第一篇：全省鹽行業汽車駕駛員業務技能比賽組織辦法

全省鹽行業汽車駕駛員業務技能比賽組織辦法

為廣泛深入開展“創建學習型組織，爭做知識型職工”的活動，按照省鹽業工會工作安排，結合全行業實際，省鹽業工會擬于二〇〇八年十一月下旬在武漢舉辦“全省鹽行業汽車駕駛員業務技能比賽”，此次比賽的組織辦法具體如下：

一、比賽安排：

本次比賽分兩個階段進行，即各單位初賽推薦和行業決賽。

第一階段由各參賽單位按照組委會提供的教材自行安排初賽選拔；第二階段由省鹽業工會統一組織實施。

二、比賽組織：

為搞好本次比賽的相關事宜，成立比賽組委會，組委會下設賽務組和后勤組。

組委會主任委員：吳宜發

組委會委員：向愛東、于蘆村、馮海青、高進及相關協辦單位領導；

賽務組成員由協辦單位有關領導和專家組成；

后勤組成員由省鹽業工會人員組成。

三、參賽人員條件及名額：

參賽人員條件：三年以上駕齡，準駕車型為C1以上，三年內未出現重大安全責任事故，具體從事汽車駕駛員工作的本單位在崗職工。決賽階段參賽人員名額詳見附件3《全省鹽行業汽車

駕駛員業務技能比賽參賽名額分配表》。

四、競賽科目：

依據《國家職業標準（汽車駕駛員）》基本要求及高級（國家職業資格三級）以上相關知識使用統一教材《汽車駕駛員職業技能鑒定教材》（勞動出版社1998年出版）的內容進行理論知識考試（占總分的30%）和實際操作競賽（占總分的70%）。

1、理論知識考試：

書面閉卷在45分鐘內獨立完成，題型為單選，卷面總分為100分。

2、實際操作競賽（標準考試場地）：

①倒樁：90秒鐘內完成標準分40分 ②側方停車：25秒鐘內完成標準分30分 ③通過連續障礙：30秒鐘內完成標準分30分

五、獎勵：

省鹽業工會將對獲得本次比賽前二十名選手授予“全省鹽行業汽車駕駛崗位操作能手”稱號，并頒發證書和獎金。本次比賽已經省職業鑒定中心批準，將對獲得前三名的選手頒發汽車駕駛高級技師職業資格證書，獲得四至十名的選手頒發汽車駕駛技師職業資格證書。

第二篇：汽車駕駛員技能培訓

汽車駕駛員技能培訓 教學大綱及教學計劃

一、指導思想

1、根據《中華人民共和國普通機動車駕駛員培訓教學大綱》結合實際情況制定教學計劃，嚴格實施。

2、以國家職業標準為依據，培養合格的汽車駕駛員。

3、堅持汽車駕駛理論與實際操作實踐相結合，突出職業技能訓練。

二、培訓目的

通過培訓達到以下4個方面的目的：

1、掌握道路交通法律、法規及安全駕駛知識；了解車輛整體結構；掌握基礎操作要領；培養規范操作的安全意識。

2、掌握車輛使用的相關知識；掌握車輛的移動方法和實地駕駛的基本要領，準確地控制車輛的行駛位置、速度和路線；培養行車禮讓的安全意識

3、掌握車輛通行、行駛、停放的相關規定；掌握車輛優先通行的原則；了解行人（尤其兒童）和非機動車的動態特點及險情的預測和分析方法；掌握一般道路駕駛方法，能夠根據不同的交通狀況安全駕駛；培養預見性的安全駕駛常識

4、了解常見事故的發生規律和預防措施：掌握正確的急救方法：了解各種特殊道路交通環境下的安全行車方法及車輛保險與理賠的相關規定：培養駕駛應變能力：能夠獨立駕駛車輛。培訓合格后，統一組織參加車管所駕考，取得C1駕駛證。

