止水泥漿下滲造成排水溝堵塞，確保排水系統(tǒng)暢通。（7）、縱向施工縫采用遇水膨脹止水膠，應(yīng)嚴(yán)格按產(chǎn)品說明和施工工藝要求進(jìn)行施工。施工前應(yīng)用鋼絲刷除掉施工面的砂粒及混凝土渣，施工后確認(rèn)混凝土和止水膠間有無縫隙，存在縫隙時(shí)用抹子抹平。止水膠止水材施工后至表面硬化需要約24小時(shí)，在止水膠表面硬化完全達(dá)到指觸干燥后，才可以進(jìn)行后期的混凝土續(xù)澆。施工要保護(hù)止水膠不要浸水。

5、二次襯砌

二次襯砌混凝土澆筑時(shí)應(yīng)加強(qiáng)施工組織管理，選擇干縮小的混凝土配合比，采用剛度足夠的模板臺車，以盡量減小二襯與初支間的間隙；當(dāng)二次襯砌強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%時(shí)，方可拆模。

（1）混凝土澆注采用泵送澆注工藝，機(jī)械振搗密實(shí)。泵送前應(yīng)采用按設(shè)計(jì)配合比拌制的水泥漿或按骨料減半配制的混凝土潤滑管道。砼由下至上分層、左右交替、對稱灌注。每層灌筑高度、次序、方向應(yīng)根據(jù)攪拌能力、運(yùn)輸距離、灌筑速度、洞內(nèi)氣溫和振搗等因素確定。為防止?jié)沧r(shí)兩側(cè)側(cè)壓力偏差過大造成臺車移位，兩側(cè)砼灌注面高差宜控制在50cm以內(nèi)，同時(shí)應(yīng)合理控制砼澆注速度。

（2）砼輸送管端部應(yīng)設(shè)接軟管控制管口與澆筑面的垂距，砼不得直沖防水板板面流至澆筑位置，垂距應(yīng)控制在1.5m以內(nèi)，以防砼離析。

（3）施工過程中，輸送泵應(yīng)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，泵送連續(xù)灌筑，宜避免停歇造成“冷縫”，間歇時(shí)間超過規(guī)范要求時(shí)，按施工縫處理。

（4）當(dāng)砼澆至作業(yè)窗下50cm，作業(yè)窗關(guān)閉前，應(yīng)將窗口附近的砼漿液殘?jiān)捌渌E物清理干凈，涂刷脫模劑，將其關(guān)緊，防止窗口部位砼表面出現(xiàn)凹凸不平的補(bǔ)丁甚至漏漿現(xiàn)象。

（5）隧道襯砌起拱線以下的反弧部位是砼澆注作業(yè)的難點(diǎn)部位，應(yīng)對砼性能、坍落度及搗固方法進(jìn)行有效控制，以減少反弧段氣泡，有效改善襯砌砼表面質(zhì)量。（6）封頂采用頂模中心封頂器接輸送管，逐漸壓注砼封頂。當(dāng)擋頭板上觀察孔有漿溢出，即標(biāo)志封頂完成。（7）拆模

按施工規(guī)范采用最后一盤封頂砼試件達(dá)到的強(qiáng)度來控制。當(dāng)不承受外荷載時(shí)，砼強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到5MPa或在拆模時(shí)混凝土表面和棱角不被損壞并能承受自重時(shí)拆模；當(dāng)襯砌施作時(shí)間提前，承受有圍巖壓力時(shí)，按規(guī)范要求進(jìn)行。（8）養(yǎng)生

拆模前用水沖洗模板外表面，拆模后用高壓水噴淋混凝土表面，以降低水化熱，養(yǎng)護(hù)期不少于14天。

本次隧道施工采用了新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)、新材料、新設(shè)備，V級圍巖系統(tǒng)錨桿采用正反循環(huán)組合注漿工藝的中空錨桿，能很好的適應(yīng)上仰和下傾桿體注漿；縱向施工縫采用遇水膨脹止水膠，為水膨脹單液型密封劑，硬化后變成復(fù)原性良好的橡膠彈性體，遇水體積膨脹，充填空隙，止水效果好，克服了現(xiàn)行止水帶易老化、施工不便等缺陷。

以上是通過現(xiàn)場工作經(jīng)驗(yàn)和理論相結(jié)合，對隧道施工技術(shù)簡單闡述和總結(jié)，更加提倡對新技術(shù)、新工藝、新材料的應(yīng)用，廢除陳舊落后的施工技術(shù)，對施工進(jìn)度和施工質(zhì)量都有很大的提高。