第一篇：鐵路電力運行管理中幾個典型問題的思索及展望

鐵路電力運行管理中 幾個典型問題的思索及展望

摘要

鐵路是國民經濟的大動脈。電力是鐵路運輸生產的主要動力之一，鐵路電力擔負著對鐵路指揮系統、自動化系統以及鐵路沿線各站生產生活的供電任務。隨著鐵路運輸事業的發展和自動化程度的不斷提高，對供電可靠性的要求也越來越高。如果供電不可靠，鐵路運輸就要癱瘓，人民生活就無法得到保障。可見，鐵路電力與提高運輸效率，保證行車安全有著密切關系。其主要任務是：不斷提高供電質量和可靠性，滿足鐵路運輸生產需要。而目前鐵路電力系統運行管理中存在一些問題日益的凸現出來，對電力整體安全運行造成相當大的影響和阻礙。

關鍵詞：鐵路電力 自閉貫通 信號通信 電力遠動 UPS 故判裝置 無人機

第一章 鐵路電力運行特點

鐵路電力主要涉及10kv高壓線路、相關變壓器及部分低壓設備與地方10KV公網配電形式接近但又存在自身特色，它肩負著鐵路自閉/貫通線路的大量一級二級小負荷用電，同時兼顧鐵路沿線站區、車務、機務、工務、電務、車輛、家屬區等各基層單位的生產生活用電。存在嚴重地負荷分布分散，點多線長的特色。而且要求相鄰配電所可以達到并網相互備供條件。

第二章 鐵路電力運行管理中幾個典型問題

2.1鐵路電力與信號、通信設備運行中的一些供給矛盾問題

1.鐵路信號通信供電，鐵路信號通信同屬鐵路一級用電負荷，但供電的持續性對其運行造成的影響卻有很大區別，由于鐵路通信機房設備總負荷相對較小，故而在引入（一般是自閉、貫通）兩路可靠電源后再外加一套USP系統就形成了相對穩定的工作系統，一般停電都很難影響到其持續穩定運行。但鐵路信號系統卻因為負載著信號表示系統的同時還要運行對應的道岔系統，負荷一般較大故目前基本上沒有采用USP系統，而且信號設計上與目前電力配合中存在一個很大的矛盾，就是信號電源一旦在道岔動作狀態下切換就會造成信號閃白或閃紅，存在信號設備靈敏程度高于供電局及鐵路供電所瞬時故障切斷值，這樣就會給正常鐵路運輸造成影響。

2.解決方案：

1）電源故障檢測裝置。就是判明為電源失壓而非設備故障狀態時信號表示允許自保持至滿足電源切換要求。這樣也就有效的降低了供電對信號影響的范圍。

2）研制鐵路信號系統特性的USP裝置，針對信號裝置所帶道岔電機動作特性改善現有USP供給模式，提高其大容量穩定功率輸出性能，直至滿足信號全負荷動作要求并達到2小時以上穩定輸出時間。如此就可以有效避開電力貫通自閉各種意外情況下出現兩路電源同時失壓甚至是難以短時恢復供電情況時信號設備的正常工作。

2.2設備運行管理中存在的問題

1.由于鐵路電力貫通自閉線路絕大多數時候都靠近鐵路分布，外部

境差，線路方向復雜，架空線與電纜結合多，股道穿越較頻繁，電力遠動化程度不高，故障判斷裝置不足，加之供電臂一般較長。這就造成以下問題：

1）設備的日常檢修及巡視維護非常的不方便，翻山越嶺跨溝走涵洞，單靠人力要想逐桿巡視一遍是非常不容易的事情，而且鐵路電力巡視密度較高，人工化較強，巡視效果提不上去。

2）線路檢修過程中倒閘遠動化不足，通道或遠動設備故障率高，大量的倒閘作業靠現場職工就地操作完成，耽誤了大量的停電檢修時間，嚴重降低了停電利用率，8個小時停電點除去停送電時間一般就不足6小時。

3）由于遠動化不足，通道或遠動設備故障率高，故判裝置缺少，一旦線路發生短路、接地故障往往要來回投切拉合好多次影響故障區段判別及查找處理。

4）外部環境差，受各方面影響較多。當前鐵路電力線路除了由于前述供電臂長，沿鐵路架設前行翻山越嶺、跨河過溝受雷電、洪水、大風、等因素影響較多，但這都是自然的，發生概率一般，也容易處理。另一方面，由于近年來全國范圍各地都加快城市化進程以及高速、鐵路等施工頻繁以及農民惡意植樹索取補償款更是對鐵路電力設備嚴重干擾。僅以新豐車間近年10kv高壓線路故障統計21件結果看

自然因素4件，材質及工藝問題4件，施工影響13件，很明顯故障原因施工已占到61%，成為目前電力設備運行的第一大隱患。

2.解決方案：

1）減少不必要的人工步行巡視，配備無人機輔助巡視，特別是大型編組站、樞紐站、山大溝深、水急區段應優先配備先進成熟的巡視設備，這樣就可以大量的減輕設備管理班組人力負擔。

2）在目前環境中建立通訊專用光纜通道與移動無線通道相結合的模式避免單一通道不可靠問題，同時采用穩定可靠設備提高遠動運用效率。

3）增加成熟可靠的線路故判裝置數量，每個區間分界處均應裝設故障判斷裝置并應具備可靠的遠方采集信號功能。這樣就能有效的縮短故障段排查時間，提高故障定位效率。

4）有針對性的外部環境整治和采取積極有效的預防措施。一方面對自然外部環境以及認為不可抗拒因素迫使電力設備運行環境外部條件變差或者惡化時，及時采取架空線改電纜或者遷改出原有路徑從而達到擺脫惡劣外部環境干擾的情況。另一方面進行積極的外部環境排查和線路安全運行環境宣傳，加強對外部施工安全管理，增加施工區段檢查盯控，采取有效的隔離措施或對線路進行遷改，否則采取一切可用手段阻止施工，防止發生各類設備或人身安全事件發生。