四、培訓教材

選用人民交通出版社出版的中華人民共和國機動車駕駛員培訓教材《安全駕駛從這里開始》作為本次教學教材。

五、教學大綱

普通機動車駕駛員培訓教學大綱 第一階段

階段目標 掌握道路交通法律、法規及安全駕駛知識；樹立良好的駕駛道德和遵章守法的安全意識；了

解車輛整體結構；掌握基礎操作要領；培養規范操作的安全意識。

注：本階段實際操作可采用駕駛模擬器進行教學

第二階段

階段目標 掌握車輛使用的相關規定個知識；熟練掌握車輛的移動方法和實地駕駛的基本要領，準確地

控制車輛的行駛位置、速度和路線；培養行車禮讓的安全意識 第二階段 理論

第二階段 實際操作

第三階段

階段目標 掌握車輛通行、行駛、停放的相關規定；掌握車輛優先通行的原則；了解行人（尤其兒童）和非機動車的動態特點及險情的預測和分析方法；熟練掌握一般道路駕駛方法，能夠根據不同的交通狀況安全

駕駛；培養預見性的安全駕駛常識 第三階段 理論

第三階段 實際操作

第四階段

階段目標 了解常見事故的發生規律和預防措施：掌握正確的急救方法：了解各種特殊道路交通環境下的安

全行車方法及車輛保險與理賠的相關規定：培養駕駛應變能力：能夠獨立駕駛車輛。第四階段 理論

注：本階段理論部分可采用多媒體教學。第四階段 實際操作

第三篇：駕駛員技能比賽(填空)

駕駛員技能比賽理論知識題庫

一、填空題：

1、發生交通事故以后，當事人逃逸和故意破壞、偽造現場使交通事故責任無法認定的，應承擔全部責任。

2、機動車駕駛人在機動車駕駛證丟失、損毀、超過有效期或者被依法扣留、暫扣期間以及記分達到12分的，不得駕駛機動車。

3、機動車行經人行橫道時，應當減速行駛；遇行人正在通過人行橫道，應當停車讓行。

4、機動車遇有前方交叉路口交通阻塞時，應當依次停在路口以外等候，不得進入路口。

5、通過沒有交通信號燈、交通標志、交通標線或者交通警察指揮的交叉路口時，應當減速慢行，并讓行人和優先通行的車輛先行。

6、機動車在道路上發生故障或者發生交通事故，妨礙交通又難以移動的，應當按照規定開啟危險報警閃光燈并在車后 50米至 100米處設置警告標志，夜間還應當同時開啟示廓燈和后位燈；必要時迅速報警。

7、夜間行駛或者在容易發生危險的路段行駛，以及遇有沙塵、冰雹、雨、雪、霧、結冰等氣象條件時，應當降低行駛速度。

8、因搶救受傷人員變動現場的，應當標明位置。乘車人、過往車輛駕駛人、過往行人應當予以協助。

9、機動車發生交通事故，造成道路、供電、通訊等設施損毀的，駕駛人應當報警等候處理，不得 駛離。

10、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第八十條規定，機動車在高速公路上行駛，車速超過每小時100公里時，應當與同車道前車保持100米以上的距離，車速低于每小時100公里時，與同車道前車距離可以適當縮短，但最小距離不得少于50米。

11、按照公交集團公司《高速公路客運駕駛員安全管理規定》的規定，最高車速不得超過每小時80公里。夜間行駛不得超過每小時70公里。道路限速標志標明的車速低于上述規定的，按照道路限速標志標明的車速行駛。

12、按照公交集團公司《高速公路客運駕駛員安全管理規定》的規定，在同方向有2條（含）以上車道的高速公路上行駛，須在最右側車道行駛，不得騎、軋車行道分界線或在路肩上行駛。

