第一篇：調查瑞安大亞汽配公司

——調查瑞安大亞汽配公司

內容提要：如今，隨著人們生活水平的不斷提高，汽車越來越成為人類生活不可缺少的一部分。汽車給我們的生活帶來了很多便利。而作為汽車整體的各個單元和服務于汽車的產品——汽車配件產業的發展規模不斷壯大，大亞汽配公司正是其中之一。它緊住機遇，在激烈的競爭中，采用溫州經濟獨特的經營模式，勇敢創新，走過了創業后最艱難的5年。

關鍵詞：成長環境管理體制溫州經濟

一、成長環境——瑞安汽配的發展概況

浙江省瑞安市，在東海之濱素有“中國汽摩配之都、中國包裝機械之鄉”的美稱。汽配產業是瑞安三大支柱產業之一，在全國打響了“瑞安汽配”區域品牌，被業內人士譽為中國地域性零部件發展的縮影。瑞安汽配產品品種繁多，主要有“汽車電器、儀表、電機、濾清器、開關、泵、風機、水箱、鎖”等3000多種系列產品。近年來又成功開發了汽車發動機、ABS系統、汽車導航系統、鎂合金零部件等高新技術產品。

瑞安作為“溫州模式”的主要發祥地，市場機制靈活，民營經濟發達，是國家級的汽配生產基地，形成了有較強競爭能力的行業規模優勢和產業配套優勢。至2001年，全市汽配生產企業已發展到1298家，總資產18.4億元，從業人員27549人，完成工業總產值50億元，占全市工業總產值16%。涌現了一批上規模、上檔次、上效益的龍頭骨干企業和企業集團，集聚在塘下、莘塍、安陽等三個鎮，其集聚效應所產生的企業群體潛力十分巨大，塘下汽配專業產銷基地已聞名全國。采用“政府搭臺，企業唱戲”的辦法，相繼在全國汽配交易會以及香港汽摩配展銷會上推展“瑞安汽配”區域品牌，在國內外同行中引起較大的反響，初步樹立了“瑞安汽配”的良好形象，為我市汽配企業爭創名牌產品夯實了基礎。

二、公司簡介

大亞公司創建于2004年，地處雙岙工業區，占地面積3千多平方米，其中包括廠房、員工宿舍、辦公建筑等。公司由于今年擴張了一倍的面積在瑞安新村開辦了另一個廠房。公司將于2008年同時經營管理兩個廠房。現有總資產近100萬元，職工80多人，管理人員10余人，專業技術人員10余人，平均技術等級處于中級以上水平余人。公司現有冷擠壓機、壓鑄機、液壓機等20余臺主要機床設備，配有產品科研開發、檢測、材料化驗等機構。公司主要為多個比較大型的集團研發重卡踏板、車門鉸鏈及手電動玻璃升降器等，為爭取實現自身汽車機電一體化的目標邁出了一大步。

盡管企業年齡小，但始終本著“以質量求生存，以品種求發展，”的創業宗旨，敬業精業、創新創優，積極加大產品的科技投入，真心誠意為社會提供可靠、高質量的汽配產品。公司已于2006年通過了由中國新時代質量體系認證中心的ISO9001質量管理體系認證，并于2007年底順利通過了該質量體系認證中心的復評。

由上面介紹的瑞安汽配產業情況我們知道，正是由于瑞安深厚的汽配產業淵源和夯實的發展基礎，給大亞汽配的產生營造了一個良好的機會。大亞的出現只是初步嘗試，剛起步的時候它只是在一個簡陋的民宅的里。剛起步的大亞最主要的是緊跟瑞安汽配的龍頭企業——瑞利公司，替瑞利公司進行生產加工。首先從該公司取得產品的樣品，然后自己進行加工，大批生產再賣給原公司以獲得利潤。五年來，企業從小到大，從弱變強，走過了不少的彎路。

