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豐馳汽配公司及實習(xí)崗位介紹

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簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關(guān)的《豐馳汽配公司及實習(xí)崗位介紹》,但愿對你工作學(xué)習(xí)有幫助,當(dāng)然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《豐馳汽配公司及實習(xí)崗位介紹》。

第一篇:豐馳汽配公司及實習(xí)崗位介紹

廈門市欣豐馳貿(mào)易有限公司

豐馳汽配——高檔轎車零配件和進(jìn)口玻璃供應(yīng)商

豐馳汽配已經(jīng)具備一定規(guī)模,并不斷追求更高目標(biāo)

豐馳汽配總部設(shè)在美麗的海濱城市---廈門,是一家專業(yè)銷售德國汽車配件的貿(mào)易公司,公司主要經(jīng)營寶馬、奔馳、陸虎等汽車配件及全車玻璃。公司擁有完善的技術(shù)資料,貨源充足,品種齊全。公司秉承優(yōu)質(zhì)、快捷、誠信、專業(yè)的經(jīng)營理念,不斷為客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。公司自2003年創(chuàng)立以來,在全體員工的努力下,已經(jīng)在廣州、武漢、成都、杭州、溫州、北京、沈陽、鄭州等地設(shè)立公司,現(xiàn)公司員工總?cè)藬?shù)80多人,并且隨著公司的不斷發(fā)展,業(yè)務(wù)量不斷上升,人員需求不斷增加,希望和學(xué)校建立長期的合作,給學(xué)生提供實習(xí)機會,為學(xué)生踏入社會打下良好的基礎(chǔ),為本公司發(fā)展儲備所需專業(yè)人才。

公司積累了大量的優(yōu)質(zhì)客戶,業(yè)務(wù)遍及全國,公司業(yè)績穩(wěn)定增長。豐馳汽配已成為全國較具規(guī)模的高檔轎車零配件和進(jìn)口玻璃的供應(yīng)商。公司目前主要做寶馬、奔馳汽車配件,公司利用現(xiàn)有的銷售渠道可以經(jīng)營更多品牌的汽車配件及玻璃。

公司的短期發(fā)展規(guī)劃:新的ERP系統(tǒng)軟件上線實施,實現(xiàn)公司更高效的信息化管理建立網(wǎng)絡(luò)銷售平臺,擴(kuò)大公司銷售規(guī)模

公司的長期發(fā)展規(guī)劃:打造汽配行業(yè)銷售平臺,經(jīng)營更多汽車品牌配件/玻璃銷售。我國汽車保有量一直保持持續(xù)上升狀態(tài),汽車保有量的增加使得汽車零部件市場的需求增加,國內(nèi)高檔汽車消費市場具有巨大潛力,汽車零部件市場在整個汽車行業(yè)價值鏈中占50%的價值,足見汽車零部件行業(yè)的發(fā)展?jié)摿Α?/p>

除4S店之外,汽配城也是國內(nèi)的汽車配件重要的分銷渠道。但由于4S店服務(wù)價格高,很多消費者選擇4S店以外的維修店服務(wù)。目前汽配市場普遍缺乏行業(yè)管理標(biāo)準(zhǔn),管理制度上存在很大的缺失,其現(xiàn)狀是經(jīng)銷商的數(shù)量多,規(guī)模小,素質(zhì)低,產(chǎn)品質(zhì)量良莠不齊,假冒偽劣配件充斥市場。本公司本著誠信經(jīng)營的理念,承諾客戶“假一賠十”,堅持走誠信經(jīng)營持續(xù)發(fā)展道路,得到眾多客戶的認(rèn)可,在行業(yè)內(nèi)保持市場前三地位。

本公司追求卓越,不斷創(chuàng)新,欲尋求有夢想有激情的人才同公司一起開拓進(jìn)取,共同發(fā)展,員工在公司具有大的發(fā)展空間。“海闊憑魚躍,天高任鳥飛”,我們真誠希望優(yōu)秀和富于團(tuán)隊精神的人才加入到我們的團(tuán)隊中,手牽手,肩并肩,齊心協(xié)力共同開創(chuàng)美好的明天。提供實習(xí)崗位:倉管員、汽車配件銷售/服務(wù)人員

實習(xí)/工作地點:廣州、武漢、成都、杭州、溫州、北京、沈陽、鄭州不定

實習(xí)學(xué)生要求:

1、物流管理、汽車等相關(guān)專業(yè)應(yīng)屆生;

2、能吃苦耐力、有責(zé)任心;

3、、無色盲、色弱

5、黨員、優(yōu)秀學(xué)生干部、社會實踐經(jīng)驗豐富者優(yōu)先考慮; 有較強的學(xué)習(xí)能力、溝通表達(dá)

能力,具備良好的團(tuán)隊合作精神;

4、身體健康,無法定傳染疾病、精神性疾病、重大疾病器官損壞

6、配件銷售人員/服務(wù)人員女生優(yōu)先考慮

實習(xí)崗位一:汽車配件銷售/服務(wù)人員(10人)

主要工作內(nèi)容:

1.開拓新客戶,定期走訪老客戶;

2.了解收集市場信息,為公司決策提供依據(jù);

3.接受客戶詢價,根據(jù)客戶需求推薦適合的產(chǎn)品,做好報價工作;

4.銷售產(chǎn)品,及時開單,做好售前、售中、售后服務(wù)。

5.根據(jù)顧客的購貨要求向國內(nèi)供應(yīng)商或外貿(mào)部進(jìn)行訂貨。

6.跟蹤貨款回籠情況,協(xié)助財務(wù)催款。

7.做好財務(wù)、采購、倉庫協(xié)調(diào)溝通工作。

8.其他臨時工作任務(wù)。

崗位發(fā)展方向:高級銷售員、銷售管理、采購人員、采購管理、高層管理、客戶服務(wù)人員

實習(xí)內(nèi)容:了解熟悉倉庫操作流程及注意細(xì)節(jié),了解汽配行業(yè)銷售輔助查詢系統(tǒng),學(xué)習(xí)了

解客戶服務(wù)技巧,學(xué)習(xí)客戶報價技巧,學(xué)習(xí)客戶投訴處理方法與技巧,熟悉整

個業(yè)務(wù)運作流程等。

能力提升:本工作富有挑戰(zhàn),不同于工廠/車間生產(chǎn)線上的單一操作性工作,需要每天不

斷與客戶溝通,掌握與客戶談判的技巧,服務(wù)好客戶,能夠快速提高溝通能力

和談判技巧。

實習(xí)崗位二:倉管員(10人)

主要工作內(nèi)容:

1.合理有序安排貨物出入庫,保證貨物及時準(zhǔn)確發(fā)出;

2.負(fù)責(zé)倉庫物資的保管與擺放整齊;

3.倉庫貨物的盤點,保證倉庫物資帳卡物數(shù)量一致;

4.做好倉庫日常安全管理工作;

5.保持倉庫的清潔衛(wèi)生;

6.對倉庫管理提出合理建議。

7.領(lǐng)導(dǎo)安排其他的工作

崗位發(fā)展方向:倉庫管理、物流管理、配件銷售人員、客戶服務(wù)人員、采購員等 實習(xí)內(nèi)容:了解整個倉庫的操作流程,了解倉庫管理注意事項,熟悉汽車配件知識等 能力提升:提高工作耐心和細(xì)心,提高溝通能力

實習(xí)期:6個月

實習(xí)期待遇:

實習(xí)期前三個月薪資800元,提供中餐和晚餐,提供住宿。

實習(xí)期3-6個月,表現(xiàn)好的薪資提高至1500元,提供中餐和晚餐,提供住宿。

實習(xí)期6個月后,符合公司錄用條件,按公司薪酬水平定,薪資在2000左右,銷售人員根據(jù)銷售業(yè)務(wù)定。

正式員工薪資福利待遇:薪資+年終獎金+工齡工資+兩個工作餐/工作日+住宿(廈門區(qū)域除外)+社醫(yī)保+團(tuán)體意外險+生日禮物+年度旅游+滿勤積分。

提供資料:

來公司實習(xí)人員提供個人身份證復(fù)印件和簡歷一份,學(xué)校推薦表一份,簡歷上注明意向?qū)嵙?xí)崗位、實習(xí)地點及工作地點。

聯(lián)系方式:

聯(lián)系人:熊小姐/蔡小姐(人力資源部)

聯(lián)系電話:0592-5799820

郵箱:1528316658@qq.com

豐馳汽配真誠期待優(yōu)秀的伙伴加入!