13、按照公交集團公司《高速公路客運駕駛員安全管理規定》的規定，同車道行駛的車輛，后車應與前車保持足以采取緊急制動措施的安全距離。

14、《北京市實施<中華人民共和國道路交通安全法>辦法》第五十一條，公共汽車、電車駛入停靠站應當遵守下列規定：

1、在停靠站一側單排靠邊停車；

2、不得在停靠站以外的地點停車上下乘客；

3、不得在停靠站內待客、攬客。

15、按照公交集團公司《進出站七必須七不準》的規定，進站前，必須提前減速，時速不準超過15公里

16、按照公交集團公司《運營車輛路口安全通行暫行規定》的規定，車輛通過交叉路口時，駕駛員應提高安全防范意識，執行

減速慢行、仔細觀察、文明禮讓、危險必停、確保安全通行，即“慢、觀、讓、停、行”的措施。

17、按照公交集團公司《運營車輛路口安全通行暫行規定》的規定，進入路口前，須距路口停止線50米左右減速慢行。進入導向車道后不準變更車道。嚴禁搶黃燈、闖紅燈強行通過。

18、按照公交集團公司《運營車輛路口安全通行暫行規定》的規定，通過路口時，須控制車速，依次行駛，勻速通過，不得超車。

19、按照公交集團公司《運營車輛路口安全通行暫行規定》的規定，與其他交通參與者保持必要的縱向、橫向安全距離。

20、按照公交集團公司《運營車輛路口安全通行暫行規定》的規定，向左轉彎遇道路設有兩條及以上左轉車道時，應靠最右側車道通過路口，注意觀察并文明禮讓通過路口的非機動車及行人。

21、按照公交集團公司《運營車輛路口安全通行暫行規定》的規定，向右轉彎遇同車道前車等候放行信號時，不得侵入非機動車道；向右轉彎須注意避讓非機動車及行人。遇人行橫道有行人通過時，須停車避讓，在確保安全的原則下通過。

22、按照公交集團公司《運營車輛路口安全通行暫行規定》的規定，在交通法律法規允許的路口掉頭時，應停車瞭望，避讓正常行駛的其他車輛和行人，在確保安全的原則下方可掉頭。

23、按照公交集團公司《運營車輛路口安全通行暫行規定》的規定，遇車輛等候綠燈放行時，按照交通信號燈指示通過，嚴禁搶燈頭行駛。通過存有駕駛視線盲區的橋區、畸形等特殊路口

時，須停車瞭望，在確保安全的原則下通行。

24、按照公交集團公司《關于加強公交車之間發生輕微刮蹭事故快速處理的通知》的規定，公交車之間發生輕微刮蹭事故，符合快速處理條件的，要按相關規定快速處理。現場拍照、相互記下車牌號和聯系方式后，在確保安全的情況下，迅速將車輛撤離事故地點，回單位解決。早、晚高峰時間，主要交通干線、重要連接線、交通堵點、環路進出口等敏感地區，要快速處理，迅速撤離現場，原則上不超過五分鐘。

