第一篇：汽車駕駛員一級實習指導教師業務工作總結

申報一級實習指導教師業務工作總結

何斌

本人于1986年參加工作，先后在省運司45隊、達州市高級技工學校等部門工作。1985年考取駕駛證，并從事駕駛員工作至今，先后開過大貨車、小轎車、大型客車等多種不同的車。2007年經人社部門鑒定考核取得駕駛員高級工技術職稱。

這些年來，駕校各級領導認真貫徹本校的經營戰略，堅持效益、質量、規模協調發展的方針，與時俱進，開拓創新，在注重經濟發展的同時，加強內部管理和安全培訓，使駕校的各項業務上了一個新臺階。我作為一名教練員，在工作上服從校領導的安排，與教員同事團結協作，認真帶好學校安排的每一批學員，在校領導的支持及同事的相互幫助下，圓滿完成了這些年來的學員駕駛培訓施教任務。

二十年來，我嚴格遵守國家政策法令和校規、維護職業信譽、維護集體利益、提高自我職業責任、忠于職守；在校領導的組織指導下開展教學工作，熱情接待學校安排到我車上的每一批、每一位學員，對每一位學員做到公平、負責、耐心答問，特別是對待一些接受能力較緩慢的學員更是做到耐心細致地因人施教，使每一位學員都能掌握駕駛技能和安全操作規程。

二十多年來安全行車超過八十萬公里，從未出現一起安全責任事故。我一直強化道路安全法律法規的學習，提高自身的安全意識，并在實踐工作中不斷總結經驗，培養自己應對突發事件的心理素質，努力做到馬達一響，集中思想，車輪一轉，注意安全，車行萬里路，開

好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，駕駛員的工作要求有很強的責任心，駕車中來不得半點馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來，因此自己能夠時時把安全二字放心間，愛崗敬業，吃苦耐勞，行車時處處想到安全，工作中做好服務，以服務為本，做到車在哪里人就要在哪里，行車中做到安全

保養知識已經基本具備駕駛技師的水平。

1、與時俱進緊跟時代發展步伐。隨著汽車工業的發展，有很多高新技術武裝到新款汽車上，為了適應快速發展的汽車工業，掌握新技術，駕駛好車輛，為了不斷提高自身的業務素質，幾年來我還堅持自費訂閱了《汽車與維修駕駛》、《駕駛員之友》等有關汽車技術的報刊學習維修技術，學習先進技術和經驗，增長了知識，開闊了眼界，提高了駕駛水平和安全意識。此外，自己還積極爭取機會，自覺參加各種技術培訓，通過不斷的學習和經驗積累，掌握先進設備的操作和性能，使我的車輛修理技術得到了不斷提高。在作業間隙認真檢查和保養車輛，發現問題及時處理。細心研究車輛，自己動手處理簡單小故障，做到小故障不返修理廠。保證車輛的實動率。不安全不生產，絕不帶病作業。

2、愛車如己做好車輛維護。在多年的駕駛工作過程中，我尤其注意做好平時對車輛進行經常的例行保養和檢查。我認為對車輛應該三分修理，七分保養，只有平時保養好了，才能將故障消滅在萌芽狀態，不發生大的故障，特別是有關安全的制動部分、燈光、轉向系統，經常進行檢查。做到心中有數。車輪胎定期調位，以延長使用壽命。20余年的駕駛工作經歷，使我深深地愛上了這一行，對待自已駕駛的車就象朋友一樣，每當車有毛病時，我都親自動手修理，能不去修理廠就不去，這不但鍛煉了我，也使我的修理技術不斷得到提高。

傳授技藝，言傳身教

在使自己不斷進步的同時，我已教授學員近千名，并將自己的操作知識和工作經驗教給他們，言傳身教毫無保留。首先教會他們怎樣做人，怎樣做一名合格的駕駛人。培養他們良好的安全駕駛理念，和扎實的駕駛技術。教會他們努力進取，拼搏向上。現在他們都在從事汽車駕駛這個職業，并在平凡的崗位上勤奮踏實地工作。

