第一篇：橋梁與隧道工程

橋梁與隧道工程

初試科目：

①101思想政治理論

②201英語一或202俄語或203日語

③301數學一

④802結構設計原理

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802結構設計原理考試內容范圍

一、考試的總體要求

考察學生對結構設計原理的基礎知識及概念的掌握程度：包括鋼筋混凝土、預應力混凝土、圬工及鋼結構的各構件的受力特性及計算方法，對實際工程結構構件獨立設計計算和運用基本原理和實驗研究解決工程實際問題的的能力等。

二、考試內容及比例

1、鋼筋混凝土結構。要求掌握鋼筋混凝土結構的基本概念和各受力構件的強度、剛度計算，熟悉極限狀態法設計的基本概念和現行公路橋涵設計規范，了解深梁的破壞形態及計算。試題比例為40-50%。

2、預應力混凝土結構。要求掌握預應力混凝土結構的基本概念和受彎構件的設計與計算，熟悉部分預應力混凝土受彎構件受力特點及設計計算，了解其它預應力混凝土結構。試題比例為30-40%。

3、圬工結構。要求掌握磚、石及混凝土結構的基本概念，熟悉受壓構件的強度計算，了解其它受力構的強度計算。試題比例為10-20%。

4、鋼結構。要求掌握鋼結構的連接和基本概念，熟悉鋼結構的材料性能及種類，了解鋼桁架及鋼板梁構件。試題比例為10-20%。

5、鋼-混凝土組合結構。要求掌握鋼-混凝土組合結構基本概念，熟悉鋼-混凝土組合結構的計算，了解鋼-混凝土組合結構的構造。試題比例為10-20%。

三、試卷類型及比例：填空題15%，簡答題30%，論述題40%，計算題 15%

四、主要教材及參考書目

1．《結構設計原理》（第二版）人民交通出版社，葉見曙等主編，2005.5。

2．中華人民共和國行業標準.《公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規范》(JTG D62-2004)，人民交通出版社,2004

3．中華人民共和國行業標準.公路橋涵設計通用規范(JTG D60-2004).北京: 人民交通出版社,2004

4．中華人民共和國行業標準.公路圬工橋涵設計規范(JTG D61-2005).北京: 人民交通出版社,2005

第二篇：橋梁與隧道工程畢業生求職信

尊敬的領導:

您好!

衷心地感謝您在百忙之中垂閱此信，為一位滿腔熱情的大學生開啟了一扇希望之門！懷著對貴公司積極進取精神的敬慕和對美好未來的憧憬，謹向貴公司發出這封求職信，請允許我毛遂自薦。很榮幸您能在百忙之中翻閱我的求職信。

我能夠給貴公司寫出我的求職信，那我就已經做好了心理準備，既有不被錄取的心理準備，也有將要被錄取的心理準備，這樣才不會失去常態，時刻做到心中有數。

我是一名2009屆本科生,就讀于教育部直屬重點大學-----xx交通大學,我的姓名是xx,所讀專業是橋梁與隧道工程.在校期間我刻苦學習,嚴格遵守學校的規章制度,社會公德,尊敬師長,團結同學樂于助人,在德,智,體,美,勞方面得到全面發展.通過我的努力,我在專業課的學習上每年獲得學校的獎學金,憑著優異的成績進入了學校的輔修專業課程《計算機網絡》的學習,同樣以優良的成績圓滿畢業,能連接局域網及interne的接入.在校期間我還利用業余時間學習了許多計算機知識,word,autocad,photoshop,及c語言,匯編語言,html等都得以學習和掌握.特別是對word,autocad的應用十分熟練.我已經具備了計算機操作的基本能力,并且堅信會在計算機應用及編程方面創造出一片蔚藍的天空.英語是我擅長的科目之一,通過了全國大學英語四級考試,我在英語閱讀與寫作上更顯優勢,借助詞典能閱讀翻譯專業型英文資料,總之我有著相當的英語水平.平時我的課余活動也十分廣泛,乒乓球,籃球,羽毛球等球類運動都是我的愛好,還喜歡閱讀書籍,這主要是為了培養藝術能力,有藝術才會樹立好形象,才能用計算機設計出代表個人,企事業單位的好標志.最后,請領導核實我的情況,相信我,我會在您給我提供的舞臺上獻上最美的舞姿,希望領導接納我,我愿我一生的勤勉報答貴單位!我愿與您攜手共進!再次感謝您對我的關注.我相信雖然我是迎接畢業生，但是我有著初生牛犢不怕虎的精神，我可以沒有任何壓力的投入到工作中去，我也可以沒有那些已婚人員的浮躁心理，我所做的就是要做好工作，沒有任何的雜念。

我也希望貴公司能夠看到我想加入到貴公司的迫切之心，如果我加入貴公司，我一定會在公司給我的小小平臺上做出自己的最大努力，在公司的工作崗位上發光發熱。

如果貴公司不錄取我，只能說明我的能力達不到貴公司的要求，我會在以后的生活學習中繼續努力的，我相信我會做好的。

此致

敬禮!