25、公交集團公司駕駛員安全行車措施：精神集中、控制車速、保持車距、各行其道、謹慎通過路口。

26、路口事故多發的主要原因是，交通環境復雜，沖突點、交織點多，部分路口交通設施不全，機動車、非機動車和行人之間爭道搶行、猛轉急停給安全行車造成隱患。

27、機動車通過交叉路口，應當按照交通信號燈、交通標志、交通標線或者交通警察的指揮通過。

28、通過沒有交通信號燈、交通標志、交通標線或者交通警察指揮的交叉路口時，應當減速慢行，并讓行人和優先通行的車輛先行。

29、車輛向左轉彎時，靠路口中心點左側轉彎。轉彎時開啟轉向燈，夜間行駛開啟近光燈。

30、遇停止信號時，依次停在停止線以外。沒有停止線的，停在路口以外。

31、在沒有方向指示信號燈的交叉路口，轉彎的機動車讓直行的車輛、行人先行。相對方向行駛的右轉彎機動車讓左轉彎車

輛先行。

32、機動車遇有前方交叉路口交通阻塞時，應當依次停在路口以外等候，不得進入路口。

33、機動車在夜間通過急彎、坡路、拱橋、人行橫道或者沒有交通信號燈控制的路口時，應當交替使用遠近光燈示意。

34、車輛通過交叉路口時，與其他交通參與者保持必要的縱向、橫向安全距離。

35、機動車由輔路進入主路遇有 “停”字標志，必須停車觀望，在確保安全情況下進入主路。

36、機動車在行駛中遇有地面上劃有“倒三角”標志時，必須減速慢行，避讓優先通行的機動車以及非機動車和行人。

37、通過存有駕駛視線盲區的橋區、畸形等特殊路口時，須停車瞭望，在確保安全的原則下通行。

38、通過非禁止鳴笛的郊區村莊、集鎮路口，應提前鳴笛，防止非機動車、行人突然猛拐，嚴禁搶行和高速通過路口。

39、遇霧、雨、雪、沙塵、冰雹，能見度在50米以內的特殊天氣時，時速不超過20公里。進入路口前更應當提前降低行駛速度、注意觀察，嚴禁急剎車和空擋滑行等操作行為。

40、車輛路口轉彎時，乘務員應提示其他車輛、人員注意公交車輛，協助駕駛員照顧安全。

第四篇：汽車駕駛員必備技能掌握知識點

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汽車駕駛員必備技能掌握知識點

一、如何提高汽車駕駛員預防事故的措施

1、認識和掌握“信息處理特性”，駕駛員無論是在灘區或在路上行駛，他的行動過程首先是收集各種情報、狀況予以預測，作出決定，然后才是行動，欲使行動無誤，關鍵在于收集各種狀況，在駕駛中自覺不做超出自己潛質的駕駛行為。

2、駕駛員要發奮學習汽車安全開車的各種知識，以適應于交通安全的要求。駕駛員不但要掌握車輛行駛特性，還要熟悉自己車輛性能，隨著國家經濟建設的發展，道路條件發生了不一樣的變化，汽車的各種特性、車速、馬力、車身質量都相應提高，車輛的操縱性、穩定性和制動的方向性及慣性力都需要在思想上重視起來，在安全開車中養成良好的駕駛習慣，做到出車前想一想，看一看，堅持途中檢查和回場后保養，掌握安全開車系統知識增強安全開車意識。

3、做為一名駕駛員要學習交通安全心理學，注重心理健康，從駕駛員－車輛系統的觀點認識事故的實質，正確認識事故出現后的偶然性與必然性和預測開車事故的必要性和可能性關聯，為消滅萌芽事故，增加信心，建立科學的依據。

4、嚴格訓練，提高技術水平。正確的駕駛操作是保證安全開車的前提，為此對所訓駕駛員進行嚴格訓練，嚴格要求，在實習期間要增強自我跟車訓練實踐，掌握車輛戶外規律，提高自己獨立處理各種狀況的潛質，避免“職業殺手”的出現。

二、汽車的節油技術方法

從我駕駛經驗而言：汽車經濟性主要有四個方面的因素。(心累的句子)

1、汽車車身的質量，2、汽車車身的風阻系數，3、汽車發動機 的技術水平，4、駕駛員的駕駛習慣與技術有關，如果起步用低檔又要大腳油門之之后個急制動，這樣消耗燃油量就為增多。專家提醒我們，新車磨合，在最初的3000公里行駛里程之內必須要磨合，新車磨合要注意時速控制在每小時80公里以內盡量減少急加速急減速

