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淺談依法文明執法服務經濟建設

時間:2019-05-13 01:13:24下載本文作者:會員上傳
簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關的《淺談依法文明執法服務經濟建設》,但愿對你工作學習有幫助,當然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《淺談依法文明執法服務經濟建設》。

第一篇:淺談依法文明執法服務經濟建設

文明,既是一種素養,一種潛質,更是一種文化,一種精神。它是時代前進的基石,是社會進步的脈搏。文明執法是時代的要求,是服務經濟社會建設、構建和諧社會的必需。在日益變化的社會治安形勢中,如何把文明執法、文明服務、文明管理貫穿于執法工作的全過程,有效服務經濟社會建設和發展,對此,筆者結合公安工作實踐,談談膚淺的認識。

一、牢固樹立文明執法理念是能動服務經濟社會建設的思想基礎。黨的十七大提出了構建和諧社會的奮斗目標。和諧社會首先必須是安全的社會,是安居樂業的社會。公安機關作為武裝性質的國家治安行政力量和刑事司法力量,擔負著大量的行政執法和刑事執法任務,在建設社會主義法治國家的歷史進程中肩負著重要職責。特別是公安機關的執法執勤活動都與人民群眾緊密相連、息息相關,是與老百姓接觸最廣泛、最密切、最直接的,公安民警的一言一行、一舉一動也時刻受到社會的廣泛監督。因此,公安民警依法文明執法不僅代表自身形象,更為重要的是代表社會公平正義,代表黨委政府的形象。公安民警要站在建設社會主義法治國家及和諧社會的高度,充分認識依法文明執法的重要性,充分認識依法文明執法、端正執法理念是建設和諧社會的迫切需要。必須進一步端正執法理念,牢固樹立文明執法意識,牢牢抓住執法這個公安工作的核心,著力解決執法思想、執法實踐、執法作風方面存在的突出問題,從根本上減少、杜絕執法不嚴、不公、不文明問題。只要為民執法、為民行政的思想得到鞏固,才能自覺做到緊緊圍繞社會主義經濟建設這個中心,積極發揮職能作用,服從服務于社會主義經濟建設,把執法和服務從對立面統一起來,從執法管理中體現服務,切實提升執法為民的公信力和群眾滿意率。

二、正視存在的問題是強化依法文明執法更好地服務經濟社會建設的關鍵環節。近年來,執法隊伍在更新觀念、改變工作作風上做了大量工作,取得了較好效果,但總體上看仍與形勢和任務的要求有較大差距,還存在一些問題和薄弱環節,主要表現在以下幾個方面:一是少數民警執法為民的意識不牢固。有的民警宗旨觀念、服務意識淡薄,對人民群眾缺乏親和力,不考慮群眾的感受只顧自己當時的心情來處理,存在“冷硬橫推”的現象;有的民警工作中以管人者自居,以權壓人,以勢欺人,故意刁難被檢查對象;有的民警接待外單位辦事人員時,推諉拖拉,態度生硬。二是少數民警綜合素質較低,處警能力不強,執法水平不高。有的民警不注意學習提高,對業務知識、警務技能不肯鉆研,缺乏基本的巡邏業務能力,工作起來感到力不從心;有的民警辦案能力不強,做筆錄、調查取證抓不住要領,搞不到點子上;有的民警接處警方式簡單,辦法不多,面對復雜的警情束手無策。三是少數民警執法執勤不文明、不規范。有的民警在執勤中不按規定著裝,警容不嚴整,舉止不端莊;有的民警工作中不遵守接處警和巡邏盤查勤務流程,工作隨意;有的民警檢查前不出示警官證、不敬禮,不使用文明用語,口氣生硬;還有的民警在檢查物品時,隨意亂翻,引起群眾反感;有的民警不按規定認真填寫工作臺帳,記錄不祥細,移交手續不完備。四是隨意扣押物品。有的民警越權執法亂作為,將不該查扣的物品、車輛隨意扣押,不認真執行《扣押物品管理規定》,扣押物品管理混亂。五是執法辦案工作不規范。有的單位執法辦案“重實體、輕程序”,工作流程不到位,手續不全;有的單位對民警執法辦案不監督,工作審核、把關不嚴;有的民警不嚴格遵守辦案規定,工作弄虛作假。這些問題的存在損害了黨和政府、公安部門的形象,影響了公安工作的及時有效開展和警民關系。

三、強化整改措施的落實是確保有效服務經濟社會建設的重要手段。一是抓教育,讓執法為民意識深入警心。不斷深化社會主義法制理念、依法文明執法教育,堅持將文明執法教育貫穿到公安執法日常工作之中,通過教育和引導,使民警進一步領會公安機關肩負著鞏固共產黨執政地位、維護國家長治久安、保障人民安居樂業的重大政治和社會責任的深刻內涵,深刻認識到“為誰掌權、為誰執法、為誰服務”是政治問題和方向問題。必須確立堅定正確的政治立場和政治信念,把忠于黨、忠于人民、忠于法律,作為立警之本。做到忠實履行使命,權為民所用、情為民所系、利為民所謀,全心全意為人民服務。不斷加強業務學習,熟練掌握各種法律法規及相關業務知識,嚴格依法辦事,做到有權必有責、用權受監督、侵權要賠償、堅持嚴格公正文明執法,不斷提高執法水平,有效維護人民群眾的合法權益,維護法律的尊嚴。無論是執法辦案、還是各項公安行政管理工作,都是代表國家和人民行使公權,扶正祛邪,伸張正義,不徇私情,不謀私利,自覺維護公安機關和人民警察的良好形象。二是抓認識,正確處理執法與服務的關系。堅持以人為本,真正明確執法就是履行法律、法規、規章賦予的職責,執法就是服務,執法就是維護人民群眾利益。堅決糾正執法觀念上存在的執法就是恣意用權、執法就是管人、執法

