第一篇：輸煤班組改善管理規定

輸煤班組改善管理規定

目的:為了更好的發揮輸煤班組全體員工的改善積極性,為了更好加及時的排除現場隱患對人身及設備安全的影響特制訂本制度.管理規定:

1、輸煤班組全體員工每人每月至少有一次改善活動。改善的目的及重點主要集中在現場的安全隱患排查、改善上；

2、輸煤班組各位小組長及兼職安全員每人每月結合本小組及安全生產階段性狀況至少有兩項新制度新規定的制訂和實施；

3、所有人必須把月度改善的目的及改善效果通過微信群（輸煤班組成長進步）展示出來；

4、各員工的改善成果由本小組小組長評選出優秀改善項目，各小組第一名由班組進行獎勵；班組再從中挑選出一項優秀改善項目上報部門由公司進行獎勵；

5、輸煤各小組長及兼職安全員由輸煤班長評選出一項優秀改善項目由班組進行獎勵；

6、輸煤全體員工中若本月度沒有任何一項改善項目或不按規定微信進行公示的取消當月改善獎的發放外加月度績效得分一次性扣5分；

輸煤班組 2014/11/30

第二篇：輸煤崗位管理規定

輸煤崗位管理規定

為迎接中石化大檢查，裝置做了大量迎檢工作，但在此期間，仍有少數職工無視廠規，違章違紀。為加強工段、班組管理，強化巡檢制度，嚴肅勞紀。特制定以下條例，由各班組長監督執行。

一． 勞動紀律：按時上下班，遲到、早退30分鐘內扣其獎金10元/次，1小時內扣30元/次，每超過1小時多扣10元。超4小時按事假處理。

勞保穿戴不合格者扣5分/次。

二． 工藝紀律：嚴格執行巡檢制度，接班檢查，接班后一切事宜由本班負責處理。

交接班本、記錄本記錄完整，交清本班工作情況，漏項一次扣10元/次。

簽到本由本人親自簽到，帶簽者扣其10元/次。

三． 嚴格執行班組長安排的安全生產指令，拒不執行者扣其30元/次。四． 生產紀律：正常生產中由人為造成停機、損壞設備的，扣其50~200元/次，造成嚴重事故的下崗1-3個月。

五． 各班長認真執行交接班制度，安排好本班生產任務，交清本班的工作事項，交清各器具、用品。丟失物品按造價賠償。對有意破壞者扣除本月獎金并送交運行部處理。

六． 輸煤崗位皮帶工：班前巡檢皮帶機區域內的衛生，設備完好情況。發現問題及時提出由上一班負責處理，經雙方認可后接班。

七． 輸煤天車工：班前巡檢各天車的抓斗、鋼絲繩、電器設備完好情況后接班。接班后打煤造成鋼絲繩斷股、損壞的，必須匯報班長并負責更換鋼絲繩。

八． 對班組發現的隱患及時匯報、處理，班組給予獎勵，重大事故隱患報裝置、運行部給予嘉獎。

九． 外用勞務工按《勞務用工管理規定》執行。十． 本條例由9月1日開始執行。

氣化裝置

制漿工段

2009-9-1

第三篇：港口輸煤皮帶機防火管理規定

港口輸煤皮帶機防火管理規定(1995年11月7日交通部交公安發〔1995〕1050號文發布)

