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班組建設成果經驗

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簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關的《班組建設成果經驗》,但愿對你工作學習有幫助,當然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《班組建設成果經驗》。

第一篇:班組建設成果經驗

班組建設經驗材料

2015年5月11日

一人把關一人安,眾人把關穩如山。安全記在心,平安走天下!中鐵十八局集團有限公司大廣高速S11標

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廣東省韶關市新豐縣豐城街道279號 [網站]

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目錄

目錄

致單位領導 _________________________________________________________________ 1

戰略要點...............................................................................................................1 正反雙思、與時俱進,創新安全發展模式.............................................................1 多點結合,黨政合力,潛心打造安全文化.............................................................1 實現本質安全型企業愿景......................................................................................1

工程概況 ___________________________________________________________________ 2 班組建設經驗材料 ____________________________________________________________ 3

一、正反雙思、與時俱進,創新安全發展模式......................................................3

二、多點結合,黨政合力,潛心打造安全文化......................................................3(一)安全物質文化建設...................................................................................4(二)安全制度文化建設...................................................................................4

三、優化載體,創新形式,“七法”并用全面滲透安全理念.................................5

四、安全文化建設取得的初步效果........................................................................5

五、以人為本、安全發展......................................................................................6

公司信息 ___________________________________________________________________ 7

第 01 頁

安全是最大的效益!安全是最好的福利!致 單位領導

致單位領導

戰略要點

為切實加強企業安全文化建設,夯實安全生產基層基礎工作,提升企業安全管理水平,預防和減少生產安全事故,推動企業安全生產長效機制建設,推動當前及今后安全生產持續健康發展。

正反雙思、與時俱進,創新安全發展模式

安全工作的反復性、長期性和艱巨性,要求我們的安全管理要在總結得與失的過程中,不斷的創新提高。基于對安全正反兩方面經驗教訓的理性思考和對以往安全管理工作全面的系統審視和整合,緊緊圍繞把?安全第一、預防為主、綜合治理的安全生產方針變為行動上實踐的課題,不斷加快安全文化推進工作。

多點結合,黨政合力,潛心打造安全文化

在開展安全文化中,我們注重與精神文明建設、思想道德建設、思想政治工作相結合,提出?以人為本、安全發展、定置管理、義工廣州的工作思路,以全面打造本質安全型為目標,集全員之智,舉全員之力,全面形成黨政工團齊抓共管的?大安全、大文化格局。

實現本質安全型企業愿景

安全就是效益!卓越的安全管理是企業的競爭優勢之一!良好的安全文化是企業健康發展、保持可持續增長的重要基礎!第 02 頁

工程概況

工程概況

廣東省連平(贛粵界)至從化公路中鐵十八局集團有限公司大廣高速S11標承建合同段起點位于新豐縣馬頭鎮長坑村附近的加油站,向南經新豐縣岳成水文站、新豐縣委黨校舊址、跨越新豐江、豐城鎮橫坑村、大圍,終于豐城鎮鄧屋。起訖樁號K67+220~K74+500,線路全長7.280km。主要工程內容為路基、橋梁。其中路基挖方242.2萬m3;填方187.1萬m3;防護排水工程40.7K㎡;涵洞16座;大橋7座,共計2407m。沿途多為低山、丘陵地貌,K67+220~K71+200段基本與105國道平行,其他路線基本有村落等簡易公路通到,總體上交通較為便利。第 03 頁

班組建設經驗材料

班組建設經驗材料

一、正反雙思、與時俱進,創新安全發展模式

本項目建設單位為廣州大廣高速公路有限公司,設計單位為中交公路規劃設計院,設計指標為:雙向八車道,路基寬41.0m,設計時速100Km/h,設計荷載為:公路--Ⅰ級。施工重難點有:

(1)地勢高差較大,便道修建困難。

(2)路基施工高填深挖較多,高填方最高處達到36米,挖方最大達到50.18米,施工安全風險較大。

(3)橋梁結構形式多樣化,新豐江大橋主橋為連續鋼構40+65*2+40,是本工程關鍵性控制工程,4#、5#、6#主敦為雙薄壁空心墩,敦高平均40多米。主橋3#敦跨105國道,施工干擾較大。(4)當地多雨氣候因素對工期影響較大(每年3-9月為雨季),工期較為緊張。

種種的不利因素給安全生產管理帶來了很大的難度。安全工作的反復性、長期性和艱巨性,要求我們的安全管理要在總結得與失的過程中,不斷的創新提高。基于對安全正反兩方面經驗教訓的理性思考和對以往安全管理工作全面的系統審視和整合,在上級領導的關心和指導下,緊緊圍繞把?安全第一、預防為主、綜合治理的安全生產方針變為行動上實踐的課題,不斷加快安全文化推進工作。我們在認真學習借鑒兄弟單位先進的安全文化和好的管理經驗的基礎上,進一步拓寬思路,提升境界,經過系統總結,提煉整合,確定以114123為總體框架的安全文化實施內容。114123即:明確一個戰略(以人為本、安全發展、文化制勝、全面建設本質安全型公路);鎖定一個目標(治水為先、防突為上、系統嚴控、安全發展);構筑四級安全愿景金字塔(個人零違章—班組零隱患—區隊零缺陷—施工零事故);實施一套理念(全面打造文化型公路、安全型公路、美觀型公路);建立兩套體系(?大小三防體系和三基管理體系);規范三套管理(作業流程閉環管理、?兩述兩化作業法管理和干部走動式管理),為內容的安全文化總體框架,攏指為拳增合力,全面推進安全文化建設工作。