第二篇:汽配管理軟件系統(tǒng)介紹

汽配管理軟件系統(tǒng)介紹

了解汽配管理軟件系統(tǒng),給您一個井然有序的管理體系。

永科汽配管理軟件系統(tǒng)介紹 :

一、系統(tǒng)特點:

1.操作簡便

2.銷售報價時自動顯示上一次的銷售價,只需2秒,留住顧客

3.庫存自動動態(tài)盤點平衡,監(jiān)督庫存流失.4.快速發(fā)布新消息給顧客,搶先機

5.財務(wù)管理一目了然,收入,成本,費用,毛利

6.智能分析提示贏利商品

7.打印銷售單時,即打即停,省時方便,WINDOWS98,2000,XP通用〈新功能〉

二、汽配軟件系統(tǒng)主要功能介紹:

A.散件入庫:逐項輸入每種貨物的相關(guān)資料。如:編碼、名稱、車型、數(shù)量、進(jìn)價、產(chǎn)地、發(fā)動機、倉位、供貨商、付款方式等項目、自動產(chǎn)生付帳。

B.銷售出庫:快速查貨、自動減庫存、快速打單(準(zhǔn)確出紙)、產(chǎn)生應(yīng)收帳。

C.銷售退貨:庫存自動增加,快速自動產(chǎn)生退貨單。

D.采購?fù)素洠簬齑孀詣訙p少,快速自動產(chǎn)生退貨單。

E.營業(yè)報表:自動產(chǎn)生營業(yè)匯總表、現(xiàn)金及支票收入報表、未付款報表。

F.各種查詢:進(jìn)貨、出貨、退貨、庫存及往日庫存查詢。

G.成本管理:盈虧分析、售量分析、資金占用、業(yè)績?yōu)g覽等。

H.財務(wù)管理:進(jìn)貨付款、銷售收款、往來帳務(wù)、銀行帳目、日常開支等。

I.決策分析:欠帳分析、滯銷分析、快流件分析、銷售圖表、市場分析、客戶分析。J.訂貨管理:訂貨庫產(chǎn)生及分批到貨。

K.數(shù)據(jù)警察:對非正常操作產(chǎn)生的數(shù)據(jù)變化,可自動糾正(保證庫存永不出錯)。L.快捷輸入:獨創(chuàng)的智能五筆輸入法(不會拼音者也可簡單使用)。

參考資料:http://

第三篇:富華重型汽配公司實習(xí)報告

富華重型汽配公司實習(xí)報告

實習(xí)日期:2006年2月25日——2006年3月31日 實習(xí)單位:新疆烏魯木齊市富華重型汽車配件公司 實習(xí)地點:烏魯木齊市五星路3號附1號

時光飛逝,四年的時間轉(zhuǎn)眼就過去了。處在畢業(yè)前夕的我們即將要踏上社會的舞臺,面臨人生又一個轉(zhuǎn)折點。為了檢驗自己的專業(yè)技能,我在烏魯木齊市富華重型汽車配件公司進(jìn)行了為期一個多月的實習(xí),這也算是進(jìn)入社會前的預(yù)備演習(xí)吧。

一、公司概述

新疆烏魯木齊市富華重型汽車配件公司成立于1994年,主營太脫拉,斯太爾,克拉斯,別拉斯,卡瑪斯等重型汽車配件,占地面積1200平方米,注冊資金五百萬元,擁有員工23人。公司成立之初,業(yè)務(wù)范圍僅限于國內(nèi),隨著十幾年的艱苦創(chuàng)業(yè)和經(jīng)驗的積累,在國內(nèi)市場逐漸萎縮的情況下,公司領(lǐng)導(dǎo)毅然決定開拓海外市場,將公司的發(fā)展重心轉(zhuǎn)移到對外貿(mào)易上。目前公司有用大批國外客戶,他們主要是來自俄羅斯,哈薩克斯坦,吉爾吉斯斯坦等其他一些中亞國家。公司的業(yè)績也隨著業(yè)務(wù)的開拓逐年上升,現(xiàn)在出口規(guī)模可達(dá)上千萬元人民幣。公司的經(jīng)營理念是八個字“顧客至上、誠信第一”。在與中亞客戶商務(wù)合作中,公司始終把客戶的利益放在第一次,并且本的誠信待人的態(tài)度,絕不讓不合格產(chǎn)品走出國門。公司上下齊心,要讓富華重型汽車配件公司成為本行業(yè)的龍頭企業(yè)。

二、實習(xí)經(jīng)歷

2006年2月25日,是我第一天上班。伍經(jīng)理非常“關(guān)照”我這個大學(xué)生,決定讓我開始從基層鍛煉,所以派我到倉庫整理來貨。整理倉庫,腦力用的少,更多的是需要體力。重型汽車的配件的尺寸和重量是一般轎車配件所不能比的,十幾公斤的配件都算是輕的了。倉庫的工人對于我的來到表示歡迎,不過我從他們的眼神中看到他們更希望看到我這個大學(xué)生出洋相。為了不讓他們看扁,我咬著牙完成了一天的工作。拖著虛脫的身體回到家中,我越發(fā)覺得我們這個年紀(jì)的大學(xué)生吃得苦太少,太缺乏鍛煉,我心里倒有點感激伍經(jīng)理的“關(guān)照”了。

2006年2月28日,經(jīng)過了幾天的體力鍛煉,伍經(jīng)理開始安排我到業(yè)務(wù)部,讓我接觸一些實際的業(yè)務(wù)。由于公司的大部分客戶都是來自中亞,所以公司的業(yè)務(wù)主要都是用俄語進(jìn)行的,我這個門外漢只能去看一些為數(shù)不多的英文單據(jù)。不過就這些不多的單據(jù),也夠我研究半天的了。像提單、裝箱單、發(fā)票、產(chǎn)品質(zhì)量證明書等一系列與國際貿(mào)易流程有關(guān)的單據(jù)副本,雖然之前我們在上課的時候都有學(xué)習(xí)過,但我拿到手里覺得卻是相當(dāng)?shù)哪吧倚陆赓Q(mào)屬于內(nèi)陸貿(mào)易,單據(jù)很多地方和我平時學(xué)得海運還不一樣。于是接下來的日子,我基本就是一手拿著《國際貿(mào)易實務(wù)》,一手拿著單據(jù),埋頭學(xué)習(xí)。遇到不懂的,我就虛心向同事請教,并且認(rèn)真記錄。雖說我們總是抱怨書本的東西太缺乏實際操作性,但要我發(fā)現(xiàn)要是沒有這些理論做基礎(chǔ),你何談實際操作。這些單據(jù)大大加強了我的實踐操作能力,也讓我對如何填寫這類單據(jù)有了進(jìn)一步的認(rèn)識。其實,只要虛心,用心的學(xué)習(xí),很多實際操作就會很容易掌握。

2006年3月15日,到公司半個多月了,我已經(jīng)基本掌握了公司的一些業(yè)務(wù)流程,于是我又有了新的任務(wù)——翻譯英文材料。這些材料大部分都是些產(chǎn)品的介紹,是客戶帶來的,他們希望能在中國找到生產(chǎn)廠家。都說大學(xué)生眼高手低,一點也沒錯。我一開始就覺得,有個字典在手邊,什么文章都能給翻出來,可我還沒翻幾段,就已經(jīng)傻眼了。很多汽車上的詞,字典解釋的都非常不清楚,同樣的一個單詞,卻能代表不同的類似配件,我只好向俄語業(yè)務(wù)員請教。他們告訴我,在俄語中也一樣,你看到這個配件名稱,只能知道大概是什么東西,如果要知道具體是什么部分的什么配件,就需要和產(chǎn)品的圖號配合,在該車型的圖冊中查找,才能知道結(jié)果。看來有時候光會說外語是不夠,還要與行業(yè)相關(guān)知識相結(jié)合,提高自身專業(yè)英語的水平,才能適應(yīng)工作崗位的要求,完成本職工作。

