第一篇：7.對供貨商選擇、評價和退出管理制度

對供貨商選擇、評價和退出制度

為了切實搞好園所食堂飲食服務(wù)，園所食堂的供貨商除了必須我園的管理制度外，還必須具備的條件：

1、具備合法從事經(jīng)營活動的相關(guān)證照：營業(yè)執(zhí)照、組織機構(gòu)代碼證、稅務(wù)登記證、負(fù)責(zé)人身份證，其復(fù)印件必須提交本食堂備案。

2、特別是大米、面粉、菜油、調(diào)料、肉類五大宗食品的供應(yīng)商，還必須同時具備國家規(guī)定的必須具備的相關(guān)資質(zhì)、證書：衛(wèi)生許可證、產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗報告、動物檢疫合格證等等。

3、對于不完全具備相關(guān)證照的某些食品原料輔料供應(yīng)商，如蔬菜類供應(yīng)商，仍應(yīng)堅持從具有合法經(jīng)營資格的農(nóng)貿(mào)市場的攤販?zhǔn)种胁少彛员ＷC所采購的食品原料輔料可以溯源。嚴(yán)禁采購路邊貨或其他無法溯源的食品原料輔料。

4、長期合作的供應(yīng)商，應(yīng)與本食堂簽訂長期合作的意向性合同，其中應(yīng)約定食品原料輔料的質(zhì)量、衛(wèi)生、定價辦法、配送方式、退換貨、貨款支付方式、食品安全責(zé)任等。

5、供應(yīng)商必須提供正規(guī)發(fā)票、送貨單、收據(jù)等送貨憑證。

第二篇：員工退出管理制度

員工退出管理制度

第一章總則

第一條、為建立和完善北京天海順集團有限公司（以下簡稱公司）員工退出機制，促進(jìn)人力資源的合理流動，優(yōu)化人員結(jié)構(gòu)，提高人員素質(zhì)，特制定本制度。

第二條、公司遵循“公正公開、優(yōu)勝劣汰、獎勤罰懶”的原則進(jìn)行員工退出管理。第三條、本制度適用于公司本部，各分公司遵照執(zhí)行。

第四條、人力資源部為公司員工退出、辭職的歸口管理部門，各分公司的人力資源管理部門，為本公司員工退出的歸口管理部門。

第二章范圍與形式

第五條、公司實行日常考核退出與考評退出相結(jié)合的退出機制。各分公司可根據(jù)日常考核及時退出不符合要求的員工，也可根據(jù)考評結(jié)果，按規(guī)定退出一定比例的員工，全年退出人數(shù)應(yīng)不低于規(guī)定的比例。

第六條、公司對各層級人員統(tǒng)一實行退出制度，以確保各個層級人員的合理流動。根據(jù)管理層級不同，公司職員分為員工層（主管職級以下人員）、基層管理層（主管至集團公司部門副經(jīng)理職級人員）、中層管理層（部門經(jīng)理至集團公司總經(jīng)理助理職級人員）和高層管理層（集團公司副總經(jīng)理至集團公司總經(jīng)理職級人員）四個層面。

第七條、原則上，根據(jù)不同管理層級，公司本部普通職員層每年退出比例不低于6%； 基層管理層每年退出比例合計不低于 5%；中層管理層每年退出比例合計不低于 5%；集團高層管理層退出比例不少于集團該層面人員總和的 6%。以上退出比例不含試用期未滿離職的員工。各公司參照上述比例自行制定相關(guān)層面人員的退出比例。

第八條、退出形式包括降級、降職、待崗、勸退和辭退等形式。

第九條、降級是指員工工資降級、降檔；降職是指主管及以上管理人員職務(wù)級別及 薪資級別的降低；待崗是指員工被停止崗位工作，并進(jìn)行重新?lián)駦彾◢彛粍裢耸侵腹?根據(jù)考核評估結(jié)果，要求員工主動辭職；辭退是指公司根據(jù)考核評估結(jié)果及勞動合同的相關(guān)規(guī)定，與員工終止勞動關(guān)系

第三章退出管理程序

第十條、通過日常考核，若發(fā)現(xiàn)有工作表現(xiàn)不佳、工作能力不符合崗位要求，以及 責(zé)任心和工作主動性嚴(yán)重不足者，各分公司、部門應(yīng)及時實施退出，并報集團公司人力 資源部備案。

第十一條、日常考核退出首先由用人公司、部門負(fù)責(zé)人（或其直接上級）向人力資 源管理部門提出退出建議或要求，由人力資源管理部門組織員工的直接上級、同級員工 代表、部屬代表及業(yè)務(wù)分管領(lǐng)導(dǎo)等進(jìn)行專題評議，以全面評價員工的工作表現(xiàn)和能力，客觀反映其優(yōu)缺點等。根據(jù)評議結(jié)果，由人力資源管理部門擬訂建議報告，經(jīng)人力資源分管領(lǐng)導(dǎo)審核后，按以下權(quán)限報批后實施退出：

1、集團公司部門副經(jīng)理及以下職級人員的退出，由集團公司總經(jīng)理審批；

2、集團公司部門經(jīng)理及以上職級人員的退出，由集團公司總經(jīng)理簽署意見后，報 集團公司董事長審批；

3、分公司部門副經(jīng)理及以下職級人員的退出，由分公司總經(jīng)理審批；

4、分公司部門經(jīng)理職級人員的退出，須在征求公司人力資源部及業(yè)務(wù)分管領(lǐng)導(dǎo)意見后（必要時征求集團公司總經(jīng)理或董事長意見），由分公司總經(jīng)理審批；

5、分公司總經(jīng)理助理及以上職級人員的退出，須報集團公司人力資源部，由集團公司人力資源部提交書面意見（必要時須組織專題人事調(diào)查），經(jīng)集團公司相關(guān)業(yè)務(wù)分管領(lǐng)導(dǎo)簽署意見，并由集團公司總經(jīng)理審核后，報集團公司董事長審批；

第十二條、根據(jù)考評方案分不同層級和權(quán)限考核后確定擬退出的人員，由集團公司人力資源部組織相關(guān)人員及代表，組成考評小組進(jìn)行補充調(diào)查或評議，全面了解員工的工作表現(xiàn)和能力，客觀反映員工的優(yōu)缺點，并由集團公司人力資源部根據(jù)調(diào)查或評議結(jié)果擬訂建議方案，經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)審核后，按以下權(quán)限報批后實施退出：

1、集團公司各職級員工的退出，由集團公司總經(jīng)理審核，報集團公司董事長審批；

2、分公司部門副經(jīng)理及以下職級人員的退出，經(jīng)分公司總經(jīng)理簽署意見后，由集團公司總經(jīng)理審批；

3、各分公司部門經(jīng)理及以上職級人員的退出，由項目公司、專業(yè)公司總經(jīng)理簽署 意見后，由集團公司人力資源部征求相關(guān)業(yè)務(wù)分管領(lǐng)導(dǎo)意見，并經(jīng)集團公司總經(jīng)理審核 后，報集團公司董事長審批。

第十三條、人力資源管理部門應(yīng)在退出方案批準(zhǔn)后，負(fù)責(zé)會同員工的直接領(lǐng)導(dǎo)與擬 退出人員進(jìn)行正式的面談溝通，明確指出其不足和缺點，并給予合理建議，幫助其端正 思想、調(diào)整心態(tài)。

第十四條、在完成與擬退出人員的面談溝通后，由人力資源管理部門負(fù)責(zé)按批準(zhǔn)方 案實施退出。在面談溝通后若有特別情況的，人力資源管理部門須及時向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報 情況并提出處理建議，報公司領(lǐng)導(dǎo)審定。第十五條、考核不合格，并根據(jù)公司退出機制經(jīng)審定實行降級、降職的，由人力資 源管理部門負(fù)責(zé)按規(guī)定及時辦理相關(guān)調(diào)整手續(xù)。

第十六條、考核不合格，已不適合擔(dān)任現(xiàn)崗位工作并經(jīng)審定實行待崗的，待崗期

限為 2 個月，自審定之日起計算。待崗期間月工資按原月工資的 50％發(fā)放，不享受績

效工資。

第十七條、在待崗期間，待崗員工應(yīng)移交原崗位工作，可以在集團范圍內(nèi)尋找合適

崗位。待崗員工如選中合適崗位，并與接收單位（部門）協(xié)商一致的，由人力資源部辦

理逐級報批手續(xù)。待崗員工經(jīng)批準(zhǔn)重新上崗的，員工的薪酬按新的崗位和職級重新確定。

第十八條、待崗期滿后，員工仍未尋找到合適崗位或無任何單位（部門）接收的，公司與該員工解除勞動合同，由人力資源管理部門按規(guī)定辦理相關(guān)手續(xù)。

第十九條、考核不合格，并經(jīng)審定實行勸退和辭退的，以及員工主動辭職的，由人力資源管理部門按規(guī)定辦理相關(guān)手續(xù)。

第二十條、員工辦理離職手續(xù)后，應(yīng)保守公司商業(yè)機密，不得帶走公司業(yè)務(wù)資料，不得損害公司社會形象和利益。如有違反并致使公司社會形象及利益遭受損失的，公司 保留依法追究法律和經(jīng)濟責(zé)任的權(quán)利。

第四章附則

第二十三條、本制度由集團公司人力資源部負(fù)責(zé)解釋與修訂。第二十四條、本制度自頒發(fā)之日起施行。

第三篇：竄貨管理制度

竄

貨

管

理

制

度

第一章 總 則

第一條 為嚴(yán)肅市場營銷紀(jì)律，維護(hù)市場秩序，加強銷售渠道管理，保護(hù)各市場經(jīng)銷商的利益，特制定本規(guī)定。

第二條 竄貨是指經(jīng)銷商或分銷商跨規(guī)定區(qū)域銷售，一次銷售數(shù)量在20件以上，或低于被竄市場同等渠道價格在被竄區(qū)域銷售我公司產(chǎn)品的。

第三條 惡性竄貨是指經(jīng)銷商或分銷商故意涂改批號，毀掉竄貨證據(jù)或數(shù)量較大（100件以上）的竄貨行為。

第二章 竄貨預(yù)防

第四條 各地經(jīng)銷商要慎重選擇分銷渠道，嚴(yán)把發(fā)貨關(guān)，嚴(yán)格把握好價格和數(shù)量關(guān)，控制好銷售渠道，防止貨物外流。要求各地經(jīng)銷商對其分銷商或二批商作好貨物流向登記。

第五條 銷售經(jīng)理對每批貨作詳細(xì)記錄，以清楚自己區(qū)域內(nèi)貨物的有關(guān)資料。

第六條 市場督察部將對竄貨嚴(yán)重市場作重點關(guān)注，并對竄貨行為進(jìn)行深入研究，以不定期、不通知等抽查形式對各市場的竄貨進(jìn)行檢核。

第三章 舉報及受理

第七條 *******有限公司市場督察部負(fù)責(zé)受理市場竄貨事件及舉報查實。第八條 各地市場一旦發(fā)現(xiàn)竄貨，被竄市場銷售經(jīng)理或經(jīng)銷商必須迅速如實地向督察部提供書面舉報材料，舉報材料上須有銷售經(jīng)理和經(jīng)銷商雙方的簽字，并對其舉報事實負(fù)責(zé)。

第九條 被竄市場必須一次性購買20件作為依據(jù)（最好附有購買的憑證），然后將舉報材料和憑證一起傳回市場督察部受理。

第四章 查 實

第十條 市場督察部接到完整的舉報材料后，將在24小時內(nèi)迅速查實，并將結(jié)果通知被竄貨市場的銷售經(jīng)理或區(qū)域經(jīng)理。銷售經(jīng)理或區(qū)域經(jīng)理接到通知后進(jìn)一步核實，并在三日內(nèi)給予書面回復(fù)，竄貨市場經(jīng)銷商或銷售經(jīng)理可以在這三日內(nèi)赴被竄市場進(jìn)行查實。如情況屬實，差旅費用自理，否則，費用由對方承擔(dān)。

第十一條 各市場所報竄貨事件一經(jīng)查之前，由舉報、查實雙方共同簽字確認(rèn)查實結(jié)果，并以書面材料形式上報市場督察部，督察部按照具體情況拿出處理意見，報銷售總監(jiān)審批。

