第一篇：汽車座墊發展前景報告

2011年，中國車市以超過1800萬輛的銷售業績穩居全球第一大市場的寶座。隨著汽車的普及，國內汽車坐墊(這是什么)市場已經風生水起。作為產業用紡織品的下游終端產品，其發展與汽車產業的發展密不可分。未來市場走勢如何，除了遵循紡織產業的一般規律，也會受到汽車產業的巨大影響，從而形成自身的“特殊規律”。

細分化規避無序競爭

面對火爆的汽車坐墊市場，細分化成了行業發展的一大趨勢。在采訪中發現，目前市面上的汽車坐墊種類齊全，高中低檔的產品都有市場。面料也由單一的棉布發展到羊毛、亞麻和功能性面料。更為高檔的坐墊上甚至會加入手工刺繡。

鄭州德威商貿有限公司(http://.cn)銷售員楊超告訴，在車用坐墊市場中有兩個熱賣期：3月初，隨著天氣變暖，夏季用的涼坐墊開始熱賣；從9月份開始，秋冬用的棉坐墊又會轉熱。汽車坐墊的銷售情況與服裝一樣，也有季節性。

而隨著汽車內飾配置越來越高，再加上高檔布料以及具有保健功能的填充物的應用，一年四季都能用的四季養生墊成了市場的新寵。

如今，汽車坐墊也試圖朝向功能型方向發展。根據汽車坐墊的實際需求，防異味、抗菌、阻燃、防霉防蛀、自清潔等功能的坐墊也應運而生。了解到，雖然這種功能型坐墊在市場中所占比例并不高，但是已經受到行業的關注。各種功能型纖維的應用，也為生產廠家打開了產品設計思路。

總體說來，企業注重品牌傳播以此來應對行業激烈的競爭，細分化、差異化的產品定位，也規避了陷入無序競爭的漩渦。

品牌化贏得持續口碑

目前，以過硬質量樹立品牌形象成了很多企業選擇的方向。據楊超介紹，以前行業內靠壓低價錢搶占市場的情況普遍，現在銷售的汽車坐墊產品中，知名品牌產品在市場中的銷量卻越來越好。企業靠質量與口碑在行業內才能可持續發展和壯大。其中，尼羅河、夢園等牌子的車用坐墊目前在鄭州地區只能付款預定，汽車坐墊品牌產品供不應求。

威爾遜汽車坐墊網絡營銷經理李宇認為，汽車坐墊走品牌之路是行業內的共識。汽車坐墊行業從最低門檻的朝陽產業，經過幾年的快速發展，現在已經進入成熟期。國內各大生產商或是代理國際著名品牌產品的生產、銷售，或是花大心血推廣自家品牌。順澤美、居易、彩羊等品牌的發展思路與營銷團隊策劃也圍繞到品牌建設上來。

新樂德勝龍汽車坐墊有限公司以銷售綠網系列坐墊為主。企業負責人孫先生告訴，目前行業競爭激烈，壓低價格搶市場的情況依然存在。今年行業成本大幅增加，工人工資成本漲幅在30％以上。在保證產品質量的情況下，產品價格會有上升。德勝龍在注重產品質量的同時，也開始在“百度推廣”等平臺中試著進行產品的營銷活動，“目前企業想盡一切辦法站住腳，市場競爭實在太激烈了。”

第二篇：新能源汽車發展前景及營銷策劃

目錄

摘要...........................................................................................................................................2 1 凱程公司的企業文化及管理結構.......................................................................................2 2 新能源汽車的必要性及其意義...........................................................................................2 3 新能源汽車環境分析...........................................................................................................3 3.1 優勢................................................................................................................................3 3.2 劣勢................................................................................................................................4 3.3 機會................................................................................................................................4 3.4 威脅................................................................................................................................4 4 新能源營銷策略分析...........................................................................................................5 4.1 市場營銷........................................................................................................................5 4.2 生產運營........................................................................................................................5 4.3 人力資源........................................................................................................................6 5 新能源汽車的發展前景.......................................................................................................6 6 結論.......................................................................................................................................7 凱程新能源汽車發展前景及營銷策劃