在教學工作中也是我進一步得到學習的過程。所培訓的一位甚至每一批學員都有他自己接受學習的特點，我因人而異，針對不同的學員采用不同的傳授方法，這樣把其中的經驗日積月累，循序漸進，不斷完善自己的教學方法和提高技能傳授水平。這些經驗在后來的教學過程中得到了充分地應用。

在整個教學過程中，我認真加強學員的管理，嚴格學員的紀律。道路駕駛時，嚴格遵守交通規則及安全操作規程；場地訓練時，提前做好安全操作規程的宣講以及做到及時提醒，避免意外的發生。自己以身作則，言傳身教，做到上車是師徒，下車是朋友，一視同仁，讓學員在輕松友好的環境氛圍中學習。杜絕了吃、拿、卡、要現象的發生，這些措施有力地保證了學校的聲譽。

車輛是教學工具，自己首先帶頭愛護設備，帶領學員搞好車輛的日常維護和保養工作，保持車容整潔，技術狀況完好，收管好隨車物品，并組織本車學員對車輛常見故障診斷、排除及車輛例行保養作業的實踐指導。

二十年來，在校領導的大力支持和同事的幫助下，我在工作上雖然取得了一定的成績，但自己還存在很多的不足之處，今后還須不斷

地向其他優秀的教員虛心學習，把自己的教學方法和技能傳授水平提升到一個新的層面，更好地服務于自己的本職工作，在來年的工作中取得更好的成績。

二〇一三年十一月五日

第二篇：二級實習指導教師業務工作總結

申報二級實習指導教師業務工作總結

達州市高級技工學校 任翔 我任職以來，主要從事駕駛培訓管理、道路貨物運輸從業資格培訓和汽車駕駛教練工作。管理上協助領導完善、修訂了各類規章制度和基礎資料，負責本部門各項檔案的整理，各類安全設備的添置和管理，負責與行業主管部門的銜接工作。教學上要求學員注重理論知識學習、貨物運輸駕駛人理論知識學習和道路交通安全法規，熟練掌握正確安全駕駛技術，汽車維修保養、汽車故障排除，要養成一個良好的駕駛習慣，嚴格遵守道路交通安全法規，在教學中將“預防為主，安全

育人”這種教師的天職。對學員堅持正面教育，促進學員全面發展，注意培養學員良好的駕駛品德和文明駕駛行為、安全駕駛意識。

2、自覺遵守國家、省、市法律法規及行業管理規定，嚴格執行駕校的規章制度，做到證件齊全有效，嚴格依法執教，在準教范圍內從事教學活動，決不違規教學。

3、堅持車輛的“三檢”工作，做好教練車的日常維護工作，保證教練車安全設施配置齊全，車容車貌整潔，給學員一個舒適的學車氛圍。

4、樹立為人師表，嚴于律己，服務學員的敬業精神，不做損害行業和學校信譽的事情，不以任何借口和各種名我收受學員錢物和接受學員宴請。做到“不抽學員一包煙，不吃學員一頓飯，不收學員一分錢，不接受學員一份禮物，不參加學員一次娛樂”，為樹立良好的行風做好表率。

5、文明教學，尊重和維護學員的正當權利，執教時著裝整齊、舉止文明，不打罵、侮辱學員。

6、重視安全教學，把安全駕駛知識貫穿于教學安全過程，做到隨車指導不脫崗不離車，一車一教一學員不超員不超速，在核定場地和指定路線、時間教學不越界不越時，專車專用不搭乘與教學無關的人員，堅決做到不酒后施教和酒后駕車。

三、專業技能方面

進入技工學校工作后，在工作中向師傅認真討教，仔細閱讀各類專業技術參考書，集中精力、遵守各項規章制度前提下，把領導安排

的各項工作提前做好。利用在技工學校專業教師教授的理論常識和駕校前輩的實踐教授，使自己的專業技術有了長足進步。工作中加強學習，提高執教水平，熟練掌握運用交通運輸部、公安部《機動車駕駛培訓教學與考試大綱》，規范使用學時計時培訓系統，如實記錄學員培訓學時，不弄虛作假，不做損害學員利益的事情。