第一章 總則

第一條 為加強港口輸煤皮帶運輸設備的消防管理，預防和減少火災事故的發生，保障港口生產安全，制定本規定。

第二條 本規定適用于以皮帶機械為主體的港口輸煤專用裝卸工藝設備，包括裝船機、卸船機、堆料機、取料機、轉接機、翻車機、卸車機等(以下統稱皮帶機)。

第三條 本規定由港口生產部門貫徹實施，港口公安機關負責監督。

第二章 防

第四條 皮帶機使用部門應建立管理、維修、使用檔案。經常對皮帶機進行檢查和維修，檢查、維修情況及時做好記錄。

第五條 皮帶機使用部門應建立皮帶機煤粉塵清除制度。對翻車機房、轉接機房、皮帶機廊道等重點部位經常清掃，防止煤塵積聚。

第六條 翻車機房底層的電器設備、供電線路和照明燈具要符合防爆要求，并經常進行維護和保養。

第七條 皮帶機使用部門應建立皮帶機巡視檢查制度，確定重點區域和責任范圍，落實分工負責制。

第八條 皮帶機巡視人員要嚴格遵守安全操作規程，忠于職守，做好巡視檢查記錄。

第九條 皮帶機在運轉過程中，巡視人員重點檢查驅動部位、電器設備、托輥是否運轉正常，檢查有無摩擦異響。發現問題應立即采取措施并及時報告。

第十條 皮帶機停止運轉后，巡視人員重點檢查各轉接機房內部、各皮帶機沿線有無異常煙霧和氣味，發現問題應查清具體部位、原因和程度，及時上報和采取措施。

第十一條 皮帶機防塵罩必須使用不燃或阻燃材料，或進行阻燃處理。阻燃或經過阻燃處理的防塵罩，必須有國家消防產品質量監督檢測部門出具的技術鑒定書，其阻燃性能要求氧指數不低于35，直觀效果必須離火自熄。

第十二條 皮帶機廊道內等封閉場所的堆料機、取料機、裝船機等的懸臂皮帶及除鐵器皮帶，應采用阻燃型皮帶。

第十三條 皮帶機設備附近、機房內要按規定設置消火栓，配備相應的消防器材，確定專人管理，定期檢查，保證完好。加強對現場人員的消防知識教育，提高應變能力。第十四條 任何人發現火情應立即向港口公安消防部門報告，并積極撲救，控制火勢發展和蔓延。

第三章 明火管理

第十五條 煤碼頭區域內杜絕一切明火，嚴禁使用明火爐、電爐、電熱器具。禁煙場所應設置明顯禁煙標志。

第十六條 煤碼頭區域內明火作業實行分級管理。對皮帶機進行明火作業，必須報經港口公安消防部門或單位主管部門批準；其他部位的一般明火作業由安技部門或單位負責人批準。

第十七條 明火作業必須符合以下要求：

(一)由公安消防部門或單位主管部門簽發動火許可證；

(二)符合公安消防部門或單位主管部門批準的動火安全保證措施；

(三)備齊消防器材；

(四)設專人看火，作業完畢及時清理余火。

第十八條 對消防安全措施不落實的動火作業，港口公安消防部門或單位主管部門有權

責令其停止作業，并視情節做出相應處理。

第四章 獎懲

第十九條 對切實落實消防安全責任制，認真履行職責，發現和避免重大火險隱患的人員，應予以表彰和獎勵。

第二十條 對違反消防法規和本規定的人員，視情節輕重，由港口公安機關、人員所在單位或上一級主管部門給于處罰；造成嚴重后果構成犯罪的，依法追究其刑事責任。

第五章 附則

第二十一條 本規定由交通部負責解釋。

第二十二條 本規定自1995年12月1日起施行。

第四篇：輸煤管理措施

關于加強煤場及輸煤 運行管理的措施

批準： 審核： 編制：

崇信發電有限公司發電運行部

二零一二年二月八日

一、關于加強煤場管理的措施

1、建立健全煤場管理組織機構，分工明確，卸煤、轉煤工作安排車輛及司機數量充足，排好值班表，報送發電部負責人和值長。

2、為減少煤炭變質的損失，應定期置換煤場存煤，原則上存煤最長時間不得超過三個月。煤場存煤嚴格執行“定期輪換、燒舊存新、分堆存放、分層碾壓、合理混配”的制度。

3、每天白班合理組織卸煤、堆煤、輸煤，卸煤溝在前夜班接班前必須存滿，前夜班根據上煤情況進行轉煤工作，后夜班接班前卸煤溝煤量存滿，減少后夜班轉煤工作。

4、嚴格按照發電部摻配煤管理制度進行配煤摻燒工作，盡快將三煤場存煤摻燒完，以便進行卸煤堆煤。目前寧夏來煤量遠小于當日摻煤量，當日寧夏來煤全部摻燒，不允許再向三煤場存放（除寧夏來煤量大于當日摻燒比例）。

