第一篇：對現代散文教學認識范文

對現代散文教學認識、收獲與體會

鄒賢惠

散文教學在整個教學活動中所占的比重最大，是文學作品四大樣式中在教材里出現最多的一種。隨著近些年散文的大流行，那些貼近生活，歌頌人間大愛的作品的大量涌現，散文作品已悄然出現在中考試卷中，并有漸多之勢。我認為散文教學應該放在閱讀、感悟、品味和提高上。品位和提高是基于閱讀感悟基礎之上的，且比其更高一層。品味散文，要真切地體會作者所創設的情景（感情氣氛）。能體會作者所創設的情景，能領悟到作者所表達的主題和思想感情，進而產生感情上的共鳴，從而加深了對文章的理解。品味散文，要領會散文獨特的構思和豐富的想象，進一步理解散文內在的韻味。品味散文，還要抓住文中的重點詞語深入地理解，反復地體會，才能對散文理解得更深刻，更透徹。這樣，由讀到感，再到品味提高，逐層推進，既便于老師的教，也利于學生的學。在點滴中培養了學生的學習素養，發展了學習散文的能力，提高了散文的學習水平。

如何提高初中現代散文教學的有效性

在多種文體中，我真的對“散文”情有獨鐘，一直把它當成自己心靈最好的讀者，一邊讀一邊感受，一邊教學一邊聆聽。一直以來，在我的心中是一個又美好又多情的小女孩，對著我訴說，對著我微笑，對著我講她的心靈深處的故事……進行散文教學的時候心中帶著這份美好，帶著這份想象和我的學生開始清新平和的散文之旅。

記得在教讀魯迅的作品《風箏》的時，我初讀課文的時候想起了自己的童年，想到了童年的自己在泥水中挽起褲管摔泥的認真和快樂，以及回家后被大人責怪的忐忑和狼狽，我突然間有所頓悟，我帶著一絲悵然，一絲心酸，把我的童年講給學生們，讓他們和我一起收獲童年的感受，收獲《風箏》中的哥哥對弟弟歉疚，弟弟對哥哥的全然忘記。課堂上的同學們嚴肅而認真，活潑中有些許心酸，理智中摻雜著對哥哥的勸解和對小弟的祝福。于是，整個課堂教學收到了很好的效果，文章的主題很容易被學生總結出來，多數學生還能多角度的發現和探究。于是我清晰的意識到精讀文本收獲感悟對散文教學是多么的重要，這節課的收獲提醒我以后的教學中認真閱讀，細心的收獲感悟，給自己和學生插上想象的翅膀！還有一次，總也忘不了教讀《背影》時和學生共同的一次心靈體驗。朱自清的紀實散文《背影》讓我和我的學生們感受頗豐。初讀課文后，孩子們的反應和態度及其平常，文中濃濃的父愛對于生長在農村一個個吃住在外的孩子沒有絲毫打動之意，文中質樸平實的語言真的就不值得品味和揣摩么？我于是針對班級住宿生多的情況想了個簡單的方法，創設一種情境，讓學生換位體驗。我開始深情的說：“同學們，想一下生活中有沒有父母為你送行的場面？放假時沒到家的你路上雖然是自己，可是父母的牽掛無時無刻不在陪伴著你，什么時候進家門，這份牽掛什么時候下線。上學的時候家的門旁，門旁的路口，那個你熟悉的身影難道僅僅是在看路邊的風景么？父母的心是顆長著翅膀的心！雖不能時時處處陪伴，但是心早已飛遠為你探尋行程是平坦還是荊棘。同學們就，假設你是文中的作者。”接著我又提出個簡單易行的口號：“把自己放在文中的那輛車上！”同學們于是盡量進入狀態，在記憶中搜索和篩選，這時有個遠道的住宿女生突然站起來說：老師我想到有一次我對爺爺的態度不好可以說說么？其他同學有的不解，不是父親么？為什么說爺爺。我耐心的說：“當然可以”。這個學生于是動情的說：“我的爺爺從小沒讀過書不認識字，他特別希望孩子們能學習好有出息，有一次放假回家我在家做數學卷子，做完后桌子沒收拾干凈，上學后爺爺發現了我落在桌子上的演算紙，他怕這個是我有用的東西，就特意走了十幾里的路送到我的學校，找到我后我看到這幾張沒用的紙說：那是人家沒用的了！當時的不但沒有感謝爺爺反而在心里責怪爺爺的無知，現在想想當時爺爺大冷天的凍紅的臉和胡子上的白霜，想想爺爺一邊搓手一邊說：“沒事，當溜達了。”我好后悔，這次放假回家我想告訴爺爺我心里的感謝和溫暖。學生說完了，我也很受感動，這不就是《背影》帶給孩子的樸素而溫暖的愛么？它不僅讓孩子感受了愛，更加讓孩子學會了如何去用心感受，如何去用心回報。其他的孩子也紛紛發言，有的說爸爸晚上經常給負責掏鞋墊的，有的說家里的好吃的他不在家不吃的，還有的說雖然爸媽嘮叨，但是那里包含這父母無盡的愛的……課堂上的孩子感覺突然長大了好多，我深深的感覺到，是文章的感染力讓孩子們有所感悟，是文章中長者對子女的關愛讓孩子有所體會，更是源于自己在引導學生體會情感時說的那句話：把自己放車上！是這句話點化了學生原本麻木的神經，讓生活在愛中卻感受不到愛的孩子們頓悟。一節課結束，教學的順利進行，讓我收獲了孩子們的真情實感，收獲了《背影》這篇散文帶給我的無限情感魅力，收獲了散文教學中的無限驚喜，雖然細微甚至淺薄，但是我從此將借用一條規律上好以后我的每一節和散文教學有關的課，那就是在散文教學中創設情境并換位體驗，注重和學生的情感交流，達到師生一體的效果和境界。

很多時候作為一名教師真的覺得自己是一名演員，在自己那三尺講臺上演繹和學生的故事，詮釋教科書里的情感，譜寫教學生涯無數個日日夜夜春秋寒暑酸甜苦辣，而對于散文的熱愛讓我首先打開了語文課堂教學的突破口，用自己真實的情感，珍貴的靈感，參透了散文教學中的奧秘，這其中一定離不開精讀文本，用心感悟，讓學生抓住令人感動的瞬間，換位體驗走進作者，這樣的散文教學會大大提高課堂教學的有效性，也會是一次愉快的心靈之旅，更會讓熱愛語文的老師和孩子們獲益匪淺！熱愛散文，你會在散文的教學中舔嘗收獲的快樂；如何提高初中現代散文教學的有效性