從依賴瑞利，到自己專研生產，從負債生產到盈利分紅，大亞公司就是這樣一步步發展壯大

起來的。

三、艱難道路中成長

大亞汽配作為一個剛起步的私營小企業，在其成長過程中可謂是困難重重，荊棘遍野。

企業的困難處境卻激起了大亞人的斗志和熱情。他們不辭辛苦，提出改革創新，解決公司當

前困境，為未來的發展鋪好道路。這便是溫州經濟、溫州人的寶貴創業精神財富！

公司自開始生產以來，經過前兩年的發展，雖然生產技術有所改進，設備配置也在完善，但企業仍面臨著極大的困難。

首先，開始時資金短缺，更沒有支持贊助，這使得設備不能及時更新，跟不上產業發展

水平。有時還會出現工資欠發，使得員工信心受打擊，工作熱情受到影響。在相關采訪中得

知，當時公司領導非常著急，用他的話說，這是他最不愿意見到的情況。另外由于資金的缺

少，購買原材料也成為問題，使得生產難以維持在預定的計劃產量，更別談什么規模擴大的事了。

其次便是人才匱乏的問題。由于公司規模還小，又處在偏僻郊區，使得專業人才吸收頗

為困難。在當初的時候，員工中僅有3名專業人員，其余的并沒有相關的很專業的技術。面

對這么嚴峻的事實，大亞領導人托關系，向瑞利集團求助，經過一系列的波折后，開始了解

業內人員的情況，從而采取措施招攬廣大技術人員。還有技術落后的問題。這當然也包括了

人才的問題，但是也不僅僅是。我們知道，如果之是吸收別人的一點經驗，一味模仿別人是

不能有所建樹的，對什么事都是這樣。大亞都是自己在黑暗中摸索，沒有獨立的技術創新和

管理機制，這兩項對于一個成功的企業來說是必不可少的。大亞領導人說：“這不是一時間能

解決的事情，這需要一個過程，當然他們盡力做到使這個過程縮短?！?/p>

其中包括的管理手段落后問題，大亞領導人特別地指出。包括債權不清，浪費嚴重，成本居高不下。比較突出的是財務管理混亂。

最后還有當時業內的不良景象：2005年市場低靡，尤其是汽配市場的蕭條給企業帶來

了巨大壓力。汽配產品出現供過于求，但是也是給了企業一個緩沖的機會。大亞領導人說到，這也許變相的幫了他們。因為如果市場很好，當時的公司運轉情況是很難另公司站穩腳跟的。

機遇和困難是并存的，在于你怎么抓住它。

以上這些情況曾使大亞出現連續5個月的虧損。在企業生死攸關之際，以林榮華為代表的汽配決策者“不等、不靠”，創立并推行了模擬市場核算、實行成本否決這一新的企業經營

機制，勇敢面對市場，迎接挑戰。采訪中我知道，林榮華董事長曾用自己的房子做抵押，貸

款發工資給員工、買設備及運轉資金。用他的話說，這是被市場逼出來的招數。據他介紹，新的模式是在保持企業專業化、科學分工協作、高度集中統一管理優勢的前提下，抓住成本

這個關鍵，用倒推的辦法。即從產品在市場上被接受的價格開始，從后向前，通過挖掘潛力，測算出逐道工序的目標成本，然后層層分解落實，直到每一個職工，每一個細節。通過成本

這個市場信息的傳遞，把市場價格信息化，按市場導向決定廠內生產的資源配置，使職工直

接感受到市場經濟的潮漲潮落，從而樹立市場觀念，關心市場，主動參與市場競爭。這也是

溫州模式經濟一個很典型的例子之一。實踐證明大亞汽配所走的道路是正確的，領導的決策

是英明的。

四、深入發展

與其他企業一樣，大亞在發展過程中慢慢注重起自己的企業文化。從管理角度來看，企

業文化是一種對行為的約束方式，強烈的企業文化是全體員工對企業信仰所共享的價值系統。

一個好的企業，不論是建立之初，員工的開創精神，還是發展過程中體現出的團結進取，這

些都是不可多得的寶貴精神財富。大亞汽配先前沒有意識到建設發展企業文化的重要性，并引起足夠的重視，沒有專門人員搞本公司企業文化的研究和開發。但另人欣喜的是大亞的觀念和理念正在更新和發展。公司開始進行職工管理、人員調動、提拔及人才流動等方面的工作。

一個公司的發展，離不開公司員工的努力付出，員工是公司發展很重要的環節。大亞懂得以人為本的道理，在管理分配員工方面逐步建立起自己的管理模式。

（一）員工待遇

為了確保公司正常運營，為了公司能夠最大程度地取得發展，公司建立了以總經理主管，黨支部書記兼副總經理負責的工作管理機制。公司負責工人的生活，福利，子女上學和社會保險的計劃和落實工作。還有公司成立質檢部，負責工人們的職業技能培訓，提高他們的產品質量意識。在生產車間則安排工人的日常工作和生產。拖欠工資的事情已經成為歷史，過年期間，公司領導還會給外來員工送上補貼、紅包。令員工得到良好的待遇才可以令他們安心的為公司工作，這是大亞領導人的話。

（二）思想方針

公司始終堅持全心全意依靠職工辦企業的方針和“以人為本”的員工管理思想，并將其貫穿于生產經營和模擬市場核算機制的全過程。培養和造就一支高素質的員工隊伍是公司員工管理的最終目標。雖然創業未久，但公司十分重視技術創新和管理創新以及人才的引進、培養和使用，并注重人力資源的開發和合理配置。經過多年的打滾，現公司的人員安排是比較合理的，雖然程度還未達到一個大型企業的標準，但對于一個中小型工業企業來說已經能基本符合生產的需要，有能力生產出一流的汽配。

（三）人才培養

積極吸引外部人才和加強內部人才的管理兩方面一起抓。對于新進的員工，要先參加職業技能培訓和安全生產教育，然后下基層，在一線向老員工學習技能，盡快提高新進廠職工的技術水平和綜合素質。同時公司鼓勵職工再學習、再深造，對技術工人著重進行技術培訓，對管理者，在不同企業不同部門間交流管理經驗，不定期組織管理人員到其他企業進行觀摩和學習。企業內部也有很多員工在職參加自考和電大學習深造。在分配制度方面由傳統單一的工資分配制度改革為 “能者多勞，多勞多得”的政策。

無論從生產經營，企業管理，文化建設方面，大亞一直在努力打造自己的品牌，自己的特色，符合市場的方式。相信一直壯大的大亞終究會在業內站穩自己的腳跟，創造出自己的品牌，為溫州經濟多添一筆華麗的色彩。

