第一篇：旅游地產開發全程解析及標桿項目考察

旅游地產開發全程解析及標桿項目考察（2010年12月25日深

類別:房地產培訓 評論(0)瀏覽(58)2010-11-29 16:09

標簽：旅游地產

旅游地產開發全程解析及標桿項目考察（2010年12月25日深圳）中國房地產培訓網

隨著國家對旅游產業的大力扶持以及人們對第二居所的需求快速增長，旅游地產的綜合價值大力凸顯。商業旅游、休閑旅游地產即將成為時代新寵。但是，資本和旅游業怎樣進行深度結合以充分體現房地產價值？旅游地產的市場需求挖掘、片區規劃、產品配比、持續性盈利運營等到底該怎么做？

中國房地產培訓網特邀國內旅游地產權威派代表許老師和實戰派代表原華僑城高管秦老師通過為期三天的流動性教學，大量案例分享，全方位考察旅游地產業的超級航母——新老華僑城。共同探索如何充分挖掘旅游產業鏈上的房地產價值。

【組織機構】中國房地產培訓網 http://.cn

【培訓時間】2010年12月25-26日 深圳（詳見報到通知）

【收費標準】3980元/人（含培訓費、場地費、中餐、資料費等，提供住宿代訂）

【報名咨詢】010-68011791，62202006 王老師，李老師

下載報名表http://.cn/page/dcpxbmb.doc

【培訓特色】

聽國內最權威的旅游地產專家心得分享；

看國內最著名高盈利性旅游+地產的完美結合；

以多樣化、多角度游覽的方式親身體驗旅游地產片區規劃；

學習國內旅游地產標桿企業創新之道；

全國40多名旅游地產開發商得失交流。

【培訓對象】房地產企業董事長、總經理、副總等房地產企業中高層及有意進行旅游地產開發的企業高管。

【培訓內容】

一、宏觀戰略篇——旅游地產開發大環境與市場（許老師，半天）

主要內容：我國旅游地產發展環境與發展現狀，一線城市房地產調控引發資金流入旅游度假地產和休閑度假地產，旅游投資要注重與國家區域發展策略相契合，與市場環境相適應，處理好資源開發與環境保護的關系。

二、解說篇——多樣化旅游地產開發及實例（許老師，半天）

如何打造中國休閑旅游文化地產模式；

城市旅游產品開發與市場營銷；

旅游地產開發十全戰術（概念包裝策劃、空間配比方式、核心產品塑造、多元業態創意、資源流轉方式等）；

中國著名旅游城市產品開發十大經典案例；

三、實際操作篇——華僑城的前世今生（秦老師，半天）

主要內容：從開中國主題公園之先河建設錦繡中華開始，到中國第一個主題公園連鎖品牌歡樂谷、國內首家生態旅游示范區東部華僑城，新一代以都市娛樂為目的的歡樂海岸。全面解說中國最成功的旅游地產生態鏈操作摸式，吸取旅游地產操作精髓。

四、實地考察篇——6平方公里之華僑城（解說人：秦老師，半天，移動課堂）最佳看點：

1、空中漫步華僑城：乘坐歡樂干線，在華僑城上空游覽，整個景區總體規劃一覽無余。

2、住宅與旅游的完美結合：華僑城依托旅游自然資源開發的高端住宅區波托菲諾——深圳最大、最成功的第一居所豪區。意大利波托菲諾小鎮1：1的比率全盤復制，打造出了可用完美形容的意境。其聚集的富人數量，是深圳當之無愧的冠軍。

3、旅游地產轉型之作：華僑城正在打造的最新產品——歡樂海岸。以創新的“旅游+住宅+商業”模式，完美整合華僑城片區高檔住宅、商業、旅游、文化、生態、教育、交通七大核心資源。