四、努力工作，轉變作風

在工作中，堅持服從領導分工，不挑肥撿瘦，不拈輕怕重，不論領導安排什么工作，我都認真的去完成好，遵守交通法規，注重保養車輛，安全行車，安全教學，為我校的培訓工作作出了自己的貢獻。樹立了敬業踏實、勤奮上進的工作作風，在具體工作中，一是嚴格遵守規章制度，用單位規章制度來規范好自己的行為，開展好批評與自我批評;二是在工作中勤勤懇懇，任勞任怨，樹立服務意識，提升服務水平，扎扎實實地為學員服好務;三是做好與同事的團結，大事講原則，小事講風格;四是在工作中注重解放思想，實事求是，不斷探索創新，積極實踐，不因循守舊、安于現狀，努力克服不思進取，無過便是功的思想。在生活中，自己始終能夠保持和發揚艱苦奮斗的優良傳統，簡潔樸實，自覺抵制各種不正之風，杜絕“吃拿卡要”，從自我做起。

五、存在的問題及努力方向

通過自己的不懈努力，業務水平有了些許提高，得到了少許認可，但還需要努力提高，新世紀，新發展，要求我們這一代人要有新的知識結構，只有多掌握一些科學知識，才能適應市場經濟發展的需要，才能不被時代所摒棄，作為一名教練員要不斷掌握車輛駕駛、維護、保養以及管理的新知識和新理論，才能推動駕駛培訓工作的規范化、合理化。在今后的工作中，我仍將堅持學習業務知識，提高解決疑難問題和車輛故障的能力，切實貫徹各項交通安全法律法規，立足本職工作，敬業愛崗，立足本職，全面提高駕駛培訓教學水平和服務質量，我將與學校的其他同志一起努力工作，在局領導和校領導的帶領下，為提高我校在行業中的公信力，促進我市道路運輸業又好又快發展，構建和諧社會作出應有的貢獻！

以上是我對以上工作的總結，總結中如果有不當之處，敬請各位領導各位同仁批評指正。

總結人：任翔 2013年11月11日

第三篇：汽車駕駛員工作總結

汽車駕駛員工作總結

我叫xxx，男，現年47歲，高中畢業，1990年在XXX公司從事汽車駕駛工作至今。

回顧我20多年來的工作，看到了成績也發現了不足，我力求認真總結以前的工作，使今后做得更好。對于我來說，安全就是生命；認真履行崗位職責，做到服從安排聽指揮，圓滿地完成了公司交給自己的各項工作任務。

一、加強學習，強化服務，著力提升思想業務技能

扎實學習政治理論知識、駕駛業務知識，適時更新自己的思想觀念，開拓視野，并注重在學用結合、學以致用上下功夫。在思想上、政治上、行動上始終同公司保持高度一致。在提高自身素質的同時，努力鉆研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能，關注駕駛員的思想政治及業務技能的學習，在心底我始終銘記做為一名汽車駕駛員安全第一的重要性。通過學習本人整體素質和安全駕駛水平有了明顯提高。在領導的關心以及各位同事的熱情幫助和大力支持下，本人立足本職工作，愛崗敬業，恪盡職守，努力學習，勤奮工作，誠懇待人，團結協作，積極發揮主觀能動性，配合部門同志，自覺承擔綜合管理部交辦的各項事務，遵守各項規章制度和工作紀律，不斷提高服務質量和工作效率。

二、加強團結，服從管理，努力工作

我在本崗位上，按照部門和領導的安排要求準時安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作。平時能夠保持車輛整

潔，衛生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能；能夠在工作中吃苦耐勞，任勞任怨，愛崗敬業，在領導和合行需要時不論早晚或節假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言，圓滿完成了各項工作任務。平時做到嚴格遵守出車制度，按時出車，實事求是填報各類費用。根據車輛保養要求分別做好了維修和日常保養工作，使車輛性能保持最佳狀態，全年安全行車20年無事故。

