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輸煤系統的安全管理

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簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關的《輸煤系統的安全管理》,但愿對你工作學習有幫助,當然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《輸煤系統的安全管理》。

第一篇:輸煤系統的安全管理

輸煤系統在發電廠中起著舉足輕重的作用,沒有安全可靠的保證供煤,就不可能保障機、爐、電的穩定運行,故在輸煤系統中,狠抓安全管理,提高安全生產水平,才能保證設備的健康運行。項目部做如下幾點評析,以希望本系統同仁共同探討。

一、保質保量永不松懈 根據輸煤系統的特點,保證設備的可靠運行是關鍵,如果沒有一個良好健康的設備狀況,就談不上安全與保障。凱電輸煤系統自投產以來,首先重視的是安裝公司遺留下來的設備安裝不合理問題,為了設備的可靠運行,燃煤車間進行了輸煤設備上的改造和更新,以提高設備的穩定性,減少職工的勞動強度,但同時又要求職工不能存在著麻痹大意的心理,思想不得有絲毫松懈,要時刻把安全放在第一位,保證供煤任務的按班完成。特別是作業人員,必須懂得掌握現場上的安全措施和防范,熟悉操作原理和操作程序,維護和保養好輸煤重要設備,做到班前檢查,班后總結評價,使每一個職工充分理解安全的重要性和必要性,確保設備的良好運行。

二、排除隱患確保安全 在生產過程中,導致事故的發生始終是因為存在著事故的隱患,一方面它是物的危險因素;一方面是管理者的意識缺陷;如一旦受到刺激,就可能轉化為事故,若再受到刺激,事故就會蔓延擴大,而管理意識的缺陷,存在時間如果長,內容就堆累越多,則刺激隱患的可能性也就越大,導致事故的可能性也就

因此在事故還沒有發生或受到刺激之前,我們就要全面摸清家底,消除隱患,創造一個穩定的安全局面。然而從實際情況來看,作業人員往往存在著僥幸心理,自我感覺良好,自以為設備運行可靠,這種不注重事故隱患的不負責任的錯覺讓我們許多同志自吃苦果,乃至釀成悲劇和不必要的損失,所以在檢修作業中要重視檢查周圍的工作環境是否存在著不安全因素,要做到前后兼顧,不重視安全就會導致事故的發生。所以要求在處理事情的過程中,既能保證設備和自身的安全,又能除掉事故的隱患,這樣才能提高我們的安全生產水平。查找出隱患,辨識危險,再給以消除,那么事故的頻率就會自然降低。凱電輸煤車間劉家文主任經常提醒“寧聽罵聲,不愿聽哭聲”的警訓,要求職工養成巡視檢查設備的習慣,為保證機組的正常運行作好準備工作,不能認為它是“一把扳手扭幾顆螺絲的簡單事兒”,而是抑制事故發生的一項重要工作,凱電輸煤系統科學的、規范的、有秩序的安全管理在投產以來取得了可喜的成績,這也說明了在車間領導的正確管理和指導下,我們職工的安全意識增強了,辨識問題的水平提高了。

三、安全教育行動上實施 提高職工的素質是安全文明生產的源動力,從各類事故的因素來看,人是其中影響最大最重要的因素。安全工程專家海因里希說過:“88%的事故是由人的不安全因素和行為造成的”。要排除這種不安全行為,一要加強安全教育;二是在工作中行動起來,強化安全意識。有了思想上的覺悟,在作業的過程中才知道自己的安全行為是否做到了家。凱電燃煤系統通過煤場工作人

輸煤設備運行崗位人員及檢修人員,分批學習“安規”、“運規”及新頒發的“安全規定”等并定期考試,成績與獎金掛鉤,激勵職工把安全生產牢記心頭,能在作業過程中自覺地落實完善安全防范措施,做到“三不傷害”、“三不放過”。對新入廠的青工、民工、臨時工要求能對輸煤系統的設備熟悉了解,掌握有關規章制度、規程、進行實地講解其安全的重要性。要求職工定期的進行反事故演習、反事故操作演習,事故預想等安全技術培訓工作,不斷地提高隊伍的綜合素質。