2.3職工素養及新型工具、材料的使用

1.由于鐵路運營對安全的苛刻要求，使得鐵路電力部門在材料選型和工藝要求上以穩定可靠為前提，較國家電網落后很多，而且鐵路職工整體素養有限，在目前的管理環境中大多數是得過且過型典型的小國人思想。由于干好干壞到現在都還是無法充分體現，甚至相反的情況，致

使多數職工工作缺乏積極主動性，加上人員年齡結構的日趨老化，寧可碌碌無為也不愿意多操心。這也就使得新型工具材料除了資金上限制之外的又一大阻礙，即便是有些新型工具材料使用也必須是傻瓜型的，但凡有精高要求的不是不會用就是經常因使用不當損壞。材料也是一樣，目前市場上一些輕便復合型材料的應用大大提高了電力作業搶修搶通效率，以及有效降低單兵工作強度，但卻因人員技能素質以及費用受限無法采用。

2.解決方案：在人員配備或者說在招聘前就有明確的方向，以實用型人才為主，有一定的理論并能聯系到實際應用能力，同時改善目前管理體制適應市場化管理要求，在提供平臺的同時給職工以精神及物質提升空間，同時積極采用新型節能型產品，雖然在一次采購成本上比以前可能要高很多，但在長遠上看能節約相當多的后期的人力物力，在提高人均管理線條公里數上將會起到明顯作用。

第三章 對鐵路電力未來發展方向的展望。

3.1通道問題

鐵路沿線修建專用通道，所有高低壓線纜分層分級懸掛，自閉貫通不在采用大量地面架空方式，而是整區間的采用高壓電纜加電抗器補償模式通過專用通道敷設方式供電，專用通道應通過國家法律強制性保護，禁止任何不明情況下的施工干擾。這樣就可以有效避免各種外部環境變化帶來的不安定因素影響。

3.2 經營管理模式

轉變經營管理模式。完全不同于目前的管理模式，依托于安全運行

及責任承包模式，以線條公里安全運營費用折算安全運營績效，建立安全運營獎罰基金，以及持續有效的基金底數補充。對運營管理人員采取嚴格的競爭準入制度，以及人員選用以現場需求為向導，減少大量非生產管理人員以及對一線不稱職人員進行分流或實行清退機制。

3.3展望未來

遠期信號用電配套UPS電源的更新換代成熟，將會逐步降低鐵路貫通自閉電源瞬間或短時停電對運輸信號影響程度，以至于將來發展到日常采用光伏充電，由就近公網或接觸網取越級變充電即可，這樣將會使鐵路電力供給發生革命性改變，也就是鐵路特有的貫通自閉線路將壽終正寢，沒有了存在的必要性，也就不會再需要大量的人力物力來維護超長供電臂的10KV高壓線路了，到時大部分的鐵路配電所將會集中在特大型樞紐站、編組站為站區大型一二級負荷供電，為信號、通信等充電。屆時鐵路電力維護人員將不會超過現有維護人員定編的四分之一，可為鐵路系統整體節約大量的人員成本，甚至采用完全的外包模式經營管理。

參考文獻

[1]ray20598.鐵路電力系統介紹.百度文庫 [2]蔣克榮.鐵路電力系統-圖文.PPT.百度文庫

作者：張明，西安供電段新豐供電車間電力技術員，聯系電話手機***

第二篇：智能消防系統運行中的幾個典型問題

智能消防系統運行中的幾個典型問題

1．1 主機不能正常運行

系統運行后。有的沒接直流備用電源，更多的是故障頻發、帶病運行，誤報率高，警報聲此起彼伏等等。長此以往，值班員容易習以為常，麻痹大意，根本不去現場跑點，想當然地做消音復位，以至于形成習慣。有的甚至將故障區域進行屏蔽，將聲光報警裝置接線摘除。使智能消防系統形同虛設。

1．2 聯動系統功能缺失

主機甄別火險，發出指令，通過聯動系統進行相應的動作。這是智能消防系統的關鍵點。聯動的設備很多。歸納起來有風、水、電、氣、機五個部分。

風：排煙機，送風機，風閥；

水：消火栓系統，噴淋、噴霧、水幕、雨淋系統；

電：消防電源。應急照明，疏散指示、消防廣播、電話。電梯，門禁；

氣：鹵化物、泡沫、二氧化碳等氣體滅火系統，可燃氣泄露報警系統；

機：防火門、窗，卷簾門，排煙窗，防火分隔。

當有火警時。一切相應的功能都應起作用，不能誤動和拒動。而現在，許多聯動的操作電源根本沒有投入使用。有的機械機構卡死，有的處于手動狀態，不能保證自動聯動。

1．3 管理不到位

現在為了減少值班人員，設備集中管理，通常設計的做法是將消防和安防設置在一個控制室內。往往值機員更換頻繁，未經過專業培訓，專業知識水平較差。對于系統原理和設備現狀不了解，出現故障和報警時。處置不當。緊急情況下，不能發揮技防的優勢。從以下幾個方面分析產生以上問題的原因

2．1 設計的遺漏和缺陷

消防設計一般有四個階段：初步設計；二次設計；深化設計：設計變更。這幾個步驟的脫節比較普遍通常不是由一個設計單位、設計負責人統一完成，導致設計思路不連貫。遺漏和缺陷較多。

智能消防在初步設計時。一般根據建筑結構進行消防功能劃分，給出探頭和聯動設備平面圖系統圖及設備清單。但對聯動設備如何控制涉及較少。設計深度不夠。如。在消防聯動臺遠程控制消防泵、噴淋泵以及排煙風機時，是否設置故障顯示等等。許多細節問題都影響管線的敷設、控制的拓撲形式、設備的選型定位等。正是因為在初步設計時，只給出了功能框架，沒有給出具體設備型號及技術數據和具體聯動關系及要求，因而，使二次設計缺乏指導。