摘要

世界能源危機和環保問題日益突出，作為消耗大污染重的汽車工業面臨著嚴峻的挑戰。石油資源日漸短缺，石油的價格也不斷攀升，這是油耗大的汽車必須所面對這些問題。另外汽車排放出來的尾氣也加劇了環境污染，汽車尾氣中含有的大量CO2加劇了溫室效應，致使全球氣候變暖。汽車噪聲也是環境噪聲污染之一，這些問題也是汽車行業不得不考慮的問題。就此汽車行業催出了廢氣排放量比較低的新能源汽車，所謂的新能源汽車是指除汽油、柴油發動機之外所有其它能源汽車.包括燃料電池汽車、混合動力汽車、氫能源動力汽車和太陽能汽車等。就此以凱程汽車公司的新能源汽車為例展開分析。

關鍵詞：新能源汽車 凱程汽車 環境分析 營銷策略 發展前景 凱程公司的企業文化及管理結構

凱程汽車股份有限公司的總部設在中在,在全球設立的生產工廠有中國、美國、英國和巴西。公司董事會設立在中國，也就是公司的總部。董事會負責制定總的戰略規劃。旗下的四個生產工廠各設置一名總經理，他們的責任是向董事會定期匯報生產工廠的情況并到總公司參加例會。凱程汽車股份有限公司的總部設有人力資源、市場營銷和財務中心等部門。總公司負責制定各廠相應的戰略政策。汽車的產品研發部門也設立在總公司中國，研發部門由總部直接控制，總公司開展國際調研以確保所生產的車型滿足全球市場和國際市場營銷環境的需求，并交給研發部門進行研發生產。總部的市場營銷總監所要盡的職責是確保公司聚于高銷量的市場，與公司的核心目標。在各職能部門內，還設有大量的主管和普通員工崗位，人員數量取決于各個生產工地當地的業務規模。各廠的日常管理獨立運營，就此各個生產工廠擁有各自的企業文化。這樣雖然是企業文化多樣化，但也使得各廠很難統一，又因各個工廠所在的國家不同，可能還存在文化差異的問題。雖然總公司制定策略，但是各廠的市場營銷總監負責生產工廠所在國的具體營銷活動，例如促銷、渠道和定價等項目。新能源汽車的必要性及其意義

近年來,隨著全球環境保護呼聲的日益高漲、國際能源供應的持續緊張以及原油價格的持續上漲中,新能源汽在車美國、歐洲和日本為代表的發達國家和以巴西和中國為代表的發展中國家都積極展開了新能源汽車產業的研發和生產，就此新能源汽車在全球受到了越來越多的重視。發展新能源汽車具有重大的現實意義，隨著經濟的飛速發展，道路交通建設仍將擴大，隨之而來的交通需求也在不 斷增長，在未來相當長的一段時間內汽車的保有量將成增長的態勢。然而，汽車行業的飛速發展和道路上的汽車的迅猛增長，這使得作為然料石油資源需求大幅增加,而石油是不可再生資源從而導致石油能源供應緊張。不僅如此，在社會的快速發展中汽車已經導致了環境污染加重，并且在相當長的一段時間內仍然會持續下去，如果不采取有效措施甚至會更加嚴重污染環境。因此新能源汽車的發展具有十分重要的意義。新能源汽車的發展也是社會發展的不要趨勢。凱程汽車積極的面對市場需求，總公司的產品研發部門開始研發使用替代燃料的新能源汽車（例如電力驅動的電動汽車），以及傳統燃料和替代燃料相結合的混合動力車。新能源汽車環境分析

SWOT分析是市場營銷中經常使用的分析工具,這里就利用這一工具對凱程新能源汽車進行分析。

3.1 優勢

(1)新能源汽車擁有較好的社會基礎

我們身邊擁有很多的新能源的交通工具，接觸最多的便是電動自行車。電動自行車節能、快捷、輕便、環保滿足普通百姓生活的需求為大眾所接受。電動自行車作為一種新型交通工具已經廣泛普及、深入人心，這為電動汽車的發展奠定了良好的市場基礎。凱程汽車主要研發耗油小適合城市道路混合動力的小型汽車和家用轎車。凱程汽車消費人群與中低端，市場提供大眾化的車。凱程新能源汽車與人們廣泛接受的電動汽車相比擁有它的全部優點，又與普通汽車的性能不相上下。所以對于新能源汽車人們的接受還是比較容易的。