如何提高初中現代散文教學的有效性

現代散文教學是中學語文教學的一個重點，也是一個難點。說重，是因其語言精練、詞藻華麗、行文雋永、手法巧妙，對激發學生愛好語文、學好語文大有裨益。說難，是因其雖“神不散”，但畢竟“形散”，不像記敘文那樣完整，說明文那樣明白。要教好它，就一定要改革教學方法，要針對散文的特點，再現散文的意境，將動人的畫卷展現在學生的眼前，把感情的清泉引入學生的心田，讓學生在深情的“賞析”中，把握文脈，習得語言，領悟其蘊含的思想感情，掌握出神入化的表現技巧，從而提高散文教學的質量。根據散文作品的規律，我們授予學生一些簡單的閱讀方法則是進入情境的必經途徑。

一、入情入境，注重教法。

1、注重課前導語的設計。散文有的偏重于敘事，有的偏重于繪景，有的則偏重于抒情，根據不同的散文篇目設計不同的導入語。可以重圖景描繪，巧妙激發學生參與閱讀的渴望。比如，進行朱自清的名篇《春》的教學時，我們就這樣導入：“古詩云?天街小雨潤如酥，草色遙看近卻無，最是一年春好處，絕勝煙柳滿皇都。?詩人筆下的春是那樣的生機盎然，令人心馳神往，而朱自清先生向我們展示的更是一幅幅如詩如畫如歌般的春景圖，讓我們一起同他去感受春天的迷人景象吧。”教師緩緩地敘述，輕柔的語調，一下子吸引住了學生，他們自然而然地以一副愉悅的心態進文本閱讀。

2、解題思路的引導。文章標題很容易為學生所忽略，但實際上它包含的信息量挺大，有的取自于物，有的擬之以情；有的標之以情思。細讀文章的標題，較容易提綱挈領般地直奔文章的中心。比如《背影》一文，標題中標明了文章的內容，如能迅速瀏覽一下文章便可發現，作者是寫父親的背影來抒懷的。這樣看來，題目和內容的結合是如此的緊密，怎能棄之于不顧呢。

3、線索的把握

散文以“形散而神不散”來構筑全文，于是抓住線索成了理解文章的有益做法。記敘性散文重在情節的組織和鋪展，可以從情節方面尋找線索。至于游記之類文章的線索則有可能是：空間的推移，時間的轉變，移步換景等。而抒情性散文或寓情于景，或托物言志，可以從畫面展開的層次或物的方面去尋找。比如《紫藤蘿瀑布》這一課：“文以情感的流動為線索來展開的。文中緊緊圍繞紫藤蘿這個物象，進行了細致入微的描寫。作者把靜態的景物完全寫活了。行文中，作者描寫這一樹紫藤蘿?一條瀑布，從空中垂下，不見其發端，也不見其終極??仿佛在流動，在歡笑，在不停地生長?。這些文字，一反常態，入筆出新，給讀者一種流動的動態享受，透露出作者歡快、欣喜的情感。”

4、學會理解文眼

文眼有時出現在篇首，有時出現在篇末，有時出現在篇中，它使文章的內容前后互有照應，體現了作者獨具匠心的構思和深刻的文章內涵，無論在哪，理解文眼對理解文章的主旨都能起到畫龍點睛的作用。如此一來，抓住文眼就能舉綱張目，有效地促進閱讀能力的提高。許多文眼既是行文的線索，又是文章的主旨。比如《背影》中父親肥胖的青布棉袍，黑布馬褂的背影在文中不斷的出現。“背影描寫兩次虛寫，兩次實寫，筆墨互殊，虛實相濟。起筆?我最不能忘記的是他的背影?以虛寫挑明文眼，為全文抒情定下基調，引出了全篇對父親的回憶與思念，中間兩次實寫背影，詳略有度，尺寸各異，作者用了幾乎三分之一的篇幅工筆細描父親穿鐵道買桔子而出現的背影，飽含作者銘感五衷的深情，把作品推向抒情的高潮，嗣后寫離開車站的父親只用了一筆：?他的背影混入來來往往地人里，再也找不著了?，作者對父親離去的失落、依戀和愁緒交匯的感情潮水也隨之奪眶而出。文章結尾處寫淚光中的背影，純系多年后同強烈思念而產生的幻影，實屬以形寫神的傳神之筆！緊跟著光景慘淡、陷入絕境的父親的來信而浮現的背影，融進了父親晚年凄苦的悲劇形象，與起筆處的背影首尾關合，構思愈加縝密，而由于襯上了灰暗社會的背景色調，收到了言有盡而余音繚繞的藝術效果，留給讀者無窮回味和聯想的余地。”理解了“背影”也就理解了一個父親對兒子那份至真至誠的愛。

意境教學是散文教學中的難點，要突破難關，還要注重解讀過程中的細節處理。

二、創設意境，感悟精彩。

1、重視朗讀 散文是情的文學，有著詩一般的情韻和行云流水般的美，如果只做無聲的語言來接受的話，那真是一大缺撼。拿起朗讀這個最基本的教學武器，讓學生在讀的過程中，自讀自悟，感受美帶給自己的沖擊和對心靈滌蕩般的快樂。散文本是一種適宜朗讀的文章，文章的情感抒發不同，指導的方法也就不同。比如朱自清的《春》，恬美而有生氣，感情極其細膩、豐富。在熟讀的基礎上，要求學生能以輕松，歡快，輕柔的語調進行朗讀，以此營造出一種和諧，愜意的氛圍。通過朗讀消除了文本和讀者兩者之間的對立，從而使彼此界限消融，也許這就是我們教學需要完成的一個重要任務。假如我們的學生朗讀時能全身心的投入，通過自己的理解，用音調的高低，節奏的急緩，語調的高昂或沉痛，以及情感的醞釀來讀出自己的感受和所悟，教學效果怎么會不好呢？