2006年3月25日,在實習(xí)的最后日子,我有了一些外派任務(wù)——參與貨物的配送工作,這項工作主要就是把客戶訂的貨運到客戶指定的貨倉。這項看似簡單的工作,卻一點也馬虎不得。那天我跟著車把貨物送到貨倉,客戶驗收后表示我們把其中一件配件弄錯了。送貨員趕緊與業(yè)務(wù)部和倉庫聯(lián)系,看到底是哪邊出了問題。最后發(fā)現(xiàn),原來是業(yè)務(wù)部給的發(fā)貨單沒寫清楚,倉庫的人才發(fā)錯了貨。雖然最后事情得到了解決,但很顯然這會對公司的形象造成不好的影響,并且會影響到公司內(nèi)部。一個錯誤,能讓倉庫的工人多做很多無用功,浪費人力物力,并且部門之間會互相指責(zé),怨聲載道。

三、對工作的建議

(一)Email應(yīng)用

在公司實習(xí)期間,我發(fā)現(xiàn)大部分業(yè)務(wù)都是用電話和傳真進(jìn)行,先不說其他,單是每個月的國際長途電話就是一筆不小開支。其實很多業(yè)務(wù)如果能有互聯(lián)網(wǎng)的幫助,會節(jié)省很多的時間和金錢。例如客戶的訂貨單如果通過Email發(fā)送,不僅快捷方便而且易于編輯。相比傳真?zhèn)鱽韨魅ィ儆萌斯や浫耄泻艽蟮膬?yōu)勢。再則客戶想訂做一些產(chǎn)品,在電話里溝通不僅客戶可能描述不清,業(yè)務(wù)員還有可能理解錯誤。如果能通過Email發(fā)來一份產(chǎn)品詳細(xì)規(guī)格表,那一切都省時省力。

(二)部門之間應(yīng)加強溝通

從那次配送事件就能看出,公司部門之間非常缺乏溝通,每個部門都各掃門前雪。如果倉庫在發(fā)現(xiàn)發(fā)貨單不清楚的情況下,能及時與業(yè)務(wù)部聯(lián)系,就不會自己想當(dāng)然的發(fā)錯貨。這個公司雖小,職員不多,但是也是需要一套機制來協(xié)調(diào)各個部門的工作,這樣公司才會有長久的發(fā)展。

(三)員工專業(yè)知識需要加強

其實這個在新疆是個普遍問題,目前新疆外貿(mào)還屬于起步階段,從業(yè)人員專業(yè)素質(zhì)還比較低。例如我在公司都算是高學(xué)歷的,很多業(yè)務(wù)員沒有經(jīng)過外貿(mào)專業(yè)系統(tǒng)的學(xué)習(xí),遇到一些比較生僻的問題,還是我翻書給他們解答的。這對公司的長期發(fā)展是不利的,我們需要更多更好專業(yè)人員來輔佐公司的發(fā)展。

四、心得體會

在學(xué)校只知道考四、六級英語,卻從沒考慮過英語的實際應(yīng)用能力,到了公司,才知道英語的重要性。在今后這個國際一體化的社會里,我們與外商直接交流和貿(mào)易的機會必將大大增多,這就對我們的聽說能力提出了更高的要求。像我如果在新疆工作,那一門英語是絕對不夠的,我還要繼續(xù)俄語,以適應(yīng)工作的需要。

國際貿(mào)易行業(yè)是個專業(yè)性較強的行業(yè),由于自己專業(yè)知識不扎實,使得自己在公司實習(xí)期間花了不少時間在熟悉學(xué)過的專業(yè)知識上,這直接影響了社會實踐的進(jìn)程和效果。在以后工作的日子里,我不能滿足于目前所擁有那點東西,我還要更深更廣的了解所學(xué)專業(yè)知識,“面”要廣,“點”要專。

現(xiàn)在的社會日新月異,新事物,新觀點層出不窮,必須具備快速學(xué)習(xí)的能力,并要以一種終身學(xué)習(xí)的心態(tài)來積極吸收新知識和新觀念,以開放的姿態(tài)面對未來的變革。同時,要注意理論學(xué)習(xí)和實踐能力的結(jié)合。要以理論指導(dǎo)實踐,并在實踐中不斷檢驗和提高理論可信度,深化認(rèn)識。以后我們面對社會的選擇,所學(xué)專業(yè)與從事的工作很可能不一致。那時就應(yīng)該調(diào)整心態(tài),找準(zhǔn)個人定位,及時充電,更快更好地適應(yīng)新工作發(fā)展的需要。

經(jīng)過在富華重型汽車配件公司進(jìn)口四部為期一個月的實習(xí),我漸漸明白有時實際要比理論簡單直接的多,但大多數(shù)情況下實際操作還是比理論要復(fù)雜、要間接,通常是我在別人的實際操作中領(lǐng)會到了自己所學(xué)理論的重點及要旨。值得慶幸的是在這一個月的時間里,公司的同事給予了我熱情的指導(dǎo)和幫助,而我也虛心向他們請教學(xué)習(xí),把大學(xué)四年所學(xué)的知識加以運用,在理論運用于實踐的同時,也在實踐中更加深刻地理解了以前沒有理解透徹的知識。經(jīng)過這些天的實習(xí),我對貿(mào)易公司也有了更深刻的了解,也初步熟悉了進(jìn)口業(yè)務(wù)的實際操作。更重要的是,這是我踏入社會的第一步,雖然只有一個月的時間,但是也讓我看到了自己的很多欠缺,讓我深知出身社會,還需要很多學(xué)校里學(xué)不到的能力,年少的我們,還應(yīng)該更加努力。這近四十天的時間,給了我一次成長的機會,讓我受益匪淺。

第四篇:茂名呈馳公司實習(xí)報告[范文模版]

電氣工程及其自動化專業(yè) 2009 級生產(chǎn)實習(xí)實習(xí)報告 班級 姓名 學(xué)號 時間 _______________________

一、實習(xí)目的 1、通過實習(xí),使學(xué)生了解化工產(chǎn)品的生產(chǎn)過程和化工生產(chǎn)的 特點。了解儀表及自動化在煉油化工生產(chǎn)中的地位和作用。、了解實習(xí)裝置的工藝流程、主要設(shè)備的結(jié)構(gòu)、原理及其作 用。、通過實習(xí),初步獲得化工生產(chǎn)的感性知識,為即將學(xué)習(xí)的 專業(yè)課打下基礎(chǔ)。、通過實習(xí),培養(yǎng)學(xué)生嚴(yán)明的組織紀(jì)律,在向工人師傅學(xué)習(xí)、向?qū)嶋H學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上樹立熱愛所學(xué)專業(yè)的思想。

二、實習(xí)內(nèi)容 1、了解實習(xí)裝置的概況,熟悉工藝主干流程,了解化工生產(chǎn) 的特點及其安全防護(hù)知識。、初步了解實習(xí)裝置的主要設(shè)備的名稱、結(jié)構(gòu)、原理和作用。、初步了解儀表及自動化在化工生產(chǎn)中的地位和作用。、了解簡單自動化操作的實現(xiàn),建立感性認(rèn)識,了解實習(xí)裝 置工藝流程的操作特點和方法。

簡介 茂名呈馳高新科技化工有限公司是茂名眾和化塑有限公司的 合資子公司,坐落于廣東省茂名石化工業(yè)區(qū)。主要從事 MPS 抗沖 樹脂(K 樹脂的同類產(chǎn)品)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。公司計劃建設(shè) 4 萬噸 / 年的 MPS 透明抗沖樹脂生產(chǎn)裝置,第一期 2 萬噸 / 年的 MPS 透明抗沖樹脂生產(chǎn)裝置于 2004 年建成投產(chǎn),裝置引進(jìn)成套的生產(chǎn) 技術(shù)和關(guān)鍵設(shè)備,生產(chǎn)全過程采用新型 DCS 控制系統(tǒng),分析、檢 驗全部符合國際標(biāo)準(zhǔn),配有國內(nèi)一流的完善檢測手段及在線試驗 裝置,是一套擁有自主知識產(chǎn)權(quán)并受國家專利保護(hù)、具有國際先 進(jìn)水平的高新科技化工裝置,是繼美、德、日后的第四套同類生 產(chǎn)裝置,填補了國內(nèi)該領(lǐng)域大規(guī)模生產(chǎn)的空