由于對規范的理解和把握在應用過程中出現的差異。導致設計中存在許多問題。其中一些原則性的問題在設計圖紙和施工圖紙的兩次報審中，由消防建審部門提出意見，得到了修改。但是，還有許多細節方面的問題。在施工過程中沒有得到很好的解決成為工程中的隱患。如，消防聯動的設備有一些是樓宇進行自控。設計時，有的遺漏了消防聯動接仁。還有的消防信號和樓控信號在同一個受控器件沖突。不能體現消防優先。

有的設計本身并沒有問題。但是在施工調過程中。反映出沒有與其它系統整體考慮的題。例如，沒有安裝位置，檢修空間過小等；采光電頭與環境不匹配。沒有校核其靈敏度等級適用面積范圍，很容易造成反應遲緩或者誤報繁；煙感頭離光源、空調出風口過近，消防線槽纜距強電、強磁干擾源過近，是誤報容易產生一個原因。

有些缺陷雖然不直接影響系統的使用性能，但是運行維護比較困難，例如水幕系統。由于雨淋組的系統側未設置試驗閥和回流閥。導致在完成裝后，根本無法進行試驗。運行中，也無法測試系統的自動啟動功能。

2．2監理職責不到位

一些監理公司側重于土建、結構、水暖、電氣等傳統專業的監理。對智能消防工程監理缺少足夠的重視。另一方面，雖然智能消防技術及產品發展迅速。但監理工程師業務水平相對滯后，不了解智能消防產品的性狀，只能對布線及安裝提一般性監理意見。未發揮出監理應有的作用。

監理不僅要對施工進行監理。而且更重要的是要對設計實施監理。監理機構對設計圖紙進行評審的程序。往往被淡化或缺失。

2．3 施工質量不良

施工單位之間配合不好，工序安排不合理，一些地方沒有預留預埋。因弱電施工一般在土建和機裝之后。施工空間、線槽、安裝位置等經常因現場條件的影響。不得不因地制宜，因陋就簡。

例如，有的消防模塊因無位置固定，只能靠導線懸接在吊頂里。這些隱蔽工程的施工質量粗劣給以后的運行維修帶來很大的困難和隱患。

現在施工單位雖然減少了層層轉包現象。但由于施工安裝人員素質不高，經驗缺乏。不按照規范作業．線纜接頭過多，護管脫落，接口不嚴，線標不清，不按規定進行防火處理的現象屢有發生。如，施工單位不按規范選材。信號線用普通BV單股硬線代替紅、蘭兩色耐壓250V的多芯軟線等。這樣，在穿線時容易蹭破其絕緣層．造成接地或短路故障。這種線不易壓接牢固，容易虛接，給故障排除帶來很大困難。另外，接線端子一點壓多顆導線，線頭不涮錫，無線鼻子。時間一長，容易氧化腐蝕，使節點電阻增大，造成局部故障。

2．4 調試人員的疏忽

智能消防設備通常都是由代理商或廠商進行調試。調試人員經常奔波于各個工地。一些問題容易張冠李戴或者遺漏。尤其是聯動方面的問題。因為涉及機電安裝。廠商、弱電、設計等諸多方面．所以經常被擱置。另外，由于建設方提出一些不符合規范的要求，調試人員未能很好地進行處理和解決，往往將錯就錯。

2．5 維修保養不當

運行人員未能定期進行清洗。有的因故障和損壞，不能及時修復而停用，聯動設備未定期測試其性能。

2．6 建筑用途的改變

公寓、寫字樓被出租以后，租戶進行二次裝修。格局和功能經常發生變化。一些設施設備被自行拆除或遮擋，多數未報消防局進行審核。在工作中需要對以下幾方面加以重視。使問題發生幾率和不良后果最小化

3．1建設單位規范自身的投資行為

建設單位在發包消防工程時。應考慮智能消防系統的整體性。不應分割發包給幾個設計和施工單位，更不應因自身利益驅使，明示或暗示設計、監理、施工單位違反消防法規和相應標準，制定不合理的目標。要遵循建設程序，規范投資行為，端正指導思想，防微杜漸。

3．2 完善設計

消防的設計包括多個專業。結構、暖通、空調、給排水、綜合布線、弱電等等。設計單位設計的依據是建設單位提供的設計委托書。有的是由一個設計院完成，有的則由多個專業設計公司完成。智能消防系統是弱電的一個專業．需要聯動機電專業的許多設備。因此，在設計時，要進行系統設計，整體考慮。當進行設計變更時，要考慮匹配關系。設計時，要領會防火設計及施工規范的實質．處處都要貫穿“防火”的設計思想，如電纜要防火，要阻燃；護管要防火，要盡量暗埋在混凝土結構中；明管要刷防火涂料，線槽要單獨敷設。不允許與其他線路混在一起；供電電源要防火。要采取雙路供電，確保消防設備在災害情況下能有效運行。設計要全面，詳盡。發生設計變更和補充時。一定要和其他各專業、各方溝通，做好相互之間的銜接。智能消防的設計是工程質量和運行維護的基礎，要從源頭上防止不合理、缺陷設計的產生。防止失之毫厘，謬之千里。

3．3 做好設魯選型

要了解產品生產使用的歷史情況，要采用經大量工程使用過，性能較好，不斷改進的產品。整個系統構成要經濟合理。單個器件要性能高，整體功能要匹配協調。主機的可靠性要高，運行穩定，信號傳輸準確可靠。平均無故障工作時間長。要具備自檢、巡檢功能。靈活性、兼容性、適應性好，調試、維護、管理方便。