五、實地考察篇——9平方公里之東部華僑城（解說人：現東部華僑城高管，全天，移動課堂）

最佳看點：

1、多元化開發：在山海間巧妙規劃了大俠谷、茶溪谷、云海谷三大主題區域，集生態動感、休閑度假、戶外運動等多項文化旅游功能于一體

2、中國頂級山海大宅：華僑城天麓，依托主題生態公園，是有別于傳統物業的低密度山海大宅。

【專家師資】

許老師：旅游學者，教授，旅游地產規劃與市場營銷專家，中國房地產培訓網特約培訓師、中華風旅游營銷機構總策劃師。先后主持《天津市旅游發展總體規劃》、《國家戰略：天津濱海新區旅游產業發展規劃》、《大連市沿黃渤海經濟圈旅游發展規劃》、《大連市旅游產業發展規劃（2011-2015）》、《杭州旅游產業發展規劃（2011-2015）》、《寧波旅游產業發展規劃（2011-2015）》、《泰山風景名勝區旅游產業發展規劃》、《鏡泊湖風景名勝區旅游產業發展規劃》等城市旅游與風景名勝區旅游專項規劃兩百余部；

先后成功運作國家重要功能區域鴨綠江流域旅游產業發展規劃、環京津溫泉帶產業發展規劃、環京津冰雪旅游產業發展規劃、吉林省長吉一體化的二道區域旅游產業規劃、河南省鄭汴一體化的雁鳴湖區域旅游產業發展規劃、東隴海戰略的新沂泛旅游產業發展規劃、長白山功能區的安圖縣靖宇縣旅游產業與城市空間發展規劃、京津冀聯動的泛金海湖旅游產業發展規劃等重要流域區域旅游產業發展規劃；

先后主持浙江萬象控股集團、廈門象嶼集團、廣東利海集團、北京聯想集團融科置地有限公

司、天津龍順集團、內蒙古興宇集團、北京博大東方置地集團、河北厚望集團、黑龍江冠錡集團等百余家企業集團的旅游地產開發項目規劃（策劃）。

秦老師：前華僑城高管，中國房地產培訓網特約培訓師，中國旅游界資深管理大師，中國最成功主題公園的規劃者、策劃者、管理者，旅游策劃專家、景區管理營銷專家。曾先后擔任華僑城集團總辦副主任、公關部總經理、深圳華夏藝術中心副總經理、歡樂谷副總經理等職，參與了華僑城所有主題公園項目和活動的部分策劃，經歷了歡樂谷主題公園規劃、設計、籌建、管理、改造的全過程。

參與的旅游企業管理與建設及旅游項目的咨詢策劃包括：金木棉東盟經濟旅游開發區、杭州千島湖靜閑灣旅游度假區、深圳歡樂谷主題公園、深圳威尼斯酒店、惠州湯泉度假區、南京鐘山風景區、廣州番禺長隆野生動物世界、無錫惠山古鎮、海口石山火山群國家地質公園、紅安縣紅色旅游、濟南臥虎山生態旅游度假區、天津橋園游憩公園、天津薊縣環秀湖旅游度假區、無錫太湖拖山島、秦皇島昌黎黃金海岸假日度假城、海口白沙門公園、江蘇姜堰市溱湖風景區、惠東巽寮灣旅游度假區、廣州長洲島生態文化觀光園、南寧大明谷旅游度假區、衡水湖濕地主題公園、天津環球鄉村樂園、天津葛沽休閑度假區、廣東東江野戰俱樂部、深圳永豐源瓷工業文化創意產業園等。

負責和參與的活動及演出策劃有：歡樂谷瑪雅狂歡節、首屆華僑城狂歡節開幕式、魔術歌舞劇《夢幻神曲》、歡樂谷國際魔術節、互動影視表演《地道戰》等等。

【移動課堂項目介紹】

1、歡樂干線---華僑城片區規劃最佳體驗方式

歡樂干線是深圳華僑城歡樂谷旅游公司引進的世界一流無人駕駛高空觀光列車。全程3.88公里，列車勻速運行在華僑城旅游度假區的上空，乘車游覽一周約需25分鐘。前所未有的視覺感受——游客沿途可以從高空俯瞰深圳歡樂谷、世界之窗、錦繡中華·民俗村、威尼斯酒店、華僑城大酒店、海景酒店、華夏藝術中心、生態廣場等整個華僑城的片區規劃，還可以到達深圳灣畔，遠眺深圳的濱海大道、國家重點保護的自然景觀——紅樹林。透過深圳灣浩渺的海面，可以將香港新界的“衛星城”元朗和氣勢雄偉的深港跨海大橋——深圳灣公路大橋盡收眼底