第十二條 三日內(nèi)，督察部將處理結(jié)果及其執(zhí)行方法通知被竄市場，并在一星期內(nèi)將通報發(fā)往竄貨和被竄市場。

第十三條 查實人員必須公正負(fù)責(zé)地查證，提供有關(guān)的書面材料，并對其查證結(jié)果負(fù)責(zé)。

第五章 處 理

第十四條 竄貨行為一經(jīng)查出，對銷售經(jīng)理第一次提出警告，并罰款100元，第二次降一級使用，并罰款200元，一年累計竄貨三次，作下崗處理。

第十五條 對竄貨市場經(jīng)銷商，第一次視損失情況處以1.5至3倍的沖貨貨物價值或降價價值索賠，第二次將取消該經(jīng)銷商對我公司產(chǎn)品的經(jīng)銷權(quán)。

第十六條 對隱瞞本市場或本區(qū)域內(nèi)竄貨行為的銷售經(jīng)理，將予以罰款、降級直至辭退。

第十七條 對謊報或隨意夸大竄貨數(shù)量的經(jīng)銷商和銷售經(jīng)理將承擔(dān)查實費用，該市場經(jīng)銷商另給予500～1000元的罰款。

第十八條 對能主動反映本市場或本區(qū)域內(nèi)竄貨行為的銷售經(jīng)理將從輕處罰。

第十九條 市場督察部擬寫該次的竄貨處理通報，15日內(nèi)發(fā)送到被處罰或補償?shù)慕?jīng)銷商或分銷商。

第二十條 禁止各市場自行處理竄貨事件，未經(jīng)市場督察部同意擅自處理竄貨事件的，將對經(jīng)銷商及銷售經(jīng)理加重處罰。

第六章 附 則

第二十一條 本規(guī)定的解權(quán)歸******有限公司市場督察部。

第四篇：貨場部管理制度

遵鐵聯(lián)司貨場部

管 理 制 度

二00八年二月

目錄

一、安全生產(chǎn)制度----------4

二、“兩紀(jì)一化”制度------5

三、考勤制度----------------6

四、請假制度----------------7

五、貨場部職工學(xué)習(xí)計劃-8

六、設(shè)備安全管理制度----9

七、安全防護(hù)警示牌及便攜式防護(hù)信號燈使用管理辦法-----------------------11

八、防溜管理制度---------12

九、龍門吊維護(hù)保養(yǎng)辦法------------------------------14

十、龍門吊吊索具保養(yǎng)辦法---------------------------15

十一、材料、工具、備具管理制度------------------16

十二、設(shè)備資料管理制度------------------------------17

十三、龍門吊作業(yè)安全卡控措施---------------------18

十四、龍門吊安全作業(yè)程序和規(guī)定------------------21

十五、門式起重機技術(shù)操作規(guī)程---------------------23

十六、遵鐵聯(lián)司專用線“乙醇”裝卸作業(yè)安全卡控措施-----------------------25

十七、“乙醇”貨主、作業(yè)人員安全處罰條例-----28

十八、貨場部部長崗位職責(zé)---------------------------29

十九、貨場部副部長崗位職責(zé)------------------------30

二十、設(shè)備管理員崗位職責(zé)---------------------------31 二

十一、龍門吊班組長崗位職責(zé)----------------------32 二

十二、龍門吊安全員崗位職責(zé)---------------------33 二

十三、龍門吊貨運員崗位職責(zé)---------------------34 二

十四、龍門吊司機崗位職責(zé)------------------------36 二

十五、汽車吊司機崗位職責(zé)------------------------37 二

十六、司索工崗位職責(zé)------------------------------38 二

十七、進(jìn)款員崗位職責(zé)------------------------------39 二

十八、內(nèi)勤貨運員崗位職責(zé)------------------------40 二

十九、外勤貨運員崗位職責(zé)------------------------41 三

十、過磅員崗位職責(zé)--44 三

十一、貨場部職工考核辦法------------------------45

（一）違反勞動紀(jì)律考核辦法（適用于貨場部全體職工）-------------------45

（二）違反作業(yè)紀(jì)律考核辦法------------------------47

1、設(shè)備管理員考核---47

2、班組長考核----------47

3、安全員考核---------49

4、龍門吊貨運員考核49

5、龍門吊司機、汽車吊司機考核----------------50

6、司索工考核---------51

7、內(nèi)勤貨運員考核---52

8、外勤貨運員考核---53

9、進(jìn)款員考核---------55

10、過磅員考核-------55

安全生產(chǎn)制度

一、認(rèn)真貫徹公司安全生產(chǎn)，文明裝卸基本精神，率領(lǐng)職工牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想。

二、嚴(yán)格執(zhí)行《安全生產(chǎn)法》、《鐵路裝卸機械管理規(guī)則》、《鐵路裝卸安全技術(shù)管理規(guī)則》，堅持作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化。

三、加強對職工人身安全教育，嚴(yán)格執(zhí)行持證上崗制度，杜絕職工因工重傷以上事故的發(fā)生。

四、狠抓班組建設(shè)，提高服務(wù)質(zhì)量，盡心、盡力、盡職、盡責(zé)地干好本職工作，杜絕“野蠻待客、野蠻裝卸”、“亂收費、亂漲價”現(xiàn)象發(fā)生，減少路風(fēng)不良反應(yīng)，杜絕路風(fēng)事件發(fā)生。

五、加強設(shè)備日常檢查巡視，抓好設(shè)備“管、修、用”工作，嚴(yán)禁發(fā)生機械設(shè)備事故，嚴(yán)禁因設(shè)備故障影響運輸生產(chǎn)，優(yōu)質(zhì)高效地完成裝卸任務(wù)。

六、安全員上崗必須佩戴安全員袖章，卸車作業(yè)應(yīng)正確使用防護(hù)警示牌和信號燈。嚴(yán)格按規(guī)定手推調(diào)車，對手推調(diào)車后的車輛應(yīng)立即采取防溜措施。

七、嚴(yán)禁使用裝卸機械推車。

八、強化職工“勞動紀(jì)律、作業(yè)紀(jì)律”，認(rèn)真落實崗位責(zé)任制，大力宣傳好人好事，對違反兩紀(jì)的人員進(jìn)行嚴(yán)肅處理。

九、隨時接受公司安全部的安全檢查。

“兩紀(jì)一化”制度

一、所有當(dāng)班職工每周一至周五上午8:30必須到貨場部集中參加點名會，學(xué)習(xí)上級有關(guān)文件精神，接受當(dāng)日生產(chǎn)計劃安排及安全注意事項。

二、貨場部部長負(fù)責(zé)貨場部全面安全管理和生產(chǎn)指揮，副部長負(fù)責(zé)龍門吊班組日常安全管理和生產(chǎn)指揮。

三、當(dāng)班職工必須保證班前充足睡眠，當(dāng)班精神集中，班前和班中嚴(yán)禁飲酒。

四、按規(guī)定著裝上崗，禁止赤膊赤足、穿高跟鞋、拖鞋等上班或參加作業(yè)，作業(yè)中禁止打鬧和進(jìn)食。

五、當(dāng)班職工班中堅守崗位，嚴(yán)禁串崗、離崗，有事必須向主管負(fù)責(zé)人請假，不得私自擅離工作崗位。

六、貨場、倉庫內(nèi)嚴(yán)禁吸煙，禁止在貨垛上休息。

七、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，做到各崗位現(xiàn)場、現(xiàn)車、現(xiàn)票據(jù)及設(shè)備、備品的對口交接，上不清，下不接，杜絕信譽交接。

八、安全員按規(guī)定設(shè)置防護(hù)牌及信號燈，保證作業(yè)線路的安全。

九、各類機械在作業(yè)中都必須嚴(yán)格執(zhí)行鐵道部作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，實行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，嚴(yán)禁簡化作業(yè)程序。

考 勤 制 度

為加強作業(yè)紀(jì)律、勞動紀(jì)律，特制定本制度，全體職工需認(rèn)真學(xué)習(xí)并遵照執(zhí)行。

一、日勤制人員與公司作息時間同步。

二、早上8:30點名，點名會參加人員為所有當(dāng)班人員，凡點名會結(jié)束前不到的一律視為遲到，遲到后未到領(lǐng)導(dǎo)處簽到的視為曠工。

三、早點名后班長、起重司機、汽車吊司機、安全員、內(nèi)勤貨運員、外勤貨運員、龍門吊貨運員、過磅員進(jìn)行對口交接，接班后不得擅離崗位。

四、龍門吊班組上午8:50開始作業(yè)。內(nèi)外勤貨運員、過磅員實行兩班倒，工作時間為8:30——次日8:30分.五、龍門吊班組中午11:30暫停作業(yè)午餐及休息，12:30開始上班作業(yè)。

六、龍門吊班組白班人員17:30停止作業(yè)下班，夜班人員18:30開始作業(yè)。

七、遇停電及設(shè)備故障時，不得擅離崗位。

請 假 制 度

根據(jù)國家和上級有關(guān)規(guī)定，職工依法享受工休假、探親假、事假、病假、婚假、喪假等國家規(guī)定的假期，結(jié)合公司實際情況特制定以下請假制度：

一、事假一天及其以上經(jīng)部門負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)，超過三天須報公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。

二、職工請假一天及其以上，必須填寫請假單，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可執(zhí)行。三、一月內(nèi)請事假五天以上扣除全月生產(chǎn)獎或提成獎。

四、龍門吊倒班職工請假所扣發(fā)提成工資發(fā)放給頂班人員，計算方法：

扣發(fā)提成工資=當(dāng)月提成工資÷20或15工作日×請假天數(shù)

五、進(jìn)款員、內(nèi)外勤貨運員、過磅員請假扣款發(fā)放給頂班人員。

六、各類假項必須先批準(zhǔn)后執(zhí)行，嚴(yán)禁先斬后奏、自行休假，否則一律按曠工處理。

七、職工休假后的工作由部門負(fù)責(zé)人安排，各類假項當(dāng)年休完，跨年作廢。

八、法定休假期間的工資待遇按公司有關(guān)文件規(guī)定執(zhí)行。

貨場部職工學(xué)習(xí)計劃

為了加強貨場部職工的政治思想工作，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平，增強職工的安全意識，打造一支政治思想覺悟高、業(yè)務(wù)素質(zhì)過硬、安全意識強的隊伍，特制定貨場部學(xué)習(xí)計劃：

一、學(xué)習(xí)對象

貨場部全體職工.二、學(xué)習(xí)時間

日勤制職工及下夜班職工每周二、五上午8:30——9：00。

三、學(xué)習(xí)內(nèi)容

1、上級及公司有關(guān)文件、電報，部、局新頒發(fā)安全、技術(shù)教育內(nèi)容

2、《安全生產(chǎn)法》

3、《鐵路裝卸作業(yè)安全技術(shù)管理規(guī)則》

4、《鐵路裝卸安全操作技術(shù)規(guī)程》

5、《鐵路裝卸作業(yè)堆碼標(biāo)準(zhǔn)》

6、《鐵路裝卸機械檢查檢修技術(shù)規(guī)范》

7、龍門吊作業(yè)安全卡控措施

8、龍門吊安全作業(yè)制度和安全作業(yè)程序

9、消防知識

10、時事政治

設(shè)備安全管理制度

一、重視設(shè)備的安全管理工作，經(jīng)常對職工進(jìn)行安全生產(chǎn)教育，定期組織設(shè)備安全檢查，消除不安全因素。各類設(shè)備都有可靠的安全裝置和防護(hù)設(shè)施，做到設(shè)備安全裝置完整、齊全、作用良好，保證設(shè)備安全運行，杜絕人身傷亡和設(shè)備事故的發(fā)生。

二、設(shè)備因非正常損壞，造成停機或使設(shè)備質(zhì)量、技術(shù)性能降低，影響正常使用，修復(fù)費用到達(dá)或超過規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的均為設(shè)備事故或故障。

設(shè)備事故分為一般事故、重大事故、特大事故三類，凡因非正常因素?fù)p壞，符合下列條件之一的即按該類事故處理。

（一）、一般事故

1、修復(fù)費用在1000元及以上。

2、設(shè)備連續(xù)停機時間5天以上。

（二）、重大事故

1、修復(fù)費用在10000元以上。

2、設(shè)備連續(xù)停機時間在30天以上。

（三）、特大事故

1、修復(fù)費用在50000元以上。

2、設(shè)備連續(xù)停機在60天以上。

修復(fù)費用只計算直接發(fā)生的人工、材料費用（或因事故報廢的設(shè)備價值）。未構(gòu)成事故的均為設(shè)備故障。

三、事故的處理按公司有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

四、定期開展設(shè)備安全生產(chǎn)教育活動，如利用黑板報、照像、錄像、安全知識搶答賽、班前班后講安全注意事項等，樹立“安全第一”的思想，做到有計劃、有實施、有檢查、有文字依據(jù)，建立設(shè)備安全生產(chǎn)記錄簿。