白。

實習(xí)安全教育知識 一、安全教育的目的 1、通過入廠安全教育,提高安全意識,樹立安全第一的思想,確 保實習(xí)期間人身安全和企業(yè)安全生產(chǎn)。、通過入廠安全教育,了解你實習(xí)所到企業(yè)具有哪些安全生產(chǎn)特 點,存在哪些危險危害因素以及企業(yè)有關(guān)的安全規(guī)章制度。、了解實習(xí)期間的紀(jì)律要求及注意事項。

二、生產(chǎn)車間安全 主控室操作臺 「主控室操作臺是日常生產(chǎn)調(diào)節(jié)參數(shù)、控制參數(shù)的地方,如 果誤調(diào)入數(shù)據(jù),會影響安全生產(chǎn),嚴(yán)重會造成裝置停產(chǎn)。

-只有取得上崗資格證的人員才能獨立操作。

緊急停車系統(tǒng) 「裝置的某些重要控制參數(shù)達(dá)到低限自保值時,緊急停車系 統(tǒng)就會自動停車。

閥門 「調(diào)節(jié)閥和手閥是控制介質(zhì)流量的工具。

-只有取得上崗資格證的人員才能獨立操作。

電開關(guān) 「機泵開關(guān)控制鍵,只有取得上崗資格證的人員才能獨立操 作。

運轉(zhuǎn)機泵 「運轉(zhuǎn)的機泵,人的手不要摸,頭不要靠近,防止把手或頭 發(fā)卷進(jìn)去。

樓梯

*人上下樓梯,手要扶著扶手,防止摔倒。

裝置現(xiàn)場 「裝置現(xiàn)場有些地面有油膩而造成較滑,進(jìn)入現(xiàn)場要小心防 止打滑。

「裝置有些部位有圍堰或邊溝,進(jìn)入現(xiàn)場要小心走路,防止 摔倒。

三、實習(xí)紀(jì)律要求及注意事項 1、著裝:必需穿整套純棉軍訓(xùn)服,配戴安全帽,女生長頭發(fā)的要 盤起來放到安全帽里 2、個人物品:禁止帶香煙、火種 3、要注意衛(wèi)生保潔 4、禁止喧嘩、嘻戲打鬧、奔跑 5、不影響工人操作 6、電腦、儀表、閥門、開關(guān)等不能亂動 7、不要亂摸亂碰(高溫、轉(zhuǎn)動部位等)注意安全、眼觀六路(地面、水溝、閥桿等,樓梯、平臺扶手)、設(shè)備故障時不要圍觀 10、遇到火災(zāi)時迅速撤離 11、離開時拿好個人物品(不要多拿)

主干工藝流程

茂名眾和華塑有限公司呈馳公司 MPS 透明抗沖樹脂生產(chǎn)流程 大致如下:原料苯乙烯和丁二烯(3:1)

-充入氮氣、烷基鋰等-環(huán)己烷 / 己烷溶劑(陰離子溶液聚合)

-猝火-造粒-質(zhì)檢-充袋-封袋-入倉。

溶劑精制系統(tǒng) 溶劑精餾原理和目的 利用粗溶劑所含的各組份的揮發(fā)度不同,把溶劑加入精餾塔, 在塔內(nèi)進(jìn)行溶劑的多次部分汽化和多次部分冷凝,以達(dá)到分離溶

劑中的輕組份(如水,未反應(yīng)的丁二烯和丁烯-1 等)及重組份(如 苯乙烯、抗氧劑、終止劑、自聚物等)的目的,從而得到較清潔 的精溶劑 溶劑純化和回收工序

溶劑精制簡要流程 1)

主流程 本裝置所用溶劑為環(huán)己烷和正己烷按 9:1~8:2 比例混和的混 合物,并在生產(chǎn)過程中加入調(diào)節(jié)劑、助劑等物質(zhì)。

正己烷由槽車運來,用軟管接至 C6 泵 P1001 入口,打入氮氣 保壓下的 C6 貯罐 V1001,分析合格待用。

原設(shè)計環(huán)已烷由乙烯公司的液體裝卸車臺從火車罐車裝運 來,現(xiàn)棄用。該流程中,卸車后通過裝在乙烯公司內(nèi)的流量計 FT9903 和裝在呈馳界區(qū)的 FT1001 進(jìn)入 M3 貯罐 V1002 現(xiàn)實際使用的環(huán)己烷按下列流程卸料。車到后,在 P1002 入 口接軟管泵入 V1002。

根據(jù)分析溶劑中環(huán)己烷和正己烷的比例,計算出需要加正己 烷的數(shù)量,相應(yīng)算出 V1001 的液位,用 P1001 打入 V1002。由于原 設(shè)計中用去火炬 n_ 回流泵 [冷 T~ 凝器 1 循環(huán)水

回 I 流罐

精餾塔 二!蒸汽 再沸器 1 — 去聚合 廣 精溶劑泵 重組份:-循環(huán)水.切水 T 采出罐 £

____________ T 吸附塔 斤冷凍液

FT1000 計量不準(zhǔn),現(xiàn)棄用;當(dāng)該表正確時也可用該表累 積量而不用 V1002 液位計算溶劑比例。必要時混合溶劑應(yīng)經(jīng) V1002-P1002-V1002 的流程混合均勻。

摻混區(qū) P4102 P4104 和脫揮各處來的溶劑經(jīng) E1010 冷卻后返 回V1002 所含游離水在 V1002 靜置脫水。

粗溶劑由 P1002ab 通過流量控制 FV1003 打至 M3 預(yù)熱器 E1004 與精餾塔 T1001 側(cè)線抽出的汽相溶劑進(jìn)行換熱,在 E1004 處部分 粗溶劑通過調(diào)節(jié)閥走副線,以調(diào)節(jié)進(jìn)塔的粗溶劑溫度,從第 9 塊 塔板處進(jìn)入 T1001。

精餾塔 T1001 底的物料通過殼程為蒸汽的再沸器 E1006 加熱,部分溶劑汽化返回塔底。氣相溶劑從第 6 至第 7 塊塔板間抽出,經(jīng) E1004 與粗溶劑換熱并經(jīng)管程為冷卻水的 M3 冷凝器 E1005 進(jìn)一 步冷卻后儲存于 M3 中間儲罐 V1004 中。

T1001 頂輕組份通過流量 控制經(jīng)管程為冷卻水的塔頂冷凝器 E1007 冷凝冷卻進(jìn)入回流液中 間貯罐 V1005, 分離出的水分在集液包處切出,輕組份由回流泵 P1005 通過流量調(diào)節(jié)打回 T1001 頂回流。通過 E1007 頂氣相 PV1015 調(diào)節(jié) E1007冷卻面積,達(dá)到調(diào)節(jié)塔頂壓力的目的。在塔底溫度高 時,重組份通過LV1017 排到重組份回罐 V1009, 在 V1009 部分溶 劑被蒸出到 V1003 回收,部分溶劑和重組份壓回 V1004A 待裝車出 廠。

T1001 第 7 塊塔板處吹入氮氣進(jìn)行氣提。

側(cè)采進(jìn)入 V1004B 后,可以通過 M3 送料泵 P1003ab 返回粗溶 劑罐V1002, 也可通過流量調(diào)節(jié) FV1002 由 P1003ab 送至吸附塔 T1002abc 吸附。吸附不合格的溶劑在精密過濾器 F1001ab 后進(jìn) P1003 返回 V1002,合格溶劑進(jìn)入精 M3 貯罐 V1007 備用。

2)輔助流程 T1002abc 再生流程:需要再生的塔停止進(jìn)料,通過塔頂?shù)牡?壓純氮

將塔內(nèi)存液壓入 V1002 氮氣加熱器 E2105 來的熱氮經(jīng)靜態(tài) 混合器 X1001進(jìn)入 T1002。在再生初期溫度低于 50 T 時可進(jìn)入 V1003 以回收部分溶劑氣,溫度高時再生尾氣就地排放。

氮氣保壓和排放系統(tǒng):

普氮通過壓力控制進(jìn)入 V1001、V1002、V1003、V1009a 對粗溶劑進(jìn)行保壓;高純氮通過壓力控制進(jìn)入 V1004ab、V1005、V1007 對精溶劑進(jìn)行保護(hù)。