二、多點結合,黨政合力,潛心打造安全文化

在開展安全文化中,我們注重與精神文明建設、思想道德建設、思想政治工作相結合,提出?以人為本、安全發展、定置管理、義工廣州的工作思路,以全面打造本質安全型為目標,集全員之智,舉全員之力,全面形成黨政工團齊抓共管的?大安全、大文化格局。

安全管理是施工建設中各項管理工作的重中之重,必須天天抓、時時抓。黨組織通過抓安全文化,提升全員的安全素質,既體現了黨組織工作的自身價值,也是對行政工作的最大支持,行政領導從創建安全文化過程中看到了、體會到了實實在在的安全效果,更加主動去抓,從而使得?中心與核心形成一條心,兩手合力共同抓安全,形成了企業安全發展、和諧發展的良好局面。

文化管理是企業管理的靈魂,而安全文化建設則是企業文化建設的重中之重,只有搞好安全文化建設,安全生產工作才能上一個臺階,才能實現穩定持續發展,建立及完善安全標準化班組管理標準、考核標準、崗位責任制、安全操作第 04 頁

班組建設經驗材料

規程、交接班和巡回檢查制等管理體系,開展以”定置管理“為主的文明生產管理,從而形成工作有標準,管理有制度,考核有依據調動、激發班組員工做好本職工作的積極性、主動性和創造性,提高班組的創新能力。(一)安全物質文化建設

全物質文化建設,主要為硬件方面的建設,包括工具、原料、設施、工藝、儀器儀表、護品護具等安全器物,并通過提高員工的安全知識、安全技能等,保障員工的安全和身心健康。

安全保持長久的關鍵在于有效的風險預防。在項目建設之初,對所有的工藝和設施都要進行系統的風險分析和評估,并在項目設計時采取相應的預防措施,并確保在試產前必須完成。另外,所有的技術更改都要經過風險評估,對潛在風險必須采取適當的控制措施。對新、改、擴建項目,嚴格執行“三同時”,做好安全、環保、職業衛生設施的配套工作,從源頭上消除風險,保障在硬件設施上提高本質安全性。

員工在入職時,會明確告知其作業崗位存在的職業危害因素和相應的預防措施,公司為從業人員提供符合標準要求的勞動保護用品,并嚴格配戴要求,防止作業人員受到職業傷害,保障安全健康。

嚴格遵守《勞動法》有關規定,與所有從業人員簽訂勞動合同,并在合同中及制度上明確員工的安全職責、權利及義務。公司為全體員工購買工傷保險,及包括工作外的意外傷害、重大疾病等商業保險,做好意外保障。(二)安全制度文化建設

為了確保安全工作的專業及細致,設立專職的安全管理部門,配置專職的安全生產管理人員,負責整個施工安全生產管理。建立健全了安全生產責任制度,明確各級管理者及各職級人員的安全職責,在具體實施上,實行“領導負責制”貫徹“誰主管,誰負責”的原則,主要負責人和各級管理人員分級負責。

安全管理是一項系統工程,重視安全管理的系統性建設,導入“ISO14001環境管理體系”和“OHSAS18001職業健康安全管理體系”,結合公司的實際情況,形成了完善的安全管理體系,并在此基礎上建立了各項安全生產管理制度,包括有安全培訓制度、安全檢查制度、安全會議制度、勞保用品管理制度、設備安全管理制度、事故管理制度、隱患發現整改制度、應急救援預案、消防安全的管理制度、設備維護保養制度、特種設備及特種作業管理制度、安全費用管理制度、等等。

制度需要員工的參與及執行,為確保制度的適用和可操作性,在制定和完善這些制度過程中,會充分征詢員工的意見,聽取員工的想法,使員工參與制度的建立及修正。通過績效考核、獎懲措施,促進制度嚴格執行,確保安全生產。“持證上崗”既是法律、法規的要求,也是提高各級人員安全素質的有效手段,公司主要負責人、安全生產管理人員均經過相應的安全生產知識培訓并經并經考核合格取得任職資格。公司的危化品從業人員,電工,起重作業,龍門吊司機等所有特種作業人員均需參加培訓,并經考核合格后持證上崗。

生產過程風險的識別、控制的關鍵在于人,公司特別重視對人員的培訓教育。新員工入職需要進行“三級”安全教育,安全教育形式多樣化,通過講解、看錄像、實操、討論、指導等方式,確保員工掌握崗位工作所需的安全操作技能后,才能作業,另外,定期給予專題知識的安全培訓,不斷增強員工的安全知識、提高操作技能、增強安全意識。第 05 頁

班組建設經驗材料

為應對突發的緊急情況,減少人員傷亡及財產損失,公司建立了“應急救援預案”,制定緊急疏散程序,成立應急編組,定期組織進行預案演練,以提高員工對緊急情況的反應能力。2013年8月份,舉行了“消防應急救援預案演練”;2014年3月份,舉行了“地質災害應急救援預案演練” 2015年4月份,舉行了“防洪防汛應急救援預案演練”。

為及時發現并消除安全隱患,公司有系統的安全檢查制度。每月組織一次新豐江大橋懸灌梁施工安全檢查,安全部門每周一次對所屬區域檢查,班組每班定時巡查,另外,每月組織一次專項安全檢查(檢查項目包括節假日、防暑降溫、防臺風暴雨、防雷防靜電、消防設施、勞保用品、用電安全等)。通過多種形式的安全檢查,及時發現潛在的安全隱患。所有檢查出來的問題均記錄備案,現場能解決的立即改,不能立即處理的,制訂相應的措施跟進,并最終要完成整改,持續保障并改善作業環境的安全。