五、加強班組管理、搞好文明生產(chǎn)，按規(guī)定穿好工作服、戴好安全帽、不穿高跟鞋、涼鞋等上崗。工作場地整潔，工件堆碼整齊，地面無積水及污物，鐵屑及時清除。安全防護(hù)警示牌及便攜式防護(hù)信號燈

使用保管辦法

一、安全防護(hù)警示牌及便攜式防護(hù)信號燈由安全員負(fù)責(zé)交接保管，并認(rèn)真填寫交接班記錄薄。

二、調(diào)車機對好貨位后由安全員將安全防護(hù)牌插放到指定位置，作業(yè)完畢后安全員應(yīng)及時撤除并存入倉庫保管。

三、白班安全員應(yīng)對防護(hù)信號燈及時充電，并移交夜班安全員使用。

四、夜間作業(yè)時安全防護(hù)警示牌必須加裝防護(hù)信號燈，并上鎖固定，夜間無紅色燈光的防護(hù)牌嚴(yán)禁使用。

五、班組卸車前未插放安全防護(hù)警示牌，貨運員應(yīng)不允許其作業(yè)。

六、卸車作業(yè)前插放防護(hù)牌或信號燈開始作業(yè)后貨運員應(yīng)立即通知車站貨運室和運轉(zhuǎn)室，卸車作業(yè)完畢撤除防護(hù)牌或信號燈結(jié)束作業(yè)后貨運員應(yīng)立即通知車站貨運室和運轉(zhuǎn)室。

七、班組在使用中因保管不善造成丟失、損壞由班組負(fù)責(zé)賠償。發(fā)生丟失應(yīng)立即向駐站公安報案，防止意外發(fā)生。

防 溜 管 理 制 度

為了確保聯(lián)司專用線裝卸車的安全，預(yù)防溜車情況發(fā)生，特制定本制度。

一、外勤貨運員交接班時，在交班簿上標(biāo)明質(zhì)量良好的防溜鐵鞋的數(shù)量，調(diào)車作業(yè)前，外勤貨運員必攜帶防溜器具，提前到場。

二、調(diào)車作業(yè)時，防溜措施由調(diào)車人員按（行規(guī)）七十條及《站細(xì)》規(guī)定執(zhí)行，作業(yè)完畢后由我司外勤貨運員負(fù)責(zé)檢查和看管，負(fù)責(zé)保持停留車輛防溜措施可靠。

三、車站調(diào)車作業(yè)完后，核實車站運轉(zhuǎn)室調(diào)車員所交防溜簿記載內(nèi)容是否與現(xiàn)場停留車采取的防溜措施相符，確認(rèn)準(zhǔn)確無誤后才簽字接管。

四、簽字按管后至下一次調(diào)車作業(yè)期間，對聯(lián)一線（6道）、聯(lián)二線（7道）停留車的防溜由公司外勤貨運員負(fù)責(zé)。該期間原則上嚴(yán)禁手推調(diào)車作業(yè)。若因裝卸貨物的需要手推調(diào)車作業(yè)的，外勤貨運員應(yīng)先通知車站貨運室或車站運轉(zhuǎn)室手推調(diào)車情況，并在現(xiàn)場監(jiān)管的情況下才能進(jìn)行該期間手推調(diào)車作業(yè)。龍門吊作業(yè)區(qū)手推調(diào)車作業(yè)，必須在安全員現(xiàn)場監(jiān)管的情況下才能進(jìn)行手推調(diào)車作業(yè)。

五、手推調(diào)車一次推動車輛數(shù)以重車一輛或空車二輛為限。

六、在有坡道的線路和有到發(fā)線銜接的貨物線上手推調(diào)車，必須在下坡方向或到發(fā)線一端安放鐵鞋后方可開始作業(yè)或離開，作業(yè)完畢及時將停留車位置及防溜措施報告車站貨運值班員。

七、下列情況禁止手推調(diào)車

1、接觸網(wǎng)未停電的線路上，禁止對敞車及棚車類的車輛進(jìn)行手推調(diào)車（主要是5道）。

2、同一道岔警沖標(biāo)和尖軌端前30米的范圍內(nèi)禁止推動兩個車組向同一道岔接近，在警沖標(biāo)內(nèi)方30米以內(nèi)向道岔方向推車時，道岔應(yīng)向推動車組開通。

八、需在盡頭線終端裝卸作業(yè)時手推調(diào)車可不受10米安全距離的限制，但作業(yè)完后，應(yīng)將車輛推離線路終端不少于10米處停車并采取好防溜措施。

九、該期間手推調(diào)車作業(yè)完后，認(rèn)真檢查扎盤是否擰緊，分組防溜措施是否到位，該放置防溜鐵鞋的地方必須安放鐵鞋。

十、專用線內(nèi)一但發(fā)生車輛溜逸，發(fā)現(xiàn)人員要以最快的方式，最短的時間通知車站貨運值班員，并立即對溜逸車輛采取有效的脫軌措施，防止車輛溜入站內(nèi)線或其他專用線專用鐵路。

十一、專用線的車輛防溜措施采取后，要加強監(jiān)督巡視、檢查，原則上每隔半小時要巡視一次。

龍門吊維護(hù)保養(yǎng)辦法

為了加強龍門吊維護(hù)和保養(yǎng)，延長設(shè)備使用壽命，現(xiàn)將維護(hù)保養(yǎng)工作分工如下：

一、龍門吊司機負(fù)責(zé)設(shè)備操作臺和電氣部分的灰塵、油垢、雜物等清潔、擦拭工作。

二、龍門吊一班負(fù)責(zé)門吊小車走型機構(gòu)和起身機構(gòu)，吊勾、滑輪、卷筒、連軸器、制動器、減速器等機構(gòu)的保養(yǎng)及維護(hù)。

三、龍門吊二班負(fù)責(zé)食堂一方大車走型機構(gòu)、連軸器、制動器、減速器等機構(gòu)的保養(yǎng)及維護(hù)。

四、龍門吊三班負(fù)責(zé)倉庫一方大車走型機構(gòu)、連軸器、制動器、減速器等機構(gòu)的保養(yǎng)及維護(hù)。

五、龍門吊司機及各班組必須按時做好設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)工作，并認(rèn)真填寫設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)臺帳。

六、維護(hù)保養(yǎng)工作在龍門吊作業(yè)空閑，不影響裝卸車工作時完成，具體時間不作硬性規(guī)定。

七、保養(yǎng)工作按班組每兩月輪換一次。

八、未按規(guī)定進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)的對該班進(jìn)行罰款處理。

龍門吊吊索具保養(yǎng)辦法

在為了加強門吊吊索具的管理，保證機械安全和作業(yè)效率，必須嚴(yán)格執(zhí)行勞動安全作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，吊索具的分工保養(yǎng)職責(zé)劃分如下：

一、龍門吊三班按輪流順序，每月對公用索具和吊具進(jìn)行保養(yǎng)，檢查、調(diào)整及潤滑。

二、每月班與班之間進(jìn)行公用索具和吊具的交接，并在班組交接班記錄薄上記載。

三、本班使用的索具由本班按月進(jìn)行保養(yǎng)、檢查和潤滑，發(fā)現(xiàn)安全系數(shù)下降未達(dá)標(biāo)的索具，立即更換新索具。

四、各班人員按分工保養(yǎng)范圍定時保養(yǎng)，并做好相關(guān)記錄，使吊索具使用正常，安全可靠，達(dá)到安全技術(shù)要求。

材料、工具、備品管理制度

一、在貨場部的領(lǐng)導(dǎo)下，由設(shè)備管理員負(fù)責(zé)裝卸材料、工具、備品的管理。

二、應(yīng)根據(jù)設(shè)備的構(gòu)成、生產(chǎn)及維修需要，制訂各種材料、工具、備品范圍及儲備定額，并定期核定儲備量。新購材料、工具、備品需填報申購單經(jīng)貨場部領(lǐng)導(dǎo)并公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。

三、材料、工具、備品入庫需憑出廠合格證，填寫入庫清單，方可入庫。

四、備品入庫應(yīng)編號登記上帳，填制標(biāo)簽，需涂油防護(hù)及防潮保護(hù)的，要及時涂油，并分類存放。

五、儲存的工具、備品要做到規(guī)格清、數(shù)量清、材質(zhì)清，帳物相符。存放要定位，堆碼要整齊，庫容要整潔，精密配件專存放保管。

六、庫存工具、備品應(yīng)做到定期保養(yǎng)，不銹蝕，不丟失、不變形、不損壞。

七、庫房要求干燥、通風(fēng)、清潔，有防火設(shè)施。

八、領(lǐng)用工具、備品憑領(lǐng)料單，注明設(shè)備編號、工具、備品名稱。

九、工具、備品必須每月進(jìn)行一次盤存，要做到帳物相符。

十、班組對本班工具、備品必須妥善保管，如有丟失照價賠償。

設(shè)備資料管理制度

一、設(shè)備資料是指全過程管理中形成圖紙、文字說明、憑證、記錄，不斷收集、整理建立的檔案，設(shè)備管理員應(yīng)做好設(shè)備技術(shù)檔案資料的保管工作。

二、加強技術(shù)資料檔案管理，按時填寫有關(guān)設(shè)備的技術(shù)資料，技術(shù)履歷薄、設(shè)備臺帳。

三、新進(jìn)設(shè)備，將開箱后的全部技術(shù)資料收集起來，裝入新建的技術(shù)檔案內(nèi)，尋冊建帳。

四、自制設(shè)備需有完整的技術(shù)資料方能進(jìn)帳，以前購入設(shè)備必須有說明書，重新建立設(shè)備檔案。

五、認(rèn)真管理好各種臺帳、報表。臺帳及報表放置有序，使用、查閱方便，不錯放和丟失。

六、非有關(guān)人員不得任意查閱資料；有關(guān)人員借閱資料時，需辦理登記手續(xù)，閱后按期歸還，不得損壞和丟失。

七、經(jīng)常保持資料的整潔和通風(fēng)，隨時做好防盜、防火、防塵、防鼠、防潮，定期做好資料檔案的檢查工作。

龍門吊作業(yè)安全卡控措施

根據(jù)《安全生產(chǎn)法》有關(guān)規(guī)定和上級文件要求，規(guī)范班組（司機）的生產(chǎn)行為和作業(yè)程序，確保龍門吊在貨場作業(yè)中安全可靠，特制定安全卡控措施：

一、龍門吊裝卸作業(yè)嚴(yán)格按鐵路龍門吊作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

二、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)的有關(guān)規(guī)定：

1、起重作業(yè)中，參加作業(yè)的起重司索人員必須穿戴規(guī)定的工作服、安全帽、防護(hù)手套、工作鞋（雨天穿絕緣鞋），司機應(yīng)穿絕緣鞋。

2、起重作業(yè)指揮使用口笛信號。

3、起重作業(yè)中車上和地面各固定一名司索工為信號員，信號員應(yīng)由有豐富操作經(jīng)驗的司索工并經(jīng)信號員考試合格擔(dān)任，在日常工作中不得任意變動。

4、信號員必須按規(guī)定準(zhǔn)確發(fā)出信號，站位應(yīng)使司機和有關(guān)司索人員看清信號的位置；司機必須服從信號員的指揮，但遇其他人員發(fā)出緊急停止信號時，也應(yīng)立即停止龍門吊作業(yè)。

5、起重作業(yè)中，每一鉤必須試吊，每次作業(yè)的第一鉤或起吊重量達(dá)到80%及其以上額定重量時，必須試剎。

6、司機在操作中，不得以限位開關(guān)代替控制器停車，不得以緊急開關(guān)代替停止按鈕使用。

7、起重作業(yè)中，司機必須執(zhí)行“十不吊”規(guī)定，在接到指揮起動信號后，要響鈴回答（或在每個起動作前要響鈴示意），吊運貨件過程中，要注意觀察沿途情況，隨時響鈴示警，地面人員不得爬乘機械代步。