四、設備的監測和檢查 先進的技術設備必然會推動生產力的發展。隨著人員的缺乏、設備的增多,給安全管理和檢查工作帶來諸多困難。為了提高設備的安全可靠性,增加效率,保證設備的穩定運行,凱電輸煤系統采用了美國AD公司生產的AD2150/32-5型主機,配以 5500型多媒體軟件和日本松下公司的數編構成的工業電視監控系統,全套系統投運以來各攝像采集點運行正常,使集控人員和崗位人員清晰地了解到皮帶的運行狀況和皮帶在運行中出現的不安全因素,隨時觀察到運行中的障礙及事故隱患,能及時的保證皮帶的安全可靠。采用先進可靠的監測設備可以減少人力、物力,又可以減小設備故障和發生事故的可能性,大大的保證設備與人身安全。了解和熟悉設備系統是多方面的,檢測工作與檢查工作是有效的控制事故隱患手段之一,這要求職工具備責任心強,有主人翁的精神,能主動檢查設備的不安全因素。特別是那些隱藏比較深層次的隱患,揭示出這些隱患的危險程度,以便使安全檢查做到系統化、規范化、科學化。

各工作人員要做到班前巡視檢查,了解當天的設備缺陷情況,做到記錄清楚、總結完整,修改計劃明了等有效的防范措施,以便對癥下藥,迅速解決問題。如煤場機械設備的故障點分析,輸煤設備缺陷的分類及防范等等。通過這些檢查工作來做好安全工作,能有效地解決問題也能有效地控制和抑制設備隱患。做到心中踏實、反應靈敏、處理事情有條不紊,這樣才能把安全管理工作提高到一個新的臺階。

五、加大考核,做好安全性評價工作 沒有嚴格的管理制度,就如一匹沒有韁索的野馬放任自流,在凱電“雙達標”工作中,車間領導重視了“安全第一、預防為主”的方針,制定出了《車間文明生產管理制》、《安全生產考核細則》、《經濟責任制》等一系列規章制度,有效的約束了廣大職工的行為,使職工思想上有種緊迫感、壓力感,特別是對安全意識不夠重視的職工,就好像是給了一針鎮靜劑。這種加大力度的考核,是以職工的人身安全和設備的安全為出發點,也是安全管理中必備的手段之一。安全性評價是基層生產單位自覺運用的一種現代化管理手段,是對本單位的安全基礎進行自我診斷的一種有力手段。燃煤車間特別重視這項工作,要求班組每月一評,對設備的資料、記錄、數據、圖紙、圖表等必須具備完整,作好評價工作,另外要求車間的班員、骨干乃至車間領導上下一條線學習好各項安全規章制度,提高自身的綜合素質,把安全基礎工作做得更好。

第二篇:輸煤皮帶系統安全技術規程

輸煤皮帶系統安全技術規程

1、無論皮帶機是否運行,嚴禁翻越皮帶機、嚴禁進入設備一旦轉動即會造成人身傷害的區域。

2、班長、程控員接班前必須認真查看交接班記錄、調度指令記錄、檢修交代記錄等相關生產記錄,了解設備運行、備用、檢修狀態,了解各皮帶有無存煤、各落煤管有無積煤堵塞情況。

3、接班時程控員應確認廣播呼叫及與各現場崗位的對講機聯系暢通。

4、大于200KW以上電機(10KV電機)啟動運行,應事先請示調度,征得同意,方可啟動。

5、皮帶啟動前,程控員應調看該皮帶頭、中、尾部畫面,不留死角,通過畫面查看現場設備有無異常,有無人員逗留,確認無異常方可啟動。若有疑問,應聯系現場巡檢人員前去查看。

6、啟動前,程控操作員應通過廣播呼叫系統廣播“XX皮帶A(B)側馬上就要啟動,請無關人員迅速離開”,至少呼叫兩遍,再啟動警鈴,警鈴停止后方可啟動皮帶機運行。

7、皮帶運行中出現跑偏,禁止使用撬杠、鐵鍬把、鋼管等工具插入糾偏托輥架內進行調偏。

8、設備運行中出現危及設備、人身安全的緊急狀況時,現場任何人員均有權緊急停止設備運行,同時立即匯報程控員。

9、電動機在冷態下允許連續啟動3次,每次的啟動循環周期不大于5分鐘;熱態允許啟動2 次。如果啟動時間不超過2~3秒,電動機能夠多次啟動。

10、輸煤皮帶系統的運行操作應嚴格遵循逆啟順停(逆煤流啟動,順

煤流停止)的原則。系統嚴禁無聯鎖帶載運行。

11、系統皮帶正常運行情況下,程控值班員的重點監控項目:(1)皮帶機的電流變化曲線;