第二篇:文明執法 真情服務

文 明 執 法 真 情 服 務

———文明服務窗口先進事跡 嶧城區衛生局衛生監督所尹鋼

立足衛生監督工作,貫徹落實科學發展觀,做人民的好公仆,尹鋼這個工作在衛生監督戰線上的新兵,在11年的工作經歷中,先后在嶧城區防疫站從事食品衛生工作,在嶧城區衛生局衛生監督所從事公共衛生綜合執法工作。在監督執法中始終堅持把黨的利益,人民的利益放在第一位,始終以黨員的標準嚴格要求自己。在平凡的崗位上,實踐著自己入黨時的誓言:為人民服務,做人民的公仆,為黨的事業貢獻自己的一切。作為一名年輕的的衛生監督員,經過所領導培養和周圍同志的幫助,幾年來他的業務水平和工作能力有了長足的進步。在監督執法中能公正廉明、嚴格執法,在平凡的崗位上勤勤懇懇、踏踏實實地工作。他始終堅信用自己的實際行動去詮釋 “文明執法、真情服務”的理念。

那是2004年一個炎熱的夏天中午,嶧城區煌輝大酒店內正在召開一個200余人的重要會議,他作為駐守的監督執法人員其強烈的責任感,一直留守在廚房加工間不曾離開過半步,他一邊汗流浹背的用蠅拍幫助酒店消滅蚊蠅,一邊監視高溫下的餐飲制作過程;這時,突然一位稱送肉的商販出現在廚房的后門,他憑著職業的敏感性,上前進行盤查,當時20余公斤的過期變質的豬肉被當場查獲,隨即封存了所送的全部肉食,避免了一場200余人食物中毒事件的發生,有效的保障了酒店會議的飲食衛生安全,當領導和酒店工作人員得知后,無不為之拍手稱贊。

2008年5月12日地震發生后,他踴躍書寫請戰書,最終成為棗莊市第五批援川醫療隊的成員,在惡劣的環境下,他同隊員們徒步十幾里路到災區宣傳、監管食品安全工作。面對崎嶇的山路,面對3000余名亟待健康體檢的學生,他任勞任怨,逐一認真的給每一位同學測血壓講解相關知識,當聽診器夾的耳朵發麻,當有的學生身體的異味撲鼻而來,他仍舊默默的奉獻著他對災區人民的真情,當2個學生捧著筆記本讓他簽名,他寫到好好學習,回報黨和人民時,那一刻他更加清醒的認識到人民公仆的責任重于泰山。

他在工作中兼顧頭緒比較多,在科室負責公共場所衛生、生活飲用水衛生監督工作,同時協助食品衛生科及學校衛生科的監督工作。11年以來,幾十次積極參加《傳染病防治法》《職業病防治法》、《食品衛生法》、《食品安全法》的各種宣傳活動,11次保障了“兩會”、高考、中考期間的飲食衛生安全工作,另外還多次保障了中國棗莊石榴節暨經貿洽談會、中國.棗莊.嶧城區榴花節、世博會旅游景區及各種大中型會議的食品安全工作,從未發生過一起食物中毒事件。

多年以來,他先后5次被棗莊市衛生局授予“衛生信息宣傳先進工作者”、“衛生監督執法先進個人”榮譽稱號,2009年9月被山東省衛生廳直屬機關黨委授予“全省對口支援北川災后恢復重建醫療衛生工作優秀共產黨員”稱號。一直以來他心里時刻牢記著:衛生監督員是共和國的健康衛士,從穿上制服的那一刻起,就注定了為政府分憂、替人民解難的職業責任;在這個光榮的崗位上,他始終 腳踏實地、一步一個腳印,堅定自己的信念,為嶧城區的衛生監督事業的發展,為嶧城區人民群眾的健康,勇于無私奉獻,敢于承擔責任!

二0一0年九月十四日

第三篇:文明執法規范服務

文明執法 規范服務

————優秀治超點負責人個人總結

我是一名黨務工作者,也是小店治超點的負責人,從理論到實踐,再到各種突發性多的治超工作,需要具備很多能力,尤其是領導一個受人矚目的省級先進治超點有一定的難度。我主要從以下幾個方面做起:

一、深入學習實踐十七大精神,樹立服務理念

學習十七大的最終目的是服務于工作,如何把工作做得更好更細,是我學習后的第一個想法。作為小店檢測點的負責人,我主要從兩個方面入手:

1、小店治超點都是年輕人,于是,在我理解的基礎上,制訂了一個適合他們學習的科學發展觀內容。我打破了死板的學習方法和要求,在我讀完一段精華部分后,我要求每位治超員說出自己的看法和想法。從中我更加準確地了解了他們的思想動態。

2、小店治超點自安裝“不停車檢測系統”后沒有再出現堵車排隊的現象。我要求上班人員,一人在磅房注視設備,一個在外指揮車輛。及時疏通,未發生堵車現象。在寒冷的冬天,我要求檢測點為司乘人員隨時提供熱水,從細微處關心出門在外的司機。