對任何事故,包括各種微小未遂事故,堅持按“四不放過”原則進行調查處理,并建立了事故檔案。通過對微小事故的強化管理,增強了員工防范事故的意識,對隱患及時制訂防范措施,從而大大減少了真正事故的發生。

三、優化載體,創新形式,“七法”并用全面滲透安全理念

安全理念是企業安全文化的核心,只有讓理念深入人心,才能詮釋出安全生產的硬道理。為此我們以提升全員安全思想境界為著眼點,致力于打造驅動持續安全的人文環境,培育出了具有大廣S11的安全理念體?。通過深入細致的理念滲透,從抓思想、提認識、轉觀念入手,不斷優化載體,創新形式,總結出了?安全理念“滲透五法“來全面灌輸給職工高度認同的安全理念。這“五法”具體內容為:

(一)誦讀滲透法。在班前會、員工安全會等會議上,組織員工誦讀安全理念。管理人員在先學一步、學深一步的基礎上,向員工宣講解讀,開展形式多樣的討論領悟。

(二)考試滲透法。組織不同層面的考試考核,檢查每個員工對安全理念的掌握程度。

(三)典型滲透法。以實際典型,包括以往其他單位及本單位正反兩方面典型,形成實例引導,讓正面典型“放光“,讓反面典型“曝光”,大力營造?愛崗敬業樹標桿,你追我趕創安全的良好氛圍。

(四)牌板滲透法。在施工場所,制作懸掛精美的安全理念、格言、警句牌板,形成視覺沖擊和理念輻射效應,在潛移默化中使各種安全理念入腦、入心。

(五)大眾傳媒滲透法。利用電視、網絡、刊物、宣傳欄等宣傳媒體,創造性地開展?安全訪談?安全文化論壇?等一系列特色專題專欄,營造濃厚安全文化氛圍。

四、安全文化建設取得的初步效果

1、安全10種常規行為養成。個人安全防護裝備的安全行為養成;乘坐提升運輸設備的安全行為養成;行走站立的安全行為養成;防災避災的安全行為養成;主動了解安全信息的安全行為養成;安全確認的安全行為養成;自覺服從的安全行為養成;主動學習磨練的安全行為養成;崗位(系統)描述的安全行為養成;自我身心調適的安全行為養成。第 06 頁

班組建設經驗材料

2、安全六預行為養成。就是通過強化訓練,職工養成了?預教、預測、預想、預報、預警、預防?的行為習慣,使職工在工作前通過班前會、現場交接班、工作分工、現場看板等途徑,能夠積極主動的掌握現場安全狀況和存在的各類不安全因素,從而引起工作中的警覺,做好預防準備,在遇到危險時能夠積極主動的排查整改,確保安全生產。實施六預安全行為養成,就是要從責任、規程、案例、現場、操作等十知十想抓起,建立與之相配套的應急預案和安全部門、區隊、班組四級預警預報網絡,定期開展模擬實戰演習和預案實施訓練,做到超前防范,徹底消除安全生產過程中人的不安全行為,從而推動企業持續健康穩定發展。

3、安全生產持續穩定。通過深入開展安全文化課題研究和以人為本的安全文化建設,改進和完善了安全消缺管理手段,干部職工的安全意識、安全素質和安全工作的執行力明顯提高,安全生產的思想得以統一和升華,整體安全形勢呈現出了?三多(自覺遵章守紀的人多了;重視安全技能學習的人多了;安全質量標準化精品工程多了),三少(違章作業,冒險蠻干的人少了;思想麻痹,干慣了、看慣了、習慣了?三慣作風的人少了,安全隱患和各類事故減少了),較好地解決了人的不安全行為,安全管理水平得到顯著提升,創建施工以來的最長安全生產周期。

五、以人為本、安全發展

安全是生命,安全是效益,安全是朵幸福花,只要我們從人的需求出發,把關心人,愛護人、尊重人作為安全工作的出發點和落腳點,積極營造安全文化氛圍,制定和諧的安全管理制度,運用各種方式教育人、啟發人、提高人、約束人和激勵人,做到”以人為本“,就能達到保護人身安全、實現安全生產、發展的目的。

第 07 頁

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第二篇:班組建設成果

調合車間五型班組建設年終總結

在廠及調合車間領導的關心和幫助下,調合班組根據學習實踐科學發展觀的精神,經過一年的努力,五型班組建設取得了階段性的成績。通過五型班組建設委員會的歸納總結,現將一年來的工作情況總結如下:

一 學習型

班組各崗位員工始終堅持學習本職崗位,干好本職崗位工作,煉就過硬的崗位技能。把學習實踐活動的重心傾向于工作實際,年輕的新員工在加強學習的同時,更努力鉆研業務知識,把操作規程上的理論知識轉變為工作實踐,師帶徒一幫一在防凍液大干期間取得了突破性的成績,使實習的新員工能獨立上崗,獨立操作,解決了大干期間車間人員短缺的難題。在工作中,員工之間能結合實際相互考試活動生動地活躍了班組學習氛圍,提高了班組員工的崗位工作技能。在儀表室建立《學習園地》,定期由馬田和謝彪等員工更新,讓班組每名員工從《學習園地》中了解更多的知識。