8、各類箱裝貨物和雙起重吊環(huán)的機床等貨件，吊索夾角與宜大于90度，在底部加索時吊索角度不宜在于40度。

9、作業(yè)中遇到六級及其以上大風(fēng)時，立即停止作業(yè)，并做好防溜措施，確保龍門吊安全。

10、在作業(yè)中應(yīng)使用輔助工具抽取索具，司索工不得用手直接抽取。

11、嚴(yán)禁用吊車牽引車輛。

12、除防止事故外，一律禁止龍門吊司機用打反車進(jìn)行制動。

13、工作中遇到停電及其它故障吊運的貨件不能降落時，應(yīng)對貨件下方實行臨時警戒或防護(hù)。特殊情況時可慢松剎車將貨件落地確保安全。

14、貨物堆碼和其他機動車輛的停放，都不能影響調(diào)車作業(yè)及龍門吊作業(yè)的正常運行。

15、起重作業(yè)應(yīng)做到“十不吊”（1）超重或埋藏地下物不吊；（2）非信號人員指揮或信號不明不吊；（3）重量不明不吊；

（4）吊鉤沒對準(zhǔn)貨物重心不吊；（5）未試吊不吊；

（6）簡化掛索，捆綁不牢不吊；（7）6米以上大件貨物無牽引繩不吊；

（8）貨件上有人，有浮擺物或鉤連其它貨件不吊；（9）吊索夾角過大不吊（不宜超過90度）。（10）金屬尖銳楞角貨物吊索無襯墊不吊；

16、作業(yè)完畢，大車應(yīng)開到指定地點停放，并將吊鉤升到規(guī)定極限位置，不得懸掛任何物體，小車停在支腿上方，各控制器回復(fù)到“0”位，切斷非必要的各種電源，關(guān)好窗戶鎖閉司機室方可離開。

龍門吊安全作業(yè)程序和規(guī)定

一、班組交接

1、臺車交接記錄由司機負(fù)責(zé)填寫，內(nèi)容必須翔實清楚，36噸門吊、16噸汽車吊，每天進(jìn)行對口交接簽認(rèn)，填寫內(nèi)容含安全情況，設(shè)備保養(yǎng)、設(shè)備故障等。

2、班組記錄，由班長負(fù)責(zé)填寫，內(nèi)容必須祥實清楚，對口交接簽認(rèn)，填寫內(nèi)容含安全情況、作業(yè)情況、吊具的歸位擺放、吊具的保養(yǎng)情況。

二、作業(yè)前的準(zhǔn)備

1、作業(yè)人員必須按規(guī)定穿防護(hù)服（黃背心）、戴安全帽、佩帶上崗證，安全員佩帶口笛，冬季穿防滑草鞋。

2、帶齊作業(yè)中需要的防護(hù)信號牌、牽引繩、司索鉤、斷線鉗、鐵錘、梯子、索具等工具備品。

3、嚴(yán)格按《鐵路裝卸作業(yè)安全技術(shù)管理規(guī)則》29條規(guī)定安設(shè)防護(hù)信號。

4、嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)前的三檢制。

三、作業(yè)中的規(guī)定

1、嚴(yán)格執(zhí)行呼喚應(yīng)答、專人指揮，司機必須聽從司索信號員的正確指揮，嚴(yán)禁臆測行事。

2、貨物堆碼嚴(yán)格執(zhí)行《鐵路裝卸作業(yè)安全技術(shù)管理規(guī)則》39條之規(guī)定。

四、作業(yè)后的規(guī)定

1、裝卸作業(yè)完畢后，作業(yè)班組必須及時撤除防護(hù)信號。

2、作業(yè)完畢后，必須收齊各種工具備品，不得丟失和損壞。

3、作業(yè)完畢后，必須對設(shè)備進(jìn)行檢查和潤滑，發(fā)現(xiàn)故障及時報告，并對下一班進(jìn)行認(rèn)真交接。

五、未盡事宜，按《鐵路裝卸作業(yè)技術(shù)管理規(guī)則》執(zhí)行及公司有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

門式起重機技術(shù)操作規(guī)程

一、經(jīng)考試合格并持有設(shè)備操作證者（門吊司機證），方準(zhǔn)進(jìn)行操作，操作者必須嚴(yán)格遵守有關(guān)安全、交接班等制度。

二、檢查各種裝置、操縱機構(gòu)、大小車走行輪、卷筒、吊鉤、滑輪、銷軸、鋼絲繩等有無磨損及不良處，起重機軌道上及其兩側(cè)一米以內(nèi)禁止停放任何物件，雨后應(yīng)檢查起重機路基和軌道是否良好。

三、檢查信號鈴及照明設(shè)備是否完善，試驗起升高度和走行限位開關(guān)以及各種制動器動作是否靈敏、可靠。

四、吊鉤放到最低位置時，鋼絲繩應(yīng)在卷筒上最少留有兩圈以上，鋼絲繩的磨損腐蝕超過表面鋼絲直徑40%、燒壞壓扁變形、折斷鋼絲10%時應(yīng)禁止使用。

五、作業(yè)時，司機只聽信號員指揮，司機和指揮者應(yīng)有明顯的手勢信號或音響信號。司機在執(zhí)行前，應(yīng)與音響信號相呼應(yīng)，如遇有危險或起重機發(fā)生故障時，不論“停車”信號發(fā)自何人均應(yīng)立即停車。

六、第一鉤應(yīng)先試吊，將重物吊離地面200毫米時，做剎車試驗并確認(rèn)吊裝良好再作業(yè)。移動過程中，應(yīng)使吊起重物高出移動途中一切物體0.5米以上。

七、起重機升降、啟動、停止應(yīng)緩慢，禁止在運行途中突然改變方向，當(dāng)大、小車運行接近終點時，應(yīng)用最慢速度，限位器作為停止運行的手段。

八、如遇停電、電壓大量下降或設(shè)備發(fā)生故障、大車走行時兩側(cè)支腿不同步發(fā)生偏移時，應(yīng)立即將所有控制器移至零位，并拉開電源開關(guān)。如重物處于懸掛位置時，應(yīng)采取措施，使重物緩慢降落。

九、禁止斜拉硬拽或起吊埋在沙土或其他物件中的工件。

十、兩臺起重機在同一軌道上行使相距必須在3米以上。

十一、鋼絲繩應(yīng)定期檢查，并每隔15天涂油一次，涂油前應(yīng)將鋼絲繩上的油垢雜物清除干凈，把潤滑油加熱至80度左右，以促使?jié)櫥蜐B入繩股間隙。

十二、工作后，應(yīng)將吊鉤升起，小車停靠在司機室一端，并將起重機停放在指定地點，用夾輪鉗鎖緊軌道。檢查、清掃設(shè)備，做好日常保養(yǎng)工作，將各操作手柄（開關(guān)）置于空檔（零位），拉開電源開關(guān)，鎖閉駕駛室，達(dá)到整齊、清潔。

遵鐵聯(lián)司專用線

“乙醇”裝卸作業(yè)安全卡控措施

為了加強危險品運輸安全管理，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國危險化學(xué)品安全管理條例》，結(jié)合我公司實際情況，特制定以下卡控措施。

一、成立安全作業(yè)領(lǐng)導(dǎo)小組

組

長：聯(lián)司總經(jīng)理

遵義北站長

組

員：遵義北站書記、聯(lián)司總經(jīng)理助理、聯(lián)司貨場部部長、聯(lián)司安全部部長、北站貨運值班員、駐站公安、乙醇貨主、專用線外勤貨運員、北站外勤貨運員。

安全作業(yè)目標(biāo)：加強聯(lián)專線危貨作業(yè)的安全監(jiān)督和安全管理，落實安全作業(yè)責(zé)任制和逐級負(fù)責(zé)制，消滅責(zé)任火災(zāi)、爆炸和人生傷亡事故，確保聯(lián)專線危險貨物卸車和運輸安全。

二、“乙醇”到達(dá)貨主成立專業(yè)裝卸班組 班組成員：專業(yè)持證危貨裝卸作業(yè)人員。

三、作業(yè)場所

1、已按要求在聯(lián)專一線重慶方向50米處修建了41米乙醇裝卸固定封閉（圍墻封閉）作業(yè)區(qū)，可擺放三輛乙醇自備罐；并修建了消防器材存放屋，已配備手推式35公斤水型、干粉滅火器2臺，8公斤水型、干粉滅火器各4具，4公斤干粉滅火器4具。定期檢查確保在有效期內(nèi)。

2、如遇特殊情況，遵義北站為控制停時、保障貨場暢通，需要在專用線露天貨場裝卸乙醇時，由車站具體負(fù)責(zé)安排。

四、作業(yè)安全措施

1、遵義北站負(fù)責(zé)乙醇自備罐調(diào)車取送的動態(tài)防溜，聯(lián)專線外勤貨運員負(fù)責(zé)乙醇調(diào)車取送完畢后的靜態(tài)防溜，雙方必須進(jìn)行簽認(rèn)聯(lián)控。

2、乙醇裝卸固定封閉作業(yè)區(qū)內(nèi)，所有入場人員，嚴(yán)禁打手機，嚴(yán)禁攜帶任何火種和能造成火災(zāi)隱患的物品進(jìn)場。乙醇裝卸操作人員必須持有和佩戴危貨裝卸操作證；運輸乙醇車輛的駕駛員必須持有《道路運輸危險品準(zhǔn)運證》，無以上有效證件的，嚴(yán)禁入場作業(yè)。

3、乙醇裝卸作業(yè)時，作業(yè)人員必須在所裝卸車輛10米處設(shè)置安全帶、防護(hù)牌、夜間作業(yè)時加設(shè)警示燈；在車輛以外5米處分兩端安放“嚴(yán)禁煙火”和“嚴(yán)禁入場”警示標(biāo)志，同時必須配備8公斤滅火器4具，手推式35公斤水型滅火器1臺，以備應(yīng)急使用，并且時刻注意滅火器有效期，嚴(yán)禁使用過期滅火器械；動力泵必須使用防爆泵，電器及元件設(shè)備使用應(yīng)符合《電氣設(shè)備使用安全管理規(guī)定》。嚴(yán)禁使用擦傷、損壞插頭、電源線等電器元件，作業(yè)人員應(yīng)隨時檢查并保持其完好。如遇特殊情況，車站安排在專用線露天貨場裝卸乙醇時，除遵守以上規(guī)定外，還必須在車輛周圍30米處設(shè)立警戒線，凡屬與操作無關(guān)人員必須在警戒線以外，嚴(yán)禁入場。

4、乙醇裝卸車作業(yè)前，貨主必須通知聯(lián)專線外勤貨運員，貨運員應(yīng)立即 到場打開鐵門，向作業(yè)人員說明安全注意事項并做好登記；檢查乙醇裝卸是否符合相關(guān)安全要求，如發(fā)現(xiàn)危及安全的情況，應(yīng)不準(zhǔn)予卸車，迅速通知貨場部部長、駐站民警、收貨負(fù)責(zé)人到場處理；駐站民警必須立即到場落實情況，根據(jù)相關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰；收貨方制定出整改措施并進(jìn)行整改，經(jīng)聯(lián)專線負(fù)責(zé)人同意后，方可繼續(xù)作業(yè)，作業(yè)時專用線外勤貨運員必須加強巡視監(jiān)督，隨時掌握乙醇裝卸動態(tài)，裝卸完畢后鎖閉鐵門。

5、在作業(yè)過程中，聯(lián)專線貨場部負(fù)責(zé)人、車站貨運負(fù)責(zé)人、駐站公安、專用線外勤貨運員、車站外勤貨運員必須巡視監(jiān)控，確保乙醇裝卸作業(yè)的安全。

五、嚴(yán)格資質(zhì)卡控

按鐵道部《鐵路危險貨物運輸辦理站‘專用線、專用鐵路’辦理規(guī)定》公布范圍辦理，對不符合規(guī)定的，聯(lián)專線一律不予辦理，并按規(guī)定處理。對已公布的單位，應(yīng)認(rèn)真審核，達(dá)不到要求的，報請車站對其停止辦理。

遵義鐵路聯(lián)營聯(lián)運實業(yè)有限公司：

遵 義 北 站：

遵義鐵路派出所：

乙醇到達(dá)方：

二OO八年一月

“乙醇”貨主、作業(yè)人員安全處罰條例

為了加強聯(lián)專線危貨裝卸安全管理，保障貨物安全有序，保護(hù)人身安全、財產(chǎn)安全及其他合法權(quán)益，根據(jù)《中華人民共和國鐵路法》和《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，結(jié)合聯(lián)專線裝卸乙醇實際情況，特制定以下處罰條例：