2、咬文嚼字，欣賞語言。

淺淺地流于對課文走馬觀花般的理解是很難消融讀者與文本之間的距離。必須直接地深入到文中，學會咬文嚼字，讀出自己的味，感受語言的生動和情韻，從而更深刻地理解文章所描繪的意境。對于表現力豐富的字、詞深入品析。比如《春》這一課，其中的一段“小草偷偷地從土里鉆出來，嫩嫩的，綠綠的，園子里，田野……踢幾腳球……”這段描寫春天的小草，一個“鉆”字就把尖尖的草破土而出的情狀寫活了，春草那綠綠的情態，多種多樣的姿態仿佛觸手可及。其次對于文中修辭語句，學會展開想象進行美化。又比如《紫藤蘿瀑布》中，這樣寫道：“第一朵盛開的花像是一個張滿了的小小的帆，帆下帶著尖底的艙，船艙鼓鼓的；又像一個忍俊不禁的笑容，就要綻開似的。”文中提到發“帆”，人們自然會想到“海洋”，因而就更感受到了這一樹紫藤蘿以外更為廣闊的世界。像這樣的例子在這篇散文中俯拾皆是，比喻、擬人，象征、反復等多種修辭手法的應用，共同營造出一個優美的意境，理解了這些情景交融的語句，我們也就會跟著走進了這一片美麗的世界，認識一種新的生命，懂得了作者對未來的滿懷憧憬。

3、抓住細節，品出其味。

生動的細節是散文富有感受染力的一個重要特點，一個細節的刻畫，往往凝聚著豐富的情感，把握細節的內涵，往往能很快地走進那一片情感世界。還是以《背影》來談吧。人說“男兒有淚不輕彈”，但是在文中，我們卻一再發現，作者一次又一次的淚流滿面，那一種強烈的情感，一次次撞擊著讀者的心，讓我們看到了作者“對父親深沉的摯愛和他那顆水晶般透明的赤子心。”“四次流淚著墨不多，情意深長，兒子的一種無可排解、無從寬恕的自責、愧悔之負疚感受，一種不能去懷、無可慰藉的惆悵、失落與感激思念之情，更襯托了父愛的懇摯無私一彌足珍貴和無可報償！抓住了這一細節，品評這一細節，誰能不為這一片深情所打動呢？ 教師的教育生命在課堂，學生生命的充實與升華也在課堂。我們要尊重學生，真正讓學生成為學習的主人，把知識的“冰冷”，轉化成“火熱”。課堂上，學生們需要關注和關愛，需要提醒和提攜，需要指導和引導。課堂教學中，恰當的教學評價可以激發學生們的學習興趣，使有效教學增值。提高課堂教學的有效性，是全面提高教育教學質量的基本要求。我們要相信尊重學生的主體地位，讓我們行動起來，讓有效的語文課堂，迸發出靈動的光彩!以初中教材中任何一篇散文為例，談談如何對現代散文進行解讀與散文教學中存在的問題，試述教學策略的具體選擇。

第二篇：談談你對現代散文教學有什么新的認識

談談你對現代散文教學有什么新的認識、收獲體會？

散文教學是文學作品四大樣式中出現最多的一種。隨著散文的大流行，許多貼近生活，歌頌人間大愛的作品的大量涌現，散文作品已悄然出現在中考試卷中，并有增多之勢。我認為散文教學應該放在閱讀、感悟、品味上。

閱讀、感悟是學生學習文學作品的必備素質。指導學生閱讀感悟，能讓學生把握文章的脈搏，領會文章的主旨，體會作者情感。散文教學如此，所有的文章教學也這樣。現代文閱讀是閱讀者的認知積累（解題基礎）為依托，以篩選、整合（解題方法）為基本方法，對文本意圖的轉述、鑒賞（解題要求）的一種閱讀解題方式。考題中對現代文閱讀的能力要求，大致歸納為3個層次：詞句的理解與分析；信息的篩選與整合；篇章的鑒賞與評價。三個能力層次由低到高。近年對鑒賞能力的考查，意味著對學生的閱讀要求越來越高。《初中語文新課程標準》對7~9年級的閱讀要求是“欣賞文學作品，能有自己的情感體驗，初步領悟作品的內涵，從中獲得對自然、社會、人生的有益啟示。對作品的思想感情傾向，能聯系文化背景作出自己的評價；對作品中感人的情境和形象，能說出自己的體驗；品味作品中富于表現力的語言。

品味散文，要真切地領會作者所創設的情景（感情氣氛）。體會作者所創設的情景，能領悟到作者所表達的主題和思想感情，進而產生感情上的共鳴，從而加深了對文章的理解。品味散文，要領會散文獨特的構思和豐富的想象，進一步理解散文內在的韻味。品味散文，還要抓住文中的重點詞語深入理解，反復揣摩，才能對散文理解得更深刻，更透徹。如何提高初中現代散文教學的有效性呢？

教學中，我對“散文”情有獨鐘，一直把它當成自己心靈最好的讀者，一邊讀一邊感受，一邊教學一邊聆聽。多年來，在我的心中是一個既美好又多情的小女孩，對著我訴說，對著我微笑，對著我講她的心靈深處的故事。

記得在教讀魯迅的作品《風箏》的時，我初讀課文的時候想起了自己的童年，想到了童年與弟弟搶玩具時的認真和快樂，以及回家后被大人責怪的忐忑和狼狽，我突然間有所頓悟，我帶著一絲悵然，一絲心酸，把我的童年講給學生們，讓他們和我一起分享童年的快樂和煩惱，《風箏》中的哥哥對弟弟歉疚，弟弟對哥哥的全然忘記。課堂上的同學們嚴肅而認真，活潑中有些許心酸，理智中摻雜著對哥哥的勸解和對小弟的祝福。課堂教學收到了很好的效果，文章的主題很容易被學生總結出來，多數學生還能多角度的發現和探究。我意識到精讀文本對散文教學是多么的重要。

這節課教學順利進行，讓我收獲了孩子們的真情實感，收獲了《背影》這篇散文帶給我的無限情感魅力，收獲了散文教學中的無限驚喜，雖然細微甚至淺薄，但是我從此將借用一條規律上好以后我的每一節和散文教學有關的課，那就是在散文教學中創設情境并換位體驗，注重和學生的情感交流，達到師生一體的效果和境界。