V1001、V1004、V1005、V1007、V1009a 和 T1001、T1002 等的氮氣平衡管和安全泄放排入 V1003, 而壓力較低的 V1002 則排入 V1008 并最后在現(xiàn)場排放。

V1003 內(nèi)氣相進(jìn)入串在一起的兩個尾氣冷凝器——殼程為冷卻水 的 E1002 和殼程為乙二醇的 E1003, 冷凝下來的液相返回 V1003, 并由 M3回收泵 P1008 打回 V1002 不凝氣去火炬系統(tǒng),或通過壓 力控制排空。

原設(shè)計 V1008 接受 T1002abc、T2101abc、T2201abc、T2202 再生時的排空和 V1002 排空,通過真空泵 P1007 排往火炬系統(tǒng)的 流程由于操作費用高不合算棄用。

消防噴淋:

V1002 配置了消防噴淋水和泡沫消防。

排污:

V1002、V1005 底集水包排水進(jìn) 1# 雨水池; V1002 頂呼 吸閥有氣體排出; V1003 在壓力不能平衡時有氣體排空; T1002abc 在再生時排有氣體排出,一定周期時有吸附劑排出。

采樣:

P1001、P1002 P1003 P1004 P1006 的進(jìn)出口和 E1005 溶劑出口、E1003 頂、T1001 側(cè)線采出、T1002ab 出口、V1003 底、V1007 中部和頂部、V1008 中部設(shè)有采樣口。

E1005 溶劑出口、F1001 進(jìn)出口和 P1006 進(jìn)出口設(shè)有在線水值分析儀。

三、系統(tǒng)操作 聯(lián)系協(xié)調(diào) 在正常情況下,引入、切斷原料、公用工程(包括污水和火 炬氣)的每8

一項操作,必須持有公司管理人員的指令。

三、接受指令后,及時與乙烯公司、動力廠相關(guān)部門取得聯(lián)系,按調(diào)度室一相關(guān)車間 T 班組的順序進(jìn)行聯(lián)系,必要時請對方操作 人員協(xié)助、監(jiān)護(hù)。相關(guān)車間是:環(huán)己烷、苯乙烯——儲運車間; 丁二烯、火炬——丁二烯車間;氫氣——加氫車間;蒸汽、脫鹽 水——熱電車間;氮氣、工業(yè)風(fēng)、儀表風(fēng)——空分車間;新鮮水 ——供水車間;生活水——液化氣站;污水——凈化水車間。

1.1 中壓氮氣、低壓氮氣 1)中、低壓氮氣在乙烯公司內(nèi)的接頭在 8 號路和 17 號路交叉點 西北角管架處。中壓氮氣接入呈馳后沒有下游使用點,甩頭于主 管廊。

2)引入 a.確認(rèn)流程,除接頭根部手閥、界區(qū)主管廊上的界區(qū)手閥、V7001 頂手閥、V7003 頂手閥、V7004 頂手閥外,打通全部流程,包括:

FT9906 前后手閥、FT7003 前后手閥、FT7001 前后手閥、R7001 跨線、T7001 跨線、C7001 跨線等,直到各使用點的最前一道手閥。

b.緩慢打開接頭根部閥,在界區(qū)前建立壓力,加強乙烯內(nèi) 線路的巡檢是否有泄漏、管道變形現(xiàn)象。

c.緩慢打開界區(qū)主管廊上的界區(qū)手閥,建立 V7001 的壓 力,注意是否有異常現(xiàn)象; 同樣緩慢打開 V7001 頂手閥建立 V7003 和 V7004的壓力,打開 V7003 頂部手閥建立粗氮系統(tǒng)壓力,打開 V7004 頂部手閥建立精氮系統(tǒng)壓力。

d.分別就粗氮、精氮兩個系統(tǒng),選擇每個用氮支路的最末 端的導(dǎo)淋、公用工程站或使用點閥,由遠(yuǎn)而近逐一放空或排入下 游設(shè)備。排一定時間后,對各點測含氧量和露點分析,要求露點 在— 40 C 以下,氧含量20ppm 以下,合格后關(guān)閉該支路閥。所有 支路合格后則引氮成功。

e.在引氮過程中防止發(fā)生窒息。

3)切斷 對需要切斷的區(qū)域切斷上游閥,在下游泄壓,需要進(jìn)人時應(yīng) 用工業(yè)風(fēng)置換到氧含量合格。

1.2 工業(yè)風(fēng)、儀表風(fēng) 工業(yè)風(fēng)、儀表風(fēng)在乙烯公司內(nèi)的接頭在 17 號路進(jìn)橡膠裝置主 管廊處。

工業(yè)風(fēng)在裝置內(nèi)的沒有緩沖罐,使用點為 15 個公用工程站。

儀表風(fēng)在聚合區(qū)的緩沖罐為 V7601, 該罐引一路去包裝廠房壓 縮機房另一個緩沖罐 V7602。

引入工業(yè)風(fēng):打通流程,緩慢打開根部手閥,然后由近而遠(yuǎn) 逐一打開各公用工程站,吹掃至白靶污點不超過 5 個。

引入儀表風(fēng):引儀表風(fēng)前,應(yīng)用工業(yè)風(fēng)吹掃工藝管道系統(tǒng)至 合格。然后打開接頭根部閥,引儀表風(fēng)入 V7601 和 V7602, 打開底 部導(dǎo)淋,吹到露點一 40 C 以下。

接下來由儀表專業(yè)負(fù)責(zé)通過儀表空氣分配器吹凈風(fēng)總管,再 拆開各表接入管吹凈后復(fù)位,即可投用儀表風(fēng)。

1.3 中壓蒸汽、低壓蒸汽 1)中壓蒸汽在乙烯公司內(nèi)的接頭在芳烴車間近8 號路的西南角 管架處;低壓蒸汽在 8 號路和 13 號路交叉點東北角管架處。

2)暖管 a.沿線全部打開管網(wǎng)各導(dǎo)淋閥和各使用點閥約 1/2 開度,除根部閥外,打通全部蒸汽和凝結(jié)水流程。視管網(wǎng)清潔程度必要 時拆下疏水器、流量計等。

b.緩慢打開根部手閥 1~2 扣,有蒸汽通過即可。

此時自近而遠(yuǎn)

10的導(dǎo)淋有水汽噴出,若不通可能有堵,清除之。

c.當(dāng)近處導(dǎo)淋噴水汽量不大,可適當(dāng)開大根部閥,但要注 意溫升不能過快,每次只能開 1 ? 2 扣。

d.靠近根部閥的導(dǎo)淋噴出大量蒸汽、沒有水或含水很少 時,可關(guān)閉該導(dǎo)淋,由近而遠(yuǎn)逐一關(guān)閉,但在 M3 主管廊上的末端 導(dǎo)淋應(yīng)始終開著,有較多的水汽噴出。

e.升溫過程中,對各法蘭連接點進(jìn)行熱緊。加強巡檢,發(fā) 現(xiàn)漏點,及時消除。

3)建網(wǎng) a.緩慢打開蒸汽入口閥至全開。

在升壓過程中,注意管網(wǎng) 超溫超壓,并防止溫度低于飽和溫度。

b.蒸汽管網(wǎng)壓力達(dá)到指標(biāo)并平穩(wěn)后,投用蒸汽壓力、溫度 自動控制系統(tǒng),管網(wǎng)建立。

c.中壓蒸汽設(shè)有緊急切斷閥,由熱電車間控制,當(dāng)蒸汽系 統(tǒng)出現(xiàn)異常時,熱電車間切斷緊急切斷閥,因此在操作中應(yīng)時刻 與熱電車間保持聯(lián)系。

4)切斷 裝置各用汽點順利停車后,關(guān)閉根部閥,等待降壓降溫,當(dāng) 壓力低于 0.05MPa 時,緩慢打開低點導(dǎo)淋將凝結(jié)水排凈,注意噴 出蒸汽不得對人。

1.4 新鮮水、脫鹽水、生活水 1)新鮮水、生活水在乙烯公司內(nèi)的接頭在 12 號路北 17 號路東西 兩側(cè);脫鹽水在乙烯公司內(nèi)的接頭在儲運車間靠 17 號路旁。