五、個人總結

隨著人們生活水平的提高和消費觀念的改變，人們對汽車的質量要求越來越高。相應的汽配的要求也越來越被重視。中國汽車行業還有很大的發展空間，大亞就抓住了發展的好時機才有今天的成就。所以，緊抓每一個機會，這是創業的首要條件。

另外，在發展的過程中困難是必不可少的，重要的是要堅持公司自身的發展理念，勇于創新，更新觀念以便跟上時代的步伐和滿足人們的切實需求。敢打敢拼是溫州經濟的精髓之

一。而技術創新則是一個企業賴以生存與發展的必要條件。如果企業能夠提供技術先進，質量可靠，價格便宜的產品，那么它的生命力、競爭力就越強。一個企業在開始發展的階段，也許要學習別人長處，借鑒他人經驗，但隨著企業自身不斷的發展，企業一定能夠要形成自己的創新。只有保持旺盛的技術創新能力，才能使企業在競爭中成為強者。這也是溫州模式經濟給我們的一些啟示，它的成功說明它有我們可借鑒之處。

“麻雀雖小，五臟俱全?！贝髞喒倦m小，但是它的一些基礎設施一應俱全。最重要的還是它與偶自己的企業文化，有自己的改革創新，有自己的管理方式和市場運營。經過五年的奮斗，大亞汽配人都深刻的明白：“沒有創新就沒有發展”，一個企業只有深入改革、不斷創

新，才能增強活力，才能在市場經濟的浪潮中搶得屬于自己的一席之地。隨著公司規模的進一步擴大，公司管理制度的進一步完善以及所有大亞人的繼續努力，相信大亞汽配未來的發展一定能夠繼續往前！

這次調查中，在了解、深入溫州模式經濟的過程中，我不僅知道了一些寶貴的溫州精神，還令我對創業的艱辛和社會的發展有了或多或少的體會。溫州模式經濟給我們的一些啟示，足夠令我們學習和深思，這篇調查希望可以從一個小企業的發展給大家一個更具體的了解溫州模式的機會。

注：

參考資料：瑞安汽配網

第二篇：五金汽配公司開業致辭

尊敬的各位領導、各位業主、各位來賓：

大家好！

值此夏秋之交，榮安集團?五金汽配城今天在這里舉行隆重的開業慶典。在此，我謹代表山東榮安集團有限公司表示熱烈的祝賀！向一貫支持五金汽配發展的各位領導和社會各界人士表示誠摯的謝意！

站前文化廣場是日照首座五金汽配城，主要經營五金、汽配、勞保等產品，并可作辦公所用。

創業艱辛，守業更難，希望五金汽配城所有企業公司百尺竿頭，更上一層樓。視今天的開業慶典是萬里長征邁出堅實的第一步，是一種膽識的嘗試，更重要的是要靠智慧、毅力、凝聚人心，開拓市場，勇于創先。五金汽配城的發展寄希望于首期業主做好龍頭作用，希望大家肩負使命，向做強做大產業方向發展，打出我們自己的品牌。

最后，祝愿榮安集團?五金汽配城開業慶典吉祥，事業成功！

祝到會的各位領導、各位來賓身體健康、萬事如意、闔家幸福！

謝謝！

二

各位員工：

在這朝氣蓬勃的季節里，平購寶本著博觀約取、厚積薄發的企業精神，在公司領導和全體員工的努力下，于2008年7月28日迎來了它的開業慶典。在這值得舉司歡慶的時刻，我代表平購寶宣布：平購寶正式開業了?。ㄍｎD鼓掌）

平購寶作為凱騰貿易旗下網站，自2007年9月份成立以來堅持“平價、優質、誠信、熱心”的經營宗旨，本著“愉快購物，便捷生活”的企業理念，致力于為更多的網絡購物消費者提供優質、平價的商品。經過公司全體員工的努力，平購寶現已成為整個b2c購物領域中，首個集合影視、音樂、動漫、小說等娛樂項目的綜合全面的娛樂網絡購物平臺。

平購寶的誕生，離不開在座各位的努力！在此，我代表公司向大家致以最真誠的感謝！謝謝大家對平購寶盡心盡力地付出，同時借這個機會希望大家能夠繼續努力，雖然我們的平購寶宣布正式開業了，但大家可以看到我們的網站還存在著許多不足之處，很多地方還待發展、完善，我希望在不久的將來我們平購寶能夠成為一個受大眾青睞的網絡購物商城。

今天，平購寶剛迎來新生，前面的路也許還有很長，但我們堅信只要我們恪守我們的服務宗旨，不斷進取，團結努力，我們一定可以實現成為一流網絡購物商城的目標！

謝謝大家！

第三篇：富華重型汽配公司實習報告

富華重型汽配公司實習報告

實習日期：2006年2月25日——2006年3月31日 實習單位：新疆烏魯木齊市富華重型汽車配件公司 實習地點：烏魯木齊市五星路3號附1號

時光飛逝，四年的時間轉眼就過去了。處在畢業前夕的我們即將要踏上社會的舞臺，面臨人生又一個轉折點。為了檢驗自己的專業技能，我在烏魯木齊市富華重型汽車配件公司進行了為期一個多月的實習，這也算是進入社會前的預備演習吧。