對于散文的熱愛讓我首先打開了語文課堂教學的突破口，用自己真實的情感，珍貴的靈感，參透了散文教學中的奧秘，這其中一定離不開精讀文本，用心感悟，讓學生抓住令人感動的瞬間，換位體驗走進作者，這樣的散文教學會大大提高課堂教學的有效性，也會是一次愉快的心靈之旅，更會讓熱愛語文的老師和孩子們獲益匪淺！

現代散文教學是中學語文教學的一個重點，也是一個難點。說重，是因其語言精練、詞藻華麗、行文雋永、手法巧妙，對激發學生愛好語文、學好語文大有裨益。說難，是因其雖“神不散”，但畢竟“形散”，不像記敘文那樣完整，說明文那樣明白。要教好它，就一定要改革教學方法，要針對散文的特點，再現散文的意境，將動人的畫卷展現在學生的眼前，把感情的清泉引入學生的心田，讓學生在深情的“賞析”中，把握文脈，習得語言，領悟其蘊含的思想感情，掌握出神入化的表現技巧，從而提高散文教學的質量。下面談談我對散文教學的一些方法：

一、入情入境，注重教法。

1、注重課前導語的設計。散文有的偏重于敘事，有的偏重于繪景，有的重于抒情，根據不同的散文篇設計不同的導入語。可以重圖景描繪，巧妙激發學生參與閱讀的渴望。比如，在朱自清的名篇《春》的教學時，我就用古詩導入： ‘天街小雨潤如酥，草色遙看近卻無，最是一年春好處，絕勝煙柳滿皇都。’詩人筆下的春生機盎然，令人心馳神往，而朱自清先生向我們展示的更是一幅幅如詩如畫如歌般的春景圖，讓我們一起去感受春天的迷人景象吧。輕柔的語調，一下子吸引住了學生，他們自然以愉悅的心態進入文本閱讀。

2、解題思路的引導。文章標題很容易為學生所忽略，但實際上它包含的信息量挺大，有的取自于物，有的擬之以情；有的標之以情思。細讀文章的標題，較容易提綱挈領般地直奔文章的中心。

3、線索的把握

散文以“形散而神不散”來構筑全文，于是抓住線索成了理解文章的有益做法。記敘性散文重在情節的組織和鋪展，可以從情節方面尋找線索。至于游記之類文章的線索則有可能是：空間的推移，時間的轉變，移步換景等。而抒情性散文或寓情于景，或托物言志，可以從畫面展開的層次或物的方面去尋找。

4、學會理解文眼

二、創設意境，感悟精彩。

1、重視朗讀

散文有著詩一般的情韻和行云流水般的美，如果只做無聲的語言來接受的話，那真是一大缺撼。拿起朗讀這個最基本的教學武器，讓學生在讀的過程中，自讀自悟，感受美帶給自己的沖擊和對心靈滌蕩般的快樂。散文本是一種適宜朗讀的文章，文章的情感抒發不同，指導的方法也就不同。比如朱自清的《春》，恬美而有生氣，感情極其細膩、豐富。要求學生以輕松，歡快，輕柔的語調進行朗讀，以此營造出一種和諧，愜意的氛圍。假如我們的學生朗讀時能全身心的投入，通過自己的理解，用音調的高低，節奏的急緩，語調的高昂或沉痛，以及情感的醞釀來讀出自己的感受和所悟，教學效果怎么會不好呢？

2、咬文嚼字，欣賞語言。

淺淺地流于對課文走馬觀花般的理解是很難消融讀者與文本之間的距離。必須直接地深入到文中，學會咬文嚼字，讀出自己的味，感受語言的生動和情韻，從而更深刻地理解文章所描繪的意境。對于表現力豐富的字、詞深入品析。比如《濟南的冬天》。對于文中修辭語句，學會展開想象進行美化。這篇散文中，比喻、擬人，反復等多種修辭手法的應用，共同營造出一個優美的意境，理解了這些情景交融的語句，我們也就會跟著走進了這一片美麗的世界，認識一種新的生命，懂得了作者對未來的滿懷憧憬。

3、抓住細節，品出其味。生動的細節是散文富有感受染力的一個重要特點，一個細節的刻畫，往往凝聚著豐富的情感，把握細節的內涵，往往能很快地走進那一片情感世界。

散文《海燕》的解讀及教學策略

一、散文教學中存在的問題

散文是一種比較靈活的文學樣式，它“集諸美于一身”。散文教學對訓練中學生的觀察、分析和想象能力，豐富語匯，培養審美能力有很大的作用。可實際上，散文的教學現狀并不容樂觀，還存在很多問題。例如：

1、教學模式老套：教師還是按照介紹寫作背景——介紹作者和文學常識——指導學生分析作品的層次結構——概括主題思想——分析寫作特點這樣的環節來教學文學作品。

2、流行多年的重講解、重分析的“講讀教學法”依然占據語文教學法的主導地位，沒有把學生從客體轉變成主體，沒有把學習空間完全交給學生進去的。致使學生厭學語文。

3、要求面面俱到，沒有側重，不夠深入。有的老師為求全，不分主次，點點不放過，結果容量太大，學生根本就沒有足夠的時間思考，每一環節都只能蜻蜓點水，無法深入。

4、教師文學素養不能滿足學生需求。教師在學校涉獵面不夠。沒有較深厚的文化功底，語言運用能力必然也相當有限，課堂上難免出現 “詞窮語塞”的現象。

二、散文《海燕》的解讀

《海燕》是鄭振鐸的散文，以海燕的描述表達作者的思鄉之情的深重感慨。文章采用托物寓意的手法，以描寫和敘述為主，少有議論，全用形象打動人心。

本文語言生動、老練、簡練。有許多生動活潑的寫景狀物，成為文中的“亮點”，描寫了海燕形象和作者的獨特感覺。作者文學功底、語言功底良好，都是用簡省的語言文字來表達豐富含蓄的思想感情的。