二 安全型認真組織班組員工學習公司的各項安全管理規定,將安全管理,安全工作規范化、制度化。每周二安全會做好安全經驗分享,并且將自己知道安全經驗,分享給讓每名員工,從中吸取經驗教訓。安全班組建設貫穿于全年的每一項工作,抓好一年的季節安全工作,夏季的防雷電,防洪。冬季防凍,防凝,防滑。五型班組建設中對安全工作有了新的認識和提高。夏天防凍液大干期間,車間面臨著消防管線的鋪設,罐區儲罐除銹,罐區管線改造等等多項工程,在安全動火,用電,動土方面,班組始終堅持“安全第一、穩中求快”的原則,將安全工作抓到實處,抓在細處,既保證了車間的安全生產,也為包裝車間的正常裝油打下了堅實的基礎。

5為防止施工人員在罐區亂搭亂用電,造成安全隱患,規范安全管理,在多處用電設施上噴上了安全警示牌和圍上了安全柵欄。

6入冬之際,為防止罐區防凍凝管線出現凍凝,凍裂,班組加強了白夜班的巡檢管理,并且更換了陳舊的防凍凝點巡檢牌。

三 清潔型嚴抓罐區,泵房管線跑、冒、滴、漏現象,做到罐區管線閥門無漏油現象。2 抓好儀表室內水杯,安全帽,閥門扳等的物品定位擺放,做到領導在與不在一個樣。加強儀表室內地面衛生管理,地面衛生情況好壞納入交接班內容。加強罐區,泵房地面,設備衛生管理,每天對泵房進行清掃和每月對罐區進行清掃。

四 節約型鼓勵提倡儀表室打印廢紙張的回收利用。日常工作中培養員工勤儉節約的良好工作習慣,倡議節約每一張紙,一度電,一滴水。加熱室后蒸汽廢水的回收與利用。入冬后,對泵房,南北罐區的疏水器排水量進行調節,在防止管線凍凝的情況下,盡量減少蒸汽水的排出量,從實際工作中做到節約用汽。入冬后,換熱站廢水回收再利用工程。把換熱站廢水廢氣收集利用起來,用于日常地面沖洗,真正做到廢水循環再利用。

五 和諧型

1,調合班組制定健全的民主管理制度,每位員工能在工作中嚴格執行各項規章制度,班組能做到賞罰分明,深得員工信服。

2,班組各建設組之間能做好協調工作,做到安全,清潔,節約,學習各方面全面協調發展。每位員工能在工作中相互幫助,相互體諒,重視班組集體利益,班組團隊合作精神明顯加強。班組團隊中涌現一批勤業敬業,樂于奉獻的員工,例如吳松鶴,孫偉,潘哲林同志在廠季度文明職工評選中因工作成績突出被評為優秀員工。

3,堅持定期開展班組民管會,了解員工工作情況,讓員工及時了解并學習公司下達的各項精神。每期《昆侖之星》,《昆侖社區》,廠報及時發放到員工手中,班組成員在閱讀的同時認同公司企業文化,并在實際工作中踐行企業文化。員工馬田能積極向《昆侖之星》投稿,展現班組豐富的精神文明建設。

4,班組長安排每日工作能協調有序,統籌兼顧,團結員工一道工作,班組工作氛圍良好。班組利用雙休時間定期組織員工參加文體活動,員工滿意。

六 一年工作反思及下一步打算班組加強學習型制度有要求沒氛圍,班組員工對學習型班組建設的意義沒有深刻的理解,只能停留在形式上,部分員工存在參與積極性不高,學習方向不明確,參與程度不夠高存在應付考核的現象,未形成“人人參與,人人學習”的氛圍。班組安全文化氣息不夠濃厚,員工勞動紀律需要加強,安全活動缺乏豐富的內容,全員參與危害識別和風險評估程度有待提高。全員參與環境因素識別,深刻理解踐行HSE作業文件和環保規章制度方面有待進一步加強。班組成本控制還不夠完善,需要在日常控制方面加大管理制度。創新型節約活動實施情況不夠理想。班組建設需要完善,明確各項管理標準,嚴細考核制度,做到有據可查,有理可依,嚴格兌現獎懲,形成動態考核,把班組管理的壓力層層傳遞,讓員工變被動為主動。加強民主評議工作和批評與自我批評活動,暴露出問題,從而提高管理水平。

2010年五型班組建設工作即將接近尾聲,這一年中五型班組建設工作取得了許多可圈可點的成績,但五型班組建設工作是一項長期的工作,需要不斷堅持,不斷完善各項管理制度,任重道遠。展望2011年,新的五型班組建設工作即將展開,調合班組將堅持全員學習,不斷提高員工各項工作技能,以提高工作效率,節能降耗,提高質量效益,提高全員團隊合作意識為目標,充分挖掘調合班組全體員工的潛能,實現團隊綜合素質、管理水平和勞動價值的協調提升。

調合班組有決心,有信心,有恒心在2010年創建五型班組工作中,各項管理水平再上一個新臺階!