一、公司概述

新疆烏魯木齊市富華重型汽車配件公司成立于1994年，主營太脫拉，斯太爾，克拉斯，別拉斯，卡瑪斯等重型汽車配件，占地面積1200平方米，注冊資金五百萬元，擁有員工23人。公司成立之初，業務范圍僅限于國內，隨著十幾年的艱苦創業和經驗的積累，在國內市場逐漸萎縮的情況下，公司領導毅然決定開拓海外市場，將公司的發展重心轉移到對外貿易上。目前公司有用大批國外客戶，他們主要是來自俄羅斯，哈薩克斯坦，吉爾吉斯斯坦等其他一些中亞國家。公司的業績也隨著業務的開拓逐年上升，現在出口規?？蛇_上千萬元人民幣。公司的經營理念是八個字“顧客至上、誠信第一”。在與中亞客戶商務合作中，公司始終把客戶的利益放在第一次，并且本的誠信待人的態度，絕不讓不合格產品走出國門。公司上下齊心，要讓富華重型汽車配件公司成為本行業的龍頭企業。

二、實習經歷

2006年2月25日，是我第一天上班。伍經理非?！瓣P照”我這個大學生，決定讓我開始從基層鍛煉，所以派我到倉庫整理來貨。整理倉庫，腦力用的少，更多的是需要體力。重型汽車的配件的尺寸和重量是一般轎車配件所不能比的，十幾公斤的配件都算是輕的了。倉庫的工人對于我的來到表示歡迎，不過我從他們的眼神中看到他們更希望看到我這個大學生出洋相。為了不讓他們看扁，我咬著牙完成了一天的工作。拖著虛脫的身體回到家中，我越發覺得我們這個年紀的大學生吃得苦太少，太缺乏鍛煉，我心里倒有點感激伍經理的“關照”了。

2006年2月28日，經過了幾天的體力鍛煉，伍經理開始安排我到業務部，讓我接觸一些實際的業務。由于公司的大部分客戶都是來自中亞，所以公司的業務主要都是用俄語進行的，我這個門外漢只能去看一些為數不多的英文單據。不過就這些不多的單據，也夠我研究半天的了。像提單、裝箱單、發票、產品質量證明書等一系列與國際貿易流程有關的單據副本，雖然之前我們在上課的時候都有學習過，但我拿到手里覺得卻是相當的陌生，而且新疆外貿屬于內陸貿易，單據很多地方和我平時學得海運還不一樣。于是接下來的日子，我基本就是一手拿著《國際貿易實務》，一手拿著單據，埋頭學習。遇到不懂的，我就虛心向同事請教，并且認真記錄。雖說我們總是抱怨書本的東西太缺乏實際操作性，但要我發現要是沒有這些理論做基礎，你何談實際操作。這些單據大大加強了我的實踐操作能力，也讓我對如何填寫這類單據有了進一步的認識。其實，只要虛心，用心的學習，很多實際操作就會很容易掌握。

2006年3月15日，到公司半個多月了，我已經基本掌握了公司的一些業務流程，于是我又有了新的任務——翻譯英文材料。這些材料大部分都是些產品的介紹，是客戶帶來的，他們希望能在中國找到生產廠家。都說大學生眼高手低，一點也沒錯。我一開始就覺得，有個字典在手邊，什么文章都能給翻出來，可我還沒翻幾段，就已經傻眼了。很多汽車上的詞，字典解釋的都非常不清楚，同樣的一個單詞，卻能代表不同的類似配件，我只好向俄語業務員請教。他們告訴我，在俄語中也一樣，你看到這個配件名稱，只能知道大概是什么東西，如果要知道具體是什么部分的什么配件，就需要和產品的圖號配合，在該車型的圖冊中查找，才能知道結果。看來有時候光會說外語是不夠，還要與行業相關知識相結合，提高自身專業英語的水平，才能適應工作崗位的要求，完成本職工作。

2006年3月25日，在實習的最后日子，我有了一些外派任務——參與貨物的配送工作，這項工作主要就是把客戶訂的貨運到客戶指定的貨倉。這項看似簡單的工作，卻一點也馬虎不得。那天我跟著車把貨物送到貨倉，客戶驗收后表示我們把其中一件配件弄錯了。送貨員趕緊與業務部和倉庫聯系，看到底是哪邊出了問題。最后發現，原來是業務部給的發貨單沒寫清楚，倉庫的人才發錯了貨。雖然最后事情得到了解決，但很顯然這會對公司的形象造成不好的影響，并且會影響到公司內部。一個錯誤，能讓倉庫的工人多做很多無用功，浪費人力物力，并且部門之間會互相指責，怨聲載道。

三、對工作的建議

（一）Email應用

在公司實習期間，我發現大部分業務都是用電話和傳真進行，先不說其他，單是每個月的國際長途電話就是一筆不小開支。其實很多業務如果能有互聯網的幫助，會節省很多的時間和金錢。例如客戶的訂貨單如果通過Email發送，不僅快捷方便而且易于編輯。相比傳真傳來傳去，再用人工錄入，有很大的優勢。再則客戶想訂做一些產品，在電話里溝通不僅客戶可能描述不清，業務員還有可能理解錯誤。如果能通過Email發來一份產品詳細規格表，那一切都省時省力。