2、波托菲諾純水岸---中國旅游主題地產的典范之作

潮濕的空氣滲透過厚厚的石墻，帶來怒放的花草清香，湖水平靜如鏡，木棧道延伸至天際、鐘樓敲打的鐘聲在暮色里回響、滑翔的水鳥驚起湖水的漣漪??走進波托菲諾純水岸，尋訪生命里最美的時光??體驗波托菲諾1:1比率原貌移植的意大利小鎮風情。

波托菲諾商業街位于具有濃郁意大利風情特色的深圳華僑城高檔住宅區— 波托菲諾之中，毗鄰7萬平方米燕棲湖，片區擁有極為優質的客戶資源及優美的自然環境。一期項目總建筑面積約15000平米，擁有街鋪80余間。二期項目建筑面積1900平方米。

3、歡樂海岸----世界首座建在城市中心的濕地公園

華僑城于深圳灣打造的中國首個新型復合型濱海主題商業——歡樂海岸，將于年底試運營。作為華僑城集團在主題商業、時尚娛樂、創意文化領域的又一次創想與實踐，歡樂海岸將被打造成中國最具特色的主題型、復合型、體驗型濱海商業集群和都市娛樂目的地，并形成深圳罕見的中央休閑娛樂區。未來歡樂海岸檔次之高，規模之大將有目共睹，而從目前項目的整體定位及產品屬性來看，歡樂海岸的建成，勢必對整個華僑城片區的區域性質產生影響，使華僑城再次發生質變。

4、東部華僑城----首個國家生態旅游示范區

東部華僑城位于中國深圳大梅沙，占地近9平方公里，是由華僑城集團斥資35億元精心打造的世界級度假旅游目的地，是由國家環境保護部和國家旅游局聯合授予的首個 “國家生態旅游示范區”。

東部華僑城集兩個主題公園、三座旅游小鎮、四家度假酒店、兩座36洞山地球場、大華興寺和天麓地產等項目于一體。主要包括：大俠谷生態樂園、茶溪谷度假公園、茵特拉根小鎮、海菲德小鎮、茶翁古鎮、大華興寺、茵特拉根酒店、東部華僑城瀑布酒店、東部華僑城房車酒店、大華興寺菩提賓舍、云海谷高爾夫會員球場和公眾球場、天麓地產等，體現人與自然的和諧共處。

第二篇：養老地產開發全程策劃

養老地產開發全程策劃

在中國老齡化形勢日趨嚴峻的背景下，養老地產項目應該如何開發？項目開發過程中需要注意哪些問題？怎樣才能滿足老年人的生理和心理需求？如何把握市場尋求效益最大化？如何穩定經營收益控制投資風險？提供哪些服務以及服務品質如何？這些問題都需要養老地產項目開發全程策劃來解決。

養老地產項目開發全程策劃包括養老項目的市場分析、項目定位、產品規劃、設備標準、整合推廣、營銷策略、投資分析、損益預測、經營管理等關鍵步驟的策劃。

兼顧硬件和軟件

養老地產項目不同于其他項目的特點在于其多元性、復雜性和變化性。養老社區在國內尚屬起步階段，又帶來很多不確定性以及市場的風險性。根據項目背景研究確立項目目標、市場定位、量化指標、技術構想以及經濟策劃，是決定項目成敗的關鍵。

一般認為養老設施及老年居住水平取決于硬件設施，其實更重要的是為入住者提供高水平、高質量的運營管理和細致服務。即使設施的建筑和設備水平非常高，如果管理不到位、工作人員不專業，無法為入住者提供滿意的服務，那這所設施也是不合格的。

作為項目開發者，最重要的工作就是必須進行適合的全程策劃，策劃階段既要考慮合理的建筑與設備方案，又要考慮周到的運營管理方案，開工的同時招聘優秀的工作人員，并對他們進行全面系統的教育和培訓。類似于酒店管理公司的前期介入工作。

換句話說，養老地產項目開發全程策劃包括硬件的建筑和軟件的服務兩大方面，兩者相輔相成，缺一不可。

全程策劃特點

養老地產項目開發全程策劃具有以下幾個特點：

1．地域性。

首先要考慮開發項目的區域經濟情況。其次，要考慮房地產開發項目周邊的市場情況。另外，要考慮養老地產項目的區位情況。如項目所在地的功能區位、地理區位、街區區位，區位的交通情況、自然資源、發展規劃等等。