第三篇:班組建設典型經驗與成果22

班組建設典型經驗與成果

班組名稱:海晏運維站所在單位:變電運行工區

(簽章)

一、背景的提出:

為了提高班組管理水平,培育高素質、高技能員工隊伍,建設制度健全、創新力強、能打硬仗、業績突出的一流班組,根據公司各級部門的部署,我班組積極開展班組“創一爭標”建設活動。

我站以《國家電網公司建設管理標準》為依據,以建立健全標準化操作管理、標準化巡視、工作票標準化管理等為重點,進行自查整改,發現海晏運維站存在的一些問題:

1安全管控上不到位,班組各級人員安全意識相對較弱,習慣性違章的現象時有發生。

2標準化管理存在漏洞,標準化作業不規范,與國網標準相比,有很大的差距。

3員工精神面貌和工作狀態不理想,被動工作,主觀能動性不足。4人員調動頻繁,新老員工交替,新員工業務水平提升緩慢。5員工依據經驗干工作,“舊的工作經驗”已經無法適應與高速發展的企業現狀。

因此,我海晏運維站成立了以站長為組長、值班長為副組長、其他值班員為成員的爭創建設小組,明確了工作職責,依據公司及工區的班組建設推進計劃,制定出本站的班組建設工作推進計劃,建立了工作落實機制、全員參與機制,扎實開展了班組建設活動。

二、采取的具體做法和措施

1.提高認識,統一思想

加強班組思想文化建設,提升了員工隊伍綜合素質,增強了大家的大局意識、競爭意識、責任意識,自覺為公司的發展獻策出力。通過組織動員,提高了員工對班組建設工作的認識。做好班組建設的宣傳、動員工作,把班組建設創建活動貫穿于日常生產、工作和生活之中,使員工樹立起不等、不靠、不推、不拖的作風和主人翁思想,從一點一滴做起,是班組建設成為順利開展無違章班組和優質服務的有效保障和動力。

2.針對班組內安全管控上不到位的問題,我站加大班組基礎管理力度,確保安全生產局面穩定,與標準化操作、巡視結合,強力進行班組基層管理工作。

海晏運維站始終將安全生產作為頭等大事來抓,扎實開展了“兩抓一建”、安全生產月、爭創無違章班組等一系列活動。同時加大了對員工的安全教育培訓,不斷強化全員安全責任意識,有效杜絕誤操作事故的發生。

認真貫徹落實班組的各項規章制度。發揮班組長的帶動作用,在執行制度上班組長率先垂范,組織班組成員學習各種規,使之深入人心。班組內制定了違章處理辦法,有獎有罰。做好違章記錄與績效考核掛鉤。

我班組堅持每次進行操作巡視時,都嚴格按照標準化流程作業,前期由班組長進行現場考評,及時發現問題和糾正違章行為,并總結發現的問題,對全站人員進行宣貫教育。

3.完善各類標準化流程,施行標準化作業,推行規范運作,以強化班組標準化管理為重點,提高班組精益化水平

強化了班組基礎管理,對班組實施全方位、全過程的標準化管理,全力推動班組工作內容指標化、工作要求標準化、工作步驟程序化、工作考核數據化、工作管理系統化。

海晏運維站嚴格按照省公司班組建設管理制度及州公司班組信息化平臺系統,積極推行制度化、標準化管理。以標準化作業為模板制定完善了各類標準化流程,編制流程圖如操作票管理流程圖、培訓工作流程圖、事故處理流程圖、巡視流程圖等,嚴格按照流程作業。

對各類資料進行規范,物品實行定置定位管理,做到了“六統一”:統一名稱、統一格式、統一字體、統一顏色、統一管理、統一擺放;達到了“四便于”:便于工作、便于管理、便于操作、便于檢查。

4.提升班組各級成員素養,以標準化作業為契機,提升新員工業務水平

班組長是“兵頭將尾”,班組的一切工作都要靠他來組織實施,所以班組長首先必須具備優秀的品德,卓識的才干,其中“德”為先,公正嚴明,才能使班組的人心齊,凝聚力和戰斗力強。其次,班組長要提升自我的管理能力,能把整個班組擰成一股繩,充分發揮集體的智慧。最后要不斷創新,勇于創新,不斷的為企業提出合理化建議,不斷的開拓班組工作的新局面。

提高員工對班組建設工作的認識。做好班組建設的宣傳、動員工

作,把班組建設創建活動貫穿于日常生產、工作和生活之中,使員工樹立起不等、不靠、不推、不拖的作風和主人翁思想,從一點一滴做起,是班組建設成為順利開展無違章班組和優質服務的有效保障和動力。開展站內競賽活動,營造良好氛圍

如:針對入職員工巡視不標準、不到位的情況,本站組織了“巡視到位,尋找小紅旗”的活動,將十面小紅旗分別放置于巡視不到位的地點,并在小紅旗上提出該巡視點的巡視內容和要點。兩個班組分別進行,采取計分制,在緊張而又活潑的氛圍中,大家不僅學會了如何正確巡視設備,也加強了員工間的感情。5.“它山之石可以攻玉”

取長補短,在自身工作開展到一定瓶頸時,去其他優秀班組交流學習,開闊眼界,拓展思維,借鑒其他班組的管理模式,方式、方法,讓自身突破瓶頸,向新高度、新方向邁進。本站多次組織人員前往其他運維站交流學習,通過交流學習獲得了許多新思路,如:資料室的整理,工器具微機化管理,新員工點檢卡培訓等。

三、取得的實效:

1.開展標準化管理改變了員工的精神面貌和工作狀態,班組標準化管理,培養了員工聯系實際發現問題、分析問題、解決問題的能力,養成了主動思考、善于總結、自主管理的習慣。