二、語言規范,執法公正,以理服人

治超點是太原公司的窗口,我要求每位人員要有干凈整潔的制服,貼身的反光背心,合適的帽子,標準的敬禮。“您好,請您勻速上磅”“對不起,您的車超載了,請調頭”這不單是一句話,它是一個標準,滲透貫穿在每一個工作細節之中,做到有法可依,有法必依,執法必嚴,讓每一位司機都心服口服。

三、用“心”和“辛”去工作

用“心”工作。要讓每位治超員安心工作就必須得解決他們的后顧之憂。我點上的年輕人,要么是孩子尚小,時常生病,要么剛處對象,思想不穩。對此,我專門購置了育兒書,增加他們育兒常識,減少孩子生病次數;我還多次當起了愛情顧問,開導他們的思想。

用“辛”工作。點長,叫起來挺光榮,可也要付出比他人還要多的辛苦。24小時駐站,隨時處理突發性事件,不得發生有理投訴事件,為了順利完成與中隊簽訂的《治理超限超載確保道路暢通》的目標任務,我每時每刻都在密切關心著治超員的言行和執法過程。

辛勤的付出總會有所回報,很榮幸我被評為優秀治超點負責人,在今后的工作中,我將不遣余力地帶領治超員干好治超工作。

總結人:李雪峰

小店治超點匯報材料

太原高速小店治超點地理位置特殊,工作環境也特殊,是環城高速出入口主要站點之一,日均車流量達2000輛次左右。

小店治超點從建站至今,一直是上級領導高度觀注的主要站點,也是太原高速的窗口。我們也深深感受到了工作的壓力,也更明白其責任之重大。在中隊領導的正確帶領下,以“學先進,樹新風,創一流”為宗旨,努力發揚艱苦奮斗、勇于奉獻的精神,頂住層層壓力,終于不負眾望,贏得了“省級優秀治超站點“的殊榮。

高速公路實施計重收費后,有力地促進了我省經濟的發展,在運用經濟手段治超方面發揮了積極作用。但仍有部分運營者受利益趨動變本加厲,致使超限超載現象有所反彈,嚴重損害了高速公路路面和橋梁,造成了嚴重的交通安全隱患,治超形勢十分嚴峻。省廳領導針對全省高速公路治超工作做出批示“立即抓緊超限超載治理工作,堅決落實高速公路超載車輛不讓上、不讓堵、不讓放的原則,確保道路暢通和人民群眾安全出行”。為進一步鞏固我省高速公路治超成果,確保我省高速公路設施完好,降低道路交通事故,保護人民群眾生命財產安全和高速公路建設成果,創造良好的交通運輸環境,按照國家和省治超的有關規定,省交通廳和省高管局決定進一步深化和加強治超工作力度。太原公司堅決貫徹落實上級文件精神,把進一步深化治超工作作為當前的一項重要工作,從保障人民群眾生命財產安全和保障高速公路建設成果的高度,深刻認識到此項工作的重要性和緊迫性,堅決打好深化治超的攻堅戰。為此太原高速對全體領導干部及全體治超人員進行了全面系統的培訓學習,小店治超點包點領導帶領全點人員認真學習治超方面的相關法律法規文件,堅持軍事化管理,打響了治超攻堅的第一戰。

上級領導與治超工作人員逐級簽定了目標責任書,嚴格落實精神,嚴格執行領導包片包點責任制和連帶責任制,極大提升了治超隊伍的積極性和責任心。公司開展了“進一步加強治超工作專項行動”,小店治超點全體人員在包點領導的帶領下,嚴格自律,提高認識且人員全體駐站,充分認識到肩負使命的光榮和艱巨,以公司確定的“規范執法,嚴格檢測,不放一輛超限超載車輛進入高速;嚴格紀律,杜絕三亂,保證治超工作不倒一人”的工作目標為基準,在全省治超工作的高壓勢態下,時刻保持清醒的認識,終于又一次全力保證了我公司治超工作的順利開展。

一次次的歷練和洗禮,使全體治超人員充分認識到了肩負的治超工作光榮而艱巨,進一步統一了思想,提高了認識,增強了政治敏銳性,造就是小店治超點不屈不撓、艱苦奮斗、勇于奉獻的一流隊伍。

太原高速小店治超點

2010.2.8 公正執法是我的職責

路政三中隊 曹洪亮

一名路政員,維護路產路權是我應盡的責任和義務。從事路政工作的十幾年以來,我始終嚴格要求自己,嚴格遵守相關法律法規,時時對自己警鐘長鳴。在路政執法中,我加強自身政治教育、職業道德教育,對路政外勤執法人員經常進行法制學習,思想道德學習,堅持秉公辦事,大力開展為國家、為社會做貢獻教育活動,執法人員堅持“文明路政”“優質服務”,以“建設一支好的路政執法隊伍”為目標,團結奮斗,開拓進取。以提高工作質量。我用十七大重要思想武裝自己頭腦,真正掌握執法操作程序,不斷提高自己的業務執法水平。用“三個代表”的自覺性和先進性武裝自己,真正運用到日常路政執法工作中。把好關、服務好、全心全意為路政工作投入全身心。