(2)從能源狀況分析新能源汽車

在能源緊缺的現今，石油價格不斷上升。對于那些不可再生的資源來說，可再生資源便具有資源優勢。凱程汽車的混合動力新能源汽車減少油量的消耗，同時也減少了尾氣的排放，對環境污染的今天也是有作用的。

(3)各個國家對發展新能源汽車高度重視

世界能源危機和環保問題日益突出，石油資源日漸短缺，石油的價格也不斷攀升，油耗大的汽車已經不再是社會的寵兒。汽車的尾氣致使環境污染，加劇了溫室效應。環境問題是全球性的問題，新能源的交通工具已經是勢在必行的。

(4)成本領先優勢

現今凱程新能源汽車的生產技術十分成熟，公司通過一系列的改革措施，使凱程汽車公司有小的生產線，變為現今的聲場基地。汽車產量得到了很大的提高，從而大大降低凱程汽車的生產成本，獲得了一一部分的成本優勢。凱程新能源汽車通過擴大規模降低生產成本的降低了凱程汽車的市場定價，運用低價格的戰略使得凱程新能源汽車在國內市場上取得優勢。而且公司的整體利潤沒有受到太大的影響。

3.2 劣勢

新能源汽車雖然可以有效減少有害氣體的排放同時也減降低溫室效應，但是也有諸多障礙和困難限制了新能源汽車的發展和普及。

(1)電池問題

目前，新能源汽車的電池儲存的能量太少，行駛里程有限制。如果長距離行駛可能電量不夠用，需要充電才能繼續行駛。還有新能源汽車的電池較貴，電池是有壽命的，新能源汽車的電池沒形成一定的經濟普及，所以更換電池是比較麻煩的。又因新能源汽車的電池購買價格較貴，雖然購買汽車的價格便宜，但是需要更換電池的價格也不菲。

(2)氫燃料補給問題

氫燃料是一種無污染的新型燃料，以氫為燃料的新能源汽車也面臨著燃料補給問題。氫的生產是一項重要的全球性業務，但是氫是氣體，又是比較活潑的氣體，不純的氫氣點燃后會發生爆炸，所以氫氣的儲存仍然是一個難題。再有開發氫燃料補給設施是一個巨大工程，現今將氫氣補給站完全建立還是需要大的成本的。

凱程新能源汽車現今基礎設施配套不足,需要對基礎設施進行巨額投資,財政制約使得新能源汽車的發展得到限制，減少了凱程新能源汽車的市場。

3.3 機會

(1)環境問題是全球重視的問題，現今全球提倡節能減排，汽車行業受到了限制，所以使得新能源汽車的誕生。在今后相當的長的時間里環境問題會日漸突出，為新能源汽車的發展提供了大環境。新能源汽車會成為世界的熱潮。

(2)地球的不可再生資源已日漸短缺，作為耗量高的汽車來說，是需要整改的了。國家可持續發展戰略政策的實施為凱程新能源汽車的發展提供了機會。保護環境，合理利用自然資源，實現可持續發展都為新能源汽車的發展提供方便之門。

(4)國家不斷出臺新能源汽車發展扶持政策，有利于新能源汽車產業發展。其出臺的政策超出了人們的預期，使得新能源汽車如朝陽產業飛快發展。國家對于汽車的出口也是十分重視的，為增強汽車產業的實力，作為汽車行業的新生兒必回受到重視。

3.4 威脅

(1)新能源汽車的競爭

凱程新能源汽車面對全球的新能源企業競爭者，新能源汽車的技術不斷更新，致使凱程也應不斷地研發新的產品，這需要堅實的技術支持。所以面對外面的競爭者，需要不斷提高自生的技術。

(2)相關制度的制約。因為環境與交通壓力的影響，國家實行限號買車，單雙限行，提倡綠色出行的政策。國家對私人汽車購買政策與私家車限行的變化也會在一定程度上影響了凱程新能源汽車的銷售量。交通運輸業的發展也對對新能 源汽車銷售起著較重要的作用。對于凱程新能源汽車來說私家車的限制，公共交通的提倡是有很大的威脅存在的。

(3)國際金融危機影響到世界各國，也影響著各個產業行業。由于股市低迷、銀行利率下降，消費者消費結構已經趨向保守，是否會選擇消費還是未知數。各個企業受國內外經濟影響，是的經營狀況日漸下降，節約成本便是他們首先要考慮的。汽車行業更為凸顯這點，畢竟汽車是高消費的物件。所以國際金融危機會給凱程汽車公司帶來更大的挑戰。新能源營銷策略分析