第四篇：汽車駕駛員工作總結

篇一：汽車駕駛員工作總結

回顧去年的工作，自已能夠勤奮學習，努力工作，認真完成各項工作任務，積極參加局機關組織的各項政治活動，積極參加國家職業資格汽車駕駛員的培訓，努力學習，不斷提高政治素質。自已做為一名汽車駕駛員，努力做到馬達一響，集中思想，車輪一轉，注意安全，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調，但是它確實能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強的責任心，駕車中來不得半點馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來，因此自己能夠時時把安全二字放心間，愛崗敬業，吃苦耐勞，行車時處處想到安全，工作中做好服務，重點突出為機關服務，以服務為本，決不讓人等車，做到車在哪里人就要在哪里，行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、搶會，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自已的責任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，防止任何事故的發生，保證安全行車。行車中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清，以及通過交叉路口彎道，險道和繁華路段時，減速緩慢通行，避免事故發生和人身安全。

愛護車輛，勤儉節約。在2007年的車輛維修方面，自己做到了先請示后修理，先報告再執行，做到維修和配件講質量、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節約降低企業費用，保證完成出車任務，全年安全行駛4萬多公里。

平時能夠保持車輛整潔，衛生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能，按章辦事，搞好服務，隨叫隨到，不分時間、地點和休息日，因為駕駛員的工作很特殊，所以干一行愛一行，對外樹立我們三門峽煙草企業的形象，文明做人，老實辦事，優質服務，不怕吃苦，兢兢業業干好工作

篇二：汽車駕駛員年終總結

20xx年在公司和本部門領導的關心幫助下，在各位同事的大力支持下，本人能正確處理好各方面的關系,立足駕駛員崗位的工作特點，勤奮工作，誠懇待人，遵守各項規章制度和工作紀律，不斷提高服務質量和工作效率，全年做到了安全行車**萬公里無事故,較好的完成了領導交辦的各項工作任務。現將一年來的工作總結如下:

一、能夠積極參加各項學習活動,不斷提高自身素質

根據公司統一安排,今年以來能積極參加公司組織的企業文化培訓,同時能關心時事,利用報紙、廣播及時了解國家大事,在政治思想上和黨中央保持高度一致；在行動上做到與上級的要求和公司的決策保持一致，自身素質有明顯提高，能在執行任務期間，文明駕駛，禮貌待客，熱情服務，自覺維護單位和個人的形象。

二、認真鉆研本職業務，確保安全行駛無事故

一年來，能始終牢記行車萬里，安全第一的總目標，在日常工作中，結合自身工作要求，能認真學習和鉆研駕駛專業知識。同時愛護車輛，勤儉節約，對所駕駛的車輛及時檢查、維修，每天做好對車輛的清潔工作，做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況，及時做好保養等工作，使車況良好。認真堅持三檢、一保制度，做到不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守規章制度，保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛，確保安全出車，文明駕車。

三、嚴格公司各項規章制度，全力做好服務工作

作為一名司機，一年來我能明確自己的工作職責，遵循職業道德規范。在工作中嚴格按照各項規章制度，堅持個人利益服從全局利益，增強時間觀念，服從領導，做到不遲到，不早退，不誤事。在工作中任勞任怨，只要有需要時早晚或節假日都能隨叫隨到，不計報酬從無怨言；在資料文件的傳遞工作，做到及時傳遞無差錯，較好地完成了領導和同事所交給的工作和任務。

20xx年已經過去，我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效，也得到了公司領導和同事們的肯定。但是我也深知與領導的要求相比，還存在一定的差距，在新的一年里，我將會發揚優勢，克服不足，努力學習，不斷提高自己，進一步增強服務意識，爭取公司的發展做出更大的貢獻。

篇三：汽車駕駛員工作總結

XX年在局黨組和科室的正確領導下，結合崗位實際，樹立為領導服務、為機關服務，為煙草事業發展服務的思想，較好地完成了組織交給自己的各項工作。下面我就個人一年來的工作情況向大家做以匯報，不足之處敬請大家批評指正。

一 立足本職干好工作

回顧XX年的工作，自已能夠勤奮學習，努力工作，認真完成各項工作任務，積極參加局機關組織的各項政治活動，努力學習，不斷提高政治素質。自已做為一名汽車駕駛員，努力做到馬達一響，集中思想，車輪一轉，注意安全，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調，但是它確實能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強的責任心，駕車中來不得半點馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來，因此自己能夠時時把安全二字放心間，愛崗敬業，吃苦耐勞，行車時處處想到安全，工作中做好服務，重點突出為機關服務，以服務為本，決不讓人等車，做到車在哪里人就要在哪里，行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、搶會，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自已的責任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，防止任何事故的發生，保證安全行車。行車中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清，以及通過交叉路口彎道，險道和繁華路段時，減速緩慢通行，避免事故發生和人身安全。