(2)通過電視監控了解皮帶機頭部驅動滾筒部位的積煤情況、皮帶跑偏情況、皮帶健康情況(包括皮帶接頭是否有開裂、起翹,帶面有否劃傷,帶邊有否損傷等);

(3)通過電視監控了解皮帶機中部跑偏情況,皮帶健康情況;(4)通過電視監控了解皮帶尾部改向滾筒處的皮帶跑偏,尾部滾筒是否包煤等情況。

12、現場值班員的巡檢項目:

(1)監視電壓、電流表指示不超過規定值。(2)監視電動機、減速機及各種轉動部分有無異音。

(3)檢查各轉動部分、電動機、減速機軸承等有無振動、溫度升高等情況。

(4)檢查膠帶是否跑偏,打滑松弛、卡刮、斷裂、劃破等現象。(5)檢查托棍、清掃器、拉緊裝置應無損壞、脫落。(6)檢查架構及轉動機械地腳螺絲有無松動脫落。

(7)檢查皮帶上是否有影響運行的雜物和超過300mm以上的大塊煤及鐵塊、尖銳物等。

(8)檢查除塵設備、除鐵器、皮帶秤應運行良好。

13、嚴禁減速器運行中抽出油位標尺檢查油位。一般應在冷態或設備停運半小時后檢查油位。

14、輸煤皮帶系統由單側電源供電時,嚴禁雙側設備同時運行!

15、關于落煤管堵煤問題

(1)班長、程控員、現場值班員應通過長期的觀察、分析、總結,逐步積累經驗,了解哪些煤種、什么粒度、多大含水量時易造成堵煤,具體在哪個落煤管容易堵塞。

(2)實際運行過程中,當班班長如果認為本班作業煤種可能造成堵煤情況,應在班前會上向本班值班員做詳細說明,明確各崗位人員的防堵職責;應安排專人在最易堵的落煤管處現場把守。

(3)程控值班員應逐步由小到大調整給煤機出力,隨時與現場值守值班員溝通,了解落煤管積煤情況,確認落煤管積煤無擴大趨勢,方可逐步加大給煤流量。

(4)程控值班員同時應加強電流及各頭部落煤管進口部位的電視監控。

(5)發現某落煤管積煤較多時(超過1/2截面),現場值班員應及時聯系班長安排疏通,避免堵死。

16、落煤管清理、疏通安全

(1)一般情況,應在落煤管外部使用捅煤釬、鏟、大錘等工具或用壓縮空氣進行吹掃、切割等方法進行清理疏通。

(2)在外部用大錘敲打落煤管進行疏通作業時,應嚴格遵守登高作業的安全要求,采取防止滑倒、跌落的安全措施。禁止戴手套掄大錘。(3)必須進入落煤管內部進行疏通作業時,應嚴格遵守以下要求: A、作業前必須請示程控值班員,程控值班員匯報班長,在征得班長同意后,通知現場值班員開始布置安措。

B、現場值班員應將與該段落煤管相關的進、出口兩條皮帶機的就地手操站上的“就地、程控”轉換開關均切至“斷開”位置,同時拍下“急停”按鈕,并在“急停”按鈕上懸掛“禁止操作 有人工作”標識牌。

C、現場安措布置完畢,現場值班員告知程控值班員,程控值班員在上位機畫面確認已無“程控”狀態,通知現場值班員可以開始工作并同時匯報班長。

D、落煤管內的疏通作業嚴禁單人進行!應有一人在外部監護并提供照明,一人在內部作業。監護人在疏通作業過程中嚴禁擅離職守。E、嚴禁從積煤落煤管下方進行疏通作業!F、進入落煤管內部必須掛安全帶或系安全繩,進出不便時考慮使用懸掛式軟繩梯。

17、防止皮帶跑偏

(1)嚴格控制皮帶接頭粘接工藝質量,避免因接頭不正造成的跑偏;(2)認真巡檢,及時發現并更換已出現卡澀、損壞的托輥;(3)及時清理各處滾筒上的積煤;