2)引入 a.確認(rèn)流程,除根部閥處所有導(dǎo)淋閥、使用點開 1/2 開度。

如果循環(huán)水系統(tǒng)正在使用,則不要打開進(jìn)水池的閥。

b.緩慢打開根部閥,由近而遠(yuǎn)觀察導(dǎo)淋出水的清潔程度,顏色接近水色即可逐一關(guān)閉。

c.如果水流速不足以沖洗管道,各支路可逐根進(jìn)行。

d.首次引水時可以進(jìn)循環(huán)水池,并在循環(huán)水系統(tǒng)清洗時將 污泥清掃凈;以后的引水應(yīng)將鐵銹等盡量在公用工程和其它導(dǎo)淋 排走,不要排入循環(huán)水系統(tǒng)。

3)切斷 關(guān)閉根部閥,必要時打開低點導(dǎo)淋將水放凈泄壓。

1.5 污水排放 1)污水在乙烯公司內(nèi)接頭在 12 號路北 17 號路東側(cè)。

2)操作原則 a.生產(chǎn)污水不得排入清潔污水線(即 11 號線), 以免污水 直接排大海; b.清潔污水盡量不排入生產(chǎn)污水線(即 12 號線),以免 影響乙烯公司污水處理場生化池; c.當(dāng)呈馳基地污水發(fā)生變化或產(chǎn)生異常,立即通知技術(shù)人 員和乙烯環(huán)保科。

3)操作方法 a.呈馳基地內(nèi)正常情況下以循環(huán)水池排出的清潔污水為 主,這種污水收集在 4 號污水池內(nèi),每 4~5 天排 1 次,每次約 150

號立式污水泵——水表——乙烯 11 號線暫時停用。

(現(xiàn)改入消防 水池)

b.當(dāng)污水池液位達(dá) 80%,或即將有大雨時,應(yīng)將清潔污水 排往消防水池。首先測量 PH 值,確認(rèn)流程,然后啟動 4 號立式污 水泵,注意泵是否上量,待污水池液位低于 500mm 寸,停泵。

c.當(dāng) 1~3 號雨水池液位達(dá) 80%,或即將有大雨時,應(yīng)將生 產(chǎn)污水排往乙烯。首先確認(rèn)流程,1 ? 3 號立式污水泵通過總管 WW770 排往乙烯,同時派車前往乙烯公司內(nèi),將流程改為進(jìn) 12 號 線;然后啟動 1~3 號污水泵,按 1 ? 3 號雨水池—— 1 ? 3 號立式污 水泵——水表——乙烯公司 12 號線的流程排污;當(dāng)液位低于 3% 時,停泵。(此流程暫時不用,現(xiàn)流程是將三個雨水池的水先排 入污水池,達(dá)到規(guī)定液位,測量 PH 值后,將水用泵抽往消防水池)

d.上次排水為某種污水,緊接著的排污應(yīng)盡量安排同種污 水。如上次排清潔污水,現(xiàn)在要同時排清潔污水和生產(chǎn)污水,應(yīng) 先排清潔污水,再排生產(chǎn)污水;反之,如果上次排生產(chǎn)污水,則 應(yīng)先排生產(chǎn)污水。(暫時停用)

e.上次排清潔污水,現(xiàn)在要排生產(chǎn)污水,則先改通 1 ? 3 號雨水池到 12 號線流程,開泵排污,以免生產(chǎn)污水排海。(暫時 停用)

f.上次排生產(chǎn)污水,現(xiàn)在要排清潔污水,則先開泵將 4 號 污水池內(nèi)清潔污水排往 12 號線(即污水處理場),約 10 分鐘后 切換流程為 4 號污水泵到 11 號線。(暫時停用)

g.記錄排污情況。

4)

事故處理 a.當(dāng)呈馳公司內(nèi)發(fā)生泄漏、檢修而污染了水源,應(yīng)及時與 乙烯公司環(huán)保科聯(lián)系,請其對污水進(jìn)行監(jiān)測,同時報告呈馳技術(shù) 人員。

b.當(dāng)水表發(fā)生故障時,盡量不要排水,通知儀表進(jìn)行修量,同噸。因此正常情況下將流程設(shè)定為循環(huán)水池 4 號污水池

時報告工藝技術(shù)人員,修好后再排,修不好則由技術(shù)人員確定 如何處理。

c.當(dāng)泵、管道損壞時,應(yīng)通知保運人員修理 d.當(dāng)污水發(fā)生火災(zāi)時,不得排出。

1.6 火炬氣排放 1)排放 a.火炬線在乙烯公司內(nèi)的接頭在 17 號路進(jìn)橡膠裝置主管 廊處。

b.在根部閥導(dǎo)淋處采樣分析氧含量在 3% 以下。

c.V7901 壓力在 30kPa 左右,打通流程排向 B 火炬。

d.P7901 未投用,操作法待定。

2)停車 關(guān)閉 V7901 至 B 火炬閥門,關(guān)閉根部閥,必要時加根部閥盲 板。

微開 V7901 頂放空閥,保持微正壓。當(dāng) V7901 需要進(jìn)人時,加好盲板,打開人孔置換至氧含量合格。

反應(yīng)系統(tǒng) 一、生產(chǎn)原理 ①合成原理 MPS 丁苯透明抗沖樹脂聚合是以丁二烯、苯乙烯為單體,環(huán)己 烷和己烷混合液為溶劑,正丁基鋰為引發(fā)劑,四氫呋喃為調(diào)節(jié)劑,水為終止劑,二氧化碳為中和劑,經(jīng)陰離子聚合反應(yīng),制成 MPS

丁苯透明抗沖樹脂。

803G 牌號 MPST 苯透明抗沖樹脂是兩峰線型多嵌段聚合物,一峰是五嵌段 SB 聚合物,另一峰是三嵌段 SB 聚合物。先將 M3 和 苯乙烯加入預(yù)聚釜中,在一定溫度下加入正丁基鋰引發(fā)開始反應(yīng); 然后加入丁二烯在活性苯乙烯鏈段末端反應(yīng);反應(yīng)完全后加入第 二次正丁基鋰,隨后加入苯乙烯;將反應(yīng)物料送至聚合釜,在聚 合釜內(nèi)加入丁二烯,反應(yīng)幾分鐘后加入苯乙烯,反應(yīng)完全后加入 終止劑。

聚合機理如下:

鏈引發(fā):

R 「 Li + +4 RSLi +

鏈增長:

RSLi + + n4 R(S)n S-Li +

-+-n SLi +mB f R(S)n+i(B)m-i BLi +-+ “+ xS — R(S)x SLi ”-+-n+1(B)n-1 BLi + yS f R(S)n+1(B)n S y Li x SLi + “+ qB f R(S)x+i(B)wBLi + ”-+-n+1(B)n S y Li + g B f R(S)n+1(B)n S y B g-1 BLi-+-+ x+1(B)q-1 BLi “ +zS f R(S)x+1(B)q&SLi ”-+-n+1(B)n S y B g-1 BLi + r S f R(S)n+1(B)n S y B g S r-1 S Li 處理,最后加入抗氧劑后送去摻混罐 ②摻混原理 MPS 丁苯透明抗沖樹脂摻混的理論挔據(jù)是樹脂溶液的布氏粘 度具有加和性,較高粘度的樹脂溶液和較低粘度的樹脂溶液混合 可得到適中粘度的樹脂溶液。

R(S)RS-Li R(S)R(S)R(S)R(S)R(S)鏈終止:

R(S)x+i(B)q S> i S-Li + “ +H 2 C ^R(S)x+i(B)q S z H+Li(OH)-+ R(S)n+i(B)nS y B g S r-i SLi + H 2 O^R(S)n+i(B)SBgSH+ Li(OH)聚合反應(yīng)結(jié)束后,樹脂溶液送至 V3904 加入終止劑及通入 CO2

二、工藝流程說明 1)

調(diào)節(jié)劑(AT)

AT 以桶裝形式進(jìn)入界區(qū),經(jīng)桶泵 P3101 輸送至緩沖罐 V3101, 在泵P3102A/B 循環(huán)作用下,經(jīng) T3101 吸附精制,合格的 AT 經(jīng) F3101 過濾輸送至 V3103, 在壓力下輸送至 AT 各計量加料管內(nèi),供 V3901 及預(yù)聚合釜使用。要求精溶劑的 AT 濃度控制在 180 ? 300PPm.2)