4.1 市場營銷

1產品策略

凱程新能源汽車研發了很多不同的車型，符合各個需求人群的需求。并且凱程汽車的研發技術和生產水平很高。在新能源汽車中，混合動力車型是目前市場上最為成熟的一種，而電動汽車的是最受期待的。凱程汽車公司在具有技術方面的優勢。但是光有領先的技術優勢是不行的，只有開發出有針對性合適的產品，才能在競爭激烈的產品市場中取得一席之地。在研發過程中，必須想好市場定位，如何進行市場細分，考慮用戶的類型和接受汽車程度。在研發時還要注重產品的創新，在接受新的產品時，人們往往是感官動物。例如在購買汽車時，首先給人留下深刻印象的是汽車的外形與車子的顏色。所以，凱程新能源汽車的外形設計需要新穎。有一部分是針對性營銷，但還需無差異營銷，滿足多元化市場需求。

2價格策略

凱程新能源汽車應當明確市場細分，確定市場定位的人群。凱程汽車相比于其他的新能源汽車是低廉的價格，但是低價格并不代表低質量，應該考慮新能源汽車的實用功能和安全性能，將這些與其定價擺在同等重要的位置。在定價方式上，應當與其性能相似的傳統汽車的價格。在定價時要充分考慮兩者的差價與消費者的接受程度。一旦定價不能頻繁調整售價，致使價格波動過于劇烈，這會使得消費者對此產品產生不信任的態度。

3售后服務

許多汽車公司的售后服務是是不合格的，售后服務不好會使得產品的銷售量下降，使公司的信譽度降低，更嚴重的使企業長期建立的信譽毀于一旦。優良的售后服務則能夠提高產品的銷售量，增加銷售額，提高企業信譽度。凱程公司建立良好的售后服務團隊是必要的，這會增加企業的口碑，影響企業的銷售量，為公司建立良好的品牌形象。

4.2 生產運營

凱程新能源汽車公司計劃初始階段的生產是小規模的，隨著公司的發展預計 會擴大。凱程汽車公司的總部在中國，公司預計一年把新能源汽車的成產線遷至發展中國家的中國和巴西，方便集中式的管理。中國和巴西都是發展中國家，又是生產大國。在這里生產汽車的制造成本小。中國和巴西又是凱程新能源汽車的銷售大國，減少了運輸的成本。這樣的生產運營使得公司的成本降低，在價格不變的情況下，這使得公司提高了利潤額。

4.3 人力資源

目前，新能源汽車行業處于不斷發展地階段，各各汽車企業人才儲備難以跟上整個新能源汽車行業的發展速度。在這方面，發達國家對于人才方面就有很好的政策策略，這些優惠政策和待遇吸引了世界各地大批的的高素質人才，這些國外的公司為員工提供良好的工作環境、職業發展機會和提供員工展示平臺，員工之間能建立融洽的關系。凱程公司在這方面則缺乏優秀的制度和良好的激勵措施留住人才，也缺乏高素質人才發揮的平臺。總部的命令需要統籌兼顧，要把全部事情考慮在內，員工的情緒問題應該注意。不要總是強制命令，需要多與員工進行溝通，如有問題時要進行協調。員工有不理解總公司的戰略，可以多加培訓。要建立相應的任用和獎勵制度，對于高層次的人才要放手讓他們施展，不必按部就班指哪打哪，要給予他們重要展示平臺和關鍵職務。凱程汽車公司要面對外來的市場競爭，必須制定人力資源戰略戰策，需要建立長久有效的人才培養機制、進行人才的儲備措施。新能源汽車的發展前景