2.班組標準化建設實現了員工由依據經驗干工作到依據標準干工作的轉變,不同素質員工“按同一標準,一件事全站20個人做結果一致;一個人做20次,結果一致”。

3.新到崗員工在跟著師傅干工作同時,由于有了工作標準和流程做參考依據,工作成熟的速度大幅提高。

4.建立了各項規章制度、業務考核標準、安全生產制度等相應的管理制度與辦法。

5.加強了基礎資料的管理,做到了業務臺帳完整清晰,設備基礎資料,檔案完善,設備資料與實際相符。

6.加強了培訓學習,使用競賽和工作現場學習的形式進行有效、快速的培訓學習,使新員工學會了技術,安全規程故障分析等方面的知識。7.形成安全長效機制,讓員工在壓力中提升安全意識,減少直至杜絕了習慣性違章的現象。

8.提高員工的素質,創建了知識型班組,堅持把提高員工隊伍素質,作為工作的重點,大力加強了班組員工的職業技能培訓。

9.加強了兄弟站之間的交流學習,讓大家有個常態的交流機制,互補不足,共同進步。

第四篇:班組建設經驗材料

積極推進班組建設 不斷夯實安全基礎

各位領導、各位同仁:

大家好!很榮幸能夠參加公司組織的班建工作經驗交流會。我是橋隧車間支部書記,今天我向大家匯報的題目是《積極推進班組建設 不斷夯實安全基礎》,如有不妥之處,懇請大家多提寶貴意見。

我車間擔負公司范圍內111公里正線以及84公里支線上的83座橋梁、33座隧道、330座涵洞等設備的大修、維修和保養工作,總換算長度33026.79米。現有班組33個,在職職工230人,已被命名的自控型班組2個。近兩年來,我車間認真貫徹落實上級有關班建工作的指示和要求,建立健全各項管理制度,加強工班長隊伍建設,積極推進定臵管理,強力推進“3+2”安全管理體系,提高職工保安全的主體意識,在班組建設方面取得了一定成效,同時也促進了安全生產的穩步發展。截至目前,我車間實現行車安全和勞動安全2004天,無任何事故苗頭和設備故障,職工隊伍穩定,無任何違法犯罪和越級上訪、集體上訪現象,圓滿完成了各項施工生產任務。去年車間黨支部被評為公司“紅旗黨支部”榮譽稱號,職工劉才冇獲得了部“火車頭”獎章。今年車間被推薦為公司“先進車間”。主要做了以下幾方面工作:

一、抓細化,建立健全各項管理制度。隨著形勢的發展,各種標準要求的不同,許多管理辦法都需要修改完善,車間管理細則也不例外,措施責任不夠明確,不太仔細,標準不高,考核不嚴等,不適應新形勢新體制下的安全管理和班組管理。因此,為了適應形勢發展,車間近幾年對車間和班組管理制度每年修改完善一次。今年,我們又在去年制定的《車間管理細則》的基礎上,又進行了修改和完善,將原來的《橋隧車間管理細則》分成了《車間管理制度》和《班級管理制度》兩本。現《車間管理制度》共9章41節,增加了19項制度和辦法,修改了11項制度和辦法。《班級管理制度》共4章24節,增加了9項制度,修改了10項制度和辦法。同時進一步完善了《橋隧車間月度安全質量獎分配方案》、《車間防洪搶修應急預案》、《車間防洪安全工作措施》等21項辦法,使各項工作管理制度更加健全和完善,更貼近車間、班組工作實際,各項條款更全更細、考核更嚴、責任更明確,更具可操作性。

工班長隊伍是車間各項工作的主心骨,車間工區工作好壞關鍵在于工班長隊伍素質的好壞,加強工班長管理,提高工班長素質,優化工班長隊伍,是車間管理的重點。我們車間對工班長培養和管理方面采取了以下辦法:

1、加強了工班長的教育和指導。車間每月召開工長會議,都要對工長灌輸先進的管理理念和先進的管理理念,對存在的問題和不足,認真分析原因,幫助指導解決。

2、嚴格考察考核制度。過去,車間在選配工班長把關不嚴、年齡偏大、文化偏低、能力偏弱,致使工班長不善管、不會管、不敢管的問題較為突出。還有一些工班長在工區日常管理中存在著“重業務、輕管理;重執行,輕思考;重檢查,輕反饋;重命令,輕溝通”的問題。針對這些問題,車間每季組織工區的職工,以不記名投票的方式,按照工班長的“德、能、勤、績”對工班長進行民主測評,按照考評結果,及時調整工班長隊伍,補充新生力量。把年齡偏大、素質偏低的工長調整下來,讓年輕且有一定管理能力、業務能力、駕馭能力,有沖勁的職工提升到工班長崗位,對不合格的工班長及時調整和更換。

3、嚴格工班長升降程序,做到“五個必須”。一是提升和降免工班長必須經過考察考評,深入了解情況,二是必須達到工班長任職條件;三是必須經過車間黨支部支委會集體討論決定。四是必須報請上級審批;五是必須由支委成員找其談話。通過一系列的程序,嚴格把好工班長質量關,優化工班長隊伍。去年來,我們按照規定程序,共免去班長職務1名、免去工長職務1名,提升工長4名、班長5名,同時也強化了工區管理水平。

4、積極按規定送培。去年以來共送培工班長5人。

三、抓規范,積極推進定置管理。

工具、材料、家具是班組管理的又一項重要內容。它既反映了工區的精神面貌,也反映了工區的管理水平,管理得好 不但有利于安全生產,同時有利于增產節資。我們車間在工具材料及家具管理上采取了定臵管理,實行規范化、統一化。

一是對看守點工具信號備品實行了定臵管理。我們在每個看守點內砌了專門存放工具信號備品的水泥臺子,分為兩層,并將各種工具信號備品打印紅色字樣,分開貼好,按定位放臵,一目了然,既方便使用,又美觀大方。