三、散文《那樹的》教學策略

（一）情境導入

《海燕》教師導入：用小燕子的飛翔圖，發揮學生的想象，從而進入文本。

（二）、朗讀課文，整體感知課文

1教師播放課文錄音，學生邊聽錄音邊輕聲跟讀，并積累生字生詞。2并且請同學們用自己的話概括文章大意，說說初步感受。

（三）、感知海燕的形象，體會作者的情感 請大家讀課文，用海燕飛翔”的句式說話

提示：從海燕的、品格、外形姿態、勇敢精神、生存環境、給人類的啟示等方面說

（四）、品讀文章，體會語言美

從修辭手法的運用、用詞的精妙、生動活潑的寫景狀物等方面分析用“我最喜歡讀——因為——”句式說話。

(五)、合作探究，理解主題

1、讓我們再來回顧的海燕飛翔情景，想想作者當時的情感？

2、作者想通過海燕告訴我們什么？

3、文章前后兩部分的寫法有什么相同點和不同點？

六、聯系實際，對照反思

1關注你身邊的小動物，你生活的周圍有類似的動物嗎？請以“我喜愛”為話題，說一段話。2請同學們學習本文的藝術表現手法，練習寫一段話。

第三篇：我對散文的一點認識

我對散文的一點認識

武志強

散文是孤獨者的事業，假如能夠稱之為一項事業。盡管我常常在生活中不免要陷入悲觀，因為我并不能掌控自己的命運。但我希望我的散文并不悲觀，它透露出的思想和情感應該是樂觀的，與人為善的，是有益于別人人生的。當然，由此出發，我也希望它能夠有益于自己的人生。

近來，我喜歡一種想象的散文，它不是出自于現實，但也與現實相關，有現實的影子，在這些影子里能看到我生活過的痕跡。它是輕逸的，是能從現實生活的沉重和凝滯里輕逸而出的，帶給我快樂，帶給我輕松和想象的解脫。我不能改變現實一分，我改變自己也只能在想象里，在意識里改變自己。所謂改變也就是文字的變幻，迷離的變幻，至少我向往這樣。說白了就是要某種程度上逃離現實，讓自己離開，得到一點喘息和幻覺上的滿足，你也可以說是在文字里意淫。我把意淫看作中性詞，我希望它能帶給我快樂和安慰。

我不太喜歡遮蔽自己太深的散文，那些看不到作者喜怒哀樂的文章我讀得很少，因為希望面對一個真人，而不單純是一個文本。如果在一篇散文里看不到自己，那他寫了個什么呢？

我在我的散文里親近自己，我愿意這樣一遍遍親近，不厭其煩，不知疲倦。當然，我希望能以一種美好的文字寫出我那些卑瑣的情感，這樣我才不覺得孤單，并體味到生命的一種美好。

多數散文是實寫的散文，有感而發，有事可依，生活的場景歷歷呈現目前，但這樣的散文走的仍是老路子。散文不能實寫，這是我自己的體會，實寫只會讓散文的路子越走越窄，因為個人生活的局限，在我的生活中實有的東西是很有限的，生活幾乎停滯不前，沒有變化，一日日單調而重復，幾乎已寫盡了，在這個工廠里，已經枯竭了，我看到的只是枯竭了的文學，文學的末路。

我是一個平凡的人，理論上的東西真的懂得很少，我只是寫了自己的一點體驗，散文當然也能實寫，我們一直在這樣寫，只是我感覺這樣我已寫不出什么了，因為我讀書少，也不能游歷，一天天的局限著。我在想，我以后怎么才能寫出東西。我很喜歡突破一詞，但很難，書齋里的教授可以以文論文，我只有生活的實體，這些都不可超越。當然，我想突破，我很討厭自己的虛弱和對生活的恐慌。

我聽一位散文名家說過，他崇尚一種自然的散文，但他現在已經沒什么作品了，難道寫作與年齡有關嗎？年齡大了會使一個人的寫作力萎縮嗎？還有的人，進了作協，已經不寫了。一種自然產出的散文當然好，像一些人細心經營著，只是我不能有那樣的心態，也缺少那樣的知識。有的散文我真的寫不出來，我只能望著虛空，想著寫出自己的一些也許在不斷重復的東西，這讓我難過。當然寫出一篇感覺好的，也會興奮一陣子，只是這樣的時候不多。我不知道自然在我身上還能自然多久？年老了的人會寫出什么樣的散文呢？我想，散文所以不一樣，就在于不同的人在寫著不同的散文，處境不同，生活遭遇不同，出生經歷不同，天性不同，都會使散文變得多樣。而有的散文可以交流，有的就不能交流，或者說出現了交流的難度，因為那是從寫作者個體出發的，它在很大程度上體現了自己的原因。

生活盡管是很枯燥無味的吧，但是另一方面，我又需要這文學，有時是迫切的需要文學，我開始想，我該怎么寫呢？我要說的是去寫些想象性的文字，既然沉重的現實不可改變，無法超脫，那就在文字里超脫，在文字里讓自己感覺到在超脫，能完成多少是多少，讓我筆下的文字輕逸出現實的沉重，讓散文飛翔起來。這是我的一個想法，也是我的一個美好的愿望。

出于對人生悲觀的看法，我盡量想使自己的文字深刻，只是不知道達到沒達到我所想要的深刻。同時我認為悲觀與美好并不矛盾，這是我寫下去的理由。

一種思想的東西，如同犁鏵，只要你去耕耘，它就不可避免的要深入到泥土中，進而有了一種自然的深度，于是你看到犁鏵在前進，犁鏵之下，泥土在翻浪。我手中的筆就是這犁鏵，每一次寫作感覺都是那么清新，昔日沉寂的泥土也開始鮮活起來，具有了生命。我希望我的文字也如這泥土翻浪，能是鮮活的，有生命力的，在不斷掘進，挖掘出人性的深度光芒。哪怕我只是一個卑微的生命，那所發現的人性光芒也常讓我驚嘆不已。

從前，出于對自身現狀的考慮，我對散文寫作抱有一種很功利的念頭，現在不這樣想，不這樣認為了，只有拋棄掉功利和現實的考量，文字才能如騰飛的翅膀，進入到一種更大的鏡像里，海闊天空起來。我希望我能回到文本本身，讓散文回歸散文，只有這樣，寫出的才是真散文。