愛崗敬業,團結集體,對所從事的工作崗位有強烈的責任感,榮譽感和兢兢業業的精神,我在所從事的工作中盡職盡責,努力學習,熟悉業務,掌握規律,勤奮高效地做好本職工作,努力鉆研業務,做到精益求精,不僅是個技術水平問題,而且也是職業道德高尚的表現,要做到“愛崗敬業,精益求精”,方便司乘人員,優質服務的敬業精神和對技術精益求精的品質,環城高速路上無小事的高度責任精神。

我是一名普通的路政員

我是一名老路政隊員,得知我被中隊推薦為“創建千里大運文明路”的先進個人時十分欣喜,但又覺得我所做的工作微不足道。細細想來,我將這一段時間的工作總結如下:

一、思想上高度重視,絕不發生“三亂”行為

路政工作的關鍵就是如何合乎程序地執法,將各種法律法規恰如其分地運用到各個案件中去,這就要求有一個適當的度。2006年底,自中隊召開“創建千里大運文明路”的動員會后,我召集本班的巡邏人員開了個碰頭會,進一步地學習此次活動的精神,再次強調我班在上路執勤時一定要佩戴齊全證件、著裝統一、使用文明禮貌用語,不得隨意攔車,在填寫票據時字跡工整,不得發生有理投訴事件。我在思想上為隊友敲醒了警鐘,當然,我也特別注意自己的一言一行,我知道隊友在看著我這個班長的表率作用。因此,2007年全年,我班組成員未有一人發生過“三亂”行為,也沒有發生過一起有理投訴事件。

二、保證道路暢通,是我的職責

保護路產,維護路權是路政工作的最基本的任務。在“創建千里大運文明路”活動中,我班加強了巡邏密度,由原來的24小時巡邏五次增加到了六次甚至七次。如果遇到突發性的事件,我班有時一天也不能返回中隊。有人說,我們巡邏人員最舒服了,開個車上去一轉悠,就算交差。其實,并不是那私法簡單。在巡邏過程中,我們不但要觀察路產有無損壞,有無事故,有無逃逸;還要隨時將擅入東環路段的行人勸返下去。遇有堵車現象,我負責指揮本班成員分頭指揮交通,疏導車輛,直到車輛暢通無阻了,我們的任務才算完成。

三、提高反應能力,演練緊急救援

“5.30”,五分鐘接警,三十分鐘到達現場。多年的工作經驗告訴我,處理事故就是在和時間賽跑,在幫助傷者與死神賽跑。如此迅速的出警速度,沒有平時的配合和熟練的演練,在關鍵時刻是辦不到的。今年,七月以來,在中隊的安排下,我與其他一些隊員配合反復演習從接警、匯報、出車、到達現場等一系列的環節,每次練完后,我都要琢磨剛才的環節還有哪些沒有銜接好。我們天衣無縫的配合和敏捷的反應能力,使我隊在今年的崗位技能大賽中穩奪搶險救援項目的第一名。

四、認真學習,緊跟時代步伐

活到老學到老,盡管我從事路政工作已有十來年了,但新出臺的法律及重新變更的法規讓我在執法中又有了新的學習內容。在中隊組織的各項學習中,我從不請假,認真聽,細心記,從筆記到考試卷都滲透著我個人的理解和以往不同的看法。理論指導實踐,實踐證明理論,有了豐富的工作經驗之后,有許多執法過程中的困惑迎刃而解。

我是一名普通的路政員,完成好我的任務就是我最大的快樂。

平凡崗位

平凡工作

在這里我并不想總結在“創建千里大運文明路”活動中我有哪些先進事跡,我只在這里回顧一下我在平凡崗位中所做的一些平常的事情。

一、我是一名巡邏班的班長

我是巡邏班的班長,我常說這句話,并不是想顯擺什么。只是在不斷地提醒自己當好一個班長,起到一名黨員的帶頭作用。這不僅僅是一句空話,做起來挺難。在“創建千里大運文明路”期間,大隊要從每個中隊抽調出幾人參加軍訓,我是其中的一員。我除了正常上班外,還要一連幾天參加軍訓。在那段時期,我一連七天沒有回過家,腿疼得象灌了鉛似的,既使這樣我也在堅持訓練,我們以標準的軍姿、飽滿的精神迎接了上級領導檢閱并獲得一致好評。

二、我是一名黨員

黨員就應該處處為群眾先。中隊組織的各種學習培訓中,我一直從頭堅持到尾,從“五五”普法到廉政教育。有些理論知識確實枯躁些,但只要細細體會就會發現理論是將許多生動的活事例概括總結的升華。

三、我是一名安全管理員

我的工作除了巡邏外,還兼管中隊的車輛管理和安全管理。車輛管理,負責中隊巡邏車、清障車的加油、維修、保養等事宜。為了更好地降低成本,我將所有的車輛分類管理,加油時具體記明時間和油耗;維修必須記清是什么原因造成的損壞,在實踐中不斷摸索經驗。工作做得越細就越麻煩,但從具體的日期和詳細的數字中可以看出成本在降低。

四、服從工作需要,以隊為家

女同志經常說我們男同志不顧家,有事沒事總不著家。其實并不是那么一回事。在“創建千里大運文明路”活動中,隊長帶領我們一班人馬,有近半個月沒有回過家。中隊是我們第二個家,在這里,我們隊員們一起工作,為工作上的分歧爭得面紅耳赤,一回到宿舍就又變成無話不說的哥們;在這里,我們路政員一起軍訓,一個個腰酸腿疼,也不會忘了開幾句玩笑。路政員的工作有苦有樂,干了十幾年的路政工作,我發現我越來越喜歡上他了。以隊為家,中隊領導總是這樣強調我們。我們確實也是這么做的。這不,各級領導要來參觀咱這個家,咱可不能為隊里丟臉,不管啥工作咱都做得象模象樣。