2．市場性。

房地產項目策劃要適應市場的需求，吻合市場的需要。養老地產項目開發更需要充分了解、適應、創造市場。養老地產是伴隨著我國老齡化進程新興起的市場，必須結合市場需求和變化以及國際經驗，摸索適合中國國情的養老地產開發模式。

3．多樣性。

養老地產項目開發策劃要比較和選擇多種方案。老年人的需求是多樣化的，組合結構也是多種多樣的。同時，房地產項目策劃方案也不是一成不變的，應在保持一定穩定性的同時，根據房地產市場環境的變化，不斷對策劃方案進行調整和變動，以保證策劃方案對現實的最佳適應狀態。策劃過程中需要對多種方案進行權衡比較，揚長避短，選擇最科學、最合理、最具操作性的方案。

4．系統性。

房地產項目開發從開始到完成經過市場調研、投資研究、規劃設計、建筑施工、營銷推廣、物業服務等幾個階段，每個階段構成策劃的子系統，各個子系統又由更小的子系統組成。各個子系統各有一定的功能，而整個系統的功能并非簡單地是各個子系統功能的總和，系統的結構與功能具有十分密切的聯系。

5．前瞻性。

養老地產項目開發策劃的理念、創意、手段應著重表現為超前、預見性。房地產項目完成的周期少則二三年，多則三五年甚至更長，如果沒有超前的眼光和預見的能力，就會只見投入不見產出，那么企業的損失是巨大的。

6．創新性。

房地產項目策劃要追求新意、獨創，避免雷同。房地產項目策劃創新，首先表現為概念新、主題新。因為主題概念是項目的靈魂，是項目發展的指導原則，只有概念主題有了新意，才能使項目有個性，才能使產品具有與眾不同的內容、形式和氣質。其次表現為方法新、手段新。策劃的方法與手段雖有共性，但運用在不同的場合、不同的地方，其所產生的效果也不一樣。還要通過不斷的策劃實踐，創造出新的方法和手段來。

7．可操性。

養老地產項目開發策劃在國內尚屬起步階段，新的概念和主題需要一系列可操作的方法和手段貫穿項目開發過程。需要在實際市場環境中有可操作的條件，立意再好市場條件不允許，想操作好是很困難的。在具體的實施上也要有可操作的方法，策劃方案還要易于操作、容易實施。經常有一些策劃方案規定了非常理想的策略，但完全脫離了市場的客觀需求或超出了開發商的負擔能力和實施能力，因而也只能是空洞的紙上談兵。

8．可變性。

養老地產項目開發策劃因其地域不同、定位不同、目標客戶群體不同具有一定的可變性，隨著老年人的年齡增長和身體機能衰退，其需求和對產品的要求也是不斷變化的。另外，我國龐大的老齡人口中，不同時期的老年人由于其生長生活狀態以及價值觀的不同，對于養老環境和養老項目的要求具有很大的差異性，策劃方案中要充分考慮到可變性，才能適應市場和老年人的需求。

在物業管理經營管理中，更要體現出差異化服務和貼心式管理，人到老年每一位個體都有差異性，很多習慣不可改變，那就需要在硬件和軟件上盡可能的適應老年人，硬件的建筑和軟件的服務需要具備一定程度的可變性。

我國現行的建設工程項目程序可分為項目建議書、可行性研究、建筑策劃、建筑設計、建設準備、施工安裝、竣工驗收以及試運行交付使用八個階段。前兩個階段合稱為決策階段，建筑策劃和建筑設計是規劃設計階段，建設準備和施工安裝階段合起來是實施階段，竣工驗收及試運行交付使用并稱為項目收尾階段。

養老地產項目開發全程策劃從項目決策階段的前期開始介入，直至交付使用，這樣全過程的管控，有益于對項目成本、時間、質量全面的有計劃的管理，可以把核心理念貫穿項目始終。所以說，養老地產項目開發全程策劃是保障項目成功開發的關鍵。

（本文節選自《2011中國養老產業與養老社區高端論壇論文集》）

第三篇：旅游地產開發模式

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旅游地產開發模式大全

黃山市旅游房地產開發與管理

旅游地產開發 旅游地產管理 旅游地產旅游房地產的概念、歷史和發展

休閑度假與人們的生活方式、需求遞升、社會經濟狀態密切相關。未來十年之內，隨著中國汽車時代、郊區化時代與休閑時代浪潮席卷而至，運動、健康、養生、體驗、休閑等因素將更加深入地滲透到度假區產品和服務之中，并構成主要的價值支撐和賣點。