聯動系統的控制模塊、雙切換箱與聯動設備的接口等。要相互匹配。如，控制模塊與排煙窗控制器、空調風閥、電梯迫降繼電器、非消防電源的分閘線圈等等。首先。要明確被控設備的參數和接口要求，然后，確定智能消防產品的規格。對不滿足控制要求的聯動設備。要及時提出需增加的功能。以便定貨加工。

3．4 加強施工管理

施工質量決定了系統今后的故障率和可靠性。由資質強的單位進行施工，加強組織管理，施工前要進行圖紙會審和技術交底。將施工圖紙與現場情況進行比對。做出詳細可行的施工方案。每做完一個分部、分項，都要及時檢查管線、設備的施工質量，并把這些施工數據及變更。及時記錄在施工圖上，尤其要做好隱蔽工程的檢查記錄。竣工資料要齊全，圖紙要標注清楚，這樣，能指導運行維修，切不可以示意圖代替。

3．5 嚴格執行驗收程序

根據國家的相關法規。由消防檢測機構進行系統性能的檢測。在取得報告后，向公安消防主管部門提請驗收。在公安消防監督機構的監督下，由建設單位主持，設計、監理、施工、調試等單位共同進行驗收。如果發現問題，因系統已經成型，整改難度比較大，必須進行整改方案論證，進行相應施工調整和補救。達到驗收規范的要求。消防監督機構的驗收只是授予建設方擁有使用權。它不能免除發生火災的危險性。火災事故的責任承擔人是建筑的管理者和使用者，設計、施工、產品留下的隱患，由設計方、施工方、供貨商來承擔相應的火災責任，并且，這個責任是終生的。

3．6 運行管理到位

智能消防系統投入運行以后，如何規范地管理和使用是一個重要的問題。在人員方面。要通過消防局的培訓，持證上崗；要了解系統的構成，工作原理和操作規程；要熟練掌握緊急情況處置流程，以及災害處置措施。

對于報警系統要定期測試，按期清洗除塵，進行電氣參數校驗調整，并且要留有記錄。對于聯動系統要做模擬實驗。保證動作靈活有效。對于各種執行機構，都要進行靈活性、可靠性、實時性測試。尤其是主備電的互相切換、應急照明和消防廣播。

第三篇：智能消防系統運行中的典型問題及分析

智能消防系統運行中的典型問題及分析

隨著人們生活質量的提高。裝修裝飾逐步高檔化，電器設備的增多，高層及超高層建筑的增加以及商場超市等群眾聚集場所規模的迅速擴大，消防安全的重要性越來越突出。隨著智能建筑技術的發展和成熟。越來越多的新型建筑采用了智能消防系統。它由兩部分構成，一部分是火災自動報警系統，即感知和中樞系統，猶如人的五官和大腦；另一部分是聯動滅火系統，即執行系統，猶如人的四肢。這樣，智能消防系統能及時發現建筑的火災隱患，采取相應措施。及時撲救。將可能釀成大禍的火災消滅在阻燃期或初期。防止災害擴大。智能消防系統通過設計、消防建審、施工、驗收環節后，投入運行。所有的環節都是為了一個目的——實用。實用，就是反應迅速有效，運行正常可靠。當前。人們對智能消防系統的設計、施工關注較多，而在投入運行以后，往往缺乏足夠的重視。系統的運行是智能消防系統存在的意義。吉林市中百商廈大火給了我們一個很好的警示。運行中存在的問題更應引起我們的重視和思考。智能消防系統運行中的幾個典型問題

1．1 主機不能正常運行

系統運行后。有的沒接直流備用電源，更多的是故障頻發、帶病運行，誤報率高，警報聲此起彼伏等等。長此以往，值班員容易習以為常，麻痹大意，根本不去現場跑點，想當然地做消音復位，以至于形成習慣。有的甚至將故障區域進行屏蔽，將聲光報警裝置接線摘除。使智能消防系統形同虛設。

1．2 聯動系統功能缺失

主機甄別火險，發出指令，通過聯動系統進行相應的動作。這是智能消防系統的關鍵點。聯動的設備很多。歸納起來有風、水、電、氣、機五個部分。

風：排煙機，送風機，風閥；

水：消火栓系統，噴淋、噴霧、水幕、雨淋系統；

電：消防電源。應急照明，疏散指示、消防廣播、電話。電梯，門禁；

氣：鹵化物、泡沫、二氧化碳等氣體滅火系統，可燃氣泄露報警系統；

機：防火門、窗，卷簾門，排煙窗，防火分隔。

當有火警時。一切相應的功能都應起作用，不能誤動和拒動。而現在，許多聯動的操作電源根本沒有投入使用。有的機械機構卡死，有的處于手動狀態，不能保證自動聯動。

1．3 管理不到位

現在為了減少值班人員，設備集中管理，通常設計的做法是將消防和安防設置在一個控制室內。往往值機員更換頻繁，未經過專業培訓，專業知識水平較差。對于系統原理和設備現狀不了解，出現故障和報警時。處置不當。緊急情況下，不能發揮技防的優勢。2 從以下幾個方面分析產生以上問題的原因

2．1 設計的遺漏和缺陷

消防設計一般有四個階段：初步設計；二次設計；深化設計：設計變更。這幾個步驟的脫節比較普遍通常不是由一個設計單位、設計負責人統一完成，導致設計思路不連貫。遺漏和缺陷較多。

智能消防在初步設計時。一般根據建筑結構進行消防功能劃分，給出探頭和聯動設備平面圖系統圖及設備清單。但對聯動設備如何控制涉及較少。設計深度不夠。如。在消防聯動臺遠程控制消防泵、噴淋泵以及排煙風機時，是否設置故障顯示等等。許多細節問題都影響管線的敷設、控制的拓撲形式、設備的選型定位等。正是因為在初步設計時，只給出了功能框架，沒有給出具體設備型號及技術數據和具體聯動關系及要求，因而，使二次設計缺乏指導。