目前中國是最大的汽車銷售市場,現今人民生活水平不斷提高，越來越多的人擁有屬于自己的汽車，現今石油資源日漸緊缺，石油的價格日漸飛升，汽車耗油量大是眾所周知的，致使一部分人對車望而卻步。同時汽車尾氣造成的環境污染，溫室效應也日益嚴重。我們生活在地球中，環境問題是全球性的問題，環境問題是不能忽視的問題。所以順應時代發展的新能源汽車隨之問世，新能源節能汽車行業也進入了發展的新階段。，新能源汽車憑借環保節能，低耗減排迅速在汽車行業中脫穎而出。凱程汽車在新能源汽車方面的發展包括兩部分，一方面,提倡通過自身的的企業改革來解決結構性產能過剩問題，還有就是積極研發新的新能源汽車爭取做到新能源汽車行業的領先。企業又有應相應的國家政策想扶持，新能源汽車擁有良好的發展前景。此外,國家將持續加大對節能減排的扶持力度，支持企業對新能源汽車大力研發，在鼓勵新能源汽車產業做強做大，達到資源的合理化運用自然資源和保護環境的效果。盡管有相關的購車政策，國家又倡導單雙號限行，提倡綠色出行，這些雖然會導致新能源汽車的銷售量有所影響，但終究抵擋不住社會發展趨勢。新能源汽車必定會成為未來人們出行的工具。對于以不可再生資源為動力的汽車，新能源汽車的發展是不會被阻擋的。

6 結論

新能源汽車的發展是對百年的運用汽油燃料汽車動力技術最重要的變革，在發展和前進的道路上會遇到各種各樣的困難在所難免，也不足為怪。對新能源汽車行業的研發與生產，汽車企面臨著很多的問題，還有很多企業的研發與生產技術技術不夠成熟，存在風險。這些汽車企業需要投入大量的資金，并且大規模的重整企業的業務項目。還有服務體系的重建，如新能源汽車的售后問題，電動汽車電池更換問題等都需要企業的建立。消費者對新能源汽車技術的可靠性還存有諸多的疑慮，會不會影響汽車的安全性能，新能源汽車的維修保養費用、維修保養點是否普及以及電源保障有無問題等也表示擔憂。這些問題是有待解決，但是新能源汽車處于發展階段，這些問題都是不可避免的會遇到，消費者的質疑聲雖然會對新能源汽車發展帶負面影響。但是這些困難是新能源汽車發展中的困難，在新能源汽車發展的過程中，這些問題會不斷的被解決、被突破。在未來，不可再生資源被用盡時，新能源便是人類發展的新的突破口。全球發展新能源汽車已經是汽車工業發展的必由之路，但是還需要各國相應的政策開引導。我們應當堅信新能源汽車會成為未來的主要交通，它的發展道路上的一切阻礙將會被克服。新能源汽車工業將會不斷地壯大，畢竟我們還想看到藍天和白云。