合理保養汽車，對于空氣濾清器，汽油濾清器，機油濾清器，每行駛5000公里以上的配件都需要更換，正因空氣會引起氣量減少，導致汽油燃燒不充分，降低燃油效率，而汽油濾清的阻塞也會使發動機工作異常，對于加機油需要質量注意機油標尺，所標示的刻度，機油太多將曲軸淹沒，增大阻力，機油過少則無法起到潤滑和封閉作用，甚至影響發動機效率，對于輪胎狀態，胎壓偏低會造成油耗增加。培養良好的駕駛習慣，根據不一樣路況選取合理的駕駛狀態，減少緊急轉彎。開車時不僅僅要看前一輛車、要同時看前兩、三輛車的狀況，以提前采取措施，減少急剎車，不好猛加油，一次猛加緩加到同樣的速度，油耗相差可達10亳升左右，勻速行駛在可能的狀況下，持續最經濟工況，發動機轉速2000到3000轉，車速60到90公里換檔時機，選取最佳時機換檔杜絕低檔高速，低檔高速行駛往往使油耗超正常值的百份之四十五左右，節約燃油是一個的話題，往往牽涉的因素很多，因此車輛如何節約燃油，最好不好局限在某一點或某一方面，從以上分析能夠讓我們了解到車輛的節油主要是駕駛員有直接關聯，駕駛員對駕駛操作技術和車輛運用方法關注才是節油的真諦，只有對車輛的熟知和了解，加上正確的使用，才可能真正進入車輛節油的境界。

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對于必須的車型而言，汽車燃油消耗量的多少，主要決定于駕駛員駕駛操作的技術水平，其駕駛操作的技術水平的好壞決定了汽車耗油量的多少，駕駛操作的技術水平主要包括以下幾個方面：

1、熱車：對汽車發動機啟動后進行3～5分鐘的熱車后可起步，這樣能夠有效的降低油耗，并能減少有害物質的排放。

2、起步：冬季啟動后起步應持續低速行駛，待發動機及各總成溫度升至正常后方可正常加速行駛；日常起步應從一擋起步，盡量避免起步時急踩加速踏板。

3、擋位及車速的選取：汽車在良好的路面上行駛，應盡量選取較高的擋位（高檔位不代表高速）。上坡時應提前加速，利用慣性沖坡，不能利用慣性沖坡的應提前降至適宜的擋位上坡，以免因降擋過晚造成動力不足，增加換擋次數，使油耗增加。

4、離合器的運用：試驗證明，在良好道路上起步連續換擋至車速40km/h，一腳離合器換擋法能夠節約燃油0．4ml，時刻縮短1s，在坡道上減擋，一腳離合器換擋法由五擋降至四擋，可節約燃料1．65ml，縮短時刻0．56s。

5、加速踏板的控制：汽車行駛時，加速踏板應輕踏、柔和控制，應盡量避免急加速及空踩加速踏板。提倡預見性駕駛，細心觀察前方百米范圍內的路況，再決定是否加油。明明還有幾秒就是紅燈了，偏要一腳油門去趕，增加油耗不說，還影響道路行人安全。多注意周圍的車況、路況再下決定，平時多注意了，節油也就積少成多了。

6、合理利用制動：汽車行駛時，應盡量利用發動機制動，少踩制動踏板。制動前應有預見性，能合理的利用滑行來控制車速，盡量避免緊急制動。(搞笑說說大全)

7、發動機溫度的控制：發動機溫度過高、過低，都將直接影響發動機的工作狀況及燃油消耗量，正常的發動機溫度（80～95℃）有利于燃料的霧化和混合氣的均勻分配，使發動機具有良好的燃油經濟性和動力性，并且能保證機油的潤滑潛質，以減少發動機的磨損，降低摩擦功的消耗。

8、空調溫度設定：空調是夏季油耗偏高的重要因素，因此在使用空調時務必注意，盡量不好把溫度設定在最低，如果空調在最低溫度時，空調壓縮機不停的工作，油耗負擔會隨之增加。