我的文字很少能在報刊發表，報刊喜歡記人敘事的，寫自然風物的，這些記錄經歷的物事散文平凡、自然，來自生活的點滴積累，讀來親切可感，這樣能寫出是很好的，我也喜歡。或許是因為我工作生活的局限，我在這方面的回憶很少，有些的記憶也并不都能化作文字的風景，有些事件和物象肯定是流散了，我寫不出更多更豐富多彩的東西，就是寫出的一點東西也寫得并不好，得不到報刊編輯老師們的青睞也就是正常和自然的了。

此刻，望著一方斜陽，感受生命里的那份沉重和文字給我帶來的超脫，深感散文之路是一條美好的道路，能夠走在這條路上的人生是美麗的，幸福的。雖然這條路很遠，很遠，但回望中，風景無限。那或許就是一條走向心靈的寫作的道路，而我內心的世界，生命的風景就在這條道路上不斷展現出來。

別人是把散文當消閑來寫，我是把散文當事業，當生命來做。所以我累。有人說，不能把散文寫作當作一項事業，當作一項專業，這個問題我不知道該怎么理解和認識，我寧愿把它放到文本之外來理解。或許只寫散文會把自己走狹窄了，但我自己是把散文當作自己可經營的事業來弄的，因為我內心有這樣的需要，因為我的生命有這樣渴望表達的需要，存在就是這樣的存在，存在的就是合理的，在我這里能找到理由。我也曾經想把散文當作拯救自己的工具，一部上升的階梯，一把進擊生活的利器，后來發現，散文擔當不了這樣的使命，它不具有這樣的功效，它在我內心里更多是柔弱的，無助的，傾向于自我內部交流的，向心靈世界滲透的。就這樣散文融化在我身上，成為我生命的一部分。但是我也懷疑，我是否就能這樣一直寫下去，有一天我會枯竭的嗎？我會因為感覺很累而放棄的嗎？這些都是可能的，這世上，沒有什么是不可能的事。我只是寫出了我的一點可能。而不可能的我是寫不出的。

我不是生活的強者，我從來不是生活的強者，我只是內心虛弱，一味地虛弱，才要這樣寫下去，然后冀望著在文字里找到一種支撐，以便使自己不至于倒下。我還對每一天的生活都有所恐懼，我寫作只是想靠寫出的文字來盡量減少這種恐懼。我在內心里是多么向往安穩的生活啊，只是內心在不安中，生命一直在一種惘惘的威脅中，這是真的體驗，不是向卡夫卡或張愛玲學習的。

我從未想過自己要成為一個散文作家，只是我的心性要使我這樣寫，這樣寫下去。也不知道前途如何，會有什么結果，是否有一天會就不寫了，我也不想想的太遠，只是眼下還是要寫著的，就像這樣一味的寫著。雖然也覺得累，但散文帶來的美好還在前方招引著我，讓我寫下去。我將與我的散文一起慢慢變老，但愿老的只是我，而我的散文永葆年青，生活是一棵常青之樹，我感謝生活，在有限的生活里提煉著文字的風景。

我是個卑微的人，是工廠里的一粒塵土，我很佩服新近的諾貝爾文學獎獲得者赫塔—米勒，她一直在與生存的高壓抗爭，她最終逃離了，勝利了，我還沒有逃離，也沒有勝利，我還在此掙扎著，苦熬著。我在我的文字里，我將卑微地活著，也虔誠地活著，然后在寫作里抬起頭來。

這樣寫，在別人看來可能不準確，也粗淺，簡陋，所以只是個見，拿出來為自己曬曬太陽。

武志強

2010-03-14

第四篇：現代散文

(一）文道統一，以情育人

“文”即文章的語言文字形式，“道”除了思想內容外還包括情感態度價值觀。語文教學不只是一般的學習語言，而是以學校教學科目形式出現的關于祖國語言的教育。在有關母語、民族通用語的教學中，語文形式和思想內容不僅是互相依存，辯證統一的，而且是在教學中同樣都應該受到高度重視。散文教學教會學生正確理解和運用祖國的語言文字，不僅是學習語言文字本身，更重要的是讓學生能夠運用語言工具去認識和反映現實，正確把握文章的思想感情和情感態度價值觀。

在中學語文教學中有四個原則即文道統一原則、聽說讀寫互相促進的原則、語文訓練和思維訓練相結合的原則，課內外語文學習相結合的原則。初中現代散文教學首先要貫徹文道統一的原則，把握語文教學中進行思想教育和審美教育的特點：一是潛移默化循序漸進，在聽說讀寫過程中熏陶感染，逐步深入學生的心靈；二是具體形象，要抓住課文中的人物形象和自然形象，多采用形象化的語言；三是以情育人，運用課文佳作所包含的真摯感情去叩擊學生的心弦，激發他們愛憎分明的感情，既收到以情動人的效果又培育了學生健全的人格；四是激思勵志，要抓住文章或所教內容的精要之處，從學生的實際出發，引導他們進行思維，激發他們生疑、質疑，探索生活和人生的真諦。

教師應該充分利用教材的一切積極因素，深入教材把握文章的情感態度價值觀。激勵學生樹立遠大志向，啟迪他們培養堅韌不拔的意志和奮斗不息的精神，培育學生健全的人格。

《語文課程標準》指出：語文課程豐富的人文內涵對人們精神領域的影響是深廣的，學生對語文材料的反應又往往是多元的，因此，應該重視語文的熏陶感染作用，注意教學內容的價值取向，同時也應尊重學生在學校過程中的獨特體驗。[1]特別是在散文教學中，語文訓練和思想內容是密切相關的。語言文字是文章表情、達意、載道的工具。所以我們學習了基本的語言知識后應該深入教材，發掘教材中語文訓練和思想教育、審美教育的內容。讓學生更好地把握課文中的情感態度價值觀，發展其健全人格。

（二）優化導入，體驗情感

薛曉嫘在《現行組織者與語文新課導入設計》這一篇文章中提到：先行組織者即“新課導入語”它的作用只有一個,即在課堂教學中發揮教師的主導作用,激發學生的求知欲,調動學生的學習主動性、積極性。它的目的也只有一個,即促使學生最大限度地去動用自己的各種感官獲得知識,發展智力,提高技能。”先行組織者的運用,就在于當學生的認知結構中尚未具備能夠同化新課學習的認知框架時,從外部影響學生,幫助其重新建立與新課學習內容相關的認知框架,從而有效實現語文課堂教學目標。[2]