五、路政員不僅僅是路產的維護者

我認為,路政員上路巡查不僅僅是要查看路產是否完好,還要去幫助在高速路上遇到困難的司乘人員。十月中旬的一個晚上,我還象平時那樣巡邏,這時過來一輛外地小轎車,司機迷路找不到出舊關的出口,他說,他已在高速上轉悠了四個小時了,請求援助。聽完后,我二話沒說,為他當起了向導,護送他到了出口。這些事我們經常遇到,只要有一顆熱忱助人的心,就可解決他們的困難。

路政員工作看似簡單,要想做好了并不容易。

默默工作不求回報

我是太祁路政大隊三中隊的工作人員,從事路政巡查工作,在日常工作中能夠嚴格要求自己,時刻履行工作職責,熱情服務廣大司乘人員。積極主動的用交通部“六條禁令”和路政工作人員工作條例規范自己,維護路產路權、保障公路暢通做到了自己應盡的職責。

我是“三個代表”重要思想的忠實實踐者,我從本職崗位做起,掌握做好本職工作的知識和本領,努力創造一流的業績,在本職工作中為發展中國先進社會生產力、發展中國先進文化,實現和維護人民群眾根本利益做出實際貢獻,能夠高標準、嚴要求,充分發揮黨員的先鋒模范作用,能夠模范地執行黨紀和國家的法律法令,敢于揭露和糾正工作中的缺點和錯誤,堅決同消極腐敗現象做斗爭,能夠牢記“兩個務必”密切聯系群眾,發揚黨的優良傳統和作風,能夠堅持全心全意為人民服務的宗旨,誠心誠意為人民謀利益,熱心為群眾辦實事、辦好事。能夠堅定共產主義信念,政治上同黨中央保持高度一致,能夠踐行“三個代表”重要思想,牢固樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀。做為一名有十年黨齡的共產黨員,面對司乘人員遵守“先服務,后執法”的原則,多次在交通事故中救死扶傷,在遇到路面在拋灑物時,先自行清理,盡量避免更大事故的發生,在單位日常管理工作中,先遵守公司、大隊的工作要求,確保本職工作高標準的完成,努力為領導減輕壓力,努力為群眾排憂解難。

我用“三個代表”重要思想武裝自己的頭腦,真正掌握體現“三個代表”要求的先進知識技能,真正自學地在實踐中落實“三個代表”的要求,一定要把“三個代表”同自己的生活工作緊密結合起來,一定要從這樣的高度不斷增強學習實踐“三個代表”重要思想的自覺性和堅定性,牢固確立“三個代表”重要思想在全黨一切工作中的指導地位,自覺用“三個代表”重要思想指導自己的思想和行為,不斷把學習貫徹“三個代表”的思想引深,在武裝頭腦、指導實踐,推動工作上取得扎實的成效。

我在平凡的崗位上工作,愛崗敬業,團結群眾,維護中隊利益,對所從事的工作有強烈的責任感、榮譽感和兢兢業業的精神。在工作中盡職盡責,努力學習,熟悉業務,掌握規律,勤奮高效地做好本職工作,努力鉆研業務,做到精益求精,不僅是個技術水平問題,而且也是職業道德高尚的具體表現。作為一名高速公路路政員保證高速路的暢通,是 “愛崗敬業,精益求精”的生動體現。

在落實十七大的任務中,我虛心向優秀黨員學習,三人行必有我師,從本崗位學起,從平凡事做起,腳踏實地地踐行“三個代表”的要求,緊密團結在中隊領導的周圍,實事求是,開拓創新。2007力創建千里文明大運高速路的工作雖然告一段落,但我在今后的工作中依舊會保持完成這次任務的精神,保持奮發進取的精神,貢獻自己的力量。

文明執法 規范服務

穿過軍裝的人都有一種當兵的情結,我有幸在脫下軍裝后,分配到半軍事化管理的路政隊伍,重新穿上了軍綠的路政服裝,在路政上一干就是十年。在這十年中,我由一個毛頭小伙成長為成熟、穩健的成年人;由一個對路政法律知之甚少的門外漢變成一個熟知各項法律并能準確、嫻熟恰當運用的執法者。無論何時何處,我都是一名合格的執法者,也是一名雖然已經退伍但還留有軍人優良傳統的路政人。現將我在工作中學法用法執法的過程匯報如下:

一、服從命令是路政員的天職

路政員的職責是保護路產維護路權,工作時間的隨機性也很大,只要有事故或者是特殊任務,不論何時都要以軍人集合的速度立刻趕赴現場。每年中隊都要集中組織一次軍事訓練,封閉式集訓期十五天。在這期間,我和隊員們一起站隊列、練擒敵拳、做交通指揮操,雖然很累,但也開心,仿佛又回到了軍營生活。治超進入專項治理階段,我主要負責東環松莊檢測點的一切事務,24小時隨時處理各類突發性事件,每天跟形形色色的司機打交道,有時忙得焦頭爛額,但很充實,在處理這些事情時,我能夠快速、準確地引用法律法規的一些條款去說服那些原本覺得自己十分有理的司機。有時,我的家人埋怨我,十天半月也見不到我的人影,我總是說,我這是在執行命令,服從,是路政員的天職,不管何時。