求職人：xxx

2009年5月31日

第三篇：橋梁與隧道工程導師

土木工程學院橋梁與隧道工程碩士研究生導師簡介

謝 濤（巖土工程、市政工程、橋梁與隧道工程）：男，博士，教授，碩士生導師，貴州省第六批優秀青年科技人才，貴州大學高等教育研究與評估專家，交通部注冊隧道檢測工程師((公路)檢師0920323S)，《施工技術》雜志第五屆通訊員。畢業于西南交通大學道路與鐵路工程專業，現從事道路與橋梁方面的教學、研究及社會服務工作。迄今在《西南交通大學學報》、《四川建筑科學研究》、《公路交通科技》、《巖石力學與工程學報》、《遼寧工程技術大學學報》、《Key Engineering Materials》、《ASCE》等期刊發表科研論文30余篇，其中EI核心檢索15篇。主持貴州省工業攻關項目1項，省優秀青年科技人才項目1項，省長基金1項。獲得授權實用新型專利5項。

主要研究方向：道路工程、橋梁樁基礎理論、工程防災減災及防治。程災害防治。

陳開圣（巖土工程、市政工程、橋梁與隧道工程）：男，博士，教授，貴州大學學科學術帶頭人，碩士生導師，貴州工大土木工程試驗檢測股份有限公司隧道部主任。畢業于長安大學公路學院道路與鐵道工程專業，師從于我國著名公路工程專家長安大學副校長沙愛民教授。從事以道路工程、邊坡工程、巖土工程、隧道監控檢測為主攻方向的教學、科研及生產工作。目前，主持國家自然科學基金項目1項（在研），貴州省社會發展攻關項目1項（已驗收），貴州省優秀科技教育人才省長專項資金項目1項（已完成），貴州省科學技術基金項目1項（已驗收），貴陽市社會發展攻關項目1項（已驗收），貴州大學校級課題3項（已驗收），參與國家西部交通科學研究項目1項（排名第2），研究水平國際先進（已驗收）。主持橫向課題2項。近5年來先后在巖土力學、長安大學學報（自然科學版）、公路交通科技、公路、中外公路、水文地質工程地質等核心期刊上發表論文30余篇，其中EI收錄8篇。出版專著2部。獲貴州大學實踐教學成果三等獎1項（排名第1）。

主要研究方向：道路工程、巖土工程和隧道監控檢測。

聯系電話：08514736089 E-mail:chen_kaisheng@163.com

劉遠明（橋梁和隧道工程、巖土工程）：男，博士，教授。畢業于同濟大學結構工程專業（地下結構方向）。現從事巖土工程的教學與研究。

承擔國家自然科學基金項目、貴州省自然科學基金項目、貴州大學引進人才科研項目等研究。近幾年發表論文10余篇。主要研究方向：橋梁和隧道工程、巖土工程、建 設項目管理。

杜 斌（橋梁與隧道工程）：男，1982年生，博士研究生，2010年畢業于西南交通大學土木工程學院，現為貴州大學土木工程學院副教授，主要從事 橋梁工程的教學與研究工作，近年來，在核心刊物上發表論文十余篇。

主要研究方向為：大跨度橋梁力學行為與施工控制，橋梁結構可靠度理論與壽命預測研究。承擔科研項目情況

1、山區大跨度拱橋拱架施工體系可靠度及風險分析研究，貴州省自然科學基金項目(黔科合字2011 2007)，項目主持人。

2、在用預應力混凝土梁橋可靠度與壽命預測評估方法研究，貴州大學引進貴大2011 0001)，項目主持人。

3、基于工程設計能力培養的橋梁工程課程教學建設實踐，貴州大學教育教學改革研究項目(校教發【2013】58號)，項目主持人。

安竹石（橋梁與隧道工程）：男，1961年生，學士，副教授，畢業于西南交通大學橋梁與隧道工程專業，現為貴州大學土木工程學院副教授，主要從事橋梁工程的教學與研究工作，近年來在各級學術刊物上發表論文多篇。承擔多項橫向科研項目研究。