抗氧劑(AN)

粉狀的抗氧劑是混合抗氧劑,10 : 76 : 168 = 1 : 1 : 3 混合,配制濃度為 15 %,以箱裝形式進(jìn)入界區(qū)的,通過配料口倒入 V3502,然后按一定比例加入溶劑,開攪拌攪勻,待用。

在抗氧劑配制釜 V3502 中按照一定比例配好抗氧劑,置換罐 內(nèi)氣相,直至微量氧合格;將物料送至 V3504 高位槽備用。抗氧 劑通過V3505 計量管送至 X3904 或 V3904 3)

催化劑(CA)

催化劑由 ISO 罐送來,用氮氣經(jīng) F3603 壓入 V3612 引發(fā)劑溶 液貯罐。經(jīng) P3604A/B 泵輸送到緩沖罐 V3601 或直接壓入 V3601, 通過 V3601壓力送入引發(fā)劑高位槽 V3603, 再用氮壓至加料管 V3605, 再壓至預(yù)聚合釜R3901 聚合釜 R3902 使用。

V3613 為催化劑放空油封罐,罐內(nèi)裝有礦物油,吸收正常呼吸 氮氣中夾帶的丁基鋰。)

終止劑 終止劑使用脫鹽水,經(jīng)輸送管線送至 V3406, 通過計量管 V3407 壓入X3902 及 V3904 中。)

聚合反應(yīng)系統(tǒng) 聚合反應(yīng)是間歇反應(yīng),生產(chǎn)線有帶攪拌的聚合釜 R3901、16

R3902, 用循環(huán)水通過反應(yīng)釜夾套及內(nèi)冷管來控制聚合溫度。

溶劑、苯乙烯及丁二烯從精制分別送至 V3901、V3701A/B 及 V3701C 合格溶劑在中間罐 V3901 經(jīng)油泵 P3903A/B 循環(huán),預(yù)熱器 E3902 用低壓蒸汽加熱控制 M3 溫度,達(dá)到規(guī)定溫度的溶劑,被定 量加入預(yù)聚釜 R3901, 再從 V3701a/b 或 V3701c 按規(guī)定的量和順 序經(jīng)各自計量管準(zhǔn)確加入單體。各助劑也通過各自計量管按順序 按量加入。

先加入苯乙烯,引發(fā)劑,再加入丁二烯,在 R3901 中再次加 入苯乙烯,經(jīng)過預(yù)聚后,通過 P3901 送至 R3902 再加入苯乙烯和 丁二烯,進(jìn)入R3902 進(jìn)一步進(jìn)行聚合反應(yīng)。

反應(yīng)生成的樹脂溶液通過泵 P3905A/B 再經(jīng)靜態(tài)混合器 X3902 X3903X3904,在 X3902 中靜態(tài)混合終止劑,樹脂溶液卸料到 V3904 進(jìn)行后處理,最后送至 V4101a / b / c 閃蒸摻混。

二、系統(tǒng)操作 1)引發(fā)劑系統(tǒng) V3601 罐里液位降至低液位時,開收料閥 KCV3612 重新收料,收料至高液位時停泵關(guān) KCV3612 打通 V3601 至 V3603 流程,將丁 基鋰送至 V3603 備用。

正常操作時,按時巡檢現(xiàn)場各個法蘭及設(shè)備是否存在泄漏,及各設(shè)備的壓力、溫度、液位是否正常。在送料時現(xiàn)場要對各個 法蘭口及設(shè)備進(jìn)行檢查,防止發(fā)生泄漏;在加料時確認(rèn)高位槽壓 力是否大于 R3901 和R3902 的壓力;檢查高位槽與計量管間的平衡閥是否打開。加料過程中時刻跟蹤計量管的液位,以防出現(xiàn)加 料不準(zhǔn)。內(nèi)操應(yīng)經(jīng)常檢查油封罐液位,如果液位升高,應(yīng)查找原 因。

每次正丁基鋰加料時,對于同一步反應(yīng),應(yīng)做到加料量、加 料時高位槽壓力穩(wěn)定;每次加料時間控制在 1 分鐘內(nèi)。

根據(jù)正丁基鋰的溫度調(diào)整冷油溫度及流量,正丁基鋰的溫度 控制在17C 以下。、丁基鋰送料步驟(V361 V3601):①檢查確認(rèn)收料條 件,現(xiàn)場確認(rèn) V3612、V3601 液位及壓力,要求 V3612 壓力在 0.2MPa 以上,而 V3601 壓力在微正壓(0.01~0.03MPa),V3601 液位在 10% 以下;如 V3601 壓力過高,聯(lián)系中控打開放空向放空系統(tǒng)泄壓,直至壓力達(dá)到要求(放空時調(diào)節(jié)閥開度不要太大,以防沖擊放空 系統(tǒng),使夾帶的丁基鋰來不及被吸收就排入現(xiàn)場)

。②確認(rèn) V3601 底出料手閥關(guān)閉,檢查收料流程,即從 V3612 至 V3601 的流程,中控打開 KCV3611 現(xiàn)場打開收料手閥,并通知中控人員注意 V3601 及 V3612 工藝指標(biāo)情況,外操沿收料路線檢查泄漏情況,發(fā)現(xiàn)異 常及時匯報和處理。③當(dāng) V3601 液位達(dá)至 70 ± 5% 停止收料,關(guān)閉 V3612 罐底出料泵前手閥,其他手閥和 KCV3611 可不關(guān)閉。打開氮 氣吹掃線進(jìn)行管線吹掃,當(dāng) V3601 壓力有明顯上升時停止吹掃,關(guān)閉氮氣閥門,丁基鋰收料線閥門保持現(xiàn)狀。、丁基鋰收料步驟(V3601——V3603)

:①檢查確認(rèn) V3601 及 V3603 狀況,要求 V3601 壓力達(dá)到 0.4MPa, 而 V3603 壓力達(dá) 0.01~0.03MPa , V3603 液位在 10% 以下。②打通收料流程,主要是 收料管線上的手閥;通知中控人員進(jìn)行收料,打開 KCV3601 及 KCV360 狗 V3603 進(jìn)料,外操現(xiàn)場檢查管線及管線上的閥門和設(shè)備,中控注意觀察 V3601 及 V3603 情況,發(fā)現(xiàn)異常情況及時匯報和處 理。③當(dāng)V3603 液位達(dá) 70 ± 5% 寸停止收料,中控關(guān)閉 KCV3601 及 KCV3602 外操關(guān)閉 V3601 底輸送泵的前手閥。

2)

抗氧劑(AN 系統(tǒng) 當(dāng)(V3504 被檢測出為低液位時,把配制罐(V3502)里所 配制好的抗氧劑(AN 溶液送進(jìn) V3504 里。

由于配制一罐抗氧劑(AN 溶液要用幾小時,因此在緩沖罐 V3504 需

要進(jìn)料前,就應(yīng)配好抗氧劑(AN 溶液,配制步驟按“開 車”部分所述的要求調(diào)整溶劑的加入量,平時操作時要注意配制 罐和緩沖罐及加料管等液位、溫度、壓力的變化情況。

正常操作時,由于抗氧劑在溶劑中的溶解度不同,易產(chǎn)生堵 管,要避免這個問題就要做到:①操作人員應(yīng)在配制時充分?jǐn)嚢?5 小時以上),使固體抗氧劑溶于環(huán)已烷中;②控制物料溫度在 63 ± 5 C; ③ V3505 在加料時要求每次加完料后保證管線內(nèi)盡可能 少存有物料,以免物料在管線內(nèi)凝固;按現(xiàn)在投料量來算,每天 配制一次抗氧劑。