（二）部門之間應加強溝通

從那次配送事件就能看出，公司部門之間非常缺乏溝通，每個部門都各掃門前雪。如果倉庫在發現發貨單不清楚的情況下，能及時與業務部聯系，就不會自己想當然的發錯貨。這個公司雖小，職員不多，但是也是需要一套機制來協調各個部門的工作，這樣公司才會有長久的發展。

（三）員工專業知識需要加強

其實這個在新疆是個普遍問題，目前新疆外貿還屬于起步階段，從業人員專業素質還比較低。例如我在公司都算是高學歷的，很多業務員沒有經過外貿專業系統的學習，遇到一些比較生僻的問題，還是我翻書給他們解答的。這對公司的長期發展是不利的，我們需要更多更好專業人員來輔佐公司的發展。

四、心得體會

在學校只知道考四、六級英語，卻從沒考慮過英語的實際應用能力，到了公司，才知道英語的重要性。在今后這個國際一體化的社會里，我們與外商直接交流和貿易的機會必將大大增多，這就對我們的聽說能力提出了更高的要求。像我如果在新疆工作，那一門英語是絕對不夠的，我還要繼續俄語，以適應工作的需要。

國際貿易行業是個專業性較強的行業，由于自己專業知識不扎實，使得自己在公司實習期間花了不少時間在熟悉學過的專業知識上，這直接影響了社會實踐的進程和效果。在以后工作的日子里，我不能滿足于目前所擁有那點東西，我還要更深更廣的了解所學專業知識，“面”要廣，“點”要專。

現在的社會日新月異，新事物，新觀點層出不窮，必須具備快速學習的能力，并要以一種終身學習的心態來積極吸收新知識和新觀念，以開放的姿態面對未來的變革。同時，要注意理論學習和實踐能力的結合。要以理論指導實踐，并在實踐中不斷檢驗和提高理論可信度，深化認識。以后我們面對社會的選擇，所學專業與從事的工作很可能不一致。那時就應該調整心態，找準個人定位，及時充電，更快更好地適應新工作發展的需要。

經過在富華重型汽車配件公司進口四部為期一個月的實習，我漸漸明白有時實際要比理論簡單直接的多，但大多數情況下實際操作還是比理論要復雜、要間接，通常是我在別人的實際操作中領會到了自己所學理論的重點及要旨。值得慶幸的是在這一個月的時間里，公司的同事給予了我熱情的指導和幫助，而我也虛心向他們請教學習，把大學四年所學的知識加以運用，在理論運用于實踐的同時，也在實踐中更加深刻地理解了以前沒有理解透徹的知識。經過這些天的實習，我對貿易公司也有了更深刻的了解，也初步熟悉了進口業務的實際操作。更重要的是，這是我踏入社會的第一步，雖然只有一個月的時間，但是也讓我看到了自己的很多欠缺，讓我深知出身社會，還需要很多學校里學不到的能力，年少的我們，還應該更加努力。這近四十天的時間，給了我一次成長的機會，讓我受益匪淺。

第四篇：北京泰瑞安電氣技術有限責任公司

北京泰瑞安電氣技術有限公司

考察報告

北京泰瑞安電氣技術有限公司，是專業生產套接緊定式（JDG）扣壓式鍍鋅金屬穿線管，電鍍鋅金屬穿線管及連接件，并擁有強大的產品開發、生產、銷售、服務能力的現代化高新技術企業。

泰瑞安牌穿線管均采用優質原料按國家標準設計、生產，經國家檢驗機構檢測其性能均達到或超過國家標準要求；質量達到了國內同類產品的領先水平。北京泰瑞安電氣技術有限公司率先獲得ISO9001-2000質量管理體系認證和CQC 產品認證等多項證書。

現代化的生產工業園，占地10公頃，擁有50條（臺）具有國際先進水平的自動化管材、關鍵制造設備。產品規格齊全，年產金屬穿線管30000噸，綜合測試中心配有專業穿線管檢測，實驗設備和強大的科研隊伍，實現了產品的全程質量控制。

北京泰瑞安電氣技術有限公司面向市場，嚴謹求實，誠實守諾，遵循追求卓越品質，提供優質服務的質量方針，建立起網絡化，一體化產品銷售服務體系，為廣大用戶提供了優質、快捷、專業的服務樹立了良好的企業形象，應用于多項國家重點工程，贏得施工單位和使用單位的好評。

北京泰瑞安電氣技術有限公司所生產的套接緊定式（JDG）扣壓式鍍鋅金屬穿線管，電鍍鋅金屬穿線管及連接件能夠滿足延慶縣醫院改擴建工程的施工。

2011年5月15日張寶君

第五篇：藍天汽配銷售公司實習周記

河南交通職業技術學院

姓名：

趙玉苗

專業： 城市與交通

實習周記

（一）今天是周日，挑一個晴朗的夜晚記下我第一周來的實習心得。實習，雖然不是真正的工作，但卻是我工作生涯的一個起點，也是從學生過渡到工作人員的一個不可或缺的必經階段。