愛護車輛，勤儉節約。在XX年的車輛維修方面，自己做到了先請示后修理，先報告再執行，做到維修和配件講質量、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節約降低企業費用，保證完成出車任務，全年安全行駛4萬多公里。

平時能夠保持車輛整潔，衛生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能，按章辦事，搞好服務，隨叫隨到，不分時間、地點和休息日，因為駕駛員的工作很特殊，所以干一行愛一行，對外樹立我們三門峽煙草企業的形象，文明做人，老實辦事，優質服務，不怕吃苦，兢兢業業干好工作。

二、加強團結服從管理

在做好本職工作的同時，我積極參加局機關組織的各種政治活動和公益性活動。自己做為一名駕駛員，工作比較有特殊性，經常出車在外，局機關組織的集體活動有時不能及時參加。所以，在今后的工作中，要積極參加機關組織的各項集體活動，工作中要加強團結，服從管理，樂于助人，平時要能夠團結同志，互相幫助，善待他人，熱心幫助他人解決困難，求真務實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。要緊跟形勢，按照市局XX年的工作方針及指導思想，并肩作戰，齊心協力完成好今年市局提出的三個力字，即盈利能力、競爭實力和發展潛力，恪守經濟效益、求真務實、長遠發展三個理念，大力弘揚以人為本的原則，認清形勢，開拓進取，加強學習，實事求是。要有一種良好的敬業精神，把企業的發展要視自己的生命一樣在前進，要求真務實，埋頭苦干，不折不扣的貫徹落實好各項規章制度，從我做起，不圖名不圖利，始終保持和企業的發展一致，企業沒有發展我們的員工就沒有前途。要不斷加強學習，努力提高自己的文化素質，多看書多學習，通過學習不斷提高思想覺悟，勤奮工作，熱情服務，步調一致，力爭圓滿完成各項工作任務。

回想XX年的工作情況，找差距、比貢獻，工作中還存在著這樣或那樣的缺點，如各種學習還不夠好，服務質量還不是很高，思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強，說話有時不太注意措辭，容易發脾氣，可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害，敬請大家諒解。總之，在這新的一年里，我要不斷加強學習，提高自己身心修養，努力改造自己的世界觀，克服困難，力爭上游，改正缺點，搞好服務，加強團結，遵守紀律，按時上下班，不早退、不遲到，誠心實意接受批評。工作中要和科室全體同志搞好團結，協調工作，強化安全意識和服務意識，把安全責任落到實處，愛崗敬業，一絲不茍。新的一年工作要有新的起點，要高標準、嚴要求，看好自己的家門，做好自己的事，為煙草事業的蓬勃發展做出自己應盡的努力，為三門峽兩煙振興加油出力，搞好本職工作，要盡職盡責完成各項工作任務，爭取做一名稱職合格的好職工。

以上是我對XX年工作的述職，匯報中如果有不當的地方，敬請各位領導、各位同仁批評指正。

篇四：汽車駕駛員個人工作總結

駕駛汽車是一項關系人民生命財產的職業，對汽車駕駛員無論是從駕駛技術和修理技術方面，都有很高的要求，以保證工作圓滿完成。

我分配到單位已有一年的時間，領導安排我當一名駕駛員，在實際工作中，通過認真看、認真學，使我對汽車有了一個初步的認識，同時，也懂得了道路交通是由人、車、路三要素構成的，在這三要素中，路是基礎，車是根本，人是關鍵。這就充分說明了駕駛員在交通安全中是最積極、最主要、起決定性作用的因素，行車時必須思想集中，判斷準確、反應敏捷、操作靈活。良好的駕駛技術技能，是衡量駕駛員素質水平的重要標志，一名優秀的駕駛員既應有良好的心理、生理和思想基礎，又應有過硬的技術技能，只有這樣方能確保交通安全。xxx年經過三個月的技術培訓考取了機動車駕駛證，也使我深深地愛上了這一行，對待自已駕駛的車就象朋友一樣，每當車有毛病時，我都親自動手修理，能不去修理廠就不去，這不但鍛煉了我，也使我的修理技術不斷得到提高。