主要研究方向：大跨度橋梁結構施工控制，橋梁檢測與加固技術。

胡紹剛（橋梁與隧道工程），男，漢族，1965年5月生，碩士研究生，高級工程師，中共黨員，1987年7月參加工作。現任貴州省交通科學研究院股份有限公司黨委書記、總經理（院長）。

一、曾獲榮譽：

公路水運工程監理專家、貴州省科技計劃項目綜合管理系統專家，貴州省高級職稱評審委員會評審委員，全國綜合評標專家庫專家。

二、工作簡歷：

1987.09—1994.02 貴州省交通學校擔任講師，教授《橋梁工程》、《結構力學》、《建筑材料》等課程

1994.02—1996.04 貴州省橋梁工程總公司三山西大橋擔任項目經理 1996.04—1997.06 新加坡南洋理工大學國際工程專業留學

1997.06—2000.04 貴州橋梁工程總公司擔任貴陽至新寨汽車專用公路第10合同段項目經理

2000.04—2005.06 貴州橋梁工程總公司擔任副總經理

2005.06—2011.01 貴州省交通科學研究院黨總支委員、院長

2011.01—2014.03 貴州省交通科學研究院有限責任公司總經理（院長）

2014.04——至今 貴州省交通科學研究院股份有限公司黨委書記、總裁（院長）

第四篇：同濟大學橋梁與隧道工程發展歷史

同濟大學橋梁工程系是在1952年全國最早設置的橋梁與隧道工程專業基礎上成立的。橋梁工程系設有“橋梁與隧道工程”和“風工程”專業的碩士點、博士點及博士后流動站，現有各類在校學生400余人，其中博士生100余人，全日制碩士生200多人。

橋梁系師資力量雄厚，全系現有教職工87人，其中中國工程院院士2人，博士生導師20人，教授等正高級職稱25人，副教授等副高級職稱27人。他們中有多人是有國際聲譽的著名專家、學者，如已故的李國豪院士，我國橋梁抗風研究的開拓者、現任國際橋梁及結構工程協會副主席、中國土木工程學會橋梁及結構工程分會理事長等職的項海帆院士以及現任中國土木工程學會副理事長等職的范立礎院士等。

橋梁工程系擁有世界一流的抗風實驗室，試驗室，近年來承擔了我國絕大部分大跨度的橋梁的抗風和抗震研究及風洞試驗。獲國家、省部級科研成果獎數十項。

第五篇：橋梁與隧道工程專業本科生自薦書（模版）

尊敬的領導：

您好!

我是一名就讀于教育部直屬重點大學--XX交通大學XX屆本科生，我的姓名是xiexiebang，所讀專業是橋梁與隧道工程。在校期間我刻苦學習，嚴格遵守學校的規章制度，社會公德，尊敬師長，團結同學樂于助人，在德，智，體，美，勞方面得到全面發展。

通過我的努力，我在專業課的學習上每年獲得學校的獎學金，憑著優異的成績進入了學校的輔修專業課程《計算機網絡》的學習，同樣以優良的成績圓滿畢業，能連接局域網及interne的接入。在校期間我還利用業余時間學習了許多計算機知識，word，autocad，photoshop，及c語言，匯編語言，html等都得以學習和掌握。特別是對word，autocad的應用十分熟練。我已經具備了計算機操作的基本能力，并且堅信會在計算機應用及編程方面創造出一片蔚藍的天空。

英語是我擅長的科目之一，通過了全國大學英語四級考試，我在英語閱讀與寫作上更顯優勢，借助詞典能閱讀翻譯專業型英文資料，總之我有著相當的英語水平。

雖然我是迎接畢業生，但是我有著初生牛犢不怕虎的精神，我可以沒有任何壓力的投入到工作中去，我也可以沒有那些已婚人員的浮躁心理，我所做的就是要做好工作，沒有任何的雜念。我也希望貴公司能夠看到我想加入到貴公司的迫切之心，如果我加入貴公司，我一定會在公司給我的小小平臺上做出自己的最大努力，在公司的工作崗位上發光發熱。

請領導核實我的情況，相信我，我會在您給我提供的舞臺上獻上最美的舞姿，希望領導接納我，我愿我一生的勤勉報答貴單位!我愿與您攜手共進!再次感謝您對我的關注。

此致

敬禮!

自薦人：xiexiebang