剛進入公司的第一天，一切都很陌生，也很緊張。有一位很熱心的同事，帶著我逛這逛那，帶我參觀了一下藍天汽配銷售公司的整體結構和各個部門，還給我介紹了幾個同事給我認識?？熘形绲臅r候，我被公司的老板帶到店里一位名叫呂瑤的同事那，并告訴我以后先跟著他學，我很樂意，因為呂瑤很熱情地接待了我，還帶著我和他一起吃了午飯，下午呂瑤給我談了一下他的工作概況和他的主要任務，我都記在了心里，因為這有可能就是我以后要做的。

在這一周里，我讓自己盡量更快地去適應環境，更快地融入這個大集體中，因為只有和上司、同事都處理好關系，才能有利于自己工作的進行。實習周記

（二）時間過得好快，轉眼第二周已經結束了，大概是剛進公司的緣故，一些重要的事情我都沒有涉及，但是我并不灰心，也沒有覺得大材小用。我想只有從最基本的開始干起，一點一滴地積累，做好我負責的每一件小事，讓老板和同事放心，將來才能成就一番大事業?！安环e跬步，無以致千里”,“江海不拒細流，方能成其大”一屋不掃，何以掃天下？”說的就是這個道理。

這一周基本是在忙碌和瑣碎中度過的，不過雖然是一些瑣碎的小事，卻和學校里一直和書打交道很不一樣，我感覺有一種新鮮感，每一件小事都需要我親歷親為，通過付出自己的勞動換來的成果很有價值，也很值得。實習周記

（三）今天已經是第三周了。我對公司的環境已經基本熟悉，同事的名字我也基本能叫上來了，我的辦事效率也因此提高了不少，因為去一個地方找一樣東西不用再東找西找東問西問了，看來融入環境對干好工作是很有幫助的。

這一周我的工作和前兩周沒什么太大的變化。我主要負責管理配件和打包物流等等。雖然工作內容沒有太大變化，但工作效率卻比以前提高了不少。我也深深體會到把書本上的知識轉化到實踐中去的重要性。只有理論和實踐相結合了，所學來的知識才不是紙上談兵。我相信下一周我會過得更充實，也更有意義。周記

（四）這星期來我就呆在了車間里，也沒有到前面去，老板讓我在車間里熟悉零件，了解它們的用途。唉，真是不呆不知道，一呆全傻眼了，不知道車里面的那些東西叫啥。整個人都懵了，根本就不認識車子上的那些東西，只好一個個查看資料，看說明說。這周里，幾乎每天我都會問自己同一句話，那就是零件熟悉的怎么樣了啊。這周日子過的很快，但卻實很充實。每天我都在車間里看，熟悉零件，了解它們的作用。另外，我還要查看店里面的貨物清單，看看需要物流發出去的，就要及時的打包，裝車，送到物流地點?？偟脕碚f這一周還不錯，盡管有點苦，有點累，但是，我過得每天都很充實，因為我學到了很多東西，為以后打下了堅實的基礎。周記

（五）不知不覺，我已經來到藍天汽配銷售公司一個多月了，現在的我已經不會像剛來的時候那樣什么都不知道，再也不會感到緊張，對我的工作已經掌握的基本上了如指掌。這周，我想說的就是，在社會上的人際關系，在公司里，同事與同事之間雖然是抬頭不見低頭見的，但是，總也找不到在學校里的那種簡單而濃厚的感情。在這個公司，我以我的勤奮好學、踏實能干，博得了老板和大多數同事的肯定。但是，總要有那么幾個人，故意說話抵損你，用褒義的話講出貶義的意思。讓人聽了極為的不舒服，我知道，林子大了，什么鳥都會有。我會學的更加的堅強，別人越是想詆毀我，我就越要活的越精彩，我就要活的更瀟灑。周記

（六）這周依舊是在車間那個大屋里呆著，整日的面對著那些小件、零件號。記啊記啊，頭都記大了，但成效甚微。有時老板來詢問我了，因為沒記住完，只能說到：零件差不多算是認識大半了，但是零件號還對不上。老板說不急，慢慢來，這也不是一天兩天的事。忽然覺得一個個的拿零件記零件號太麻煩了，于是乎我找來了一個本子，把零件的名稱及相應的零件號都抄了下來，然后拿著本子坐在了休息室里慢慢記。這周基本上也就是這樣，跟往常一樣的，熟悉，熟悉，再熟悉。以至于這樣的生活我都覺得乏味了，哎。無奈，繼續努力吧。為了美好的明天嘛，總得認真付出的，不奮斗怎么行呢。周記

（七）在實習期間閑的時候我常會翻翻課本，多想下課堂上學過的知識。今天看到5S理論，結合自己的實習經驗，覺得這5s倉庫管理制度確實說得非常的合理。5S即五常法是一種有效技術,包括常組織、常整頓、常清潔、常規范、常自律。常組織：判斷必需與非必需的物品并將必需物品的數量降低到最低程度,將非必需的物品清理掉。常整頓:要用的東西依規定定位、定量、明確標示地擺放整齊。常清潔:清除工作場所各區域的臟亂,保持環境、物品、儀器、設備處于清潔狀態,防止污染的發生。常規范:連續地、反復不斷地堅持前面3S活動。常自律:要求人人依規定行事,養成好習慣。以前只學理論時總認為空泛,現在覺得不愧是經典理論.周記