第三篇：座墊合作協議書

***座墊合作協議書

為了明確2011年***座墊合作內容，明確雙方權利、義務與業務關系，甲乙雙方本著平等、互惠的原則，經協商一致，自愿訂立本協議。

第一條：【授權品牌】

經友好協商，甲方同意將___四季座墊授權給乙方，在授權的區域內開展推廣此產品。

第二條：【授權區域】

經甲方考核特授權乙方為安徽省______________(市/縣)該代理品牌經銷商。

第三條：【銷售任務】

市級：（含縣級市）季度總任務量為 __50___套。首批購貨達_15_套，11月30日之前再次補貨__ 15套，12月31日之前再次補貨20套。

縣級：季度總任務量為__30___套。首批購貨達_ 9套，11月30日之前再次補貨_ _9套，12月31日之前再次補貨12套。

若乙方未能完成第一次補貨要求，乙方可在該區域推薦另一家合作代理商，共同完成任務。若乙方不推薦，甲方可自行推薦。如乙方完成季度總任務量明年可享有優先選擇代理權。

第四條：【付款方式】

款到發貨：乙方自本合同簽訂日起2日內首批貨款全額匯入甲方指定賬戶，本合同生效。如超時視為

乙方自動放棄代理資格，甲方可以重新尋找代理商（一切以財務回款為準）。

第五條：【雙方職責】

1．甲方向乙方提供代理產品畫冊、積極主動參與乙方品牌形象店建設，并配合廠家做好代理品牌的產品知識和銷售技巧培訓。

2．乙方有義務在該區域內積極推廣簽約品牌產品，并及時向甲方回饋市場銷售情況。甲方有權對乙方的經營狀況、產品銷售、庫存、商品價格等情況隨時進行檢查和指導。

第六條：【運輸、驗貨】

1.運輸：甲方接到乙方訂單后，當日內給予發貨。

2.驗貨：乙方在收到貨物的當日內驗貨，如有與清單不符應當日內書面告知甲方，否則，視為一次性

驗收合格。

第七條：【售后服務】

2012年3月1日之前在不影響二次銷售情況下可隨時調換同品牌冬季座墊。

第八條：【合同終止】

1．乙方擅自銷售與簽約品牌款式相近的同類產品，而將甲方產品故意壓制的。

2．跨區域銷售或不按全省統一市場指導價低價銷售的。

第九條：【合同有效期】

本協議一式兩份，甲乙雙方各執一份，簽字、蓋章合同生效。

有效期自2011年____月____日至2012年___3_月___1_日止。

本合同未盡事宜，另行協商。如協商未果，交于甲方當地仲裁機構處理。

甲方：乙方：___________________________（甲方公章或合同章）(乙方公章、合同章或個人簽名)

法定代表人簽名：法定代表人簽名：

簽訂日期：2011年月日簽訂日期：2011年月日

第四篇：汽車租賃產業發展前景調查報告

百德瑞祥（100derc）國際咨詢公司是一家綜合管理咨詢公司，為企業提供發展戰略、內部運營系統、企業變革管理三個層面的咨詢服務

百德瑞祥（100derc）國際奉行“國際水準、本土服務”基本準則，與具有國際一流的管理與咨詢經驗的資深專家一起，結合中國咨詢與管理實踐，為500多家國內外客戶提供過管理功能咨詢，并以優秀的服務品質贏得了客戶、咨詢協會以及全球合作伙伴的高度評價，曾經獲得中國top10金牌管理咨詢公司稱號，“優秀咨詢公司獎”、以及“管理變革最佳咨詢公司”和“中國咨詢業十大領導品牌”等獎項。

百德瑞祥（100derc）提供全球領先的一體化架構的咨詢方案，并結合眾多行業及業務的專業經驗，在多個領域與中國企業展開合作。服務涵蓋了戰略管理咨詢、集團管控咨詢、運營管理咨詢、人力資源咨詢、財務管理咨詢、營銷管理咨詢、it咨詢、企業文化咨詢及行業研究報告、公共管理咨詢及高級人才獵尋共11個服務領域，并成功搭建了產業研發及數據資源支持平臺，為百德瑞祥（100derc）的專業服務提供保障。

百德瑞祥（100derc）公司集十一年管理咨詢服務經驗，從經營哲學、管理思想、運營技術三個層面對企業進行了大量的研究、思考與探索，并希望這些研究與探索在服務客戶、提升客戶能力的同時，與客戶共同完善與提高。在未來的咨詢服務中，百德瑞祥（100derc）公司將一如既往的秉承清華“自強不息、厚德載物”之風范，不遺余力的幫助客戶提升企業價值。

百德瑞祥（100derc）國際咨詢旗下gbx行業報告(原北京國博訊國際經濟信息咨詢有限公司于2011年9月被公司收購)是以經濟信息情報為主業的專業信息咨詢機構。中心本著“誠信服務，創造財富”的宗旨，在成立幾年來，依托國家權威部門、名牌院校、科研機構、知名企業的綜合資源優勢；與著名咨詢機構合作，全力打造一流的、專業信息服務平臺。

擁有眾多強大合作伙伴，在相關權威機構的支持下，為客戶提供近6500份研究報告、項目投資分析報告、季度報告、企業專題報告、戰略規化報告、34個主行業跟蹤、幾萬種產品進出口數據監測報告。憑借多年的企業研究調查經驗，培養了一支具有良好素質的調研團隊，他們不僅對國內外企業有較深的認知，而且每位調研員工均單獨完成調查案例在300例以上。在生產、流通、貿易、投資、咨詢、管理、服務等領域均有自己獨特的信息獲取渠道和獨到的研究分析方法。經過多年的積累，目前我們同時已經擁有了國內較為先進的企業分析數據庫，在此基礎上，百德瑞祥（100derc）國際推出的行業研究報告更具備說服力。

為了滿足企業對原始數據的需求，也為了能給企業提供更為全面和客觀的研究報告，百德瑞祥（100derc）國際與國內各大數據源（包括政府機構、行業協會、圖書館、信息中心等權威機構）建立起戰略合作關系。本著“誠信服務，創造財富”的宗旨，依托國家權威部門、名牌院校、科研機構、知名企業的綜合資源優勢；

百德瑞祥（100derc）在中國10多年的咨詢實踐，在30多個行業中積累的近千個咨詢案例，以及長期鍛造的優秀專業咨詢團隊、成熟的項目管理經驗和不斷創新的產品與服務，奠定了百德瑞祥（100derc）在咨詢行業的卓越之道。