5、本月15日前，將四煤場煤底子再清理一遍，清理完畢，灑水抑塵，圍墻封堵，沒有發電部及公司領導同意，不得向四煤場卸煤、堆煤。

6、每年12月1日至次年3月1日，除斗輪機進行定期試驗取煤保持良好備用外，原則上不允許使用斗輪機取煤、堆煤，煤場管理員抓緊對斗輪機存在的缺陷進行統計并監督消除，如遇特殊情況需使用斗輪機時，必需經發電部主任同意。

7、定期給煤場灑水，經常清理卸煤、轉煤過程中的撒煤，加強煤場周圍道路及煤場邊緣的煤塵治理，保持煤場周圍的環境衛生整潔，杜絕“臟、亂、差”現象發生。

8、防止煤堆自燃，定期測量煤堆溫度并做好記錄，煤堆溫度應不高于60℃。超過上述規定溫度時，應及時采取降溫措施。對于發生自燃的燃煤，立即組織人員進行滅火，并加強監視，防止再次自燃。

9、煤場抑塵擋風墻必須完整，對不完整的必須進行修復，堆煤時留出間隔，防止垮、塌現象發生，發生破損情況時，立即進行修復。

10、加強煤場機動車輛燃油使用的管理，嚴禁將機動車油料挪作他用，如果存在弄虛作假現象，一經查出，嚴肅處理。

11、煤場、卸煤溝煤中的石塊及時揀出清走，防止輸煤過程中進入煤倉，造成給煤機跳閘事故發生。

12、轉煤車輛、裝載機作業及行走時車速不得高于10公里/小時，如果造成揚塵，還要追究相關人員責任。

13、煤場車輛，專用機械必須由專人負責，定期校驗和維護，司機必須持證上崗，煤場機械在使用前，每天必須進行檢查，保證安全，可靠。

二、加強輸煤運行管理的措施

1、做好所轄設備啟動、運行監視、維護、設備定期切換、停運、事故處理、衛生清理等工作，按規定的運行方式與各崗位值班員配合，完成輸煤、配煤、卸煤和儲煤的任務。

2、堅持“安全第一、預防為主”的方針，嚴格執行“兩票、三制”，提高自身的安全素質，發現違章人員嚴肅考核。

3、做好所轄區域，設備系統定期巡回檢查工作，及時聯系消除設備缺陷，缺陷在MIS上執行閉環管理。

4、對設備發生的異常情況應果斷采取措施，避免事故擴大造成設備損壞，掌握設備運行情況，認真分析設備運行中不安全因素，做好事故預想。

5、設備檢修時，根據檢修工作需要，做好工作票中的各項安全措施，就地辦理工作票開工手續，檢修結束做到“工完、料盡、場地清”，方可辦理終結手續，工作票在MIS上執行閉環管理。

6、運行人員按時參加技術培訓，安全活動，進行技術革新，對于輸煤運行中存在的問題，提出合理化建議。

7、認真監控，精心操作，按時填寫運行日志、運行報表，記錄內容詳實、字跡清晰。嚴格按照配煤方案配煤，配煤方案由發電部下達。近期不允許使用斗輪機上煤，如遇特殊情況必需經發電部主任同意，方可使用，斗輪機司機必須操作水平熟練，持證上崗，嚴禁無證人員駕駛斗輪機，否則，進行嚴格考核。

8、值班人員嚴格執行交接班制度。交接班內容包括：所轄設備的檢查、值班記錄的查閱、專用工具的清點、設備缺陷、檢修狀況、運行方式、異常情況及處理經過、來車卸車情況、煤倉煤位、卸煤溝存煤情況、現場的環境衛生以及發電部及公司的通知、文件、命令傳達等。

9、加強輸煤系統文明生產、環境衛生治理工作，杜絕“臟、亂、差”現象，將輸煤區域衛生納入交接班，發電部進行定期檢查，并提出考核意見。

10、強化輸煤專業培訓工作，3個月內必須使輸煤值班人員技術水平達到崇信公司的要求。

11、輸煤運行班第一個白班14:00～17:00為學習班，由發電部、華檢輸煤專工、輸煤主值進行技術講課；第二個白班14:00～15:00進行班組安全活動，由華檢公司安全專工組織進行，發電部抽查。