由于對規范的理解和把握在應用過程中出現的差異。導致設計中存在許多問題。其中一些原則性的問題在設計圖紙和施工圖紙的兩次報審中，由消防建審部門提出意見，得到了修改。但是，還有許多細節方面的問題。在施工過程中沒有得到很好的解決成為工程中的隱患。如。消防聯動的設備有一些是樓宇進行自控。設計時，有的遺漏了消防聯動接仁還有的。消防信號和樓控信號在同一個受控器件沖突。不能體現消防優先。

有的設計本身并沒有問題。但是在施工調過程中。反映出沒有與其它系統整體考慮的題。例如，沒有安裝位置，檢修空間過小等；采光電頭與環境不匹配。沒有校核其靈敏度等級適用面積范圍，很容易造成反應遲緩或者誤報繁；煙感頭離光源、空調出風口過近，消防線槽纜距強電、強磁干擾源過近，是誤報容易產生一個原因。

有些缺陷雖然不直接影響系統的使用性能，但是運行維護比較困難，例如水幕系統。由于雨淋組的系統側未設置試驗閥和回流閥。導致在完成裝后，根本無法進行試驗。運行中，也無法測試系統的自動啟動功能。

2．2監理職責不到位

一些監理公司側重于土建、結構、水暖、電氣等傳統專業的監理。對智能消防工程監理缺少足夠的重視。另一方面，雖然智能消防技術及產品發展迅速。但監理工程師業務水平相對滯后，不了解智能消防產品的性狀，只能對布線及安裝提一般性監理意見。未發揮出監理應有的作用。

監理不僅要對施工進行監理。而且更重要的是要對設計實施監理。監理機構對設計圖紙進行評審的程序。往往被淡化或缺失。

2．3 施工質量不良

施工單位之間配合不好，工序安排不合理，一些地方沒有預留預埋。因弱電施工一般在土建和機裝之后。施工空間、線槽、安裝位置等經常因現場條件的影響。不得不因地制宜，因陋就簡。

例如，有的消防模塊因無位置固定，只能靠導線懸接在吊頂里。這些隱蔽工程的施工質量粗劣給以后的運行維修帶來很大的困難和隱患。

現在施工單位雖然減少了層層轉包現象。但由于施工安裝人員素質不高，經驗缺乏。不按照規范作業．線纜接頭過多，護管脫落，接口不嚴，線標不清，不按規定進行防火處理的現象屢有發生。如，施工單位不按規范選材。信號線用普通BV單股硬線代替紅、蘭兩色耐壓250V的多芯軟線等。這樣，在穿線時容易蹭破其絕緣層．造成接地或短路故障。這種線不易壓接牢固，容易虛接，給故障排除帶來很大困難。另外，接線端子一點壓多顆導線，線頭不涮錫，無線鼻子。時間一長，容易氧化腐蝕，使節點電阻增大，造成局部故障。

2．4 調試人員的疏忽

智能消防設備通常都是由代理商或廠商進行調試。調試人員經常奔波于各個工地。一些問題容易張冠李戴或者遺漏。尤其是聯動方面的問題。因為涉及機電安裝。廠商、弱電、設計等諸多方面．所以經常被擱置。另外，由于建設方提出一些不符合規范的要求，調試人員未能很好地進行處理和解決，往往將錯就錯。

2．5 維修保養不當

運行人員未能定期進行清洗。有的因故障和損壞，不能及時修復而停用，聯動設備未定期測試其性能。

2．6 建筑用途的改變

公寓、寫字樓被出租以后，租戶進行二次裝修。格局和功能經常發生變化。一些設施設備被自行拆除或遮擋，多數未報消防局進行審核。在工作中需要對以下幾方面加以重視。使問題發生幾率和不良后果最小化

3．1建設單位規范自身的投資行為

建設單位在發包消防工程時。應考慮智能消防系統的整體性。不應分割發包給幾個設計和施工單位，更不應因自身利益驅使，明示或暗示設計、監理、施工單位違反消防法規和相應標準，制定不合理的目標。要遵循建設程序，規范投資行為，端正指導思想，防微杜漸。

3．2 完善設計

消防的設計包括多個專業。結構、暖通、空調、給排水、綜合布線、弱電等等。設計單位設計的依據是建設單位提供的設計委托書。有的是由一個設計院完成，有的則由多個專業設計公司完成。智能消防系統是弱電的一個專業．需要聯動機電專業的許多設備。因此，在設計時，要進行系統設計，整體考慮。當進行設計變更時，要考慮匹配關系。設計時，要領會防火設計及施工規范的實質．處處都要貫穿“防火”的設計思想，如電纜要防火，要阻燃；護管要防火，要盡量暗埋在混凝土結構中；明管要刷防火涂料，線槽要單獨敷設。不允許與其他線路混在一起；供電電源要防火。要采取雙路供電，確保消防設備在災害情況下能有效運行。設計要全面，詳盡。發生設計變更和補充時。一定要和其他各專業、各方溝通，做好相互之間的銜接。智能消防的設計是工程質量和運行維護的基礎，要從源頭上防止不合理、缺陷設計的產生。防止失之毫厘，謬之千里。

3．3 做好設魯選型

要了解產品生產使用的歷史情況，要采用經大量工程使用過，性能較好，不斷改進的產品。整個系統構成要經濟合理。單個器件要性能高，整體功能要匹配協調。主機的可靠性要高，運行穩定，信號傳輸準確可靠。平均無故障工作時間長。要具備自檢、巡檢功能。靈活性、兼容性、適應性好，調試、維護、管理方便。