（八）作為車間管理員的我今天整理了下倉庫。根據用途品種進行歸類擺放，徹底的清查庫存物資帳實情況，改善了車間形象?？粗浳艺砗蟾泳挥行虻能囬g，心里有些成就感的。在這里呆久了就有了感情，就像是自己家一樣，不愿看到它臟亂差。同時良好的車間管理也給予營銷、生產、采購部門工作的很大支持。我們車間賬目的完善清晰也有助于更好的服務財務部門的核算工作。提高效率服務于生產、服務于銷售 周記

（九）這周我是先在車間里呆著的，不過呢，不是全部。從星期三開始，我回到了店里。因為車間里面的汽車配件，我已經熟悉的差不多了，老板便讓我到店面里是熟悉接電話打印訂單的工作。一開始，老板并不讓接電話，也不讓我打印訂單。只是讓我先看著呂瑤怎么做，他是專管接電話、打印訂單的。從此，我的工作地點從車間轉移到了店面，我已經不用再搬貨，打包等一些較為吃力的活。老板在呂瑤的旁邊給我留出來了辦公的位置。我便開始了在店面里的工作，銷售配件、學習打電話、打印訂單等一些辦公的工作。周記

（十）我來藍天汽配銷售公司已經兩個多月，我一直以來都是勤奮踏實，勤奮好學，努力的學習配件的樣子，認真的記憶他們的作用。來到店面里，我跟著呂瑤學習接電話，打印訂單。原以為不就是接個電話，打印幾份訂單嗎，這應該是很簡單易學的。可當我真正的做起來才發現這里面也有很大的學問。說一下接電話吧，當呂瑤有事情出去的時候，如果有電話打進來，我就接了，本想說幾句話就好了，可誰想，當我拿起電話的時候，買家問我這個車那個部位有問題了，該換哪種配件，換上后有什么好處和作用等等，這樣一問我什么都不知道，結果還被人家給訓了一頓，說：你什么都不知道，接電話干什么。我好無奈，只得慢慢學起，我不在眼高手低了。我暗暗下定決心我一定要好好學習，不讓別人看不起我。周記

（十一）到了這周，老板終于說出該發工資了，我激動了好久，雖然說我在這里的工資并不高才1200元，但是，這應該算是我真正工作后拿到的第一份薪水。從這周一開始，老板便讓呂瑤總結一下每個人的工作量，因為，有的同事是需要加提成的。當然了，一聽說要發工資，呂瑤立即行動，只用了不到半天的時間就把每個人的工資條給打印了出來，就等著老板來說交給會計去提錢吧，可誰知老板到這時卻遲遲不肯提發工資了，沒辦法我們只能這樣等著。不得不抱怨一下，早就該發工資，一直等到現在，唉，給別人打工真不容易啊。周記

（十二）從周開始，天氣就開始陰沉沉的，壓得我整個人也喘不過氣來。這周下來感覺自己有點退步了，不論從哪個方面來講，自己都不如從前了又感覺回不到了上學時的感覺。吊兒郎當的，自己也該反省一下了，如果再這樣下去不知上進、不努力。那么，注定有一天自己會離開這里，現在就定一個小計劃吧。做好自己的本職工作完成上司和老板交給我的任務，充實自己的生活就像老爸平時教導的“多說話不如多學本領藝多不壓身”。沒錯，趁自己還年輕還靈活再加上這么好的機會自己更沒有理由不去多學、多問。加油吧，為自己的明天而努力。 周記

（十三）很快，一星期又過去了?；叵胍幌逻@周有什么重要的事情呢？慢慢習慣了店面的生活也掌握了出接電話的要領但還不能自己完成，畢竟配件太多，也太繁瑣了。這就是最大的收獲吧。這星期有順利也有不順利的，有的客戶很好，但也有的客戶很難纏，說話也很刁鉆。有的時候，我真的很惱給客戶打電話，因為什么樣的客戶都有，我也受了很多打擊，可是“打電話”是一項重要的任務。我一定會把這件事情完成做好，挑戰一切困難，讓自己更加充實更加完善。為了自己今后能夠順利走向工作崗位。我一定要努力、加油，做到最好。 周記

（十四）從剛參加工作時的激動和盲目到現在能夠主動合理的安排自己的各項工作進程，感覺自己成長了很多。更重要的是學會了很多新的知識和一些處世的道理。走到了工作崗位，走向了紛雜的社會，好比是從一所大學邁進了另外一所更大的大學。人生就是這個樣子，一個人的一生好比是一個求學的過程，從一個學校走向另外一個學校。我們只有努力的學習、虛心求教，到最后才能獲得一份合格的畢業證書。去微笑的面對自己的生活。我面前的路還是很漫長的，需要不斷的努力和奮斗才能真正地走好。周記