與休閑度假活動相伴而生并作為上述因素綜合載體之一的旅游房地產是景觀、旅游內容與商業價值的良好結合點，是區域旅游向產業縱深發展、功能復合與品牌延伸的表現。它將成為休閑度假時代的競爭要素與旅游創新的關鍵因素之一，成為我國旅游產業和國民經濟中不容忽視的領域，成為政府部門制定相關政策必須考慮的因素。

1.1 旅游房地產概念

旅游房地產是指以旅游度假為目的的房地產開發、營銷模式，其開發項目全部或部分實現旅游功能。旅游房地產的開發對象為旅游物業。

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一般而言，旅游物業除按傳統方式開發經營的酒店和度假村外，具體還包括：休閑、度假、養老等相關的房地產開發形式，以及分時度假、產權酒店、主題社區或景區住宅、養老度假村、登山、滑雪運動度假村、高爾夫度假村、休閑生態度假村等產品模式。

旅游房地產屬于泛地產概念，其發展有兩個方向，即旅游地的房地產化與房地產的旅游化。旅游地（度假區、高爾夫球場、主題公園等）與房地產業在完善功能、增加賣點、提高自身品位的同時，從不同的出發點打造了一種新的復合型業態：旅游房地產。本文討論的旅游房地產——度假區旅游房地產屬于“旅游地的房地產化”范疇，是度假區內部的一個有機組成部分。主要包括具有度假性質的分時權酒店、產權酒店、養老屋村、主題社區、景區住宅、各種專題屋村等幾種形態。

1.2 發展歷史

國外旅游房地產的歷史

旅游房地產發源于中世紀歐洲世襲貴族的度假城堡，但20世紀初才開始市場化規模經營，主要是集中在法國南部地中海沿岸的海濱別墅。20世紀60年代，法國阿爾卑斯山地區的別墅度假村首先開發了以分時銷售的方式招攬客戶的形式，標志著旅游物業市場的形成。70年代中期，美國泡沫經濟破滅后造成大量的房地產積壓，特別是市場景氣時期開發的大量別墅。為了處理積壓與空置，充分盤活閑置資產，精心收集

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美國從歐洲引入時權酒店這一概念，取得了巨大的成功。1977年市場上95%以上的度假物業是由其他項目改造過來的。1987年以后，大量的投資商、開發商介入這一領域，使產品模式更加清晰，法規也相應地健全，配套的服務業、管理業、交換業也迅速成熟。僅就分時度假物業而言，目前全球已有60多家大型的分時度假集團，大約5,000多個采用分時制度的度假村分布在80多個國家和地區，來自120多個國家和地區的300多萬個家庭購買了多少不等的度假時權或酒店產權。到2001年，全球分時度假業的營業額已超過80億美元，近幾年一直以15%的速度遞增，預計到2004年，全世界的時權酒店銷售總額將超過300億美元。

今天遍布世界各地的分時度假酒店、高爾夫度假村、山地度假村、休閑別墅，將旅游房地產市場推向了一個新的高潮。

我國旅游房地產的發展

目前，我國旅游房地產業已初現端倪，北京、上海、大連、青島、海南、廣東、福建、深圳等地已開工的旅游房地產項目達到近百個，以高爾夫、山地、滑雪、沖浪、野外運動為主題的休閑度假住宅、別墅、酒店已超過80家。自1999年海南“南海傳說”、三亞“博鰲國家旅游休閑度假區”的成功開發后，先后已有幾十個旅游房地產項目在全國進行改造、規劃、建設和推廣，市場反響較大。其中包括北京強龍房地產開發公司在延慶龍慶峽投資開發的“快樂無窮大”產權酒店、精心收集

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位于秦皇島度假區在北京發售的“維多利亞港灣”酒店式公寓、中國華源集團與海南泰信實業有限公司開發的“海口皇冠濱海溫泉酒店”（產權式酒店）、新世界集團投資的海南新世界家園等。