第五篇：汽車檢測與維修發展前景

汽車檢測與維修發展前景

摘要：本文分析了在現代汽車維修業不斷發展的情況下，各類汽車檢測與維修設備所占比重的變化趨熱、汽車檢測與維修設備的發展趨勢，以及高科技汽車維修設備給維修企業帶來的積極影響。

關鍵詞：現代；汽車維修業；高科技；檢測與維修設備

一、維修企業的高科技急需高素質人才

我國汽車維修業起步晚，基礎弱，修理手段落后。20世紀90年代，一批批先進的進口汽車檢涎設備和儀器涌人國門。四輪定位儀、解碼器、掃描儀、汽車專用示波器、汽車專用電表、發動機分析儀、尾氣測試儀、電腦動平衡機等昔日十分陌生的檢測設備已經成為現代維修企業的必備工具。而這些檢測設備需要高素質的人材來使用。

二、高科技汽車檢測與維修設備給企業擴展帶來有利因素

汽車維修專業互聯網絡的出現，打破了資信傳遞在空間、時間上的局限，能在第一時間全面、快速地將資信迅速地傳到全球。互聯網絡在中國現代汽車維修行業中也已嶄露頭角。從國際汽車維修行業看，維修企業技術資料查詢、故障檢測診斷和技術培訓網絡化已相當普及。在維修信息綜合管理、專家集體會診、網上查詢資料、網上答疑、網上開展技術培訓、網上購買汽車維修資料已經成為維修行業的基本工作。這就要求從事汽車維修服務的技術人員能熟練掌握電腦分析及汽車維修專業互聯網查詢汽車維修資料，對各種復雜情況進行分析，老確判斷、熟練排除，以最低的成本、最短的時間豐除各類汽車故障。

在許多國家電腦管理已在汽車維修行業中廣么應用，而我國采用電腦化管理還剛起步，對于大j數汽車維修企業而言，誰擁有最完善的管理制度最現代化的管理方法、最精確的管理數據分析和fi良好完備的服務，誰就能在競爭中立于不敗之地采用電腦化管理可以對業務部、零件部、車間、收銀、總經理監控諸方面進行聯網操作，使企業經營活動一目了然，提高辦事效率。上層管理者可以通過電腦了解全廠的動態，便于統籌安排。電腦化管理可自動建立客戶檔案，強化維修跟蹤服務能力，還可消除會計、收銀等方面的失誤。

三、從技術發展角度看汽車檢測與維修設備的發展趨勢

隨著現代電子技術的發展，微機控制的調節裝置在汽車上應用已越來越廣泛，汽車電腦化已成為發展方向。汽車各系統的改變使汽車檢測與維修設備也必須有適應的發展，總的發展方向也是電腦化，具體表現在以下幾方面。

1．新系統、新方法、新標準要求新檢測設備。如由于防抱死制動裝置在目前的低速制動臺上測不出最大制動力，因此要求滾筒線速度能達到5～20km/h，或者用類似解碼器的微機檢測系統。發動機電噴系統也是如此，如果系統本身有自檢功能當然更好。由于濾紙式煙度計不能檢測藍煙、白煙，且不能連續檢測，因此，將被新的透光式煙度計所取代。排放標準的提高要求應用小量程、高靈敏度的HC、NO分析儀。

2．向單機智能化方向發展。向具有自檢、自動運行功能方向發展，如意大利BST-25000型制動檢驗臺能在40s內對傳感器、電纜通路、顯示儀表自檢完畢，發現故障即以代碼顯示故障部位及性質。開機后能自動按操作程序運行；自動進行零點、溫漂修正。帶有單片機的檢測儀表多數能對測試數據、曲線、圖形自動進行零點修正、溫漂修正、線性擬合，能直接得出正確檢測結果。智能化控制，如日本研制的IM-2735型非對稱自動找正式全自動前照燈儀采用硅光二極管代替光電池，提高了光軸定位精度與光度測量精度。采用微機與CCD固體攝像元件，實現了光軸自動跟蹤找正。用計算機圖象處理技術，能完成等照度曲線測定與顯示，從而迅速準確地確定光軸中心。IM-2735既適用于非對稱光，也適用于對稱光的自動找正和測量。