（十五）因為這周沒什么事好寫的，所以我就稍微對自己這些天的實習情況進行一下總結，畢竟三個多月了。作為實習生來講，要學的東西很多，要做的瑣事也很多。我在這一段時間，每天都過的很充實，也讓我體驗到一種與之前不一樣的生活。我的生命中多了一種經歷，多一種經歷，也就多了一種生活的經驗，哪怕現在用不到，我相信在不遠的將來也會顯示出它的重要性和好處?；叵雽嵙暤倪@些天，我難免會犯一些小錯誤，但是我明顯比以前有了更強的承受能力，不怕面對錯誤和失敗。我會在犯錯之后不斷學到正確的東西，而且印象深刻，這未嘗不是件好事。周記（十六）

所學知識要用到實際工作中，需實踐的經驗，要下大功夫。那時我才發現我所學到的并沒有那樣的豐富，掌握的并沒有那樣的牢靠，就象一個不會打仗的戰士，卻拿著槍矛站在了戰場上。大學三年之后，我是否也會象現在一樣，沒有準備好就踏入社會?其實這就讓我學會了一種緊迫感，讓我學好學更多掌握更多的緊迫感，大學三年并不漫長，也并不空閑，需要我們學得其實很多，只是我們還沒有真正的發現。所以我還在不停學習的過程中不斷進步。周記（十七）

每個人的心里都潛藏著一條悲傷的河流.你有你的疼痛,我有我的艱辛,并非不懂,只是無暇顧及.如人飲水,冷暖自知.想要穩存永生,只需嘴角上揚,那就是最最美好的故事.實習的生涯是痛苦的,無論是心理上還是身體上.但有時客人的一個微笑就足以讓我感到所有的付出都是值得的.當然有時候也會碰無理取鬧的客人,很累,講不清楚.這些事看多了以后只會更好地告誡自己怎樣去當一個更有素質的人.別人是什么樣的我管不著,能改變的,只有我自己而已!周記（十八）今天開了一天的會，是公司全體職工會議。首先老板對一季度公司的運營情況做了總體概括，對表現良好的部門給予了表揚，同時也對表現不太好的部門提出批評與整改。然后各部門和分部負責人對各自部門在一季度的工作做總結報告。我認真聽取他們在工作中的成功經驗，同時也對他們的不足之處做了詳細的記錄，作為我今后工作的警示。雖然我以后不一定從事配件行業，但隔行不隔理，這些道理都是相通的。最后，老板做新形勢下公路物資供應的發展趨勢分析以及我們公司面臨的挑戰與威脅并對公司今后的發展做了新的工作安排，并勉勵大家為了公司的未來共同打拼。今天的會議讓我受益匪淺，會議上做的記錄，這些都是我今后工作中需要注意的地方，他們是我人生寶貴的財富。周記（十九、二十）

這一周經歷了工作以來的第一次出差到安陽進行了兩周的工作，在出差期間，進行了倉庫整理、汽車維修方面的一些工作。在出差伊始，感覺到有些新鮮，同時也有一些緊張，因為到這兒來是要解決問題的，必須要盡快并且很好的解決問題。上午到了安陽，簡單整理一下行裝，下午就開始了工作。同去的孫亮給我講解了要在做的工作：首先是要把一些配件從倉庫庫轉移到外面，因為倉庫是要重新規劃，整理的，因此每一個過程大概都要幾個小時。倉庫中的零件還有很多的問題，很多零件不符合我們現在的要求，在處理的時候就會很麻煩，而致使工作不能繼續執行。在把轉移過程做完之后便開始了從整理工作，因為倉庫比較復雜，修改量較多，因此在做的時候工作量就會顯得要大一點，在出差回公司的時候還有部分工作沒有完成。經過兩周的時間，大部分的工作都已經完成了。在出差的過程中學習到了很多之前沒有學到的東西，首先從到公司開始，都是早上上班，晚上下班，并且作為新人很多東西都不熟悉需要學習，但是，感覺到和學校的環境大不一樣，是那種上班的感覺，是那種有責任的感覺。周記（二十一）

兩周過后，我們從安陽回來了，在經歷過出差之后，我切身有很大的體會，首先沒有人監督你什么時候上班，沒有打卡機一切都要自覺；做事情要講究效率，在客戶那邊，客戶有什么問題要馬上解決；要很好的與人交流，做事說話都必須經過思考等等，在出差的過程中都體現出來了，因此在出差的過程中可以學到很多在學校在公司所不能學到的東西。在出差的過程中，和同事一起工作，相互之間的關系良好。在前兩周之中，我們經常一起聚餐，能加強相互之間的了解。通過這次的出差一方面增強了業務方面的一些知識，對業務的了解加深了一下，加強了人際交往能力，不僅是和本公司的同事，也包括安陽那邊的一些工作人員，提高了個人的綜合素質。周記（二十二）

這周我看了一本書，名字叫《心理學》里面有關于人的心理方面的問題，有一道題目是某中學校長一概而論的要求學生剪頭發，我認為他的做法不對，因為，一、中學生是愛美的年齡，要求剪成一樣的發型，不利于學生的心理健康?？赡軙е聦W生的逆反心理。

二、要求發型衣著一致，限制了學生的個性。施軍事化管理不利于學生創造力的發揮，三、校長不是家長，學校不是家庭，不能用家長專制管理學生，要尊重學生的需要。

四、剪短發不一定有利于學生學習，學習成績與頭發長短并沒有直接關系。這就是我對這個問題的看法。