(4)重點關注皮帶機尾部回程段非工作面的清掃器,避免應清掃不良導致的尾部滾筒包煤;

(5)經常檢查尾部落料口的積煤情況,避免因落料不正造成的跑偏;(6)注意檢查尾部導料槽防溢裙板的損壞情況,防止溢料撒料。

18、防止皮帶撕裂

(1)嚴格執行《輸煤皮帶系統安裝件防脫定期檢查工作制度》;(2)堅持各除鐵器必須與所在皮帶系統同步運行的要求;(3)認真巡檢,及時發現并更換磨損嚴重的托輥;(4)認真巡檢,保證各回程非工作面清掃器正常工作;(5)及時處理皮帶跑偏問題,避免因跑偏導致的帶邊縱向撕裂;(6)避免皮帶帶載特別是重載啟動造成的橫向撕裂。

19、碎煤機的清理

(1)各運行班第二個早班應安排清理兩臺碎煤機雜物室,并做好記錄。若不執行此項定期工作,將進行考核。(2)班長應布置好安措再通知進行清理工作。(3)清理工作必須有人全程現場監護。

(4)若需進入碎煤機內部或雖在外部,但設備轉動可能危及人身安全時,班長必須按照對碎煤機進行解體檢修的標準布置安措,嚴防人身傷害事故。

(5)設備運行中,嚴禁打開觀察門進行觀察或清理。

20、地下廊道通風問題。1#皮帶機區域、0#轉運站、2#皮帶機地下部分以及兩條6#皮帶機廊道,現場值班員應高度關注通風問題,發現通風設備停運,應及時聯系處理,避免瓦斯氣及煤粉過度集聚造成的窒息、爆炸事故。

第三篇:輸煤管理措施

關于加強煤場及輸煤 運行管理的措施

批準: 審核: 編制:

崇信發電有限公司發電運行部

二零一二年二月八日

一、關于加強煤場管理的措施

1、建立健全煤場管理組織機構,分工明確,卸煤、轉煤工作安排車輛及司機數量充足,排好值班表,報送發電部負責人和值長。

2、為減少煤炭變質的損失,應定期置換煤場存煤,原則上存煤最長時間不得超過三個月。煤場存煤嚴格執行“定期輪換、燒舊存新、分堆存放、分層碾壓、合理混配”的制度。

3、每天白班合理組織卸煤、堆煤、輸煤,卸煤溝在前夜班接班前必須存滿,前夜班根據上煤情況進行轉煤工作,后夜班接班前卸煤溝煤量存滿,減少后夜班轉煤工作。

4、嚴格按照發電部摻配煤管理制度進行配煤摻燒工作,盡快將三煤場存煤摻燒完,以便進行卸煤堆煤。目前寧夏來煤量遠小于當日摻煤量,當日寧夏來煤全部摻燒,不允許再向三煤場存放(除寧夏來煤量大于當日摻燒比例)。

5、本月15日前,將四煤場煤底子再清理一遍,清理完畢,灑水抑塵,圍墻封堵,沒有發電部及公司領導同意,不得向四煤場卸煤、堆煤。

6、每年12月1日至次年3月1日,除斗輪機進行定期試驗取煤保持良好備用外,原則上不允許使用斗輪機取煤、堆煤,煤場管理員抓緊對斗輪機存在的缺陷進行統計并監督消除,如遇特殊情況需使用斗輪機時,必需經發電部主任同意。

7、定期給煤場灑水,經常清理卸煤、轉煤過程中的撒煤,加強煤場周圍道路及煤場邊緣的煤塵治理,保持煤場周圍的環境衛生整潔,杜絕“臟、亂、差”現象發生。

8、防止煤堆自燃,定期測量煤堆溫度并做好記錄,煤堆溫度應不高于60℃。超過上述規定溫度時,應及時采取降溫措施。對于發生自燃的燃煤,立即組織人員進行滅火,并加強監視,防止再次自燃。