二是對單身宿舍實行了定臵管理。對單身宿舍的每件家具都要統一擺放,件數一樣,擺放一致,對多余家具全部退出不要,對不夠的進行補充,特別是對職工工作服、鞋、帽。為了整潔好看,工區騰出房子設立了專門的更衣室,設立了衣柜和安裝了掛衣架,并按工號編好號,實行了統一擺放在一間房內,任何人不得將工作服、鞋、帽放在宿舍內,避免影響宿舍整潔。職工下班后按照自己的工號,對號掛整齊,看起來,不但反映了一種集體感,而且美觀舒服。

三是對工具材料房也實行了定臵管理,擺放整齊,每天進行一整理和清掃,每月進行一次清理對帳,做到整潔美觀、帳卡物相符。車間每半年進行一次檢查,對工具材料房不整潔的工區進行考核和批評,使工具材料管理正常化、制度化。

四、抓標準,強力推進安全管理體系。

車間成立了班組綜合管理檢查小組,每月下旬到各工區檢查一次工區臺帳、工具材料、食堂、環境衛生和單身宿舍等情況進行檢查評比,同時結合干部日常下現場檢查工區情況,提出綜合管理分析情況和指導要求,編制一期《橋隧車間班組綜 合管理檢查評比情況通報》。這些通報都會根據檢查驗收情況進行分析,提出指導性意見,為指導和幫助工區搞好各項工作,起到了較好的作用。

一是車間干部通過檢查可以發現和掌握工區當前存在的問題,再進行分析,可以發現哪些問題是重點、是傾向性、普遍性的問題。

二是車間提出指導性意見,工區可以明白今后怎樣去做,避免問題重復發生,使工區的各項工作和管理不斷提高。

三是使各項考核有依有據,公平公正,達到公開化、民主化。近些年來,由于車間從管理上下了較大的功夫,特別是在去年開展的班組綜合管理專項整治活動后,車間班組管理上了一個新的臺階。經多次檢查驗收,受到領導的好評,在組織的兩次現場會上,我車間分別作了經驗介紹。

五、抓學習,不斷提升隊伍整體素質。

近年來,分配到工區的復退軍人不斷增多,年輕人有活力,有朝氣,但業務技能差,存在“會說不會干,會干不達標”的問題。為扭轉因新工人增多給工區工作帶來的不利局面,于是車間強化了業務學習和崗位練兵。

一是制定了車間職教工作管理考核辦法。對工區工長和兼職教員的職責進行了明確,對工區學習、考試時間進行了量化,對學習臺帳進行了規范,對職教考核制度進行了規定,實行考試成績與生產獎掛鉤,工區對月度考試未及格人員進行考核。

二是在車間管內開展了分工種、分崗位、分層次的全員對規達標學技練功活動,規定工區每月組織崗位練兵不少于一次,車間每半年一次。

三是對業務學習做到了每周學習不少于1次,每月不少于8小時,工區每月考試一次,車間每季抽考一次。

四是臺帳記錄做到“五有”:即有時間、有內容、有標準、有考核、有成績。同時選派有一定實力的年輕選手參加的技術比武,向同行學習,積累經驗。通過學技練功活動深入持久的開展,如今工區營造起了一種趕、比、學、超的風氣,新工人得到了鍛煉,老職工得到了強化,有效提高了全體職工的理論實作水平,促進了職工對作業技術標準的掌握,有效促進了作業標準化,提高了人員素質和設備質量。橋隧維修工隊大部分是年輕人,長期搬家到農村居住,下班后無所事事,過去下班后以打牌為主要娛樂活動,業余生活枯躁,對工作沒有一點促進。今年工區職工周道文報考了車間業務技術比武,在車間技術比武篩選中,取得了理論第一名,全能第一名,被選送參加業務技術比武,雖然在今年職業技能競賽中,獲得橋隧工競賽全能第三、理論第二的成績,但沒有比到第一名,心理不舒服,他下決心明年一定要拿到第一名,于是天天利用業余時間鉆研業務知識,在他的影響下,工區職工有了可喜的變化,下班后再也不以打牌為主了,晚上以觀看業務書籍為主,工區掀起了學習業務鉆研技術的高潮。

六、抓思想,提高職工保安全的主體意識。思想政治工作,也是班組建設的一項重要內容,也是搞好各項工作的前提。為了做好思想政治工作,穩定員工隊伍,調動員工保安全的積極性,車間對班組思想政治工作實行形式多樣,靈活運用。

一是組織職工開好政治業務學習會議,及時學習傳達上級文電精神,提高職工的政治業務素質。

二是有針對性地做好思想工作。今年來,堅持做好了按定員給獎和 “三個安全管理辦法”的進一步宣傳教育工作,做好了員工關于成本控制,費用緊張等思想工作。

三是利用找職工談話談心,做好個別突出職工的思想政治工作。為了做好發牌的思想工作,今年我們對每個受牌責任人進行談心談話,并做好記錄,要求責任人、談話人、黨小組長簽字,講清發牌的作用,違章違紀的危害性,認真做好思想工作。

四是真正關心職工生活,積極主動為職工排憂解難。無論是職工住院、紅白喜事,還是有其他困難,車間干部都盡量抽空看望慰問,想方設法幫助解決。

各位領導、同志們,以上就是我們車間在班組建設方面做了的一點點工作,離上級領導和同志們的要求和標準還有很大的差距,只是通過這次會議和形式,學習經驗,共同研究班組建設的新方法、新路子,為我們公司班組建設上一個新的臺階而努力奮斗。