一、乙醇裝卸作業(yè)前，貨主未通知聯(lián)專線貨運員和駐站民警，擅自作業(yè)，對貨主處100元以上1000元以下的罰款。

二、參加乙醇裝卸作業(yè)的貨主、作業(yè)人員、運輸乙醇車輛及駕駛員必須持有和佩戴有效危貨裝卸操作證及《道路運輸危險品準(zhǔn)運證》，無有效證件的，取消進(jìn)場作業(yè)資格，并對貨主或個人處500元以上5000元以下的罰款。

三、乙醇裝卸作業(yè)時，未按規(guī)定配備量足有效滅火器械的，對貨主處500元以上5000以下的罰款。

四、乙醇裝卸作業(yè)時，未按規(guī)定安放警示櫝標(biāo)志、滅火器械，處貨主或個人200元以上2000以下的罰款。

五、乙醇裝卸作業(yè)時，打手機、攜帶火種進(jìn)場、吸煙的，對貨主或個人處200元以上2000元以下的罰款。

六、凡違反上述規(guī)定后，不予整改，屢范的，報請車站對其停止辦理乙醇到達(dá)。

貨場部部長崗位職責(zé)

一、在總經(jīng)理和分管副總經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)貨場部的全面工作，帶領(lǐng)本部門員工完成各項生產(chǎn)任務(wù)，抓好本部門員工的技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)及思想政治工作。

二、建立建全本部門各項規(guī)章制度，遵守國家相關(guān)政策、法律法規(guī)。

三、把好貨場部生產(chǎn)經(jīng)營合同關(guān)。

四、制定貨場部各生產(chǎn)崗位職責(zé)和安全生產(chǎn)的各項管理辦法并實施。

五、作好生產(chǎn)一線的監(jiān)督指尋,糾正違章違紀(jì),規(guī)范生產(chǎn)作業(yè),保證服務(wù)質(zhì)量。

六、掌握貨源、收費及款項落實情況,督促內(nèi)勤貨運員與進(jìn)款員核對賬目及時進(jìn)款,嚴(yán)格要求內(nèi)勤貨運員對有貨、有款的貨主才準(zhǔn)請車。

七、隨時掌握內(nèi)、外勤、磅房、龍門吊日常工作情況,作好生產(chǎn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計工作。

八、作好與車站、裝卸隊的工作協(xié)調(diào)，配合車站合理利用線路、貨位,按“一卸、二排、三裝車”的運輸原則,認(rèn)真組織快裝快卸。

九、配合公司安全部組織相關(guān)人員定期檢查庫房,龍門吊設(shè)備、電器消防設(shè)備,及時消除安全隱患,狠抓安全卡控措施落實,確保安全生產(chǎn)。

十、加強與客戶的聯(lián)系溝通,定期召開貨主會,互通信息、改進(jìn)工作,提升服務(wù)質(zhì)量。

十一、加強技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)素質(zhì)和管理水平,確保工作質(zhì)量。

十二、隨時向總經(jīng)理和分管副總經(jīng)理匯報工作,完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作任務(wù)。

貨場部副部長崗位職責(zé)

一、在公司分管副總經(jīng)理和貨場部部長的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)分管龍門吊、汽車吊等機械作業(yè)工作，認(rèn)真貫徹執(zhí)行公司相關(guān)文件和各類規(guī)章制度。

二、建立建全龍門吊班組管理制度、考核辦法并嚴(yán)格執(zhí)行。強化“安全生產(chǎn)，文明裝卸”工作，協(xié)調(diào)各工種的關(guān)系，解決生產(chǎn)過程中的實際問題。

三、建立建全龍門吊作業(yè)臺帳資料，掌握生產(chǎn)任務(wù)完成情況，做好每月各家客戶的鋼材到達(dá)數(shù)據(jù)統(tǒng)計工作。

四、搞好優(yōu)質(zhì)服務(wù)，禮貌待客工作，教育職工樹立為貨主服好務(wù)的思想，杜絕“野蠻待客、野蠻裝卸”現(xiàn)象，杜絕路風(fēng)事件的發(fā)生。

五、掌握裝卸機械作業(yè)及設(shè)備狀況，督促設(shè)備管理員、班組長、司機抓好設(shè)備的保養(yǎng)、維修工作，確保設(shè)備正常運轉(zhuǎn)，確保生產(chǎn)任務(wù)的完成和貨場暢通。

六、加強現(xiàn)場安全作業(yè)檢查，發(fā)現(xiàn)違章現(xiàn)象，立即批評制止，對各類事故及苗子，堅持“違章違紀(jì)不放過、事故苗子不放過、發(fā)生事故不放過”的原則，組織調(diào)查，召開分析會，提出處理整改意見上報公司。

七、深入生產(chǎn)班組，檢查交接班及規(guī)章制度的執(zhí)行情況，檢查設(shè)備狀況及機械的維修保養(yǎng)情況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

八、嚴(yán)格考勤和請假制度，抓好龍門吊計件工資核算和提成獎金考核分配工作，按月向勞資提供計件工資和提成獎金分配資料。

九、加強市場信息的調(diào)查研究，及時掌握市場動態(tài)，合理安排貨位。

十、加強技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)素質(zhì)和管理水平，確保工作質(zhì)量。

十一、隨時向公司分管副總經(jīng)理和貨場部部長匯報工作，完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作任務(wù)。

設(shè)備管理員崗位職責(zé)

一、在貨場部的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)裝卸機械、工具備品、貨場水電設(shè)施的維護(hù)保養(yǎng)等工作。協(xié)助貨場部領(lǐng)導(dǎo)抓好設(shè)備的管、修、用工作

二、掌握管內(nèi)機械設(shè)備的機械性能、原理、運用狀況，建立建全設(shè)備、工具、吊索具、水電設(shè)施臺帳，建立并填寫使用日期、規(guī)格型號、數(shù)量及操作、維護(hù)、安全注意事項。

三、制定各種機械設(shè)備的安全操作制度并組織實施裝卸機械作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，隨時進(jìn)行設(shè)備檢查，及時解決設(shè)備維修工作，保證機械正常作業(yè)。

四、組織協(xié)調(diào)各班組抓好設(shè)備日常維護(hù)保養(yǎng)，定期給油，定期檢查工具、吊索具、水電線路等情況，對存在的安全隱患和丟失、被盜等情況應(yīng)及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報。

五、負(fù)責(zé)機械作業(yè)的安全知識和業(yè)務(wù)技術(shù)教育指導(dǎo)，提高職工的安全意識和業(yè)務(wù)素質(zhì)，六、經(jīng)常深入現(xiàn)場了解機械作業(yè)狀況和職工作業(yè)情況，發(fā)現(xiàn)違反勞動紀(jì)律、違反作業(yè)紀(jì)律現(xiàn)象及時批評糾正，對性質(zhì)嚴(yán)重的向貨場部領(lǐng)導(dǎo)匯報并提出處理意見，組織和參加安全分析和事故分析會，制定實施整改措施。

七、對違反機械操作規(guī)程，違反裝卸規(guī)章現(xiàn)象，有權(quán)停止作業(yè)。

八、電話24小時開機，在設(shè)備發(fā)生故障時應(yīng)隨叫隨到，及時排除故障，保證設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)。

九、未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意，嚴(yán)禁外借工具、吊索具、維修設(shè)備；經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意外借機具也應(yīng)建立相應(yīng)記錄并由外借人簽字。

十、完成領(lǐng)導(dǎo)安排的其他工作任務(wù)。

龍門吊班組長崗位職責(zé)

一、在貨場部的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)全班組的安全、生產(chǎn)、路風(fēng)、班組管理等方面的工作，傳達(dá)貫徹上級各種文件及通知精神。

二、堅持“尊客愛貨，優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的服務(wù)宗旨。

三、認(rèn)真填寫交接班記錄薄和其它各種班組臺帳。

四、做好本職工作，帶頭嚴(yán)格執(zhí)行各種規(guī)章制度，工作中按規(guī)定著裝，佩戴工牌，安全帽，穿絕緣鞋。作業(yè)時多與貨運員溝通、協(xié)作，搞好優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

五、認(rèn)真落實路風(fēng)精神，工作中決不“吃、拿、卡、要”，堅決杜絕“野蠻待客、野蠻裝卸”及私自收費現(xiàn)象。

六、抓好職工安全業(yè)務(wù)教育，提高職工技術(shù)業(yè)務(wù)水平，組織快裝快卸，嚴(yán)格按章作業(yè)。

七、抓好起重設(shè)備及吊具、索具、工具的日常保養(yǎng)工作，愛護(hù)設(shè)備，定期給油。嚴(yán)禁超負(fù)荷使用起重設(shè)備及吊具、索具，確保安全生產(chǎn)。

八、對本班工具、備品必須妥善保管，如有丟失照價賠償。對共用的工具、備品必須每班交接，如有人為損壞或丟失照價賠償。

九、門吊停止作業(yè)，班組長應(yīng)親自正確使用鐵鞋防溜。作業(yè)開始前應(yīng)確認(rèn)鐵鞋撤除后方可作業(yè)。鐵鞋使用完畢后應(yīng)放置在專用保管箱內(nèi)并上鎖。

十、工作中發(fā)現(xiàn)安全隱患應(yīng)及時采取有效防范措施并向領(lǐng)導(dǎo)匯報。

十一、加強班組的管理，提高班組的安全作業(yè)意識和裝卸車能力，搞好班組成員之間的團結(jié)，搞好班與班之間的團結(jié)。

十二、完成領(lǐng)導(dǎo)安排的其他工作任務(wù)。

龍門吊安全員崗位職責(zé)

一、在班組長的領(lǐng)導(dǎo)下，具體負(fù)責(zé)全班的作業(yè)、人身、設(shè)備、機具、消防等方面的安全檢查工作，認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)的政策、法律、法規(guī)，落實執(zhí)行各種規(guī)章制度和作業(yè)安全卡控辦法。

二、負(fù)責(zé)班組中班組安全工作總結(jié)，分析班組在安全生產(chǎn)中存在的隱患（包括作業(yè)、人身、設(shè)備等方面），制訂整改措施，并向上級提出建議

三、協(xié)助班長抓好日常安全生產(chǎn)和安全教育工作，嚴(yán)以律己，制止班組其他成員的違章違紀(jì)行為，對不聽勸阻的報上級處理。

四、負(fù)責(zé)班組內(nèi)各種備品、工具的保管、檢查工作。加強安全巡視，清理貨場內(nèi)閑雜人員，制止違章作業(yè)。

五、工作中應(yīng)按規(guī)定著裝, 佩戴工牌, 安全檢查袖章，安全帽，穿絕緣鞋。嚴(yán)禁超負(fù)荷使用起重設(shè)備及吊具、索具，確保安全生產(chǎn)。

六、嚴(yán)格按規(guī)定使用和保管安全防護(hù)警示牌和便攜式防護(hù)信號燈，防護(hù)警示牌和防護(hù)信號燈每班安全員必須對口交接，白班安全員應(yīng)及時對信號燈進(jìn)行充電，如有保管不當(dāng)損壞或丟失照價賠償，并認(rèn)真填寫交接班記錄薄。

七、學(xué)習(xí)車輛防溜技能，嚴(yán)格執(zhí)行手推調(diào)車作業(yè)規(guī)定，對手推調(diào)車后的車輛應(yīng)立即采取防溜措施。

八、安全員應(yīng)制止閑雜人員在作業(yè)區(qū)內(nèi)吸煙、逗留。在卸火車作業(yè)時，應(yīng)禁止汽車及非作業(yè)人員進(jìn)入作業(yè)區(qū)。

九、班組長因事請假，安全員行使班組長職責(zé)。

十、完成領(lǐng)導(dǎo)安排的其他工作任務(wù)。

龍門吊貨運員崗位職責(zé)

一、在班組長的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)龍門吊、汽車吊作業(yè)區(qū)內(nèi)鋼材及笨重貨物的發(fā)送、到達(dá)、存放、保管等工作。

二、牢記“一卸、二排、三裝”的鐵路運輸組織原則，正確組織卸火車與裝汽車工作。必須堅守崗位，監(jiān)裝監(jiān)卸。做到愛車愛貨愛設(shè)備，做好備品、貨物、票據(jù)的保管和交接工作。

三、工作中按規(guī)定著裝，佩戴工牌，安全帽，穿絕緣鞋。

四、每班作業(yè)完畢當(dāng)班貨運員必須認(rèn)真填寫龍門吊每日作業(yè)統(tǒng)計表，每月匯總后填寫每月作業(yè)統(tǒng)計表交貨場部領(lǐng)導(dǎo)。