外操在配制時注意先加一點溶劑再進(jìn)行配料,配完料后開啟 攪拌并進(jìn)行置換三次。檢查并打通收料流程及加料流程。

正常抗氧劑的配制步驟:①檢查 V3901 熱溶劑情況,液位達(dá) 15%^上,確認(rèn) P3904A/B 其中一臺在正常運行。②檢查 V3502 攪 拌情況,密封油是否正常;對于 V3502 要求液位低于 5% ③現(xiàn)場 關(guān)閉 V3502 底閥,并通知中控泄壓,全開放空,泄至最低壓力時 現(xiàn)場關(guān)閉放空后手閥及旁路閥,現(xiàn)場打開放空導(dǎo)淋泄壓,直至泄 至常壓,檢查補氮閥門是否已關(guān)上。④現(xiàn)場打開加料漏斗頂蓋,慢慢打開根部閥,直至罐內(nèi)外壓力一致時全開根部手閥。⑤聯(lián)系 中控打開 KCV3505 向 V3502 加入熱溶劑,加入10~20% 勺溶劑后 停止加入,將料狀的抗氧劑倒入加料漏斗,倒料時站在上風(fēng)口,以免粉塵飛至身上造成傷害;加入量 A :

GX2921(250kg)、1010(6.4kg)、M3(2023L);B: GX2225(200kg)、M3(2596L);⑥加 完粉料后關(guān)閉漏斗根部手閥及放空導(dǎo)淋,打開放空調(diào)節(jié)閥后手閥,投用放空系統(tǒng)。⑦聯(lián)系中控加入溶劑,在流量計累積量設(shè)定所加 入的溶劑量把剩余的溶劑加到 V3502 中。加完溶劑后啟動攪拌五 小時并充壓置換罐內(nèi)氣相(充壓至 o.2MPa 再泄壓至 o.oiMPa 置換三次后備用)。

3)

調(diào)節(jié)劑系統(tǒng) 調(diào)節(jié)劑在正常配制時直接用桶泵打入配制釜,穿好防護(hù)用品。

現(xiàn)場確認(rèn) V3101 壓力低,流程打通及桶泵已處于備用狀態(tài)(電源、電線已接上、流程已打通等)。

緩沖罐(V3101)里的 AT 用壓力送到高位槽 V3103, 另外在平時操作時還要監(jiān)視緩沖罐壓力,溫度的變化情況。

4)

原料收料系統(tǒng)(流量計投料投用后再修改)

M1 投料時一般使用一個罐,另一個罐備用或收料,V3701A/B 投一釜料需要 85% 的物料,在收料過程中,先將一部分收入 V3702A/B, 以防V3701A/B 液位過高。當(dāng) M1S4 加完后,所用的預(yù) 處理釜泄壓至0.01~0.03MPa ,聯(lián)系精制崗位進(jìn)行收料,另一個 M1 預(yù)處理釜投入使用。

M2 預(yù)處理釜滿料時可投兩釜,當(dāng)投完 M2B3 后泄壓至 0.01~0.03MPa,聯(lián)系精制收料,收完料投入使用。

M3 收料至 65~70%T 供一釜使用,女口 V3801 低液位則 V3901 要 收至 85%,聯(lián)系精制崗位進(jìn)行收料,收完料后通過夾套熱水進(jìn)行加 熱,啟動 P3903A/B 進(jìn)行循環(huán),在啟動 M3 加入程序時投用換熱器 蒸汽控制溫度。

5)

反應(yīng)系統(tǒng) 同種反應(yīng)助劑的加料管一只能給一臺釜進(jìn)料,原料(苯乙烯 或丁二烯),及溶劑在某一時刻也只能加入到一臺里,出料時必須 在一臺釜出料完成,釜底閥關(guān)閉后,另一臺釜方可出料。

在投料反應(yīng)過程中,操作工應(yīng)隨時注意反應(yīng)釜中液位,壓力、溫度的變化情況,同時也要注意加料管在收料,投料以及準(zhǔn)備投 料過程中液位,壓力的變化情況,加料管在投料完后可以立即進(jìn) 行重新收料。

聚合釜出料去 V3904 時,也要留意 V3904 壓力、液位等,溶 劑回收罐等溫度、液位、壓力的變化情況,以及機泵的運轉(zhuǎn)情況,閥門的開關(guān)情

況,發(fā)現(xiàn)異常,查明原因,及時處理。

6)摻混系統(tǒng) 摻混系統(tǒng)有三個摻混罐,分別為 V-4101A/B/C,使用過程是一 個作為受料罐,一個作為提濃摻混罐,一個作為噴膠罐。當(dāng)受料 罐一批料完成后(一般是 10 釜料),升溫到 83 C 時,開放空及啟 動攪拌進(jìn)行摻混,在摻混過程中注意樹脂溶液的濃度,如此反復(fù) 三到四次,液位約在 53 %時,請化驗室采樣分析,濃度約 31 %時,達(dá)到濃度后,才可向選好的噴膠罐噴膠。

噴膠罐液位降到 45 %時,應(yīng)從提濃摻混罐將已經(jīng)提濃好的膠 液打15 %到噴膠罐。噴膠一般溫度控在 87 C 左右,濃度一般控在 33 ? 35 %。

7)輔助系統(tǒng) 熱水系統(tǒng)在正常生產(chǎn)中各啟動一臺機泵,如生產(chǎn)出現(xiàn)間隔 2 小時以上不投料,則停止機泵。

低壓蒸汽在溶劑加熱過程中,最好在 M3 加入 R3901 時使用,之前可用 V3901 夾套熱水進(jìn)行升溫。

實習(xí)心得體會 雖然實習(xí)時間只有短短的一天半,但是我感覺自己實在是受益匪淺。

實習(xí)的第一天整整一天都是理論實習(xí),公司的領(lǐng)導(dǎo)給我們講解了他們公 司的產(chǎn)品——眾和彈性體的性能和應(yīng)用,以及詳細(xì)的生產(chǎn)流程。

讓我明白到 理論基礎(chǔ)知識是生產(chǎn)的前提條件,使我更加堅定了先好好學(xué)習(xí)理論基礎(chǔ)知識 的決心。

最后半天我們到生產(chǎn)現(xiàn)場去參觀。

在公司技術(shù)人員的帶領(lǐng)下,我們先后 參觀了各種各樣的生產(chǎn)裝置以及控制系統(tǒng)。同時我們也首次見到各種執(zhí)行 器、閥門、檢測儀表,結(jié)合書本上的知識,我們向技術(shù)人員問了很多問題,對檢測儀表有了更深刻的認(rèn)識和了解。

在見習(xí)的過程中,自己學(xué)到了許多原先在課本上學(xué)不到的東 西,而且可以使自己更進(jìn)一步接近社會,接近企業(yè)。也發(fā)現(xiàn)了自 己看問題的角度,思考問題的方式逐漸開拓,這與實踐密不可分,在見習(xí)過程中,我又一次

感受充實,感受成長。

第五篇:船公司崗位介紹(推薦)

中國航運網(wǎng):http://cnhangyun.com 海員招聘網(wǎng):http://hy.cnhangyun.com 海運訂艙:http://dc.cnhangyun.com/ 船公司崗位介紹(實用篇)

1.SALES

也稱業(yè)務(wù)員或業(yè)務(wù)代表。主要工作:攬貨、報價、造訪客戶、特殊運費及免費期申請。

攬貨:CANVASS

報價:QUOTATION

造訪客戶、特殊運費及免費期申請:

RATE APPLICATION & FREE TIME APPLICATION

FREE TIME包括DEMURRAGE和DETENTION。

SHIP-閘口-工廠

DEMURRAGE DETENTION

2.CUSTOMER SERVICE

客服(CUS)。主要工作:接受客人的訂艙(給訂艙確認(rèn));回答客人的題目(天天都有一堆,什么海關(guān)截投單,碼頭截投單時間等等);與國外MAIL的往來;反正CUS就是要聯(lián)系協(xié)調(diào)各方面(客人,外代,OP,SALES,財務(wù)),還有一堆的TROUBLE,也要解決。

3.OP

船公司的OP,指的是船邊操縱和箱管。

船邊操縱主要工作:配積載,和外代、碼頭聯(lián)系,處理一系列CTN裝卸,船舶靠離泊題目等等。

箱管主要工作:空箱調(diào)運;CTN移場;鋪排修箱等等。

中國航運網(wǎng):http://cnhangyun.com 海員招聘網(wǎng):http://hy.cnhangyun.com 海運訂艙:http://dc.cnhangyun.com/

船舶物流網(wǎng):http://wl.cnhangyun.com 中國船舶網(wǎng):http://zc.cnhangyun.com

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