我的匯報完畢,謝謝大家。

第五篇:班組建設經驗

掘二隊班組建設

工作介紹

東坡煤礦掘二隊

掘二隊班組建設工作介紹

班組是煤礦經營管理工作的基礎,是煤礦安全生產經營活動的基本單位,是煤礦最基層的生產管理組織。加強和改進班組建設,使班組的各項工作提升到一個新的水平,是我礦實現安全穩定雙零和“三型六化”和諧礦井目標的保證。只有班組充滿生機,我礦才會有旺盛的活力,才能在激烈的市場競爭中立于不敗之地,實現可持續發展。

一年來,我們掘二隊班組建設工作,在礦黨政工團的親切關懷和大力支持下,積累了一些經驗,取得了一些成效。

一、重視班組建設,完善管理制度

我隊在冊人數73人,干部7 人,職工66人,共分三個生產班,一個檢修班。掘進方式以綜掘為主,承擔著全礦煤巷一半的掘進任務。在開展班組建設之初,我們成立了“掘二隊班組建設領導小組”隊長、書記擔任組長,副職、技術員、班組長為成員,負責日常對班組建設工作的管理。同時,我們多次組織干部職工,認真學習討論了《東坡煤礦加強和改進班組建設管理辦法》,使全隊上下從思想上高度重視此項工作。接著,我們先后召開隊委會、支委會、班組長會和職工大會,將各項基礎管理工作中的目標、責任、義務按照班組建設的要求,層層分解到班組長和個人。大家經過醞釀討論,先后制定切合我隊班組的《安全管理制度》、《班前禮

儀制度》、《班組技能培訓制度》、《班組長安全管理制度》、《班組長現場交接班制度》、《四位一體安全質量驗收確認制》、《班組民主管理制度》、《班組民主生活制度》、《班前學習制度》等九項規章制度。

制度的建立,重要的是激發全班組的活力。班組建設領導小組,以“六好、三落實、三爭當”為主題,根據值班人員,根據干部的情況匯報,對班組、班組長、員工進行考核評比,建立考核評比制度,形成考核機制。

“六好”是:安全生產好,質量達標好,經濟效益好,民主管理好,出勤守規好,班組自主管理好。由領導小組每月對班組進行考評打分,評出一個明星班組,年底總評并上報礦參加競選。

“三落實”是:安全管理落實,質量管理落實,基礎管理落實。領導小組每天依據考核標準對班組長考評打分,月底評出一名明星班組長,年底總評并上報礦參加競選。

“三爭當”是:爭當安全生產明星,爭當業務技術明星,爭當遵紀守法明星。每月由班長根據本班員工的表現,進行考評打分,各班評出明星員工一名,年終上報礦參加競選。

二、班組每月的活動:

1、各班月初召開班委會,領導小組長參加,就本班安全方面存在或急需解決的問題進行討論,制定措施辦法。

2、各班每月至少召開一次安全事例分析會,一節安全

教育課,以便使職工自覺地規范上崗,按章作業,逐漸成為一名本質安全型職工。

3、每月中旬展開技能培訓活動,由技術員或邀請科室人員授課,主要針對綜掘機的性能操作原理對職工進行技術交流和培訓。

4、班組之間開展勞動競賽,比安全,比質量,比效益,形成一個比、學、趕、幫、超爭創明星班組的良好局面。

5、每月月底各班召開民主管理會,針對班里的安全生產情況、材料消耗情況,廣泛發揚民主,出主意,提建議,想辦法。

6、各班不定期召開一次民主生活會,隊長或書記參加,班組長和職工暢所欲言,相互提意見,指出工作中的不足之處。

7、以班組為單位,由領導小組長參加,每月最后一天對明星班組長、明星班組、明星員工人選進行考核,征求職工意見。

三、細化班組長的職責

1、班前禮儀制度,由值班人員考評打分;

2、班中安全檢查,由跟班干部考評打分;

3、班后小結,由班組長記入班前學習記錄,本班值班人員考評;

4、職工安全教育,由班組長記入班前學習記錄,本班

值班人員考評;

5、安全隱患排查,填寫進“四位一體”確認表。

6、安全工程質量的驗收,寫入質量臺帳。

區隊班組建設領導小組,對各班組的各項工作,按照班組建設的標準,進行日考核,月評比,年總結。

班組建設活動的開展,極大地激發了全隊各班組員工安全生產、創先鋒號的活力。去年,葉孝會班被評為明星班組,我隊也榮獲了礦先進集體稱號。

我隊目前為止,未發生一例安全事故,月月完成并超額完成礦下達的生產任務。今年元月至六月,我隊的各項工作,一直保持著良好的勢頭,累計進尺1200多米,工程質量合格品率達100%,優良品率達90%以上,職工的工資收入較前年平均提高了10%以上。全隊職工學習文化,鉆研技術的熱情日益濃厚,各項工作居全礦掘進之首。

事實證明,加強和改進班組建設是提升我隊整體管理水平,提高礦整體工作成績,實現可持續發展的必由之路。

雖然,我們的工作取得一些成績,但和其他兄弟單位的班組建設工作相比較,我們做的還不夠。在今后的工作中,我們要進一步強化提高職工的綜合素質,把班組建設工作深入持續地開展下去,為全礦建設“三型六化”和諧礦井目標做出更大的貢獻。

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