五、合理運用貨場貨位，組織班組卸車，貨位緊張時，應(yīng)協(xié)同班組長一起查看并移轉(zhuǎn)貨位，保證卸車順利進(jìn)行。

六、上下班貨運員必須認(rèn)真在現(xiàn)場對貨場內(nèi)貨物及現(xiàn)車進(jìn)行清點、對口交接，雙方做好簽認(rèn)。每月底必須對貨場內(nèi)所卸積存貨物進(jìn)行盤點、核對。確保積存貨物的準(zhǔn)確性。

七、加強與車站貨運室的聯(lián)系，車輛到達(dá)后應(yīng)到貨運室核對貨票，卸車完畢后應(yīng)立即通知貨運室。

八、到貨通知收貨單位或相關(guān)收貨人，與貨場部內(nèi)勤貨運員加強聯(lián)系，互通信息，催告收貨人及時到位辦理提貨手續(xù)，搶卸搶裝，壓縮車輛停時，加速車輛周轉(zhuǎn)。

九、交付時龍門吊貨運員應(yīng)核對運單、貨票、實際貨物一致后，方能辦理貨物交付，嚴(yán)防誤交付的發(fā)生。

十、卸車前監(jiān)督安全員安置防護(hù)信號，并立即通知車站貨運室、運轉(zhuǎn)室作業(yè)開始，防護(hù)信號已安置。作業(yè)完畢應(yīng)立即通知車站貨運室、運轉(zhuǎn)室作業(yè)完畢，防護(hù)信號已撤除。

十一、卸貨時，根據(jù)貨物運單清點件數(shù)，核對標(biāo)記，檢查貨物狀態(tài)，嚴(yán)格按《鐵路裝卸作業(yè)安全技術(shù)管理規(guī)則》及有關(guān)規(guī)定作業(yè)。合理使用貨位，按規(guī)定指揮司索工堆碼。

十二、當(dāng)重車送入作業(yè)區(qū)后應(yīng)先查看車輛、貨物、篷布、苫蓋，貨物裝載有無異狀，鋼材、型材表層捆綁是否松散，如有異狀立即通知車站當(dāng)班貨運員、駐站公安并在其指導(dǎo)下進(jìn)行卸車，必要時檢斤過磅并在卸車當(dāng)日提出貨損貨差的實際數(shù)量交貨運室。有篷布的應(yīng)及時通知裝卸隊拆除，并填寫領(lǐng)款單交裝卸班組。

十三、對卸車貨物、轉(zhuǎn)場貨物必須認(rèn)真清點、栓掛標(biāo)簽。貨物在卸車前被盜應(yīng)及時通知車站貨運室、貨主、駐站公安。若發(fā)生貨場內(nèi)卸車貨物被盜，應(yīng)及時與貨主，駐站公安取得聯(lián)系，按規(guī)定處理。

十四、汽車運輸?shù)倪M(jìn)站貨物應(yīng)核實其噸位，根據(jù)實際噸位開具入庫單并通知龍門吊班組卸汽車，每月應(yīng)對未辦理手續(xù)的貨物進(jìn)行清理并催促其交費。

十五、正確使用電腦記錄交接班薄、卸貨薄、汽車入庫單、卸車記時表等臺帳并備份，嚴(yán)禁使用電腦做與工作無關(guān)的事。

十六、學(xué)習(xí)人員學(xué)習(xí)龍門吊貨運時，當(dāng)班貨運員不得擅離崗位。

十七、完成領(lǐng)導(dǎo)安排的其他工作任務(wù)。

龍門吊司機崗位職責(zé)

一、在班組長的領(lǐng)導(dǎo)下，嚴(yán)格遵守各項規(guī)章制度，與其他工種協(xié)調(diào)配合，質(zhì)量良好地完成裝卸車任務(wù)。

二、遵守《鐵路裝卸作業(yè)安全技術(shù)管理規(guī)則》和《鐵路裝卸機械管理規(guī)則》。愛惜設(shè)備，對設(shè)備、貨物、車輛和人身安全負(fù)責(zé)。

三、熟悉所操作的起重機的性能、結(jié)構(gòu)、基本原理及安全操作方法。

四、愛護(hù)龍門吊，認(rèn)真搞好設(shè)備的日常保養(yǎng)，保證設(shè)備外部清潔整齊。

五、及時向班組長匯報龍門吊運轉(zhuǎn)情況，認(rèn)真填寫交接班記錄薄。

六、工作中按規(guī)定著裝，佩戴工牌，穿絕緣鞋。

七、司機操作時，嚴(yán)禁與他人閑談和動用設(shè)備開玩笑，不準(zhǔn)吸煙，禁止穿拖鞋上崗，禁止擅自更改、取消設(shè)備上的任何部件。

八、作業(yè)中嚴(yán)格執(zhí)行“五不準(zhǔn)”、“七禁止”、“十不吊”的規(guī)定，嚴(yán)格按信號作業(yè)，確保貨物、人身、設(shè)備、車輛的安全。

九、嚴(yán)格執(zhí)行對口交接，交接班時應(yīng)認(rèn)真檢查龍門吊各部件，做到及時發(fā)現(xiàn)故障及時排除，并向領(lǐng)導(dǎo)匯報，保證設(shè)備正常運轉(zhuǎn)。

十、司機離開駕駛室應(yīng)關(guān)閉門、窗、取暖器或電風(fēng)扇，并切斷電源。

十一、禁止違章作業(yè)，酒后出車，不出故障車。

十二、學(xué)習(xí)人員學(xué)習(xí)龍門吊駕駛時，當(dāng)班司機不得擅離崗位。

十三、完成領(lǐng)導(dǎo)安排的其他工作任務(wù)。

汽車吊司機崗位職責(zé)

一、在班組長的領(lǐng)導(dǎo)下，嚴(yán)格遵守各項規(guī)章制度，與其他工種協(xié)調(diào)配合，質(zhì)量良好地完成裝卸車任務(wù)。

二、遵守《鐵路裝卸作業(yè)安全技術(shù)管理規(guī)則》和《鐵路裝卸機械管理規(guī)則》。愛惜設(shè)備，對設(shè)備、貨物、車輛和人身安全負(fù)責(zé)。

三、熟悉所操作的汽車吊的性能、結(jié)構(gòu)、基本原理及安全操作方法。

四、工作中按規(guī)定著裝，佩戴工牌，穿絕緣鞋。

五、愛護(hù)汽吊，認(rèn)真搞好設(shè)備的日常保養(yǎng)，保證設(shè)備外部清潔整齊，及時給汽車吊加油。

六、司機操作時，嚴(yán)禁動用設(shè)備開玩笑，不準(zhǔn)吸煙，禁止穿拖鞋上崗，禁止擅自更改、取消設(shè)備上的任何部件。

七、作業(yè)中嚴(yán)格執(zhí)行“五不準(zhǔn)”、“七禁止”、“十不吊”的規(guī)定，嚴(yán)格按信號作業(yè)，確保貨物、人身、設(shè)備、車輛的安全。

八、交接班時應(yīng)認(rèn)真檢查汽吊各部件，做到及時發(fā)現(xiàn)故障及時排除，并向領(lǐng)導(dǎo)匯報，保證設(shè)備正常運轉(zhuǎn)。

九、質(zhì)量良好的完成汽吊安全作業(yè)任務(wù)，協(xié)同龍門吊完成線材轉(zhuǎn)場任務(wù)。

十、汽車吊在裝汽車一次性作業(yè)完畢的間隙時間內(nèi)應(yīng)按規(guī)定放下吊臂、收縮支腿，原地停放待命。

十一、作業(yè)完畢應(yīng)將汽吊開到公司指定的停車場地停放，同時檢查車輛制動及設(shè)備狀況。不準(zhǔn)擅自動用汽吊。

十二、及時向班組長匯報設(shè)備運轉(zhuǎn)情況，認(rèn)真填寫交接班記錄薄。

十三、禁止違章作業(yè)，酒后出車，不出故障車。

十四、學(xué)習(xí)人員學(xué)習(xí)汽車吊駕駛時，當(dāng)班司機不得擅離崗位。

十五、完成領(lǐng)導(dǎo)安排的其他工作任務(wù)。

司索工崗位職責(zé)

一、在班組長的領(lǐng)導(dǎo)下，聽從指揮，遵守各項規(guī)章制度，與起重司機協(xié)調(diào)配合，質(zhì)量良好地完成裝卸車任務(wù)。

二、遵守《鐵路裝卸作業(yè)安全技術(shù)管理規(guī)則》和《鐵路裝卸機械管理規(guī)則》。嚴(yán)禁超負(fù)荷使用起重設(shè)備及吊具、索具。

三、熟悉掌握常用起重工具、索具的名稱、規(guī)格、性能、作用和養(yǎng)護(hù)知識。

六、做好索具使用、檢查和管理工作，對磨損、斷絲超限的鋼絲繩要按規(guī)定更換。

四、愛護(hù)設(shè)備，認(rèn)真做好設(shè)備日常保養(yǎng)，保證設(shè)備外部清潔整齊。

五、工作中按規(guī)定著裝，佩戴工牌，安全帽，穿絕緣鞋。

六、作業(yè)中嚴(yán)格執(zhí)行“五不準(zhǔn)”、“七禁止”、“十不吊”的規(guī)定，確保貨物、人身、設(shè)備、車輛的安全。

七、作業(yè)中禁止找人帶班，禁止開玩笑、吸煙，禁止不按規(guī)定著裝上崗。

八、在作業(yè)中必須用輔助工具抽取索具，不得用手直接抽取。

九、裝汽車作業(yè)時司索工應(yīng)指揮拉貨汽車排隊依次進(jìn)入貨區(qū)裝車，以確保安全并避免造成堵塞現(xiàn)象。裝汽車過程中應(yīng)按汽車司機的要求裝汽車，避免造成超重偏重或汽車損壞。

十、有責(zé)任對進(jìn)入貨場的閑雜人員進(jìn)行清理，有權(quán)制止違章作業(yè)。

十一、學(xué)習(xí)人員學(xué)習(xí)司索作業(yè)時，當(dāng)班司索工不得擅離崗位。

十二、完成領(lǐng)導(dǎo)安排的其他工作任務(wù)。

進(jìn)款員崗位職責(zé)

一、認(rèn)真執(zhí)行國家有關(guān)財經(jīng)政策、法規(guī)制度和物價政策，提高業(yè)務(wù)素質(zhì)和工作質(zhì)量。

二、遵守公司規(guī)章制度和勞動紀(jì)律，禮貌待客，優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

三、認(rèn)真做好票據(jù)登記，做好自檢，及時通知貨主結(jié)算費用。

四、熟悉相關(guān)收費文件依據(jù)及收費標(biāo)準(zhǔn)。

五、認(rèn)真與車站內(nèi)勤貨運員核對當(dāng)日代收款項并及時劃轉(zhuǎn)。

六、嚴(yán)格執(zhí)行遵鐵聯(lián)司2007（061）號文件《貨場部收款管理暫行辦法》。

七、每天收到的支票和現(xiàn)金應(yīng)于當(dāng)天上繳公司財務(wù)，最遲不得超過第二天，不得坐支。

八、掌握貨主預(yù)交運輸款情況，核對準(zhǔn)確無誤后及時通知內(nèi)勤貨運員，避免請車、裝車后產(chǎn)生拖欠款。

九、開據(jù)支票上的客戶名稱必須與交款人（或被扣款人）完全相符。

十、完成領(lǐng)導(dǎo)安排的其他工作任務(wù)

內(nèi)勤貨運員崗位職責(zé)

一、嚴(yán)格遵守規(guī)章制度，勞動紀(jì)律，堅守工作崗位，禮貌待客，優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

二、準(zhǔn)確填寫各種票據(jù)，嚴(yán)格規(guī)章，正確核收各種雜費，防止多收，少收；漏收，按時解繳進(jìn)款和上匯。

三、嚴(yán)格執(zhí)行遵鐵聯(lián)司2007（061）號文件《貨場部收款管理暫行辦法》。

四、熟悉收費依據(jù)及收費標(biāo)準(zhǔn)。

五、加強與車站貨運室及外勤貨運員的聯(lián)系，及時發(fā)出貨物催領(lǐng)通知，正確核收費用，辦理交付手續(xù)及到貨查詢。

六、登記臺賬必須詳實、正確。到發(fā)車登記內(nèi)容必須按貨票記載內(nèi)容登記完整，及時通知外勤貨運員和龍門吊貨運員，以便與車站貨運員核對現(xiàn)車情況是否相符。