3．顯示技術、高精度傳感技術的迅速發展如制動臺已完全淘汰了測力彈簧一自整（同步）焦機的測力顯示方式，代之以高精度的應變計（壓丈傳感器），具有很高的線性精度。這種以高精度傳感器為測感元件組成的新型指針儀表的通用化、標準化、清晰化程度大大提高，已成為檢測設備顯7方式的發展方向。日本D2000型四車輪定位動老測定系統是一個地面平臺，汽車支承在四組滾僧上，傳感器以輪胎側面為定位基準，四個車輪的XE位在車輪被滾筒驅動的動態下進行，如需調整也互在行駛狀態下進行。故調整參數很穩定，有很好創重復性。在動態條件下測定與調整定位參數也是p種運動部件定位檢測技術的發展方向。

4．向綜合化方向發展。如日本彌榮（株）守820行計算機控制車檢系統，將速度表、制動CO/HC分析、噪聲、側滑、軸重、前照燈七個13目的檢測功能綜合在一個不到20m的檢測線上還能在車速臺上配上電渦流測功機。主控計算機R控制檢測設備的自動程序之外，同時完成檢測數扛處理、車檔管理、送修單開單、派工、材料需用I制作、工時計算、維修費用結算、財務票據管衛等。類似的系統在日本應用已極廣泛，并已發展至第三代。

上述發展方向也是我國汽車維修業今后的努力方向。

四、汽車檢測與維修設備所占比重變化趨勢

汽車檢測與維修設備可分為維護、修理、測試和診斷四個部分，各部分所占的比重大小取決于維修制度的變化和維修作業內容的變化。目前世界上大多數工

業發達國家已基本不再進行汽車的整車大修，只是按照汽車檢測診斷設備提供的檢測報告進行針對性的維護或修理作業，以恢復其技術性能，消除隱患，保證汽車良好的安全性能及使用性能。交通部《汽車運輸業車輛技術管理規定》中規定了我國汽車維修業必須執行“定期檢測、強制維護、視情修理”的管理制度，照此要求，當前我國汽車維修檢測設備的發展趨勢是：(1)汽車檢測診斷方面設備的比重將有較大幅度的增長，以滿足貫徹視情修理的可能性。(2)汽車維護及小修所需的機具比重將相對加大，而修理用機加工設備的比重將相對變小，這是實行強制維護，尤其是小汽車進人家庭后發展的必然趨勢。(3)當前汽車診斷設備在我國剛剛起步，尚需大力開發。

五、高科技的汽車維修產品受歡迎

交通運輸事業的飛速發展給汽車維修業帶來絮榮，目前汽車高科技診斷產品如掌上電腦、氣體廢氣分析儀、噴油嘴清洗檢測儀、四輪定位儀等已成為很多汽車用戶及維修廠家關注的“焦點”。汽車診斷掌上電腦CPDA集個人信息管理、多媒體、m絡通信、汽車診斷功能于一體，車主可以在任何t點通過CPDA隨時上網查詢需要的修車信息。該I具的個人信息管理功能與目前暢銷的“商務通”類似，有記事本、電話本、會議或約會提示、連筆手寫識別、辭典、日歷等；多媒體功能包括數碼札機、MP3音樂播放、數碼錄音等；還可以通過P絡通信實現網上瀏覽、收發電子郵件、傳真、紅外數據傳輸等。用戶可以通過“汽車修理診斷”一項下載各種汽車、汽修信息及汽車診斷故障軟件等廢氣分析儀是具備廢氣測量、廢氣測值存儲、氫示、故障分析等功能的廢氣測試、分析診斷儀表國內已開發出便攜式分析儀，具有根據雙怠速測v標準自動判斷是否達標的定工況測試和對修理過程中多次測量數據進行歷史查詢的功能，還有故障診斷、分析與維修指導、自動調零、標準汽車校準書功能。目前國內銷售的各種品牌的四輪定位儀主要有紅外和激光兩種，它們必須配合高精度的角度傳感器才能測量。另外以可靠性高、穩定性好、精度高的圖像處理技術來達到測量目的的圖像四輪定位深受用戶的歡迎。

目前我國擁有汽車約1 000萬輛，各類維修企業18萬家，預計到2005年汽車保有量將達2000萬輛。因此，高科技的維修檢測設備具有極其廣闊的發展前景。