12、華檢運營項目部每月對輸煤值班人員進行一次月度考試，不合格人員進行考核，發電部每季度組織一次統考，檢查培訓開展情況。

13、輸煤運行人員具體培訓要求：技術問答每輪班一篇/人，考問講解每輪班一次/人，事故預想每輪班一篇/人，運行分析主、副值每月一篇，由發電部管理人員定期檢查。

14、發電部安排人員深入運行班組，監督輸煤運行及煤場管理工作，對于發現的問題及時進行整改。

發電運行部

2012年2月8日

第五篇：2010年輸煤班組年終總結

2010年輸煤保潔工作匯報

尊敬的領導，在座各位：

大家好！

今天，我向各位作2010年的工作匯報，是我人生經歷中的一個過程，內心緊張而激動。我在中能大唐保潔公司工作倆年多時間了，在即將過去的2010年里，在大唐公司的高度重視和設備部領導的大力配合下，在班組同事的支持幫助下，較為圓滿地完成了班組所承擔的各項保潔工作任務，班組成員思想政治素質和工作能力都取得了一定的進步，為今后的工作打下了良好的基礎。

我們在團結奮進、新春將至的熱烈氣氛中為2010年總體工作劃上了一個圓滿的句號?？偢杏X僅是彈指一瞬間，2010年整整過去了一年?？傮w來講，這一年，我們有喜樂，也有苦愿，既感受到工作勞動強度大也感受到工作被認可的喜樂，品一品滋味，忙點累點，也是香甜的。

回顧這一年中的工作，我輸煤皮帶保潔依然是在困難中成長而來，困難是運行設備不正常而帶來巨大的勞動力，不過不管如何，一路上還是蹣跚走過來了，現將工作情況匯報如下：

一、2010年工作情況

2010年，是壓力與動力同在、挑戰與機遇并存的一年。在過去的一年，我在設備部領導的正確領導下，皮帶保潔工作頭緒多、人員編制少、環境惡劣、任務相當繁重的特殊情況下，通

過曲折不懈的艱辛努力，通過各次檢查，輸煤皮帶衛生不斷提升，為我廠精神文明建設和運行值班人員營造了一個良好地環境，取得了一定成績。

二、存在不足

作為一名負責人員，在工作上雖然取得了一定的成績，但也存在一些不足，主要是工作思想意識淡簿，工作之間與領導的溝通上還有欠缺。二是涉及設備安全的意識還不夠明確，需要時間學習安規、不能正確認識轉動的設備帶來危險性，提高自我保護意識能力差。三是工作方式方法還不夠完善，今后要在不斷的工作學習過程中改變工作方法，不斷創新完善，在今后工作中，我一定認真總結經驗，克服不足，努力把工作做得更好。

三、明年工作計劃

1、帶領班組成員認真學習，努力提高班組成員素質及工作能力，盡職、盡責、更好地完成本職工作。

2、帶領班組各成員發揚刻苦的精神，開拓新的工作局面，做到“眼勤、手勤、腿勤”，積極面對各種工作環境，在復雜的工作中磨練意志，增長才干。

3、發揚孜孜不倦的進取精神。加強班組成員學習，勇于實踐，在學習的同時注意取長補短，廣泛吸取各種“營養”；同時，提高班組學習效率，努力培養班組成員具有扎實的技能經驗和踏實的工作作風。力求把工作做得更好，樹立良好的班組形象。

4、積極配合設備部領導分配和臨時指排工作任務。對每條帶所出現的異常情況，及時向上級領導匯報情況，并提出合理化建議和解決方案，配合領導完成相關工作任務。

展望2011年的工作，我還是會繼續和2010年的工作一樣，堅持不懈，積極進取，在自己的工作崗位上發揮自己最大的能力，完美的完成設備部領導派給我們的任務和我們自己應盡的義務，這是責無旁貸的，我相信我一定能夠做好的！

中能保潔劉雙喜

2011年1月 26 號