9、煤場抑塵擋風墻必須完整,對不完整的必須進行修復,堆煤時留出間隔,防止垮、塌現象發生,發生破損情況時,立即進行修復。

10、加強煤場機動車輛燃油使用的管理,嚴禁將機動車油料挪作他用,如果存在弄虛作假現象,一經查出,嚴肅處理。

11、煤場、卸煤溝煤中的石塊及時揀出清走,防止輸煤過程中進入煤倉,造成給煤機跳閘事故發生。

12、轉煤車輛、裝載機作業及行走時車速不得高于10公里/小時,如果造成揚塵,還要追究相關人員責任。

13、煤場車輛,專用機械必須由專人負責,定期校驗和維護,司機必須持證上崗,煤場機械在使用前,每天必須進行檢查,保證安全,可靠。

二、加強輸煤運行管理的措施

1、做好所轄設備啟動、運行監視、維護、設備定期切換、停運、事故處理、衛生清理等工作,按規定的運行方式與各崗位值班員配合,完成輸煤、配煤、卸煤和儲煤的任務。

2、堅持“安全第一、預防為主”的方針,嚴格執行“兩票、三制”,提高自身的安全素質,發現違章人員嚴肅考核。

3、做好所轄區域,設備系統定期巡回檢查工作,及時聯系消除設備缺陷,缺陷在MIS上執行閉環管理。

4、對設備發生的異常情況應果斷采取措施,避免事故擴大造成設備損壞,掌握設備運行情況,認真分析設備運行中不安全因素,做好事故預想。

5、設備檢修時,根據檢修工作需要,做好工作票中的各項安全措施,就地辦理工作票開工手續,檢修結束做到“工完、料盡、場地清”,方可辦理終結手續,工作票在MIS上執行閉環管理。

6、運行人員按時參加技術培訓,安全活動,進行技術革新,對于輸煤運行中存在的問題,提出合理化建議。

7、認真監控,精心操作,按時填寫運行日志、運行報表,記錄內容詳實、字跡清晰。嚴格按照配煤方案配煤,配煤方案由發電部下達。近期不允許使用斗輪機上煤,如遇特殊情況必需經發電部主任同意,方可使用,斗輪機司機必須操作水平熟練,持證上崗,嚴禁無證人員駕駛斗輪機,否則,進行嚴格考核。

8、值班人員嚴格執行交接班制度。交接班內容包括:所轄設備的檢查、值班記錄的查閱、專用工具的清點、設備缺陷、檢修狀況、運行方式、異常情況及處理經過、來車卸車情況、煤倉煤位、卸煤溝存煤情況、現場的環境衛生以及發電部及公司的通知、文件、命令傳達等。

9、加強輸煤系統文明生產、環境衛生治理工作,杜絕“臟、亂、差”現象,將輸煤區域衛生納入交接班,發電部進行定期檢查,并提出考核意見。

10、強化輸煤專業培訓工作,3個月內必須使輸煤值班人員技術水平達到崇信公司的要求。

11、輸煤運行班第一個白班14:00~17:00為學習班,由發電部、華檢輸煤專工、輸煤主值進行技術講課;第二個白班14:00~15:00進行班組安全活動,由華檢公司安全專工組織進行,發電部抽查。

12、華檢運營項目部每月對輸煤值班人員進行一次月度考試,不合格人員進行考核,發電部每季度組織一次統考,檢查培訓開展情況。

13、輸煤運行人員具體培訓要求:技術問答每輪班一篇/人,考問講解每輪班一次/人,事故預想每輪班一篇/人,運行分析主、副值每月一篇,由發電部管理人員定期檢查。

14、發電部安排人員深入運行班組,監督輸煤運行及煤場管理工作,對于發現的問題及時進行整改。

發電運行部

2012年2月8日

第四篇:輸煤崗位管理規定

輸煤崗位管理規定

為迎接中石化大檢查,裝置做了大量迎檢工作,但在此期間,仍有少數職工無視廠規,違章違紀。為加強工段、班組管理,強化巡檢制度,嚴肅勞紀。特制定以下條例,由各班組長監督執行。

一. 勞動紀律:按時上下班,遲到、早退30分鐘內扣其獎金10元/次,1小時內扣30元/次,每超過1小時多扣10元。超4小時按事假處理。

勞保穿戴不合格者扣5分/次。

二. 工藝紀律:嚴格執行巡檢制度,接班檢查,接班后一切事宜由本班負責處理。

交接班本、記錄本記錄完整,交清本班工作情況,漏項一次扣10元/次。

簽到本由本人親自簽到,帶簽者扣其10元/次。

三. 嚴格執行班組長安排的安全生產指令,拒不執行者扣其30元/次。四. 生產紀律:正常生產中由人為造成停機、損壞設備的,扣其50~200元/次,造成嚴重事故的下崗1-3個月。