在日常工作中，首先抓自已的思想意識，認真學習黨報黨刊，學習黨的路線、方針、政策和決議，充分認識到加強思想政治工作的重要，提高明辨是非的能力，提高精神境界，于xxx年7月1日加入了中國******************，成為一名光榮的************************戰士，使我更加積極地工作，牢固樹立全心全意為人民服務的思想，堅持說老實話、辦老實事、做老實人，堅持自重、自省、自警、自勵，自覺加強自已的思想修養，樹立求真務實，埋頭苦干的作風，時刻以先進******************員的標準嚴格要求自己，虛心向同行們學習，平時認真學習《道路交通管理條例》，不斷地充實自己，保證在駕駛中嚴格遵守條例規定，不發生違反條例法規的現象，正因為做到這一點，在十幾年的駕駛工作中，從來未發生違章記錄和交通事故。

隨著汽車工業的發展，有很多高新技術武裝到新款汽車上，為了適應快速發展的汽車工業，掌握新技術，除了購買有關書籍，努力自學，還積極參加各種技術培訓，分別于xxx年12月通過了四級技能職業資格培訓，xxxx年月12日通過了三級技能職業資格培訓，xxxx年12月通過了二級/技師職業資格培訓，通過不斷的學習和經驗積累，掌握先進設備的操作和性能，使我的修理技術不斷得到提高。

平時對車輛經常進行例行保養和檢查，我認為對車輛應該三分修理，七分保養，只有平時保養好了，才能將故障消滅在萌芽狀態，不發生大的故障，特別是有關安全的制動部分、燈光、轉向系統，經常進行檢查。做到心中有數。車輪胎定期調位，以延長使用壽命。

在十幾年的駕駛、修理工作中，認識到做好這項工作只有高超的技術是不夠的，還要具備對工作，對人民生命財產高度負責的責任感，只有樹立起這種責任心，才是做好駕駛、修理工作的基礎。正因為我認識到和具備了這樣的基礎，才能主動學習，努力提高技術，順利完成各種條件下的工作任務。并在本被評為xxx黨支部優秀黨員、系統黨委先進黨員，這對我個人而言是一個巨大的光榮，是對我十幾年努力工作的認可，更是對我工作的鼓勵，使我更加積極向上，以全新的狀態做好本職工作。

第五篇：汽車駕駛員工作總結

工作總結

2007年已經過去了，回顧我們這一年來的工作，看到了成績也發現了不足，我們力求認真總結今年的工作，使明年做得更好。對于我們來說，安全駕駛就是生命；認真貫徹公司及領導的各項任務，本人在局領導的正確領導下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學習，勤奮工作，誠懇待人，團結協作，遵守各項規章制度和工作紀律，不斷提高服務質量和工作效率，較好的完成了全年的各項工作任務。

在政治思想方面,我認真學習了馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想，學習江總書記在慶祝建黨八十周年大會上的講話精神，自覺學習黨的十七大精神和《公民道德實施綱要》.明確我們黨在新世紀、新時期的中心工作和全面建設小康社會的奮斗目標，努力做到在思想上、認識上同黨中央保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態。同時，自己還樹立終身學習的觀念，特別是今年的實際工作,加強了自身有關法律法規及駕駛方面的知識，使自身素質有所提高，達到了“學以立德，學以增智，學以致用”的目的。

在平時的工作中，認真學習業務知識。我在本崗位上，按照領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作同時，我還積極參加了安全培訓，并認真學習和鉆研駕駛專業知識，不斷提高駕駛技能。在工作中，我牢固樹立“行車萬里，安全第一”的目標，對車輛及時檢查、維修，確保安全出車，文明駕車。

在這一年里我嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養車輛，使車輛性能保持最佳狀態，努力鉆研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。并在工作中任勞任怨，在領導和企業需要時不論早晚或節假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言。

盡管經過一些努力，我的業務水平較以往提高了不少，但還需進一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創新，加強理論和業務學習，不斷提高業務技術水平，在領導的帶領下使自己的工作達到一個更高的層次。