七、每天的承認(rèn)車、接班后及時告知外勤貨運員，以便外勤貨運員做好裝卸車前的準(zhǔn)備。

八、做好票據(jù)，有價證券和現(xiàn)金的保管，認(rèn)真辦理對口交接。

九、正確填報各種報表，及時整理裝訂各種票據(jù)，報表，按上級文電、指示、命令嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)章。

十、有龍門吊、汽車吊作業(yè)車輛到達(dá)時，應(yīng)及時通知龍門吊貨運員，以做好裝卸車準(zhǔn)備。

十一、到貨交付，凡委托公司代理提貨手續(xù)的貨物，由內(nèi)勤貨運員到車站貨運室辦理提貨手續(xù)。

十二、完成領(lǐng)導(dǎo)安排的其他工作任務(wù)。

外勤貨運員崗位職責(zé)

一、嚴(yán)格遵守規(guī)章制度、勞動紀(jì)律，堅守工作崗位，禮貌待客，優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

二、堅持“尊客愛貨，優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的服務(wù)宗旨。

三、密切與車站配合，認(rèn)真辦理現(xiàn)車和票據(jù)交接，合理利用線路、貨位，按“一卸二排三裝”的運輸原則，認(rèn)真組織快裝、快卸。

四、掌握貨源落實情況，按旬、月計劃組織進(jìn)貨，根據(jù)調(diào)度命令組織裝車。

五、貨區(qū)貨位上的貨物堆碼要整齊穩(wěn)妥，認(rèn)真檢查車輛裝載加固及貨車篷布的捆綁情況，組織完成規(guī)定的附屬作業(yè)，保持貨區(qū)貨位的整潔和暢通。

六、到貨通知，委托公司提貨的貨物應(yīng)及時通知收貨人，催告收貨人及時到位卸車，搶卸搶裝，壓縮車站停時，加速車輛周轉(zhuǎn)。

七、認(rèn)真監(jiān)裝、監(jiān)卸，正確辦理貨物承運和交付，做到愛車愛貨愛設(shè)備，做好備品、貨物、票據(jù)的保管和交接工作。

八、重車調(diào)入專用線后立即認(rèn)真檢查車輛、篷布、苫蓋，貨物裝載有無異狀，施封是否完好，鋼材表層捆綁是否松散，如有異狀立即通知車站當(dāng)班貨運員并在其指導(dǎo)下進(jìn)行卸車，必要時檢斤過磅并在卸車當(dāng)時提出貨損貨差的實際數(shù)量交貨運室。

九、危險貨物卸車前向卸車人員說明注意事項，提示卸車重點，檢查安全防護(hù)設(shè)施，并負(fù)責(zé)監(jiān)控，防止意外事故發(fā)生。

十、卸貨時，根據(jù)貨物運單清點件數(shù)，核對標(biāo)記，檢查貨物狀態(tài)，嚴(yán)格按《鐵路裝卸作業(yè)安全技術(shù)管理規(guī)則》及有關(guān)規(guī)定作業(yè)。合理使用貨位，按規(guī)定堆碼，發(fā)現(xiàn)貨物有異狀及時通知車站貨運室按章處理。

十一、卸車后，應(yīng)將車輛清掃干凈，關(guān)好車門、車窗、閥、蓋拆除車輛上的支柱、檔板、三角木、鐵線等，恢復(fù)車輛原來的狀態(tài)，檢查空重閥調(diào)位置，檢查貨物堆碼狀態(tài)及與線路安全距離，清理線路。卸后的篷布應(yīng)檢查是否完好并按規(guī)定將鐵路逢布運回車站指定地點，托運人自備篷布隨貨物一并交還收貨人。

十二、裝車前，會同車站貨運員檢查車輛及待裝貨物情況，認(rèn)真核對待裝貨物品名、件數(shù)，檢查標(biāo)志、標(biāo)簽和貨物狀態(tài)，向裝車人員說明注意事項。

十三、裝車時，必須核對運單、貨票、實際貨物，保證運單、貨票、貨物三統(tǒng)一，要認(rèn)真監(jiān)裝，防止匿報品名發(fā)生，充分利用貨車的載重量和容積，但不得超過貨車允許載重量。貨物的裝載必須防止超載、偏載、集重、虧噸、倒閉、超限和途中墜落。

十四、裝車完畢后通知車站貨運員到現(xiàn)場會同檢查貨物裝卸、平整狀態(tài)后，關(guān)閉車門、車窗，需要施封的貨物由車站貨運員、聯(lián)司外勤貨運員、貨主方到場進(jìn)行施封，不需要施封的由三方共同監(jiān)督用鐵線將車門擰固，散堆裝貨物應(yīng)由車站貨運員檢查合格后雙方簽字認(rèn)可。

十五、嚴(yán)格執(zhí)行《遵鐵聯(lián)司專用線停留車輛防溜措施》

十六、正確填寫裝車登記簿，通知車站裝車完畢時間。

十七、到貨交付，外勤貨運員應(yīng)核對運單、貨票、實際貨物一致后，方能辦理貨物交付，嚴(yán)防誤交付的發(fā)生。

十八、嚴(yán)格按規(guī)定使用和保管安全防護(hù)警示牌和便攜時防護(hù)信號燈，并認(rèn)真填寫交接班記錄薄。

十九、學(xué)習(xí)車輛防溜技能，嚴(yán)格執(zhí)行手推調(diào)車作業(yè)規(guī)定，對手推調(diào)車后的車輛應(yīng)立即采取防溜措施。鐵鞋使用完畢后應(yīng)放置在專用保管箱內(nèi)并上鎖。

二十、認(rèn)真填寫交接班記錄薄和其它各種班組臺帳。

二十一、工作中發(fā)現(xiàn)安全隱患應(yīng)及時采取有效防范措施并向領(lǐng)導(dǎo)匯報。二

十二、認(rèn)真落實路風(fēng)精神，工作中決不“吃、拿、卡、要”，堅決杜絕“野蠻待客、野蠻裝卸”及私自收費現(xiàn)象。

二十三、完成領(lǐng)導(dǎo)安排的其他工作任務(wù)。

過磅員崗位職責(zé)

一、在貨場部領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)汽車運輸貨物的過磅，衡器保養(yǎng)，衛(wèi)生清掃等工作。

二、愛護(hù)和保養(yǎng)衡器，對衡器要經(jīng)常檢查和清掃，發(fā)現(xiàn)問題要立即通知有關(guān)檢修人員處理，操作人員一律不得自行拆修。

三、嚴(yán)格衡器的操作規(guī)程及作業(yè)程序，并做到一問、二看、三確認(rèn)制度，（一問車輛的載重情況；二看車輛的載重標(biāo)志；三確認(rèn)磅單打印是否正確）嚴(yán)禁超負(fù)荷的稱重。

四、嚴(yán)禁在其他單位過磅單蓋公司過磅章。特殊情況請示貨場領(lǐng)導(dǎo)，確屬車站裝車要求，取得領(lǐng)導(dǎo)同意后才能蓋章。

五、加強對微機、打印機的管理，保持正常使用和整潔，并嚴(yán)格操作規(guī)則。

六、端正服務(wù)態(tài)度，對待顧客要做到儀表端正，舉止大方，用語文明，禮貌待客，服務(wù)周到。

七、遵守勞動紀(jì)律和作業(yè)紀(jì)律，堅守工作崗位，磅房須做到過磅車隨到隨過，不得脫崗、離崗，嚴(yán)禁閑雜人員進(jìn)入操作室。

八、完成領(lǐng)導(dǎo)安排的其他工作任務(wù)。

貨場部職工考核辦法

為嚴(yán)肅紀(jì)律，強化安全管理，提高作業(yè)效率，特對貨場部管內(nèi)每個崗位進(jìn)行考核，并與獎金掛鉤，實行獎懲相結(jié)合（獎勵辦法按公司有關(guān)規(guī)定執(zhí)行），考核辦法如下：

一、違反勞動紀(jì)律考核辦法（適用于貨場部全體職工）

1、遲到或早退一次扣10元，一月內(nèi)三次以上扣除全月基本獎或安全獎。

2、無故不參加學(xué)習(xí)一次扣10元，一月內(nèi)三次以上扣除全月基本獎或安全獎。

3、無故缺席工作會議一次扣20元，一月內(nèi)二次以上扣除全月基本獎或安全獎。

4、安全技術(shù)業(yè)務(wù)考試不合格一次扣20元，補考仍不合格扣除全月基本獎或安全獎。

5、違反作息時間，影響生產(chǎn)一次扣20元，一月內(nèi)二次以上扣除全月基本獎或安全獎。

6、私自擅離崗位一次扣20元，一月內(nèi)三次以上扣除全月基本獎或安全獎。

7、不按規(guī)定著裝上崗一次扣20元，一月內(nèi)三次以上扣除全月基本獎或安全獎。

8、交接班未執(zhí)行對口交接，接班人員未到交班人員先行離崗一次扣20元，一月內(nèi)二次以上扣除全月基本獎或安全獎。

9、飲酒上崗一次扣發(fā)全月安全獎，二次以上扣發(fā)全月基本獎、全月安全獎、全月提成獎。

10、貨場內(nèi)嚴(yán)禁吸煙，發(fā)現(xiàn)一次扣10元，一月內(nèi)三次以上扣除全月基本獎或安全獎。

11、支配貨主干自己份內(nèi)的工作，一次扣30元，一月內(nèi)二次以上扣除全月基本獎或安全獎。

12、服務(wù)質(zhì)量差，刁難貨主或與貨主直接發(fā)生爭吵，一次扣50元，二次以上扣發(fā)全月基本獎、全月安全獎、全月提成獎。

13、因工作失責(zé)造成貨物丟失、損壞的，由責(zé)任人負(fù)責(zé)全額賠償，并視情節(jié)輕重，一次扣50元，二次以上扣發(fā)全月基本獎、全月安全獎、全月提成獎。

14、無故曠工1天以上5天以內(nèi)者，待崗3——6個月，連續(xù)曠工5天以上的除名。

15、上班時間打牌，一經(jīng)核實，一次扣50元，一月二次以上扣發(fā)全月基本獎、全月安全獎、全月提成獎。

16、未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意，擅自調(diào)換崗班，一次扣30元，一月內(nèi)二次以上扣除全月基本獎或安全獎。

17、上班吵架，斗毆，不聽勸告，影響生產(chǎn)，涉及人一次扣50元。造成公用物品損壞的由責(zé)任人負(fù)責(zé)賠償，并扣發(fā)全月基本獎、全月安全獎、全月提成獎。

18、無故不作業(yè)，不及時裝卸貨物，有意怠工者，一次扣50元，一月二次以上扣發(fā)全月基本獎、全月安全獎、全月提成獎。

19、學(xué)習(xí)人員學(xué)習(xí)時，當(dāng)班師傅不得擅離崗位，一次扣30元，一月內(nèi)二次以上扣除全月基本獎或安全獎。

20、對私自收費，索要貨主物品的，一經(jīng)核實，扣款100元，影響較大的扣發(fā)全月基本獎、全月安全獎、全月提成獎，情節(jié)嚴(yán)重的除名。

21、受到客戶口頭或書面投訴，經(jīng)核實情況屬實的一次扣100元，并作書面檢查，影響較大的的扣發(fā)全月基本獎、全月安全獎、全月提成獎，情節(jié)嚴(yán)重的除名。

22、對違反國家法律法規(guī)，盜取公用物資及貨主物資的，一經(jīng)核實立即除名，情節(jié)嚴(yán)重的移交公安機關(guān)處理。

二、違反作業(yè)紀(jì)律考核辦法

1、設(shè)備管理員考核

（1）不服從領(lǐng)導(dǎo)工作安排，一次扣安全獎50元，一月二次以上扣發(fā)全月安全獎。

（2）對所管轄范圍內(nèi)的機械設(shè)備不及時組織班組進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù)一次扣安全獎30元，對所管轄范圍內(nèi)的照明設(shè)施不按規(guī)定進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù)一次扣安全獎30元。