1.3 旅游房地產發展模式

廣東是中國旅游房地產的策源地之一，其旅游房地產發展歷程較長，開發模式可資借鑒。從廣東度假地旅游房地產的實踐看，目前主要有四種模式。

模式一：賣地滾動發展模式

該模式以南國桃園旅游度假區為代表。南國桃園開發初期，缺乏必要的基礎設施建設資金，如同要過河卻沒有橋。為了緩解資金壓力，只能出賣相當一部分土地，以賣地收入來啟動開發，度過最困難的啟動期。外來資本購買這些土地以后，獨立開發度假酒店、度假別墅和公寓。等過了“初期啟動”這條河，發展壯大完成必要的度假基礎設施配套以后，南國桃園又從當初買地者手中回購部分土地控制起來，滿足后續升級發展的需要。

這種依靠賣地滾動發展的模式，在資金困難的情況下，有利于度假地的快速啟動發展，使旅游房地產與度假地同步增長，但是不足之處也很明顯：

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這種類似工業園將“生地催熟”的做法，有可能造成過度城鎮化，與高品質度假環境相悖，導致度假地的退化；

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隨著度假區環境的完善、土地的升值，回購原來切塊零賣的土地難度越來越大；

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最初引入的開發商魚龍混雜，開發的旅游房地產質素良莠不齊，規劃控制與協調難度大，給度假區進一步提升整體品質埋下隱憂；

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隨著無地可賣，度假地的維護管理資金將成為無米之炊，公共環境與品牌的維護將難以為繼。從發展的角度來看，這種“借橋過河”的策略是難以持續的。

模式二：旅游先行帶動房地產發展模式

這類房地產不依附原有的旅游資源、旅游景區，往往先投入巨資，專注于搞大型旅游項目開發，營造具有影響力、沖擊力的旅游景觀景區，改善區域基礎設施條件和環境質量，提升知名度，靠旅游業的關聯帶動作用引來人流物流，將生地變成旅游熟地和旺地，引起景區附近地產升值，再趁勢搞房地產開發。這種模式的典型代表是華僑城旅游度假區。華僑城先后建成錦繡中華、中華民俗村、世界之窗、歡樂谷四個頗具特色和影響力的主題公園，將過去的荒灘野嶺變成具有極高知

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名度和美譽度的旅游城，為自己創造出區域性旅游資源優勢，再以此為依托，開發高質量的旅游主題房地產。其發展道路是：旅游起步—優化環境—帶旺地產—全面發展，是旅游與房地產良性互動的典型。從結果來看，華僑城城區旅游房地產采取的是一種混合功能的概念，實際上是將旅游功能和居住功能融為一體、混合布局，把住宅、旅游及相關的設施與服務整合在同一空間內，實現房地產開發與旅游景觀開發高度融合，房地產成為景觀的有機部分，景區環境又深化了房地產的旅游內涵，建成集旅游、度假、文化教育相關的特色商業與高檔居住為一體的花園城市綜合社區。

模式三：房地產先行帶動度假地模式

以廣東省南海市西岸旅游度假區為代表。西岸旅游度假區地處珠三角邊緣，開發以前，稱得上環境優美、山青水秀、“天然未琢的一方璞玉”。但在急切的發展愿望導向下，西岸度假區發展的思路過于倉促。在政府主導下，在未能形成有特色、有份量的旅游項目和良好的配套環境前，就圈出大片用地，倉促上馬大規模開發房地產，結果只能是本末倒置、損失慘重。因為位置、交通條件的先天不足，西岸想走賣地搞旅游房地產來帶動度假區整體發展的路子難度很大。雖然當年曾經風光一時，但如今已債臺高筑，舉步維艱。改變思維、找準大的方向，明確戰略大政方針，回歸旅游的本位，乃是其當務之急。

模式四：大開發商整體操盤模式

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以廣東省順德市碧桂花城為代表。碧桂花城位于花卉主題觀光旅游點——陳村花卉世界周邊，是珠三角典型的第二住宅社區。這里生態良好，環境優美，地段獨特性強。當地政府抓住佛山行政調整、城市更新升級的機遇，通過出讓這塊特定土地的開發經營權，引入實力強大、經驗豐富、管理成熟的開發商——廣東房地產名牌碧桂園集團來整體開發運作該項目。項目采取完全的市場化手法，其投資、規劃、設計、建設、經營、管理一條龍，全部由碧桂園自行統籌承擔。在此種模式下，當地政府只要控制宏觀層面政策方向，具體的市場運營是投資者的事。此項目不論最后成敗如何，可以說都是市場選擇的結果，碧桂園必須全力以赴爭取成功，才能對自己的投資行為負責。這種“整體打造，全面配套，政府搭臺，企業參與”的城鎮運營，有望創造旅游房地產大規模、高水準開發的范例，取得“政府、社會、企業三贏”的理想效果。