聯動系統的控制模塊、雙切換箱與聯動設備的接口等。要相互匹配。如，控制模塊與排煙窗控制器、空調風閥、電梯迫降繼電器、非消防電源的分閘線圈等等。首先。要明確被控設備的參數和接口要求，然后，確定智能消防產品的規格。對不滿足控制要求的聯動設備。要及時提出需增加的功能。以便定貨加工。

3．4 加強施工管理

施工質量決定了系統今后的故障率和可靠性。由資質強的單位進行施工，加強組織管理，施工前要進行圖紙會審和技術交底。將施工圖紙與現場情況進行比對。做出詳細可行的施工方案。每做完一個分部、分項，都要及時檢查管線、設備的施工質量，并把這些施工數據及變更。及時記錄在施工圖上，尤其要做好隱蔽工程的檢查記錄。竣工資料要齊全，圖紙要標注清楚，這樣，能指導運行維修，切不可以示意圖代替。

3．5 嚴格執行驗收程序

根據國家的相關法規。由消防檢測機構進行系統性能的檢測。在取得報告后，向公安消防主管部門提請驗收。在公安消防監督機構的監督下，由建設單位主持，設計、監理、施工、調試等單位共同進行驗收。如果發現問題，因系統已經成型，整改難度比較大，必須進行整改方案論證，進行相應施工調整和補救。達到驗收規范的要求。消防監督機構的驗收只是授予建設方擁有使用權。它不能免除發生火災的危險性。火災事故的責任承擔人是建筑的管理者和使用者，設計、施工、產品留下的隱患，由設計方、施工方、供貨商來承擔相應的火災責任，并且，這個責任是終生的。

3．6 運行管理到位

智能消防系統投入運行以后，如何規范地管理和使用是一個重要的問題。在人員方面。要通過消防局的培訓，持證上崗；要了解系統的構成，工作原理和操作規程；要熟練掌握緊急情況處置流程，以及災害處置措施。

對于報警系統要定期測試，按期清洗除塵，進行電氣參數校驗調整，并且要留有記錄。對于聯動系統要做模擬實驗。保證動作靈活有效。對于各種執行機構，都要進行靈活性、可靠性、實時性測試。尤其是主備電的互相切換、應急照明和消防廣播。結語

隨著運行中問題的不斷出現和解決。智能消防系統在今后的實際應用中會發揮越來越大的作用。

參考文獻：

【l】李念慧、萬月明，建筑消防給水系統的設計麓工監理，中國建材工業出版社。2003

【2】謝秉正，建筑智能化系統監理手冊，江蘇科學技術出版社，2003

第四篇：淺談電力調度運行管理及現狀

淺談電力調度運行管理及現狀

蘇玉霞

摘 要：本文主要闡述了電力系統調度運行管理的主要工作及現狀，并提出加強調度管理工作，提高調度人員的素質水平，杜絕誤調度、誤操作事故的發生，充分發揮電力系統調度指揮中心的作用。

關鍵詞： 電力調度；運行管理；電網容量；問題分析

隨著我國電網容量的不斷擴大，設備數量越來越多，網絡結構越來越復雜。由于設備周期性大修、小修，老舊設備改造，以及新建電網項目，使得設備停電檢修的工作量成倍地增加，需要頻繁地通過倒閘操作，改變系統的運行方式。而為確保供電可靠及電網安全穩定運行，一般由調度人員憑著豐富的經驗，及對電網結構運行狀態和相關調度運行規程準確的把握，開出正確操作任務順序票。目前，誤調度、誤操作等電網操作事故占全部電力系統事故的40％左右，所以必須有一套行之有效的手段，防止此類事件的發生。電力系統調度管理的主要任務是組織、指揮、指導和協調電力系統的運行，電力系統調度安全管理工作的好壞，將直接影響電力系統的安全穩定可靠運行。

一、調度運行必要性

電力系統是一個龐大復雜的系統，由幾十個到幾百個發電廠、變電所和千萬個電力用戶，通過多種電壓等級的電力線路，互相連接成網進行生產運行。同時，電能生產輸送過程迅速，發輸用都在同一瞬間完成。全網發電出力和用電負荷必須時時達到平衡。因此，作為一名調度員，調度指揮全網，必須心中有數。目前，各級調度員都基本實現于“電網調度自動化系統”，調度員通過迅速取得實時、準確、可靠的電網實時信息，進行調頻、調壓、調流，網絡操作和事故處理，以保障用電質量和電網穩定運行。

現代電力系統的發展趨勢是電網日益龐大，運行操作日益復雜，從而當電網發生故障后其影響也愈益廣大。另一方面用戶對供電可靠性和供電質量的要求卻越來越嚴格，這就對電力系統運行調度人員和電力系統的自動化水平提出了更高的要求。如果一旦出現錯誤操作，輕則引起非正常停電，造成不該有的損失；重則造成人員傷亡和大型設備損壞的惡性事故，由此帶來的直接經濟損失和間接經濟影響更是不可估量的。所以說，安全可靠的電網設備操作是一個永恒的課題，非常值得我們以更多的資金和人力來深入地、進一步地進行研究。

電力系統有著生產緊密性、技術密集性的特點，要編寫一張正確的操作票要求運行人員不僅要有一定的專業水平，而且要對現場一、二次設備操作規則、電網的運行狀態以及操作前后狀態改變帶來的問題都要十分清楚。這是保證電力系統安全的一項重要工作，對調度員來說也是一項繁復的智能性勞動。這些工作不僅要求調度員具有良好的技術素質，還要具備豐富的運行經驗，并且必須時刻保持高度的注意力，稍有不慎，對電力系統的安全穩定運行將構成很大的威脅。不僅如此，人工開票仍然受到時間、環境、健康的影響，日久天長難免要出差錯。還有，某些設備的操作很復雜，其操作內容多達幾十項甚至上百項，特別是在緊急狀態下，要求運行人員開出正確的操作票并非易事，傳統的人工填票方式費時費力，對于比較復雜的系統確定某一操作任務相應的操作序列往往要花費很長的時間，為保證操作票的正確性，還需要反復核對。為減輕調度員負擔，國內外專家做了大量的工作，開發了計算機自動生成調度操作票系統。它是調度系統規范化管理的重要內容之一，也使專業人員從繁重的重復勞動中解脫出來，集中精力研究電網安全、經濟運行中更深層次的問題，極大地解放一調度員的勞動，排除人為因素造成的差錯，緩解一調度員壓力，減少一誤操作導致的難以用數字計算的電網效益、社會效益損失。