（3）對借出的工具、備品等不能按時追回的，負(fù)責(zé)賠償，并扣除安全獎30元。

（4）無故關(guān)閉手機或手機不通，機械設(shè)備發(fā)生故障通知不到或通知以后遲遲不到場一次扣50元，一月二次以上扣發(fā)全月安全獎。

2、班組長及班組考核

（1）不服從領(lǐng)導(dǎo)工作安排，一次扣安全獎50元，一月二次以上扣發(fā)全月安全獎。

（2）在規(guī)定作業(yè)時間內(nèi)，不組織班組及時進(jìn)行作業(yè)，一次扣安全獎30元，一月二次以上扣發(fā)全月安全獎。

47（3）野蠻裝卸超負(fù)荷使用起重設(shè)備及吊具、索具的一次扣全班組全月安全獎，發(fā)生事故的扣除全班組全月安全獎、全月提成獎，情節(jié)嚴(yán)重的直至追究相關(guān)責(zé)任人的法律責(zé)任。

（4）白班作業(yè)班組17:30下班，夜班作業(yè)班組8:30下班，到時如搶干接班班組的作業(yè)任務(wù)，除超時完成作業(yè)量劃入接班班組外，一次扣安全獎30元，一月二次以上扣發(fā)全月安全獎。（特殊情況經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)安排除外）

（5）重車送入龍門吊作業(yè)區(qū)后，應(yīng)按從遵義至重慶方向的先后順序依次卸車，不得挑選卸車，如有違反一次扣安全獎30元，一月二次以上扣發(fā)全月安全獎。（特殊情況經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)安排除外）

（6）裝汽車作業(yè)應(yīng)按汽車到達(dá)的先后順序依次裝車，不得挑選裝車，如有違反一次扣安全獎30元，一月二次以上扣發(fā)全月安全獎。（特殊情況經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)安排除外）

（7）如遇大風(fēng)、雷電等惡劣天氣時，應(yīng)立即停止作業(yè)并采取防溜措施，如有違反一次扣安全獎30元，一月二次以上扣發(fā)全月安全獎。如造成后果從嚴(yán)追究責(zé)任。

（8）在規(guī)定保養(yǎng)時間不組織班組對設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù)，一次扣安全獎30元，二次以上扣發(fā)全月安全獎。

（9）卸車作業(yè)時不與貨運員協(xié)調(diào)貨物堆碼方案，盲目亂壓原堆碼貨物，造成出貨困難，除責(zé)成該班組轉(zhuǎn)場疏通外，一次扣安全獎30元，一月二次以上扣發(fā)全月安全獎。

（10）對備品、工具不進(jìn)行交接，造成其他班組影響生產(chǎn)的，一次扣安全獎30元，一月二次以上扣發(fā)全月安全獎。

48（11）對本班工具、備品必須妥善保管，如有丟失照價賠償，并扣除安全獎30元。

（12）對違反規(guī)章制度，班組野蠻作業(yè)的，一次扣安全獎30元，一月二次以上扣發(fā)全月安全獎。造成事故的，按公司規(guī)定處理。

（13）作業(yè)完畢不組織班組給龍門吊上鐵鞋制動或開始作業(yè)前不檢查鐵鞋是否取下或未將鐵鞋放入專用保管箱上鎖保管的的一次扣安全獎20元，一月二次以上扣發(fā)全月安全獎。造成設(shè)備損壞的扣發(fā)全月安全獎及全月提成工資，造成事故的按公司規(guī)定處理。

（14）對手動開啟的探照燈作業(yè)完畢后未及時關(guān)閉，對衛(wèi)生間取暖燈洗浴完畢后未及時關(guān)閉的一次扣安全獎20元，一月二次以上扣發(fā)全月安全獎。

（15）龍門吊間休室無人時電視機、空調(diào)未關(guān)閉的一次扣安全獎10元，一月二次以上扣發(fā)全月安全獎。

（16）野蠻待客，服務(wù)質(zhì)量差，被貨主投訴并核實的，一次扣安全獎50元，一月二次以上扣發(fā)全月安全獎及全月提成工資。

（17）若發(fā)生班組私自收費，敲詐貨主等情況，扣發(fā)全月安全獎及全月提成工資，并按公司有關(guān)規(guī)定處理。

（18）對司索工的考核適用于班長。

3、安全員考核

（1）在作業(yè)中不服從班長指揮，一次扣安全獎20元，一月二次以上扣發(fā)全月安全獎。

（2）卸車作業(yè)前，不按規(guī)定設(shè)置防護(hù)信號；卸車作業(yè)完，不按規(guī)定撤除防護(hù)信號一次均扣安全獎30元，一月二次以上扣發(fā)全月安全獎。

49（3）作業(yè)中不戴安全員袖章，一次扣安全獎10元，一月二次以上扣發(fā)安全員津貼。

（4）對貨場內(nèi)的閑雜人員不及時進(jìn)行清理，一次扣安全獎10元，一月二次以上扣發(fā)安全員津貼。

（5）對手推調(diào)車后的車輛未及時采取防溜措施，一次扣安全獎30元，一月二次以上扣發(fā)全月安全獎。

（6）對班組其他人員作業(yè)中違章現(xiàn)象不予制止，一次扣安全獎10元，一月二次以上扣發(fā)安全員津貼。

（7）對司索工的考核適用于安全員。

4、龍門吊貨運員考核

（1）裝卸車作業(yè)不在場清點件數(shù)，監(jiān)裝監(jiān)卸，擅離崗位，一次扣安全獎10元，一月二次以上扣發(fā)全月安全獎。

（2）卸車作業(yè)開始前安全員不設(shè)置防護(hù)牌就允許其作業(yè)，一次扣安全獎10元，一月二次以上扣發(fā)全月安全獎。

（3）交接班未對口交接，未簽認(rèn)一次扣安全獎10元，一月二次以上扣發(fā)全月安全獎。

（4）卸車完畢未及時通知貨運室及運轉(zhuǎn)室，延誤裝車工作的，一次扣安全獎20元，一月二次以上扣發(fā)全月安全獎。

（5）未核對貨票，發(fā)生誤交付的，負(fù)責(zé)追回未造成損失的一次扣安全獎20元，一月二次以上扣發(fā)全月安全獎。造成損失的負(fù)責(zé)賠償。

（6）裝汽車或卸汽車不按排隊順序發(fā)貨的一次扣安全獎30元，一月二次以上扣發(fā)全月安全獎。引發(fā)貨主不滿投訴或堵塞裝車通道影響生產(chǎn)的一經(jīng)核實扣發(fā)全月安全獎及全月提成獎。

第五篇：供應(yīng)商準(zhǔn)入、退出管理制度

物資供應(yīng)商準(zhǔn)入、退出管理制度

1.目的

加強對供方的管理，確保供方提供滿足公司要求的產(chǎn)品。2.適應(yīng)范圍

適用于對公司產(chǎn)品的銷售或最終產(chǎn)品有影響的配料供方的評價、重新評價與管理。3.職責(zé)

3.1采購中心負(fù)責(zé)供方評價的組織工作。3.2生產(chǎn)中心、技術(shù)研發(fā)中心參與供方的評價。4.工作程序

4.1建立合格供方評價小組。

4.1.1采購中心牽頭建立合格供方評價小組。

4.1.2對供應(yīng)商生產(chǎn)中心、技術(shù)研發(fā)中心各推薦一名評價小組成員。

4.1.3填寫供方評價小組名單，報公司主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。4.2供方的準(zhǔn)入

4.2.1通過ISO9000認(rèn)證的企業(yè)作為首選供方,沒有經(jīng)過體系認(rèn)證的要求逐步經(jīng)過認(rèn)證或通過第二方審核。

4.2.2授權(quán)準(zhǔn)入: 對一次性購買或批量很小的、臨時性、試驗性產(chǎn)品，在使用前對產(chǎn)品進(jìn)行檢驗，作出評定后,經(jīng)批準(zhǔn)可作為供方進(jìn)貨。

4.2.3根據(jù)公司經(jīng)營工作需要，選擇資金實力強,能承擔(dān)起一手托兩家(生產(chǎn)廠家、使用廠家)的中間商，根據(jù)其供貨質(zhì)量、供貨能力及信譽等方面對其進(jìn)行評。

4.2.4準(zhǔn)入：由采購中心評估市場需求種類選擇供應(yīng)商。4.3新供方的評價

4.3.1評價新供應(yīng)商的資質(zhì)水平。包括：國家質(zhì)量認(rèn)證證書、資質(zhì)證明、企業(yè)簡介、產(chǎn)品介紹等資料對供方質(zhì)量、保證能力、運輸能力、信譽能力等方面進(jìn)行評價。

4.3.2供應(yīng)商在供貨期間更名，需重新填寫供方評審表，注明更名的新名稱，對其按新供方重新評價。4.4對合格供方的重新評價與管理

4.4.1評價內(nèi)容

4.4.1.1對供方交付時限、供貨能力進(jìn)行評價。4.4.1.2對供方提供的產(chǎn)品的使用情況進(jìn)行評價。4.4.1.3對供應(yīng)商資金實力情況進(jìn)行評價。根據(jù)實際情況,由各評價成員對以上方面評價。4.4.2供方的評定等級

根據(jù)供方的經(jīng)營業(yè)績,競爭力及供需雙方的依賴程度,將供方分為:A級供方、B級供方、C級供方。

A級供方：能夠長期穩(wěn)定的供應(yīng)，對需求方的供應(yīng)具有全局性或局部戰(zhàn)略需求的影響，生產(chǎn)資源優(yōu)勢明顯。

B級供方：能夠在產(chǎn)品之外提供潛在或增值服務(wù)，在質(zhì)量、數(shù)量、交付、價格、服務(wù)保證方面能夠達(dá)到基本滿足。

C級供方：能夠滿足合同約定的當(dāng)前運作要求，在質(zhì)量方面偶爾會出現(xiàn)小的質(zhì)量波動或不穩(wěn)定的情況。

4.4.3管理控制

4.4.3.1等級確定:采購中心對合格供方的供貨情況進(jìn)行分類評價,實行Ａ.Ｂ.Ｃ三級分類管理，根據(jù)供貨質(zhì)量合格率確定等級:供貨質(zhì)量合格率達(dá)到95%以上為A級供方；達(dá)到85%以上(即全年供貨出現(xiàn)輕微質(zhì)量問題,采取補救措施后可達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求或許可使用)確定為Ｂ級供方；供貨質(zhì)量在85%以下(即全年供貨出現(xiàn)嚴(yán)重質(zhì)量問題 或不能投入使用的)，確定為Ｃ級供方。

4.4.3.2動態(tài)管理

a).對各級合格供方，在分類評價中,根據(jù)到貨質(zhì)量合格率確定級別。如果已確定級別的，在下一年全年沒有供貨的則可免除評價，對級別有變化的升、降級的合格供方，要說明升、降級的原因，降級的還要求制定并落實相關(guān)的質(zhì)量整改措施，以提高產(chǎn)品質(zhì)量。b).如果供方在供貨過程中出現(xiàn)重大質(zhì)量問題時，由采購中心組織各評價小組成員針對供方出現(xiàn)的質(zhì)量情況隨時進(jìn)行評價，由相關(guān)部門采取相應(yīng)措施予以處理。

4.5 評價工作分工 4.5.1采購中心負(fù)責(zé)對供方基本情況質(zhì)量管理與質(zhì)量保證能力資料的收集，對供方交貨時限、供貨能力等情況進(jìn)行評價。

4.5.2技術(shù)研發(fā)中心提供采購標(biāo)準(zhǔn)，提供新礦點考察資料，并對供方樣品化驗結(jié)果及入庫原料生產(chǎn)使用情況進(jìn)行評價。

4.5.3采購中心組織評價小組成員根據(jù)上述情況對供方逐一綜合評價后，填寫評價小組意見，建立合格供方名錄，報公司主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。

4.6對已確定的合格供方,建立其供貨質(zhì)量記錄,對不合格批次,要求按照PDCA循環(huán)法,進(jìn)行整改落實。5.供方退出

根據(jù)供方ABC三級管理.凡出現(xiàn)以下情況考慮退出: 5.1連續(xù)兩年被評定為C級供方的，采購中心要積極尋找質(zhì)量更好的供方逐一替代。對確因資源緊張不得不使用的Ｃ級供方，要通過進(jìn)行第二方審核限期制定糾正預(yù)防措施，改進(jìn)質(zhì)量。

5.2凡供貨中出現(xiàn)質(zhì)量問題,整改措施屢次得不到實施,且質(zhì)量得不到提高的,不能滿足公司技術(shù)要求的。

5.3凡發(fā)生欺詐、違約、背信等不法行為，造成影響惡劣，且行為得不到糾正的。