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第四篇：旅游地產項目開發有待重新定義

如今，我國的房地產政策不斷在調整，中國房地產發展模式正在面臨著轉型，傳統的以住宅銷售為主的地產開發模式已不在受到熱捧了。2013年，國家重新提出的“城鎮化”，它導致產業地產順勢而起，旅游地產、養生養老地產、汽車產業地產等開發模式紛紛開始了一個新的階段，云南省作為旅游大省，在旅游二次創業的助推下，旅游地產迎來了前所未有的機遇，旅游地產專家目前大力主推的旅游小鎮、自然生態村，都要有旅游作為支柱產業支撐，在這個基礎上做的旅游地產呢，更要融合式發展。

真正的旅游地產首先必須是能為旅游者服務的東西，能夠讓旅游者反復多次使用，如溫泉的附屬設施、景區的亭臺樓閣等;其次，對旅游資源的開發有提升作用，產權式酒店、分時度假酒店等業態都是具體表現。旅游業是點石成金的行業，游客帶來大量的信息流、現金流都使得級差地租通過杠桿效應放大數倍，這比上市來得還猛烈。如迪拜，抽沙填海建造人工島，賣給各國開發商去建造，請世界最著名的的規劃師進行旅游地產規劃，最終建造出來的都是頂級的精品地產項目。一個由沙漠里崛起金碧輝煌的城市就這樣成了世界著名旅游勝地。

云南具備了與眾不同的旅游、文化旅游資源和得天獨厚的氣候條件和多民族特色和旅游休閑產業，在居民經濟收入不斷提高的同時，生活水平質量的提高，也讓越來越多的人能夠外出旅游度假，所以旅游地產項目并不存在過剩這種說法，不同區域內的旅游地產案例因其所在地區的環境不同，加上旅游地產項目對自身定位，旅游地產案例研究發展的主題也不同，“百花齊放”，這對于旅游地產行業來說是好事，各有所長，游客也可以各取所需。

第五篇：海南酒店及旅游地產項目考察借鑒和啟示

海南酒店旅游地產考察借鑒和啟示

可借鑒的方面

一、此次考察所了解到，無論是旅游地產項目（雅居樂清水灣、綠城清水灣、富力香水灣），還是酒店項目（亞龍灣各大酒店）在節能降耗、環保方面都根據各自的需求和特性采取了一些措施，主要在以下幾個方面：

1、中水利用

無論是旅游地產項目還是酒店項目，其綠化面積都比較大，雖然三亞年降水量達到1417mm（龍海市年平均降水量1686.4毫米），但80%的降雨量集中在每年的6-8月份，同時因年平均氣溫高（25.5℃）日照時間長，地表水蒸發量也大。因此，綠化澆灌用水量也比較大。三亞屬于淡水資源缺乏的城市，商業用水價格為4.5元/噸（含1.5元/噸的排污費；龍海市石碼城區商業用水為2元/噸），所以，酒店及旅游地產耗水量大的企業都會在節水方面采取一些措施，如雨水收集處理后作為綠化澆灌、海水凈化后作為泳池水和清潔衛生用水等。

2、廚房設備及鍋爐

經與當地酒店同行溝通了解到，近三、四年亞龍灣及三亞市區的星級酒店內的廚房設備如爐灶、蒸柜、鍋爐等設備均采用燃氣式，就算是市政供氣管道無法到達的清水灣、香水灣內的旅游地產項目，各家開發商都自建供氣站。目前，三亞市政供應的是液化天燃氣，商業用氣價格為3.8元/m3，不僅能最大幅度的降低能耗費用，也更加符合旅

游行業“綠色環保”的發展理念。

3、太陽能利用

半山半島洲際酒店的員工宿舍和富力香水灣開發的別墅項目都安裝有太陽能熱水器來提供生活熱水，輔助采用電熱水器。三亞每年有300天的日照，年平均溫度25.5℃，為利用太陽能提供了良好的先天條件（龍海市日照充足，累年平均日照時數為1999.2小時，常年平均氣溫21.4℃，年積溫7662℃，無霜期330天左右）。