二、語言規范,執法公正,以理服人

我還是一名巡邏人員,我當班時,您總能看到我的身影:干凈整潔的制服,貼身的反光背心,合適的帽子,標準的敬禮。良好的形象不僅代表個人,更重要地是反映路政隊伍的精神風貌。“您好,您的車漏油了,請出示證件”;“您好,您的車撞了兩塊護欄”;“您沒事吧,我現在聯系120”……類似的話,我從未統計過一天要說多少次,每次在處理事故或路產時,我總是用和藹的話語與司機交談,讓他知曉其行為違反了哪個法律的哪一款。我認為“陽光執法”不單是一句話,它是一個標準,滲透貫穿在每一個工作細節之中,做到有法可依,有法必依,執法必嚴,讓每一位司機都心服口服。正是由于我細致全面的工作,博得了隊領導及隊友的一致好評,多次被評為先進個人,也曾被推選為“五十佳路政員”。

三、用法必須不斷地更新法律知識

“活到老學到老”這句話一點也不假,作為一名執法者,每天在運用法律后,總感覺有些法律條款還吃不透。比如說,《山西省高速公路管理條例》剛頒布時,有些條款與舊的《暫行辦法》有沖突,于是我從未缺席地參加中隊組織的所有法律學習講座,通過法律教授的講解,終于解開了我的疑問。自此之后,我專門建立了一個法律知識問題本,隨時記錄運用法律法規過程中遇到了疑問,邊學邊用,學以致用。而今,我也成了“老師”了,只要隊友有不懂的問題,我會圓滿地為他提供出答案。

中隊推選我為交通行政執法標兵,在感到榮幸和高興之余,我深感有些工作我還做的不夠好,有些方面還有待提高。我于2007年11月,被任命為中隊長助理一職,我雖然在路政方面有豐富的經驗,但在管理能力還有些欠缺,這是我今后努力的方向。

第四篇:國土服務經濟建設

改進作風 服務經濟社會新發展

近年來,市國土資源局牢固樹立“服務無小事、服務無止境、服務促發展”的服務理念,以推進依法行政、推行政務公開、優化服務環境為著力點,嚴格遵循“服務經濟、提高效率、方便群眾、塑好形象”的宗旨,竭誠為服務對象提供便捷、高效、規范和優質的服務。

政務公開,讓權力在陽光下運行

保障廣大群眾的知情權、參與權和監督權,深入推進國土資源陽光行政;行政審批,基層窗口“一事一結”、上門服務、反向催辦機制……國土人用速度和效率書寫著一個又一個行業標桿。

近年來,市國土資源局牢固樹立“服務無小事、服務無止境、服務促發展”的服務理念,以推進依法行政、推行政務公開、優化服務環境為著力點,嚴格遵循“服務經濟、提高效率、方便群眾、塑好形象”的宗旨,竭誠為服務對象提供便捷、高效、規范和優質的服務,受到社會各界好評。政務公開:讓權力在陽光下運行

“地塊編號:仙地[2014]50號;競得人:湖北毅合捷汽車科技有限公司;宗地位置:仙桃市沙嘴辦事處新城大道南

側;面積:91120.1平方米;用途:工業……”這是市國土資源局網站近日發布的眾多土地交易信息之一。

記者了解到,為切實提高國土資源管理的透明度,市國土資源局以市政府門戶網和國土資源網為依托,按照政府信息公開要求,實時發布土地整治項目招標、業務審批、土地出讓、國土資源法規政策等信息,讓每一個服務項目都在陽光下運行,曬行政權力清單,公開接受社會監督。

同時,為建設多媒體國土政務公開平臺,市國土資源局還設置大型顯示屏、電子觸摸屏和政務公開欄,全天候公開業務審批、土地征收、土地出讓、辦事指南、收費依據、作風建設、重大事項等政務信息,保障廣大群眾的知情權、參與權和監督權,深入推進國土資源陽光行政。

行政審批:窗口服務減政提速

5月19日上午,龍華山國土資源所,杜臺四組的杜國銘拿著嶄新的土地證,高興地說:“謝謝你們,想不到現在辦土地證這么快,太方便了。”

這是市國土資源局著力推行便民服務舉措的一個鏡頭。該局要求,對群眾辦事嚴格實行一次告知、一次收件、一次辦結,避免出現讓用戶多次上門,來回跑路的情形,真正做到“一事一結”。

基層窗口實行“一事一結”,市政務服務中心國土局窗口更是實現了“一站式”集中審批,并率先實現省、市、鎮

三級窗口業務的無縫對接。目前,市國土資源局在市政務服務中心的窗口推出了代辦服務、上門服務、預約服務、延伸服務等舉措,建立“日清理、周辦結、月統計”管理制度,做到業務受理當日初審、當日上報;行政審批周內運行、周內辦結;質量評價按月統計、月底通報。同時還將16項行政審批事項縮減為9項,大大方便了群眾辦理土地行政審批手續。

針對招商項目用地,該局還特事特辦,采取“包掛服務”的辦法,開發用地跟蹤督辦系統,建立“提前介入、專班聯系、綠色通道、一次告知、限時辦理、主動催辦、節點登記、全程跟蹤、效能問責”的全程跟蹤反向催辦工作機制,確保全市各類項目及時落戶建設。