散文教學的起始階段尤為重要，情境的創設主要在于導入的設計，教師應該創設一個與教學內容感情基調一致的情境。營造良好的課堂氣氛，把學生置身于相應的情景之中，喚起學生的審美情感需求，讓學生漸入佳境，與作者的情感融合在一起，激發學生的興趣和求知欲望。幫助學生在原有的認知結構與新知識之間建立起一座學習的橋梁,順利完成學習任務。教師在設計導入時可以采用以下幾種方法：

1.營造意境

散文，尤其是借景抒情的散文，往往都會營造一種意境，散文內涵的賞析，要借助于意境的體會。營造意境導入就是用富有詩情畫意的語言把作者筆下之景呈現在學生面前。散文以意境取勝，生動傳神、濃郁深邃的意境，是一篇優秀散文的生命要素，所以教師的導入要引導學生從文章的“境”，感知情與景的水乳交融，神與形的和諧統一，在欣賞過程中漸漸走進審美藝術的殿堂，不斷提高學生的審美能力。

2.感情鋪墊

散文教學滲透著審美情感和體驗，“登山則情滿于山，觀海則意溢于海”散文傾注了作者的感情，學習散文不走近作者的情感深處，就不能真正的理解作者，也不會理解作者的情感。在導入的時候教師應該作一定的感情鋪墊，用與作品一致的感情色彩的語言去感染學生，使學生處于一種良好的情感準備狀態，用心去感受作者的感情，把閱讀學習的過程當作是自己生命體驗的過程，真正融入作者的情感世界，與作者進行心靈的溝通，進行情感的碰撞，進行生命的對話。初中現代散文情感強烈，字字句句都飽含深情厚意，只要用心去領會，是不難體會作者的深沉情思的。

3.介紹寫作背景

在導入的時候介紹寫作背景也是教師常用的一種方法。散文是帶有作者強烈的主觀色彩，作者的情感受到時代環境等多方面因素的影響。對于同一事，同一物，同一景由于每個人的處境不同、個性不同等，往往會產生不同的情懷和感觸。散文中的情體現著作者獨特的個性，同時也帶有時代社會的印記。所以在教一些時間跨度大、寫作背景較復雜的散文時，可以讓學生盡可能多的了解作者和文章的創作背景，從而更好地把握文章所蘊含的情感。在學習《艱難的國運與雄健的國民》這篇散文時，不了解相關的背景材料是不行的。課文雖然很短但是涉及了歷史事實和社會知識，除參照注解外，讀懂這篇文章還需要參考一些相關的資料。教師在導入時就可以介紹本文的寫作背景及相關資料。

（三）創設情境，欣賞課文

語文課程改革要有現代意識，也要引進現代教育技術。在信息技術化的今天，多媒體的運用越來越普及，不少學校都采用多媒體教學。在散文教學的時候，可以運用多媒體演示與教學內容相關的圖片、音頻、視頻等，這樣可以使內容更直觀、更生動，給學生的學習創設相應的意境。比如在教學《安塞腰鼓》這篇散文的的時候，很多地方的同學可能沒見過，教師在教學這篇文章的時候就可以借助多媒體放一段安塞腰鼓的視頻，讓學生從感觀上對安塞的腰鼓形成一個初步認識。

當學生對課文內容有了一定的了解之后，教師就要引導學生理清作者的思路，弄清散文的線索。散文最顯著的特點就是“形散而神不散”，在教學的時候不可能面面俱到，應該有所側重，所以需要學生先理清文章思路，抓住文中的“題眼”，再以“題眼”為支撐點架起整體結構的輪廓。在學生了解文章的布局后，教師可以選取最能表達文章思想感情的地方講解，讓學生在學習中體驗作者的情感態度價值觀，把握文章所要表達的思想感情。

（四）品味語言，積累語感

散文對語言的要求很高，優秀的散文有詩一般的語言。在學習鑒賞散文的過程中只有細細品味文中那些經過作者精心錘煉的語言，才能體會文字背后所蘊藏的感情，感受其中的魅力。一般來說，不同類型的散文有不同特色，偏重議論的散文，語言比較嚴謹、平實、準確；偏重記敘的散文，語言形象、優美、生動；偏重抒情的散文，語言細膩、富有感染力；偏重寫景狀物的散文，語言傳神、具有繪畫美和音樂美。除此之外，同一個作家用的語言在不同作品中也不用。比如朱自清的散文，《背影》的語言樸實無華，情真意切又洗練自然《綠》的語言則是精雕細刻，濃墨重彩、栩栩傳神，把景色之美寫得淋漓盡致。學生通過對散文語言運用的學習，可以豐富積累，增強語感，提高審美鑒賞能力。

學生在閱讀這些散文的時候，可以根據不同的內容采取不同的閱讀方法，在《語文課程標準閱讀概念辨析》一文中介紹了幾種閱讀方法：瀏覽；略讀；精讀；閱讀欣賞。對于不作要求的課文，學生可以采取瀏覽和略讀兩種方式，簡單了解即可；對于教材的重點文章，就要去精讀和閱讀欣賞，盡可能達到背誦的目的，只有這樣才能在全面提高語言的過程中加強積累。

為了豐富學生的語感積累，教學中也要注意運用聽說讀寫相互促進這一原則，“聽、說、讀、寫是四種不同的語文能力，聽是口頭語言的理解，說是口頭語言的表達，讀是書面語言的理解，寫是書面語言的表達。”[3]語文教學要培養學生正確理解和運用祖國語言文字的能力中的語言文字就是聽讀能力，運用語言文字的能力就是說寫的能力。這四種能力是語文能力最簡明、最科學的概括。堅持聽說讀寫相互促進原則是因為這四種能力存在本質的聯系。雖然一個人的成長往往是先學會聽說，然后才會讀寫，但在中學語文教學中，二者的關系是相互促進的，而且一種能力常常可以遷移為另一種能力。在聽說訓練的時候要有意識的為說寫訓練提供營養，在說寫訓練的時候要盡量利用、借鑒聽讀訓練所提供的范例。在訓練過程中做到從聽中學說，從讀中學寫，通過聽讀訓練提供的范例，進行各種說寫練習，給學生的語感積累創造條件，全面提高學生的語文能力。