三、汽車的主要故障的檢修

作為一名駕駛員，務必具有對汽車基本故障檢修的潛質。汽車基本故障包括汽車發動機故障及汽車底盤故障等。

1、當汽車行駛途中出現運行無力、異響、耗油量大及水溫升高等故障時，發生此故障的原因是活塞燒頂、爆震。要排除此故障，我們應檢查活塞頭部是否已經熔化或有熔化跡象。若已熔化，應換新活塞，并清洗機油底殼，檢查、清除油道已熔化的鋁顆粒。最后重新組裝試車。

2、當汽車起步時，離合器不能平穩結合，而產生抖動。產生此故障的原因主要是從動盤的鋼片或壓盤發生翹曲，變形造成從動盤不能正常與飛輪或壓盤結合。排除此故障的方法是更換從動盤或壓盤。

3、當汽車行駛、滑行時，驅動橋均發生較大的響聲。產生此故障的原因主要是主傳動器一對錐形齒輪嚴重磨損、齒輪變形、齒輪斷裂、齒面磨損、嚙合面調整不當、嚙合間隙太大或太小、嚙合間隙不均或未成對更換齒輪等。排除此故障主要方法是更換主傳動器的錐形齒輪。

第五篇：汽車銷售技能比賽講話稿

激情碰撞風采耀人

——首屆服務技能風采展示大賽致辭

董事長、總經理~~~~~

各位嘉賓、各位同事：

大家晚上好！

今天，我們在金港公司隆重舉行“北京現代宏偉、金港店首屆服務技能風采展示大賽”，舉辦本次活動目的主要在于鍛煉售后服務隊伍，提升售后服務能力，提高服務客戶的水平。通過售后服務技能大賽，將更深層次推進“以客戶的滿意是我們的最高目標”的服務意識。

此次比賽公司所有售后服務人員悉數參加，比賽過程分為兩個項目，筆試和實操測驗，再根據兩項比賽結果綜合評定，最終決出冠、亞、季軍。宏偉、金港首次開展服務技能展示大賽，有著非常重要的意義。一方面在很大程度上體現出北京現代宏偉和金港店追求工作的制度化、規范化、流程化，以統一規范的服務，促進企業的長足進步；另一方面為我們充分挖掘公司內部人才，形成尊重知識、尊重技術、尊重人才的良好氛圍，提供了一個重要的交流平臺，促進人才的成長；通過活動來全面考察服務人員的服務技能和水平，敦促其熟練常規基本操作，提升服務質量。比賽中的激烈角逐，互相激勵，只為進一步提升服務技能，為消費者打造舒心暢意的用車體驗。

作為服務行業，想要始終堅持為消費者提供業界領先的售后服務，必須進一步的提升自身服務技能和服務理念，超越消費者的期待，為消費者帶來更為怦然心動的體驗。因此需要我們通過多種內訓制度方式，組織一系列內容豐富的相關培訓，如新車型培訓，新技術培訓，定損培訓等，力爭讓更多的售后服務顧問與時俱進，掌握業內最新、最尖端的相關技術知識；通過各種技術培訓，經歷技能大賽的檢驗，力求培養出最優秀的售后人才。

本次“宏偉、金港公司首屆服務技能風采展示大賽”是為了檢驗及評價售后人員的服務技能水平，是公司員工互相學習交流的平臺，是參賽選手展示的舞臺。我們北京現代售后服務將始終堅持“真心伴全程，鑄造現代精神”的服務理念，這也是我們對廣大用戶的承諾。希望通過本次大賽后，我們公司員工隊伍中掀起人人苦練業務技能、人人爭當技術能手的熱潮。北京現代宏偉店、金港店將繼續以客戶滿意度為核心，高標準提升售后服務水平，將比賽成果迅速轉化到日常工作中去，持續不斷的為用戶創造喜悅，為我們的客戶提供高效，快速、便捷的百分百的滿意服務。

最后，預祝本次宏偉、金港公司首屆服務技能風采展示大賽取得圓滿成功！預祝所有參賽選手比出現代風格、賽出真實水平，以優異的成績，為服務水平的提升翻開嶄新的篇章！