“我們自己還開發項目用地跟蹤督辦系統,運用信息化科技化手段強化和提升我們的服務,用地組件申報完成了從我們被動等別人到主動催別人來辦的根本轉變,通過溝通互動,實行短信提醒,確保辦事的時效性。”仙桃市國土資源局辦公室主任吳祥紅對記者說。

市國土資源局行政審批的高效、便民,得到了廣大人民群眾的認可。兩年來,該局受理各類用地審批事項17517件,辦結17398件,辦結率99.32%,行政審批窗口沒有出現一起被服務對象投訴的案件,連續九年被評為市政務服務中心窗口先進單位。

服務新風:用激情丈量土地

在企業用地項目現場、在土地整理的項目現場、在違法用地查處現場、在城鎮土地調查現場……在仙桃2500平方公里的土地上,該局規劃勘測院的工作人員頂著烈日、冒著嚴寒、迎著朝霞、踩著落日,肩扛手持各種儀器設備穿梭在田間地頭、大街小巷。

為了服務企業,服務項目,為了摸清仙桃土地資源的家底,及時地提供土地數據圖件資料,他們以大地為工作間,用激情丈量大地。

去年七月,烈日炎炎。為了及時向上申報沙湖、毛嘴等四鎮土地開發整理項目,土地勘測院一班人每天冒著酷暑,頂著驕陽,在灑有農藥的棉田里跑上竄下,頭曬暈了,退到樹蔭下,歇口氣;腿跑腫了,蹲下來,揉兩下;衣服汗透了,脫下來,擰一擰——但緊張的工作,艱巨的任務,使他們無暇去體味其間的苦與累,憑借著一種堅忍不拔的意志,一種頑強拼搏的精神,經過20多天的苦戰,終于提前完成了勘測任務。

在土地測繪行業,工作都是野外,全站儀指向哪里,踏勘的標尺就必須立在哪里。作業中,容不得半點馬虎、不可有絲毫疏忽:踏勘定位,必須100%的到位;記錄數據,必須100%的準確;繪制圖紙,必須100%的規范。每年的地籍確權,每月的宗地定界,每天的地貌定點,都必須靠有信心的汗水

浸潤,靠有熱心的腳步銜接,靠有真心的服務傳遞。

去年春節,市內一物流園為了爭取銀行資金,急需辦理土地證進行抵押貸款,適逢多年少見的低溫陰冷天氣,現場完全被積雪和泥濘覆蓋,在不具備外業測量條件下,測量人員二話沒說換上雨靴,用竹竿探路硬是摸索著完成了測量工作。

這里雖然不是硝煙彌漫的戰場,也看不到揮淚流血的悲壯,可眼前那鮮活的畫面,卻讓人感知到了國土人的一片赤誠。

第五篇:依法文明執法 構建和諧公路

依法文明規范管理 構建和諧興山公路

興山縣公路段現有在崗職工160人,承擔境內209國道、宜興、峽堡、保興省道、王學、古觀縣道、兩劉鄉道共計282.845公里的公路管理和養護任務。(共中國道1條,計66.5公里;省管干線3條,計164.358公里;縣鄉道3條,計51.987公里。)縣段下設路政大隊為專職公路交通行政執法機構,現有執法人員20名,專職執法人員5名;大隊配備執法車2輛,配備了20人的服裝,每人配備治超防暴頭盔1頂、武裝帶1副。

2007年來,興山公路段路政管理大隊以規范行政許可、控制建筑紅線為重點,以查處路政案件、清理占道為手段,以追索公路賠補償費、維護公路部門權益為根本,以保障公路完好、安全、暢通為目的,文明執法,熱情服務,路政管理取得豐碩成果。

一、加強基礎,依規治隊。

(一)健全機構,細化制度。

縣段成立了以段長為組長、分管副段長為副組長,路政、工程養護、段辦、各公路站負責人為成員的文明執法單位創建工作領導小組,負責領導組織創建工作,下設創建辦公室,大隊長兼任創建辦公室主任,段辦主任兼任副主任,具體負責創建工作。同時成立了法制工作辦公室,隨時對路政執法 1 工作進行監督檢查。領導小組定期組織召開辦公會,研究制定文明執法有關事宜,并對路政許可、紅線控制、路政收費等方面進行把關,確保了路政工作依法健康地開展。同時,我們結合興山實際制定并施行《興山縣公路段路政管理實施考核及獎懲辦法》,從執法程序、日常風紀、內業建設、文明執法、業務學習等方面進行細化規范,工作業績與工資、補助、獎金等待遇掛鉤,激發了路政人員的工作積極性,為實現目標打下制度基礎。

(二)加強培訓,提高素質。

同時還組織路政人員參加縣法制辦、交警大隊、消防大隊和縣交通局等單位舉辦的各項培訓。通過培訓學習,路政人員的業務能力和綜合素質進一步提高,基本建成一支主體合法,能力較強,素質較高,作風過硬的路政執法隊伍。

二、嚴格程序,依法執法。

(一)宣傳先行,營造氛圍。

廣泛的宣傳是執法的先導,是執法工作順利進行并取得成果的重要保證。我們一是爭取將《公路法》納入了興山縣“五五”普法規劃,制定實施普法規劃和計劃,單位“四五”普法順利通過驗收;二是以公路沿線的居民、單位為重點進行宣傳,每月固定1天用車輛巡回廣播宣傳,發送法律法規復印資料、致公民公開信、公路法律手冊等宣傳資料;三是在法制宣傳日進行大張旗鼓的宣傳,現場面對面宣 傳公路法規及治理超限超載意義,對他們提出的問題當場給予解答,共散發治超宣傳資料250份,解答群眾提問300多人次;四是以三峽日報、三峽晚報、公路信息、廣播電視臺等媒體為陣地宣傳公路路政管理工作。通過一系列的宣傳活動,使公路管理法規家喻戶曉,深入人心,有效地提高了公路沿線群眾的法律意識和護路觀念,為路政管理工作創造了良好的社會環境。