五. 各班長認真執行交接班制度,安排好本班生產任務,交清本班的工作事項,交清各器具、用品。丟失物品按造價賠償。對有意破壞者扣除本月獎金并送交運行部處理。

六. 輸煤崗位皮帶工:班前巡檢皮帶機區域內的衛生,設備完好情況。發現問題及時提出由上一班負責處理,經雙方認可后接班。

七. 輸煤天車工:班前巡檢各天車的抓斗、鋼絲繩、電器設備完好情況后接班。接班后打煤造成鋼絲繩斷股、損壞的,必須匯報班長并負責更換鋼絲繩。

八. 對班組發現的隱患及時匯報、處理,班組給予獎勵,重大事故隱患報裝置、運行部給予嘉獎。

九. 外用勞務工按《勞務用工管理規定》執行。十. 本條例由9月1日開始執行。

氣化裝置

制漿工段

2009-9-1

第五篇:輸煤系統運行管理

輸煤系統巡視(運行)管理方案

一、適用范圍及執行標準

本方案適用于 輸煤系統巡視(運行)項目 執行標準:

二、輸煤系統中其主要設備巡視管理辦法及措施

2.1輸煤皮帶運行

輸煤運行人員安全注意事項

1、進入現場必須戴好安全帽,必須穿工作服并扣好紐扣,穿好防滑膠鞋。

2、檢修作業必須辦好工作票,作業前必須得到運行班長及值班員同意,并作好安全措施情況下方可工作。

3、非本崗位運行值班員不得操作任何設備,操作前必須進行檢查確認無誤后方可進行操作。

4、有嚴重缺陷的設備,特別是威脅人身安全的設備,值班員有權拒絕操作。

5、嚴禁在輸煤皮帶運行時清理皮帶下面的積煤,下煤筒堵煤時有權拒絕操作。

6、清理下煤筒、原煤斗應采取可靠的安全措施。

7、喝酒、精神狀態不好禁止接班工作。2.2輸煤皮帶機的運行 2.1.1、信號規定

2.1.1.1、啟、停皮帶信號均為兩聲長鈴┄ ┄ 2.1.1.2、倒皮帶信號均為兩聲短鈴‥ ‥ 2.1.1.3、事故信號為一聲長鈴┄

2.1.1.4、有事要人為三聲短鈴‥ ‥ ‥ 2.1.2、信號使用規定

2.1.2.1、信號為整個輸煤系統聯系之用,禁止隨意使用。

2.1.2.2、設備的啟動、停止及發生事故,在操作前必須發出規定信號。2.1.3、輸煤皮帶機啟動前的檢查

2.1.3.1、檢查輸煤棧橋內部通道、樓梯、平臺應無影響運行人員通行和工作的障礙物,照明應充足。

2.1.3.2、設備啟動前應對膠帶、下煤筒、倒料槽進行檢查,應無殘留積煤,無工作人員進行工作。

2.1.3.3、電動機接地線良好,地腳螺栓無松動現象。2.1.3.4、檢查減速機油位正常,油質合格,無漏油現象。2.1.3.5、各滾筒完好無損、粘煤、襯膠無開裂現象。2.1.3.6、各托輥齊全,無卡澀、無粘煤,轉動自如。2.1.3.7、各段皮帶逆止器、制動器應保持良好,動作可靠。2.1.3.8、檢查所有轉動部分地腳螺栓無松動現象,完好無損。2.1.3.9、檢查皮帶機的刮煤板、清掃器應無磨損,確保好用。2.1.3.10、檢查膠帶劃痕及磨損,膠帶接頭應牢固,無開膠現象。2.1.3.11、檢查所有事故開關動作可靠,警笛好用,并在復位狀態。2.1.3.12、犁煤器無變形,行動自如,電動推桿動作可靠。