二、調度運行現狀

電力系統運行實行統一調度、分級管理。統一調度以分級管理為基礎，分級管理是為了有效地實施統一調度。加強電力系統調度管理，提高調度人員的素質水平，杜絕誤調度、誤操作事故的發生是保證人身、電力系統與設備安全運行的關鍵。

電網調度自動化系統是科技含量高、建設周期長、投資大、涉及計算機、網絡、數據通訊、遠動和電力系統等多學科、多領域、多專業技術知識的較為復雜的系統工程。電網調度自動化系

統，在電網的實時監控、故障處理、負荷預測和電網的安全、經濟、穩定運行等方面，發揮了重要作用，同時也為各級領導和生產、管理部門提供科學準確的決策依據等方面發揮了重要的作用。電網調度自動化系統的應用徹底地改變了傳統的，為電網調度提供了高科技含量的新型電網調度手段，是電網調度手段和方法的一次革新，是電網安全、經濟、穩定運行的重要保障。近幾年來，隨著電網調度自動化系統技術日趨成熟，在實際應用中取得了很好的效果。

電力調度自動化系統在系統運行維護方面存在的問題主要有：

（1）缺乏相應的專業技術人員。目前，雖然部分地區電網調度自動化系統已初步建立并運行，但由于缺乏相應的專業技術人員，運行維護跟不上，系統運行的安全性和穩定性不能保證，大大影響了系統的效率，影響了系統功能的發揮。

(2)缺乏相應的管理制度。調度自動化系統投入運行以后，由于缺乏運行和管理經驗，沒有及時制定各種管理制度，系統的運行維護工作無制度可依，為確保不影響系統的安全、穩定運行，及時學習和制定相應的各種管理制度。

(3)重使用、輕管理。調度自動化系統投人運行以后，存在重使用、輕管理現象。不重視專業技術人員的配置和學習培訓，出現問題后過分依賴廠家，影響系統的連續、安全、穩定運行，應及時糾正這種現象，實現使用和管理并重。

三、加強調度管理工作

在電力系統運行中，電力調度是電網運行管理、倒閘操作和事故處理的指揮機構，是保證電網安全運行、穩定運行，要保證電能生產的正常運行、要保證合格的電能質量、要有較好的經濟性，要保障自身的安全穩定 ：就必須對電網實施控制和運行管理。加強和提高電網的調度管理主要有以下幾個方面：

(1)統一思想，加強調度紀律，提高認識。電力調度安全管理工作的好壞，直接影響著安全和經濟運行，隨著電力調度安全工作的現代化程度越來越高，對電網的安全穩定運行起到了極大的促進作用，但是結合實際要保證電網的安全運行，就必須杜絕人為的一切誤調度、誤操作事故以及不服從調度指令，擅自投停運設備，抓住這些就必須抓住人的因素，從思想上深刻認識到調度管理的重要性和實行統一調度的目的，加強調度紀律，有效保證電網的安全、優質、經濟運行，維護社會的公共利益。

(2)加強電網運行的操作管理。為了加強操作管理提高電網運行質量，減少設備遺漏隱患，我公司調度所在貫徹部頒《電業安全工作規程》和國家《電網調度管理條例》的有關前提下，結合本網實際操作管理制度，嚴格按《網區內電力調度管理規程及相關規定》執行。切實提高調度人員的安全思想意識，嚴格執行規章制度，堅決反對一切習慣性違章現象，堅持“兩票”制。

(3)加強計劃檢修管理。推行一條龍檢修，嚴格控制非計劃檢修，在檢修管理中始終將可靠性要求排在第一位，嚴格審批手

續，其中不具備條件或配合工作未準備好的決不批準，實現檢修計劃一條龍管理，杜絕重復停電使可靠性停電指標使始終處于受控狀態。

(4)提高電網的經濟運行管理。電網經濟運行又稱電網經濟調度，它是在保證安全、可靠、運行和滿足電能質量、用電需要的前提下，根據經濟調度的基本原理，制定各廠(站)之間的電能的能耗使運行費用最少，從而獲得最大的經濟效益。

參考文獻

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[6]羅春宏．淺談電網調度自動化系統的管理[J].廣西電業，2009，(3)．

第五篇：淺談電力營銷稽查管理中存在的問題

淺談電力營銷稽查管理中存在的問題

[摘 要]隨著我國電力行業市場化水平的不斷提高，電力營銷工作得到了很大發展。而電力營銷稽查是電力營銷環節內控約束機制的主要組成部分，在堵漏增收、整頓用電市場秩序方面發揮著重要的作用。然而，從目前的電力營銷稽查現狀看，還存在著不少問題，影響了電力企業的發展。因此本文對電力營銷稽查存在問題進行簡要分析，并提出了一些新思路、新措施。