4、智能化的節能方式

在考察中我們看到亞龍灣麗思卡爾頓酒店和希爾頓酒店客房內通往陽臺的門窗把手與房內的空調系統相連，當住客轉動把手打開門窗時，房內的空調系統會自動斷電，避免造成能源浪費。

5、通透式的酒店大堂設計

亞龍灣、海棠灣、清水灣等一線海景的酒店，其大堂均采用通透式設計，一是讓客人一步入酒店大堂即能看到海景景觀，讓人感到興奮、驚喜，身心立刻得到放松。更重要的是由于靠近海邊，海風穿過大堂讓人感覺自然、舒適，即使在6、7月份也不會很熱，不需要使用空調，我們發現所有酒店大堂內都沒有空調。到了冬季或臺風暴雨季節，將推拉式的活動門拉起即可。

二、充分利用好酒店中庭草坪功能

在考察中我們看到亞龍灣一線海景的酒店基本上都在中庭綠化區域建造有500-1500 m2不等的草坪，除了景觀功能外，主要是用于大型會議、展覽、酒會、婚禮，因處于室外靠近大海，方便搭建舞臺和布

展，再加上晚上的燈光效果，比較受各大公司和會議會展策劃公司的歡迎。

三、海岸觀光步行棧道

在中信香水灣項目中，目前已經沿山腳海岸邊建造成長約1.5公里左右的海岸觀光步行棧道。因此次海岸分布有大小不

一、形態各異的礁石，棧道有部分深入海中，并建有休憩平臺，景色很是壯觀。棧道支架為鋼結構，步行路面和欄桿為高密度合成樹脂。（白塘灣項目因為有火山地貌奇觀，可以修建部分玻璃觀光棧道，讓游客感覺到在海面和火山遺址上行走，極具吸引力）。

四、關注兒童需求

兒童是家庭的核心，在以散客為主的幾家酒店內都單獨設有可供2-12歲兒童游玩的項目，面積從幾十到幾百平方米，里面有豐富多彩的兒童游玩設施和項目，并有專業人員帶領，對于四歲以上的兒童還設有托管服務，類似于酒店內的“幼兒園”非常人性化和貼心，受到兒童和家長的喜愛。此項目雖不盈利，但作為提升酒店服務水平，滿足客戶需求方面，為酒店增值和增色。

五、亞龍灣百花谷商業街

啟示

據了解，從四月下旬開始，三亞的旅游就開始進入淡季，但在4月18-22日的考察中，亞龍灣、三亞灣、海棠灣的各家酒店及公寓式酒店的入住率基本都在50%左右，五星級酒店的海景標房即使通過攜程等大型旅游網站或旅行社預訂，房價大都在1200---2000元/間晚（不

含早餐另加15%的服務費和11元/間晚的政府調節基金）。高星級酒店客源以國內散客為主。亞龍灣、海棠灣、大東海、三亞灣區域的酒店最大的賣點就是擁有碧海、藍天、白沙灘、熱帶植被為一體，再加上冬季氣候宜人。因亞龍灣開發早（1992年10月4日經國務院批準，在此建立我國唯一具有熱帶風情的國家級旅游度假區，規劃面積為18.6平方公里），政府廣告宣傳推動力度大，因此吸引了來自全國各地、俄羅斯及日韓客人。雖然目前名氣很大，但三亞市整體的旅游環境、配套跟不上，再加上屢禁不止的部分商家、導游宰客、欺詐事件的發生，令三亞的旅游形象很差。即便如此也抵擋不住全國各地的游客涌入三亞。

亞龍灣、海棠灣區域所擁有的碧海、藍天、白沙灘、熱帶植被及宜人氣候等核心旅游資源稟賦在白塘灣項目中都能具備，而且，夏季比三亞更加舒適、旅游產品更加豐富、延長游客的停留時間，使游客的度假體驗更加多彩。離白塘灣項目一個小時車程的廈門機場的通達航班（目前通航的城市有86個，其中我國大陸65個、國際及地區21個，2011年完成旅客吞吐量1575.7萬人次）也比三亞機場多（目前與 63 個城市通航，其中國內城市 38 個、地區城市 2 個、國際城市 23 個。旅游吞吐量2011年突破1000萬人次，達到1036萬人次，在全國178個民用機場中位列第18位）。使游客的出行更加方便。