2.1.3.13、皮帶機拉緊裝置無卡澀、掉道,拉緊重錘下無影響工作的障礙物。2.1.4、輸煤皮帶機啟動規定

2.1.4.1、輸煤集控值班員在啟動前應與各段專責值班員作好聯系,再發出啟動信號,5s后再啟動皮帶機。

2.1.4.2、啟動設備時,啟動電流值恢復到正常電流值的時間不允許超過5s,否則應立即停機檢查。

2.1.4.3、設備全部啟動后,設備空轉一周進行檢查,確認設備運行良好后,方可帶負荷。

2.1.5、輸煤皮帶機運行中的檢查與維護

2.1.5.1、運行值班員在設備啟動后,應按規定對設備進行巡檢,發現問題及時匯報和處理。

2.1.5.2、檢查電機震動、溫度、聲音是否正常。

2.1.5.3、檢查減速機油位在正常范圍內,是否漏油,其震動和聲音是否正常。2.1.5.4、發現皮帶跑偏應及時調整,調整無效應立即停機處理。2.1.5.5、發現皮帶打滑或帶速過慢應立即停機,匯報處理。2.1.5.6、檢查拉緊裝置無歪斜及卡澀現象,工作正常。

2.1.5.7、下煤筒應無堵煤現象,如需人工清煤時,必須停止設備運轉,并采取可靠安全措施。

2.1.5.8、檢查皮帶工作面和非工作面有無劃痕及磨損,發現異常應立即停機處理。2.1.5.9、檢查各部位滾筒聲音是否正常,托輥有無脫落,對托輥及滾筒粘煤應停機后處理,嚴禁在運行中處理。2.1.6、輸煤皮帶機運行中的注意事項

2.1.6.1、嚴禁跨越皮帶及轉動設備,如必須通過時應經過通行橋。2.1.6.2、對進行檢修的設備應切斷電源,掛號警告牌,并作好防止轉機轉動傷人的安全措施。

2.1.6.3、禁止對運行的轉機進行擦拭和清掃。

2.1.6.4、事故情況下任何人都可以用事故按鈕(或拉線開關)事故停機。2.1.7、遇到下列情況之一應立即停機

2.1.7.1、電動機電流在額定范圍內擺動過大,并急劇上升時。2.1.7.2、電動機及減速機軸承溫度、聲音異常,有焦味及冒煙現象時。2.1.7.3、皮帶斷裂、刮破或嚴重跑偏,皮帶接頭撕開影響運行時。2.1.7.4、皮帶打滑或帶速過慢時。

2.1.7.5、有異物卡住頭、尾滾筒不能轉動時。2.1.7.6、下煤筒、碎煤機、煤篩堵煤造成系統冒煤時。

2.1.7.7、輸煤系統發生火災、設備嚴重損壞、人身事故或有人身事故危險時。2.1.7.8、拉緊裝置失靈時。2.1.8、啟、停輸煤系統原則

2.1.8.1、啟動系統順序:按輸送物料的逆方向啟動。2.1.8.2、停止系統順序:按輸送物料的順方向啟動。2.3 葉輪給煤機運行 葉輪給煤機的使用 3.1、啟動前的檢查

3.1.1工作前向上班了解機械工作狀況是否正常,安全設施是否齊全可靠。3.1.2開機前檢查給煤機電機,減速箱是否正常,各部件螺絲齊全牢固,對煤質方面有無臨時要求或規定。3.1.3給煤機潤滑系統油量是否充足,給煤機運輸機尾不準有障礙物以保證轉動靈活。確認無問題,在信號允 許啟動時方可開機。3.2運行中注意事項

3.2.1葉輪給煤機運行當中,要經常檢查電機,減速器的溫度,聲音有無異常,各部件是否完好。發現異常要立即發出停機信號,停機通知調度進行處理。

3.2.2在處理故障時要先切斷電源開關,停止機車運行,用信號通知有關崗位人員后方可處理。

3.2.3給煤機運轉當中要均勻行走,不得萎窩子,要注意煤中大塊、矸石或較大鐵器把機械弄壞。適當控制給煤量,保持給煤量均勻,同時注意不得把煤倉拉空。3.3停機后的工作

3.3.1給煤機值班員接到停機信號后方可停機。

3.3.2停機后,要檢查機械各部件狀況,如有不完好之處立即進行處理。3.3.3清掃環境衛生,擦拭機械,達到標準要求為止,為下班作好一切準備。2.4 振動篩子運行 4.1振動篩啟動前的檢查