[關鍵詞]電力營銷；稽查；管理

中圖分類號：TM746 文獻標識碼：A 文章編號：1009-914X（2017）14-0257-01

隨著社會經濟的快速發展，電力用戶的迅猛增加，眾多供電企業都將電力營銷的主要精力放在客戶開發以及服務拓展等方面，而忽略了對電力營銷工作的管理，導致電力營銷工作漏洞頻出，工作難以取得成效。電力營銷稽查管理是針對各項營銷政策執行情況以及業擴報裝、電價電費、供用電合同、用電檢查、電能計量等關鍵業務的全過程，在電力營銷管理中“量、價、費”管理這三個核心工作中扮演著舉足輕重的角色。本文針對電力營銷稽查存在的問題，提出了加強電力營銷稽查的管理措施。

1.營銷稽查存在問題分析

1.1 定位不準確

當前，雖然大部分用電企業都十分重視電力營銷稽查工作，但是在實際工作中，還是不能夠正確地對電力營銷稽查工作進行定位，在電力營銷稽查的認識方面還有一定偏差，經常把電力營銷稽查工作和用電檢查工作混淆，把稽查的工作重心放在堵漏增收、規范用電市場上，不能充分發揮電力營銷稽查的重要作用。

1.2 考核和評價體制不健全

為了便于考核和評價，目前很多供電單位仍以外查成效作為衡量稽查工作業績的重要指標，造成過分強調反竊防漏的作用，從而導致稽查效果不全面，無法真實反映供電公司電力營銷工作狀況。而且從目前的現狀來看，電力營銷稽查受到多種因素的制約，在考核方面無法定量，且實施起來難度較大，因此稽查在規范營銷業務、實施營銷管理全過程跟蹤考核方面尚未充分發揮以內促外的作用。

1.3 執行和處罰力度不夠

稽查人員往往會要求存在問題的企業限期整改，但卻沒有要求針對存在的問題進行限期整改，就是要求定期整改了，也沒有強有力的措施保障對整改的過程進行跟蹤，從而導致企業的整改工作缺乏監督，而一些企業出于僥幸心理，往往表面上進行了整改但是實質上卻沒有改變，從而使得營銷稽查工作難有成效。其次，當前稽查工作缺乏相應的處罰懲戒手段，對于營銷工作問題只能督促企業限期整改，從而難以對企業或者個人進行有效懲戒。

1.4 稽查手段

在實際工作中，從事電力營銷稽查的工作人員還采用了傳統上比較落后的稽查手段，即通過對大量的稽查資料逐條逐項分析研究來尋找突破口，不僅工作量大，而且稽查線索不清晰，難以找到準確的切入點。而且在稽查工作中，不管是抽查還是徹查，都要認真核對報表、管理臺賬、工作單等檔案，大多情況下是憑借稽查工作人員在工作中積累的經驗來判斷是否存在問題的。因此，判斷的結果容易受到主觀因素的影響，從而影響工作效率。

2.營銷稽查管理措施

2.1 建立電力營銷稽查新的管理模式

供電企業要注重完善電力營銷稽查管理模式，在重點稽查電費收繳計算、監督管理定價的基礎上要加強營銷稽查的力度。將三個方面相互協調、相互制約的管理模式，作為現有電力營銷部管理職能的延伸，同時做好營銷管理、營銷機構等營銷業務的監督和檢查工作，并且要貫穿業務的全過程，并建立電力營銷稽查四大原則：分層級負責、專業化管理、常態化方式開展、查改結合及閉環管理。

2.2 完善稽查管理體制

針對各項營銷政策執行情況以及業擴報裝、電價電費、供用電合同、用電檢查、電能計量等關鍵業務的專項稽查工作，依據稽查關鍵主題名稱、主題編號、稽查周期、時限要求等形成稽查工作計劃。各級營銷稽查網絡人員按照規定流程完成稽查任務制定、分派、稽查、反饋、匯總、跟蹤、分析、復查、考核等工作，形成閉環管理，有效地推進營銷稽查工作的開展。另外，供電企業還要將營銷稽查管理制度化，制定相關的工作規章制度，明確稽查管理在企業中的地位，從而使稽查管理工作具有更高的效力。

2.3 規范稽查管理內容

供電企業要清楚營銷稽查工作的具體任務以及工作內容，分清主次，在完成主要工作的基礎上，規范其他稽查工作內容。一是營銷稽查涵蓋了用電營銷管理的全過程，緊緊圍繞營銷重點、難點工作展開，且根據營銷工作重心的轉移調整稽查工作思路和方向，促進營銷各項重點工作的順利實施；二是善于發現營銷各部門、各專業的管理漏洞及部門與部門之間、專業與專業之間的管理空擋，并進行整理、分類與匯總，提出規范管理的改進意見和建議。根據營銷業務需對以下稽查管理內容進行進一步規范：跨業務類的業務流程、業擴報裝、電價電費、用電檢查、電能計量、供用電合同、用戶檔案資料、線損管理等。另外，供電企業還要將營銷稽查管理制度化，制定相關的工作規章制度，明確稽查管理在企業中的地位，從而使稽查管理工作具有更高的效力。

2.4 創新稽查管理的手段

稽查要以內查為主、外查為輔，堅持內查和外查相結合，運用營銷業務技術支持平臺開展周期性專業稽查和非定期專業稽查，通過營銷業務應用系統稽查功能模塊完成稽查工作流程，如稽查人員要求企業必須對營銷業務相關資料進行電子存檔，從而便于進行查閱以減少稽查人員查看資料的工作量。營銷稽查?W絡人員按照稽查計劃有序地組織開展日常稽查工作，采用工作流的方式實行全過程閉環管理。

3.結語

綜上所述，在電力營銷管理中，用電營銷稽查是一項重要的工作內容，加強電力營銷稽查可以促進供電單位更好地為廣大用戶提供優質的服務，營銷管理工作中能否有效的為廣大電力客戶服務取決于用電營銷稽查工作的好壞。因此供電企業要認清稽查工作內容，找準稽查工作問題，采取針對性的措施提高稽查管理工作能力，進而提高自身營銷業務服務質量，提高企業經濟與社會效益。

參考文獻

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