(二)加強巡查,控制違章。

在路政巡查每周不少于4天的基礎上,我們進一步明確了路政巡查規范,分線路確定了巡查密度。要求重點路段重點巡查,遇臨時安排應上路巡查,巡查應做好記錄。巡查車速控制在40km/小時以內。重點路段:界嶺至三堆河、縣城周邊路段。原則上S312、S255、古夫至兩河口每月巡查不少于6次,G209白沙河至三堆河每月巡查不少于3次,白沙河至樺場埡、S252每月不少于2次,X237、古夫至觀音河每月巡查不少于1次。建立了公安交警、公路職工、公路沿線居民巡查舉報網絡。建筑紅線控制上,我們一是嚴格執行地方政府關于公路兩側建房審批制度,由當事人提出申請,所在村、鎮及有關部門簽署意見,路政人員現場勘測,劃定控制紅線后提交段長辦公會審批,然后與當事人簽定協議,辦理手續,當事人再到建設、土地部門辦理其它手續。二是依法拆除違章建筑,對于在公路兩側建筑控制區內違章修建建筑 物的,我們遵循發現一起、查處一起的原則,嚴格按照法定程序辦理,堅決把違章建筑消滅在萌芽狀態。

(三)嚴格程序,依法執法。

一是路政處罰、公路賠補償、路政許可、路政強制全部使用省局統一執法文書,并參考海事部門的做法,將各類空白文書裝訂成卷,避免填制文書序號出錯和遺漏文書;二是特殊原因需在紅線內建筑的一律經段長辦公會審批,一般路政許可經分管副段長依法把關,辦理公路賠補償案件嚴格按部《路政管理規定》操作;三是熱情為人民服務,對辦理路政許可的單位或個人,承諾不跑第二次,無一起違紀違規現象。路政案件結案率達97%,破案率達99%,路產損失索賠率達98%。

三、注重方法,和諧執法。

現場執法中,我們做到了敢查敢管、換位思考、注重方法、自我約束、罵不還口、打不還手、保護自己、違法必究,創造和諧執法環境,保證了路政執法效果和成果。

治超戰役中,一個有前科的司機拒不配合治超檢測,用車威脅撞死路政人員,路政人員有理有節,最終按規定進行了處理;還有司機惡言辱罵路政人員,路政人員始終不還口;還有人酒后滋事,擾亂檢測點秩序,路政人員注重工作方法,不激化矛盾,最后按政策進行處理。

對于違法占道的,不再單純收占道費或強行清除,而是 曉之以理,用非法占道造成事故當事人賠償的實例進行教育,現場督促當事人清除,有時候當事人請不到工,路政人員隨車帶鐵鍬幫助轉移;對于三次以上非法占道不聽勸告的,依法強行運走。

對造成較大路產損失的車輛,除外地車外,我們不采取暫扣方式,而是做好調查取證工作,待當事人恢復正常營運后再找當事人索賠,通過近年的實踐,效果很好,還沒有發現賴帳的,就是有,我們也預備了后手,通過民事訴訟程序索賠。

四、加強監督,不斷完善。

堅持兩手抓,三個文明平衡協調發展,2007年上半年縣段路政大隊行政執法工作成效顯著,做到了“三不放松”:

一是路政巡查不放松,以巡查密度和查處強度保障公路暢通。半年上路150天,制止違章建筑7處/812M,拆除違章建筑5處/494M;清除占道堆積物250處/17920M;封閉交叉道口2處;規范交叉道口2處;取締開山炸石3處;拆除加水站8處;拆除非路用標牌14塊;取締占道經營4處;拆除違章電桿39根;制止打場曬糧3處/196M。大隊人員少,堅持不間斷上路,做到了出警及時、有案必查、有障必清,勝利完成了3次接待保暢通任務。

二是依法收費不放松,千方百計追索(收取)公路賠(補)償費,切實保護公路路產,維護公路路權。全年發生損壞(害)

22路產案件9起,查處結案9起,索賠近2萬元;辦理路政許可3件,收取補償費近1萬元、賠償費5萬元;加強治理超限運輸車輛,收取超限運輸補償費近10萬元。

三是紅線控制不放松,牢牢把握公路兩側建房審批權。公路兩側建房是公路部門十分頭疼的問題,在許多縣市公路部門放棄管理的情況下,我們堅持管比不管強的原則,牢牢地把握住公路兩側建房的第一審批權。全年按縣政府《興山縣公路路政管理實施辦法》有關規定發出《公路兩側建筑控制區管理意見書》26份,其中依法控制的10份,三峽庫區移民戶8份,神宜生態二級路遷建戶6份,集鎮和老舊危房改造的2份。加強服務和政風行風建設,無償為三峽庫區和重大工程建設移民戶建房現場勘察5次20戶,減少農民負擔近1萬元。

實現了“五無”即無安全事故、無“三亂”現象、無治安刑事案件、無計劃外生育、無違紀違法的目標。

二○○七年六月六日

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