4.1.1檢查設備防護裝置、信號設施是否齊全可靠。3.1.2檢查設備緊固件是否有松動,特別是連軸器連接螺栓。4.1.3檢查軸承是否有足量的潤滑油。

4.1.4檢查機腔內有無異物,如有異物應清理后啟動。4.2振動篩運行注意事項

4.2.1振動篩空轉運行正常后方可進料。4.2.2嚴禁超硬物和不易破碎物進入機內。4.2.3振動篩運行中,嚴禁任何人員進行檢查、調整或進行清理工作。

2.5破碎機運行 5.1破碎機啟動前的檢查

5.1.1電機地腳螺絲、機體地腳螺絲無松動和脫落現象。5.1.2各檢查門、入口門應嚴密關閉。

5.1.3各潤滑部位潤滑油在規定之內,油質清潔。5.1.4排料口四周無粘煤和雜物 5.2破碎機運行中的注意事項

5.2.1注意破碎機電機電流的變化,運行中電動機電流嚴禁超過額定值。5.2.2嚴禁超負荷運行,對難碎或煤質較差的原煤,應適當減少給煤量。5.2.3破碎機的振動值不超過0.15mm, 破碎機電機振動值不超過0.10mm.5.2.4破碎機值班員在破碎機未完全停止前不得打開人孔門檢查及處理故障。5.2.5遇有破碎機電機劇烈振動、冒煙、電流超過額定值,破碎機軸承劇烈振動時應立即停止破碎機。

2.6 除鐵器運行

6.1啟動前的檢查

6.1.1班前要了解并檢查試運除鐵器的工作狀態,安全設施是否齊全,并進行試運行。

6.1.2動前必須認真檢查電磁除鐵器的主要部件是否良好,電線、電纜頭有無損壞現象,除鐵器上不得粘煤,吊掛設施是否牢固,除鐵器與皮帶的間隙不應小于250mm不應大于350mm。6.1.3在接到啟動信號時,確認周圍無障礙物,機械正常時,要先啟動除鐵器,然后再啟動2#皮帶。6.2運轉中的注意事項

6.2.1運轉中要經常注意觀察運行狀態,各部件運轉是否正常。6.2.2經常檢查除鐵器的除鐵能力,操作人員不得佩戴機械手表。

6.2.3修理機械或處理故障時,先切斷電源,用信號通知有關崗位人員方可處理。6.2.4 1#除鐵器卸載后放回原位,嚴禁小運行過卷。6.3停機后的工作

6.3.1接到停機信號,并確認3#皮帶無貨時方可停機。6.3.2停機后,應檢查電磁除鐵器的狀況是否正常。6.3.3清掃鐵塊,打掃環境衛生,做好交班工作。

三、安全文明措施

1..必須嚴格執行電業安全工作規程和甲方的各項標準、制度、規程、預案雙方權利和義務.2.嚴格執行《質量體系管理要求》ISO9001:2008、《環境管理體系要求及使用指南》GB/T24001-2004、《職業健康安全管理體系規范》GB/T28001-2011和甲方的 《職業衛生健康管理標準》QG/WGQS02.25.00-2013、《固體廢物管理規定》QG/WGQS09.02.00-2014。

3.巡視人員上崗前應告知工作場所中所面臨的各種涉及環境、健康、衛生方面的環境因素、危險源、重大風險等內容。4.必須自覺接受甲方人員的領導。

5.運行人員的更換必須經甲方運行專業同意。

6.嚴格執行甲方燃料部卸船機、斗輪機、皮帶機、推煤機等各種車輛的運行規程和安全操作規定。

7.燃料運行自卸車等特殊工種必須持證上崗。

8.燃料運行巡視人員必須需經甲方考試合格后上崗工作。9.進入生產現場必須規范帶好安全帽,作業時必須帶好安全用具。10.嚴禁野蠻作業,發生設備和人身事故者嚴肅處理,嚴重違紀者辭退。11.運行崗位人員必須佩戴好必要的勞防用品(工作服、工作鞋、安全帽、手套、口罩等)和簡單生產用具(掃帚、煤鍬等),工作服裝和安全帽必須統一并符合勞防有關規定。

12.勞防用品必須符合勞防有關規定,滿足輸煤系統在運輸高揮發分的印尼煤等煤種時的特殊防護要求,嚴禁使用已失效的勞防用品進入現場進行工作。13.運行崗位人員必須每年接受體檢,特殊工種培訓。

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