教師平時還可以讓學生多摘錄名言名句，或者好的文章;也可以誦讀一些經典的作品如朱自清的散文《春》《匆匆》等，隔段時間就辦一個經典美文朗誦會，讓同學們把自己的成果展示給大家，也可以促進同學間的交流。可以鼓勵學生多參加朗誦、演講、辯論比賽，通過這些比賽達到鍛煉能力達到積累語感目的。

第五篇：對現代交通運輸方式的認識

我對現代交通運輸的認識

————現代交通運輸的發展方向

傳播0901 李洪豪 09322002

從時間概念上看，交通運輸的發展已經走過了兩個大的歷史階段：自然交通階段或古典交通階段和現代交通階段。19世紀以后，開始出現了人造交通工具和經過專門設計、符合一定標準規范的交通基礎設施，這標志著人類進入了現代交通階段。隨著人類對世界認識的深化和科學技術的進步，尤其是材料、動力和能源以及信息控制技術的進步，將會演變到智能或者叫后現代交通發展階段，當然這需要一個漫長的過程。現代交通與古典交通之間的最大差異在于它能夠很好地滿足人們出行的需求，包括速度、方便的程度、舒適的程度。從這種意義上講，交通已經與社會融為一體。

現代交通運輸是指在現代經濟發展條件下，按照綜合運輸理論和現代經濟發展對運輸的基本要求，從追求系統效率的角度與合理的社會綜合交通運輸成本的層面，通過管理創新、技術創新、服務創新而構建的，具有現代經濟社會發展基本特征的交通運輸系統。按照現代交通運輸的內涵，推進我國交通運輸的發展，既是交通運輸生產力發展的內在要求，也是技術進步對交通運輸的要求，符合現代經濟發展和交通運輸產業更新的基本規律。

根據科學發展觀和現代交通運輸的科學內涵和要求，并結合我國交通運輸發展現狀，我國現代交通運輸要沿著以下方向發展。

一、全面落實科學發展觀，轉變交通運輸發展方式，提升交通運輸發展質量和效益。在我國交通發展面臨著嚴峻的環境形勢和資源制約的情況下，在交通運輸發展中應綜合考慮經濟、社會和環境因素，將科學發展觀的理念真正落實到政策和實際中去，提高發展質量和效益是最有效的資源節約和環境保護，要以節約利用資源和保護生態環境為主線，積極推進交通基礎設施的升級改造。不斷提高工程的質量和耐久性，降低全壽命周期成本，加強基礎設施養護管理，提高交通運輸的信息化、網絡化、智能化水平，提升設施的使用效率，保障交通運行安全。要減少對資源的占用和消耗，落實國家最嚴格的耕地保護政策，節約利用土地資源。積極研究和開發資源綜合利用、材料再生等技術，大力發展循環經濟。要進一步完善運輸裝備的市場準人和退出機制，從源頭上限制高耗能運輸裝備進入運輸市場，逐步淘汰高耗能的設施和裝備，促進運輸技術裝備結構升級。要進一步完善公路、水路運輸和港口的節能減排指標體系，積極推廣應用節能新技術、新工藝、新裝備，鼓勵推廣使用替代能源。要嚴格執行建設項目環境影響評價制度，加強建設工程的環境保護和生態恢復，做好環境影響

評價工作。建立交通環境保護監測評估體系，加強環保監測和監督，切實將環境保護落實于規劃、設計、施工、運營的全過程，實現交通發展與自然生態和諧統一。

二、建立統一的交通運輸管理體制，明確交通運輸可持續發展的管理主體。在交通資源利用率較高的發達國家中，以“大交通”體制為模式的綜合運輸管理體制被廣泛地采用。它們的成功經驗，為中國“大交通”體制的探索提供了依據。目前，我國在新一輪政府機構改革的熱潮中，正在進行“大交通”部的組建，建立完整的綜合交通運輸體系。由專家提議經過以下幾個階段逐步完成，首先應將交通部和中國民航總局等相關部門合并，組建新的“大交通”，設想中的“大交通”負責所有交通的公共管理職能，即包括公路交通、水路交通和空中交通的管理。在此基礎上，進一步實行鐵路行業政企分開的改革，逐步完成綜合交通運輸體系，建立“大交通”并不是簡單的部門合并，而是為了提高交通行業的行政效率及行業的整體效率與服務水平，同時促進交通部門的政府職能轉型。

此外，要改變目前這種部門分割的管理體制，必須建立統一的交通運輸管理體制，統一制定法律法規、交通規劃、行業政策和技術標準等，切實推動交通運輸體系的協調和可持續發展。

三、加快交通運輸科技進步，推進科技創新，強化科技成果轉化和應用。科學技術是第一生產力，要切實加大交通科技投入，充分發揮企業技術創新的主題作用，促進產學結合，積極擴展科技咨詢、技術交易、成果推廣、信息服務、知識產權等交通科技服務，加強與國際間的科技合作與交流，改變傳統的高投人、高消耗、低效益、低產出的粗放型增長模式，把交通發展切實轉移到依靠科技進步的軌道上來。緊密結合交通生產建設實際，努力突破一批行業關鍵技術，采用現代信息技術加快智能交通運輸的開發，提高運輸效率，加快發展高速、重載技術、集裝箱多式聯運技術和現代物流技術，提高運輸效率，降低資源損耗，加強科技成果的推廣，開展科技成果推廣示范工程，增強交通運輸系統的科技含量。

總之，在新的發展形勢下，我國的現代交通運輸業應該深入貫徹落實科學發展觀，按照國家加快轉變經濟發展方式、推動產業結構優化升級和大力發展現代服務業的戰略部署，不斷進行理論創新和實踐探索，推進科技創新，強化科技成果轉化和應用，盡快建立統一的交通運輸管理體制，完善支持交通可持續發展的基礎數據和指標體系，推進公路水路交通由傳統產業向現代服務業轉型，轉變交通發展方式，建設資源節約、環境友好型的交通運輸方式，增強交通運輸可持續發展的能力，這是當前和今后一個時期我國現代交通運輸業的科學發展方向。

參考文獻

1.陳洪轉 基于可持續發展的綠色交通體系構建的思考[期刊論文]

2.李興華 現代交通可持續發展若干問題的思考[期刊論文]

3.汪鳴論現代交通運輸發展理論創新[期刊論文]